Газотурбинные мобильные электростанции: АО «Мобильные ГТЭС»

Содержание

Компания АО «Мобильные ГТЭС»

Акционерное общество «Мобильные газотурбинные электрические станции» (ДЗО ПАО «ФСК ЕЭС») образовано 24 июля 2006 года для размещения и эксплуатации мобильных газотурбинных электрических станций (МГТЭС) с целью поддержания надежной работы энергосистемы Московского региона в часы пиковых нагрузок.

Миссия компании заключается в обеспечении надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей в зонах пиковых нагрузок и других энергодефицитных зонах наиболее эффективным, безопасным и экологичным способом.

В настоящее время основной парк мобильного генерирующего оборудования расположен на территории Республики Крым, города Севастополя и Краснодарского края.

Основное направление деятельности – реализация комплексных проектов генерации электроэнергии.

ОПЫТ:

  • Реализация проектов с применением распределенной генерации общей мощностью более 1,1 ГВт.
  • Энергоснабжение мероприятий особой важности (форумы РИФ, МАФ, ПМЭФ, ВЭФ).
  • Выполнение организационно-технических мероприятий в рамках обеспечения надежного электроснабжения объектов проведения Чемпионата Мира по футболу 2018 (в рамках рабочей группы Минэнерго РФ).

АО «Мобильные ГТЭС» является участником оптового рынка электроэнергии и мощности. С 3 октября 2008 года входит в Палату производителей электроэнергии Ассоциации «НП Совет рынка».

С 1 октября 2020 года АО «Мобильные ГТЭС» переданы в эксплуатацию муниципальные энергообъекты Южно-Курильского городского округа на острове Кунашир Сахалинской области — ветродизельная электростанция «Головнино», Южно-Курильская ДЭС, кабельно-воздушные линии 04/10/35 кВ общей протяжённостью более 100 км.

Приказом Региональной энергетической комиссии Сахалинской области № 35 от 21.09.2020 года с 1 октября 2020 года компании присвоен статус гарантирующего поставщика на территории о. Кунашир.

Мобильные газотурбинные электростанции отправили с владивостокской ТЭЦ-1 в Крым (ФОТО) – Новости Владивостока на VL.

ru

Две мобильные газотурбинные электростанции (МГТЭС) из Владивостока отправили в Крым. Они помогут в ликвидации сложившегося в регионе дефицита энергоснабжения, сообщается на официальном сайте РАО Энергетические Системы Востока.

Общая мощность мобильных электростанций 45 МВт. Ранее они базировались на территории Владивостокской ТЭЦ-1. Теперь их доставят в Крым для помощи в ликвидации сложившегося в регионе дефицита энергоснабжения. Соответствующее решение принято руководством энергохолдинга. Получено заключение от ОАО «Системный оператор единой энергетической системы» о возможности вывода двух МГТЭС из эксплуатации в Приморье с 1 декабря 2015 года.

Энергетики уже отправили оборудование в Крым. Планируется, что МГТЭС включатся в работу энергосистемы до нового года. Эксплуатацию и транспортировку оборудования обеспечивает ОАО «Мобильные ГТЭС», которое входит в группу компаний ПАО «Российские сети».

Следует отметить, что две мобильные газотурбинные электрические станции Mobile Pac мощностью 22,5 МВт каждая были установлены во Владивостоке в декабре 2008 года для обеспечения баланса городской энергосистемы. Благодаря им энергетики смогли произвести модернизацию линий электропередач без отключения потребителей от электроэнергии. Работы в электросетевом комплексе позволили повысить надежность энергосистемы и ликвидировать дефицит электроэнергии, который наблюдался в связи с масштабным строительством, ведущимся в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012. Выполнив свою главную задачу, МГТЭС остались в Приморье и включались в работу только в случае необходимости в периоды пиковых нагрузок. Вывод мобильных ГТЭС из эксплуатации не повлияет на надежную работу энергосистемы центра Приморского края.

Выгодное отличие МГТЭС от иных, традиционных, объектов генерации заключается в возможности их транспортировки и оперативности включения в работу. Если для включения в работу и начала выдачи электрической мощности оборудованию традиционных ТЭС требуется от 3 до 12 часов, то включение оборудования МГТЭС производится всего за 5-10 минут, после чего станции начинают вырабатывать недостающие электрические мощности.

Планируется, что перемещение двух МГТЭС позволит снизить имеющийся дефицит в энергосистеме Республики Крым и города Севастополь. На сегодняшний день на полуострове уже работают 13 аналогичных станций общей мощностью 292,5 МВт.

Напомним, Крым был обесточен в ночь на 22 ноября в результате подрыва опор ЛЭП Каховская — Островская и Каховская — Джанкой, по которым электроэнергия поставлялась с Украины. До этого, в ночь на 20 ноября, таким же образом были разрушены опоры двух других ЛЭП (Мелитополь — Джанкой и Каховская — Титан). Ответственность за подрывы никто на себя не взял, однако подходы к разрушенным конструкциям были блокированы представителями запрещенного в России «Правого сектора» и непризнанного крымско-татарского меджлиса. Одну из четырех опор (Каховская — Титан) отремонтировали, однако энергоснабжение не было восстановлено. Читать далее… 

После инцидента, 3 декабря, была запущена первая цепь энергомоста в Крым. Читать далее.

..

Пуск мобильной ГТЭС в Хакасии повысит надежность энергоснабжения Саяногорска

Филиал ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Хакасия» (Хакасское РДУ) согласовал ввод в промышленную эксплуатацию мобильной газотурбинной электростанции на подстанции (ПС) 110 кВ ГПП-3 в г. Саяногорске.

Подстанция ГПП-3 участвует в обеспечении электроэнергией потребителей Саяногорска – третьего по величине города Республики Хакасия с населением около 50 тысяч человек.

Основная цель установки мобильной газотурбинной электростанции (МГТЭС) – повышение надежности энергоснабжения потребителей Саяногорска в условиях сложных электроэнергетических режимов, возникших после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС в Объединенной энергосистеме (ОЭС) Сибири.

В случае возникновения аварийных ситуаций и во время проведения ремонтов сетевого оборудования МГТЭС обеспечит дополнительный резерв мощности в Саяногорском энергоузле, необходимый для поддержания нормативного уровня напряжения в распределительной сети 110/35 кВ, а также снижения нагрузки на линиях электропередачи основной сети 500/220 кВ энергосистемы Республики Хакасия.

Включение в работу МГТЭС будет производиться специалистами Филиала ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Сибири» — «Хакасэнерго» по команде диспетчеров Филиала ОАО «СО ЕЭС» Хакасское РДУ. Необходимость включения определяется Хакасским РДУ на основе анализа схемно-режимной ситуации в энергосистеме республики.

Перед запуском мобильной ГТЭС специалисты Хакасского РДУ провели перерасчет параметров настройки устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики на подстанциях ГПП-3,  Означенное и Районная, участвовали в согласовании проектной документации и программы ввода нового оборудования в работу.

Установкой МГТЭС и подготовкой ее к вводу в промышленную эксплуатацию занимались специалисты ОАО «Мобильные газотурбинные электрические станции». Ввод станции в промышленную эксплуатацию запланирован в марте 2010 года.

Мобильная ГТЭС в Саяногорске станет  второй передвижной электростанцией в ОЭС Сибири.
20 декабря 2009 года была введена в работу мобильная ГТЭС в Республике Тыва. Еще одну электростанцию в марте планируется разместить в городе Кодинск Красноярского края.

Интернет-издание о высоких технологиях

Преимущества газовых турбин в мобильности и высокой степени автоматизации

Основное назначение газотурбинных электростанций — автономная работа в местах разработки новых месторождений полезных ископаемых, чаще всего — нефти, в поисковых буровых установках, на строительстве железных дорог, на лесозаготовках, на строительстве объектов удаленных от линий электропередач. Одним из основных плюсов газовых турбин является их мобильность. Кроме того, автономные электростанции, созданные на основе газовых турбин, имеют, как правило, высокую степень автоматизации и дистанционное управление.

Периодически газовым турбинам предрекают постепенный уход с рынка автономного энергоснабжения, ввиду того, что на смену старой технологии пришла новая — парогазовая. С другой стороны, несмотря на то, что во всем мире парогазовые электростанции нашли самое широкое применение и активно выпускаются, они недалеко ушли от своих  предшественников и имеют множество недостатков.

Прежде всего, это высокий уровень шума, требующий их монтажа и установки в специально оборудованных контейнерах и помещениях, дающих также влагозащищенность — этот минус существенно повышает их себестоимость и снижает фактор мобильности. Кроме того, КПД подобных электростанций ниже, чем у поршневых двигателей. Еще больше он снижается при снижении нагрузки, повышении температуры окружающей среды, а также низком качестве топлива. Кстати, топливо для газовых турбин требуется подготовить — произвести очистку, осушку и компрессию. При несоблюдении правильных условий эксплуатации предстоит пройти сложный и очень дорогой капитальный ремонт.

Конструкция и назначение

Газовая турбина — это тепловой двигатель непрерывного действия, преобразующий энергию газа в механическую работу на валу газовой турбины. В отличие от поршневого двигателя, в газовотурбинном двигателе процессы происходят в потоке движущегося газа. Качество газовой турбины характеризуется эффективностью КПД, то есть соотношением работы, снимаемой с вала, к располагаемой энергии газа перед турбиной.

Конструкция нынешних газовых турбин прошла многолетнюю обкатку, и на сегодняшний день представляет собой четко сгенерированный агрегат, весьма эргономичный в работе. И все же, КПД современной многоступенчатой парогазовой турбины составляет всего 25%-35%, в зависимости от параметров работы конкретной модели турбины и характеристик топлива.

Основное назначение газотурбинных электростанций — автономная работа в местах разработки новых месторождений полезных ископаемых, чаще всего — нефти, в поисковых буровых установках, на строительстве железных дорог, на лесозаготовках, на строительстве объектов удаленных от линий электропередач. Одним из основных плюсов газовых турбин является их мобильность, ведь конструктивно такие электростанции могут размещаться на железнодорожных платформах, прицепах, в гусеничном вездеходе, на самоходных шасси и т.д. Кроме того, автономные электростанции, созданные на основе газовых турбин, имеют, как правило, высокую степень автоматизации и дистанционное управление.

Требуется совсем мало персонала для обслуживания. И пуск станции, приём нагрузки, работа вспомогательного оборудования (например, пополнение топливных и масляных баков) автоматизированы. Кроме того, в состав автономных газотурбинных электростанций помимо первичного двигателя и электрического генератора, входит дополнительное оборудование — распределительное устройство, комплект кабельной сети, комплект запасных частей, система сигнализации.

Газовая ретроспектива

Первая газовая турбина была изобретена еще в 1791 году, патент на нее получил англичанин Джон Барбер. Но, как это часто бывает с техническим прогрессом, он вдруг сделал крутой вираж в сторону паровых двигателей, более удобных для производства и установки. Газовые турбины начали производить только в конце XIX века. Тогда они использовались в качестве части газотурбинного двигателя и по конструктивному выполнению были близки к паровой турбине. В 1900 году Петр Кузычинский, инженер из России, впервые в мировой истории попробовал установить газовую турбину на морской крейсер. Однако дальше опытного образца дело не пошло — корабль так и не был спущен на воду.

Первая стационарная газовая турбина была создана в Швейцарии в 1939 году. Разработку словака Аурелия Стодолы разместили в альпийской пещере. Мощность газовой электростанции Стодолы составляла всего 4 МВт. Кстати, она работает по сей день, что говорит не столько о гениальности конструктора, сколько об отличных эксплуатационных качествах газовых турбин в целом. Мировая война активно подталкивала техническую мысль в борьбе за превосходство над противником, и в мае 41-го британский инженер Фрэнк Уиттл придумал, как оснастить газовой турбиной истребитель. Аналогичную технологию взяли на вооружение и силы Вермахта. История умалчивает, была ли это собственная разработка немцев, или им удалось похитить перспективную технологию.

В мирное время газотурбинные двигатели нашли свое применение в энергетике. Случилось это уже в 50-60-х гг. И сегодня в США и Великобритании ТЭЦ мощностью свыше 500 МВт, как правило, снабжаются газотурбинными установками в 25—35 МВт для покрытия нагрузок в «пиковые» часы.

Первые газовые турбины в СССР стали производиться в 60-х годах. Согласно конструкторской мысли, Шатская буроугольная подземногазовая электростанция  должна была работать на продуктах подземной газификации углей и существенно снизить объемы потребляемой электроэнергии. Но впоследствии оказалось, что экономически данное решение не обосновано — в связи с быстрым износом лопаток газовых турбин под воздействием частиц угля, которыми был насыщен шахтный газ.

Параллельно развивались и парогазотурбинные установки, о которых так много говорят сегодня — как об одном из наиболее перспективных направлений развития энергоснабжения — в том числе и автономного. Впервые практическое применение парогазовая турбина получила еще в 1932 в высоконапорных парогенераторах «Велокс» фирмы «Броун, Бовери унд компани» (Швейцария). Газовая турбина работала на отходящих газах парогенератора и приводила в действие дутьевой турбокомпрессор, осуществляющий наддув топки, что позволило существенно интенсифицировать теплообмен. Парогенераторы типа «Велокс» получили распространение и в СССР. Первая в нашей стране парогазотурбинная установка общей мощностью 16 МBт была пущена в 1964 на Ленинградской ГЭС-1 в качестве надстройки над существующей паровой турбиной (30 МBт). Вслед за этой установкой был создан проект парогазовой установки мощностью 200 МBт. Впоследствии парогазовые турбины, в основном, нашли применение в энергетике крупных ТЭЦ.

В 90-е годы благодаря повсеместному переходу на использование природного газа в качестве основного топлива для электроэнергетики, газовые турбины заняли существенный сегмент рынка. Мировая энергетика активно развивается в этом направлении. На газовые и парогазовые установки приходится до 70% вводимых в мире генерирующих мощностей.

Будущее газотурбинных электростанций

Дальнейшее развитие газотурбинных электростанций конструкторы, прежде всего, связывают с созданием новых жаропрочных материалов и надёжных систем охлаждения лопаток, а также совершенствования проточной части. Правда, мало кто верит, что в этой области случится серьезный прорыв. Скорее стоит ожидать перспектив от парогазовых установок. А в области автономного энергоснабжения — в первую очередь, от дизеля.

Установка даже самого современного парогазотурбинного комплекса, говорят профессионалы, сегодня далеко не всегда оправдана в силу целого ряда факторов. Прежде всего, необходимо учесть климатические условия, в которых будет работать электростанция, нагрузку, наличие топливных ресурсов и цены на них в заданном регионе, местные тарифы на электроэнергию и так далее. Но, даже просчитав все до мелочей, не стоит надеяться на быструю прибыль. Статистика утверждает, что в среднем срок окупаемости газотурбинной установки с учетом амортизации составляет 3-4 года. На сегодняшний день передвижные дизельные электростанции серьезно потеснили передвижные электростанции на основе газовых турбин. Они имеют более высокий КПД и, самое главное, их стоимость гораздо ниже. Именно по этой причине сегодня наиболее широкое распространение получили дизельные электростанции малой мощности и энергопоезда с дизель-электрическими агрегатами большой мощности.

Правда, отдельные специалисты полагают, что рано списывать газовые турбины со счетов. Ведь существуют экономичные разработки передвижных парогазотурбинных установок, способные составить конкуренцию даже дизельным электростанциям. Вот и российское правительство, если судить по публикациям в прессе, при перестройке старых ТЭЦ решило делать упор на инновациях в области парогазовых установок. Правда, по мнению экспертов, в области автономного энергоснабжения имеются пока только отдельные, пусть порой и весьма перспективные, разработки, которые еще требуется проверить временем. А что касается оптимизма, источаемого предприимчивыми продавцами новых решений, то их обещаниям не всегда стоит верить.

Андрей Егоров

РЭМ — Две передвижные газотурбинные электростанции во Владивостоке

Во Владивостоке включены в электрическую сеть две мобильные газотурбинные электростанции Mobilepac-25 компании Pratt & Whitney общей мощностью 45 МВт, которые помогут портовому городу справиться с резкими скачками энергопотребления и дефицитом мощности в часы утренних и вечерних максимумов нагрузок. Это оборудование используется впервые в энергетике Дальнего Востока. Оно было установлено на Владивостокской ТЭЦ-1, входящей в ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ОАО «ДГК»).

Мобильная газотурбинная электростанция вырабатывает электрическую мощность из энергии горячих газов, полученных при сжигании жидкого топлива: на МГТЭС Владивостокской ТЭЦ-1 – дизельного топлива. Она набирает максимальную нагрузку всего за 4 минуты с момента запуска оборудования, тогда как на тепловых электростанциях процесс запуска энергетического оборудования занимает от 3 до 6 часов. Режим эксплуатации мобильной ГТЭС подразумевает ее работу в часы «пик» — утром и вечером, когда резко возрастает энергопотребление. Работая в таком режиме, станция должна обеспечивать до 1500 часов работы в год при неограниченном количестве пусков.

Губернатор Приморского края Сергей ДАРЬКИН, выступая на церемонии торжественного пуска МГТЭС, подчеркнул особенную значимость произошедшего события для жителей краевой столицы. Он сказал: «На Владивостокской ТЭЦ-1 установлено современное оборудование, которое гарантирует жителям Владивостока электроэнергию и утром, и вечером». Он также отметил, что мощность генерации на юге Приморья увеличена «впервые за многие годы». За это он выразил особую благодарность ОАО «Дальневосточная генерирующая компания», которое предприняло все необходимое для выполнения соглашения о взаимодействии, заключенного между РАО «ЕЭС России» и Администрацией Приморского края в январе 2007 года.

Генеральный директор ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» Валерий ЛЕВИТ рассказал, что это уже третий крупный инвестиционный проект энергокомпании на юге Приморского края, осуществленный в рамках данного соглашения. 5 декабря был введен котлоагрегат №6 на Артемовской ТЭЦ, 15 декабря взяла нагрузку в 500 МВт Владивостокская ТЭЦ-2 (ее мощность возросла в результате модернизации оборудования на 70 МВт), и сегодня 45 МВт дали Приморью две МГТЭС на Владивостокской ТЭЦ-1. В результате генерация юга Приморья стала мощнее на 17%, или на 165 МВт.

Валерий ЛЕВИТ отметил, что «теперь энергоснабжение потребителей станет более устойчивым и надежным. Временный источник дополнительной мощности — МГТЭС позволит быстро ликвидировать дефицит мощности, в случае его возникновения, что особенно актуально для юга Приморья, где рост энергопотребления наибольший в ДФО».

Он также объяснил, что «выбор ТЭЦ-1 в качестве базы для мобильной станции обусловлен несколькими причинами. Первая – это близость к центру Владивостока, который сегодня активно застраивается, и где количество потребителей электрической энергии постоянно растет. Вторая причина – наличие на территории ТЭЦ-1 (в непосредственной близости от места размещения ГТЭС) электрической подстанции. Третья – удобная площадка, достаточная по размерам для установки всего необходимого основного и вспомогательного оборудования мобильной электрической станции».

К достоинствам МГТЭС от Pratt&Whitney следует отнести значительный опыт длительной эксплуатации, накопленный заводом-изготовителем. На сегодня в эксплуатации по всему миру находится более 270 подобных установок, 10 из них — в России. Аналогичные станции были установлены в 2007 году в Московской области на подстанциях «Дарьино», «Сырово», «Пушкино» и «Рублёво», наиболее перегруженных энергоузлах московской энергосистемы.

Станция полностью удовлетворяет всем самым строгим экологическим и санитарным стандартам. Мобильные ГТЭС прошли процедуру обязательной государственной экологической экспертизы. В частности, были проведены замеры уровня выбросов вредных веществ и уровня шумового воздействия. По результатам экспертизы «Ростехнадзор» вынес заключение, подтверждающее полное соответствие мобильных ГТЭС всем российским экологическим нормам.

МГТЭС состоит из четырех модулей: силовой модуль (газотурбинная установка), модуль системы автоматического управления, модуль повышающего трансформатора 10/110 кВт и модуль пульта управления. В силовом модуле размещены: газогенератор, силовая турбина, электрогенератор. Все оборудование устанавливается на передвижных платформах. Такая конструкция дает возможность перемещать установки с одного места на другое и оперативно реагировать на возникающий дефицит электроэнергии.

«Газпром нефть» строит крупнейшую на полуострове Ямал газотурбинную электростанцию

«Газпром нефть» приступает к строительству на Новопортовском месторождении газотурбинной электростанции (ГТЭС) проектной мощностью 96 МВт с возможностью расширения до 144 МВт, которая станет одной из крупнейших на полуострове Ямал. Первый пусковой комплекс установленной мощностью 48 МВт будет запущен в конце 2016 года.

В настоящее время ведется инженерная подготовка площадки под строительство объекта, общая площадь которого достигнет 11 гектаров. Основой электростанции станут 6 газотурбинных энергетических агрегатов мощностью 16 МВт каждый, разработанные и изготовленные по заказу оператора проекта – компании «Газпром нефть Новый порт». В январе они успешно прошли тестирование на испытательном стенде компании-поставщика – российского предприятия «ОДК-Газовые Турбины».

Сырьем для будущей электростанции может служить как природный, так и попутный нефтяной газ. ГТЭС будет обеспечивать электроэнергией объекты инфраструктуры по добыче, транспортировке и хранению углеводородов, а также строящегося в районе Мыса Каменного терминала по круглогодичной перевалке нефти. Для подачи электроэнергии с месторождения на побережье запланировано строительство до конца 2016 года линии электропередачи напряжением 110 кВ и протяженностью 98 км. К середине 2017 года мощность ГТЭС будет увеличена до 96 МВт.

Генеральный директор компании «Газпром нефть Новый Порт» Сергей Бирюков отметил: «Особенностью Новопортовского месторождения является его географическая отдаленность от промышленной инфраструктуры и суровые климатические условия, характерные для Заполярья. Новая ГТЭС позволит избежать дефицита энергетических мощностей, обеспечив стабильное энергоснабжение объектов проекта и повысив его промышленную безопасность».

Справка

В настоящее время электроснабжение проекта осуществляется с помощью газопоршневых и дизельных генераторов. Экономическая эффективность их использования в условиях автономной работы ниже, чем у ГТЭС.

Основными сооружениями объекта будут два машинных зала ГТЭС, система газоподготовки, котельная, аварийные дизельные электростанции и силовые трансформаторы мощностью 25 МВА.

Новопортовское – одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений полуострова Ямал. Оно расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры. В качестве оптимального решения для транспортировки сырья была выбрана отгрузка морем через Мыс Каменный. В настоящее время нефть с месторождения до побережья доставляется по напорному нефтепроводу протяженностью около 100 км и мощностью 600 тыс. тонн в год. В январе компания приступила к строительству второй очереди нефтепровода, который в перспективе обеспечит транспортировку не менее 5,5 млн тонн нефти в год. После увеличения мощности трубопровода и завершения строительства нефтеналивного терминала транспортировка новопортовской нефти будет производиться морским путем круглогодично. Промышленная эксплуатация месторождения начнется в 2016 году.

  • Видео: Нефть нового сорта Novy Port с Новопортовского месторождения «Газпром нефти» (телеканал Россия24)


  • Фотогалерея «Новый Порт»:

Мощность увеличилась — Сможет ли Крым делиться электроэнергией с материковой частью РФ

Сможет ли Крым делиться электроэнергией с материковой частью РФ

В начале октября в Крыму произошло историческое, по мнению энергетиков, событие: выработка собственной генерации достигла 542 мегаватт и полуостров впервые перестал быть энергодефицитным. Более того, избыточные 28 мегаватт по энергомосту Кубань — Крым были переданы на материк. Это стало возможным после ввода в эксплуатацию первых энергоблоков Таврической и Балаклавской ТЭС и четырех газовых турбин Сакской ТЭЦ.

Первый пошел!

Первые блоки Таврической и Балаклавской ТЭС заработали на полную мощность 1 октября после успешного завершения комплексного тестирования оборудования. Чтобы мегаватты с новых станций можно было отпускать в сеть, заключили необходимые договоры на присоединение к торговой системе оптового рынка электроэнергии. Каждый из блоков Таврической и Балаклавской ТЭС имеет мощность 235 мегаватт. К концу года с пуском второй очереди новых станций их суммарная мощность вырастет до 940 мегаватт.

Практически одновременно компания КрымТЭЦ сообщила, что первая очередь новой Сакской ТЭЦ введена в опытную эксплуатацию и в энергосистему полуострова поступило около 60 мегаватт.

— Сейчас в работе попеременно находятся все четыре газовые турбины (ГТА-25), генерируемая электроэнергия поступает в крымскую энергосистему, откуда передается потребителям, — рассказал генеральный директор компании КрымТЭЦ Тарас Целый. — Несмотря на то что станция работает в опытном режиме, она допущена к работе на оптовом энергорынке, где может продавать вырабатываемую электроэнергию.

Параллельно на КрымТЭЦ строят паротурбинный комплекс новой электростанции в Саках. Она предусматривает установку четырех котлов-утилизаторов к газовым турбинам и двух паровых турбин. В начале ноября там начнутся пусконаладочные работы, чтобы к концу месяца предприятие вышло на проектную мощность 120 мегаватт.

Потребление растет

Дополнительные киловатты очень важны для Крыма. Сейчас при вечернем максимуме потребления около 900 мегаватт суммарное производство электроэнергии новыми станциями достигает 523 мегаватт.

Однако и потребление стабильно растет. По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Крым и Севастополя, с января по сентябрь жители и предприятия полуострова потребили 5652 миллиона киловатт-часов электроэнергии, что на 2,9 процента больше, чем за тот же период 2017 года. Собственные генерирующие мощности выработали за девять месяцев 1736,3 миллиона киловатт-часов, что на 6,3 процента больше прошлогоднего показателя.

С приходом осени спрос на электричество начал активно расти. В сентябре общее потребление составило 537,7 миллиона киловатт-часов, что на 3,7 процента больше, чем за тот же месяц 2017 года. Это объясняется вводом в работу нового терминала аэропорта и строительством крупных инфраструктурных объектов.

Выработка электроэнергии в Крыму и Севастополе в первый осенний месяц составила 189,9 миллиона киловатт-часов, что на 60,2 процента больше, чем в сентябре прошлого года. Чтобы обеспечить возросшее потребление, было увеличено время работы мобильных газотурбинных электростанций (МГТЭС). В сентябре они произвели на 42,8 процента электроэнергии больше, чем за аналогичный период 2017 года.

Кроме того, с дефицитом справлялись за счет поступления электроэнергии по энергомосту с Кубани — за девять месяцев суммарный переток составил 3915,7 миллиона киловатт-часов.

Поделимся?

Между тем на материке есть свои сложности, особенно актуальные в пиковые периоды потребления, к которым относится и зима. По словам заместителя министра энергетики России Андрея Черезова, одна из них — дефицитность энергосистемы округа по установленной мощности и использование в топливном балансе собственных первичных энергоресурсов. Вторая проблема — высокая по сравнению с другими регионами доля коммунально-бытовой нагрузки в общем объеме потребленной электроэнергии. Это приводит к скачкам электропотребления из-за неравномерности нагрузки в течение суток или при изменении температуры. Такая ситуация требует дополнительной мощности электростанций, а также повышенного резерва мощности.

— От уровня развития и надежности энергетической инфраструктуры в регионе напрямую зависит будущее ЮФО, его экономики и инвестиционной активности, перспективы международного сотрудничества, — сообщил Андрей Черезов.

Предстоящей зимой Минэнерго РФ прогнозирует рост потребления электроэнергии на юге России на 4,9 процента, а выработки электроэнергии — на 5,4 процента.

— Потребление электроэнергии в осенне-зимний период 2018-2019 года в объединенной энергосистеме юга составит 56,9 миллиарда киловатт-часов, что на 4,6 процента больше, чем в предыдущем году, — сообщил генеральный директор филиала АО «СО ЕЭС» Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Юга Максим Бабин. — Максимальное потребление прогнозируется 16580 мегаватт, что на 4,5 процента больше аналогичного показателя зимы 2017-2018 года. С начала нынешнего года уже наблюдается прирост использования электроэнергии на 3,6 процента по сравнению с тем же периодом 2017 года.

Так что возможность получить часть электроэнергии из Крыма не будет лишней. Но сможет ли Крым ее отдавать? С одной стороны, до конца 2018 года ожидается ввод в работу второго блока Таврической и Балаклавской ТЭС, а также двух паровых турбин на Сакской ТЭЦ, благодаря чему собственная генерация достигнет 1062 мегаватт.

Но с другой — в следующем году спасавшие крымчан в течение нескольких лет мобильные газотурбинные станции (МГТС) увезут с полуострова. По словам Андрея Черезова, на некоторое время они еще останутся в Крыму для подстраховки новых ТЭС. В первый год работы станций есть вероятность сбоя в их работе, поэтому нужно иметь запасные мощности. А в дальнейшем МГТС отправят в другие регионы, возможно, на Сахалине или в Приморье.

Комментарий

Вадим Белик, министр топлива и энергетики Республики Крым:

— Пока Крым не может позволить себе поставлять электроэнергию на материк, поскольку она нужна на самом полуострове. По мере ввода в эксплуатацию второй очереди Таврической и Балаклавской ТЭС, а также Сакской ТЭЦ, республика должна будет вернуть работавшие у нас МГТС. За счет того, что сейчас станции начали поставлять вырабатываемую электроэнергию в сеть, мы уже выводим из работы МГТС. В дальнейшем не исключено, что вырабатываемой в Крыму электроэнергии будет более чем достаточно, и тогда мы сможем передавать ее по энергомосту на Тамань. Технически такую возможность передачи мы уже проверили, но свободной электроэнергии пока нет.

Siemens запускает модель авиационной газовой турбины мощностью 44 МВт для быстрого скачка энергопотребления

В ноябре компания Siemens представила SGT-A45 TR, мобильную авиационную газовую турбину мощностью 44 МВт, разработанную для быстрорастущего мирового рынка электроэнергии. Несмотря на то, что запуск продукта имеет решающее значение для гигантского технологического конгломерата, заказавшего большие газовые турбины на убыль, интерес Сименс к распределенной генерации также указывает на заметное направление, в котором может двигаться будущее газовой энергетики.

Авиационная газовая турбина SGT-A45 TR (рис. 1), которая была представлена ​​на церемонии разрезания ленты в Хьюстоне 1 ноября, является новейшим предложением в расширяющемся портфеле газовых турбин Siemens (рис. 1).

  1. Список моделей. Ассортимент газовых турбин Siemens варьируется от моделей турбин мощностью от 4 до 450 МВт. Газовые турбины для тяжелых условий эксплуатации — это «надежные и гибкие двигатели», разработанные для крупных электростанций простого или комбинированного цикла. Промышленные газовые турбины меньше по размеру, но прочные и компактные, что делает их идеальными для промышленного производства электроэнергии.Авиационные газовые турбины, которые исторически разрабатывались для использования в авиации, предлагают гибкость, компактность и легкость конструкции, обеспечивающие высокую эффективность и возможность быстрого запуска. Новейшее предложение, SGT-A45, представляет собой авиационную газовую турбину мощностью 44 МВт. Предоставлено: Siemens

Разработанный в течение последних 20 месяцев, SGT-A45 TR является производным от SGT-A65 TR, модели мощностью 66 МВт, конструкция которой была впервые выпущена почти 20 лет назад и, в свою очередь, была основана на Trent 800 aero от Rolls Royce. -технология двигателя (рисунок 2).Как пояснил 1 ноября Брайан Нолан, менеджер по продукции Siemens SGT-A45, A65, ранее известный как Industrial Trent 60, был разработан как гибкий, эффективный и высокоциклический двигатель, идеально подходящий для пиковых приложений. A65 использует усилитель низкого давления и три соосных, независимо вращающихся вала, содержащихся в каркасе аксиально соединенных круглых корпусов, A45 использует только два вала, а также свободную силовую турбину. По его словам, он лишен бустера низкого давления A65, чтобы сохранить его компактность.

  1. Родословная Rolls-Royce. Модель Siemens SGT-A65 мощностью 66 МВт и новая модель газовой турбины SGT-A45 мощностью 44 МВт заимствована непосредственно из двигателя Trent 800 компании Rolls-Royce, выпущенного в 1996 году, и часто используется в самолетах Boeing 777 Classic. LP означает «низкое давление». Предоставлено: Siemens

Турбина мощностью 44 МВт предлагает «значительно большую мощность и более высокий КПД, чем любая другая мобильная газовая турбина», — сказал Нолан.Он может использовать жидкое или газовое топливо и может переключаться по мере необходимости во время работы, а также может переключаться с 50 Гц на 60 Гц или наоборот с помощью простой переконфигурации на месте без изменения оборудования.

Его компактные размеры также позволили компании Siemens спроектировать высоко стандартизированную мобильную установку — настолько маленькую, что ее можно разместить в трех прицепах (рис. 3): в одном находится генератор кондиционера и системы смазки и охлаждения генератора; во втором — газовая турбина и вспомогательные системы; в-третьих, система управления агрегатом, центр управления двигателем и распределительное устройство.Прицепы могут быть доставлены на площадку автомобильным, воздушным или морским транспортом, а весь пакет может быть установлен и введен в эксплуатацию за 12 дней.

  1. Маленький, но с большим радиусом действия. SGT-A45 TR — это готовое решение, включающее предварительно собранные блоки, установленные на прицепах, для минимальной установки на месте. Блок-агрегат мощностью 44 МВт также может быть установлен в серию. Эталонная установка Siemens на природном газе мощностью 175 МВт, оснащенная четырьмя мобильными агрегатами (всего 12 прицепов), зоной высоковольтной подстанции, повышающим трансформатором генератора, газовыми компрессорами, хранилищем жидкого топлива и водоочистной станцией. завод покроет только 2.5 соток, по оценке компании. Предоставлено: Siemens

Для Нолана возможности мобильного подразделения безграничны. Поскольку установка может быть установлена ​​и введена в эксплуатацию в столь короткие сроки, она может оказать некоторую помощь пострадавшим от стихийных бедствий районам. Он также сказал, что в краткосрочной перспективе это может послужить «мостом энергоснабжения» в качестве чрезвычайной меры. Кроме того, его можно использовать для балансировки энергии из возобновляемых источников. «Поскольку некоторые основные генераторы базовой нагрузки, как мы видели в прошлом, отключаются, существует большая изменчивость из-за ветра и солнца», — сказал он.«Возможность использования такой машины для увеличения и стабилизации выработки энергии — это возможность».

Быстро развивающийся рынок электроэнергии

Между тем, предложение новых турбин может иметь решающее значение и для Siemens. Компания со штаб-квартирой в Берлине и Мюнхене, работающая в 200 странах, пострадала из-за неудовлетворительных заказов от ее прибыльного энергетического и газового подразделения.

Во время телефонного разговора с аналитиками в августе 2017 года, посвященного прибыли за третий квартал 2017 финансового года, а главный финансовый директор Ральф Томас сказал, что компания «полностью на пути к еще одному успешному году», он отметил, что заказы в ее энергетическом и газовом подразделении упали » резко »- на 41% по сравнению с показателями третьего квартала 2016 года.Выручка упала в основном из-за спада в ее крупных газовых турбинах и компрессорном бизнесе. Прибыль также упала на 23% из-за «продолжающегося ценового давления из-за избытка производственных мощностей», — заявила компания.

Стремясь компенсировать эти изменения в прибыльности, компания расширила свой бизнес в области дигитализации и попыталась расшириться в других местах. Появление SGT-A45 также указывает на серьезный интерес к распределенной генерации.

По данным компании, газовые турбины становятся важной частью быстрорастущего мирового сегмента распределенной генерации.В докладе, представленном на POWER-GEN, говорится, что продажи газовых турбин мощностью от 3 МВт до 66 МВт, которые обычно используются на рынке промышленной энергетики, росли скачкообразно (Рисунок 4) из-за неустойчивых цен на нефть и финансовых взлетов и падений. Европа в Кельне этим летом. В 2016 году в Азии был крупнейший рынок распределенных газовых турбин в целом, во главе с Японией, которая установила несколько небольших турбин мощностью менее 6 МВт для резервного питания. Но в Африке, Латинской Америке и Китае в прошлом году также наблюдался «устойчивый рост», когда были установлены высокие энергоблоки мощностью от 42 до 66 МВт.Однако, как и следовало ожидать, экономические факторы продолжают снижать рыночный потенциал в Северной Америке, Европе и Центральной Азии, говорится в сообщении.

  1. Динамика объемов малых газовых турбин (3–66 МВт). На этом графике показаны продажи всех промышленных и авиационных газовых турбин за последние семь лет, проданных на рынке промышленной энергетики 12 основными производителями оригинального оборудования в мире. Предоставлено: Siemens

Тем не менее, перспективы для продуктов с распределенным энергоснабжением, особенно мобильных и высокоскоростных, выглядят особенно радужными, говорится в документе.С одной стороны, как отмечает Сименс, мир становится все более электрифицированным и цифровым. «Оцифровка информации стала предпосылкой современной жизни», — говорится в сообщении. «Потребность в электроэнергии для удовлетворения растущих, сложных и изменяющихся потребностей промышленности и населения, которое от нее зависит, является глобальной. Отсутствие доступа или ограниченный доступ к электроэнергии означает, что жить за пределами современного мира — условие, которое, вероятно, будет недопустимо нигде ».

Еще одно важное соображение заключается в том, что электроэнергия по-прежнему является дефицитным ресурсом в некоторых регионах мира, особенно в странах Африки к югу от Сахары, где «[t] здесь может быть немного электроэнергии и некоторые услуги, но существует явная нехватка надежной электрической инфраструктуры. », — отметили в нем.

Африка — второй по темпам роста экономический регион в мире — имеет как высокие прямые иностранные инвестиции, так и крайне недостаточный спрос на электроэнергию, даже несмотря на то, что ее многочисленное и разнообразное население растет и становится все более ориентированным на города и промышленность. На континенте ожидается наибольший рост производства электроэнергии в следующие два десятилетия — и, по данным Siemens, с учетом выбросов, эффективности и экологических соображений к 2040 году использование природного газа в Африке увеличится более чем на 800% для обеспечения топливом. четверть всего поколения континента (рисунок 5).

  1. Производство электроэнергии за счет топлива в странах Африки к югу от Сахары. Предоставлено: Siemens / IEA

«Сименс намерен участвовать в росте производства в Африке до 1600 ТВтч [в год] в 2040 году», — заявили в компании. Африканский рынок демонстрирует «более неотложную потребность — быстро улучшить африканскую энергетическую инфраструктуру за счет предоставления очень гибких решений и проектов быстрого выполнения заказов в виде малых и средних электростанций», — заявили в компании.«Сочетание этих разнообразных требований требует решений, ориентированных на рынок и конкретных клиентов, чтобы действительно ответить на призыв Африки к электричеству». Распределенная генерация с помощью легких промышленных и авиационных газовых турбин, в частности, имеет смысл для нужд континента, поскольку обеспечивает гибкость топлива, быстрое время отклика и низкие простои при техническом обслуживании. «В то же время они могут помочь оптимизировать работу сети, обеспечивая поддержку напряжением или реактивную мощность и инерцию локальной сети.”

Не менее важной является тенденция, возникающая во всем мире, которая предполагает явный сдвиг в способах использования власти. В период с 2010 по 2015 год количество проданных на мировые рынки традиционных стационарных газовых турбин блоков мощностью от 20 МВт до 50 МВт упало на 70%. «Однако за тот же период количество единиц, проданных для мобильных газовых турбин, увеличилось на 150%», — сказал Сименс. Многие из них предназначались для проектов, требующих срочной доставки и быстрой установки, и большая часть была установлена ​​на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Латинской Америке (рис. 6).

  1. Продажа мобильных промышленных газовых турбин в ускоренном или экстренном порядке. Предоставлено: Siemens

Объем рынка мобильных газовых турбин в 2016 году составил 15 миллиардов долларов. «Эти рыночные требования медленно росли в течение последних 15 лет, при этом CAGR вырос с 6% в начале 2000-х годов до 13% в 2010 году и более 20% в последние годы. , — сказано в нем.

Задача увеличения доли рынка

Стремясь захватить долю на этом рынке, компания Siemens, возможно, уже нашла своего первого покупателя газовой турбины SGT-A45.

На церемонии разрезания ленточки и презентации продукции в Хьюстоне 1 ноября посол Афганистана в США доктор Хамдулла Мохиб выступил с незапланированной речью, в которой объявил о потенциальном соглашении с Siemens по трехэтапному энергетическому плану раздираемой войной Исламской республики. добавить в сеть страны более 200 МВт электрической мощности. 14 ноября компания Siemens сообщила, что она подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с Bayat Power, крупнейшим производителем электроэнергии в Афганистане, во время перерезания ленточки.

Трехэтапная программа, объявленная в прошлом году, когда «Баят» подписала собственный меморандум о взаимопонимании с правительством Афганистана, направлена ​​на расширение участия независимых производителей электроэнергии. «[Первый] этап поможет начать движение Афганистана к энергетической независимости, поможет восстановить нашу внутреннюю промышленность по производству электроэнергии из газа и развить экономику нашей страны», — сказал д-р Эхсанолла Баят, председатель Bayat Power. «Мы надеемся на сотрудничество с афганским правительством, нашими техническими партнерами, такими как Siemens, и, что наиболее важно, с нашими согражданами в нашей миссии по созданию рабочих мест и возможностей, которые принесут пользу всей стране.”

Развитие положительно для Siemens, но компания уже столкнулась с серьезной конкуренцией.

Контракты поступают с APR Energy, компанией, специализирующейся на быстрой мобильной турбинной энергии, которая установила более 4,2 ГВт электрической мощности в более чем 30 странах. Это примечательно, потому что компания, штаб-квартира которой находится в Джексонвилле, Флорида, начала свою деятельность только около 13 лет назад, когда соучредители Джон Кэмпион и Лоуренс Андерсон купили подразделение Alstom Power Rentals у французского гиганта Alstom Power.К 2013 году, когда региональные центры уже были созданы в Панаме, Дубае и Малайзии, компания также приобрела бизнес по аренде электроэнергии GE в рамках сделки на 314 миллионов долларов. Компания выполняет заказы на дизельные или газовые модули мощностью от 35 до 100 МВт от Австралии и Аргентины до Египта, Ботсваны, Гватемалы, Сенегала, Ливии и Уругвая — стран, страдающих от нехватки электроэнергии и остро нуждающихся в быстром развертывании. решения.

13 ноября APR объявила о вводе в эксплуатацию двух новых электростанций мощностью 30 МВт в испытывающей нехватку электроэнергии Южной Австралии, чтобы помочь австралийскому региону предотвратить перебои в подаче электроэнергии в летний период.Установки представляют собой передвижные авиационные газовые турбины GE TM2500 последнего поколения. Ввод в эксплуатацию заводов в Южной Австралии состоялся всего через несколько дней после того, как APR Energy установила две турбины TM2500 для пострадавшего от урагана Пуэрто-Рико.

Между тем, на бизнес-брифинге, организованном Агентством торговли и развития США для связи африканских стран с несколькими американскими компаниями, предлагающими решения «быстрого питания», ряд африканских делегатов отметили потребность в чрезвычайных поставках в те части их стран, которые были отключены от национальной сети или поражены засухой или другой нехваткой топлива.Наряду с представителями мобильного подразделения Siemens SGT-A45 в число поставщиков входили EthosEnergy, Fluor, Modec International, PW Power Systems и Tiger Industrial Rentals.

Также особо были представлены газовые турбины-тяжеловесы Caterpillar’s Solar Turbines, которая предлагает мобильные энергоблоки мощностью от 5 до 15 МВт, и GE, у которой есть специализированное глобальное подразделение быстрой энергетики, специализирующееся на срочной и мобильной энергии. Временное решение GE по выработке электроэнергии включает смонтированную на прицепе передвижную авиационную газовую турбину TM2500, которая может работать от нескольких источников топлива.GE сообщила, что модульные энергоблоки могут поставляться предварительно упакованными и устанавливаться в течение 11 недель.

Согласно Siemens, SGT-A45 уже имеет преимущество на рынке. С одной стороны, компания заявляет, что это «самая мощная мобильная установка на рынке». Во-вторых, полный пакет предназначен для быстрого развертывания. Все это предлагается вместе с «конструктивными особенностями выдающейся удельной мощности, высокой топливной экономичностью и отличной эксплуатационной гибкостью», — говорится в сообщении.

—Sonal Patel является младшим редактором POWER (@sonalcpatel, @POWERmagazine)

Аренда для производства турбинной энергии от Distributed Power Solutions

2.ГАЗОТУРБИННАЯ МОБИЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ БЛОК 5 МВт

Мобильная силовая установка Centaur 40 — это ответ на вашу потребность в краткосрочной генерирующей мощности, которая является одновременно экономичной и экологически чистой. Эти агрегаты, разработанные как локальная генерирующая система, где критически важны низкие выбросы, быстрая установка и надежная работа, основаны на проверенной газотурбинной генераторной установке Centaur 40 и включают следующие ключевые особенности:

ПРОСТОТА УСТАНОВКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
  • Транспортировочный
  • Модульная конструкция для быстрой настройки и подключения
  • Бетонный фундамент не требуется
  • Компактность для минимизации требований к пространству
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЭКОЛОГИИ
  • Современная система сгорания SoLoNOx ™ с низким уровнем выбросов и низким уровнем выбросов NOx
  • Без видимых выбросов
  • Пакет шумоподавления для бесшумной работы
  • Низкопрофильная конструкция для минимизации установленной высоты
  • Простота получения разрешения
ГИБКОЕ РЕШЕНИЕ
  • Возможны варианты лизинга и аренды
  • 2.5 МВт, 13,8 кВ при 60 Гц
ПОЛНОЕ СИСТЕМНОЕ РЕШЕНИЕ
  • Пусконаладочные работы
  • Подготовка площадки (при необходимости)
  • Вспомогательные системы поддержки (при необходимости)
  • Широкий спектр программ поддержки продукции
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Возможность отправки через шесть минут (с холодного старта)
  • Диапазон опций системы управления для удаленного управления и интеграции SCADA
  • Регулятор KVAR для превосходного регулирования реактивной мощности

В основе мобильной силовой установки 2.Промышленная газовая турбина Centaur 40 мощностью 5 МВт. Мобильная силовая установка сочетает в себе характеристики и преимущества проверенной промышленной газовой турбины Centaur 40 с мобильной системой, которую легко перемещать и подключать. Загрузите брошюру «Мобильная газотурбинная установка мощностью 2,5 МВт».


ГАЗОТУРБИННАЯ МОБИЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ БЛОК 5,7 МВт

Мобильный энергоблок Taurus 60 (T60 MPU) — это ответ на вашу потребность в краткосрочной генерирующей мощности, которая является одновременно экономичной и экологически чистой. MPU T60, разработанный как локальная генерирующая система, где критически важны низкие выбросы, быстрая настройка и надежная работа, основан на зарекомендовавшем себя Solar® 5.Газотурбинный генератор Taurus ™ 60 мощностью 7 МВт включает следующие основные характеристики:

ПРОСТОТА УСТАНОВКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
  • Транспортировочный
  • Модульная конструкция для быстрой настройки и подключения
  • Бетонный фундамент не требуется
  • Компактность для минимизации требований к пространству
  • Сертификат CSA
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЭКОЛОГИИ
  • Низкие выбросы, по последнему слову техники
  • SoLoNOx ™ (Сухой с низким содержанием NOx)
  • Система сгорания
  • Без видимых выбросов
  • Пакет шумоподавления
  • для бесшумной работы
  • Низкопрофильная конструкция для минимизации
  • Установленная высота
  • Простота получения разрешения
ГИБКОЕ РЕШЕНИЕ
  • Возможны варианты лизинга и аренды
  • 5.7 МВт, 13,8 кВ при 60 Гц или 5,7 МВт, 11 кВ при 50 Гц
  • Гибкость топлива, газ или дизельное топливо с опцией работы на двух видах топлива
ПОЛНОЕ СИСТЕМНОЕ РЕШЕНИЕ
  • Пусконаладочные работы
  • Подготовка площадки (при необходимости)
  • Вспомогательные системы поддержки (при необходимости)
  • Широкий спектр программ поддержки продукции
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Возможность отправки через шесть минут (с холодного старта)
  • Диапазон опций системы управления для удаленного управления и интеграции SCADA
  • Модуль коммутационных аппаратов и защитных реле общего назначения
  • Регулятор KVAR для превосходного регулирования реактивной мощности

В основе мобильного энергоблока 5.Промышленная газовая турбина Taurus 60 мощностью 7 МВт. Мобильная силовая установка сочетает в себе функции и преимущества проверенной промышленной газовой турбины Taurus 60 с мобильной системой, которую легко перемещать и подключать.

Загрузите брошюру «Мобильный газотурбинный энергоблок мощностью 5,7 МВт».


ПРОМЫШЛЕННАЯ ГАЗОВАЯ ТУРБИНА SGT-400

SGT-400 сочетает в себе очень высокий КПД (номинальный 35%) с отличными характеристиками выбросов в прочном промышленном исполнении. Это делает его идеальным выбором для широкого спектра применений в производстве электроэнергии.
Двухвальная промышленная газовая турбина SGT-400 компании Siemens оснащена компактным газогенератором и двухступенчатой ​​силовой турбиной, в которых используются новейшие аэродинамические технологии и технологии сгорания. Турбина имеет КПД простого цикла номинально 35%. Для промышленной когенерации высокая паропроизводительность более 27 тонн в час способствует достижению общего КПД установки 80% или выше. Кроме того, компактная компоновка, ремонтопригодность на месте и неотъемлемая надежность SGT-400 сделали его идеальной газовой турбиной для требовательной нефтегазовой промышленности.SGT-400 включает в себя проверенную технологию газовых турбин и обеспечивает экономичную мощность для широкого диапазона задач, в том числе:

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭНЕРГЕТИКА
  • Электростанции простого и комбинированного цикла для базовой нагрузки, резервной мощности и пикового ограничения
  • Когенерация для промышленных предприятий с высокой тепловой нагрузкой и схем централизованного теплоснабжения
ЭНЕРГЕТИКА В НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Морские: на нефтяных платформах и плавучих судах для добычи, хранения и разгрузки
  • На суше: для нефтепромысловых работ, нефтеперерабатывающих заводов, аварийного и резервного производства электроэнергии, включая высокоэффективные решения когенерации для нефтегазовых приложений

Получите дополнительную информацию, загрузив брошюру по промышленной газовой турбине SGT-400.


ТМ2500 ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

TM2500 идеально подходит для обеспечения моста базовой нагрузки к постоянным энергетическим установкам или для создания резервной энергии после стихийных бедствий, остановок электростанций или нестабильности сети. Наши комплексные решения, включая смонтированную на прицепе газотурбинную генераторную установку и балансовую установку в контейнерах, позволяют подавать электроэнергию в сеть в течение 30 дней с момента подписания контракта; Эта быстрая мощность обеспечивает самую высокую удельную мощность среди предложений, устанавливаемых на прицеп с газовой турбиной.

ВОЗМОЖНОСТЬ
  • 8-минутный старт от холодного металла до полной выходной мощности
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
  • Все установки работают на природном газе / жидком топливе, работающем на широком диапазоне видов топлива, включая пропан и нафту.
УСТОЙЧИВОСТЬ
  • Выбросы в 10 раз ниже, чем при поршневой технологии; превышает требования Всемирного банка

Загрузите брошюру по электростанции TM2500.


СОЛНЕЧНЫЕ ТУРБИНЫ SMT60 МОБИЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

SMT60 — это ответ на краткосрочные генерирующие мощности, который является одновременно экономичным и экологически чистым.SMT60 разработан для проектов, где критически важны быстрая установка и надежная работа. Это решение основано на газотурбинной генераторной установке Taurus 60 мощностью 7700 л.с. (5,7 МВт) — проверенном промышленном стандарте.

КОМПЛЕКТНЫЕ СИСТЕМЫ
  • Комплектная мобильная электростанция
  • Широкая гибкость топливной композиции
  • Топливная система SoLoNOx с низким уровнем выбросов
  • Низкопрофильная конструкция для минимизации высоты установки

Чтобы узнать больше, загрузите брошюру по продукту Solar Turbines SMT60.

PowerSystems / IHI Power Systems Co., Ltd.

Газовая турбина с комбинированным циклом является одной из моделей систем завода, особенно IHI всегда разрабатывает газовые турбины с комбинированным циклом (GTCC), устанавливаемые с авиационной газовой турбиной.
IHI имеет большой опыт реализации проектов комбинированного цикла газовых турбин в Японии и Таиланде.
В Японии компания IHI предложила системы электростанций GTCC независимому производителю энергии (IPP), производителю и поставщику энергии для работы с пиковыми значениями мощности, другими словами, с уменьшением пикового напряжения.Большинство электростанций GTCC работают в режиме ежедневного пуска и останова (DSS) или в режиме еженедельного пуска и останова (WSS).
В Таиланде IHI предложила малому производителю электроэнергии (SPP) системы электростанций GTCC. Правительство Таиланда поддерживает развитие возобновляемой электроэнергии, комбинированного производства тепла и электроэнергии (когенерация) и другой нетрадиционной электроэнергии.
СЭС всегда поставляют не только электроэнергию в ЭГАТ, но и пар потребителю в зоне индустриального парка.

IHI ​​предлагает комбинированную теплоэнергетическую систему (ТЭЦ), установленную с авиационной газовой турбиной, такую ​​как серии LM6000 и LM2500 производства GE. Комбинированная газотурбинная электростанция с парогенератором-утилизатором (HRSG), система ТЭЦ (COGEN) может вырабатывать как электроэнергию, так и пар.
Авиационные газовые турбины характеризуются высоким КПД и высоким уровнем надежности, а также способностью легко обслуживаться благодаря возможности легко заменять модули и двигатели, что дает им гибкость в поддержке различных режимов работы.


Модельный ряд энергосистем

LM6000 серии

Благодаря своей высокой надежности и лучшей в своем классе эффективности производства электроэнергии модели серии LM6000 продолжают оставаться одними из самых продаваемых газовых турбин в мире.

LM2500 серии

Серия LM2500 может похвастаться одними из самых высоких показателей эффективности выработки электроэнергии в мире. Эти модели могут запускаться и останавливаться на высокой скорости с использованием технологии авиационных двигателей, использованной в их конструкции.Они способны работать как на газовом, так и на жидком топливе, они также легкие, компактные и простые в обслуживании.

IM270 серии

Модели серии IM270 представляют собой газовые турбины комбинированного производства тепла и электроэнергии (когенерации) с высокой надежностью, которые безопасны для человека и окружающей среды и обеспечивают как высокую производительность, так и низкие уровни выбросов NOx.Оригинальные системы регулируемого нагрева и мощности IHI IHI-FLECS также доступны с моделями серии IM270.

Fast Power 40 ™


Газотурбинный агрегат

На основе проверенной авиационной газотурбинной технологии LM6000,
Газотурбинный агрегат Fast Power 40 ™ обеспечивает 41 МВт быстрой, гибкой и устойчивой мобильной мощности для удовлетворения взыскательных бизнес-потребностей.


Мобильные газотурбинные установки восполняют пробел в области быстрой энергетики

4 сентября 2017 г., Опубликовано в статьях: Energize, Рекомендуемые: Energize

Автор: Майк Райкрофт: редактор функций

Агрегаты, которые поставляются на нескольких прицепах, доступны у ряда поставщиков.Установки доставляются на площадку, а трейлеры соединяются вместе на месте, чтобы обеспечить полностью функциональную и укомплектованную электростанцию ​​в течение нескольких месяцев с момента подписания контракта. Заявлено, что установка на месте займет всего две недели [2].

Рис. 1: Мобильные газотурбинные установки (Siemens / GE).

Системы обычно состоят из пяти прицепов, в зависимости от размера системы, содержащих следующее.

Прицеп газотурбинный

Обычно это газовая турбина открытого цикла с воздушным охлаждением и воздушным охлаждением мощностью от 5 до 40 МВт.Турбинный прицеп содержит соединение с генератором переменного тока, или генератор переменного тока может быть установлен на том же прицепе, что и турбина.

Генератор и органы управления прицепом

Он будет содержать стандартный генератор переменного тока, работающий на 3000 об / мин, с балансирующим механизмом сцепления. Для некоторых агрегатов генератор поставляется вместе с турбиной. В этом прицепе будет поставляться панель управления генератором, электрическая защита и коммутационное оборудование.Если генератор транспортируется отдельно, прицепы с газовой турбиной и генератором спроектированы таким образом, чтобы их можно было соединить вместе на месте с помощью блокировок и устройств механической устойчивости.

Трансформаторный прицеп

Трансформатор обычно поставляется вместе с генератором на собственном прицепе. Это упрощает перемещение всей системы. Трансформатор будет соответствовать требованиям системы передачи / распределения на объекте и будет варьироваться от объекта к объекту, что является одной из причин для отдельной поставки трансформатора.

Прицеп КРУ

Содержит распределительное устройство, системы защиты и вспомогательные системы, необходимые для подключения электростанции к сети. Конфигурация будет зависеть от требований сайта и может варьироваться от сайта к сайту. Предоставление трансформаторов и распределительного устройства в отдельных контейнерах позволяет изменить конфигурацию в соответствии с требованиями новой площадки.

Соображения по охране окружающей среды

Агрегаты разработаны с учетом самых строгих требований к окружающей среде, допускают развертывание в самых разных местах.

срок службы

Ожидаемый срок службы агрегата такой же, как у обычных турбин с аэродинамической схемой, и, как утверждается, составляет от 20 до 25 лет. Похоже, что не было уделено внимания тому факту, что установка работает в суровых условиях и что обслуживание на удаленных объектах может быть затруднено [2].

Приложения

Мощность моста

Мостовое питание часто требуется при строительстве стационарной электростанции, и мобильные газовые турбины идеально соответствуют этому требованию.Электроэнергия может подаваться во время строительства стационарной электростанции на участке, где она строится, что упрощает сетевые подключения.

Аренда электроснабжения

Бизнес в сфере аренды электроэнергии процветает, и мобильные турбины меньшего размера заполняют нишу на этом рынке.

Временные, сезонные и чрезвычайные потребности

Линейка мобильных газовых турбин открывает новое измерение в сфере аренды электроэнергии, которая в настоящее время использует газовые или дизельные двигатели мощностью 1 МВт для обеспечения мощности.Например, пять смонтированных на прицепе турбин мощностью 20 МВт могут обеспечить мощность 100 МВт, такую ​​же, как у мобильных газовых двигателей мощностью 100 МВт на Рессано-Гарсия в Мокамбике. Тот факт, что турбины являются мобильными, отличает их от более крупных газовых двигателей внутреннего сгорания мощностью от 10 до 20 МВт, которые необходимо постоянно устанавливать. Для сравнения: типичный полный мобильный турбоагрегат мощностью 35 МВт весит 130 000 кг по сравнению с 137 000 кг для одного стационарного газового двигателя внутреннего сгорания мощностью 10 МВт.(Для обеспечения одинаковой мощности требуются три фиксированных блока).

Требования к месту

Утверждается, что блоки будут готовы к работе в течение от десяти дней до двух недель с даты поставки, в зависимости от условий на объекте. Многое зависит от условий сайта. Если они особенно хороши — то есть, если все трудоемкие приготовления были завершены на месте к моменту заключения контракта, и предполагая, что оборудование может быть подключено к существующей инфраструктуре, — завод может быть подключен к сети менее чем за шесть месяцев со дня заказа.Но может произойти и обратное.

Если это болото, которое необходимо сначала осушить для использования, или вулканический остров, на котором действуют правила защиты от землетрясений, это может занять больше времени. Идеальным местом будет двор, вымощенный бетоном или гудроном, где агрегат можно было бы прямо вбить и собрать. Было несколько таких приложений, где требуется дополнительная мощность в развитой зоне. Агрегаты предназначены не только для неосвоенных территорий, но и находят применение в установленных местах.Диапазон времени запуска от 10 до 20 минут в зависимости от используемого топлива.

Требования к топливу

Ключевыми компонентами установок являются газовые турбины, которые, в зависимости от требований, могут быть промышленного или авиационного типа. Они относительно топливно нейтральны и работают как с газом, так и с маслом. Это важно, потому что такие виды топлива, как газ или сжиженный природный газ (СПГ), не всегда доступны в местах, где используется высокая мощность — это включает удаленные районы, особенно нуждающиеся в быстром доступе к большему количеству электроэнергии [2].

Для работы агрегатов требуется достаточное количество газа. Расход газа будет зависеть от расхода тепла, который представляет собой тепловую энергию, необходимую на единицу электрической мощности комбинированного газотурбинного генератора. Значения выражены в кДж / кВтч. Некоторые типичные значения приведены в таблице 1.

Таблица 1: Сравнение различных генераторов.
Марка и модель Мощность (МВт) Тепловая мощность кДж / кВтч Топливо природный газ (м 3 / час) Дизельное топливо (л / час)
Siemens SGT-A45R 44 9000 10 421,1 10 731,7
GE TM2500 33,6 9794 8634,2 8891,7
Mitsubishu MobilePac 30,5 9888 7936,4 8173,1
Mapna 25 10 000 6578,9 6775,1
Гусеница Титан 130 16,4 10 130 4385,2 4516,0

Как видно из таблицы 1, подача топлива имеет решающее значение.Для агрегата, работающего 24 часа в сутки, потребление топлива может составлять порядка 100 кг в день, и, возможно, также потребуется рассмотреть возможность хранения жидкого топлива на месте.

Пример использования

Компания

GE поставила шесть мобильных энергоблоков модели TM2500 в Анголу в 2016 году для развертывания в провинции, а еще семь единиц были заказаны для поставки в 2017 году для развертывания в провинциях Намибе, Уила и Куандо-Кубанго и будут способны предоставить оставшиеся 200 мегаватт (МВт) мощности для правительства, чтобы к концу 2018 года достичь целевого уровня 1 ГВт электроэнергии [3].

Список литературы

[1] «Сименс представляет мобильную газовую турбину мощностью 44 МВт», Энергетика, 21 марта 2017 г.
[2] Э. Хупер: «Гибкие и быстрые решения для распределенной энергетики с газовыми турбинами», Powergen Africa 2017.
[3] « Заказ генерации турбин GE для Анголы », Дизельные и газовые турбины во всем мире, 2 февраля 2017 г.

Отправляйте свои комментарии на адрес [email protected]

Статьи по теме

  • Портал ресурсов правительства ЮАР по коронавирусу COVID-19
  • Постановлениями министерства предлагается 13813 МВт нового строительства на ГЭС, без Eskom
  • Настало время для южноафриканской национальной ядерной компании Necsa
  • Разбираясь со слоном в комнате, это Эском…
  • Интервью с министром полезных ископаемых и энергетики Гведе Манташе
  • Отчет о рынке мобильных электростанций

    по рейтингу мощности, приложение

    Содержание

    1 Введение (стр.- 13)
    1.1 Цели исследования
    1.2 Определение рынка
    1.3 Объем рынка
    1.3.1 Охватываемые рынки
    1.3.2 Региональный охват
    1.3.3 Годы, рассматриваемые для исследования
    1.4 Валюта
    1.5 Заинтересованные стороны

    2 Методология исследования (Страница № — 16)
    2.1 Данные исследования
    2.1.1 Вторичные данные
    2.1.1.1 Ключевые данные из вторичных источников
    2.1.2 Первичные данные
    2.1.2.1 Ключевые данные из первичных источников
    2.1.2.2 Ключевые отраслевые данные
    2.1.2.3 Разбивка первичных данных
    2.2 Оценка размера рынка
    2.3 Структура рынка и триангуляция данных
    2.4 Допущения исследований
    2.5 Ограничения

    3 Краткое содержание (Страница № — 24)

    4 Premium Insights (Страница № — 28)
    4.1 Привлекательные возможности на рынке
    4.2 Рынок, по применению
    4,3 Рынок, по типу топлива
    4,4 Рынок, по номинальной мощности
    4,5 Ближний Восток и Африка: рынок, по странам
    4,6 Рынок, по странам

    5 Обзор рынка (Страница № — 33)
    5.1 Введение
    5.2 Динамика рынка
    5.2.1 Драйверы
    5.2.1.1 Отсутствие энергетической инфраструктуры в некоторых районах
    5.2.1.2 Повышение спроса на электроэнергию в удаленных районах
    5.2.1.3 Частые стихийные бедствия
    5.2.2 Ограничения
    5.2.2.1 Отсутствие топлива в удаленных местах
    5.2.2.2 Различная местность региона, препятствующая транспорту
    5.2.3 Возможности
    5.2.3.1 Кампания «Неустойчивая энергия для всех»
    5.2 .4 Проблемы
    5.2.4.1 Строгие нормы выбросов

    6 Рынок, по заявкам (Страница № — 38)
    6.1 Введение
    6.2 Аварийное электроснабжение
    6.3 Нефть и газ
    6.4 Электрификация удаленных районов
    6.5 Другое

    7 Рынок, по типу топлива (стр. № — 43)
    7.1 Введение
    7.2 Природный газ / сжиженный газ
    7.3 Дизель
    7.4 Прочие

    8 Рынок, по номинальной мощности (стр. № — 48)
    8.1 Введение
    8,2 110 МВт
    8,3 1120 МВт
    8,4 2150 МВт

    9 Рынок по регионам (стр.- 52)
    9.1 Введение
    9.2 Ближний Восток и Африка
    9.2.1 По применению
    9.2.2 По типу топлива
    9.2.3 По номинальной мощности
    9.2.4 По странам
    9.2.4.1 Ангола
    9.2.4.2 Алжир
    9.2.4.3 Саудовская Аравия
    9.2.4.4 Нигерия
    9.2.4.5 Остальные страны Ближнего Востока и Африка
    9,3 Азиатско-Тихоокеанский регион
    9.3.1 По применению
    9.3.2 По типу топлива
    9.3.3 По номинальной мощности
    9.3.4 По странам
    9.3.4.1 Индонезия
    9.3.4.2 Япония
    9.3.4.3 Индия
    9.3.4.4 Китай
    9.3.4.5 Австралия
    9,3 .4.6 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
    9,4 Северная Америка
    9.4.1 По заявке
    9.4.2 По типу топлива
    9.4.3 По номинальной мощности
    9.4.4 По стране
    9.4.4.1 США
    9.4.4.2 Канада
    9.4.4.3 Мексика
    9,5 Европа
    9.5.1 По применению
    9.5.2 По типу топлива
    9.5.3 По номинальной мощности
    9,5 .4 По стране
    9.5.4.1 Россия
    9.5.4.2 Великобритания
    9.5.4.3 Германия
    9.5.4.4 Франция
    9.5.4.5 Италия
    9.5.4.6 Остальная Европа
    9.6 Южная Америка
    9.6.1 По заявкам
    9.6.2 По типу топлива
    9.6.3 По номинальной мощности
    9.6.4 По странам
    9.6.4.1 Венесуэла
    9.6.4.2 Бразилия
    9.6.4.3 Аргентина
    9.6.4.4 Остальная часть Южной Америки

    10 Конкурентная среда (Номер страницы — 86)
    10.1 Обзор
    10.2 Рейтинг игроков и концентрация отрасли, 2016
    10.3 Конкурентный сценарий
    10.3.1 Партнерство и сотрудничество
    10.3.2 Запуск новых продуктов
    10.3.3 Инвестиции и расширение
    10.3.4 Контракты и соглашения
    10.3.5 Другое

    11 Профили компаний (№ страницы — 91)
    11.1 Сравнительный анализ
    (обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки и MnM View) *
    11.2 Siemens
    11,3 General Electric
    11,4 PW Power Systems
    11,5 APR Energy
    11,6 Kawasaki Heavy Industries
    11,7 Metka
    11,8 Solar Turbines
    11,9 Turbine Technology Services
    11,10 Vericor
    11,11 Mapna Group
    11,12 Meidensha
    11,13 E

    * Подробная информация об обзоре бизнеса, предлагаемых продуктах, последних разработках и просмотре MnM не может быть получена в случае компаний, не котирующихся на бирже.

    12 Приложение (номер страницы — 113)
    12.1 Аналитика отраслевых экспертов
    12.2 Руководство для обсуждения
    12.3 Хранилище знаний: портал подписки Marketsandmarkets
    12.4 Введение в RT: анализ рынка в реальном времени
    12.5 Доступные настройки
    12.6 Связанные отчеты
    12.7 Сведения об авторе


    Список таблиц (69 таблиц)

    Таблица 1 Обзор рынка мобильных электростанций
    Таблица 2 Инвестиции, необходимые для всеобщего доступа к электроэнергии к 2030 г.
    Таблица 3 Страны с повышенным риском стихийных бедствий
    Таблица 4 Размер мирового рынка, по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 5 Экстренная электроэнергия: Размер рынка, по регионам, 2015 г. 2022 г. (в млн долларов США)
    Таблица 6 Нефть и газ: размер рынка, по регионам, 2015 г. 2022 г. (млн долларов США)
    Таблица 7 Электрификация удаленных территорий: размер рынка, по регионам, 2015 г. 2022 г. (млн долл. США)
    Таблица 8 Прочие: размер рынка по регионам, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 9 Размер мирового рынка по видам топлива, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 10 Природный газ / сжиженный нефтяной газ: объем рынка по регионам, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 11 Дизельное топливо: размер рынка по регионам, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 12 Прочие: объем рынка по регионам, 2015-2022 годы (млн долларов США)
    Таблица 13 Размер мирового рынка, по рейтингу мощности, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 14110 МВт: размер рынка по регионам, 2015-2022 гг. (Млн долл. США) on)
    Таблица 15 1120 МВт: размер рынка по регионам, 2015-2022 гг. (млн долларов США)
    Таблица 16 2150 МВт: размер рынка, по регионам, 2015-2022 гг. (млн долларов США)
    Таблица 17 Размер мирового рынка, по регионам, 2015-2022 гг. (млн долларов США) )
    Таблица 18 Пятерка крупнейших стран: размер рынка, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 19 Пять самых быстрорастущих стран: рынок, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 20 Ближний Восток и Африка: размер рынка, по странам, 2015-2022 гг. (Долл. США Миллион)
    Таблица 21 Ближний Восток и Африка: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 22 Ближний Восток и Африка: размер рынка по типу топлива, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 23 Размер рынка Ближнего Востока и Африки , По рейтингу мощности, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 24 Ангола: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 25: Алжир: размер рынка по приложениям, 2015-2022 годы (в миллионах долларов США)
    Таблица 26 Саудовская Аравия: размер рынка По приложениям, 2015-2022 гг. (В млн долл. США)
    Таблица 27 Нигерия: размер рынка по аренде plication, 2015-2022 (в миллионах долларов США)
    Таблица 28 Остальные страны Ближнего Востока и Африки: размер рынка по приложениям, 2015-2022 годы (в миллионах долларов США)
    Таблица 29 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка, по странам, 2015-2022 (миллион долларов США)
    Таблица 30 Азиатско-Тихоокеанский регион: Размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 31 Азиатско-Тихоокеанский регион: Размер рынка по видам топлива, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 32 Азиатско-Тихоокеанский регион: Размер рынка по рейтингу мощности, 2015-2022 годы (в миллионах долларов США) )
    Таблица 33 Индонезия: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 34 Япония: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 35 Индия: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 36 Китай: Размер мобильной электростанции, по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 37 Австралия: Размер рынка, по приложениям, 2015-2022 годы (млн долларов США)
    Таблица 38 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: Размер рынка, по приложениям, 2015-2022 гг. (Долл. США Миллионов)
    Таблица 39 Северная Америка: размер рынка по странам, 2015-2022 гг. (США D в миллионах)
    Таблица 40 Северная Америка: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 41 Северная Америка: размер рынка по типу топлива, 2015-2022 годы (млн долларов США)
    Таблица 42 Северная Америка: размер рынка по номинальной мощности , 2015-2022 (миллион долларов США)
    Таблица 43 США: размер рынка по приложениям, 2015-2022 (миллион долларов США)
    Таблица 44 Канада: размер рынка, по приложениям, 2015-2022 (миллион долларов США)
    Таблица 45 Мексика: размер рынка, по приложениям, 2015-2022 годы (В миллионах долларов США)
    Таблица 46 Европа: размер рынка по странам, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 47 Европа: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 48 Европа: размер рынка по видам топлива, 2015-2022 гг. ( В миллионах долларов США)
    Таблица 49 Европа: размер рынка в разбивке по рейтингам мощности, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 50 Россия: объем рынка в разрезе приложений, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 51 Великобритания: объем рынка в разрезе приложений, 2015-2022 (долл. В миллионах)
    Таблица 52 Германия: объем рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 53 Франция: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 54 Италия: Объем рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 55 Остальная Европа: объем рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 56 Южная Америка: размер рынка по странам, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 57 Южная Америка: объемы рынков по приложениям, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 58 Южная Америка: размер рынка по видам топлива, 2015-2022 гг. (В миллионах долларов США) )
    Таблица 59 Южная Америка: размер рынка в зависимости от рейтинга мощности, 2015–2022 гг. (В миллионах долларов США)
    Таблица 60 Венесуэла: объем рынка в разбивке по приложениям, 2015–2022 годы (в миллионах долларов США) )
    Таблица 62 Аргентина: размер рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 63 Остальная часть Южной Америки: объем рынка по приложениям, 2015-2022 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 64 Развитие рынка в период с 2014 по 2017 год
    Таблица 65 Партнерские отношения и Сотрудничество, 2017 г.
    Таблица 66 Новые продукты т Запусков, 2014-2017
    Таблица 67 Инвестиции и расширения, 2017
    Таблица 68 Контракты и соглашения, 2014-2017
    Таблица 69 Прочие, 2014


    Список рисунков (37 рисунков)

    Рисунок 1 Охватываемые рынки: рынок
    Рисунок 2 Рынок мобильных электростанций: план исследования
    Рисунок 3 Разбивка первичных интервью: по типу компании, назначению и региону
    Рисунок 4 Методология оценки размера рынка: восходящий подход
    Рисунок 5 Размер рынка Методология оценки: подход сверху вниз
    Рисунок 6 Методология триангуляции данных
    Рисунок 7 Ожидается, что сегмент аварийной энергетики будет доминировать на рынке в течение периода прогноза
    Рисунок 8 Ожидается, что сегмент природного газа / сжиженного нефтяного газа будет доминировать на рынке в течение периода прогноза
    Рисунок 9 Ожидается, что сегмент мощностью 2150 МВт будет лидировать на рынке в течение прогнозного периода
    Рисунок 10 Ближний Восток и Африка лидировали на рынке в 2016 году
    Рисунок 11 Растущий спрос на электроэнергию в удаленных районах является движущей силой рынка в течение прогнозного периода
    Рисунок 12 Удаленная территория Ожидается, что сегмент электрификации будет расти с максимальным среднегодовым темпом роста в течение прогнозного периода
    Рисунок 13 Сегмент природного газа / сжиженного нефтяного газа Ожидается, что среднегодовой темп роста будет максимальным в течение прогнозного периода
    Рисунок 14 Ожидается, что сегмент мощностью 2150 МВт будет доминировать на рынке в течение прогнозного периода
    Рисунок 15 Ангола заняла наибольшую долю рынка на Ближнем Востоке и в Африке в 2016 году
    Рисунок 16 Индонезийский Ожидается, что рынок будет расти с максимальным среднегодовым темпом роста в течение прогнозного периода
    Рисунок 17 Динамика рынка: движущие силы, ограничения, возможности и проблемы
    Рисунок 18 Сегмент аварийной энергетики лидировал на рынке в 2016 году
    Рисунок 19 Ожидается, что сегмент природного газа будет доминировать на рынке , По типу топлива, в течение периода прогноза
    Рисунок 20 Ожидается, что сегмент 2150 МВт будет доминировать на рынке в течение периода прогноза
    Рисунок 21 Региональный снимок: ожидается, что рынок в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти с максимальным среднегодовым темпом роста в течение периода прогноза
    Рисунок 22 Ожидается, что рынок Ближнего Востока и Африки будет крупнейшим для рынка в течение периода прогноза
    Рисунок 23 Ближний Восток и Африка: Marke t Снимок
    Рисунок 24 Ангола: крупнейший рынок на Ближнем Востоке и в Африке, 2016
    Рисунок 25 Обзор рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
    Рисунок 26 Индонезия: крупнейший рынок в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 2016 год
    Рисунок 27 США лидировали на рынке в 2016 году
    Рисунок 28 Россия лидировала на европейском рынке, 2016 год
    Рисунок 29 Венесуэла: крупнейший рынок в Южной Америке в 2017 году
    Рисунок 30 Основные изменения на рынке, 2014-2017 годы
    Рисунок 31 GE занимала наибольшую долю на рынке по объему продаж в 2016 году
    Рисунок 32 Сравнительный анализ пяти ведущих игроков
    Рисунок 33 Siemens: Обзор компании
    Рисунок 34 General Electric: Обзор компании
    Рисунок 35 Kawasaki Heavy Industries: Обзор компании
    Рисунок 36 Metka: Обзор компании
    Рисунок 37 Meidensha: Обзор компании

    Doosan Heavy Industries & Construction

  • Газовые турбины

    Газовая турбина — это часть оборудования, которая вращает турбину с использованием горячего газа, полученного при сжигании сжатого воздуха и топлива, и является основным элементом оборудования для электростанций комбинированного цикла и когенерационных электростанций.В связи с растущим интересом к охране окружающей среды и проблемам нагрузки производства электроэнергии в последние годы ожидается, что спрос на газовые турбины с высокими характеристиками, надежностью, разнообразием топлива и сокращением токсичных выбросов будет расти. Doosan Heavy Industries & Construction известна своим технологическим мастерством в производстве и поставке первой газовой турбины в Корее, что является пиком технологического развития. В 2013 году мы взяли на себя национальный проект по созданию большой газовой турбины класса Н, а к 2020 году планируем разработать собственную модель.Разрабатываемая в настоящее время модель газовой турбины будет поставлена ​​на когенерационную электростанцию ​​Gimpo, которой управляет Korea Western Power, и ее коммерческая эксплуатация запланирована на 2023 г. отражают рыночные изменения, а также модель средней мощностью 100 МВт.

  • Паровые турбины

    Паровая турбина — это часть тяжелого оборудования, которое вращает лопатки с помощью высокотемпературного пара высокого давления, генерируемого различными источниками тепла, такими как котлы для выработки электроэнергии, парогенераторы с рекуперацией тепла, атомные парогенераторы и промышленные паровые котлы чтобы преобразовать в энергию вращения.Есть 3 типа паровых турбин, а именно турбины высокого давления, турбины среднего давления и турбины низкого давления, чтобы максимизировать эффективность. Doosan Heavy Industries & Construction начала производство паровых турбин для электростанции Сочхон (200 МВт) в 1978 году, и в настоящее время проектирует и производит собственные паровые турбины для удовлетворения потребностей всех типов электростанций, включая электростанции комбинированного цикла, когенерационные электростанции, тепловые электростанции. электростанция и атомная электростанция. Doosan Heavy Industries & Construction применяет онлайн-систему контроля качества для каждого процесса производства паровых турбин, от закупки материалов до готовой продукции.Ноу-хау, которые мы приобрели в производстве и установке паровых турбин на сегодняшний день, применяется для проектирования моделей с еще более высокой надежностью.

  • Генераторы

    Генератор — это основной элемент оборудования электростанции, который вырабатывает электричество с использованием кинетической энергии, вырабатываемой турбинами. Doosan Heavy Industries & Construction расширяет сферу поставок для всех секторов производства электроэнергии, от малой биоэнергетики до сверхкрупной атомной энергетики, с тех пор, как в 1978 году она впервые поставила генераторы на электростанцию ​​Сочхон.В настоящее время мы создаем обширную линейку продукции, начиная от малогабаритных генераторов класса 90 МВт до сверхбольших генераторов класса 1500 МВт. Все генераторы в модельном ряду могут применяться для различных типов выработки электроэнергии, включая атомные электростанции, электростанции с комбинированным циклом (газотурбинные), малые и большие тепловые электростанции и биодизельные электростанции.

    Благодаря своему многолетнему опыту и постоянному технологическому развитию компания приобрела ряд продуктов, отличающихся высокой эффективностью, и поставляет множество генераторов как на внутренний, так и на зарубежные рынки электроэнергетики.

    • Генераторы с воздушным охлаждением
    • Генераторы с водородным охлаждением
    • Генераторы с водородным / водяным охлаждением
  • Котел

    Котел используется для сжигания ископаемого топлива для производства высокотемпературного пара высокого давления, необходимого на электростанциях или других отраслях промышленности. Он состоит из паровой камеры высокого давления, системы циркуляции, блока сгорания, в котором сжигается топливо, блока вентиляции, подающего воздух для горения и отвода выхлопных газов, и других вспомогательных блоков.

    Технологии и опыт, которые мы приобрели при проектировании, производстве, установке, обслуживании и ремонте котлов для клиентов по всему миру, позволили нам создать обширный портфель котлов, который включает в себя барабаны большой емкости, прямоточные модели и модели с псевдоожиженным слоем для электростанций, а также а также различные модели для промышленного использования. Мы также можем похвастаться технологиями для разработки экологически чистых моделей, которые обладают высокой эффективностью и способны удалять токсичные вещества из выхлопных газов.

    Котельные НИОКР

    Комплексный комбинированный цикл газификации (IGCC)

    Комбинированный цикл с интегрированной газификацией (IGCC) — это экологически чистая электростанция с комбинированным циклом, которая вырабатывает электроэнергию, вращая газовые турбины с использованием топлива из синтез-газа (Co, h3), который газифицирует и очищает уголь, а также за счет сбора тепла, выделяемого в качестве выхлопного газа. газификаторов и газовых турбин. Doosan Heavy Industries & Construction выполнила EPC-проект для демонстрационной установки IGCC класса 300 МВт впервые в Корее на основе анализа и базового концептуального проектирования газификаторов, охладителей синтез-газа и установок по переработке газа, а также анализа реакции газификации, который соответствует основная технология IGCC.В настоящее время мы активно продвигаемся вперед в исследованиях и использовании технологий газификации, чтобы обеспечить эксплуатационную надежность существующей газификационной установки Taean IGCC.

    Из отходов в энергию (WtE)

    Waste to Energy (WtE) — это экологически чистый мусоросжигательный завод, который сводит к минимуму загрязнение, вызываемое свалками, за счет максимальной утилизации ресурсов и производства энергии на основе устойчивого управления отходами. Проверенная Doosan Lentjes технология стокерного типа WtE обеспечивает эффективность и эксплуатационную надежность, в то время как производимый газ сгорания безопасно обрабатывается и отводится системой очистки газов сгорания CircocleanTM, чтобы соответствовать строжайшим стандартам по сбросу загрязнителей воздуха.

  • Контроль загрязнения воздуха

    Системы контроля загрязнения воздуха используются для удаления таких загрязнителей воздуха, как диоксид серы, оксиды азота и пыль, содержащиеся в дымовых газах, выбрасываемых тепловыми электростанциями или промышленными объектами. Экологические сооружения устанавливаются сзади в штабель котлов. Система контроля загрязнения воздуха состоит из системы DeNOx (SCR), которая удаляет оксиды азота путем контакта дымовых газов с катализатором, электростатического осадителя (ESP), который использует электростатическую силу для удаления пыли, и установки десульфуризации дымовых газов (FGD), которая удаляет диоксид серы из дымового газа путем распыления щелочных растворов, таких как известняковая суспензия или морская вода, в дымовой газ.Doosan Heavy Industries & Construction известна как внутри страны, так и во всем мире благодаря своим технологиям OEM и опыту поставки.

    Десульфураторы дымовых газов (FGD)

    Doosan Heavy Industries & Construction применила «стеновые кольца и систему лотков» для обеспечения экологически чистой технологии и разработала высокоэффективную ДДГ с использованием передовых абсорбционных технологий. Кроме того, наша разнообразная продуктовая линейка позволяет нам предлагать оптимизированные продукты, учитывающие региональные особенности каждой электростанции.

    • Мокрый известняк FGD
    • Морская вода FGD
    • CFB сухой FGD
    Система DeNOx (SCR)
    Система

    DeNOx используется для уменьшения количества NOx в выхлопных газах. Doosan Heavy Industries & Construction поставляет высокоэффективную систему DeNOx для тепловых электростанций по всему миру. Технологии, экспертные знания и опыт компании в проектировании и производстве котлов позволяют ей поставлять индивидуальные системы DeNOx, отвечающие конкретным требованиям каждого клиента.

    Электростатические осадители (ESP)

    Электрофильтр используется для удаления мелкой пыли из продуктов сгорания или выхлопных газов во время процесса с использованием электростатической силы. Doosan Heavy Industries & Construction помогает своим клиентам соблюдать глобальные экологические нормы, используя электрофильтры (ESP).

    Золоочистка

    Установка для обработки золы используется для обработки золы, собранной со дна котлов, экономайзеров топлива, воздухоподогревателей и электрофильтров после сжигания угля.Зола делится на зольный остаток и летучую золу; и существуют различные типы установок в зависимости от типа и метода очистки золы.

  • Заводская система управления приборами

    Doosan Heavy Industries & Construction предоставляет комплексные электронные и контрольно-измерительные решения, оптимизированные для закупки материалов, проектирования, производства, внедрения, пилотной эксплуатации и обслуживания электростанций.

  • BOP, Баланс завода
    Теплообменник

    Теплообменник используется для защиты основного оборудования электростанции и повышения эффективности за счет конденсации и повторного нагрева пара, используемого турбинами. Теплообменник состоит из конденсатора на поверхности пара, который конденсирует пар, выходящий из заднего конца турбины, и преобразует его обратно в воду; подогреватель питательной воды, который снижает количество тепла, требуемого котлу, за счет нагрева подаваемой в него воды; деаэратор, который защищает объекты производства электроэнергии и увеличивает эффективность за счет удаления растворенного кислорода из питательной воды котла; и устройство для очистки конденсатора поверхности пара и устройство для удаления посторонних примесей (CTCS / DF), последнее из которых поддерживает работу первого, удаляя инородные тела, втекающие непосредственно в него, и очищая его трубку.Doosan Heavy Industries & Construction — ведущая компания в области теплообменников, которая может похвастаться передовыми технологическими возможностями OEM и долгой историей проектов, которые начались со строительных работ в Северном Чеджу еще в 1982 году, и в настоящее время насчитывает около 250 успешно реализованных проектов.

    Транспортное оборудование
    • RMQC (рельсовый причальный кран): контейнерный кран, который устанавливается на набережной дока и разгружает контейнеры с контейнеровоза в док и загружает контейнеры с дока на контейнеровоз.
    • RTGC (резиновый козловой кран): кран, используемый для погрузки и разгрузки контейнеров на прицеп на контейнерной площадке. Поскольку кран оснащен колесами, он может свободно перемещаться, что обеспечивает высокую маневренность и эффективность работы.
    • RMGC (Козловой кран на рельсовом ходу): кран, который передвигается по рельсам и в основном используется для загрузки и разгрузки железнодорожных контейнеров, в первую очередь в автоматизированных операциях без участия человека.
  • BPL устанавливает передвижную турбину GE TM2500 для питания Багамских островов

    TM2500 был установлен на заводе BPL в Blue Hills и может обеспечивать энергией от 12 000 до 18 000 бытовых потребителей.

    Мобильная газовая турбина, развернутая GE Gas Power, потенциально будет способствовать повышению частотного регулирования в сети.(Фото: GE Power)

    Компания Bahamas Power & Light (BPL) установила передвижную авиационную газовую турбину GE TM2500, которая может поставлять на остров до 34 МВт дополнительной энергии.

    TM2500 был установлен на заводе компании Blue Hills и может обеспечивать энергией от 12 000 до 18 000 бытовых потребителей.

    Компания заявила, что установка и пуск в эксплуатацию заняли всего 42 дня.

    Мобильная газовая турбина, развернутая GE Gas Power, потенциально будет способствовать повышению частотного регулирования в сети.

    Ожидается, что это поможет уменьшить перебои в подаче электроэнергии и, в конечном итоге, упростит подключение большего количества возобновляемых источников энергии.

    Генеральный директор

    GE gas power в Центральной Америке и Карибском бассейне Карлос Мусади сказал: «Наша мобильная авиационная газовая турбина TM2500 может работать на широком спектре видов топлива, включая природный газ, сжиженный нефтяной газ и дистиллятное жидкое топливо, что стало первым оборудованием такого рода, которое быть установлен на Багамах.

    «Эта технология потенциально может обеспечить более дешевую и более чистую электроэнергию, чем нынешние дизельные генераторы на острове.”

    Газовая технология GE для повышения стабильности энергосистемы Багамских Островов Ожидается, что газовая технология компании

    GE в Blue Hills повысит стабильность энергосистемы.

    С помощью мобильной электростанции BPL сможет добраться до районов, пострадавших от стихийных бедствий, таких как тропические штормы и ураганы с силой Дориана.

    Директор по связям с общественностью

    BPL Куинси Паркер сказал: «Самый высокий пик потребления энергии летом в Нью-Провиденс составляет 250 МВт, а зимой снижается до 160-170 МВт.

    «Наличие дополнительных 34 МВт имеет большое значение для нашей деятельности и позволит нам предоставлять более качественные услуги нашим клиентам и миллионам туристов, которые посещают нас каждый год.

    «Вдобавок к этому такая технология может позволить нам быстрее реагировать на стихийные бедствия, такие как ураган Дориан».

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *