Простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками: Nothing found for Ustrojstvo I Ekspluatatsiya Avtomobilya Delaem Samostoyatelno Zaryadnye Ustrojstva Dlya Avtomobilnogo Akkumulyatora %23I

Содержание

Схемы простых зарядных устройств своими руками

Ремонт телефона. Продажа автомобильных аккумуляторов в Москве. Забыл пароль? Ремонт телефона Недорогой ремонт смартфонов!


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Схема зарядного устройства

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.


Ремонт телефона. Продажа автомобильных аккумуляторов в Москве. Забыл пароль? Ремонт телефона Недорогой ремонт смартфонов! Автомобильных аккумуляторов в Москве Продажа автомобильных аккумуляторов в Москве. Очень мощное ЗУ для авто ток до 50 Ампер. Неоднократно мы с вами беседовали о всевозможных зарядных устройствах для автомобильного аккумуляторам на импульсной основе, сегодня тоже не исключение. А рассмотрим мы конструкцию ИИП, который может иметь выходную мощность ватт,но и это не предел, поскольку мощность при желании можно поднять до ватт, следовательно, на такой основе можно соорудить пуско-зарядное устройство, ведь при напряжении Вольт с блока ватт можно снять до Ампер тока!

Очень доступная зарядка для авто. Конструкция привлекла мое внимание еще месяц назад, когда на одном из сайтов на глаза попалась статейка.

Схема регулятора мощности показалось довольно простой, поэтому решил использовать эту схему для своей конструкции, которая особа проста и не требует никакой наладки.

Основной, силовой частью нашего зарядного устройства является сетевой импульсный блок питания с мощностью. ШИМ регулятор для зарядного устройства. Совсем недавно решил изготовить несколько зарядных устройств для автомобильного аккумуляторы, который собирался продавать на местном рынке. В наличии имелись довольно красивые промышленные корпуса, стоило лишь изготовить хорошую начинку и все дела. Но тут столкнулся с рядами проблем, начиная от блока питания, заканчивая узлом управления выходного напряжения.

Пошел и купил старый добрый электронный трансформатор типа ташибра китайский бренд на ватт и начал переделку. Простое зарядное устройство на микросхеме LM Довольно простое зарядное устройство автоматического типа можно реализовать на микросхеме LM, которая из себя представляет линейный стабилизатор напряжения с регулируемым выходным напряжением.

Микросхема может также работать в качестве стабилизатора тока. Зарядное устройство для аккумулятора. Конструкцию простейшего зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов можно реализовать за пол часа с минимальными затратами, ниже будет описан процесс сборки такого зарядного устройства. ЗУ для аккумуляторов различного класса — схема. В статье рассмотрено простое по схемному решению зарядное устройство ЗУ для аккумуляторов различного класса, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т.

ЗУ простое в эксплуатации, не требует корректировок в процессе заряда аккумулятора, не боится коротких замыканий, несложно и дешево в изготовлении. Почти пуско-зарядное устройство. Недавно в интернете попалась схема мощного зарядного устройство для автомобильных аккумуляторов с током до 20А. На самом деле это мощный регулируемый блок питания собранный всего на двух транзисторах. Основное достоинство схемы — минимальное количество используемых компонентов, но сами компоненты довольно недешевые, речь идет о транзисторах.

Все зарядки и питания в один прикуриватель — разгрузка…. Естественно у каждого в машине есть зарядки в прикуриватель для всякого рода девайсов навигатор, телефон и т. Прикуриватель естественно не без размерный и тем более он один вернее гнездо прикуривателя , а если еще и человек курящий то сам прикуриватель надо вынуть куда то положить, а если уж надо что-то подключить в зарядку то тогда использование прикуривателя по прямому назначению просто невозможно, можно решить подключение всякого рода тройников с гнездом как прикуриватель, но это как то.

ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП. В магазинах электроники сейчас можно найти такие блоки, которые предназначены для запитки светодиодных лент. Поскольку такие ленты питаются от 12 Вольт, следовательно выходное напряжение блока питания тоже в пределах 12Вольт. ЗУ для сотовых и планшетов от сети 12 Вольт.

Представляю конструкцию несложного DC-DC преобразователя, который позволит вам зарядить мобильный телефон, планшетный компьютер или любое другое портативное устройство от автомобильной бортовой сети 12 Вольт. Сердцем схемы является специализированная микросхема api разработанная специально для таких целей. ЗУ из электронного трансформатора — умощнение. После статьи зарядного устройство из электронного трансформатора на мой электронный адрес поступило много писем, с просьбой пояснить и рассказать — как умощнить схему электронного трансформатора, и чтобы не писать каждому пользователю отдельно, решил напечатать эту статью, где я расскажу о тех основных узлах, которые нужно будет переделать для увеличения выходной мощности электронного трансформатора.

Зарядное устройство или простой стабилизатор тока. Мне пришлось совсем недавно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 — 4 ампер. Конечно мудрить, что то не желания, не времени не было и в первую очередь вспомнилась мне схема стабилизатора зарядного тока.

По этой схеме очень просто и надежно сделать зарядное устройство. Зарядные устройства из подручных средств. Очень часто возникает проблема с зарядкой автомобильного аккумулятора, при этом зарядное устройство под рукой не имеется, как же быть в этом случае?

Сегодня я решил напечатать эту статью, где намерен пояснить все известные способы зарядки автомобильного аккумулятора, интересно правда? ЗУ для мощных автомобильных аккумуляторов. Довольно простой и качественный импульсный источник питания можно собрать с применением микросхемы IR Микросхема из себя представляет самотактируемый полумостовой драйвер, которая довольно часто используется в промышленных балластах для лам дневного освящения. Автосалоны Контакты. Copyright Тюнинг авто электрики — Автосхемы Женские статьи для девушек как стать красивей.


Схема простого зарядного устройства для АКБ

Качественно работающий автомобильный аккумулятор трудно переоценить. Однако, со временем он становится менее емким и способен быстрее разряжаться. На этот процесс оказывают влияние и другие факторы, связанные с условиями эксплуатации. Чтобы не попадать в затруднительную ситуацию, стоит иметь дома или в гараже простое зарядное устройство своими руками. В большинстве случаев принципиальная схема зарядного устройства самодельной конструкции будет относительно несложной. Собрать такой аппарат удастся из подручных недорогих компонентов. При этом электрический агрегат поможет быстро запустить легковушку.

Что представляет собой автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора? Как самостоятельно изготовить такое оборудование.

Схемы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда двигатель автомобиля не заводится из-за севшего аккумулятора. Особенно часто такое случается в зимний период, так как при минусовых температурах масло в двигателе становится более густым, и аккумулятору требуется больший пусковой ток, чтобы его запустить. Оглавление: Виды зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Схемы простых трансформаторных зарядных устройств АКБ ЗУ из БП компьютера Правила зарядки аккумуляторной батареи зарядным устройством. А также на исправность аккумулятора влияет то, что в обычном режиме он подзаряжается от генератора автомобиля , а он не может обеспечить полную зарядку аккумулятора. И если летом зарядки аккумулятора хватает, чтобы запустить двигатель автомобиля, то в зимних условиях недостаточная ёмкость АКБ становится критической. Чтобы этого избежать рекомендуется периодически проводить ТО своей аккумуляторной батареи, в том числе проводить полую зарядку аккумулятора от зарядного устройства. Чтобы самостоятельно проводить работу по обслуживанию аккумуляторной батареи, каждому автолюбителю желательно иметь дома зарядное устройство.

Зарядка аккумулятора подборка схем

Бывают случаи, особенно зимой, когда владельцы автомобилей нуждаются в подзарядке автомобильного аккумулятора от внешнего источника питания. Безусловно, людям, не имеющим хороших навыков работы с электротехникой, желательно купить заводское устройство зарядки аккумуляторной батареи , ещё лучше приобрести пуско-зарядное устройство для запуска двигателя с разряженным аккумулятором без потерь времени на внешнюю подзарядку. Но если есть небольшие знания в области электроники, можно собрать простое зарядное устройство своими руками. Для правильного обслуживания аккумулятора и продления срока его службы подзарядка требуется при падении напряжения на клеммах ниже 11,2 В. При таком напряжении двигатель, скорее всего, запустится, но при долгой стоянке зимой это приведёт к сульфатации пластин и, как следствие, к снижению ёмкости батареи.

Частенько, в особенности зимой, автомобилисты сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора.

Автомобильное зарядное устройство своими руками: простые схемы

Всем привет! Покопавшись в интернете, можно найти ряд простых и доступных схем автомобильных зарядных устройств, но эта отличается от других тем, что ее не нужно собирать. Устройство, которое…. Решил сделать маленький эксперимент — зарядить автомобильный аккумулятор солнечной панелькой. Разумеется ничего нового не изобретал — давно есть даже электромобили с таким рабочим принципом, просто интересно было узнать,…. Такой модуль был куплен в китае за 2,5 долларов.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора состоит из источника электропитания и схем защиты. Собрать его самостоятельно можно, владея навыками электромонтажных работ. При сборке используют как сложные электросхемы, так и конструируют более простые варианты устройства. Чтобы зарядка автоматически могла восстановить АКБ автомобиля, к ней предъявляются жесткие требования:. Если аппарат полностью сделать своими руками, несоблюдение требований навредит не только зарядному прибору, но и аккумулятору.

Неоднократно мы с вами беседовали о всевозможных зарядных устройствах для автомобильного аккумуляторам на импульсной основе, сегодня тоже.

Схемы простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Часто владельцам автомобилей приходится сталкиваться с таким явлением как невозможность запуска двигателя по причине разряда аккумулятора. Для решения проблемы потребуется воспользоваться зарядкой для АКБ, которая стоит немалых денег. Чтобы не тратиться на покупку нового зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, можно смастерить его своими руками.

Зарядные устройства

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: sxematube — простая схема зарядника аккумуляторов, схема простого зарядного устройства аккумуляторов

На автомобильный аккумулятор во время запуска двигателя и поездки действуют меняющиеся токовые нагрузки, которые со временем его разрушают. Предотвратить сульфатацию пластин может зарядное устройство, выдающее пульсирующие асинхронные токи для восстановления емкости. В статье рассматриваются две простые электрические схемы зарядного устройства с трансформатором, которые несложно собрать своими руками. Они позволяют продлить ресурс АКБ, сэкономить денежные средства. Внутри свинцового кислотного аккумулятора постоянно протекают химические реакции, сопровождаемые выделением кристаллов серного свинца PbSO4. Они оседают на пластинах, не растворяются в электролите, мешают его проникновению к электродам.

Автовладельцы часто сталкиваются с проблемой разряда аккумулятора. Если это происходит далеко от СТО, автомагазинов и АЗС, можно из доступных деталей самостоятельно изготовить устройство для заряда аккумуляторной батареи.

Как сделать корпус для зарядного устройства самому

Автомобили 10 ноября Схем таких устройств довольно много — одни предпочитают собирать их из подручных элементов, другие же используют готовые блоки, например от компьютеров. Блок питания персонального компьютера можно без особого труда переделать во вполне качественное зарядное для автомобильного аккумулятора. Буквально за пару часов можно сделать устройство, в котором можно будет проводить замер напряжения питания и тока зарядки. Нужно только добавить в конструкцию приборы для измерения. Именно за компактность и полюбились потребителям зарядные устройства импульсного типа.

Для обеспечения работы АКБ автомобильную батарею необходимо периодически заряжать. Для зарядки может использоваться самодельное или фирменное ЗУ. Сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками вполне возможно из выпрямителя или компьютерного блока питания.


Простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Необходимость зарядки АКБ возникает у многих автолюбителей. Одни для этих целей используют фирменные зарядные устройства, другие пользуются самодельными ЗУ, изготовленными в домашних условиях. Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками и как правильно зарядить батарею таким девайсом? Об этом мы расскажем ниже.

Конструкция и принцип работы ЗУ

Простое зарядное устройство для АКБ на 6 или 12 вольт представляет собой девайс, использующийся для восстановления заряда батареи. Суть функционирования любого ЗУ заключается в том, что этот прибор позволяет преобразовать напряжение из бытовой сети 220 вольт в напряжение, необходимое для заряда АКБ. На сегодняшний день существует множество видов ЗУ, но в основе любого девайса лежит два основных компонента — это трансформаторное устройство, а также выпрямитель (автор видео о том, как выбрать прибор для зарядки, — канал Аккумуляторщик).

ЗУ для автомобильных аккумуляторов вырабатывает ток под напряжением около 14.4 вольта, а не 12, как принято полагать. Этот параметр используется для нормального прохождения тока через батарею. Ведь если АКБ разряжена, но не полностью, то уровень напряжения на ее выводах составит 12 вольт, так что если ЗУ на выходе будет выдавать 12 вольт, этого будет недостаточно для нормальной зарядки. Наиболее оптимальным значением считается именно 14.4 вольта — увеличивать его не нужно, поскольку это негативно отразиться на ресурсе эксплуатации батареи.

Когда ЗУ, подключенное к батарее, подключается к бытовой сети, начинается процесс заряда. Поскольку любая АКБ должна подзаряжаться по установленному алгоритму, сам прибор осуществляет зарядку, производя стабилизацию напряжения и тока.

Сам процесс состоит из нескольких этапов:

  • при подзарядке батареи параметр зарядного тока понижается, а уровень сопротивления увеличивается;
  • в тот момент, когда параметр напряжения подходит к 12 вольтам, уровень зарядного тока доходит до нуля — в этот момент АКБ зарядится полностью, а ЗУ можно будет отключить.

Инструкция по изготовлению простого ЗУ своими руками

Простая схема для изготовления прибора

Если вы хотите сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 или на 6 вольт, то мы можем вам в этом помочь. Разумеется, если вы никогда ранее не сталкивались с такой необходимостью, но хотите получить функциональный прибор, то лучше осуществить покупку автоматического зарядного девайса для аккумулятора автомобиля. Ведь самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не будет обладать такими функциями, как фирменный девайс.

Инструменты и материалы

Итак, чтобы сделать зарядное устройство для аккумулятора своими руками, вам потребуются такие элементы:

  • паяльник с расходными материалами;
  • текстолитовая плита;
  • провод с вилкой для подключения к бытовой сети;
  • радиатор от компьютера.

В зависимости от схемы ЗУ, дополнительно могут использоваться амперметр и прочие компоненты, которые позволяют правильно заряжать и осуществлять контроль заряда. Разумеется, чтобы изготовить автомобильное зарядное устройство, нужно также подготовить трансформаторный узел и выпрямитель для зарядки аккумулятора. Кстати, сам корпус можно взять из старого амперметра. Корпус амперметра имеет несколько отверстий, к которым можно подключить нужные элементы. Если амперметра у вас нет, то можно найти что-то похожее.

Фотогалерея «Готовимся к сборке»

1. Паяльник с расходными материалами 2. Текстолитовая плита 3. Провод с вилкой 4. Компьютерный радиатор

Этапы

Чтобы соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками, сделайте следующее:

  1. Итак, сначала нужно поработать с трансформатором. Мы покажем пример изготовления самодельного ЗУ с трансформаторным устройством ТС-180-2 — такой девайс можно снять со старого лампового ТВ. Такие устройства оснащаются двумя обмотками — первичными и вторичными, причем на выходе каждого вторичного компонента ток составляет 4.7 ампера, а напряжение — 6.4 вольта. Соответственно, самодельное ЗУ будет выдавать 12.8 вольт, но для этого обмотки необходимо подключить последовательным способом.
  2. Чтобы подключить обмотки, вам понадобится кабель, сечение которого будет составлять на меньше 2.5 мм2.
  3. Используя перемычку, нужно соединить как вторичные, так и первичные компоненты.
  4. Затем вам понадобится диодный мост, для его обустройства возьмите четыре диодных элемента, каждый из которых должен быть рассчитан на работу в условиях тока не меньше 10 ампер.
  5. Диоды фиксируются на текстолитовой плите, после чего их нужно будет правильно подключить.
  6. К выходным диодным компонентам подключаются кабеля, при помощи которых самодельное ЗУ будет соединяться с батареей. Для замера уровня напряжения можно дополнительно использовать электромагнитную головку, но если этот параметр вас не интересует, от можно произвести монтаж амперметра, рассчитанного на постоянный ток. Выполнив эти действия, зарядное устройство своими руками будет готово (автор видео об изготовлении простейшего по своей конструкции прибора — канал Паяльник TV).

Как заряжать АКБ самодельным зарядным устройством?

Теперь вы знаете, как сделать зарядное устройство для своего авто в домашних условиях. Но как его правильно использовать, чтобы это не повлияло на ресурс эксплуатации заряженной батареи?

Есть несколько рекомендаций:

  1. При подключении всегда нужно соблюдать полярность, чтобы не перепутать клеммы. Если вы допустите ошибку и перепутаете клеммы, от просто «убьете» АКБ. Так что всегда плюсовой провод от ЗУ подключается к плюсу батареи, а отрицательный — к минусу.
  2. Никогда не пытайтесь проверить батарею на искру — несмотря на то, что в интернете есть множество рекомендаций касательно этого, замыкать провода ни в коем случае нельзя. Это негативно повлияет на работу ЗУ и самого АКБ в дальнейшем.
  3. Когда прибор подключается к батарее, он должен быть отключен от сети. То же самое касается и его отключения.
  4. При изготовлении и сборке ЗУ, да и во время его использования, всегда будьте аккуратны. Чтобы не травмироваться, всегда соблюдайте технику безопасности, в частности, работая с электрическими компонентами. В том случае, если во время изготовления будут допущены ошибки, это может стать причиной не только травмирования человека, но и выхода из строя АКБ в целом.
  5. Никогда не оставляйте работающее ЗУ без присмотра — нужно понимать, что это самодельный прибор и в его работе может произойти все, что угодно. При подзарядке прибор с батареей должны находиться в проветриваемом помещении, как можно дальше от взрывоопасных материалов.

Видео «Пример сборки самодельного ЗУ своими руками»

На видео ниже представлен пример сборки самодельного ЗУ для автомобильной батареи по более сложной схеме с основными рекомендациями и советами (автор ролика — канал AKA KASYAN).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

С приходом зимы и минусовой температуры наши аккумуляторы не всегда могут обойтись без помощи зарядного устройства для аккумулятор, что бы хватило силы тока на запуск двигателя. Но цены не стоят на месте, и приобретение такого девайса, как зарядное устройство для автомобильного акб-сильно бьет по корману. И всякие автолюбитель часто ищет-простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками,и в помощь данная статья.Переходим.

 

 

 

 

 

 

 

Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора:

Его краткая характеристика:

 

  1. Напряжения питания — 220 В.
  2. Максимальное выходное напряжения — 16 В.
  3. Выходной ток регулируется в пределах 0-7 А.

Плата под детали зарядного устройства:

Схема проста и собрана всего на трех транзисторах, без применения микросхем.

Трансформатор ТС-180 был взят от старого лампового телевизора. Перед применением его нужно перемотать. Итак, начнем.

Вначале снимаем все обмотки кроме сетевых — они размещены на обеих половинках трансформатора. У нас получился две обмотки, нам нужна одна, поэтому соединяем их так: начало одной обмотки соединяем с концом второй.

Все, первичная обмотка готова, приступим к намотке вторичной — она содержит 38 витков на одной половинке трансформатора и 38 витков на второй половинке. А намотка ведётся медным проводом диаметром 2 мм. Они соединяются так как и первичная обмотка.

Трансформатор готов к использованию. Идём дальше. Диодный мост берем на соответствующий ток, я взял мощные диоды на 20 А с которых и сделал диодный мост. Вы можете использовать Д242-Д247. Далее травим печатную плату зарядного для авто и монтируем на ней детали. На печатной плате буквой «У» обозначено место для пайки управляющего вывода тиристора. Тиристор устанавливаем на плату, а между платой и тиристором ставим теплоотвод (на фото это видно). Плату и трансформатор устанавливаем в корпус.

Затем делаем корпус. На переднюю панель устанавливаем регулятор тока (R8), светодиод (Д5) который показывает «Сеть», выключатель S1 — который включает питания зарядного устройства, выключатель S2 «Включить нагрузку», зажимы для проводов и амперметр по котором контролируется ток заряда. Зарядное устройство в настройке не нуждается и работает сразу.

Закрываем корпус и ваше самодельное ЗУ готово к эксплуатации. Автор схемы и фотографий — В.Ярский.

Простое зарядное устройство для аккумулятора

Схема простого автомобильного зарядного устройства состоит из трансформатора, тумблеров, автомобильных ламп накаливания и выпрямительного диодного моста.

При изготовлении такого самодельного зарядного устройства для АКБ необходимо знать и соблюдать правила электробезопасности!

Такое простейшее автомобильное зарядное устройство можно сделать своими руками и использовать для зарядки 12 вольтовых аккумуляторов с емкостью от 4 до 75 ампер-часов. При этом лампы используются не только для ограничения тока, но и для индикации заряда — в начале заряда они светят ярко, а в конце тускло. При использовании ЗУ совместно с разрядным устройством можно восстанавливать аккумуляторы и измерять их фактическую ёмкость

*В схеме используются недорогие автомобильные лампы накаливания: 60 Вт — ближний свет, 21 Вт — указатели поворотов и 5 Вт — дублирование указателя поворотов.

**Максимальный рабочий ток тумблера зависит от мощности лампы.

Можно также использовать двухконтактные лампы 21+5 Вт. Количество ламп и тумблеров может быть любым, но при всех включенных лампах суммарный ток не должен превышать 8 А. Мощность трансформатора для заряда АКБ емкостью 75 А/час. должна быть не менее 200 ВТ, для заряда АКБ емкостью 55-60 А/ч – не менее 150 Вт. Для заряда аккумуляторных батарей от источников бесперебойного питания или им подобных емкостью 4 – 8 A/h минимальная мощность трансформатора составит 10 и 20 Вт соответственно. Запас по мощности не повредит, особенно если аккумулятор сильно разряжен.

Мощность автомобильной лампы

Ток в начале заряда**

Средний ток заряда

Ток в конце заряда

60 Вт

6 Ампер

5 Ампер

4 Ампера

21 Вт

2 Ампера

1,7 Ампера

1,4 Ампера

5 Вт

0, 5 Ампера

0,4 Ампера

0,3 Ампера

**Начальный ток заряда сильно зависит от степени разряда АКБ, напряжение на разряженном аккумуляторе не должно быть менее 10 Вольт. При более глубоком разряде первоначальную зарядку следует производить через две включенные последовательно лампы.

Для примера рассмотрим вариант с пятью тумблерами и шестью одинаковыми лампами на 21 Вт:

Перед зарядкой все тумблеры отключают, подключают АКБ и включают S5.

Если лампы Н5 и Н6 светят достаточно ярко, значит аккумулятор сильно разряжен и нужно дождаться пока эти две лампы не будут гореть в пол накала при токе 0,6 – 0,7 А. Теперь можно тумблерами S1-S4 установить необходимый ток заряда, каждый включенный тумблер дает увеличение тока на 1,5-1,7 А. Таким образом можно установить ток заряда со следующим шагом:

Включены следующие тумблеры

Приблизительный ток заряда

S5

0,7 А

Один любой (S1…S4)

1,5 А

Один любой (S1…S4) + S5

2,3 А

Два любых (S1…S4)

3 А

Два любых (S1…S4) + S5

3,7 А

Три любых (S1…S4)

4,5 А

Три любых (S1…S4) + S5

5,2 А

Все четыре (S1…S4)

6 А

Все четыре (S1…S4) + S5

6,7 А

В простейшем варианте заряжать автомобильный аккумулятор 60 A/h можно без тумблеров через одну лампу на 60 Вт или через 3-4 включенные параллельно на 21 Вт.

Диоды могут быть любые на напряжение от 100 вольт и ток от 10 ампер. Для исключения перегрева лучше установить их на алюминиевые изолированные пластинки.

Если надо зарядить аккумулятор на 6 вольт, то напряжение на вторичной обмотке трансформатора зарядного устойства должно быть 18 вольт. Остальные выкладки остаются в силе.

  • Напряжение на светодиоде
  • Общедомовой учет тепла
  • Схема светодиодной лампы на 220в
  • Лампа ЭРА А65 13Вт
  • Как паять светодиодную ленту
  • Светодиодная лента на 220 в
  • Простое зарядное устройство
  • Разрядное устройство для автомобильного аккумулятора
  • Схема драйвера светодиодов на 220
  • Подсветка для кухни из ленты
  • Подсветка рабочей зоны кухни
  • LED лампа Selecta g9 220v 5w
  • Светодиодная лампа ASD LED-A60
  • Схема светодиодной ленты
  • Схема диодной лампы 5 Вт 220в
  • Простой цифровой термометр своими руками с датчиком на LM35
  • ПРОСТОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

    Несмотря на обилие специализированных микросхем контроллеров заряда аккумуляторов, бывают случаи, когда требуется быстро и без лишних затрат собрать простое зарядное устройство из подручных деталей. Именно такая цель и была поставлена недавно передо мной – и вот что получилось. Схема данного устройства предназначена для любых видов аккумуляторов. Это бестрансформаторное зарядное устройство позволяет заряжать одновременно два аккумулятора током 60 мА в течение 12…15 часов.

    В схеме зарядного устройства ограничитель пускового тока резистор 100 Ом и гасящий конденсатор 1 мкф 400В, являются наиболее ответственными деталями. Здесь можно использовать конденсатор типа К73-14 на 1 мкФ х 400 В или два К73-17 на 0,47 мкФ х 630 В, соединенные параллельно. Диоды VD1-VD4 можно применить любые с Uoбp > 200 В и Imax > 300 мА. Светодиод светится только при протекании тока заряда через аккумуляторы, его можно использовать любой, при этом подобрав резистор 100 к так, чтоб он светился достаточно ярко.

    В качестве корпуса задействовал китайскую электробритву на батарейках. Моторчик выбросил, а на его место поставил все детали ЗУ. Монтаж навесной с последующей заливкой эпоксидкой. Для подключения в розетку сети 220 В выпилил пластинку из стеклотекстолита и припаял к ней изнутри два штырька от вилки. Понимаю, что конструкция получилась примитивная до беспредела – но ведь уже 5 лет работает! И ничего не греется и не сгорает. А заряжает очень надёжно и качественно, так как все новомодные ускоренные зарядки повышенным током только сокращают ресурс аккумуляторов.

    При настройке устройства, значение зарядного тока определяется ёмкостью гасящего конденсатора и составляет в данном случае около 60 мА, его можно уменьшить или увеличить соответствующим изменением ёмкости. Например для установки зарядного тока 90 мА, ставьте конденсатор в полтора раза большей ёмкости – 1,5 мкФ. Как все подобные устройства с сетевым питанием, это зарядное устройство не изолировано от сети 220 В, поэтому при работе с ним требуется осторожность.

    Свои рекомендации по схеме пишите на ФОРУМ

    Самодельное зарядное устройство 12v Рецепты

    Самодельное зарядное устройство 12v Рецепты

    Подробнее о «рецепты самодельного зарядного устройства 12v»

    КАК СДЕЛАТЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 В || ПОЛНАЯ ВОЛНА (ОЧЕНЬ …
    09.12.2020  · В этом видео мы собираемся показать вам схему быстрого зарядного устройства на 12 В. Существует множество схем зарядного устройства, полноволновое зарядное устройство …
    С youtube.com
    Автор Creative World Просмотров 1.2М
    КАК СДЕЛАТЬ НЕТРАДИЦИОННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 Вольт: 5 …
    Шаг 4: Универсальное зарядное устройство на 12 В. Согласно схеме, мы можем заменить это 12-вольтовое зарядное устройство для нашего автомобильного аккумулятора на универсальное свинцово-кислотное…
    ЦЕПИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА 12 В [С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ LM317, LM338, L200 …
    05.02.2012  · 0–25 % заряда батареи в зарядном устройстве с использованием красного светодиода. 25–50 % с использованием синего светодиода (красный светодиод гаснет) 55–75 % с использованием желтого светодиода (светодиод красный, синий …
    Из самоделок.com
    Отзывы 105 Расчетное время чтения 13 мин.
    КАК СДЕЛАТЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 В: 5 ШАГОВ (С …
    Сегодня я собираюсь показать вам, как сделать зарядку аккумулятора 12v. С помощью этой зарядки вы можете заряжать любой тип аккумулятора 12 В, даже автомобильный аккумулятор. это очень …
    Из instructables.com
    Расчетное время чтения 2 минуты
    4 СПОСОБА СДЕЛАТЬ САМОДЕЛАННУЮ БАТАРЕЮ — WIKIHOW

    Из wikihow.ком
    83% (208) Просмотров 891K Приблизительное время прочтения 7 минут Опубликовано 19.05.2011
    • Изготовление батарейки на газировке Для этой батарейки вам понадобится одна неоткрытая банка газировки (подойдет любая) , одна пластиковая чашка (от 6 до 8 унций) и одна медная полоса шириной 3/4 дюйма, которая немного длиннее высоты чашки.
    • Изготовление батареи, работающей от морской воды Для этой батареи вам понадобится один пластиковый стакан (от 6 до 8 унций), две металлические полоски шириной 3/4 дюйма, которые выше стакана, и одна столовая ложка (14.79 мл) соли.
    • Изготовление 14-элементной водяной батареи Для этой батареи вам понадобится медная проволока, 15 шурупов для листового металла, лоток для кубиков льда и вода.
    • Создание ручного аккумулятора Для этого аккумулятора вам понадобится одна медная пластина и одна алюминиевая пластина — обе примерно размером с вашу ладонь.

    КАК СДЕЛАТЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 В В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ — САМ

    Из Circuits-diy.com
    Расчетное время считывания 2 мин.
    ПРОСТЫЕ ЦЕПИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА 12 В С АВТОМАТИЧЕСКИМ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ
    23.06.2017  · Печатная схема, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА ВХОДЕ 14-15 ВОЛЬТ ПРИ ЗАРЯДНОМ ТОКЕ МАКС. 3 АМПЕРА.Список деталей для схемы автоматического зарядного устройства автомобильного аккумулятора 12 В: Все резисторы есть. 1/4 Вт, если не указано иное. Рл-470 Ом. R2 = 10 К. R3 = 270 Ом. TR1 = триммер на 10 К. Кл = 1000мкФ25В.
    Из Makingcircuits.com
    Отзывы 8 Расчетное время чтения 3 мин.
    САМОПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАБОРА – ФОРУМ ДЛЯ УСАДЬБЫ
    12 04 2011  · 10 852 сообщения. #2 · 30 марта 2011 г. Используя распределитель от старого автомобиля, выясните, как управлять валом, который приводится в движение кулачком.Затем, используя автомобильный аккумулятор, воспроизведите искровую систему для зажигания свечей зажигания. Переместите установку туда, где вы получите приблизительно 60 об/мин, и подайте выход катушки на забор.
    Из homesteadingtoday.com
    Количество взаимодействий пользователей 13 Расчетное время чтения 5 мин.
    САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ НА 12 В (САМОДЕЛАННОЕ СОЛНЕЧНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО)
    ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 ВОЛЬТ своими руками. У Майка в Мичигане были проблемы с медведями, ломающими их ульи. Электрический забор не всегда помогал из-за отсутствия электричества.Купленные электрические фехтовальщики обычно дают искру 3/8″, а ему нужна была побольше. То, что он придумал, имело хорошую искру 3/4″, работало от батареи и могло легко храниться…
    КАК СОЗДАТЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА НА 12 В С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИС …
    2010-06-29 · Простое зарядное устройство. Поиск надежной, недорогой, одночиповой и простой в сборке схемы автоматического зарядного устройства всегда оставался весьма заманчивым для многих энтузиастов и любителей электроники.К сожалению, такую ​​схему до сих пор оказалось не только трудно найти, но также трудно построить и настроить.
    Из Brighthubengineering.com
    Расчетное время чтения 5 мин.
    ЦЕПЬ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА — СДЕЛАЙТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 В ДОМА
    2008-04-27  · Вот принципиальная схема простого и понятного зарядного устройства на 12 В со схемой. Эта схема может использоваться для зарядки всех типов 12-вольтовых аккумуляторов, включая автомобильные аккумуляторы.Схема представляет собой не что иное, как блок питания 12 В постоянного тока с амперметром для контроля зарядного тока. Два диода образуют центральный отвод …
    Из Circuitstoday.com
    Обзоры 22 Расчетное время считывания 5 мин.
    СДЕЛАЙТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЗА 15 МИНУТ — САМОДЕЛАЕМОЕ …
    17 09 2012  · Если вы пытаетесь зарядить аккумулятор на 12 В, вам потребуется подать на него напряжение около 14 В, чтобы начать зарядку и зарядить аккумулятор до уровня 70 %.Таким образом, вы должны использовать адаптер на 14 В, или вы можете просто получить его, используя мостовой выпрямитель и конденсатор 1000 мкФ / 25 В с трансформатором 0-12 В, это даст вам примерно 16 В, которые вы можете подать непосредственно на батарею.
    Из homemade-circuits.com
    Отзывы 81 Расчетное время чтения 3 мин.
    КАК СДЕЛАТЬ САМОДЕЛОЧНУЮ БАТАРЕЮ С НУЛЯ ПРЯМО СЕЙЧАС
    2017-06-28  · Теперь небольшие самодельные батареи лучше всего подходят для простых базовых нужд, таких как освещение, отопление и связь.С маленькой самодельной батарейкой свечка не нужна; вам не нужно полагаться на сеть или даже на коммерческие батареи. Но вы все еще можете иметь постоянный, беспламенный, без запаха, без химикатов свет. Вам просто нужно немного батареи.
    Из skillsurvival.com
    Расчетное время чтения 8 мин.
    КАК СДЕЛАТЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ПОСТОЯННОГО ТОКА — DOITYOURSELF.COM
    18 11 2009 · Используйте кремниевый диод, цоколь лампочки, изолированный провод 16-го калибра и разъем для инвертора, чтобы создать зарядное устройство с питанием от сети переменного тока.Начните с разрезания проволоки на три части: две длиной около восьми дюймов и одну длиной 12 дюймов. Снимите изоляцию с концов каждой секции провода. С помощью отвертки соедините и оберните конец одного из …
    С сайта doityourself.com
    Расчетное время чтения 3 минуты Общее время 5 часов
    САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО : DIYELECTRONICS
    Самодельное зарядное устройство. Вопрос. Закрывать. 6. Опубликовано 5 лет назад. В архиве. Самодельное зарядное устройство.Вопрос. Итак, я хочу построить небольшой бомбокс, который будет питаться от усилителя класса D, источника питания постоянного тока 19 В 3 А и небольшой свинцовой батареи 12 В 7 Ач. Большую часть времени он не будет работать от батареи.
    От reddit.com

    ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 12 В | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 В С АВТОМАТИЧЕСКИМ ОТКЛЮЧЕНИЕМ …
    Эта схема зарядного устройства на 12 В с функцией автоматического отключения обеспечивает автоматическое отключение при полной зарядке аккумулятора. Перед использованием этой схемы необходимо настроить диапазон напряжения отсечки для автоотключения.Эта регулировка выполняется с помощью предустановки 10k и мультиметра, подключенного к выходным клеммам, которые идут к аккумулятору.
    Из Circuitspedia.com

    САМОПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ 12 В-ПРОМЫШЛЕННОСТЬ-НОВОСТИ | БОЛЬШАЯ МОЩНОСТЬ
    Интеллектуальное автоматическое зарядное устройство Large Powerindustry-news с низкими потерями и высокой эффективностью. Подходит для зарядки аккумуляторов 12 В и 24 В. Пользовательский литий-ионный аккумулятор [email protected]
    СХЕМА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА 12 В
    Подробнее о «Рецептах схемы зарядного устройства для аккумуляторов 12 В» ЦЕПЬ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ 12 В 100 АЧ — ПРОСТЫЕ СХЕМЫ 2019-07-19 · Аккумулятор 12 В обычно заряжается в 14.2 В или 2,40 В на ячейку.
    От tfrecipes.com

    НАЙТИ ЛУЧШИЕ ИДЕИ ДЛЯ САМОДЕЛЬНОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА НА 12 В
    Как сделать нестандартное зарядное устройство на 12 В — это пошаговое руководство по изготовлению зарядного устройства на 12 В. дома отличается от обычного 12-вольтового автомобильного зарядного устройства. Это зарядное устройство на 12 В предназначено для свинцово-кислотных аккумуляторов, наиболее часто используемых в автомобильной промышленности и известных как автомобильные аккумуляторы.
    От diyfaqs.com

    КАК СОЗДАТЬ ПРОСТОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 Вольт | ОН ВСЕ ЕЩЕ РАБОТАЕТ
    Шаг 1.Отрежьте наконечник от конца адаптера питания и пометьте положительный провод несмываемым маркером. Раздвигайте провода адаптера, пока между концами проводов не появится расстояние примерно в шесть дюймов. Снимите полдюйма изоляционного материала с каждого конца провода.
    От itstillruns.com

    САМОДЕЛОЧНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОЗАБОРА — НОВОСТИ МАТЕРИ-ЗЕМЛИ…
    1982-07-01  · Это самодельное зарядное устройство для забора, конечно же, подключается так же, как и купленное в магазине.Мы просто повесили коробку на удобный столб забора, поставили 12-вольтовый автоаккумулятор, подняли из …
    От
    ЦЕПЬ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 В, 100 АЧ – ПРОЕКТЫ САМОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ РАБОТЫ
    Аккумулятор 12 В обычно заряжается напряжением 14,4 В или 2,40 В на элемент. Когда мы подключаем зарядное устройство к аккумулятору, напряжение падает с 14,4 В до уровня напряжения, при котором аккумулятор разряжается, и медленно растет, в то время как ток, потребляемый от зарядного устройства, будет максимальным (максимальный ток, который ограничен зарядным устройством).
    От electronics-project-hub.com

    САМОПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ 12 В — PINTEREST.COM
    9 ноября 2014 г. — Наконец-то нашел время доделать самодельное зарядное устройство для 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов. Я прошел техосмотр. и выдрал вторичку, и намотал грубо…
    From pinterest.com

    САМОПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | 49CCSCOOT.COM ФОРУМЫ СКУТЕРОВ
    05.11.2010  · Зажигание, электрика и освещение. Самодельное зарядное устройство.Не по теме Раздел
    От 49ccscoot.proboards.com

    СДЕЛАЙТЕ ПРОСТОЙ СТАНОК ДЛЯ ЭЛЕКТРОЛИЗА
    Или вы просто покупаете зарядное устройство, в котором отсутствуют эти функции. Кроме того, убедитесь, что вы не покупаете зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое не начнет генерировать ток в электролите, если вы не используете аккумулятор вместе с ним. В Европе я использую автомобильное зарядное устройство двойного напряжения 12/24 В со следующими характеристиками и техническими характеристиками:
    Из metaldetectingworld.ком

    САМОПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 В РЕЦЕПТЫ
    Подробнее о «рецепты самодельного зарядного устройства 12v» САМОДЕЛОЧНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12 Вольт — YOUTUBE 2020-03-14 · #homemade#12volt_battery#chargerсамодельное зарядное устройство на 12 вольт ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА:МОДЕЛЬ:HM-1201000ВХОД:AC 100-240V 50/60HzOUTPUT:DC 12V langan ap 1000mAh Кайо…
    От tfrecipes.com

    ВСЯ НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О САМОДЕЛАННОМ АВТОМОБИЛЬНОМ АККУМУЛЯТОРЕ
    4 способа сделать самодельный аккумулятор — совет wikiHow www.wikihow.com. Соберите свои материалы. Для этой батареи вам понадобится одна неоткрытая банка газировки (подойдет любая), одна пластиковая чашка (от 6 до 8 унций) и одна медная полоска шириной 3/4 дюйма, которая немного длиннее высоты чашки. .
    От diyfaqs.com

    КАК СДЕЛАТЬ СОБСТВЕННУЮ ЗАЩИТУ ОТ ЖУКОВ — DOITYOURSELF.COM
    18.11.2009  · Уничтожитель насекомых – это отличный инструмент для избавления от домашних и наружных вредителей, которые могут вас беспокоить. Чтобы сделать эффективное средство от насекомых, вы должны разработать устройство, которое не только привлечет насекомых, но и излучает достаточно электричества, чтобы их убить.Ниже приведено пошаговое руководство, которое поможет вам создать эффективную ловушку для насекомых, используя несколько простых инструментов и дешевую одноразовую камеру.
    От doityourself.com

    САМОПРОИЗВОДНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА — YOUTUBE | АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР…
    25 ноября 2019 г. — Por alluguna razón, algunos mensajes pidiendo el charta esquemático no me han llegado или han llegado incompletos, por favour buscarlo en https://www.youtube.c…
    From pinterest.ca

    САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЛНЕЧНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ — КУПИТЬ САМОДЕЛЬНОЕ СОЛНЕЧНОЕ …
    Купите лучшее и новейшее самодельное зарядное устройство для солнечных батарей на banggood.com. Предлагаем качественное самодельное зарядное устройство для солнечных батарей в продаже с бесплатной доставкой по всему миру. | Покупки в США
    От usa.banggood.com

    570 ИДЕИ ДЛЯ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ | ЭЛЕКТРОННАЯ ЦЕПЬ, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ…
    15 декабря 2021 г. — Исследуйте доску Мухаммада Тарика «Зарядное устройство», за которой следят 216 человек на Pinterest. Посмотрите больше идей о схемах электроники, зарядных устройствах, проектах электроники.
    От pinterest.com

    САМОДЕЛОЧНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ 12 В (150 А) — YOUTUBE
    2015-05-29  · Мой старый сварочный аппарат превратился в зарядное устройство, я сказал в видео, что напряжение не меняется, когда я увеличиваю вход, я обнаружил, что это происходит, когда …
    С youtube.com

    ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА — КУПИТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР…
    Купите лучшее и новейшее самодельное автомобильное зарядное устройство на banggood.com, предлагайте качественное самодельное автомобильное зарядное устройство в продаже с бесплатной доставкой по всему миру.
    От banggood.com

    13 МАШИНЫ ДЛЯ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ, КОТОРЫЕ ДЕШЕВЫЕ И ПРОСТЫЕ В СДЕЛАНИИ – …
    24.01.2020  · 10. Сварочный аппарат для точечной сварки на батарейках Arduino. Это идеальный аккумуляторный точечный сварочный аппарат своими руками, и его легко собрать, следуя этим инструкциям. Видео шаг за шагом проведет вас по сборке, а также есть изображения и письменные инструкции, которые покажут вам, как использовать этот самодельный аппарат для точечной сварки на батарее Arduino после того, как вы закончите его сборку.
    Из самодостаточная жизнь.ком

    ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 12 В | EBAY
    25 рейтингов продуктов. — MOTOPOWER MP00205A 12 В 800 мА Полностью автоматическое зарядное устройство/обслуживающее устройство. 17 долларов США. Высоко оцененный продавец. Высоко оцененный продавец. Было: …
    От ebay.ca

    БЛОК ПИТАНИЯ 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА Сделай сам | САМОДЕЛОЧНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 12В
    18.08.2019  · 05 июля 2021 г. Изготовление блока питания постоянного тока 12 В своими руками, самодельное зарядное устройство 12 В с трансформатором 12-0-12 2А и вольтметром.
    От justforyouchannel.blogspot.com

    Вы в настоящее время на диете или просто хотите контролировать состав пищи и ингредиенты? Поможем подобрать рецепты по способу приготовления, пищевой ценности, ингредиентам…
    Проверьте это »

    Связанный поиск


    Top

    Как совместить солнечные батареи с автомобильным зарядным устройством для электромобилей

    Если вы хотите зарядить свой электромобиль с помощью солнечной энергии, это не так просто, как прикрепить несколько панелей к Тесле.На самом деле, это не то, что вы должны делать своими руками. И панели, и точка зарядки должны быть установлены профессионалами, поэтому имеет смысл только то, что установка системы для создания солнечного зарядного устройства для электромобилей также является делом экспертов. Не путайте зарядку полностью электрического автомобиля с помощью солнечных батарей с использованием зарядных устройств для автомобилей на солнечных батареях, так как это не одно и то же. Солнечные панели для транспортных средств просто предназначены для поддержания заряда 12-вольтовой батареи, которая используется для питания бортовых устройств, а не для приведения в движение всего транспортного средства.

    Итак, как совместить солнечные батареи и зарядные устройства для электромобилей? Прежде всего, вам нужно будет подключить солнечные панели на крыше к фотоэлектрическому преобразователю заряда, который будет преобразовывать фотоэлектрическую энергию в постоянный ток. Затем он подключается к вашей домашней электросети, хотя вы можете зарезервировать его только для своего зарядного порта. Насколько быстро солнечное зарядное устройство «заправит» ваш электромобиль, будет зависеть от количества панелей и типа установленного вами настенного блока. Эти модели варьируются от трех киловатт до 22 кВт, хотя последние непомерно дороги.В зависимости от емкости вашего автомобильного аккумулятора вы можете выбрать более крупный блок, чтобы у вас было достаточно киловатт-часов (кВт-ч), чтобы вы могли заправить свой автомобиль, когда светит солнце. В качестве альтернативы вы можете добавить в систему аккумуляторную батарею, что позволит вам экономить энергию, вырабатываемую для зарядки вашего автомобиля в течение ночи. Если вы действительно подключены к альтернативной энергетике, у вас может быть даже полностью солнечный дом с технологией Powerwall от Tesla, которая также служит защитой от перезарядки.

    Это помогает точно знать, сколько времени требуется для зарядки электромобиля. Расчет довольно прост: вы просто делите емкость автомобильного аккумулятора на мощность зарядного устройства. Как упоминалось выше, у вас может быть базовая установка мощностью 3 кВт. При зарядке Nissan Leaf аккумулятором емкостью 40 киловатт-часов для полной зарядки потребуется 13 часов. Для сравнения, у Tesla Model Y аккумулятор емкостью 75 кВтч, так что на это уйдет больше суток. Тем не менее, немногие люди полностью разряжают свою батарею между использованиями, и время от времени использование общественной станции быстрой зарядки не должно быть слишком дорогим или неудобным.

    5 зарядных устройств для подзарядки аккумулятора вашего автомобиля и его готовности к работе

    NEXPEAK, Аккумуляторный тендер

    Батарейки могут быть очень темпераментными существами. Они требуют надлежащего электрического потока и оптимальных температурных диапазонов, чтобы работать наилучшим образом. Если эти условия не соблюдены, батареи могут стать ворчливыми. Типа настроения «Ты сегодня опоздаешь на работу». Не говоря уже о том, что они являются одним из наиболее часто заменяемых элементов под капотом на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.Поэтому здесь, в Gear Team, мы стремимся, чтобы наши аккумуляторы были довольны.

    В нормальных, частых условиях вождения ваш генератор переменного тока поддерживает аккумулятор в хорошем состоянии, обеспечивая оптимальное зарядное напряжение и силу тока. Вместе они команда мечты. Но как только вы припарковываете свой автомобиль, аккумулятор держит напряжение холостого хода, которое со временем разряжается. Скорость разряда немного варьируется в зависимости от возраста батареи, качества, температуры и уровня сульфатации в ячейках.

    Итак, достаточно страшных разговоров о умирающих батареях — как мы можем предотвратить это? Что ж, давайте держать батарею в хорошем состоянии и не допускать потери напряжения.Это то, что решает зарядное устройство. Эти удобные инструменты автоматически поддерживают оптимальную зарядку аккумулятора. Просто защелкните зажимы на клеммах, установите тип аккумулятора и требуемый вход для зарядки, подключите его и уходите. Просто так. Чтобы предотвратить перезарядку аккумулятора и его повреждение, подзарядные устройства оснащены регулятором, который обеспечивает функцию автоматического отключения, которая также позволяет им включаться обратно при обнаружении разряда.

    По этой причине подзарядные устройства незаменимы для тех, кто хранит свои автомобили зимой или решает оставить машину на время длительного отпуска.Эти подзарядные устройства намного дешевле, чем платить за новый аккумулятор. Теперь, если вы используете его на автомобиле, хранящемся на хранении, мы рекомендуем приобрести высококачественный, предназначенный для длительного использования. Помимо обычных легковых и грузовых автомобилей, вы определенно захотите использовать зарядные устройства для других своих игрушек, таких как лодки, мотоциклы и другие спортивные транспортные средства, которые не вытягивают регулярно ноги. Если ваша батарея планирует работать дольше месяца, мы рекомендуем маршрут непрерывного зарядного устройства.

    Короче говоря, поддержание оптимального заряда аккумулятора необходимо для продления срока его службы.Приобретите одно из этих высококлассных зарядных устройств, чтобы избежать преждевременной замены батареи и избежать сюрпризов, когда вы вернетесь домой и попытаетесь запустить свою поездку. Для нечастого водителя это отличное вложение.

    Никогда не позволяйте разряженной батарее снова застрять с этими портативными пусковыми устройствами


    Реклама — продолжить чтение ниже

    1 Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство Genius1 на 1 ампер
    • Высокая оценка
    • Простой в использовании
    • Подходит для обслуживания, но не для зарядки

    Если ваш аккумулятор необходимо зарядить до того, как он достигнет напряжения, идеального для непрерывной подзарядки, у этого зарядного устройства для этого недостаточно мощности.Но если вы хотите, чтобы заряженный аккумулятор оставался заряженным, то это зарядное устройство от NOCO отлично подойдет для этого — с током зарядки 1 ампер. Он также может работать с широким спектром типов батарей, включая обычные 12-вольтовые, аккумуляторы глубокого разряда, 12-вольтовые литиевые и другие. Благодаря встроенному термодатчику NOCO Genius1 адаптируется к изменению температуры, чтобы обеспечить оптимальный цикл зарядки.

    2 Полностью автоматическое зарядное устройство на 1 ампер

    В качестве более экономичного варианта полностью автоматическое зарядное устройство от Mroinge отвечает всем требованиям.Просто подключите его к стене, закрепите на клеммах, установите тип батареи на 6 или 12 вольт и дайте ему делать свое дело. Это также обеспечивает ток зарядки 1 ампер и подходит для газонокосилок, квадроциклов, автомобилей и многого другого.

    3 Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство Genius5 на 5 ампер
    • Информативный дисплей
    • Подходит для обслуживания и зарядки

    Genius5 от NOCO — более мощный вариант, если вам нужно зарядить аккумулятор быстрее, чем это могут сделать обычные зарядные устройства.Этот производит 5-амперный зарядный ток, который быстрее, но немного суровее для самой батареи. С такими функциями, как автоматическая регулировка температуры и информативный дисплей, это хорошее, если не дорогое, зарядное устройство.

    4 10-амперное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
    • 8 умных защит
    • Мощный
    • 10-амперный зарядный ток немного многоват для непрерывной зарядки

    Для еще большего повышения мощности заряда это зарядное устройство от NEXPEAK может похвастаться током зарядки 10 ампер.Эта сила тока зарядит вашу батарею намного быстрее, чем зарядное устройство на 1 ампер, но вы рискуете сократить срок службы. Наряду с восемью интеллектуальными средствами защиты, включая температурную компенсацию и систему охлаждения, это отличный выбор для аккумуляторов, которым требуется более быстрая зарядка.

    5 Зарядное устройство и сервисный центр
    • Надежный бренд
    • Высокая оценка
    • Дороговато, но есть и более дешевые варианты

    Battery Tender существует с 1960-х годов, и его зарядные устройства можно найти в профессиональных магазинах по всей стране.И с более чем 11 500 5-звездочными рейтингами на Amazon, у него есть похвалы, чтобы поддержать это. Используя зарядный ток 1,25 А, он идеально подходит для медленной зарядки аккумулятора, что рекомендуется вместо быстрой зарядки. Если вам нужно зарядить аккумулятор, Tender использует четырехэтапный процесс для предотвращения перезарядки. Это фантастическое зарядное устройство для всех ваших игрушек, если вы готовы заплатить более высокую цену.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Как восстановить старые батарейки в домашних условиях (Никогда больше не покупайте новые батарейки!)

    Как восстановить старые батарейки в домашних условиях

    ЭТОТ ящик в вашем доме… скажите честно, сколько старых батарей там прячется? И как разочаровывает батарея ноутбука, которая постепенно теряет свою власть, пока однажды вы не столкнетесь с подключением к сети… ВСЕГДА, ВРЕМЯ.

    Что касается автомобильных аккумуляторов, то в лучшем случае они обходятся дорого каждые четыре года. А в худшем случае вы однажды обнаружите, что машина не заводится после периода холодной погоды.

    Аккумуляторы для ноутбуков, автомобильные аккумуляторы, обычные никель-кадмиевые аккумуляторы — ваше время вышло. Вам больше не придется сталкиваться с их заменой за счет вашего кармана.

    Нет, восстановление аккумуляторов не является МОШЕННИЧЕСТВОМ. Вы МОЖЕТЕ отремонтировать эти батареи, чтобы вернуть их к жизни.Просто, безболезненно и выгодно. Все, не выходя из собственного дома. Вот простое руководство…

    Перейти к хорошему.

    Как восстановить старые батареи? … КАЖДЫЙ ЕДИНСТВЕННЫЙ МЕСЯЦ выполняется до 10 000 поисковых запросов «как восстановить аккумуляторы». Тем не менее, несмотря на эту впечатляющую цифру, большинство людей даже не знают, что вы можете восстанавливать и повторно использовать батареи — снова и снова. Так что считай себя среди просветленных.

    Теперь давайте перейдем к тому, как восстановить ваши старые аккумуляторы, пошагово описав процесс для различных типов аккумуляторов, в том числе гибридных автомобильных аккумуляторов, аккумуляторов для ноутбуков, никель-кадмиевых аккумуляторов и свинцово-кислотных аккумуляторов.

    Как восстановить аккумуляторы гибридных автомобилей

    Гибридные автомобили выезжают на дороги во всем мире во все большем количестве с тех пор, как они взорвали автомобильную сцену за последнее десятилетие.

    Имея более простую конструкцию под капотом, чем стандартный автомобиль, гибридные автомобили оснащены аккумулятором, срок службы которого обычно составляет от 80 000 до 150 000 миль.Как только для этого типа батареи будет достигнут конец пути, вы можете рассчитывать на затраты до 3000 фунтов стерлингов на новую. Ни в коем случае не мелочь.

    Гибридные автомобили имеют разное количество аккумуляторных модулей. У Toyota Prius их 28. Если вам повезет, и ваши батареи будут заменены до истечения срока их гарантии, производитель покроет расходы. Если нет, вы рассчитываете примерно на 700 долларов за модуль, и даже в этом случае производитель восстановит модуль, готовый к перепродаже. Это означает, что они фактически получают прибыль дважды.

    Срок службы восстановленной гибридной батареи: От 6 до 7 лет.

    Вам понадобятся: дистиллированная вода, вольтметр, зарядное устройство и шприц.

    Пошаговая инструкция по восстановлению аккумуляторной батареи гибридного автомобиля

    1. Осторожно снимите аккумуляторную батарею и защитную резиновую накладку на крышках.
    2. Затем также снимите колпачки.Ваш аккумулятор может иметь 6 или 7 крышек (это зависит от автомобиля).
    3. Заполните аккумулятор дистиллированной водой и перезарядите его в течение как минимум одного часа

    Совет: Как только вы увидите пузырьки, образующиеся в отверстиях, вы будете знать, что процесс работает. Если пузыри не появляются, следует поменять местами минусовой и плюсовой провода, затем посмотреть и подождать 2 минуты. Как только вы увидите пузырьки, переключите провода обратно и оставьте аккумулятор заряжаться на 30 минут.  

    Альтернативным методом является удаление существующей кислоты из аккумулятора и добавление новой кислоты, смешанной с дистиллированной водой. Затем дайте аккумулятору зарядиться в течение 3+ часов.

    Какой бы метод вы ни выбрали, после того, как вы закончите, вы должны рассчитывать на заряженную батарею, которая обеспечит еще 6-7 лет работы.

    Как восстановить аккумулятор для ноутбука

    Восстановление аккумулятора для ноутбука просто и может быть легко выполнено без помощи специалиста (избегая необходимости покупать дорогостоящий новый аккумулятор или ходить в технический магазин).

    Есть пять различных методов на выбор, и мы оставили самый эффективный напоследок.

    Первый метод

    Этот метод подходит для аккумуляторов, в которых нет признаков утечки, и его можно использовать несколько раз с одним и тем же аккумулятором.

    Вам понадобятся: пластиковый пакет, морозильная камера

    1. Извлеките аккумулятор из ноутбука и поместите его в пластиковый пакет.
    2. Убедившись, что пакет запечатан, поместите пакет в морозильную камеру.
    3. Через 12 часов достаньте аккумулятор из сумки и вставьте его обратно в ноутбук для зарядки.

    Второй способ

    Этот метод больше касается отдыха батареи, чем ее восстановления. В большинстве случаев это не очень эффективно, однако стоит попробовать в качестве первого шага для повышения производительности батареи. Он также может обеспечить более точные уровни заряда батареи.

    1. Заряжайте ноутбук, пока заряд батареи не достигнет 100%.
    2. Оставьте ноутбук на 2–3 часа.
    3. Включив ноутбук, оставьте его отключенным от сети, пока заряд батареи не разрядится до 0%.
    4. После выключения ноутбука оставьте его на 5 часов.
    5. Снова зарядите ноутбук, пока он не достигнет 100%.

    Третий метод
    1. Хотя этот третий метод эффективен, он также занимает много времени.
    2. Подключите ноутбук к сети и зарядите его до 100%.
    3. Оставьте ноутбук, чтобы разрядить аккумулятор.
    4. При уровне заряда батареи около 5% снова подключите ноутбук к сети и зарядите его.
    5. Повторите эту процедуру не менее трех раз.

    Способ четвертый

    Этот метод может показаться странным, но он может быть эффективен для ноутбуков со съемной батареей, которые могут работать в течение ограниченного периода времени.

    Этот процесс работает, потому что он останавливает химическое взаимодействие между аккумулятором и ноутбуком, что эффективно перезагружает его, что приводит к увеличению периодов питания.

    1. Подключите ноутбук к сети и дайте ему зарядиться.
    2. После 100% зарядки извлеките аккумулятор.

    Как восстановить никель-кадмиевые батареи

    Во всем мире никель-кадмиевые батареи (сокращение от никель-кадмиевые батареи) покупаются на миллиарды каждый год, и каждый год подавляющее большинство отправляется на свалку.

    Хотим открыть вам секрет — обычно они перестают работать из-за кристаллов серы, которые образуются на их двух выводах.

    Хорошая новость заключается в том, что это легко исправить.

    1. Создайте держатель батареи и переключатель, а затем подключите их к конденсатору.
    2. Прикрепите провода к цилиндру и соедините их вместе с помощью держателя батареи и переключателя.
    3. Убедитесь, что все провода изолированы и не касаются каких-либо материалов, которые могут проводить электричество.
    4. Поместите щелочную батарею в конденсатор, а никель-кадмиевую батарею в держатель.
    5. Нажмите переключатель и проверьте светодиод. Повторите этот процесс один раз. В этот момент вы должны услышать шум. Это будет означать, что кристаллы серы были разрушены. Как только вы услышите это, ваша батарея снова готова к работе.

    Спасите планету, сохраните свой карман и превратите батареи в прибыль.

    Как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор

    Прежде чем мы начнем, предостережение: аккумуляторная кислота может и обожжет вас.Хотя следующие шаги просты, вы должны следовать этим инструкциям с большой осторожностью.

    Способ первый
    1. Аккуратно снимите аккумулятор и защитную резину, прикрепленную к крышкам. Затем также снимите колпачки — вы не замените их до конца процесса.
    2. Во многих случаях в аккумуляторах мало дистиллированной воды, что является основной причиной проблем с питанием (поскольку аккумулятор не может заряжаться без воды).В этом случае следует заполнить аккумулятор дистиллированной водой.
    3. Аккумулятор заряжается, когда его напряжение составляет от 13 до 14 вольт (вы можете измерить это с помощью вольтметра).

    Второй метод

    Второй метод является более агрессивным. Попробуйте это только после того, как метод один потерпел неудачу.

    Вещи, которые вам понадобятся:  Защитные очки, перчатки, аккумуляторная кислота и вольтметр.

    1. Купить пакет с кислотой.
    2. Замените существующую кислоту и добавьте свежую дистиллированную воду.
    3. Заряжайте аккумулятор в течение 10–12 часов, если зарядное устройство работает медленно. Если у вас есть быстрое зарядное устройство, заряжайте аккумулятор в течение 6 часов.

    Получайте прибыль с помощью восстановления аккумуляторов

    Получите бесплатные аккумуляторы с местных веб-сайтов — используйте их для собственного использования или восстановите и продайте с прибылью.

    Аккумуляторы для мотоциклов, автомобильные аккумуляторы, аккумуляторы для инструментов — деньги можно сэкономить (и заработать). Готовы?

    Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью трансформатора на 12 вольт. Простое автоматическое зарядное устройство. Сборка зарядного устройства из старых радиодеталей

    Для автомобильных аккумуляторов, так как промышленные образцы достаточно дороги. А сделать такое устройство можно своими руками довольно быстро, причем из подручных материалов, которые есть практически у каждого. Из статьи вы узнаете, как сделать зарядные устройства своими руками с минимальными затратами.Будут рассмотрены две конструкции — с автоматическим регулированием тока заряда и без него.

    Основой зарядного устройства является трансформатор

    В любом зарядном устройстве вы найдете основной компонент — трансформатор. Стоит отметить, что существуют схемы устройств, построенных по бестрансформаторной схеме. Но они опасны тем, что нет защиты от сетевого напряжения. Поэтому во время изготовления можно получить удар электрическим током. Трансформаторные схемы гораздо эффективнее и проще, имеют гальваническую развязку от сетевого напряжения.Для изготовления зарядного устройства нужен мощный трансформатор. Его можно найти, разобрав пришедшую в негодность микроволновую печь. Однако запчасти от этого электроприбора можно использовать для изготовления зарядного устройства для аккумуляторов своими руками.

    В старых ламповых телевизорах использовались трансформаторы ТС-270, ТС-160. Эти модели идеально подходят для проектирования зарядного устройства. Использовать их оказывается еще эффективнее, так как они уже имеют две обмотки по 6,3 вольта. А с них можно собрать ток до 7,5 ампер. А при зарядке автомобильного аккумулятора требуется ток, равный 1/10 емкости.Следовательно, при емкости аккумулятора 60 Ач нужно заряжать током 6 ампер. Но если нет обмоток, удовлетворяющих условию, нужно будет сделать. А теперь о том, как максимально быстро сделать самодельное автомобильное зарядное устройство.

    Перемотка трансформатора

    Итак, если вы решили использовать преобразователь от микроволновой печи, то вам необходимо снять вторичную обмотку. Причина кроется в том, что это повышающие трансформаторы, они преобразуют напряжение до значения около 2000 вольт.Магнетрону нужен источник питания на 4000 вольт, поэтому используется схема удвоения. Такие значения вам не понадобятся, поэтому безжалостно избавляйтесь от вторичной обмотки. Вместо этого намотайте провод сечением 2 кв.мм. Но вы не знаете, сколько витков нужно? Вам нужно узнать, вы можете использовать его несколькими способами. И это необходимо сделать при изготовлении зарядного устройства для аккумуляторов своими руками.

    Самый простой и надежный экспериментальный. Оберните десять витков провода, который вы будете использовать. Вы зачищаете его края и подключаете трансформатор.Измерьте напряжение на вторичной обмотке. Допустим, эти десять витков выдают 2 В. Следовательно, с одного витка набирается 0,2 В (одна десятая). Нужно не менее 12 В, а лучше, если на выходе будет значение близкое к 13. Один вольт даст пять витков, сейчас нужно 5*12=60. Искомое значение 60 витков провода. Второй способ более сложный, придется посчитать сечение магнитопровода трансформатора, нужно знать количество витков первичной обмотки.

    Выпрямительный блок

    Можно сказать, что самые простые самодельные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов состоят из двух узлов — преобразователя напряжения и выпрямителя. Если вы не хотите тратить много времени на сборку, то можно использовать полуволновую схему. Но если вы решили собирать зарядное устройство, как говорится, на совесть, то лучше использовать асфальт. Диоды желательно выбирать с обратным током от 10 ампер и выше. Обычно они имеют металлический корпус и крепление с помощью гайки.Также стоит отметить, что каждый полупроводниковый диод следует устанавливать на отдельный радиатор для улучшения охлаждения его корпуса.

    Небольшая модернизация

    Впрочем, на этом можно и остановиться, простое самодельное зарядное устройство готово к использованию. Но его можно дополнить измерительными приборами. Собрав все компоненты в единый корпус, надежно зафиксировав их на своих местах, можно также заняться оформлением передней панели. На ней можно разместить два прибора – амперметр и вольтметр.С их помощью можно контролировать зарядное напряжение и ток. При желании установите светодиод или лампу накаливания, которую подключите к выходу выпрямителя. С помощью такой лампы вы увидите, подключено ли зарядное устройство. При необходимости дополните миниатюрным автоматическим выключателем.

    Автоматическая регулировка зарядного тока

    Хорошие результаты показывают самодельные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, имеющие функцию автоматической регулировки тока. Несмотря на кажущуюся сложность, эти устройства очень просты.Правда, некоторые компоненты обязательны. В схеме используются стабилизаторы тока, например LM317, а также его аналоги. Стоит отметить, что этот стабилизатор заслужил доверие радиолюбителей. Он надежен и долговечен, его характеристики превосходят отечественные аналоги.

    Кроме него понадобится еще регулируемый стабилитрон, например TL431. Все используемые в конструкции микросхемы и стабилизаторы должны быть установлены на отдельных радиаторах. Принцип работы LM317 заключается в том, что «избыточное» напряжение преобразуется в тепло.Поэтому если у вас с выхода выпрямителя не 12 В, а 15 В, то «лишние» 3 В уйдут на радиатор. Многие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов своими руками изготавливаются без жестких требований к внешней оболочке, но лучше, если они будут заключены в алюминиевый корпус.

    Заключение

    В завершение статьи хотелось бы отметить, что такое устройство, как автомобильное зарядное устройство, нуждается в качественном охлаждении. Поэтому необходимо предусмотреть установку кулеров.Лучше всего использовать те, что вмонтированы в компьютерные блоки питания. Только обратите внимание, что им нужен блок питания на 5 вольт, а не на 12. Поэтому придется дополнить схему, ввести в нее стабилизатор напряжения на 5 вольт. О зарядных устройствах можно сказать гораздо больше. Схема автозарядного устройства проста в повторении и пригодится в любом гараже.

    Самодельные зарядные устройства обычно имеют очень простую конструкцию, а кроме того, повышенную надежность именно за счет простоты схемы.Еще один плюс от изготовления зарядки своими руками – это относительная дешевизна комплектующих и, как следствие, невысокая стоимость устройства.

    Чем сборная конструкция лучше покупной?

    Основная задача такой техники – поддерживать заряд на необходимом уровне. аккумулятор автомобиля при необходимости. Если аккумулятор разряжается рядом с домом, где есть необходимое устройство, то проблем не будет. В противном случае, когда подходящего оборудования для питания аккумулятора нет, да и средств тоже не хватает, можно собрать устройство своими руками.

    Необходимость использования вспомогательных средств для подзарядки аккумуляторной батареи автомобиля обусловлена ​​в первую очередь низкими температурами в холодное время года, когда полуразряженный аккумулятор является основной, а иногда и вовсе не решаемой проблемой, если вовремя не подзарядить аккумулятор. Тогда самодельные зарядные устройства для питания автомобильных аккумуляторов станут спасением для пользователей, которые не планируют вкладывать средства в подобное оборудование, по крайней мере, пока.

    Принцип работы

    До определенного уровня автомобильный аккумулятор может питаться от автомобиля, а точнее от электрогенератора.После этого узла обычно устанавливается реле, отвечающее за установку напряжения не более 14,1В. Чтобы аккумулятор заряжался до предела, требуется более высокое значение этого параметра – 14,4В. Соответственно, для выполнения такой задачи используются аккумуляторы.

    Основными компонентами этого устройства являются трансформатор и выпрямитель. В результате на выход подается постоянный ток с напряжением определенной величины (14,4В). Но почему там разбег с напряжением самой батареи — 12В? Это сделано для того, чтобы обеспечить возможность заряда разряженной батареи до уровня, когда значение этого параметра батареи было равно 12В.Если зарядка характеризуется одним и тем же значением параметра, то в результате запитка аккумулятора станет сложной задачей.

    Смотрим видео, простейшее устройство для зарядки аккумулятора:

    Но тут есть нюанс: незначительное превышение уровня напряжения батареи не критично, тогда как значительно завышенное значение этого параметра очень плохо скажется в дальнейшем на работоспособности батареи. Принцип работы, отличающий любое, даже самое простое зарядное устройство для питания автомобильного аккумулятора, заключается в повышении уровня сопротивления, что приведет к уменьшению зарядного тока.

    Соответственно, чем выше значение напряжения (стремится к 12В), тем ниже ток. Для нормальной работы аккумулятора желательно установить определенное значение тока заряда (около 10% от емкости). В спешке возникает соблазн изменить значение этого параметра на большее, однако это чревато негативными последствиями для самой батареи.

    Что нужно для изготовления батареи?

    Основными элементами простой конструкции являются диод и нагреватель.Если соединить их правильно (последовательно) с аккумулятором, то можно добиться желаемого — аккумулятор зарядится за 10 часов. А вот для любителей экономить электроэнергию такое решение может не подойти, ведь потребление в этом случае будет около 10 кВт. Работа полученного устройства характеризуется низким КПД.

    Основные элементы простой конструкции

    Но для создания подходящей модификации потребуется немного доработать отдельные элементы, в частности, трансформатор, мощность которого должна быть на уровне 200-300 Вт.Если у вас старая техника, подойдет и эта деталь от обычного лампового телевизора. Для организации системы вентиляции пригодится кулер, лучше всего, если он будет от компьютера.

    При создании простого зарядного устройства для аккумуляторов своими руками в качестве основных элементов также выступают транзистор и резистор. Для настройки работы конструкции понадобится компактный снаружи, но достаточно вместительный металлический корпус, хороший вариант – ящик от стабилизатора.

    По идее, собрать такую ​​технику сможет даже начинающий радиолюбитель, ранее не сталкивавшийся со сложными схемами.

    Схема простого устройства для зарядки аккумулятора

    Основная сложность заключается в необходимости модификации трансформатора. При таком уровне мощности обмотки характеризуются низкими показателями напряжения (6-7В), ток будет 10А. Однако обычно требуется напряжение 12 В или 24 В, в зависимости от типа аккумуляторной батареи. Для получения таких значений на выходе устройства необходимо обеспечить параллельное соединение обмоток.

    Поэтапная сборка

    Самодельное зарядное устройство для питания автомобильного аккумулятора начинается с подготовки сердечника.Намотка провода на обмотки выполняется с максимальной герметизацией, важно, чтобы витки плотно прилегали друг к другу, не оставалось зазоров. Нельзя забывать и об изоляции, которая устанавливается с интервалом в 100 витков. Сечение провода первичной обмотки 0,5 мм, вторичной от 1,5 до 3,0 мм. Учитывая, что при частоте 50 Гц 4-5 витков могут обеспечить напряжение 1В, соответственно для получения 18В требуется около 90 витков.

    Далее подбирается диод подходящей мощности, чтобы выдерживать подводимые к нему нагрузки в дальнейшем.Оптимальный вариант – генераторный диод автомобиля. Чтобы исключить риск перегрева, необходимо обеспечить эффективную циркуляцию воздуха внутри корпуса такого устройства. Если коробка не перфорирована, позаботьтесь об этом перед началом сборки. Кулер должен быть подключен к выходу зарядного устройства. Его основная задача – охлаждение диода и обмотки трансформатора, что учитывается при выборе места для установки.

    Смотря видео подробная инструкция по изготовлению:

    Простая схема зарядного устройства для питания автомобильного аккумулятора также содержит переменный резистор.Чтобы зарядка работала нормально, необходимо получить сопротивление 150 Ом и мощность 5 Вт. Больше других этим требованиям отвечает модель резистора КУ202Н. Вы можете выбрать другой вариант, но его параметры должны быть близки по значению к указанным. Назначение резистора — регулировать напряжение на выходе устройства. Модель транзистора КТ819 также является оптимальным вариантом из ряда аналогов.

    Оценка эффективности, стоимость

    Как видите, если вам нужно собрать самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, его схема более чем проста в реализации.Единственная сложность заключается в расположении всех элементов и их установке в корпус с последующим подключением. Но такую ​​работу трудно назвать трудоемкой, а стоимость всех используемых деталей крайне низкая.

    Некоторые детали, а, возможно, и все наверняка найдутся дома, например, кулер от старого компьютера, трансформатор от лампового телевизора, старый корпус от стабилизатора. Что касается степени эффективности, то такие самодельные устройства имеют не очень высокий КПД, однако в результате со своей задачей все же справляются.

    Просмотр видео полезные советы специалиста:

    Таким образом, больших вложений в создание самодельного зарядного устройства не требуется. Наоборот, все элементы стоят очень мало, что выгодно оттеняет это решение по сравнению с устройством, которое можно приобрести в готовом виде. Рассмотренная выше схема не очень эффективна, но главный ее плюс – это заряженный автомобильный аккумулятор, пусть и через 10 часов. Вы можете улучшить этот вариант или рассмотреть многие другие, предлагаемые к реализации.

    Необходимость зарядить аккумулятор возникает у многих автомобилистов. Одни используют для этих целей фирменные зарядные устройства, другие используют самодельные зарядные устройства, изготовленные в домашних условиях. Как сделать и как правильно зарядить аккумулятор таким устройством? Мы обсудим это ниже.

    [Скрыть]

    Устройство и принцип действия зарядного устройства

    Простое зарядное устройство — это устройство, используемое для подзарядки аккумулятора. Суть функционирования любого зарядного устройства заключается в том, что это устройство позволяет преобразовать напряжение бытовой сети 220 вольт в напряжение, необходимое для .На сегодняшний день существует много видов зарядных устройств, но в основе любого устройства лежат два основных компонента — трансформаторное устройство, а также выпрямитель (автор видео о том, как выбрать устройство для зарядки — канал Аккумулятор).

    Сам процесс состоит из нескольких этапов:

    • при подзарядке аккумулятора параметр зарядного тока уменьшается, а уровень сопротивления увеличивается;
    • в тот момент, когда параметр напряжения приближается к 12 вольтам, уровень зарядного тока достигает нуля — в этот момент аккумулятор будет полностью заряжен, и зарядное устройство можно отключить.

    Инструкция по изготовлению простого зарядного устройства своими руками

    Если вы хотите сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 вольт или 6 вольт, то мы можем вам в этом помочь. Конечно, если вы раньше никогда не сталкивались с такой необходимостью, но хотите получить функциональное устройство, то лучше приобрести автоматический. Ведь самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не будет иметь таких же возможностей, как фирменное устройство.

    Инструменты и материалы

    Итак, для изготовления зарядного устройства своими руками потребуются следующие предметы:

    • паяльник с расходными материалами;
    • плита текстолитовая;
    • провод с вилкой для подключения к бытовой сети;
    • радиатор от ЭБУ.

    В зависимости от, кроме того, могут использоваться амперметр и другие компоненты, позволяющие правильно заряжать и контролировать заряд. Разумеется, для изготовления автомобильного зарядного устройства также необходимо подготовить трансформаторный блок и выпрямитель для зарядки аккумулятора. Кстати, сам корпус можно взять от старого амперметра. Корпус амперметра имеет несколько отверстий, к которым можно подключить необходимые элементы. Если у вас нет амперметра, то можно найти что-то подобное.

    Фотогалерея «Подготовка к сборке»

    Этапы

    Чтобы собрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками, выполните следующие действия:

    1. Итак, для начала необходимо поработать с трансформатором.Мы покажем пример изготовления самодельного зарядного устройства с трансформаторным устройством ТС-180-2 — такое устройство можно снять со старого лампового телевизора. Такие устройства снабжены двумя обмотками — первичной и вторичной, и на выходе каждой вторичной составляющей сила тока составляет 4,7 ампера, а напряжение — 6,4 вольта. Соответственно, самодельное зарядное устройство будет выдавать 12,8 вольта, но для этого обмотки нужно соединить последовательно.
    2. Для соединения обмоток нужен кабель сечением менее 2.5 мм2.
    3. С помощью перемычки необходимо соединить как вторичный, так и первичный компоненты.
    4. Затем вам понадобится диодный мост, для его обустройства возьмите четыре диодных элемента, каждый из которых должен быть рассчитан на работу в условиях силы тока не менее 10 ампер.
    5. Диоды закрепляются на текстолитовой пластине, после чего их нужно будет правильно подключить.
    6. К выходным диодным компонентам подключаются кабели, с помощью которых самодельное зарядное устройство будет подключаться к аккумулятору.Для измерения уровня напряжения можно дополнительно использовать электромагнитную головку, но если вас не интересует этот параметр, можно установить амперметр, рассчитанный на постоянный ток. После выполнения этих действий зарядное устройство своими руками будет готово (автор ролика об изготовлении простейшего по своей конструкции устройства, телеканал Паяльник).

    Как зарядить аккумулятор самодельным зарядным устройством?

    Теперь вы знаете, как сделать зарядное устройство для автомобиля в домашних условиях.Но как им правильно пользоваться, чтобы это не сказалось на сроке службы заряженного аккумулятора?

    1. При подключении всегда соблюдайте полярность, чтобы не перепутать клеммы. Если вы ошибетесь и перепутаете клеммы, то просто «убьете» батарею. Поэтому всегда плюсовой провод от зарядного устройства подключается к плюсу аккумулятора, а минус к минусу.
    2. Никогда не пытайтесь проверить аккумулятор на наличие искры — несмотря на то, что в интернете есть много рекомендаций по этому поводу, ни в коем случае нельзя закорачивать провода.Это негативно скажется на работе зарядного устройства и самого аккумулятора в дальнейшем.
    3. Когда устройство подключено к аккумулятору, оно должно быть отключено от сети. То же самое касается его отключения.
    4. При изготовлении и сборке зарядного устройства, а также во время его использования всегда будьте осторожны. Во избежание травм всегда соблюдайте меры предосторожности, особенно при работе с электрическими компонентами. В том случае, если при изготовлении будут допущены ошибки, это может стать причиной не только травмирования человека, но и выхода из строя аккумулятора в целом.
    5. Никогда не оставляйте работающее зарядное устройство без присмотра — нужно понимать, что это самодельное устройство и в его работе может случиться всякое. При подзарядке устройство с аккумулятором необходимо держать в проветриваемом помещении, по возможности подальше от взрывоопасных материалов.

    Видео «Пример сборки самодельного зарядного устройства своими руками»

    На видео ниже показан пример сборки самодельного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора по более сложной схеме с основными рекомендациями и советами (автор видео — Канал АКА КАСЬЯН).

    Как часто автовладельцы не могут завести четырехколесного питомца из-за отсутствия заряда в аккумуляторе? Конечно, если это происшествие случилось в гараже возле зарядного или рядом есть друг с машиной, готовый помочь завести стартер, особых проблем не предвидится.

    Ситуация намного хуже, если вы не можете реализовать ни первый, ни второй вариант, особенно страдают от этого автомобилисты, которые не имеют возможности приобрести дорогое зарядное устройство заводского изготовления. Но и в этом случае можно найти выход, если сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.

    Преимущества и недостатки самодельного устройства

    Главное преимущество самодельного зарядного устройства в его дешевизне, даже если у вас нет всех необходимых деталей, экономия будет ощутимой. Также существенным плюсом является возможность использования ненужных приспособлений и приспособлений в качестве источника материалов для самодельного зарядного устройства.

    К недостаткам самодельной зарядки аккумулятора можно отнести несовершенство в эксплуатации. Увы, модель не может отключиться самостоятельно при достижении максимального заряда, поэтому вам придется контролировать этот процесс или дополнять изобретение самодельной автоматикой, что под силу опытным радиолюбителям.

    Параметры устройства

    Как известно, вся сеть в автомобиле питается от низкого напряжения 12В постоянного тока, но уровень заряда автомобильного аккумулятора должен быть в пределах 13-15В. Ток заряда на выходе устройства должен быть около 10% от мощности блока питания. Если ток окажется меньше, заряд все равно произойдет, но процедура займет гораздо больше времени. Поэтому выбор элементов для зарядного устройства должен основываться на параметрах работы конкретной модели свинцово-кислотных аккумуляторов и сети, к которой он будет подключен.

    Что нужно для памяти?

    Конструктивно зарядное устройство включает в себя следующие элементы:


    Рис. 2: Пример установки управляющего резистора

    Если вы собираетесь зарядить аккумулятор один раз, вы можете использовать только первые три элемента; для постоянного использования будет удобнее иметь хотя бы приборы управления. Но перед тем, как все это собрать, нужно убедиться, что параметры зарядного устройства после сборки будут соответствовать вашим потребностям. Первое, что необходимо подобрать, это трансформатор зарядного устройства.

    Если трансформатор не подходит

    Не всегда в гараже или дома вы найдете именно такой трансформатор, который будет питаться от сети 220В и выдавать на выходных клеммах 13-15В. Большинство моделей, используемых в быту, имеют первичную катушку на 220 В, но выходное значение может быть любым. Чтобы исправить это, вам нужно будет создать новый вторичный файл.

    Сначала пересчитаем коэффициент трансформации по формуле: U 1 / U 2 = N 1 / N 2,

    N 1 и N 2 — количество витков в первичной и вторичной обмотках соответственно.

    Например, в качестве источника питания на 42 В используется электромобиль, а для зарядного устройства требуется зарядное устройство на 14 В. Следовательно, при 480 витках в первичке нужно сделать 31 виток во вторичке зарядного устройства. Этого можно добиться как уменьшением количества витков, удалением ненужных, так и намоткой нового. Но первый вариант не всегда подходит, так как сечение обмотки трансформатора может не выдержать силу тока при меньшем числе витков.

    U 1 * I 1 = U 2 * I 2,

    Где U 1 и U 2 — напряжения на первичной и вторичной обмотках, I 1 и I 2 — токи, протекающие в первичной и вторичной обмотках.

    Как видите, при уменьшении числа витков и напряжения на вторичной обмотке пропорционально будет увеличиваться ток в ней. Как правило, запаса сечения не хватает, поэтому после определения силы тока для него выбирают новую жилу из табличных данных:

    Таблица: выбор сечения в зависимости от протекающего тока

    Медный проводник Алюминиевый проводник
    Сечение

    жил.мм 2

    Ток, А Разрез вен. мм 2 Ток, А
    0,5 11
    0,75 15
    1 17
    1,5 19 2,5 22
    2.5 27 4 28
    4 38 6 36
    6 46 10 50
    10 70 16 60
    16 80 25 85

    Если расчетное значение тока на выходе ЗУ превышает требуемые 10% от емкости аккумулятора, в схему обязательно включается токоограничивающий резистор, номинал которого подбирается пропорционально превышению Текущий.

    Процедура сборки зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

    В зависимости от имеющихся у вас комплектующих и параметров аккумулятора сборка зарядного устройства будет существенно отличаться. В данном примере технология изготовления включает следующие этапы:


    Но исходить надо из параметров вашей электромашины. Поэтому при необходимости удалите лишние обмотки или заизолируйте их выводы (если есть), намотайте вторичку (если имеющаяся не дает требуемого уровня напряжения в зарядное устройство).


    Рис. 5: перемотать обмотки

    и на вторичные выводы 9 и 9′.


    Рис. 7: соедините контакты 9
    • Припаяйте выводы шнура питания к клеммам 2 и 2′.
      Рис. 8: подключите шнур питания
    • Соберите диодную сборку на текстолитовой пластине, как показано на схеме. Из-за интенсивного тепловыделения из-за больших зарядных токов полупроводниковые приборы устанавливаются на радиатор.
      Рис. 9: диодная сборка
    • Подключите перемычку к контактам 12 В, в данном примере клеммам 10 и 10 ‘.Основные элементы зарядного устройства собраны.
      Рис. 10: подключить контакты 10 к диодному мосту
    • Установить амперметр с пределом измерения до 15 А. между выводом диодного моста и клеммами аккумулятора.
      Рис. 11: подключите амперметр
    • Подключите к цепи амперметра блок токоограничивающих резисторов или переключатель с функцией регулировки сопротивления, они позволят изменять значение тока зарядного устройства. Рис. 13: подключить вольтметр

    Для защиты зарядного устройства как со стороны сети, так и со стороны свинцового аккумулятора необходимо установить два предохранителя.В рассматриваемом примере на высокой стороне зарядного устройства используется предохранитель на 0,5А, а в цепи зарядки свинцово-кислотного аккумулятора — предохранитель на 10А.

    При наличии регулятора тока зарядного устройства начинайте зарядку с минимального значения на амперметре и постепенно увеличивайте его до необходимого значения. Когда в аккумуляторе накопится достаточное количество заряда, амперметр покажет около 1А, после чего можно смело отключать зарядное устройство от сети и использовать аккумулятор по назначению.


    Рис. 14: зависимость количества от времени зарядки

    Похожие видео


    Доброго времени суток, господа радиолюбители! В этой статье я хочу описать сборку простого зарядного устройства. Даже совсем простой, потому что не содержит ничего лишнего. Ведь часто усложняя схему, мы снижаем ее надежность. В общем тут будет рассмотрена пара вариантов таких простеньких автомобильных зарядок, которые под силу спаять каждому, кто хоть раз ремонтировал кофемолку или менял выключатель в коридоре)) По своему опыту могу предположить, что будет полезно всем, кто имеет хоть какое-то отношение к технике или электронике.Давно у меня была идея собрать простейшее зарядное устройство для аккумулятора своего мотоцикла, так как генератор иногда просто не справляется с зарядкой последнего, особенно ему тяжело зимним утром, когда нужно заводить его с нуля. стартер. Конечно, многие скажут, что с кик-стартером намного проще, но тогда и аккумулятор можно вообще выкинуть.

    Электрическая схема самодельного зарядного устройства


    Что нужно для зарядки аккумулятора? Стабильный источник тока, не превышающий определенного безопасного значения.В самом простом случае это будет обычный сетевой трансформатор. Он должен отдавать на вторичку ток, необходимый для стандартного режима зарядки (1/10 емкости аккумулятора). А если в начале зарядного цикла нагрузка начнет потреблять ток большей величины, то на выходной обмотке трансформатора произойдет падение напряжения, а значит, и ток уменьшится. Существует два варианта выпрямителей:


    Последняя схема позволит изменять значение зарядного тока за счет изменения напряжения на аккумуляторе.Если не доверять трансформатору, то функцию стабилизатора тока можно возложить на обычную автомобильную лампочку на 12 вольт.

    В общем решил для себя сделать зарядку достаточно мощной, так как за основу взял трансформатор ТС-160 от советского лампового телевизора, перемотал под свои нужды, на выходе вышло 14 вольт на 10 ампер, что позволяет заряжать аккумулятор достаточно большой емкости, в том числе любые автомобильные.

    Кейс зарядного устройства


    Корпус был собран из цинкового листа, так как хотелось сделать максимально просто.


    Сзади корпуса вырезал отверстие для вентилятора, для пущей надежности решил добавить активное охлаждение, а клапаны скопились, пусть и не лежат без дела.


    Потом начал делать начинку, прикрутил трансформатор, диодный мост тоже взял с запасом — КРВС-3510 , так как стоят не дорого:


    В передней панели сделал отверстие под вольтметр, так же прикрутил гнездо для крокодилов.


    Получилось то что я хотел, просто и надежно. Этот блок в основном используется для зарядки аккумулятора и питания светодиодных лент на 12 вольт.


    Ну и на крайний случай для тюнинга автомобильных преобразователей. А чтобы было меньше помех, после моста поставил пару конденсаторов общей емкостью около 5 тысяч мкФ.


    Внешне конечно можно было сделать и поаккуратнее, но тут главное надежность, на очереди лабораторный блок питания, в котором я воплотю все свои конструкторские способности.Всего хорошего, был с вами Обозреватель !.)

    Обсудить статью ЗАРЯДКА АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ

    Зарядка автомобильного аккумулятора, когда он все еще подключен к вашему автомобилю — безопасно?

    Автомобильные аккумуляторы

    обычно служат всего 3-5 лет, поэтому в большинстве наших жизней наступит время, когда мы столкнемся с полностью разряженным 12-вольтовым аккумулятором, который не заведет нашу машину.

    Когда это происходит, у нас в основном есть 3 варианта.

    • Запустите автомобиль от внешнего источника с другого автомобиля или переносного пускового устройства
    • Замените аккумуляторную батарею 12 В на новую.
    • Попробуйте перезарядить его, чтобы увидеть, будет ли он держать заряд.

    Как только автомобильные аккумуляторы на 12 В разряжаются, скажем, при напряжении ниже 11,5 В, ущерб уже нанесен. Это означает, что батарея не будет удерживать или выдавать полные пусковые токи, на которые она рассчитана. Мы можем попытаться воскресить батарею, и этот процесс называется восстановлением или ремонтом.

    Полностью заряженные 12-вольтовые аккумуляторы составляют около 12,8 13 вольт. В автомобильном аккумуляторе 6 отдельных элементов, каждый из которых может производить до 2.2В на ячейку. Поэтому очень важно, чтобы каждая ячейка была заполнена водой и полностью заряжена.

    Только несколько производителей качественных зарядных устройств поддерживают эту функцию, и я должен сказать, что она работает достаточно хорошо. С помощью этого процесса я вернул к жизни несколько аккумуляторов глубокого цикла с помощью интеллектуального зарядного устройства Ctek. Этот процесс позволит восстановить сильно сульфатированные и старые 12-вольтовые аккумуляторы, которые не держат заряд.

    Зарядка автомобильного аккумулятора без подключения к сети

    В старые времена всегда рекомендовалось полностью снять аккумулятор с автомобиля и заряжать его в хорошо проветриваемом помещении.Теперь у нас есть интеллектуальные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, которые отслеживают и ограничивают количество ампер, подаваемых в аккумулятор.

    Такие компании, как NoCo и Ctek, производят провода для постоянной зарядки аккумулятора, которые можно прикрутить к клеммам аккумуляторной батареи вашего автомобиля или лодки. Это делает зарядку простым способом «включай и работай».

    Я оставляю аккумулятор подключенным к электрической цепи автомобиля во время зарядки, и никогда не возникало никаких проблем. Я даже оставляю свою батарею Sea-doo подключенной к электрической системе, когда заряжаю ее гелевой батареей в течение 3 месяцев.

    Поскольку батарея находится так глубоко в корпусе, что на нее трудно установить зарядные зажимы. Именно здесь стационарные зарядные провода на вес золота. Они просто подключаются прямо к зарядному устройству CTEK.

    Лента на липучке обеспечивает надежную фиксацию конца провода, а некоторые стяжки удерживают провода на месте. Процедура замены батареи Sea-doo была сложной, но в конце концов мы справились.

    Аккумулятор Sea-Doo GTI 130 с подключенными зарядными проводами

    Я предпочитаю зарядное устройство CTEK MUS4.3 это связано с тем, что он имеет очень сложную многоступенчатую интеллектуальную схему зарядки, чтобы максимально увеличить срок службы батареи и производительность. Если вы хотите узнать больше об этом зарядном устройстве, вы можете посмотреть, как оно сравнивается с Ctek и NoCo.

    Интеллектуальное зарядное устройство CTEK поставляется с дополнительным набором зарядных проводов с болтовым креплением. Мне нравится, что у него есть резиновое уплотнительное кольцо, чтобы предотвратить попадание воды в клеммы. Быстроразъемное соединение делает зарядку намного проще благодаря постоянно подключенным зарядным проводам.

    меры безопасности для зарядки автомобильного аккумулятора в автомобиле.

    • Всегда заряжайте аккумулятор в хорошо проветриваемом помещении с открытым капотом и вдали от прямых солнечных лучей.
    • Проверьте уровень воды в каждой ячейке и долейте только дистиллированную воду.
    • Зарядите батарею напряжением и током, соответствующими размеру батареи. Никогда не заряжайте аккумулятор на 6 В зарядным устройством на 12 В.
    • Вытрите пролитую или пузырищуюся кислоту влажной тканью.
    • Если аккумулятор автомобиля расширился сбоку, немедленно прекратите зарядку аккумулятора и замените его.
    • Проверьте все электрические кабели на надежность затяжки и отсутствие повреждений изоляции.
    • Всегда подсоединяйте красный положительный зарядный провод к положительной клемме аккумулятора. Никогда не на отрицательную клемму.
    • Непрерывный мониторинг во время зарядки автомобильного аккумулятора, когда он все еще подключен к вашему автомобилю.
    • Всегда заряжайте аккумулятор при открытом капоте автомобиля.

    Не повредит ли электрическая система моего автомобиля зарядное устройство?

    Простой ответ: нет, если вы используете качественное интеллектуальное зарядное устройство на 12 В и соблюдаете меры безопасности, упомянутые выше, вы можете оставить аккумулятор в автомобиле.Даже несмотря на то, что зарядное устройство использует более высокое напряжение до 15В.

    Большинство автомобильных генераторов на 12 В выдают от 13,8 В до 14,8 В , чтобы аккумулятор был полностью заряжен. Если электрическая система вашего автомобиля работает при напряжении 14,8 В, вы сможете заряжать автомобильный аккумулятор при том же или меньшем напряжении.

    Мне всегда нравится снимать автомобильный аккумулятор, если я ремонтирую аккумулятор. Это связано с тем, что цикл восстановления может занять несколько дней, и мне может понадобиться машина.Также легче проверить уровень воды в аккумуляторе. Имейте в виду, что вам понадобится сменный запасной аккумулятор, если вы хотите водить машину.

    Могу ли я оставить зарядное устройство на 12 В подключенным к автомобильному аккумулятору?

    Если это интеллектуальное зарядное устройство, проблем не будет. Обязательно проверяйте уровень воды в аккумуляторе каждые несколько дней. Многие владельцы лодок делают это, так как часто требуется небольшое энергопотребление, связанное с системами сигнализации и электроникой лодки.

    Интеллектуальные зарядные устройства

    будут поддерживать напряжение аккумулятора на оптимальном уровне и предотвращать перезарядку.

    Заключение

    Таким образом, вопрос остается открытым: «Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор, пока он все еще подключен к вашему автомобилю?» Да, ты можешь.

    Автосигнализация и постоянно включенные видеокамеры будут постоянно разряжать автомобильный аккумулятор. Вот почему, если вы не планируете пользоваться автомобилем в течение нескольких недель, вам следует либо установить подзарядное устройство, либо подзаряжать аккумулятор раз в месяц. Если вы этого не сделаете, ваша батарея разрядится и полностью выйдет из строя.

    Обязательно следуйте всем советам по зарядке батареи, упомянутым выше, и у вас будет безотказная батарея, которая прослужит долгие годы.Если вы выполняете базовое техническое обслуживание батареи и поддерживаете уровень воды на должном уровне, срок службы батареи глубокого разряда должен составлять более 5 лет.

    Я квалифицированный промышленный электрик в течение последних 20 лет, и я люблю делиться своими знаниями о ремонте дома.

    Я люблю быстрые игрушки, такие как мотоциклы, автомобили, водные мотоциклы и лодки, поэтому писать о них легко.
    Чтобы снизить затраты, я сам занимаюсь модификациями, ремонтом и обслуживанием. Этими навыками я хочу поделиться со всеми. Сделай сам — это навык, которому может научиться каждый.

    Советы по уходу за автомобильным аккумулятором своими руками

    Автомобильные аккумуляторы являются важной частью автомобиля

    В настоящее время транспортные средства требуют больше электроэнергии, чем раньше. Новые автомобильные аккумуляторы отвечают этим требованиям. Аккумулятор автомобиля подает электрический ток на стартер, который запускает двигатель. Он обеспечивает электроэнергией другие аксессуары, когда двигатель автомобиля выключен. Когда автомобиль работает и электрическая нагрузка превышает возможности системы зарядки, автомобильный аккумулятор обеспечивает дополнительный ток, необходимый автомобилю.Обслуживание автомобильного аккумулятора стабилизирует напряжение всей электрической системы автомобиля.

    Многие операции по техническому обслуживанию батареи можно выполнить самостоятельно, но вам следует обратиться к профессионалу, чтобы убедиться, что батарея находится в хорошем состоянии. Вот несколько простых советов по обслуживанию аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

    Безопасность вашей батареи

    Автомобильные аккумуляторы могут показаться несложными, но могут быть опасны, если вы не будете осторожны. Когда батареи начинают подвергаться коррозии, коррозия, которая образуется на клемме, будет содержать серную кислоту.Это вызывает химические ожоги всего, с чем он вступает в контакт. Избегайте травм, зная, как читать предупреждающие знаки на аккумуляторе. Соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Носите защитную одежду, такую ​​как перчатки и защитные очки.
    • Не наклоняйте и не сдавливайте батарею, так как это может привести к выплескиванию кислоты. В случае разлива немедленно промойте место водой.
    • Будьте осторожны, не уроните батарею. Батареи тяжелые и могут поранить человека. При падении он может треснуть и разлить кислоту.
    • Не курите во время обслуживания аккумулятора. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Это может привести к взрыву.
    • При работе с аккумулятором автомобиля снимите все надетые украшения. Металлические предметы, такие как кольца и часы, могут вызвать короткое замыкание между положительной клеммой аккумулятора и землей. Это может привести к взрывным искрам и серьезным ожогам. Кроме того, не кладите металлические предметы на аккумулятор или рядом с ним.
    • Не забывайте тщательно мыть руки с мылом после того, как прикасались к автомобильному аккумулятору.

    Проверка и обслуживание аккумулятора

    Независимо от того, имеет ли ваш автомобильный аккумулятор съемные вентиляционные крышки или он герметичен, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и осмотр, чтобы он работал эффективно и безопасно. Некоторые из герметичных «необслуживаемых» аккумуляторов имеют собственные вентиляционные крышки, которые можно снять для обслуживания.

    Осмотр и чистка корпуса

    Самое простое обслуживание, которое вы можете выполнять для своего автомобильного аккумулятора, — это содержать его в чистоте. Остатки масла и грязь на его корпусе могут привести к разрядке аккумулятора.Так что держите корпус в чистоте, протирая его полотенцами, смоченными моющим средством. Очистите и высушите корпус и осмотрите его на наличие вздутий и/или трещин. Это укажет, нуждается ли ваша батарея в дополнительном тестировании или замене.

    Необходимо проверить уровень электролита

    В вашем аккумуляторе есть смесь серной кислоты и воды, называемая раствором электролита. При каждой замене масла проверяйте раствор электролита, если автомобильный аккумулятор имеет съемные вентиляционные пробки. Уровень электролита в каждой из ячеек должен быть выше верхней части пластин аккумулятора.Он также должен быть на одном уровне с дном «колодца», который находится под вентиляционной крышкой. Если уровень электролита низкий, при необходимости можно добавить дистиллированную воду. Только не переполняйте ячейки. Не используйте воду из-под крана, так как она содержит минеральные отложения, которые сокращают срок службы автомобильного аккумулятора.

    Проверка клемм

    и очистка

    Осмотрите клеммы, штыри аккумуляторной батареи и прижимные приспособления на наличие следов коррозии или трещин в соединениях.Если есть коррозия, очистите ее, используя раствор воды и пищевой соды в пропорции 1:1. Для нанесения используйте маленькую и жесткую кисть. Когда ржавчина будет удалена, тщательно промойте ее чистой водой. При сливе загрязненной воды сливайте ее в пластиковый поддон или любую подходящую емкость и утилизируйте надлежащим образом.

    Извлеките или установите аккумулятор правильно

    Если прижимное оборудование или клемма аккумулятора уже подверглись коррозии, возможно, пришло время извлечь аккумулятор для надлежащей очистки компонентов.Ослабьте зажимы аккумулятора и отсоедините кабель от аккумулятора. Если зажимы примерзли на месте, вы можете использовать съемник, чтобы снять их. Не отрывайте кабельные зажимы от клеммной стойки, поскольку это может привести к повреждению корпуса и соединений внутри. Снимите кабель сначала с отрицательной клеммы, а затем с положительной. При переустановке кабелей сделайте наоборот – сначала подключите положительный кабель, а затем отрицательный. Вот несколько основных способов отличить положительные и отрицательные кабельные клеммы.

    • Цветовые коды: черный для негатива и красный для позитива
    • Размер: положительный кабель обычно больше отрицательного
    • Символы: – отрицательный и + положительный

    Причины выхода из строя батарей

    При повышении температуры под капотом скорость химического разложения в аккумуляторе также увеличивается. Некоторые автомобили помещают теплозащитный экран на батарею для борьбы с этим теплом. Некоторые автомобили уже поставляются с теплозащитным экраном, поэтому убедитесь, что он установлен правильно, особенно после обслуживания или замены.Вибрации также могут повредить внутренние части батареи. Чтобы свести к минимуму влияние вибраций, убедитесь, что автомобильный аккумулятор правильно установлен в автомобиле. Если система зарядки неисправна, это сократит срок службы батареи. Проверяйте систему зарядки не реже одного раза в год.

    Признаки того, что батарея разряжена

    Вот на что следует обратить внимание:

    • Двигатель медленно запускается стартером
    • Фары и лампы тусклые
    • Горит сигнальная лампа «Аккумулятор/зарядка»

    Замена батареи

    Каждому транспортному средству рано или поздно понадобится новый аккумулятор, и не все автомобили имеют одинаковые аккумуляторы.Они различаются расположением клемм, мощностью запуска и физическими размерами.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.