Полуавтомат регулировка: Как правильно настроить сварочный полуавтомат. Таблица настройки полуавтомата для сварки

Содержание

Как правильно настроить сварочный полуавтомат для работы?

Сварочные технологии уверенно вошли в нашу жизнь. Сегодня сварка используется не только для производственных целей, но и для бытового использования, естественно, потребители задаются вопросом, как настроить полуавтомат сварочный для правильной работы. Если инверторный сварочный аппарат доступен практически каждому, то покупка полуавтомата вызывает ряд вопросов и выполнения, определённых правил эксплуатации. Перечислять все возможные положительные характеристики полуавтоматов можно бесконечное количество раз, но многие покупатели, которые приобретают сварочное оборудование, не знают, как правильно настроить сварочный полуавтомат.

Сварочный аппарат Вестер

Операции перед началом работы

Перед тем, как приступить к работе, опытный сварщик проводит качественную настройку и регулировку сварочного полуавтомата. В частности производится непосредственная регулировка подачи силы тока, а также вспомогательные узлы и компоненты, в частности – скоростной режим подачи проволоки, иные вспомогательные характеристики.  В самом процессе работы, даже если вы все установили, так как надо, необходимо дополнительно осуществлять настройку сварочного полуавтомата, в зависимости от условий эксплуатации и целевого предназначения сварочного оборудования.

Устройство в обязательном порядке должно быть подключено к специальной системе подачи защитных видов газа – аргон, углекислотный баллон или к смеси газовых компонентов. Обязательно проверяем требуемое количество, и объем проволоки, которую мы используем в барабанном механизме. Если проволоки недостаточно или мало, заправляем барабан новым материалом и протягиваем до рабочей рукоятки.

Для того чтобы обеспечить качественные и необходимые первичные параметры подготовки к работе, необходимо выполнить следующие условия  и принцип как настроить сварочный полуавтомат инверторного типа для конкретных характеристик работы:

  • Определяемся с размерами и толщиной свариваемой поверхности металлов любого типа.
  • Выявляем характеристики пространственного положения сверяемых частей металла- вертикальное или горизонтальное.
  • Учитываем толщину используемой проволоки для технологической работы.

Учитывая вышеуказанные требования, можно потом с лёгкостью решить вопрос как настроить сварочный полуавтомат для работы с различными видами и вариантами металлических изделий. Далее вы можете по своим ощущениям и по условиям проведения технологической операции производить корректировку агрегата, и добавлять свои функционалы управления.

Табличные значения данных для сварочных работ

Существует определённый регламент, разработанный опытным путём, и таблица сварочных токов для полуавтомата поможет вам сделать правильную регулировку и настройку оборудования.  Ниже мы приведём таблицу, которая поможет вам правильно настроить агрегат, исходя из конкретных условий работы с металлическими поверхностями

Толщина свариваемых деталей, мм

Диаметр проволоки, ммПоказатели Вольтметра, VПоказатели Амперметра, А

Скорость подачи присадки, м/ч

1 -1,5

0,82070-80150
2120150-170

150 – 180

3

1,221180-230180 – 240
4 – 51,225200-300

350 – 450

8

1,630300

550 – 650

Этих данных вполне достаточно для вас, чтобы можно было решить вопрос, как настроить полуавтомат сварочный Ресанта для сварки. В любом случае, это рекомендуемые параметры, а более точные данные настройки вы можете отрегулировать непосредственно в рабочем процессе.

Скоростной режим подачи газа

Настройка подачи газа

Хотя этот параметр не является важным и существенным, тем не менее, вы должны контролировать требуемый расход газа по показателям редуктора, который установлен на газобаллоном оборудование. Рекомендуется установить общий режим расхода газа на отметке 6-16 литров. Более точный параметр расхода потребуется установить только в том случае, если вы будете использовать в своей работе определённую толщину металла.

 

Сколько вольт нужно для сварки?

Теперь остаётся решить, как настроить сварочный полуавтомат Telwin Bimax, используя данные таблицы по вольтажу. Как видно чем толще металл для сварки и резки, тем выше вольтаж оборудования.  Используя ведомые данные, можно настроить оборудование для эффективного расплавления и резки металла. Таким образом, правильно установив вольтаж, мы эффективно проведём расплавление и нагрев металла. Сложность вызывает только то, если мы будем в своей работе использовать нестандартные размеры конструкции, которые имеют разницу не только по толщине, но и по основным характеристикам металлических соединений.

Выбор напряжения полуавтомата

Для высоколегированных материалов и цветных металлов, можно найти данные в интернете. Некоторые пользователи недоуменно говорят, почему для одного и того же  материала указывается большой диапазон разброса вольтажа от 1 до 10. В данном случае необходимо руководствоваться техническими данными производителя оборудования, а также особенностями проведения сварочных работ.

Режим скорости подачи проволоки

Скоростной режим подачи проволоки является вспомогательным решением вопроса, как настроить полуавтомат сварочный Сварог. В данном случае необходимо учитывать скорость подачи совместно с силой используемого тока.  Оба ведомых параметра взаимосвязаны между собой. Чем выше сила тока, тем быстрее подаётся проволока. Вместе с этим качество скоростного режима подачи может упасть по одной причине, если вы увидите на шве сильные эффекты наплавления или неправильный сдвиг. В данном случае необходимо регулировать в большую или меньшую сторону  зависимости от дальнейшего эффекта работы сварочного оборудования.

Регулировка скорости подачи проволоки

Сегодня промышленность выпускает автоматические режимы скоростной подачи проволоки, но такие агрегаты, как правило, рассчитаны на профессиональную работу сварщика. Для бытовых вариантов сварочного оборудования решить задачу как настроить полуавтомат сварочный Lorch придётся самостоятельно, точнее, путём подбора соответствующего режима на панельной части прибора полуавтомата для сварки.

Дополнительные параметры точной настройки

Кроме этого, есть варианты дополнительной настройки регулировки оборудования, которые предполагают реализацию таких вариантов:

  • Индуктивность. Параметр позволяет настроить основную жёсткость дуги и добиться эффективного показателя качества шва. Этот параметр подходи для случаев сварки с тонкими листовыми материалами стали.
  • High/Low. Переключатели подачи скоростного режима проволоки «быстро-медленно», в отличие от стандартного варианта скоростного режима подачи проволоки в барабане. Обратите внимание, что это функционал предусмотрен во многих моделях сварочного оборудования, поэтому вам придётся тщательно изучить особенности применения данного эффекта на практике.

Заключение

Полуавтомат стал незаменимым помощником, как в быту, так и в промышленном производстве. Чтобы точно настроить оборудование, необходимо тщательно изучить инструкцию, и найти оптимальное решение для настройки рабочего оборудования в соответствии с критериями сварки, резки металла.  Никогда не бойтесь экспериментировать, но в то же время, всегда помните о технике пожарной и электрической безопасности. На результатах экспериментов можно построить необходимый режим регулировки сварочного полуавтомата в действии.

Видео: настройка полуавтомата

 

Режимы сварки полуавтоматом в среде защитных газов

Сварочные технологии становятся все более доступными, так каждый сейчас может приобрести простой инвертор, а более практичные покупатели выбирают сварочные полуавтоматы. Перечислять преимущества данной технологии можно очень долго, но на практике владельцы не всегда рады своему приобретению. Связанно это с тем, что люди просто не знают, как происходит настройка сварочного полуавтомата. Мы разобрали основные функции бюджетных устройств и приборов среднего класса, чтобы на примере их возможностей рассказать, как происходит регулировка полуавтомата.

Настройка потока защитного газа

  • Сва­роч­ный аппа­рат име­ет выход для соеди­не­ния с бал­ло­ном. Защит­ный газ в бал­лоне нахо­дит­ся под дав­ле­ни­ем. На бал­лоне уста­нов­лен газо­вый редук­тор. Здесь сто­ит уточ­нить, что редук­то­ры быва­ют раз­ные, в том чис­ле и такие, кото­рые не пред­на­зна­че­ны для при­ме­не­ния в свар­ке, так как не име­ют нуж­ной шка­лы на инди­ка­то­ре, пока­зы­ва­ю­щем зна­че­ние для газа, посту­па­ю­ще­го в сва­роч­ный полу­ав­то­мат. На пра­виль­ном редук­то­ре инди­ка­тор, кото­рый при уста­нов­ке рас­по­ла­га­ет­ся даль­ше от бал­ло­на дол­жен иметь шка­лу, пока­зы­ва­ю­щую рас­ход газа (л/мин для CO2 и отдель­ную шка­лу для Ar). Так­же, быва­ют редук­то­ры с рота­мет­ром, кото­рый пока­зы­ва­ет рас­ход газа в еди­ни­цу вре­ме­ни под­ня­ти­ем поплав­ка по кони­че­ской труб­ке со шко­лой. Инди­ка­тор (мано­метр) , кото­рый бли­же к бал­ло­ну, пока­зы­ва­ет дав­ле­ние в бал­лоне (MPa или Bar). Так как в бал­лоне нахо­дит­ся сжи­жен­ный газ, то дав­ле­ние газа в бал­лоне не все­гда может дать чёт­кое пред­став­ле­ние, о его точ­ном коли­че­стве. При раз­ной тем­пе­ра­ту­ре дав­ле­ние может быть раз­ное. Более точ­но коли­че­ство газа в бал­лоне мож­но опре­де­лить по весу.


Редук­тор с инди­ка­то­ра­ми: А — мано­метр дав­ле­ния газа в бал­лоне, B — рас­хо­до­мер пото­ка газа к сва­роч­но­му аппа­ра­ту.

  • Вто­рой инди­ка­тор (рас­хо­до­мер) исполь­зу­ет­ся для настрой­ки пото­ка воз­ду­ха (пока­зы­ва­ет рабо­чее дав­ле­ние, кото­рое пода­ёт­ся в полу­ав­то­мат).
  • Так­же, на бал­лоне есть два вен­ти­ля. Один – закры­ва­ет бал­лон, а вто­рой, рас­по­ло­жен­ный на редук­то­ре – регу­ли­ру­ет поток газа, посту­па­ю­ще­го к горел­ке при откры­том бал­лоне. Вен­тиль на бал­лоне откру­чи­ва­ет­ся про­тив часо­вой стрел­ке и закру­чи­ва­ет­ся по часо­вой стрел­ки, как обыч­но. Вен­тиль регу­ли­ров­ки пото­ка газа к аппа­ра­ту, наобо­рот, при закру­чи­ва­нии уве­ли­чи­ва­ет поток защит­но­го газа, а при откру­чи­ва­нии умень­ша­ет.
  • Когда вы откро­е­те глав­ный вен­тиль, то уви­ди­те, что дав­ле­ние изме­нит­ся от 0 до опре­де­лён­но­го зна­че­ния (дав­ле­ние в бал­лоне). Открой­те его пол­но­стью. Далее нуж­но поти­хонь­ку повер­нуть регу­ли­ро­воч­ный винт на редук­то­ре до момен­та, когда стрел­ка на шка­ле пока­жет 7–10 л/м. Если у вас не рас­хо­до­мер, а мано­метр, то долж­но быть 1–2 кг/см2. Это ста­ти­че­ское дав­ле­ние, кото­рое изме­нит­ся при нажа­тии на курок горел­ки.
  • Что­бы настро­ить поток защит­но­го газа более точ­но, на рабо­чий режим, выклю­чи­те пода­чу про­во­ло­ки, что­бы при нажа­тии на курок горел­ки она не рас­хо­до­ва­лась. Мож­но не отклю­чать про­во­ло­ку, а нажать до момен­та, когда про­во­ло­ка начи­на­ет дви­гать­ся. В таком поло­же­нии настрой­те поток воз­ду­ха вен­ти­лем на редук­то­ре, гля­дя на инди­ка­тор.
  • Вооб­ще, поток защит­но­го газа мож­но настро­ить и без инди­ка­то­ров. Начи­нать свар­ку нуж­но с мини­маль­ным рас­хо­дом защит­но­го газа. Далее нуж­но смот­реть на шов. Если будет пори­стость, то нуж­но доба­вить пода­чу газа пока поры не будут боль­ше появ­лять­ся. Так­же, если свар­ка про­ис­хо­дит на ули­це или в поме­ще­нии с вен­ти­ля­ци­ей, то нуж­но учи­ты­вать вли­я­ние вет­ра и сквоз­ня­ков и добав­лять пода­чу газа ещё. Мож­но на слух запом­нить звук воз­ду­ха из горел­ки при пра­виль­ных настрой­ках для кон­крет­ной тол­щи­ны метал­ла. При настрой­ке пото­ка защит­но­го газа нет жёст­ких пра­вил. Нуж­но настра­и­вать газ на эко­ном­ный рас­ход, при этом, что­бы каче­ство шва было хоро­шим.

Возможности оборудования

Для качественной настройки сварочного полуавтомата требуется понимание характеристик сварки, необходимо также разобраться с особенностями полуавтомата.

Сварочные полуавтоматы позволяют работать практически с любыми металлами и их сплавами. Они могут сваривать цветные и черные металлы, низкоуглеродистую и легированную сталь, алюминий и материалы с покрытиями, способны сваривать тонкие металлы толщиной до 0,5 мм, могут варить даже оцинкованную сталь без повреждения покрытия.

Это достигается за счет того, что в область сварки может подаваться флюс, порошковая проволока или защитный газ, а также сварочная проволока, причем подача происходит автоматически, все остальное делается как в ручной дуговой сварке.

Сварочные полуавтоматы выпускаются разных классов, но все они состоят из:

  • блока управления;
  • источника питания;
  • механизма подачи сварочной проволоки с катушкой;
  • сварочной горелки;
  • силовых кабелей.

Кроме этого должен быть баллон с редуктором и инертным газом (двуокись углерода, аргон или их смеси), воронка для флюса.

Механизм подачи проволоки состоит из электродвигателя, редуктора и подающих или тянущих роликов.

Какой газ использовать?

Тип защит­но­го газа вли­я­ет на харак­те­ри­сти­ки свар­ки: на глу­би­ну про­ник­но­ве­ния, элек­три­че­скую дугу и меха­ни­че­ские свой­ства шва.

  • 100%-ая угле­кис­ло­та (чаще все­го исполь­зу­ет­ся для свар­ки ста­лей) обес­пе­чи­ва­ет более глу­бо­кое про­ник­но­ве­ние при свар­ке, но уве­ли­чи­ва­ет­ся коли­че­ство брызг и шов более гру­бый, чем при сме­си арго­на с угле­кис­ло­той.
  • Смесь 75%-ного арго­на и 25% угле­кис­ло­ты (назы­ва­ет­ся 75/25 или С25) мож­но счи­тать луч­шей сме­сью для угле­ро­ди­стой ста­ли. При свар­ке с таким газом обра­зу­ет­ся мало брызг, полу­ча­ет­ся кра­си­вый шов и при свар­ке тон­кий металл не про­жи­га­ет­ся насквозь, так как нет силь­но­го про­ник­но­ве­ния.
  • Для свар­ки нержа­вей­ки исполь­зу­ет­ся смесь 98% арго­на и 2% угле­кис­ло­ты. Для алю­ми­ния – 100% аргон.

Преимущества и недостатки

Главным преимуществом сварочной проволоки является высокое качество получаемого шва сварщиком средней или даже начальной квалификации с небольшим опытом работы. Чтобы получить сопоставимое качество с помощью традиционных палочных электродов, необходим сварщик высокой квалификации с большим наработанным навыком сварки.

Второй неоспоримый плюс – это возможность длительной работы без перерывов на смену электрода, что обеспечивает проварку длинных швов за один прием и повышает как техническое качество, так и эстетическое впечатление от шва.

Еще одно важное преимущество — простота и удобство работы в атмосфере защитных газов. При сварке обычными электродами пришлось бы помещать изделие и сварщика в изолирующем противогазе в герметичную камеру, многократно повысив трудоемкость работы и расход газа.

Недостатком метода является высокая стоимость материалов и оборудования, однако с учетом меньшей потребной квалификации сварщика и меньшей трудоемкости себестоимость погонного метра сварки оказывается ниже.

Настройка напряжения сварочного полуавтомата


У полу­ав­то­ма­та есть регу­ля­то­ры напря­же­ния, а сила тока посто­ян­ная и может варьи­ро­вать­ся в зави­си­мо­сти от ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки и её выле­та.

  • Аппа­ра­ты полу­ав­то­ма­ти­че­ской свар­ки исполь­зу­ют напря­же­ние для обра­зо­ва­ния нагре­ва, нуж­но­го для свар­ки.
  • Напря­же­ние настра­и­ва­ет­ся на аппа­ра­те регу­ля­то­ра­ми. Это сту­пен­ча­тая регу­ли­ров­ка. На фото­гра­фии, в каче­стве при­ме­ра, пока­зан аппа­рат, где два пере­клю­ча­те­ля: один поз­во­ля­ет уста­нав­ли­вать два режи­ма свар­ки, а дру­гой регу­ли­ру­ет напря­же­ние внут­ри этих режи­мов (min/max). В ито­ге полу­ча­ет­ся четы­ре уста­нов­ки напря­же­ния, кото­рые нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от тол­щи­ны метал­ла и диа­мет­ра сва­роч­ной про­во­ло­ки.
  • На неко­то­рых сва­роч­ных полу­ав­то­ма­тах, на внут­рен­ней сто­роне крыш­ки есть таб­ли­ца, пока­зы­ва­ю­щая какое напря­же­ние и ско­рость про­во­ло­ки исполь­зо­вать, в зави­си­мо­сти от тол­щи­ны метал­ла и диа­мет­ра сва­роч­ной про­во­ло­ки. Таких таб­лиц мно­го и в интер­не­те. Но эти дан­ные инди­ви­ду­аль­ны для каж­до­го аппа­ра­та и явля­ют­ся хоро­шей отправ­ной точ­кой для настрой­ки пра­виль­ных пара­мет­ров для свар­ки, их нуж­но кор­рек­ти­ро­вать по ситу­а­ции. Нуж­но про­бо­вать, экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать на кон­крет­ном метал­ле и нахо­дить опти­маль­ные настрой­ки.

[adsp-pro‑3]

  • Пра­виль­ное напря­же­ние важ­но для фор­ми­ро­ва­ния проч­но­го сва­роч­но­го шва. Исполь­зуя слиш­ком низ­кое напря­же­ние для кон­крет­но­го метал­ла с опре­де­лён­ной тол­щи­ной, каче­ство сва­роч­но­го шва будет низ­ким, так как про­ник­но­ве­ние свар­ки будет пло­хим. Таким обра­зом, шов даже может выгля­деть нор­маль­но, но будет не проч­ным. В кон­це ста­тьи мы рас­смот­рим при­ме­ры сва­роч­ных швов на листо­вом метал­ле при раз­ном напря­же­нии.

Частые ошибки и способы их решения

  1. Громкий «треск» при работе. Отчетливые щелчки указывают на малую скорость подачи припоя. Увеличивайте данный параметр пока звук работы не станет нормальным.
  2. Сильное разбрызгивание. Зачастую разбрызгивание появляется при недостатке изолирующего газа. Проверьте редуктор, при необходимости – увеличьте подачу газа.
  3. Непровары и прожиги устраняются настройкой Вольтажа, а также регулировкой индуктивности (если есть).
  4. Острые вершины или неравномерная ширина валика. Обе проблемы связанны с положением и скоростью движения горелки. Помимо настроек сварки обращайте внимание и на собственную технику работ.

Настройка скорости подачи проволоки

  • Настрой­ка ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки долж­на про­из­во­дить­ся каж­дый раз при смене напря­же­ния или смене про­во­ло­ки на про­во­ло­ку с дру­гим диа­мет­ром. Доро­гие сва­роч­ные аппа­ра­ты могут иметь авто­ма­ти­че­скую настрой­ку ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки. В них ско­рость уве­ли­чи­ва­ет­ся авто­ма­ти­че­ски при уве­ли­че­нии напря­же­ния.
  • Сна­ча­ла настра­и­вай­те напря­же­ние, а потом под него под­стра­и­вай­те ско­рость пода­чи про­во­ло­ки. То есть, ско­рость пода­чи про­во­ло­ки долж­на быть настро­е­на под ско­рость, с кото­рой она будет пла­вить­ся.

  • Регу­ля­тор ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки так­же слу­жит дру­гой цели – регу­ли­ру­ет силу тока. Напря­же­ние и сила тока вза­и­мо­свя­за­ны и, в неко­то­рой сте­пе­ни, бази­ру­ют­ся на раз­ме­ре про­во­ло­ки и её ско­ро­сти. В полу­ав­то­ма­те уста­нов­лен­ное напря­же­ние оста­ёт­ся неиз­мен­ным, но сила тока немно­го меня­ет­ся в зави­си­мо­сти от ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки и выле­та элек­тро­да (про­во­ло­ки). Таким обра­зом, чем быст­рее пода­ча про­во­ло­ки к месту свар­ки, тем боль­ше силы тока и выше тем­пе­ра­ту­ра свар­ки, но для кон­крет­но­го, уста­нов­лен­но­го типа напря­же­ния это лишь неболь­шой диа­па­зон изме­не­ния силы тока.
  • Про­во­ло­ка вне про­цес­са свар­ки (без элек­три­че­ской дуги) дви­жет­ся быст­рее. Когда обра­зу­ет­ся дуга, ско­рость про­во­ло­ки сни­жа­ет­ся.
  • Как узнать, что настрой­ки пода­чи про­во­ло­ки пра­виль­ные? Для это­го нуж­но попро­бо­вать сва­ри­вать. Если ско­рость слиш­ком высо­кая для вашей настрой­ки напря­же­ния, то про­во­ло­ка будет сги­бать­ся, при каса­нии с метал­лом, не успе­вая рас­пла­вить­ся, и будет мно­го брызг. Если ско­рость слиш­ком мед­лен­ная для вашей настрой­ки напря­же­ния, то про­во­ло­ка будет сго­рать до того, как кос­нёт­ся метал­ла, и будет заби­вать­ся нако­неч­ник. Таким обра­зом, при непра­виль­ной настрой­ке ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки, свар­ка вооб­ще не полу­чит­ся. Этот пара­метр нуж­но настра­и­вать экс­пе­ри­мен­таль­ным путём. Важ­но выста­вить пра­виль­ное напря­же­ние для кон­крет­ной тол­щи­ны сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла и про­бо­вать варить, а ско­рость пода­чи про­во­ло­ки регу­ли­ро­вать в про­цес­се.

Параметры режимов сварки

НАСТРОЙКА НАПРЯЖЕНИЯ ДУГИ

Напряжение дуги является основным параметром, определяющим энергию разогрева сварочной ванны, от которого зависит как глубина проплавления, так геометрия сварного шва. Для выбора конкретных значений напряжения дуги в зависимости от типа свариваемых можно воспользоваться как доступными справочниками, так и служебными документами (РТМ).

Настройки напряжения дуги тесно связаны с настройками варочного тока и скорости подачи сварочной проволоки. Отталкиваясь от вольт-амперной характеристики сварочных аппаратов в целом можно отметить, что зона устойчивого горения дуги для аргоновых смесей располагается ниже и правее зоны, установленных для чистой углекислоты.

Если принять за основу известные настройки для углекислоты, то при переходе на сварку в аргоновых смесях режимы напряжения дуги необходимо изменять в следующих направлениях:

  • Для сварки тонких заготовок из черных металлов (менее 1,5 мм) или оцинкованных металлов напряжение дуги необходимо уменьшать при сохранении скорости подачи проволоки и сварочного тока.
  • для сварки заготовок в режиме мелкокапельного переноса (обычно для заготовок толщиной до 6-8 мм) можно не изменять напряжение дуги, но необходимо увеличивать сварочный ток и скорость подачи сварочной проволоки. Степень их увеличения зависит от состава сварочной смеси. Чем больше % содержание аргона или кислорода в смеси, тем больше должно быть увеличение тока и скорости подачи проволоки. Оптимальный баланс настроек напряжения и скорости подачи сварочной проволоки должен обеспечить необходимое проплавление сварного шва (сплавление кромок) при минимальном разбрызгивании;
  • для сварки заготовок большой толщины в режиме капельного переноса (обычно для толщин до 12-15 мм) рекомендуется немного снизить напряжение дуги (до 10-15%), и заново подобрать (увеличить) сварочный ток и скорость подачи сварочной проволоки. Степень их увеличения зависит от состава сварочной смеси и пространственного положения заготовок. Чем больше % содержание аргона или кислорода в смеси, тем больше должно быть увеличение тока и скорости подачи проволоки.
  • Для вертикальных швов при сварке тонких заготовок (до 3-5 мм) с применением аргоновых смесей рекомендуется сохранить рабочие настройки напряжения дуги как для углекислотного режима и увеличить сварочный ток и скорость подачи проволоки примерно на 15-30% в зависимости от состава смеси и толщины свариваемых заготовок. Сварка при этом производится из положения сверху вниз. При правильно подобранном балансе настроек шов получается ровным и практически без брызг. При сварке заготовок большой толщины (от 5-6 мм и более) в сравнении с типовыми углекислотными режимами сварочный ток и скорость подачи проволоки можно не изменять, но обеспечить необходимый баланс настроек путем регулировок только напряжения дуги
  • для сварки высоколегированных (нержавеющих, жаропрочных) сталей допускается небольшое увеличение напряжения дуги (на 5-10%) с последующим подбором баланса настроек путем регулировок скорости подачи сварочной проволоки;
  • для сварки заготовок большой толщины в режиме струйного переноса (обычно для толщин от 10-15 мм и выше) рекомендуется увеличить напряжение дуги до 29-31В, и заново подобрать (увеличить) сварочный ток и скорость подачи сварочной проволоки. Степень их увеличения зависит от состава сварочной смеси. Чем больше % содержание аргона в смеси, тем больше должно быть увеличение тока и скорости подачи проволоки. Для вертикальных швов работа в режиме струйного переноса практически невозможна.

Выбор оптимального режима для сварки полуавтоматом при использовании сварочных смесей в немалой степени зависит также от фактического состава сварочной смеси, пространственного положения заготовок, приемов сварки (ходом вперед или назад), обработки кромок, наличия загрязнений и ржавчины и пр. Компания ИТЦ Промэксервис помогает своим клиентам получить практические рекомендации по выбору правильной сварочной смеси оптимальной настройке режимов сварки.
НАСТРОЙКА СКОРОСТИ ПОДАЧИ СВАРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ

Как отмечалось выше при переходе от углекислоты к аргоновым смесям для полуавтоматической сварки в большинстве случаев рекомендуется производить увеличение скорости подачи сварочной проволоки. В свою очередь скорость подачи проволоки в большинстве случаев синхронизирована с регулировкой сварочного тока, а он в свою очередь зависит от диаметра сварочной проволоки. В некоторых случаях для установки оптимальных режимов сварки, особенно для режима струйного переноса, требуется значительное увеличение скорости подачи, которые иногда может физически ограничиваться пределами регулировки подающего механизма сварочного аппарата. Поэтому при переходе на сварку в среде аргоновых смесей в некоторых случаях необходима замена подающих роликов на больший диаметр. Для таких ситуаций оптимальные настройки скорости подачи проволоки следует подбирать по внешним признакам, по результатам пробной сварки:

  • По звуку горящей дуги — в оптимальном режиме частота звука должна быть максимальной (похожа на зудение комара).
  • По внешнему виду сварного шва — в оптимальном режиме шов должен быть максимально гладким (мягким), без резких изломов по краям
  • По разбрызгиванию — в оптимальном режиме размер брызг сварочной проволоки и их количество должны быть минимальными

Полярность при сварке полуавтоматом

Перед свар­кой нуж­но опре­де­лить­ся, какую поляр­ность Вы буде­те исполь­зо­вать.

Про­стая обмед­нён­ная про­во­ло­ка, кото­рая исполь­зу­ет­ся с защит­ным газом долж­на исполь­зо­вать­ся с обрат­ной поляр­но­стью, когда на про­во­ло­ку пода­ёт­ся плюс. Пря­мая поляр­ность исполь­зу­ет­ся, когда в полу­ав­то­ма­те уста­нов­ле­на про­во­ло­ка с флю­сом, кото­рая при­ме­ня­ет­ся без газа. В этом слу­чае на про­во­ло­ку пода­ёт­ся минус, а на сва­ри­ва­е­мый металл, через клем­му плюс. Таким обра­зом, мак­си­маль­ное теп­ло­вы­де­ле­ние обра­зу­ет­ся на про­во­ло­ке. Это нуж­но для того, что­бы флюс в ней смог подей­ство­вать долж­ным обра­зом.

Если исполь­зо­вать непра­виль­ную поляр­ность для опре­де­лён­но­го элек­тро­да (в слу­чае с полу­ав­то­ма­том, про­во­ло­ки), то проч­ность сва­роч­но­го шва будет пло­хой. При исполь­зо­ва­нии непра­виль­ной поляр­но­сти появит­ся мно­го брызг, будет пло­хое про­ник­но­ве­ние при свар­ке и сва­роч­ную дугу будет слож­но кон­тро­ли­ро­вать.

Для сме­ны поляр­но­сти, нуж­но открыть крыш­ку полу­ав­то­ма­та и поме­нять места­ми клем­мы. Рядом с клем­ма­ми нахо­дит­ся таб­ли­ца, уточ­ня­ю­щая поря­док рас­по­ло­же­ния клемм.

Про­во­ло­ка для свар­ки

В полу­ав­то­ма­те может исполь­зо­вать­ся два вида про­во­лок: про­стая про­во­ло­ка, покры­тая медью и про­во­ло­ка с флю­сом.

  • Про­стая про­во­ло­ка для полу­ав­то­ма­ти­че­ской свар­ки при­ме­ня­ет­ся с защит­ным газом, не име­ет ника­ких доба­вок, кото­рые могут «про­ти­во­сто­ять» кор­ро­зии и загряз­не­ни­ям. Поэто­му поверх­ность нуж­но под­го­тав­ли­вать тща­тель­но.
  • У вто­ро­го вида про­во­ло­ки в цен­тре рас­по­ло­жен флюс, кото­рый при сго­ра­нии обра­зу­ет защит­ный газ. Таким обра­зом, мож­но обой­тись без бал­ло­на с газом. Такая про­во­ло­ка созда­ёт более глу­бо­кое про­ник­но­ве­ние при свар­ке, чем обыч­ная с газом. Про­во­ло­ка с флю­сом созда­ёт мно­го брызг и шла­ка в зоне свар­ки, кото­рые после завер­ше­ния свар­ки нуж­но счи­стить. При свар­ке такой про­во­ло­кой тре­бу­ет­ся мини­маль­ная под­го­тов­ка поверх­но­сти, про­ща­ют­ся незна­чи­тель­ные загряз­не­ния. Так­же эта про­во­ло­ка хоро­шо рабо­та­ет при вет­ре на ули­це. Для свар­ки про­во­ло­кой с флю­сом тре­бу­ет­ся, что­бы на аппа­ра­те была уста­нов­ле­на пря­мая поляр­ность (см. выше).
  • Чем боль­ше тол­щи­на сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла, тем боль­ше­го диа­мет­ра про­во­ло­ку нуж­но исполь­зо­вать, так как про­во­ло­ка боль­ше­го диа­мет­ра про­во­дит боль­ше элек­три­че­ства и даёт боль­ший нагрев и луч­шее про­ник­но­ве­ние.

Рекомендации в инструкции


Перед производством работ необходимо надежно заземлить аппарат для сварки и только потом начинать настройку. Сварочный полуавтомат нужно подключить к газобаллонной системе с защитным газом.

Необходимо проверить наличие сварочной проволоки в катушке, если нужно перезарядить ее и протянуть до рукоятки горелки. Скорость подачи газа имеет большое значение в процессе сваривания.

Поэтому ее тоже нужно установить. Газобаллонное оборудование имеет редукторы с указанием расхода газа в литрах. Это очень удобно, необходимо просто выставить требуемый расход в пределах 6-16 литров.

В инструкции по эксплуатации на устройство даются рекомендации, как правильно настроить сварочный полуавтомат, каким током варить конкретный металл, с какой скоростью подавать проволоку.

В инструкции должны быть специальные таблицы, в которых все расписано. Если выставить все параметры в соответствии с ними, то должно все получиться.

На практике могут быть сложности. На качество сварки полуавтомата влияют очень много параметров. Если питающая сеть не соответствует нормативам, то источник питания будет выдавать напряжение и ток не тот, что нужно, параметры будут нестабильны.

Температура среды, толщина металла, его вид, состояние свариваемых поверхностей, вид шва, диаметр проволоки, объем подачи газа и много других факторов влияют на качество сварки полуавтомата.

Таблицы рекомендуемых режимов сварки даются для определенных условий, которые не всегда можно обеспечить. Поэтому при сварке полуавтоматом многие регулировки осуществляются опытным путем.

Конечно, первоначально выставляются рекомендованные значения, потом идет точная подстройка параметров сварки.

Вылет проволоки

Вылет про­во­ло­ки – это рас­сто­я­ние меж­ду кон­цом нако­неч­ни­ка и кон­цом про­во­ло­ки. При исполь­зо­ва­нии угле­кис­ло­ты или сме­сей, сохра­няй­те вылет от 0.6 мм до 1 см. Слиш­ком длин­ный вылет осла­бит арку. Чем мень­ше вылет про­во­ло­ки, тем ста­биль­нее элек­три­че­ская дуга и тем луч­шее про­ник­но­ве­ние будет полу­чать­ся даже с низ­ким напря­же­ни­ем. Таким обра­зом, луч­ший вылет про­во­ло­ки – как мож­но более корот­кий. Одна­ко, вылет про­во­ло­ки может зави­сеть от того, насколь­ко нако­неч­ник горел­ки углуб­лен внутрь газо­во­го соп­ла. Чем боль­ше нако­неч­ник углуб­лён в сопло, тем длин­нее дол­жен быть вылет про­во­ло­ки.

Лучшая сварочная проволока сплошного сечения

Сплошная проволока используется при работе с высокоуглеродистыми и низколегированными конструкционными сталями. Применяется в двух вариантах

  • Омедненная.
  • Неомедненная.

Омедненная проволока для сварки

Омедненная существенно улучшает коррозионную стойкость шва, однако во время сварки насыщает воздух вредными для здоровья парами меди. В целях охраны труда и создания благоприятных условий для работы все шире применяется неомедненная проволока, снабженная антикоррозионными покрытиями.

Проволока сварочная алюминиевая

Неомедненная проволока сплошного сечения также подразделяется по назначению для:

  • высокоуглеродистых и низколегированных марок стали;
  • высоколегированной и тугоплавкой стали;
  • нержавейки;
  • сплавов меди и алюминия.

Положение наконечника горелки относительно сопла


Нако­неч­ник сва­роч­ной горел­ки может быть углуб­лён в сопло, немно­го тор­чать из соп­ла или быть вро­вень с соплом. Чаще все­го при свар­ке листо­во­го метал­ла с защит­ным газом, кон­чик нако­неч­ни­ка дол­жен рас­по­ла­гать­ся вро­вень с кра­ем отвер­стия соп­ла. При свар­ке точ­ка­ми нако­неч­ник горел­ки дол­жен быть углуб­лён.

  • Рас­сто­я­ние меж­ду кон­чи­ком кон­такт­но­го нако­неч­ни­ка и кра­ем соп­ла может быть раз­ным. Соп­ла и нако­неч­ни­ки быва­ют раз­ных раз­ме­ров и могут по-раз­но­му рас­по­ла­гать­ся отно­си­тель­но друг дру­га. В зави­си­мо­сти от устрой­ства сва­роч­ной горел­ки, сопло может жёст­ко уста­нав­ли­вать­ся, либо может регу­ли­ро­вать­ся и уста­нав­ли­вать­ся по-раз­но­му, делая нако­неч­ник углуб­лён­ным внут­ри соп­ла, вро­вень с соплом, либо высту­па­ю­щим из соп­ла.
  • Обыч­но, при свар­ке листо­вой ста­ли с защит­ным газом (угле­кис­ло­той или сме­ся­ми), кон­чик нако­неч­ни­ка горел­ки дол­жен быть вро­вень с кра­ем отвер­стия соп­ла.
  • При исполь­зо­ва­нии про­во­ло­ки с флю­сом (она тре­бу­ет боль­ше­го нагре­ва для акти­ва­ции флю­са) нуж­но выдер­жи­вать более длин­ный вылет про­во­ло­ки. Поэто­му, что­бы рас­сто­я­ние соп­ла от зоны свар­ки не было слиш­ком боль­шим, нако­неч­ник дол­жен быть утоп­лен внутрь соп­ла. Нако­неч­ник дол­жен быть немно­го утоп­лен и при свар­ке с боль­шим напря­же­ни­ем, когда вылет про­во­ло­ки дол­жен быть боль­ше. Так­же, нако­неч­ник горел­ки может быть углуб­лён, если нуж­но варить точ­ка­ми и корот­ки­ми стеж­ка­ми, когда сопло может упи­рать­ся в сва­ри­ва­е­мый металл.
  • Исполь­зо­ва­ние непра­виль­но­го нако­неч­ни­ка или соп­ла может быть при­чи­ной избы­точ­ных брызг, про­жи­га насквозь, короб­ле­ния и недо­ста­точ­но­го про­ник­но­ве­ния.

Почему нельзя полностью полагаться на рекомендуемые настройки

Очень популярный вопрос, который тревожит каждого новичка сварки. Прежде всего, отметим список вещей, которые влияют на качество работ:

  • разная начинка сварочных полуавтоматов;
  • качество электросети;
  • состав сплава;
  • температура окружающей среды;
  • толщина и марка проволоки;
  • пространственные положения работ;
  • состав газа или его смеси.

Рекомендуем! Как сделать правильный выбор режима сварки. Источники сварочного тока

Итого, чтобы получить, качественный шов, сварщику приходится «попадать» в оптимальные настройки, с которыми можно качественно сваривать изделия. Но стоит взять другой металл, поменять положение или чтобы напряжение сети упало и нужно снова искать те самые оптимальные настройки.

Начало работы сварочным полуавтоматом

Что­бы начать рабо­ту, сва­роч­ный полу­ав­то­мат дол­жен быть пол­но­стью готов к про­цес­су свар­ки. Про­во­ло­ка долж­на быть уста­нов­ле­на и газо­вый бал­лон под­клю­чен. Нуж­но уста­но­вить зажим зазем­ле­ния на сва­ри­ва­е­мый металл. Его нуж­но уста­нав­ли­вать на рас­сто­я­ние от 15 до 50 см от зоны свар­ки. Металл дол­жен быть очи­щен от ржав­чи­ны, крас­ки, масел и гря­зи. Любое незна­чи­тель­ное сопро­тив­ле­ние будет вли­ять на про­цесс свар­ки. Гряз­ный металл при свар­ке ста­нет при­чи­ной брызг и про­жи­га насквозь, а так­же воз­го­ра­ния.

[adsp-pro‑2]

В резуль­та­те пра­виль­но настро­ен­но­го напря­же­ния и ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки дол­жен полу­чить­ся хоро­ший сва­роч­ный поток. Пра­виль­ные настрой­ки будут давать харак­тер­ный шипя­ще-жуж­жа­щий звук, кото­рый хоро­шо зна­ют все свар­щи­ки. Более подроб­но о про­цес­се свар­ки мож­но про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия свар­ки полу­ав­то­ма­том MIG/MAG”.

Виды полуавтоматов

Проводится их классификация по разным характеристикам: по тому, какой характер перемещения, какой род защиты сварного шва, какой тип проволоки.

Схема устройства передней панели инвертора.

  1. По признаку характера перемещения выделяют полуавтомат стационарного класса (его используют в крупносерийном или серийном производстве), а также переносное и передвижное оборудование.
  2. По тому, какой стоит род защиты сварного шва, классифицируют три типа инструментов. Шов может быть защищен защитными газами, порошковой проволокой или находиться под слоем флюса.
  3. Сварочный полуавтомат может иметь различные типы проволоки. Он считается универсальным, если есть соединение двумя проволоками — алюминиевой и стальной. Два других подвида инструментов используют либо сплошную стальную проволоку, либо сплошную алюминиевую.

Примеры сварочных швов с разными настройками напряжения

Напря­же­ние опре­де­ля­ет высо­ту и шири­ну сва­роч­но­го шва.

На фото­гра­фии пока­за­ны швы на листо­вом метал­ле тол­щи­ной 1.2 мм, сде­лан­ные с воз­рас­та­ни­ем напря­же­ния (сле­ва напра­во). Швы, сде­лан­ные на низ­ких настрой­ках, полу­чи­лись узки­ми и высо­ки­ми, а на высо­ких настрой­ках – широ­ки­ми и плос­ки­ми.

На фото сле­ва пока­за­ны швы на листо­вом метал­ле, сде­лан­ные с уве­ли­че­ни­ем напря­же­ния. Сле­ва на пра­во от мень­ше­го напря­же­ния к боль­ше­му. На вто­ром фото обрат­ная сто­ро­на листа пока­зы­ва­ет про­ник­но­ве­ние (про­вар).
Если посмот­реть с обрат­ной сто­ро­ны, то два шва сле­ва полу­чи­лись без хоро­ше­го про­ник­но­ве­ния (про­ва­ра) по всей длине. Три шва спра­ва – име­ют хоро­шее про­ник­но­ве­ние по всей длине.

Сва­роч­ные швы в раз­ре­зе
Эти швы в раз­ре­зе пока­зы­ва­ют эффект воз­рас­та­ния напря­же­ния более ясно. На пер­вых двух – шов навер­ху, но совсем не про­ник сквозь металл. Тре­тий име­ет как шов свер­ху, так и хоро­шее про­ник­но­ве­ние и явля­ет­ся луч­шим швом из всех. Два шва спра­ва име­ют боль­шее про­ник­но­ве­ние под листом, чем свер­ху, так как настрой­ки напря­же­ния слиш­ком высо­кие.

Как выбрать проволоку для полуавтомата

Чтобы правильно подобрать сварочную проволоку для полуавтоматов, требуется учитывать много важных параметров:

  • Основной материал, подлежащий сварке.
  • Толщина материала.
  • Способ сварки (газовый или нет).
  • Мощность сварочного аппарата.

и некоторые другие.

Так, для работы с низкоуглеродистой сталью подойдут марки с низким содержанием углерода и кремния. Их можно варить омедненной сплошной проволокой без использования инертного газа. Такой материал применяется для сварки автоматом и полуавтоматом.

Для легированных, высокопрочных и нержавеющих сталей подбирают материалы с близким содержанием легирующих присадок, а работу проводят уже в газовой атмосфере.

Процесс сварки в газовой атмосфере

Алюминий из-за его высокой химической активности следует варить в аргоновой атмосфере, сварочный материал надо выбирать сплошного сечения с составом, близким составу конкретного сплава. Во избежание образования оксидной пленки алюминиевую проволоку следует хранить в герметичной упаковке и распаковывать непосредственно перед загрузкой в аппарат и началом сварки. Часто проводят химическую или механическую обработку зоны сварки и сварочного материала.

Медь и ее сплавы сваривают в аргоновой защитной среде

Медь и ее сплавы также сваривают в аргоновой защитной среде. Для меди проволока имеет следующие подгруппы:

  • чистые и малолегированные изделия;
  • бронза;
  • отливки и прокат.

Черные металлы, чугун или никель имеют высокую жаростойкость и коррозионную стойкость. Для них оптимальной будет порошковая проволока рутиловой группы с достаточным содержанием никеля.

Самозащитная порошковая проволока

Для сварки разных металлов применяют наплавочные марки сварочных материалов

Диаметр проволоки для полупрофессиональных полуавтоматов чаще всего бывает 0.3-2 мм. При наличии достаточного опыта и навыка возможно использование одного диаметра для разных операций, но для начинающего мастера лучше придерживаться справочной таблицы, прилагаемой к полуавтомату.

Таблицы

Да, опытные мастера с ходу способны подобрать правильный режим сварки, поскольку их опыт и знания позволяют. Но что делать новичкам? Им поможет специальная таблица для настройки режима. Точнее, таблицы, для каждого типа сварки. Но не стоит злоупотреблять готовыми настройками, экспериментируйте и не бойтесь применять на практике свой опыт.

Таблица №1. Рекомендуемые настройки для формирования стыкового шва в нижнем пространственном положении и сварки низкоуглеродистой и низколегированной стали в среде защитного газа (углекислого газа, смеси углекислоты с кислородом, а также смеси аргона с углекислым газом) током обратной полярности.

Таблица №2. Рекомендуемые настройки для формирования поворотно-стыковых соединений с применением углекислоты, смеси аргона с углекислотой и аргона с углекислотой и кислородом, ток обратной полярности.

Импульсно-дуговая сварка

Импульсно-дуговая (нестационарной дугой) сварка способом MIG/MAG возможна при низком сварочном токе во всех пространственных положениях шва при минимальном разбрызгивании и качественном формировании шва.

Существуют два основных вида переноса электродного металла:

  • с непрерывным горением дуги — «длинной дугой»;
  • с короткими замыканиями дугового промежутка — «короткой дугой»

Особенность импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом состоит в том, что процессом переноса электродного металла можно управлять. При сварке «длинной дугой» возможны две разновидности переноса:

  • один импульс — одна капля;
  • один импульс — несколько капель.

Перенос «короткой дугой» характерен для сварки в углекислом газе. Нестабильность и усиленное разбрызгивание электродного металла определяются свойствами источника питания и зависят от характера изменения мгновенной мощности как в период горения дуги, так и при коротком замыкании.

При импульсно-дуговой сварке способом MIG/MAG эффективно синергетическое управление процессом.

Что такое полуавтоматическая сварка?

Прежде чем начать осваивать технологию полуавтоматической сварки следует узнать устройство аппаратуры.

Электромеханический инструмент, называемый полуавтоматической сваркой, в конструкции включает:

  • основной блок, отвечающий за подачу питания и электродной проволоки;
  • сварочный рукав или шланг;
  • горелку, внутри которой расположена проволока;
  • токопроводящий наконечник;
  • систему подачи защитного газа.

Некоторые крупные предприятия используют полуавтоматические стационарные модели, обеспечивающие быструю скорость сварки, равномерный шов и низкое потребление электрической энергии.


Аппарат полуавтоматической сварки.
Все виды полуавтоматических автоматов по способу работы делятся на:

  • аппаратуру для сварки в среде инертных газов;
  • устройство, использующие для основы флюс;
  • аппараты, использующие порошковую проволоку;
  • универсальные полуавтоматы.

Все виды сварочных полуавтоматов идеально подходят для выполнения работ по соединению изделий из цветного или черного металла.

По методу подачи электродной проволоки сварочные автоматы полуавтоматического типа делятся на:

  1. Стационарные. Аппаратура жестко закреплена на подставке или специальной консоли.
  2. Переносные. Устройство выполнено в виде переносимой тумбы.
  3. Передвижные. Специальная тележка, приспособленная к передвижению по одному помещению.

По расположению подающих роликов полуавтоматы можно условно разделить на:

  • толкающие;
  • тянущие;
  • толкающе-тянущие.

Выводы

Теперь вы точно знаете, в какой точке нижней и верхней аппарат перестанет работать. Можете нарисовать график и повесить на стену как напоминалку. Настройки аппарата проводите в этих пределах. Также не пропустите, в статье — как работает полуавтоматический сварочный аппарат — вы узнаете их основные виды и подробный обзор устройства.

Благодаря таким знаниям, вы сможете настроить сварочный агрегат под любой вид работ с металлическими деталями различной толщины, подобрать режимы для определенного размера проволоки или смеси инертного газа. Также не стоит забывать о том, что в инструкциях приведены значения с учетом средней температуры. В каждом конкретном случае, необходимо настраивать параметры индивидуально.

Регулировка Индуктивности на сварочном Полуавтомате — Оборудование для полуавтоматической сварки

nadar, Я несколько лет назад сделал смесь двух сварочников из одного трансформатора. Был у меня китайский с дополнительной обмоткой на 380 вольт и регулируемый шунтом. Выпрямитель на выходе с конденсаторами и дросселем. Оказалось, что при включении полной обмотки на 380 в сеть 220 вольт получался вполне приличный источник питания для полуавтомата. Он не обладал особыми отличиями, да и я не спец по сварке, но позволял при необходимости сварить нужные железки. Переключателя тока у него не было все делалось при помощи шунта. Удивляла способность варить на малых токах, процесс был похож на работу газовой горелки. Тихое шипение, просто приятно для уха, как будто паяешь а не варишь. Позже у транса заклинили шунты от перегрева, а нужно было варить теплицу, обмотка аллюминиевая, ток большой и каждый электрод 3 приводил к перегреву, приходилось ждать по 20минут. Конечно это меня достало и я решил все переделать.

Попался под руку жесткий транс от лазерного резака с двумя полуобмотками по 55 вольт, и на мое счастье у одной плуобмотки были отводы на 5 и 22 вольта. Для полуавтомата я использовал обратную сторону обмотки с напряжением 33 вольта. Еще она независимая обмотка на 42 вольта (включенная последовательно с сетевой) позволила понизить это напряжение до 28 вольт.

Дальше встал вопрос регулировки, сляпал фазоимпульсный регулятор, конечно дуга трещит и брызгает. Намотал двухобмоточный дроссель по Володину, стало чуть лучше. Потом придумал схему включения дросселя с вольтодобавкой и у меня дуга «загудела». Сравнил звук сварки у товарища на трехфазном полуавтомате и не нахожу различий. Регулировка тока ручкой резистора, совмещена с протяжкой проволоки, не требуется корректировать скорость, но корректор скорости есть. Варит от фольги до швеллера, сам удивляюсь. Но больше радует звук, гудение вместо треска. Этот же выпрямитель использую с электродной сваркой, но с дополнительным дросселем. Отпали проблемы с электродами и полярностями, варю что нужно, любыми токами. Если есть интерес могу поделиться.

Сварочный полуавтомат EWM Phoenix 355 Expert 2.0 puls MM TKM (плавная регулировка)

ПроизводительEWM HighTec Welding
Страна производительГермания
Антизалипание электрода (Anti Stick)есть
Быстрый поджиг (Hot Start)есть
Вес36 кг
Диаметр алюминиевой сварочной проволокиот 0,8 до 3,2 мм
Диаметр кассеты для сварочной проволоки300 мм
Диаметр порошковой сварочной проволокиот 0,8 до 2,4 мм
Диаметр сплошной сварочной проволокиот 0,6 до 3,2 мм
Диаметр электродаот 1,5 до 6 мм
Диапазон рабочего напряженияот 300 до 480 В
Диапазон регулирования напряженияот 14,3 до 31,5 В
Диапазон сварочного токаот 5 до 350 А
Диапазон сварочного тока MIG/MAGот 5 до 350 А
Диапазон сварочного тока MMAот 5 до 350 А
Диапазон сварочного тока TIGот 5 до 350 А
Дополнительные возможностиДистанционное управление
Дополнительные режимы работыАргонодуговая сварка (TIG), Ручная дуговая сварка (MMA), Строжка
Защита от перегреваесть
Импульсный режим (MIG/MAG)есть
Класс защитыIP23
Класс изоляцииH
Количество подающих роликов4 шт
Максимальная потребляемая мощность15 кВА
Механизм подачи проволокивстроенный
МодельPhoenix 355 Expert 2.0 puls MM TKM
Напряжение сети380 В
Напряжение холостого хода80 В
Напряжение холостого хода MIG/MAG79 В
Напряжение холостого хода MMA79 В
Напряжение холостого хода TIG79 В
Основной режим работыПолуавтоматическая сварка (MIG/MAG)
Потребляемая мощность MIG/MAG13,9 кВА
Потребляемая мощность MMA15 кВА
Потребляемая мощность TIG10,6 кВА
Продолжительность включения (ПВ)45 %
Рабочий диапазон температуры окружающей средыот -25 до 40 °С
Род токаDC
Сварка порошковой проволокой (FCAW)Да
Сила тока при ПВ 100%290 А
Система охлаждения горелки (MIG/MAG)Воздушная
Система охлаждения горелки (TIG)Воздушная
Скорость подачи проволокиот 0,5 до 25 м/мин
Способ возбуждения дугиКонтактный
Стабилизация дуги (Arc Force)есть
Тип аппаратаинверторный
Установленные ролики по умолчанию1,2 мм (для стальной проволоки), D=37 мм
Цифровой дисплейесть
Элементы транспортировкиРучка, Пластиковые ножки

MIG/MAG-полуавтоматы с плавной регулировкой

Цена

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Сварочное оборудование » EWM сварочный полуавтомат MIG/MAG »» TITAN_XQ_MIG/MAG полуавтомат »» MIG/MAG полуавтоматы с технологией coldArc »» MIG/MAG-полуавтоматы импульсной сварки »»» Переносной »»» Модульная конструкция »»» Передвижной »» MIG/MAG-полуавтоматы с плавной регулировкой »»» Переносной »»» Модульная конструкция »»» Передвижной »» MIG/MAG-полуавтоматы со ступенчатым переключением »»» Моноблок »»» С отдельным подающим » EWM аргонодуговая сварка TIG »» TIG DC-инверторы TIG сварки постоянным током воздушное охлаждение »» TIG DC-инверторы TIG сварки постоянным током жидкостное охлаждение »» TIG AC/DC-аппараты TIG сварки постоянным и переменным током воздушное охлаждение »» TIG AC/DC-аппараты TIG сварки постоянным и переменным током жидкостное охлаждение » Сварочный аппарат EWM ручная дуговая сварка MMA » EWM плазменная сварка Cварочные принадлежности » EWM механизм подачи проволоки »» EWM Устройства подачи проволоки MIGMAG »» EWM Устройства подачи проволоки TIG »» EWM ролики механизма подачи »» EWM кабели управления шлангпакеты » EWM водяное охлаждение горелки » EWM опции и принадлежности » EWM программное обеспечение Cварочная горелка » EWM сварочная горелка для полуавтомата mig/mag » EWM горелка аргонодуговая tig » EWM плазменная горелка для сварки Плазменная резка Сварочные материалы EWM автоматизация сварочного производства Размагничивание труб и листовой стали Сварочные запчасти

Производитель:
ВсеABACBlueWeldCOMAROEWMFUBAGOptrel

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Контроль и регулировка импульсной сварочной дуги с LORCH ХТ: самый высокий уровень сварки

Контроль и регулировка импульсной сварочной дуги с LORCH ХТ: самый высокий уровень сварки

02 мая 2016 г.

 

В 2016 году LORCH обрадовал разработкой и внедрением новых возможностей в регулировке сварочной дуги, а именно ее длины и динамики в импульсных сварочных полуавтоматах  Lorch S и Lorch S SpeedPulse — функция ХТ. Данный процесс был создан и запатентован исключительно LORCH, что ставит данного производителя на ступень выше среди конкурентов и аналогов. Благодаря внедрению новой технологии ХТ, сварочный процесс становится еще более стабильным, а сварка совершеннее.

 

 

ХТ — это EXTRA надежность               EXTRA вариативность             EXTRA малое образование брызг

 

 

 

Как сварщик регулирует процесс сварки? Ранее вся регулировка сварочного процесса сводилась к изменению напряжения и скорости подачи проволоки. Регулировкой напряжения мы увеличиваем или уменьшаем длину сварочной дуги, что в конечном итоге сказывается на сварочной ванне: либо она широкая, либо более узкая. Размер ванны влияет также на провар изделия. Если ванна узкая, то сварочная дуга более сконцентрированная и провар получается более глубоким. Если сварочная ванна шире, то необходимо затратить больше энергии на то, чтобы расплавить как основной, так и присадочный металл. Ведь если ванна широкая нам нужно больше проволоки для того, чтобы заполнить ее металлом. Сам сварочный шов при этом выглядит более широким. Если сварщику, например, нужно больше наплавить металла, получить определенный катет, то он увеличивает скорость подачи проволоки. Регулируя подачу проволоки сварщик меняет количество подаваемого присадочного металла и сварочный шов получается в итоге более бугристым, либо напротив более вогнутым.

В основном сварщики любят варить на короткой дуге, поскольку сварка на длинной очень нестабильна, кроме того она ведет к большому каплеобразованию. А это затраты денег и времени на дальнейшую доработку сварочного шва.

С приходом синергетического управления, процесс сварки стал проще. Например, в сварочных полуавтоматах LORCH для настройки сварщику необходимо только выбрать металл, диаметр проволоки и используемый защитный газ. Далее выбирается толщина свариваемого металла, а все остальные параметры, в том числе напряжение и скорость подачи проволоки, выставляется аппаратом самостоятельно. В процессе сварки вручную сварщик лишь корректирует скорость подачи проволоки. Однако для идеальной сварки этого оказалось недостаточно… 

 

Как получить идеальную импульсную дугу?

Как показала практика, для формирования качественной импульсной дуги необходимы 3 составляющих:

  • Регулировка длины сварочной дуги
  • Регулировка динамики сварочной дуги
  • Компенсация внешних воздействий

Причем компенсация внешнего влияния должна происходить в автоматическом режиме, т.к. ручная регулировка сильно тормозит процесс сварки.  Раньше сварщики, увеличивая/уменьшая длину сварочной дуги косвенно влияли на размер сварочной ванны, делая ее шире или уже. С 2016 года, в линейке импульсных сварочных полуавтоматов LORCH S SpeedPulse появилась возможность корректировки не только длины, но и динамики сварочной дуги. Динамика позволяет делать ванну шире/уже независимо от длины дуги. Длина дуги остается неизменной. Т.е. теперь, можно варить на короткой дуге и при этом делать ванну того размера, который нужен сварщику для комфортной работы. Однако LORCH на этом не остановился, ведь мало дать сварщику возможность регулировать сварочные параметры. Необходимо сделать их независимыми от сварщика, выставляемыми автоматически и при этом, независимо от внешних условий.

Как известно, на процесс сварки большое влияние оказывает воздействие внешних факторов (падение напряжение в сети, качество газа, включения в металле, наличие прихваток и т.п.). Самый распространенный пример: сварка по прихваткам. В месте прихватки, как правило, сварка становится крайне не стабильной и данное место становится изъяном сварочного шва — при проходе прихваток образуется много капель. Что сделал LORCH? Немецкий производитель профессионального сварочного оборудования LORCH внес принципиальное изменение в природу самого сварочного импульса.

 

 

Новый импульс вместе с ХТ

Стандартный импульс представляет собой чередование «пауза/импульс/пауза/импульс» (так называемая I-I регулировка). Это делает перенос металла контролируемым, но более медленным в сравнении со стандартной сваркой. LORCH внедрил специальны сварочный процесс SpeedPuls, который позволил увеличить скорость стандартной импульсной сварки практически вдвое. 

 

Основной специфической характеристикой, отличающей SpeedPuls от традиционных импульсных процессов – за направляющей каплей следует вторичный переход металла  — результатом является более быстрый перенос металла. В процессе данной сварки импульс стал выглядеть иначе: «пауза/импульс с резким изменением тока/пауза/импульс с резким изменением тока» (I-I-I регулировка). Благодаря контролю 3-й фазы регулировки сварочного тока LORCH усовершенствовал импульсную сварку и сделал ее быстрее стандартной сварки на 48%.  

Следующим шагом, реализованным в 2016 году стало новое измемение импульса: регулировка стала правной, что позволило сделать сварку еще более стабильной и избавиться от влияния внешних факторов. Новый вид импульсной сварки получил название ХТ. Благодаря изменению самого импульса, внешне процесс сварки выглядит практически таким же, как SpeedPuls, однако он имеет ряд преимуществ:

  • Более высокий уровень наплавка
  • Высококонцентрированная дуга (глубокое проплавление, хорошее формирование корня шва, глубокая дуга, без подрезов)
  • В результате более высокая скорость сварки как результат нескольких факторов влияния на дугу.

 

Что дает специальный процесс сварки ХТ?

Для импульсной сварки одним важным факторам воздействия на вводимую энергию является частота импульсов и различные точки регулировки. SpeedPulse XT объединяет все лучшие характеристики, что создает более простую, комфортную, лучшую в управлении“ импульсную сварку с регулировкой напряжения. 

Если в SpeedPuls частота импульсов переменная, то в SpeedPuls XT частота импульсов постоянна. Это позволяет получить мгновенную но более мягкую регулировку (реакция происходит в одной и той же фазе импульса). Так LORCH получает собственное пропорциональное регулирование и компенсацию внешних воздействий в автоматическом режиме. Так, XT объединяет в себе лучшее от 2-х типов регулировки. В результате мы получаем:

  • Вариативность регулировки – без немедленного вмешательства
  • Более интуитивный контроль за дугой
  • Хорошая реакция на изменения при сварке в ограниченном пространстве
  • Улучшенная сварка зазоров путем изменения вылета электрода
  • Активное противодействие отклонениям дуги путем уменьшение длины дуги (уменьшая расстояние горелка — деталь)
  • Лучший контроль при сварке в ограниченном пространстве: угловые соединения и тд

 

Результат

 

Нагляднее всего новый тип сварки можно увидеть в процессе сварки поверх  прихваток. Если раньше проходя прихватку процесс сварки становился в месте прихватки крайне нестабильным, то с ХТ все иначе.

 

 

 

LORCH сделал сварку по прихваткам обсолютно стабильной. Шов не меняет своей равномерности независимо от наличия прихваток на сварочном изделии.С импульсными сварочными полуатвоматами нового поколения LORCH S-SpeedPulse XT вы получаете:
  • Стабильность без скачков напряжения/тока
  • Малое образование брызг
  • Без слышимых изменений частоты
  • При SpeedPulse XT – умеренная регулировка длины дуги
  • Простой и удобный процесс сварки
  • Уменьшение затрат на обработку детали после сварки

 

Кроме того, возможность регулировки динамики сварочной дуги оказывает влияние на формирование сварочного шва. Например, при сварке нержавеющей стали динамика дуги влияет на профиль проплавления, при более высокой динамике профиль шва более вогнутый, повышая надежность образования хорошего корня шва  и сторон шва, даже при неидеальном положении горелки.

В особенности для специалистов по сварке, новые характеристики оборудования позволяют более точно регулировать процесс сварки. Как показали первые тесты, проведенные обладателями импульсных сварочных полуавтоматов LORCH S-SpeedPuls XT, отметили отличные результаты, при одновременном изменении длины дуги и динамики дуги. Как при ручной сварке, так и при полуавтоматической, образование брызг сводится к нулю. Благодаря нескольким процессам оптимизации даже незначительное образование брызг при работе с S серией было сведено к нулю

 

 

 

Если у вас появились вопросы, будем рады ответить на них по тел.: +7 (3952) 745-542

 

  

Сварочный полуавтомат MAXIMIG 358 — Helvi

Сварочные полуавтоматы HELVI серии MAXIMIG — надежные полуавтоматы из Италии,  промышленного назначения для сварки металлоконструкций.

Полуавтомат оборудован таймером для точечной сварки и дисплеем, где отображается сила сварочного тока и напряжение.

На панели управления установлены 2 переключателя напряжения для точной и грубой регулировки (28 ступеней регулировки), данными переключателями можно изменять напряжение, в соответствии с установленными скоростью подачи и диаметром сварочной проволоки.

На аппарате установлен регулятор времени при точечной сварке. Пределы регулирования времени 0,2 — 3 сек. Данный регулятор позволяет выставлять время сварки в режиме сварки прихватками.

Для подключения кабеля заземления на аппарате есть два разъема с низкой и высокой индуктивностью, выбор разъема зависит от установленного сварочного тока. Ступени индуктивности позволяют регулировать динамику дуги, снижая разбрызгивание металла и улучшая формирование сварного соединения

Все  модели снабжены цифровым амперметром и вольтметром. После прекращения сварки амперметр несколько секунд отображает реальные значения сварочного тока.

Аппарат имеет принудительное воздушное охлаждение и термозащиту от перегрева.

B.B.T. (Burn Back Time) – Отжиг проволоки при остановке сварки.
Данная функция позволяет регулировать вылет сварочной проволоки (расстояние от конца проволоки до токосъёмного наконечника) и не допускает прилипания проволоки к наконечнику и к изделию, а формирует острый кончик, что впоследствии облегчает повторное зажигание дуги.

Функция SLOPE предназначена для мягкого зажигания дуги, что особенно полезно при сварке на больших токах. Для предотвращения отстрела проволоки и её прилипания к наконечнику при высоких скоростях подачи, сварка начинается с замедленной подачи проволоки. По истечении времени задержки, скорость подачи возрастает до установленного значения.

Функция GAS — время подачи газа после сварки, значение регулируется от 0 до 3 секунд.

Особенности:

  • Цифровой амперметри вольтметр;
  • 2-4-х тактный режим работы сварочной горелки;
  • Регулятор времени точечной сварки;
  • Регулятор сварочного напряжения;
  • Функция «BBT» — растяжки дуги в конце сварки;
  • Функция «Slope» — регулировка скорости подачи проволоки в момент начала сварки;
  • Евро-разъем для подключения горелки;
  • Принудительная система охлаждения источника с функцией «По необходимости»;
  • Система термостатической защиты от перегрузки;
  • Подающий механизм рассчитан на катушку весом 5 — 15 кг и диаметром до 300 мм.

 Категория настройки: с помощником по модификации

Объекты, измененные в категории «С помощью помощника по модификации», корректируются либо автоматически, либо в отдельных инструментах ABAP Workbench с использованием либо соответствующих диалоговых окон, либо редактора разделенного экрана. В редких случаях может потребоваться ведение объектов корректировки вручную.

Осторожность

Проверить все объекты. Даже те объекты, которые были изменены автоматически, могут вызвать непредвиденные ошибки при последующем использовании в области, отличной от той, где они были изменены (например, при изменении глобальных данных).

Автоматическая настройка

Зеленый значок светофора рядом с объектом Хранилище в списке корректировок означает, что модификации этого объекта могут быть приняты автоматически. Щелчок по значку приводит к тому, что система автоматически настраивает объект.

Для автоматической настройки нескольких объектов поместите курсор на поддерево и выберите Выбрать поддерево. Теперь нажмите на один из значков светофора для выбранных объектов или выберите пункт меню «Модификации» → «Настроить модификации».После того, как вы выбрали запрос на изменение, появится диалоговое окно, подтверждающее, что система приняла изменения клиента. После этого объекты помечаются символом «Скорректированный объект».

Полуавтоматическая регулировка

Желтый стоп-сигнал обозначает полуавтоматическую регулировку. Когда вы нажимаете на желтый светофор (если запрос на изменение уже был введен), вы либо переходите к редактору разделенного экрана, либо, в других инструментах ABAP Workbench, появляется диалоговое окно с просьбой исправить любые возникшие коллизии.В редких случаях может потребоваться ведение объектов корректировки вручную. Выберите Показать журнал, чтобы отобразить журнал нерешенных проблем.

Примеры полуавтоматической регулировки можно найти в следующих разделах:

Настройка разделов программы

Настройка классов и интерфейсов

Настройки в Screen Painter

Настройки в меню Painter

Настройка текстовых элементов

Настройка функциональных модулей

Корректировка документации

Настройка ролей

Примечание

Используйте транзакцию SPDD для корректировки изменений объектов ABAP-словаря.

 

Как настроить полуавтоматический передатчик/жучок Морзе

Дж. Казале — W2NI

Регулировка и работа полуавтоматического датчика Морзе

Телеграфная компания Western Union, 23 июля 1915 г.
Ниже приводится, вероятно, самый ранний набор инструкций по настройке полуавтоматического ключа Морзе. (Ошибка)
Оно было опубликовано компанией Western Union Telegraph в дорожном циркуляре (No.44), от 23 июля 1915 г.,
, который гласит:
————————————————— ————
Результаты, полученные в ходе серии испытаний отправляющей машины, подтверждают следующее. выводы :
1. Использование посылочных машин — Отправляющая машина в хорошем состоянии, исправно отрегулированы и грамотно обработаны, будут надежно работать на всех работоспособных цепях без изменения каких-либо настроек, кроме тех, которые регулируют скорость.
2. Общий принцип — Изменение скорости вибрации изменяет длину обоих точка и пробел пропорционально, изменяя при этом отношение точки-контакта очков увеличивается одно за счет другого.
3. Световые сигналы — Если принимающий оператор заявляет, что сигналы световые, а Схема не может быть улучшена, средство состоит в том, чтобы удлинить точки, уменьшив скорость вибрации, чтобы не изменить отношение точечных контактных точек.
4. Мощные сигналы — Если принимающий оператор заявляет, что сигналы слишком схему улучшить нельзя, средство такое же, как и в (3), а именно уменьшение скорости вибрации, так как это увеличит длину промежутков. Осмотр и регулировка
Регулировки полуавтоматических ключей бывают как механические , так и электрические , и обследования должны проводиться в таком порядке.

Механический осмотр и регулировка:


Рисунок из патента Горация Г. Мартина

от 13 февраля 1923 года. (Добавлено для справки)
1. Предварительный осмотр — Убедитесь, что точечный и штриховой контактные жесткий, чтобы шнур был прочным, и так прикреплен к стержням, что натяжение шнур нельзя тянуть напрямую за оголенные части провода.
2. Пружины и рычажный механизм — Убедитесь, что пружины не слишком слишком прочный для комфорта, и что рычаг не слишком туго удерживается цапфой винт. Рычаг должен двигаться легко, но без рывков.
3. Контактные точки — Отшлифуйте контакты точки и тире и сделайте их гладкими. контактные поверхности параллельны, когда они встречаются.*
4. Регулировка точечных контактов — Поверните верхний винт на той же стороне машину в качестве глушителя до тех пор, пока трость не упрется в глушитель без давления.Зажмите стопорный винт. При таком положении трости расстояние между точечные контакты должны быть одной шестнадцатой дюйма. Если это не так, поверните точечный контакт завинтите до упора, затем зажмите винт. Теперь с помощью другого стопорного винта т. е. тот, что на той же стороне машины, что и стационарный точечный пост, перемещайте язычок до тех пор, пока два точечных контакта не соприкоснутся без давления, когда язычок медленно двигался за ручку. Эта настройка может быть немного изменена последующих операций, но эта модификация была учтена в только что данные инструкции.

Электрическая проверка и регулировка:

1. Сопротивление машины и шнура — Измерить сопротивление машины и шнура, сначала через коммутатор; во-вторых, через тире-контакты; в-третьих, через точечные контакты, когда две точки сжимаются рукой. Общая сопротивление во всех случаях должно быть меньше одного Ома.
2. Регулировка миллиамперметра — Установите машину последовательно с миламперметром и одно реле 150 Ом на локальную цепь с током от 40 до 60 миллиампер.Схема пути не подойдет. Убедитесь, что машина стоит на горизонтальное основание. Составьте группы из шести точек в каждой при умеренной частоте вибрации, давая время между группами, чтобы позволить стрелке вернуться к нулю. К «умеренная» скорость вибрации означает скорость, соответствующую скорости ручного отправителя, отправляет около тридцати пяти сообщений в час. Ни высокий уровень вибрации, ни низкий ставка даст наилучшие результаты. Наибольшее показание миллиамперметра для каждой группы из шести точки должны быть на два миллиампера меньше, чем половина показаний на закрытом ключе.Если это с проверяемым прибором это не так, поверните винт точечного контакта до тех пор, пока показание получено, затем зажмите винт. Повторите процесс расстановки точек, чтобы убедиться, что после зажима положение точечного контакта не изменилось.

Сводка — Когда язычок упирается в глушитель, расстояние между точечным контактом точки должны составлять одну шестнадцатую дюйма, а когда создается группа из шести точек, максимальное показание миллиамперметра должно быть на два миллиампера меньше половины показания закрытого ключа.

Примечание — Расстояние между контактами приборной панели не влияет на несущую способность машина. Этого может быть достаточно, чтобы ясно видеть между ними. Достаточно одной шестьдесят четвертой дюйма.

Приблизительная регулировка — Приблизительно точную регулировку можно получить путем механический осмотр и регулировка без электрических измерений.

-Конец-

* Использование напильника может вызвать недоумение у некоторых, но в то время он широко использовался для исправления ямок. контактные поверхности.Также обратите внимание, что эти ранние инструкции были для ключей, используемых на различных телеграфных цепях, в том числе на цепях, в которых ключи втягивают якоря удаленных ретрансляторов или якоря местных реле изменения полярности, используемых для мультиплексной службы. Тяжелые и легкие ошибки сигнализации/манипуляции в этих цепях часто были вызваны неправильно настроенным передатчиком.
73, Джон W2NI

Вернуться на домашнюю страницу Горация Г. Мартина

Назад на домашнюю страницу Telegraph-History

Что такое Полуавтоматическая конверсионная стратегия назначения ставок? – Outbrain Help

Стратегия полуавтоматической конверсии ставок генерирует трафик для наиболее конверсионных разделов, принимая во внимание несколько факторов, и корректирует цены за клик в нужное время для увеличения трафика в этих разделах, чтобы контролировать вашу цену за конверсию.

В чем разница между полностью автоматическим и полуавтоматическим режимами?

Основное отличие состоит в том, что полуавтоматический направляет трафик в разделы с максимальной конверсией, но требует, чтобы вы отслеживали цену за конверсию кампании и расходы, вручную изменяя базовую цену за клик кампании.

С другой стороны, полностью автоматический направляет трафик в разделы с максимальной конверсией, автоматически оптимизируя цену за клик вашей кампании и планирование, чтобы обеспечить вам как можно больше конверсий.

Как настроить полуавтоматическую кампанию CBS?

После выбора полуавтоматической стратегии назначения ставок для конверсии вы можете выбрать базовую цену за клик, которая всегда будет использоваться в качестве цены за клик, если только система не обнаружит потенциал для конверсии или не решит, что конверсия маловероятна для конкретного издателя.

При торгах система автоматически пытается получить самую низкую возможную цену, хотя она будет достигать максимальной цены за клик, указанной ниже базовой цены за клик. Вы можете настроить максимальную цену за клик, используя ссылку «Изменить».

Обратите внимание, что полуавтоматический режим запрограммирован таким образом, чтобы ваша цена за клик не превышала введенную цену за клик более чем на 100%. Например, если введенная цена за клик составляет 1 доллар США и вы установили корректировку цены за клик на 100 %, максимальная оптимизированная цена за клик составит 2 доллара США.

Важное примечание:
  • Рассмотрите возможность удаления корректировок цены за клик на уровне раздела, поскольку они переопределяют автоматическую оптимизацию цены за клик системы в этой стратегии назначения ставок. Разделы с ручными корректировками не будут включены в отчеты A/B, что может привести к расхождениям в отчетах.
  • Кампании, которые проводились со стратегией назначения ставок на конверсию до введения полностью автоматического режима, теперь будут отображаться как полуавтоматические.

Если вам кажется, что полуавтоматический режим не подходит для достижения ваших целей, ознакомьтесь со статьей Справочного центра по стратегии назначения конверсий, чтобы узнать больше о трех других режимах.

система автоматической регулировки — перевод на французский язык – Linguee

51 du 6

beachcleaners.net

Каждая заправочная станция на машине Serac оснащена

[…] электр на i c система автоматической регулировки t o w ithin 0,056 […]

г среднего значения, что позволяет

[…]

реальное снижение потерь продукта.

молочные бутылки-fi…ng-machines.com

Chaque poste de дозировочные машины

[…] Serac bnficie d ‘un a uto -ajustement le ctron ique mo 6 6 ..]

0,1 г шт., стойкий состав

[…]

de minimiser les pertes de produits.

машины для розлива в бутылки для молочных продуктов.fr

Головка захвата имеет se m i автоматическую систему регулировки o n i […]

гораздо более низкая стоимость запасных частей

[…]

и меньше время на смену формата.

samovi.com

La TTE ES T quip E D’U N RGLAGE E S EMI -Automatique Dan SS ES DE UX Оси , […]

ce qui permet une rduction trs Importante

[…]

du cot des outils et du temps ncessaire pour un change de format.

samovi.com

Автоматическая система регулировки f o r следящая цепь магнитного […]

дисковый аппарат

v3.espacenet.com

Автоматическая система регулировки po ur un circu it […]

d’un Appareil Disque Magntique

v3.espacenet.com

Точность

[…] Глубина зависит от т ч е автоматического ч х мкг ч т Системы настройки О ф . трактор.

beachcleaners.net

Цена

[…] profo nd eur d pe nd du systme de rglage Automaticique d e pro
HAVER веревка LOOP HA S A N , , , H YD RA UL I C Система регулировки T o c компенсатор для термических […]

индуцированные изменения длины и постоянное удлинение.

doppelmayr.com

Le cble tracteur continu

[…] Установка E E UNE Установка Hydrauli Que Automatique D E RGLAGE Q UI C ompe NS E Les […]

вариации длинной

[…]

взносы на термическое расширение ainsi que l’allongement на постоянной основе.

doppelmayr.fr

Opti на л автоматический s е аль ИНГ ситемы мкг ч т регулировка системы о f fe rs четыре различных уровня.

multivac.com

Il est возможно en op ti on de rgler la ha ut eur de soudure sur quatre […]

ниво.

мультивакуум.fr

Т ч е автоматический с р п п г Система регулировки ч с запатентованы и это также защита от ржавчины.

m.passionperformance.ca

AUTR е POIN т эс T ле systme д» ajustement повторно SSO ртс AUTOMATIQUES Bre ветеринара , ан р lus d’tre […]

l’preuve de la rouille.

m.passionperformance.ca

Стандартное оборудование также

[…] включает в себя т ч е автоматический с О н.д. пр ди сек с регулировки системы т О c компенсатор […]

для изменения рабочей глубины

[…]

и автоматическая защита от перегрузки.

lemken.ru

Внешний вид, оборудование

[…] стандартный компрен d l’aju sta ge Automaticique de s d isque

[…]

de travail ainsi que la scurit Нон-стоп.

lemken.ru

Sh Lou L L D Автоматическая регулировка M E CH Анизм, связанные с демографическими изменениями, быть введены в Pen Si O N Systems i n o порядок балансировки […]

время, проведенное на работе и на пенсии?

-старая-добрая-европейская-сеть.eu

FAUT-IL INTRO DU IRE DANS L es R ETRA ITE DES M CA NI SM ES D ‘ Ajuste Me ntautomatic l’ vol ution d mographique […]

en vue d’quilibre

[…]

le temps pass au travail et le temps pass la retraite?

-старая-добрая-европейская-сеть.eu

Новый Brother PE-700II включает в себя: 136 встроенных рисунков вышивания, 6 встроенных шрифтов для надписей, скорость вышивания 650 стежков в минуту, большую область вышивания (180 x 130 мм или 7,1

[…]

x5,1 дюйма), расширенный

[…] нитевдеватель , н автоматический т ч повторно объявления десять SI О н Система регулировки , p re sser регулировка ножки, […]

шпульная нить

[…] Датчик

и система нарезки нити.

Brotherinternat…lcorpcanada.com

La nouvelle PE-700II de Brother содержит: 136 мотивов вышивки, 6 политик вышивки, скорость вышивки 650 точек в минуту (ppm), большое плато вышивки (180 x 130 мм или 7,1 x 5). , 1 po), un enfileur

[…]

д’Эгюий Амлиор, ООН

[…] Mcani SM E DE RGLAGE Automatique DE Tensi на DE F IL , LE RGLAGE DE L A Abjects […]

du pied presseur, ип

[…]

dtecteur de fil de canette et un mcanisme de coupe-fil.

Brotherinternat…lcorpcanada.com

Самоконфигурируемые, эти новейшие видеопроекторы включают в себя множество

[…]

функции, которые гарантированно сделают их

[…] Намного проще использовать: автоматический источник обнаружить IO N , , E E YS тональная коррекция, блокировки A N D система регулировки f o r желаемый формат проекции.

sagemcom.com

Auto-paramtrables, ces nouveaux vidoprojecteurs intgrent de nombreuses caractristiques destines rendre

[…]

использование лей в июне

[…] Smake IT EXT RM E : DTECTION A UT OMA Tique D E La Source, коррекция AUTOMA Ti Que Du Trapze, S YST ME D E E UIL UIL ET E et E et AU Forma T De Projection […]

Сухейт.

sagemcom.com

Чтобы избежать ручной настройки уставки (сезонной) и продолжить работу по улучшению

[…]

установка охлажденной воды,

[…] Компания решила Instal l A N N 0 F R O R oi N T Регулировка , b as ed по погодным условиям

cprac.орг

Afin d’viter d’avoir effectuer un rglage annuel de la valeur de rglage (saisonnier) et d’amliorer l’installation d’eau

[…]

rfrigre, l’entreprise a

[…] DCID D ‘inst ‘ inst ar ungme d e rglage d e la Vale UR D E RGLAGE B as sur le s условия […]

климатический

cprac.org

PLC O F A A N T T H H в Управлением и управляет регулировкой газа (P I D Регулировка l o op s).

inoxpa.com

L A PLC , Systeme D EC Ontro Le ET RGulation PID PE RMET TRA D ‘ Ajuster D E FA на pr cise le taux de gaz dsir.

inoxpa.fr

Добавьте к этому интеллектуальную систему управления гусеницами ISC. Это

[…]

включает три основных

[…] Особенности: электронная тяги мошенники тр О л Система , автоматический сек р е е д регулировки o f t отдельные гусеницы на поворотах […]

и оптимизированная скорость продвижения.

wirtgen.de

Il ne faut pas oublier le systme Intelligent de rgulation des Trains de chenilles ISC

[…]

и три функции

[…] Princ ф эли: л е systme LEC Troni Цюй е antipatinag е l’адаптируются ATI на AUTOMATIQUE де la vite s se des di ff арендная плата […]

поезда из синели на поезде

[…]

les virages et l’optimisation de la puissance de traction.

wirtgen.de

Автоматическая система регулировки

catalog.tarmimlastic.com

Rattrapa ge Automaticique de l’usure

catalog.tarmimlastic.com

T h e автоматическая регулировка m e as увеличивает дыхательный поток и адаптирует минимальный […]

таким образом, чтобы воздух брался из глубины легких.

draeger.com

L E E CALIB RAG E MUATOMATIQUE M ESU BIT RE D BIT REPIRAT OI RE E T AJUSTE L E VO LU мне минимум […]

de telle manire puiser l’air au fund des poumons.

draeger.com

Износ тормозов должен легко компенсироваться

[…] l o r автоматическая регулировка .

eur-lex.europa.eu

L’Usure des freins doit pouvoir tre aisment compense par un systme de

[…] rattra pa ge ma nue l o uautomatic d e l ‘us ure .

eur-lex.europa.eu

Регулировка из O F Ti He Hea Ti N G System .

rostek.ru

Rglage de la tech no logie d’automatisation du cent re […]

Термик.

rostek.ru

Автоматическая регулировка o f t производительность насоса […]

для различных требований.

lowara.ru

Автоматическая регулировка s p erf orman ce s de la […]

pompe aux diffrents besoins.

lowara.ru

W на E R System Automatic H E IG H T Регулировка

Wirtgen.de

Установка d’arro прогиб e Rglage Automaticique de l’h aute u r

.де

В то же время , a n система регулировки i s p […] Заказ

для отражения различий между бизнесом и частным (или

[…]

некоммерческое) использование такого недвижимого имущества.

eur-lex.europa.eu

En m me te mps , un systme de r ect ifica ti на [ ti…]

propos pour prendre en compte les Variations Entre l’Usage Professional

[…]

et priv (или непрофессиональный) de ces biens immobiliers.

eur-lex.europa.eu

(11) С целью обеспечения справедливой системы вычетов по

[…]

налогоплательщика в разрезе

[…] новые правила , a n система регулировки i n a соответствие […]

с другими правилами настройки

[…] Должны быть предусмотрены

вычеты, учитывающие изменения в хозяйственном и некоммерческом использовании соответствующего имущества.

europarl.europa.eu

(11) Afin que les assujettis puissent disposer d’un systme de dduction quitable dans

[…]

le cadre des nouvelles rgles, il y a

[…] [место d e pr voi r u n systme d e r ect ifica 6 9…]

tout en tant conforme aux autres

[…]

rgles родственники la rgularisation des dductions, tienne compte des changements dans l’utilization professionalnelle et non professionalnelle des biens conferes.

europarl.europa.eu

Но в ряде стран кризис будет иметь

[…]

влияние на уровень паблика

[…] пенсии в результате т о ф автоматическая регулировка м е ч анизмы которые могли…]

приводят к уменьшению пособий (см. ниже).

-старая-добрая-европейская-сеть.eu

Dans plusieurs pays, nanmoins, la crise aura des

[…]

rpercussions sur les retraites

[…] publiques, les m cani smes d ‘настройка автоматическая p ouv ant e 6 […]

минорирование станций

[…]

de retraite (voir ci-dessous).

-старая-добрая-европейская-сеть.eu

Фастрак

[…] включает в себя q ui c k система регулировки w h il e […]

отличная стабильность по более низкой цене.

msa-gallet.fr

Le modleFas-trac d ispos e d ‘un systme de rglage ra 6 s pide …]

le modleStaz-on offre une grande stabilit pour un rduit.

msa-gallet.fr

Кроме того, в положении прямо не упоминается увеличение затрат в результате увеличения налога в качестве причины для

[…]

пересмотр, не говоря уже о том, что

[…] потребуется e a n автоматическая регулировка o f t он соглашение […]

на точную сумму, вытекающую из увеличения налога.

eur-lex.europa.eu

En outre, cette disposition ne упомянуть па выражение l’augmentation des cots conscutive une hausse d’impt comme un motif de rengociation, et encore moins

[…]

comme un lment qui

[…] [exigera it une адаптат io n autotique d e l’a ccord c ORRES…]

au montant exa ct resultant de la hausse d’impt.

eur-lex.europa.eu

В дополнение к этому увеличению предлагается ввести

[…] механизм для t h e автоматическая регулировка o f c […]

два года на базе

[…]

среднее изменение обращения за медицинскими услугами, зарегистрированное в течение предыдущих четырех или пяти лет.

unesdoc.unesco.org

Дополнительное дополнение к этой аугментации,

[…]

il est propos de mettre en

[…] место un m canis me d’ajustement Automaticique des co tisat 6 ions 90 […]

tous les deux ans

[…]

la base de la moyenne des volutions de consommation mdicale enregistre au cours des 4 ou 5 annes precdentes.

unesdoc.unesco.org

Суммарная информация может отображаться с помощью 1, 2,

[…] 3-значный s o r автоматическая настройка f o r 2 максимальное разрешение 3.vision Vision 0

Possibilit d’affichage des valeurs totalises avec 1, 2 или 3 позиции a prs la

[…] virgule ou pa ra mtra ge automatic de la r s решение […]

максимум.

visionvf.com

A n автоматическая регулировка o f r срок службы до […]

увеличение ожидаемой продолжительности жизни пойдет, таким образом, только в ущерб

[…]

для сотрудников и не соответствуют критерию справедливого распределения рисков.

cec-managers.org

U n автоматическая регулировка de l’ ge de l a retraite […]

l’augmentation de l’esprance de vie serait au dsavantage desployes

[…]

seulement et ne remplirait pas le critre de partage quitable des risques.

cec-managers.org

Его параметры использования могут быть описаны как: контроль солнечной энергии, управление дневным светом и вентиляцией,

[…]

эстетика фасада здания, экономия на отоплении или

[…] кондиционер a n d автоматическая регулировка t h ro нейронная сеть

new-learn.info

Ses paramtres d?utilisation: contrle d?nergie solaire, de lumire du jour, de

[…]

вентиляция и эстетика фасада, кондоминиума водителя или

[…] clima ti sati on e t автоматическая регулировка pa r l e rs ea […]

нейрона.

new-learn.info

Обзор гидравлического привода сцепления

При использовании механического привода водитель может почувствовать уменьшение свободного хода педали по мере износа сцепления. Это уменьшение свободного хода педали дает водителю сигнал о том, что нужно завести грузовик для ручной регулировки сцепления.

Благодаря гидравлической системе сцепления, поскольку свободная педаль полностью исключена, водитель не имеет такого же уровня ощущений. Таким образом, водитель должен очень хорошо уметь регулярно привозить грузовик для обслуживания и проверять износ сцепления, чтобы увидеть, нужно ли его регулировать, что часто не происходит.

Потеря контакта со сцеплением может привести к нежелательным последствиям. Сцепление с ручной регулировкой, которое не отрегулировано должным образом, может сократить срок службы.

При нарушении регулировки вилка сцепления может начать соприкасаться с крышкой сцепления и серьезно повредить сцепление и механизм выключения.Или сцепление может начать проскальзывать, и это тепло может повредить сцепление, так что потребуется новое сцепление. Маховик также может быть поврежден, если он станет слишком горячим.

Как правило, сцепление с ручной регулировкой требует повторной регулировки не менее 13 раз в течение всего срока службы. Если хотя бы одна регулировка пропущена, сцепление может быть выведено из эксплуатации задолго до предполагаемого срока службы.

Вот почему Eaton настоятельно рекомендует использовать саморегулирующиеся сцепления, такие как саморегулирующееся сцепление Advantage или саморегулирующееся EverTough, на грузовиках с гидравлическими и механическими связями.OEM-производители грузовиков в большинстве случаев теперь предлагают эти саморегулирующиеся сцепления в качестве стандартного оборудования на грузовиках с механической коробкой передач.

Однако не менее важно, чтобы для замены на вторичном рынке было выбрано подходящее саморегулирующееся сцепление. Использование саморегулирующегося сцепления имеет свои преимущества, не последним из которых является снижение требований к техническому обслуживанию и связанных с этим затрат. Регулировка сцепления может занять от 15 до 30 минут. Экстраполируя 13 повторных регулировок сцепления с ручной регулировкой, одна только экономия на техническом обслуживании может быть значительной.

И это при условии, что оператор берет автомобиль для регулировки сцепления всякий раз, когда это необходимо, что сложнее сделать, когда гидравлическая связь соединена со сцеплением с ручной регулировкой.

Если кто-то очень хорошо справляется с регулировкой сцепления, экономия на самом деле заключается в трудозатратах на эту регулировку. Но во многих случаях регулировка не выполняется, и это увеличивает риск при использовании гидравлических соединений, и поэтому автоматическая регулировка Advantage и автоматическая регулировка EverTough имеют так много преимуществ.

Что касается технического обслуживания, саморегулирующиеся муфты Advantage и EverTough, такие как Eaton Easy Pedal с ручной регулировкой и EverTough с ручной регулировкой, по-прежнему требуют смазки подшипника и втулок.

Автоматические регуляторы зазора: нет необходимости в ручной регулировке

Они называются автоматическими регуляторами зазора по какой-то причине, и производители, которые заставляют их, хотят, чтобы они оставались такими.

Тем не менее, несмотря на многолетние предупреждения, автоматические регуляторы зазора (ASA) по-прежнему регулируются вручную техническими специалистами, которые могут не знать ничего лучшего или которые могут стремиться вывести грузовик из мастерской и вернуться на дорогу.

Техник работает под автоматическим регулятором зазора Bendix. «Если колесо, оснащенное автоматическим регулятором зазора, не отрегулировано, первый и самый важный совет Bendix заключается в следующем: не регулируйте регулятор вручную. Вместо этого выясните, почему тормоз превышает предел хода», — говорит Кит Маккомси, директор Bendix Spicer Foundation Brake по маркетингу и решениям для клиентов — колеса.

«Если автопарк регулярно регулирует регулятор зазора вручную, это может нанести ущерб долговечности устройства», — говорит Крис Кристиансен, координатор гарантийного/технического обслуживания Accuride Corporation.

«Необходимо изучить причины регулировки ASA вне тормозной перенакладки, такие как развал-схождение, износ втулок, состояние колеса и т. д.», — говорит Кристиансен.

В связи с тем, что количество нарушений тормозной системы, вышедших из строя, продолжает занимать первое место в ежегодной международной дорожной проверке Ассоциации безопасности коммерческих транспортных средств (CVSA) , ручная регулировка регулятора зазора может не только привести к большему количеству проблем с тормозами в будущем, но также может привести к несчастным случаям.

«Несмотря на то, что они являются стандартом в отрасли уже почти два десятилетия, все еще есть опытные технические специалисты, которые будут регулярно ставить гаечный ключ на ASA, чтобы вручную регулировать его», — говорится в августовском отчете Accuride о безопасности и производительности для ASA Gunite.«Отказ от метода автоматической регулировки может привести к преждевременному износу внутренних компонентов и, в конечном итоге, к преждевременному выходу из строя. Расследование несчастных случаев, проведенное Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), показало, что изношенные и неправильно отрегулированные ASA являются причиной некоторых аварий».

В том, чтобы завершить ручную настройку ASA, нет ничего нового.

После их обязательного использования на тягачах с прицепами в 1994 г. и прицепах в 1995 г. в начале 2006 г. NTSB опубликовал резкий отчет, осуждающий практику регулярной регулировки ASA.NTSB постановил, что корректировка ASA привела к аварии с участием грузовика в Пенсильвании в 2003 году, в результате которой погибли водитель и 11-летний ребенок, ехавшие в автомобиле, в который самосвал врезался во время спуска на крутом спуске.

В этом отчете, в частности, говорится: «Водители и механики, которые вручную регулировали автоматические регуляторы зазора на грузовиках, попавших в аварии в Глен-Рок и Эль-Серрито, не искали основных проблем с регуляторами или связанными с ними фундаментными тормозными компонентами ; следовательно, они неправильно диагностировали проблемы с тормозами, вероятно, потому, что они не были должным образом осведомлены о функциях и уходе за автоматическими регуляторами зазора и о том, как они связаны с фундаментными тормозными системами.

Далее NTSB пишет, что «предупреждения в существующих материалах, доступных для владельцев, водителей, механиков и инспекторов транспортных средств с пневматическими тормозами, оснащенных автоматическими регуляторами зазора, не были успешными в информировании об опасностях, присущих ручной регулировке автоматических регуляторов зазора для устранения регулируемые тормоза».

Это решение в конечном итоге привело к мандату.

Автоматический регулятор зазора (ASA) представляет собой рычаг между камерой пневматического тормоза и распредвалом тормоза S-Cam, используемый для приведения в действие тормозов.Как следует из названия, это также устройство, компенсирующее провисание или избыточный зазор, вызванный износом футеровки и барабана. Его плечо крепится к толкателю камеры пневматического тормоза с помощью вилки и крепится к распределительному валу основного тормоза с помощью шлицевого колеса.
Его основной целью является преобразование линейной силы толкателя камеры пневматического тормоза в крутящий момент, который вращает распределительный вал, прижимая тормозные колодки к тормозному барабану. (Источник: Accuride)

«В августе 2007 года NTSB разослал производителям автоматических регуляторов зазора директиву о повторной регулировке ASA, — говорит Джейсон Краус, старший менеджер по тормозным компонентам Meritor.

По словам Крауса, эта директива требовала внесения изменений в сервисную литературу по теме регулировки ASA.

«ASA не следует регулировать вручную, чтобы скорректировать избыточный ход тормоза, так как это опасная практика, когда тормоз только не отрегулирован или выходит за пределы хода», — говорит он. «Избыточный ход является признаком неисправности компонента, которую ручная регулировка не может исправить. Ручная регулировка или дерегулировка сокращают срок службы ASA, за исключением ASA Meritor Stroke Sensing из-за его уникальной конструкции тяговой собачки.Ручная регулировка дает водителям ложное ощущение, что все работает правильно».

Кит Маккомси, директор отдела тормозов Bendix Spicer Foundation по маркетингу и клиентским решениям, говорит, что название говорит само за себя.

«Автоматические регуляторы зазора — это просто… они должны действовать автоматически», — говорит Маккомси. «Если технический специалист чувствует необходимость отрегулировать автоматический регулятор зазора, это связано с тем, что в барабанной тормозной системе есть какая-то другая проблема, которую следует изучить.

«Автоматические регуляторы зазора не следует регулировать вручную, чтобы исправить чрезмерный ход толкателя, — добавляет он, — поскольку это состояние указывает на наличие проблемы с автоматическим регулятором, с установкой регулятора или с соответствующими компонентами фундаментного тормоза. , которые ручная регулировка не исправит.

Однако могут быть случаи, когда требуется ручная регулировка, например, во время установки ASA и при ремонте и капитальном ремонте тормозов, например при замене прокладки.

«Haldex не рекомендует и не одобряет ручную регулировку автоматического регулятора тормозов, за исключением экстренных случаев, когда колесные тормоза не могут быть отключены давлением воздуха, а также когда обычное техническое обслуживание тормозов/колесных частей выполняется как замена тормозной ленты», — говорится в сообщении. Рэнди Петреш, вице-президент по техническим услугам Haldex Brake Products.«Кроме того, ручная регулировка может ввести в заблуждение при диагностике проблем с колесными тормозами при поиске и устранении неполадок».

Когда необходима ручная регулировка, «никогда не используйте пневматический гайковерт для регулировки автоматического регулятора зазора, так как это может повредить внутренний механизм/регулятор», — говорит Маккомси. «Рекомендуется использовать гаечные ключи и розетки или трещотки».

Проверка тормозов

Из 67 072 автомобилей, проверенных в США и Канаде, во время международной дорожной проверки CVSA 2019 года 16 347 были припаркованы из-за нарушений правил эксплуатации.На проблемы, связанные с тормозами, приходится 45 процентов нарушений OOS, что снова делает их главной причиной неудачных проверок.

Некоторые из этих нарушений OOS связаны с ручной регулировкой автоматических регуляторов зазора, что может привести к сбоям ASA.

«При нормальной эксплуатации транспортного средства и при надлежащем обслуживании автоматического регулятора зазора нет необходимости выполнять ручную регулировку вне первоначальной установки или во время тормозных работ», — объясняет Патрик Кили, руководитель подразделения OEM-производителей прицепов ZF в Северной Америке, подразделение CVCS.

«Самая распространенная неисправность автоматического регулятора зазора возникает, когда механик или водитель продолжают его регулировать», — говорит Патрик Кили, руководитель подразделения OEM-производителей прицепов ZF в Северной Америке, подразделение CVCS.«Они автоматические, и поэтому обычно их нужно регулировать только при первой установке или при каждом торможении».

Однако ASA могут быть нацелены на нарушения OOS, когда на самом деле неисправно другое тормозное оборудование.

«Во время инспекций CVSA ASA часто обвиняют в условиях OOS, но во многих случаях другие компоненты фундамента изнашиваются, вызывая перегрузку», — говорит Джон Эриксон, инженер по продукции ASA, Gunite. «Изменение ASA в этом случае может позволить системе достаточно перезагрузиться, чтобы соответствовать требованиям.Замена ASA из-за OOS может вернуть ваш автомобиль на дорогу, но другие основные компоненты должны быть изучены как можно раньше, чтобы убедиться, что тормозная система находится в приемлемом состоянии».

ASA были на рынке задолго до того, как они были впервые введены в действие в 1994 году. Например, Haldex выпустила свою первую версию для США в 1980 году.

«Базовая конструкция с тех пор остается очень стабильной, за исключением того, что постоянное совершенствование инициировало незначительные изменения в материалах и способах обработки, таких как улучшение уплотнений», — говорит Петреш.«Единственное существенное изменение произошло около 10 лет назад при проектировании, разработке и производстве новой модели самонастраивающегося автоматического регулятора тормозов».

Как и многие другие компоненты, появившиеся на рынке, ASA были разработаны для повышения безопасности и снижения требований к техническому обслуживанию автопарков.

«Владелец грузовика должен был ежедневно проверять или регулировать тормоза, прежде чем на грузовиках был внедрен автоматический регулятор люфта», — говорит Эрик Йотт, специалист по продуктам Meritor.«Расходы на проверку были большими, а возможность ошибки при регулировке была намного выше при ручной регулировке люфтов».

Регулярное техническое обслуживание и точный поиск и устранение неисправностей остаются ключом к долгому и безопасному сроку службы без нарушений OOS.

«Смазка является ключевым элементом в обслуживании автоматического регулятора зазора, чтобы он работал должным образом долгие годы, — говорит Маккомси. «Загрязнения, такие как влага и т. д., проникают в регулятор зазора и могут повредить его, если его регулярно не смазывать.Таким образом, необходимо очищать щель для продувки на чехле и добавлять смазку до тех пор, пока старая смазка не будет полностью удалена и вы не увидите, как новая смазка выходит из отверстия для продувки».

McComsey указывает на «рекомендации производителя по смазке регулятора с учетом рекомендуемого пробега, частоты и качества смазки».

«Первый Meritor ASA не имел современной конструкции тяговой собачки и требовал, чтобы техник отвинчивал собачку с помощью гаечного ключа, чтобы отпустить тормоза. Теперь у нас есть конструкция тяговой собачки, позволяющая отключить механизм, не снимая его», — говорит технический специалист Meritor по продуктам Эрик Лотт.

Смазка класса 2, одобренная Национальным институтом консистентных смазок, рекомендуется для профилактических осмотров Bendix ASA примерно каждые три месяца или 30 000 миль.

Техники должны быть осторожны, чтобы не нанести чрезмерную смазку, которая, как предупреждает Кили, может повредить уплотнения и позволить загрязняющим веществам проникнуть в ASA и увеличить износ.

Устранение неполадок ASA начинается с проверки хода в соответствии с «CVSA, чтобы убедиться, что ваши тормоза не отрегулированы», — говорит Кили. «После подтверждения того, что другие компоненты фундаментного тормоза работают правильно (такие как тормозные колодки, барабаны, S-Cam, втулка S-Cam и т.), посмотрите на ASA.

«Отпустите тормоза, чтобы проверить работу ASA», — добавляет он. «Наденьте гаечный ключ на регулировочный винт и задействуйте рабочие тормоза. Вы должны увидеть, как ключ вращается по часовой стрелке, что указывает на то, что ASA занимает зазор между барабаном и колодкой. Смазка шлица S-Cam и штифта также должна быть включена в это техническое обслуживание и поможет при удалении ASA в следующий раз».

Технические специалисты всегда должны следовать требованиям и инструкциям производителя по обслуживанию.Если ASA диагностируется как неисправный, замените его новым.

«Не рекомендуется «чинить» автоматический регулятор зазора, — говорит Маккомси. «Если он не регулируется должным образом или имеет другие повреждения, его следует заменить».

Полуавтоматическая машина для изготовления коробок для духов с быстрой регулировкой Машина для упаковки в коробки – Купить Машина для изготовления коробок для духов в ru.made-in-china.comЭта машина имеет цифровую регулировку для различных размеров коробки. Это отличается от старой машины для формования коробок с ручной регулировкой XY-450B, XY-450S: нет необходимости менять лезвие, пластину с пузырьками воздуха и нет необходимости вручную регулировать многие части машины в соответствии с размером коробки.

XY-450S ЭТО АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА!!! ЭТО МОЖЕТ ЗАВЕРШИТЬ КОРОБКУ БОКОВОЙ Обертки, КОРОБКУ МАЛЕНЬКОГО РАЗМЕРА И КОРОБКУ БОЛЬШОГО РАЗМЕРА.

 

XY-45OS может закончить коробка для обуви, коробка для чая, коробка для цветов, мобильная коробка, пластиковая коробка для драгоценностей, коробка для косметики, коробка для часов, коробка для сладостей, коробка для рубашки, коробка для носков, коробка для трусиков, коробка для электронных продуктов и т. д. .


3

Машина Техника параметр

1-3mm

мин Готово коробки Размер

Полу автоматическая подарочная коробка изготовления машины XY-450S
Толщина бумаги 80-300GSM

Производство Скорость

18-22pcs / мин

картон Толщина

Макс Закончено Размер коробки

450 * 400 * 120 мм (l * w * h) (l * w * h)

50 * 50 * 20 мм (L * W * H)
Требуется воздух 0.6MPa
Напряжение

220 В / 50 Гц

Мощность

2.5 KW

Размер машины

1350 * 1100 * 2000 мм (l * w * h)

3

11 00kg

Полуавтоматическая жесткая коробка




2 Машина Запчасти

Машина продукта 40003

Сертификат У нас есть

3

Компания Введение

Dongguan Pinchuang Оборудование для автоматизации Co.Ltd Основана в 2015 году. Это стандартная фабрика площадью 5000 квадратных метров с более чем 50 сотрудниками. Наша компания объединяет исследования, разработки, промышленность и торговлю. Мы стали одним из самых важных производителей коробочного оборудования в городе Дунгуань, провинция Гуандун, Китай. Мы специализируемся на машинах для изготовления жестких коробок и машинах для изготовления корпусов, которые применяются в обувных коробках, подарочных коробках, коробках для драгоценностей, коробках для шоколада, коробках для косметики, коробках для цветов, календарях, папках (архивах с рычагами), блокнотах, коробках для лунного пирога.Мы допущены к европейскому сертификату CE и EAC. Наша машина экспортируется в Европу, Южную Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию.

Мы всегда придерживаемся принципа «качество прежде всего, положительные инновации» после многих лет развития. Мы будем постоянно разрабатывать и исследовать новые продукты. Вся компания будет предлагать лучшие машины и услуги для наших отечественных и зарубежных клиентов.

Завод подробное фото

Выставка

Отгрузка

Мы предлагаем бесплатную инспекцию предварительной отгрузки машины и машину реальной бегущей продукцией для всех клиентов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.