Как самому сварить ворота: Как сварить ворота из профильной трубы своими руками

Содержание

как это сделать правильно, качественно, надежно и из какого материала лучше

Бывалый мастер сможет без проблем сварить ворота своими руками, не прилагая при этом особых усилий.

А вот для новичка это достаточно сложное задание, решение которого требует помощи.

Не обязательно нанимать специалиста, достаточно ознакомится с технологией и правилами изготовления.

Какой вид ворот выбрать

Изначально следует определится с видом ворот. Выбор зависит от множества факторов, но и сами ворота являются залогом комфортной эксплуатации входного проема. На что следует обратить внимание при выборе:

  • На тип участка, а именно на расположение относительно других объектов. Например, расстояние до дороги, озера, соседей.
  • Будет ли на участке находится автотранспорт. Следует также учесть размеры машины.
  • Если забор уже установлен, то нужно учитывать особенности его постройки. Технология изделий должна быть равной: массивность, вес, качество.
  • На правах хозяина внести собственные коррективы в дизайн оформления изделия.
  • Каждый вид ворот имеет свои особенности, которые в основном касаются способа эксплуатации, а именно нужно продумать как должны открываться ворота так, чтобы не мешать другим конструкциям.
  • Какую степень защиты должна гарантировать конструкция.

Откатные сварные ворота

Учитывая все вышеперечисленные нюансы, можно приступать к выбору ворот.

Всего выделяют четыре основных вида: откатные, распашные, рулонные и секционные.

Каждый из представленных вариантов имеет свои преимущества и недостатки, но главное на что следует обратить внимание при принятии решения – сможете ли вы сварить ворота своими руками этого вида?

Воротами приходится пользоваться очень часто, поэтому лучше сделать их наиболее функциональными и позаботиться о том, чтобы они не мешали другим строениям, которые находятся во дворе или вне его.

Также многое зависит от материала, из которого будет изготавливаться изделие.

Например, рулонные ворота изготавливаются только из пластичного метала, который к сожалению, очень легко повредить, а значит посторонний сможет без проблем проникнуть на участок.

Распашные конструкции более практичны и в изготовлении, и в использовании. Но они требуют достаточно много места в момент открытия. Откатные ворота не требуют дополнительного места – они его как раз экономят.

Но при этом способ изготовления более продолжителен и требует специальных приспособлений и знаний. Секционные – наиболее модные, но и самые дорогостоящие.

Их работа полностью механизированная, поэтому самостоятельно можно изготовить только полотно, а лебедочный аппарат придется приобрести отдельно. Но и сам каркас достаточно проблематичен для самостоятельного оформления.

Наиболее бюджетным и популярным вариантом является такой вид ворот, как распашные, при этом их можно сделать самостоятельно, не прикладывая особых усилий.

Уголок как основа для ворот

Распашные ворота

Определившись с видом ворот, следует определится и с материалом, который подойдет для изготовления конструкции.

Единственно правильным решением является естественно метал, но его комбинируют с деревянными досками или металочерепицей.

То есть из метала готовится каркас, а полотно изготовляют из другого сырья.

Чаще всего основу варят из уголков, так как это изделие очень прочное и простое для обработки.

Эта технология используется чаще чем остальные. Сварить ворота своими руками из уголка достаточно просто, но необходимо продумать план действий.

Что следует сделать предварительно:

  • Сначала снимаются замеры проема, где будут устанавливаться ворота. Это нужно сделать правильно, а главное точно. Если замеры будут неточными, то изделие скорее всего будет неровным. Это может привести к проблемам в эксплуатации.
  • Определится с габаритами будущей конструкции. Если она планируется быть тяжелой, то толщина метала уголка должна быть максимальной.
  • Разметка переносится на уголки, которые режутся на части с помощью болгарки. Это нужно делать аккуратно, соблюдая все правила безопасности.
  • После, подготовленные уголки сваривают между собой, формируя каркас. Изначально делают наметки, то есть прихватывают края только частично. Когда силуэт изделия вырисуется, то можно закреплять корпус остаточно.
  • Швы, которые образовываются в результате сварки, обычно полируют с помощью болгарки. Если этого не сделать, то полотно будет тяжело одеть, а иногда невозможно.
  • Сварочные работы заменяют другим видом соединения – уголки стягивают с помощью шурупов. Такое соединение не такое прочное и плотное, но возможна коррекция.
  • Когда каркас будет готов, на него крепится полотно. Часто это деревянные доски или профиль, которые укладываются на корпус и прикручиваются к нему. Это нужно делать не навису, иначе готовая продукция может деформироваться.

Важно учесть все шаги при изготовлении и подготовке к монтировке, иначе готовое изделие может быть перекошенным и не сможет полноценно функционировать.

Таким образом становится понятно, что изготовить ворота из уголков просто, и это действительно можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив внушительную сумму.

Монтирование ворот из уголков

Еще один этап – это установка ворот из уголков. Для того, чтобы они долго стояли и не требовали ремонта, необходимо качественно закрепить их на петлях. Крепежи должны быть прочными.

Их монтируют обычно постепенно, а именно в два этапа: сначала к навесу приваривается нижняя часть рамки, а только потом приваривают верхнюю область. В процессе важно следить за тем, чтобы не было зазоров на швах. Если вдруг будет брак, то рамка сорвется с навесов.

При выполнении работы важно придерживаться техники безопасности, так как конструкция ворот очень тяжелая и с легкостью сможет травмировать работника.

Когда сварочные работы закончатся, следует проверить полотно. В последнюю очередь крепятся засовы и замки. Как и какие защитные устройства устанавливать нужно продумать с самого начала, так как обустройства замка – это полностью индивидуальная работа.

При установке ворот из уголков следует обратиться за помощью, так как конструкцию нужно выставить по уровню, а самостоятельно этого сделать нельзя.

Изготовление ворот из профлиста

Ворота из профлиста

Сварить ворота своими руками из профлиста, так же просто, как и из уголка.

Но здесь присутствуют уже и свои особенности в изготовлении.

Технология несложная, а изделие получается прочным и многофункциональным.

Важно учитывать некоторые особенности изделия и точно выполнять алгоритм действий.

Необходимо определится с видом профлиста.

Он крепится на каркас с помощью шурупов.

Каркас может быть изготовлен из дерева или из метала. Отверстия делаются с помощью дрели.

Самое главное крепко закрутить шурупы, но так, чтобы не содрать краску, в случае повреждения мест царапин нужно обязательно закрасить.

Если этого не сделать, то на месте повреждения может образоваться ржавчина, и постепенно коррозия металла распространится по всей площади профлиста. Это испортит внешний вид и может ухудшить функциональность.

Сам профлист крепится на уже установленную раму. Привинчивается материал с помощью шуруповерта специальными, подобранными в тон профлиста шурупами.

Крепление происходит непосредственно к рамке, реже к подложке, которая дополнительно приваривается к каркасу. Для того чтобы укрепить ворота, а именно сделать их более жесткими, место стыков страхуют, накладывая на них стальные полоски. Этот дополнительный элемент приваривается к профлисту.

Плюсом ворот из профлиста является то, что они прочные, но в тоже время легкие и монтируются совершенно без проблем. Для того, чтобы они были еще и безопасными, нужно правильно производить резку листа – она осуществляется с лицевой части. Так стыки получатся менее острыми.

Из профлиста можно изготовить откатные и распашные конструкции. В любом случае, они смотрятся эстетически красиво и хорошо дополняют любой интерьер двора участка. Такая конструкция достаточно прочная и не затратная. Если есть желание, то можно украсить готовое изделие кованными элементами.

Ворота для забора своими руками

Несколько нюансов существует, когда идет речь об установке и изготовлении ворот, когда эта конструкция должна крепиться к уже давно готовому забору. В таком случае, сварить ворота своими руками для забора, также не предоставит огромных проблем.

Главное определится с видом так, чтобы он соответствовал условиям эксплуатации уже имеющейся постройки. Например, если забор плохо укреплен или изготовлен не из прочного материала, то и ворота не должны быть громоздкими.

Нужно тщательно снять размеры и продумать все варианты крепления.

Процесс изготовления, а также материал выбирается разнообразный. Можно сварить ворота самостоятельно из уголков или сварить ворота своими руками из профлиста. Нужно продумать все нюансы монтажа и условия дальнейшего функционирования.

Если конфигурация постройки меняется кардинально, то следует позаботиться об укреплении самого забора и опорных конструкций. В этом случае обычно меняют столбы, которые будут опорой и для ворот, и для забора.

Так как забор уже установлен, то важно производить все замеры в полном соответствии с параметрами конструкции. Если будут присутствовать какие-то различия, то ворота могут не функционировать полностью.

При изготовлении ворот для забора нужно правильно оценить возможности несущих конструкций и определится с видом подвижной конструкции.

О том, как сделать ворота с калиткой своими руками, представлено на видео:

Какой вариант лучше

Зачастую, выбор материала для изготовления ворот зависит от финансовых возможностей, а также от умений самого мастера. Естественно, еще одним решающим фактором станет эстетический аспект – материал, из которого будет изготовлен забор и материал для ворот должны хоть как-то сочетаться.

Если же забор уже есть, а ворота требуют замены, то внимание полностью сосредоточено на том, чтобы конструкция смогла выдержать изделие, не разрушившись при этом.

Наиболее популярными все же материала для изготовления ворот своими руками являются профлист и уголки, реже используют дерево, так как это сырье очень быстро приходит в негодность под воздействием неблагоприятных природных факторов.

Иногда для украшений используют кованные декоративные элементы. Скорее всего, их придется заказать отдельно у мастера, так как изготовить их самостоятельно очень тяжело.

Определится с видом ворот очень просто – выбор зависит от того, как бы вам хотелось, чтобы они открывались. Популярным является именно распашные ворота. Их легко изготовить самостоятельно, принцип работы не требует специальных устройств, а если и думать о таком способе открытия, то монтаж не требует специальных навыков.

Для того чтобы конструкция более надежной можно дополнительно укрепить ворота, используя стальные накладки на швы, а также используя качественную сварку и крепежные элементы с подстраховочными способностями – двойные сварочные швы, небольшое расстояние между шурупами.

Залог успеха – это качественное и продуманное исполнение работы.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.


Ворота из уголка своими руками — Postroyka-Dom.com

В статье рассмотрим как сделать ворота из уголка своими руками. Первый этап изготовления гаражных ворот – это производство несущей рамы, в состав которой входят две основные части – наружная и внутренняя.

Для изготовления Вам понадобиться:

  • материал с которого будете варить — уголок с полкой 50х50мм, стальная полоса5х25мм, листы металла иил профнастил;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • рулетка, карандаш;
  • строительный уровень.

Изготовление металлического каркаса ворот

Сперва, рассчитайте размер ворот с учетом толщины столбов и зазором в 5мм между створками, после этого, следует произвести обмер и нарезку уголков. Затем, нужно разложить их на ровной поверхности, выставить при помощи уровня и выровнять углы под 90 градусов.

После того как вы выставите диагонали, нужно провести стыковку всех прямых углов, после чего сварить каркас. Критерием правильности сбора конструкции является равенство диагоналей.

Установка петель

Чтобы ворота хорошо открывались, следует выбирать петли на подшипнике или шарике. Разметка петель производится не ближе чем 30 – 40 см к краям рамки, после чего петли привариваются на её поверхность. Для надежности сварочного соединения, петли с начало навариваются на металлические пластины (толщиной в 4мм), а потом эти пластины привариваются к воротне и столбу.

Когда петли будут установлены, можно заняться и установкой засова. Как засовом, пользуются вертикальными штырями. Изготовление такой конструкции не является таким уж и сложным, кроме этого, сама по себе данная конструкция обладает высокой надежностью.

Ворота из уголка своими руками видео:

Ворота из профнастила своими руками

У любого ограждения по периметру участка индивидуальной застройки должны быть ворота для въезда автомобиля на территорию и комфортный вход для людей. При этом, для обеспечения защиты от проникновения посторонних, конструкция калиток и ворот должна быть довольно прочной. Профнастил – один из тех материалов, который соответствует данному требованию.

Какой тип ворот выбрать

Из профнастила можно построить разные виды ворот, но основными являются:

  1. Откатные ворота, позволяющие заметно сэкономить пространство в процессе их открывания. Ворота движутся вдоль забора и полностью откатываются вбок. Есть три типа таких ворот: подвесные (традиционные или гаражные), консольные и на колёсах. Консольные – самые популярные, так как они не препятствуют въезду транспорта.
  2. Распашные ворота, встречающиеся чаще остальных. Несмотря на то, что для использования таких ворот требуется много свободного места, они привлекают людей низкой стоимостью и простотой изготовления.
  3. Распашные ворота с калиткой. Иногда не очень удобно при выходе открывать обе створки ворот, по этой причине в них делают небольшую калитку.
  4. Декоративные ворота, украшенные разнообразными коваными элементами. Для изготовления красивых ворот с применением художественных декоративных металлических элементов необязательно быть кузнецом. Такие ворота можно купить в специализированных магазинах, а для их сборки понадобятся только навыки сварщика.

Необходимые инструменты

Как сделать оригинальные въездные ворота из профнастила на даче своими руками? Существуют разные схемы и чертежи с размерами под любой приусадебный участок, нужно только приобрести необходимые материалы и выполнить простую работу.

Для изготовления потребуются такие инструменты, как:

  • карандаш, рулетка, уровень;
  • сварочный аппарат;
  • крестовая отвертка или шуруповерт;
  • болгарка;
  • кисть для покраски и грунтовки;
  • дрель.

Также необходимо заранее подготовить требуемое количество профлиста, металлопрофиля, болтов и саморезов.

Если по периметру участка уже есть ограждение из данного материала, то профнастил для ворот подбирают такого же цвета. Следует также подготовить подходящие петли, способные выдержать общий вес будущей конструкции. Если ворота предполагают встроенную калитку, то засов с петлями нужно подобрать и под нее.

Как построить ворота из профнастила своими руками

  1. Сначала из металлопрофиля при помощи болгарки отрезают куски нужного размера, потом на ровной поверхности собирают раму для створок.
  2. На первом этапе уголки немного прихватываются сваркой, а потом еще раз проверяются по длине, высоте и диагонали.
  3. Внутри рамы для жесткости привариваются перемычки, затем, если нужно, замки, петли и запоры.
  4. После того, как каркас полностью готов, его подвергают антикоррозийной обработке, грунтовке и покраске.
  5. Когда основная часть ворот собрана, прикрепляются остальные конструкции: крыша, декоративные детали, арочные проемы.

Несмотря на то, что профнастил не сильно тяжелый материал, для высоты створок в 2 м нужно сделать заглубление опор как минимум на 0,7 м в грунт. Для каждой опоры следует вырыть яму размерами 20 на 20 см, а после помещения в нее труб она заливается бетоном. Раствор необходимо усилить при помощи арматуры.

В случае воротных опор из бетона, кирпича или природного камня также используется надежное основание глубиной не меньше 1,5 м. особенная внимательность необходима при соблюдении вертикального положения всех столбов. Следует отметить, что при установке ворот необходимо тщательно проверять все размеры и положение ворот, так как от этого зависит легкость их открывания.

Как поставить ворота

  1. Как правило, обшивка профнастилом осуществляется с внешней стороны дачного участка. Кто-то в декоративных целях делает это и со стороны дома.
  2. Листы могут быть высотой 2-2,5 м. длина может быть разной, есть возможность выбрать лист, захватывающий всю ширину створки ворот.
  3. Профлисты крепят к каркасу, используя клепки или саморезы по металлу.
  4. Несущая рама ворот отделывается профилированными листами довольно просто. Сначала листы прикрепляются по контуру, затем прикручиваются к внутренним перемычкам. Соединение двух листов происходит на верхней части волны (гребне).
  5. Если в качестве опор ворот выбраны столбы из тяжелых деревянных брусьев, то установку петель или железной рамы следует осуществлять при помощи болтов или анкеров для дерева длиной 12,5 – 22 см.
  6. Петли приваривают сначала на опорные стойки ворот из профнастила, затем на их каркас, отступая при этом 20-30 см от края. Хватит двух штук на каждую створку, однако с целью перестраховки нередко используют по 3 штуки.
  7. Потом петли необходимо смазать, а створки навесить на опоры.

При четком соблюдении всех норм в результате должны получиться готовые к использованию ворота.

Для монтажа ворот и калитки из профнастила понадобятся относительно небольшие деньги, а вся работа по установке займет не так много времени. Монтаж распашных ворот из профилированного листа следует осуществлять с соблюдением норм безопасности и привлечением одного или двух помощников.

Как самому сварить гаражные ворота: изготовление

Для того чтобы изготовить качественные металлические ворота для гаража, необходимо следовать правильной технологии в процессе изготовления и учитывать рекомендации специалистов. Если в процессе производства все требования будут соблюдены в полной мере, то изготовление гаражных ворот может показаться весьма несложным занятием, особенно, для опытного человека.

Опытные специалисты по изготовлению металлоконструкций считают технологию производства распашных гаражных ворот одной из самых легких среди прочих видов производства металлических изделий.

Ворота своими руками

Чтобы понять, как сварить гаражные ворота, необходимо иметь элементарные знания и навыки по металлообработке и сборке металлоконструкций.

Нет никакой необходимости хорошей швее и кулинару самим заниматься этим процессом. Ведь они железные и тяжелые. Чтобы их изготовить самому, человек должен сам уметь резать металл болгаркой и пользоваться электросваркой (это – как минимум). Тому, кто ни разу не варил сам металлоконструкции, не осилить самостоятельное изготовление ворот для гаража и, даже, сварить калитку.

Для тех, кто решился на изготовление ворот своими силами – несколько подсказок.

Подготовительные работы

Первый шаг – нарезка каркасных деталей коробки и створок по заданному образцу. Для коробки и каркаса створок используют металлический уголок с полками 50х50 и 40х40. Каркас будет монтироваться в стену, поэтому на него пойдет уголок потяжелее или даже швеллер. На рамки для створок пойдет уголок полегче или швеллерок. Для полотна створок ворот хорошо подойдет любой стальной лист толщиной 2-3 мм. Его выбор зависит от того, насколько вандалостойкими должны быть ворота или легкими. Резку металла можно выполнить обычной болгаркой или на гильотине.

Изготовление каркаса

Изготовление каркаса

Далее происходит сварка каркаса. Ее выполняют обычно с помощью ручной электродуговой сварки. Для этого используется сварочный трансформатор или сварочный инвертор. Сварочный трансформатор более простой и дешевый, но тяжелый и создает помехи в электросети. Инвертор более легкий и «домашний», но он значительно дороже. Электроды для сварки выбираются в зависимости от материала каркаса и полотна.

Как уже отмечалось, надежность, и долговечность конструкции напрямую зависит от типа и размера профиля каркасов и материала. Еще на эти характеристики влияет конструкция ворот. Наличие дополнительных перемычек каркаса влияет и на прочностные, и на эксплуатационные характеристики будущего изделия.

Очень важный момент – перед сваркой каркасов ворот и полотен необходимо тщательно проверить их геометрию с помощью угольника или с помощью веревки, которой контролируются диагонали прямоугольников (они должны быть одинаковыми). Это как раз тот случай, когда «семь раз отмерь…».

Изготовление створок

Далее изготавливают створки для ворот. На каркас приваривают полотно из стального листа. Размеры полотна должны соответствовать размерам каркаса. Лист для полотна может быть цельным или состоять из нескольких сваренных кусков.

Таким образом, набирается перечень материалов и инструмента для выполнения работ по изготовлению гаражных ворот:

  • гильотина по металлу или болгарка с кругом для резки металла;
  • сварочный трансформатор или инвертор;
  • сварочные электроды;
  • угольник, уровень или простая веревка для проверки геометрии конструкции;
  • дрель, саморезы, отвертка или шуруповерт для монтажа утеплителя.

Изготовление створок

В процессе производства металлических гаражных ворот створки поддаются дополнительной обработке в целях защиты от риска взлома. Для этого используется особая полоска из стали, которую приваривают к створкам по всему контуру.

Калитка в воротах

При необходимости одна из створок может предназначаться для калитки. В этом случае, для калитки изготавливается рамка и на нее приваривается свой лист полотна. Чтобы врезать калитку в свободную створку, в полотне этой створки делается соответствующий вырез, и привариваются навесы для калитки. При изготовлении гаражных ворот к этой операции прибегают часто, так как в большинстве случаев гаражи используются не только для стоянки машины, но и в прочих подсобных целях. Калитка может врезаться как с левой стороны створок, так и с правой.

Монтаж навесов и засовов

Гаражные петли

Следующий шаг – приварка навесов на створки и коробку (с каждой стороны по два навеса). Если используется большой по размеру профиль, подразумевающий дополнительную защиту (а, соответственно, и вес), появляется потребность в приваривании еще одной пары навесов. Навесы следует заказать токарю или купить готовые в хозяйственном отделе.

Завершающий этап. Далее следует приварка засовов, фиксирующих створки и коробки. Немаловажную роль в изготовлении ворот для гаража играет навесной замок. Для его применения к рамкам створок привариваются проушины. Сейчас в продаже имеется достаточно внутренних засовов и замков для гаражных ворот, которые привариваются к каркасу створок и менее доступны для взлома.

Завершающие работы

На этом основной этап производства заканчивается. Ворота отправляются в назначенное место, где происходит их монтаж, грунтовка, покраска и утепление. Створки могут утепляться пенопластом или другими утеплителями. Для этого к створкам необходимо прикрепить деревянные бруски. Бруски крепятся к рамке створки, утеплитель клеится к полотну. Утеплитель монтируется со стороны гаража и обшивается листовым материалом (для этого и нужны бруски).

Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке

В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.

Откатные ворота. Считаем оптимальную ширину проема

Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:

  • Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
  • Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?

По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см.) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).

  • Форд фокус 3 = 2,01 м.
  • Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
  • Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
  • КамАЗ = 2,9 м.

Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?

Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.

Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.

Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

  • У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
  • Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:

  • Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
  • Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
  • Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
  • Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено. Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

  1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег; 
  2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
  3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
  4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
  5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
  6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
  7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Регулировочные подставки служат для:

  • точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
  • регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
  • возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).

 

Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.

У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.

Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).

Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок  и уже на неё ставить привод.

 

Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.

Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.

Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!

Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.

Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.

Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены  без всяких проблем и на одинарные столбы.  Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».

 

Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.

Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.

Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:

  • Легкая зашивка ворот (профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник»):
    Масса полотна воротДлина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)Основной профиль (несущий профиль для каркаса)Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
    < 800 кг< 6 метров60х30х2мм или 60х40х2мм20х20х2 мм
    ≥ 800кг≥ 6 метров80х40х2 мм40х20х2 мм

     

  • Тяжелая зашивка ворот (доска, кованые элементы, металлический квадрат и т.п.):
    Масса полотна воротДлина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)Основной профиль (несущий профиль для каркаса)Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
    < 500 кг< 5 метров60х40х2мм20х20х2 мм
    ≥ 500кг≥ 5 метров80х40х2 мм40х20х2 мм

К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот.  Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.).  Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.

А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.

Комплектующие для откатных ворот

Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:

Масса полотна воротДлина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)Название комплектаРазмеры балок (ширина х высота, измеренные с торца)
до 350 кгдо 4 метров«МИКРО»60х55 мм
до 500 кгдо 5 метров«ЭКО»70х60 мм
до 800 кгдо 7 метров«ЕВРО»90х75 мм
до 2000 кгдо 12 метров«МАКС»130х135 мм

 

 

Возможно Вам будет также интересно:

  • Каркас откатных ворот

    Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

  • Автоматика для откатных ворот

    Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

Как сделать ворота своими руками

При возведении ограждений вокруг своего земельного участка или при строительстве гаража обязательно возникнет вопрос, как сделать ворота своими руками. Прежде чем закупать материалы и браться за работу, необходимо определиться, какой из существующих видов ворот оптимально подходит для установки в конкретном случае. Не просчитав все нюансы заранее, и выбрав не самую лучшую конструкцию, можно обречь себя на совершенно ненужный трудоемкий процесс расчистки территории для их установки.

Как сделать ворота своими руками

Именно поэтому нужно начать с изучения информации о применяемых видах ворот и особенностях их конструкции.

На сегодняшний день существует три основных вида ворот — это откатные, распашные и подъемно-поворотные. Все они серьёзно разнятся между собой конструктивно, поэтому стоит рассмотреть каждый тип в отдельности.

Распашные ворота Самая простая в исполнении схема — распашные ворота

Распашные ворота с калиткой, встроенной в них или установленной рядом — это традиционная схема, которую чаще всего используют в частных домах. Основой ее являются столбы, два из которых устанавливаются на ширину ворот, а третий, при необходимости, определяет ширину калитки, если она устраивается рядом с воротами.

Общая принципиальная схема распашных ворот с калиткой

Створки ворот и калитки в этой конструкции монтируются на приваренные к опорным столбам петли. Они могут быть закреплены к внешней стороне опор или внутренней. От этого и от системы устройства петель будет зависеть, в какую сторону створки ворот будут открываться — вовнутрь или наружу.

Створки распашных ворот чаще всего представляют собой металлические рамы, сваренные из уголка или профильной трубы, которые затем могут обшиваться разными материалами — тонкими металлическими листами, профнастилом или древесиной.

Распашной вариант ворот может изготавливаться и полностью из дерева. В этом случае, на усиленную раму из бруса, расположенную с внутренней стороны створок, закрепляются доски.

В изготовлении створок важно помнить то, что они не должны быть слишком тяжелыми, чтобы не давать большую нагрузку на опорные столбы и петли. Сами узлы и детали подвеса по величине и прочности должны соответствовать весу створок.

На полотна ворот устанавливается закрывающее устройство — это может быть засов или петли для замка, а иногда — мощная защелка. При закрытии ворот створки в нижней части, посередине ширины въезда, упираются в установленный ограничитель, а при их открытии настежь они могут закрепляться пружинными фиксаторами.

К недостаткам этой конструкции можно отнести возможный наклон опорных столбов и провисание створок, но это может произойти только в том случае, если нарушена технология монтажа или неправильно рассчитан вес створок. Поэтому необходимо как следует заглублять фундамент опор, не использовать для полотен слишком тяжелый материал и устанавливать соответствующие им по величине петли.

Достоинством распашных ворот можно назвать относительную компактность их размещения. Конструкция не требует расчистки дополнительного места вдоль забора, как это будет необходимо сделать для других видов.

Установка распашных  ворот

Если распашные ворота имеют умеренный вес, например, если они изготовлены из профнастила, то для них хорошо подойдут металлические столбы из труб диаметром 80 ÷ 100 мм или профилированная труба с таким же размером сторон своего квадратного сечения. Такие опоры вполне справятся со своей задачей. Впрочем, подойдут и более массивные столбы, если их найти будет проще. 

Устанавливаются столбы-опоры для ворот двумя способами — забиванием и бетонированием.

  • Забивают столбы обычно на глубину 1,2–1,3 м. Этот способ имеет много достоинств, главными из которых можно назвать достаточную надежность и быстроту выполнения работы.

Установка производится следующим образом:

— пробуривается нужного диаметра отверстие, примерно, на половину планируемого заглубления столбов.

— далее, столбы устанавливаются в эти скважины и забиваются с помощью ударной бабки или кувалды. При забивании постоянно контролируется и корректируется вертикальность стойки.

— теперь столбы необходимо закрепить к стойкам забора или к стационарным постройкам, расположенным во дворе;

— после этого к столбам привариваются петли, на места, предварительно размеченные по уровню;

— на приваренные петли подвешиваются собранные створки, проверяется правильность их схождения по центру.

  • Бетонирование столбов для установки ворот дает повышенную жесткость и устойчивость конструкции. Такие опоры потребуются для широких или тяжелых створок.

Этот способ установки проводят без армирования или с применением арматурного стакана. Работы проводятся поэтапно:

— сначала пробуривается отверстие диаметром не меньше, чем 200—250 мм и глубиной 1,5—1,9 м. Точный размер отверстия будет зависеть от сечения столба

— на дно ямы засыпаются слои песка и щебня и тщательно утрамбовываются. Каждый из слоев должен составлять порядка 100 мм;

— затем в яму, на песчано-гравийную подушку устанавливается столб;

— вокруг него заливается бетон, и пока раствор не застыл, столб выставляется по уровню строго вертикально, фиксируясь в таком положении с помощью подпорок.

Столб будет намного надежнее, если применить арматурный стакан
  • Если для закрепления столба используется арматурная конструкция, то монтаж проводится таким же образом, как и без арматуры, до момента трамбовки подушки под установку столба.

На подушку, в пробуренное отверстие сначала укладывается так называемый арматурный стакан, а в него вставляется столб. Затем, в яму заливается бетон. В этом случае подпорки для столба могут даже не понадобиться, так как его будет удерживать арматурная конструкция.

После полного застывания бетона и набора им должной прочности, на столбах размечаются и привариваются массивные петли. Нельзя забывать об оставлении зазоров, которые позволят свободно открываться и закрываться створкам, даже при возможном небольшом наклоне столбов в связи с движением грунта во время таяния снега или длительных дождей.

Чтобы избежать подобных деформаций конструкции, можно дополнительно скрепить столбы между собой балкой, приваренной к нижним частям столбов (ее можно притопить в грунт). Рама получится еще более жесткой, если ее оснастить и верхней перемычкой , но в этом случае она будет ограничивать проезд для грузовых машин или микроавтобуса.

Видео: устройство и порядок  установки распашных ворот

Цены на распашные ворота

Распашные ворота

Раздвижные ворота

Раздвижные ворота подразделяют на несколько подвидов, и из них можно подобрать подходящий для определенной условий. Но практически для каждого из них потребуется свободное пространство вдоль установленного забора. Поэтому, возможно, придется дополнительно потрудиться, чтобы освободить место для свободного перемещения подвижной створки при ее открывании.

Вид раздвижных ворот со стороны двора

Раздвижные ворота бывают консольными, подвесными и откатными, которые ходят по рельсу или другому металлическому профилю (швеллеру, двутавру и т.п.).

Видео: виды раздвижных ворот

1. Подвесной вариант не слишком популярен для установки в частном секторе, так как высота въезда ограничена установленным сверху профилем, на который подвешивается и по нему же перемещается полотно ворот.

2. Откатные ворота, которые ходят по рельсу, установленному в проеме и вдоль стены, тоже не слишком популярный вариант, особенно в снежных и холодных регионах. Ворота будут передвигаться по рельсу свободно, если он будет очищен ото льда и различного мусора, но в зимнее время, при снежных заносах или обледенении створка не сможет открываться и закрываться без предварительной расчистки. Такой вариант ворот, скорее, хорош для южных регионов, где снег не лежит долгое время и не бывает сильных морозов.

Это единственный, но очень важный недостаток конструкции. В остальном же она очень удобна тем, что не требует обширной территории для открытия и закрытия.

Для откатных ворот необходимо предусмотреть свободное место вдоль забора

На стойку с той стороны, в которую будет открываться створка, в верхней части устанавливают ролики и придерживающие полотно скобы.

Снизу мобильной створки ворот также установлены ролики, по ним она и передвигается по смонтированному на поверхности земли рельсу или профилю.

3. Консольные — самый удобный вариант из всех видов раздвижных ворот, тем более что они имеют несколько разных конструкций, из которых можно выбрать оптимальную.

Такие ворота жестко закреплены на балке, которая, перемещаясь в консольном узле, двигает вместе с собой и полотно створки.

Консольные ворота более сложны в устройстве, однако лучше всех остальных работают в снежные зимы, так как их створка никогда не касается земли. Еще одним положительным качеством этого вида можно считать то, что у него нет ограничителя по высоте, т.е. на участок может заехать, как легковой, так и грузовой автомобиль. В конструкции консольных ворот мощные столбы-опоры устанавливаются не с двух сторон, а только с одной — именно в эту сторону и будет сдвигаться створка при открывании проезда.

Консольная балка может располагаться в трех разных позициях — сверху, посередине и внизу.

Консольные ворота с центральным расположением балки
  • Самым распространенным вариантом является расположение подвижной балки посередине полотна ворот. Благодаря своему расположению, она усиливает жесткость конструкции. Консольный механизм с направляющими роликами расположен на достаточной высоте, чтобы его не засыпало снегом, а это значит, что ворота будут в любое время года в рабочем состоянии.
Консольная балка расположена внизу
  • Консольные ворота у которых подвижная балка установлена в нижней части полотна, более уязвимы в зимний период и потребуют постоянного ухода в виде очистки от снежных заносов и обледенения. В остальном же, — это тоже удобный вариант, так как полотно не контактирует с поверхностью земли, и для него не нужно устанавливать направляющего рельса.
Верхнее расположение консоли
  • В третьем случае балка проходит по верхней части полотна и всегда будет в безопасности от снежных завалов, воды, мусора. Но этот вариант консольных ворот требует особо жесткого укрепления рамы и полотна, иначе она может деформироваться в нижней части.

Консольные ворота вполне доступны для изготовления самостоятельно, но только если хозяин владеет определенными навыками подобных работ. разбирается в сборочных чертежах, имеет базовые знания в физике и механике. Приложив максимум усилий, можно сделать такие ворота, которые будет невозможно отличить от заводской продукции.

Любые консольные ворота могут открываться автоматически, если их оснастить электрическим приводом и электронной системой дистанционного управления. Это позволит владельцу, не выходя из машины, с помощью брелока открывать проезд.

Монтаж раздвижных консольных ворот

Установка раздвижных или откатных ворот – намного более сложное мероприятие, чем монтаж распашного варианта.

Такие ворота при должном старании и умении можно сделать и самостоятельно

По бокам проезда при устройстве этого вида ворот, как правило, устанавливают столбы из кирпича, на которые будут монтироваться ролики, поддерживающие скобы и фиксаторы –уловители.

Общая схема конструкции консольных ворот с нижней направляющей

Основная нагрузка всегда выпадает на швеллер, который устанавливают на надежно устроенный фундамент с той стороны ворот, где будет крепиться створка (при нижнем расположении консоли) или на металлические опоры, если консоль расположена по центру плотна ворот или вверху.

  • Фундамент под установку швеллера может быть сплошным или состоять из 2—3 столбов. Второй вариант — более экономичный.  Роется котлован под фундамент — он может состоять из одной ямы или двух-трех для столбчатого типа. Глубина должна составлять от 1,2 до 1,5 м, ширина – 40 ÷ 50 см, а длина — не менее 1,5 м.
  • Далее, в котловане устраиваются две подушки из песка и щебенки, толщиной по 10 см каждая.
  • Затем, в яму устанавливают опалубку и в нее укладывают гидроизоляционный материал – рубероид или плотную полиэтиленовую пленку.
  • В опалубке закрепляют армирующую конструкцию, а затем заливают готовый бетонный раствор с маркой прочности не ниже М-300
  • Поверх залитой поверхности устанавливается швеллер с приваренной к его полкам арматурой. Швеллер вдавливается в бетон полками вниз до полного их погружения. После окончательного затвердевания бетона должна получиться надежная металлическая площадка. Ворота устанавливать можно будет не ранее, чем через месяц после заливки фундамента.
  • Изготавливается несущий каркас. Для него понадобится металлический уголок или квадратная труба, имеющая сечение 60 × 40 мм.
  • К раме каркаса приваривается дополнительная поперечины, придающие требуемую жесткость конструкции. По месту расположения консоли (в данном случае – снизу) к каркасу должен быть приварена направляющая консольной балка, с помощью которой по роликам будут передвигаться ворота.
  • Сварные швы конструкции необходимо тщательно очистить от шлака. Весь несущий каркас обязательно нужно прогрунтовать и покрыть краской по металлу, которая сохранит его от коррозии.
  • Закрепляется профнастил, листовой металл или доски, в зависимости от выбранной конструкции полотна ворот.
  • Когда конструкция будет готова, а фундамент с установленным консольным швеллером полностью наберет прочность, можно переходить к монтажу необходимых для перемещения ворот узлов и деталей.
Основные детали и узлы откатных консольных ворот
  • На готовый фундамент со швеллером устанавливаются консольные блоки, оснащенные роликами.
  • Затем на них закатываются ворота, выверяются строго по уровню, а после этого блоки привариваются к швеллеру.
  • Затем, устанавливаются и фиксируются верхние и концевые ролики.
  • К противоположному опорному столбу закрепляются нижний и верхний уловитель. Их нужно точно рассчитать по расположению накатных роликов, установленных на полотне ворот.
  • Далее, если планировалось, устанавливается электропривод, но ворота вполне могут открываться и вручную.
Видео-инструкция по монтажу консольных откатных ворот

Как было сказано выше, консольная балка может быть установлена не только снизу, но и в середине или вверху полотна ворот.

При изготовлении и сборке такого типа ворот особенно важны точный расчет всех параметров и тщательное соблюдение размеров, так как любая погрешность может вызвать деформацию конструкции.

Цены на откатные ворота

Откатные ворота

Подъемно-поворотные ворота

Этот вид ворот хорошо подходит для оснащения ими гаража. Для проезда во двор они не подойдут, так как ограничат высоту. Такие ворота должны легко закрываться и открываться путем поднятия и сдвижение полотна в горизонтальное положение вверх, под полоток гаража.

Подъемно-поворотные ворота — отличное решение для гаража

Во время открывания или закрывания нижняя часть створки несколько выступает вперед, за пределы гаража, поэтому, установив подобный вид ворот, нужно рассчитать, насколько близко можно подогнать машину, чтобы она не препятствовала процессу открытия.

Полотно изготавливают из металлической рамы, которую обшивают, чаще всего, металлическими листами, деревом или композитными ударопрочными материалами. Положительными качествами этого вида ворот можно назвать надежность и компактность в открытом положении, в отличие вариантов с двумя распашными створками.

Чтобы изготовить самостоятельно эту конструкцию, нужно обязательно иметь чертежи со всеми необходимыми параметрами.

  • Для монтажа ворот понадобится изготовить не только раму для закрывающего проезд полотна, но и еще одну, на которой ворота будут крепиться. Иногда ею обрамляют въезд в гараж, но чаще добавляют дополнительные направляющие, по которым при открывании ворот будут катиться ролики, установленные на полотне. Они также исполняют функцию приспособления, поддерживающего полотно сверху в открытом положении.
Принципиальная схема расположения направляющих
  • В этом случае внутри гаража, рама будет иметь Г-образную форму с обеих сторон въезда. Ее размеры должны обеспечивать необходимое пространство для прохода полотна ворот между потолком и дополнительными направляющими.
  • На полотне с двух сторон, сверху и снизу, устанавливают ролики, которые будут ходить по направляющим при перемещении ворот.
  • С двух сторон к раме, установленной в проеме, монтируют два рычага, которые будут поднимать полотно при открытии. Обязательно предусматриваются амортизаторы — они смягчат удар при закрывании. Рычаги соединены с пружинами, которые регулируются до нужного усилия – они не должны быть излишне перетянутыми или свободными, но вместе с тем створка должна плотно закрывать въездной проем.
Одна из доступных для самостоятельного монтажа схем подъемно-поворотных ворот
  • Опорная стационарная рама должна быть надежно закреплена к проему анкерными креплениями, так как она будет все время подвергаться значительному напряжению.
  • Далее, когда смонтирована вся конструкция, можно оснастить ворота фурнитурой и закрепить дополнительные элементы.

Если планируется установить электропривод, то этот процесс проводится в последнюю очередь, и лучше доверить эту работу специалистам. Система электрического открывания — достаточно дорогостоящее удовольствие, поэтому лучше не рисковать, если нет навыка в процессах установки и отладки подобной аппаратуры.

Видео: пример собственноручного изготовления подъемно-поворотных ворот

Цены на подъемно-поворотные ворота

Подъемно-поворотные ворота

Внимательно изучив инструкции и чертежи, подготовив все необходимые материалы, а также имея достаточно высокие навыки работы, любую конструкцию из представленных можно собрать самостоятельно. Но лучше, если работа будет производиться совместно со знающим мастером — тогда она пройдет гораздо быстрее и качественнее.

Читайте также интересную статью с инструкциями по монтажу — «Секционные ворота своими руками».

Ворота из профнастила своими руками чертежи, схемы, инструкция

Ворота из профнастила различаются по виду открывания створок и делятся на распашные, откатные и подъемные. Мы рассмотрим самый простой вариант, не требующий для изготовления большого опыта. Ворота из профлиста, сделанные своими руками можно изготовить с небольшими материальными и трудовыми затратами, однако, выглядеть они будут стильно и красиво, если правильно подобрать цвет и дизайн.

Распашные ворота – самая простая и распространенная конструкция ворот, используемая на частных земельных участках. Ворота из профлиста легко сварить и установить своими руками, имея даже минимум инструментов и навыков, нужно лишь четко следовать инструкции.

Стандартные распашные ворота состоят из двух опор и двух створок, которые соединяются между собой и закрываются на замок, задвижку или при помощи другого фиксатора.

ворота из профнастила. Чертежи

Чтобы приступить к изготовлению ворот, нужно составить чертежи ворот из профлиста, рассчитать количество необходимых материалов, крепежа и правильно подобрать инструменты. Мы рассмотрим как устанавливаются ворота на стандартный 4-хметровый проездной проем.

Чтобы сварить опорные столбы для ворот потребуется толстостенная труба 60х60х3х3000 мм. Сечение трубы можно выбрать любое, оно не влияет на качество опор и подбирается только исходя из их доступности.

Для каркаса ворот потребуется труба прямоугольного сечения 40х25х2х6000 мм. Из нее варим прямоугольные рамы, к которым в будущем будет крепиться профнастил. После того, как рамки готовы, их прикрепляют на воротные петли к установленным столбам. В месте смыкания створок предусматривается запорное устройство.

После установки конструкции можно приступить к покраске каркаса ворот. Для этого зачищаем поверхности при помощи болгарки, покрываем грунтовкой в 2 слоя и краской такого же цвета, как выбранный профнастил для обшивки. Ту часть столбов, что будет находиться под землей, необходимо покрыть гидроизоляционной краской, чтобы защитить от коррозии при соприкосновении с влажной землей.

Столбы устанавливаются в подготовленные, пробуренные отверстия в грунте и бетонируются бетоном М200 или М250. Глубина фундамента для ворот из профлиста должна быть не менее 1,5 метров и диаметром от 25 см. Чтобы избежать перекоса ворот по прошествии некоторого времени, можно дополнительно соединить столбы монолитным бетонным ригелем.

После того как бетон высохнет, рама каркаса ворот с лицевой стороны зашивается профнастилом с нахлестом равным ширине одной волны. Об этом нужно помнить при расчете количества необходимых материалов. В качестве крепежа используются кровельные саморезы или заклепки из стали, чтобы избежать коррозии в месте соприкосновения разных металлов.

В последнюю очередь устанавливается запорное устройство. При необходимости наносится краска на поврежденные при монтаже места ворот.

ворота из профнастила своими руками. Видео

Реальный пример изготовления ворот из профлиста


Распашные ворота из профнастила – одно из наименее затратных и надежных решений, к тому же легко воплощаемых за короткий срок своими руками. Изготовление ворот – несложный процесс, который требует лишь внимательного изучения инструкции и нужных инструментов. Обычно, чтобы не занимать лишнего места на участке при открывании ворот, створки делают распахивающимися в сторону улицы.

Чтобы изготовить распашные ворота из профлиста своими руками необходимо:

Определиться с размерами конструкции и начертить схему установки ворот из профлиста. Стандартные проемы для проезда автомобилей обычно делаются 4 или 6 метров. В любом случае нельзя делать ворота уже 4-х метров, так как необходимо как минимум место для маневра, а во-вторых в будущем, возможно придется пропустить через ворота машину намного шире, чем вы имеете сейчас.

ворота из профлиста своими руками. Чертеж

На чертеж нужно нанести все размеры, чтобы не запутаться в процессе изготовления и правильно выбрать количество материалов. Чем тяжелее и объемнее конструкция, тем большего диаметра нужно будет подобрать трубы для каркаса ворот. Внутренние перемычки можно делать из профиля меньшего диаметра, так как нагрузка на него существенно ниже, чем на внешние элементы.

Пробурить в грунте ямы, диаметром чуть больше диаметра опорных столбов. Чтобы столбы надежно были закреплены в грунте, яму нужно засыпать щебенкой на 10 см. Она будет выполнять роль подушки фундамента для ворот из профлиста, выставить по уровню столбы ворот и забетонировать. Чтобы цемент как следует схватился, нужно оставить конструкцию в покое дней на 6-7.

После застывания бетона к столбам привариваются каркасные трубы забора. После окончания работ с каркасом ворот они закроются профлистами.

 

 

Ворота из профнастила своими руками пошагово. Фото

 

 

Далее согласно чертежу изготавливается прямоугольная рама для ворот. На этом этапе важно четко разметить и аккуратно сварить каждый угол, чтобы ворота не имели перекосов и неровностей в местах сварки. Перед окончательной сваркой нужно проверить насколько хорошо подходят створки ворот друг к другу, после чего швы завариваются и зачищаются.

 

Дополнительно укрепить каркас и придать ему еще большую жесткость можно при помощи металлических уголков. Они привариваются по внутреннему периметру рамы. После этого к каркасу привариваются внутренние перемычки, разделяющие раму на равные прямоугольники. Перемычки так же укрепляют ворота, кроме того к ним крепятся листы профнастила.

Аналогично изготавливается каркас для калитки. Если она расположена рядом с воротами, то ширина створки обычно равна 80 см, а высота соответствует высоте самих ворот. Другой вариант, когда калитка делается внутри одной из створок ворот, по типу гаражной. Такая калитка имеет намного меньший размер.

Монтаж ворот начинается с установки перекладины между опорными столбами. Перекладина выставляется по уровню, на нее ставятся ворота и проверяется уровень. Для начала ворота нужно зафиксировать веревкой, чуть приподняв середину ворот в месте смыкания створок. Середина ворот должна быть приподнята на расстояние около 3-5 см.чтобы зафиксировать ворота в этом положении можно использовать небольшую доску соответствующей высоты или другой подходящий предмет. После завершения работ на створки в этом месте будет действовать сила тяжести и они сами опустятся на эту величину.

После того, как уровень проверен, прихватываем с помощью сварки петли к столбам, обращая внимание на то, что часть петель со штырем крепится на створки, а без него к столбам ворот. Петли обязательно привариваются на одном уровне с профилем, не выступая за него и не проваливаясь. На этом этапе нужно осторожно проверить как открываются и закрываются ворота. После проверки можно будет приварить петли окончательно, а чтобы зафиксировать ворота от съема над верхней частью петли приваривается обрезок уголка.

как сделать ворота из профнастила своими руками. Фото

Когда сварочные работы закончены, швы окончательно зачищаются, каркас покрывается краской для защиты от коррозии и ржавчины. Краской так же покрываются и опорные столбы. Особенное внимание нужно уделить той части, что будт находиться под землей, чтобы защитить металл от разрушения под воздействием внешней среды.

Для крепления профнастила лучше всего использовать кровельные саморезы. Шляпки саморезов легко можно подобрать под цвет профлиста.

 

Листы профнастила вырезаются по форме ворот с учетом нахлеста в одну волну. Со стороны внешних краев делаем прорези для петель, делаем предварительную разметку и закрепляем листы, следя за аккуратностью работ.

Устанавливаем замки и запоры.

На этом изготовление и установка ворот из профлиста своими руками закончена. Если при монтаже возникли повреждения каких-то частей ворот, то необходимо еще раз подкрасить ворота, чтобы избежать коррозии металла при эксплуатации. После того, как вы попробовали изготовить свои ворота сами, вы могли убедиться, что большая часть расходов при изготовлении ворот приходится на трудовые затраты, а несколько часов, потраченных на изготовление ворот с лихвой окупаются как в денежном эквиваленте, так и возможностью создать и сделать своими руками индивидуальный дизайн для своих ворот.

Проекты ворот из профлиста


Еще на стадии проекта можно придумать особый дизайн створок или колонн и внести небольшие изменения в чертежи ворот из профлиста. Главное, что процесс изготовления при этом практически не усложняется, зато в итоге получается гораздо более интересное оформление проездного проема.

Распашные ворота из красного профнастила выполнены с элементами художественной ковки. Благодаря столбам с декоративными наконечниками и неровному верхнему краю ворота выглядят стильно и естественно. Подойдут к дому практически в любом стиле, кроме хай-тек.

Двухстворчатые распашные ворота из коричневого профнастила с черной рамой украшены декоративными элементами в центре створок и острыми наконечниками по верхнему краю. Ворота устанавливаются в стандартный проем, калитка прорезана в одной из створок.

Откатные ворота из зеленого профнастила гармонируют с кирпичными столбами и выполнены из того же материала, что забор. Простое и стильное решение в этом случае обеспечивает надежную защиту дома от взлома и посторонних глаз.

Двухстворчатые распашные ворота изготовлены в том же стиле, что забор. Ворота украшает элемент декоративной ковки. Коричневый профнастил в сочетании с кирпичными опорами – классическое решение, делающее забор не только надежным, но и красивым.

Откатные ворота из профнастила – простое и надежное решение для защиты участка. С уличной стороны ворота обшиты профнастилом, цвет которого легко подобрать под цвет забора или опор. При желании на створку устанавливается автоматика, которая сделает открывание и закрывание ворот еще более удобным.

Сделайте ваши ворота для автодомов как новые с помощью сварки по индивидуальному заказу – доступная сварка по индивидуальному заказу

Ворота для автодомов не только обеспечат безопасность вашего двора, но и могут добавить элемент стиля вашему дому. Ворота для автофургонов, от простых металлических каркасных ворот до более нестандартных декоративных элементов, служат важной цели для домовладельцев, поэтому, когда они приходят в негодность, важно как можно быстрее устранить их. Новые ворота для автодомов могут быть чрезвычайно дорогими, но в компании Affordable Custom Welding мы специализируемся на том, чтобы сделать ваши ворота для автофургонов как новые с помощью индивидуальной сварки.Что бы ни требовалось отремонтировать на ваших воротах RV, мы можем это сделать!

Замена или усиление рамы ворот автодома

Со временем рама ворот автодома может заржаветь, деформироваться или стать непривлекательной. Может показаться, что единственным решением является замена всей рамы, но сварка на заказ может отремонтировать или укрепить старую раму ворот RV. Мобильные сварщики на заказ обладают опытом, позволяющим оценить, как отремонтировать ворота, и выполнить ремонт прямо на месте, не беря с собой ворота для автофургонов, оставляя ваш задний двор открытым и незащищенным.Ремонт может включать в себя ослабленные петли, нестабильные защелки или ржавые рамы, которые необходимо укрепить. Перед заменой рассмотрите возможность индивидуальной сварки, чтобы зафиксировать раму ворот RV.

Модернизация конструкции ворот для автодомов

Было время, когда ворота для автофургонов выпускались в одном стиле: квадратные и прямые сверху. В настоящее время домовладельцы стремятся добавить элемент дизайна к своему ограждению, включая ворота для автофургонов. Профессиональный сварщик по индивидуальному заказу может создать и добавить декоративный верх к воротам RV, не только добавив стиль, но и создав дополнительную конфиденциальность благодаря увеличенной высоте ворот.Домовладельцы, которые ищут декоративные металлические акценты для экстерьера своего дома, теперь могут обратиться к своим воротам для автофургонов, чтобы подчеркнуть стиль!

Усиление ворот для автодомов для дополнительной защиты

Типичные ворота для автодомов изготавливаются с металлическим каркасом и деревянными шиферами. Со временем эти деревянные планки могут деформироваться от палящего солнца Аризоны. Хотя замена этих планок поможет до тех пор, пока они снова не деформируются, рекомендуется добавить усиливающие стержни поперек планок, чтобы они оставались на месте и были более прочными, что также помогает предотвратить значительную деформацию.Для домовладельцев, которым требуется еще больше усиления, индивидуальные ворота для автодомов могут быть изготовлены из металлических панелей снизу и деревянных шиферов сверху или даже полностью сделаны из металлических панелей. Опытный сварщик на заказ, такой как Affordable Custom Welding, может настроить ваши ворота RV в соответствии с вашими потребностями. Всегда следите за тем, чтобы сварочная компания была лицензирована, связана и обеспечена как для жилых, так и для коммерческих проектов.

Перед заменой старых ворот для автофургонов обратитесь в компанию Affordable Custom Welding, принадлежащую ветеранам, за помощью в ремонте, обновлении или обновлении существующих ворот.

В чем разница между сваркой MIG и TIG?

Когда клиенты знакомятся с определенными терминами и процессами, связанными с изготовлением эмблем, ворот и других изделий из железа и металла, они могут лучше оценить процедуры, связанные с этим типом узкоспециализированных усилий. В Aberdeen Custom Gate & Iron мы используем методы сварки MIG и TIG, в обоих из которых используется электрическая дуга для сварки для сплавления рабочих деталей.

В двух словах, основное различие между сваркой MIG и TIG заключается в том, что процедура MIG — это очень быстрый способ сварки, в то время как процедура TIG — гораздо более тонкий и деликатный процесс.

Кроме того, MIG предполагает использование стабильного расходуемого электрода, который плавится и добавляется в сварочную ванну.

TIG, с другой стороны, использует нерасходуемый вольфрамовый электрод для создания дуги между электродом и изделием. Поскольку при сварке TIG электрод не является расходуемым, поддерживать устойчивую дугу довольно просто.

Здесь мы предоставим некоторые дополнительные сведения о сравнении этих двух типов сварки, которые компания Aberdeen Custom Gate & Iron использует ежедневно.

Сварка МИГ

Аббревиатура MIG расшифровывается как Metal Inert Gas. В этом процессе сварки используется катушка с непрерывной подачей сварочной проволоки, которая прекрасно обжигает, плавит и сплавляет вместе два куска металла — основной и основной металлы. Непрерывная подача снижает вероятность дефектов сварки, которые могут возникнуть в паузах и интервалах. Этот процесс заметно проще по сравнению со сваркой TIG, поскольку проволока сматывается с катушки и подается в сварочную ванну для заполнения.Таким образом, от оператора требуется меньше навыков.

С помощью сварки MIG можно сваривать различные материалы, включая мягкую сталь, нержавеющую сталь и алюминий. Кроме того, можно сваривать металлы различной толщины, в том числе тонкий листовой металл, а также значительно более тяжелые конструкционные плиты.

Сварка ВИГ

Аббревиатура TIG означает вольфрамовый инертный газ. Здесь удлиненные сварочные стержни медленно подаются в сварочную ванну; и «медленно» — ключевое слово.Сварщик TIG может сваривать различные типы металлов, но этот процесс занимает значительное время. Нерасходуемый вольфрамовый электрод используется для создания дуги с чрезвычайно высокой температурой, которая обеспечивает эффективное плавление обрабатываемого металла. Поскольку электрод не является расходуемым, поддержание устойчивой дуги никогда не является проблемой. Контроль расплавленной сварочной ванны является непревзойденным, при этом обе руки оператора работают одновременно.

TIG применяется при сварке как черных, так и цветных металлов с широким диапазоном толщин, не превышающих 8 мм.Поскольку этот процесс более медленный, в конечном результате получаются высококачественные сварные швы идеальной четкости при сварке алюминия, углеродистой и нержавеющей стали. Сварка ВИГ является превосходным вариантом, когда требуется особенно высокое качество сварного шва. TIG, в отличие от MIG, обычно используется для более тонких материалов.

При сварке MIG и TIG расплавленная сварочная ванна защищена от атмосферы кожухом из инертного газа вокруг дуги; и хотя обе эти технологии сварки имеют свои преимущества, одну нельзя использовать вместо другой.Они не взаимозаменяемы и предназначены для своих конкретных целей. MIG идеально подходит для более крупных проектов, в то время как сварка TIG прекрасно подходит для небольших проектов, включая использование более экзотических металлов, таких как золото, никель и латунь. TIG также может создавать более точную и сложную детализацию.

 

В конце концов, потрясающие произведения искусства из металла, в том числе изготовленные на заказ ворота, создаются благодаря обеим этим процедурам, которые усовершенствовались благодаря их древним практикам тысячелетней давности.

Выполнение мобильной сварки ворот собственности.

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Мобильная сварка и ремонт

Знаете ли вы, что слесари могут помочь вам с точечной сваркой? Почему?

Механический контроль доступа, установленный на боковых воротах компанией ACME Locksmith

Частью нашей работы является добавление засовов и системы контроля доступа к воротам со стороны клиентов. Когда мы это сделаем, мы должны вырезать ворота и приварить коробку ворот, чтобы поддерживать новые замки. Благодаря этому наш слесарь знает, как позаботиться о небольших сварочных работах, которые могут вам понадобиться, если вы не хотите нанимать более дорогую компанию.

Какие виды сварочных работ могут выполнять слесари?

  • Стойка ворот сломалась?
  • Стойки ворот часто ломаются у основания и могут быть легко сварены и отремонтированы.

  • Не ломается ли сварной шов замка ?
  • Если ваши ворота были правильно настроены, они могут удариться о защелку или стопор ворот при закрытии. После многих лет эксплуатации сварные швы начнут разрушаться. С помощью мобильной сварки ACME Locksmith мы можем не только отремонтировать коробку ворот, но и устранить причину проблемы и любые замки, которые могли быть повреждены.

  • Не ломаются ли защелки ворот или петли ?
  • Известно, что они также начинают трескаться после многих лет открытия/закрытия ворот. Они несут на себе всю нагрузку ворот.

  • Сварной доводчик (Kantslam) защелкивается или сам доводчик простреливается?
  • Доводчики ворот представляют собой механические, часто пружинные устройства, которые автоматически закрывают ворота, чтобы они запирались и блокировались для предотвращения доступа. Они также имеют тенденцию изнашиваться или трескаться вдоль сварных швов.Мы можем заменить доводчики ваших ворот и повторно приварить их, если это необходимо, чтобы ваши ворота снова работали нормально.

ACME Locksmith может сварить и отремонтировать все эти и другие проблемы.

В принципе, наши местные слесари могут отремонтировать все, что сделано из стали. В настоящее время мы не свариваем алюминий, и мы не будем сваривать что-либо, связанное с автомобильным шасси, из соображений ответственности. Наши стальные столешницы на предприятиях в Месе и Фениксе были изготовлены и сварены нашими слесарями.

Наш слесарь и мобильный сварщик Брайан чинит ворота, провисшие из-за расщепленного сварного шва.Это экстремальный пример ремонта сварных швов, который занял большую часть дня, но Брайан с легкостью справился с этой задачей. Ворота сняли, отремонтировали и заменили….все по разумной цене. Конечный продукт представлен на последнем фото.

 

 

 

ACME Locksmith — лучший слесарь в Аризоне. Мы предоставляем услуги замков и ключей в Аризоне более 20 лет. За это время ACME Locksmith обслужила более 100 000 клиентов.

  • Более 1900 подтвержденных отзывов клиентов из Аризоны с 5-звездочным рейтингом
  • Обладатель награды Super Service Award восемь лет подряд
  • Выбран в качестве лучшего подрядчика Энджи Лист Феникс
  • Финалист премии BBB International Marketplace Excellence Award
  • Лауреат премии BBB Ethics — единственный слесарь, получивший эту награду

Подробная информация о ACME Locksmith

Индивидуальные ворота для проездов, террас, балконов или лестниц в Семмесе — сварка и изготовление AMP

Свяжитесь с нами сегодня

Расскажите нам о своем проекте

Прочие услуги, предлагаемые в Semmes

Ищете металлические ворота на заказ в районе Семмес?

Ниже приведены некоторые из металлических ворот, которые мы изготавливаем и проектируем.Мы можем обеспечить качество клиента и построить ворота сразу. Чтобы быстро узнать цену, позвоните по телефону (251) 202-6300

.

Въездные ворота из специальной стали, железа и алюминия

Amp Welding Fabrication позволяет легко получить лучшие нестандартные въездные ворота для вашей собственности, независимо от того, где вы находитесь в районе Семмес.

Изготовленные вручную из стали, железа или , наши подъездные ворота полностью персонализированы, чтобы повысить ценность вашего въезда на территорию по разумной цене.

Темы нашего дизайна включают, помимо прочего, ворота с дикой природой и природой, ворота с лошадьми и лошадьми, ворота с декоративными деревьями, а также традиционные и кованые тематические ворота.

Фермерские ворота в Семмесе AL

В компании Amp Welding Fabrication мы специализируемся на разработке и создании нестандартных фермерских ворот. Мы поставляем наши сельскохозяйственные ворота клиентам в сельской местности Семмес.

Ворота фермы — центральный элемент входа на ферму. Хорошо построенные ворота фермы не пускают посторонних и не пропускают животных без необходимости регулярного обслуживания.Высококачественные въездные ворота фермы будут изготовлены из стали или алюминия. Железо не является подходящим материалом для ворот фермы из-за его хрупкости.

Индивидуальные ворота фермы с названием вашей фермы, логотипом фермы или креативными рисунками животных на скотном дворе — это идеальный способ сделать вход на ферму уникальным и привлекательным как для посетителей, так и для прохожих. Мы можем сделать это для вас в нашем магазине и установить его на месте.

Материалы, которые мы используем для изготовления ворот фермы, всегда имеют толщину не менее 1/8 дюйма (.125 дюймов). Большинство производителей нестандартных фермерских ворот используют раму из стальных труб калибра 14 (0,083 дюйма), которая лишь немногим более чем в два раза тоньше, чем материалы 1/8″, и просто не выдержит в течение длительного времени. Если художественная плазма конструкция выреза включена в конструкцию ворот, тогда этот материал также должен иметь толщину не менее 1/8″. Во многих случаях толщина 3/16″ является идеальным балансом прочности и веса, что приводит к практически неразрушимым воротам фермы.

Если в конструкцию ворот включен художественный рисунок плазменной резки, то этот материал также должен иметь толщину не менее 1/8″.Во многих случаях толщина 3/16″ является идеальным балансом прочности и веса, что приводит к практически неразрушимым воротам фермы.

Индивидуальные конструкции ворот фермы

Мы создаем индивидуальные проекты ворот фермы с различными породами лошадей, крупного рогатого скота, лосей, оленей, бизонов, эму, лам, страусов, экзотических животных и всего, что вы можете себе представить. У нас также есть обширная коллекция готовых проектов, которые можно использовать в дизайне ваших ворот для фермы.

Мы можем создать дизайн с нуля или по фотографиям ваших домашних животных.

Ворота из кованого железа

Ворота из кованого железа

— это не только отличный способ придать дополнительную красоту вашему дому или бизнесу, но и обеспечить дополнительный уровень безопасности, сохраняя при этом внешний вид, который вы хотели бы иметь. Все наши проекты в районе Семмес строятся на профессиональном уровне с использованием отличных продуктов, которые сохранят внешний вид ваших железных ворот и продлят срок службы ворот.

Amp Welding Fabrication не только предлагает широкий выбор предварительно изготовленных кованых ворот, но и изготавливает железные ворота на заказ.Индивидуальный дизайн и размеры — это то, чем мы отличаемся от конкурентов; мы можем удовлетворить все ваши потребности ворот. Пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем изготовить на заказ все типы железных ворот, включая кованые, оцинкованные и стальные ворота с порошковым покрытием. От декоративных ворот из кованого железа до обычных подъездных ворот, Amp Welding Fabrication никогда не перестанет изготавливать ворота вашей мечты на заказ. Пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам с вопросами или назначать встречу, чтобы обсудить ваши варианты для ваших новых ворот из кованого железа.Чтобы узнать больше о ваших вариантах для жилых или коммерческих ворот в Semmes AL, свяжитесь с Amp Welding Fabrication сегодня!

Декоративные железные ворота

Существует множество различных вариантов дизайна декоративного железного ограждения, что делает его универсальным вариантом для ваших ворот. Все наши ворота изготовлены из лучших доступных материалов, что делает наши услуги по установке железных ворот лучшими в Семмесе. Мы предлагаем три варианта отделки наших декоративных железных ворот, которые помогут продлить срок службы ворот.Доступные варианты отделки: грунтовка и покраска; с порошковым покрытием; предварительно оцинкованы и окрашены порошковой краской. Наша замечательная команда в Amp Welding Fabrication может помочь вам выбрать лучшее приложение для вашего индивидуального железного ограждения.

Алюминиевые ворота

Алюминиевые ворота

 в Семмесе стали стандартом по весу или коэффициенту эрозии при применении ворот. Мало того, что алюминиевые ворота значительно легче по весу, алюминиевые ворота также являются лучшим выбором, когда фактором является эрозия.Если рядом с водоемом или если надлежащее техническое обслуживание может быть проблемой, алюминиевое ограждение — правильный выбор! Первоклассные алюминиевые ворота обеспечивают элегантную и эстетическую привлекательность любому проекту, как жилому, так и коммерческому. Уникальные качества и привлекательность алюминиевых ворот делают их предпочтительным выбором для ограждения бассейнов, пляжной недвижимости, домов у озера и застройки полей для гольфа. Все алюминиевые ворота доступны в соответствии со стилями и спецификациями алюминиевых заборов. Торговый представитель готов ответить на любые ваши вопросы по алюминиевым воротам

.

Пользовательские ворота в Semmes

При изготовлении с нуля ваши возможности могут простираться далеко за пределы вашего воображения.Мы гордимся тем, что предлагаем 100% гарантию удовлетворенности наших клиентов, потому что мы используем лучшие материалы и качество изготовления в бизнесе. Наши клиенты имеют возможность выбирать из кованого железа, алюминия, оцинкованных и деревянных материалов; и даже возможность объединения различных материалов, таких как кованое железо и дерево на воротах. Сделайте свои новые ворота уникальными с уникальным дизайном или идеей. Добавьте пользовательские копья, кольца, щенки, ваши инициалы; независимо от идеи, мы можем доставить.Позвоните нам сегодня, мы готовы создать ворота вашей мечты!

Добавьте к существующим воротам лучший аксессуар — контроль доступа. Да, ворота обеспечивают безопасность и ограничивают привлекательность, но последнее, что вам нужно, — это выходить из машины каждый раз, когда вам нужно ее открыть. Что ж, контроль доступа устраняет хлопоты и обеспечивает дополнительную безопасность. Мы также предлагаем возможность индивидуальной покраски и отделки ваших существующих ворот. Мы с нетерпением ждем ответа от вас.

Ворота и металлоконструкции на заказ

Мы производим стандартные и индивидуальные ворота из алюминия, стали и нержавеющей стали.Мы также можем изготовить детали ворот для дверей и фундамент ворот. Во многих случаях мы приезжаем на место и ремонтируем ворота со сваркой и добавлением опоры к поручням ворот. Мы также строим дешевые и доступные железные ворота безопасности для многих предприятий в районе Семмес.

Типы ворот, которые мы изготавливаем с помощью сварки 

  • Сварка стальных ворот
  • Сварка железных ворот
  • Сварка ворот из нержавеющей стали
  • Дуговая сварка
  • Сварка алюминиевых ворот
  • Сварка несоосных ворот
Дополнительная информация о Semmes

Семмес — город в западной части округа Мобил, штат Алабама, в столичном статистическом районе Мобил.17 августа 2010 г. избиратели в Семмесе, ранее некорпоративном сообществе, одобрили включение части сообщества в город Семмес. С населением 5284 человека по состоянию на 2019 год.

Свяжитесь с нами по поводу вашего проекта

Большой или маленький AMP Welding справится со всем. Заполните нашу форму запроса на сварку, и мы посмотрим, как мы можем наилучшим образом удовлетворить ваши потребности в сварке.

© 2021 AMP Сварка и изготовление

Сварочные услуги — Компания Quality Gate

Мобильная сварка и лучший ремонт ворот в Сан-Диего

Во многих случаях, когда ваши автоматические ворота не работают должным образом или начинают разваливаться, возникает проблема с одним или несколькими сварными швами.Вы можете заметно заметить повреждение, когда ворота на подъездной дорожке требуют некоторых сварочных работ, потому что петли, замки и стержни могут отваливаться от ворот, или металл будет выглядеть старым и изношенным.

Как только ваши ворота придут в негодность, выход из строя домофонных систем и других компонентов станет лишь вопросом времени. По этой причине всегда рекомендуется завершать сварочные ремонтные работы, как только вы заметите проблему, поскольку это предотвращает переход проблемы к более насущным и дорогостоящим уровням.

Несмотря на то, что эти сварочные работы могут показаться значительным проектом, и они предназначены для неопытных подрядчиков, компания Quality Gate ежедневно решает подобные проблемы. Наша опытная команда техников может решить проблемы с автоматическими электрическими воротами всех типов, даже если ворота физически разваливаются.

Благодаря нашим сварочным услугам в округе Сан-Диего вам не придется тратить еще один день на разглядывание ваших сломанных кованых ворот. С того момента, как вы обратитесь к нам по поводу проблемы с воротами, мы будем относиться к ней так, как будто это наш главный приоритет, потому что мы считаем, что эффективное обслуживание клиентов имеет важное значение.

Позвоните нам по телефону (760) 723-2901, если вы заметите, что ваши ворота находятся в аварийном состоянии, потому что наши сварщики примутся за работу сразу же, и чем раньше вы пригласите нас на работу, тем меньше вероятность того, что они придут в негодность. что вам придется заменить ваши ворота в будущем.

Наш климат

Климат Южной Калифорнии неблагоприятен для железных ворот, потому что материал здесь быстро разрушается. В прибрежных районах влажность может вызвать ржавление, а морская соль разъедает металл.

По этой причине жителям Сан-Диего, Оушенсайд и других прибрежных зон следует периодически осматривать свои автоматические ворота на наличие повреждений. Вы также можете подписаться на пакет обслуживания, так как эти подписки облегчают нам контроль за металлом, из которого изготовлены ваши ворота, что потенциально снижает потребность в сварочном ремонте в будущем.

Точно так же во внутренних районах, таких как Темекула, в воздухе много пыли. Сухой климат в сочетании с этими частицами быстро разрушает материалы, вызывая необходимость ремонта.

Хотя проблемы с климатом меняются по мере того, как вы переезжаете во внутренние пустынные районы, следите за своими воротами и состоянием их сварочного железа, чтобы сэкономить деньги в будущем.

Ремонт ворот на месте

Как только мы прибудем к вам домой или в коммерческую недвижимость, мы оценим любые повреждения, которые могут повредить сварной шов и металл. Если это возможно, мы отремонтируем ваши ворота прямо на вашем участке. Мы делаем это, используя нашу мобильную сварочную машину.

Ремонт на месте идеален, потому что он быстрее и избавляет нас от необходимости разбирать ворота.Например, если петли на ваших воротах повреждены и нуждаются в замене, мы обычно можем отрезать старые и приварить к воротам новые соединения, не снимая их.

Замена замков или повторное крепление железных решеток ворот также выполняются на вашей территории, так как в этих работах обычно требуется несколько простых сварных швов, чтобы устранить всю проблему. Что касается замков, то старое устройство срезается, а на его место сажается новое. Что касается стержней, мы часто можем снова прикрепить металл, который уже есть, если повреждения не слишком велики, что превращает значительный ремонт в относительно легкий.

После того, как новый сварной шов будет на месте, ворота станут гораздо более прочными, и вам не придется беспокоиться о том, что компоненты заедают из-за ржавчины или старения.

Выездной ремонт

В ситуациях, когда повреждение слишком велико для ремонта на месте, мы доставим ваши ворота или их части в наш сварочный цех. Оттуда мы завершим ремонт, а затем вернем ваши ворота в вашу собственность.

Несмотря на то, что удаление ворот с вашей собственности не является идеальным решением, так как это занимает больше времени, чем работа в вашем доме, это гарантирует, что мы выполним задачу правильно, и вы не столкнетесь с другими проблемами с ворота.Любая работа, которая потребует от нас демонтажа ворот, будет значительной по размеру, так как мы не можем выполнить ее с помощью нашего сварочного грузовика.

Выездной ремонт также может быть необходим, если серьезные повреждения сделали ворота непригодными для использования. Серьезные повреждения могут возникнуть в ситуациях, когда в него врезается транспортное средство или на устройство падает дерево. Когда это происходит, могут быть искривленные или сломанные материалы, с которыми нам придется пройти, прежде чем мы сможем начать ремонт, и поэтому будет намного проще, если мы возьмем ворота на нашу рабочую площадку.

Независимо от того, какой вид ремонта в конечном итоге потребуется, вы можете быть уверены, что мы сделаем все возможное, если вы доверите нам сварку ворот.

Мы здесь, чтобы помочь

Компания Quality Gate стоит за каждой выполненной нами сварочной работой, и ваши ворота будут конструктивно прочными и готовыми ко всему, что может приключиться в течение дня.

Неважно, находятся ли ваши ворота в жилом доме и открываются лишь несколько раз в день, или являются частью коммерческого комплекса и постоянно используются, наши сварочные услуги сделают ворота как новые.

Позвоните нам по телефону (760) 723-2901, если вам нужна помощь с вашими воротами, сваркой или чем-то еще, или вы заметите, что какой-либо из ваших сварных швов выглядит слабым, чтобы мы могли немедленно начать процесс ремонта.

Помните, независимо от того, какой тип ремонта автоматических ворот вам требуется в округах Сан-Диего и Риверсайд, компания Quality Gate всегда готова помочь.

Регулировка распашных ворот — Ремонт ворот Алисо Вьехо, Калифорния

Вернуться к нашим услугам

Проработав в сфере ремонта ворот в течение многих лет, наши специалисты знают о потребностях различных систем и о том, что необходимо сделать, чтобы вы могли наслаждаться полностью функциональными и безопасными воротами.Мы предлагаем услуги по сварке ворот и заверяем наших клиентов в нашей компетентности. Сварка — это разумное решение нескольких проблем и лучший способ надежно закрепить петли распашных ворот. Если вы хотите избежать винтов и подобных креплений, альтернативой являются сварные петли. Вы можете быть уверены, что наши специалисты знают, как сваривать петли, а также другие части ворот. Благодаря многолетнему опыту работы и еще более длительному обучению наши технические специалисты могут обещать точную работу. Мы можем отремонтировать существующие детали, усилить существующие петли или установить новые.

Проблемы со сваркой петель? Чиним их

Наши техники в «Ремонте ворот Алисо Вьехо» знают секреты своего дела, хорошо обучены и имеют необходимое оборудование для правильной сварки деталей ворот. Если ваша новая установка ворот включает в себя приварные петли, вы можете рассчитывать на наши сварочные мощности. Как компания, мы всегда используем лучшие материалы для большей устойчивости и усиления ворот.

Мы предлагаем ремонт сварки петель и обеспечиваем надлежащее усиление петель.Простые несчастные случаи или износ в течение многих лет могут вызвать проблемы при сварке петель, но вы можете быть уверены, что наши специалисты смогут их исправить. Наши технические специалисты честны и могут сообщить вам, какие решения лучше всего подходят для ваших ворот. После того, как мы так долго предлагали услуги по сварке ворот, наши специалисты также будут полезны, когда другие части ворот ломаются и ваш выбор ограничен. Когда вы сталкиваетесь с подобными проблемами, лучше всего обратиться за помощью к нашей команде и найти лучшие решения для ремонта.

Наши сварочные услуги охватывают все потребности жилых помещений, устраняют проблемы со стальными воротами, усиливают прочность петель и обеспечивают правильную установку новых. Клиенты могут быть уверены, что наши услуги по ремонту будут оказаны в кратчайшие сроки, а наши специалисты имеют большой опыт в таких задачах. Мы выполним регулировку распашных ворот после замены петель или ремонта их сварки и сделаем все возможное, чтобы удовлетворить аналогичные потребности всех наших клиентов. Узнайте больше о нас и наших последних предложениях на нашем сайте!

Категория: Ворота

перейти к содержанию

Ворота

Специалисты Torres Welding, Inc.имеют большой опыт работы со всеми типами пешеходных ворот, въездных ворот, автоматических ворот и приводов, а также коммерческих точек доступа. Ворота из кованого железа добавляют стиля любой подъездной дорожке или саду, повышая приватность и безопасность. Наша философия заключается в том, чтобы предоставить вам лучшее искусство, дизайн и мастерство, доступные сегодня, чтобы сделать его функциональным, красивым и долговечным. Наше уникальное сочетание таланта и опыта дает нам право спроектировать ваши входные ворота по индивидуальному заказу с любой тематикой или жанром, который вы пожелаете.

1 2 … 6 Следующий

Закрыть быстрый просмотр товара×

код {семейство шрифтов: Menlo, Consolas, monaco, monospace; цвет: # 1e1e1e; отступы: .8em 1em; граница: 1px сплошная #ddd; радиус границы: 4px}.wp-block-embed figcaption {цвет: # 555 ;размер шрифта:13px;выравнивание текста:по центру}.is-dark-theme .wp-block-embed figcaption{цвет:hsla(0,0%,100%,.65)}.blocks-gallery-caption{ цвет:#555;размер шрифта:13 пикселей;выравнивание текста:по центру}.темная тема .блоки-галерея-заголовок{цвет:hsla(0,0%,100%,.65)}.wp-block-image figcaption{цвет:#555;размер шрифта:13px;выравнивание текста:по центру}.is- темная тема .wp-block-image figcaption {цвет: hsla (0,0%, 100%, .65)}. нижняя часть: 1.75em; цвет: currentColor}. -style:normal}.wp-block-quote{border-left:.25em solid;margin:0 0 1.75em;padding-left:1em}.wp-block-quote cite,.wp-block-quote footer{цвет:currentColor;размер шрифта:.8125em;позиция:относительная;стиль шрифта:нормальный}.wp-block- quote.has-text-align-right {border-left: none; border-right:.25em сплошная; padding-left: 0; padding-right: 1em}.wp-block-quote.has-text-align-center {border:none;padding-left:0}.wp-block-quote.is-large,.wp-block-quote.is-style-large,.wp-block-quote.is-style-plain{border: none}.wp-block-search .wp-block-search__label{вес шрифта:700}.wp-block-group:where(.has-background){padding:1.25em 2.375em}.wp-block-separator {граница: нет; нижняя граница: 2px сплошная; поле слева: авто; поле справа: авто; непрозрачность:.4}.wp-блок-разделитель: не (.is -style-wide): не (.is-style-dots) {ширина: 100px}.wp-block-separator.has-background: не (.is-style-dots) {border-bottom: none; высота: 1px }.wp-block-separator.has-background: not (.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.