Как сделать инвертор из бесперебойника: Инвертор из бесперебойника — Diodnik — Мастер на все ручки: Блог домашнего сварщика

Содержание

Бесперебойник как инвертор, как сделать из бесперебойника инвертор

25.03.2016

Нередко возникает необходимость получения сетевого напряжения (220 Вольт) из аккумуляторной батареи. С такой проблемой сталкиваются дачники (в неэлектрифицированных домах) и любители автомобильных пикников. Для решения этой проблемы рекомендуется использовать инвертор. В данном случае – это устройство, преобразующее постоянное напряжение (12 Вольт), в переменное (220 Вольт). Подобный прибор можно купить в магазине, или сделать самому, из блока бесперебойного питания с неисправной батареей.

Принцип действия инвертора

Принцип действия инвертора основан на превращении постоянного электрического сигнала – в импульсный сигнал. Затем он повышается до необходимого уровня импульсным трансформатором. Положительным качеством инвертора, является наличие обратной связи, то есть контроллер преобразования импульсов (ШИМ контроллер) отслеживает выходное напряжение. При таком построении схемы выходное напряжение остается стабильным, даже при частичном разряде батареи.

По какому бы принципу не был построен блок бесперебойного питания, инвертор является его непременным элементом. Перед началом работ, следует уточнить (прочитав в интернете), к какой категории относиться источник бесперебойного питания. Существует несколько категорий ИБП: «Off-Line», «Line-Interactive» и «On-Line», с дельта-преобразованием, феррорезонансные и др. Но наибольшее распространение получили первые три. Индивидуальные особенности источников зависят от марки «бесперебойника».

Следует обратить внимание, что мощность подключаемой нагрузки не должна превышать мощности указанной на корпусе устройства, так как это может привести к выходу инвертора из строя.

В случае изготовления бесперебойника по технологии «On-Line», процессор может не разрешить запуск отключенного от сети устройства. Либо новая аккумуляторная батарея может некорректно им определятся. В обоих случаях придется изучить принципиальную схему устройства.

Для начала следует определиться с выбором аккумуляторной батареи. Ее напряжение не должно отличаться от напряжения заводской батареи ИБП, более чем на 2 Вольта. Основными характеристиками аккумулятора любого типа являются его напряжение и емкость.

Емкость – это способность аккумулятора запасать электрическую энергию. Она измеряется в ампер-часах. Например, теоретически батарея обладает емкостью в 20 ампер-часов, это значит, что она может питать нагрузку в 1 ампер – 20 часов. На практике есть много факторов, которые уменьшают время резервирования, начиная от саморазряда и заканчивая коэффициентом старения. Поэтому перед выбором аккумулятора, следует определить максимальный ток потребляемый нагрузкой и добавить 20-25% запаса.

Для проведения работ по переделке блока бесперебойного питания следует иметь средние знания в электронике (электротехнике) и уметь пользоваться инструментом для монтажа электронных схем.

При работах потребуется иметь: паяльник (40 Ватт), мультиметр, спирто-канифольную пасту (канифоль), припой (ПОС-60), монтажный провод, нож, пассатижи, кусачки и набор отверток для разборки корпуса ИБП. Также необходима принципиальная схема ИБП (ее легко можно найти в интернете).

Принципиальная схема

В простейшем случае, в категориях «Off-Line» и «Line-Interactive» выходное реле установлено по схеме минимального напряжения.

То есть, при наличии сетевого напряжения реле подтягивается и отключает инвертор от выхода устройства. В новом варианте следует установить вместо контактов «К 1. 1» тумблер размыкающий цепь. Тумблер должен иметь коммутационный ток, не менее тока потребляемого инвертором под нагрузкой.

Для подключения новой аккумуляторной батареи, следует разобрать корпус ИБП. Отпаять от платы старые соединительные провода для подключения аккумулятора и припаять новые (необходимой длины). После этого собрать корпус.

При установке инвертора в машину, при наличии свободного места, можно установить плату в любое свободное пространство (защищенное от влаги и пыли). Тумблер включения выводится в удобное для пользователя место.

Важно! Для подключения следует соблюдать полярность, иначе батареи будут выкипать и даже могут взорваться.

После включения переделанного устройства (неважно, автомобильного или стационарного), на его выходе появляется переменное напряжение – 220 Вольт. Что позволяет удовлетворить нужды потребителя (мини-холодильник, телевизор, компьютер).

Коммерческое предложение действительно на 03.02.2021 г.

Инвертор из бесперебойника

Рейтинг: / 0
Подробности

Подробности: Категория: Электрика; Создано 10.09.2019 10:15; Опубликовано 10.09.2019 10:18; Автор: Силин Станислав Олегович; Просмотров: 363

Бодрого времени суток уважаемые и много уважаемые посетители моего сайта в этой статье хочу рассказать о такой возможности: как сделать инвертор из бесперебойника или UPS по рабочекрестьянски.

Основной смысл очень простой, любой бесперебойник или UPS работает от АКБ или от двух АКБ. Что если убрать этих малышей и поставить достойный к примеру автомобильный аккумулятор. Работать такая система будет дольше, если конечно с умом к вопросу подходить и не перегружать её большими нагрузками. Это по сути и есть вся идея дальше идут маленькие детали.

У вас есть старый UPS который и выкинуть жалко и оставить болтается, вы его берете разбираете, получается что-то такое:

Снимаете старый АКБ. Провода, которые приходили к аккумуляторам наращиваете на столько, чтобы их удобно было дотощить до большого АКБ.

Еслу у вас в UPSе две аккумуляторных батареи, всю эту затею лучше забросить, потому как ломать голову с 24 вольтами и автомобильными АКБ лучше не стоит.

Когда у вас два АКБ в UPSе это выглядет примерно так:

Ну и всё, вы запитываете UPS от мощной аккумуляторной батареи, как пример автомобильный аккумулятор.

Далее расходуете потихоньку ресурс этого АКБ, далее у вас начнет падать напряжение в большом аккумуляторе, до тех пор пока UPS не начнёт «переживать» за жизнь АКБ и в случае большого понижения напряжения, UPS будет сначала пищать, далее через какое-то время, когда напряжение сильно упадет в АКБ, UPS прервёт связь.

Ещё хотелось бы повториться ВАЖНО соблюсти возможности UPS, т.е. не перегружать его допустимой мощности. Допустим UPS может нести на себе нагрузку 500 Вт. Если вы повесите нагрузку в 1 кВт, в лучшем случае сгорит предохранитель, либо оплавятся провода, что очень не желательно.

Если что-то непонятно, можете посмотреть видео обзор этой статьи:

< Назад
Вперёд >

Инвертор 12 в 220 из ибп своими руками

Инвертор из бесперебойника своими руками: преобразователь 12 в 220 из ИБП

У многих пользователей ПК есть в наличии старые отработавшие свой срок ИБП. Частая их причина нетрудоспособности — это выход из строя аккумуляторов. Так как замена на новые батареи нерентабельна, а порой просто невозможна из-за отсутствия аналогов, эти устройства попросту валяются без дела или выбрасываются на помойку.

Но можно дать вторую жизнь ИБП, сделав из него очень полезное устройство — инвертор, преобразующий 12 в бортовой сети автомобиля в необходимое для некоторых приборов 220 в. Притом, что заводская версия инвертора обойдется в немалые деньги, а так вы сэкономите деньги, и сделаете из хлама нужную вещь.

Демонтаж аккумуляторов

Итак, первое, что нужно сделать — это удалить старые, потекшие батареи. Они достаточно просто демонтируются, сняв нижнюю крышку и отключив провода питания. Если остались следы потекшего электролита, чистим корпус от кристаллов окисления.

Такая операция обеспечит устранение дальнейшего вытекания кислоты, а также значительно облегчит вес аппарата.

Изменение схемы подключения

По конструкции бесперебойники отличаются, но принцип действия у них один и тот же — преобразовывать напряжение 12 в в 220 в. То есть в каждой модели присутствует плата с электронным преобразователем напряжения. Он-то нам и нужен. Но есть одно условие, он должен быть рабочим.

Так как приборы, которые будут подключаться к этому устройству имеют стандартную вилку на 220 в, необходимо на боковой или задней панели, установить обычную бытовую розетку для скрытой проводки. К ней-то и припаиваем провода выхода с преобразователя 220 в, которые ранее подходили к специальным трехрожковым вилкам на задней панели ИБП.

Далее необходимо сделать вход для 12 в. Для этого есть два варианта: припаять шнур с разъемом для прикуривателя или подпаять провода с крокодильчиками для подключения прямо на аккумулятор.

В первом и во втором случае, провода припаивают к тем, что шли на батарею ИБП. Очень важно соблюсти полярность подключения. Красный провод — это плюс, а черный — минус.

Как и в сети авто, так и в ИБП эти цвета должны совпадать. Лучше всего, конечно, проверить полярность мультиметром, чтобы наверняка.

Такая схема подключения предусматривает моментальную работу устройства при его подключении. Если вы хотите сделать включение через тумблер или автомат, то просто в проводе, идущем от АКБ автомобиля разрываем «плюс» и присоединяем один провод на вход, а другой на выход автомата, закрепленного на корпусе ИБП. Таким образом разрывается питание инвертора, когда это необходимо.

Тонкости в работе

Следует понимать, что такое устройство не выдаст большую мощность. Как правило. она составляет не более 150 Вт, но этого вполне достаточно для подключения небольшого телевизора, ноутбука и другой слаботочной техники.

Инвертор из 12V в «220V» своими руками из старого ИБП Ippon — DRIVE2

Был старый Источник Бесперебойного Питания ИБП с умершим аккумулятором марки ippon back power pro 400Платы у модельного ряда ippon back power pro 400 — 800 около одного данный способ должен к ним подойти

Модернизация увеличение мощности

Полный размер

Для поиска схемы в интернете в бейте номер платы Можно так же ее назвать ревизия, схема, даташит, шасси У меня номер такой 098-17138-01-S2

на примере ippon back power pro400 098-17543-01-s2

Полный размер

Система охлаждения и вывод подключений

Длина подключения к акб должна быть как можно меньше, и толще не меньше родных

Установка Кулеров в корпус ИБП

В инвекторной части должны быть все ключи 1 отвечает зарядка акб, другие 4 по 2 параллельно для преобразования с акбВыпаять резистор R83 300 ом 5% в место него Впаять Кулеры полярность можно посмотреть рядом на конденсаторе С24. Обязательно должно быть что то или резистор или кулера!

Выпаяный резистор R83 ом 5% паралельно припаять к резистору R31 для регулировки тока для LM317 линейного стабилизатор снимает с него падение напряжения и использует для того чтоб ограничить ток. В итоге увеличиваем ток на котором будет стабилизировать данный стабилизатор.

Диод D13 нужно заменить на более мощный стандартный 1А поставить как минимум 1,5А.Для ускоренного заряда увеличения напряжения, дополнительно припаять диод шоттки (меньше потерь падения напряжения) (минимум 1.5А 20В) параллельно D13 через тумблер.

Отключить или отпаять звуковой сигнал чтоб не надоедал

Доп ФункцииГалочка и паяный резистор

Выпаяный резистор и маркировка No

1. Режим GRN (Green power control) при включенном режиме и работе ибп от акб потреблением менее 100Ват отключит ИБП через 5 минут, так как не поймет что у него что то подключено и для защиты АКБ выключится чтоб лишний раз не разряжать можно так же сделать через тумблер. Для отключения данного режима GRN отпаять ногу резистора R15A

2. Работа Автоматического Регулятора Напряжения (AVR), При отклонении входного напряжения на величину от 10% до 25%

3. STD стандартный режим впаяны оба резистора R5A, R5B

отпаять R5A, чтобы перевести UPS в режим STEP.Тогда должна будет заработать еще и ступенчатая стабилизация напряжения.

Режим GEN выпаяны оба резистора R5A, R5B

4. выдаваемая мощность (платы заточены под разные нагрузки)500VA R3B впаян R3C нет400VA R3B и R3C нет

700VA R3B и R3C нет

оставлять лучше режим 220В так как от его значений работает AVR

Предохранители

При работе от АКБ добавить дополнительный или более мощный конденсатор для питания 4 ключей они берут импульсами конденсатор будет сглаживать и отдавать на ключи (мосфеты).

Параллельно подключить 2 трансформатор к 1 и разместить в корпусе, для максимальных нагрузок для уменьшения перегрева 1 трансформатора

Полный размер

усиленная зарядка

Сделано на основе видео Ippon BPP и автоАКБ, подробно о переделках на плате.

Page 2

Модернизация увеличение мощности

Полный размер

на примере ippon back power pro400 098-17543-01-s2

Полный размер

Система охлаждения и вывод подключений

Длина подключения к акб должна быть как можно меньше, и толще не меньше родных

Установка Кулеров в корпус ИБП

Отключить или отпаять звуковой сигнал чтоб не надоедал

Доп ФункцииГалочка и паяный резистор

Выпаяный резистор и маркировка No

3. STD стандартный режим впаяны оба резистора R5A, R5B

Режим GEN выпаяны оба резистора R5A, R5B

4. выдаваемая мощность (платы заточены под разные нагрузки)500VA R3B впаян R3C нет400VA R3B и R3C нет

700VA R3B и R3C нет

оставлять лучше режим 220В так как от его значений работает AVR

Предохранители

Полный размер

усиленная зарядка

Сделано на основе видео Ippon BPP и автоАКБ, подробно о переделках на плате.

Инвертор из бесперебойника своими руками

При выезде на природу, где не предусмотрены привычные для нас 220 В, задумываешься о приобретении инвертора. Останавливает стоимость. Но когда умеешь работать паяльником и в состоянии разобраться, где в приборе или устройстве плюс, а где минус, можно решить несложную задачу: сделать инвертор из бесперебойника своими руками. Если ИБП, подключенный к сети 220 В, обеспечивает устройства питанием 12 В, то нельзя ли добиться обратного эффекта: получать 220 В из 12 В? При соответствующей доработке конструкции нет ничего невозможного.

Предлагаемый вариант рассчитан на использование автомобильного аккумулятора в качестве основного источника питания. Не обладая минимальными знаниями по электротехнике, браться за изготовление инвертора нежелательно.

В чем заключаются изменения, позволяющие получить инвертор из бесперебойника, как правило, с отслужившими аккумуляторами?

Рассмотрим процесс реконструкции в общем плане, обращая внимание на критичные для будущей эксплуатации инвертора моменты, так как ИБП разных фирм и моделей имеют конструктивные различия.

Моделирование инвертора из ИБП

В процессе преобразования придется разобрать ИБП, извлечь лишнее, доработать конструкцию, проверить и собрать. Нужен стандартный набор инструментов монтажника: паяльник, отвертки, кусачки, тестер. Пригодятся и запчасти, которые отсутствуют в разбираемом блоке: провод сечением от 4 кв. мм, разъемы, пара привычных крокодильчиков или провод с вилкой автомобильного прикуривателя, накладная розетка, кулер, защитная сетка, крепеж, изолента. Возможно, заранее стоит приготовить дрель для работы с корпусом.

Аккуратно разбираем корпус, вынимаем аккумулятор. Если изготовителем предусмотрена разборка корпуса на отдельные панели, стоит ее произвести: удобнее будет работать. Проще начать с монтажа входа, то есть подачи 12 В. Непосредственно на плате определить плюс и минус, потом подпаять или посадить на соответствующие разъемы красный к плюсу, черный к минусу то, что будет идти к прикуривателю или напрямую к клеммам аккумулятора.

Теперь занимаемся выходом. Провода, которые вели к трехштырьковому разъему подачи на ИБП 220 В, отпаиваем или отсоединяем. На их место монтируем провода нужной длины (для выносной розетки – сантиметров 70, если розетка планируется непосредственно на корпусе – 20-30 см). Подводим провода к розетке.

Черновая модель готова. Эксплуатировать ее нельзя, но проверить можно. Не собирая корпус (с ним предстоит поработать), подключаемся к аккумулятору и замеряем напряжение в розетке. Должно получиться порядка 160-180 вольт.

Если система молчит, возможно, в старом ИБП плата преобразователя нерабочая.

Окончательная сборка

Осталось заключить работающую схему в прибор, попутно изменяя и дополняя конструкцию.

Прежде всего демонтируем лишние разъемы, кнопки с соответствующими проводами, сигнальный динамик. Освобождается пространство под установку одного или двух кулеров. Их установка защитит устройство от перегрева. Логично соорудить сквозную вентиляцию. Для поступления воздуха в корпус придется высверлить отверстия или вырезать окошки. Вырезанные отверстия следует прикрыть защитной сеткой во избежание попадания пыли и грязи. Подсоединяются кулеры к 12-вольтовой ветке.

Все соединения проверяются, провода укладываются внутри корпуса, при необходимости крепятся. Нужно убедиться, что вентиляторы плотно заняли свои места. Иногда после изъятия оригинальных аккумуляторов трансформатор оказывается слабо зафиксированным, поэтому нужно дополнительно укрепить его, например, удерживающей пластиной (не металлической).

Предусмотреть крепление розетки на корпусе или просверлить дополнительное отверстие для вывода проводов.

Неплохо установить отдельный выключатель: скорее, для защиты автомобильного аккумулятора от полного разряда, в случае если забудете отключиться. Также можно разработать электронную схему, срабатывающую при заданном уровне заряда.

В качестве образца рассматривались источники бесперебойного питания относительно простой, бюджетной конструкции, когда, исходя из соображений стоимости, вместо замены отслуживших аккумуляторов покупается новый блок питания. В этом случае действительно получается почти бесплатный инвертор с неплохими техническими характеристиками.

Читайте так же: Как сделать блок питания из бесперебойника своими руками?

Если исходный бесперебойник отдавал подключаемой технике 500 Вт, то теоретически он столько же отдаст и в виде инвертора. Практически эта величина меньше. Но, например, общую нагрузку в 350-400 Вт он спокойно потянет. Ограничение – время, на которое хватит зарядки аккумулятора. С учетом нынешней тенденции к уменьшению энергоемкости используемых приборов, при отсутствии электричества и без света не останешься, и мобильные устройства подзарядишь.

Имеется возможность воспользоваться электроинструментом. Это удобно, когда в дачном доме электричества еще нет, а проводку делать надо. Вручную можно, но это намного сложнее.

На весе получившегося устройства останавливаться не имеет смысла: автомобилю 3-5 кг не помеха.

Но при частом пользовании инвертором нужно помнить о подзарядке аккумулятора или иметь запасной.

Итак, имеет смысл достать из кладовки или гаража списанный из-за неисправности источник бесперебойного питания, немного модифицировать его и получить исправный преобразователь постоянного тока с напряжением 12 В в переменный ток напряжением 220 В.

Инвертор из ИБП 12 — 220 V своими руками

Инвертор из ИБП 12 — 220 V: переделываем источник бесперебойного питания в преобразователь на 220V своими руками.

Возникла потребность сделать выход на 220 вольт в машине. Был у меня источник бесперебойного питания (ИБП) от компьютера, который лежал уже лет 5. Решил сделать из него инвертор 12 — 220 V.

Разобрал ИБП, аккумулятор извлек, а провода к которым он подключался вывел на прикуриватель автомобиля.

К этим проводам (от аккумулятора) подключаем провода для вилки прикуривателя.

К выходу 220V, на место отрезанной вилки, установил розетку.

Переделанный ИБП тест прошел отлично, подключали гаражный вентилятор. При этом просадка, при включении (ИБП) в бортовой сети, составила 0,5 В.

Есть не большие нюансы при подключении. Провод на прикуриватель должен быть рассчитан на 25-30А. Но надёжнее будет вывести напрямую провода от аккумулятора и конечно через предохранитель.

В результате получился бюджетный преобразователь 12 — 220V который можно использовать для питания бытовых приборов небольшой мощности.

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

И без электричества стабильная работа обеспечена! Бесперебойник для газового котла своими руками

Устройства для бесперебойного снабжения газовых котлов электроэнергией будут отличаться от ИБП для бытовой техники (главным образом для обычных ПК).

Если при трудностях с электрикой, компьютер достаточно выключить, сохранив предварительно все данные, на это требуется несколько минут, то для обеспечения теплоснабжения потребуется более длительный срок работы ИБП — 1–2 часа, пока не восстановят подачу тока.

Особенности ИБП для газовых котлов

Есть два типа устройств бесперебойного питания:

Устройство по умолчанию работает в режиме пропуска энергии, не изменяя её параметров, а если сигнал пропадает, то автоматически происходит переключение на питание от аккумуляторов.
Второй тип ИБП изначально преобразует электроэнергию, приводя её к оптимальному виду, то есть «выравнивает» характеристики. В аварийной ситуации также переходит в режим питания от встроенных батарей.

Напряжение изменяется в 2 этапа:

сначала трансформация из переменного 220В в постоянный 12В;
второй шаг: постоянный ток снова превращают в переменный 220В и 50 Гц.

Это необходимо для получения максимально «сглаженных» параметров тока, которые позволяют продлить срок службы электрическим элементам котельного оборудования. Причём аккумуляторы должны постоянно подзаряжаться.

Устанавливать ИБП первого типа следует, если только владелец уверен в том, что параметры сети в пределах нормы, или когда на входе в дом уже стоит общий стабилизатор.

В остальных случаях рекомендуется использовать ИБП со «сглаживающей» схемой. Как свидетельствуют сервисные фирмы, высок процент поломок именно из-за проблем с качеством подаваемой электроэнергии.

Можно ли использовать бесперебойники для компьютеров

Имеют значения параметры напряжения, подаваемого потребителю в газовый котёл. Нужна правильная синусоидальная форма входящего сигнала и совпадение по фазе.

Именно поэтому использовать бытовой (компьютерный) ИБП не рекомендуется, только в крайнем случае на непродолжительное время.

Как рассчитать ИБП

Большинство котлов и насосов не потребуют большой мощности ИБП. В среднем понадобится 300—350 Вт если насос один, на два — 450—550 Вт. А также следует обратить внимание на ёмкость аккумуляторов и мощность зарядного устройства для ИБП. Если ток заряда умножить на 10, получим максимально возможную ёмкость батареи, которую «потянет» зарядка в ампер-часах.

Аккумуляторы допустимо использовать или гелиевые, или обычные. Первый тип хотя и безопасен, но стоимость в 2—3 раза выше, чем на обычные автомобильные аккумуляторы. Но здесь лучше не экономить: ёмкие автобатареи не могут стоить слишком дёшево. При ёмкости аккумуляторов около 50А/ч длительность автономной работы будет около 8 часов, а при 95—100А/ч около 24 часов.

Внимание! Мощность зарядного устройства должна примерно соответствовать ёмкости батарей.

Выбор инверторов

Инвертор ― важный элемент ИБП ― устройство, которое постоянный ток батареи преобразует в переменный (220В).

Профессионалы рекомендуют использовать аппараты типа CPS (например: 3500, 7500 и 5000 PRO).

Теоретически можно самостоятельно собрать инвертор, однако, настроить его без специальных знаний и профессионального оборудования не получится.

Подключение своими руками

Что требуется:

Инвертор.
Аккумуляторы.
Автоматическое зарядное устройство для АКБ.
Мощные провода из меди.
Наконечники и клеммы для подключения батарей.
Гаечные ключи и отвёртки.
Два реле для переключения режимов.
Вентилятор охлаждения.

АКБ подключается медными проводами, с предварительно установленными клеммами и наконечниками (лучше всего из меди, алюминиевые нельзя использовать). Важно соблюдать схему подключения: «+» к «+», а «—» к «—». Соединения следует плотно затянуть, чтобы был хороший контакт.

Фото 1. Схема подключения источника бесперебойного питания к газовому котлу. Все части системы подписаны.

А также к клеммам батареи подсоединяются провода автоматического ЗУ, лучше использовать обычные автомобильные зарядки — они снимают показания с контактов АКБ и (при необходимости) сами включают зарядный ток, как только напряжение падает ниже нормы. Первое реле используют для переключения котла и насоса к инвертору (как только пропадает напряжение сети), а второе реле помогает задействовать аккумуляторы. Для охлаждения реле рекомендуется использовать кулер (можно от ПК).

Справка. Если подсоединяют несколько аккумуляторов, то используют параллельное соединение.

Вам также будет интересно:

Проверка работы компьютерного бесперебойника на котле

Проверку полученного ИБП можно разделить на две процедуры:

Проверка процесса зарядки АКБ.
Тест работы котла и насоса от батарей.

Для проверки зарядки следует включить блок питания и подождать минут 30—40. Если возможно, снять (выкрутить) пробки на АКБ и заглянуть внутрь: выделение пузырьков — нормальное явление, а кипение раствора говорит о том, что ток зарядки слишком высок. Придётся увеличить или ёмкость батарей, или уменьшить пусковой ток.

Для теста процесса работы всей системы нужно проверить работу котла и насоса с отключённой сетью, с питанием от предварительно заряженных аккумуляторов.

Важно при этом не подключать лишних потребителей, только все самое необходимое. При этом важно засечь время работы, которое оборудование будет работать автономно.

Безопасность и обслуживание

При сборке и эксплуатации готовой системы руководствуются следующими правилами:

Провода используют целые (без повреждений).
Ток зарядки не должен быть больше суммарной ёмкости батарей, иначе возможен их перегрев.
В помещении необходима достаточная вентиляция, так как при подзарядке автомобильных АКБ выделяются ядовитые газы.
Электрооборудование заземляют. Заземление с использованием приборов сантехники (труб, змеевиков, радиаторов отопления) не допускается.
Раз в месяц производят осмотр клемм АКБ, удаляют грязь и появляющиеся окисные плёнки, которые нарушают контакт между батареей и инвертором.
Периодически проверяют уровень заливки радиаторов, если они обслуживаемые и доливают дистиллированную воду. При малом количестве воды свинцовые пластины АКБ начинают «сыпаться».

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, как выбрать источник бесперебойного питания для газового котла.

Результат экономии

При создании ИБП самостоятельно есть шанс сохранить около 25—30% средств. Но устройство, полученное в итоге, будет уступать заводским аналогам: по габаритам, безопасности и дополнительным функциям, в том числе и по показаниям приборов.

Что можно сделать из бесперебойника своими руками

ИБП – это очень выгодный прибор. Пока он работает, у пользователя нет проблем с электроснабжением. Но на этом функциональность данного прибора не заканчивается. Простейшая доработка бесперебойника дает возможность создать на его базе такие устройства как преобразователь, блок питания и зарядка.

Как бесперебойник переделать в преобразователь напряжения 12/220 В

Преобразователь напряжения (инвертор) превращает постоянный 12-вольтовый ток в переменный, попутно повышая напряжение до 220 вольт. Средняя стоимость такого устройства – 60-70 долларов США. Однако даже у владельцев изношенных бесперебойников с функцией старта от батареи есть вполне реальный шанс получить работоспособный преобразователь фактически даром. Для этого нужно сделать следующее:

Вскрыть корпус ИБП.

Демонтировать аккумулятор, сняв с клемм накопителя два провода – красный (на плюс) и черный (на минус).

Демонтировать спикер – устройство звуковой сигнализации, похожее на сантиметровую шайбу.

Припаять к красному проводу предохранитель. Большинство конструкторов советуют использовать предохранители на 5 ампер.

Соединить предохранитель с контактом «входа» ИБП – гнезда, куда вставлялся кабель, соединяющий бесперебойник с розеткой.

Соединить черный провод со свободным контактом гнезда «входа».

Взять штатный кабель для подключения ИБП к розетке, срезать вилку. Подключить разъем в гнездо входа и определить цвета проводов, соответствующие красному и черному контактам.

Подсоединить провод от красного контакта к плюсу аккумулятора, а от черного – к минусу.

Внутреннее устройство ИБП Eaton 5P 1150i

Такую трансформацию допускают только бесперебойники с функцией старта от батареи. То есть ИБП должен изначально уметь включаться от аккумулятора, без подключения к розетке.

Если у ИБП есть штатная розетка – 220 вольт можно снимать с ее контактов. Если таковой розетки нет – ее заменит удлинитель, подключенный к гнезду «выхода» бесперебойника. Вилка удлинителя удаляется, после чего провода припаиваются к контактам гнезда «выхода».

Основные недостатки подобных преобразователей:

Рекомендуемое время работы такого инвертора – до 20 минут, поскольку ИБП не рассчитаны на длительную работу от аккумуляторов. Однако этот недостаток можно устранить, врезав в корпус ИБП компьютерный вентилятор, работающий от 12 В.
Отсутствие контроллера заряда аккумулятора. Пользователю придется периодически проверять напряжение на клеммах накопителя. Для устранения этого недостатка в конструкцию преобразователя можно врезать обычное автомобильное реле, припаяв красный провод за предохранителем к 87 контакту. При правильном подключении такое реле разомкнет подачу энергии при падении напряжения на аккумуляторе ниже 12 вольт.

Как из бесперебойника сделать блок питания

В этом случае из всей конструкции бесперебойника понадобится только трансформатор. Поэтому решившемуся на подобную переделку ИБП пользователю придется либо распотрошить весь ИБП, оставив только корпус и трансформатор, либо снять эту деталь, заготовив для нее отдельный корпус. Далее действуют по следующему плану:

С помощью омметра определяют обмотку с самым большим сопротивлением.Типовые цвета – черный и белый. Эти провода будут входом в блок питания. Если трансформатор остался в ИБП, то этот шаг можно пропустить – входом в самодельный блок питания в этом случае будет «входное» гнездо на торце ИБП, связующее прибор с розеткой.

Далее на трансформатор подают переменный ток на 220 вольт. После этого с оставшихся контактов снимают напряжение, подыскивая пару с разностью потенциалов до 15 вольт. Типовые цвета – белый и желтый. Эти провода будут выходом из блока питания.

Вход в блок питания формируют из проводов, по одну сторону от сердечника. Выход из блока формируют из проводов, расположенных с противоположной стороны.

На выходе из блока питания ставят диодный мост.

Потребители подключаются к контактам диодного моста.

Типовое напряжение на выходе из трансформатора – до 15 В, однако оно просядет после подключения к самодельному блоку питания нагрузки. Вольтаж на выходе конструктору такого устройства придется подбирать путем экспериментов. Поэтому практика использования трансформатора ИБП как основы блока питания для компьютера – это далеко не самая лучшая идея.

Переделка бесперебойника под зарядку

В этом случае не нужна минимальная трансформация, похожая на описанную абзацем выше. Ведь у бесперебойника есть своя батарея, которая заряжается по мере надобности. В итоге для превращения ИБП в зарядное устройство нужно сделать следующее:

Обнаружить первичный и вторичный контур трансформатора. Этот процесс описан абзацем выше.

Подать на первичный контур 220 вольт, врезав в цепь регулятор напряжения – в качестве такового можно использовать реостат для лампочек, заменяющий традиционный выключатель.

Регулятор поможет откалибровать напряжение на обмотке выходе в пределах от 0 до 14-15 вольт. Место врезки регулятора – перед первичной обмоткой.

Подключить к вторичной обмотке трансформатора диодный мост на 40-50 ампер.

Соединить клеммы диодного моста с соответствующими полюсами аккумулятора.

Уровень заряда аккумулятора контролируется по его индикатору или вольтметром.

Написать письмо

По любому вопросу вы можете воспользоваться данной формой:

Как бесперебойник переделать в преобразователь напряжения 12/220 В

Вскрыть корпус ИБП.

Демонтировать аккумулятор, сняв с клемм накопителя два провода – красный (на плюс) и черный (на минус).

Демонтировать спикер – устройство звуковой сигнализации, похожее на сантиметровую шайбу.

Соединить черный провод со свободным контактом гнезда «входа».

Подсоединить провод от красного контакта к плюсу аккумулятора, а от черного – к минусу.

Внутреннее устройство ИБП Eaton 5P 1150i

Основные недостатки подобных преобразователей:

Рекомендуемое время работы такого инвертора – до 20 минут, поскольку ИБП не рассчитаны на длительную работу от аккумуляторов. Однако этот недостаток можно устранить, врезав в корпус ИБП компьютерный вентилятор, работающий от 12 В.
Отсутствие контроллера заряда аккумулятора. Пользователю придется периодически проверять напряжение на клеммах накопителя. Для устранения этого недостатка в конструкцию преобразователя можно врезать обычное автомобильное реле, припаяв красный провод за предохранителем к 87 контакту. При правильном подключении такое реле разомкнет подачу энергии при падении напряжения на аккумуляторе ниже 12 вольт.

Как из бесперебойника сделать блок питания

На выходе из блока питания ставят диодный мост.

Потребители подключаются к контактам диодного моста.

Переделка бесперебойника под зарядку

Обнаружить первичный и вторичный контур трансформатора. Этот процесс описан абзацем выше.

Подключить к вторичной обмотке трансформатора диодный мост на 40-50 ампер.

Соединить клеммы диодного моста с соответствующими полюсами аккумулятора.

Уровень заряда аккумулятора контролируется по его индикатору или вольтметром.

Написать письмо

По любому вопросу вы можете воспользоваться данной формой:

Был старый Источник Бесперебойного Питания ИБП с умершим аккумулятором марки ippon back power pro 400
Платы у модельного ряда ippon back power pro 400 — 800 около одного данный способ должен к ним подойти
Модернизация увеличение мощности

Диод D13 нужно заменить на более мощный стандартный 1А поставить как минимум 1,5А.
Для ускоренного заряда увеличения напряжения, дополнительно припаять диод шоттки (меньше потерь падения напряжения) (минимум 1. 5А 20В) параллельно D13 через тумблер.

Отключить или отпаять звуковой сигнал чтоб не надоедал

1. Режим GRN (Green power control) при включенном режиме и работе ибп от акб потреблением менее 100Ват отключит ИБП через 5 минут, так как не поймет что у него что то подключено и для защиты АКБ выключится чтоб лишний раз не разряжать можно так же сделать через тумблер.
Для отключения данного режима GRN отпаять ногу резистора R15A

2. Работа Автоматического Регулятора Напряжения (AVR), При отклонении входного напряжения на величину от 10% до 25%

3. STD стандартный режим впаяны оба резистора R5A, R5B

отпаять R5A, чтобы перевести UPS в режим STEP.
Тогда должна будет заработать еще и ступенчатая стабилизация напряжения.

Режим GEN выпаяны оба резистора R5A, R5B

4. выдаваемая мощность (платы заточены под разные нагрузки)
500VA R3B впаян R3C нет
400VA R3B и R3C нет
700VA R3B и R3C нет

Сделано на основе видео Ippon BPP и автоАКБ, подробно о переделках на плате.

Смотрите также

Комментарии 24

А кулеры работают во всех режимах? И от сети и от акб?

Привет от АКБ точно работают, от сети точно не помню всегда работают или включаются не особо тестил в этом режиме

Добрый день. А если к такому заводскому ИБП подключить АКБ 60 Ач от автомобиля и нагрузка будет 50 Вт (циркуляционный насос), то требуются какие либо переделки или штатная схема ИБП будет нормально работать?

До 100 ват будет выключается так как будет думать что ничего не подключенно. Надо выпаивать элемент . так же зарядка слабая будет плохо заряжать 60ач, так как большая ёмкость . а так в целом должно работать.

Нашёл ибп Ippon Smart power pro 2000. Написано выходная мощность 2000ВА. Пробовал подключить блоком питания на 12В, лампочки мигнут один раз и всё. Нашёл подробные характеристики, а там оказывается два аккума внутри были по 12В соединены последовательно, соответственно он требует 24В. И вот теперь вопрос, у меня то в машине 12В, можно ли как-то сделать чтоб от 12В работал или другой искать ибп? Заранее спасибо.

Можно ли вообще подключить другой трансформатор к бесперебойнику ?

Если параметры совпадают Напряжение и мощность то да можно. Но как узнать какие были параметры у родного трансформатора этого я не знаю если только где то в сервисной документации написано.

Как подключить другой трансформатор?Родного нет но есть поменьше

Не подскажу сам узнавал у производителя но ответа не получил так такого мол нужно обращаться в сервис где ремонтируют и спрашивать.

Служба технической поддержки IPPON консультирует пользователей только по вопросам, связанным с использованием продукции. Ваш вопрос, отнести к категории пользовательских вопросов не представляется возможным, т.к. он содержит явную сервисную направленность. Информация о совместимости запасных частей здесь не предоставляется.

Если вас интересует ремонт указанной модели ИБП, то для его ремонта рекомендуем обратиться в любой удобный вам авторизованный сервисный центр IPPON.

Как подключить другой трансформатор?Родного нет но есть поменьше

назначение, как выбрать, преимущества ИБП на базе инвертора

23.01.2020

покупателя Иван Иванов

ИБП для котла обеспечивает автономность и многоуровневую защиту его бесперебойной работы. В случае отключения электроснабжения источник бесперебойного питания моментально берет на себя функции электросети и поддерживает стабильную работу отопительного прибора, предотвращая от перегрева, выхода из строя и даже взрыва отопительного оборудования. Поэтому каждому владельцу частного дома крайне желательно обзавестись хорошим ИБП на случай аварийного отключения электричества.

Что это и для чего

Бесперебойник для газового и твердотопливного котла – это эффективный тандем инвертора и аккумулятора:

Инвертор подает на отопительный котел чистый синус с напряжением 200 Вольт, обеспечивает зарядку аккумуляторов и стабильное напряжение.
Аккумуляторная батарея обеспечивает автономную работу инвертора на протяжении определенного времени – от часа до бесконечности.

Принцип работы:

При включенном электропитании от центральных электросетей, питание котла происходит непосредственно от городской сети при этом происходит одновременная подзарядка аккумулятора.
При отключении электроэнергии происходит обратный процесс – инвертор преобразует постоянный ток от аккумулятора в переменный ( 220В ) и подает его на питание котла.

Параметры выбора ИБП для газового и твёрдотопливного котла отопления

Покупая бесперебойник для котла отопления, стоит обратить внимание на три ключевых момента:

Мощность: ИБП должен выдерживать повышенные пусковые токи, поскольку в современных отопительных системах задействованы иногда несколько насосов принудительной циркуляции. Рекомендуем купить ибп для котла отопления с запасом мощности минимум на 20%.
Длительность работы: Она зависит от емкости батареи. ИБП с аккумулятором 75 Ач сможет поддерживать работу газового агрегата с насосом (200 Вт) на протяжении трех часов.
Качество электроэнергии: Не все ИБП могут нормально функционировать при падении напряжения ниже 180 В. В этом случае прибор либо отключается и показывает ошибку, либо подает сигнал об отсутствии напряжения и начинает питаться энергией от аккумулятора, в результате чего батарея быстро садится. Если в вашей сети есть просадки напряжения, выбирайте бесперебойники со стабилизацией входного напряжения .

Преимущества ИБП на базе инвертора

Быстрая зарядка аккумуляторных батарей
Возможность регулировки тока заряда аккумуляторов
Чистый синус на выходе
КПД системы 95%
Срок службы аккумуляторов до 10 лет
Настройка нижнего и верхнего порога зарядки АКБ
Высокая надежность и простата установки

Еще один важный плюс – возможность преобразовать ИБП на базе инвертора в автономную солнечную электростанцию. Это не только обеспечит отдельный дом электричеством в случае его отключения, но и позволит сэкономить на его оплате.

Как выбрать хороший бесперебойник для котла

Для поддержки автономной работы отопительного прибора лучше всего подходят ИБП непрерывного действия on-line. Приборы off line годятся только для работы при стабильном напряжении или в комплексе со стабилизатором.
Источники питания для бытовой техники не могут использоваться для отопительных котлов, поскольку не выдают на выходе чистый синус, а для нормальной работы насосов это крайне важно.
Импортные газовые агрегаты чувствительны к расположению фазы. Для таких приборов стоит выбирать блок питания, где сквозной ноль.
Чтобы не покупать стабилизатор отдельно, отдавайте предпочтение ИБП, которые способны выравнивать напряжение в широком диапазоне 120-300 В. Они стоят дороже, но в итоге вы все равно экономите, отказавшись от покупки стабилизатора.

Если есть вопросы по выбору подходящего бесперебойника, обращайтесь к менеджерамкомпании «ТехноЛайн». Поможем подобрать модель, оптимальную по цене, мощности, эксплуатационным характеристикам.

Сообщения не найдены

Написать отзыв

Небольшая доработка домашнего аварийного питания (автоматическое переключение при пропадании сети 220v)

Когда-то давно, я рассказывал о системе автономного аварийного питания своего дачного домика. Прошло около 5 лет его успешного использования, поэтому, с чистой совестью, могу рекомендовать подобную схему для повторения.
В обзоре заодно покажу пару небольших доработок системы, для более комфортного использования

Предыстория —как ~~я «докатился» до такой жизни~~ родилась идея использования схемы в ее настоящей реализации.

Уже довольно много лет я проживаю в небольшом дачном домике, за городом — мне тут просто больше нравится, хотя и есть дом в центре города. Не вижу смысла расписывать все прелести «деревенской» жизни, скорее всего не все это поймут — к этому надо прийти самостоятельно 😉
Однако, среди множества плюсов проживания на даче, есть один значительный минус — регулярные отключения электроэнергии (обычно не дольше, чем на пару-тройку часов).
Вполне естественно, это изрядно напрягает, особенно если учитывать что на дачах нет централизованного водопровода (у всех персональные скважины) и с отключением электричества фактически отключается и водоснабжение.
Большинство соседей решило эту проблему прикупив генераторы-… выключается свет и кругом начинают «урчать» двигатели генераторов…
Подобное решение мне не нравилось по ряду причин:
1. Необходимо где-то размещать или хранить генератор. Отдельное помещение, шум во время работы
2. Хранение и пополнение ГСМ. Запахи, опасность возгорания.
3. Запуск генератора и переход на аварийный источник питания. Не факт, что женщина сможет самостоятельно всегда это сделать-а я не всегда дома нахожусь.
Для полностью автоматического режима работы необходимы совсем иные вложения, включая капитальное помещение, при чем все равно часть проблем остается, включая возможные сложности при запуске в холодное время года и т.п.
Альтернатив, на самом деле, не так и много — в основном тема ветряков и солнечной энергии. В этом направлении я и двигался… но с осознанием, что окупаемость подобной системы (у меня) не наступит грубо говоря «никогда», а стоимость приличная, стал упрощать схему и заменять отдельные элементы.
Например, сначала я отказался от солнечных панелей и контроллеров- запасать электроэнергию я могу от сети, раз она уже имеется.
Для хранения запасенной энергии решил использовать обычный стартерный автомобильный аккумулятор, а для ее преобразования относительно недорогой инвертор с Али, и так далее…
В конечном варианте затраты оказались на порядок ниже, а на функциональности, именно для моих целей, это не слишком заметно отразилось — использую уже много лет, проверено! 😉

Схема получилась совсем простая

Аккумулятор

(за 5+ лет менял один раз прошлой осенью, и то, потому что забыл про него, и он долго работал без электролита (по жаре выкипел, наверное :).

Покупался с большим запасом по емкости, но даже покупка такого большого, имхо, целесообразнее использования гелевых — цена ниже, а сроки замены у них могут оказаться примерно одинаковые.
Всякого рода тяговые/панцирные тоже нет смысла покупать, они еще дороже, а купленный инвертор все равно не сможет их использовать в полной мере, он имеет защиту разряда аккумуляторов (начинает подавать звуковой сигнал и отключается, при падении напряжения примерно до 11в)

Инвертор

Заявленная мощность 1500 Вт (3000 Вт пиковая, несколько минут), покупал примерно за 5 тыс. +3 тыс. доставка ЕМS.
~~Вот ссылки на подобные на 1000Вт, 1500 (как у меня) и 2000Вт с ценником 7-10тыс.руб (с доставкой).~~
Блин, за время «вылеживания» обзора в черновиках, ссылки уже не работают -теперь другие варианты инверторов под ними 🙁
Вот вроде пока рабочая ссылка, но не факт, что до публикации все не изменится еще раз 🙂

На момент покупки, разница в стоимости с «чистой» и модифицированной синусоидой была значительна, поэтому покупал модифицированную.

Мой вариант инвертора с функций UPS (автоматическое переключение на аварийное питание и встроенное зарядное устройство), можно покупать и БЕЗ него, но переключать электроснабжение и подключать зарядку к аккумулятору надо будет вручную.

Сравнение двух «синусоид» — сеть и при переходе на работу от инвертора.
На напряжение не обращайте внимание, замер делался через делитель 1:10 — размах не помещался на экран, поэтому ось слегка опущена вниз.

На вопрос — «а как же быть с холодильником и насосом водоснабжения», которым нужен «чистый синус», отвечаю:
Насос работает периодически, по несколько секунд (накачивая гидроаккумулятор) — за это время он не успевает нагреваться и переносит подобное абсолютно безболезненно.
А холодильники (как и стиральную машину, водонагреватели) я исключил из схемы аварийного электроснабжения.

Без холодильника (и стиралки) можно вполне спокойно прожить несколько часов. Даже по жаре, за это время он не успеет оттаять. Зато при этом можно заметно сэкономить на типе и мощности инвертора, а так же емкости аккумулятора!

То есть, еще раз повторюсь, проводка разделена на две части:
—резервируемая аварийным источником питания — насос водоснабжения, свет (в том числе уличный) и бОльшая часть розеток, в которые обычно не включаются мощные потребители.
—нерезервируемая — холодильник и морозильные камеры, электроводонагреватели, розетки на кухне, стиральная машинка.

На инверторе, с завода, на выход 220v установлена розетка.
Вся резервируемая часть проводки мною выведена на кабель с вилкой.
Неподалеку, на стене, имеется розетка с нерезервируемой частью проводки — обе части легко соединить в одну, для возможности исключения инвертора с аккумулятором из схемы электроснабжения, на случай неисправностей и технического обслуживания.

Одной из доработок как раз будет установка дополнительной розетки на инвертор — штатная не очень нравится как качеством, так и расположением.

Кстати, цвет «морды» инвертора под медь, это не моих рук дело 🙂 Я не знаю что за краска (или лак) у китайцев использовался, но под воздействием лучей солнца краска ВЫГОРЕЛА! 🙂 Первоначально все было черного цвета, теперь куда попадало солнце цвет изменился, где была тень цвет остался прежним 😉

Таким он был в «молодости» 🙂

Инвертор с аккумулятором находятся на хорошо проветриваемой веранде и занимают совсем мало места.
Поверх клемм аккумулятора накрывается крышка из пластика, что бы исключить попадание на клеммы посторонних предметов (сейчас она снята).
На фото видно, насколько неудобно расположена штатная розетка

Соединение инвертора с аккумулятором выполнено кабелем с большим сечением проводников -на мощности близкой к максимальной, проходящий ток может превышать 100А.
На фото уже новый аккумулятор, заодно сделаю ему обслуживание 🙂

Инвертор достаточно надежен, хотя пару раз (за 5 лет) все-таки приходилось заниматься его ремонтом. Оба раза проблема была в сгоревших контактах коммутирующего реле. Сейчас установлено такое.

Используется реле с двумя перекидными группами на большой ток, установить с «запасом» не получилось-банально не смог найти более мощного такой «конфигурации»
Причиной неисправностей (по крайней мере первой 100%) было включение чрезмерной нагрузки-на тот момент сын не был предупрежден, в мое отсутствие отключали свет и он умудрился включить электрокамин на пару кВт, освещение/тв и насос воды иногда включался.
Проявление неисправности было довольно любопытным, не подумал бы на реле 🙂 — на выходе присутствовало очень заниженное напряжение, возможно подгоревшие контакты реле давали подобный эффект, странно что не сгорели совсем.

Возможно кому-нибудь может оказаться полезным, в свое время связывался с предприятием выпускающим эти инверторы, они мне предоставили -Архив с файлом/логикой поиска типовых неисправностей подобных инверторов

Еще одна планируемая доработка — замена штатных индикаторных приборов.

На самом деле по встроенным приборам очень сложно определить напряжение в сети, а в этом бывает необходимость- у нас и 160 и 120 не редкость, хотя обычно, при значительном падении сетевого напряжения, инвертор автоматически переключается на батарею, если конечно включена автоматика .

Первоначально хотел поменять на что-то, подобное этому

Затем возник вопрос-насколько точными окажутся результаты измерения выходного напряжения инвертора, при замере модифицированной синусоиды (и будут ли они вообще чему-нибудь соответствовать). Ни один из продавцов не дал внятного ответа 🙁
Решил не рисковать, и купить простой и дешевый — ведь главное получить результат! 🙂
Был куплен такой, желтого цвета. ссылка на товар

Начинка вольтметра

Чтобы разобрать, необходимо отпаять пару контактов

После этого можно содержимое вытаскивать из корпуса…

матрица выполнена из одиночных светодиодов

обратная сторона. Питание схемы выполнено через гасящий конденсатор (специально заострил на этом внимание, далее будет понятна причина)

Доработка инвертора

Подготавливаем все необходимое и разбираем инвертор.

Подобранный закрытый блок на пару розеток и кусок кабеля.

Для вольтметра нашелся кусок пленки -тонировки для авто, что бы показания были более читабельными.

В качестве крепления вольтметра решил использовать крепления от мощных транзисторов, они неплохо подошли размерами

Можно было закрепить вольтметр и штатным креплением, оно практически подходило по размерам, но не понравилось тем, что прибор при этом значительно выпирает вперед.
Самодельное крепление получилось несколько колхозным, но хорошо фиксирующим вольтметр.
Перед вольтметром расположил рамку с ранее снятого прибора, что бы не оставалось щелей- на него же приклеил тонировочную пленку.

Кабель с розетками припаял параллельно установленной с завода.
Приборы поменял местами (относительно заводской установки)- мне показалось более логичным расположение слева 12в (вход) а справа 220 (выход).

Теперь показания хорошо видны и понятны, а блок розеток можно расположить в удобном для меня месте.
Предварительно проверял показания вольтметра, сравнив их с показаниями 4 измерительных приборов- результат отличный. Это конечно не гарантирует соответствие с «реальностью» — синус то модифицированный! (поэтому результаты этой «проверки» не публикую)

Далее включил инвертор на прогонку, но «счастье» оказалось не долгим ;)… через пару минут увидел легкий дымок, выходящий из вольтметра. Разбираем, смотрим причину.
Как я понял, проблема заключена в использовании емкостного балласта в схеме питания (считали то на синусоиду).
На фото видно, что резистор начинает слегка подгорать

Увеличил номинал и мощность резистора, теперь греется, но терпимо. Показания прибора заметно не изменились. При работе от внешней сети тоже все нормально.

Собрал прибор (а потом и инвертор), вроде все и нормально работает, но два разных прибора рядом смотрятся убого — надо менять и 12v вольтметр.

Заказал такой.

Имеется три цвета свечения на выбор. Поскольку желтого среди них нет, выбрал зеленый

Размеры купленного вольтметра отлично подошли к существующему отверстию, оставшемуся от аналогового. Не потребовалось даже никакого дополнительного крепления, просто защелкнул и все!
С двумя схожими приборами внешний вид заметно изменился, в лучшую сторону 🙂
Надо и первый было покупать похожего форм-фактора.

В отключенном от сети состоянии показывает напряжение аккумулятора

В работе (при наличии сети).
Идет подзаряд аккумулятора.

На мой взгляд получилось вполне приемлемо, все показания теперь легко считываются и понятны.

Свечение вольтметра низкого напряжения немного ярче, но это легко исправить применением дополнительного светофильтра, можно даже красный «вкорячить» — по идее результат должен ближе к желтому получиться (чтобы стали примерно одинакового цвета).

Дополнительный плюс: теперь я вижу напряжение и на аккумуляторе — при работе в качестве аварийного источника легче ориентироваться в «остатке» запаса электроэнергии

Уже после написания этого обзора, прикупил еще более «интересный» показометр уровня заряда и напряжения, думаю над вариантом его использования — как бы еще более наглядные показания, но более крупный размер и не уверен как будут смотреться два «разномастных» прибора рядом.

Ну и напоследок еще одна небольшая доработка, которая однако потребовала времени что бы разобраться со встроенной схемой зарядки.

Как видно на фото выше, напряжение заряда 14.3-14.4в подходит скорее для типового стартерного включения аккумулятора, мы же используем буферный, для которого поддерживаемое напряжение заряда рекомендуется поддерживать не выше 13.7в -для долговечности работы аккумулятора хотелось бы его уменьшить до рекомендуемого ;).

Зарядное устройство в инверторе выполнено на UC3845.

По сути управление осуществляется регулируемым стабилитроном TL431, через оптопару,.

Выпаял SMD резистор, для подбора номинала подпаял подстроечник.

Установил желаемое напряжение… а потом решил и насовсем оставить его в схеме- вдруг захочу поменять настройки 😉

Подстроечный резистор закрепил к передней крышке и теперь производить регулировку возможно снаружи, ориентируясь на показания рядом стоящего прибора — довольно удобно.
Теперь, при желании, возможна оперативная корректировка, например в зависимости от температуры окружающего воздуха (зимой поднимать несколько выше, летом опускать до 13.5-13.7)

Полученный вариант аварийного питания считаю довольно удачным!

Бывает звонят соседи, спрашивают есть ли «свет» (у меня уличное освещение вечерами почти всегда включено, и при пропадании электроэнергии, естественно, начинают возникать вопросы 🙂 — иногда я даже затрудняюсь дать им ответ сразу, надо сходить на веранду посмотреть показания и послушать инвертор- при включении инвертора в работу включается кулер охлаждения и его работу вблизи слышно.

Работой своей системы автономного питания доволен полностью! Перед НГ, да и 31го конкретно, когда начинал писать этот обзор, было немало отключений, что однако не слишком мешало моей «нормальной» жизнедеятельности.

С моим энергопотреблением заряда вышеописанного аккумулятора хватает практически на пару дней (был случай проверить).

Если бы «строил» подобное сегодня, скорее всего покупал бы «чистый синус»- разница в цене уже не так значительна, но можно безболезненно использовать и всякого рода насосы котлов и другие «капризные» устройства.
Возможно не искал бы варианты с UPS- включить «аварийку» можно и вручную, заряжать тоже есть чем.

Зыж К описанной схеме довольно не сложно добавить и солнечную панель с контроллером и (при необходимости) подзаряжать от солнца — другой вопрос, что не всем это нужно, ну и цена вопроса…
Как раз сейчас подобную (с контроллером) испытываю несколько для иных целей, поэтому подобный вариант в голову приходил.

Всем удачи и хорошего настроения! ☕

Как построить инвертор питания (ИБП) от 12 В постоянного тока до 220 В переменного тока —

Как создать источник бесперебойного питания от 12 В до 220 В переменного тока с инвертором (ИБП)

Введение:

Силовой инвертор — это устройство, которое преобразует 12 вольт в 150 вольт постоянного тока в 220 вольт в 110 вольт. Инвертор мощности обычно известен как ИБП. ИБП означает источник бесперебойного питания, который представляет собой модифицированную форму инвертора. Из-за отсутствия электричества важность инвертора возрастает с каждым днем.Заменитель отключения нагрузки — генератор или ИБП.

Несколько преимуществ и недостатков генератора следующие.

Его первое преимущество заключается в том, что он может работать со многими электронными устройствами и обеспечивать электроэнергию в течение длительного периода отключения нагрузки. К недостаткам можно отнести шумовое загрязнение, слишком дорогое использование ископаемого топлива. Альтернативой генератора является ИБП, у него есть свои достоинства и недостатки.

Подача электричества идет бесперебойно, не требует особых усилий.Его резервное копирование зависит от батареи, поскольку количество ампер батареи, которое она имеет, столько, сколько она может обеспечить.

Его недостатки в том, что подзарядка занимает много времени, и при длительном отключении нагрузки аккумулятор не может быть заряжен, поэтому он перестает работать. Из-за чрезмерной нагрузки сокращается продолжительность резервного копирования. Его производительность составляет от 60% до 90%.

Сегодня я научу вас, как сделать инвертор на 500 Вт, который может сделать любой, кто имеет фундаментальные знания в области электроники.

Для его постройки необходимо следующее.

Компоненты:

Трансформатор 40 А (500 Вт), 220 В, 12X12 В
Транзистор (10) 1047
Резистор (1) 500 Ом
Аккумулятор 40 Ампер
Мультиметр
Конденсатор 250 В, 0,5 мкФ
Провода, паяльные провода,
Паяльник

Метод:

Прежде всего, вам нужно внести некоторые изменения в трансформатор. Если вы используете трансформатор на 500 В, возьмите медный провод от 18 до 22 калибра и на одной стороне сердечника трансформатора сделайте пять витков и поставьте на него точку, затем поверните эту точку и снова поверните провод пять раз в том же направлении.

Таким образом вы получите три терминала. Если вы подключаете трансформатор к источнику питания 220 В, то на обоих выводах он дает 1,5 В.

Как правильно настроить базу, эмиттер и коллектор:

Теперь поместите транзистор D1047 на ладонь и поверните его так, чтобы номер оказался на вашем пути.Теперь вы увидите три точки. Точка с левой стороны известна как (B) База, средняя — коллектор (C), а правая — (E) эмиттер. (Это информация только для D1047)

Схема инвертора 500 Вт

Схема инвертора ИБП 500 Вт

Теперь сначала затяните 5 транзистор в радиаторе последовательно с помощью гайки. Соедините базу всех пяти транзисторов вместе, а затем соедините точки коллектора вместе.

Таким же образом расположите остальные пять транзисторов по отдельности и соедините коллектор (C) обеих сторон транзисторов с внешним выводом вторичной катушки, после этого соедините оба внешних вывода третьей катушки с основанием обоих радиаторов. транзистора. затем подключите эмиттер (E) с обеих сторон проводами n, затем подключите резистор 500 Ом к эмиттеру и резистор с каждой стороны. Теперь подключите среднюю клемму первичной обмотки проводом длиной от одного до двух футов, закрепите ее (крокодил) и прикрепите эту клемму всегда к положительной клемме, а с отрицательной клеммой батареи подключите оба (E) эмиттера транзистора.

После этого центральная точка третьей катушки и провод соединяют ее с эмиттером для подключения с помощью переключателя большого тока между обоими выводами первичной катушки инвертора, чтобы применить конденсатор, который предотвратит искрение током. инвертор включится, как только начнет работать.

Обсуждения об инверторах питания Пакистанского научного клуба от 12 В до 220 В переменного тока ИБП, вы можете найти проблемы, поиск и устранение неисправностей и помощь в строительстве Пожалуйста, посетите Инверторы питания (ИБП) от 12 В до 220 ″
В рабочем состоянии:

К обоим клеммам батареи подключите положительный и отрицательный провода к ее клеммам: положительный и отрицательный, а отрицательный — отрицательный, а затем разомкните выключатель. Когда выключатель разомкнут, в инверторе начинается легкая вибрация.Теперь вы можете запустить его при нагрузке от 1 до 500 Вт.

Таблица мощности инвертора мощности

преобразователи	напряжения (вход)	Трансформатор усилитель	Трансформатор ватт	Кол-во транзисторов D1047
Инвертор 50 Вт	12 В	4 А	50 Вт	2
Инвертор 100 Вт	12 В	10 А	100 Вт	от 4 до 6
Инвертор 300 Вт	12 В	25 А	300 Вт	от 6 до 8
Инвертор 500 Вт	12 В	40 А	500 Вт	8-10
Инвертор 1000 Вт	24 В	45 А	1000 Вт	от 20 до 26
Инвертор 3000 Вт	24 В	125 А	3000 Вт	от 40 до 50
Инвертор 5000 Вт	48 В	105 А	5000 Вт	от 60 до 70
Примечание. В таблице показано, что требования к транзисторам D1047 для инвертора различной мощности

Зарядка:

Вам необходимо выключить аккумулятор для зарядки и косвенно подключить первичную обмотку к источнику питания 220 В, после чего аккумулятор начнет заряжаться. Чтобы преобразовать его в ИБП, вам нужно только одно реле. Это реле 220 В переменного тока и клеммы 4.4.

принципиальная схема инвертора для зарядки аккумулятора

Для получения интерактивной справки посетите http://forum.paksc.org/Forum-Homemade-UPS-inverter

Устранение неисправностей:

Если не начинаете включать, проверьте следующие позиции

1.Зажгите место крепления резистора на одну секунду

2. Если он еще не запускается, то отсоединил соединение между базовым проводом и катушкой и переставил его.

Присоединяйтесь к нам @ paksc. org/community

Статьи по теме:

Если вы обнаружите ошибку в этом тексте, сообщите нам psc @ paksc.org

Как сделать простой инвертор в домашних условиях

Вы легко можете сделать инвертор в домашних условиях. Чтобы понять, как легко сделать инвертор, в этом посте обсуждается простой пошаговый метод.

Раньше наши требования к мощности (электричеству) были меньше. Но сейчас сценарий сильно изменился. От простых индукционных до сложных стиральных машин, от сотовых телефонов до наших высококлассных гаджетов, все оборудование, связанное с нашим повседневным использованием, требует источника питания.Это основная причина недавнего увеличения использования инверторов в нашем доме. На рынке доступны различные типы инверторов, но эти схемы сложны, высокопроизводительны и дороги. Итак, давайте сделаем свой инвертор дома.

Схема (схема) для изготовления инвертора в домашних условиях

Эта схема не имеет каких-либо функциональных ограничений и имеет КПД более 75%. И, кроме того, он способен компенсировать почти все наши потребности в энергии, а также большую часть ваших требований к мощности по очень разумной цене.

Рис.1 — Схема изготовления инвертора в домашних условиях

Теория схемы

Схема этого инвертора отличается по сравнению с обычно используемыми инверторами, поскольку в ней нет отдельной схемы генератора для питания установленных транзисторов. Вместо этого в нашей схеме обе половины схемы функционируют как регенеративный процесс (как двухполупериодные мостовые выпрямители).

Что бы мы ни делали для балансировки обеих частей цепи, всегда будет дисбаланс значений сопротивления и обмоток трансформаторов.Это причина того, что обе части схемы никогда не могут работать в один и тот же момент времени.

Теперь предположим, что первая часть цепи начинает проводить сначала. Напряжение смещения для первой половины подается обмоткой трансформатора второй части через R2. Как только первая часть завершает стадию проводимости, выход батареи заземляется коллекторами.

Процесс сливает любое доступное напряжение на базу через R2, и, таким образом, проводимость первой части полностью прекращается.В этом случае транзисторы во второй части получают возможность проводить ток. и, следовательно, этот цикл продолжается.

Рис. 2 — Схема для изготовления инвертора в домашних условиях

Элементы, необходимые для изготовления инвертора в домашних условиях

R1, R2 = 100 Ом / 10 Вт намотанный провод.
R3, R4 = 15 Ом / 10 Вт проволочная обмотка
T1, T2 = 2N3055 силовые транзисторы.
Трансформатор = 9-0-9 Вольт / 5 Ампер.
Автомобильный аккумулятор = 12 Вольт / 10 Ач.
Алюминиевый радиатор = вырезан по требуемому размеру.
Шкаф металлический вентилируемый = по размеру всей сборки.

Пошаговый метод изготовления инвертора в домашних условиях

Шаг 1

Возьмите алюминиевый лист и сделайте / разрежьте его на две части размером почти 5 × 5 дюймов. Просверлите отверстия для установки силовых транзисторов. Отверстия должны быть примерно 3 мм в диаметре. Просверлите / сделайте подходящие отверстия, чтобы можно было легко и надежно установить на корпус инвертора.

Шаг 2

Возьмите резистор и соедините его в перекрестном режиме с плечами транзистора согласно схеме, показанной ниже.

Шаг 3

Надежно закрепите транзисторы на радиаторах с помощью гаек / болтов.

Шаг 4

Соединить блок радиатор + резисторы + транзисторы с вторичной (выходной) обмоткой трансформатора.

Шаг 5

Поместите полную сборку печатной платы и трансформатора в металлический шкаф.Учтите, что вентиляция в шкафу должна быть хорошей. Присоедините точки ввода / вывода, включая держатель предохранителя, к шкафу и подключите их в соответствии со схемой, размещенной выше.

Теперь ваш инвертор готов. При желании вы можете использовать корпус для размещения инверторной цепи.

Рис. 3 — Корпус цепи инвертора

Операционные проверки схемы самодельного инвертора

Совершенно необходима проверка работоспособности схемы перед ее использованием в полном объеме.Для проверки подключите лампочку мощностью 50-60 Вт к разъему инвертора. После этого вставьте аккумулятор (12 В) в гнездо i / p инвертора. Лампочка загорится ярко, что будет означать, что подключение к цепи выполнено правильно и инвертор готов к работе. Однако, если лампочка не загорается, проверьте соединения еще раз.

Где использовать этот самодельный инвертор

Выходная мощность инвертора находится в диапазоне 70-80 Вт, а время резервного питания полностью зависит от нагрузки.Его можно использовать для питания лампочек, ламп КЛЛ, вентиляторов и других небольших электроприборов, таких как паяльник и т. Д. КПД этого инвертора составляет примерно 75%.

Самое большое преимущество: блок схемы компактен и удобен в переноске. Он также может быть подключен к самой батарее вашего автомобиля, когда вы находитесь на улице, чтобы избежать проблем с переноской дополнительной батареи.

Научитесь делать проектор дома за простые шаги.

Ратна имеет степень бакалавра компьютерных наук и опыт работы в сфере IT-технологий Великобритании.Она также является активным веб-дизайнером. Она является автором, редактором и основным партнером Electricalfundablog.

ИБП «Сделай сам» (или, если нужно, «Гетто»)

Первоначально опубликовано 2001 в Атомарный: вычисления максимальной мощности

Последнее изменение 03 декабря 2011 г.

Вы знаете, что такое источник бесперебойного питания похоже, да? Это тяжелая бежевая коробка с розеткой IEC на одной. конец, одна или несколько трехконтактных розеток на другом, несколько лампочек и кнопок.

Что ж, может быть.

Или может выглядеть так.

Эта штуковина работает в основном так же, как обычное «двойное преобразование». UPS. Рядом с компьютером большой толстый блок питания постоянного тока с аккумулятором. сидя на нем. Этот блок питания подключен к сети по одному сбоку и к аккумулятору и инвертору (коробка справа), параллельно, с другой. Блок питания заряжает аккумулятор и запускает инвертор, пока есть питание от сети.

Инвертор преобразует постоянный ток низкого напряжения обратно в мощность переменного тока с эффективностью. более 85% — 100 Вт постоянного тока на входе, около 90 Вт переменного тока на выходе. Если сбой питания, инвертор просто работает от аккумулятора, а компьютер (и следить) продолжайте грузить. Чуть больше часа с этим нетребовательным настольный ПК и малогабаритный аккумулятор.

Многие стандартные ИБП могут обеспечивать питание только в течение нескольких минут — долго достаточно, чтобы сохранить вашу работу и выключиться.Все модели, кроме самых дешевых, имеют последовательное соединение с ПК и программное обеспечение, позволяющее компьютеру отключиться вниз, если вас нет рядом, когда ИБП делает свое дело, а заряд батареи становится низко.

Однако с таким ИБП Franken-UPS у вас может быть столько же батареи резервное копирование, которое вы можете разместить в своем компьютерном зале.

ИБП с двойным преобразованием, подобный этому, постоянно управляет инвертором. Наиболее ИБП этого не делают. Вместо этого они являются «резервными источниками питания», в которых инвертор работает только при пропадании сетевого питания.В остальное время они просто пропустите сетевое питание на выход, может быть, с хорошей фильтрацией, может и без. Резервный дизайн делает ИБП более эффективным, а также позволяет дешевым агрегатам иметь инверторы более низкого качества, потому что инвертор почти никогда ничего не нужно делать.

Существуют также «линейно-интерактивные» ИБП, которые запускают инвертор на все время, хотя и не на полную мощность; они также передают сетевое питание через, пока он доступен.При сбое питания уже работающий инвертор просто компенсирует слабину.

ИБП с двойным преобразованием, или «on-line», обеспечивают лучшую фильтрацию мощности из трех разновидностей ИБП и не имеют задержки переключения, если сеть терпит неудачу. Но для бытовых нужд особой разницы, кроме цены, нет. между тремя.

Этот ИБП, сделанный своими руками, может иметь двойное преобразование, но он примерно такой же элегантный как это выглядит. Большинство людей этого не захотят.

А вот и позволяют вам увидеть, что находится внутри обычного моноблочного ИБП.Все компоненты в этой настройке — просто автономные версии основные биты внутри обычного ИБП.

Аккумулятор

ИБП

требует большой емкости аккумуляторов, и не обязательно свет. Поэтому они используют свинцово-кислотные батареи.

Стандартные ИБП — ну, те, которые достаточно малы, чтобы их можно было носить с собой, в любом случае — используйте «гелевые ячейки», которые являются наиболее распространенным видом герметичного свинца. Кислотные (SLA) батареи. Обычно, когда кто-то ссылается на батарею SLA, они говорю о гелевой ячейке.

Эти батареи дешевые, они не протекают, они очень стандартизированы и их можно купить в любом магазине электроники, и у них приемлемые характеристики за деньги.

Желейный электролит в гелевой ячейке плохо справляется с газом. пузыри, которые развиваются быстро, если он перезаряжен, и медленно, даже если он просто постоянно пополнялся. Пузырьки испортят электролит. к пластинам аккумулятора, что снижает емкость.

Дешевые батареи SLA также определенно построены на низкой цене. Ваш обычный 12-вольтный блок SLA «семь ампер-час» может работать как большая мощность, как и следовало ожидать от этого рейтинга, даже при более слабом токе с двумя батареями Конфигурация 24 В, которую используют многие ИБП. Не ожидайте большего, чем пару лет жизни без батарей SLA по выгодной цене в дешевом ИБП.

Для большой емкости и отличных сильноточных характеристик, «мокрый» свинцово-кислотный батареи с обычным жидким сернокислотным электролитом — способ идти.Вы не хотите их сбивать, вы не хотите их нести по лестнице, вы хотите убедиться, что вентиляция достаточна, чтобы водород производство во время зарядки не делает вашу компьютерную жизнь неожиданной захватывающе, и да, их нужно время от времени пополнять, если вы хотите, чтобы они продержались Что ж. Но даже небольшой автомобильный аккумулятор даст вам 25 настоящих ампер-часов в течение для питания компьютеров. Только ваша способность перевозить тяжелые предметы ограничивает емкость, которую вы можете получить от влажных батарей параллельно.

Автомобильные аккумуляторы можно купить дешево, но они не любят полностью разряжены. Как и обычные гелевые клетки. Разрядите любую свинцово-кислотную батарею и оставьте в таком состоянии достаточно долго, и пластины сульфатируются, батарея бесполезна.

Более дорогие батареи «глубокого разряда» сконструированы так, чтобы работать лучше с этим; у них нет огромной мгновенной текущей емкости «заводной» аккумулятор, если вы хотите запустить двигатель, но вы можете запустить их через полные циклы снова и снова без вреда.Их по-прежнему не должно быть ушел, хотя.

Эта батарея не является обычной влажной ячейкой или гелевой ячейкой. Это спасательный круг GPL-1300 от Concorde Battery Корпорация, которая производит аккумуляторы для всего, от гоночных яхт до истребители. Это герметичная конструкция с клапаном и жидкостью. электролит впитался на стекловолоконный мат между плотно прилегающими пластинами — лучший способ сделать батарею SLA. Стеклянный мат придает ему производительность влажной батареи и непроливаемость гелевого элемента.

GPL-1300 — самая маленькая батарея Concorde — она весит меньше семи килограммы. Но он рассчитан на запуск двухлитрового морского дизеля и имеет подлинная емкость 13 А · ч для ИБП.

Однако вы смотрите примерно на 250 австралийских долларов за один из них. Это куплю у вас гораздо более емкая обычная влажная батарея.

Блок питания

ИБП нужно что-то для зарядки аккумулятора и запуска инвертора при сеть не вышла из строя.Зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов через постоянную напряжение »метод прост. Зарядить их колодец несколько сложнее.

Если вы подключите свинцово-кислотный аккумулятор к источнику питания, который настроен на такое же напряжение, какое может держать аккумулятор, когда он полностью заряжен, вы заряжайте аккумулятор, и вы не перезарядите его. Это называется «поплавок». обвинять; это не самый быстрый способ зарядить батарею ампер-часов, но Вы можете оставить зарядное устройство подключенным навсегда, не поджаривая аккумулятор.

К сожалению, плавающий заряд никогда не сможет полностью зарядить аккумулятор. И если вы оставите свинцово-кислотную батарею на плаву навсегда, она будет медленно сульфатироваться, как если бы его ненадолго оставили плоской. «Допустимый заряд» около 2,4 вольт на элемент (14,4 В для батареи 12 В) требуется примерно каждые шесть месяцев, для максимального срока службы батареи.

Схема зарядки в действительно классных коммерческих ИБП может периодически высокие расходы, но не ожидайте их от дешевого устройства.

Для батареи Lifeline, которую я использовал, напряжение холостого хода составляет от 13,2 до 13,4 вольт, в зависимости от температуры — температура выше, напряжение ниже. Я предоставил это с помощью моего настольного источника переменного напряжения на 25 ампер, установленного на это напряжение.

С помощью этой штуки нельзя производить автоматическое пополнение заряда, но есть ничто не мешает крутить ручку до 14,4 вольт на несколько часов каждые шесть месяцев. И постоянный номинальный ток этого источника питания 25 А означает он может выдавать 300 Вт при 12 вольт.Учитывая эффективность 85-95% инверторы текущей модели, это означает, что вы можете использовать резистивный резистор мощностью не менее 255 Вт. load (о котором подробнее …) из него.

Однако такой блок питания не из дешевых. Это Jaycar Electronics MP-3088, который списки за 359 австралийских долларов. Обычные автомобильные зарядные устройства со скидкой в вашем регионе место автозапчастей, намного дешевле чем это.

Если вам нужна токовая нагрузка 25 А, вы не получите ее просто одно дешевое зарядное устройство.Вместо этого вам придется взять несколько одинаковых зарядных устройств. и подключите их к батарее параллельно. Это примерно так же элегантно, как сделать плату на 24 розетки из двойных переходников, но она будет работать, если Ваши зарядные устройства не пытаются делать ничего умного. Какие дешевые не будут; немного из них даже нет предохранителя . Важно, чтобы зарядные устройства быть идентичным; дешевые и противные зарядные устройства, которые означают быть точно таким же не обязательно.Желательно сделать несколько разумных зондирование мультиметром, чтобы увидеть, не треснули ли различные положительные выводы все параллельные установки имеют одинаковый потенциал, когда они работают.

Дешевые зарядные устройства могут или не могут позволить батарее разряжаться через них, наоборот, при отключении электроэнергии; худший сценарий здесь — разрушение зарядного устройства, хотя более вероятна простая потеря заряда аккумулятора. Скамейка поставки, вероятно, этого не сделают — мои, конечно, нет.Как большинство скамей расходных материалов, имеет хорошую защиту от обратного тока и перегрузки по току.

Если у вас есть зарядное устройство без схемы защиты от обратного тока, хотя тогда вам понадобится какой-то изолятор батареи — причудливый для многоаккумуляторных автомобилей или просто большой толстый диод. Дешевые зарядные устройства могут плохо справляется с падением напряжения от диодного изолятора; они будут должны подавать больше вольт для достижения того же тока заряда, и они могут получить забавные идеи о состоянии заряда батареи.

Оценки дешевых зарядных устройств в целом довольно оптимистичны, но три Зарядные устройства на «10 ампер» должны обеспечивать непрерывную работу на 25 ампер. Четыре конечно будет, если только они не от очень захудалого производителя .

Если напряжение аккумуляторной батареи при полной зарядке незначительно превышает допустимое плавающее напряжение, тогда вы можете оставить свои дешевые зарядные устройства подключенными навсегда. Если выше, то аккум будешь медленно варить; если ниже, то у вас будут проблемы с ранней сульфатацией.

Но ведь эти зарядные устройства дешевы.

Инвертор

Это инвертор от 12 до 240 вольт на 300 вольт для пожилых людей. дизайн, с не очень большой номинальной импульсной мощностью — количество мощности, которое он могу доставить на короткое время.

Ватт может равняться вольт, умноженному на ампер, но только для цепей постоянного или переменного тока. работа исключительно с резистивными нагрузками, такими как обогреватели или лампы накаливания. Компьютеры и мониторы не являются резистивными нагрузками.Технически говоря, у них довольно противная «сила фактор ». Инвертор на 300 ВА может потреблять всего около 210 Вт. стоимость оборудования для ПК; может даже меньше. Подробнее об этом применительно к компьютеру ИБП, ознакомьтесь с официальным документом APC в формате PDF по этой теме, здесь.

Однако то, что в компьютере установлен блок питания мощностью 300 Вт, не означает, что он нуждается в инвертор 430 ВА. Это понадобится только в том случае, если он полностью загрузит каждый из своих Выходные шины блока питания, которых почти наверняка нет.

В наши дни вы можете получить инвертор на 300 ВА с номиналом перенапряжения 900 ВА и эффективность выше 90% примерно за 160 австралийских долларов — у Jaycar есть один, MI-5062, по этой цене. Менее чем вдвое дороже вы можете получить 600 ВА постоянного тока, Инвертор перенапряжения 1500 ВА, которого достаточно для работы практически любого ПК, и его монитор.

Рейтинг перенапряжения имеет значение, потому что многие устройства потребляют намного больше тока при запуске, чем при запуске. Лазерные принтеры и холодильники, например, у вас есть такие огромные текущие требования к запуску, что вам понадобится явно инверторы с сильно завышенными номиналами, если вы хотите их запустить.Компьютеры не это плохо, но мониторы с ЭЛТ все еще могут быть проблемой.

Компьютер, который я питал от этой установки, представляет собой скромную коробку Celeron с 15 дюймовый монитор. ПК без монитора потребляет пиковый ток около 8,5 ампер. от батареи через инвертор при запуске. Затем становится меньше чем шесть ампер.

Схема размагничивания монитора, однако, потребляет больше, чем пиковая мощность. мощность инвертора.

Поскольку практически все ЭЛТ автоматически размагничиваются при включении вверх, это проблема. Еще один 15-дюймовый аппарат, который я пробовал, просто привязал иглу у меня амперметр на мгновение включился, а потом сидел в режиме ожидания.

К счастью, старый монитор Mitac на картинке все еще может запуститься когда он пытается размагнитить себя и терпит неудачу. Он просто рисует красивую устойчивую восьмерку усилители, без страшного всплеска. Таким образом, ПК с монитором имеет пиковую потребляемую мощность. меньше постоянной выходной мощности инвертора, а затем стабилизируется примерно до 70% емкости.

Примечание: если вы не знаете, какой толщины использовать провод, скажем, для 20 ампер (чтобы обеспечить приличный запас прочности), это хороший признак того, что вы не совсем готов к этому проекту.

Решение проблемы перенапряжения монитора, конечно же, заключается в использовании более современный инвертор с большим номиналом перенапряжения или использовать меньшую мощность монитор, как ЖК-экран. 15-дюймовые ЖК-дисплеи (у которых площадь экрана больше, чем у «15-дюймовый» ЭЛТ) потребляет менее 40 Вт и не имеет никаких скачков при запуске, чтобы говорить из. Так что они отличные кандидаты для приложений «альтернативной энергетики».

Формы сигналов инвертора

«Форма волны» инвертора — это то, как изменяется выходное напряжение инвертора. поскольку он проходит через свои положительные / отрицательные циклы переменного тока. В частота колебаний для всех австралийских инверторов 220/240 вольт должна быть те же 50 герц (циклов в секунду), что и обычная электросеть в этой стране, но график зависимости напряжения от времени на выходе инвертора может быть совершенно другим. от сети.

Если, например, напряжение повышается практически мгновенно до полностью положительного, держится там половину цикла, затем практически мгновенно падает до полного отрицательного для другого полупериода вы смотрите на «прямоугольную волну».

Нормальное сетевое питание чередуется плавной синусоидой — ну, когда Во всяком случае, его не загрязняют скачки, провалы и скачки. Эта синусоидальная форма волны, показанная на этом рисунке зеленым цветом, точно имитируется только более дорогие «синусоидальные» инверторы. Вы можете купить ИБП с синусоидой инверторы — вы смотрите, может быть, 900 австралийских долларов за интерактивную линию 750 ВА. один. Вы также можете купить синусоидальные инверторы как отдельные изделия.

Но

ПК в них не нуждаются. Они отлично работают на модифицированной прямоугольной волне мощность — это красный сигнал на картинке. Инверторы, которые выводят это форма волны дешевле, чем единицы синусоидальной волны.

Большинство двигателей переменного тока — например, электроинструменты — будут нормально работать после модификации. мощность прямоугольной волны, но они могут потреблять примерно на 20% больше энергии чем вы ожидаете, и может раздражать.Вещи со схемой, которая полагается на чистой синусоидальной энергии — электрические часы, хлебопечки, некоторые зарядные устройства, двигатели с «экранированным полюсом», используемые потолочными вентиляторами, скорее всего, будут вести себя неправильно.

Синий сигнал на картинке, кстати, представляет собой простой прямоугольный сигнал. Сейчас уже довольно сложно найти простые прямоугольные преобразователи. Который хорошо, потому что ты, вероятно, не хочешь. Они могут запускать некоторые, но не все, моторы, и они прекрасно справляются с лампами накаливания.Но даже мощность компьютера расходные материалы не гарантируют правильную работу на этом чрезвычайно «грязном» мощность.

Зачем делать самому?

Для чего нужна самостоятельная установка ИБП, кроме изготовления смотришь все технично и грамотно?

Ну, если хотите, он позволяет иметь чудовищную емкость аккумулятора.

Вы не можете заменить батареи большей емкости в большинство стандартных ИБП. И дело не только в том, что батареи большего размера не поместятся в коробке; стандарт схема зарядного устройства также вряд ли справится с большей емкостью.Если заряд занимает больше времени, чем должен, или ток заряда слишком велик, ИБП может предположить, что с аккумулятором что-то не так.

Лучшие коммерческие ИБП имеют стандартный разъем расширения батареи; некоторые дешевые устройства будут работать с большей емкостью батареи, но у вас есть припаять кабель расширения к соответствующим клеммам внутри, чтобы это произошло. Не делайте ставки на то, что это возможно с Дж. Хотя случайный ИБП.И чем больше мощности вы добавляете, тем меньше вероятность это работать.

О, и если ваш дешевый ИБП не ожидает большей емкости аккумулятора, он не будет ожидать большего времени выполнения. Так он может перегреться и умереть, если вынужден работать на почти полной мощности намного дольше, чем его стандарт аккумулятор мог обойтись.

Используйте глупое зарядное устройство, например, мой блок питания постоянного тока и специальный инвертор. приемлемого качества, и у вас не будет этих ограничений.Вы должны следите за своей батареей, и вы должны тщательно установить напряжение. Но вы также можете использовать банк аккумуляторов для грузовиков для питания вашего ПК на неделю. без сети, если хотите.

ИБП с раздельными коробками также полезен для большего, чем единый блок. У маленькой герметичной батареи в этой установке более чем достаточно тычка, чтобы начать например, моя машина, которая больше, чем может выдержать кирпич SLA на 7 Ач.

(у меня использовал небольшую батарею SLA для запуска автомобиля, один раз, но только косвенно; Взял свежезаряженный SLA и подключил параллельно с разряженным аккумулятором автомобиля, и просто оставил его там на полчаса, чтобы вставьте немного заряда в вещь.Потом я un подключил SLA, и завел машину от теперь уже слегка заряженной основной батареи.)

Настольный блок питания тоже вообще полезная вещь. Я использую все свое время, когда я создаю и тестирую что-то, или когда мне просто хочется поджечь карандаш.

И инвертор можно подключить к автомобильному аккумулятору в любом месте для питания различные гаджеты.

(Примечание — езда по городу с пассажиром, показывающим 240 стробоскопическая вспышка для ничего не подозревающих пешеходов не приветствуется и не поощряется, автор.И хотя дождь выглядит действительно круто, пожалуйста не стоять под дождем, держась за стробоскоп.)

Если, конечно, ни одно из этих преимуществ вам не нравится, то нет причина для вас купить эти отдельные компоненты. Они не дадут вам высшего класса система зарядки (во всяком случае, если вы не потратитесь на зарядное устройство высшего класса), они никак не взаимодействуют с компьютером и вряд ли и аккуратный раствор.

Но если вы ищете ИБП промышленной мощности, не как цены на варианты без привязки, это может быть проще, чем вы думаю свернуть свой собственный.

Как собрать самодельный инвертор мощности

Принцип работы инвертора

Инвертор можно рассматривать как грубую форму ИБП. Очевидно, что в основном инвертор используется только для питания обычных электроприборов, таких как освещение и вентиляторы, во время сбоя питания.

Как следует из названия, основная функция инвертора заключается в преобразовании входного постоянного напряжения (12 В постоянного тока) в переменное напряжение гораздо большей величины (обычно 110 или 220 В переменного тока).

Прежде чем научиться создавать инвертор, давайте сначала разберемся со следующими основными элементами инвертора и принципом его работы:

Oscillato r: Генератор преобразует входной постоянный ток (постоянный ток) от свинцово-кислотной батареи в колебательный ток или прямоугольную волну, которая подается на вторичную обмотку силового трансформатора. В данной схеме IC 4049 используется для секции генератора.

Трансформатор : здесь приложенное колебательное напряжение повышается в соответствии с соотношением обмоток трансформатора, и переменный ток, намного превышающий входной источник постоянного тока, становится доступным на первичной обмотке или на выходе инвертора.

Зарядное устройство: Во время резервного питания, когда батарея разряжается до значительного уровня, зарядное устройство используется для зарядки батареи после восстановления сети переменного тока.

* Заявление об ограничении ответственности: Этот проект следует выполнять на свой страх и риск, и он рекомендуется для тех, кто имеет опыт построения собственных схем. Ни автор статьи, ни Bright Hub Engineering не несут ответственности за негативные последствия этого руководства.

Как собрать инвертор

Чтобы четко понять, как построить инвертор, давайте рассмотрим следующие простые детали конструкции:

Согласно принципиальной схеме сначала завершите сборку секции генератора, состоящей из более мелких деталей и ИС. Лучше всего это сделать, соединив вместе выводы компонентов и припаяв стыки.
Затем установите силовые транзисторы в алюминиевые радиаторы с просверленными отверстиями. Они изготавливаются путем разрезания алюминиевого листа на заданные размеры и сгибания их по краям, чтобы его можно было зажать.

Не устанавливайте транзисторы непосредственно на радиаторы. Используйте слюдяную изоляцию, чтобы избежать прямого контакта и короткого замыкания транзисторов между собой и землей.
Прикрепите радиатор в сборе к основанию прочного, хорошо вентилируемого, толстого металлического корпуса.
Также закрепите силовой трансформатор рядом с радиаторами с помощью гаек и болтов.
Теперь подключите соответствующие точки собранной печатной платы к силовым транзисторам на радиаторах.
Наконец, соедините выходы силового транзистора со вторичной обмоткой силового трансформатора.
Завершите строительство, установив и соединив внешнюю электрическую «арматуру», такую как предохранители, розетки, переключатели, сетевой шнур и входы аккумуляторной батареи.
Дополнительная отдельная цепь питания с 12В / 3А. При необходимости внутри можно добавить трансформатор для зарядки аккумулятора (см. схему).

Описание цепи

Чтобы лучше понять, как построить инвертор, важно узнать, как работает схема, выполнив следующие шаги:

Ворота N1 и N2 микросхемы 4049 сконфигурированы как генератор.Он выполняет основную функцию подачи прямоугольных импульсов в секцию инвертора.
Ворота N3… N6 используются в качестве буферов, так что схема не зависит от нагрузки.
Переменное напряжение от буферного каскада подается на базу транзисторов усилителя тока Т1 и Т2. Эти транзисторы проводят ток в соответствии с приложенным переменным напряжением и усиливают его до базы выходных транзисторов T3 и T4.
Эти выходные силовые транзисторы колеблются на полную мощность, попеременно передавая все напряжение батареи на каждую половину вторичной обмотки.
Это вторичное напряжение индуцируется в первичной обмотке трансформатора и повышается до мощных 230 вольт (переменного тока). Это напряжение используется для питания выходной нагрузки.

Процедура тестирования

Вы можете дополнительно понять, как построить инвертор, сконцентрировавшись на следующей процедуре тестирования, приведенной ниже в виде пошаговых инструкций:

Начните процедуру тестирования, подключив лампу мощностью 100 Вт к выходному разъему инвертора.
Вставьте 15 ампер./ Предохранитель 12 В в держателе предохранителя
Наконец, подключите автомобильный аккумулятор 12 В к аккумуляторным входам инвертора.
Если все соединения выполнены правильно, лампочка мощностью 100 Вт должна сразу же ярко загореться.
Оставьте инвертор включенным в течение часа и дайте батарее разрядиться через лампочку
Затем переведите данный тумблер в режим зарядки, проверьте показания счетчика,
Измеритель должен показывать зарядный ток аккумулятора.
Показания счетчика должны постепенно снизиться до нуля по прошествии некоторого времени, подтверждая, что аккумулятор полностью заряжен и готов к следующему циклу.

Инвертор мощностью 100 Вт — принципиальная схема, список деталей и советы по проектированию

Инверторы

— это устройства, которые преобразуют входной источник постоянного тока в переменный ток. Их еще называют силовыми инверторами.

Преобразователи мощности

находят множество применений в области силовой электроники.Он используется в различных приложениях, таких как индукционный нагрев, ИБП, управление электродвигателями, холодильниками, солнечными батареями и многим другим.

Инвертор мощностью 100 Вт может обеспечить максимальную мощность 100 Вт. Мощность — это всего лишь мера того, какую мощность может выдать инвертор. Итак, если вы видите инвертор мощностью 500 Вт, это означает, что конкретный инвертор может выдавать до 500 Вт.

Я считаю, что это хороший DIY-проект, который понравится как новичкам, так и любителям.

Описание

Вот схема инвертора мощностью 100 Вт, использующая минимальное количество компонентов.Я думаю, что довольно сложно сделать такой приличный, как этот, с меньшим количеством компонентов. Здесь мы используем микросхему CD 4047 от Texas Instruments для генерации импульсов 100 Гц и четыре транзистора 2N3055 для управления нагрузкой.

IC1 Cd4047, подключенный как нестабильный мультивибратор, выдает две последовательности импульсов 100 Гц, сдвинутые по фазе на 180 градусов. Эти последовательности импульсов предварительно усиливаются двумя транзисторами TIP122. Выходы транзисторов TIP 122 усиливаются четырьмя транзисторами 2N 3055 (по два транзистора на каждый полупериод) для управления преобразователем инвертора. 220 В переменного тока будет доступно на вторичной обмотке трансформатора. Ничего сложного, только элементарный принцип инвертора, и схема отлично работает с небольшими нагрузками, такими как несколько лампочек или вентиляторы. Если вам нужен просто недорогой инвертор в районе 100 Вт, то это лучший вариант.

Вы не знакомы с основами электроники и электронных схем? Если это так, CircuitsToday перечислил 4 лучших книги для изучения и лучшего понимания предмета. Эти книги написаны очень известными авторами, за ними следят университеты по всему миру.Книги можно приобрести в Интернете. Посмотрите здесь: — 4 ОТЛИЧНЫХ КНИГИ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ОСНОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ.

Схема инвертора

со списком деталей. Принципиальная схема инвертора мощностью 100 Вт

Примечания.

В качестве источника 12 В можно использовать автомобильный аккумулятор на 12 В.
Используйте POT R1, чтобы установить выходную частоту 50 Гц.
Для трансформатора достаньте понижающий трансформатор 9-0-9 В, 10А. Но здесь обмотка 9-0-9 В будет первичной, а обмотка 220В — вторичной.
Если вы не смогли получить трансформатор на 10 А, не волнуйтесь, 5 А будет как раз. Но разрешенная выходная мощность будет снижена до 60 Вт.
Используйте плавкий предохранитель на 10 А последовательно с аккумулятором, как показано на схеме.
Установите ИС на держатель ИС.
Помните, эта схема ничто по сравнению с передовыми инверторами PWM. Это недорогая схема, предназначенная для небольших приложений.

Советы по проектированию инвертора.

Максимально допустимая выходная мощность инвертора зависит от двух факторов.Максимальный номинальный ток первичной обмотки трансформатора и номинальный ток управляющих транзисторов.

Например, чтобы получить выходную мощность 100 Вт при использовании автомобильного аккумулятора 12 В, первичный ток будет ~ 8 А (100/12), потому что P = VxI. Таким образом, первичная обмотка трансформатора должна быть рассчитана выше 8А.

Также здесь каждый конечный транзистор драйвера должен быть рассчитан на ток выше 4А. Здесь два будут проводить параллельно в каждом полупериоде, поэтому I = 8/2 = 4A.

Это только приблизительные расчеты и их достаточно для данной схемы.

У нас есть другие схемы инвертора, которые вы, возможно, захотите прочитать и понять;

1. Как сделать инвертор

2. Простой инвертор на 100 Вт

3. Инвертор мощностью 60 Вт на транзисторах

Семь важных компонентов: инверторы освещения в разрезе

Как продолжение нашей серии инверторов освещения, эта статья будет посвящена компонентам инвертора освещения и их отличиям от ИБП.Системы ИБП обычно используются для критических систем электроснабжения, где требуется как регулирование мощности, так и бесперебойное питание. Как правило, они имеют более короткое время работы и полагаются на батареи, чтобы поддерживать работу системы в случае сбоя. Несмотря на то, что существуют системы ИБП, одобренные UL924, ИБП обычно используется в приложениях, не связанных с освещением, таких как центры обработки данных, больницы и другие критически важные среды, поддерживая ваши серверы, компьютеры и другое оборудование в рабочем состоянии в случае отключения электроэнергии.Инвертор освещения похож на линейно-интерактивный ИБП, в котором устройство передает электроэнергию от электросети в вспомогательные системы до тех пор, пока не произойдет сбой, а затем потребляет энергию от батарей для обеспечения питания во время периода отключения.

Инверторы освещения

обычно используются для обеспечения безопасности жизнедеятельности и обычно требуют более длительного времени работы, чем система ИБП. Фактически, минимальный стандарт UL — 90 минут. Они используются для включения света в случае отключения электричества, чтобы пассажиры могли безопасно выйти.Инверторы освещения обычно не регулируют мощность, проходящую через них. Вместо традиционного выпрямителя есть компоненты, которые действуют как выпрямители, предназначенные для обеспечения зарядного тока аккумуляторных батарей.

Давайте подробнее рассмотрим компоненты инвертора освещения.

Модуль ИБП. В нормальном режиме, при наличии электросети, осветительные нагрузки питаются от электросети, как от резервного ИБП. Однако в некоторых ситуациях устройство может помочь фильтровать или дополнять входящую мощность.Модуль ИБП содержит инвертор, который представляет собой электронное устройство, которое преобразует постоянный ток (DC) в переменный (AC). Обычно в модуле ИБП есть несколько других компонентов, таких как модуль распределения переменного тока с входным автоматическим выключателем, повышающим трансформатором ответвлений, подсистемами управления и мониторинга. Эти дополнительные компоненты могут обеспечивать некоторое регулирование мощности, но обычно не предназначены для полного регулирования мощности, как это может сделать настоящая онлайн-система ИБП.
Батарейный модуль.Батарейный модуль содержит систему батарей, необходимую для выработки резервной энергии для питания инвертора при ненормальном питании. В нашей отрасли мы ориентируемся на время работы и на то, как долго вы хотите, чтобы ваше устройство обеспечивало питание от батареи. Для инвертора освещения можно использовать различные типы батарей. Подробнее об аккумуляторах мы поговорим ниже.
Зарядное устройство. Зарядное устройство преобразует напряжение переменного тока в постоянный ток. При наличии сетевого питания схема зарядного устройства подает напряжение и ток на батареи.Для большинства систем после полной перезарядки батарей постоянная подзарядка поддерживает максимальный уровень заряда.
Инвертор преобразует напряжение постоянного тока, подаваемое батареей, в напряжение переменного тока с точно стабилизированной амплитудой и частотой, подходящей для питания большинства осветительных нагрузок. Как правило, выходное напряжение инвертора создается с помощью синусоидальной широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Использование высокой несущей частоты для ШИМ и специальной схемы фильтра переменного тока, состоящей из трансформатора и конденсаторов, обеспечивает очень низкие искажения выходного напряжения.
Выходной силовой трансформатор. Силовой трансформатор сухого типа обеспечивает выход переменного тока инвертора. Трансформаторы — ключевой компонент электрораспределительного оборудования. Факторами, которые следует учитывать, будут емкость, номинальное напряжение, система изоляции, сердечник и катушки, а также система изоляции обмоток. Не все системы будут иметь изолирующий трансформатор, но если они есть, большинство трансформаторов в ИБП или инверторах освещения построены с медной проводкой.
Дисплей и органы управления. Система обеспечивает мониторинг и контроль работы, звуковую сигнализацию и диагностику.На передней панели управления есть дисплей и клавиатура для пользовательского интерфейса. Дисплей управляется меню и позволяет оператору легко «наблюдать» за функциями системы по мере их появления и проверять практически любой аспект работы системы.
Аккумулятор в сборе. Хотя конфигурации аккумуляторных батарей могут значительно различаться в инверторах освещения, многие из них представляют собой герметичные аккумуляторные элементы с доступом спереди и свинцово-кислотным клапаном. Батареи соединяются между собой шинами и кабелями. Как и в системе ИБП, температура напрямую влияет на срок службы батареи.В вашем инверторе освещения можно найти два основных типа батарей:

Аккумулятор VRLA. Необслуживаемая батарея, не требующая добавления воды в течение всего срока службы батареи. Батарейные элементы размещены в литых защитных корпусах. Ожидаемая продолжительность жизни может быть разной, но обычно составляет 4-7 лет.
Аккумулятор с влажным аккумулятором или никель-кадмиевый аккумулятор. Контейнеры для элементов изготовлены из полупрозрачного сверхпрочного полипропилена, что упрощает проверку уровня электролита. Продолжительность жизни рассчитана на 15-20 лет при температуре 77 градусов F.

Следует рассмотреть и другие аксессуары, такие как удаленная измерительная панель, которая обеспечит большую гибкость для мониторинга всех параметров системы из удаленного места. Пользователь может управлять инвертором и программировать его из удаленного места. Это может позволить удаленному пользователю или системе мониторинга обнаруживать проблемы без необходимости присутствия на месте. И, наконец, внешний переключатель сервисного байпаса, который позволяет обслуживающему персоналу легко переключать защищаемое оборудование в обход электросети переменного тока.Переключатель включения перед размыканием изолирует систему для выполнения планового технического обслуживания или ремонта. Они пригодятся, когда вам нужно обслуживание вашего устройства, и могут сэкономить ваши деньги не только за счет снижения риска потери ваших грузов, но и за счет затрат на техническое обслуживание. Обслуживание может быть выполнено в обычные рабочие часы, а не по вечерам или в выходные дни, что обычно стоит дороже.

Это основные компоненты инвертора освещения и общие аксессуары, которые могут входить в комплект.

Для получения дополнительной информации об инверторах аварийного освещения или для самостоятельного планирования технического осмотра свяжитесь с компанией Quality Power Solutions сегодня!

Каковы основные компоненты системы ИБП?

Любая онлайновая система бесперебойного питания (ИБП) с двойным преобразованием состоит из четырех основных компонентов: Выпрямитель ; Батареи ИБП ; Инвертор ; и выключатель статического байпаса .

Выпрямитель

Выпрямитель выполняет несколько основных функций. Первый — преобразовать входную мощность из переменного (переменного тока) в постоянный (постоянный ток). Его вторая основная роль — перезарядка аккумуляторов, в то время как питание постоянного тока также направляется на инвертор.

В зависимости от размера ИБП выпрямительный модуль может включать в себя зарядное устройство. В меньших по размеру системах источника бесперебойного питания (т.е. ниже 3 кВА) выпрямитель и зарядное устройство нередко являются отдельными компонентами.

Выпрямители ИБП

могут воспринимать большие колебания входного напряжения, а это означает, что система может выдерживать перегрузки или скачки напряжения без включения батарей.

Батареи ИБП

Батареи в системе ИБП обеспечивают аварийное питание при пропадании сетевого питания. Выпрямитель или отдельное зарядное устройство обеспечивает постоянную зарядку аккумуляторов.

Батарейные системы ИБП

имеют по крайней мере одну цепочку батарей, причем необходимое количество батарей зависит от напряжения постоянного тока ИБП.Батареи в цепочке подключаются последовательно, поэтому, если одна батарея выходит из строя, то же самое происходит и со всей цепочкой.

В системах ИБП меньшего размера батареи часто находятся внутри устройства. В то время как в более крупных решениях батареи ИБП часто размещаются в отдельных автономных шкафах.

Инвертор

Этот компонент выполняет вторую половину двойного преобразования, переключая напряжение постоянного тока с выпрямителя или батареи обратно на выход переменного тока, который питает критическую нагрузку.

Этот процесс преобразования (из переменного в постоянный в переменный) и фильтрация сглаживает такие события, как всплески, провалы, скачки и электрические помехи, гарантируя, что конечный выходной сигнал будет чистой синусоидальной формой.

Переключатель статического байпаса

Этот компонент служит защитой на случай отказа системы ИБП. В случае отказа ИБП переключатель статического байпаса автоматически подключает нагрузку к электросети, минуя выпрямитель, батареи и инвертор.

Необходимость переключения на питание от сети не идеальна, поскольку мощность не будет фильтроваться или кондиционироваться, как обычно в онлайн-ИБП с двойным преобразованием, но она позволяет оборудованию продолжать работать, пока ИБП ремонтируется или заменяется.

Другие компоненты ИБП

В зависимости от размера и типа ИБП в комплект могут входить и другие распространенные компоненты, например вентиляторы или конденсаторы.

Кроме того, имеются также такие компоненты, как внешний ремонтный байпас , который позволяет снимать и / или заменять ИБП без прерывания нагрузки, ограничители импульсных перенапряжений (TVSS) и простой протокол сетевого управления (SNMP).