Маслозаполненный компрессор винтовой: Винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315

Содержание

Винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315

Приводной двигатель каждого компрессора RS имеет усовершенствованную конструкцию, соответствующую стандартам IE3 в области энергоэффективности. Кроме того, использование дополнительного регулируемого привода поможет сократить расходы на электроэнергию на 35 %. Интеллект:

  • Микроконтроллеры Xe-Series предназначены для мониторинга и подстройки параметров системы, благодаря чему возможна отправка сообщения по электронной почте при возникновении различных ситуаций при эксплуатации и принятие соответствующих мер. Доступ к системе компрессора может осуществляться из любого обычного веб-браузера во всём мире.
  • Система прогрессивного адаптивного управления Progressive Adaptive Control (PAC™) автоматически реагирует на изменение основных параметров, чтобы минимизировать время непредвиденных простоев.

Надежность:

  • Трёхступенчатая система сепарации с отражателем конической формы обеспечивает степень очистки нагнетаемого воздуха до 3 промилле смазочного масла для защиты оборудования, расположенного ниже по потоку, и продления срока службы фильтра, чтобы максимально увеличить производительность и минимизировать расходы.
  • Использование расходных материалов Ingersoll Rand, имеющих длительный срок службы, позволяет сократить материальные затраты, увеличить интервалы обслуживания и свести к минимуму время простоев.
  • Система свободного естественного охлаждения обеспечивает сжатие и расширение теплообменников, уменьшение термического напряжения для повышения надёжности.

Эффективность:

  • Полностью новые, самые современные компрессорные блоки, устанавливаемые в одно- и двухступенчатых установках, повышают эффективность на 10 % и обеспечивают длительную и надёжную эксплуатацию.
  • Технология V-Shield представляет собой комбинированное использование передовых методик, обеспечивающих воспроизводимые, герметичные соединения.
  • Двигатели с эффективностью премиум-класса, соответствующие стандартам IE3, обеспечивают более высокий уровень энергосбережения по сравнению с высокоэффективными двигателями.

Все-в-одном:

  • Система комплексной подготовки сжатого воздуха (TAS) обеспечивает наличие малогабаритных, готовых к эксплуатации, предварительно установленных осушителя и фильтров в компрессорной системе.
  • Запатентованный модульный теплообменник с перекрёстным током «три-в-одном» предназначен для экономичного преобразования тепла компрессора для поддержки других зависящих от тепла процессов.
  • Расположение разъёмов в одном месте позволяет объединить электрическую систему, пневмосистему и систему слива конденсата для ускорения и удешевления монтажа.
  • Двухступенчатые высокоэффективные воздушные фильтры обеспечивают исключительный уровень фильтрации, максимальный расход воздуха, а также снабжены визуальным индикатором, указывающим на необходимость замены.

Обеспечение длительной и надёжной эксплуатации:

  • Точки смазки, расположенные в стратегически важных местах, обеспечивают эффективную подачу масла туда, где оно необходимо, что повышает надёжность и снижает потребление мощности.
  • Усовершенствованная конструкция редуктора обеспечивает более эффективную и надёжную передачу мощности привода.
  • Встроенный редуктор уменьшает вихревые потери и длину трансмиссии, что обеспечивает более эффективную работу и простое обслуживание.
  • Усовершенствованное устройство подшипников снижает сопротивление и улучшает управление потреблением мощности, чтобы обеспечить максимальную надёжность и производительность.
  • Не требующая ремонта герметизированная система привода не нуждается в регулярных проверках и защищена от повреждений в результате попадания загрязнений и влаги.

Компания «Энергодеталь» уже много лет работает с компрессорами их обслуживанием в Москве и СПб. Поэтому подобрала только надежных производителей (компания Ingersoll Rand – одна из них). Таких производителей, которые были бы, как и мы – ориентированными на работу с клиентами. Стремились внедрять только современные решения для технологий компрессорного оборудования.

Купить винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315-355 кВт

Если нужна конструкция, которая сконцентрировала в себе множество отличных решений, то лучше всего купить винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315-355 кВт от компании Ingersoll Rand. У нас вы можете заказать винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315-355 кВт от производителя. Для этого нужно просто связаться с нашими специалистами, оставив свои контактные данные в карточке заказа.

Винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315-355 кВт, цена

Онлайн-покупка экономит время, силы и деньги. На винтовой маслозаполненный компрессор серии RS315-355 кВт цена установлена самая конкурентоспособная. А качество оборудования – выше всяких похвал. Применение инновационных технологий позволяет экономить на стоимости обслуживания и счетах за электричество. Доставка компрессора будет осуществлена нами в удобное для заказчика время.

Винтовые маслозаполненные компрессоры DALGAKIRAN

К выбору винтового компрессора в качестве источника сжатого воздуха нужно подходить максимально серьезно. Прежде всего необходимо знать требуемые для подбора оборудования параметры, а именно давление, производительность и мощность планируемого к установке компрессора. Также Вы можете заполнить опросный лист, и наши специалисты подберут Вам компрессор. (ссылка на опросный лист)

 

Мощность – это работа, произведенная компрессором для получения сжатого воздуха в единицу времени. Указанные в технических таблицах и предложениях значения мощности компрессоров у разных производителей могут отличаться. Существуют номинальная, максимальная мощность основного электродвигателя и полная мощность компрессорной установки. У компрессоров DALGAKIRAN всегда указывается номинальная мощность основного электродвигателя и номинальная мощность электродвигателя вентилятора. Тем самым Вы можете посчитать полную потребляемую мощность компрессора DALGAKIRAN.

 

Производительность – это количество сжатого воздуха, производимое компрессорной установкой в единицу времени. Производительность компрессоров DALGAKIRAN указана согласно международному стандарту ISO 1217 приложение C, при номинальном рабочем давлении (7,0; 9,5; 12,5 Бар) и максимальной мощности, подаваемой на компрессор. Производительность указана по условиям всасывания (1 Бар, 20С, 0% влажность).

 

Давление — это сила, действующая на единицу площади поверхности перпендикулярно к ней. Нас интересует какое давление сжатого воздуха будет на выходе из компрессорной установки. По отношению к атмосферному давлению, давление может быть избыточным или давлением разряжения.   Компрессоры DALGAKIRAN заявляют максимальное избыточное давление, при котором компрессор работает в расчетном режиме – 7,5; 10 и 13 Бар.

 

Сферы применения винтовых компрессоров

используются практически во всех промышленных отраслях, от пищевой до нефтедобывающей, от производства стройматериалов до машиностроения, как на крупных производствах, так и на небольших предприятиях;

для привода машин и механизмов, работающих на энергии сжатого воздуха;

для обдува, как окислитель в зонах горения, для аэрации;

для выдува ПЭТ-тары;

 

Преимущества винтовых компрессоров DALGAKIRAN

— Минимальные значения показателя удельного энергопотребления на один кубометр сжатого воздуха.

— Эффективная передача мощности от электрического двигателя к винтовому блоку, обеспечивает наиболее низкие потери.

— Удобное расположение основных узлов для проведения технического обслуживания, оптимизация соединений между основными элементами.

— Воздушное охлаждение компрессора позволяет устанавливать компрессор без использования системы оборотной воды.

— Эффективная аэродинамика компрессора обеспечивает равномерное распределение потока охлаждающего воздуха, что приводит к увеличению эффективности охлаждения основных узлов, снижению температуры внутри компрессора, снижение уровня шума.

— Установка металлических шлангов масловоздушной смеси от маслобака к радиатору приводит к увеличению надежности системы циркуляции масла.

— Эргономичный корпус компрессора с легкосъемными панелями обеспечивает простой доступ к каждой части компрессора для удобства технического обслуживания. Гибридный корпус позволил увеличить внутренний рабочий объем, снизить температуру внутри компрессора, снизить уровень шума.

— Наличие русифицированного контроллера, с выводом всех параметров работы, аварийных сигналов, счетчиков наработки и технического обслуживания с возможностью удаленного управления и мониторинга упрощает эксплуатацию компрессора. Компрессор оборудован всеми необходимыми системами защиты.

— Установка компрессора обходится без сложного монтажа, не нужны фундамент, система охлаждения оборотной водой.

Винтовой маслозаполненный компрессор IC 10/8 AM IronMac (Китай)

Описание и комплектующие


Винтовой блок

Ведущий производитель винтовых блоков.

Система управления

Компрессоры комплектуются интуитивно понятным контроллером. Позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Показывает текущие параметры работы компрессора. Вовремя оповещает о предстоящем техническом обслуживании.

Прямой привод

Прямой привод компрессора надежная конструкция без потерь производительности с длительным сроком эксплуатации. Нет потерь КПД со временем, не требуется замена и обслуживание. Специально разработанная компактная конструкция винтовой пары облегчает доступ к фильтрам в ходе ТО.

Трехступенчатая система сепарации

Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м³. Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.

Автономная система воздушного охлаждения

Автономная система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.

Стандартная комплектация

  • Высокоэффективный винтовой блок собственного производства.
  • Трехфазный электрический двигатель, разработан специально для эксплуатации внутри компрессора;
  • Пуск звезда-треугольник;
  • Система прямого привода винтового блока;
  • Автономная система воздушного охлаждения;
  • Электронный контроллер. Обеспечивает непрерывный контроль важных рабочих параметров. На LCD-дисплее отображаются все данные о текущей работе компрессора, сведения о прохождении планового ТО и другая информация;
  • Маслобак с фильтром-сепаратором, обеспечивающим содержание масла в сжатом воздухе менее 3 мг/м3;
  • Воздушный фильтр со степенью фильтрации 3 мкм;
  • Масляный фильтр со степенью фильтрации 10 мкм;
  • Клапан минимального давления;
  • Предохранительный клапан;
  • Корпус с легкосъемными панелями;
  • Рама с виброподушками;
  • Заводская заправка маслом.

Производитель: IronMac

Родина бренда: Китай

Минимальное рабочее давлениебар4,5
Максимальное рабочее давлениебар8
Минимальная температура окружающей среды°C5
Максимальная температура окружающей среды°C45
Производительность при номинальном давлениим³/мин
1,06
Мощность электродвигателякВт7,5
Параметры электросетиВ/Ф/Гц380/3/50
Количество масла в системел4
Остаточное содержание масла в воздухе, не болеемг/м³3
Уровень шумадБ(А)63
ПодключениеДюймG 3/4″
Длинамм900
Ширинамм800
Высотамм990
Вескг190

Отзывы о Винтовом маслозаполненном компрессоре ІС 10/8 АМ


Пока нет отзывов на данный товар.


Оставить свой отзыв

Ваш отзыв поможет другим людям сделать выбор. Спасибо, что делитесь опытом!

В отзывах запрещено:
Использовать нецензурные выражения, оскорбления и угрозы;
Публиковать адреса, телефоны и ссылки содержащие прямую рекламу;
Писать отвлеченные от темы и бессмысленные комментарии.

Информация не касающаяся товара будет удалена.

Винтовой маслозаполненный компрессор с фиксированной скоростью R90-160i

Автономный, одноступенчатый, с воздушным или водяным охлаждением, винтовой воздушный компрессор спроектирован с прицелом на максимум удобства, легок в монтаже, прост в эксплуатации и обеспечивает подачу сжатого воздуха с заданными параметрами при стабильных показателях производительности.

КОМПРЕССИОННЫЙ УЗЕЛ

Поскольку в любом винтовом компрессоре ключевым узлом является винтовой блок, то надежность, производительность и технические характеристики компрессорного агрегата определяются в значительной степени конструктивными особенностями, производственными допусками и качеством сборки компрессорной головки.

Роторы изготовлены из стали AISI-1045 или из стали EN 10083-2 C45+N. Асимметричный винтовой профиль получен в ходе уникального двухступенчатого процесса механической обработки. В качестве подшипников использованы конические роликовые подшипники. Конфигурация подшипниковых опор предусматривает оснащение как охватываемого, так и охватывающего роторов двумя парами радиально-упорных роликовых подшипников, разнесенных на противоположные концы, что позволяет обеспечить оптимальное восприятие радиальных и осевых нагрузок.

С целью обеспечения непрерывной смазки подшипников компрессорная головка оснащена уникальными масляными ваннами, которые поддерживают запас охлаждающего масла в подшипниках, обеспечивая смазку в любое время, особенно при пуске, когда необходима незамедлительная подача смазки.

Возможно исполнение с двухступенчатым винтовым блоком, обеспечивая при этом более 15% выше производительности, при том же потреблении электроэнергии. Уникальная эффективность и долговечность винтового блока благодаря низкой скорости сжатия на каждом этапе, низкой нагрузке на подшипники, и повышенному ресурсу.

ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Технические характеристики главного приводного двигателя полностью отвечают потребностям компрессора. Нагрузка и момент на валу компрессора согласованы с характеристиками двигателя таким образом, чтобы обеспечивать максимальный коэффициенты мощности и полезного действия двигателя при полной нагрузке компрессора. Компрессорные агрегаты стандартного исполнения укомплектованы высокоэффективными четырехполюснымидвигателями типа IP55, с энерогоэффективностью по классу IE3 для полностью закрытых двигателей с вентиляторным охлаждением.

Двигатели укомплектованы валами максимального стандартного диаметра. Это означает, что в нем установлены крупноразмерные подшипники. Подшипники увеличенных размеров обладают сроком службы в пять раз превосходящим срок службы подшипников стандартных размеров.

Главное преимущество двигателей, изготавливаемых специально для Ingersoll Rand, состоит в том, что их максимальный прогнозируемый нагрев при эксплуатации существенно ниже предельно допустимого.

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ PACTM

Компрессоры серии R оснащены полностью интегрированной контрольно-управляющей системой, осуществляющей мониторинг за перепадами давлений в контуре масла, на входном воздушном фильтре и сепараторе. Это оборудование информирует пользователя о необходимости замены или очистки фильтрующих элементов. Система управления компрессором производит автоматическое регулирование его выходного давления в зависимости от степени загрязненности фильтров.

ТЕХНОЛОГИЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ V-SHIELD™

Технология V –Shield обеспечивает значительное сокращение утечек. За счет интеграции контура циркуляции масла в компрессорную головку удалось снизить количество соединений на 15%. Соединения герметизированы с помощью высокоэффективных уплотнительных колец из эластомера марки VITON™. Все уплотнения имеют плоские поверхности и ориентированы перпендикулярно линии соединения, что обеспечивает возможность их плотного поджатия и отсутствие утечек.

Компрессоры серии R оснащены гибкими шлангами в оплетке из нержавеющей стали, соединяющими компрессорную головку с сепаратором и сепаратор с охладителями (контур сжатого воздуха), что является шагом вперед по сравнению с традиционной конструкцией компрессоров. Выпускные трубопроводы из нержавеющей стали устраняют опасность коррозии и снижают загрязнение подаваемого воздуха.

КОНТРОЛЛЕР СЕРИИ XE

Контроль и управление, а также защиту компрессора обеспечивает микропроцессорный контроллер Xe. Контроллер непрерывно отслеживает текущее состояние компрессора и предпринимает незамедлительные действия в случае отклонения рабочих показателей компрессора от нормы.

Независимо от того, на каком расстоянии вы находитесь, 1 метр или 10 000 километров, контроллеры Xe-Series обеспечивают связь с вами, поэтому вы всегда будете знать о рабочем состоянии компрессора и сможете внести любые необходимые изменения Подключитесь локально на объекте через свою распределённую систему управления (DCS), используя Modbus или Ethernet. Удалённый доступ к критически важным данным и элементам управления с помощью любого обычного веб-браузера.

ЗАВОДСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

Каждый компрессор подвергается на заводе тщательной компьютеризованной проверке в соответствии с требованиями стандарта ISO1217:1996, приложение C, с целью подтверждения его заявленных эксплуатационных показателей при самых разнообразных условиях эксплуатации.

Винтовые маслосмазываемые компрессоры серии GA

Компоненты маслосмазываемых винтовых компрессоров были тщательно разработаны на предприятии компании. Это сводит к минимуму потери и падение давления, что обеспечивает максимальную эффективность компрессорной установки. Воздушный компрессор также использует надежные компоненты для работы в самых тяжелых условиях эксплуатации. Использование наших винтовых технологий гарантирует надежность и эффективность компрессора.  

Усовершенствованная система контроля

В большинстве случаев при производстве продукции объем потребляемого воздуха может изменяться. Это приводит к потере энергии в периоды низкого потребления воздуха. При помощи регулятора Elektronikon® можно вручную или автоматически переключаться между двумя заданными уставками, чтобы оптимизировать энергопотребление и снизить затраты.

Кроме того, интеллектуальный алгоритм обеспечивает работу приводного двигателя именно тогда, когда это необходимо. Данная функция минимизирует время работы двигателя, поддерживая необходимую уставку. Это сводит к минимуму потребление энергии.

Частотно-регулируемый привод

Свыше 80% эксплуатационных затрат в течение срока службы компрессора приходится на потребляемую им электроэнергию. Производство сжатого воздуха может обходиться предприятию в более чем 40% от общей стоимости электроэнергии. Чтобы сократить ваши расходы на электроэнергию, мы первыми внедрили технологию частотно-регулируемого привода (VSD) в отрасли производства сжатого воздуха.

Технология частотно-регулируемого привода VSD компании «Атлас Копко» отслеживает потребность в сжатом воздухе и автоматически регулирует частоту вращения вала двигателя. Это обеспечивает экономию энергии до 35%.

Восстанавливайте энергию

Наши маслосмазываемые компрессоры используют встроенную систему рекуперации энергии. Она восстанавливает до 78% энергии от двигателя и масляного контура элемента. За счет эффективного использования рекуперации энергии можно добиться существенной экономии энергии и высокой окупаемости инвестиций.

Отслеживайте работу системы

Важно знать состояние вашей системы для производства сжатого воздуха. Вы хотите достичь оптимальной эффективности и максимальной доступности. SMARTLINK позволяет контролировать установку сжатого воздуха. Мониторинг системы не только экономит ваши деньги, но и позволяет избежать поломок и производственных потерь.

Маслозаполненный компрессор — какой выбрать

В большинстве моделей воздушных компрессоров для теплоотведения, смазки и герметизации рабочего блока используется компрессорное масло. Маслозаполненный компрессор может иметь поршневой или винтовой сжимающий элемент, выбор конфигурации зависит производственных задач и условий эксплуатации. У нас вы можете купить маслозаполненный компрессор марки Hitachi (Япония), Kraftmann (Германия), ABAC (Италия), Denyo (Япония) и Atmos (Чехия).

Какой маслозаполненный компрессор выбрать?

Поршневые маслозаполненные компрессоры незаменимы при краткосрочной работе, конструкция агрегата позволяет быстро получить большой объем воздуха с рабочим давлением до 40 атмосфер. Использование поршневых маслозаполненных компрессоров-бустеров позволяет повысить рабочее давление в нужном участке пневмомагистрали и сэкономить на покупке более мощной и дорогой установки. В нашем каталоге компрессорного оборудования дожимные агрегаты-бустеры представлены немецкими Kraftman BOOSTER, при максимальном давлении на выходе в 40 атм. производительность компрессора составляет 1,7 куб. м/мин.

Еще один производитель поршневых маслозаполненных компрессоров в нашем каталоге – ABAC. Итальянские компрессоры ABAC производятся в широком диапазоне мощностей, в разделе Полезное – Поршневые компрессоры ABAC на нашем сайте вы можете узнать подробные технические характеристики профессиональных моделей ABAC B 2800В / 27 PLUS CM 2 и B 5900B / 100 CT 5,5.

Для непрерывной работы лучше подойдет винтовой маслозаполненный компрессор. Одно из лучших предложений на рынке – винтовые маслозаполненные компрессоры Hitachi. Серия Hitachi OSP с маслосмазываемой винтовой парой – пример эталонного японского качества и надежности. Оригинальное компрессорное масло Hitachi обеспечивает эффективную работу компрессора и требует замены в среднем через 2 года или 12000 часов. За счет снижения потребления масла цикл использования может быть продлен.

Если вам нужно купить передвижной компрессор – на нашем сайте представлены маслозаполненные модели марок Denyo (Япония) и Atmos (Чехия).

Выбор масла для винтовых и поршневых маслозаполненных компрессоров

От правильного выбора компрессорного масла во многом зависит эффективность и срок службы установки. Важно помнить, что для винтовых и поршневых компрессоров следует выбирать разное масло.

Компрессорное масло для поршневых установок должно отвечать требованиям безопасной эксплуатации при высокой температуре: иметь показатель воспламенения не менее 160⁰C для компрессоров низкого давления и не менее 200⁰C – при работе в сложных климатических условиях с большой нагрузкой. Маслозаполненный компрессор должен быть защищен не только от перегрева поршня, но и от коррозии рабочих элементов, окисления масла и образования нагара. Вязкость компрессорного масла для поршневых агрегатов выше, чем для винтовых. Рекомендуется использовать специальные масла с классом вязкости ISO VG 46, VG 68, VG 100, VG 150, VG 220.

Компрессорное масло для винтовых агрегатов должно обеспечивать непрерывную работу винтовой пары не менее 16 000 моточасов и препятствовать окислению рабочих поверхностей компрессора. Рекомендуемыми классами вязкости масла для винтовых компрессоров являются ISO VG32, VG46 и VG68, причем масло класса VG32 лучше использовать в холодное время года, а VG68 – при высокой температуре окружающей среды.

По вопросам приобретения и сервисного обслуживания маслозаполненных компрессорных установок обращайтесь к нашим специалистам по номеру 8-800-100-42-43 или эл. почте [email protected]

Возможно, Вас также заинтересует ременный масляный компрессор. 

Конструкции винтовых компрессоров для химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств — Добыча

Компрессоры широко применяются почти во всех отраслях промышленности. В химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслях промышленности компрессоры входят в состав технологических линий, систем вентиляции и кондиционирования воздуха, вспомогательных систем обеспечения искусственным холодом и пневматической энергией и др. [1]. Они классифицируются по ряду характерных признаков.

Компрессоры широко применяются почти во всех отраслях промышленности. В химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслях промышленности компрессоры входят в состав технологических линий, систем вентиляции и кондиционирования воздуха, вспомогательных систем обеспечения искусственным холодом и пневматической энергией и др. [1]. Они классифицируются по ряду характерных признаков.

По принципу действия компрессоры подразделяются на объемные и лопастные (турбокомпрессоры). К объемным компрессорам относятся поршневые, роторные (винтовые, пластинчатые, жидкостно-кольцевые и др.). К лопастным компрессорам относятся радиальные (центробежные), осевые, радиально-осевые (диагональные). Компрессоры различных типов отличаются разнообразием конструкций, различными диапазонами производительности (подачи), мощности и давления.

Винтовые компрессоры имеют существенные преимущества по сравнению с поршневыми и центробежными, что обусловлено принципом их действия и устройством:

небольшая масса и габаритные размеры компрессора;

высокие коэффициенты подачи и КПД в широком диапазоне степени повышения давления сжатия;

экономичное и плавное регулирование производительности;

возможность сжатия двухфазных сред, например холодильного агента, и масла без ухудшения характеристик, малая чувствительность к присутствию в газе загрязнений;

полная уравновешенность роторов, позволяющая применять более легкие фундаменты, высокая виброустойчивость, надежность в работе;

простота обслуживания и полная автоматизация, дающие возможность применять схемы с дистанционным управлением;

отсутствие потерь на дросселирование, а также трения между роторами и корпусом и др.

Кроме того, по сравнению турбокомпрессорами производительность винтовых компрессоров можно регулировать в широких пределах без возникновения неустойчивого режима, применять любые рабочие вещества независимо от их молекулярной массы. В винтовых компрессорах степень повышения давления пара практически не зависит от скорости вращения роторов, безопасно сжатие газов с большим содержанием жидкости.

К недостаткам винтовых компрессоров следует отнести сложность изготовления роторов и их монтажа, повышенный шум, а также высокую стоимость.

Уровень шума можно значительно снизить, установив на приводном электродвигателе акустические фильтры и глушители.

Винтовые компрессоры делятся на две основные группы: компрессоры мокрого сжатия (маслозаполненные) и компрессоры сухого сжатия.

Компрессоры обеих групп по принципу действия аналогичны, однако они имеют свои особенности. В маслозаполненном компрессоре в полость сжатия впрыскивают масло, которое охлаждает и уменьшает шум при работе компрессора. В связи с подачей значительного количества масла (обычно 7-10 л на 1 м3 сжимаемого газа) в маслозаполненные компрессоры степень сжатия в них достигает 20.

В компрессорах сухого сжатия рабочая полость отделяется от подшипников уплотнением, и масло не попадает в неё. Сжимаемый газ не уносит с собой частицы масла, поэтому отпадает необходимость в системе маслоотделения, улучшаются условия эксплуатации теплообменной аппаратуры, уменьшаются их габаритные размеры благодаря более интенсивному теплообмену чистых поверхностей по сравнению с теплообменом поверхностей, загрязненных маслом.

Зазоры на компрессорах сухого сжатия примерно вдвое больше, чем у маслозаполненных, что обусловлено температурным расширением роторов, в связи с чем перетечки сжатого газа более значительны.

В компрессорах сухого сжатия во избежание чрезмерного высокой температуры нагнетаемых газов степень сжатия не превышает 5. Особенностью этих компрессоров является сравнительно сложное уплотнение вала ротора, что уменьшает жесткость роторов и увеличивает зазоры между ними и корпусом.

В последние годы ведущие компрессоростроительные фирмы промышленно развития стран мира разработали, запатентовали и выпускают новые винтовые компрессоры, отличающие высокими технико-экономическими показателями.

Отличается простотой разборки, сборки и обслуживания, а также возможностью присоединения дополнительных ресиверов различных объемов воздушная компрессорная установка фирмы CompAir Drucklufttechnick GmbH (Германия) [2]. Установка состоит из винтового маслозаполненного компрессора 9 (рис. 1.) и ресивера 4, соединенных с помощью фланцевого соединения. Сжатый воздух поступает после компрессора 9 в ресивер 4 по трубе 6, а затем через трубку 5 в маслоотделитель 3, откуда очищенный от масла воздух через патрубок 1 выдается потребителю. Масло из ресивера 4 и маслоотделителя 3 возвращается по каналам А и Б через фильтр 2 в винтовой компрессор 9. В компрессорной установке предусмотрен регулятор температуры масла 7 и специальный масляный холодильник 8.

Рис. 1 Воздушная компрессорная установка с винтовым маслозаполненным компрессором

Стационарные винтовые воздушные маслозаполненные компрессоры, выпускаемые ООО «Акрон» (Россия) [3], предназначены для обеспечения сжатым воздухом устройств на промышленных предприятиях. Их применение возможно на взрывопожароопасных и химически опасных производствах. Модульный принцип построения компрессоров позволяет легко адаптировать их к конкретным условиям эксплуатации. Привод компрессоров осуществляется электродвигателями мощностью 18; 22; 30; 37 м 45 кВт. Давление нагнетания компрессороров — 0,7; 1,0; 1,3 МПа. Компрессоры отличаются экономичностью и надежностью работы, а также высокой степенью унификации конструктивных узлов.

Компания ЕКОМАК Compressor (Турция) объединяет группу заводов по производству экономичных воздушных винтовых маслозаполненных компрессоров [4]. В комплект поставки компрессоров потребителю входят: осушители сжатого воздуха, воздушные фильтры, ресиверы, масляные фильтры, влагоотделители, маслоотделители и другие комплектующие изделия.

Снижение затрат на производство сжатого воздуха обеспечивается применением винтовых маслозаполненных компрессоров серии FLEX, выпускаемых фирмой ALMIG (Германия), подача которых от 0,13 до 4,24 м2 /мин точно соответствует фактической потребности [5]. Регулируемые по частоте вращения с пониженным потреблением электроэнергии приводные электродвигатели компрессоров имеют мощность 2,2 — 30 кВт и КПД в диапазоне 0,90÷0,95, отличаются компактностью и небольшой материалоемкостью.

Фирма Mayekawa Mfg. Co. Ltd. (Япония) запатентовала простую конструкцию механизма ручного плавного регулирования производительности винтовых компрессоров изменением степени заполнения рабочего объема компрессора [7]. Регулируется производительность компрессора при помощи золотника 5 (рис. 2.), который находиться в корпусе 6 и своей формой представляет собой часть поверхности расточки корпуса компрессора. Золотник 5 перемещается при вращении шпинделя 8, имеющего резьбу, с помощью маховика 9. Фиксация золотника 5 в определенном положении обеспечивается с помощью стопорного болта 19.

Рис. 2 Механизм ручного плавного регулирования производительности винтовых компрессоров

На бывшем заводе «Шкода» (Чехия) выпускаются винтовые маслозаполненные компрессоры серии ET-Compressors в стационарном исполнении с приводными электродвигателями мощностью от 2 до 220 кВт [8]. Кроме стационарных моделей в этой серии выпускаются передвижные винтовые компрессоры с приводом от двигателей внутреннего сгорания, которые эксплуатируются на открытом воздухе. Передвижные компрессоры оборудованы системами запуска двигателей в холодную погоду и легко запускаются при температуре до -20°C. Для работы при боле низких температурах возможна поставка передвижных компрессоров в специальном исполнении. Компрессоры серии ET-Compressors отличаются надежностью, долговечностью, стабильностью рабочих характеристик в течение всего срока службы. Высокое качество этих компрессоров подтверждается двухлетней гарантией на все модели и соответствием международному стандарту качества ISO 9001.

Компактную моноблочную конструкцию, небольшую массу и низкую стоимость изготовления имеет электрокомпрессорный агрегат, состоящий из винтового маслозаполненного воздушного компрессора и приводного электродвигателя [9]. Ведущий ротор компрессора 3 (рис. 3) изготавливают с выпуклыми зубьями, ведомый 5 — с вогнутыми.

Рис. 3 Профили роторов и приводного двигателя винтового маслозаполненного компрессора

Соотношение чисел зубьев — 4:6. Такое соотношение дает возможность сохранить одинаковые диаметры роторов и примерно равную их жесткость, что важно для уменьшения зазоров между роторами и корпусом и соответственно для высокой степени герметичности компрессора в целом. Роторы 3, 5 и статор 4 выполнены из магнитного материала. Через катушки (1, 7 и остальные) последовательно проходит электрический ток, и их сердечники притягивают зубья роторов, заставляя роторы вращаться. Пластмассовые вкладыши 2, 6 придают статору 4 необходимую форму. Угол между катушками составляет половину угла между зубьями.

Фирма CompAir GmbH (Германия) выпускает удобный в эксплуатации высокоэкономичный винтовой маслозаполненный компрессор марки L80 [10] с приводным электродвигателем мощностью 75 кВт. Электроприводной компрессор оборудован электронной системой управления, которая позволяет получать необходимое количество сжатого воздуха при меньших затратах электроэнергии. Уровень шума в 69 дБА позволяет устанавливать компрессор в производственном помещении.

Фирма Hokuetsu Ind. Co., Ltd. (Япония) запатентовала в США конструкцию технологичного в изготовлении и дешевого в производстве составного ротора для винтового компрессора [11]. Ротор состоит из отдельных металлических валов 1, 3, 4(рис. 4).

Рис. 4 Составной ротор для винтового компрессора

Одинаковые по размерам концы центрального вала 4 имеют посадочные диаметры Б, В, выполненные несколько большими по сравнению с посадочными диаметрами Е, Д расточек разных по размерам подшипниковых валов 1, 3 для обеспечения прессовой посадки. Вокруг средней части центрального вала 4 находится винтозубая полимерная рубашка 2.

Полимерный материал рубашки 2 и металл центрального вала 4 подбирают таким образом, чтобы они имели близкие температурные коэффициенты линейного расширения. Сверления А, Г, выполняющие роль центров для токарной обработки подшипниковых валов 1, 3, используются для выхода воздуха при сборке составного ротора и при повышении его температуры после пуска компрессора. Отдельные части составного ротора унифицированы, что позволяет собирать различные по размерам роторы для винтовых компрессоров, детандеров, пневмодвигателей и т.д.

Фирма Hitachi Appliances Inc. (Япония) выпускает винтовые компрессоры с приводными электродвигателями мощностью 75,98 125 кВт [12]. Электроприводные винтовые маслозаполненные компрессоры используются в системах кондиционирования воздуха, отличаются высоким адиабатным КПД и состоят из двухроторного винтового компрессора, приводного электродвигателя, центробежного маслоотделителя-сепаратора и клапана регулирования подачи компрессора. Воздух, поступающий в компрессор, проходит через приводной электродвигатель, охлаждая его, тем самым повышая ресурс его работы.

Воздушные винтовые маслозаполненные компрессоры серии VARIABL фирмы ALMIG GmbH (Германия) [13] предназначены для использования в тех случаях, когда потребление сжатого воздуха меняется во времени. Серия VARIABL винтовых компрессоров состоит из 17 моделей с приводными электродвигателями мощностью16-315 кВт, давлением нагнетания воздуха 0,5-1,3 МПа и подачей 0,49-56,1 м2 /мин

Высокий эффективный КПД имеет двухроторный винтовой воздушный компрессор сухого сжатия [14]. Ведущий ротор 9 (рис. 5) с трехзаходной винтовой нарезкой зубьев и ведомый ротор 1 с четырехзаходной нарезкой (соотношение чисел зубьев 3:4) имеют по длине два отрезка зубчатой части.

Рис. 5 Винтовой компрессор сухого сжатия

На первом отрезке со стороны всасывания на роторах нарезаны винтовые зубья 7 и 3 с увеличенным шагом, а со стороны нагнетания на роторы насажены втулки 6 и 4 с винтовыми зубьями, нарезанными с меньшим шагом. Замыкание рабочих камер компрессора осуществляется без участия торцевых стенок корпуса 5. При работе компрессора винтовые зубья роторов 9 и 1 не соприкасаются между собой, что достигается установкой на роторах синхронизирующих шестерен 10, 11. Начальный участок А каждого винтового зуба профилируется заостренным под определенным углом с целью создания конфузорных впадин на данном участке. В смежных расточках корпуса 5 перед роторами 9 и 1 крепятся с минимальным осевым зазором два осевых направляющих лопаточных аппарата 8 и 2, обеспечивающих плавную закрутку потока воздуха в конфузорные участки винтовых впадин между зубьями роторов.

Для предотвращения попадания смазки (масла) из уплотненного пространства между подшипниками в рабочую полость винтового компрессора сухого сжатия фирмы Denso Corp. (Япония) при остановке (стоянке) в наружной стенке корпуса компрессора образована ниша, соединенная с одной стороны сверлениями с вышеупомянутым пространством, а с другой стороны с атмосферой через продувочное отверстие [15]. В этой нише расположен клапан, который при нормальной работе компрессора закрывает продувочное отверстие, а при остановке компрессора открывает его, благодаря чему в зоне смазки подшипников устанавливается атмосферное давление.

Новые винтовые компрессоры сухого сжатия серии ZR/ZT с встроенными осушителями воздуха серии IND выпускает фирма «Атлас Копко» (Германия) [16]. Эти винтовые компрессоры позволяют получить с минимальными затратами энергии осушенный сжатый воздух с температурой точки росы — 40 С. Конструкция осушителя воздуха серии IND адсорбционного типа содержит барабан, заполненный адсорбентом, медленно вращающийся электродвигателем мощностью 120 Вт, тем самым для регенерации адсорбента подходит каждый раз новая зона поверхности барабана. Три четверти поверхности барабана работают в режиме адсорбции (осушают сжатый воздух), а одна четверть поверхности барабана в режиме регенерации(восстанавливает поглотительные свойства адсорбента к влаге). Сжатый воздух ещё в компрессоре разделяется на два потока. При этом большая часть сжатого воздуха (примерно 75%) через концевой охладитель воздуха компрессора поступает в зону осушки вращающегося барабана и далее идет в пневмосеть. Другая часть сжатого воздуха (примерно 25%), минуя концевой охладитель идет сразу во вращающийся барабан для регенерации адсорбента. Эта часть горячего воздуха испаряет влагу из барабана с адсорбентом, затем охлаждается, проходит через влагоотделитель и смешивается с основным потоком охлажденного воздуха, идущим на осушку. Пройдя через зону осушки вращающегося барабана объединенный поток направляется в пневмосеть. Для того чтобы обеспечивать необходимую температуру воздуха, идущего на регенерацию адсорбента, на входе в барабан установлен небольшой нагреватель воздуха, который включается автоматически, если необходимо повысить температуру горячего воздуха.

Профиль зубьев двухроторного винтового компрессора сухого сжатия фирмы Tijin Seiki Co., Ltd. (Япония) [17] отличается наличием дополнительных боковых частей В (рис. 6) на роторе 1 и Ж на роторе 2 с диаметром цилиндрической поверхности, равным диаметру делительной окружности.

Рис. 6 Винты двухроторного винтового компрессора сухого сжатия

При изготовлении и сборке винтового компрессора в этих местах достигается наименьший зазор между смежными поверхностями сопрягаемых винтовых зубьев, т.е между цилиндрическими поверхностями А и И, Д и К и наклонными поверхностями Б и З и Г и Е. Вследствие температурного расширения роторов 1, 2 во время работы винтового компрессора происходит сближение поверхностей сопрягаемых зубьев и затем обоюдная обкатка роторов по цилиндрическим поверхностям В и Ж, что исключает возможность их задира и заклинивания при дальнейшем нагреве из-за возникающего трения скольжения в местах контакта, а также снижает перетечки сжимаемого газа через зазоры между роторами.

Рассмотренные конструкции винтовых компрессоров мокрого и сухого сжатия и их элементов не исчерпывают всего многообразия конструктивных решений.

Совершенствования конструкций винтовых компрессоров для химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и других производств — непрерывный процесс, являющийся составной частью технического процесса.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Калекин В.С. Компрессорная техника в химической промышленности, состояние и перспективы// Химическое и нефтегазовое машиностроение, 2008, №9, с 23-26

2. Заявка на пат.10033154 Германия МПК F04С 18/16 Установка с воздушным винтовым компрессором. Опубл. 27.09.2002.

3. Кошкодаев А.Ю., Зуева И.В. Винтовые компрессоры «Акрон» //Компрессорная техника и пневматика, 2002. № 7, с. 18-24

4. Логинов А.И. Десять преимуществ компрессора ЕКОМАК //Техномир, 2007, № 3, с.46-47

5. Inteligente Kompressor- Motorentechnologie.// Wekst. Fextig., 2008, №3, s.24

6. Die kleinen drehzahlgezegelten Energiesparer// Produktion, 2007, № 26, s.25

7. Пат. 7165947 США. МПК F04В 43/12. Винтовой компрессор с ручным регулированием объёмного отношения. Опубл. 23.01.2007.

8. Компрессоры и электростанции под торговой маркой ET// Техномир, 2006, №4, с. 70-71.

9. Заявка на пат. 10042545 Германия. МПК F 04C 18/16. Компактный агрегат «мотор-компрессор». Опубл. 14.03.2002.

10. Mehr Druckluft mit weniger Energie.// Produktion, 2007,№ 26, c.27.

11. Пат. 6139298 США МПК F04C 29/00. Структура составного ротора для винтовых машин. Опубл. 31.10.2000.

12. Kato Eisuke. Разработка крупного винтового компрессора для системы кондиционирования воздуха// Reito=Refrigeration, 2007, №956, p/30-31

13. Energiesparende Kompressoren// Werkst. Ferlig., 2008, № 3, с. 24-25

14. Пат. 31579 Украина. МПК F04С 18/16. Винтовой компрессор с разношаговой нарезкой винтовых зубьев на роторах/ В.П. Сотников. Опубл. 15.12.2000.

15. Пат. 7296983 США. МПК F03C 2/00 Винтовой компрессор с устройством, предотвращающим протечки масла. Опубл. 20.11.2007.

16. Коробко Д. И. Мировая новинка от «Атлас Копко» — безмаслянный компрессор со встроенным осушителем адсорбционного типа //Пищевая промышленность (Россия),2008, №6, с. 54-55.

17. Пат. 6386848 США МПК F03С Роторы винтовой машины. Опубл. 14.05.2002.

Машиностроение | Понимать типы компрессоров, чтобы сделать правильный выбор

Для того, чтобы сделать лучший выбор, необходимо выработать фундаментальное понимание принципов работы каждого из трех типов компрессоров. Хотя все они выполняют по существу одну и ту же функцию — берут объем воздуха и сжимают его от одного давления до более высокого давления, их методы выполнения этого значительно различаются. Именно это различие в принципе действия делает каждый тип машины более или менее подходящим для определенных типов операций.В этой статье объясняются принципы, лежащие в основе каждого типа компрессора, и подробно рассматривается одна из наименее понятных конструкций — центробежный компрессор.

Поршневые компрессоры

Для большинства людей проще всего понять принципы работы поршневого компрессора. Также обычно называемый объемным компрессором, поршневой компрессор всасывает объем воздуха и через поршень, соединенный с коленчатым валом, нагнетает этот первоначальный объем воздуха в меньший объем (рис. 1).Проще говоря, основная физика этой операции такова:

П1 х В1 = П2 х В2

Где нижний индекс (1) относится к состоянию всасывания, а нижний индекс (2) относится к выпуску. В этом случае пропускная способность компрессора определяется объемом цилиндра, а отношение давлений регулируется ходом поршня.

Поршневые воздушные компрессоры охватывают широкий диапазон производительности. Обычно они используются в устройствах мощностью от 1 до более чем 600 лошадиных сил.Практическим пределом для одноступенчатых поршневых компрессоров обычно считается соотношение от 5 до 6. То есть, если считается, что всасываемый воздух имеет давление около 15 фунтов на квадратный дюйм (абс.), предел нагнетания из одной ступени составляет около 85 фунтов на кв. дюйм (абс.). Для достижения более высокого давления нагнетания процесс просто повторяется во втором компрессоре, включенном последовательно с первым, для достижения двухступенчатого сжатия.

Одним из преимуществ поршневого компрессора является его двухтактное действие. Сжатие может происходить с одной или обеих сторон поршня.Если только одна сторона поршня выполняет сжатие, процесс называется односторонним. Если используются обе стороны поршня, процесс называется двойным действием.

Для обеспечения максимальной эффективности сжатия требуется эффективное уплотнение между скользящим поршнем и неподвижным цилиндром. Хотя в продаже имеются безмасляные поршневые компрессоры, чаще встречаются машины со смазкой (также называемые маслозаполненными).Подача смазочного масла в цилиндр уменьшает износ между поршнем и стенкой цилиндра, но имеет нежелательный эффект смешивания и переноса в поток сжатого воздуха. В результате, если процесс, использующий воздух, не допускает присутствия смазки в воздухе, требуется сепаратор, расположенный ниже по потоку, для удаления масла из воздушного потока.

Как правило, размеры и выбор маслоотделителей определяются в зависимости от конечного использования воздуха. Это конечное использование определяет скорость удаления масла и эффективность.Например, если газ используется в пищевых или фармацевтических целях, может потребоваться дополнительный мембранный фильтр, чтобы соответствовать санитарным нормам. Основным преимуществом поршневых компрессоров является их простота и первоначальная низкая стоимость. Недостатком является периодичность технического обслуживания поршня и цилиндра и работы по замене этих деталей. С этой точки зрения необходимо учитывать доступность компрессора. В случае машин с масляной смазкой существенный недостаток дополнительных затрат на системы маслоотделения и техническое обслуживание этих систем для обеспечения качества воздуха, приемлемого для требуемого процесса, должен учитываться в стоимости владения.Из-за относительно жесткого характера присущих им рабочих характеристик поршневые компрессоры часто требуют более прочного фундамента, чем два других типа оборудования.

Винтовые компрессоры

Хотя винтовые компрессоры не так очевидны, как поршневые компрессоры, они также являются объемными компрессорами. Сжатие достигается за счет зацепления двух винтовых профилей ротора. Один ротор вырезается как охватываемый профиль, а другой — как охватывающий.Эти два ротора вращаются в противоположном направлении. В конфигурации с масляным заполнением охватываемый ротор приводит в движение охватывающий ротор, а в безмасляной конфигурации роторы поддерживаются в точной синхронизации с помощью зубчатой ​​передачи. Вид с торца этого устройства показан ниже на рисунке 2.

Через впускное отверстие порция воздуха попадает между лепестками зацепления. Этот захваченный объем сжимается вдоль оси ротора в уменьшенный объем, пока не достигнет выходного отверстия, откуда он выгружается.

Прохождение одиночного импульса давления через набор винтовых роторов показано на рис. 3. Здесь объем определяется физическим размером роторов, а также глубиной разреза в карманах. Степень сжатия определяется длиной ротора, которая определяет степень сжатия.

Ротационно-винтовые компрессоры обычно используются в устройствах мощностью от 30 до 350 лошадиных сил. Обычно используемый в установках с воздухом от 125 до 150 фунтов на квадратный дюйм (изб.), практический предел давления нагнетания для винтовых воздушных компрессоров считается равным 250 фунтам на квадратный дюйм (изб.).

Хотя винтовые компрессоры обычно конфигурируются как одноступенчатые, они также могут быть сконфигурированы для многоступенчатого сжатия. Это может быть выполнено с помощью нескольких винтов в одном корпусе, но также может быть выполнено в двух отдельных корпусах.

Подобно поршневым компрессорам, если загрязнение маслом в процессе нежелательно или допустимо, после компрессора требуется сепаратор. Те же меры предосторожности, которые были описаны выше для поршневых компрессоров и удаления загрязняющих смазочных материалов из технологического воздуха, применимы к винтовым компрессорам, заполненным маслом.

На рынке доступны безмасляные винтовые компрессоры

. Они обеспечивают уплотнение между корпусами роторов и внешним корпусом с помощью прецизионно обработанных уплотнительных полос или истираемого покрытия как на охватываемых, так и на охватывающих роторах. Характеристики износа этих уплотнительных механизмов определяют скорость снижения производительности компрессора с течением времени.

Основным преимуществом винтовых воздушных компрессоров является первоначальная низкая стоимость. Недостатком является частота технического обслуживания, которое часто влечет за собой полную замену или капитальный ремонт роторов или всей винтовой части.Кроме того, в случае машин с масляной смазкой штрафные расходы на оборудование, техническое обслуживание и мощность для удаления масла из потока сжатого воздуха также могут рассматриваться как пагубные.

Центробежные компрессоры

Хотя центробежные компрессоры достигают тех же результатов, что и ранее описанные типы компрессоров, они достигают этого совершенно по-другому. В то время как поршневые и винтовые компрессоры сжимают воздух, выдавливая воздух из большого объема в меньший, центробежные компрессоры повышают давление за счет увеличения скорости воздуха.По этой причине центробежные компрессоры называются динамическими компрессорами.

Центробежные компрессоры повышают давление воздуха, сообщая ему скорость с помощью вращающегося рабочего колеса и преобразуя ее в давление. Каждая ступень сжатия в центробежном компрессоре состоит из вращающегося рабочего колеса и неподвижных впускной и выпускной частей. Через входное отверстие воздух направляется в «ушко» вращающейся крыльчатки. Рабочее колесо сообщает воздуху скорость и нагнетает его в диффузор, где скорость преобразуется в давление.На рис. 4 показаны типичные компоненты ступени центробежного компрессора.

На практике на каждой ступени сжатия можно достичь коэффициента от 2,2 до 3,0 в воздушном транспорте. Из-за теплоты сжатия требуется межступенчатое охлаждение, которое может быть выполнено либо посредством охлаждения воздух-воздух, либо, чаще, охлаждением вода-воздух.

Центробежные компрессоры безмасляные. Путь потока воздуха и масляная система независимы, разделены уплотнениями и воздушным пространством. Любая смазка, необходимая для подшипников или других механических компонентов, изолирована от воздушного потока.Преимущество этой функции заключается в том, что не требуется никакого разделения нисходящего потока. Центробежные компрессоры идеально подходят для процессов, в которых требуется незагрязненный воздух.

Центробежные компрессоры известны своей способностью работать в течение длительного времени без необходимости технического обслуживания. Они имеют минимальное количество движущихся частей и не полагаются на контакт между частями для выполнения процесса сжатия. Уникальным преимуществом центробежных компрессоров благодаря их динамическому характеру является отсутствие пульсаций давления.Это делает их более тихими, чем их объемные аналоги, а также обеспечивает более плавную работу.

В целом, центробежные компрессоры работают при очень низком уровне вибрации, что сводит к минимуму требования к фундаменту и связанным с ним опорам трубопроводов. Пульсационные баллоны или ресиверы не требуются после центробежных компрессоров, как в случае объемных компрессоров. В результате стоимость установки центробежных компрессоров ниже, чем объемных компрессоров.

Итог…

Отчет о рынке маслонаполненных воздушных компрессоров

Прогнозируется, что объем мирового рынка маслонаполненных воздушных компрессоров будет расти в среднем на 4,5% в течение прогнозируемого периода и достигнет XX миллиардов долларов США к 2028 году с 1,8 миллиардов долларов США в 2018 году. Растущий спрос на Ожидается, что энергоэффективные продукты и повышение осведомленности об экологически чистой жизни создадут новые возможности для роста этого рынка.

Маслонаполненный воздушный компрессор представляет собой электрическую и пневматическую машину, вырабатывающую сжатый газ.Он использует масло в качестве основной среды для хранения энергии, которая затем преобразуется в сжатую мощность с помощью двигателя или мотора. Маслонаполненные компрессоры используются в обрабатывающей, горнодобывающей, пищевой промышленности, строительстве и т. д., так как они обеспечивают лучшую производительность, чем немаслонаполненные, благодаря более высокому уровню эффективности.

В зависимости от типа рынок делится на роторные, поршневые и центробежные.


Роторные:

Роторные маслонаполненные воздушные компрессоры являются универсальным оборудованием, широко применяемым в различных отраслях промышленности.Маслонаполненный компрессор ротационного типа является наиболее распространенным и универсальным типом одноступенчатого винтового компрессора, который может всасывать или нагнетать для производства сжатого воздуха с желаемым повышенным давлением для промышленных применений. Эти системы имеют автоматическую смазку, которая предотвращает коррозионное повреждение из-за попадания влаги. Такие отрасли, как строительство, производство и т. д., используют этот тип системы, поскольку он обеспечивает постоянное электроснабжение, необходимое им на месте.


Поршневой:

Поршневой маслонаполненный воздушный компрессор электрического типа, работающий по принципу прямого вытеснения.У него есть поршень, который совершает возвратно-поступательное движение для сжатия воздуха внутри резервуара или цилиндра. Возвратно-поступательное действие поршня всасывает больше воздуха через одну сторону клапана, в то время как он вытесняет сжатый воздух с другой стороны этого съемного устройства с помощью клапанов. Этот тип в основном используется для небольших пневматических инструментов, таких как степлеры, гвоздевые пистолеты и т. Д., В основном потому, что они доступны по цене по сравнению с другими типами, доступными сегодня на рынке.


Центробежный:

Центробежный маслонаполненный воздушный компрессор представляет собой винтовой компрессор, в котором для создания сжатия используются возвратно-поступательные поршни.Он содержит крыльчатку и диффузор, причем первый работает путем преобразования кинетической энергии в давление посредством его вращения, а второй обеспечивает равномерный поток воздуха по всей системе. Процесс приводит к увеличению рабочего объема, а также большей выходной мощности, чем у других типов компрессоров, таких как поршневые или винтовые.

На основе заявки рынок подразделяется на бытовую технику, горнодобывающую промышленность, энергетику, производство и другие.


Бытовая техника:

Бытовая техника, Масляный воздушный компрессор используется в качестве источника энергии для пневматических инструментов. Пневматический инструмент помогает забивать гвозди в дерево или металл и сверлить отверстия в поверхности с помощью сжатого воздуха, чтобы забить их быстрее, чем можно было бы достичь с помощью одной лишь ручной силы. Маслонаполненный воздушный компрессор используется в надувных матрасах, электродрелях, окраске распылением и т. д. Он помогает поддерживать давление сжатого газа в баке компрессора, отводя от него тепло (маслонаполненное сжатие).


Горнодобывающая промышленность и разработка карьеров:

Масляный воздушный компрессор используется в горнодобывающей промышленности и разработке карьеров для транспортировки материала из одного места в другое. Он также может обеспечивать питание для многих приложений горнодобывающей промышленности, таких как бурение, водяные насосы, перфораторы и пилы и т. д. Он обеспечивает сжатым воздухом или газом пневматические инструменты (инструменты, работающие на сжатом воздухе), такие как автоматические двери, конвейеры и крепежные детали. в карьерной отрасли.


Энергия:

Маслонаполненные компрессоры могут стать экономичным решением для многих применений в энергетике.Масляные обогреватели используются для выработки тепла, необходимого для масляных ламп и печей, а ротационные воздушные компрессоры различных типов и размеров можно найти на различных буровых установках.

В зависимости от региона рынок делится на Северную Америку, Латинскую Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африку. Ожидается, что Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что Латинская Америка продемонстрирует самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода.Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Европа будет расти умеренными темпами. Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет иметь хороший рост в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что Ближний Восток и Африка будут расти умеренными темпами в течение прогнозируемого периода.

Dataintelo опубликовала новый отчет под названием «Отчет об исследовании рынка маслонаполненных воздушных компрессоров», который сегментирован по типам (роторные, поршневые, центробежные), по приложениям (бытовая техника, горнодобывающая промышленность, энергетика, производство, другие), по игрокам / компаниям. Atlas Copco, Doosan Portable Power, Sullivan-Palatek, Inc., Ingersoll-Rand plc., Sullair, LLC, Quincy Compressor, Kaeser Kompressoren, Gardner Denver, Inc».


Объем отчета

1

2

1

0 Отчет о отчете Отчет о докладе Отчет о наполненном маслам.

1

0 по типу

2 Rotary , Возвратно-поступательный, центробежный по приложению по приложению

Бытовая техника, добыча добычи и добычи, энергии, производство, другие

0

2 Atlas Copco, Doosan Portable Power, Sullivan-Palatek, Inc., Ingersoll-Rand plc., Sullair, LLC, Quincy Compressor, Kaeser Kompressoren, Gardner Denver, Inc. Северная Америка : США и Канада
Европа : Германия, Франция, Италия, Великобритания, Испания, Россия, остальная Европа
APAC : Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Австралия, Юго-Восточная Азия, Отдых Asia Pacific
Латинская Америка
: Бразилия, Мексика
Средний Восток и Африка
: Саудовская Арабская, Южная Африка, ОАЭ Базовый год 2020

5 Исторический год 2018 до 2019 г. (данные за 2010 г. могут быть предоставлены при наличии) Год прогноза 2028 Количество страниц 90 112 130 Количество таблиц и рисунков 91 Доступна настройка Да, отчет можно настроить в соответствии с вашими потребностями.

В отчете представлены исчерпывающие данные о новых тенденциях, движущих силах рынка, возможностях роста и ограничениях, которые могут изменить динамику рынка в отрасли. Он обеспечивает углубленный анализ сегментов рынка, включая продукты, приложения и анализ конкурентов.



Сегменты отчета о мировом рынке маслонаполненных воздушных компрессоров:

Рынок сегментирован по типам роторных, поршневых, центробежных и по применению Бытовая техника, горнодобывающая промышленность, энергетика, производство и другие.

Некоторые из компаний, которые профилированы в этом отчете:

      9

    1. Atlas Copco
    2. Doosan Portable Power
    3. Ingersoll-Rand PLC.

      2
    4. Sullair
    5. 1 ООО

      1

      1

      1 Kaeser kompressoren

      1

      1 Gardner Denver, Inc

    Отчет о наполненном нефти Air Compressor Review Reviews Reviews Allivers The Close Watch на ведущих конкурентах со стратегическими анализ, микро- и макрорыночные тенденции и сценарии, анализ ценообразования и целостный обзор рыночных ситуаций в прогнозируемый период.Это профессиональный и подробный отчет, посвященный основным и дополнительным факторам, доле рынка, ведущим сегментам и географическому анализу. Кроме того, в отчете рассматриваются ключевые игроки, крупное сотрудничество, слияния и поглощения, а также тенденции инноваций и бизнес-политики.

    Ключевые преимущества для участников отрасли и заинтересованных сторон:

    • Отраслевые движущие силы, ограничения и возможности, рассмотренные в исследовании
    • Нейтральный взгляд на эффективность рынка
    • Последние тенденции и разработки в отрасли
    • Конкурентная среда и стратегии ключевых игроков
    • Охвачены потенциальные и нишевые сегменты и регионы с перспективным ростом
    • Исторический, текущий и прогнозируемый размер рынка в стоимостном выражении
    • Углубленный анализ рынка маслонаполненных воздушных компрессоров

    Обзор региональных перспектив рынка масляных воздушных компрессоров:

    В зависимости от региона рынок делится на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку (MEA).Регион Северной Америки далее раздваивается на такие страны, как США и Канада. Регион Европы далее подразделяется на Великобританию, Францию, Германию, Италию, Испанию, Россию и остальную Европу. Азиатско-Тихоокеанский регион делится на Китай, Японию, Южную Корею, Индию, Австралию, Юго-Восточную Азию и остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона. Регион Латинской Америки далее делится на Бразилию, Мексику и остальную часть Латинской Америки, а регион Ближнего Востока и Африки делится на страны Персидского залива, Турцию, Южную Африку и остальные страны Ближнего Востока и Африки.



    Обзор рынка маслонаполненных воздушных компрессоров:
    1. Структура рынка и прогнозы на ближайшие годы.
    2. Драйверы, ограничения, возможности и текущие тенденции рынка масляных воздушных компрессоров.
    3. Исторические данные и прогноз.
    4. Расчеты на прогнозный период 2028 г.
    5. Развитие и тенденции на рынке.
    6. По типу:

      1. Rotary
      2. Поршневые
      3. Центробежные
    1. По Применение:

      1. Бытовая техника
      2. 2

        6

      3. Горное добыча и добыча
      4. 1 Energy
      5. Другие
      1. Сценарий рынка по регионам, субрегию и странам.
      2. Рыночная доля участников рынка, профили компаний, спецификации продуктов, SWOT-анализ и конкурентная среда.
      3. Анализ сырьевых материалов для добычи, спроса и текущей динамики рынка.
      4. Государственная политика, макро- и микроэкономические факторы также включены в отчет.

      Мы изучили рынок маслонаполненных воздушных компрессоров на 360 градусов. как первичные, так и вторичные методологии исследования. Это помогло нам понять текущую рыночную динамику, разрыв между спросом и предложением, ценовые тенденции, предпочтения продуктов, потребительские модели и так далее.Выводы были дополнительно подтверждены первичными исследованиями с участием отраслевых экспертов и лидеров общественного мнения в разных странах. Данные дополнительно компилируются и проверяются с помощью различных методологий оценки рынка и проверки данных. Кроме того, у нас также есть собственная модель прогнозирования данных для прогнозирования роста рынка до 2028 года. Потребительские Insights

    1. Понимание соревнований Сценарий
    2. Управление продуктом и брендом
    3. Channel & Brand Management
    4. Определение соответствующих рекламных апелляций
    5. 8

      Причины для покупки нефтепродуктов воздушного компрессора Рынок компрессора:

      • Доклад включает в себя множество информации, такой как сценарий динамики рынка и возможности в течение прогнозируемого периода
      • Сегменты и подсегменты включают количественные, качественные, стоимостные (миллионы долларов США) и объемные (единицы миллионов) данные.
      • Данные на уровне региона, субрегиона и страны включают силы спроса и предложения, а также их влияние на рынок.
      • Конкурентная среда включает долю ключевых игроков, новые разработки и стратегии за последние три года.
      • Комплексные компании, предлагающие продукты, актуальную финансовую информацию, последние разработки, SWOT-анализ и стратегии этих игроков.

      Горизонтальный винтовой воздушный компрессор 15 л.с., 80 галлонов, 3 фазы

      Фрахт/Доставка

      Все поставки F.О.Б. Гринсборо и стать собственностью клиента, когда он покинет наш порт. Стандартные инструменты и оборудование используют для доставки обычных перевозчиков, FedEx Ground, UPS и независимых грузоперевозчиков. Мы договариваемся о наиболее конкурентоспособных ставках фрахта и передаем эту экономию нашим клиентам. Мы прилагаем все усилия, чтобы минимизировать транспортные расходы для наших клиентов и обеспечить своевременную доставку. Мы указываем стоимость доставки во время цитирования заказа как предполагаемое количество. Однако стоимость перевозки колеблется в зависимости от обстоятельств на момент бронирования.Стоимость доставки по предложению не может быть гарантирована в течение длительного периода времени. Если фрахт изменится с момента предложения до момента отгрузки, с вами свяжутся, и будет отправлен отдельный счет для дополнительных расходов на доставку. Это чаще встречается при доставке бортовым транспортом. Конечно, клиенты всегда могут забрать свой собственный грузовик, но перед этим необходимо связаться с нами, чтобы убедиться, что для вывоза заказан грузовик правильного размера. Пожалуйста, сообщите нам о любых вопросах по телефону 888-312-7488.

      • Большинство товаров на складе будут отправлены в течение двух рабочих дней.
      • Standard Tools and Equipment не несет ответственности за любой ущерб, связанный с отсутствием запасов или задержками доставки.
      • Стандартные инструменты и оборудование
      • отгружают всю продукцию на условиях FOB с наших складов.
      • Право собственности на товары переходит к покупателю, когда товар покидает наш склад.

      Товары, рекламируемые с пометкой «Бесплатная доставка», относятся только к поставкам в пределах континентальной части США (за исключением Аляски, Гавайи, Канада и Мексика).Позвоните в отдел продаж по телефону 888-312-7488, чтобы узнать стоимость перевозки.


      Доставка и разгрузка

      Доставка
      Перед отправкой STE необходимо знать, является ли адрес доставки жилым или местом с ограниченным доступом. Грузовые перевозчики имеют ограничения на доставку по адресам проживания и могут потребовать забора на грузовом терминале.

      Плата за хранение
      STE может запланировать производство вашего заказа на более позднюю дату, чтобы удовлетворить пожелания клиента, но запланированная необходимая дата должна быть указана в подписанных документах во время заказа.Клиент должен принять доставку заказа после завершения. Если заказ выполнен и не может быть отправлен, плата за хранение в размере 125 долларов США в день начнется с 5-го дня хранения. Если клиент не уведомляет STE о конкретной дате истечения срока или если есть специальный запрос на доставку, STE отправит заказ, когда 1. будет получен платеж и 2. после завершения заказа.

      Разгрузка
      Клиент несет ответственность за разгрузку груза с грузовика перевозчика. Для этого может потребоваться вилочный погрузчик и/или подъемные ворота.Команда обслуживания клиентов STE может посоветовать вам перед отправкой, что потребуется для разгрузки вашего груза, и приблизительный вес груза. Клиент несет ответственность за разгрузку своего оборудования и должен иметь надлежащее оборудование во время доставки. Покрасочные камеры поставляются в больших и тяжелых деревянных ящиках. Они не могут быть доставлены через заднюю дверь и могут быть выгружены из грузовика только с помощью вилочного погрузчика с длинными вилами или длинными удлинителями вил. Короткие вилы погрузчика не полностью поднимут ящик, что приведет к его перетаскиванию или падению, что приведет к повреждению кабины. Если заказ не может быть доставлен, с грузовой линии будут взиматься дополнительные сборы. Если клиент не может иметь надлежащее оборудование в наличии при доставке, он может доставить стенд на терминал для получения заказчиком в утвержденном трейлере. Это полезно, если клиент хочет открыть ящик на прицепе и разгрузить его по частям.

      Отслеживание
      Несмотря на то, что STE предоставляет клиентам расчетное время доставки и информацию об отслеживании, мы не можем указать конкретное время или запланировать время для этой услуги.Клиент может напрямую связаться с перевозчиком, чтобы запланировать доставку или проверить статус доставки груза.

      Повреждения
      Ответственность за любые расходы или ущерб, которые могут возникнуть в результате разгрузки с грузовика перевозчика, лежит на покупателе. В зависимости от вашей ситуации может быть выгодно отправить вашу продукцию на грузовой терминал, где персонал грузовой компании сможет загрузить ее на ваш прицеп или грузовик.

      Все поставки должны быть проверены сразу после получения.Для вашей безопасности любые внешние повреждения должны быть отмечены в коносаменте во время доставки, чтобы иметь право на претензию к грузовому перевозчику. О скрытых повреждениях необходимо сообщить транспортной компании в течение трех дней после доставки. Клиент несет ответственность за подачу исков о возмещении ущерба транспортной компании.

      О нехватке/отсутствии деталей в заказах для покрасочных камер необходимо сообщать в службу поддержки клиентов Standard Tools в течение 30 дней с момента доставки.


      Требования к заказу на самовывоз

      Клиенты могут забирать заказы со склада STE, расположенного в Гринсборо, Северная Каролина.Важно позвонить в STE до того, как вы планируете приехать забрать свой заказ, чтобы мы могли убедиться, что ваш заказ есть на складе и готов к выдаче. Мы можем предложить самовывоз только с нашего склада с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:00.

      Клиенты должны иметь при себе соответствующий прицеп с ремнями для крепления при подъеме оборудования. Оборудование STE нельзя загрузить в автомобиль, грузовик или внедорожник. Оборудование должно быть надежно закреплено и находиться на прицепе или иметь соответствующие ограничения по весу. Мы можем посоветовать вам подходящий прицеп и транспортное средство до вашего приезда.STE оставляет за собой право отказать в погрузке оборудования на неподходящие прицепы. STE не несет ответственности за любой ущерб, нанесенный транспортному средству или оборудованию клиента после того, как оборудование было прикреплено к прицепу клиента.

      Узнайте больше о нашей политике доставки и возврата

      Объем рынка маслонаполненных воздушных компрессоров к 2024 году превысит 25 миллиардов долларов

      Объем рынка маслонаполненных воздушных компрессоров к 2024 году превысит 25 миллиардов долларов США; Согласно новому исследовательскому отчету Global Market Insights Inc.

      Промышленное производство является основным сектором роста мировой экономики с разнообразными компаниями, занимающимися общим производством, производством мебели, производством пластика, силикона и резины, а также производством металлов. Использование маслонаполненных воздушных компрессоров в этих отраслях для создания непрерывного источника прочного, надежного и эффективного сжатого воздуха будет стимулировать рынок продукции. Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из наиболее значительных регионов с промышленным развитием, обусловленным увеличением числа государственных и частных инициатив.Например, премьер-министр Индии запустил инициативы «Сделай в Индии» и «Прямые иностранные инвестиции», чтобы превратить страну в глобальный производственный центр. Производственный сектор Индии вырос темпами роста на 7,7% в 2017 году и будет продолжать расти значительными темпами, тем самым стимулируя спрос на рынке к 2024 году.

      Растущее использование безмасляных воздушных компрессоров в различных секторах, таких как продукты питания и напитки, медицина, здравоохранение, полупроводники, будет препятствовать развитию рынка воздушных компрессоров с масляной смазкой.Безмасляный воздушный компрессор легче по весу, что позволяет легко переносить саму машину. По данным Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США, воздух, используемый в пищевой промышленности, не должен содержать масла, воды и других загрязняющих веществ. Это повысит спрос на безмасляные компрессоры и ограничит рынок воздушных компрессоров с масляной смазкой.

      Подробнее об этом отчете — Запросить бесплатный образец PDF

      Просмотрите ключевые отраслевые идеи, разбросанные по 270 страницам с 237 таблицами рыночных данных и 32 рисунками и диаграммами из отчета «Размер рынка маслонаполненных воздушных компрессоров по продуктам (портативные, стационарные), по технологиям (роторные, поршневые, центробежные), По применению (бытовая техника, горнодобывающая промышленность, нефть и газ, энергетика, электротехника и электроника, производство, строительство), отчет об анализе отрасли, региональный прогноз, потенциал роста, ценовые тенденции, доля конкурентного рынка и прогноз, 2018–2024 гг.» подробно вместе с содержанием :
      https://www.gminsights.com/industry-analysis/oil-filled-air-compressor-market

      Маслонаполненные воздушные компрессоры классифицируются в зависимости от продукта, технологии, области применения и региона. В зависимости от продукта тот же рынок подразделяется на стационарный и портативный. Основываясь на доходах, стационарные маслонаполненные воздушные компрессоры составят более 15 миллиардов долларов США в 2024 году и будут расти значительными темпами в течение прогнозируемого периода.

      В зависимости от технологии воздушные компрессоры с масляной смазкой подразделяются на центробежные, роторные и поршневые.С точки зрения доходов, на центробежные воздушные компрессоры с масляной смазкой будет приходиться более 35% всего объема рынка в 2024 году. Они в основном используются в промышленных целях, требующих высокой производительности, больших скоростей нагнетания и непрерывной работы.

      В зависимости от области применения маслонаполненные воздушные компрессоры делятся на энергетику, горнодобывающую промышленность и разработку карьеров, строительство и строительство, нефть и газ, производство, бытовую технику, электротехнику и электронику и другие.Энергетический сектор, вероятно, принесет доход более 370 миллионов долларов, который будет расти значительными темпами в течение прогнозируемого периода времени. Установка новых тепловых электростанций в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет стимулировать рынок масляных воздушных компрессоров. Например, Китай установит более 160, а Индия установит более 50 новых электростанций в течение прогнозируемого периода времени.

      Бразильский рынок воздушных компрессоров с масляной смазкой, вероятно, принесет доход более 300 миллионов долларов США в конце прогнозируемого периода благодаря положительному росту в горнодобывающей промышленности.Горнодобывающий сектор составляет почти 7% ВВП из-за увеличения инвестиций со стороны правительства и других горнодобывающих групп.

      Основные участники рынка воздушных компрессоров с масляной смазкой, которым принадлежит ключевая доля, включают Sullair LLC, Ingersoll-Rand plc, Atlas Copco, Gardner Denver, Inc., Doosan Portable Power, Kaeser Kompressoren SE, Hubei Teweite Power Technology Company Limited и Sullivan. -Палатэк, Инк

      Отчет об исследовании рынка воздушных компрессоров с масляным наполнением включает подробный обзор отрасли с оценками и прогнозом выручки в миллионах долларов США с 2013 по 2024 год для следующих сегментов:

      Рынок маслонаполненных воздушных компрессоров по Продукт

      Рынок маслонаполненных воздушных компрессоров по технологиям

      • Поворотный
      • Поршневой
      • Центробежный

      Рынок маслонаполненных воздушных компрессоров по применению

      • Бытовая техника
      • Горное дело и разработка карьеров
      • Нефть и газ
      • Энергия
      • Электрика и электроника
      • Производство
      • Строительство
      • Другие

      Вышеуказанная информация предоставляется по регионам и странам для следующих лиц:

      • Северная Америка
      • Европа
        • Германия
        • Великобритания
        • Франция
        • Испания
        • Италия
        • Россия
      • Азиатско-Тихоокеанский регион
        • Китай
        • Индия
        • Япония
        • Австралия
        • Индонезия
        • Малайзия
        • Южная Корея
      • Латинская Америка
      • МЭА
        • Южная Африка
        • Саудовская Аравия
        • ОАЭ
        • Кувейт

      Компрессоры с впрыском масла

      * размеры указаны без маслоохладителя;
      ** размеры с узлом смазки;
      *** размеры с масляным радиатором;
      **** габариты, включая блоки воздушного охлаждения нефти и газа;
      ***** вес компрессора

      Модель

      Сжимаемый газ

      Вместимость
      м 3 /мин
      (нм 3 /ч)

      Давление
      МПа (бар)

      Скорость вращения,
      об/мин

      Привод

      Размеры, м

      Масса
      включая
      эл.двигатель, автоматика, трубопроводы, ЗИП, кг

      Применение

      Всасывающий

      Дис
      Зарядка

      Тип

      Мощность,
      кВт

      ТАКАТ 100.1,3-19

      ПНГ

      100
      (7035)

      0,13
      (1,3)

      1,89
      (19)

      3000

      Эл.двигатель

      1600

      9,12х6,64х4,40

      75000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 43.5-27

      ПНГ

      43
      (11635)

      0,49 
      (5,0)

      2,65 
      (27)

      3000

      Эл.двигатель

      1600

      9,20х6,60х4,15

      50000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 126.07

      ПНГ

      126
      (7024)

      0,1
      (1,0)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.двигатель

      630х2=1260

      14,70х6,70х4,40

      60000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 100.13М4

      ПНГ смесь

      100
      (4329)

      0,08
      (0,8)

      1,29
      (13)

      3000

      Эл.двигатель

      1250

      9,12х6,64х4,19

      70600

      Газотранспорт

      ТАКАТ 55.2,7-17 М4

      ПНГ

      55
      (8037)

      0,27
      (2,7)

      1,67 
      (17)

      3000

      Эл.двигатель

      1250

      13,75х2,70х3,70

      46000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 22/6-45

      Топливный газ

      22
      (8334)

      0,57÷0,69
      (5,8÷7)

      4,2
      (43)

      3000

      Эл.двигатель

      500х2=1000

      15,65х6,00х3,80***

      37500

      Тепловая энергия.
      Поставка сжатого газа на газотурбинную установку

      ТАКАТ 55.3,5-13

      ПНГ

      55
      (10418)

      0,34
      (3,5)

      1,28 
      (13)

      3000

      Эл.двигатель

      1000

      13,75х2,70х3,70

      46000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50(2).09

      ПНГ

      50х2=100
      (2787х2=5574)

      0,1 
      (1,0)

      0,88 
      (9,0)

      3000

      Эл.двигатель

      400х2=800

      9,20х6,60х4,45

      35000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 64.09М4

      ПНГ смесь

      58
      (3139)

      0,1
      (1,0)

      0,88
      (9,0)

      3000

      Эл.двигатель

      630

      9,12х7,52х4,40

      65000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 28.7-13

      ПНГ

      28
      (10607)

      0,69
      (7,0)

      1,28
      (13,0)

      3000

      Эл.двигатель

      630

      9,20х2,70х3,70

      40000

      Газотранспорт

      6ГВ-14.16-35М3

      Топливный газ

      14 
      (12123)

      1,57 
      (16)

      3,43 
      (35)

      3000

      Эл.двигатель

      630

      10,50х3,00х3,70

      18000

      Тепловая энергия.
      Компримирование газа и подача на газотурбинную установку

      ТАКАТ 14,5-27

      Топливный газ

      14
      (3637)

      0,47
      (4,8)

      2,8
      (28)

      3000

      Эл.двигатель

      500

      18,64х3,00х3,75****

      25000

      Тепловая энергия.
      Поставка сжатого газа на газотурбинную установку

      ТАКАТ 11/9-27

      Топливный газ

      11 
      (5465)

      0,9
      (9,18)

      2,7
      (27,53)

      3000

      Эл.двигатель

      500

      7,80х2,90х3,70

      15000*****

      Тепловая энергия.
      Поставка сжатого газа на газотурбинную установку

      ТАКАТ 52.2-7М4

      ПНГ

      52 
      (5628)

      0,19
      (2,0)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.двигатель

      500

      9,12х2,70х3,70

      25000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.10М4

      ПНГ

      50
      (2787)

      0,1
      (1,0)

      0,98
      (10)

      3000

      Эл.двигатель

      500

      10,10х3,10х3,74

      30000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.09М4

      ПНГ

      50
      (2435)

      0,09
      (0,9)

      0,88
      (9,0)

      3000

      Эл.двигатель

      500

      10,10х3,10х3,74

      30000

      Газотранспорт

      7ГВ-50/1,4-9

      Факельный газ

      50 
      (3788)

      0,14 
      (1,4)

      0,88
      (9.0)

      3000

      Эл. двигатель

      500

      7,15х2,70х2,90

      20000

      Переработка нефти.
      Сжатие газа

      ТАКАТ 73,5

      ПНГ

      73
      (4070)

      0,1
      (1,0)

      0,49 
      (5,0)

      3000

      Эл.двигатель

      500

      9,12х2,70х3,70

      35000

      Газотранспорт

      6ГВ-18/6-19М2

      Топливный газ

      18 
      (5845)

      0,59
      (6,0)

      1,86
      (19)

      3000

      Эл.двигатель  

      2х400

      6,50х2,80х2,50

      15000

      Переработка газа.
      Сжатие газа

      6ГВ-18/4-19-К

      Топливный газ

      18 
      (3897)

      0,39
      (4)

      1,86
      (19)

      3000

      Эл.двигатель  

      400

      7,50х3,00х3,70

      35000

      Тепловая энергия.
      Поставка компримированного топливного газа на газотурбинную установку

      ТАКАТ 9/13-33,5

      Топливный газ


      (6454)

      1,3
      (13,25)

      3,28
      (33,5)

      3000

      Эл.мотор

      400

      18,52х3,00х3,75****

      20000*****

      Тепловая энергия.
      Поставка сжатого газа на газотурбинную установку

      ТАКАТ 54.08М1

      ПНГ

      54х2=108
      (2630х2=5260)

      0,09
      (0,9)

      0,78
      (8,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      9,50х2,90х3,70

      33000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.08М4

      ПНГ

      50
      (2841)

      0,10
      (1,05)

      0,78
      (8,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      8,90х2,70х3,84

      25000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.07М4.1

      ПНГ

      50
      (2787)

      0,1
      (1,0)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      9,12х2,70х3,70

      27000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.07М4

      ПНГ

      50
      (2787)

      0,1
      (1,0)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      9,12х2,70х3,70

      25000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.07М3

      ПНГ

      50 
      (2787)

      0,10
      (1,03)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      9,20х2,90х3,70

      21000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 46.07

      ПНГ

      46
      (2564)

      0,1 
      (1,0)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      9,20х2,70х3,70

      35500

      Газотранспорт

      7ГВ-54/7М5

      Факельный газ

      54 
      (3039)

      0,10
      (1,04)

      0,68
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      400

      9,20х2,90х3,70

      22000

      Переработка нефти
      Сжатие газа

      7ГВ-50/7М4

      Природный газ

      50
      (8118)

      0,10÷0,3
      (1,05÷3)

      0,68
      (7)

      3000

      Эл.мотор

      400

      5,46х2,52х2,50*

      9200

      Газотранспорт

      7ГВ-50/7М3

      Природный газ

      50 
      (2977)

      0,10÷0,1
      (1,05÷1,1)

      0,68
      (7)

      3000

      Эл.мотор

      400
      400

      6,45х2,36х2,30
      6,21х2,36х2,30**

      9600
      7900

      Газотранспорт

      ТАКАТ 50.07М3

      Факельный газ

      50
      (2709)

      0,10
      (1001)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      373

      9,20х2,90х3,70

      25000

      Переработка газа.
      Сжатие газа

      ТАКАТ 18.4-16

      ПНГ

      18 
      (3897)

      0,39 
      (4,0)

      1,57 
      (16,0)

      3000

      Эл.мотор

      315

      9,12х2,70х3,70

      23000

      Газотранспорт

      6ВВ-25/9

      Воздух

      26 
      (1454)

      0,10
      (1,03)

      0,88
      (9)

      2925

      Эл.мотор

      200
      200
      200
      200

      3,30х1,12х2,00
      2,46х1,17х2,00
      3,30х1,12х2,00
      3,30х1,12х2,00

      2950
      2560
      2900
      2650

      Угольная и металлургическая промышленность, металлургия и другие отрасли, кроме пищевой и медицинской.Силовые приводы пневмомашин

      ТАКАТ 30.07М4

      ПНГ

      30 
      (1672)

      0,1 
      (1,0)

      0,69 
      (7,0)

      3000

      Эл. мотор

      200

      7,99х2,90х3,74

      25000

      Газотранспорт

      6ВВ-32/7

      Воздух

      31 
      (1733)

      0,10
      (1,03)

      0,68
      (7)

      2925

      Эл.мотор

      200
      200

      3,30х1,12х2,00
      2,52х1,17х2,00
      3,30х1,12х2,00

      3000
      2630
      2940

      Угольная промышленность.
      Силовые приводы роторных буровых установок

      ТАКАТ 26.07

      ПНГ

      26 
      (1380)

      0,1 
      (1,0)

      0,69 
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      200

      8,00х2,70х3,70

      30700

      Газотранспорт

      ТАКАТ 20.07

      ПНГ

      20
      (1115)

      0,1 
      (1,0)

      0,69 
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      160

      8,00х2,70х3,70

      30400

      Газотранспорт

      ТАКАТ 18.07

      ПНГ

      18 
      (1003)

      0,1
      (1,0)

      0,69
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      132

      8,00х2,70х3,70

      30000

      Газотранспорт

      ТАКАТ 15.07

      ПНГ

      15 
      (836)

      0,1 
      (1,0)

      0,69 
      (7,0)

      3000

      Эл.мотор

      110

      8,00х2,70х3,70

      30000

      Газотранспорт

      6ВВ-12/9

      Топливный газ

      12
      (670)

      0,10
      (1,03)

      0,88
      (9)

      1470

      Эл.мотор

      100

      3,35х1,12х2,00
      2,46х1,17х2,00
      3,30х1,12х2,00

      2640
      2400
      2690

      Широкий спектр отраслей, кроме медицинской и пищевой. Воздушные системы стационарных потребителей

      ТАКАТ 10.07

      ПНГ

      10 
      (559)

      0,10
      (1,03)

      0,59
      (6,0)

      3000

      Эл.мотор

      90

      7,92х2,70х3,70

      14000*****

      Газотранспорт

      ТАКАТ 11.05

      ПНГ

      11 
      (610)

      0, 1
      (1,0)

      0,49
      (5,0)

      3000

      Эл.мотор

      75

      11,85х2,70х3,70

      20000

      Газотранспорт

      Воздушный компрессор для пищевой промышленности

      Сжатый воздух часто называют «четвертой полезностью» из-за его широкого применения в различных отраслях промышленности.Воздушные компрессоры чрезвычайно ценны в пищевой промышленности и производстве напитков, поскольку они обеспечивают чистый и эффективный инструмент для упаковки и обработки. От очистки овощей до постоянной начинки выпечки — воздушные компрессоры могут упростить производство продуктов питания и напитков, повысить производительность и сократить количество отходов.

      Что такое винтовые воздушные компрессоры?

      Воздушные компрессоры — это машины, которые преобразуют мощность в потенциальную энергию с помощью дизельного, электрического, газового или другого двигателя для уменьшения объема воздуха.Эта потенциальная энергия сохраняется в виде сжатого воздуха, который затем можно использовать для различных целей. В винтовых воздушных компрессорах используются два взаимосвязанных спиральных винта, называемых роторами, для создания давления внутри компрессора.

      Многие винтовые воздушные компрессоры используют масло для привода двигателя, который вращает лопасти ротора. Затем мужской ротор приводит в движение женский ротор. Масляная пленка образуется между двумя роторами и работает как герметик и охлаждающая жидкость в камере сжатия. Это означает, что в сжатом воздухе будет присутствовать некоторое количество масла.Чтобы удалить любые частицы масла, сжатый воздух проходит через отстойник или резервуар сепаратора, что уменьшает содержание масла в воздухе примерно до трех частей на миллион или меньше. Затем очищенный сжатый воздух проходит через охладитель, прежде чем он будет готов к использованию.

      Винтовые воздушные компрессоры предпочтительнее использовать в промышленности, поскольку они очень эффективны и могут работать без остановок. Вращающиеся винты вращаются с размашистым движением, поэтому они обеспечивают устойчивый поток воздуха с небольшой пульсацией или пульсацией. Они тише многих других типов воздушных компрессоров и генерируют более низкие температуры.Эти воздушные компрессоры также позволяют получить большой объем сжатого воздуха в меньшем пространстве.

      Типы сжатого воздуха в производстве продуктов питания и напитков

      Сжатый воздух широко применяется в различных отраслях промышленности. В пищевой промышленности и производстве напитков воздушные компрессоры используются в производственных цепочках, упаковке и очистке. Как правило, в пищевой промышленности и производстве напитков существует три различных типа систем сжатого воздуха:

      • Контактное лицо:  Сжатый воздух, который вступает в непосредственный контакт с пищевыми продуктами, относится к категории контактных систем.Этот сжатый воздух должен быть должным образом очищен и отфильтрован для обеспечения безопасности пищевых продуктов. Поддержание надлежащей точки росы контактного сжатого воздуха также важно для предотвращения роста микробов. В своем Руководстве по использованию сжатого воздуха Британское общество производителей сжатого воздуха рекомендует для контактного сжатого воздуха точку росы под давлением -40 градусов по Фаренгейту.
      • Бесконтактная система высокого риска:  Если сжатый воздух используется в производственной среде, но не вступает в непосредственный контакт с пищевыми продуктами, это считается бесконтактной системой высокого риска.Например, когда сжатый воздух используется для создания упаковки, которая впоследствии будет контактировать с пищевым продуктом, это бесконтактная система высокого риска. Те же стандарты безопасности, что и для контактного сжатого воздуха, должны соблюдаться для бесконтактных систем сжатого воздуха с высоким риском.
      • Бесконтактный с низким уровнем риска:  В некоторых случаях сжатый воздух не вступает в прямой контакт с какими-либо пищевыми продуктами или поверхностями, контактирующими с пищевыми продуктами. При использовании в пневматических системах сжатый воздух приводит в действие машины, регулирующие клапаны, пневматические двигатели или другие пневматические устройства.Когда сжатый воздух не соприкасается с пищевыми продуктами или поверхностями, контактирующими с пищевыми продуктами, нет необходимости соблюдать такие строгие стандарты чистоты, а точка росы под давлением должна поддерживаться на уровне 37 градусов по Фаренгейту.

      Как можно использовать винтовые воздушные компрессоры в пищевой промышленности?

      Винтовые воздушные компрессоры широко используются в пищевой промышленности. Сжатый воздух пищевого качества можно использовать для нарезки и подготовки продуктов или для создания чистой и однородной упаковки. Ниже приведены несколько распространенных применений воздушных компрессоров в пищевой промышленности:

      • Сортировка и перемещение продуктов:  Воздушные компрессоры можно использовать для перемещения пищевых продуктов и ингредиентов по технологической линии.Например, порошкообразные продукты часто проталкивают по трубам с помощью сжатого воздуха. Баллоны со сжатым воздухом и пневматические подъемники также могут быстрее перемещать продукцию по линии, чтобы не отставать от необходимых производственных скоростей. Сжатый воздух также можно использовать для питания регулирующих клапанов и других пневматических систем в автоматизированной сортировке продуктов.
      • Продукты для очистки и нарезки:  Сжатый воздух можно использовать для очистки фруктов и овощей, таких как лук, для подготовки их к упаковке.Струя сжатого воздуха эффективно и чисто удаляет кожуру с продукта. Сжатый воздух также можно использовать для удаления скорлупы или кожуры с орехов. Сжатый воздух под высоким давлением может использоваться для резки пищевых продуктов и часто является более чистой альтернативой ножам или лезвиям.
      • Начинка для выпечки:  Торты, пироги, печенье и другую выпечку можно наполнять с помощью сжатого воздуха, чтобы жидкая начинка каждый раз распределялась равномерно. Это обеспечивает равномерное заполнение, а также сокращение количества отходов.
      • Продукты для охлаждения:  Воздушные ножи — это устройства, расположенные над конвейерными лентами, которые используют сжатый воздух для охлаждения продуктов по мере их продвижения по производственной линии. Хлебобулочные изделия часто охлаждают потоками сжатого воздуха после того, как они покидают печь. Другие пищевые продукты, которые необходимо обжарить, такие как орехи или кофейные зерна, можно охлаждать сжатым воздухом. Охлаждение продуктов сжатым воздухом позволяет быстрее упаковывать их после выпечки или обжаривания для более эффективного производства.
      • Продукт для смешивания:  Сжатый воздух можно использовать для смешивания сухих пищевых продуктов, таких как хлопья. Воздушные компрессоры обеспечивают эффективный и чистый способ смешивания продукта, а также достаточно мягкий, чтобы не повредить продукт.
      • Замораживание продуктов: На многих предприятиях по переработке замороженных продуктов для замораживания продуктов используются воздушные компрессоры. Воздушные компрессоры производят потоки холодного сухого воздуха, который эффективно охлаждает и замораживает продукт.
      • Создание упаковки:  Выдувное формование можно использовать для создания контейнеров для упаковки пищевых продуктов с помощью воздушного компрессора.Стекло или пластик нагреваются внутри формы, а затем используется сжатый воздух под высоким давлением, чтобы заставить материал принять форму формы. Затем контейнер охлаждают, часто с помощью сжатого воздуха, и форму удаляют.
      • Очистка и наполнение Упаковка: Сжатый воздух можно использовать для очистки контейнеров перед наполнением их продуктами. Это могут быть банки, бутылки, пакеты и другие емкости. Использование сжатого воздуха в упаковке гарантирует целостность упаковки.Воздушные компрессоры также можно использовать для вакуумной герметизации упаковок после их наполнения.
      • Генерация азота:  В упаковке деликатных продуктов, таких как чипсы, иногда используется газообразный азот, чтобы продукт не раздавился. Газообразный азот закачивается в упаковку с помощью воздушного компрессора для создания давления внутри упаковки.
      • Поддержание чистоты:  Воздушные компрессоры могут использоваться для удаления лишнего мусора или пищевых продуктов с технологической линии.Это обычно встречается в коммерческих пекарнях, поскольку сжатый воздух можно использовать для удаления крошек с оборудования и хлебобулочных изделий, таких как хлеб.
      Как можно использовать винтовые воздушные компрессоры в производстве напитков?

      В производстве напитков воздушные компрессоры используются во многом так же, как и в пищевой промышленности. Воздушные компрессоры помогают в упаковке и розливе, чтобы повысить эффективность и создать стабильные продукты. Воздушные компрессоры также находят широкое применение в сфере обслуживания в производстве напитков, поскольку они помогают прокачивать жидкость через машины и распределять ее равномерно.Вот некоторые распространенные области применения воздушных компрессоров в производстве напитков:

      • Процессы ферментации: Сжатый воздух может использоваться во время ферментации при производстве вина или пива. Сжатый воздух повышает уровень кислорода, что помогает бактериям завершить процесс брожения.
      • Аэрация: Воздушные компрессоры можно использовать для добавления большего количества кислорода в жидкий продукт чистым способом.
      • Стерилизация воды:  Сжатый воздух может создавать озон, который используется для стерилизации воды.Озон действует как окислитель для удаления из воды нежелательных соединений, таких как железо или магний.
      • Процессы быстрого размораживания:  Замороженный концентрат сока иногда отправляется в больших замороженных бочках в упаковочные центры, где его размораживают и разливают по бутылкам для употребления. Эти заводы могут использовать сжатый воздух для нагрева барабанов быстрее, чем другие процессы оттаивания, создавая более эффективную и оптимизированную производственную линию.
      • Перемещение продукта:  Сжатый воздух используется в производстве напитков для перемещения жидких продуктов по трубам.Напитки должны пройти множество этапов обработки, таких как смешивание, пастеризация и розлив. Сжатый воздух позволяет продукту быстрее перемещаться по производственной линии.
      • Создание упаковки:  Бутылки для газированных напитков, соков, вин и воды часто создаются с помощью выдувного формования, а затем охлаждаются сжатым воздухом. Этикетки наносятся или вдавливаются на упаковку с помощью механических рычагов, которые часто имеют пневматический привод.
      • Очистка и наполнение Упаковка: Перед наполнением бутылки очищаются сжатым воздухом.Сжатый воздух сушит бутылки, удаляя излишки водяного пара или влаги. Затем жидкое содержимое переливается в бутылку с помощью воздушного компрессора для последовательного и эффективного наполнения. Воздушные компрессоры, используемые для наполнения, сокращают количество отходов и обеспечивают точное наполнение продуктов.
      • Запечатывание бутылок:  После наполнения бутылок часто используются пневматические машины для запечатывания крышек бутылок.
      • Розлив пива в бутылки:  Воздушные компрессоры используются при розливе пива для снижения остаточного содержания кислорода.Бутылки промывают CO 2 с помощью воздушных компрессоров, а затем наполняют пивом с помощью пневматического оборудования.
      • Раздача безалкогольных напитков и разливного пива: В автоматах по продаже газированных напитков часто используются воздушные компрессоры, которые проталкивают газированные напитки по линиям автомата и разливают их равномерным потоком. Разливное пиво также разливается с помощью воздушных компрессоров, которые выталкивают пиво из бочонка в кран под давлением воздуха.
      Проблемы использования сжатого воздуха в пищевой промышленности и производстве напитков

      Воздушные компрессоры могут быть чрезвычайно полезным инструментом в пищевой промышленности и производстве напитков, однако они не лишены проблем.Поскольку многие системы сжатого воздуха используют сжатый воздух, вступающий в непосредственный контакт с пищевыми продуктами, этот сжатый воздух должен соответствовать стандартам чистоты и чистоты, чтобы предотвратить загрязнение. Эти стандарты включают очистку сжатого воздуха, удаление масла из окружающего воздуха и сушку воздуха для предотвращения роста микробов. Загрязнение пищевых продуктов является серьезной проблемой в США, поэтому к чистоте сжатого воздуха, используемого в пищевой промышленности и производстве напитков, следует относиться серьезно.

      Ниже приведены некоторые проблемы, связанные с использованием сжатого воздуха в производстве продуктов питания и напитков, а также рекомендации по обеспечению безопасного и здорового использования:

      1.Удаление влаги

      Влага в сжатом воздухе – главная проблема безопасности при использовании сжатого воздуха в производстве продуктов питания и напитков. Сжатый воздух для пищевых продуктов и напитков должен быть надлежащим образом осушен, чтобы удалить влагу, которая может привести к росту грибков или микробов. Микробный рост может происходить внутри трубопроводов воздушных компрессоров, если воздух не осушается должным образом. Затем эти загрязняющие вещества будут выдуваться на пищевые продукты или контейнеры при использовании сжатого воздуха. Сжатый воздух, содержащий избыточную влагу, также может вызывать рост микробов непосредственно на пищевых продуктах.При использовании сжатого воздуха в производстве продуктов питания или напитков он всегда должен быть высушен до надлежащей точки росы под давлением. Сжатый воздух с прямым контактом или сжатый воздух с высоким риском бесконтактного контакта всегда должен поддерживаться при температуре точки росы -40 градусов по Фаренгейту. Бесконтактные системы сжатого воздуха с низким уровнем риска должны поддерживаться при температуре 37 градусов по Фаренгейту.

      2. Удаление масла

      Воздушные компрессоры должны использовать фильтры для удаления частиц масла из воздуха. На производственном объекте пары масла в воздухе являются общей проблемой, поскольку они могут образовываться от других машин на производственном участке и могут присутствовать в окружающем воздухе.Масляные пары должны быть удалены в максимально возможной степени — для сжатого воздуха с прямым контактом должно присутствовать 0,01 миллиграмма на кубический метр масла или меньше, а для бесконтактных систем сжатого воздуха с низким уровнем риска должно быть 0,1 миллиграмма на кубический метр масла или меньше. присутствовать.

      3. Удаление загрязняющих веществ

      Сжатый воздух может также содержать твердые частицы, которые могут вызвать загрязнение при попадании на продукты питания или напитки. Твердые частицы иногда образуются, когда сжатый воздух осушается, а микроорганизмы или грибки превращаются в споры.Другие загрязнения поступают из-за покрытий на роторах, воздушном компрессоре или других внутренних механизмах. Пыль и другие частицы, содержащиеся в воздухе, также естественным образом попадают в воздушный компрессор и должны быть удалены. Эти твердые частицы можно отфильтровать с помощью воздушного фильтра внутри воздушного компрессора.

      4. Автономность воздушных компрессоров

      Поскольку загрязняющие вещества могут естественным образом присутствовать в производственных зонах в виде пыли или мусора от обработки, воздушные компрессоры должны быть автономными.Частицы пищи не должны попасть в воздушный компрессор, а любые смазочные материалы внутри воздушного компрессора не должны попасть в зону обработки пищевых продуктов.

      Чтобы обеспечить безопасное использование сжатого воздуха в производстве продуктов питания и напитков, компании должны разработать планы анализа рисков и критических контрольных точек (HACCP), которые включают передовой опыт использования воздушных компрессоров. Стандарты сжатого воздуха для пищевой промышленности должны всегда соблюдаться, чтобы избежать загрязнения пищевых продуктов. Следует периодически проводить испытания, чтобы убедиться, что точки росы под давлением поддерживаются, а сжатый воздух не содержит примесей.Также важно, чтобы воздушные компрессоры правильно обслуживались, а фильтры менялись по графику, чтобы соответствовать стандартам чистоты. Поиск надежного винтового воздушного компрессора для вашей компании по производству продуктов питания или напитков имеет важное значение для безопасного производства.

      Что отличает Kaishan Compressors

      Kaishan — мировой производитель воздушных компрессоров с проверенной производительностью для различных отраслей промышленности. Благодаря более чем шестидесяти годам исследований наши винтовые воздушные компрессоры надежны, эффективны и доступны по цене.Вот некоторые из преимуществ, которые вы можете ожидать при покупке винтового воздушного компрессора Kaishan:

      • Производство чистого воздуха: Наши воздушные компрессоры, идеально подходящие для производства продуктов питания и напитков, оснащены высококачественными фильтрами для удаления любых загрязнений, масла или избыток влаги. Наши воздушные компрессоры надежны для использования в прямом контакте и бесконтактном применении.
      • Регулировка для любой функции: Винтовые воздушные компрессоры Kaishan имеют регулируемую мощность от нуля до 100 процентов.Это означает, что вы можете использовать именно то давление воздуха, которое необходимо для выполнения задачи, независимо от того, используете ли вы высокое давление для пневматических систем или низкое давление для очистки. Эта регулируемая мощность означает снижение эксплуатационных расходов для вашего бизнеса, поскольку вы полностью контролируете потребляемую энергию.
      • Энергосберегающие характеристики:  Наши машины предназначены для экономии энергии — при снижении потребления воздуха производительность по воздуху и ток электродвигателя также уменьшаются.Воздушный компрессор автоматически работает на холостом ходу и отключается, если он не потребляет воздух в течение длительного периода времени. Когда расход воздуха увеличивается, компрессор снова запускается. Такая оперативность экономит энергию и снижает эксплуатационные расходы.
      • Электрическая система управления:  Каждый винтовой воздушный компрессор оснащен электрической системой управления, которая позволяет ему работать круглосуточно и без выходных без контроля со стороны человека. Это означает, что ваш бизнес может соответствовать высоким требованиям к производительности.
      • Эффективная система охлаждения:  Воздушные компрессоры Kaishan оснащены эффективной системой охлаждения, которая позволяет им выдерживать жаркие и влажные условия в производственных центрах, сохраняя при этом эффективную работу.
      • Экологическая адаптация:  Винтовые воздушные компрессоры Kaishan, созданные для ограниченного пространства в производственных центрах, требуют очень мало места для циркуляции воздуха и обслуживания машины. Наши воздушные компрессоры не требуют специального основания для установки и обладают отличной виброизоляцией.
      • Технология шумоподавления:  В и без того шумном производственном центре любой избыточный шум может усложнить условия труда и даже стать опасным, если сотрудники не могут слышать друг друга из-за шума машин.Наши воздушные компрессоры оснащены отличной технологией шумоподавления, поэтому они не создают и без того шумную атмосферу.
      • Мощная диагностика неисправностей:  Еще одной исключительной функцией безопасности наших винтовых воздушных компрессоров является их система диагностики неисправностей. Если что-то пойдет не так с воздушным компрессором, машина немедленно обнаружит неисправность, чтобы можно было предпринять необходимые действия. Это означает, что вам никогда не придется беспокоиться о безопасной и эффективной работе вашего винтового воздушного компрессора Kaishan.

      Kaishan предлагает линейку винтовых компрессоров для различных применений в пищевой промышленности и производстве напитков. Каждая из этих моделей предлагает различные преимущества и функции, соответствующие вашим потребностям:

      • KRSB:  Винтовой воздушный компрессор KRSB представляет собой блок квадратной формы с постоянным давлением в системе. Этот одноступенчатый винтовой компрессор обеспечивает плавную и бесшумную работу от 10 до 50 л.с.
      • KRST:  KRST – это одноступенчатый компрессор, устанавливаемый на резервуаре, со встроенной системой охлаждения.Этот ротационный воздушный компрессор оснащен простой панелью дисплея для легкого программирования и имеет мощность от 7,5 до 20 л.с.
      • KRSD:  KRSD – это воздушный компрессор промышленного класса с охлаждающими вентиляторами и цифровой панелью управления. Этот мощный одноступенчатый компрессор с прямым приводом имеет мощность от 30 до 200 л.с. для эффективного использования на производственных линиях.
      • KRSP:  Винтовой воздушный компрессор KRSP – это компрессор премиум-класса, который идеально подходит для промышленного применения.Обладая диапазоном мощности от 20 до 500 л.с., он очень эффективен для крупносерийного производства. Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор KRSP содержит центробежную систему охлаждения и цифровую панель управления для легкого программирования.
      • KRSP2:  KRSP2 – двухступенчатый винтовой воздушный компрессор мощностью от 100 до 500 л.с. В этом воздушном компрессоре используется трехступенчатый процесс отделения масла, который идеально подходит для безопасного использования в производстве продуктов питания и напитков. Цифровая панель упрощает программирование этого воздушного компрессора.
      Оптимизируйте свое производство с помощью винтовых воздушных компрессоров

      Воздушные компрессоры стали неотъемлемой частью производства продуктов питания и напитков. Компании полагаются на сжатый воздух, чтобы их производственные линии работали быстро и эффективно изо дня в день. Линейка винтовых воздушных компрессоров Kaishan представляет собой доступные решения для любой компании, производящей продукты питания или напитки. Ищете ли вы воздушный компрессор для очистки, обработки, упаковки или питания пневматической системы, у Kaishan есть продукт для ваших нужд.Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о том, как винтовые воздушные компрессоры Kaishan могут работать на вас.

      Безмасляные компрессоры | westcoastcompressor

      Безмасляные винтовые, спиральные и поршневые воздушные компрессоры

      Безмасляная серия ELGi

      Инновационный дизайн с большими преимуществами:

      • Класс нулевого безмасляного воздуха

      • Предназначен для энергосбережения и длительного срока службы

      • Занимает меньше места и выделяет меньше тепла

      • Интеллектуальная и отказоустойчивая система контроля и управления, подключенная к РСУ.

      • Варианты / изготавливаются на заказ для индивидуальных рынков (несколько электрических входов)

      • С воздушным/водяным охлаждением, версии низкого и высокого давления

      • Доставка высококачественного воздуха.

      • Доступный безмасляный комплект, конкурирующий на всех рынках

      Анест Ивата первым в мире разработал безмасляные спиральные компрессоры с воздушным охлаждением. Теперь мы взяли нашу запатентованную спиральную технологию и внедрили ее в премиальную линейку безмасляных спиральных насосов серии SL.Поскольку потребность в воздухе колеблется в течение дня, несколько систем управления компрессорными блоками позволяют регулировать и экономить деньги. Scroll — самый продаваемый безмасляный воздушный компрессор.

      ХАРАКТЕРИСТИКИ:
      • Сверхтихая работа (51-67 дБ)
      • Энергосберегающий блок управления для нескольких винтовых блоков
      • Чистый воздух без содержания масла; Масло не требует обслуживания
      • Встроенное промежуточное охлаждение и сенсорный датчик времени работы
      • Цифровая панель отображения программ
      • Очень короткие интервалы обслуживания
      • Маленький, элегантный и компактный

      Безмасляные поршневые компрессоры Champion

       

       

       

      MTO II от Champion меняет мировое представление об использовании безмасляного сжатого воздуха.Разработав компрессор, который может работать 24 часа в сутки, компания Champion устранила необходимость в чрезмерно больших и резервных устройствах, которые увеличивают ненужные расходы. Мастерство MTO II — не что иное, как лучшее в отрасли. Этот компрессор идеально подходит для непрерывной или периодической работы

       

      Уникальный дизайн серии V&W обеспечивает долгий срок службы и производительность. Наша постоянная программа исследований и разработок продуктов гарантирует, что каждый компрессор Champion включает в себя последние достижения в технологии безмасляных компрессоров.Внутренние движущиеся части безмасляной конструкции V&W защищены от износа без обычной смазки. Коленчатый вал и шатунные подшипники смазываются эксклюзивными герметичными твердыми синтетическими смазками. Поршни перемещаются по направляющим и компрессионным кольцам из сплава термостойкого тефлона с наполнением. Результатом являются низкие эксплуатационные расходы, высокая надежность и чистый безмасляный воздух!

       

       

       

      Для получения дополнительной информации о воздушных компрессорах и принадлежностях звоните по телефону 925-454-1640 или свяжитесь с нами, чтобы сообщить свои требования к применению.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.