Как правильно приварить навесы: Как правильно приварить петли на гаражные ворота

Как приварить петли на ворота или металлическую дверь

Операция по сварке петель – это обязательная часть монтажа входных дверей, калиток и ворот из металла. Для того чтобы приварить фурнитуру, мастеру обязательно понадобится электродный сварочный аппарат, сварочная маска, перчатки и спецодежда.

Необходимо подготовить подшипниковые металлические петли (они должны быть тем прочнее, чем тяжелее будет будущая конструкция). Пригодиться также болгарка, солидол, литол или иная масляная жидкость.

Приваривание ушек

Порядок работ здесь будет выглядеть следующим образом (для удобства представим, что петли надо приварить на обыкновенные металлические ворота).

Сначала к петлям привариваются толстые пластины из металла — они называются платики или ушки. Делается это так:

• две пластины укладывают по горизонтали так, чтобы между ними оставался зазор примерно в 2-3 миллиметра;
• в зазор кладётся петля;
• к петле сплошным швом приваривают эти самые пластины – одна к верхней части петли, вторая к нижней.

Наличие ушек значительно облегчают дальнейшую работу и увеличивают срок эксплуатации ворот. Они не дают полотну «разорваться» даже при тяжёлой массе всей конструкции.

Разметка

На следующем шаге нужно поднять полотна ворот в вертикальное положение и установить их «вхолостую» туда, где они должны располагаться.

Не забудьте, что створки должны отворяться наружу. Если же они будут отворяться только внутрь, то зимой при сильном снегопаде это обернётся серьёзными проблемами.

Затем следует разметить места будущей установки петель на ворота – они должны располагаться на расстоянии примерно 20 сантиметров от нижней или верхней границы полотна.

Иногда, если конструкция слишком много весит (более 200 килограмм), в верхней части опоры помещают ещё одну дополнительную фурнитуру.

Все петли должны быть установлены строго вертикально, даже крошечный перекос при сварке приведёт к затруднённому закрыванию или открыванию, а значит, к быстрому разрушению опорных подшипников. Ровность их положения можно проверить отвесом или лазерным уровнем.

Сварка

Далее необходимо подготовить петли – очистить их от ржавчины и жировых отложений, смазать солидолом или другим подобным составом. Это предотвратит так называемое спекание петель, когда вы начнёте сварку.

Теперь нужно задействовать сварочный аппарат: сначала фурнитуру приваривают к полотну ворот, и только потом – к опорным столбам. При этом необходимо постоянно контролировать качество получающихся швов.

Когда все сварочные работы подойдут к завершению, желательно обработать новые швы болгаркой.

Приварить петли на калитку, ворота гаража и на металлическую дверь можно по той же схеме, которая была изложена выше.

Однако надо отметить, что у мастера обычно есть возможность приварить фурнитуру на дверь в тот момент, когда она находится в горизонтальном положении на ровной площадке, что значительно облегчает процесс.

С воротами так не получается: опорные столбы, как правило, устанавливают значительно раньше, чем приступают непосредственно к монтажу полотен.

Какие петли выбрать

При выборе петель обязательно нужно ориентироваться на параметры того объекта, на который их собираются приварить. Гаражные петли по определению должны быть больше и прочней шарниров для скромной калитки или дверцы.

Обычно для ворот и металлических дверей используют петли с шариком-подшипником. Причём такие петли и шарниры в них могут быть разных форм:

• цилиндрическими;
• квадратными;
• шестигранными;
• каплевидными.

Чаще всего в последнее время используют цилиндрические модели, квадратные и шестигранные варианты встречаются в магазинах фурнитуры значительно реже.

А про последние в списке каплевидные петли (навесы) следует сказать особо. Их использование позволяет чуть-чуть упростить процесс монтажа. К ним не нужно предварительно присоединять ушки – в этом и состоит главное преимущество каплевидной формы.

Без всякой подготовки такие петли можно приварить к опорному столбу. Причём со столбом должна соприкасаться только вершина нижней части навеса, а вершина верхней должна быть присоединена к полотну ворот.

Приваривать каплевидные изделия нужно аккуратно – после сварки они должны по-прежнему легко и свободно вращаться. И только если это действительно так, можно приступать к дальнейшим работам.

Другие особенности сварки фурнитуры

Есть ещё несколько нюансов, о которых нужно знать тем, кто собирается приварить петли. В первую очередь всегда следует приваривать нижнюю часть фурнитурного изделия.

К круглым столбам петли необходимо приваривать со смещением на 5 миллиметров в сторону открывания. Такое смещение даёт возможность воротам отворяться максимально широко без каких-либо препятствий. При этом для прямоугольных или треугольных опор никаких подобных манипуляций делать не нужно.

Сварные швы должны быть ровными, прочными и глубокими. Наличие пропусков в таких швах неприемлемо.

При вертикальной сварке очень важно выбрать правильную скорость ведения электрода. Специалисты советуют домашним мастерам прибегать в данном случае к круговым плавным движениям, которые будут как бы поднимать текущий металл наверх.

Сварочные работы требуют от исполнителя неукоснительного соблюдения техники безопасности. Начинать приваривать фурнитуру надо только тогда, когда будет надет защитный инвентарь и убраны все находящиеся поблизости легковоспламеняющиеся предметы.

Петли на ворота как приварить

Ворота являются неотъемлемой частью любого забора. Они призваны выполнять роль не только осуществления въезда и выезда автомобиля, но также защиты от проникновения на участок злоумышленников. Помимо этого, ворота выполняют декоративную функцию. На сегодняшний день их конструкция может быть массивной, поэтому необходимо особое внимание обращать на качественный монтаж. Если ворота распашные, то очень важно правильно приварить петли для ворот, которые и будут держать створки.

Особенности приваривания петель

Для того чтобы ворота можно было без проблем эксплуатировать, а также для исключения их проседания, необходимо работе по привариванию петель производить в соответствии со всеми правилами. Во время сварки особенно следует обращать внимание на:

• Цельность сварного шва, который не может иметь пропусков.
• Глубину сварки. Идеальным будет приваривание петель по всей плоскости, которой они примыкают к столбу.
• Ровность приваривания, чтобы в дальнейшем исключить лишнее давление на сварной шов.
• Дополнение основных петель еще одной парой для слишком увесистых конструкций.

Также есть некоторый список того, что обязательно к исполнению, так как от этих правил зависит безопасность производимых работ:

• Нельзя работать на сварочном оборудовании, которое неисправно. Такие действия не только снижают эффективность и качество получаемого результата, но и очень опасны для жизни.
• Нельзя производить сварку сразу после окраски, необходимо дождаться полного высыхания прокрашенной поверхности.
  
• Перед тем как приварить петли на ворота, нужно удостовериться в том, что рабочая одежда не имеет на себе следов воспламеняющихся веществ, чтобы даже малая искра не привела к беде.
• Рабочая зона должна быть полностью очищена от легковоспламеняющихся материалов и жидкостей.
• Обязательно при сварке должен использоваться защитный комплект, в который входят плотная одежда, маска и специальные перчатки для сварки.
• Нельзя прикасаться к раскаленному сварному шву тканью и предметами, которые пропитаны маслом во избежание их возгорания.
• Для получения оптимального результата работа должна производится только после качественных замеров с использованием измерительных приборов, но ни в коем случае ни «на глаз».

Инструменты для работы

Любая работа, как всегда, начинается с чертежа, который должен подробно отображать все элементы конструкции и их расположение, а также иметь точные размеры. Уже в соответствии с проектом подбирается материал, и подготавливаются инструменты. Итак, для работы потребуются:

• Сварочный аппарат
• Измерительная рулетка
• Строительный уровень
• Защитная одежда с маской и перчатками
• Конечно же, обязательно должны быть куплены петли для ворот. Они должны быть высокого качества, так как использование низкосортных комплектующих способно испортить готовую конструкцию.

Самостоятельная сварка петель

Монтаж петель на ворота состоит из нескольких связанных друг с другом процессов, которые должны выполнять в технической последовательности. О том, как правильно приварить петли на ворота, поговорим дальше.

Установка платиков

Для правильной установки петель с круглым сечением, обязательно к ним должны быть приварены платики. Делается это только ровным швом. Эти элементы помогают правильно закрепить петли на сами ворота и стойки.

Важно! Подбираются платики в соответствии с массой конструкции ворот и прочностью материала изготовления.

Некоторые, наиболее опытные мастера приваривают круглые петли без установки платиков. Это также возможно, но с их применением крепление становится более надежным.

Установка ворот

В первую очередь до начала сварки необходимо расположить в проеме ворот створки таким образом, чтобы они стояли правильно, так как будут эксплуатироваться в дальнейшем. Для правильного расположения ворот в проеме обязательно иметь длинный строительный уровень, который поможет качественно расположить створки. Выравнивание должно производиться несколько раз, чтобы удостовериться в грамотном расположении. Только после этого можно приваривать петли.

Процесс приваривания петель

Эта процедура не так сложна, как кажется и ее самостоятельное воспроизведение вполне возможно. Приваривание петель производится по следующему алгоритму:

1. Смазывание петель солидолом для обеспечения их плавной работы после установки. Подготовка тонких подкладок под петли с толщиной не более 5 мм. В первую очередь такие детали требуются для петель с круглым сечением.
2. Выполнение разметки при помощи маркера или строительного карандаша. Петли располагаются сверху и снизу при отступах от краев на 30 см.
3. Приваривание петель к полотну. Сначала выполняются прихватывающие движения, а уже потом формируется цельный максимально ровный шов.
4. После осуществления первого шва, необходимо проверить, насколько правильно открываются и закрываются створки. Если все правильно, то можно продолжать сваривание.
5. После того как петли на ворота приварены, и швы остыли, их обрабатывают шлифовальной машинкой, чтобы добиться максимальной ровности.
6. После всех произведенных работ можно покрасить ворота и петли в любой цвет или произвести иную финишную обработку той разновидности, которая желательна.

Советы профессионалов

Приваривание петель является довольно сложным процессом, к которому следует подойти со всей серьезностью и ответственностью, чтобы не возникло проблем при будущей эксплуатации. Для качественного монтажа следует придерживаться советов, которые дают профессиональные мастера:

• Обязательно перед работой изучается чертеж, так как петли устанавливаются в определенном порядке. Если все заранее учесть, то не будет необходимости переделывать готовую конструкцию.
• Петли прямого вида привариваются только при уложенных на пол воротах.
• Если стойка для приваривания петли круглая, то производится отпуск элемента на 5 мм.
• Первый раз после приваривания петель ворота можно открывать только после полного остывания швов.
• Перед привариванием лучше выполнить для удобства своеобразную подставку под нижнюю петлю.

Приваривание на разнообразные стойки

В зависимости от формы стойки выбирается и тип приваривания петли:

• Приваривание на круглую опору. Для качественного крепления петель на таком столбе. Нужно подложить под петлю тонкую прокладку. Помимо этого, выход петли от середины столба к наружной стороне должен составлять около 6 мм. Таким образом получится правильный монтаж ворот без заеданий.
• Приваривание к квадратной стойке. В данном случае петли привариваются заподлицо сначала небольшими прихватами, а потом цельным швом. Но после прихватывания петля при помощи деревянного бруска выравнивается.
  
• Монтаж скрытых петель. Для большей привлекательности ворот устанавливают скрытые петли или фальш-элементы. Монтировать такие детали сложно, поэтому начинающему сварщику лучше не выполнять такую работу, так как велик риск, что ничего не получится. Лучше всего доверить работу профессионалу, который возьмет за нее деньги, но произведет все в соответствии с инструкцией и качественно.
• Установка петель на забор из профлиста. Монтаж петель на такой забор имеет некоторые отличия от обычной технологии. Весь период монтажа может быть разделен на несколько шагов. Среди них, выполнение двух перемычек и закрепление их сверху и снизу.

Важно! Расстояние между ними должно быть достаточным для установки третьего элемента.

После идет приваривание петель к установленным перемычкам.

Обшивка профильным листом производится только после того, как завершены сварочные работы, так как он может потерять свой декоративный внешний вид и обгореть.

Заключение

Приваривание петель на ворота не отличается простотой, но и с таким процессом можно справиться самостоятельно, если знать основные этапы проведения работ и четко следовать алгоритму. Производить сварку нужно качественно, так как именно от этого зависит дальнейшая эксплуатация ворот. 

Как правильно приварить петли на ворота

Ворота для заборов являются очень важной составляющей любого современного ограждения. Они выполнят не только функцию въезда для автомобиля, но и защиту территории от посторонних проникновений, декоративные функции и прочее. Так как сегодня ворота могут быть очень увесистыми, то устанавливать их необходимо очень тщательно, особенное внимание следует уделить привариванию петель. Именно об этом мы сегодня с вами и будем разговаривать. 

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 443
Источник: http://VorotauZabora.ru/vorota-i-kalitki/kak-pravilno-privarit-petli-na-vorota.html

Правила приваривания

Для того, чтобы исключить проседание ворот и в дальнейшем не было проблем с их эксплуатацией, необходимо все работы выполнять с учетом некоторых особенностей. Поэтому, в первую очередь, особое внимание следует уделить:

• Цельности сварного шва, который должен быть сплошным, то-есть без пропусков.
• Глубине сварки – петля должна быть приварена по всей плоскости, примыкающей к опоре.
• Осевому расположению – все петли, находящиеся на створке, должны находиться на одной прямой линии, чтобы нагрузка на швы распределялась равномерно.
• Определению количества петель, если ворота массивные, рекомендуется дополнить конструкцию еще одной парой.
• Размерам – все измерения производятся с помощью предназначенных для этого инструментов, а не «на глазок».

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 756
Источник: https://alina-sharapova.ru/zabory-i-ograzhdeniya/privarit-petli-na-vorota.html

Начало работ

Цилиндрическая форма петель зачастую заставляет неопытных сварщиков задаться вопросом: «А это вообще варится?». Варится. Петли, сделанные из шестигранника или четырехгранника на самом деле варить сложнее. По правильной технологии петли для начала привариваются к специальным платикам. Делать это желательно на ровной горизонтальной поверхности, например, на наковальне (заодно к ней можно прицепить «минус» сварочного аппарата). Неотъемлемое требование: приваривать платики к петлям необходимо сплошным швом.

Подобрать подходящий по размерам платик не сложно. Учитываем вес ворот и прочность материала из которого они изготовлены и определяем на глаз, сварочный шов какой длины сможет выдержать вес и не позволить дверной конструкции деформироваться.

Платиками организуется удобная рабочая «площадка» для проведения сварочных работ, а так же они служат распределительными пластинами воротного полотна, что не позволяет последнему «разорваться» даже при общем тяжелом весе воротной конструкции.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1004
Источник: https://StroyVopros.net/stroitelstvo-garazha/kak-privarit-petli-na-vorota.html

Методика крепления к воротам

Петли привариваются на готовую створку. Они должны фиксироваться на опорной раме, запрещен монтаж на металлические листы обшивки. Оптимальный вариант сборки — при установленных опорных столбах. Могут возникнуть сложности с фиксацией ворот в рабочем положении. Для этого можно использовать дополнительные подконструкции.

Рекомендации по установке петлевой группы:

• зазор между опорной стойкой и рамой створки – до 5 мм;
• предварительно делается разметка с учетом того, что петли должны находиться на одной оси;
• часть петлевой группы со штифтом располагается снизу, его направление – вверху;
• сначала делается пробное приваривание максимум на три точки, рекомендуется начать с нижней петли;
• после этого проверяется правильность работы ворот – они должны свободно открываться, закрываться, контролируется зазор, отсутствует самопроизвольное движение створки независимо от ее положения;
• окончательная сварка пластин по периметру, после остывания – удаление окалины и очистка поверхности.

Со временем створка может просесть или поменять свое положение. Если зазор не компенсирует это — необходимо переделать монтажные узлы. Для решения подобной проблемы рекомендуется применять петли с функцией регулировки.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1238
Источник: https://ismith.ru/welding/kak-privarit-petli-na-vorota/

Заключение

Процесс приваривания петель к створкам не очень сложный, главное – иметь минимальные навыки работы со сваркой и соблюдать все рекомендации.

Грамотный подход – залог будущего успеха и правильного монтажа калитки, длительной ее службы, а также легкого ее открывания и закрывания. Можно приварить элементы на ворота своими руками или пригласить специалистов. Они расскажут, сколько стоит эта работа и как быстро она выполняется.

Изделия готовы к монтажу

Не стоит забывать о качестве приобретенных элементов и материале, из которого они выполнены. Даже если работы хорошо проведены, а петли куплены дешевые, то позже придется переделывать все заново.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 655
Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/kak-privarit-petli-na-vorota.html

Сварочные работы

После того как будет произведена тщательная проверка расположения ворот, заранее измеренных и отмеченных полей для пластин, можно начинать сварочные работы с нижних петель на столбах. Вертикальные швы – это самая трудная работа для сварщика. Но благодаря пластинам даже неопытный сварщик сможет с ними справиться. Когда одна штыковая часть петли на створке будет приварена, можно будет воспользоваться лазерным уровнем для сверки правильного расположения ее оси и для определения точного расположения второй штыковой петли.

На рисунке показана очередность сварки петель

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 584
Источник: https://StroyVopros.net/stroitelstvo-garazha/kak-privarit-petli-na-vorota.html

Советы и рекомендации

Неправильная сварка, может привести к проблемам при дальнейшей эксплуатации, чтобы этого не произошло, стоит прислушаться к следующим рекомендациям:

• до начала работ сделайте и изучите схематичный чертеж, если все детали будут учтены заранее, то риск переделывать готовую конструкцию будет намного меньше;
• прямые петли привариваются к уложенным на ровную поверхность воротам;
• открывать ворота, с только что приваренными петлями, можно после полного остывания швов;
• на круглых столбах петля выпускается на 5 мм наружу, на прямоугольных приваривается заподлицо;
• сварочный шов должен идти снизу — вверх.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 615
Источник: https://alina-sharapova.ru/zabory-i-ograzhdeniya/privarit-petli-na-vorota.html

Завершение

После тщательной сварки штыковых частей петель на столбе, на них нужно будет наживить вставные верхние части петель сразу с шариками. После чего как можно более плотно прижать наживленную часть к полотну двери и продолжать сварочные работы.

По окончанию сварочных работ швы можно обработать болгаркой.

Такой технологией уже давно успешно пользуются все службы по установке дверей. Сделать это самостоятельно будет нетрудно, если имеются навыки по сварочным работам и необходимое оборудование с расходным материалом:

• Металлические дверные петли;
• Пластинки/платики;
• Сварочный аппарат;
• Электроды;
• Слесарный молоток;
• Сварочная маска, рукавицы и спецодежда;
• Болгарка.

Обратите внимание, что ворота должны открываться наружу, т.к если ворота будут открываться внутрь  при обильном снегопаде зимой — это может стать большой проблемой!

Образец установки петли

На ширину профиля обварка с торца

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 883
Источник: https://StroyVopros. net/stroitelstvo-garazha/kak-privarit-petli-na-vorota.html

Виды воротных петель

Полотно ворот гаража может быть выполнено из разных материалов – металл, дерево, профилированный лист, декоративная отделка виниловыми панелями. Масса створок и материал, из которого они изготовлены, диктуют характеристики необходимых петель.

Варианты установки петель:

• сварка – петли приваривают к полотну створок и раме гаражных ворот;
• монтаж при помощи болтов – необходим для работ с древесиной;
• крепление на саморезы по металлу – для ворот из профилированного листа.

Вес створок имеет решающее значение при выборе гаражных петель. Если неправильно рассчитать нагрузки, то перекос створки произойдет очень быстро. Мастера советуют для листовой толстой стали устанавливать усиленные петли для гаража.

По размещению петли гаражные делятся на внутренние и потайные. Оптимальная конструкция гаражных петель – петли на шарикоподшипниках, она гарантирует максимальную долговечность.

Форма и характеристики петель для ворот гаража

Форма и конструкция петель для ворот гаража:

• накладные – работают бесшумно, легкий монтаж, подходят для гаражных ворот из любых материалов;
• сквозные петли – для ворот массой не более 200 кг, монтируются на гайки. Устанавливают такие петли, если нет возможности приварить крепеж. Низкая стойкость к взлому, такие петли подходят для гаражей на охраняемой территории;
• цилиндрические – надо приваривать ушки для надежного крепежа;
  • цилиндрические с подшипниковой опорой – для гаражных ворот весом менее 400 кг;
  • цилиндрические с усилением – для полотна весом до 600 кг;
  • петля-стрела – шарнирного типа, прекрасное решение для тяжелых гаражных ворот;
  • кованые петли – для деревянных ворот или при отделке полотна деревянной вагонкой.

По форме петли могут быть:

• цилиндрические – крепятся только сваркой;
• шестигранные – также требуется приваривать ушки;
• квадратные – обеспечивают максимальную площадь прилегания петли к створке и раме;
• в виде капли – удобный шарнирный механизм, можно крепить на любую конструкцию ворот.

Лучшее решение для металлических ворот гаража – цилиндрические петли на шарикоподшипниках.

Петли на шарикоподшипниках – лучший выбор

Лучшее решение для ворот гаража – петли на шарнирах. Количество петель на створку зависит от массы полотна:

• для легкого профнастила подойдут петли на одном шарнире, диаметр 25 мм;
• на стандартные металлические ворота нужно шарнир 35 мм;
• тяжелые ворота гаража – от двух до трех шарниров на одну створку, диаметр 35 мм и выше.

Когда для ворот гаража надо выбирать регулируемые петли, которые позволяют выставить створки даже при неправильной геометрии проема ворот:

• старые гаражи с проседающим или деформированным фундаментом;
• неправильная геометрия проема ворот;
• частая перестановка коробки металлического гаража.

Как установить петли своими руками, что надо учесть при монтаже?

Блок: 7/14 | Кол-во символов: 2773
Источник: https://vnovinky. ru/kak-privarit-garazhnye-petli/

Видео — создание распашных ворот

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 32
Источник: https://StroyVopros.net/stroitelstvo-garazha/kak-privarit-petli-na-vorota.html

Рекомендации по установке

Надежность ворот напрямую зависит от соблюдения правил технологии их монтажа. Сначала крепятся опорные столбы. Если полотно будет изготавливаться самостоятельно – габариты рамы определят только после первого этапа. Важно помнить о технологическом зазоре.

В нижней части расстояние до поверхности грунта должно быть не менее 100 мм. Это нужно для компенсации возможного проседания конструкции. В качестве материала обшивки можно использовать профнастил. Для надежной фиксации профнастила привариваются дополнительные ребра жесткости. Дополнительно можно предусмотреть небольшую калитку. Альтернатива – сделать ее отдельно, если позволяет ширина монтажного проема.

После приваривания петель поверхность зачищается от ржавчины, наносится слой грунтовки и краски. Во избежание посторонних звуков при открывании шарниры смазываются солидолом.

В качестве примера рекомендуется посмотреть видео о профессиональном приваривании петель на ворота:

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1012
Источник: https://ismith.ru/welding/kak-privarit-petli-na-vorota/

Привариваем петли своими руками

Как вы знаете чтобы для ворот бывают самыми разными и приваривать к ним петли также следует по-разному. Далее, вы узнаете, как производить закрепление петель на круглом и квадратном столбе. Также расскажем вам как устанавливаются скрытые внутренние петли на ворота или калитку и как приварить петли на воротах из профильного листа.

Устанавливаем навесы на круглый столб

Чтобы навесы нормально функционировала на круглом столбе, её необходимо чуток отодвинуть от него. Для этого лучше всего подложить под неё небольшую пластинку из металла, толщиной около двух-трёх миллиметров.

При приварке навесов к круглому столбу, выдвиньте их наружу на 5 мм на нем и на калитке. Так вы уберете щель между ними при закрывании.

Также от середины столба петля должна выходить к наружной стороне на пять-шесть миллиметров. Тогда ворота будут установлены точно посередине, а петля сможет ходить по своей оси без заеданий и очень плавно.

Привариваем завесы на квадратной опоре

Здесь уже необходимо устанавливать петлю заподлицо. Делать подкладку необязательно, но лучше перестраховать себя и сделать это. Сначала прикладываете петлю, и прихватываете её несколькими точками, чтобы она самостоятельно держалась.

Варить нужно снизу вверх мелкими прихватками и соблюдать очередность выполнения работ.

После этого берёте ровный деревянный брусок или металлический уголок и по нему выравниваете петлю, чтобы она стояла ровно, попутно проверяете всё отвесом.

Для исключения возможных сварочных деформаций навесы должны привариваться к полотну и коробке «крест-накрест».

После того как обе петли закреплены, следует надеть ворота и проверить их ход, если всё в порядке продолжаете сварку. В конце швы зачищаете болгаркой и можете их покрасить.

Установка скрытых внутренних петель

Если вы хотите убрать петли из виду, сделав свои ворота более привлекательными, тогда следует использовать специальные скрытые петли для внутренней установки. Но проделать установку таких петель довольно сложно и вам необходимо обладать мастерством и сноровкой в сварочном деле, если вы непрофессиональный сварщик со стажем, тогда у вас не получится осилить такую работу.

Лучше всего доверьте процесс профессионалу, тогда монтаж будет сделан качественно и ворота установятся надёжно и надолго. Конечно, за такую работу необходимо будет заплатить деньги, но качество того стоит.

Устанавливаем на забор из профильного листа

Процесс установки петель на таком заборе несколько отличает от стандартного, хотя в нём также нет ничего сверхсложного и трудоёмкого, вам необходимо только запастить желанием и стремиться получиться максимально качественный результат от проделанной работы.

Металлические петли для ворот из профнастила

Итак, весь процесс монтажа состоит из таких этапов:

• Делаются две небольших перемычки, выставляете их параллельно длинным сторона и закрепляете сверху и снизу соответственно.
• Расстояние между этими перемычками сделает сделать так, чтобы можно было установить три таких элемента.
• К установленным перемычкам привариваем наши петли.
• Профильный лист необходимо прикручивать уже поверх установленных петель, так как при сварочных работах он попросту может обгореть и потерять свой привлекательный внешний вид. Лучше всего для таких целей подойдут петли для гаражных дверей.

Зачем применяются монтажные пластины

Такие пластины помогают упростить работу и облегчают нагрузку на завесы. Они привариваются заранее ещё начала установки самих петель.

Размеры, форма и толщина таких пластин будут зависеть от параметров ворот, которые будут установлены. Помимо облегчения нагрузки и монтажа, такие элементы могут выполнять декоративные функции.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3643
Источник: http://VorotauZabora.ru/vorota-i-kalitki/kak-pravilno-privarit-petli-na-vorota.html

Как приварить петли на гаражных воротах

Гаражные петли

По своей форме петли для ворот могут иметь самое различное исполнение. В практике гаражного строительства наиболее часто используются петли различных форм:

• цилиндрические;
• квадратные;
• шестигранные.

Петли с шариком

Обратите внимание! Для повышения эксплуатационного ресурса (за счёт улучшения скольжения) желательно выбрать петли с опорой на вставленный внутрь шарик, используемый в качестве подшипника.

Вначале необходимо тщательно выверить все установочные размеры конструкции, обеспечивающие размещение полотна в каркасной обвязке с зазором не более двух мм. Только после этого можно приступить к разметке мест приваривания петель на самом полотне и каркасе. При этом необходимо обеспечить точную выверку посадочных мест петель, которые после их приварки должны располагаться строго на одной осевой линии.

Для исключения несанкционированного снятия ворот петли должны привариваться навстречу друг другу или же оснащаться специальным упором, препятствующим этому.

Блок: 9/14 | Кол-во символов: 1024
Источник: https://vnovinky.ru/kak-privarit-garazhnye-petli/

Некоторые тонкости установочных процедур

Прихватка петель

При проведении монтажных работ не следует упускать из виду следующие особенности сварочных процедур:

1. Во время приварки воротных петель желательно чтобы сварочный ток не протекал по опорным шарнирам. Это нужно для того, чтобы не образовывались сварочные прихватки в самой петле. С этой целью при приварке петли контактный зажим с «массой» должен фиксироваться на самой створке. В случае приваривания петли к элементу обвязки (к стойке, например) зажим с «массой» может быть перенесён на эту стойку.
2. Для исключения возможных сварочных деформаций петли должны привариваться к полотну и коробке «крест-накрест».
3. При навешивании ворот на вертикальные металлические стойки следует предусмотрительно оставлять зазор, позволяющий полностью открываться воротам. (В случае опор с квадратным сечением такой необходимости не возникает).
4. В том случае, если ворота имеют значительную массу – вы можете организовать смазку шарниров за счёт установки в них специальной пресс-масленки, обеспечивающей подачу масла в зону максимальной опорной нагрузки.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 1093
Источник: https://vnovinky.ru/kak-privarit-garazhnye-petli/

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 22523
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

1. https://vnovinky. ru/kak-privarit-garazhnye-petli/: использовано 3 блоков из 14, кол-во символов 4890 (22%)
2. http://VorotauZabora.ru/vorota-i-kalitki/kak-pravilno-privarit-petli-na-vorota.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 5038 (22%)
3. https://ZaborSebe.ru/vorota/kak-privarit-petli-na-vorota.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 655 (3%)
4. https://alina-sharapova.ru/zabory-i-ograzhdeniya/privarit-petli-na-vorota.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1371 (6%)
5. https://furni-info.ru/kak-privarit-petli-na-vorota.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 4410 (20%)
6. https://ismith.ru/welding/kak-privarit-petli-na-vorota/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3008 (13%)
7. https://svarkaprosto.ru/svoimi-rukami/kak-privarit-petli: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 648 (3%)
8. https://StroyVopros.net/stroitelstvo-garazha/kak-privarit-petli-na-vorota.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 2503 (11%)

Как приварить петли на калитку

Если вы никогда в жизни не сталкивались со сварным делом, но имеете большое желание установить калитку самостоятельно, то это не составит для вас большого труда, так как приварить петли совсем не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Петли являются самым важным функциональным элементом всей конструкции. Основная их функция – открытие и закрытие калитки. Способы приварки петель могут сильно отличаться в зависимости от используемого материала как самой конструкции, так и опорных столбов.

Наиболее популярными и широко используемыми являются петли с шариками. Шарики находятся в петельных полостях и ощутимо облегчают ход калитки. Такая конструкция менее прихотлива и более надежна по сравнению с другими вариантами.

Применяемые материалы и необходимое оборудование:

• металлические дверные петли;
• металлические прокладки;
• сварочный аппарат и электроды;
• слесарный молоток;
• очки или маска для лица, рукавицы и желательно спецодежда;
• болгарка (необязательно).

Начало работ

В первую очередь вам нужно знать, что принцип работы петель подразумевает взаимодействие в паре: обе петли на одной из створок должны обязательно располагаться на вертикальной прямой линии. То есть, по завершению работ петля, расположенная сверху, должна располагаться непосредственно над нижней. Нагрузка при таком расположении будет равномерно распределена на всю опору.

Сварные работы начинаются с крепления петель к специальным прямоугольным или квадратным металлическим прокладкам. Проще всего это действие выполнять на горизонтальной твердой плоскости.

Шов приваривания петель к прокладкам должен быть без пробелов, сплошным – это самое главное требование ко всему процессу.

Подходящую по размерам прокладку подобрать не составит труда. Для этого вам нужно учесть прочность и вес выбранного размера калитки, определить, какой длины сварной шов способен удержать вес конструкции и не даст ей деформироваться. Чем тяжелее калитка, тем больше нужно выбирать прокладки.

Установка калитки

Сварка петель с заранее прикрепленными прокладками осуществляется стационарно, поэтому перед началом работ необходимо поместить калитку в запланированное место. Ее нужно будет зафиксировать в таком положении еще до сварных работ. Положение калитки необходимо тщательно проверить, лучше сделать это несколько раз, чтобы быть точно уверенным в том, что конструкция находится в правильной позиции.

Сварочные работы

После того как вы убедитесь в том, что выбранное вами расположение калитки соответствует плану, все размеры соблюдены и отмечены места для пластин, вы можете начинать сварные работы. Начинайте с нижних петель, расположенных на опорах. Одной из самых трудных работ являются швы, расположенные вертикально, но при помощи прокладок, которые вы заранее приварили, любой начинающий сварщик без проблем справится с этой задачей.

После того как первая часть приварена, вам необходимо сверить правильное положение оси. Лучше всего для этого подойдет лазерный уровень, при помощи него необходимо определить точное положение второй штыковой петли.

Завершение

После того как вы приварите обе петли на опоре, на них требуется посадить полые верхние половины петель и не забыть про шарик. Затем нужно максимально плотно прижать их к полотну двери и приварить так же, как и нижнюю часть. После завершения можете обработать неаккуратные швы болгаркой или наждачкой, после чего покрасить всю калитку.

виды и конструкции, как приварить правильно, советы специалистов по сварке

На воротной конструкции одним из главных функциональных элементов являются петли. С их помощью ворота крепятся к столбам или стойке, открываются и закрываются. Поэтому от выбора и крепления петель зависит качество работы ворот, надежность их крепления и срок службы. Чтобы правильно приварить петли, необходимо воспользоваться электрической ручной дуговой сваркой и выбрать подходящий для определенной воротной конструкции способ установки.

Виды и конструкции петель

На сегодняшний день чаще всего устанавливаются и используются распашные ворота. Для крепления такой конструкции существуют различные по количеству секций, форме и способу фиксации петли.

1. В форме цилиндра. Элементы оснащены опорными подшипниками, которые спрятаны внутри их корпуса. Предельная нагрузка на такие петли должна быть не более 400 килограмм, поэтому их устанавливают на ворота небольшого веса. Крепятся цилиндры только сваркой.

2. В форме цилиндра с усилением. Такие крепления дополнительно оснащены специальными пластинами, с помощью которых распределяется нагрузка между стойками и створками. На такие элементы допускается нагрузка до 600 килограмм. Крепить их можно не только сваркой, но и при помощи винтов.

3. Сквозные элементы. Используются для конструкций, которые невозможно закрепить ни винтовыми соединениями, ни сваркой. В этом случае стойка просверливается насквозь, а соединение с воротами происходит с помощью гаек. Такие крепежи рассчитаны на небольшой вес до 200 килограмм.

4. Накладные трехсекционные петли. Элементы обладают повышенной устойчивостью к попыткам взлома и предназначаются для больших и тяжелых створок. Прикрепленные такими петлями воротные конструкции будут плавно скользить, не провиснут и не начнут скрипеть.

5. Петли —стрелы. Эти шарнирные или полушарнирные стальные элементы предназначаются для тяжелых и толстых конструкций. Больше всего они подходят для больших гаражных ворот. Петли-стрелы имеют высокое качество, повышенную прочность и надежность. Они удобны при установке и могут быть простыми, съемными и фигурными.

6. Кованые петли или жиковины. Такие элементы отлично подойдут для деревянных ворот, за которыми скрывается дом, построенный в старорусском стиле. Работая по своему назначению, они еще способны украсить конструкцию и придать ей особый колорит.

7. Регулируемые крепежи. С помощью таких приспособлений можно изменять положение створок конструкции по высоте. Они выдерживают нагрузку не более 200 килограмм и применяются в том случае, если через какое-то время опорные стойки могут сместиться.

При выборе подходящих для воротной конструкции крепежных элементов следует проследить, чтобы они обладали следующими характеристиками:

• бесшумно работали;
• без усилий поворачивались;
• произвольно не двигались;
• были устойчивы к взлому.

Привариваем петли на ворота правильно

Чтобы ворота закрывались и открывались без усилий, рывков и скрипов, к ним необходимо правильно приварить крепежные элементы.

Инструменты и материалы, которые потребуются для работ:

• петли;
• монтажные пластинки из металла;
• электроды;
• болгарка;
• молоток;
• защитная одежда, маска, перчатки.

Особое внимание стоит уделить выбору монтажных пластинок, с помощью которых упрощаются работы по сварке, и распределяется нагрузка конструкции. Их форма и размер зависит от габаритов и веса ворот.

Цилиндрические элементы в первую очередь привариваются к пластинам. Делается это на горизонтальной ровной поверхности сплошным ровным швом.

Далее сварка петель делается на месте размещения воротной конструкции. При этом створки необходимо поставить так, как они должны будут находиться после всех работ. Для их регулировки можно воспользоваться отвесом.

Сварочные работы начинаются с нижних петель. Элементы прикладываются к местам крепления и привариваются сначала к полотну конструкции, а потом к стойкам плавными движениями электрода сверху вниз. Перед сваркой следует убедиться в параллельном расположении линии краев створок. После завершения сварочных работ швы необходимо зачистить с помощью болгарки.

Привариваем петли на ворота из профнастила

В последнее время такие конструкции стали очень популярны. К ним крепежные элементы привариваются немного по-другому.

1. В первую очередь для нижней и верхней части необходимо сделать перемычки.
2. С помощью угольника перемычки зафиксировать так, чтобы они разделяли створки на три равные части.
3. Теперь можно приварить к перемычкам петли.
4. Сверху крепежей прикрутить профнастил.

Такие ворота могут быть разных размеров. Крепежные элементы для них должны быть не менее метра в длину и достаточно толстые.

Крепление петель на ворота сваркой – советы

Чтобы после выполненных работ створки конструкции легко закрывались, а металл в будущем не повело, при сварке рекомендуется следовать некоторым рекомендациям мастеров:

1. Образующийся при сварке шов должен быть направлен только вверх.
2. Варить лучше всего поочередно по два раза со всех сторон мелкими прихватками.
3. Прямые изделия привариваются к воротам, расположенным в горизонтальном положении.
4. На прямоугольную стойку элементы фиксируются заподлицо, а на круглом столбе на 5 миллиметров выпускаются наружу.
5. Непосредственно перед началом работ рекомендуется сделать подложку под нижнюю часть петли. Она должна быть длиной в половину крепежного элемента. Верхнюю часть нужно прихватить сто стороны торца.
6. Чтобы крепежи выставить правильно, вдоль них нужно приложить прямоугольный кусок бруска.
7. Прежде чем приваривать петли изнутри, необходимо проверить легко ли открываются и закрываются створки конструкции. Если они работают некорректно, то их необходимо еще в нескольких местах с помощью сварки прихватить с наружной стороны.
8. Перед окончательным закреплением створки конструкции следует закрыть и чтобы они не провисали, подложить под их середину подставку.

Открывать ворота можно только после того, когда петли остынут.

Приварить петли на ворота достаточно легко. Чтобы работы были выполнены правильно, и ворота хорошо и легко открывались и закрывались, необходимо обладать некоторыми навыками сварщика и следовать рекомендациям специалистов. Если же таких навыков нет или нет возможности, то лучше всего обратиться за помощью к профессионалам.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как правильно приварить петли на ворота

Надежность и качество эксплуатации ворот зависит не только от качества используемой фурнитуры, но и от петель. Отметим, что от качества установки петель будет зависеть долговечность и безопасность конструкции, поэтому важно выполнять работу максимально ответственно используя сварочный аппарат и четко соблюдать технологические процессы.

Если опыт выполнения подобной работы отсутствует, то ее рекомендуется доверить профессионалам, которые все сделают грамотно и с учетом требований. Отметим, что не правильное формирование сварного шва негативно могут отразиться на эксплуатационных характеристиках, монтируемых на ворота петель. Рассмотрим основные этапы выполнения работы, направленной на монтаж петель.

Установка патиков

Среди мастеров особенно не опытных всегда появляются сомнения относительно возможности качественно приварить петли цилиндрической формы к плоской поверхности. Это может быть связанно с различными вопросами, но скорее это – неопытность.

Все что потребуется выполнить это предварительно к петлям, приварить патики, делать это нужно ровным швом. Наличие патиков обеспечивает удобную площадку, которой приварить петли к поверхности ворот будет куда удобнее и надежнее. Подбираются элементы исходя из веса конструкции, прочности материала (используемый при изготовлении патиков).

Опытные мастера могут не применять этот вариант элемента, но отметим, что наличие патиков гарантирует большую надежность и качество эксплуатации конструкции устанавливаемых ворот.

Установка ворот

Прежде чем приступить к основной части работ необходимо правильно установить в проем ворота. Установка выполняется с использованием уровня, важно чтобы конструкцию была размещена в проеме максимально правильно.

Торопиться не следует нужно постараться отрегулировать установку ворот, проверить все несколько раз и только после этого приступать к сварочным работам. Рекомендуется выполнять работу с напарником, в этом случае вероятность допустить ошибки будут сведены к минимуму.

Привариваем к воротам петли: основные этапы

• Итак, сразу смазываем внутреннюю конструкцию петель солидолом, это обеспечит плавность хода при открывании конструкции, когда установка полностью будет выполнена. Необходимо подготовить металлические подкладки под петли толщиной до 5 мм, без них не получится обойтись, если петли привариваются круглые.
• Выполняется разметка, отступ от края должен находиться в пределах 20-30 см, наносить отметки можно мелом или специальным строительным карандашом.
• Теперь привариваем петли, первым делом привариваются штыковые части петель (слегка прихватываем) далее осуществляется приваривание важно стараться делать ровный шов, своевременно убирается шлак. Варить нужно с верхней точки двигаясь вниз.
• После того как все петли с одной стороны будут приварены необходимо проверить качество открывания створок ворот, если перекосов нет, можно продолжить выполнять работу.
• Послы того, как сварочные работы будут завершены, обрабатываем сварные швы, используя для этого шлифовальную машинку.

На этом все, установка выполнена, если все работы проведены были правильно с использованием качественных материалов и соблюдением технологий, то их эксплуатация на протяжении длительного времени будет гарантировано радовать высоким качеством, надежностью и безопасностью.

Как ровно и правильно приварить петли на дверь, калитку, и тд. | Ручная дуговая сварка

Друзья, снова вас приветствую на нашем канале. Если ты решил самостоятельно осваивать ручную дуговую сварку, то здесь собраны сотни статей, которые помогут тебе в этом непростом, но очень интересном и нужном деле!

Будем сегодня разбирать такую тему, без которой не обойтись всем, кто взял в руки сварочный держак, потому что с этим всё равно придётся столкнуться рано или поздно-как ровно и правильно приварить петли.

Покажу эту технологию на примере выставления и приварки петель для металлической двери.

Работу по сварке петель я всегда начинаю так-первым делом разбираю петли на 2 части, и маркером делаю заметку на части петли, которая в повседневной речи зовётся мамой.

Делаю я это для того, чтобы в процессе работ каждый раз не разбирать петлю и не смотреть где какая часть, а без этого никак-иначе можно приварить неправильно, и дверь получиться несьёмная, и переделывай потом. Так что это очень важная мелочь.

здесь 3 фото-полистайтездесь 3 фото-полистайтездесь 3 фото-полистайте

Нам нужно, чтобы петли после приварки были строго в одних плоскостях, поэтому делаем временную направляющую их профильной трубы, зафиксированной струбцинами к двери.

Кстати, я всегда стараюсь петли отодвинуть от листа металла двери хотя бы на 5-10 мм, поэтому профтрубу будем прижимать по отметкам, сделанным с учётом этих цифр, но отталкиваемся от края уголка коробки двери.

здесь 2 фото-полистайтездесь 2 фото-полистайте

Затем делаем отметки расстояний от верха и низа дверного полотна, здесь мы будем приваривать петли, оно должно быть одинаковым от низа и верха-хотя стандартов здесь нет, но соблюдайте размер хотя бы 250 мм.

Далее ещё одна важная мелочь. Никогда нельзя приваривать петли без зазора с коробкой двери, ворот и тд, иначе они будут сильно об неё тереться в работе. Поэтому делаем зазор-я стараюсь делать зазор примерно равный толщине листа дверного полотна, он у меня здесь был 1.5 мм, соответственно перед прихваткой петли я её положил на отрезной диск от болгарки толщиной 1.6 мм.

здесь 3 фото-полистайтездесь 3 фото-полистайтездесь 3 фото-полистайте

Теперь делаем прихватки-прихватки делаем строго по торцам петель. Когда прихватываем, то петлю стараемся крепко прижимать, иначе без прижима сварочная прихватка её потянет в сторону, и будет нарушена соосность. Ослабляем прижим петли секунд через 5 после обеих торцевых прихваток-не раньше. Да петлю прижимаем не только к коробке двери, но и к направляющей профтрубе, тогда всё получиться хорошо!

здесь 5 фото-полистайтездесь 5 фото-полистайтездесь 5 фото-полистайтездесь 5 фото-полистайтездесь 5 фото-полистайте

После прихватки петель по торцам мы откручиваем струбцины от профтрубы, и эту трубу кладём на петли, чтобы визуально оценить их горизонтальную плоскость-если где что нарушено, подправляем молотком, но обычно, если нормально прижимать в процессе прихваток, то всё будет ровно!

Теперь нам нужны площадки из толстого металла-я предпочитаю их пилить болгаркой из уголка, оставляя одну стенку примерно на размер половины толщины петли. Этими площадками мы сваркой соединим подвижную часть петли-маму, с полотном двери.

Многие на этом этапе уже приваривают площадки к петлям и полотну двери, но я ещё делаю небольшую работу, чтобы это сварное соединение было максимально прочным.

здесь 6 картинок-полистайтездесь 6 картинок-полистайтездесь 6 картинок-полистайтездесь 6 картинок-полистайтездесь 6 картинок-полистайтездесь 6 картинок-полистайте

Беру и обвожу разметочным карандашом площадку, затем делаю отметки примерно на уровне центров (середин) профиля каркаса двери. Затем по этим отметкам делаю сварную точку-прожигаю электродом лист металла, и свариваю этот лист с самим каркасом двери. Затем зачищаю болгаркой эту сварную точку в ноль.

Просто здесь будут проходить сварные швы, и они крепко свяжут петлю через площадку не только с листовым металлом полотна, но и с самим каркасом двери-короче при таком методе всё будет надёжно сварено, и никогда ничего не отскочит!

здесь 4 фото-полистайтездесь 4 фото-полистайтездесь 4 фото-полистайтездесь 4 фото-полистайте

Теперь прихватываем площадку и начинаем приваривать петли к рамке, площадкам, площадки свариваем с полотном. Сварочные швы делаем поочерёдно-то на одной петле, затем на другой, просто нельзя сразу варить все швы на одной петле, иначе может получиться деформация металла от чрезмерного нагрева.

Вот и всё, мы приварили петли правильно-давно выработал для себя такую технологию, и результат всегда получается отличным.

Сварочный кожух

, поставщики и производители сварочного кожуха на Alibaba.com

Alibaba.com предлагает впечатляющий ассортимент погодоустойчивых и сверхпрочных изделий. Сварочный навес подходит для наружных навесов, патио, жалюзи, окон и т. Д. Сделайте свой бизнес или домашнее пространство более практичным и привлекательным, покупая самую обширную коллекцию. Сварочный кожух доступен в уникальном дизайне и цвете. Будь то покупка. Сварочный навес для установки в жилых помещениях, ресторанах или офисах. Выберите из ряда решений выдвижных и постоянных навесов.

The. Сварочный кожух изготовлен из высококачественного винила, хлопка, акрилового холста и полиэстера, чтобы обеспечить комфортную тень в течение многих лет. Большинство из. Сварочный кожух имеет оборудование и кабели, изготовленные из прочной нержавеющей стали и алюминия, что гарантирует долговечность. Эти. Сварочный кожух имеет прочно обработанную внешнюю поверхность, которая может выдерживать износ, вызванный плесенью, грязью и выцветанием под воздействием УФ-излучения.

Рассмотрим.Сварочный навес доступен в различных размерах и конструкциях: 24-футовые модели лучше всего подходят для дверей патио, а восьмифутовые — для оконных картин. Многие из. Сварочный навес Каркасы изготовлены из прочных и прочных материалов, некоторые имеют магнитные и складывающиеся экраны. Какими бы ни были требования к вашему проекту, перейдите на сайт Alibaba.com прямо сейчас, чтобы найти лучшую сварочную кабину дюйма , созданную с учетом различных потребностей и предпочтений.

Оптовики и розничные торговцы теперь могут делать покупки самой большой коллекции. Сварочный кожух на Alibaba.com по ценам, соответствующим уникальным ценам на розничных и оптовых рынках. Покупайте товары категории «все включено», большинство из которых имеют порошковое покрытие и все необходимые сертификаты. Теперь покупатели могут делать оптовые заказы, чтобы пользоваться скидками и премиальными предложениями.

Навесы и навесы для коммерческих и жилых помещений

МЫ ПЕРЕЕХАЛИ НА 651 (* 645) 2 ^ND AVENUE NORTH, BIRMINGHAM, AL 35203

Навесы и навесы — отличный способ улучшить внешний вид вашего дома или бизнеса.

Навесы и навесы усиливают и выделяют архитектуру, уличную привлекательность, характер и видимость. Кроме того, они создают присутствие и имидж, что важно для привлечения клиентов в бизнес. Навесы и навесы — это экологически чистые, энергоэффективные способы уменьшить тепло и блокировать вредные ультрафиолетовые лучи.

Навесы и шторы для патио

Одна из используемых в современном дизайне тем — сделать на открытом воздухе такое же удобное место, как и внутри. Изготовленные по индивидуальному заказу корпуса и внешние шторы можно использовать для увеличения площади пола, создавая открытую площадку для развлечений или сезонного использования.

Выдвижные навесы

Если вы решили придать своему уличному пространству функциональность, красоту и элегантность, выдвижная маркиза может стать идеальным решением для затенения. С нашей маркой выдвижных навесов Corradi вы можете наслаждаться своей террасой или патио больше, чем когда-либо. Это позволит вам полностью контролировать количество тени или солнца, которое вы хотите, всего одним нажатием кнопки или поворотом ручки.

Наружные жалюзи

Наша торговая марка Corradi может мгновенно превратить внешнюю территорию в защищенную от солнца среду. Наши экраны создают дополнительное жизненное пространство, позволяя нашим клиентам наслаждаться отдыхом на открытом воздухе круглый год. Наши грохоты бывают с моторизованными или ручными редукторами. Если вам нужно блокировать легкий ветер, полную защиту от солнца, пыльцу или дождь, наши индивидуальные экраны — ваше решение.

Сварные швы и прошитые швы

Cain’s Awnings and Canopies предлагает полный спектр услуг по сшиванию и сварке ваших тканей.В дополнение к традиционным прошитым швам мы предлагаем термическую сварку методом горячего клина.

Прошитые швы

• Удобство — метод иглы и нитки позволяет обрабатывать бумагу различной толщины без особой регулировки, и многие магазины уже имеют возможности для шитья.
• Универсальность — проекты с узкими углами или прозрачными тканями просто невозможно сварить, и шитье — лучшая альтернатива.

Сварные швы

• Эффективность — Сварка швов, особенно для больших проектов и больших объемов, может выполняться намного быстрее.
• Водонепроницаемость — хотя швейные технологии улучшились, сварка на сегодняшний день является наиболее герметичным методом.
• Долговечность — Сварные швы выдерживают испытания и УФ-лучи для дополнительной прочности и увеличения долговечности маркизы.

Сварка клинья обычно используется для сшивания панелей ткани вместе. Ширина шва определяется шириной клина. Типичные размеры от 3/4 дюймов до 2 дюймов, наиболее распространенные — 1 дюйм или 1 1/2 дюйма, которые в основном используются для таких применений, как брезент, шторы, навесы и навесы.Сварка клином имеет преимущество перед аппаратами для сварки горячим воздухом в том, что при использовании они производят мало дыма или вообще не выделяют его. Сварка клина наиболее эффективна при использовании для длинных швов, поскольку сварочный аппарат обычно перемещается по материалу по направляющей, встроенной в стол. Находясь в нужном положении, материал не перемещается, поскольку он сваривается. Большие покрытия для бейсбольных полей, покрытия для бассейнов и другой геотекстиль являются отличными кандидатами для сварки клиньев, поскольку можно достичь скорости 50-60 футов в минуту.

Сварщики клина используют сужающийся металлический «клин» с вживленными в корпус нагревательными элементами для создания тепла.Имеется верхняя и нижняя направляющие для материала, по одной для каждой из двух тканевых панелей. Один кусок материала проходит над горячим клином, а другой — под горячим клином с заданной скоростью, затем ткань частично расплавляется при контакте с клином. Затем две тканевые панели сразу пропускаются под набор силиконовых «прижимных» роликов, которые оказывают давление на горячие материалы и раскатывают их с конца машины. Теперь материал запечатан и склеен под давлением, образуя законченный шов.Каждый тип и вес материала должны быть проверены, чтобы определить оптимальную скорость и температуру для надлежащего уплотнения. Для клиновой сварки лучше всего подходят проекты с большими панелями. Подшивки и карманы можно сделать на клиновом сварочном аппарате с помощью специальной насадки для папок. Тентовые и морские ткани, такие как акрил, можно сшить внахлест с помощью сварочных лент.

Уход и очистка

насадки по уходу и чистке-sunbrella-marine-tops-cover-ru

Работа изготовителя навесов, занятость

Сортировать по: актуальность — Дата Мы ищем нового сварщика для штатного персонала. Палатка Канзас-Сити и навес Co. Канзас-Сити, Миссури В настоящее время мы ищем кандидата с опытом и знаниями в области изготовления (и измерения) и сварки с использованием пистолета с алюминиевой шпулей и Steel-Mig. Группа знаков SCA Хьюстон, Техас 77086 Эта должность будет отвечать за изготовление канальных букв, указателей для шкафов, навесов , , указателей на пилонах и многого другого. Умение управлять вилочным погрузчиком. Сделано в Лас-Вегасе Лас-Вегас, Невада 89118 (Райский район) 13–35 долларов в час Все кандидаты должны иметь надежный транспорт. Тесты по математике, фабрике и сварке потребуются на собеседовании. Средняя школа или ее эквивалент (предпочтительно). MetalAwnings.com Тампа, Флорида 33614 (район Дрю Парк) 15–21 доллар в час Должен быть хорош с углами, радиусом и настройкой точного типа перчаток, подходит для алюминиевых навесов, тканевых навесов , шторных конструкций, навесов со стоячим швом и… Vida Графика и знаки Нью-Йорк, NY 10002 (район Нижнего Ист-Сайда) Мы ищем опытных специалистов по изготовлению вывесок, которые могут изготовить канальные буквы, лайтбоксы, металлические вывески, маркизы , и т. Д. Аризонский металлургический завод Меса, AZ 85210 15–20 долларов в час Должен иметь надежный транспорт, действующие водительские права, готов научиться или знать, как управлять вилочным погрузчиком. Мы также просим вас иметь некоторые знания в области сварки и… С.П. Проекты д / б / у Shade-Guard Сент-Луис, МО 63116 (район мельницы Бево) 15–16 долларов в час Установить компоненты для сварочной бригады в соответствии со спецификациями (например,грамм. резать материал механической пилой по размеру). Yandell Construction Services Джексон, TN 38305 12–14 долларов в час Предыдущий опыт строительства положительный. Умение читать рулетку, пользоваться уровнем, использовать дрель, подниматься и спускаться по лестнице и т. Д. New Haven Тент New Haven, CT 06513 (район Fair Haven) 20–25 долларов в час Устанавливает маркиз в строгом соответствии с технологическим регламентом. Подтверждает точное соответствие маркизы рабочему порядку. Требуется аттестат средней школы или GED. Палатка Канзас-Сити и тент Co Канзас-Сити, MO 64108 (район Crown Center) 15–20 долларов в час (пистолет с алюминиевой катушкой и Steel-Mig). Будет проведен тест на сварку для определения навыков и умений. Необходимо иметь при себе сварочный шлем. Бюджет Тент и Поручни СК Миртл-Бич, SC 29577 12,25–18 долларов в час Средняя школа или ее эквивалент (предпочтительно). Должность, на которую приглашаются кандидаты с военным опытом. Джейко Гавайи, Калифорния Эмеривилл, Калифорния 94608 От 18 долларов в час Изготовление перил на заказ, маркизы , навеса, решетки и ворот. Идеальный кандидат должен иметь опыт или большой интерес к фабрикации. Стеклянный доктор Рима Рим, GA 30165 12 долларов в час Кандидат должен иметь опыт изготовления и монтажа всех типов навесов , автомобильных чехлов и навесов. Кандидат должен иметь собственные инструменты. 16–20 долларов в час Кандидат должен иметь опыт изготовления. Работа включает в себя работу пил, ножниц и тормозов; запущенный фрезерный станок с ЧПУ; монтаж / ремонт крашеных и неокрашенных знаков;…

Будьте первым, кто увидит новые вакансии производителя тентов Создавая оповещение о вакансиях, вы соглашаетесь с нашими Условиями. Вы можете изменить настройки своего согласия в любое время, отказавшись от подписки или как описано в наших условиях.

Norweld Алюминиевые поддоны и алюминиевые навесы

Общие вопросы и ответы

Могу ли я получить поднос или навес индивидуального дизайна?

Короткий ответ — нет.Мы предлагаем фиксированный ассортимент продукции и размеров, который тщательно разработан и протестирован. Процесс исследований и разработок обычно занимает сотни часов, чтобы конечный продукт соответствовал нашим высоким стандартам, чтобы быть достойным имени и гарантии Norweld.

Я очень далеко — как вы его построите без моей машины?

Для сборки машина нам вообще не нужна. Если вы приедете к нам в одно из наших 4 мест в Кэрнсе, Брисбене, Сиднее или Мельбурне, на примерку уйдет день.У нас есть Swank Fabrications в Перте в качестве агентов по подгонке, TJM Nailsworth и Jacksons 4 × 4 в Южной Австралии, TJM в Канберре и L&S Offroad в Дарвине. За дополнительную плату мы можем отправить вам или ближайшую к вам грузовую базу.

Как работает доставка?

Поднос или поддон и навес отправляем на индивидуальные поддоны. Любые лотки с выдвижным ящиком будут иметь подставку для защиты ящика и резервуара от повреждений. Мы можем отправить на склад или по служебному адресу вилочным погрузчиком.За это взимается дополнительная плата, а не за установку в одном из наших офисов в Norweld.

Я покупаю новый Landcruiser или Hilux — может ли дилер его подобрать?

Если автомобиль строится и находится за пределами страны, мы можем использовать наши коды переадресации, чтобы получить приобретенный автомобиль перед доставкой для установки наших продуктов. Стоимость доставки будет ниже, если вы живете за пределами метро, ​​и мы не берем плату за внутреннюю установку в нашей мастерской.

Подносы и навесы на вашем веб-сайте выглядят так же, как в новой сборке?

Продукция Norweld находится в постоянном развитии.Со временем мы доработаем дизайн лотка и навеса, как правило, для увеличения прочности конструкции или для предложения лучшего решения, чем существовало ранее. Иногда фотографии в наших маркетинговых материалах могут незначительно отличаться от того, что вы получите. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж, если вы не уверены в конкретной особенности дизайна.

Могу ли я сохранить оригинальную ванну или поднос?

Совершенно верно. Если вы хотите сохранить существующую ванну или поднос после обновления до Norweld Build, мы будем рады помочь.

Плоская платформа с односпальной кабиной или прицеп с плоской платформой лучше всего подходят для сбора ванны с поддонами стандартного размера под ними. Прицепы с закрытым кузовом не подходят для перевозки бадей без повреждений во время погрузки. Мы не будем загружать фургоны.

Из-за ограниченного пространства мы не можем хранить какие-либо предметы. Любые оставленные у нас ванны или подносы будут переработаны.

Лоток FAQ’s

Как поддон крепится к шасси кабины?

Наши крепления прикручиваются болтами к автомобилю, а затем болтами лотка к креплениям.Это исключает растрескивание. Полностью сварные крепления имеют тенденцию изгибаться и трескаться, поэтому мы разработали процесс крепления креплений к автомобилю, а поддон к креплениям.

Это проверенная конструкция, которая совершенствовалась годами в результате бесчисленных часов испытаний и НИОКР в некоторых из самых суровых условий Австралии.

Если я установлю ящик, потеряю ли я запасное колесо?

Нет. Конфигурация крепления запасного колеса остается неизменной на всех двухместных кабинах, кроме Landcruisers.Переносим крепление запаски на изголовье для Landcruisers. Варианты установки шин под поддоном недоступны для двух- и одинарной кабины серии 79.

Размеры лотка являются внешними?

Да, они идут от передней части изголовья к задней части подноса. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей таблицей размеров лотка для получения дополнительной информации.

Какие размеры лотков?

Наши поддоны Landcruiser имеют ширину 1850 и длину 1826 для двойных и 2526 длин для одиночной кабины.

Поддоны BT50, Ranger, Dmax, New Hilux, Colorado и Navara Dual Cab имеют ширину 1850 мм и длину 1826 мм, размер кабины составляет 2126

Может ли Norweld переместить мои заводские датчики заднего хода, радар и камеру?

Norweld может перемещать большинство камер и датчиков заднего вида, имеющихся на обычных машинах, однако, поскольку они перемещаются в не заводское положение, они могут работать не так, как задумано. Для задних радаров, установленных на новых BT-50 и DMAX, может потребоваться, чтобы дилер выполнил повторную калибровку. Пожалуйста, свяжитесь с отделом продаж для получения дополнительной информации.

Я вижу, что на листе металла есть следы, где он был сложен и сварен. Это нормально и можно ли отполировать?

Гидравлический пресс оставляет следы линии сгиба на листе — это нормально. Несмотря на то, что мы вложили значительные средства в специальный инструмент для предотвращения маркировки и обеспечения превосходного продукта, время от времени могут быть видны небольшие следы инструмента. Полировать эти следы невозможно, поскольку это является дорогостоящим и теряет привлекательный внешний вид необработанного листового металла.Как только вы начнете полировать алюминий, вам нужно сделать всю панель, и она редко выглядит так хорошо, как заводская отделка фрезерования. Мы по-прежнему изготавливаем наши поддоны и навесы вручную, и на них будут заметны следы от изготовления, обращения и проплавления. Этого невозможно избежать из-за того, что это изделие ручной работы. Покрашенная отделка предлагается основным панелям для тех, кто хочет иметь гладкий и простой в уходе вид.

Могу ли я поменять поддон / навес между транспортными средствами другой марки / модели?

Наши поддоны и навесы позволяют перемещаться между транспортными средствами одинаковой длины.Например, упаковка BT50 подойдет для New Hilux. Аналогичные размеры моделей указаны в вопросе выше. Если вы продолжите покупать двойные кабины, они вам подойдут.

Могу ли я получить лоток нестандартной длины?

К сожалению, нет — мы разработали наш лоток оптимального размера, аналогичный размерам оригинальных лотков с двойной кабиной. Мы учитываем задний свес после установки навеса, а также полную массу автомобиля после загрузки. Более длинные лотки обычно означают, что задняя часть подвергается большему весу, что в некоторых случаях отрицательно сказывается на управляемости и износе шин. Также необходимо учитывать ограничения по массе задней оси.

Какова высота лотков?

Landcruisers имеют длину 1015 мм (от половицы до верхней части изголовья). — Landcruiser с 2-дюймовым подъемником и 33-дюймовыми шинами будет иметь приблизительную высоту изголовья 2110 мм, а с традиционным багажником на крыше общая высота составляет 2240 мм.

Все остальные модели имеют размер 890 мм (от передней половой доски до верхней части изголовья). — BT50 с подъемником 2,5 дюйма и шинами 32 дюйма будет иметь приблизительную высоту изголовья 1960 мм, а с традиционным багажником на крыше общая высота составляет 2140 мм.* все значения указаны приблизительно для наших автомобилей

Что происходит со стилем?

Если мы устанавливаем лоток, удаление существующей стороны лотка / стиля включено. Мы удаляем его как можно быстрее и не несем ответственности за повреждения старого лотка. Вы несете ответственность за утилизацию и / или транспортировку домой, если вы хотите сохранить их.

Норвелд модифицирует топливную заливную горловину?

Да. В зависимости от автомобиля мы используем как оригинальные, так и собственные системы заправки топливом.Вы можете услышать «щелчки» в зависимости от того, как насосы настроены для подачи на каждой станции. Большинство автомобилей не испытывают никаких проблем.

Смогу ли я заправить свой автомобиль топливом с помощью насоса Hi-Flow?

Насосы

Hi-Flow не рекомендуются для некоммерческих транспортных средств. Подача топлива от этих насосов составляет от 80 до 130 литров в минуту, что превышает показатели вентиляционных систем баков большинства транспортных средств, что может привести к продувке топлива из заливной горловины. Хотя возможно, что существующая сторона вашего стиля может позволить заправку топливом Hi-Flow, большинство перемещенных топливных заправок не подходят для этих насосов.

Наши системы заправки топливом разработаны для насосов с регулярным потоком.

Что происходит со стилем?

Если мы устанавливаем новый лоток Norweld, то удаление старого лотка включено. Мы удаляем его как можно быстрее и не несем ответственности за повреждение старого лотка. Вы несете ответственность за утилизацию и / или транспортировку домой, если вы хотите сохранить их.

У меня есть Landcruiser, и я собираюсь установить преобразователь катушки Jmacx.Подходит ли он к вашему лотку ?

Да. У нас есть поддоны на некоторых автомобилях с этим продуктом, которые были успешно установлены. Наш собственный Landcruiser оснащен этой системой, и наши лотки предназначены для работы с этим продуктом. Мы также разработали эксклюзивные брызговики для работы со смещением колес и гусеницей для полного пакета. Пообщайтесь с отделом продаж для получения дополнительной информации.

У меня есть Landcruiser, и я хочу установить портальные мосты от Marks 4wd Conversions. Подойдет ли он к вашему лотку?

Да. У нас есть поддоны на некоторых автомобилях с этим продуктом, устанавливаемые на дорогу, и мы потратили много времени на НИОКР, чтобы работать с нашими поддонами и навесами.Мы также разработали эксклюзивные брызговики для работы со смещением колес и гусеницей для полного пакета. Пообщайтесь с отделом продаж для получения дополнительной информации.

Можно ли разместить двойную батарею в ящиках для инструментов?

Батареи в ящиках для инструментов не рекомендуется — Могут поместиться некоторые литиевые и AGM — Мы не рекомендуем этого из-за избыточного веса после задней оси. Лучше установить между осями. На ящики для инструментов с установленными внутри батареями гарантия не распространяется.

Можно ли получить деревянный пол?

Нет, мы не предлагаем деревянный пол.В качестве стандарта мы предлагаем полностью сварной пол из морского алюминия 5083DNV толщиной 4 мм. Мы сочли эту пластину лучшей по прочности и функциональности. Древесина требует ухода и со временем становится слабой.

Включены ли задние фонари в поддон?

Да, все наши лотки стандартно поставляются со светодиодными задними фонарями премиум-класса и фонарями номерного знака. В нашем установочном комплекте есть патч-выводы и разъемы на проводке для правильной установки Plug and Play.

Могу ли я изменить дизайн или профиль изголовья?

Наши изголовья спинки — это наша собственная конструкция, которая сгибается на оправке с ЧПУ для наилучшего прилегания и высокого качества гибки, насколько это возможно.Мы не меняем наши стандартные размеры, поскольку наше оборудование и инструменты настраиваются на наши стандартные конструкции. Наш фирменный вид не будет изменен.

Можно ли полностью покрасить лоток?

Мы предлагаем серванты и крышки ящиков для инструментов в качестве окрашенных дополнительных принадлежностей. Мы не предлагаем покраску в полный лоток в качестве опции. Если вы используете агрессивные вездеходные или грязевые шины, мы не рекомендуем устанавливать дополнительные брызговики за передними колесами, чтобы предотвратить скалывание камней. Stone Stomper или что-то подобное предотвратит повреждение поддона или навеса из-за того, что ваш трейлер бросает камни.

Вы наносите порошковое покрытие на лотки?

Мы не предлагаем порошковое покрытие в качестве опции. Мы предпочитаем краску и используем высококачественные двухпакетные системы для лучшей отделки. Мы не предлагаем полноцветное кодирование лотков. Вы можете сделать это после доставки.

Какие варианты резервуаров для воды вы предлагаете?

У нас есть вариант резервуара для воды из полимера на 40 литров для наших двойных поддонов кабины и модели на 58 литров для всех остальных поддонов. Конические резервуары для воды за колесом сняты с производства и удалены из нашего ассортимента.Мы не предлагаем резервуары для воды из нержавеющей стали в качестве опции. Мы потратили много лет на разработку и тщательное тестирование в самых суровых условиях, чтобы предложить эту опцию

.

Можете ли вы поставить водяной насос?

Наши резервуары поставляются с гравитационной подачей. Вы можете установить насос, если хотите, но мы не поставим его и не поставим. Не все насосы одинаковы, поэтому мы оставляем это на усмотрение заказчика, если он того пожелает.

Вы делаете топливный бак под поддоном?

Мы предпочитаем направлять вас к Brown Davis, TJM, Ironman или ARB за готовым запасным баком для замены.Они более эффективно работают с топливной системой автомобиля и более рентабельны. В настоящее время топливные баки LRA (Long Range Australia) несовместимы с нашими поддонами при установке на Landcruiser 79 серии. Для получения дополнительной информации о топливных баках большой дальности обращайтесь к своему торговому представителю.

Куда идет заливная горловина?

У нас есть кронштейны для всех моделей, в которых используются существующие заливная горловина и крышка. Вы можете установить фиксирующий колпачок. В стандартной комплектации мы предлагаем комплект для перемещения топливного бака для автомобилей Landcruiser и American Truck.

Вызывают ли светодиодные задние фонари радиопомехи?

Большинство современных 4wd поставляются со стандартными лампами накаливания. Светодиодные задние фонари, прожекторы и световые балки могут повлиять на ваш автомобиль, поскольку они являются вторичным товаром. Не все автомобили затронуты, и Norweld не несет за это ответственности.

Потребуется ли обновление GVM на моем автомобиле?

Если вы устанавливаете только лоток, он может не понадобиться. Если вы устанавливаете поддон и навес, мы настоятельно рекомендуем это сделать.Пакеты подносов и навесов в сочетании с типичными аксессуарами 4 × 4 увеличивают вес автомобиля. Обновление GVM рекомендуется для большинства марок и моделей, чтобы обеспечить беспроблемную поездку и чтобы ваш автомобиль оставался легальным при загрузке. Любой уважаемый магазин аксессуаров 4 × 4 или подвески может помочь. Мы указываем приблизительный вес наших упаковок в нашей брошюре и прайс-листе.

Почему у BT-50 / Ranger разъемы и проводка расположены рядом с передней защитой со стороны пассажира?

Ranger и BT-50 имеют точку подключения заводского жгута проводов рядом с передней защитой со стороны пассажира.Он находится под автомобилем с завода и становится видимым после снятия боковой стенки / ванны. В автомобилях, поставляемых как шасси с кабиной, эта проводка без проблем открыта на заводе, и мы никогда не испытывали никаких проблем с ее открытием. Хотя мы не делаем панели для их закрытия, поскольку наши защитные ограждения универсальны и адаптируются к разным маркам и моделям, открытая проводка сама по себе является водонепроницаемой.

Часто задаваемые вопросы о Canopy

Дешевле ли использовать один из стандартных дизайнов упаковки?

Наши пакеты основаны на самых популярных и хорошо работают. Мы предлагаем скидки на наши пакеты по оптимальному соотношению цены и качества. У нас есть несколько готовых пакетов для большинства марок и моделей. Мы не предлагаем индивидуальные сборки. Наши пакеты были разработаны и протестированы и являются результатом многолетних исследований и разработок.

У меня уже есть поддон. Какой пакет навеса я могу получить?

Мы производим наши навесы только для лотков. Мы не проектируем и не производим навесы для лотков сторонних производителей. Для идеального внешнего вида, эргономики и душевного спокойствия лучше всего подойдет полный лоток Norweld и навес.Наши навесы серии Compact нельзя приобрести без поддона Norweld или основания поддона для навеса. Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения дополнительной информации.

Мне не нужны некоторые функции пакета. Могу ли я удалить их из пакета?

Некоторые параметры нельзя удалить или изменить — просто сообщите нашим продавцам, что вам не нужно, и они постараются найти пакет, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Благодаря нашим методам проектирования и производства, некоторые функции являются стандартными для всех моделей.

Могу ли я сделать внутреннюю отделку пути?

Да, вы можете персонализировать свой капюшон после доставки. Сложные внутренние планировки дороги и требуют времени. К сожалению, мы не предлагаем эту услугу или дооснащение внутренней планировки. Мы будем работать с вами, чтобы получить наиболее выгодный макет.

Шины и диски какого размера подходят для держателей запаски?

У нас есть держатели на поддонах и навесах, настроенные для стандартных размеров шин 265/75/16. У нас есть 40-миллиметровая регулировка размеров в каждом направлении, и наши стандартные держатели шин подходят для шин 295/75/16 без вопросы.Пожалуйста, сообщите нашему отделу продаж, если вы работаете больше, чем это. Мы также предлагаем комплект для 35-дюймовых колес и шин.

Защищен ли мой купол от пыли?

Да. Все наши навесы пыле- и водонепроницаемы. У нас есть воздухозаборник для создания избыточного давления в куполе и предотвращения всасывания пыли.

Можно ли покрасить навес на трассе?

Да. Наши двери съемные, чтобы облегчить покраску навеса.

Могу я просто покрасить двери на навесе?

Да.Все наши двери съемные для покраски. Покраска только дверей — более дешевый вариант, но при этом отлично смотрится. Набирает популярность и виниловая упаковка.

Можете ли вы прикрутить козырьки?

Да, наши навесы построены с подрамником коробчатого сечения, поэтому есть место для болтов, заклепок и гаек, но мы предпочитаем сварку.

Как ваш навес крепится к лотку?

Наши навесы крепятся к полу поддона с помощью 6 болтов M10

Насколько сложно расстегнуть купол, чтобы сойтись?

Это на 20-30 минут быстрее, если у вас есть электроинструменты (ударный шуруповерт).

Могу ли я получить быстросъемные защелки, чтобы прикрепить купол к лотку?

Нет, мы прикручиваем только навесы. Мы не даем никаких гарантий на наш поддон или навесы, если вы решите использовать варианты быстрого снятия навеса.

Какие горки для холодильника я могу купить?

Все наши стандартные пакеты разработаны с учетом требований самого большого слайда. Наш вариант по умолчанию — Clearview ES220. Мы можем удалить слайд, но не можем изменить внутреннюю компоновку навесов.Мы не предлагаем варианты боковых направляющих. Мы не предлагаем навесы для 95-литрового Waeco. Вертикальные холодильники — отличная альтернатива для экономии места и веса. У нас есть монтажные комплекты для стоек Dometic 110 л и Bushman 130 л.

Зачем мне устанавливать вертикальный холодильник вместо обычного холодильника-комода?

Вертикальные холодильники сравнимы по весу с обычными холодильными шкафами. однако вам не понадобится раскрывающаяся горка холодильника, что позволит вам сэкономить 45 кг. Они быстрее в использовании и их удобнее быстро открывать. Однако вам нужно упаковать их иначе, чем в обычном холодильнике.

Выдвигаются ли ящики из козырька?

Ящики спроектированы и изготовлены с цельным несъемным направляющим. Мы используем этот стиль направляющих, чтобы ящики могли иметь более высокую номинальную нагрузку и не соскользнули случайно, когда они припаркованы на изгибе, что может привести к повреждению и повреждению.

Часто задаваемые вопросы по электромонтажу

Какие пакеты проводки вы предлагаете? Могу ли я поставить собственное оборудование для подключения?

Мы предлагаем несколько пакетов электропроводки.Мы используем компоненты Redarc, Narva и Enerdrive. У нас есть дизайн навесов, основанный на использовании нашей коммутационной панели, блоков предохранителей и розеток. Мы не будем устанавливать продукцию, поставляемую заказчиком. Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения дополнительной информации.

Что такое «литиевые» батареи и почему?

Батареи

LiFeP04 (обычно называемые литиевыми) являются альтернативой обычным батареям AGM для систем с двумя батареями.

Модернизация вашей 12-вольтовой системы электропроводки до литиевой батареи дает множество преимуществ.

Вес: аккумулятор AGM на 105ач весит 29 кг. Литиевый 125 Ач (эквивалент 200 Ач AGM) весит всего 15 кг.

Производительность: заряжаются быстрее. может обеспечивать больший ток в течение более длительного времени (что важно для инверторов) и испытывать очень небольшое падение напряжения при разряде батареи. поддерживая эффективность.

Долговечность: Большинство обычных AGM рассчитаны на 300-600 циклов при 50% глубине разряда. в то время как Enerdrive B-Tec рассчитан на более чем 2000 циклов с уменьшением глубины разряда до 80%.Обычно батарея разрядится до того, как у вас закончатся циклы. Срок службы современной литиевой технологии составляет 5-7 лет.

Я слышал / видел литиевые батареи опасны и могут взорваться?

LiFePO 4 считается чрезвычайно стабильным и очень мало отличается от гораздо более распространенных литий-ионных или литий-полимерных аккумуляторов, используемых в большинстве мобильных телефонов.

Зарядные устройства AC-DC и DC-DC — что это?

Зарядное устройство

A DC to DC предназначено для приема тока от автомобильного генератора переменного тока и управления им, чтобы безопасно заряжать аккумулятор и продлевать срок его службы.они обычно также включают в себя регулятор заряда от солнечной батареи.

Зарядные устройства

переменного тока в постоянный предназначены для зарядки аккумулятора от стандартной розетки на 240 вольт, которую вы найдете в своем доме или на автостоянке.

Зачем мне нужен инвертор и какого размера он должен быть?

Инверторы

превращают ваш постоянный ток, хранящийся в вашей батарее, в 240 вольт переменного тока. Это позволяет подключать обычную бытовую технику. ноутбуки. зарядные устройства для дрона, камеры и т. д. в.Размер необходимого вам инвертора зависит от того, что вы хотите подключить. В большинстве случаев производитель устройства записывает потребляемую мощность устройства в ваттах. Как правило, все, что связано с нагревательным элементом, требует большого инвертора, который потребляет большой ток, что требует наличия высококачественной батареи большой емкости и системы зарядки. Для большинства кофемашин и индукционных наконечников требуется постоянная мощность 2000 Вт.

Что такое защита батареи и зачем она мне нужна?

Защитные ограждения

предназначены для защиты аккумулятора перед его полной разрядкой.Потому что литиевая батарея будет сохранять свое напряжение до тех пор, пока она почти полностью не разрядится. обычные выключатели низкого напряжения, которые есть в большинстве холодильников на 12 В, не работают.

4 насадки для термосвариваемых навесов

Долговечный навес должен быть изготовлен из тщательно подобранных прочных материалов. Он должен быть тщательно изготовлен и правильно установлен. Но даже при всем этом, если процесс изготовления маркизы не гарантирует надежных швов, у вашей маркизы возникнут проблемы задолго до того, как истечет ее ожидаемый срок службы.Чтобы держаться, он должен держаться вместе.

В течение десятилетий производство маркиз полагалось на шитье для соединения секций маркиз и прикрепления ткани к их обрамлению. И хотя шитье по-прежнему является широко используемой техникой, швы часто закрепляются клеем, лентой или скобами, а не строчкой. Новые промышленные технологии также внедрили термосварку для производства навесов. Это процесс плавления швов, по сути, плавления краев ткани вместе.

Термосварка стала предпочтительной техникой для определенных применений в производстве навесов, но важно отметить, что существуют разные методы термосварки, и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.Например:

• Ротационная термосварка горячим воздухом и клином используются для соединения термопластичных тканей, таких как поливинилхлорид (ПВХ), полиуретан, полиэтилен и полипропилен. Обеспечение полной молекулярной связи требует правильного сочетания тепла, времени и давления.
• Сварка горячим воздухом выполняется намного быстрее, и нет проблем с нагревом или потенциальным загрязнением, которое могло бы вызвать нарушения. Неровные поверхности, такие как поперечные швы, не препятствуют созданию хорошо герметичных швов с использованием процесса горячего воздуха.
• Радиочастотная сварка позволяет создавать швы такой же прочности или большей прочности, чем сам материал.
• При диэлектрической сварке старого образца образуются повторяющиеся сварные швы «тепловым штампом» вдоль шва, тогда как роторная сварка — это непрерывный процесс. Ротационная сварка выполняется быстрее, но для правильного выполнения этой работы по изготовлению навесов требуется значительная подготовка. Ротационная сварка позволяет создавать швы разных типов и рисунков, а также создавать трехмерные изделия.

Если вы планируете термосварку для вашего проекта по производству навесов, эти четыре соображения помогут вам в этом.

1. Знайте свои цели.

Это базовая линия для всего производства навесов. От того, где будет расположен ваш навес и как вы планируете его использовать, будет зависеть, какие материалы лучше всего подходят для вашей работы. В свою очередь, это определит, является ли термосварка подходящей техникой герметизации швов.

2. Знайте свои смягчающие факторы.

Помимо расположения и функции, размер и форма маркизы будут влиять на выбор материалов.Освещение — переднее или заднее — также может определять выбор ткани.

Будет ли ваша маркиза подвергаться необычным нагрузкам или истиранию из-за многократного втягивания, постоянного ветра, сезонных сильных ветров или сильной снеговой нагрузки? Ваш бизнес находится во влажной или соленой среде? Новые инновационные ткани могут помочь решить эти проблемы, но каждая по-разному реагирует на термосварку.

Вы также должны учитывать ожидаемый срок службы, потому что производство навесов отличается для одноразовой временной продукции и для постоянной постоянной установки.

3. Работы по термоизоляции более чем тентов.

Новейшие технологии производства навесов применимы не только к навесам, но и к отдельно стоящим навесам и аналогичным конструкциям, таким как киоски, а также боковые стенки и переносные перегородки.

4. Проконсультируйтесь с профессиональным производителем тентов.

Компания с полным спектром услуг, которая понимает и фактически использует различные методы термосварки при производстве навесов, может дать вам разумный совет, а также изготовить высококачественный продукт.Современное оборудование, управляемое квалифицированным персоналом, является вашей гарантией того, что каждый навес, включая ваш, будет иметь наиболее подходящие, самые прочные и красивые швы.

Если вы заказчик, будет полезно понять, как термосварка используется при производстве навесов и какие методы используются. Однако, кроме этого, вы можете доверить детали своему профессионалу.

Если вы небольшая компания по производству навесов или компания по производству вывесок, клиенты которой нуждаются в подходящих навесах или аналогичных продуктах, вы можете просто сотрудничать с более крупной компанией по производству навесов с полным спектром услуг, чтобы выполнить эту работу. Вы избежите затрат на приобретение большего количества оборудования для производства навесов, пропустите длительное обучение или необходимость нанять дополнительный персонал и сразу же приступите к доставке высококачественной продукции своим клиентам.

Наш объект — Pierre Construction

Наш объект — Pierre Construction

PCG имеет современное производство металла площадью 20 000 квадратных футов, чтобы удовлетворить наши потребности в росте и идти в ногу с потребностями наших клиентов.Имея полностью укомплектованный магазин, мы можем сделать все, от разрушения простой части оклада до изготовления самых нестандартных проектов, которые только можно вообразить. Компания Pierre Construction недавно добавила в свой арсенал торгового оборудования второй автоматический тормоз Roper Whitney. С добавлением этой машины на базе Windows с сенсорным экраном, PCG может производить в два раза больше индивидуальной прошивки и обрезки для вашего проекта.

Pierre Construction Group владеет 3 портативными профилегибочными машинами для производства металлических кровельных панелей со стоячим фальцем.С помощью этого оборудования мы можем формировать наши панели на месте, чтобы сократить время выполнения заказа, и производить более длинные панели для удовлетворения потребностей более крупных проектов.

PCG’s недавно удвоила сварочную мощность! Теперь, имея 2 сварочных аппарата, мы можем быть уверены, что быстро и точно сварим ваш металлический или тканевый каркас маркизы, индивидуальный алюминиевый входной козырек, стальные кронштейны, выносные опоры или другие нестандартные проекты.

Выставочный зал — Приходите посмотреть все различные профили кровельных панелей, которые PCG имеет опыт в установке.У нас также есть цветные таблицы и образцы металлов, которые помогут в процессе подачи заявки.

Одна из лучших особенностей помещения PCG — это демонстрационный зал 500SF. В этой единственной в своем роде комнате https://xenicaltab. com представлены в натуральную величину образцы большинства устанавливаемых нами продуктов. Приглашаем всех архитекторов, владельцев, генеральных директоров и разработчиков зайти и увидеть все, что Pierre Construction Group может сделать для успеха вашего проекта!

В дополнение к образцам кровельных панелей в нашем выставочном зале есть стенды с деталями фальцев.На этих дисплеях визуально отображается композиция таких деталей металлической крыши, как конек конька, ендовы, детали желоба и грабли.

Компания PCG предлагает изготовленные на заказ маркизы из металла и ткани, выставленные в своем выставочном зале. Хотя показаны два стандартных размера, мы можем сварить и накрыть навесы любой формы и размера, чтобы удовлетворить требования вашего проекта.

PCG также специализируется на изготовлении и установке навесов для док-станций. С 3 основными профилями навеса и более чем 25 цветами на выбор вы можете быть уверены, что мы сможем удовлетворить ваши потребности в навесе док-станции.

Помимо навесов для доков, Pierre Construction также занимается изготовлением навесов для розничной торговли. При таком разнообразии видов и типов навесов обязательно свяжитесь с одним из наших опытных менеджеров проектов и позвольте ему помочь спроектировать навес специально для вашего проекта.

Есть проект с металлическими стеновыми панелями? В выставочном зале Pierre Construction представлены самые популярные профили стеновых панелей, а также доступны монтажные бригады для выполнения работ.

Camp King Industries | Full Aluminium Ute Canopy

‘’ Бренд Camp King Industries основан на предоставлении высококачественной продукции Overlanding на глобальном рынке энтузиастов, которые ценят продукцию высочайшего качества и стиля.’’

Сара Уилсон и Лукас Шубринг, основатели-владельцы — Camp King Industries

Отличие Camp King!

Camp King гордится тем, что предоставляет продукцию высочайшего качества тем, кто желает принять участие в самых больших приключениях. Продукты, которые мы производим, разработаны, протестированы и произведены в Австралии, чтобы гарантировать соответствие требованиям самых суровых условий окружающей среды во всем мире. Самое главное, они созданы для того, чтобы вы могли наслаждаться своими приключениями.

От проектирования до поставки.

Чтобы понять, что действительно отличает продукт Camp King, вам нужно начать с того, что составляет его суть, с дизайна. Будучи детищем Лукаса Шубринга, Лукас тратит огромное количество времени на выбор правильного материала, партнера и производственного процесса для каждого из продаваемых нами продуктов.

Оказавшись на бумаге, Лукас вместе с командой работает над тем, чтобы каждый продукт был доведен до совершенства, прежде чем приступить к созданию первого из множества прототипов.Каждый из прототипов тестируется и модифицируется на собственных автомобилях Лукаса и Сары, чтобы убедиться, что он соответствует их высоким ожиданиям. Если что-то выходит из строя, он срывается, и процесс начинается заново.

К тому времени, когда вам посчастливится заполучить свою продукцию Camp King, она будет тщательно обработана мастерами торговли. Создан в соответствии с вашими спецификациями с учетом вашего автомобиля и требований, без сомнения, что это далеко не лучший.

Когда вы покупаете продукт Camp King, вы не просто покупаете готовый дизайн и идею, вы покупаете что-то, во что основатели, Лукас и Сара, вложили всю свою душу.Что-то, что выдержит испытание временем и продолжит стоять.

Что другие говорят о Camp King!

Мы можем сказать много хорошего о наших продуктах, но мы склонны к выводу, что для других наиболее эффективно говорить за нас. Camp King одобрен некоторыми из самых известных австралийских и мировых путешественников и австралийцев.

Пэт Каллинан из 4 × 4 Пэта Каллинана и Джеримия Проффиттс из Pro Cruiser (США) — лишь двое из наших многочисленных сторонников. Кроме того, наши продукты выставлялись на сборках, получивших множество наград на SEMA (крупнейшем автомобильном салоне в мире).

«Было очень приятно работать с Camp King Industries с моими Ultimate Amarok и Amarok Crew Car. Они сделали невероятно сложный проект очень простым и по ходу дела пришли к нескольким блестящим и новаторским идеям. Качество продукции и команды Camp King, возглавляемой Сарой и Лукасом, является выдающимся.Они являются экспертами в своей области и производят продукцию превосходного качества с длительным сроком службы. Как туристы и водители полноприводных автомобилей, они понимают, что нужно их клиентам, и доставляют их. Кроме того, их подносы, палатки на крыше и навесы выглядят чертовски круто! Они красиво отделаны, и все это делается прямо здесь, в Австралии. Я могу порекомендовать Camp King Industries, если вам нужна качественная палатка на крыше, поднос, верхняя часть ванны или полностью изготовленный на заказ навес, как я. Пэт Каллинан — Мистер 4X4 “

Почему Camp King Canopy?

Покупка навеса может быть большой инвестицией, вы хотите убедиться, что вы провели свое исследование и точно выяснили, что каждая потенциальная компания может вам предложить.