Как выбрать компрессор для накачки шин автомобиля: Лучшие автокомпрессоры по продажам | Компрессоры для шин | Блог

12 лучших автокомпрессоров — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Airline X3 1 400 (196 Вт, макс. давление 10 Атм, 40 л/мин, прикуриватель, длина шланга 0.75 м) На рынке автомобильных компрессоров бренд Airline, несмотря на китайское происхождение, завоевал доверие покупателей: соотношение цены и качества у моделей этой фирмы более чем приемлемое. Здесь в наличии «честный» поршневой компрессор, причем и поршень, и цилиндр выполнены из металла. Следовательно, можно ожидать и приличный ресурс компрессора. Цилиндр имеет оребрение, благодаря чему выдерживает до 20 минут работы без перегрева. Стрелочный манометр модели Х3 нельзя назвать удобным – он невелик по размерам, а цена деления «правильной» шкалы – 0,2 атмосферы. С учетом размеров стрелки разбег в 0,1 атм между колесами вполне вероятен. С другой стороны, здесь шкала в psi не так сильно бросается в глаза, что не может не радовать. Для подключения к золотникам используется гайка – это не так быстро, как с привычным зажимом, зато надежно. Производительность автокомпрессора невелика – 30 л/мин. Хотя для компактной однопоршневой модели это не такой плохой показатель. На накачку одного колеса R14 у Вас уйдет около 2 минут. Подключение компрессора – только через прикуриватель (учтите – ток потребления доходит до 12-13 А), шнур мягкий, не витой. Отсека для шнура, к сожалению, у компрессора нет – каждый раз его придется наматывать куда получится. Основные плюсы: Доступная цена. Приличный ресурс. Минусы: Высокая шумность. В комплекте нет сумки для перевозки. Модели в линейке: Airline X3 — 196 Вт, макс. давление 10 Атм, 40 л/мин, прикуриватель, длина шланга 0.75 м Airline X1 — 175 Вт, макс. давление 7 Атм, 30 л/мин, прикуриватель, длина шланга 0.7 м Airline X5 — 196 Вт, макс. давление 10 Атм, 50 л/мин, прикуриватель/клешни, длина шланга 1.25 м Airline X6 — 336 Вт, макс. давление 10 Атм, 70 л/мин, клешни, длина шланга 5 м

9. 0 / 10 Рейтинг Отзывы Для своей цены – лучший недорогой автомобильный компрессор. Доводилось качать большие колеса – работает долго, но не перегревается.

Выбираем компрессор для накачки шин. Как правильно выбрать компрессор для автомобиля

Устройства для накачки шин занимают одно из первых мест в рейтинге самых необходимых водителю принадлежностей. Сегодня автомобильные компрессоры практически полностью вытеснили механические насосы для накачки шин. Поэтому в материале данной статьи мы рассмотрим, как выбрать компрессор для автомобиля, а также на какие модели стоит обратить внимание.

Содержание:

1. Основные параметры при выборе компрессора для накачки шин
2. Дополнительные параметры при выборе компрессора для накачки шин
3. Обзор популярных моделей автомобильных компрессоров

Основные параметры при выборе компрессора для накачки шин

Автомобильные компрессоры имеют ряд рабочих характеристик. Рассмотрим ключевые параметры, на которые следует обращать внимание в первую очередь:

1. Тип компрессора. Существует два основных типа автомобильных компрессоров: мембранный и поршневой. Модели мембранного типа дешевле, но имеют малую надежность и долговечность. Поршневой компрессор обойдётся дороже, так как обладает большей надежностью и служит значительно дольше по сравнению с компрессором мембранного типа.
2. Производительность. Данный параметр определяет скорость нагнетания воздуха в шину. Для легковых автомобилей достаточно 20–50 л/мин. Более производительные компрессоры предназначены для грузовых автомобилей и спецтехники.
3. Максимально нагнетаемое давление. В шинах легковых автомобилей и внедорожников допустимое давление редко превышает 4 атм. Но брать компрессор следует с небольшим запасом по этому параметру, так как при приближении к пиковому значению производительность падает, а после нескольких лет эксплуатации общий износ приведет к уменьшению максимального давления, которое будет создавать компрессор. Поэтому для легковых автомобилей будет достаточно 5–6 атм, для грузовых — 8–10 атм.
4. Потребляемый ток. Этот параметр при подключении через прикуриватель автомобиля должен быть ниже, чем максимально допустимый ток в цепи. Например, для легковых автомобилей значение тока бортовой цепи колеблется в пределах 10–20 А. Если потребляемый компрессором ток превысит допустимый порог, то перегорит предохранитель прикуривателя. В таких случаях компрессор подключается напрямую от АКБ.
5. Длина питающего провода и шланга выбирается исходя из габаритов машины и расстояния от точки подключения до каждого из колес автомобиля.

К основным параметрам также причисляется наличие манометра, но сегодня сложно встретить электрический компрессор без штатного манометра.

Дополнительные параметры при выборе компрессора для накачки шин

Сегодня производители компрессоров оснащают свои устройства все большим количеством дополнительных опций. Рассмотрим некоторые наиболее удачные из них:

1. Наличие дополнительных насадок для накачки бассейнов, мячей, резиновых лодок и др. Это очень удобно, если есть, куда их применить.
2. Установка защиты от перегрузки в сети позволит избежать поломки компрессора из-за эксплуатационных ошибок или перегрева.
3. Кнопка сброса давления удобна в случае, если произошла перекачка шины.
4. Наличие устанавливаемого ограничения по давлению. Этот механизм отключает компрессор при достижении в шине установленного заранее давления.
5. Комплектация чехлом или кейсом для хранения позволяет уберечь компрессор от воздействия окружающей среды и случайных ударных нагрузок.
6. Наличие фонаря упрощает работу в темное время суток. (вставить список в рамку)

Большинство автомобильных компрессоров оснащены как минимум двумя из вышеназванных опций. Не влияя на основное предназначение, эти дополнительные возможности делают использование автомобильного компрессора более удобным и разноплановым.

Обзор популярных моделей автомобильных компрессоров

Рассмотрим распространенные модели современных компрессоров в порядке возрастания их стоимости:

1. AVS Turbo KA 580. Недорогой компрессор для легковых автомобилей, его производительность составляет 40 л/мин. Работает от бортовой сети, оснащен манометром с двумя шкалами, указывающими давление в атмосферах и PSI (фунт/дюйм²). В комплект поставки входит чехол-сумка, инструкция по эксплуатации и комплект дополнительных насадок.
2. RedMark. Этот компрессор среднего ценового диапазона зарекомендовал себя как простое и надежное в работе устройство. Производительность — 35 л/мин, мощность — 160 Вт. Дополнительно оснащен фонариком, а также комплектуется набором дополнительных насадок и переходником для подключения к АКБ.
3. Агрессор AGR 6LT. Довольно дорогой компрессор; работает от прикуривателя или АКБ, комплектуется дополнительными насадками, оснащен ресивером, который позволяет работать с пневмоинструментом. Максимально создаваемое давление — 8 атм. Длина шланга — 5 м. Компрессор имеет защиту от перегрева и скачков напряжения. Кроме того, есть возможность установки давления, при котором происходит отключение компрессора.

Нет однозначного ответа на вопрос о том, как выбрать идеальный автомобильный компрессор. Все зависит от требуемой функциональности и финансовых возможностей покупателя. В материале статьи приведены лишь общие критерии оценки. А удельная важность каждого из описанных параметров индивидуальна для любого отдельно взятого водителя.

Также рекомендуем ознакомиться с линейкой автомобильных компрессоров «Аллигатор».

Приобрести автомобильные компрессоры по хорошей цене можно в нашем интернет-магазине TopDetal.ru, сделав заказ на сайте или позвонив по номеру 8 800 555-67-06.

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Эксплуатация9 марта 2019

Автомобильный компрессор – это электрический насос для накачивания колес автомобиля. Состоит из корпуса, электромотора, цилиндра, качающего воздух, провода, подключаемого к бортовой сети автомобиля или напрямую к аккумулятору, воздушного шланга, который с помощью специального переходника закрепляется на ниппеле колеса, манометра, позволяющего контролировать давление в колесе, а так же дополнительных функций, например, фонарика.

Основные параметры автомобильного компрессора

Производительность – самый важный параметр компрессора. От него зависит, с какой скоростью будет накачано колесо и сможет ли компрессор накачать пустое колесо.

Способ подключения. В зависимости от энергопотребления, компрессоры могут подключаться как в бортовую розетку, так и к клеммам аккумулятора. Те устройства, которые подключаются к прикуривателю, потребляют до 15 ампер, которые работают напрямую от аккумулятора – значительно больше.

Время беспрерывной работы. Означает, сколько времени компрессор может качать без перерыва без вреда для дальнейшей работы. Обычно производителями заявляются максимальные числа, до которых лучше не доводить, чтобы обеспечить большую продолжительность работы.

Виды устройств и их различия

Автомобильные компрессоры подразделяются на две основные категории – поршневые и мембранные. Основное их различие заключается в способе подачи воздуха. Рассмотрим подробнее каждый из видов.

Поршневой компрессор

Наиболее распространенный и производительный вид компрессоров, в котором подачу воздуха под давлением осуществляет поршень, находящийся в цилиндре. Поршень, в свою очередь, приводится в движение электромотором.

Для уменьшения вибрации и увеличения производительности в некоторых моделях производители устанавливают по два поршня, которые работают асинхронно. Это позволяет увеличивать производительность при одинаковом потреблении тока.

Мембранный компрессор

В этом виде компрессоров сжатие воздуха осуществляется мембраной, подсоединенной в электромотору. Меньшее количество трущихся частей, по сравнению с поршневыми, которым нужна смазка для поршневых колец и манжет, делает мембранные автокомпрессоры более ремонтопригодными, а так же позволяет им работать дольше без перегрева.

В условиях отрицательных температур такие компрессоры становятся практически не пригодны для использования – резиновая мембрана становится менее эластичной и может повредиться.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Манометр

Манометр позволяет измерить давление воздуха в колесе. Но зачастую манометры, которые устанавливаются в бюджетные автокомпрессоры, не в состоянии точно выполнить свою функцию. Поэтому, прежде чем доверять показаниям манометра нового компрессора, необходимо сверить точность его измерения с заведомо исправным устройством.

Также при оценке манометра следует обратить внимание на шкалы. Зачастую недорогие устройства оснащаются двойной шкалой, с внешней (основной) шкалой, размеченной в футновой системе (psi), и внутренней, привычной нам, в атмосферах (атм). Для удобства и наибольшей точности измерения шкала атмосфер должна быть основной.

Помимо механических, в некоторые компрессоры устанавливаются электронные манометры. При исправной работе датчика, эти устройства показывают высокую точность измерения и удобны в темное время, когда шкалы аналоговых приборов плохо различимы.

Провод питания

Провод питания подключается в прикуриватель или к клеммам аккумулятора и обеспечивает работу электромотора. Бывает жестким витым или прямым. Витой удобнее в хранении, но при большом растяжении может вырывать подключенные клеммы или штекер. Прямой удобнее тем, что не пружинит.

Помимо формы, отличается и длина провода, в зависимости от моделей. Чаще всего рекомендуют брать провод не менее трех метров, чтобы была возможность подсоединить компрессор ко всем колесам. Это очень усредненный совет, так как владельцам небольших автомобилей такая длина провода может оказаться ненужной, в то время как микроавтобусам ее может не хватить. Также не стоит забывать, что у некоторых автокомпрессоров короткий провод и длинный воздушный шланг.

Провода со штекером для прикуривателя или бортовой розетки устанавливаются в маломощные устройства, до 15 А. Более мощные компрессоры оснащаются проводами с «крокодилами», для подключения напрямую к аккумулятору.

Выбирать последние имеет смысл только в том случае, если есть свободный доступ к клеммам – в некоторых автомобилях аккумуляторы установлены таким образом, что придется снять много деталей, прежде чем появится возможность подключиться.

Лучшие модели в 2018–2019 году

Качок к90x2c

Компактный автокомпрессор, который подключается в прикуриватель, но также есть разъем, чтобы подключаться к аккумулятору. Оснащен плавким предохранителем. Способен работать непрерывно без перегрева до получаса с неплохой производительностью (57 л/мин), чего вполне достаточно для легкового автомобиля. Длина воздушного шланга – 5,5 м. В комплекте съемные штуцеры для накачивания мяча, детского велосипеда и другой мелочи.

Стоимость – около 3500 р.

Беркут r17

Автокомпрессор, подключаемый к аккумулятору. Он имеет компактные размеры, обеспечивает 40 минут бесперебойной работы, производительность – 55 л/мин с максимальным давлением 12 атмосфер, длина провода – 2,5 м, длина воздушного шланга – 7,5 м. С такими показателями этот компрессор вполне подходит для легкового автомобиля или джипа.

Стоимость – около 4600 р.

Торнадо ас 580

Бюджетный компрессор, работающий от прикуривателя. Максимальная производительность – 35 л/мин, давление – до 7 атмосфер, время бесперебойной работы – 20 минут. Эти показатели нельзя назвать выдающимися, но вполне приемлемы для небольших авто, особенно учитывая тот факт, что длина воздушного шланга всего 2 метра, а провода – 1,9 м.

Стоимость – около 1300 р.

Агрессор agr 50l

Лидер отечественного рынка. Оснащен проводом длиной 3 м и предохранителем, подключается к аккумулятору. Длина воздушного шланга – 5 м. Производительность – 50 л/мин, давление – 10 атмосфер, время бесперебойной работы около получаса, а также возможность работы при низких температурах до -40 ^оС. Из дополнительных опций – встроенный фонарь.

Стоимость – около 2600 р.

Agr 160

Автокомпрессор для джипов и других машин с большими колесами. Производительность – 160 л/мин, максимальное давление – до 10 атмосфер, 20 минут бесперебойной работы. Длина провода – 2,4 м, длина воздушного шланга – 8 м.

Стоимость – около 7000 р.

Phantom рн2023

Самый бюджетный автокомпрессор из представленных. Производительность – 35 л/мин, максимальное давление – 10 атмосфер, 15 минут бесперебойной работы. Длина провода, подключаемого в прикуриватель, 3 метра.

Стоимость – около 1000 р.

Как правильно качать колесо?

Причин, по которым может спускать колесо, много. Это может быть как искривление обода диска, прокол, ненадежный золотник, старая резина и другие. Точно определить причину зачастую возможно лишь на шиномонтаже. Но прежде чем добраться до места ремонта, колесо сначала нужно накачать.

1. Достаньте автокомпрессор из чехла, размотайте воздушный шланг и провод, установите прибор на землю.
2. Подсоедините воздушный шланг к спущенному колесу.
3. Подсоедините провод к бортовой сети автомобиля, в зависимости от типа питания.
4. Проверьте давление на манометре. Если оно ниже нормы, то включите компрессор и подождите некоторое время, затем выключите и опять проверьте давление.
5. Когда давление будет в норме, отсоедините автокомпрессор, уберите его и аккуратно двигайтесь к месту ремонта колеса.

Автокомпессор – незаменимый помощник автовладельца, поэтому к выбору этого устройства нужно подходить с особым вниманием, чтобы не переплачивать и не оказаться с бесполезным устройством в неприятной ситуации.

Лучший автомобильный компрессор: ТОП-10 компрессоров 2020/2021 года

Вступление

Автомобильный компрессор это незаменимый атрибут багажного отделения каждого автомобиля. Без данного аксессуара ни одно автомобильное путешествие не будет надежным и безопасным. Каждый водитель, отправляясь в дальнюю дорогу в первую очередь, проверяет наличие и работоспособность автомобильного насоса.

Если Вы все еще не обладаете автомобильным компрессором, но с большим желанием хотите его приобрести, то данная статья Вам обязательно поможет. Здесь подобраны самые лучшие автомобильные компрессоры вне зависимости от маркетинга и покупных обзоров, данный список является самым независимым и правдивым основанный на реальных отзывах людей с форумов.

Какой выбрать?

Выбор компрессора следует начинать с технических параметров автомобиля, таких как напряжение бортовой сети и размер колес. Естественно для легковых автомобилей выбор будет прост, так как накачать маленькое колесо радиусом от 13 до 16 дюймов не составит труда практически любому автомобильному компрессору, а вот все что больше 17 дюймов слабому компрессору будет тяжеловато.

• Для колес радиусом 16 дюймов подойдет компрессор производительностью от 25 до 35 л/мин.
• Для колес радиусом от 17 дюймов желательно выбирать насос с производительностью от 50л/мин.

Следующим пунктом следует обратить внимание на питание. Существует два типа питания: от прикуривателя и от клейм АКБ.

Питанием от прикуривателя снабжаются маломощные насосы, так как более мощный компрессор потребляет значительное количество тока при работе. Проводка прикуривателя не рассчитана на большие токи, что делает невозможным использование мощного двигателя нагнетающего давление, от прикуривателя.

ТОП – 10 лучших компрессоров

Ниже приведена подборка независимого эксперта лучших автомобильных компрессоров 2020/2021 года. Весь представленный список автомобильных насосов был подробно изучен и составлен на собственном опыте и отзывах реальных владельцев.

АГРЕССОР AGR-75

Фирма «Агрессор» специализируется на производстве автомобильных компрессоров и отлично себя зарекомендовала. AGR — 75 обладает современным внешним видом и отличной скоростью накачки шин. Его Подключение не вызовет каких-либо затруднений, а длинный шланг поможет с легкостью дотянутся до самых дальних колес не передвигая компрессор. Так же в комплекте поставляется большое количество различных насадок, для подкачки не только колес, но и мечей, матрасов и т.п. Данный компрессор можно использовать для крупных внедорожников и кроссоверов, а так же для малых грузовых автомобилей.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От АКБ
Напряжение	12 В
Длинна шланга	8 м
Максимальное накачиваемое давление	10 атм
Производительность	75 л/мин
Масса	3,2 кг
Комплект	Насадки, сумка для переноски, манометр

Достоинства:

• Высокая производительность;
• Надежность;
• Небольшой вес;

Недостатки:

Makita MP100DZ

Насосы фирмы «Макита» славятся своей надежностью и качеством. MP100DZ  обладает отличными характеристиками и очень стильным внешним видом. Компрессор подойдет для легковых автомобилей с небольшим диаметром колес. Практически все отзывы данного компрессора положительны, поэтому его можно смело рекомендовать к покупке. Следует отметить, что в данном компрессоре в качестве манометра используется ж/к дисплей, отображающий накачиваемое давление, что заставит завидовать ваших друзей при виде такого аксессуара в вашем автомобиле.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От АКБ
Напряжение	12 В
Длинна шланга	0,65 м
Максимальное накачиваемое давление	8 атм
Производительность	10 л/мин
Масса	2,5 кг

Достоинства:

• Ж/К дисплей;
• Надежность;
• Небольшой вес;
• Компактность;
• Внешний вид;

Недостатки:

• Высокая цена;
• Небольшая производительность;
• Короткий шланг;

Chameleon AC-270

Автомобильные насосы «Хамелион»  относятся к критерию цена-качество. Они обладают всеми характеристиками и функциями, что за такую цену могут предложить не все именитые бренды. Компрессор AC-270 обладает защитой от перегрева и встроенным предохранителем, который позволит защитить двигатель от короткого замыкания и перегрева. Защита от перегрева позволяет работать компрессору до 70 минут без остановки. Компрессор можно использовать для подкачки колес больших внедорожников и небольших грузовых автомобилей.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От АКБ
Напряжение	12 В
Длинна шланга	5 м
Максимальное накачиваемое давление	14 атм
Длинна кабеля питания	2,5 м
Материал корпуса	Метал, пластик
Производительность	70 л/мин
Масса	4,6 кг

Достоинства:

• Защита от перегрева;
• Защита двигателя от КЗ;
• Возможность длительной работы без остановки;
• Высокое накачиваемое давление;
• Высокая производительность;

Недостатки:

• Невзрачный внешний вид;
• Большой вес;

Hyundai HY-120-01

Всем известная корейская фирма, выпускающая не только автомобили, но и аксессуары для них. Данный компрессор обладает отличной производительностью и принудительным воздушным охлаждением двигателя, для защиты его от перегрева. Компрессор HY-120-01 накачивает колесо легкового автомобиля до 2,5 атм за 2-3 минуты, что вполне неплохо для таких небольших габаритов.  Автоматическая накачка шин позволяет выставить необходимое давление на ж/к экране компрессора и тот начнет накачивать колесо до нужного давления, а затем сам выключится.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От АКБ
Напряжение	12 В
Длинна шланга	0,8 м
Максимальное накачиваемое давление	6,9 атм
Длинна кабеля питания	3 м
Материал корпуса	Пластик
Производительность	70 л/мин
Масса	2,5 кг

Достоинства:

• Принудительное охлаждение двигателя;
• Удобная сумка для переноски и хранения;
• Стильный Ж/К дисплей;
• Автоматическая подкачка шин;
• Высокая производительность;

Недостатки:                      

• Короткий шланг подачи воздуха;
• Материал корпуса пластик;

Xiaomi 70Mai Midrive TP01

Известная китайская фирма Xiaomi огромными шагами врывается в наши жизни, практически каждый человек слышал о данной компании и только положительное. Автомобильный компрессор данной фирмы не исключение, он обладает современными технологиями и надежным качеством. В данном компрессоре установлен Ж/К дисплей, а управления производится с помощью сенсорных кнопок. Так же одним из достоинств компрессора Xiaomi является бесколлекторный мотор способный прослужить довольно долго.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От прикуривателя
Напряжение	12 В
Максимальное накачиваемое давление	7 атм
Материал корпуса	Металл
Производительность	39 л/мин
Масса	2,2 кг
Комплект	Футляр для хранения, манометр

Достоинства:

• Именитый бренд;
• Удобное подключение через прикуриватель;
• Стильный Ж/К дисплей;
• Сенсорное управление;
• Низкий уровень шума;
• Металлический корпус;

Недостатки:                      

• Неплотная крышка футляра;

Skyway Титан-07

Компрессоры «Скайвей» довольно надежные и неприхотливые, способные выручить в любую трудную минуту. Титан-07 обладает удобной ручкой держателем, позволяющей удобно перемещать компрессор. Имеется встроенный фонарик, который поможет заменить колесо в темное время суток и станет верным помощником в решении проблемы. Одной из важных особенностей компрессора является защита от перегрева, которая поможет сохранить компрессор в случае нагрева двигателя.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От аккумулятора
Напряжение	12 В
Максимальное накачиваемое давление	10 атм
Время работы без остановки	15 минут
Материал корпуса	Металл, пластик
Производительность	60 л/мин
Мощность двигателя	280 Вт
Длинна шланга	2,5 м
Комплект	Сумка для хранения, манометр, фонарик

Достоинства:

• Защита от перегрева;
• Встроенный фонарик;
• Металлический корпус;
• Мощный двигатель;
• Высокая производительность;

Недостатки:                      

• Потребляет большой ток;
• Пластиковые подножки;

Агрессор AGR-35

Качественный автомобильный компрессор фирмы «Агрессор». Обладает хорошей производительностью и способен с легкостью накачивать покрышки, как легковых автомобилей, так и кроссоверов. Удобный способ подключения через прикуриватель позволит быстро и без усилий подкачать нужное колесо. Имеет в комплекте большое количество различных насадок и удобную сумку для хранения и транспортировки.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От прикуривателя
Напряжение	12 В
Максимальное накачиваемое давление	10 атм
Время работы без остановки	30 минут
Материал корпуса	Металл, пластик
Производительность	35 л/мин
Мощность двигателя	180 Вт
Длинна шланга	5 м
Длинна кабеля	3 м
Комплект	Сумка для хранения, манометр, набор насадок

Достоинства:

• Небольшая стоимость;
• Малый потребляемый ток;
• Металлический корпус;
• Мощный двигатель;
• Высокая производительность;
• Удобство подключения;

Недостатки:                      

• Сумка склонная к повреждениям;
• На морозе лопается шланг подачи воздуха;

CityUp AC-616 Double Piston Station

Компрессор, отвечающий всем нормам качества в 2020 году. Имеет очень мощный двигатель и высокую производительность, что помогает ему с легкостью справляться с накачкой колес даже больших внедорожников. Длинный шланг позволяет использовать компрессор, не передвигая его с места. Особенностью является шланг, с быстросъемным штуцером, который позволяет быстро и легко менять необходимые насадки, кстати, которых в комплекте довольно много.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От АКБ
Напряжение	12 В
Максимальное накачиваемое давление	10 атм
Материал корпуса	Металл, пластик
Производительность	60 л/мин
Мощность двигателя	300 Вт
Длинна шланга	5 м
Комплект	Сумка для хранения, манометр, набор насадок

Достоинства:

• Небольшая стоимость;
• Шланг с быстросъемным штуцером;
• Мощный двигатель;
• Высокая производительность;

Недостатки:                      

• Высокий ток потребления;
• Отсутствие защиты;

ЗУБР Эксперт 61127

Фирма «ЗУБР» хорошо себя зарекомендовала на рынке электроинструментов, но и автомобильные компрессоры данной фирмы являются отличным решением для покупки. Компрессор обладает хорошей производительностью и способен легко справляться с поставленными задачами. Защита от перегрева позволяет работать насосу до 20 минут без остановки. Небольшой вес и компактные размеры не будут отнимать столь драгоценное место в багажном отделении. В комплекте к компрессору приятным бонусом будут 3 дополнительные насадки.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От прикуривателя
Напряжение	12 В
Максимальное накачиваемое давление	10 атм
Материал корпуса	Металл, пластик
Производительность	50 л/мин
Длинна шланга	2 м
Длинна кабеля	3 м
Комплект	манометр, набор насадок

Достоинства:

• Небольшая стоимость;
• Набор насадок;
• Защита от перегрева;
• Высокая производительность;
• Быстрое подключение;

Недостатки:                      

• Отсутствие сумки для хранения;
• Короткий шланг подачи воздуха;

AIRLINE Standart X5

Отличный компрессор за небольшую цену. Обладает всеми функциями, что и более дорогие компрессоры. Присутствует возможность выбора подключения: от прикуривателя или от аккумулятора. Высокая производительность насоса позволяет эффективно накачивать колесо, за несколько минут, а допустимого времени непрерывной работы в 20 минут достаточно чтобы без остановки накачать все четыре колеса легкового автомобиля.

Технические характеристики:

Разновидность	Поршневой
Способ подключения	От прикуривателя/ от АКБ
Напряжение	12 В
Максимальное накачиваемое давление	10 атм
Материал корпуса	Металл, пластик
Производительность	50 л/мин
Мощность двигателя	196 Вт
Длинна шланга	0,75 м
Длинна кабеля	3 м
Комплект	манометр, набор насадок

Достоинства:

• Небольшая стоимость;
• Набор насадок;
• Возможность выбора подключения;
• Высокая производительность;

Недостатки:                      

• Короткий шланг подачи воздуха;

← Генератор Лада Калина Лампы применяемые в Лада Приора и их замена →

Как правильно выбрать компрессор для автомобиля

Дорогами идеального качества на всей территории не может похвастаться даже Германия — единственная страна, на автобанах которой нет ограничения скорости. Шины автомобилей практически постоянно испытывают переменные нагрузки, теряют воздух и должны контролироваться на достаточное давление. Нельзя забывать и о любителях бездорожья. Поэтому можно смело сказать — автомобильный компрессор является желаемой частью оснащения любого транспортного средства, невзирая насколько часто происходят неприятности в виде прокола колеса.

Разновидности насосов-компрессоров для автомобиля

Простейший механический компрессор — это ножной автомобильный насос для подкачки шин, так сказать, своими руками. Сегодня можно приобрести модель такого устройства с практически любыми характеристиками. Выпускаются одноцилиндровые и двухцилиндровые насосы, с рабочим давлением от 4 до 10 атмосфер, с разной производительностью, одноходовые и качающие воздух в двух направлениях движения поршня.

Однако механический компрессор неудобен. Особенно если идет речь о накачке колеса тяжелого внедорожника, или если агрегатом приходится пользоваться хрупкой девушке.

Кроме этого, устройства данного класса предназначены исключительно для накачки шин и не предлагают никаких дополнительных возможностей. У них нет автоматического контроля давления, подсветки приборов, реверса или изменения объемов подачи воздуха. Поэтому большой популярностью пользуется электрический компрессор для авто.

Какую ошибку делает среднестатистический начинающий автомобилист, желающий приобрести такое полезное устройство для машины? Правильно, не вдается в тонкости инженерного решения и покупает первый попавшийся компрессор для легковых автомобилей. Чтобы не разочароваться в приобретении, стоит немного знать о базовых принципах построения таких устройств. Виды автомобильных компрессоров отличаются не только по питанию, производительности, но и по базовым характеристикам надежности, ремонтропригодности, режиму работы.

Поршневые компрессоры

Поршневые модели — самый широкий сегмент изделий, из которых предлагается выбрать компрессор для автомобиля. Принцип работы такого аппарата достаточно прост и похож на механику двигателя внутреннего сгорания.

1. Электродвигатель через редуктор или напрямую вращает коленчатый вал.
2. Приводной рычаг, расположенный на валу, двигает поршень.
3. Двигаясь внутри цилиндра, оснащенный уплотнительными кольцами, поршень сжимает воздух и подает его с превышением наружного давления в выходной патрубок.

При работе воздушный поршневой компрессор использует два клапана. Один открывается на выпуск воздуха при основном рабочем ходе поршня. При помощи второго подается воздух в цилиндр при обратном движении толкателя.

Уже по принципиальной схеме устройства видны его достоинства и недостатки. Первые выглядят следующим образом.

1. Можно выбрать компрессор для автомобиля с любой желаемой производительностью. Подача воздуха напрямую зависит от объема цилиндра, оборотов двигателя и числа ходов поршня.
2. Устройство может показывать высокий КПД, особенно в разрезе использования времени. Двухпоршневой компрессор, в частности, подает воздух практически непрерывно, поскольку два цилиндра имеют зеркальный характер хода толкателей. Аналогичной особенностью обладает устройство с двунаправленным рабочим ходом.
3. Нетрудно выбрать такую мощность двигателя, которая позволит оптимально использовать компрессор как при подключении к сети 220В (напрямую или через инвертор), так и при питании от прикуривателя.

Недостатки поршневых моделей редко видны владельцам, которые не используют устройство в интенсивном режиме. Но они многое говорят об общем функциональном удобстве и ограниченной стабильности, надежности.

1. Накачать колесо автомобиля компрессором поршневого типа трудно с одной попытки, если речь идет о большом внедорожнике или грузовике. Устройство перегревается, ему необходимо работать только определенное время, с длительными перерывами для охлаждения.
2. Чем выше производительность и мощность поршневой модели — тем она массивнее и габаритнее.
3. Уплотнительные кольца стираются со временем, компрессор перестает показывать максимальные характеристики давления, производительности.
4. Стоимость ремонта устройства для подкачки колес при выходе из строя коленчатого вала может быть сравнима с покупкой новой модели.
5. Повреждение цилиндра или поршня — абсолютно неремонтропригодный случай.
6. Общая надежность поршневого компрессора считается низкой, поскольку в конструкции много движущихся и трущихся деталей. Для поддержки стабильных параметров работы необходимо периодическое обслуживание и замена изнашивающихся частей.

Популярность поршневых моделей, несмотря на их неоднозначность по балансу плюсов и минусов, достаточно просто объясняется. Такой класс компрессоров — один из первых изобретенных, он постоянно совершенствуется, выпускается много лет, существует в огромном количестве моделей и может предложить идеальный баланс стоимости и функциональности для конкретного потребителя. Кроме этого, поршневые компрессоры предлагают максимум существующих режимов работы и систем контроля.

Мембранные компрессоры

Мембранные модели — идеальный выбор для водителя-девушки, они достаточно легкие, тихие, производительные. Этот класс устройств представляет собой более современное инженерное решение, чем классические поршневые конструкции.

Принцип действия мембранного компрессора прост. При помощи кулачкового механизма рабочий шток при движении деформирует резиновую пластину сложной формы. Воздух внутри замкнутой полости, к которой она примыкает, сжимается и подается под превышающим давлением в выходной патрубок. При обратном ходе штока выходной клапан перекрывается, газ засасывается через входной патрубок.

По схеме мембранного компрессора сразу видны его несомненные достоинства. Во-первых, устройство имеет намного меньше движущихся и изнашивающихся частей, конструкция и кинематика которых намного проще в сравнении с поршневыми моделями. Во-вторых, основной рабочий орган — мембрану — при ее износе или повреждении легко заменить. Причем стоимость такого расходного элемента достаточно низка.

Мембранный насос имеет и недостатки. Однако они будут незаметны для тех, кто будет пользоваться компрессором для шин легкового автомобиля или накачки резиновой лодки для рыбалки. К примеру, электрический мембранный насос не показывает такого высокого максимального давления, как это делают поршневые модели, сравнимые по стоимости. Также устройство рассматриваемого класса характеризуется достаточно скромной производительностью и не может работать при отрицательных температурах.

Однако все недостатки мембранных моделей в глазах среднестатистического потребителя легко компенсируются громадной надежностью этих устройств, малыми массогабаритными показателями и низким шумом при работе. Насос-компрессор данного класса идеален при питании от аккумулятора, позволяет качать шины легкового автомобиля, может работать непрерывно и выпускается как с питанием от аккумулятора, так и сети 220В.

Роторный компрессор

Последний тип компрессора, который предлагает розничный рынок — роторный. Это модели, которые будут крайне полезны владельцам грузовиков или огромных внедорожников. Принцип работы роторного компрессора сравнительно прост.

1. В турбине располагается рабочее колесо ротора.
2. Пластины колеса при вращении выдвигаются из пазов и прижимаются к поверхности блока турбины.
3. По мере движения от впускной зоны к выпускной объем, ограничиваемый пластинами, уменьшается.
4. Происходит сжатие воздуха и его выброс в выходной патрубок.

Роторные компрессоры характеризуются высочайшей производительностью, значительно превышающей показатели поршневых моделей.

Различие может быть на порядок. Если для поршневой модели нормальным показателем считается 50-60 литров, то производительность роторных компрессоров начинается с 200-300 литров в минуту.

Недостатки роторной модели в виде значительной массы, низкой надежности и малой наработки на отказ, а также необходимости периодического обслуживания и замены изнашиваемых частей привели к тому, что компрессоры данного типа не приобрели большой популярности у среднестатистических автомобилистов.

На что обращать внимание при выборе

По изложенному выше видны базовые особенности различных типов устройств, и становится ясно, как правильно сделать выбор автомобильного компрессора той или иной конструкции. Обращая внимание на мелкие детали, можно получить устройство с очень привлекательными характеристиками надежности и стабильности.

Выбирая поршневой компрессор для подкачки шин — стоит, прежде всего, ориентироваться на используемые материалы. Стенки цилиндра должны быть достаточно толстыми, он сам изготовлен из нержавеющей стали. Также стоит обращать внимание на коленвал, поршень. Пластик означает быстрый и неизбежный выход из строя, а инструментальная или износостойкая нержавеющая сталь даст гарантию долговечной работы.

Совет! Уплотнительные кольца также должны быть изготовлены из износостойких материалов. Самый оптимальный выбор — латунь и ее сплавы, фторопласт. Современный, однако не сильно распространенный вариант — технополимер, характеризующийся высокой стойкостью к истиранию.

Для мембранного насоса на первое место ставится доступность запасных частей. При выходе из стоя мембраны нужно иметь возможность быстро и недорого купить нужную для ремонта деталь. Также важно обратить внимание на доступность сервисной сети производителя, а если убедиться, что кулачковый механизм сделан из стали высокого класса, можно приобрести действительно долговечное устройство.

Для роторной модели, имеющей рекордные показатели износа элементов конструкции во время эксплуатации, большую роль играют как материалы изготовления, так и доступность запчастей и точек сервисного обслуживания. Выбирая такой тип компрессора, нужно обращать внимание на все.

Характеристики для выбора

Основная часть конструкции того или иного компрессора, непосредственно работающая с воздухом, далеко не главная в разрезе удобства пользования и функциональной пригодности модели устройства. Системы контроля и вспомогательного назначения также играют важную роль. Поэтому в магазине, выбирая агрегат, чтобы качать шины или надувать любимую лодку, следует обратить внимание на все элементы конструкции.

Манометр

Манометр — главный прибор контроля работы компрессора. Важно оценить, насколько мала цена его деления. Это позволит:

• правильно подкачать шины, точно соблюдая рекомендации производителя относительно оптимальных показателей давления;
• точно отслеживать процесс во время работы.

На последнем пункте стоит остановиться подробнее. Во время работы компрессора, особенно производительного и мощного, стрелка манометра колеблется в широких пределах. Поэтому чем ниже цена деления, тем точнее можно соблюсти показатель давления.

Стоит обратить внимание на еще одну характеристику манометра. Те автолюбители, которые покупают модель компрессора с высоким максимальным показателем давления, могут быть ограничены в возможностях контроля давления. Дело в том, что ход стрелки по шкале прибора — конечен, чем выше граничный показатель измерения, тем ниже цена деления.

Совет! Поэтому тем пользователям, которым интересны высокие давления накачки, полезно приобрести компрессор, минимальный показатель контроля манометра которого — не нулевой. Например, начинается с 4 и заканчивается 10 атмосферами.

Полезный функционал, который может иметь манометр насоса-компрессора — возможность измерения давления только в шинах, в условиях изоляции прибора от основной сети воздухообмена нагнетающего устройства. Отличными характеристиками удобства отличаются модели с цифровыми манометрами, показывающими значение давления во время работы со сглаживанием колебаний.

Кабель и система питания

Большинство компрессоров рассчитаны на один источник питания. Это может быть однофазная сеть 220 вольт или 12 вольт от аккумулятора. Приобретая модель этого типа, стоит обратить внимание на длину питающего кабеля. Она должна быть удобной для среднестатистических условий использования.

Наиболее удобны компрессоры с системой преобразования напряжения. Такое устройство может питаться как от батареи автомобиля, так и сети 220В. В этом случае у компрессора может быть два кабеля питания.

Производительность

Выбирая компрессор того или иного типа, не стоит экономить на показателе производительности. Особенно это касается поршневых моделей.

Совет! Для легкового автомобиля оптимальный показатель этого параметра находится в пределах от 40 до 60 литров. Для грузового автомобиля или внедорожника стоит купить более производительную модель.

От того, насколько много воздуха подает компрессор, зависит время, за которое производится накачка шин автомобиля. Это сразу влияет на удобство использования. Чем ближе производительность к оптимальному значению, тем меньше посадит батарею аккумуляторный компрессор, тем меньше нагреется поршневая модель. Для мембранных нагнетателей все проще. Чем ниже их производительность — тем дольше ждать окончания накачки.

Шланг

Предлагаемый комплектный шланг для накачки стоит выбирать по привычным способам использования компрессора. Например, если насос планируется установить в гараже или не хочется доставать его из багажника — рекомендуется приобретать модель с длинным отводом. А если речь идет о компактном мембранном компрессоре, который не кажется тяжелым даже женщине, стоит минимизировать шланг для компактного размещения.

Устройства безопасности и автоматического контроля

Рекомендуется не покупать компрессор, система электропитания которого не предлагает защиту от перегрузки и короткого замыкания. Такое устройство может стать причиной пожара, что в условиях автомобиля особенно страшно. Каждый автомобильный компрессор обязательно должен иметь систему защиты, плавкие предохранители и цепи контроля нагрузки.

Для поршневых моделей желательно присутствие системы автоматического отключения при перегреве. Рассчитанный на ограниченное время работы, используемый в жару компрессор без такой защиты легко может выйти из строя.

К самой полезной системе автоматизированного контроля для автомобилиста является автоотключение при достижении установленного давления. Такой функционал крайне удобен. Компрессор нужно один раз настроить на оптимальные показатели давления для шин, после чего минимально отслеживать параметры накачки. Устройство отключится самостоятельно при достижении настроенного значения.

Дополнительные насадки и приспособления

Как же раздражают большинство людей многочисленные рекламные фразы консультантов о наличии многочисленных насадок, переходников, даже фонарика в комплектации компрессора. Однако эти выпячиваемые маркетологами вещички могут оказаться крайне полезными.

1. Цанговые соединения и клапана-дефляторы, устанавливаемые на шланг для автомобильного компрессора, обеспечивают простоту фиксации и не допускают роста температуры (деформаций и зажатий) в зоне соединений. Эти же элементы предохранят руки от ожогов и других неприятностей.
2. Переходники под разные системы клапанов (ниппель, золотник) сделают компрессор достаточно универсальным. Его можно будет использовать для колес автомобиля, детского велосипеда, коляски, лодки, даже качать футбольные мячи.
3. Адаптеры питания или блоки преобразования напряжения позволят запитать компрессор практически от любого источника энергии, начиная от прикуривателя, заканчивая нестандартными розетками.
4. Система подсветки позволит различить показания манометра и найти нужный переключатель в любое время суток. Аналогичное удобство предоставляют надписи шкал, сделанные светящимися в темноте красками.
5. Фонарик на выносном кабеле позволит легко найти точку присоединения шланга подачи воздуха к шине, произвести оценку состояния колеса, при необходимости провести оперативный ремонт клапана.

Совет! Не стоит пренебрегать и другими чертами удобства. Например, специальный каркас сумки и нескользящие накладки на ее дно позволят аккуратно разместить компрессор в багажнике. Отсоединяемые кабеля и шланг, сворачиваемый пружиной, позволят компактно разместить устройство и удобно заботиться о его чистоте.

Дополнительный функционал

Все дополнительные возможности, которые способен предложить компрессор, стоит оценивать в разрезе их полезности. К примеру, среднестатистическому автомобилисту не нужен манометр с переключаемыми шкалами, в АТМ и PSI. Также, большинству покупателей не интересен клапан спуска давления с настраиваемым пределом, они могут сделать эту операцию с ручным контролем. Но, например, для любителей рыбалки будет полезен режим реверса, при помощи которого компрессором можно крайне быстро сдуть резиновую лодку.

Важно! Поскольку все дополнительные возможности, фишки и режимы зачастую сильно завышают стоимость компрессора — все они должны оцениваться по уровню полезности и выбираться с особенным вниманием.

Как правильно пользоваться компрессором для накачки шин

В качестве заключения стоит рассказать, как легко с помощью компрессора держать шины автомобиля в идеальном состоянии. Это обеспечит не только их заявленный срок службы, но и гарантирует безопасность движения. Рекомендуемые параметры давления в шине указываются производителем конкретной модели автомобиля. Их можно найти в техническом паспорте или непосредственно на колесном диске. Чтобы всегда точно соблюдать параметрику, нужно придерживаться следующих правил.

1. Не качать шины в отапливаемом гараже, стоянке, после длительной езды. Машина должна отстояться на открытом воздухе не менее 30 минут.
2. Для измерения давления можно использовать компрессор или отдельный манометр. Полезны так называемые автоматические колпачки с цветовой индикацией.
3. Перед присоединением шланга компрессора нужно очистить золотник.
4. После того, как шланг присоединен, и манометр показывает давление, можно выпустить часть воздуха, если показатель превышает рекомендуемое значение.
5. Подключив питание и произведя пуск компрессора, следует добиться оптимального показателя давления.
6. Операция повторяется для каждой шины.

Компрессор позволяет максимально быстро и правильно накачать все шины автомобиля. При этом, если делать это на открытом воздухе после отстоя, параметрика всех колес будет одинакова.

Важно! Превышать рекомендованное производителем автомобиля давление в шине (особенно зимой) не нужно. После того, как авто попадает в более теплое помещение, воздух в камерах расширяется, что может вызвать различные неприятные последствия. К примеру, накачанная до 2 атм на улице шина в теплом гараже показывает давление в 2.5 атм.

подкачка шин для автомобиля, как выбрать автокомпрессор

Каждый автомобилист знает, что помимо самых важных атрибутов в машине должна присутствовать такая необходимая вещь, как компрессор. Такой агрегат является незаменимым помощником в сложной ситуации со спущенным колесом в пути. Особенно если до ближайшего СТО очень далеко. Компрессор для накачки колес потихоньку вытесняет из рынка обычные насосы. Это и не удивительно, ведь для подкачки шин обычным насосом необходимо прилаживать массу физических усилий. А в случае с компрессором никаких лишних телодвижений не нужно, прибор делает все самостоятельно за считанные минуты.

Такие приборы стоят дороже, чем насосы, но основополагающим моментом в данном случае является производительность. Подобные агрегаты используются не только для накачивания шин, их сфера эксплуатации немного шире. Например, компрессор может применяться для:

Компрессор для подкачки колес автомобильный

• покрасочных работ;
• работы пневмоинструмента;
• накачивания лодок, бассейнов, мячей.

Но наиболее распространенная сфера его использования — это подкачка колес. На рынке авто оборудования представлено множество моделей компрессоров, которые отличаются друг от друге по цене и комплектации. И каждый автолюбитель может выбрать для себя именно тот вариант, который ему идеально подойдет. Если компрессор нужен только для накачивания, то лучше брать модели маленьких габаритов, которые питаются от прикуривателя автомобиля. А если речь идет об использовании прибора в иной отрасли, то необходимо рассматривать варианты подороже и побольше.

Ремонт компрессора для подкачки шин для автомобиля

Несмотря на свою универсальность и простоту использования, компрессор тоже имеет свойство ломаться.

Поломок может быть масса, и если такое случается, то агрегат лучше сдать в ремонт. Но если на это нет денег, то можно попробовать отремонтировать его самостоятельно. Для начала необходимо разобраться, из чего прибор состоит. Компрессор имеет:

• поршень;
• цилиндр;
• электродвигатель;
• манометр;
• иные мелкие комплектующие, как например, насадки, щетки, кабеля и т. д.

Детали компрессора для колес

Такие агрегаты выпускаются мембранного типа и поршневого. И каждый из них имеет свои сильные и слабые места. Самые пустяковые причины поломки прибора:

• перегорание предохранителя;
• повреждение провода питания;
• повреждение шланга;
• порча прокладки;
• поломка насадки.

Эти проблемы считаются самыми пустяковыми, так как для их решения достаточно купить испортившуюся деталь и просто заменить. А вот поломку посерьезнее не так уж легко починить. Самое важное в таком вопросе — правильно определить вышедшую из строя запчасть.

Когда агрегат напрочь перестает функционировать, и явных причин прекращения его работы не обнаружено, то виной всему может стать возгорание двигателя либо вибро-катушки. В такой ситуации ремонту он почти не подлежит и намного дешевле выйдет купить новый компрессор, чем пытаться реанимировать поломанный.

Случается и такое, что прибор работает, но не качает воздух. Тогда корень проблемы может быть в износе поршня либо фторопластового кольца. В такой ситуации можно произвести ремонт, просто заменив вышедшие из строя детали. Но как показывает практика, дешевле будет купить новый агрегат. Сделать ремонт автокомпрессоров для накачки шин просто, когда известно, что именно сломалось. Но в мембранных и поршневых моделях специфика поломок в корне отличается, как и их ремонт.

Мембранный компрессор для колес автомобиля

Поршневые приборы для накачивания автошин имеют больше возможных поломок, чем мембранные.

Например:

• не запускается;
• не качает воздух;
• резкое падения давления;
• влажность поступаемого воздуха повышена;
• сильная вибрация мотора.

Когда агрегат не запускается, то нужно проверить подачу напряжения в компрессор при помощи отвертки-индикатора. Если фаза есть, то нужно проверить предохранитель. Он может оплавиться и испортиться. В таком случае достаточно его просто заменить и пользоваться прибором дальше.

Обратите внимание!

Все заменяемые детали должны быть равноценными ранее присутствующим, иначе прибор может просто не заработать. 

Если установленный предохранитель сразу же сгорает при запуске, то здесь корнем проблемы может служить короткое замыкание. Следует прозвонить всю схему и выявить запчасть, провоцирующую замыкание. После этого ее просто нужно будет заменить на новую. Иногда проблемой может стать сбой настроек реле, которые управляют давлением. Для определения этой поломки следует выпустить из компрессора весь воздух и опять включить. Если мотор работает, то необходимо сбросить настройки, и если он перестает функционировать, то тут необходима его замена.

Правильная эксплуатация прибора играет очень важную роль в его долговечности.

Если агрегат подвергается интенсивной работе, во время которой работает термозащита, то остужать его нужно не менее чем 25 минут. Из строя может выйти не только предохранитель, но вместе с ним и термозащита. В таком случае проблема может быть с реле. Но лучше не лезть туда самостоятельно, для ремонта поломки такого типа стоит сдать прибор в специализированный сервис. Если давление в компрессоре постоянно падает, то из строя может выйти поршень. Сначала следует разобрать агрегат, а затем выпустить из него воздух и почистить клапан от грязи. Если давление все-равно падает, то понадобится замена клапана.

Ремонт поршневого прибора

У мембранных компрессоров чаще всего страдает мембрана. Ее выход из строя может быть спровоцирован попаданием в газовую полость блока посторонних частиц. Чтобы не допустить такого, необходимо следовать следующим правилам работы с прибором:

• постоянное поддержание чистоты в блоке;
• своевременная замена износившихся деталей;
• исключение попадания грязи в блок с мембраной.

Такой вид компрессора может также подвергнуться пустяковым поломкам, как например, повреждение шланга, провода питания, поломка насадки.

С причинами поломок все ясно, но вот где брать запчасти для автокомпрессоров для накачки шин? Тут есть несколько вариантов решения проблемы:

• интернет-магазин;
• специализированный магазин;
• рынок.

Каждый сам решает, как приобрести необходимые запчасти и в каком именно месте это сделать.

Как выбрать компрессор для автомобиля для накачивания колес

Иногда приходится накачивать спущенную шину далеко от СТО, и надежный компрессор обязан в этом максимально помочь. На рынке авто принадлежностей предоставлено много марок и моделей приборов, которые могут подкачать не только шины, но и бассейны, мячи и т. д. Прежде чем покупать такой агрегат, стоит определиться с целью его использования. Если компрессор нужен только для автомобиля, то не нужно гнаться за дорогими мощными моделями. Для такого дела подойдет небольшой прибор, работающий от прикуривателя. Вообще при выборе необходимо уделять особое внимание таким позициям:

• производительность и мощность;
• конструкция;
• габариты;
• производитель.

Говоря о мощности, внимание нужно заострять на том, до скольки атмосфер будут накачиваться шины. Конечно, чем мощнее компрессор, тем лучше. Но не стоит переплачивать большие деньги только за мощность, которой в принципе столько и не надо. Чтобы подкачивать колеса машины, нужен небольшой прибор, который запросто поместится в багажнике и не будет занимать много места. А чем мощнее агрегат, тем больше его размеры.

Также стоит учитывать, какая именно комплектация необходима, прибор будет поршневой либо мембранный.

Если производитель играет большую роль в выборе, то стоит обращать внимание и на этот аспект. Когда никак не получается выбрать самостоятельно, то можно в интернете почитать отзывы пользователей о том или ином продукте. Неплохими моделями являются отечественные компрессоры и китайские. США и Европа поставляют продукцию, которая в разы дороже от вышеупомянутых производителей.

Компрессор для шин Daewoo dw50

Еще необходимо обратить внимание на корпус прибора. Лучше выбирать железный, так как пластиковые модели считаются хрупкими и недолговечными. Совершая покупку, нужно осматривать компрессор на наличие дефектов, иначе потом с ним будет куча проблем. Также очень важным аспектом является гарантийный талон и срок его действия. Лучше отдавать предпочтение приборам с длительным гарантийным сроком.

Основные характеристики автокомпрессоров

Основными характеристиками приборов для накачивания колес являются:

• производительность;
• манометр;
• давление;
• сферы использования.

Производительность выражается в литрах в минуту. Она указывается в характеристике каждой отдельно взятой модели.

Когда производительность исчисляется показателями 30-40 литров в минуту, то какой прибор отлично подойдет для того, чтобы накачать шину любой легковушки. Грузовики и внедорожники требуют производительности около 50-70 литров в минуту. Давление агрегата иногда отличается от заявленного в характеристике производителем.

Поэтому особое внимание на этом заострять не стоит. А вообще максимальное рабочее давление у автомобильного прибора составляет до 8 атмосфер. Манометр, которым оснащен компрессор, бывает стрелочный и цифровой. Значение манометра играет важную роль при накачивании шин, поэтому его точность очень важна. Такие механизмы разделяются по классу точности, чем меньше цифра, тем точнее прибор.

Не стоит скупиться и продолжать накачивать колеса обычным насосом. Автомобильный компрессор сделает это намного быстрее и без лишних физических усилий. Тем более, что некоторые модели оснащены такими дополнительными опциями, как: откачка воздуха, автоматическое выключение, отключение при перегреве и т. д. Поэтому купив качественный прибор, можно решить не только проблему спущенного колеса.

Полное руководство по переносному воздушному компрессору для накачивания шин

Переносные воздушные компрессоры используются для многих целей и, в зависимости от размера, могут выполнять самые разные задачи. Одно из наиболее распространенных применений портативного воздушного компрессора — накачивание шин, и существует множество устройств, разработанных специально для этой цели. Но независимо от того, нужно ли вам очистить опилки после ремонта или добавить слой краски в шкаф, эти удобные и универсальные инструменты могут выполнить работу быстро и легко.

Многие домовладельцы считают, что владение портативным воздушным компрессором — одно из лучших вложений в инструмент, и любой, кто когда-либо владел им, согласится, что ни один гараж не должен обходиться без воздушного компрессора, даже если это просто накачка шин. На нашем сайте вы найдете множество статей, посвященных портативным воздушным компрессорам большего размера, но в этой статье основное внимание будет уделено меньшему набору, предназначенному для надлежащего накачивания автомобильных шин.

Что такое портативный воздушный компрессор?

Воздушный компрессор — это просто инструмент, который забирает воздух в свой резервуар и накапливает воздух до тех пор, пока не будет достаточно давления, из которого он может быть выпущен с гораздо большей мощностью.Если вы хотите получить полную информацию о том, как именно работает воздушный компрессор, мы предлагаем ознакомиться с этой статьей.

Воздушные компрессоры бывают всех размеров, и многие из них достаточно малы, чтобы их можно было перевозить в автомобиле или грузовике или даже хранить на автофургоне. Другие больше и менее портативны, но обычно более мощные. Поэтому для выбора подходящего воздушного компрессора потребуется хорошее понимание ваших требований, а также мощности и размера воздушного компрессора.

Преимущества портативного воздушного компрессора

Наличие дома воздушного компрессора может быть огромным преимуществом.Он может помочь вам выполнить множество различных основных ремонтных работ в доме. Вы можете чистить электронику, накачивать автомобильные и велосипедные шины, убирать опилки и другой мусор, использовать его для поделок и даже красить свой дом!

Многие профессионалы владеют несколькими воздушными компрессорами. Некоторые из них имеют большую мощность, а другие намного меньше и их можно легко перемещать с одной рабочей площадки на другую.

Более мощные компрессоры позволяют выполнять проекты по деревообработке или другие более сложные задачи по обустройству дома.Тем не менее, воздушные компрессоры меньшего размера отлично подходят для выполнения легких работ, когда вы не хотите упаковывать более крупный агрегат на место работы.

Преимущества воздушного компрессора для автомобильных шин

Распространенное заблуждение состоит в том, что воздушный компрессор предназначен либо для промышленных работ, либо для накачивания шин. Многие просто не осознают, насколько они универсальны. Выбор блока подходящего размера играет большую роль в том, что вы сможете делать со своим компрессором. Вот лишь некоторые из множества вариантов использования, которые он может выполнять:

Накачивание шин — Использование воздушного компрессора для накачивания шин не только дает вам большую мощность, но и у вас даже будет возможность надувать воздух. шины без борта.Хороший переносной воздушный компрессор прокачивает не только автомобильные, но и мотоциклетные и велосипедные шины. В следующий раз, когда спустится шина ручной тележки или тачки, вам не нужно будет беспокоиться о поездке на заправку. Вы можете просто подкатить его к компрессору и заправить в кратчайшие сроки!

Краскораспылители — Использование воздушного компрессора с краскораспылителем не только увеличивает мощность краскораспылителя, но также обеспечивает равномерное покрытие без следов растекания краски.Почти во всех магазинах окраски автомобилей используются краскораспылители, работающие под давлением. Прочтите наше руководство по распылителю краски для воздушного компрессора, чтобы узнать, какие воздушные компрессоры мы рекомендуем.

Powering Power Tools — Тот факт, что вы приобрели портативный воздушный компрессор для накачки шин, не означает, что вы не можете использовать его ни для чего другого. Воздушные компрессоры отлично подходят для электроинструментов в вашем доме. Некоторые из наиболее популярных инструментов включают: пистолеты для ногтей, дрели, шлифовальные машины, гаечные ключи и трещотки.

Использование пневматического электроинструмента увеличивает мощность инструмента, что является одним из основных преимуществ использования компрессора.Все это делает пневматические электроинструменты более эффективными, чем те же инструменты, которые имеют , а не , приводимые в действие воздушным компрессором.

Многоцелевые функции — Сжатый воздух вашего портативного воздушного компрессора можно использовать для многих домашних задач. С правильным воздушным соплом воздух можно использовать где угодно; от деревообработки до очистки и очистки трубопроводов бассейна.

Переносимость — Здесь мы констатируем очевидное. Портативный воздушный компрессор портативен.Он может поместиться практически в любом месте. Вы можете взять его с собой в машину, использовать в гараже или просто одолжить другу.

Экономия денег с помощью портативного воздушного компрессора при накачивании шин

Согласно последнему правительственному исследованию на сайте fueleconomy.gov, поддержание надлежащего накачивания шин может сэкономить вам много денег. Это связано с тем, что недостаточно накачанные шины сокращают расход топлива.

« Недокачанные шины могут снизить расход бензина примерно на 0,2% на каждые 1 фунт / кв. Дюйм падения среднего давления во всех шинах.Правильно накачанные шины безопаснее и служат дольше ».

Поддержание надлежащего давления в шинах также увеличивает срок их службы. Когда шины недостаточно накачаны или чрезмерно накачаны, на них оказывается ненужная нагрузка, и, таким образом, срок их службы отрицательно сказывается. Кроме того, недостаточно накачанные шины с большей вероятностью приведут к сплющиванию.

Наличие быстрого и простого способа проверить и накачать шины до надлежащего уровня не только сэкономит вам деньги на расход бензина и продлит срок службы вашего автомобиля. шины, но это также может защитить вас.

Руководство по определению давления воздуха в автомобиле

Хотя вы можете накачать автомобильные шины с помощью воздушного компрессора любого размера, лучший автомобильный воздушный компрессор для шин достаточно мощный, чтобы быть быстрым и удобным. В конце концов, если вам нужно накачать комплект полностью спущенных шин, вы не захотите тратить час или больше, пока ваш небольшой электрический воздушный компрессор подает воздух в шины.

Как правило, для накачивания шин следует использовать воздушный компрессор, который может производить не менее 1-2 кубических футов в минуту (CFM).CFM — это измерение объема воздуха, перемещаемого компрессором. Многие решения, такие как компрессор с питанием от электрического прикуривателя, производят намного меньше 1 куб. Футов в минуту и ​​обычно подходят только для аварийного накачивания, когда другие варианты недоступны.

Самый эффективный автомобильный воздушный компрессор работает с резервуаром, в котором хранится сжатый воздух. Мощный агрегат с накопительным баком подходящего размера будет непрерывно перекачивать воздух под высоким давлением. Это позволит быстро накачать автомобильные, велосипедные и даже грузовые шины.

Лучшие компрессоры для накачивания шин

Выбор лучшего компрессора для накачки шин действительно зависит от ваших индивидуальных потребностей, но это два из наших любимых. Одна из лучших особенностей каждого из этих компрессоров заключается в том, что они оба достаточно мощные, чтобы делать больше, чем просто накачивать шины. Каждый представляет отдельный сегмент рынка.

Porter Cable PCFP02003 подходит для автомобилей, легких грузовиков, внедорожников, велосипедов и малоинтенсивных домашних хозяйств.Вы можете прочитать наш полный обзор этого воздушного компрессора ЗДЕСЬ.

Несмотря на то, что это устройство способно выполнять множество задач, связанных с пневматическим инструментом, оно особенно впечатляет, когда дело касается накачивания шин. В отличие от некоторых меньших компрессоров, Porter Cable может работать почти непрерывно при накачивании автомобильных шин. Этому способствует размер бака 3,5 галлона и номинальная мощность 2,0 куб.

Вам никогда не придется ждать, пока компрессор включится и восстановит воздух при заправке шин.Однако, если вы накачиваете полностью лыжи, вы можете подождать несколько минут между каждым шиномонтажом, пока в баке снова появится давление. Когда дело доходит до велосипедных шин, мотоциклетных шин, надувания лодок и водных игрушек, кабель Porter Cable выполняет феноменальную работу.

Наш второй любимый воздушный компрессор для накачки шин — DeWalt D55140. Он более компактен, чем Porter Cable, и идеально подходит для накачивания шин, но он не справится с более крупными работами.

Лучший портативный воздушный компрессор для автомобилей в 2020 году

Люди, владеющие автомобилем, часто покупают средства защиты для некоторых частей своего автомобиля, таких как зеркало заднего вида, кожаные сиденья и т. Д.Однако они часто забывают обзавестись воздушным компрессором, чтобы защитить шину и себя в некоторых случаях.

Мы здесь, чтобы представить наше доказательство того, почему вам нужен этот продукт, процесс тестирования и список лучших портативных воздушных компрессоров для автомобилей. Исходя из этого, вы можете выбрать для себя наиболее подходящий.

Топ 5 лучших портативных автомобильных компрессоров в 2020 году

Зачем нужен портативный воздушный компрессор

Представьте, что вы в пути, а затем ваша шина внезапно покрывается брызгами. Что бы вы сделали сейчас?

Более опасно, если вы едете по шоссе, поэтому в этом случае есть только два решения: вы можете обратиться за помощью или использовать портативный воздушный компрессор, чтобы заправить шину.

Вы это видите? Теперь портативный воздушный компрессор — ваш спаситель.

Кроме того, воздушный компрессор выполняет ряд функций. Например, вы можете использовать его, чтобы накачать палатку в кемпинге или очистить пыль, застрявшую в какой-либо части вашего автомобиля.

Теперь вы можете понять, почему нам нужен один воздушный компрессор, но как купить подходящий продукт среди множества других на рынке? Следующий шаг покажет вам, как выбрать хороший товар.

Как выбрать качественный портативный воздушный компрессор

Размер

Использование слишком маленького компрессора — распространенная ошибка, которую делают многие люди, потому что продукты меньшего размера будут дешевле.

Тем не менее, вы знаете, что количество пара в шинах грузовика или внедорожника может быть в два или три раза больше, чем у обычных шин, особенно у седана, и вам нужно основываться на типе автомобиля, чтобы выбрать подходящий автомобильный электронасос.

Но если это внедорожник или полугрузовик, рекомендуется использовать большой, 2-цилиндровый или 1-цилиндровый тип, но производительность насоса должна достигать примерно 60 — 80 л / мин (литров / мин).

Большой воздушный компрессор может помочь вам накачать внедорожник или полугрузовик всего за 3-4 минуты, но если вы используете маленький компрессор, время будет вдвое или втрое.

Функции автоматического отключения

Важно заправлять шину с правильным давлением, так как шина взорвется, если давление в шине превысит необходимое.

Но как узнать, когда нужно прекратить качать? Вот почему необходима функция автоматического отключения, воздушный компрессор может измерять и регулировать количество воздуха, необходимое для вашей шины.

Затем он может автоматически отключать подачу, когда ваша шина достаточно заполнена.

Таким образом, вы должны расставить приоритеты для продуктов, чтобы у них была функция автоматического отключения при поиске продуктов.

Дисплей и рабочее освещение

Компрессор имеет лучший светодиодный экран, позволяющий отображать качественные изображения, что позволяет считывать точную информацию о давлении внутри шины.

Кроме того, светодиод может дать достаточно света, чтобы накачать шину в темном месте. Поэтому для воздушного компрессора очень важно иметь светодиодный экран.

Удобный источник питания

На рынке существует четыре типа источников питания: шнур для зарядки прикуривателя, автомобильный аккумулятор, аккумуляторы и сетевой шнур.

А вот розетка и автомобильный аккумулятор в какой-то мере лучше в аварийной ситуации.

Возьмем для примера, вы в дороге, а розетки нет, а батарея разряжена, так что единственный источник питания может работать с этими двумя типами, о которых я упоминал выше.

Следовательно, для портативного воздушного компрессора очень важно иметь источник питания от прикуривателя или автомобильный аккумулятор.

Это все особенности, о которых вы должны позаботиться перед покупкой продукта, но знаете ли вы, как правильно накачать шину с помощью портативного воздушного компрессора?

Давайте продолжим чтение, чтобы узнать.

Шаги по правильной накачке автомобильных шин

Не у всех есть опыт накачивания шин должным образом, поэтому здесь я дам вам несколько важных шагов.

Всего несколько простых шагов, и вы легко сможете сделать это самостоятельно.

Будьте осторожны; Каждый автомобиль имеет разный уровень давления, поэтому полагайтесь на параметры шин производителя, чтобы прокачать шины автомобиля.

Так вы умеете читать параметр?

Вы должны запомнить 1 фунт на квадратный дюйм (фунт на квадратный дюйм) = 6 895 кПа.В котором 1 кПа = 1000 Па = 1000 кг / см2. Где 1 кПа = 0,01 бар; PSI, KPa или Bar — популярные единицы измерения давления в шинах на мануалах или манометрах.

Вы должны прочитать инструкцию производителя; затем установите воздушный компрессор на ровную поверхность. Всего два простых шага:

Шаг 1: Предварительно накачайте давление около 1,5 кгс / см2, а затем проверьте, нет ли проблем с шиной. Если шина повреждена, как разрывается, деформируется, лучше всего передать ее специалистам, имеющим профессиональный опыт ремонта.

Шаг 2: Когда вы накачаете шину до необходимого давления. Газообразный азот внутри может использоваться для защиты шин и поддержания давления в шинах.

Будьте осторожны, чтобы не упали предметы при взрыве шины; компрессор должен стоять на уровне шины на расстоянии 3 м.

Пришло время показать вам лучший пожарный переносной воздушный компрессор в 2020 году

Лучший портативный воздушный компрессор

1. Цифровой насос для накачивания шин JACO SmartPro

Рейтинг редактора:

Эта модель оснащена интеллектуальной технологией давления, что означает, что она может предварительно установить значение относительно уровня PSI вашей шины и автоматически выключить насос, когда он достигнет этого значения.

У него мощный двигатель, так как Жако может накачивать автомобильные шины до 45 фунтов на квадратный дюйм, а велосипедные шины до 100 фунтов на квадратный дюйм. Вам нужно подождать всего 3-4 минуты, чтобы накачать шину.

В этой модели есть цифровой воздушный манометр; он помогает вам хорошо работать в темном месте, вызывая у пользователя восторг от этой модели,

Производитель также вставляет в эту модель прочный тканый воздушный шланг. Вы можете прилегать к шине во время накачивания, не нарушая клапана.

Шнур питания Jaco имеет длину 10 футов, и он может доходить до различных шин автомобиля.Теперь вам не нужно переносить компрессор на каждую шину; нужно переместить шнур.

Однако звук при запуске этой машины очень громкий, у меня почти взрываются уши, когда я впервые попробовал.

Плюсы:

• Встроенный цифровой воздушный манометр
• Длинный шнур питания
• Интеллектуальная технология давления

Минусы:

Мощный, но очень шумный компрессор, поэтому он подходит для работы в гараже, а не дома.

Купить на Amazon.com

2. EPAuto 12V DC портативный воздушный компрессорный насос

Рейтинг редактора:

Мы не можем пропустить продукты EPAuto при обсуждении оборудования автомобиля.

Хотя EP имеет больший размер, чем портативный воздушный компрессор почти коробчатой ​​формы, на самом деле он легкий. Вес продукта всего 3,8 фунта; можно быстро поставить и перевезти в любое место.

В эту модель встроена функция автоматического отключения, но в ней нет светодиодного экрана.Как жаль!

Но не волнуйтесь, он отлично работает в ночное время. Хотя у него есть только ЖК-экран, он идет вместе с фонариком при включении питания.

В большинстве случаев компрессор может перегреться во время работы, поэтому его нужно выключить после долгого часа работы. Но благодаря функциям автоматического отключения он может автоматически отключать работу, когда температура становится слишком высокой.

Плюсы:

• Питание / встроенный фонарик
• Автоматическое отключение при перегреве
• Легкий

Минусы:

Может быть много продуктов с лучшими характеристиками, но иметь компрессор с множеством функций по этой цене — другое дело.Если вы ищете компрессор для своего автомобиля с небольшим бюджетом, мы рекомендуем эту модель.

Купить на Amazon.com

3. Ryobi P737 18-вольтный аккумулятор ONE + Portable

Рейтинг редактора:

Если честно, этот продукт тронул наши сердца.

Для большинства людей первое впечатление о Ryobi P737 — это компактный размер, но он по-прежнему может работать превосходно, как другой портативный воздушный компрессор большого размера.

На мой взгляд, «портативный» инструмент должен быть удобен в хранении, так что эта модель меня удовлетворяет.

В отличие от почти компрессорной модели Ryobi P737 работает от аккумулятора, а не от автомобильного аккумулятора или прикуривателя.

У этой функции есть как преимущества, так и недостатки; хорошо, что вы можете легко установить компрессор на разные шины, так как он горит и не имеет длинного кабеля. И в неудачном случае он почти бесполезен, когда батарея разряжена, поэтому у вас может быть резервная батарея, если вы используете эту модель.

Как я уже сказал выше, компрессор имеет нагнетание высокого давления даже выше, чем у некоторых других крупногабаритных.Он может накачивать до 150 фунтов на квадратный дюйм, что означает, что вы можете легко накачать большую шину.

Есть одна вещь, которая делает эту модель непривлекательной; у него нет ЖК-дисплея или светодиодного экрана, поэтому вам нужно проверять давление на часах, как и в других классических компрессорах.

Плюсы:

• Компактный размер
• Накачивание под высоким давлением
• Простота использования

Минусы:

• Классический экран
• Зависит от батарей

Если вам нравится очень легкий компрессор, который легко устанавливается на четыре колеса автомобиля, то эта модель для вас.Но не забудьте взять с собой резервные батареи.

Купить на Amazon.com

4. Переносной насос воздушного компрессора Helteko 150PSI 12V — Цифровой насос для накачки шин

Рейтинг редактора:

Еще одна современная модель компрессора в этом списке, что означает, что она содержит все ожидаемые функции, такие как светодиодный экран, автоматическое отключение или гнездо прикуривателя.

Двигатель этого портативного воздушного компрессора мощный, он может накачать стандартную автомобильную шину в течение 3-5 минут.

Bonus, шнур Helteko имеет прочную конструкцию, так как изготовлен из высококачественного пластика и нержавеющей стали.Вы можете использовать большую часть предметов в доме, таких как велосипедная шина, спортивные мячи; и он по-прежнему работает эффективно.

Благодаря большому количеству функций эта модель значительно массивнее и крупнее большинства воздушных компрессоров. Хотя это «портативный» инструмент, взять его с собой в дорогу довольно сложно.

Плюсы:

• Высокопрочная конструкция
• Гнездо для сигарет
• Мощный мотор
• Светодиодный экран

Минусы:

• Тяжелые и большие
• Без адаптера розетки

Эта модель подойдет тем, кто любит привлекательный дизайн.И он также имеет все лучшие функции, которые должен иметь продвинутый компрессор. Если вас не волнует его вес, то вам стоит попробовать.

Купить на Amazon.com

5. Viair 00088 88P Портативный воздушный компрессор

Рейтинг редактора:

Первое впечатление об этом продукте у большинства людей — его универсальность, а это значит, что он может работать с большинством типов шин, от небольших квадроциклов, грузовиков, внедорожников до седанов.

Кроме того, Viair 00088 обладает впечатляющей портативностью благодаря своей легкой и удобной рукоятке, что означает, что вы можете без проблем брать его с собой в дорогу.

Эта модель использует питание от автомобильного аккумулятора, поэтому вам не нужно беспокоиться об источнике питания, если у вас нет резервных аккумуляторов.

Однако это не современный портативный воздушный компрессор, поэтому у вас нет некоторых функций, таких как светодиодный экран или автоматическое отключение. Вам все равно придется искать часы, чтобы правильно измерить давление внутри шины.

Плюсы:

• Впечатляющая портативность
• Универсальная производительность
• Прочная конструкция
• Использование автомобильного аккумулятора
• Совсем не дорого

Минусы:

• Без светодиодного экрана
• Нет автоматического отключения

По нашему мнению, мы не очень ценим его, так как в нем нет дополнительных функций.Но если вы хотите дешевую и универсальное применение для различных моделей шин, то за нее придется заплатить.

Купить на Amazon.com

Мы показали вам все лучшие портативные воздушные компрессоры для автомобилей на данный момент; Теперь вы можете выбрать для себя подходящий товар.

Мы надеемся, что эта статья поможет облегчить бесконечные исследования и поможет вам приятно провести время за покупками.

Что вы думаете о нашем списке? Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже! И если вы найдете эту статью полезной, поделитесь ею со своими друзьями.

Как пропустить воздух в автомобильных шинах

Техническое обслуживание шин — это часть ответственности за владение и техническое обслуживание автомобиля. Шины — это единственный компонент вашего автомобиля, который всегда соприкасается с дорожным покрытием и является вашим предварительным источником тяги.

Если ваши шины недостаточно накачаны, ваша экономия топлива будет низкой, и ваша управляемость будет мягкой, особенно при поворотах. Если ваши шины чрезмерно накачаны, ваша машина будет ездить очень жестко, и вы можете преждевременно износить шины.Чтобы наполнить шины воздухом, выполните следующие действия:

Как добавить воздух в шины

1. Купите датчик для шин — Прежде чем накачать шину, любому автовладельцу важно знать, как проверить количество воздуха в шине и уметь накачать ее до нужного давления.

   Наконечник : купите манометр с достаточно широким диапазоном, чтобы измерять давление во временном запасном устройстве, которое обычно составляет 60 фунтов на квадратный дюйм. Многие манометры имеют диапазон от 5 до 99 фунтов на квадратный дюйм.Если вам нужно проверить давление в затемненном месте, подумайте о цифровом манометре с подсветкой.

2. Узнайте, сколько воздуха рекомендуется для ваших шин. — Перед проверкой или добавлением воздуха в шину вам необходимо узнать, сколько воздуха должно быть в ней. Он должен дать вам значение PSI или KPA — это ваше МАКСИМАЛЬНОЕ безопасное давление накачки, а не рекомендуемое давление для эксплуатации вашего автомобиля.

   Предупреждение : Никогда не превышайте максимальное давление в шине, указанное на боковине шины.Это может привести к повреждению шины или получению телесных повреждений.

3. Посмотрите в дверной косяк, руководство или перчаточный ящик. — Ищите этикетку на дверном косяке со стороны водителя. На этой этикетке также указано давление в шинах передних, задних и запасных шин. Вы также можете прочитать руководство по эксплуатации, в котором указано рекомендованное давление воздуха для ваших шин. У некоторых автопроизводителей в перчаточном ящике есть этикетка, указывающая на правильную накачку ваших шин.

4. Снимите колпачок стержня клапана. — Колпачок стержня клапана вашей шины расположен на внешней стороне обода рядом с бортом шины.

   Наконечник : Шток клапана обычно изготавливается из черной резины, но может быть также и из алюминия.

5. Плотно прижмите — Прижмите конец прямо к штоку клапана, чтобы воздух не выходил. Палочка внутри манометра должна выскочить, или на цифровом манометре должно появиться значение.Если воздух издает шипение, отрегулируйте манометр в шинах так, чтобы он располагался более строго на ступеньке клапана. Вы узнаете, что он квадратный, когда шипение прекратится.

6. Изучите показания — Прочтите, что показывает датчик, чтобы определить, нуждается ли шина в добавлении воздуха.

   Совет : проверьте давление воздуха дважды, если вы не уверены, получили ли вы точные показания в первый раз или оно кажется очень низким.

7. Найдите заправочную станцию ​​с воздушным компрессором — На некоторых заправочных станциях воздух «бесплатный», а на других взимается номинальная плата за использование.

   Подсказка : Возьмите с собой горстку четвертей на случай, если вам нужно будет заплатить за использование компрессора.

8. Снимите колпачок штока клапана. — Он расположен на внешней стороне обода рядом с бортом шины.

9. Включите воздух — Возможно, вам придется вставить монеты или нажать кнопку, чтобы воздушный компрессор начал работать.

10. Присоедините шланг. — Присоедините конец шланга компрессора к клапану на шине.Позвольте воздуху проникнуть в шину примерно на 5 секунд за раз.

11. Проверьте давление воздуха с помощью манометра. — Как только ваше давление станет в пределах 5 фунтов на квадратный дюйм от рекомендованного давления, добавляйте воздух в шину только 1-2 секунды за раз.

12. Повторите — Повторяйте по мере необходимости, пока в шине не будет нужного количества воздуха.

    Совет : Не допускайте, чтобы давление воздуха было более чем на 5 фунтов на квадратный дюйм выше значения, которое вы определили как правильный уровень для вашей шины.

Если вы заметили, что у вас низкие шины и они регулярно требуют больше воздуха, обратитесь к надежному механику, например, в YourMechanic. YourMechanic предоставляет сертифицированных мобильных механиков, которые приходят к вам домой или в офис и проверяют ваши шины, если они теряют контакт с дорогой или проявляют чрезмерный износ, что может означать, что вам необходимо заменить шины.

The Overland Journal Air Compressor Test

Примечание редактора: эта статья изначально была опубликована в Overland Journal, Gear Guide 2015.

Воздух, простая смесь азота, кислорода, аргона и некоторых других газов, не только жизненно важен, но и является фундаментальным требованием для путешествий по сельской местности на автомобиле или мотоцикле. Помимо помощи нашим двигателям внутреннего сгорания в преобразовании химической энергии в тепловую и механическую, это также под давлением позволяет нашим шинам выдерживать вес наших транспортных средств и достигать оптимальных характеристик в различных условиях. При сжатии и хранении воздух можно использовать для множества задач, от банальных до причудливых: надувание надувного матраса, приведение в действие пневматических инструментов, чистка деталей, установка борта шины и даже наматывание пенистой маргариты в блендер.По этим причинам мы исследуем лучшие варианты сжатия, управления и распределения этого чрезмерного требования. Мы не можем его увидеть, попробовать или потрогать, но без воздуха … наша маргарита может быть немного каменистой.

Как и многие из вас, я осознал потребность в воздушном компрессоре во время одной из моих первых поездок с полным приводом. В начале тропы один из участников группы стал на колени и начал выпускать воздух из шин. Я огляделась, чтобы увидеть, один ли он в этом загадочном действии; он не был.Если бы я был быстрым в розыгрыше, я бы сказал что-то полуинтеллектуальное, например: «С каким давлением воздуха вы хотите работать?» Вместо этого я выпалил первое, что пришло в голову: «Почему вы выпускаете воздух… где вы их снова заполняете?» Он сказал: «У меня есть двигатель с воздушным насосом», и достал длинный шланг с зажимным приспособлением для штока клапана на одном конце и изящной маленькой штучкой с поршнем на другом. Просто вытащите свечу зажигания, вставьте высокотехнологичную штуковину, заведите двигатель и накачайте шины — хотя и мучительно медленно.Я купил его, как только смог позволить себе цену в 25 долларов. Несколько лет спустя на пробежке появился друг с установленным на двигателе компрессором с ременным приводом. Это был компрессор кондиционера, перекачивающий воздух, а не фреон — еще одно чудо изобретательности. Утром в понедельник я отправился в «Пик-н-Пул», и свеча зажигания пошла в мусорное ведро.

В середине 80-х годов на полках дисконтных магазинов автозапчастей начал появляться ряд недорогих 12-вольтных компрессоров. Качество большинства из них было в лучшем случае маргинальным, но в начале 90-х несколько специализированных компаний на вторичном рынке полноприводных автомобилей начали предлагать действительно работающие продукты.Развитие этих продуктов привело к появлению некоторых высокоэффективных транспортных средств и переносных воздушных судов.

В дополнение к накачиванию шин, хороший источник воздуха будет обеспечивать две ключевые услуги: переустановку борта шин и запуск пневматических инструментов. Хотя распыление эфира на незакрепленную бусину и зажигание спички действительно работает, этот метод очень опасен , может быть совершенно пугающим и не рекомендуется. Компрессор или воздушный бак надежнее и намного безопаснее.

Повторная установка борта шины: Я обнаружил, что вторым наиболее распространенным применением воздушного компрессора является повторная установка борта шины.Во время похода по джунглям к водопаду Анхель в Венесуэле наша группа за первые 24 часа сняла бусины с семи шин. У нас был единственный потрепанный компрессор ARB 15-летней давности. Он не производил большого количества воздуха, но при осторожном обращении с шинами справился со своей задачей. Если вы проводите много времени на тропе, при выборе компрессора следует учитывать возможность переустановки борта шины.

Пневматические инструменты: Некоторые из вас могут ломать голову над этим, но я могу сказать вам, что пневматические инструменты на тропе — прекрасная вещь.Я имею в виду не ударные гайковерты (я могу раскрутить гаечный ключ вручную), а скорее штамповочные шлифовальные машины и дрели. В десятках раз кто-то из моей группы (или кто-то, кого я встречал, застрявший на тропе) ломал пружинный окунь, скобу, раму или крепление бампера. В этой ситуации пневматический инструмент и сварщик — находка, а вот пневматическому инструменту нужно лот и воздуха. Для ремонта тропы вам также понадобится баллон с воздухом.

Компрессоры с ременным приводом — отличный вариант для длительных поездок по суше, но у них есть свои недостатки.Проблема с компрессорами с ременным приводом заключается в том, что площадь передней части двигателя ограничена, и часто требуется жертвовать таким предметом роскоши, как кондиционер. Другой вариант — портативный источник, такой как Power Tank. Power Tank непревзойден по количеству производимого воздуха. Его можно перебрасывать с одного автомобиля на другой, он за секунды проветривает шины и вращает пневматические инструменты, как если бы вы работали в магазине. Однако у них тоже есть недостатки: их содержимое ограничено, заправки обходятся дорого, а поиск магазина для заправки заправок может быть трудным, если не невозможным в некоторых областях.Это оставляет нам варианты с 12-вольтовым питанием от сети. Они доступны в широком диапазоне уровней производительности и стоимости.

Соображения

Теплоотдача: Механика сжатия воздуха является одной из физических. В случае 12-вольтового компрессора мы преобразуем электрическую энергию, накопленную в батарее, в механическую энергию через двигатель воздушного компрессора и прикрепленный к нему поршень. Эта система преобразует механическую энергию обратно в накопленную и тепловую энергию (сжатый воздух и тепло).Создаваемая тепловая энергия является побочным продуктом трения и изохорного процесса сжатия газа в замкнутой системе или системе постоянного объема. Часть создаваемой тепловой энергии выводится через воздушный шланг, но значительная часть поглощается компонентами компрессора, которые становятся радиаторами. Накопление тепла может быть заклятым врагом компрессора. Это может повредить компоненты, снизить производительность и, если не управлять им эффективно, в конечном итоге приведет к отказу системы. Некоторые компрессоры имеют схему тепловой защиты, которая автоматически отключает систему при достижении определенной температуры, а затем перезапускает ее, когда она остынет до безопасного рабочего уровня.У других есть кнопка ручного сброса.

Рабочий цикл: Рабочий цикл — это количество времени, в течение которого система может быть активна, по сравнению с количеством времени, в течение которого она должна быть неактивной. Например, система со 100-процентным рабочим циклом может работать непрерывно при заданных фунтах на квадратный дюйм (резистивное давление) и температуре окружающей среды, тогда как компрессор с 50-процентным рабочим циклом будет работать только половину этого времени при тех же условиях. Это звучит просто, но этот цикл может длиться 10 секунд, 10 минут или 10 часов, температура и фунты на квадратный дюйм могут варьироваться, и нет отраслевого стандарта, определяющего, как следует тестировать / рекламировать рабочий цикл.Рабочий цикл не является важным фактором, если вы накачиваете один комплект шин, но если за вами выстроятся трое или четверо ваших приятелей, это может стать проблемой. Кроме того, если в вашем будущем будет заправка воздушного резервуара для работы пневматических инструментов, ваш компрессор должен будет работать постоянно, чтобы не отставать от спроса.

Мощность: Как и в случае с рабочим циклом, производители компрессоров могут анализировать данные производительности (измеренные в кубических футах в минуту (CFM) или стандартных литрах в минуту (SLM), регулируя критерии тестирования.Международная организация по стандартизации (ISO) устанавливает параметры, но эти параметры не требуются в отношении рекламы. На эти значения могут влиять такие переменные, как температура окружающей среды, входное напряжение и резистивное противодавление. Таким образом, установка, которая генерирует 3 кубических метра в минуту при 20 фунтах на квадратный дюйм, может производить только 1 кубический фут в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм, при прочих равных условиях.

Процедуры испытаний

Накачивание шин

Испытание на накачивание шин состояло из четырехкратной заправки 33- и 35-дюймовой шины; записывались длительность, потребляемая мощность, уровни шума и входное напряжение.

Наш первоначальный тест моделировал нагрузку на компрессор в течение обычного дня на трассе — сначала проветривает собственные шины, а затем шины вашего приятеля. Испытуемыми были 33 × 12,5R15 Pro Comp XTerrain и 35 × 12,5R15 Mickey Thompson Baja Claw, которые попеременно накачивались от 15 до 35 фунтов на квадратный дюйм (один спускался обратно до 15 фунтов на квадратный дюйм, когда другой накачивался), пока мы не сделали четыре прохода. на каждого. Мы записали время накачивания, потребляемую мощность, максимальную температуру головки цилиндров и уровни шума (на расстоянии вытянутой руки).Также была отмечена вибрация, хотя у нас не было возможности ее количественно оценить. Все устройства питались от пары аккумуляторов Odyssey, установленных на автомобиле.

Двигатель оставался работающим для поддержания надлежащего напряжения: приблизительно 13,8 вольт, хотя оно незначительно варьировалось в зависимости от потребляемой силы тока. Мы использовали цифровой пневматический пистолет Viair для подтверждения высокого и низкого давления для всех устройств со стандартными пневматическими фитингами NPT. Для агрегатов с резьбовыми патронами и линейными калибрами мы заранее определили погрешность калибра (они были отклонены на 5–6 фунтов на квадратный дюйм).В качестве оборудования для тестирования использовались амперметр Klein Tools True RMS CL2000, мультиметр Ideal, децибелметр и инфракрасный термометр Radio Shack. Компрессоры не выключались на время этого испытания, и время наполнения было усреднено.

Установка борта на место

Для этой задачи мы сняли борт с 33-дюймовой шины и снова установили его на автомобиль. Затем мы нанесли обильное количество мыльной воды, чтобы создать уплотнение, прикрепили воздушный патрон и попытались закрепить бусинку так, как будто от нее зависела наша жизнь (как они могли бы быть на следе).Если не брать с собой сиденье из бусинок Cheetah (громоздко) или банку с эфиром (опасно), вот как это делается. Это был пройденный или неудачный тест.

Пневматические инструменты

Чтобы узнать, как агрегаты будут работать в качестве источника воздуха для работы пневматических инструментов, мы подключили каждый компрессор к резервуару на моем ’82 Hilux (приблизительно 3 галлона), заправили его до 90 фунтов на квадратный дюйм и использовали шлифовальный станок, чтобы прорезать стальную пластину толщиной 0,125 дюйма шириной 2 дюйма (имитирующую раму автомобиля). Во время периода зарядки мы оценили характеристики высокого давления, измерив количество времени, за которое давление в резервуаре поднялось с 50 до 90 фунтов на квадратный дюйм.Каждому продукту было дано 30 минут на выполнение задачи, и оценка была дана в зависимости от процента выполнения. Один компрессор с бортовым баком работал с конфигурацией вспомогательного бака как автономный агрегат.

Рабочий цикл

Для оценки рабочего цикла мы оснастили каждый блок заводским компрессорным баком емкостью 25 галлонов, оснащенным регулятором давления, который поддерживает постоянную силу сопротивления, и запустили его в указанное время и давление. .Во время этого теста мы измерили потребляемую мощность, максимальную температуру головки и уровни шума. Температура окружающей среды составляла 68 ° F, и данные собирались каждые пять минут. Несмотря на то, что все продукты работали так, как рекламировалось, широкий диапазон критериев сделал невозможным проведение теста «яблоко-яблоко». Акцент будет сделан на фактические полевые и лабораторные показатели.

Ниже: полевые данные были записаны с помощью амперметра Klein Tools True RMS CL2000, мультиметра Ideal, децибелметра и инфракрасного термометра Radio Shack.

Лабораторные испытания

Компания Viair любезно предоставила нам возможность использовать свою лабораторию в Ирвине, Калифорния. Чтобы измерить истинный расход воздуха, или CFM, при различных значениях сопротивления, мы подключили каждый прибор к измерителю массового расхода воздуха. Были установлены три уровня давления: ноль, 40, 60 и 100 фунтов на квадратный дюйм и снова максимальное заявленное давление. Данные были собраны для CFM и силы тока.

В зависимости от ваших индивидуальных потребностей и бюджета, дорогостоящий компрессор может оказаться излишним и обременительным для фонда обучения вашего ребенка.Важно приобрести надежное устройство, отвечающее вашим индивидуальным требованиям. В этом обзоре представлены продукты от ARB, Viair, Smittybilt и Q Industries. Мы отодвинули этот тест на шесть месяцев назад в надежде включить в него новый портативный компьютер Extreme Outback Products, но, к сожалению, он не был доступен по состоянию на наш последний крайний срок выпуска оборудования. Warn прекратила выпуск своей линейки воздушных компрессоров, Sun Performance больше не работает, и мы связались с Air-Zenith, но они отказались участвовать.

Ниже: Мы использовали запатентованное аналитическое программное обеспечение Viair и четырехзондовую тепловую систему для определения производительности и управления температурным режимом при различных рабочих давлениях.

Индивидуальные обзоры продуктов

Q Industries SuperFlow MV50 $ 74

SuperFlow MV50 существует уже много лет и за это время вызвал изрядное количество дискуссий среди болельщиков. Поскольку это наименее дорогая единица в этом сравнении и с комментариями на онлайн-форуме, варьирующимися от дешевых до удивительных, нам нужно было выяснить, на каком уровне этот недорогой вариант подходит для наземных путешествий.Качество сборки, отделка и компоненты — это то, что мы ожидаем от варианта бюджетного импорта. В комплект входит футляр для переноски с быстроразъемными пряжками и отдельный карман для легкого воздушного шланга, но он очень легкий и, вероятно, его придется заменять при любом регулярном использовании. Над головкой блока цилиндров имеется прорезиненная ручка для переноски, которая служит также защитой для манометра 150 фунтов на квадратный дюйм. Интересно, что на лицевой стороне манометра напечатано заявление об отклонении в плюс или минус 10 процентов (было обнаружено, что точность манометра составляет 82 процента при 35 фунтах на квадратный дюйм).Фитинги имеют NPT, что позволяет использовать их с любым стандартным пневматическим фитингом.

Вверху: комплект MV50 включает сумку для переноски, 16-футовый шланг для змеевика и комплект для надувания.

Переключатель включения / выключения находится на конце двигателя и закрыт прозрачной пластиковой крышкой, которая кажется довольно хорошо закрытой. Устройство не имеет автоматического клапана давления и предохранительного клапана. Также отсутствует кнопка сброса. Если он выключается, проверьте предохранитель и дайте ему остыть в течение 20 минут.Аккумуляторные кабели разумного калибра, имеют встроенный 30-амперный предохранитель автомобильного типа и большие зажимы с пластиковым покрытием. На головке блока цилиндров есть довольно хрупкий пластиковый фильтр, но его следует снимать при хранении блока, чтобы избежать повреждений.

Внизу слева: воздушный манометр, фильтр и выходной фитинг крепятся непосредственно к головке цилиндров. Ручка с резиновым покрытием позволяет переносить в горячем состоянии.

Внизу справа: компоненты хранятся в легкой парусиновой сумке с отдельным карманом для 16-футового шланга змеевика.

Производитель заявляет, что MV50 заполнит «полноразмерную грузовую шину от 25 до 35 фунтов на квадратный дюйм менее чем за три минуты». Однако снижение давления до 25 фунтов на квадратный дюйм не принесет особой пользы на трассе. В нашем более реалистичном упражнении он показал результат на лучше, чем на , за 3 мин. 27 сек. для 33-дюймовой шины и 4 мин. 23 сек. для 35-дюймовой шины. Потребляемый ток составлял 21,65 ампер, а максимальная температура головки составляла 221 ° F. Во время этого теста мы заметили стук (как от ударов стержня), но во время тестирования он не представлял собой проблему.При повторной установке борта шины не возникло проблем, и за отведенное 30-минутное время шлифовальный станок обработал 56 процентов стального листа толщиной 0,125 дюйма. В лабораторных условиях MV50 произвел 1,41 куб. Фут / мин при нулевом фунте на квадратный дюйм (намного меньше заявленных 2,54 куб. Производитель указал 50-процентный рабочий цикл, но не указал температуру окружающей среды или сопротивление. Я не ожидал многого от этого импорта эконом-класса, но он хорошо показал себя во всех категориях.Сделано в Китае. northerntool.com, 800-838-0516

Плюсы

• Стоимость
• Использует фитинги NPT
• Включает футляр для переноски

Минусы

• Хлипкий футляр для переноски
• неточный

Ниже: MV50 использует стандартные фитинги NPT, имеет резьбовой патрон штока клапана и легкие, но изолированные провода аккумулятора.

Viair 88P $ 70

Модель 88P — новичок Viair на рынке экономичных «компрессоров на всякий случай».При этом качество строительства кажется разумным. Между головкой блока цилиндров и выходным модулем расположена удобная пластиковая ручка, провода питания рассчитаны на максимальный ток в 20 ампер, а аккумуляторные зажимы, хоть и немного малы, но полностью изолированы, удобны и хорошего качества. Манометр на 120 фунтов на квадратный дюйм постоянно установлен на выходном модуле, хотя он был отклонен на 5 фунтов при 35 фунтах на квадратный дюйм. Выключатель находится на торцевой крышке двигателя, но не имеет защиты от атмосферных воздействий.Как с блоком сверхпотока, то 88P не предлагает включение / выключение или отсечку давления предохранительного клапана.

Вверху слева: Прочный и недорогой легкий компрессор, 88P хорошо построен и производит впечатление качества.

Вверху справа: устройство оснащено резиновыми изоляторами для снижения вибрации и имеет встроенную ручку, которая остается прохладной.

Провода аккумуляторной батареи имеют длину 9 футов, а воздушный шланг — 12 футов, этого достаточно, чтобы дотянуться до большинства транспортных средств, но, вероятно, не до прицепа.К сожалению, воздушный шланг впрыскивается непосредственно в компрессор (а не с фитингом NPT), что исключает возможность его замены в случае повреждения и исключает возможность заполнения воздушного резервуара для работы пневматики. Я бы, вероятно, предпочел соединить фитинг NPT с предоставленной линией, чтобы можно было использовать подходящий зажимной патрон для шин. Кейс для переноски в комплект не входит, но удобная небольшая светодиодная рабочая лампа на ручке будет полезна ночью.

Вверху: встроенный воздушный манометр (неточный на 5 фунтов на кв. Дюйм), встроенный воздушный шланг, светодиодный индикатор и переключатель включения / выключения на выходном конце компрессора.

Учитывая цену в 70 долларов, мы не ожидали, что 88P будет идти в ногу с более дорогими устройствами. Темпы инфляции, на 5 мин. 15 сек. и 6 мин. 57 сек., Были самыми медленными в группе. Максимальная рабочая температура 205 ° F была одной из самых низких, и он потреблял всего 15,95 ампер. Уровень шума был средним, а вибрация не была чрезмерной. Установка борта шины не побила рекорды гонок на время, но 88P с пыхтением справилась со своей задачей. Я был очень впечатлен его миниатюрными размерами и малым объемом вывода.Из-за резьбового патрона шины и встроенного воздушного шланга он не мог участвовать в работе с пневматическим инструментом или в рабочем цикле. Что касается истинной производительности, лабораторные результаты (1,09 куб. Фут / мин при 40 фунт / кв. Дюйм) были самыми низкими в группе. Однако он снова оказался самым крутым, легким, бесшумным и потреблял меньше всего ампер. 88P не может похвастаться тем, что является динамо-машиной, вызывающей торнадо, а скорее недорогим и надежным вариантом для проветривания шины; это просто так. Сделано в Китае. viaircorp.com, 949-585-0011

Плюсы

• Стоимость
• Компактный и легкий
• Хорошая конструкция
• Низкая потребляемая сила тока

Минусы

• Низкая мощность
• Ограничено накачиванием шин

Ниже: провода аккумулятора имеют изоляцию и приемлемого качества; Шиномонтажный патрон — резьбовой.

Smittybilt 2871 150 $

В последнее десятилетие Smittybilt сосредоточился на том, чтобы предлагать опцию ценовой категории почти для каждой категории на рынке полноприводных автомобилей. Хотя 2871 физически такой же большой, как и полноразмерные модели в тесте, его цена составляет всего 150 долларов. Он поставляется в легкой холщовой сумке, в которой достаточно места для кабелей, воздушного шланга и аксессуаров. Однако я, вероятно, не стал бы сильно увеличивать нагрузку на компрессор в 15,5 фунтов.2871 производит впечатление солидного, и конструкция базового блока кажется хорошей. Он крепится через резиновые антивибрационные стойки (или изоляторы) к базовой платформе. Перфорированная металлическая ручка проходит между головкой блока цилиндров и выходным модулем, а на одном конце находится латунный клапан сброса давления. Термовыключатель защищает двигатель от перегрева, а кнопка сброса находится на конце двигателя рядом с тумблером включения / выключения. Всепогодная резиновая крышка переключателя на устройстве была частично смещена, но мы смогли без проблем снять переключатель и правильно установить крышку.Провода для аккумуляторов имеют приемлемое качество, имеют изолированные зажимы типа «крокодил» и имеют длину 8 футов.

Вверху: Smittybilt 2871 поставляется в холщовой сумке и включает 24-футовый шланг для змеевика.

Проблемы начались, когда мы попытались прикрепить быстроразъемный фитинг к тестовой системе. Почему-то Smittybilt выбрал нестандартный воздушный фитинг, а не вездесущий NPT. Пытаясь приспособить прибор к испытаниям, я потратил полдня в различных мастерских по производству пневмоинструментов. Обычным ответом было: «Никогда не видел таких раньше.«Если вы купите этот компрессор, избавьте себя от некоторых проблем, отрезав шланг подачи и установив соответствующий быстроразъемный соединитель NPT, новый воздушный шланг и патрон штока клапана. Проблема с нестандартным соединителем в том, что если он выходит из строя в глубинке, вы поднимаетесь по ручью (тропе) без компрессора. Мы также обнаружили, что датчик отклоняется на 6 фунтов при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм; это не проблема, если вы выбросите шланг и переведете систему в режим NPT. Производитель заявляет, что рабочий цикл составляет 66 процентов при 40 фунтах на квадратный дюйм (40 мин.время работы с 20 мин. остыть).

Вверху слева: Smittybilt 2871 поставляется в холщовой сумке и включает 24-футовый шланг для змеевика.

Вверху справа: патрон шины нарезной, а наливной шланг имеет линейный калибр.

Время инфляции было в середине пакета на 3 мин. 44 сек. и 4 мин. 47 сек соответственно. Он потреблял 37,7 ампер, имел максимальную температуру головки 261 ° F и уровень шума 86 децибел. Вибрации было достаточно, чтобы оторваться от испытательного стола; пластиковая крышка воздушного фильтра, которая устанавливается непосредственно на головку блока цилиндров, соскочила и не могла быть повторно установлена.Smittybilt переустановил борт шины без проблем, но он выполнил только 19 процентов заточки. После первого прохода на перезарядку бака ушло оставшееся время, около 29 минут. При более высоком давлении (от 50 до 90 фунтов на квадратный дюйм) это было мучительно медленно. Хотя и не приближаясь к заявленному выходу в 5,65 фунта на квадратный дюйм, лабораторные результаты были хорошими (2,72 и 2,22 кубических футов в минуту при нуле и 40 фунтов на квадратный дюйм соответственно), хотя при максимальном давлении он резко исчезал. Сделано в Китае. smittybilt.com, 888-427-2872

Плюсы

• Стоимость
• Высокая производительность при более низком давлении
• Включает сумку для переноски

Минусы

Нестандартные воздушные фитинги

9020

Воздушный фильтр выскочил

Сумка для переноски легкая для веса

Резкое снижение производительности при максимальном давлении

Внизу: погодоустойчивый переключатель включения / выключения и кнопка сброса находятся на торце корпуса двигателя.

Viair 400P-A Премия в размере 250 долларов США

Viair — всемирно известное имя в сегменте воздушных компрессоров не зря; они обеспечивают коммерческую, автомобильную и военную промышленность высококачественной и надежной продукцией с конца 90-х годов. 400P-A — хороший пример продукта, который выдержал бурю конкуренции, и недавно они модернизировали его, добавив в него функцию автоматического отключения.

Вверху: 400P-A — это хорошо сконструированный комплект, который включает прочный брезентовый мешок, пневматический пистолет и 35-футовый спиральный шланг.

Они называют свою сумку для переноски «люкс», и это так. Он изготовлен из прочной ткани, имеет быстроразъемную крышку, качественные молнии, отдельный карман для воздушного шланга и два боковых кармана на липучке. В одном кармане находятся подробные инструкции, включающие рекомендации по эксплуатации, устранению неполадок и обслуживанию. Литой металлический воздушный фильтр с резьбой состоит из двух элементов и поставляется с двумя наборами сменных вставок. Все компоненты вызывают чувство уверенности и имеют превосходную конструкцию.Устройство опирается на четыре резиновые изолирующие стойки или ножки, прикрепленные к широкому лотку для песка с алмазной пластиной. Воздух выходит на противоположную от цилиндра сторону устройства, а мягкая ручка из пеноматериала изолирует пользователя от вибрации и тепла. Переключатель включения / выключения представляет собой герметичный блок промышленного класса, а зажимы аккумулятора и кабели одинакового качества. На шнуре питания имеется линейный плавкий предохранитель на 40 А.

Вверху: воздушный шланг представляет собой высококачественный змеевик на 200 фунтов на кв. Дюйм с изолированными муфтами NPT.Выводы аккумулятора имеют прочные изолированные зажимы типа «крокодил».

Внутренняя электроника включает предустановленный на заводе выключатель включения / выключения, который поддерживает давление в трубопроводе от 115 до 145 фунтов на квадратный дюйм. Эта функция, которая работала идеально, позволяет использовать короткие периоды охлаждения между операциями наддува. Он также оснащен схемой защиты от тепловой перегрузки, которая автоматически сбрасывается, когда температура падает до рабочего уровня. Он поставляется с прочным 35-футовым шлангом под давлением 200 фунтов на квадратный дюйм, оснащенным высококачественными быстроразъемными соединениями NPT.Предвидя тепло, связанное с сжатием воздуха, на каждом конце имеется прочный изолированный тепловой экран… приятный штрих. 400P-A также включает в себя комплект пневматического пистолета Viair. Этот удобный маленький блок имеет прорезиненный манометр 200 фунтов на квадратный дюйм, прочный резиновый шланг и быстроразъемный патрон клапана; при накачивании шин просто отпустите спусковой крючок, и манометр покажет давление в шинах. Еще одна приятная особенность, как и в случае с другими узлами Viair, — это использование роликовых подшипников (а не втулок) на двигателе и штоке поршня.

Вверху слева: пистолет-распылитель Viair оснащен точным манометром 200 фунтов на кв. Дюйм и зажимным патроном штока клапана.

Вверху справа: внимание к деталям, включая вибростойкую основу с алмазной пластиной и качественный металлический воздушный фильтр с двумя сменными картриджами.

400P-A стал вторым по скорости в тесте на накачивание, заполнив две шины за 2 минуты. 44 сек. и 3 мин. 36 сек. Потребляемый ток составлял разумные 22,3 ампера, максимальная температура головки составляла 241 ° F, а уровень шума 79 децибел был одним из самых низких.Вибрация была минимальной. Это устройство заняло второе место по простоте установки борта шины сразу после ARB Twin Portable. Кроме того, за 30-минутный промежуток времени шлифовальный станок прошел через 84 процента стального листа; опять же, второй после АРБ. Результаты лабораторных исследований тоже были достойными. Он соответствовал Smittybilt при более низком сопротивлении, но был гораздо более стабильным при различных испытанных давлениях. Это включало поддержание 1,05 куб. Фут / мин при максимальном рабочем давлении 145 фунтов на квадратный дюйм.Сделано в Китае. viaircorp.com, 949-585-0011

Плюсы

• Качественные компоненты
• Быстрое время накачки
• Хорошие характеристики при высоком давлении
• Тихий
• Кейс для тяжелых условий эксплуатации

Минусы

Viair 45055 ADA 390 долл.

45055 ADA от Viair — единственный компрессор в тесте, который не является специализированным портативным устройством. Мы включили его из-за его 100-процентной или постоянной нагрузки (100 фунтов на кв. Дюйм), пуленепробиваемой конструкции и внутренней электроники.Эта единица компактна и прочна, и поднятие ее сродни схватыванию железного атакситового метеорита. Однако это больше, чем просто небесный кусок железа и никеля. Небольшой внутренний бак обернут экструдированным алюминием, закрытым торцевыми крышками из обработанного алюминия, а поршневой цилиндр выглядит так, как и должен быть на высокопроизводительном радиоуправляемом самолете. Крепления изготовлены из хромированной стали, имеют антивибрационные прокладки, а вся пневматическая арматура промышленного качества. Электрические провода Delphi обернуты устойчивой к истиранию изолированной гильзой, а соединения являются атмосферостойкими автомобильными.

Ниже: 45055 ADA включает в себя жгут проводов, воздушный шланг, пневматический пистолет и комплект принадлежностей.

В комплект входят 30-футовый шланг для змеевика премиум-класса, запасные картриджи для воздушного фильтра и новый цифровой пистолет-распылитель Viair на 200 фунтов на квадратный дюйм, который позволяет выбирать давление в фунтах на кв. . Я бы не советовал использовать шланг на компрессоре с прямым выходом из головки блока цилиндров, так как он не подходит для высоких температур. Мы выяснили это на собственном горьком опыте. Реле отключения давления функционировало идеально, регулируя давление в трубопроводе от 85 до 105 фунтов на квадратный дюйм.Функции безопасности включают реле отсечки давления, спускной кран воздушного резервуара, клапан сброса избыточного давления и схему тепловой защиты.

Внизу справа: выносной пластиковый воздушный фильтр включает два сменных картриджа с двойным элементом.

Слева внизу: жгут проводов снабжен стойкой к истиранию втулкой и встроенным предохранителем на 40 А. Клапан сброса давления и выходная муфта NPT прикреплены к красиво обработанной алюминиевой крышке воздушного резервуара.

Созданный для неограниченной работы при давлении 100 фунтов на кв. Дюйм, это не мощный компрессор.Это было второе место в упражнении по накачке шин, которое заняло 4 минуты. 44 сек. и 5 мин. 13 сек. соответственно для двух шин. Положительной стороной этого является то, что 45055 был самым плавным, крутым и тихим устройством в группе. Температура головы, которая достигла пика в 201 ° F во время теста накачивания шин, была самой низкой в ​​группе, как и уровень шума — 75 децибел. Установка борта шины прошла успешно, хотя и немного медленнее. При соединении с нашим испытательным резервуаром 45055 поднял давление с 50 до 90 фунтов на квадратный дюйм за 3 минуты.39 сек. (в середине пакета) и обеспечивал достаточную мощность, чтобы прорезать около 68 процентов стального листа за 30-минутное окно. Интересно, что это был единственный компрессор, который соответствовал заявленным требованиям CFM (1,66 куб. Фут / мин). Хотя результаты лабораторных исследований не побили никаких рекордов, 45055 имел один из самых низких показателей спада в процентах при более высоких давлениях. Сделано в Китае. viaircorp.com, 949-585-0011

Плюсы

• Превосходная конструкция
• Минимальный уровень шума и вибрации
• Тепловая защита
• Истинный 100-процентный рабочий цикл
• Цифровой пневматический пистолет

Минусы

• Стоимость
• Хлипкий пластиковый воздушный фильтр
• Низкая мощность

Внизу: новый цифровой пневматический пистолет Viair оснащен зажимным патроном штока клапана и дисплеем с подсветкой.Шланг змеевика длиной 30 футов снабжен латунными муфтами премиум-класса с нормальной трубной резьбой.

ARB CKMTP12 875 $

Совершенно очевидно, что ARB потратила много времени и внимания на разработку CKMTP12 Twin. От специального погодоустойчивого футляра для переноски до зажимов для аккумулятора промышленного качества — он отличается непревзойденным качеством. Хотя может показаться, что два однопоршневых агрегата ARB просто сплетены вместе, дальнейший осмотр обнаруживает значительные инженерные соображения и внимание к мелким деталям, которые имеют значение в отдаленных районах.

Вверху: ARB CKMTP12 упакован в прочный атмосферостойкий корпус с прочными цельными алюминиевыми защелками и клапаном давления для перемещения по воздуху.

Каждый из двух двигателей с водяным уплотнением оснащен жестко анодированными цилиндрами и уплотнениями из углеродного волокна, пропитанными тефлоном, настоящими роликоподшипниками и шариковыми подшипниками (а не втулками), а также системой предварительного натяга линейной щетки для увеличения срока службы. Ключом к «двойному» аспекту является тщательно спроектированная система охлаждения, которая позволяет устройству работать при температуре окружающей среды, которая одновременно вскипитит воду или превратит ее в кубик льда.Каждый блок имеет переключатель защиты от перегрева, а предохранитель давления регулирует давление в баллоне от 135 фунтов на квадратный дюйм (включено) до 150 фунтов на квадратный дюйм (выключено). Также имеется предохранительный клапан избыточного давления на 180 фунтов на квадратный дюйм на случай отказа переключателя или подключения оператора к внешнему источнику высокого давления.

Вверху: сдвоенные компрессоры оснащены жестко анодированными цилиндрами, поршневыми уплотнениями из углеродного волокна, пропитанными тефлоном, и системой предварительного натяга линейных щеток для увеличения срока службы.

Корпус в стиле «Пеликан» военного класса, имеет цельные алюминиевые защелки, полностью защищен от атмосферных воздействий и имеет порт выравнивателя для путешествий по воздуху.Хотя корпус и компоненты громоздкие и тяжелые (33 фунта), комплект действительно будет плавать. Все внутренние компоненты надежно закреплены на месте, а на крышке есть удобные карманы для воздушного шланга и принадлежностей. Кулисный переключатель с подсветкой и быстроразъемный разъем NPT соединяют компрессоры и 4-литровый алюминиевый воздушный бак. В комплект входит высококачественный прямой шланг длиной 20 футов и давлением 200 фунтов на квадратный дюйм (который я предпочитаю спиральному шлангу), пневматический пистолет и 7-футовые аккумуляторные провода с прочным защитным рукавом. ARB заявляет, что это устройство будет работать, хотя и с более низким рабочим циклом, при температуре от 212 ° F до -15 ° F.Мы использовали его собратьев (сингл ARB) при температурах до -30 ° F во время антарктического этапа экспедиций7 и можем подтвердить этот более низкий порог.

Ниже: изолированные провода аккумуляторной батареи, большие зажимы типа «крокодил» и 20-футовый воздушный шланг — все это высшего качества.

Когда дело дошло до накачивания шин, этот компрессор был настоящим животным. Времена были настолько короткими, что нам было трудно справиться со сбором данных и спустить следующую шину: 1 мин. 36 сек. и 2 мин. 1 сек. соответственно для двух шин.Отчасти это связано с бортовым воздушным баком, который заполняется при переходе от шины к шине. Стоимость этих впечатляющих цифр заключалась в потребляемом токе в 53,4 ампера, уровне шума 90 децибел и высокой температуре головки блока цилиндров. Бак является большим преимуществом при переустановке борта; наша тестовая шина буквально запрыгнула на обод менее чем за 15 секунд. Когда он завершил упражнение с шлифовальной головкой за 21 мин. 50 сек. (единственное устройство, выполнившее задачу), мы снова запрограммировали его как отдельное устройство — оно сократило более чем на 9 минут исходное время.Он также заряжал резервуар от 50 до 90 фунтов на квадратный дюйм за 1 мин. 41 сек. Максимальная температура была 268 ° F, самая высокая в группе.