Сварка прямой и обратной полярностью отличия: Страница не найдена — svarkagid

Содержание

Разница между прямой и обратной полярностью. Обратная и прямая полярность сварки — сварка металлов постоянным током

Прямая или обратная полярность аккумулятора, что это? В данной статье подробно опишем данный вопрос. Перепутав расположение клемм аккумуляторной батареи в вашем автомобиле, можно запросто навлечь на себя лишние денежные траты. Последствиями таких необдуманных действий может стать перегорание дорогостоящей электроники автомобиля (бортового компьютера, проекционного дисплея и т. д.), возникновение короткого замыкания и даже пожара.

Особенно часто такая неприятность происходит с неопытными автовладельцами и новичками на дороге. Стоит отметить, что и умудренные опытом автолюбители иногда попадают в неприятные ситуации. Перепутал полярность аккумулятора – жди неприятностей!

Автомобили отечественного производства, как правило, оснащаются аккумуляторными батареями с прямой полярностью, а иномарки зачастую – обратной.

Понятие полярности

И так, что такое полярность акб – это порядок расположения элементов для вывода тока на лицевой стороне или сверху, на крышке батареи. Существуют 2 основные схемы: прямая и обратная полярность аккумулятора, однако бывают и другие менее распространенные разновидности.

Виды полярного расположения токовыводов

Прямая полярность акб является отечественной разработкой и маркируется обычно в виде «1». Определить расположение токовыводов не составит труда. Как понять, где полярность аккумулятора прямая или обратная?

Для этого необходимо взять аккумулятор в руки и повернуть к себе лицевой стороной так, чтобы токовыводящие элементы находились снизу прибора. В данном случае минусовая клемма находится справа, а плюсовая – слева. Все достаточно просто. Может ли это означать, что ошибок не будет? Практика показывает, что нет.

В качестве примера можно привести знаменитое детище АвтоВаза – Ладу Приору, в которой устанавливается именно такая аккумуляторная батарея с прямым расположением токовыводов.

Аккумулятор с обратной полярностью является полностью европейской разработкой и маркируется цифрой «0». Она служит полной противоположностью прямому расположению токовыводов. На таких батареях плюсовая клемма расположена справа, а минусовая – слева.

Очень часто встречается на автомобилях, которые производят в Европе, поэтому ее часто называют европейская полярность.

Разница между ними очевидна. Какая полярность лучше? Ответ – ни какая. Это всего лишь конструктивная особенность страны – производителя.

Дополнительные разновидности полярностей акб

На отдельных иностранных автомобилях применяют тип расположения токовыводов под названием «американские клеммы». Выводы тока на таких аккумуляторных батареях располагаются на фронтальной стороне батареи.

Что значит обозначение «3», «4», «2»? У аккумуляторных батарей, предназначенных для грузовых машин, существует своя система маркировки. Отличие заключается в следующем:

  1. Аккумуляторы с маркировкой «3» — это обратная полярность аккумулятора или евро полярность. Клеммы на таких батареях расположены вдоль самой наименьшей стороны.
  2. Аккумуляторы с маркировкой «4» — это прямая полярность аккумулятора. Является полно противоположностью вышеописанной.
  3. Самыми редкими являются аккумуляторные батареи с маркировкой «2», этот вид встречается в Европе. Токовыводы у них располагаются диагонально по всей поверхности корпуса батареи.

Выбор подходящего аккумулятора и его зарядка

Подбор аккумулятора для вашего автомобиля состоит из изучения нескольких характеристик:

  1. Выбор подходящей электрической емкости (Ампер в час, заключается в количестве электрической энергии, которую батарея способна отдавать).
  2. Выбор пусковой мощности (величина полной мощности на выходе, которую аккумулятор способен отдавать на протяжении 30 секунд непрерывно).
  3. Типоразмер самой батареи (ширина, высота, объем).
  4. Определение, какая полярность автомобильного аккумулятора требуется.

Как правильно зарядить аккумулятор в домашних условиях? При зарядке аккумулятора необходимо придерживаться некоторых правил. Всегда следует использовать респиратор и специальные защитные очки.

Руки необходимо защитить при помощи перчаток от попадания на кожные покровы электролита.

Сколько времени потребуется для полной зарядки? На этот вопрос даст ответ прибор – ареометр. Постоянно будет происходить изменение температуры всей батареи, она не должна быть выше 25 градусов.

Значимый момент при проведении данной процедуры – контроль уровня электролита (он должен покрывать свинцовые пластины полностью).

Подведем итог данной статьи

Мы подробно описали, что такое полярность аккумуляторной батареи, и какие разновидности бывают. Как опытному автолюбителю, так и новичку следует внимательно относиться к процессу установки, замены или зарядке аккумуляторной батареи своего автомобиля. Выбрав агрегат с противоположным расположением токовыводов, можно с легкостью навлечь на себя беду и значительные материальные затраты на будущий ремонт авто.

Хотя существует множество моделей аккумуляторов, отличий между ними довольно мало. Все они работают по одному принципу, отличается лишь тип электролита, а также размер конструкции. Подключение также проводится одинаково, если не учитывать один момент — полярность устройства.

Полярность устройства определяет расположение токопроводящих элементов на крышке устройства. Через один из них электричество поступает на заряд, а через второй питает всю электронику автомобиля. Но не везде полярность идентична, многие производители делают модели с разными расположениями этих элементов. Касательно отличий и особенностей этих различий пойдет речь дальше.

Полярность аккумулятора

Полярность определяет расположение токопроводящих штырей на крышке устройства

. Зачастую они установлены на одних и тех же местах, различаются лишь типы штырей. И это важный фактор при подключении устройства к автомобилю.

Существует два вида полярности:

  • прямая;
  • обратная.

По всему СНГ принята прямая полярность. В ней положительный штырь (+) расположен слева, а отрицательный (-) — справа. Внешние отличия минимальны, однако их расположение важно при подключении.

Прямую полярность узнать легко. Зачастую она маркируется единицей, слева расположен символ плюса, а слева — минуса. Как ранее уточнялось, именно по этим меткам стоит определять показатель. Такие батареи стоят на всех отечественных автомобилях, лишь немногие варианты для импорта и современные модели используют обратную полярность.

Что касается обратной полярности, она маркируется нулем и принята в Европе. Основное отличие — расположение токопроводящих штырей и соединение банок батареи. Такие аккумуляторы активно используются на европейских автомобилях, что стоит учитывать при их ремонте.

Совет! Для лучшего запоминания полярностей стоит приподнять аккумулятор перед собой, смотря на этикетки. Правая рука на плюсе, левая на минусе — это обратная полярность.

Но также имеются и другие типы полярностей, чаще использующихся на грузовых автомобилях. Всего отмечают еще три вида:



Первый тип, как ясно из названия, отличается расположением клемм по диагонали. Положительный вывод расположен справа внизу, а отрицательный — слева вверху. Такой тип полярности маркируется двойкой.

Следующий тип ориентирован на европейские модели грузовых автомобилей. Он маркируется тройкой и является обратной боковой полярностью. В нем минус находится внизу, а плюс — вверху над ним же.

Важно! Российская полярность для грузовых автомобилей аналогична европейской, но имеет прямую полярность и маркируется четверкой.

Отличить их достаточно просто, если знать расположение клемм, а также номерную маркировку. Стоит лишь запомнить, что нумерация в этой системе начинается с нуля, начиная с обратной. Далее идет прямая, диагональная, обратная и снова прямая.

Как определить полярность

Полярность определяется посредством номерной маркировки и символов возле токопроводящих выходов. Узнать название полярности можно посредством инструкции, которая была приведена чуть ранее. Стоит лишь помнить, что все представленные изображения нужно определять со стороны этикеток, которыми отмечается фронтальная сторона аккумулятора.

Если же нет каких-либо отметок о полярности, а символы были стерты, то возможно определить их посредством теста. Для этого нужно взять вольтметр или мультиметр, после чего подключить щупы к клеммам. Полярность щупов отмечена цветом, поэтому ошибиться не выйдет. Если устройство выдаст напряжение, то щупы были подключены верно (красный к +, синий к -). Если же выдаст ошибку или отрицательное напряжение, то подключение было проведено в обратном порядке.

Также возможны еще два варианта:



Цветовая маркировка имеется на большинстве современных аккумуляторов. На ней красным цветом отмечен лишь один контакт — положительный. Поэтому сразу становится ясна полярность устройства и расположение выходов.

Второй вариант — размер штыря. Плюсовой выход всегда имеет больший диаметр, нежели минусовой. Это характерное отличие имеется на всех АКБ и не изнашивается со временем, поэтому даже через несколько лет выявить полярность будет легко.

Используя эти методы, выявить полярность устройства достаточно просто. Мультиметр пригодится лишь в крайнем случае, ведь методы цветной маркировки и размера штыря куда эффективнее и проще.

Важно! Последний метод не работает на американских аккумуляторах, где штыри отсутствуют. Вместо них там используются специальные выемки, куда вкручивается токопроводящий контакт.

Последствия неправильного подключения АКБ

Многие пренебрежительно относятся к полярности и соединению клемм. Зачастую такое отношение сохраняется до первого неправильного подключения. В такой ситуации последствия могут быть как легкими, так и самыми плачевными.

Среди наиболее распространенных последствий неправильного подключения стоит отметить следующие:

  • замыкание;
  • воспламенение;
  • разрушение АКБ;
  • повреждение бортового компьютера;
  • разрушение предохранителей;
  • поломка генератора;
  • повреждение проводов;
  • поломка сигнализации.

Первый случай самый безобидный — замыкание системы. Зачастую при нем лишь сгорает несколько предохранителей, последствия недорогие и простые в решении. Но при своевременном отключении и такого не произойдет. Стоит лишь обратить внимание на сноп искр в процессе подключения.

Воспламенение возможно при длительном использовании неправильно подключенного аккумулятора . Происходит воспламенение мелких проводов, иногда огонь распространяется очень быстро.

Также возможна банальная поломка аккумулятора. Пластины под воздействием обратного заряда начнут разрушаться, что невозможно восстановить. Но это куда лучше, чем поломка бортового компьютера. Ведь стоимость новой платы крайне высока.

Предохранители — одна из наименьших зол в этом случае. Если выгорит несколько защитных элементов, то заменить их можно за пару минут. А если же сгорит генератор, то такая покупка будет существенным ударом по карману. Но зачастую на нем установлены специальные предохранители, которые предотвращают такую поломку. Если на автомобиле она стоит, то ошибка будет стоить лишь нового диодного моста.

Важно! При обратном подключении заряд на аккумулятор не идет. Возможна его полная разрядка и постепенное разрушение элементов, что также влияет на его возможности.

Сигнализация и провода — также небольшие затраты при подобной ошибке. Они могут быть повреждены и выйдут из строя через пару минут после подключения.

Однако не стоит волноваться, большинство современных автомобилей защищено от неправильного подключения . Если присутствует защита, то последствием будет лишь замена нескольких предохранителей.

Если же перепутать клеммы при зарядке посредством специального устройства, то последствия также будут минимальны. Аккумулятор здесь и вовсе не будет поврежден, ведь первым делом сгорит предохранитель на зарядке. Это прекратит подачу тока и защитит оба элемента от разрушения.

Отличия между полярностями

Если не учитывать полюса зарядки, то отличий между подобными моделями нет вовсе. У них идентичный корпус, расположение банок и панелей. Также не меняется сила тока, напряжение и другие существенные факторы.

По этой причине возможно питать автомобиль с прямым подключением от аккумулятора с обратной полярностью. Разницы в работе нет никакой, питание будет проводиться так же, как и ранее. Однако при установке возникнет проблема — зачастую плюсовой провод на прямой системе слишком короткий для подключения обратного аккумулятора.

Решение есть — можно удлинить провод. Однако это небезопасно для дальнейшей эксплуатации, ведь смотки в цепи могут искрить. Поэтому при ошибке в выборе аккумулятора лучше попросту продать его и купить новый. Не стоит пытаться подключить его самостоятельно, что может привести к разрыву провода и потере тока в критические моменты.

Благодаря этому теперь ясны особенности аккумуляторов в плане расположения токопроводящих контактов. Последствия от неправильного подключения клемм весьма плачевны, поэтому не стоит пренебрегать этим фактором. А для тех, кто не до конца понял расположение клемм и их отличие в зависимости от полярности, размещено это видео. Здесь наглядно показано отличие отрицательного и положительного выхода на аккумуляторе:

При покупке автомобильного аккумулятора следует обратить внимание на полярность. Если АКБ будет неправильно подключена, то электрика машины может полностью выйти из строя.

Содрежание

Что такое полярность аккумулятора

Источник постоянного тока имеет, как положительный, так и отрицательный контакт. К ним подключаются потребители электричества. Узнать полярность батареи не составит большого труда. На корпусе имеются значки плюса и минуса, часто бывают цветовые обозначения.

Кроме того положительный контакт имеет больший размер. У большинства автомобилей положительная клемма 19,5 мм, а отрицательная 17,9 мм. У азиатских машин (Asia) плюсовая клемма 12,7 мм, а минусовая 11,1 мм.

Такие особенности почти полностью исключают вероятность неправильного подключения АКБ. Расположение батареи в автомобиле бывает разным. Под капотом справа или слева. В салоне или багажнике. Поэтому, следует выбрать устройство, которое будет иметь правильное расположение клемм.

Обратная полярность аккумулятора

Владельцам легковых автомобилей иностранного производства следует знать о том, что практически на всех машинах используются аккумуляторы с обратной полярностью, обозначается цифрой «0».

Визуально определить можно следующим образом. Если расположить батарею таким образом, чтобы клеммы и этикетка были обращены к человеку, то справа будет находиться плюсовая, а слева – минусовая.

У грузовых автомобилей обратная полярность называется — левой и обозначается цифрой «3». Дело в том, что из-за больших габаритов корпуса клеммы устанавливаются на узкой стороне. Для того, чтобы определить полярность надо встать с того края батареи, где расположены клеммы. Слева будет плюс, а справа минус.


Прямая полярность аккумулятора

Прямая полярность используется на автомобилях отечественного производства. В этом случае положительная клемма расположена слева, а отрицательная — с правой стороны. Для легковых машин она обозначается цифрой «1»

У грузовых автомобилей прямая полярность называется правой и обозначается цифрой «4». Если встать с того края, где находятся контакты, то с правой стороны будет плюс, а с левой минус.


Прочие виды полярности

Бывают и более редкие расположения клемм, что может существенно усложнить процедуру опознания. Например, существуют модели, имеющие полярность “6”, которая визуально определяется по наличию плюсовой клеммы справа, но сам корпус устройства имеет практически квадратный вид.

Полярность “9”, она же “5” также встречается не очень часто. Узнать о том, что аккумулятор относится к этой категории можно по расположению клемм ровно посередине АКБ.

Еще бывает полярность “2”, она также встречается на грузовых автомобилях и спецтехники. В этом случае клеммы расположены по диагонали.


Полярность 2 и 9

Как определить прямая или обратная полярность

Определяют принадлежность аккумулятора к той или иной категории, по расположению клемм на корпусе. Если полярность прямая, то плюс расположен слева, при обратной — плюсовая клемма находится справа. Если аккумулятор старый и надписи стёрты или закрыты под большим количеством отложений, то воспользовавшись стрелочным вольтметром можно точно определить, где находится положительный вывод аккумуляторной батареи.

Что будет если перепутать полярность при подключении

Если при подключении перепутать клеммы, то возможны следующие последствия:

  1. Перегорание предохранителей.
  2. Пожар.
  3. Выход из строя ЭБУ.
  4. Перегорание диодного моста генератора.
  5. Оплавление проводки.
  6. Выход из строя сигнализации.

Самым опасным явлением при переполюсовке является возгорание, поэтому если при подключении клемм возникают искры, то следует прекратить процедуру. Так же может сильно повредиться электропроводка.

Можно ли поменять полярность у аккумулятора

Поменять расположение электрических выводов на корпусе аккумулятора нельзя, но на некоторых автомобилях возможна установка АКБ другого типа. В этом случае достаточно повернуть батарею на 180 градусов, чтобы соответствующие выводы совпали с клеммами.

Этот способ подключения аккумулятора с неподходящим расположением электрических выводов может не подойти только при очень коротких проводах, которые идут от «массы» автомобиля и генератора двигателя. Если на автомобиле провода, подключаемые к аккумуляторной батареи слишком коротки для установки неподходящей по расположению выводов детали, то достаточно заменить их на более длинный проводник. При этом диаметр провода не должен быть меньше демонтированного элемента проводки.

В большинстве случаев она работает не более пяти лет. Поэтому время от времени её все же приходится менять. При покупке нового аккумулятора необходимо обращать внимание на некоторые его параметры – номинальную емкость, тип и размер коробки, стартерный ток и полярность.

Одним из наиболее важных параметров аккумулятора является его полярность. Владельцам автомобилей отечественного производства выбирать аккумуляторы гораздо проще, — им достаточно просто выбрать необходимую емкость и марку, полярность выбирать не придется – на всех отечественных авто стоят аккумуляторы с прямой полярностью.

А вот людям, эксплуатирующим зарубежные автомобили, придется сложнее, перед покупкой им важно уточнить полярность аккумулятора и обратить внимание на его размеры и место расположения выводов.

Интересно! Но самым основным критерием выбора аккумулятора является полярность — один из основных параметров АКБ и если выбрать её не верно, то батарею будет невозможно подсоединить, а иногда и просто опасно подсоединять.

Рассмотрим подробнее понятие о полярности аккумулятора.

Внутри корпуса аккумулятора находится электролит, в котором расположены металлические пластины. Одни из пластин заряжены положительно, а другие – отрицательно. Каждая из пластин сохраняет свой заряд и при подключении аккумулятора начинает вырабатываться электрический ток из-за того, что между электролитом и покрытием пластин происходит химическое взаимодействие.

Со временем интенсивность реакции уменьшается, и аккумулятор требует подзарядки, в процессе которой все внутренние элементы возвращаются в исходное состояние. При очень длительной эксплуатации внутренние элементы из металла подвергаются коррозии, а электролит истощается.

В таком случае аккумулятор подлежит замене. АКБ важная часть автомобиля, отвечающая за запуск двигателя, работу сигнализации и некоторые другие функции.

Что такое полярность аккумулятора?

Полярность аккумулятора характеризуется расположением внешних выводов на корпусе. Основные схема расположения клемм – это прямая и обратная схемы.

Отличаются они только расположением выводов – в одном случае положительная слева, в другом справа.

И в целом на грузовые и легковые автомобили ставятся различные аккумуляторы.

Устройство аккумуляторов для грузовых автомобилей более сложное. Но мы рассмотрим аккумуляторы для легковых машин, поскольку с покупкой и заменой таких АКБ сталкивается каждый автовладелец.

Почему при покупке нового аккумулятора так важно учитывать полярность? Конструкция автомобиля такова, что в нишу под аккумулятор его можно установить только одним единственным способом и если полярность будет выбрана при покупке и установке неверно, то длины проводов не хватит, чтобы подключить батарею.

Или же при подключении не будет соблюден порядок подключения (неверное соединены знаки), что может привести к замыканию, пожару, порче самого аккумулятора, перегоранию электронного блока управления и предохранителей, или произойдут другие неприятные вещи.

Поэтому важно внимательно подбирать аккумулятор в соответствии с необходимой полярностью.

Определение полярности аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы, как уже было сказано, бывают двух видов полярности – прямой и обратной и разница заключается только в расположении выводов тока. Как же самостоятельно определить полярность аккумулятора?

Начать необходимо с извлечения АКБ из гнезда. Затем аккумулятор поворачивают к себе стороной, на которой наклеена этикетка (это будет лицевая сторона аккумулятора). При этом обе клеммы чаще всего будут располагаться сверху коробки.

Далее необходимо определить, где какая клемма находится. Чаще всего производители маркируют клеммы знаками плюс и минус или цветами – положительные красным, а отрицательные синим или черным цветом. Так что шансов неверно определить знаки выводов, почти нет. Но если вам попался аккумулятор без маркировки, то можно воспользоваться вольтметром, чтобы проверить знаки выводов. Или же стоит обратить внимание на диаметр клемм.

У клемм, одеваемых на положительный вывод, диаметр чуть больше, а у одеваемых на отрицательный – чуть меньше. Для АКБ легковых автомобилей есть два варианта полярности:

  • Если положительный вывод находится справа, а отрицательный соответственно слева, то полярность такого аккумулятора обратная. Такая полярность чаще встречается у аккумуляторов для иномарок и может обозначаться цифрой ноль.
  • Если же положительный вывод находится слева, а отрицательный справа, то полярность аккумулятора прямая. Такие аккумуляторы ставятся на автомобили отечественного производства. Обозначается прямая полярность цифрой один.

Важно! Необходимо помнить про то, что других разновидностей полярности у легковых автомобилей нет, существует только прямая и обратная.

Но при этом существуют АКБ различных типов и размеров – аккумуляторы могут различаться по ширине и высоте в зависимости от страны производства, клеммы могут не подходить к креплениям по той же причине (например, они могут быть рассчитаны на крепление с помощью болтов). Поэтому перед покупкой аккумулятора важно определить не только его полярность – прямая или обратная, но и страну производства, чтобы избежать проблем с подключением.

Кроме того, у аккумуляторов американского производства выводы тока могут располагаться как на боковой поверхности, так и на верхней. Важно заранее определиться с типом необходимого аккумулятора.

Определить полярность аккумулятора самостоятельно не так уж и сложно. Но если этого сделать не получилось всегда можно обратиться за консультацией к продавцам в магазине, они подберут подходящий аккумулятор в кратчайшие сроки.

Но если вы приобрели аккумулятор не той полярности, не пытайтесь его подключить, нарастив или перекрестив провода, — это может привести к повреждению батареи и более серьезным поломкам в автомобиле.

Автомобильный аккумулятор — одна из важнейших составляющих транспортного средства. Он не только запускает двигатель и разгружает работу генератора, но и питает всю бортовую электронику. Средний этого устройства составляет от трёх до шести лет (в зависимости от модели). Главная задача любого водителя — правильно выбрать аккумулятор. Полярность детали может быть прямой и обратной, что, в свою очередь, влияет на процесс её эксплуатации.

Виды приборов

Существует три вида аккумуляторов — обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемый аккумулятор подлежит ремонту: при замыкании пластин их меняют на новые. Также в подобных моделях можно контролировать уровень электролита — его при необходимости доливают. Подобных приборов осталось совсем немного на рынке.

В малообслуживаемых аккумуляторных батареях можно только следить за электролитом. Доступа к пластинам в нём нет. Такую батарею можно приобрести как залитую, так и сухозаряженную — «на вырост».

Необслуживаемые модели представляют собой плотно запаянную коробку, в которую нельзя долить электролит и нет доступа к пластинам. Батареи этого типа имеют больший срок эксплуатации за счёт использования гелия, который практически не испаряется. Цена необслуживаемых батарей высока.

На что обращать внимание при покупке?

В первую очередь следует ориентироваться на модель. Меньше всего проблем доставляет необслуживаемый аккумулятор. Хотя его стоимость выше, чем остальных, но и срок службы больше.

Батарею нужно покупать в специализированном магазине. Следует обязательно спрашивать о наличии сертификата соответствия, чтобы избежать приобретения подделок.

Необходимо помнить, что все аккумуляторы имеют свой срок годности. Поэтому важно надо обращать внимание на дату выпуска.

Что нужно учитывать, выбирая новый аккумулятор?

1. Полярность.

2. Ёмкость. Оптимальная вместительность АКБ указана в техпаспорте автомобиля.

3. Габариты. Лучше всего покупать новую батарею, принимая во внимание мерки, снятые со старой.

4. (чем выше ток, тем лучше).

Эти четыре пункта — основные моменты, которые нужно запомнить и применить на практике, приобретая аккумулятор.

Полярность

Выбирая новую батарею, очень важно обратить внимание на эту характеристику. Существует прямая полярность аккумулятора и обратная.

Под полярностью батареи имеется в виду расположение на ней клемм. Если полярность прямая, то плюсовая клемма находится слева, если обратная — справа. Смотреть нужно с лицевой стороны.

Если полярность аккумулятора выбрана неправильно, устройство просто не удастся подключить, так как не хватит проводов. Даже если удлинить их, у водителя всегда будут возникать проблемы при подсоединении клемм.

Очень просто установить полярность аккумулятора по марке автомобиля. Необходимо запомнить, что в машинах американского производства она прямая, а в японских — обратная.

Конечно, полярность аккумулятора не влияет на его качество. Однако если водитель привык к прямому типу, то, подключая клеммы, он постоянно будет путать их местами. В результате не избежать коротких замыканий и перегорания проводки.

Проще всего запомнить расположение клемм, изучив старый аккумулятор. Полярность — это основной критерий при выборе. Данную характеристику должен учитывать каждый водитель.

Правильный уход

Чтобы аккумулятор автомобиля прослужил как можно дольше, следует правильно, а главное, вовремя за ним ухаживать:

1. Устройство необходимо корректно заряжать. Никогда нельзя допускать даже одного полного разряда батареи. Может случиться так, что она станет непригодна.

2. Если батарея обслуживаемого или малообслуживаемого типа, следует периодически доливать электролит. Плотность жидкости можно измерить аэрометром.

3. Поверхность батареи всегда должна быть чистой. Грязь и накипь разряжают устройство, а накопления мусора в газоотводных отверстиях вообще могут стать причиной взрыва.

4. Во избежание коротких замыканий нужно правильно отсоединять аккумулятор. Полярность устройства (плюсовая и минусовая клеммы) в этом поможет. Начинать демонтаж надо с минусовой клеммы, а монтировать — с плюсовой.

5. Если в зимнее время автомобиль не используется, батарею лучше снимать и хранить дома или в любом другом тёплом и сухом месте.

Заключение

Аккумулятор — важнейший компонент любого автомобиля. Не столь важно, какой он модели (обслуживаемый, малообслуживаемый или необслуживаемый). Правильный уход обеспечит длительную работу устройства.

Если аккумуляторная батарея вышла из строя, покупать новую необходимо только в специализированном магазине. Зная, как определить полярность аккумулятора, на какие ещё параметры обращать внимание, вы обязательно приобретете качественное, надежное и подходящее вашему авто изделие.

Как использовать сварку на прямой и обратной полярности | Сварка и Пайка

Сварка инвертором предполагает постоянный ток в режиме двух видов: обратной и прямой полярности. Заключается он в переключении инвертора.

Если к электроду подключён минус, то это прямая полярность, если же плюс, то, обратная. Что даёт сварка инвертором на прямой и обратной полярности? В чем разница, и есть ли она вообще?

Именно об этом вы и сможете узнать в этой статье.

Как влияет полярность инвертора на сварку

Все дело в температуре сварки, поскольку при обратной и прямой полярности она совершенно разная. Так, например, при сварке на обратной полярности температура на кончике электрода ниже почти, что на 1000 градусов. В связи с этим обратная полярность используется преимущественно для сварки тонкого металла, там, где важно его не прожечь.

Что же касается прямой полярности, то здесь все прямо пропорционально. При подключении к электроду минуса от инвертора, температура анодного пятна, которое образуется на конце электрода гораздо выше. В свою очередь это даёт хорошую возможность качественно проварить толстый металл, углубить корень шва и добиться максимально возможной прочности сварочного соединения.

Поэтому основное отличие сварки на прямой и обратной полярности заключается в температурных режимах. Обратная полярность используется при сварке металлов, которые наиболее всего чувствительны к перегреву. Начинающие сварщики могут и не заметить разницы полярности инвертора, но она, безусловно, есть.

Особенности сварки на прямой и обратной полярности

Следует знать, что сварка инвертором на прямой и обратной полярности имеет некоторые особенности, а именно:

  • Расход электродов на обратной полярности ниже, чем на прямой полярности. Как не трудно догадаться связанно это с тем, что кончик электрода при обратной полярности нагревается меньше, поэтому плавление электрода происходит намного медленней.
  • Разбрызгивание металла при сварке на обратной полярности заметно меньше, чем на прямой. Металл в данном случае перегревается больше, поэтому сварка на обратной полярности получается более аккуратной.
  • При сварке на обратной полярности можно не прожечь тонкий металл, в то время как при сварке на прямой полярности, можно хорошо проварить корень сварочного шва.

Сварка током прямой полярности

В данном случае к изделию подводится плюс от сварочного инвертора, а к электроду минус.

При этом температура на конце электрода будет выше, а металл прогреется больше. Поэтому на прямой полярности лучше варить толстый металл.

Сварка током обратной полярности

Здесь все да наоборот. К электроду подводится плюс от сварочного инвертора, а минус подсоединяется к массе. Температура на конце электрода при этом уменьшается, а металл прогревается меньше. В связи с этим и его разбрызгивание меньше, и прожог, также, в большинстве случаев, исключён. Читайте на сайте svarkapajka.ru

Итак, подведя итоги можно сказать следующее. Сварка на прямой и обратной полярности выбирается в зависимости от толщины свариваемого металла и его состава. Например, нержавейка очень не любит высокие температуры, поэтому варить её следует только на обратной полярности.

Прямая полярность при сварке инвертором: что такое постоянным током, масса на аппарате это плюс или минус, монополярный и биполярный электроды

Что такое сварка током прямой полярности — это подключение плюсового провода от оборудования к соединяемым деталям, а к минусу идёт провод от держателя, на котором закреплён электрод. При зеркальном отображении получаем на выходе полярность обратного типа. Различные подключения способствуют изменению температуры сварочного кратера.

Прямая полярность

У каждого сварочного аппарата имеются гнёзда, куда подключаются провода от держателя с электродом или зажима для заготовок, называемого на практике массой. К какому полюсу подключается масса на сварочном аппарате к плюсу или минусу — такая полярность получится на выходе. Для получения прямого подключения провод, идущий от массы, подсоединяется к положительной клемме, а провод от электрода — к минусовой.

При сварке род и полярность тока зависят от катодного или анодного пятна, в случае прямого подсоединения именно на деталях будет концентрироваться высокая температура.

Сварка постоянным током при аналогичном подключении отличается характерными нюансами:

  • большой глубиной и малой шириной шва,
  • такое подключение применяется для металлов с толщиной не менее 3 мм,
  • вольфрамовые электроды применяются для соединения изделий из цветного металла,
  • высокая стабильность горения дуги обеспечивает качественный шов,
  • токопроводящие стержни быстро плавятся,
  • большой расход электродов из-за разбрызгивания.

Такая методика исключает использование электродов, предназначенных для сварки переменным током.

Обратного типа

Аналогичную полярность при сварке применяют в том случае, когда надо свести риск появления брака на деталях к минимуму, а также во время выполнения ответственных заданий, чтобы сварка проводилась с высокой точностью. При такой методике высокая температура концентрируется на проводящем ток стержне, а на соединяемой конструкции уровень тепла намного ниже.

Поэтому обратный тип полярности применяют для качественной сварки тонкого металла, чтобы исключить возможность коробления от излишнего нагревания, а также при соединении стальных деталей различной степени легирования, потому что такие заготовки особо чувствительны к возможному перегреву. Аналогичное подключение применяют для соединения металлов под защитой флюса или инертных газов, например, аргона.

Чтобы избежать ошибок при сварке, надо знать следующие отличия:

  • выбор обратной полярности при сварке постоянным током делает шовное соединение небольшим по глубине, но объёмным по ширине,
  • во время соединения толстых металлов снижается качество шва,
  • нельзя работать электродами, чувствительными к перегреванию,
  • при снижении силы тока образуются скачки дуги, что негативно отражается на прочности и качестве шва,
  • соединяя высоколегированные стали, надо строго выдерживать цикл работы и время остывания соединённых заготовок.

В случае подключения от сети переменного тока, сварка металлов с низким содержанием углерода проводится рутиловыми токопроводящими стержнями, у которых отсутствует зависимость от полярности, поэтому применяется любая методика — наиболее удобная для исполнителя.

Критерий выбора

Опытные сварщики самостоятельно решают, куда подсоединять провода к плюсу или минусу во время подключения массы на сварочный аппарат, чтобы концентрировать большую температуру на конструкции или плавящемся прутке с обмазкой. Выбирать полярность иногда приходится несколько раз — это напрямую зависит от сложности конструкции или толщины соединяемого металла, например, при средней или большой толщине выбирают вариант прямой полярности.

Сильный прогрев заготовки позволяет выполнить более глубокий шов, что намного повышает прочность и качество соединения, аналогичная полярность выбирается, когда надо отрезать какой-нибудь элемент от общей конструкции. Обратная полярность выбирается при работе с тонкостенными деталями, при этом детали не перегреваются, но электрод плавится быстрее.

Толщина металла

Специфика сварки толстого металла довольно простая: подключаем массу к плюсу на агрегате, а электрод — к минусу. Наличие высокой температуры на заготовке способствует большему прогреву металла, что усилит глубину проварки, а в результате шов получается более качественный и прочный.

При обработке сваркой тонкостенного металла применяется обратная полярность, т. к. анодное пятно перемещается на электрод и угроза пережога конструкции полностью ликвидируется.

Вид

Полярность во многом зависит и от типа металла, из которого состоит соединяемая конструкция или отдельные детали, приготовленные для сварки. Например, для прочного соединения изделий из нержавеющей стали или чугуна применяют обратную полярность, чтобы избежать перегревания заготовок и избавиться от появления тугоплавкого сварного соединения, которое требует особой обработки.

При сварке алюминия используется прямая методика подключения — прочная плёнка, покрывающая цветной металл, при сильном нагревании расплавляется и не препятствует образованию шовного соединения. Опытные сварщики знают, как и какими методами надо варить различные по химическому составу металлы, а начинающие исполнители — сверяются по справочнику или изучают сопроводительную документацию, где подробно описана методика сварки, а также какую полярность надо применить.

Р. И. Смоляков, образование: лицей, специальность: газоэлектросварщик пятого разряда, опыт работы: с 2004 года: «Молодые сварщики обязаны постоянно совершенствовать свои теоретические знания и наращивать практические навыки, чтобы повышать разряд и уметь соединять любые металлы, используемые на производстве».

Влияние толщины соединяемых деталей на выбор подключения.

Коротко об электродах

Если используют для сварки инвертор, то при подключении прямого или обратного варианта обязательно учитывается тип используемого электрода, т. к. эти изделия имеют индивидуальные параметры, которые зависимы от изменения температуры.

Химический состав обмазки или напыления оказывает особое влияние на качество сварочного процесса, например, при использовании обратной полярности нельзя применять угольный электрод, потому что из-за влияния высокой температуры флюс перегревается и теряет необходимые свойства — изделие будет непригодно для дальнейшего использования.

Надо применять прямой вариант подключения, да и на каждом типе электродов нанесена маркировка, где указан режим использования, а на упаковке имеются аналогичные рекомендации производителя, т. ч. перепутать крайне трудно.

Работа на полуавтомате

Такой вид сварки характерен для производственных процессов, при этом надо правильно установить полярность данного полуавтомата, например, для соединения деталей из нержавеющего металла применяют защитный газ и выбирают обратное подключение, а когда используется порошковая присадочная проволока при сварке изделий из алюминия — прямое.

Как управлять процессом?

Главное для исполнителя — прогреть свариваемые детали до полного расплавления кромок, чтобы сформировался сварочный кратер. Перечислим негативные процессы, которые при этом могут появиться:

  • если установлен ток небольшой силы, то металл заготовок не успевает полностью прогреться, поэтому сварочная ванна двигается за электродом,
  • при излишней величине тока происходит сильное разогревание, дуга начинает проникать внутрь металла и оттеснять расплавленную субстанцию назад.

При нормальном использовании силы тока жидкий металл в кратере сильно не растекается, а внешние края — тонкие и сварщик полностью контролирует процесс.

При сварке деталей с большой толщиной металла надо повышать силу тока, чтобы полностью прогреть деталь, а тонкостенные конструкции нагреваются быстро, поэтому работать надо на малой силе тока. Во время сварочного процесса с использованием электродов с обмазкой или напылением надо учитывать и скорость проводки.

При быстрой проводке электрода металл не успевает прогреваться, поэтому шов располагается поверху без нужного проплавления, а если скорость медленная, то заготовки перегреваются, а жидкая субстанция в сварочной ванне становится неуправляемой.

Внешнее состояние шовного соединения.

Превосходство и недостатки методик

Изменение подключения по-разному отражается на работе токопроводящего стержня, например, при обратной методике, наблюдаются такие процессы:

  • на конструкцию поступает больше тепловой энергии, чем на стержень с обмазкой,
  • хороший разогрев обеспечивает качественную и глубокую проплавку,
  • электрод плавится медленно, поэтому частая замена не нужна,
  • металл при сварке практически не разбрызгивается.

Прямая полярность при сварке характерна следующими нюансами:

  • нагревание заготовок минимальное,
  • плавление электрода происходит намного быстрее, поэтому требуется частая смена стержней,
  • жидкий металл сильно разбрызгивается.

Вывод прост — очевидных преимуществ больше у обратной методики, но не только плюсы определяют выбор, т. к. у большинства электродов рекомендации по выбору подключения прописаны производителем на этикетке.

Выводы

Инверторное или полуавтоматическое сварочное оборудование отличается несложной эксплуатацией, поэтому часто применяются в домашней обстановке, например, на даче или при ремонте в частном домостроении, да и неопытным исполнителям легче соединять металлические конструкции, используя обычное подключение стандартной сети. Для получения соединений высокого качества, надо точно знать, как и когда применять обратную или прямую методику подключения.

Загрузка…

особенности, техника выполнения, необходимое оборудование

При сварке любым сварочным аппаратом (например, инвертором) важно подобрать подходящую полярность. Этот нюанс только один из многих особенностей сварочного процесса.Чем различаются прямая и обратная полярность, какая нужна в конкретном проекте?

При прямой к обрабатываемым деталям подходит «плюсовой» заряд, а к электроду — «минусовой». С обратной всё наоборот. О последней мы и расскажем ниже.

В чём принцип обратного тока? Когда выбирать эту направленность? Какие материалы и оборудование нужны во время работы с этим вариантом тока?

Какие настройки аппарата применить? Ответы на эти вопросы помогут вам понять, как организовать сварочную работу с использованием электрики обратной направленности.

Содержание статьиПоказать

Общие факты

Обратное направление состоит в подаче «минусового» заряда на заготовки из металла, которые вы свариваете, а положительного — на сам электродный стержень. Тепло в этом случае распределятся наоборот: деталь не греется совсем, а инструмент испытывает большой перегрев.

Поэтому это направление имеет место при дуговой сварке, когда нужно выполнить красивый шов, или металлическая деталь легко деформируется. Заготовка в данном случае прогревается легко, но равномерно, а сам шов делается быстро и получается аккуратным.

Такой ток применяют, когда свариваемый материал легко перегревается. К теплоёмким металлам можно отнести алюминий, лёгкие сплавы, легированую, нержавеющую стали. Также легко перегреть тонкие заготовки и детали.

За счет этого электродуговая сварка с обратным током всегда дополняется использованием флюса или среды с инертными газами. С аргонодуговой сваркой, например, «чувствительный» металл сварить не получится. Это касается также прямого тока.

Новички часто спрашивают, при каких видах работ со сварочным инвертором применять «прямое поле», а при каких лучше остановиться на противоположном? Объясним подробнее. Применение обратной объясняется температурой электрода.

При горении электрической дуги на конце стержня образуются области с разными вариантами токов. При этом участок катода может быть холоднее участка положительного электрода более чем на 650 градусов Цельсия.

Благодаря такой разнице температур выделяется большое количество тепловой энергии. Это помогает тщательно проварить металл. То есть, «обратка» нужна, если плотность шва в данной работе имеет значение. Во всех остальных случаях можно применять прямую полярность или даже переменный ток.

Итог

Отличия прямого и обратного процесса

Полярность можно настроить только, если ток, который подается на электрод, постоянный. Обратный ток важен при сварке быстро деформирующихся теплоёмких металлов.

Его применение даёт возможность сделать шов за короткий промежуток времени и аккуратно.

Свойства электрода

Оборудования с прямой и обратной полярностью

Сварка с помощью «обратки» всегда отражается на характеристиках электрода, который вы выбрали. Материал стержня быстро прогревается, потому что в процессе через него проходит огромное количество энергии. Заготовка легко плотно проваривается, а металл, из которого она сделана, не «летит во все стороны», в частности, если использовать флюс.

Мы не советуем менять направленность уже в процессе сварочной работы, даже если у инвертора или другого сварочного инструмента есть такая опция. Это бессмысленно, если только вы случайно не начали работу, неправильно подобрав настройки.

Лучше постараться закончить шов без переключений, если его качество не принципиально, но можно сменить полярность, как только вы заметили ошибку. В неправильном поле электрод будет прилипать к металлу, но нужно потерпеть.

Если же вы требовательны к аккуратности шва, лучше начать сварку заново, установив необходимые свойства электрики. Вы можете также поэкспериментировать на ненужных металлических кусочках, меняя направленность тока по ходу сварки. Это только усмирит вашу любознательность, но такой навык наверняка вам не пригодится.

Выбор

Что именно нужно учесть, выбирая, в какую сторону будет направлено электричество? Мы уже обозначили, что металлы играют одну из главных ролей в этом выборе. Но кроме них важны электродные стержни или проволока, которые мастер применяет во время сварки.

Покрытие электрода чувствительно к выбранному направлению заряженных частиц (за счет температурной разницы). Угольные электроды легко ломаются под действием большого количества теплоты, поэтому применение обратной полярности вместе с ними не подходит.

Проблем в работе не будет, если совмещать прямую полярность и проволоку без какого-либо покрытия — такой материал расплавится как надо. Но, если ток будет переменным, проволока не прогреется совсем.

Форма, плотность, аккуратность, размер шва, которые хочет получить мастер, тоже имеют значение для выбора им полярности. Благодаря высокой температуре стержня процесс сварки с обраткой длится недолго. Такие швы хорошо проплавятся, будут тонкими и поверхностными.

Какое оборудование?

Не все сварочные аппараты можно применять для работы с постоянным током, так как он имеет свои особенности. Сварка током обратной полярности возможна только при помощи оборудования, предназначенного для этого. Сварочный аппарат, с которым вы будете работать, обязательно должен иметь различные режимы подачи проволоки.

Обратная полярность даёт возможность сваривать различными газами (например, углекислым), что важно при работе с нержавеющей сталью или алюминием. А вот порошковая проволока воспринимает только прямую направленность и для другой не подходит.

Если вы любите использовать в сварочных работах автоматическое и полуавтоматическое оборудование, то обратный ток даёт шанс применить его. Держатель аппарата подключается к «плюсу», а масса — к «минусу». Благодаря этому флюс выгорает понемногу, а в газовом облаке, которое образуется, происходит сама сварка.

Заключение

Начинающему сварщику может показаться, что выбор параметров сварочных работ тяжелый, требует большого багажа специальных знаний. Учитывать нужно большое количество нюансов: тип сварочного оборудования и его функции, вид металла, толщину заготовок, материал и покрытие электродного стержня или проволоки.

Знания об этом приходят с опытом. Не нужно расстраиваться, если с первого раза получилось не всё.

Начав изучать теорию сварки, а также применять ее на практике, вы научитесь подбирать комплектующие и материалы практически не задумываясь, а вопрос электрического поля станет обычным бытовым делом.

Прямая и обратная полярность при сварке — определение, особенности

Автор Andrey Ku На чтение 19 мин Опубликовано

Основное отличие в подключении

В случае прямой полярности сварочный кабель подключается к положительной клемме аппарата, так что носители электрических зарядов поступают к нему через обрабатываемое изделие. Отрицательный же полюс притока зарядов образуется в районе основного инструмента сварщика – держателя с электродом.

Описанное различие прямой и обратной полярности подключения к инверторам оказывает существенное влияние на температурный режим в зоне сварки.

Так, прямое подсоединение увеличивает температуру на анодном полюсе дугового разряда (знак «+») в сравнении с катодным контактом (знак «-»). Этим эффектом и обуславливается возможная сфера применения прямой полярности при проведении сварочных работ.

Прямая направленность тока обеспечивает выделение значительных количеств тепловой энергии со стороны заготовки. Вследствие этого прямую полярность можно применяться для резки крупногабаритных металлических конструкций и массивных стальных изделий с толстыми стенками.


При обратном включении картина распределения выделяемой тепловой энергии совершенно другая. В этом случае избыток тепла наблюдается на электроде сварочного инвертора, а со стороны обрабатываемой заготовки его уровень заметно понижается.

Вот почему обратная полярность используется в тех случаях, когда нужно свести к минимуму риски выбраковки заготовок, а также при проведении ювелирно выверенных, точных работ.

Обратную полярность применяют также при сварке тонколистовых материалов и сталей различной степени легирования, чувствительных к перегреву. Наибольшее распространение получило использование тока обратного включения при работе под флюсом, а также в среде инертных газов.

На что влияет полярность сварки

Работа с рутиловыми электродами возможна на обоих видах полярности. Аналогами типа УОНИ производитель рекомендует варить на «минусе». От сварочной полярности зависит прогрев детали.

На прямой подаче заготовка сильнее накаливается, позволяя сделать глубже шовный участок.

На обратной полярности обрабатываемый элемент прогревается слабее, температура концентрируется на окончании электрода. Второй режим ориентирован на обработку тонкого металла и изделий, чувствительных к перегреву.

Особенности прямой и обратной сварки

Прямо-полярный метод рассчитан на:

  • прокатный монтаж из спецсталей методом наплавления;
  • неплавящуюся вольфрамовую сварку с применением проволоки для наплавки;
  • работу с текучими материалами;
  • раскрой заготовок с использованием сварочных приспособлений.


Тепловым балансом дуги определяют характер распределения тепловой мощности.

Если случайно сменить полюс, рабочий процесс с постоянным током затянется, шов получится широким, а скорость сжигания расходников увеличится. Обратная полярность уместна при аккуратной проварке заготовки, без допускания прожогов. Такой способ применяется для обработки цветмета, при флюсовой сварке.

Различия при подключении

Отличие при подсоединении обусловлено полюсным перераспределением обрабатываемой детали и электродного держателя. При прямом методе электроны перемещаются к заготовке, на электродное окончание стремится минус. Дуга отличается повышенной компактностью и плотностью. На «обратке» плюс идет на держатель, место контакта термического пятна с металлом рассеянное.

Способ подсоединения полюсов обусловлен физическими параметрами и толщиной детали.

Преимущества и недостатки разных методов

Зная, что такое прямая и обратная полярность при сварке, нужно учитывать достоинства и недостатки обоих способов. Это позволит изменить подключение клемм, добиться лучшего результата работ.

Преимущества прямой полярности перед обратным методом:

  • получение узкого валика шва;
  • глубокая проварка детали;
  • наличие стабильной электрической дуги;
  • широкий ассортимент расходников с разными видами покрытий.

Недостатки:

  • разбрызгивание металла;
  • повышенный риск прожога заготовок;
  • появление остаточного напряжения в местах термообработки.


Преимуществом прямой полярности является глубокая проварка детали.

Достоинства минусовой полярности в том, что схема подходит для аккуратной обработки тонких и специальных сплавов.

К недостаткам причисляют:

  • необходимость использования электродов, устойчивых к перегреву;
  • малую глубину шовного валика;
  • поддерживание короткой дуги.

Сварка током прямой и обратной полярности

Сварка с прямой полярностью означает, что в ее процессе ток подается от сварочного выпрямителя на обрабатываемую заготовку положительным зарядом. При этом клемма «плюс» аппарата соединяется при помощи кабеля с изделием. На электрод, подключенный к клемме «минус», соответственно, подается посредством электрододержателя отрицательный заряд. Анод, являющийся положительным полюсом, обладает температурой выше, чем служащий отрицательным полюсом катод. Поэтому применение электротоков прямой полярности целесообразно в сварке заготовок с толстыми стенками. Также оно оправдано для резки металлических изделий и в других ситуациях, требующих выделения значительного количества тепла, чем и характеризуется данный тип подключения.

При производстве сварки током обратной полярности необходим противоположный порядок подключения. Отрицательный заряд от минусовой клеммы подается на свариваемую конструкцию, а положительный заряд от плюсовой клеммы направляется на электрод. При данной полярности сварочного электротока, в сравнении с прямым подключением, больший объем теплоты образуется на электродном конце при относительно меньшем нагревании заготовки, что способствует проведению «деликатной» сварки.

Ею пользуются при наличии вероятности прожога заготовок. Поэтому сварка электродами обратной полярностью тока целесообразна для работ с нержавеющими и легированными сталями, прочими сплавами, реагирующими на перегревание, а также для соединения тонколистовых металлических конструкций. Не менее эффективно подключение обратной полярности в сварочном процессе с помощью электродуги, газовой защиты и при флюсовой сварке.

Независимо от используемой полярности питающего электротока существует ряд общих факторов, на которые следует обращать внимание. Если применяется постоянный ток, то получаемый шов будет более аккуратным, без большого количества металлических брызг. Это объясняется отсутствием при ведении работ с постоянным электротоком частого изменения полярности, что выгодно отличает его от переменного.

Если для сварки применяются плавящиеся электроды, то из-за различно нагревающихся анода с катодом метод подключения электротока может отразиться на объеме переносимого на изделие расплавленного электродного металла. Для предупреждения возможных прожогов свариваемых заготовок в участке присоединения питающего кабеля, неважно с каким зарядом (положительным или отрицательным), необходимо воспользоваться прижимной струбциной.

Отличия режимов при сварке

При сварке током постоянного действия, на кончике расходника появляется термопятно, обладающее высокой температурой. В зависимости от полюса, подсоединенного к электроду, выбирается режим сварки. Например, если к электроду подключена положительная клемма, на его конце будет образовываться анодное пятно с температурой 3900 градусов по Цельсию, если отрицательная — пятно будет катодным, а его температура достигнет 3200 градусов по Цельсию. Это основное отличие между двумя методами.


Подключение сварочных кабелей с разной полярностью.

При применении сварки с прямой полярностью основную часть температурной нагрузки получает металлическая деталь. В результате удается легко добиться углубления сварного шва. В случае с обратной полярностью, высокая температура концентрируется на конце электрода. При этом детали в местах соединения нагреваются меньше, что целесообразно для сваривания заготовок небольшой толщины.

Осуществление работ подразумевает прогревание металла до расплавления, то есть образования сварочной ванны, на состояние которой влияет выбор режима сварки с обратной или прямой полярностью:

  • при слишком большой силе тока электродуга начнет отталкивать разогретый металл. При этом детали соединить не удастся;
  • если напряжение будет недостаточным, металл не разогреется до нужного состояния.

При прямой полярности в ванне создается растекаемая среда, где можно руководить электродом, направляя сварный шов и контролируя его глубину. Конечный результат зависит от скорости движения электрода. Чем она меньше, тем больше тепла поступает в сварочную зону и лучше прогревается металл. От используемого режима зависит глубина и ширина сварного шва.

Интересное:  Сварные швы – дефекты и их устранение
Схема подключения полюсов при обратной полярности.

Важно! Чем выше ток и прогонная энергия на дуге, тем глубже провар. Наибольшую глубину проплавки возможно обеспечить посредством режима сварки обратной полярности.

Что касается выбора расходников, то для осуществления сварочных работ в режиме обратной полярности рекомендуется использовать чистые металлические стержни без покрытия, а для прямой — угольные электроды.

Особенности сварки при использовании прямой полярности

Работая сварочным аппаратом постоянного тока и применяя способ подключение схемы прямой полярности, следует учитывать такие особенности процесса:

  • Шов сварочного соединения — глубоко проникающий, узкий по ширине, более крепкий по качеству;
  • Можно варить практически все типы сталей, толщина которых начинается от трех миллиметров и выше;
  • При использовании вольфрамового стержня для цветных металлов можно применять только метод прямой полярности при сварке;
  • Сварная дуга отличается стабильностью, устойчивостью к срывам, в результате чего легче контролировать процесс работы и получить красивый шов;
  • Для работы таким методом не подходят электроды, рассчитанные на использование в сварке переменным током;
  • При использовании сварочного аппарата в качестве резака, заготовка легче поддается раскройке.

Особенности обратной полярности при сварке

Сварка металла при таком способе подключения оборудования имеет следующие характеристики:

  • Шов сварочного соединения менее глубок по проникновению в металл, с более выраженной шириной;
  • Метод наиболее подходит для соединения средних по толщине заготовок либо тонких листов металла;
  • При операциях с толстыми заготовками наблюдается хрупкость шва под воздействием нагрузок;
  • Для работы не подходят электроды, структура которых разрушается при перегреве;
  • Электрическая дуга отличается меньшей стабильностью, особенно в режиме работы на низких токах, что ведет к неравномерности соединения;
  • Осуществляя сварку высоколегированных сталей, необходимо строго выполнять технологический процесс рабочего цикла.

Плюсы и минусы двух методик

Оба способа сваривания металла имеют свои плюсы и минусы. Используя схему подключения прямой полярности можно выделить следующие особенности при работе:

  • получается глубокий крепкий сварочный шов, более узкий;
  • отмечается стабильность сварной дуги, что позволяет полностью контролировать весь процесс;
  • возможность варить любой металл, толщиной от 3 мм и более;
  • при использовании сварочного аппарата заготовка хорошо поддается раскройке;
  • требуется индивидуальный подбор электродов. Для данного метода не подходят расходники для осуществления сварки переменным током. Можно использовать вольфрамовые стержни для соединения цветных металлов.

Сварка металла методом обратной полярности, характеризуется:

  • получением менее углубленного, но более широкого сварочного шва;
  • менее стабильной электродугой, особенно при низком напряжении, из-за чего соединение может получиться неравномерным;
  • возможностью сваривания заготовок средней толщины и тонких металлических листов:
  • необходимостью выбирать электроды со структурой, не разрушающейся при перегреве.

При использовании метода обратной полярности сварку высоколегированных сталей необходимо осуществлять в строгом соответствии с технологическим процессом.

Что означает полярность при сварочных работах


В инверторных сварочных аппаратах для обозначения полярности используются надписи

Рассматривая вопрос полярности, понятно, что сварка в этом случае осуществляется током постоянного напряжения. Клеммы сварочного инвертора, куда подсоединяются силовые кабели держателя электрода и массы, обозначены значками «+» и «-». Обычно, подключая такой прибор и начиная его эксплуатировать, многие, руководствуясь инструкцией или рекомендациями знакомого специалиста, не задумываются, почему на конкретную клемму вешают именно этот, а не другой провод.

А разница все-таки есть, и здесь сокрыт недвусмысленный физический закон движения заряженных частиц – электронов. Электроны, обладая отрицательным зарядом, всегда движутся от минуса к плюсу в любой схеме, включая инвертор. При сварке можно подключить электрод как к плюсовой клемме, так и к минусовой – все будет работать. Но электроны в том и другом случае будут двигаться в разных направлениях по цепи, это отразится на процессе и конечном результате.

Подключение по схеме прямой полярности

Если схему собрать так, что плюс от инвертора идет на стальную заготовку (свариваемая деталь), потом через дуговой промежуток, сварочный электрод к минусу инвертора, то такое соединение получило название прямой полярности при сварке. В этом случае анодом выступает деталь, а катодом — электрод. Место соединения на детали будет греться сильнее, чем кончик электрода, приблизительно на 700 градусов по Цельсию.

Подключение по схеме обратной полярности

Схема подключения кабелей аппарата для сварки, когда плюс от инвертора приходит на сварной электрод, потом через дуговой промежуток попадает на рабочую деталь и минус инвертора, получила название обратной полярности при сварке. Здесь уже электрод будет греться сильнее, так как анодное пятно будет на нем, катодное – в области соединения стальных заготовок.

По каким критериям нужно выбирать полярность

Выбирая тип подключения сварочного аппарата, необходимо обращать внимание на ряд важных критериев. Это позволит не допустить брака или чрезмерного расхода материалов, обеспечить требуемую прочность соединения.

Толщина металлического листа

Детали, толщина которых не превышает 3 мм, часто прожигают. Для сварки подобных заготовок используют обратно-полярную схему, обеспечивая анодное термопятно на краю электрода. Такой подход уместен при обработке цветных, легированных материалов.

Типы металлов

За окончательный нагрев изделий и держателя отвечает плюсовая клемма. На катоде выделяется меньше тепла, чем на аноде. При обработке тугоплавких сталей лучше использовать прямое подсоединение, когда температура достигает 4000 °C. Для металлов, меняющих характеристики при перегреве, подключают минусовую клемму. При прямо-полярной обработке шов углубляется, при «обратке» – сосредотачивается на поверхности.

Разновидности электродов

Выбирая марку электродов, учитывают род тока. Для переменного напряжения подходят любые разновидности, поскольку полярность в этом случае не играет никакой роли. Для разновидностей ОК, ОЗС, МР рекомендуют обратное подсоединение. УОНИИ и подобные модификации рассчитаны на прямую схему. Рекомендации производителей указаны на упаковках. Многие сварщики предпочитают универсальные аналоги другим вариантам.

Присадки и прочие расходники

Тугоплавкие электроды, применяемые для создания дуги, чаще используют с прямой полярностью. Работа с наплавочной проволокой предусматривает применение только вольфрамовых элементов. Угольные аналоги неустойчивы к высокой температуре, становятся хрупкими и крошатся.

Полярность аккумулятора

Полярностью называют схему расположения токовыводящих элементов на верхней крышке или лицевой стороне аккумулятора. Другими словами, это положение плюса и минуса. Токовыводы также выполнены из свинца, как и пластины внутри.


Прямая и обратная полярности

Существуют две распространенные схемы расположения:

  • прямая полярность;
  • обратная полярность.

Прямая

В советский период все аккумуляторы отечественного производства были с прямой полярностью. Полюсные выводы располагаются по схеме – плюс (+) слева и минус (-) справа. Аккумуляторы с такой же схемой выпускаются и сейчас в России и на постсоветском пространстве. АКБ иностранного производства, которые сделаны в России, также имеют данную схему расположения выводов.

Обратная

На таких аккумуляторах слева расположен минус, а справа плюс. Данное расположение характерно для АКБ европейского производства и поэтому такую полярность часто называют «европолярностью».


Аккумуляторная батарея

Каких-то особых преимуществ разная схема положения не дает. Она не влияет на конструкцию и эксплуатационные особенности. Проблемы могут возникнуть при установке нового аккумулятора. Другая полярность заставит поменять положение батареи и длины провода может не хватить. Также водитель может просто перепутать контакты, что приведет к замыканию. Поэтому важно уже при покупке определиться с типом АКБ для своего автомобиля.

Как определить?

Узнать это не так сложно. Для начала нужно повернуть батарею лицевой стороной к себе. Она находится со стороны расположения наклеек с характеристиками и логотипом. Также и полюсные выводы находятся ближе к лицевой стороне.

На многих аккумуляторах можно сразу увидеть знаки «+» и «−», которые точно указывают полярность контактов. Другие производители указывают информацию в маркировке или выделяют токовыводы цветом. Обычно плюс имеет красный цвет, а минус синий или черный.

В маркировке обратная полярность обозначается литерой «R» или «0», а прямая литерой – «L» или «1».

Можно ли установить аккумулятор другой полярности?

Такой вопрос часто возникает у тех, кто по невнимательности купил аккумулятор другого типа. Теоретически, это возможно, но потребует затрат и лишней волокиты с установкой. Дело в том, что если купить АКБ с обратной полярностью на отечественный автомобиль, то может банально не хватить длины проводов. Просто так удлинить провод не получится. Нужно учитывать сечение и диаметр клемм. Также это может сказаться на качестве передачи тока от батареи.

Оптимальным вариантом станет замена аккумулятора на другой с подходящим расположением контактов. Можно попытаться продать купленный АКБ, чтобы не быть в убытке.

Что может произойти, если перепутать при установке?

Если перепутать полярность, то может произойти следующее:

  • перегорание предохранителей, реле и проводов;
  • выход из строя диодного моста генератора;
  • перегорание электронного блока управления двигателем, сигнализации.

Самой простой и дешевой проблемой может стать перегорание предохранителей. Впрочем, это их главная функция. Найти сгоревший предохранитель можно мультиметром путем «прозвона».

Если перепутать контакты, то генератор, наоборот, потребляет энергию от аккумулятора, а не дает ее. Обмотка генератора не рассчитана на входящее напряжение. АКБ также может пострадать и выйти из строя. Самым простым вариантом станет сгорание нужного предохранителя или реле.

Большой проблемой может быть выход из строя электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Это устройство требует соблюдения полярности, несмотря на встроенную защиту. Если предохранитель или реле не успеет перегореть, то с большой вероятностью ЭБУ выйдет из строя. Это значит, что автовладельца гарантированно ждет дорогостоящая диагностика и ремонт.

Большинство устройств в электросети автомобиля, такие как автомагнитола или усилитель, имеют защиту от смены полюсов. В их микросхемах предусмотрены специальные защитные элементы.

При «прикуривании» от другого аккумулятора также важно соблюдать полярность и последовательность соединения клемм. Неправильное подключение вызовет замыкание в 24 вольта. Если провода имеют достаточное сечение, то они могут оплавиться или водитель сам получит ожог.

При покупке нового аккумулятора внимательно читайте маркировку и узнайте у продавца все характеристики батареи. Если уж так случилось, что вы приобрели АКБ с неподходящей полярностью, то лучше всего заменить его или приобрести новый. Наращивать провода и менять положение батареи следует только в крайнем случае. Лучше использовать подходящее устройство, чем потом тратиться на дорогостоящий ремонт.

Выбор инвертора и его эксплуатация

Чтобы быстро переключать полярность при работе с тонкими и толстыми металлами, у инвертора должны быть надежные разъемы силовых кабелей. Хлипкие тонкие штырьки в разъеме и невысокий бортик для фиксации быстро износятся от частых перестановок. Тогда возникнет люфт, в гнездах кабеля будут болтаться, образуется повышенное сопротивление и перегрев. Сила сварочного тока будет падать, а между разъемом и гнездом даже возможно образование электрической дуги.

Подбирайте надежные инверторы ММА с прочными гнездами, чтобы при смене полярности ничего не изнашивалось и не болталось. Если у Вас уже есть инвертор и его разъемы изношены, их можно заменить на более крепкие, выбрав из каталога соединительных кабельных разъемов.

Сварка тонкого металла 1.0-1.5 мм покрытым электродом — это сложная задача для новичка. Справиться с ней без прожогов помогут инверторы РДС с функцией “Антиприлипание”. Когда кончик электрода погружается в сварочную ванну, аппарат “чувствует” это и выключает сварочный ток. В результате нет удерживающей силы, Вам не требуется наклонять держатель влево-вправо, чтобы оторвать электрод от поверхности. Обмазка расходника не осыпается при этом.

Функция “Форсаж дуги” тоже помогает при сварке тонкого металла на обратной полярности. Когда электрод вот-вот прилипнет, инвертор автоматически повышает силу тока на 10 А, сохраняя электрическую дугу. Как только Вы восстановили воздушный зазор, аппарат сам понижает силу тока до прежнего значения, исключая прожоги.

Закономерности выбора

Почему для одних работ выбирается обратная, а для других — прямая полярность при сварке? Ответим на сей вопрос, рассмотрев термические особенности процесса с использованием обратной направленности.

При горении сварочной дуги на заготовке на конце электрода появляется пара участков, именуемых анодным и катодным пятнами. Разность их температур порой доходит до 800 градусов Цельсия (в пользу анодного). То есть количество тепла, выделяемое на заготовке во время работы, достаточно велико, а способ больше подходит для качественного провара швов.

Примечательно, что при работе постоянным током прямой полярности скорость сгорания металла электрода ниже на 20-40%. А для переменного тока соблюдение полярности не актуально вовсе — его особенность в том, что направление тока меняется по 100 раз за единицу времени.

Правила выбора полярности

Главный критерий выбора прямой или обратной полярности при сварке — материал покрытия электродов. Например, угольные расходные элементы очень быстро разогреваются при подключении элементов обратным способом и, как следствие, разрушаются. Проволока же, не имеющая какого-либо покрытия, хорошо горит при прямой полярности, а при использовании переменного тока вовсе не горит.

Габариты и форма получаемого шва также зависят от расположения полюсов. Например, более глубокая проплавка возможна при постоянном токе обратной направленности, что обусловлено увеличенным теплообразованием на аноде и катоде.

Немаловажно помнить — чем быстрее осуществляется сварочный процесс, тем ширина шва и глубина провара становятся меньше.

Нюансы выбора

Чтобы выполнить сварочные работы инверторным аппаратом, недостаточно подключить его к сети 220 вольт. Потребуется выбрать необходимые расходные материалы, а также определить полярность, по которой его следует подключать. Полярности меняют в зависимости от толщины и марки стали, а также от типа электрода.

При подборе полярности важно помнить, что в области анода (где разъем «+») будет всегда сгенерирована мощная тепловая энергия, способная разогревать металл до 4000°C, а на катоде (где разъем «-») температура плавления будет достигать не более 3000°C. Поэтому для выполнения сварки тонкого металла, важно правильно использовать клеммы полярности, чтобы не прожечь стенки металлической заготовки.

Чтобы не ошибиться в выборе полярности подключения электрического тока, необходимо учитывать следующие важные нюансы сварочной технологии.

  • При выполнении электросварки металлических заготовокс толстыми стенками потребуется прожечь большую толщу материала, что даст возможность увеличения площади контакта металла с рабочей поверхностью и будет способствовать заполнению любых пустот. Для выполнения такой работы целесообразно применять метод электросварки с прямым подключением полярности.
  • При выполнении электросварки деталей с тонкими стенками для защиты от сквозного прожига металлической заготовки на поверхность металла нужно посылать отрицательный заряд электротока, а на стержень сварочного электрода – положительный заряд. Если пренебречь этим правилом, готовый сварочный шов может получиться неровным или с отверстиями.
  • Степень прогрева поверхности металлической заготовки и сварочного электрода выбирают путем настройки силы электрического тока на инверторном сварочном аппарате. Чем выше сила электрического тока, тем сильнее будет нагреваться электродуга и та область, к которой она прикасается. Если рабочая поверхность металлической заготовки расположена строго горизонтально, то сила электрического тока при его подаче будет снижена примерно на 15%.

Работая с инверторным сварочным инверторным аппаратом, следует понимать, что неправильно выбранный режим выполнения электросварки не сможет дать хороших и надежных результатов. Например, толстостенная металлическая заготовка при работе с обратной направленностью электротока плохо прогреется, и готовый сварочный шов будет очень поверхностным, не захватывающим глубокие слои материала. Для устранения этого недостатка и укрепления сварки придется делать шов и с другой стороны изделия, что в значительной мере увеличит затраты средств и времени.

Если начать сваривать тонкостенные заготовки металла в режиме положительной полярности, то металл быстро расплавится и начнет стекать, сварочный электрод его будет прожигать, а множественные брызги загрязнят рабочую поверхность деталей, и после сварки придется потратить много сил и времени, чтобы их удалить.

При правильном выборе режима работы на инверторном сварочном аппарате результат электросварки будет прочным и порадует своим внешний видом.

В следующем видео рассказывается о полярности при сварке.

Источники

  • https://electrod-svel.ru/tehnika-svarki/kak-ispol-zovat-pryamuyu-i-obratnuyu-polyarnost-pri-svarke.html
  • https://svarkaved.ru/o-svarke/vybor-polyarnosti-pri-svarke
  • https://plazmen.ru/opisanie-pryamoj-i-obratnoj-polyarnosti-pri-svarke/
  • https://promzn.ru/obrabotka-metalla/pryamaya-i-obratnaya-polyarnost-pri-svarke.html
  • https://TechAutoPort.ru/elektrooborudovanie-i-elektronika/istochniki-pitaniya/polyarnost-akb.html
  • https://www.svarbi.ru/articles/pryamaya-i-obratnaya-polyarnost-pri-svarke/
  • https://WikiMetall.ru/metalloobrabotka/obratnaya-polyarnost-pri-svarke.html
  • https://stroy-podskazka.ru/svarochnyj-invertor/polyarnost/

Основы технологии сварки, 4-е издание, стр. 52


Температура дуги в SMAW может превышать
9000°F (5000°C). При правильном диаметре электрода
тепла, создаваемого дугой, достаточно, чтобы расплавить любой свариваемый металл
. Мягкая углеродистая сталь плавится при температуре немного выше 2800°F (1540°C). Дуговая сварка металлическим электродом
используется для строительства
зданий, кораблей, шасси грузовых автомобилей, трубопроводов и других
сварных конструкций.Оборудование SMAW довольно недорогое. Он
широко используется в фермерских хозяйствах и в небольших ремонтных мастерских.
Ток и полярность SMAW
В SMAW электрический ток протекает через воздушный зазор
между покрытым электродом и основным металлом. Электрическая дуга
образуется при протекании тока через воздушный зазор
. Дуга создает тепло, необходимое для сварки.
Электрический ток для сварки подается
аппаратом для дуговой сварки.Сварочные аппараты, также называемые
источниками питания, производят два вида тока:
постоянный ток (dc) и переменный ток (ac).
Электрический ток на самом деле представляет собой поток электронов внутри цепи. Направление, в котором движутся электроны
, называется полярностью. Электроны текут от
отрицательно заряженного (поляризованного) тела к положительно заряженному
телу. Постоянный ток может протекать от электрода
к основному металлу.Когда ток
течет в этом направлении, электрод имеет отрицательную полярность
, а основной металл имеет положительную полярность. Он называется отрицательным электродом постоянного тока
(DCEN). Отрицательный электрод постоянного тока
также известен как постоянный ток
прямой полярности (DCSP). См. Рисунок 5-2. Направление тока
может быть изменено на обратное, чтобы течь от основного металла
к электроду. Когда ток течет в этом направлении
, основной металл имеет отрицательную полярность, а электрод
имеет положительную полярность.Он называется положительным электродом постоянного тока
(DCEP). Положительный электрод постоянного тока
также известен как электрод постоянного тока обратной полярности
(DCRP). См. Рисунок 5-3.
Выбранное направление определяется толщиной металла
, положением стыка и типом используемого электрода
. Выбор полярности описан далее в
этой главе.
Технология сварочной техники 52
Электрода
провод
Направление
Провод
Экранирование
ГАЗ
Дуговое пламя
ГАЗ
Базовый металл
Глубина
Базовый металл
Глубина
Проникновение
Flux
Накрытие
Сварочная дуга
Сварная бассейн
Рисунок 5-1.При дуговой сварке защищенным металлом шлак покрывает валик сварного шва
, пока он остывает. Защитный газ образуется при сжигании флюсового покрытия
.
Электрод
Держатель
Электрод
(–)
Дуга
Зазор
Заготовка
(+)
Рисунок 5-2. Схема дуговой сварки отрицательным электродом постоянного тока
(DCEN). Обратите внимание, что ток проходит
от отрицательного электрода к положительному основному металлу.
Электрод
Держатель
Электрод
(+)
Дуга
Зазор
Заготовка
(–)
Рисунок 5-3. Схема дуговой сварки положительным электродом постоянного тока
(DCEP). В DCEP ток проходит
от отрицательного основного металла к положительному электроду.

Что такое отрицательный электрод постоянного тока при сварке? – СидмартинБио

Что такое отрицательный электрод постоянного тока при сварке?

Направление тока через сварочную цепь, когда вывод электрода подключен к отрицательной клемме источника питания, а работа подключена к положительной клемме.Иногда называют прямой полярностью.

Что вы свариваете с отрицательным постоянным током?

Положительная полярность постоянного тока обеспечивает высокий уровень проникновения в сталь, в то время как отрицательная полярность постоянного тока означает меньшее проникновение, но более высокую скорость наплавки (например, при работе с тонким листовым металлом). Некоторые сварщики выбирают переменный ток, если хотят избежать глубокого провара, например, при ремонтных работах на ржавом металле.

Стыковой шов постоянного тока положительный или отрицательный?

Стержневые электроды

обычно работают с положительной полярностью (DCEP).При такой настройке ваш электрододержатель (жало) имеет положительный ток, протекающий к электроду-стержню (также называемому «стержнем»). Ваш провод заземления будет подключен к отрицательной клемме вашей машины.

Что такое источник питания DCEP и DCEN?

Прямая полярность постоянного тока (DCSP) или отрицательный электрод постоянного тока (DCEN): это происходит, когда электрод подключен к отрицательной клемме источника питания, а неблагородные металлы подключены к положительной клемме.

Что является плюсом, а что минусом на сварочном аппарате?

Часть сварочной цепи, которая является положительной (притягивает электроны в дуге), является анодом.Часть сварочной цепи, которая является отрицательной (производит электроны в дуге), является катодом.

В чем разница между постоянным и переменным током?

Переменный ток (AC) — это тип электрического тока, при котором направление потока электронов переключается туда и обратно через равные промежутки времени или циклы. Постоянный ток (DC) — это электрический ток, который постоянно течет в одном направлении.

Что такое постоянный ток при сварке?

Постоянный ток — это электрический ток с постоянной полярностью, протекающий в одном направлении.Этот ток может быть положительным или отрицательным. При сварке постоянным током, поскольку магнитное поле и ток дуги постоянны, образуются стабильные дуги.

В чем разница между DCEP и DCEN при сварке?

В DCEP электричество поступает на кончик сварочного стержня и концентрирует около двух третей тепла, что обеспечивает хорошее проникновение. DCEP обычно используется на более толстых сталях. В DCEN электричество вытекает из стержня, концентрируя около трети тепла на стержне.

Электрод для сварки MIG положительный или отрицательный?

Для сварки MIG требуется электрод постоянного тока с положительной или обратной полярностью. Соединения полярности обычно находятся внутри машины.

В чем разница между положительным и отрицательным током при сварке?

Сварочные токи с положительной (обратной) полярностью электрода обеспечивают более глубокое проплавление, в то время как отрицательная (прямая) полярность электрода обеспечивает более быстрое плавление и более высокую скорость наплавки.Различные защитные газы также могут дополнительно воздействовать на сварной шов. 2 Что означают переменный и постоянный ток?

Каково направление тока в сварочной цепи?

Направление тока через сварочную цепь, когда вывод электрода подключен к отрицательной клемме источника питания, а работа подключена к положительной клемме. Иногда называют прямой полярностью. См. также Постоянный ток, Положительный электрод постоянного тока, Анод, Катод, Полярность и Цепь.

Что такое положительный электрод постоянного тока (DCEP)?

Его также называют положительным электродом постоянного тока (DCEP), так как электрод является положительным полюсом. Следовательно, электроны испускаются из базовой пластины (отрицательный вывод) и текут к электроду (положительный вывод) через небольшой зазор между ними.

Какая полярность сварочного аппарата постоянного тока?

Сварочный аппарат постоянного тока имеет две полярности, а именно DCEN (отрицательный электрод постоянного тока) и DCEP (положительный электрод постоянного тока).каждая из этих полярностей имеет различные преимущества и недостатки, а также применение в промышленном мире.

Вопрос: Как поменять полярность на Mig Welder

Почему при сварке MIG используется обратная полярность?

Сварочные токи с положительной (обратной) полярностью электрода обеспечивают более глубокое проплавление, в то время как отрицательная (прямая) полярность электрода обеспечивает более быстрое плавление и более высокую скорость наплавки.

При сварке MIG заземление положительное или отрицательное?

При работе с проволокой для безгазовой сварки – соедините заземление с плюсом, а горелку с минусом, что также известно как «отрицательный электрод постоянного тока» или «прямая полярность».(Это противоположно стандартной сварке MIG с газом, при которой горелка/проволока является положительной, а заземление — отрицательной).

Обратная полярность MIG?

Обратная полярность используется для всех сварок MIG. При RP электроны перемещаются от катодных пятен на отрицательной детали к положительному аноду на наконечнике проволоки MIG.

Должен ли я использовать DCEP или DCEN?

DCEP обеспечивает более стабильную дугу в целом при сварке электродом, но для сварных швов, требующих легкого проплавления, используйте DCEN, если электрод предназначен для работы с любой полярностью.

Что лучше DCEP или DCEN?

В общем, работа на DCEP приводит к большему проплавлению, а DCEN приводит к уменьшению проплавления и уменьшению разбавления металла шва подложкой. Это важно для электродов, которые можно использовать как с полярностью постоянного тока (так и с переменным током).

Какая полярность используется при сварке MIG?

Для GMAW (сварки MIG) рекомендуется положительная полярность, поскольку генерируется две трети тока.Исключение составляет использование некоторых порошковых проволок, предназначенных для отрицательной полярности; то же самое касается некоторых проводов с наплавкой.

Какое давление должно быть у аргона для сварки MIG?

Скорость потока имеет значение. В большинстве случаев система аргоновой линии рассчитана на минимальное давление 50 фунтов на квадратный дюйм. Что касается давления, многие регуляторы расхода, установленные на резервуаре, имеют встроенный регулятор давления, который снижает его примерно до 15–30 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от давления в резервуаре и конструкции регулятора, но стандарта не существует.

Сварка MIG выполняется на переменном или постоянном токе?

DC или постоянный ток предпочтительнее для MIG из-за его стабильного однонаправленного тока. Переменный ток или переменный ток означает, что ток довольно часто меняет свое направление (почти 120 раз в минуту). Это означает, что изменение потока может оказать значительное влияние на плавность работы.

Какие три настройки полярности есть на многих сварочных аппаратах?

Помните, направление тока считается противоположным потоку электронов.При дуговой сварке используются три разные полярности. Положительная полярность электрода постоянного тока (DCEP) при дуговой сварке. Отрицательная полярность электрода постоянного тока (DCEN) при дуговой сварке. Полярность переменного тока (AC) при дуговой сварке.

Является ли DCEN прямой полярностью?

Направление тока через сварочную цепь, когда вывод электрода подключен к отрицательной клемме источника питания, а работа подключена к положительной клемме. Иногда называют прямой полярностью.

Что произойдет, если изменить полярность?

Итак, что происходит с обратной полярностью? При обратной полярности и горячий провод, и нейтральный провод переключаются, в результате чего электрический ток течет в обратном направлении, входя в прибор через нейтральную клемму, а не через горячую клемму, которая питает прибор, даже когда он выключен.

Как проверить полярность без мультиметра?

Используйте светодиод с известной полярностью для проверки полярности батареи.Или вы можете использовать другую батарейку и маленькую простую лампочку, чтобы проверить полярность. Просто соедините все последовательно. Проверьте яркость лампочки.

В чем разница между прямой и обратной полярностью при сварке?

Как правило, сварка с положительным электродом (обратная полярность) приводит к более глубокому проплавлению. Сварка с отрицательным электродом (прямая полярность) приводит к более быстрому расплавлению электрода и, следовательно, к более высокой скорости наплавки.

Что означает прямая полярность?

При прямой полярности или нормальной полярности электроэрозионной обработки заготовка является положительной, а инструмент — отрицательной.Когда заготовка отрицательная, а инструмент положительный, этот тип полярности обычно известен как обратная полярность. Как обсуждалось ранее, во время искрения рассеивание энергии на анод больше, чем на катод.

Является ли сварка TIG прямой или обратной полярностью?

Все виды сварки TIG на постоянном токе (сталь, нержавеющая сталь и т. д.) выполняются на полярности постоянного тока, когда горелка TIG подключается к отрицательной (-) клемме, а провод заземления — к положительной (+) клемме.

Что такое сварка DCEP DCEN?

Его также называют отрицательным электродом постоянного тока (DCEN), так как электрод действует как отрицательная клемма.Следовательно, электроны испускаются электродом (отрицательный вывод) и текут к базовой пластине (положительный вывод) через небольшой зазор между ними.

Что затрудняет ручную сварку гелием?

Что затрудняет использование гелия для ручной сварки? Поскольку проплавление и профиль валика чувствительны к длине дуги, а длинные дуги, необходимые для подачи присадочной проволоки, труднее контролировать.

В чем разница между сваркой DCEP и DCEN?

В DCEP электричество поступает на кончик сварочного стержня и концентрирует около двух третей тепла, что обеспечивает хорошее проникновение.DCEP обычно используется на более толстых сталях. В DCEN электричество вытекает из стержня, концентрируя около трети тепла на стержне.

При сварке с DCEP в каком направлении течет ток?

DCEP расшифровывается как Электрод постоянного тока с положительной или обратной полярностью постоянного тока. В этом процессе вы подключаете основной металл к отрицательной клемме источника питания, а электрод — к положительной клемме.

Что означает 100 рабочих циклов для сварочного аппарата?

Рабочий цикл — это процент времени, в течение которого машина будет безопасно работать (или выполнять сварку) в течение определенного периода времени при заданной силе тока.Это означает, что он будет работать при 200 А в течение 3 минут в течение 10-минутного периода времени.

Что такое переменный и постоянный ток при сварке?

Сварка переменным и постоянным током — это формы дуговой сварки, в которых для создания электрической дуги используются разные токи. Электрическая дуга обеспечивает тепло для сплавления металлов. Для создания дуги используется источник питания, который может использовать переменный ток (AC) или постоянный ток (DC).

Как вы предварительно нагреваете чугун перед сваркой?

Предварительно нагрейте детали до температуры не менее 250°F перед сваркой чугунными или медными электродами.Никелевые электроды можно использовать без предварительного нагрева. При сварке стержнем используются различные типы электродов в зависимости от применения, соответствия цвета и объема механической обработки, необходимой после сварки.

Влияние полярности и гидростатического давления на эксплуатационные характеристики рутилового электрода при сварке под водой рутиловым электродом в условиях воздушной сварки и на моделируемых глубинах 5 и 10 м с применением барокамеры и системы гравитационного питания.Таким образом, были получены сигналы напряжения и тока. Обработка данных включала сварочное напряжение, определение суммы анодного и катодного падений, расчет коэффициента короткого замыкания и определение скорости плавления. Образцы поперечного сечения также были взяты из валика сварного шва для оценки геометрии валика. В результате собранные данные показывают, что на генерацию энергии в соединении дуга-электрод при прямой полярности (электрод постоянного тока отрицательный-DCEN) влияет гидростатическое давление, вызывая потерю эффективности плавки, падение рабочего напряжения, уменьшена длина дуги и увеличено количество случаев короткого замыкания.Сочетание этих характеристик позволило сохранить неизменной геометрию валика сварного шва по сравнению с условиями сухой сварки. При использовании положительного электрода (положительный электрод постоянного тока-DCEP) радиальные потери были получены из-за большей длины дуги в результате увеличения гидростатического давления, что привело к уменьшению проплавления сварного шва.

Ключевые слова: подводная сварка, мокрая сварка, полярность, явления дуги, морфология наплавленного валика, SMAW

1. Введение и теоретический подход недорогое практичное решение для ремонта и обслуживания.Роу и Лю (2001) [1] установили, что основными отраслями, в которых он применяется, являются нефть и газ, при этом ремонт морских сооружений и установка труб являются основными проектами.

Однако характеристики подводной среды порождают дефекты, влияющие на качество получаемых сварных соединений и, таким образом, на механические свойства конструкций. Поэтому необходимо учитывать важные переменные, так как они имеют прямое влияние на мокрый шов.Некоторые неотъемлемые аспекты процесса, которые необходимо учитывать, включают нестабильность электрической дуги в результате повышенного гидростатического давления и других факторов окружающей среды [2]; далее Ando and Asahina (1983) [3] упомянули, что диссоциация воды способствует поглощению водорода и кислорода металлом сварного шва, Pope et al. (1996) [4] отметили подверженность металла шва и зоны термического влияния (ЗТВ) быстрому охлаждению за счет водной среды, а Суга и Хасуи (1990) [5] сослались на снижение скорости плавления электрода с увеличением давление.Кроме того, выбор водонепроницаемого покрытия приводит к более низкому содержанию диффузионного водорода в наплавленном металле, как упоминалось Tomków et al. (2020) [6]. В последнее время значительно возрос интерес к влиянию глубины воды на содержание диффузионного водорода, как показали Klett et al. (2020) [7] и Chen et al. (2020) [8] Таким образом, тонкости этой методики и знание ее основных ограничений изучались многими исследователями.

В связи с этим было проведено множество исследований для описания физических и эксплуатационных аспектов подводной мокрой сварки (UWW) с использованием стержневых электродов.Дюпон и др. (2013) [9] заявили, что детали химии плавильных бассейнов процессов SMAW были охарактеризованы и хорошо изучены; однако некоторые аспекты не были прояснены (например, понимание влияния полярности на морфологию наплавленного валика и скорость плавления расходуемого материала во влажных условиях). Pessoa (2007) [10], охарактеризовавший геометрию сварных швов валика на пластине, выполненных электродами E6013 и E7018 на глубине 50 и 100 м, сообщил о более высоком проплавлении сварного шва и более низкой скорости плавления электрода для настройки DCEN.Эта особенность была также описана Szelagowski et al. (1992) [11] и Grubss et al. (1996) [12]; однако изменение характеристик дуги в водной среде на противоположное, что приводит к меньшему проплавлению в ДКЭП (по сравнению с ДКЭН) при использовании электродов с покрытием, согласно Mazaferro (1998) [13], еще не объяснено.

Tsai and Masubuchi (1977) [14] представили модель UWW, связанную с изменением характеристик дуги в зависимости от полярности процесса и, следовательно, с возможными изменениями формы наплавленного валика.Для подводной сварки электродом с покрытием они пришли к выводу, что полярность является определяющим фактором проплавления. Таким образом, было показано, что прямая полярность обеспечивает узкие валики шва с глубоким проплавлением за счет выделяющегося в дуге тепла, направленного в ванну расплава и воздействующего на основной металл. С другой стороны, при обратной полярности тепло, генерируемое дугой, направляется на электрод, так что его основной стержень плавится быстрее, что приводит к более высокой скорости осаждения и меньшему проплавлению.Эти описания были основаны главным образом на структуре электрической дуги и ее распределении тепла, предложенной Tsai and Masubuchi (1977) [14], где для конфигурации DCEN 80 % тепла идет к аноду, 10 % отводится анодом. газы образуются при плавлении потока покрытия, а оставшиеся 10% идут на катод.

Рассматривая предыдущую модель с термической точки зрения, можно найти сходство с энергетическим балансом в процессе дуговой сварки вольфрамовым электродом в газе (GTAW) с использованием DCEN при воздушной сварке, где, согласно Giedt et al.(1989) [15], примерно 60–80% выделяемого тепла поглощается анодом, создавая больший объем плавления по сравнению с ситуацией с обратной полярностью. Однако, в отличие от GTAW, при котором генерация электронов происходит за счет термоэлектронной эмиссии (в DCEN), Essers и Walter (1981) [16] сообщили, что при сварке плавящимися электродами электроны выбрасываются за счет явления автоэмиссии (как в DCEN, так и в ДЭП). Таким образом, при обычной электродуговой сварке плавящимся электродом (SMAW; дуговая сварка металлическим электродом в среде защитного газа, GMAW; дуговая сварка под флюсом, SAW) электрод, соединенный с отрицательным полюсом, претерпевает значительные различия в отношении его использования в конфигурации DCEP (Cirino и Dutra). , 2010) [17].Эти различия наиболее заметны в скорости плавления, режиме переноса металла и результирующей геометрии наплавленного валика. Так, например, Waszink и Piena (1985) [18], рассматривая тепловые процессы в покрытых электродах, применяемых при воздушной сварке, установили, что выделение тепла определяется катодными и анодными явлениями, возникающими на конце электрода и рядом с ним. основной металл.

Согласно Аллуму (1982) [19], на тепло в аноде в основном влияют два компонента: электронный нагрев, связанный с потоком электронов в анод, и газовый нагрев.Уравнение (1) показывает нагрев анода ( Qa ) за счет электронной конденсации: где 3kT/2e — тепловая энергия электронов в высокотемпературной плазме, ϕ — анодная термоэмиссионная работа выхода, Ua — напряжение анодного пространства падения.

Явления, происходящие на катоде, хоть и похожи, но имеют разный эффект.Для них произведенное тепло ( Qc ) оценивается с помощью уравнения (2), где отрицательные знаки представляют потери. Fuerschbach (1998) [20] называет эту потерю тепла охлаждающим эффектом; на катоде часть выделяемого тепла UcI расходуется на испускание ϕI и ускорение электронов (на 3kT/2e ).

Qc = [(−3kT/2e) ϕ + Uc]I

(2)

Scotti et al. (2012) [21] установили, что тепло, выделяемое в катодной зоне, составляет большую часть тепла в дуге; следовательно, если электрод должен быть подключен к плюсу сварочного аппарата (DCEP), область катодной капли находится близко к изделию, и количество энергии, рассеиваемой изделием ( Qc ), приводит к большему нагреву и плавлению. .Таким образом, Wainer et al. (1992) [22] пришли к выводу, что при такой конфигурации полярности следует ожидать большего проникновения.

Однако при изменении положения катода и анода в DCEN будет происходить меньшее проникновение и более высокая скорость плавления электрода, как это определено Quites and Dutra (1979) [23].

Согласно Marques and Modenesi (2014) [24], скорость расплавления электрода важна для оценки производительности процесса. Lesnewich (1958) [25] разработал эмпирическое уравнение, справедливое для рабочих условий, при которых сварочный ток поддерживается приблизительно стабильным, и которое позволяет анализировать переменные, влияющие на скорость плавления электрода (уравнение (3)):

где w — скорость плавления (мм/с), I — сварочный ток (А), s — длина электрода (мм).Член βsI 2 представляет собой вклад эффекта Джоуля в расплавление электродной проволоки, а член αI представляет вклад нагрева области падения дуги (анод или катод, в зависимости от настройки полярности).

Экспериментальные результаты, полученные Лесневичем (1958) [25] в GMAW, показали, что коэффициент α для сварки положительным электродом в первом приближении не зависит от сварочного тока, состава защитного газа, длины дуги, сварочного напряжение (Nunes, 1982) [26], состояние поверхности проволоки и давление.

При сварке GMAW отрицательным электродом Lancaster (1984) [27] отметил, что коэффициент α имеет тенденцию быть выше, чем при сварке положительным электродом, где эта разница может достигать 75%. Так, Скотти и Пономарев (2008) [28] определили, что скорость плавления при DCEN может быть до 70% выше, чем в зависимости от конфигурации электрода на положительном полюсе для сварки GMAW.

Однако, в отличие от конфигурации полярности DCEP, когда электрод подключен к отрицательному полюсу, Modenesi (2015) [29] упомянул, что α можно уменьшить до значений, близких или даже ниже, чем при сварке положительным электродом, путем использование специальных покрытий на проволоках и при проведении гипербарической сварки.

В соответствии с предыдущими соображениями, которые подтверждают характеристики процессов электродуговой сварки плавящимися электродами, цель данного исследования состоит в том, чтобы предложить модель, объясняющую геометрию сварочного валика и скорость плавления плавящимся электродом в зависимости от конфигурации полярности. Для этого мы использовали электрод на основе рутила, который, согласно Ариасу и Бракаренсе (2017) [30], является расходным материалом, который широко используется в UWW и который удивительным образом демонстрирует влияние глубины на свои характеристики. согласно Брауну и соавт.(1974) [31].

3. Результаты и обсуждение

3.1. Влияние полярности и давления на дуговые явления

3.1.1. Сварка напряжением и характеристическая длина дуги

приведены типичные осциллограммы для воздушной сварки и на глубине 10 м с обеими полярностями. Можно заметить, что наличие и интенсивность коротких замыканий варьировались, в основном, в зависимости от полярности и глубины. Похоже, что увеличение глубины увеличило количество коротких замыканий для прямой полярности; при этом для обратной полярности происходило возможное увеличение длины дуги и наблюдалась большая амплитуда колебаний напряжения.

Осциллограммы сварочного напряжения для испытаний, проводимых на воздухе и на глубине 10 м рутиловым электродом и для обеих полярностей.

Чтобы не делать поспешных выводов и объяснить явление электрической дуги, показано среднее сварочное напряжение в зависимости от полярности и условий окружающей среды. Для воздушной сварки DCEN обеспечивает более высокое рабочее напряжение по сравнению с обратной полярностью. Кроме того, с увеличением рабочей глубины происходило падение значения среднего сварочного напряжения в отрицательной полярности, достигающее наименьшей отметки на 10 м.Омажене и др. (2014) [37] сообщили, что сварочное напряжение уменьшается с глубиной, особенно для DCEN, и что это поведение, по-видимому, связано с изменением частоты коротких замыканий во время процесса.

( a ) Среднее напряжение дуги и площадь ствола дуги для рутилового электрода при обеих полярностях и для всех условий; ( b ) характеристическая длина дуги в зависимости от среднего напряжения дуги. Столбики погрешностей показывают стандартное отклонение.

В конфигурации DCEP рабочее напряжение увеличивалось с глубиной; Либерато и др.(2018) [38] упомянули подобное поведение. Авторы описали, что для E6013 с положительным электродом количество коротких замыканий уменьшилось во влажных условиях, а рабочее напряжение увеличилось на 30% по сравнению с условиями на мелководье.

Согласно Tsai and Masubuchi (1977) [14], для DCEP влажного состояния конус, образованный на кончике электрода, был больше, что соответствует более высоким рабочим напряжениям и длине дуги. Таким образом, предполагая, что напряжение в столбе пропорционально длине дуги, показаны изображения продольного сечения острия электрода для обеих конфигураций полярности.Из рисунка можно наблюдать форму ствола конуса, представляющего площадь электрической дуги в определенный момент процесса сварки, для четырех испытанных условий.

Изображения наконечников электродов, показывающих ствол дуги.

а позволяет соотнести площадь электрической дуги с уже упомянутым средним сварочным напряжением. При воздушной сварке площадь ствола дуги не менялась в зависимости от полярности; однако на глубине 10 м прослеживалась четкая тенденция к уменьшению площади электрической дуги в ДКЭН, демонстрирующая падение напряжения с увеличением глубины.При полярности DCEP площадь электрической дуги увеличивалась с увеличением глубины.

Из площади электрической дуги можно было получить характеристическую длину дуги, которую определяли с помощью отношения площади ствола дуги к диаметру покрытия (5 мм ± 0,05). b показывает длину дуги как функцию среднего напряжения дуги. Можно визуализировать прямую зависимость между рабочим напряжением и длиной дуги как функцию моделируемой глубины. Как характерная длина дуги, так и среднее сварочное напряжение ясно продемонстрировали влияние давления и полярности на явление электрической дуги при подводной сварке электродами с покрытием.

3.1.2. Перенос металла, скорость плавления электрода и падение напряжения в анодной и катодной областях (Ua+c)

Способ переноса капель расплавленного металла с кончика электрода в сварочную ванну влияет на рабочие аспекты сварки, такие как морфология валика, количество брызг и даже стабильность процесса.

Чтобы охарактеризовать тип металлического переноса в зависимости от условий окружающей среды и полярности, был рассчитан коэффициент короткого замыкания ( Fcc ).Этот индекс основан на определении эталонного напряжения, чтобы определить разделение между периодами дуги и периодами короткого замыкания. Как показано на графике, для общего времени выборки (5 с) и при использовании рутилового электрода прямой полярности (DCEN) режим переноса был в основном коротким замыканием. Кроме того, можно увидеть тенденцию к увеличению количества коротких замыканий с глубиной (для DCEN), что отражает влияние гидростатического давления на перенос металла. Однако при использовании полярности DCEP перенос металла происходил за счет комбинации режимов глобулярного/короткого замыкания (в основном из первого), как сообщалось ранее Uribe et al.(2017) [32].

Fcc для рутиловых электродов с обеими полярностями и для любых условий. Планки погрешностей показывают стандартное отклонение

На данный момент наши экспериментальные результаты показывают, что процесс подводной сварки электродом с рутиловым покрытием тесно связан с изменениями электрической дуги. Следовательно, необходимо, согласно Scotti et al. (2006) [39] — для определения особенностей энергетической структуры сварочной дуги, так как энергия, потребляемая сварочной дугой (при заданном значении тока), связана с полным напряжением дуги.Действительно, Скотти и др. (2012) [21] отметили, что наиболее значительные падения напряжения в дуге связаны с физическими реакциями, происходящими в соединениях дуга-электрод и дуга-изделие. Для определения физических свойств дуги в условиях UWW на а показано падение напряжения в анодной и катодной области (Ua+c) при подводной сварке дугой в защитном металле с переносом короткого замыкания. При воздушной сварке конфигурация электродов в условиях DCEN приводила к более высокому значению Ua+c по сравнению с DCEP (приблизительно 0.5 В). Кроме того, в DCEP сумма анодных и катодных падений электрической дуги, по-видимому, не зависит от глубины. Для DCEN наблюдалось снижение значения Ua+c на ~13% (2,3 В) между условиями воздуха и глубиной 10 м. Suga и Hasui (1990) [5] также проанализировали напряжение дуги для покрытых электродов в DCEN, сообщив, что сумма падения напряжения на аноде и падение напряжения на катоде имеет тенденцию к уменьшению с увеличением глубины. Таким образом, это уменьшение разности потенциалов на катоде и аноде может служить существенным фактором падения сварочного напряжения с увеличением глубины.

( a ) Влияние полярности и гидростатического давления на падение напряжения в анодном и катодном соединении (Ua+c). ( b ) Средняя скорость плавления рутилового электрода при обеих полярностях и во всех условиях. Столбики погрешностей показывают стандартное отклонение.

Allum (1982) [19] упомянул, что при прямой полярности дуга сужается, а катодная область концентрируется на кончике электрода с повышенным давлением, что приводит, согласно Суге и Хасуи (1990) [5]— в снижении эффективности плавки.Такое поведение вызывает падение значения сварочного напряжения, связанное с изменениями внешнего вида дуги и колебаниями сварочного напряжения, как описано Allum (1982) [19]. Недавно Либерато и соавт. (2018) [38], в результате экспериментов по сварке коммерческими покрытыми электродами на глубине до 50 м было обнаружено, что сварочное напряжение и скорость плавления уменьшались с глубиной при полярности DCEN, получая более низкие значения по сравнению с теми, которые были обнаружены при воздушной сварке.

Как показано в b, сварные швы, выполненные в условиях воздушной сварки, продемонстрировали поведение, подобное описанному в литературе, что привело к более высокой скорости плавления в DCEN.Видно, что скорость плавления электрода уменьшалась с увеличением глубины, причем эффект был более выражен в ДКЭН. Ричардсон и Никсон (1985) [40] также сообщили об уменьшении скорости плавления электродов, настроенных на полярность DCEN, в процессе гипербарической сварки MIG (металлический инертный газ в сухих условиях).

Представляется, что в обеих упомянутых работах и ​​в результатах данного исследования скорость плавления электрода уменьшалась с увеличением глубины, что является наиболее ярким эффектом для рутилового электрода в полярности DCEN.Кроме того, можно увидеть увеличение количества коротких замыканий с давлением; следовательно, при полярности DCEN увеличение давления приводит к падению выработки мощности в катодной области и, таким образом, уменьшается скорость плавления расходуемого материала, вызывая снижение сварочного напряжения и, естественно, развивая более высокое число короткие замыкания.

При использовании DCEP перенос металла характеризовался образованием более крупных капель жидкого металла, которые переходят в ванну расплава с низкой частотой.Предыдущее утверждение основано на оценке осциллограмм напряжения дуги, выполненной Uribe et al. (2017) [32]. При полярности DCEP рутиловый электрод проявлял тенденцию к увеличению напряжения дуги и длины дуги с увеличением давления; Цай и Масубучи (1977) [14] отметили, что с увеличением глубины диаметр столба дуги уменьшается, что приводит к более высокому напряжению дуги, чтобы гарантировать одинаковое количество тепла в процессе сварки.

3.2. Влияние давления и полярности на морфологию сварного шва UWW

показывает макрофотографии исследуемых образцов, показывая их связь с используемой полярностью и условиями окружающей среды.Здесь интересно отметить, что для сварных швов, выполненных в условиях воздушной сварки, установка полярности DCEP обеспечивала самые большие валики сварного шва (т. е. самые большие размеры поперечного сечения по сравнению с конфигурацией полярности электрода на отрицательном полюсе).

Макрографии сварных швов, выполненных рутиловым электродом. Черная линия представляет собой центральную сегрегацию, представляющую более высокое содержание углерода, которое распространилось за счет повышения температуры в ЗТВ.

показывает средние значения проникновения (а), армирования (б) и ширины (в).Для настройки полярности DCEP можно наблюдать, что проникновение валика сварного шва значительно уменьшилось (в среднем ~ 35%) от воздушной сварки до глубины воды 5 м. С другой стороны, с 5 до 10 м снижение проходимости достигло значения 30%; то есть увеличение глубины вызвало уменьшение проникновения. Для полярности DCEN наблюдалась небольшая тенденция к уменьшению проплавления (12% и 8% от воздушной сварки до условий 5 м и от глубины воды от 5 до 10 м соответственно). Принимая во внимание, что эти значения находились в пределах соответствующих стандартных отклонений, невозможно сделать вывод о значительном снижении проникновения с увеличением глубины при полярности DCEN.Таким образом, в целом проникновение в полярности DCEN осталось неизменным, и только значения полярности DCEP переместились на более низкий уровень. Кроме того, при сварке с полярностью DCEP ширина валика была больше на глубину до 5 м по сравнению с DCEN. С этого момента с увеличением гидростатического давления (от 5 до 10 м) ширина уменьшалась, где достигала значения, аналогичного обнаруженному в валике шва, полученном при полярности ДКЭН. Ширина, полученная в результате конфигурации полярности DCEN, оставалась в целом неизменной с увеличением гидростатического давления.

Средние значения проплавления валика сварного шва ( a ), усиления ( b ) и ширины ( c ) для рутилового электрода при обеих полярностях и для всех условий. Столбики погрешностей показывают стандартное отклонение.

Наконец, было замечено, что усиление было больше в сварных швах, выполненных в условиях воздушной сварки с DCEP. Сварные швы, выполненные с полярностью DCEN, с другой стороны, не показали значительных изменений в усилении от воздушной сварки до влажных условий (5 м).На глубине 10 м армирование уменьшалось с увеличением гидростатического давления и без влияния полярности, как сообщает Mazzaferro (1998) [13].

При полярности DCEP процесс был более чувствителен к влиянию глубины, что видно по изменению геометрии сварного шва. Для глубины 10 м армирование и ширина не менялись в зависимости от полярности. По отношению к проплавлению и скорости плавления для наибольшей глубины, использованной в исследовании (10 м), проплавление было выше в сварных швах, выполненных с DCEN, а скорость плавления была ниже при этой полярности, в соответствии с моделью Цая и Масубучи ( 1977) [14].Было также установлено, что для сварных швов, выполненных в условиях воздушной сварки (т.е. исходной точки сравнения), можно показать, как при полярности DCEP увеличение глубины уменьшало поперечное сечение наплавленного валика (т.е. , проплавление, ширина и армирование были меньше от воздушной сварки до 5 м и еще больше уменьшились от 5 до 10 м). В свою очередь, для сварных швов, выполненных в ДКЭН, в общих чертах и ​​с учетом статистических погрешностей уменьшилось только армирование до моделируемой глубины 10 м.

Allum (1982) [19] уже наблюдал, что поведение сварочной ванны (в сухих условиях) зависит от давления несколькими способами, и, в свою очередь, предсказал, что глубина будет иметь сильное влияние на геометрию сварного шва. шарик. В этом смысле для конфигурации DCEN капля расплавленного металла на кончике расходуемого материала периодически достигает сварочной ванны, вызывая короткие замыкания и гашение дуги. Предыдущее поведение создает более короткое установленное время дуги (открытая дуга) по сравнению с полярностью DCEP.Следовательно, в отличие от DCEN, где бассейн плавления постоянно возмущается, в DCEP в основном происходит глобулярный перенос. С этой точки зрения давление оказывает более существенное влияние на столб плазмы и образующийся наплавленный валик. Как видно из , значения проходки, армирования и ширины заметно уменьшились в результате применения ДКЭП и под влиянием увеличения глубины. При использовании DCEN наблюдалась небольшая тенденция к уменьшению геометрии валика сварного шва (провара, усиления и ширины) с увеличением глубины; Менезес и др.(2019) [41] заявили, что электроды с более высокой частотой коротких замыканий более эффективны, возможно, из-за меньших потерь тепла и материала через брызги.

3.3. Закрытие

показывает предлагаемые модели, иллюстрирующие явление электрической дуги и результирующий провар мокрых сварных швов под водой в зависимости от конфигурации полярности.

Схематическое изображение влияния давления на явление дуги UWW, настроенного на обратную полярность (DCEP) ( a ) и прямую полярность (DCEN) ( b ). Qa = тепло, выделяемое в анодной зоне, Qc = тепло, выделяющееся в катодной зоне, z = проплавление сварного шва.

Mazzaferro (1998) [13] упомянул, что гидростатическое давление вызывает сужение арочной колонны, что приводит к высокой плотности тока и высокому радиальному давлению. В том же духе, Brown et al. (1974) [31] описали, что по мере увеличения плотности тока температура увеличивается, вызывая расширение в столбе дуги. Кроме того, согласно Scotti et al., на требуемое рабочее напряжение также влияет теплообменная способность среды, образующей дугу.(2012) [21], так как более высокие потери приводят к более высоким напряжениям, необходимым для поддержания дуги при том же токе. Предыдущие описания подтверждают диаграмму, представленную в а, и результаты этой работы: с увеличением гидростатического давления (синие стрелки) и сужением плазменного столба отображаются большие площади ствола дуги (или длина дуги), что увеличивает среднее сварочное напряжение. Таким образом, с увеличением глубины требуются более высокие напряжения, чтобы гарантировать значение тока, установленное для процесса сварки. В этом смысле более высокие сварочные напряжения имеют меньшую вероятность переноса металла по типу короткого замыкания.Согласно Скотти и соавт. (2012) [21], при увеличении длины дуги увеличивается площадь ее поверхности и, следовательно, увеличиваются тепловые потери; таким образом, увеличение длины дуги означает увеличение потерь тепла на конвекцию в столбе плазмы (зеленые стрелки). Следовательно, это снижает теплопередачу к заготовке, что приводит к меньшему проникновению, наблюдаемому в подводных условиях и с настройкой полярности DCEP.

Для Брауна и др. (1974) [31], одним из эффектов глубины является сужение катодного пятна, что приводит, согласно Суге и Хасуи (1990) [5], к снижению эффективности плавления на конце электрода.Следовательно, на б можно схематически увидеть, как гидростатическое давление (синяя стрелка) влияет на тепловыделение в катодной области (серая стрелка), приводя к уменьшению энергии, возникающей в соединении дуга–электрод ( Qc ). Это приводит к снижению скорости плавления электрода, среднего сварочного напряжения и длины дуги. Таким образом, на проплавление валика шва при использовании отрицательного электрода, вероятно, влияют два явления: тепловое и механическое.Что касается теплового эффекта, то более короткая длина дуги сводит к минимуму радиальные потери тепла в плазменном столбе, и, таким образом, на поверхность заготовки передается больше тепла. Кроме того, в этом исследовании было очевидно, что более низкая скорость расхода электрода и более короткая длина дуги привели к увеличению количества случаев короткого замыкания. Таким образом, ввиду большей частоты контакта капли металла на наконечнике расходуемого материала с расплавленной ванной в жидком металле шва установилось постоянное возмущение, и можно предположить, что это поведение обусловило изменение морфологии наплавленного валика. быть примерно неизменным по сравнению с условиями воздушной сварки.Этот механический эффект аналогичен режиму передачи с принудительным коротким замыканием, классифицированному Scotti et al. (2012) [42], где сила удара капель о ванну расплава увеличивает проникновение валиков сварного шва, несмотря на то, что этот режим переноса происходит при высоких уровнях тока.

Почему при сварке MIG используется постоянный ток? – Weld Gears

При сварке тип используемого тока определяет вид и качество сварного шва. Поэтому использование правильного типа очень важно для получения желаемого результата.И чтобы выбрать тип, вам нужно знать, чем два типа, DC и AC, отличаются друг от друга.

Сварка MIG использует постоянный ток для большинства сварочных операций благодаря беспрепятственному процессу сварки, который он обеспечивает. Постоянный ток не использует переменную полярность, а переносит каждую полярность отдельно, что делает его подходящим для получения необходимого результата. Постоянный ток имеет много преимуществ перед переменным током, что делает его лучшим выбором для сварки MIG.

Почему постоянный ток предпочтительнее переменного тока при сварке MIG?

Постоянный или постоянный ток предпочтительнее использовать для сварки MIG из-за стабильного однонаправленного тока.Переменный ток или переменный ток означает, что ток довольно часто меняет свое направление (почти 120 раз в минуту).

Это означает, что изменение потока может существенно повлиять на плавность работы. Помимо этого, частые изменения могут также повлиять на характеристики дуги, ее стабильность и провар.

Постоянный ток имеет преимущество перед переменным током во всех этих областях, что делает его более предпочтительным для сварки MIG.

Каковы преимущества использования постоянного тока при сварке MIG?

Многочисленные преимущества постоянного тока перед переменным делают его более востребованным.Давайте посмотрим, что они из себя представляют.

1. Меньшее количество брызг обеспечивает беспрепятственный процесс : Поскольку ток протекает в одном направлении на протяжении всей процедуры, разбрызгивание сварного шва не допускается. Очистка после сварки не является сложной задачей при использовании постоянного тока.

2. Лучшая стабильность дуги дает хороший результат : Стабильность дуги определяет качество сварного шва. Если дуга недостаточно стабильна для хорошего выхода валиков, это может повлиять на целостность сварного шва.

Постоянный ток обеспечивает превосходную стабильность дуги, обеспечивая более качественные сварные швы, чем переменный ток. Это одна из основных причин, по которой сварка MIG предпочитает постоянный ток для большинства применений.

3. Подходит для сварки тонких металлов: Характеристики сварки постоянным током делают ее отличным выбором для сварки тонких металлов.

Лучшее управление дугой означает, что проплавление не превысит определенного предела, что дает свободу регулировать процесс по желанию.

4.Плавность процедуры приводит к получению прочных сварных швов : Непрерывность процедуры гарантирует, что создаваемые сварные швы будут прочными и долговечными. Идеальный профиль валика определяет высокую целостность сварного шва.

5. Обеспечивает эстетичный внешний вид сварного шва: Поскольку препятствия во время процесса значительно ниже, чем при сварке переменным током, создаваемые сварные швы эстетичны и приятны для глаз.

6. Практичен для многих видов сварки : В большинстве случаев сварки MIG используется постоянный ток.Его универсальный характер делает это возможным. Вышеупомянутые плюсы, которых нет у переменного тока, делают постоянный ток лучшим выбором для большинства сварочных работ.

Имеются ли какие-либо недостатки при использовании постоянного тока при сварке MIG?

DC также имеет несколько минусов. Это:

1.) Дороже, чем машины переменного тока : Оборудование постоянного тока дороже, чем машины переменного тока. Эффективность наряду с широким спектром применения делает их популярными в мире сварки, что приводит к более высоким ценам, чем машины переменного тока.

Кроме того, для машин постоянного тока также требуется внутренний трансформатор, который не требуется для оборудования переменного тока. Это означает, что установка для машин постоянного тока более сложная и, следовательно, более дорогая, чем для машин переменного тока.

2.) Может быть неэффективным при высоких температурах: Сварочные работы с использованием постоянного тока не могут обеспечить такое же качество шва при высоких температурах. Эффективность сварки может сильно пострадать.

3.) Удар дуги встречается довольно часто: Удар дуги — это то, как дуга отклоняется от точки сварки.Это происходит из-за магнитного поля, которое создается во время сварки.

Это неприятность для сварщика, так как ему будет довольно сложно обращаться с расплавленным металлом, который уходит из зоны, где он должен оставаться. Постоянный ток создает хороший магнитный эффект во время сварки, что приводит к сильным ударам дуги.

Что такое положительная и отрицательная полярность постоянного тока?

Полярность — это свойство электрической цепи, имеющей полюса. Постоянный ток имеет два полюса: постоянный ток положительный и постоянный ток отрицательный.

Положительная полярность постоянного тока также называется обратной полярностью. Это когда электроды положительные, а пластины отрицательные. Здесь электроны текут от кончика электрода к пластинам основания.

Отрицательный постоянный ток — это полная противоположность тому, где отрицательные электроны перемещаются от положительной базовой пластины к кончику электрода. Следовательно, протекание постоянного отрицательного тока также называют прямой полярностью.

Что чаще всего используется при сварке MIG?

Из обоих типов MIG предпочитает один больше, чем другой из-за качества сварки, которое он обеспечивает.

Положительная полярность постоянного тока предпочтительнее отрицательной полярности постоянного тока из-за следующих преимуществ:

      • Лучшее качество шва
      • Обеспечивает стабильность дуги плавно
      • Лучше всего подходит для тонких металлов

Недостатки положительной полярности постоянного тока:

      • Меньший срок службы электрода
      • 1

Все это не сильные стороны положительной полярности постоянного тока. Скорее, эти области являются проблематичными для положительного постоянного тока и могут создавать проблемы в процедуре сварки. Однако у него есть и свои преимущества. Они:

            • более высокая скорость Металлического месторождения
            • Хорошо для сварки тонких металлов
            • неэффективны для сварки толстых металлов
            • более быстрый металл плавление
            • :

                      • не создавать достаточное тепло
                      • Базовые плиты не предохранит должным образом
                      • Отсутствие проникновения
                      • Отсутствие проникновения

                  Для лучшего понимания двух характеристик полярности постоянного тока Проверьте это видео:

                  Существуют ли две группы полярности для переменного тока?

                  Да, есть два типа полярности, но нет отдельных разделов для переменного тока, так как переход от одной полярности к другой происходит попеременно, давая току его название.

                  Это изменение, о котором я говорил изначально. Изменение происходит так быстро, что невозможно измерить затраченное время (доля секунды).

                  Это приводит к гашению дуги на тот короткий период, который препятствует протеканию процесса. Работа менее эффективна, чем при использовании постоянного тока.

                  Когда при сварке MIG используется переменный ток?

                  Хотя переменный ток мало чем отличается от постоянного, использование переменного тока при сварке MIG нельзя полностью исключить. При определенных обстоятельствах, как указано ниже, использование переменного тока может рассматриваться как лучший вариант:

                  Если у вас ограниченный бюджет: Несмотря на трудности со сваркой, сварщики предпочитают покупать машины переменного тока, поскольку они более доступны.Когда бюджет низкий, второе место занимает первое место. (Лучший бюджетный аппарат для безгазовой сварки MIG)

                  Когда вам нужно сваривать цветные металлы: При сварке цветных металлов (металлов, не содержащих железа) образуется оксидный слой, который может легко вступить в реакцию при применении постоянного тока. С AC этой проблемы не возникает.

                  Если вы не готовы иметь дело с дуновением дуги: При постоянном токе дуновение дуги нельзя регулировать, и некоторые считают это чрезвычайно сложным.

                  Поскольку переменный ток меняет свою полярность, магнитное поле не создает проблем.В таких случаях переменный ток предпочтительнее постоянного, поскольку такой серьезной проблемы можно избежать, несмотря на то, что переменный ток имеет много собственных проблем.

                  Плюсы и минусы сварки переменного тока MIG:

                  плюсы:

                      • могут использоваться с магнитными металлами
                      • Нет выпуска дуговой удар
                      • может эффективно иметь дело с толстыми металлами
                      • . Доступное оборудование
                      • Хорошо для ремонта машин
                      • обеспечивает лучшее проникновение
                      • работает лучше всего даже при высоких температурах

                • ,

                ]:


                • 5
                • 9054
                  • Качество сварного шва не является лучшим
                  • . Процесс сварки не гладкая
                  • Значительное разбрызгивание при сварке
                  • Необходимо провести тщательную очистку после сварки
                  • Стабильность дуги невозможно поддерживать должным образом

              (Решено!)

              EndNote

              Я попытался включить все важные детали, чтобы ответить на основной вопрос блога.Совершенно очевидно, что постоянный ток имеет гораздо больше преимуществ, чем переменный, при сварке МИГ, в основном из-за свободы, которую он обеспечивает сварщику. По той же причине для большинства целей сварки рассматривается вариант постоянного тока.

              Посетите мой блог о сварочных аппаратах переменного и постоянного тока, чтобы узнать, какой из них лучше!

              Опытный сварщик с более чем 7-летним опытом работы со всеми новейшими методами сварки MIG, сваркой под флюсом и электродами, сверлильным станком, работой крана и изготовлением металлоконструкций.Выпускник курса сварки и обладатель награды «Отличник сварки 2018».

              Различия между сваркой на переменном и постоянном токе

              Разница сварки AC DC

              Не знаете, в чем разница между сваркой на переменном и постоянном токе? Электричество течет либо в переменном, либо в постоянном токе. Разница между полярностью переменного и постоянного тока заключается в том, как электроны движутся по проводнику. Прочность и качество сварного шва зависят от правильной полярности.

              Аппарат для дуговой сварки представляет собой источник питания, который создает электрический ток для разжижения сварочного электрода. Сварочные аппараты работают с двумя вариантами тока – переменным и постоянным. Этот электрический ток является постоянным и стабильным, что обеспечивает безопасный источник питания для дуговой сварки.

              Для получения наилучших сварных швов важно использовать правильный источник питания — переменный ток (AC) или постоянный ток (DC).

              Узнайте больше о каждом типе и различных сценариях для обоих.

               

              Сварка постоянным током

              Постоянные токи имеют постоянную полярность и текут в одном направлении. Постоянные токи могут быть положительными или отрицательными. Постоянный ток используется в большинстве случаев дуговой сварки, а переменный ток обычно используется в качестве второго варианта. Полярность постоянного тока обеспечивает более плавную сварку по сравнению с полярностью переменного тока. При сварке постоянным током магнитное поле и ток дуги постоянны, что означает более стабильную дугу, меньшее количество брызг и в целом более легкую сварку.

              При низких сварочных токах дуга постоянного тока имеет равномерный размер валика и обеспечивает хорошее смачивание расплавленного металла шва.Большинство комбинированных электродов, предназначенных для сварки как на переменном, так и на постоянном токе, дают лучшие результаты, если их настроить на постоянный ток.

              Когда использовать постоянный ток?

              Сварка на постоянном токе

              хорошо подходит для соединения более тонких металлов и обычно используется в большинстве случаев электродуговой сварки, включая сварку стали TIG. Другие приложения включают в себя:

              • Низковольтные устройства, такие как аккумуляторы для мобильных телефонов и пульты дистанционного управления
              • Для потолочного и вертикального применения
              • Если вам нужна более высокая скорость наплавки при сварке тонколистового металла (используйте негатив постоянного тока)
              • Лучшее проникновение в сталь (используйте положительный постоянный ток)
              • Соединение более тонких металлов
              • Одиночный углеродный припой

              Сварка переменным током

              В переменном токе поток электронов меняет направление, двигаясь вперед и назад, что противоположно постоянному току, где электроны движутся в одном направлении.Сдвиг направления помогает передавать электричество на большие расстояния. Кроме того, переход на переменный ток может помочь устранить проблемы с дуговым разрядом. Сварка переменным током выгодна при сварке намагниченных материалов, таких как машины. Переменный ток может устанавливать ток выше, чем постоянный, обеспечивает быстрое заполнение и используется для сварки толстолистового металла вниз рукой. Вы, наверное, видели переменный ток, используемый в стандартных бытовых розетках и приборах.

              Когда следует использовать переменный ток?

              Несмотря на то, что постоянный ток обычно является первым выбором при сварке, есть несколько ситуаций, когда используется полярность переменного тока.Наиболее очевидным, конечно, является источник питания только переменного тока. Однако есть и другие «менее очевидные» приложения, в том числе:

              • В судостроении, особенно для сварных швов (переменный ток может устанавливать ток выше, чем постоянный)
              • Сварные швы толстолистового проката по низу или при необходимости более глубокого проплавления толстолистового металла
              • При сварке материалов с магнитным полем
              • Сварка алюминия методом TIG
              • Ремонтное оборудование

              Если вы используете на своей рабочей площадке приварку шпилек любого типа, важно понимать преимущества и недостатки переменного и постоянного тока.Каждую из них можно использовать для решения разных задач. Помните, что для достижения надлежащего провара требуется хороший валик, прочный сварной шов, правильный электрод, правильный ток и полярность.

              Советы по уменьшению дугового разряда:
              • Изменение направления сварки
              • Закрепите стальной блок над необработанным концом сварного шва
              • Используйте меньшую длину дуги
              • Сварка в сторону более толстой прихватки или сварка

               

              Безопасность :

              Всегда сверяйтесь с рекомендациями производителя при выборе текущей настройки.Чем ниже значение, тем плавнее дуга и меньше вероятность того, что вы испытаете пульсацию тока.

               

              Техническое обслуживание сварочного аппарата переменного тока постоянного тока:

              После сварки обязательно используйте сжатый воздух для удаления пыли, шлака и металлических фрагментов из сварочного аппарата, чтобы продлить срок службы изделия.

              Является ли сварочный электрод MIG положительным или отрицательным: узнайте здесь

              Мир сварки может быть немного пугающим для новичка, но после небольшого исследования вы обнаружите, что он довольно прост.Одна из первых вещей, которые вам нужно знать, касается фундаментальной части процесса: полярности.

              Сварка MIG с положительным электродом. Сварка MIG (металл в инертном газе) также обычно называется DCEP (положительный электрод постоянного тока) и обратной полярностью.

              Различные методы сварки используются для различных типов металлов и работ. Определенные полярности и методы больше подходят для конкретных проектов. Читайте дальше, чтобы узнать больше о сварке MIG и о важности полярности сварки.

              Когда вы используете положительный электрод?

              Сварка MIG выполняется с положительным зарядом. Если бы вы попытались использовать этот метод с отрицательной полярностью или DCEN, вы столкнулись бы с нестабильной дугой, несколькими отключениями дуги и грязным сварным швом.

              Сварка MIG обычно используется для более длинных сварных швов и крупных проектов. Сварка положительным электродом лучше при попытках добиться более глубокого провара. Из-за своей простоты сварка MIG — это то, с чего начинают почти все новички.

              Сварка МИГ представляет собой процесс создания короткого замыкания между положительным анодом и отрицательным катодом. В этом случае провод от сварочного пистолета положительный, а свариваемая пластина отрицательный. Эта небольшая электрическая дуга в сочетании с инертным газом и проволокой в ​​качестве наполнителя заставляет металл плавиться и сплавляться.

              Тепло, необходимое для плавления металлов, происходит от потока электронов от отрицательного к положительному. Локализация этого тепла на меньших участках может обеспечить более точные и чистые сварные швы.

              Обычно для сварки MIG используются конструкционные материалы, сплавы и металлы средней толщины, такие как:

              Когда следует использовать отрицательный электрод?

              Сварка DCEN, также известная как сварка с прямой полярностью, обычно используется при сварке TIG (вольфрам в среде инертного газа). Основное различие между MIG и TIG заключается в использовании отрицательного электрода.

              При сварке TIG анодом является пластина, с которой вы работаете, а катодом является сварочная горелка. Это означает, что работа заряжена положительно, а сварочная горелка заряжена отрицательно.

              Сварка TIG лучше всего подходит для сварки тонких металлов, нержавеющей стали, серебра, золота, хромовых сплавов и других материалов. Обычно этот метод сварки используется в следующих случаях:

              • Легкие велосипедные рамы
              • Металлические игрушки
              • Ремонт ювелирных изделий
              • Настилы газонокосилок
              • Ремонт лодок

              много различных материалов, но основное преимущество сварки TIG заключается в эффективном использовании локализованного тепла на небольшой площади.

              Часто сварка ВИГ выполняется в форме прихватки. Это относится к методу сварки небольших участков на пластине вместо выполнения одного длинного шва. Это предотвратит перегрев вашей работы, что может привести к деформации и обесцвечиванию.

              Как правило, сварка TIG более точна, чем ее положительно заряженный аналог MIG, и оставляет более чистые сварные швы, которые не нужно обрабатывать шлифовальной машиной при правильном выполнении.

              В чем разница между постоянным и переменным током?

              Постоянный ток при сварке используется гораздо чаще, чем переменный ток.Использование сварки постоянным током широко и разнообразно, в то время как сварка переменным током немного более специализирована.

              Основное различие между сваркой постоянным и переменным током заключается в полярности потока. При постоянном токе поток от анода к катоду постоянный. Помните, электроны всегда текут от минуса к плюсу. Это означает, что тепло будет генерироваться в натуральном выражении.

              Сварка переменным током обычно используется для таких вещей, как:

              • Сварка алюминия
              • Судостроение
              • Намагниченная сталь 

              Благодаря переменному потоку передается больше энергии, а значит, выделяется больше тепла на меньшей площади.Это делает переменный ток очень эффективным при работе с материалами, требующими точного нагрева, такими как алюминий.

              Какую роль играет газ в сварке MIG?

              Защитный газ является важным элементом системы MIG. Поток газа предотвращает попадание мусора и загрязняющих веществ из атмосферы в расплавленный металл. Это обеспечивает прочное соединение без посторонних материалов, которые могут ослабить завершенный сварной шов.

              Наша атмосфера представляет собой смесь кислорода, азота, углерода, аргона, водорода и различных других газов и частиц, которые могут негативно повлиять на сварку.Хотя газы, из которых состоит защитный газ, присутствуют в нашей атмосфере, их концентрация и соотношение совершенно не соответствуют норме. Смешанный инертный газ при сварке MIG состоит из:

              • Кислорода
              • Аргона
              • Двуокиси углерода
              • Иногда гелия

              Слишком большое количество азота может отрицательно сказаться на прочности и долговечности сварного шва. Избыток азота может снизить ударную вязкость стали, что может вызвать трещины.

              Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, когда в сварной шов попадает слишком много азота, — это пористость.Это происходит, когда в металле остаются газовые полости, которые могут сильно ослабить прочность вашей работы.

              Пористость также может быть создана путем смешивания кислорода с другими газами, такими как углерод. Когда водород смешивается с железом или алюминием, также может возникнуть пористость. Это может привести к холодным трещинам под сварным швом.

              Защитные газы не только защищают сварной шов; они могут даже улучшить их. Гелий имеет значительно более высокую теплопроводность, чем аргон. Несмотря на то, что для стабилизации дуги требуется большее напряжение, при использовании гелия в сварном шве выделяется больше тепла, что приводит к более глубокому проплавлению.

              Чего следует избегать при сварке MIG.

              Грязные и ржавые поверхности могут создать трудности при сварке MIG. Хотя это определенно находится в пределах возможностей установки MIG, рекомендуется, чтобы вы потратили несколько минут перед сваркой, чтобы очистить пластину от ржавчины или мусора. Это даст вам наилучшие шансы создать прочный, чистый сварной шов без пористости и других дефектов.

              Ржавчина и мусор на пластине — не единственная проблема, с которой следует столкнуться при сварке MIG.Высокий уровень влажности может вызвать ржавчину на проволоке MIG, что приведет к попаданию нежелательных элементов в сварной шов. Помещение провода в чистый пакет может значительно снизить риск загрязнения ржавчиной и различным мусором.

              Не торопитесь при сварке материалов толщиной более ¼ дюйма. Ключом к хорошему, прочному сварному шву на этих толстых материалах является более глубокое проплавление. Более медленная сварка позволит металлу достичь более высоких температур и ускорит плавление. Медленное плавное, а гладкое сильное в этих ситуациях.

              Заключение.

              Сварка MIG выполняется положительным электродом. Это означает, что энергия поступает от проволоки сварочного пистолета в свариваемую пластину.

              Обычно MIG DCEP лучше всего подходит для тонких металлов и конструкционных материалов толщиной менее дюйма.

              Чаще всего отрицательный электрод используется для сварки TIG DCEN. TIG имеет тенденцию быть более точным методом сварки по сравнению с MIG. Сварка TIG даже используется при ремонте ювелирных изделий, поскольку она эффективна как для золота, так и для серебра.

              Постоянный и переменный токи используются в различных видах сварки. Переменный ток хорошо работает, когда речь идет о сварке намагниченного металла и алюминия, что делает его идеальной полярностью для этих материалов. DC используется практически во всем.

              Газы, используемые при сварке MIG, могут как сварить, так и разрушить хороший сварной шов. Защитные газы используются для создания защитного потока над расплавленным металлом в сварном шве, чтобы предотвратить попадание нежелательных газов и мусора в атмосферу. Пористость и трещины — это лишь некоторые проблемы при сварке без газа или с его неправильной смесью.

              Чтобы гарантировать себе наилучшие шансы на успех, убедитесь, что вы свариваете чистую поверхность, на которой нет ржавчины и другого мусора. Не торопитесь, чтобы позволить теплу проникнуть в металл для более прочных сварных швов.

              В мире сварки так много вариаций газа, полярности и оборудования. Убедитесь, что вы нашли время, чтобы увидеть, что подходит для вас и ваших проектов.

              Источники

              https://www.instructables.com/How-to-Weld—MIG-Welding/#:~:text=MIG%20welding%20can%20only%20be,TIG%20(Вольфрам%20Инертный%20Газ %20Сварка)

              https://www.instructables.com/How-to-Weld—MIG-Welding/#:~:text=MIG%20welding%20is%20useful%20потому что кремний%20бронза%20и%20другие%20сплавы.

              https://bakersgas.com/blogs/weld-my-world/how-to-avoid-common-mig-welding-mistakes

              Если вам понравилась эта статья, посмотрите другие мои статьи, которые я написал по теме!

              .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.