Устройство запуска автомобиля: Пусковое устройство для авто или ПЗУ: что выбрать?

Содержание

Как правильно запускать автомобиль от CARKU?

Использование многофункциональных пуско-зарядных устройств CARKU для запуска двигателя автомобиля при севшей штатной АКБ аналогично стандартному «прикуриванию» от другого транспортного средства, однако имеет ряд особенностей, понимание которых позволит вам использовать портативные бустеры максимально эффективно и правильно. Обращаем внимание, что все необходимые указания по запуску представлены также в инструкциях по эксплуатации, поэтому перед использованием ПЗУ CARKU настоятельно рекомендуем ознакомиться с ними.

Алгоритм действий

1. Во-первых, необходимо использовать  CARKU для запуска автомобилей с объемом двигателей не более тех, которые указаны в инструкциях по эксплуатации на соответствующую модель. При использовании устройств зимой дополнительно необходимо руководствоваться рекомендациями по объему запускаемых двигателей, указанными у нас на сайте. Иначе устройство может не завести ваш автомобиль или даже повредиться, испытывая чрезмерную нагрузку.

2. Убедитесь, что горят три или более трех световых индикаторов заряда батареи! Убедитесь, что все электропотребители в автомобиле отключены (фары, печка, радио и т.п.)!

3. Подключите красный зажим «+» к положительному полюсу аккумулятора, затем подключите черный зажим «-» к отрицательному полюсу аккумулятора.

4. Подсоедините штекер силовых зажимов к устройству до упора. Убедитесь, что на блоке силовых зажимов загорелся ЗЕЛЕНЫЙ индикатор.

5. Убедитесь, что силовые зажимы (крокодилы) максимально плотно присоединены к клеммам АКБ. Обращаем внимание, что запуск двигателя автомобиля при помощи данного устройства без штатного аккумулятора или со скинутыми клеммами запрещен! В противном случае может пострадать электроника вашего автомобиля. Даже сильно разряженная штатная АКБ выступает в роли буфера, который выравнивает напряжение в сети, не допуская скачков напряжения.  В демонстрационных роликах часто запуск производится с откинутой плюсовой клеммой – это делается только для того, чтобы показать, что устройство способно завести двигатель даже без какой-либо помощи штатной АКБ. В большинстве случаев запуск с откинутой клеммой не навредит автомобилю, но все-таки такая вероятность есть, поэтому настоятельно не рекомендуем этого делать. 

6. Если горит зеленый или красный индикатор, и вы слышите звуковой сигнал, то это говорит об определенной неисправности, и значит необходимо обратиться к пошаговой инструкции (см. ниже).

7. Включать устройство перед пуском не нужно, так как разъем для подключения пусковых проводов находится под напряжением.

8. Запуск двигателя производите в соответствии с рекомендациями завода изготовителя вашего автомобиля. Опыт показывает, если двигатель автомобиля не запустился после 3-5 секунд работы стартера, то надо сделать паузу не менее 1 минуты, а затем повторить запуск. Настоятельно не рекомендуется крутить стартер более 5 секунд, чтобы не разрядить в пустую батарею устройства или даже испортить ее чрезмерными нагрузками. В течение минуты между запусками заряд устройства хорошо восстанавливается, поэтому гораздо эффективнее сделать 3 запуска по 5 секунд с положенным минутным интервалом, чем 1 запуск на 15 секунд.

9. Если ваш автомобиль не удалось завести с 3-х попыток, то дальше не стоит насиловать устройство во избежание его повреждения, а лучше проверить ваш автомобиль в автомастерской.

10. Отсоедините силовые зажимы от аккумулятора.

Алгоритм действий по запуску двигателя других транспортных средств аналогичен представленному алгоритму по запуску для автомобиля.

Обращаем внимание, что нельзя использовать для запуска двигателя ПЗУ CARKU, которое хранилось в машине или в другом месте при минусовой температуре.  Толку от такого замерзшего устройства не будет никакого – оно гарантированно не заведет ваш автомобиль. Устройства необходимо хранить при температуре от 0° до 30° С. Если же все-таки так оказалось, что CARKU замерзшее, то перед использованием его сначала необходимо обогреть при комнатной температуре в течение нескольких часов, чтобы оно согрелось и испарился конденсат. Стоит иметь в виду, что длительное хранение при минусовой температуре приводит к снижению емкости устройства.

На самом деле все перечисленные действия по запуску от CARKU предельно просты и понятны, и их просто надо хотя бы раз прочитать, чтобы избежать распространенных ошибок и досадных недоразумений. Соблюдение описанных правил эксплуатации позволит вам использовать потенциал устройства на всю мощь и существенно повысит вероятность успешного пуска двигателя вашего автомобиля.

Пуско-зарядное устройство для авто — как выбрать

 

Проблема севшего аккумулятора, по статистике, является одной из самых распространенных причин отказа автомобиля. Особенно это проявляется в зимнее время. И если еще вчера все было нормально, на утро Вы можете не завести авто и как результат имеете кучу неприятностей, иногда довольно критичных. Если Вы уже побывали в подобной истории, то сомневаться в необходимости зарядного устройства не будете, если нет — то лучше учитесь на чужих неприятностях — тогда у Вас всегда будет выход из подобных ситуаций. А решением проблемы подсевшего аккумулятора будет не опыт и какие-то навыки автовладельца, а просто наличие специального

устройства для пуска и заряда аккумуляторов.

Запуск двигателя  утром в минусовую температуру требует значительно больше злектрической энергии: у стартера появляется задача провернуть  механизмы двигателя в загустевшем холодном масле.

Кроме того эксплуатация авто зимой связано с увеличенным расходом электроэнергии, так как значительно увеличивается нагрузка  за счет использования подогревов стекла или сидений, постоянно работающие дворники, печка, включенные фары. Так, лишь часть энергии уходит для зарядки аккумулятора, все остальное — для питания перечисленных устройств и аккумулятор не успевает подзарядится, особенно после трудного и долгого утреннего запуска. Технические специалисты рекомендуют заряжать АКБ раз в три месяца, и обязательно перед наступлением морозов.

Существует три типа устройств для решения проблем с аккумуляторной батареей автомобиля: 

  • Зарядные устройства;
  • Пусковые устройства;
  • Пуско-зарядные устройства.

Зарядные устройства – способны произвести восстановление заряда аккумулятора за определенный период времени. Это оборудование необходимо хозяевам машин, которые «решили стать пешеходами» на длительный период времени. Например, зимой установили свое авто в гараж. Естественно, все попытки завести авто весной не приведут к положительному результату. Поэтому в таком случае на ночь к зарядному устройству нужно подключить аккумулятор, и к утру, он будет готов к запуску двигателя. К сожалению, такие модели с быстрым пуском двигателя не справятся.

По своей конструкции ЗУ бывают импульсные и трансформаторные. Трансформаторные как правило очень громоздкие. В них используются трансформаторы и выпрямители тока. Импульсные ЗУ более компактны и потому лучше подходят для бытового использования. Кроме того в них есть защита от короткого замыкания. Такие зарядные устройства гораздо компактнее, но дороже своих трансформаторных собратьев.

Пусковые устройства – активно применяются для ситуаций, когда владельцу автомобиля нужно ехать, но времени на зарядку аккумулятора нет. Внутри такого устройства обычно встроен герметичный аккумулятор, благодаря которому аппарат будет готов к работе в любых условиях, что очень удобно – для него не нужна сетевая розетка. Для путешественников эта, к тому же компактная по своим размерам вещь, будет практически незаменима.

Данное устройство отлично подходит для транспортных средств с электрической системой 12 В. Его энергии хватит для того, чтобы запустить не только легковой автомобиль, но и грузовую машину, трактор или катер. Однако используют его не только для того, чтобы завести двигатель. Пусковое устройство может служить источником питания для прибора, потребляющего 12 Вольт. Поэтому практически любую автомобильную технику можно будет запитать через розетку-прикуриватель.

Что касается обслуживания устройства, то пользователям потребуется заряжать его, но эта задача не будет обременительной: после запуска двигателя нужно сразу подключить ПУ его через блок питания к сети (230 В) на 12 часов. В период длительного простоя обязательно заряжайте батареи каждые 3 месяца.

Пуско-зарядные устройства – как видно из самого названия, они совмещают в себе сразу обе функции: могут как зарядить аккумулятор, так и быстро запустить двигатель авто. Поэтому представляют собой наиболее привлекательный вариант, ведь одно такое устройство выйдет дешевле, чем покупка отдельно и пускового, и зарядного. Такие модели могут выдавать ток большой величины (пусковой ток), которого хватает для запуска мотора, если нет возможности зарядить аккумулятор.

Пуско-зарядные устройства бывают трех типов: бытовые, профессиональные, комбинированные. 

Бытовые пуско-зарядные устройства предназначены, в первую очередь,  для использования в гаражных условиях. В большинстве случаев они рассчитаны на работу с бортовой сетью авто 12 В.
Встречаются также эти устройства, работающие в диапазоне выходного напряжения 6-12 В. Благодаря таким устройствам можно выполнять зарядку аккумуляторов, а также запуск не только двигателя авто, но и мотоциклов, у которых напряжение бортовой сети соответствует 6 В. Для безопасности устройства устанавливается специальное оборудование для защиты от перегрева, реле управления напряжением а также регулятор силы тока. Могут также оснащаться возможностью автоматической стабилизации напряжения.

Профессиональные пуско-зарядные устройства. Принцип работы ПЗУ профессионального вида очень близок к предыдущему варианту. Разница заключается лишь в том, что оно имеет большую мощность и способно выполнять более сложные задачи, например, одновременно подпитывать два или более аккумулятора, работать с АКБ различной емкости. Конструкция исполнена, как правило, в металлическом прочном корпусе. Вес приличный. Для удобства транспортировки есть колеса и ручка. Профессиональные ПЗУ часто работают от трехфазной электросети 380В. Но есть и модели, питающиеся от 220В. Стоят они, конечно же, тоже  намного дороже.
Такие устройства больше подходят для СТО или производственных авто гаражей.

Комбинированные пуско-зарядные устройства имеют максимально широкий функционал. То есть, его можно использовать как для своего автомобиля, так и для выполнения других задач. Отличительной особенностью такого аппарата является то, что его можно использовать для запуска двигателя с севшим аккумулятором или для сварки. Такое устройство может быть мощностью от 40Вт и больше. Поэтому его можно использовать в любых условиях: в гараже, дома или на даче. 

По сути, такое устройство представляет собой модифицированный сварочный аппарат. Чтобы переключать комбинированное пуско-зарядное устройство из режима сварки, когда напряжение на выходе равно 40В (в состоянии «поджига» — 70В) в режим зарядки или пуска автомобиля (12В или 24В), используется специальный тумблер переключения. Вот это и есть основная проблема пуско-зарядного устройства такого типа —  очень часто этот тумблер легко забыть переключить. Таким образом эти пусковые устройства сожгли немало проводок автомобилей. При работе требуется повышенная внимательность, учитывайте это при выборе и покупке такого устройства.

Вывод:

Для автолюбителя, наиболее подходящим вариантом является бытовое пуско-зарядное устройство. С одной стороны его функционала полностью достаточно для решения всех проблем с аккумулятором, будь это длительная плановая или внеплановая зарядка, или же быстрый запуск авто, при необходимости. В то же время Вы не переплачиваете за навороты и не нужные Вам функции и большие мощности. 

 

Как правильно сделать выбор при покупке пуско-зарядного устройства для автомобиля.

Задача, которую должны выполнить ПЗУ, заключается в обеспечении оптимального режима зарядки на протяжении всей процедуры. Соответственно пуско-зарядное устройство должно на различных этапах зарядки поддерживать определённое значение напряжения. 

Как известно, существует несколько методов зарядки аккумулятора при которых используются зарядные пусковые устройства. При использовании постоянного тока во время всего сеанса зарядки величина тока, которую генерируют зарядные пусковые устройства, остаётся постоянной. В этом случае зарядка аккумуляторной батареи происходит быстро, но у аккумулятора значительно сокращается срок службы. В случае если зарядное устройство для автомобиля работает в режиме постоянного напряжения, аккумулятор слишком быстро заряжается в начальной фазе зарядки, а в конце процесс сильно замедляется, что также не самым хорошим образом сказывается на рабочем ресурсе аккумуляторной батареи. 

Хорошей новостью является то, что почти каждое современное зарядно-пусковое устройство разработано с учетом этих принципов и работает по совмещённому, комбинированному методу. В первой стадии автомобильное зарядное устройство работает, стабилизируя ток, а на последней стадии оно стабилизирует напряжение. Этот способ на сегодняшний день и есть самый оптимальный. 

Выбирая ПЗУ, помните, что желательно, даже необходимо, сделать некоторый запас по току, чтобы аппарат работал не на максимуме своих возможностей, а в более щадящем режиме. Такая эксплуатация позволит продлить срок службы устройства и улучшит характеристики заряда. Зарядное устройство желательно выбирать с функцией индикации тока (напряжения). 

Также следует позаботится об определении типа и емкости Вашего аккумулятора перед покупкой ПЗУ. Аккумуляторы делятся по типу химического содержимого батарей на гелевые (GEL) и свинцово-кислотные (WET). Для гелевых батарей необходимо купить пуско-зарядное устройство с регулировкой напряжения 14,2В и выносным температурным датчиком, они маркированы «для гелевой батареи».

Большинство аккумуляторов составляют свинцово-кислотные модели, рекомендованный режим зарядки 14,7В, но этот показатель может меняться. Если напряжение низкое — зарядка будет идти долго, а если повышенное вдвое — за 6 часов, с потерей рабочего ресурса батареи. Пуско-зарядное устройство рекомендовано для работы в температурном режиме от -15°C до 40° C.

Если Вы являетесь владельцем небольшого автомобиля, то Вам подойдет пуско-зарядное устройство напряжением 12 В, в свою очередь для грузовых  машин, автобусов необходимо наличие пуско-зарядного устройства напряжением в 24 В. Если у вас разный транспорт, лучше выбрать универсальные модели, к примеру, чтоб можно было переключать на 6 и 12 вольт.

Напряжение аккумулятора по вида транспорта:

  • 6 В — мотоциклы, мопеды и моторные лодки;
  • 12 В — легковые авто, джипы и микроавтобусы; 
  • 24 В — фуры, грузовики, с/х техника, тягачи.

Следующим фактором, влияющим на выбор ПЗУ, является сила тока, которую должно выдавать устройство для запуска авто.  Для определения данного параметра стоит посмотреть технические характеристики автомобиля, в частности сила тока, требуемая для запуска автомобиля.

Если такой возможности нет, примерное значение данного параметра можно посмотреть на аккумуляторе, установленном на авто. К примеру, если на аккумуляторе обозначено, что его емкость составляет 65 Ач, то ЗПУ стоит выбирать с таким значением тока на выходе + как минимум 10-20%. Емкость АКБ  — это величина тока, которую батарея отдает за час. Измеряется в ампер-часах. Аккумуляторная батарея, емкость которой составляет 100 Ач способна поддерживать питание автомобиля под током 1А на протяжении 100 ч. 

Показатель пускового тока в ПЗУ отвечает за запуск двигателя. При бензиновом двигателе подбирается по пропорции 1 к 1 относительности емкости батареи. Очень просто: емкость АКБ 65 Ампер-часов, значит и пусковой ток нужен 65 Ампер. Если двигатель на дизеле, пропорцию нужно увеличить до 1,5. То есть если емкость аккумулятора в вашем дизельном автомобиле составляет 100 А/ч, то вам необходимо устройство со значением пускового тока 150 A. Показатель пускового тока, как и было указано ранее, впритык брать не стоит. Например, при сильно низких температурах  для запуска двигателя нужен больший пусковой ток. Бывают случаи, когда при 15-20 градусов мороза машина с разряженной батареей 100 А/ч не запустится даже устройством с пусковым током 120 А.

Так же рассчитывайте на грузовые автомобили. У них парные аккумуляторы. Если у каждой АКБ, к примеру, по 190 А/ч, то вместе это составляет 380 А/часов. Поэтому для запуска двигателя нужен пусковой ток как минимум на 400 Ампер. 

Таблица примерных пусковых токов по видам транспорта: 

  • 100 А — на легковые автомобили;
  • 150 А — на джипы и мини-бусы;
  • 200 А — мелкая грузовая и сельхозтехника;
  • 500 А -крупногабаритные фуры, тягачи, комбайны.

Кроме силы тока для запуска, стоит брать в расчет и силу тока устройства, которое нужно для зарядки аккумулятора. Если сила тока на выходе в режиме зарядки будет меньше, чем требуется для аккумулятора, то это приведет к быстрому осыпанию батареи из-за систематической недозарядки.

Подобрать ЗПУ по силе тока на зарядку не так уж и сложно. Дело в том, что оптимальное значение силы тока для зарядки аккумулятора – это 10% от номинальной мощности аккумулятора. То есть, если емкость аккумулятора составляет 65 Ач, то сила тока, которая должна быть на выходе, должна составлять 6,5 А. И опять же стоит учитывать, что устройство не должно работать на предельных значениях, у него должен быть запас. Помимо показателя максимального тока зарядки, у ПЗУ есть и минимальный. То есть, не каждый сильно мощный прибор сможет корректно зарядить маленький аккумулятор.

Режимы зарядки аккумулятора. Некоторые модели пуско-зарядных устройств могут заряжать аккумулятор в двух режимах:

Ускоренный режим – в данном случае применяется более высокий ток (т.е. более 10% от емкости аккумулятора), что позволяет осуществить частичную зарядку за сравнительно короткий промежуток времени. Но в тоже время, не стоит использовать этот режим часто – так как это значительно сократит срок службы аккумулятора.

Обычный режим – действует с меньшим током и занимает длительное время. Воздействие тока оптимальных параметров способствует более полному растворению сульфата на пластинах, что положительно сказывается на емкости аккумулятора. 

Для более опытных автомобилистов могут быть полезны ЗУ с дополнительными настройками и функциями, такими как десульфатация пластин, проверка работоспособности АКБ и отображение ее емкости.

Желательно, чтобы выбранная Вами модель обладала различными системами защиты:

  • Система защиты от перезарядки позволяет устройству автоматически выключаться при достижении максимального значения зарядки. Так, продлевается срок службы АКБ и не расходуется бесполезно энергия.
  • Система защиты от перегрева отключит зарядное устройство, если предельно допустимый параметр температуры превысит свое значение. Некоторые модели оснащаются индикатором заряда: вы сможете контролировать процесс и не тратить зря энергию и время. Индикаторы бывают двух видов: приборные или светодиодные.
  • Защита от неправильной полярности — система срабатывает при не правильном подключения клемм «плюс-минус». При неверном подключении ПЗУ выходят из строя плавкие предохранители.

После того как подбор по техническими параметрам произведен, стоит обратить внимание на

Оснащение пуско-зарядного устройства.

Для начала нужно провести визуальный осмотр устройства. Корпус ЗПУ должен быть надежно закреплен, работа тумблеров и переключателей не должна вызывать подозрений, все должно быть закреплено основательно. Желательно ознакомится с сертификатом качества, поинтересоваться гарантией на устройство. 

Провести осмотр кабелей и зажимов, в народе называющихся «крокодилами», наличие которых является обязательным условием.  Зажимы на кабелях должны быть выполнены из металла толщиной от 3 мм. Если толщина зажимов будет меньше, то существует возможность их подгорания в местах контакта с клеммами. Также стоит проверить усилие пружин, установленных на «крокодилах». Они должны обладать хорошим усилием, иначе контакт с клеммами будет слабым, что приведет к потере силы тока и подгоранию зажимов.

Сечение кабелей должно быть достаточно большим. Это важно, поскольку во время запуска двигателя, кабеля передают ток большого значения. И если сечение кабелей будет недостаточным, они просто оплавятся и придут в негодность.

Напоследок стоит отметить, что чем больше пуско-зарядное устройство для автомобиля оснащено дополнительными регуляторами для регулировки силы тока и напряжения, тем лучше. Такой же совет касается и дополнительного оснащения датчиками, показывающими значение силы тока,выходного напряжения и индикаторами режимов работы. 

Зарядные пусковые устройства вышеописанных видов одинаково применимы для зарядки АБ как иномарок, так и изделий отечественного автопрома, главное помнить о недопустимости использования ЗУ зарядно-пускового типа в случае подключенной бортовой сети автомобиля.

И помните, что от качества зарядного устройства может зависеть не только жизнь аккумулятора, но и ваше имущество (короткое замыкание, пожар и прочее).


Устройство для запуска двигателя с севшим аккумулятором

С проблемой севшего аккумулятора автолюбители зачастую сталкиваются в холодное время года, так как аккумуляторная батарея склонна разряжаться намного быстрее в результате значительного колебания температур. Ускоренный разряд АКБ возникает по причине того, что автомобиль зимой приходится дольше крутить стартером, так как топливо хуже испаряется, масло в картере вязнет и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое разминусовка двигателя. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах установки дополнительной массы на отдельные электропотребители для разгрузки бортовой сети автомобиля.

В условиях городской эксплуатации поездки зачастую короткие, чего оказывается недостаточно для последующего восполнения израсходованного на запуск ДВС заряда батареи от генератора. Также водители в холода активно используют во время простоя дополнительное электрооборудование (подогревы зеркал, сидений и т.п.). В подобных условиях автомобиль может не заводиться от АКБ в самый неподходящий момент. Наиболее удобным решением в такой ситуации является автономное пуско зарядное устройство, известное под дополнительным обиходным названием «бустер».

Содержание статьи

Как быстро завести автомобиль бустером, если сел аккумулятор?

Использование автономного пускозарядного устройства является оптимальным в экстренной ситуации, так как исключены поиски заряженной АКБ, отпадает необходимость «прикуривания» от другого автомобиля, отсутствуют сложности и риски, связанные с механическим запуском «с толкача».

Особенно актуальным наличие пускозарядника двигателя становится по той причине, что неправильно реализованная процедура «прикуривания» может вывести из строя электрооборудование машины, от которой прикуривают, а также и той, которую пытаются завести. Попытки запустить мотор от толчка могут привести к повреждениям механической трансмиссии или даже ДВС у неопытного водителя. Что касается автомобилей с автоматической коробкой переключения передач, то такие машины и вовсе запрещено пытаться заводить подобным образом.

Автономное пускозарядное устройство представляет собой миниатюрный аккумулятор с возможностью его многоразовой подзарядки от бытовой розетки, который подключается напрямую к мотору легкового автомобиля с объемом двигателя около 2.0 литра и приблизительной мощностью до 130 «лошадок».

Подключать бустер можно как отдельно, так и сразу к установленной АКБ посредством установки на клеммы аккумулятора специальных креплений, более известных в народе как «крокодилы». Пускозарядное устройство способно подавать ток, которого достаточно для запуска мотора и поддержания его дальнейшей стабильной работы.

Пускозарядное устройство для успешного запуска двигателя потребует от пользователя выполнения всего нескольких простых правил:

  • устройство должно быть заряжено;
  • соблюдайте полярность при подключении;
  • не крутите мотор стартером от бустера более 10-и секунд;
  • интервалы между попытками запуска ДВС около 5 сек;

Выбор автомобильного пускозарядного устройства

Сегодня в продаже широко представлены продукты мировых и отечественных производителей. Модели бустеров могут выполнять только основную функцию, а также быть многофункциональными. Обратите внимание, что бустер нельзя рассматривать в качестве полноценной альтернативы АКБ. Решения зачастую имеют показатель емкости на отметке около 30 Ач и пусковой ток 1000 А. Внутренняя структура батареи в пускозарядных устройствах также отличается от штатной автомобильной АКБ по материалам изготовления.

В списке главных отличий бустеров друг от друга стоит отметить мощность, опционал и цену пускозарядных устройств. Начальная стоимость простейших решений приемлемого качества составляет около 130 долларов США, за топовые просят 650-750 у.е.

  1. При выборе устройства рекомендуется обратить внимание на то, чтобы присутствовала специальная автоматическая защита на тот случай, если была перепутана полярность клемм при подключении.
  2. Крайне рекомендуется приобретать бустер, который оснащен индикатором заряда батареи. Указанный индикатор позволит легко контролировать уровень заряда устройства, а также всегда поддерживать бустер в полной готовности к работе.
  3. Также полезной функцией считается защита от глубокого или полного разряда бустера. Наличие такой опции позволит существенно продлить срок эксплуатации пускозарядного устройства.

Что касается многофункциональных пускозарядных устройств, полезными дополнениями в их конструкции может выступать фонарь, электрический компрессор для подкачки колес, приемник FM, а также возможность подзарядки внешних мобильных устройств (смартфон, GPS-навигатор и пр.) при условии наличия разъемов USB.

Напоследок добавим, что в большинстве случаев массовые бюджетные пускозарядники, предназначенные для легковых авто, успешно справляются со своей задачей на ДВС с объемом до 2.0-2.5 литра, а также при наружной температуре около +1 или 0 градусов по Цельсию. Для дизельных двигателей и агрегатов на внедорожниках потребуются более мощные устройства, что необходимо отдельно учитывать при выборе.

Читайте также

Как выбрать пуско зарядное устройство

17.10.2021

Пуско-зарядные устройства – многофункциональное оборудование, которое позволит запустить стартер на автомобиле и подзарядить севший аккумулятор без извлечения из транспорта. Оборудование обеспечивает подачу высокого пускового тока в кратковременном режиме, достаточного для старта автомобиля. В основном ПЗУ применяется на станциях технического обслуживания и в автосервисах, а также имеются практически в каждом гараже у владельцев транспорта. Использование устройства актуально в зимнее время года, когда минусовые температуры провоцируют проблемы с запуском двигателя из-за севшего аккумулятора.

Для чего нужно пуско-зарядное устройство

Пуско-зарядные устройства выполняют три основные функции:

  1. Запускают двигатель при севшем аккумуляторе.
  2. Обеспечивают быструю зарядку аккумулятора в течение 15 минут перед запуском автомобиля.
  3. Сетевое пуско-зарядное устройство способно зарядить и восстановить аккумуляторную батарею в автомобиле.

На современном рынке ПЗУ устройства представлены в широком ассортименте. Чем дороже стоимость устройства, тем большими функциями оно обладает. Это позволяет водителю подобрать оптимальный вариант с нужным набором функций по подходящей цене.

Какие бывают пуско-зарядные устройства

Все ПЗУ разделяют на три вида:

  1. Бытовые. Стандартное устройство, которое часто используется в гаражах бытовых автомобилистов. В аппарате предусмотрен мощный трансформатор, амперметр, диодный мост и регулятор выходного напряжения. Оборудование имеет простое устройство, минус – отсутствие предохранительной системы. Водитель может допустить ошибки при замыкании клемм, перепутать плюс и минус у аккумулятора, поэтому нужно внимательно читать инструкцию перед использованием.
  2. Профессиональные. Главная отличительная особенность оборудования – наличие защиты. При подключении у пользователя не получится перепутать плюсы, также исключено короткое замыкание и присутствует автоматический регулятор тока. Присоединение осуществляется с помощью зажимов «крокодилов» на пружинах. Еще одна особенность профессиональных ПЗУ – высокая мощность, от такого устройства можно одновременно заряжать сразу несколько аккумуляторов.
  3. Комбинированные. Оборудование, которое получается при модификации сварочного аппарата. Специалисты не рекомендуют использование подобного оборудования из-за опасности для электроники автомобиля. Для переключения между сваркой и режимом пуска автомобиля требуется переключать специальный тумблер, если забыть это сделать – проводка сгорит.

Чем отличается пуско-зарядное устройство от пускового и зарядного

При выборе между пуско-зарядным, пусковым и зарядным устройством учитывайте ряд факторов:

  1. Если аккумулятор работает без сбоя и требуется подстраховка на случай непредвиденных ситуаций, стоит приобрести пусковое устройство.
  2. Если аккумулятор требует периодической подзарядки, чтобы не допустить его полного разряда, лучше приобрести зарядное устройство.
  3. Универсальным решением для любых ситуаций станет приобретение пуско-зарядного устройства. Такое оборудование стоит дороже пусковых и зарядных, но гарантирует решение любых проблем с АКБ.

Как правильно выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля

При выборе ПЗУ для автомобиля важно обращать внимание на ряд параметров – емкость и тип установленного аккумулятора, показатели пускового тока и пр. Рассмотрим подробнее каждый параметр.

Как правильно рассчитать емкость аккумулятора

Вид транспортаОбъем двигателя, лЕмкость аккумулятора

Легковые автомобили

1 – 1.6

55

1.3 – 2.0

60

2.0 – 3.0

65

3.5 – 5.0

75

Микроавтобусы

1.6 – 3.2

77

Небольшие грузовики

1.9 – 4.5

90

Большие грузовики

7.5 — 17

200

Пусковой ток — какой выбрать ток заряда

Показатель пускового тока напрямую отвечает за запуск двигателя. Для автомобилей, работающих на бензиновых силовых агрегатах, показатель подбирается 1 к 1 к параметрам емкости батареи. Так, для АКБ на 100 ампер-часов нужно приобрести ПЗУ с пусковым током на 100 ампер.

Для дизельных двигателей пропорции увеличиваются до 1,5. К примеру, для АКБ на 100 ампер-часов потребуется значение пускового тока 150 А.

Желательно брать оборудование с «запасом» пускового тока. Чтобы батарея стартовала при низких температурах воздуха, потребуется больший запас пускового тока. Пусковой ток также подбирается в зависимости от типа транспортного средства:

  • Для легковых автомобилей – 100 А.
  • Микроавтобусы и джипы – 150 А.
  • Небольшие грузовики, сельскохозяйственная техника – 200 А.
  • Крупные грузовики – 500 А.

Напряжение аккумулятора

Для выбора подходящего напряжения ПЗУ воспользуйтесь данными из таблицы.

Напряжение, В

Вид транспортного средства

6

Снегоходы / мотоциклы / скутеры

12

Легковые автомобили / катера / микроавтобусы

24

Грузовой транспорт / автобусы / спец. техника

Тип аккумуляторной батареи на транспортном средстве

Модель ПЗУ обязательно подбирается в зависимости от типа аккумулятора, который используется в автомобиле:

  • Кислотные. Подразделяются на обслуживаемые и необслуживаемые, именно кислотные батареи чаще всего используются в автомобилях.
  • Кислотные герметичные.
  • Гелиевые. Не обслуживаемые АКБ, у которых отсутствует риск выхода электролита наружу.

Какие должны быть провода

Чтобы ПЗУ максимально корректно зарядило АКБ и не допустило короткого замыкания в процессе, важно правильно подобрать провода. К проводам предъявляются следующие требования:

  • Небольшая длина.
  • Изготовлены из мягкой меди.
  • Зажимы из меди с неострыми зубцами.
  • Наличие соединительного провода для лучшего контакта.

Дополнительные функции ПЗУ

  1. Восстановление аккумулятора. Если у оборудования предусмотрен режим десульфитации, он позволит разбить соли на пластинах аккумулятора и запустить даже глубоко разряженную батарею.
  2. Автоматическая зарядка аккумулятора. Наличие микроконтроллера внутри устройства позволит подобрать подходящие параметры для зарядки под конкретную батарею без вмешательства со стороны водителя.
  3. Таймер. Позволяет выставить время, в течение которого будет заряжаться батарея, после истечения устройство автоматически отключится.
  4. Непрерывный заряд. Актуально для инверторных ПЗУ. Устройство подойдет для АКБ, которые длительное время находятся в режиме неиспользования.
  5. Имитация батареи. Устройство способно поддерживать АКБ, защищая ее от разряда в периоды неиспользования, а также от коррозийных процессов.
  6. Защита от неправильной полярности. При наличии функции водитель не сможет неправильно подсоединить клеммы.

ВАЖНО! Перед пуском севшей аккумуляторной батареи необходимо произвести зарядку аккумулятора в течении 5-10 минут и только после этого пробовать его запускать. В процессе такой подзарядки электролит в аккумуляторе немного разогреется и снизит сопротивление АКБ.

ТОП 4 лучших автомобильных пуско зарядных устройств

Edon CD-900

Универсальное устройство для зарядки аккумуляторных батарей и запуска двигателя легкового автомобиля, мотосредства, грузового авто. Имеет защиту от неправильной полярности, подходит для неопытных пользователей. В приборе есть функция автоматической зарядки, амперметр, защита от перегрева и перегрузки. Может работать в 2-х режимах.

Компактный прибор в прочном корпусе подходит для использования в любое время года. В комплектацию входят клеммы и полное руководство по эксплуатации.

Рабочие характеристики:

  • напряжение 220 В;
  • напряжение зарядки 12/24 В;
  • ток зарядки 60 ампер;
  • емкость аккумулятора 50-500 Ач;
  • мощность 1300 Вт;
  • максимальный пусковой ток 400 А.

Стоимость Edon CD-900 от 4200 грн. Купить можно по ссылке https://optoweek.com.ua/puskozaryadnoe-ustrojstvo-edon-cd-900.

ProCraft PZ550A

ПЗУ предназначено для зарядки различных типов аккумуляторов, запуска дизельных/бензиновых двигателей любых транспортных средств (легковые и грузовые автомобили, микроавтобусы, сельскохозяйственная техника). Благодаря удобной рукоятке и наличию колес, оборудование легко перемещать с места на место. Колеса можно снимать. На панель управления вынесены встроенный амперметр (отображает ток зарядки), а управление функциями: предохранитель, выбор режима зарядки, выключение прибора, переключение режимов, 2 клеммы «+»(12V/24V).

Встроенная защита от неправильного подключения полярностей кабелей питания позволяет обезопасить аккумулятор. При необходимости можно включить режим ускоренной зарядки батареи. Значение зарядного тока можно устанавливать с помощью специального переключателя на панели.

Рабочие характеристики:

  • напряжение 230 В;
  • выходное напряжение 12/24 В;
  • ток зарядки 70 А;
  • пусковой ток 550 А;
  • мощность 2000 Вт.

В комплектацию входят разъемы “крокодилы”, 2 опорных колеса, металлическая ось, руководство по эксплуатации.

Заказать можно по ссылке https://optoweek.com.ua/pusko-zaryadnoe-ustrojstvo-procraft-pz550a, цена от 3450 грн.

Forte CD-120

Компактное и надежное ПЗУ для различных типов аккумуляторов и двигателей. Имеется защита от перегрузок и неправильного подключения. Корпус — металлический, обеспечивает хорошую защиту внутренней электроники от случайных механических повреждений. На передней панели расположены переключатели зарядки/пуска, аналоговый амперметр, регулирование выходного тока и напряжения, отключение питания. Перенести устройство можно с помощью ручки, которая расположения на панели корпуса.

Заказать данную модель можно тут https://optoweek.com.ua/puskozaryadnoe-ustrojstvo-forte-cd-120. Стоимость от 2280 грн.

Hyundai HY 800

Интеллектуальное зарядное устройство HY 800 с микропроцессорным управлением. 

Предназначено для зарядки свинцово-кислотных батарей автомобилей типов WET, MF, AGM и GEL с питанием постоянного тока, напряжением 12 В и емкостью батарей до 160 Ач. Зарядка проводится импульсным зарядным током в 8 А. Можно эксплуатировать при температуре от -20°C до +50 °С.

Умная система определяет тип АКБ при подключении, остаточный заряд, напряжение, выбирает необходимые параметры для зарядки батареи. Встроенная функция памяти запоминает информацию и последние параметры в случае не предусмотренного отключения зарядного устройства от сети. Имеется 9 уровней зарядки, от тестирования батареи и плавного режима с использованием пониженного тока (2А) до полной зарядки аккумулятора. Есть режим анализа батареи на возможность дальнейшего использования. Наличие цифрового многофункционального экрана позволяет контролировать процесс работы устройства. Индикаторы на дисплее показывают все стадии зарядки, установленный режим, или уведомят об ошибке.

Отличительной особенностью данной модели является наличие функции восстановления для десульфатации севших аккумуляторных батарей и восстановления контакта пластин с электролитом за несколько циклов.

Корпус имеет высокую степень защиты (IP 65), предотвращающий попадание внутрь пыли, мелких частичек мусора, влаги и защищает детали от механических повреждений.

Специальный “зимний режим” позволяет эксплуатировать ЗУ на свежем воздухе при минусовой температуре, производитель гарантирует стабильную работу прибора.

Купить Hyundai HY 800 можно тут https://optoweek.com.ua/zaryadnoe-ustrojstvo-hyundai-hy-800, цена до 2000 грн. Гарантия 36 месяцев.


Остались вопросы по выбору ПЗУ? Наши менеджеры помогут вам подобрать подходящую модель по цене и качеству. Воспользуйтесь онлайн-консультантом или звоните по телефонам, указанным на сайте.


Как запустить двигатель при помощи пуско-зарядного устройства?

Как запустить двигатель при помощи пуско-зарядного устройства?

Как завестись при помощи пуско-зарядного устройства? (0)
Несколько шагов, которые помогут купить правильное пуско-зарядное устройство (0)
Основные параметры пуско-зарядных устройств (0)
Особенности гарантийного обслуживания пуско-зарядных устройств (0)
Особенности эксплуатации пуско-зарядных устройств (0)
Принцип выбора пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора (0)
Пуско-зарядное устройство — незаменимый помощник для вашего автомобиля в холодное время года (0)
Пуско-зарядные устройства (0)
Техника безопасности при работе с пуско-зарядными устройствами (0)

    

    Многие рано или поздно сталкивают с проблемой разряженного аккумулятора. Очень часто это происходит в самый не подходящий момент. Хорошо, если под рукой есть специальное пуско-зарядное устройство, которое поможет завести двигатель вашего автомобиля.

    Как же осуществляется процесс пуска двигателя?

  Запуск холодного мотора происходит следующим образом. Сначала подключают пусковое устройство, соблюдая полярность, к клеммам стартерной аккумуляторной батареи.

   Затем надо установить зарядный ток в 15–20 Ампер. Затем надо внимательно следить за напряжением на клеммах аккумуляторной батареи. В зависимости от состояния аккумулятора оно может колебаться. По мере заряда батареи снижается вязкость электролита в порах активной массы аккумуляторных пластин, падает внутреннее сопротивление и растет стартерная емкость батареи.

   Если до включения пускового устройства аккумуляторная батарея была полностью заряжена, то напряжение на ее выводах очень быстро, буквально за несколько минут, должно достигнуть значения 14,5–15,0 Вольт. Перезаряжать батарею в таком случае, конечно, не следует, и как только напряжение составит 15 В, двигатель автомобиля можно запускать, включая, стартер не дольше, чем на 10 секунд. Обратите внимание не тот факт, что на время включения стартера пуско-зарядное устройство отсоединять от аккумулятора не следует — это позволит получить дополнительно почти 0,2 киловатта мощности.

    Если двигатель вашего автомобиля не запустился, то надо выключить зажигание и подождать пару минут. Напряжение на аккумуляторе опять начнет расти, и после достижения 15 Вольт попытку пуска можно повторить.

Когда двигатель запущен, пусковое устройство надо отключить от аккумулятора. Дело в том, что совместная работа автомобильного генератора и зарядного устройства может привести к перезаряду аккумулятора.

    Также запомните, если после 2-3 попыток двигатель не завелся, попытки запуска надо прекратить и искать причину неисправности в другом месте. В противном случае вы потеряете аккумулятор и стартер, которые от перегрузки могут выйти из строя. 

Как выбрать пуско зарядные устройства для автомобиля

В жизни каждого владельца автомобиля, независимо, отечественного или импортного, наступал такой момент, когда приходилось использовать пуско зарядное или зарядное устройство для его заводки.

Как правило это происходит, когда аккумуляторная батарея полностью разряжалась или села.

Происходит такая неприятность не очень часто, но всегда в неподходящий момент. Чаще всего аккумулятор не может запустить автомобиль, когда на улице сильный мороз.

Также данная проблема возникает, когда у аккумуляторной батареи заканчивается срок ее эксплуатации или произошла сульфатация пластин и батарея не способна долго держать заряд.

Вариантом преодоления данной ситуации является покупка средств для зарядки аккумулятора автомобиля.

Современный авто рынок предоставляет владельцам автомобилей возможность без проблем приобрести любое пуско-зарядное устройство для автомобиля, от дешевого до дорогого, с «наворотами» и без.

Зарядное устройство

Данное устройство позволяет совершить только зарядку аккумуляторной батареи. Но для этого аккумулятор нужно отсоединять от сети автомобиля. Сам процесс зарядки требует определенного времени.

В зависимости от конструкции зарядного устройства время полной зарядки может составлять 4-14 часов.

К тому же, на некоторых авто зарубежного производства отсоединять аккумулятор от сети не рекомендуется.

По теме «Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля».

Зарядно-предпусковые устройства

Для владельцев автомобилей, где не рекомендуется отсоединять АКБ от сети, выпускаются зарядно-предпусковые устройства.

Особенностью этих устройств является возможность зарядки батареи без снятия батареи с автомобиля. Но данное устройство также не позволяет запустить машину сразу же, как только его подключили в сети автомобиля.

Тем, кому нужно устройство, которое позволяет не только подзаряжать аккумулятор, но и запустить автомобиль сразу же после подключения его к сети авто, можно приобрести пуско зарядное устройство.

Виды пуско-зарядных устройств

Пуско-зарядные устройства для автомобилей условно делятся на три вида, в зависимости от возможностей:

  1. Бытовые;
  2. Профессиональные;
  3. Комбинированные.

Бытовые устройства. Предназначены для использования в гаражных условиях. В большинстве они рассчитаны на работу с бортовой сетью авто 12 В.

Встречаются также эти устройства, работающие в диапазоне выходного напряжения 6-12 В. Благодаря таким приборам можно выполнять зарядку аккумуляторов, а также запуск не только двигателя авто, но и мотоциклов, у которых напряжение бортовой сети соответствует 6 В.

Профессиональные устройства пуска и заряда. Рассчитаны на работу с автомобилями, у которых напряжение сети составляет как 12 В, так и 24 В.

Рассчитаны они на запуск не только легковых машин, но и коммерческих, у которых напряжение сети составляет 24 В. Иногда встречаются устройства, у которых диапазон напряжения на выходе составляет 6-24 В и даже 6-36 В.

Интересным решением является появление комбинированных пуско-зарядных устройств.

Если разобраться, то такое устройство – это инверторный сварочный аппарат, с возможностью переключения выходного напряжения, подходящего для работы с аккумулятором и бортовой сетью автомобиля.

Данное устройство многофункционально, но оно несколько сложное в использовании. Далее будем разбирать, как правильно подобрать пуско-зарядное устройство для автомобиля (ЗПУ).

Подбор по назначению

Первое что стоит учесть, так это место расположение автомобиля на время, когда он не эксплуатируется. Тем, у кого имеется гараж с проведенным в него электричеством, подойдет стационарное устройство. Современные ЗПУ имеют компактные размеры, много места в гараже они не займут и в случае надобности они всегда под рукой.

Если же авто остается на ночь где-нибудь на стоянке, то лучше приобрести автономное ЗПУ.

Эти устройства оснащаются встроенным аккумулятором, что позволяет производить зарядку или запуск двигателя без подключения его к сети. Но за таким устройством нужен особый уход из-за того же встроенного аккумулятора.

Далее стоит определиться, какой вид пуско зарядного устройства подойдет лучше всего.

Если устройство будет использоваться только с легковыми авто, то вполне подойдет бытовое ПЗУ.

Владельцам коммерческих авто стоит уже обращать внимание на профессиональные устройства. Владельцам же автомобилей, которые любят работать в гараже, притом с использованием сварочного аппарата, стоит обратить внимание на устройства комбинированного типа.

Подбор по техническим показателям

Придя в магазин за пуско-зарядным устройством нужно учитывать некоторые факторы.

Для начала, с каким аккумулятором данному устройству придется работать. Видов аккумуляторов несколько и у каждого вида свои особенности зарядки.

Поэтому перед походом в магазин стоит уточнить, какой аккумулятор установлен на авто. Если это кислотный аккумулятор, то и ЗПУ должно быть рассчитано на работу именно с этим типом аккумуляторов.

Далее, что следует учитывать, это, каким выходным напряжением должно обладать устройство.

Если только с легковыми авто, то вполне достаточно и 12 В. Но здесь есть один интересный факт, эти устройства могут оставаться работоспособными очень длительное время. И вполне возможно, что авто со временем поменяется и потребуется уже устройство с напряжением на выходе 24 В.

Поэтому лучшим вариантом будет приобретение данного устройства, которое может работать в диапазоне 6-24 В, это лишним не будет.

Следующим фактором, влияющим на выбор ПЗУ, является сила тока, которую должно выдавать устройство для запуска авто.

Для определения данного параметра стоит посмотреть технические характеристики автомобиля, в частности сила тока, требуемая для запуска автомобиля.

Если такой возможности нет, примерное значение данного параметра можно посмотреть на аккумуляторе, установленном на авто.

К примеру, если на аккумуляторе обозначено, что его емкость составляет 65 Ач, то ЗПУ стоит выбирать с таким значением тока на выходе. Но опять же стоит брать в расчет то, что авто может поменяться и данное значение на авто будет выше и ЗПУ со значение 65 Ач уже не сможет завести авто.

Поэтому советуется при выборе пуско зарядного устройства нужно учитывать и этот фактор, поскольку приобретенное устройство, которое будет работать на предельном значении, быстрее выйдет из строя из-за работы на предельных значениях. Поэтому сила тока приобретаемого устройства при запуске должна быть выше, чем требуется.

Кроме силы тока для запуска, стоит брать в расчет и силу тока устройства, которое нужно для зарядки аккумулятора.

Если сила тока на выходе в режиме зарядки будет меньше, чем требуется для аккумулятора, то это приведет к быстрому осыпанию батареи из-за систематической недозарядки.

Подобрать ЗПУ по силе тока на зарядку не так уж и сложно. Дело в том, что оптимальное значение силы тока для зарядки аккумулятора – это 10% от номинальной мощности аккумулятора. То есть, если емкость аккумулятора составляет 65 Ач, то сила тока, которая должна быть на выходе, должна составлять 6,5 А. И опять же стоит учитывать, что устройство не должно работать на предельных значениях, у него должен быть запас.

Также стоит обратить внимание на новое ПЗУ AvtoGSM Energy D09, которое подойдет на все случаи жизни.

Подбор по оснащению

После того как вопрос с техническими параметрами, описанными выше, был решен, стоит обратить внимание на оснащение зарядно-пускового устройства.

Для начала нужно провести визуальный осмотр устройства. Корпус ЗПУ должен быть надежно закреплен, работа тумблеров и переключателей не должна вызывать подозрений, все должно быть закреплено основательно.

У продавца можно запросить сертификат качества, поинтересоваться гарантией на устройство. Ведь существует большая вероятность приобретения некачественного товара.

Далее, выбирая данное устройство, стоит ознакомиться с техническим оснащением. Чем больше разнообразных средств защиты и дополнительных функций у устройства, тем лучше. Ведь никто не застрахован от возможности перепутать клеммы при подключении устройства к авто, что неизбежно приведет к выходу из строя бортовой сети авто.

Провести осмотр кабелей и зажимов, в народе называющихся «крокодилами», также является обязательным условием. Сечение кабелей должно быть хорошим. Это важно, поскольку во время запуска двигателя, кабеля передают ток большого значения. И если сечение кабелей будет недостаточным, они просто оплавятся и придут в негодность.

Зажимы на кабелях должны быть выполнены из металла толщиной от 3 мм. Если толщина зажимов будет меньше, то существует возможность их подгорания в местах контакта с клеммами.

Так же читайте — Как правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Также стоит проверить усилие пружин, установленных на «крокодилах». Они должны обладать хорошим усилием, иначе контакт с клеммами будет слабым, что приведет к потере силы тока и подгоранию зажимов.

Напоследок стоит отметить, что чем больше пуско зарядное устройство для автомобиля оснащено дополнительными регуляторами для регулировки силы тока и напряжения, тем лучше.

Такой же совет касается и дополнительного оснащения датчиками, показывающими значение силы тока,выходного напряжения и индикаторами режимов работы.

Пуско-зарядные устройства CARKU

Каталог устройств

Многофункциональные пуско-зарядные устройства

Портативные источники аварийного питания carku e-power

Официальный дилер

В Росийской федерации

Гарантийные

обязательства 1 год

Доставка

Москва и Спб — Бесплатно! / Россия — 400 Р
Возможности
Пуско-зарядных устройств Carku E-Power

Запуск машины
с севшим аккумулятором
Используя устройства Carku E-Power

Работа и подзарядка
электронных устройств
Используя устройства Carku E-Power

Пусковое устройство CARKU E-Power позволяет произвести запуск двигателя автомобиля от 12 раз
без дополнительной подзарядки устройства. Теперь Вам не страшны морозы или Ваша
забывчивость выключать фары. Пуско-зярядные устройства CARKU E-Power надежный помощник в
нештатных ситуациях как для городских жителей, так и для любителей активного отдыха: рыбаков,
охотников, туристов. Так же не стоит упускать из виду возможность многократно использовать для
зарядки фото- и видео-аппаратуры, ноутбуков, планшетных компьютеров, телефонов,
MP3-плееров, питания автомобильных насосов и холодильников.

Новая линейка устройств CARKU PRO.
CARKU PRO-10, CARKU PRO-30, CARKU PRO-60

Как это работает?
Особенности устройства пуско-зарядных устройств Carku E-Power В основе устройств марки САRKU E-Power применён литий-полимерный аккумулятор (Li-Po), благодаря чему они имеют
небольшой вес (от 350 до 690 грамм), малые размеры, высокий пусковой ток (от 400 до 600 Ампер) и продолжительный срок
службы.

Пуско-зярядные устройства CARKU E-Power надежный помощник в нештатных ситуациях как для городских жителей, так и для
любителей активного отдыха: рыбаков, охотников, туристов. Так же не стоит упускать из виду возможность многократно
использовать для зарядки фото- и видео-аппаратуры, ноутбуков, планшетных компьютеров, телефонов, MP3-плееров, питания
автомобильных насосов и холодильников.

Часто задаваемые вопросы
О пуско-зарядных устройствах Carku E-Power

Сколько раз можно зарядить телефон при помощи CARKU E-Power? Например IPHONE 4 можно зарядить 7 раз, а другие телефоны более 10 раз

Сколько времени необходимо для полной зарядки встроенной батареи? При использовании блока питания входящего в комплект, для полной зарядки пусковое устройства CARKU E-Powerпотребуется примерно 4 часа.

Сколько раз можно запустить двигатель автомобиля при полном заряде пускового устройства? В зависимости от модели CARKU E-Power. Приблизительно от 12 раз

Все часто задаваемые вопросы о Carku e-Power

Отзывы автомобилистов
Об использовании источников аварийного питания Carku E-Power

Вероника Рядова

Отличный подарок с неповторимыми функциями. Искала полезный подарок мужу на День Варенья. Друзья посоветовали зарядное устройство CARKU E-Power Standart. Муж доволен! Особенно радует, что в мороз CARKU заводит машину быстро и без сбоев. Оперативная доставка и гарантия на товар – несомненный плюс!

Ольга Дерябина

Фото с Carku E-Power. Мое хобби – фотография! Съемки иногда захватывают и затягиваются … тут меня и спасает CARKU E-Power Elite. Аккумулятор заряжен в любом месте, в любое время – и фотосессия продолжается. Что приятно порадовало – гарантия от производителя.

Андрей Полюшкин

Многофункциональный помощник в командировках — Carku Elite 44.4Часто бываю в командировках и CARKU мне просто необходим. Благодаря ему, не приходится возить с собой несколько зарядников. Спасибо производителям! Компактный, легкий, многофункциональный.

Обзоры
Пуско-зарядных устройств Carku E-Power

Независимый тест устройств был проведен командой НТВ передача «ЧУДО ТЕХНИКИ»

Как определить, оригинальную ли продукцию предлагает вам тот или иной продавец?

Журнал «За рулем». Села батарея? Берем маленькую коробочку, цепляемся под капотом за клеммы и…

Все обзоры пуско-зарядных устройств CARKU Сравнить выбранные товары (0) Стоимость стартера автомобиля

❤️ Сколько будет стоить его замена?

Каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, вы полагаетесь на стартер, который поможет вам запустить машину. Если ваш автомобильный стартер когда-нибудь выйдет из строя, вам нужно будет немедленно заменить его, поскольку неисправный автомобильный стартер не позволит вам завести машину. Вы также должны быть готовы заплатить цену за установку нового автомобильного стартера. Итак, сколько вам будет стоить новый автомобильный стартер? Давайте разберемся, что такое автомобильный стартер, а затем поговорим о том, какой новый стартер отбросит вас назад.

Авторемонт стоит дорого


Что такое автомобильный стартер?

Прежде чем мы с головой погрузимся в обсуждение стоимости нового автомобильного стартера, вам важно знать, что на самом деле представляет собой ваш автомобильный стартер. Трудно понять, насколько важен автомобильный стартер, если вы не знаете, за что он отвечает в общей схеме вещей. Итак, мы собираемся начать с краткого описания того, что такое автомобильный стартер.

 

Стартер, который находится в вашей машине, на самом деле представляет собой электродвигатель, который начнет вращать ваш двигатель, когда вы вставите ключ от машины в замок зажигания и повернете его. Это часть вашего автомобиля, которая отвечает за запуск двигателя, чтобы вы могли прогреть машину, а затем вывести ее на дорогу. Как и следовало ожидать, это делает ваш автомобильный стартер жизненно важной частью вашего автомобиля. Вы не сможете запустить двигатель, если в вашем автомобиле нет полностью функционирующего стартера.

Как работает эта деталь?

Мы только что предоставили вам относительно простое объяснение того, как ваш автомобильный стартер работает в контексте вашего автомобиля. Но, вероятно, стоит разобрать его немного подробнее, поскольку у вашего новичка немного более сложная работа, чем вы можете себе представить. Есть ряд вещей, которые ваш автомобильный стартер будет делать в промежутке между тем, как вы поворачиваете ключ в замке зажигания и слышите, как запускается двигатель. Вот как происходит процесс, когда вы собираетесь заводить машину:


  1. Вы берете ключ от машины и поворачиваете его в замке зажигания
  2. Ваше зажигание посылает электрический заряд в направлении соленоида стартера
  3. Соленоид стартера получает питание от автомобильного аккумулятора и подает его к стартеру
  4. Ваш стартер вращает маховик в вашем двигателе, который затем заставляет коленчатый вал в нем вращаться
  5. Это повторяется снова и снова, пока ваш двигатель в конце концов не начнет работать сам по себе без помощи стартера

Вам не нужно слишком долго полагаться на стартер, чтобы запустить двигатель.Но без стартера у вашего двигателя не будет шансов! Это большая часть причины, по которой вам нужно знать, сколько будет стоить новый автомобильный стартер. Вам нужно будет заменить стартер раньше, чем позже, как только он начнет вызывать у вас проблемы.

Как долго должен работать автомобильный стартер?

Если вы проводите достаточно времени за рулем одной и той же машины, в какой-то момент вам придется заменить автомобильный стартер. Но хорошая новость для владельцев транспортных средств заключается в том, что вам не придется менять автомобильный стартер более одного раза в течение всего срока службы вашего автомобиля.Большинство автомобильных стартеров прослужат не менее 75 000 миль или около того, а некоторые даже дадут вам более 125 000 миль, прежде чем они в конечном итоге сломаются.

 

Есть несколько способов, с помощью которых стартер не выйдет из строя раньше, чем должен. Например, вы можете ограничить количество запусков и остановок автомобиля, когда вы находитесь за рулем, когда это возможно. Но в целом вам, вероятно, придется смириться с тем фактом, что стартер вашего автомобиля не будет работать вечно.Все автомобильные стартеры умрут; вопрос только в том, когда они сдаются.

Какие признаки плохого?

Если стартер в вашем автомобиле вышел из строя, вам не составит труда сказать об этом. Это одна из самых простых проблем с автомобилем, которую может определить большинство людей, поскольку они поймут, что с их автомобилем что-то не так, как только они начнут его заводить. Их машины не заведутся, как обычно, когда у них сдох стартер.

 

Тем не менее, вы можете немного оживить свой стартер, когда он будет на последнем издыхании. Часто люди слышат щелчок соленоида стартера, когда стартер их автомобиля вышел из строя, но они вообще не слышат, как работает двигатель. Или они будут слышать, как их двигатель издает слабое жужжание или крутящийся шум, когда они пытаются завести машину, но они не получат удовольствия от того, что их двигатели запустятся.

 

Если вы когда-либо сталкивались с чем-то подобным, обычно можно с уверенностью сказать, что ваш автомобильный стартер отказался от вас.У вас не будет другого выбора, кроме как оплатить стоимость стартера нового автомобиля, чтобы заменить стартер. Однако вам следует попросить механика осмотреть его, чтобы убедиться, что с вашей машиной не происходит ничего другого. Разряженный автомобильный аккумулятор или неисправный генератор также могут быть причиной любых проблем, связанных с попыткой завести автомобиль.

Можно ли ездить с неисправным стартером?

Есть некоторые проблемы с автомобилем, с которыми вы сможете продолжать ездить некоторое время, прежде чем вы их исправите.Плохой автомобильный стартер обычно не является одним из них. Если в вашем автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, вы не сможете запустить двигатель, если у вас сломался стартер. Вам нужно будет рассчитать стоимость нового автомобильного стартера и оплатить замену стартера, прежде чем вы сможете делать что-либо еще.

 

Если у вас механическая коробка передач, вы можете заставить свою машину завестись, если у нее плохой стартер. Это может быть непросто, но если вы сможете толкать машину, нажимая на сцепление, и разогнать ее до 10 миль в час, возможно, вы сможете запустить ее.Однако вы, очевидно, не сможете делать это каждый раз, когда хотите завести машину, поэтому вам также придется заменить автомобильный стартер, как только сможете, если вы планируете продолжать водить машину. Это.

Что делать, если стартер вышел из строя?

Если вы оказались в ситуации, когда вы не можете завести машину, отвезти ее в местную автомастерскую не получится. Вместо этого вам придется либо нанять мобильного механика, чтобы он починил вашу машину, либо заплатить, чтобы отбуксировать вашу машину в местный магазин.Вы также можете рассчитывать на то, что служба помощи на дороге приедет и починит вашу машину или отбуксирует ее для вас.

 

Независимо от того, какой подход вы выберете, ключевым моментом будет передача ключа от машины сертифицированному ASE механику. Они смогут подтвердить, что у вас действительно плохой стартер в вашей машине. Они также смогут сообщить вам, сколько будет стоить автомобильный стартер для вашей конкретной марки и модели автомобиля. И если вы примете решение заменить стартер, они смогут снять ваш старый стартер с вашего автомобиля, чтобы освободить место для нового.Это относительно простая и понятная работа, которая не должна отнимать у них слишком много времени.

Возможна ли самостоятельная замена неисправного автомобильного стартера?

Заинтересованы ли вы в том, чтобы самостоятельно заменить неисправный автомобильный стартер, а не платить за это кому-то другому? Если вы чувствуете себя достаточно комфортно, это достойный способ снизить стоимость запуска автомобиля. Возможно, вам придется заплатить только часть того, что вам пришлось бы заплатить в противном случае, чтобы поставить новый стартер на место.

 

Однако вы должны быть уверены, что знаете, как заменить автомобильный стартер, прежде чем приступить к работе. Хотя это достаточно простая работа для большинства механиков, она может поставить вас в тупик, если вы никогда раньше этого не делали. Вот пошаговая инструкция, как снять старый стартер и поставить новый:

  1. Выключите зажигание вашего автомобиля
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора вашего автомобиля
  3. Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи от стартера автомобиля
  4. Отсоедините стартер, ослабив все болты, удерживающие его на месте
  5. Снимите скобы, окружающие стартер
  6. Выньте старый стартер из машины
  7. Установите новый стартер на блок в автомобиле и подсоедините к нему положительный провод аккумулятора
  8. Затяните все болты нового стартера
  9. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора обратно к аккумулятору
  10. Проверьте стартер вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он работает

Если вы будете следовать каждому из этих шагов, ваш новый автомобильный стартер будет работать как часы.Если это не так, вам следует вернуться к шагам, чтобы увидеть, какой из них вы, возможно, пропустили, а затем попробовать проверить его снова.

Сколько будет стоить новый автомобильный стартер?

Если вы решите самостоятельно заменить старый автомобильный стартер, возможно, вам удастся заплатить за это всего несколько сотен долларов. Большинство новичков обойдутся вам где-то между 300 и 400 долларами только за запчасти. Но если у вас есть механик, который установит для вас новый стартер, вам придется заплатить немного больше.Стоимость труда, связанного со стоимостью стартера нового автомобиля, будет составлять от 125 до 150 долларов. В результате вы, как правило, платите от 425 до 550 долларов за то, чтобы кто-то другой установил для вас новый стартер.

Стоит ли покупать автомобильный стартер?

Новый автомобильный стартер, скорее всего, обойдется вам в копеечку, независимо от того, устанавливаете ли вы его самостоятельно или платите за это механику. Но это определенно того стоит, если вы планируете сохранить свой автомобиль в обозримом будущем.Вы, конечно, не сможете завести свой автомобиль, не заплатив стоимость стартера нового автомобиля.

 

Единственный случай, когда вы можете уклониться от оплаты стартового взноса за новый автомобиль, — это когда вы знаете, что не собираетесь эксплуатировать свой автомобиль намного дольше. Нет особого смысла вкладывать 500 долларов в старую машину, от которой вы скоро избавитесь. Возможно, вы захотите использовать свой плохой стартер в качестве мотивации для продажи вашего автомобиля, когда это так.

Можно ли продать автомобиль с неисправным стартером?

Если вы не хотите платить стоимость нового автомобильного стартера, чтобы установить новый стартер в свой автомобиль, вам следует подумать о попытке продать его.Возможно, вам не очень повезет, если вы продаете ее частному продавцу, который ищет работающую машину. Но вы вполне можете продать его такой компании, как Cash Cars Buyer.

 

Несмотря на то, что у вас в машине плохой стартер, мы все равно заплатим вам за это большие деньги. Мы можем даже заплатить вам намного больше, чем вы ожидаете получить за него в его текущем состоянии, в зависимости от его марки и модели. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, сколько может стоить ваш старый автомобиль, плохой стартер и все такое.

вещей, которые нужно знать о стартере автомобиля

Вы когда-нибудь видели старые кадры, на которых кто-то заводит свою старую машину, поворачивая рукоятку, выходящую из передней части автомобиля? Что ж, благодаря современному автомобильному стартеру нам больше не нужно этого делать. По сути, для этого и предназначен автомобильный стартер: он дает двигателю начальный оборот, чтобы он мог начать цикл сгорания и начать работать на собственной мощности. Ниже мы расскажем вам еще о четырех вещах, которые все владельцы Toyota должны знать о стартере своего автомобиля.

 

4. Стартер взаимодействует с маховиком двигателя

Стартер оснащен небольшой пусковой шестерней, которая при повороте ключа или нажатии кнопки запуска двигателя зацепляет маховик двигателя. Затем он подает мощность, заставляя двигатель вращаться. Это позволяет ему всасывать воздух и топливо в цилиндры и начинать процесс сгорания, что позволяет ему работать самостоятельно. Вот почему маховик считается одной из самых важных частей любого двигателя. Без него двигатель просто не заведется.Или, если зубья на шестерне стартера или маховике ломаются, стартер двигателя может «свободно вращаться», свободно вращаясь вместо того, чтобы зацеплять маховик двигателя.

  

3. Стартеру требуется тонна электроэнергии

Современные автомобильные аккумуляторы должны хранить тонну энергии, в первую очередь для стартера. Вот почему вы можете обнаружить, что аксессуары, такие как фонари и стереосистема, все еще работают, даже если в аккумуляторе недостаточно энергии для работы стартера. Этому маленькому двигателю требуется много энергии, чтобы провернуть ваш большой тяжелый двигатель.Вот почему, если ваша батарея старая или не заряжалась какое-то время, ваш автомобиль может не завестись. Проведите тест на работоспособность аккумулятора, чтобы выяснить, нужен ли вам новый автомобильный аккумулятор, новый генератор или проблема в самом стартере.

2. Плохой стартер не позволит вашему автомобилю завестись (очевидно)

Если сам стартер выйдет из строя, например, из-за плохого электрического соединения или неисправного соленоида, то двигатель также не запустится. Однако, даже если у вас есть работающий стартер и заряженный аккумулятор, автомобиль все равно может не завестись, если он не получает топлива и воздуха, необходимых для работы, или искры, необходимой для детонации воздушно-топливной смеси.

 

1. Вы можете прослушать неисправный стартер или другую проблему

При повороте ключа внимательно слушайте. Если вообще ничего не слышно, то либо сам стартер сломался и не крутит, либо на стартер поступает недостаточно питания от аккумулятора. Однако, если вы слышите, как проворачивается двигатель — этот быстрый ударный звук, который вы впервые слышите при повороте ключа, — но двигатель по-прежнему не запускается, вы, вероятно, можете исключить проблемы со стартером или аккумулятором. Вместо этого у вас, скорее всего, проблема с подачей топлива, воздухозаборником или системой искрового зажигания.И если вы слышите относительно тихое жужжание или жужжание, это, вероятно, стартер «гуляет». Стартер работает, шестерня стартера крутится, но не зацепляется должным образом с маховиком двигателя. Узнайте больше о том, что именно не так с вашим автомобилем, в сервисном центре Capitol Toyota.

Удаленный автомобильный стартер Рочестер, штат Нью-Йорк | Pro Installations

Установки удаленного запуска автомобиля в Рочестере, штат Нью-Йорк

Вы знаете погоду в Рочестере. Зимой холодно, летом жарко.Куда делись весна и осень?

С дистанционным стартером от Tim’s Trim вы можете завести свой заснеженный автомобиль, даже не выходя из дома. Это прогревает двигатель и салон, а это означает, что и вы , и ваша машина выигрывают.

Обратный процесс летом. Когда в машине остается тепло, нажмите на пульт дистанционного управления, чтобы запустить кондиционер. Вскоре внутри вашей машины станет терпимо.

Во многих местах можно купить дистанционные автозапуски («запуск автомобиля», «запуск двигателя»).Но только в Tim’s Trim вы получаете идеальное сочетание качества, опыта и сервиса.

Надежная установка в Tim’s Trim

В Tim’s Trim действуют предварительные цены. В стоимость автозапуска входят все запчасти и работа. Но это еще не все…

  • Мы используем только детали высшего качества.
  • Это новейшая доступная технология.
  • Модули обхода Idatalink позволяют больше не беспокоиться о потере ключа (большинство автомобилей)
  • Мы никогда ничего не вырезаем из вашей машины.
  • Наше мастерство отличает нас. В Tim’s Trim мы припаиваем все соединения и соблюдаем все стандарты, установленные SAE International (ранее известное как Общество автомобильных инженеров).
  • Мы не ищем ярлыков. Безопасность слишком важна для нас… и для вас.

Местный бизнес, которому можно доверять

Неплохой список… но это еще не все. Есть еще больше причин, по которым местные жители стали полагаться на Tim’s Trim для рестайлинга своих автомобилей, грузовиков и фургонов, а также для повышения мобильности.Все очень просто: наши люди.

  • Наши сотрудники уже некоторое время работают в этом бизнесе. Они опытные и знающие.
  • Наши сотрудники готовы ответить на вопросы клиентов. Мы хотим поделиться чудесами техники со всеми!
  • Наши сотрудники НЕ торопят клиентов с транзакциями. Мы потратим столько времени, сколько вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно и уверенно в своей покупке.
  • В Tim’s Trim мы твердо верим в справедливое ценообразование и высококачественное обслуживание.Это не наши цели; это наш способ ведения бизнеса.
  • Хозяин, Тим Миллер, всегда рядом, следит за вещами. Вы увидите его, когда зайдете, так что обязательно поздоровайтесь.

Удаленный стартер автомобиля | Depot Auto Sound

Одним из наиболее популярных вариантов обслуживания, доступных в Depot Auto Sound в Вестчестере, штат Нью-Йорк, и прилегающих районах, является модернизация до дистанционного запуска. Зимы в Нью-Йорке часто варьируются от снежных до абсолютно суровых, и многие довольные клиенты обнаружили, что дистанционный стартер — это простое и недорогое дополнение к их автомобилю.

 

 

Преимущества дистанционного пускателя

Любой, кто живет в северных городах США, таких как Вестчестер или Уайт-Плейнс, скажет вам, что одним из самых раздражающих аспектов зимы является долбление через обледеневшие окна и дрожь по дороге на работу или в школу, пока ваш автомобиль прогревается. К тому времени, когда водитель добирается до места назначения, его машина или грузовик полностью прогреваются. Этот процесс часто повторяется, когда водитель отправляется домой на целый день, и все это испытание превращает зиму в серьезное утомление.Летом жители Нью-Йорка часто сталкиваются с противоположной проблемой, температура и влажность высоки, что делает посадку в машину, мягко говоря, неприятной.

Удаленные пусковые устройства обеспечивают комфорт и удобство для водителей, живущих в неумеренном климате. Они могут охладить, прогреть или разморозить любой автомобиль за считанные минуты, пока водитель заканчивает сборы. Водители могут выйти в комфортабельном, уютном транспортном средстве с уже играющей любимой музыкой, что сделает ежедневную рутину максимально приятной.

Что такое двухсторонние дистанционные пускатели?

Популярный вариант дистанционного запуска в Depot Auto Sound and Security — один из наших двухсторонних стартеров. Они имеют явное преимущество по сравнению с обычными дистанционными пускателями, поскольку двухсторонние пускатели показывают, когда автомобиль был запущен или разблокирован. Это может быть благом для водителей, которые не держат свое транспортное средство в прямой видимости. Многие из наших дистанционных пусковых устройств также можно использовать с приложением DroneMobile на вашем телефоне, чтобы заводить автомобиль из любого места!

Как следует из названия, двухсторонние дистанционные пускатели посылают сигналы автомобилю и отправляют подтверждающие сигналы обратно на пульт дистанционного управления после того, как желаемое действие выполнено.Водители узнают в течение 5-10 секунд, был ли получен стартовый сигнал, а двусторонняя система может применяться любым количеством различных способов для запуска транспортных средств на расстоянии.

Лучшая установка удаленного запуска в стране Вестчестер

Когда речь идет о дистанционных пускателях, наиболее важным фактором является установка. Для лучшей установки удаленного запуска в Вестчестере, штат Нью-Йорк, и прилегающих районах выберите Depot Auto Sound and Security.

 

Для всех послепродажных электронных обновлений, установки резервной камеры, радар-детекторов, автомобильного освещения, автомобильной аудиосистемы, индивидуальной тонировки окон для округа Вестчестер доверьтесь компании, которая работает в бизнесе уже 37 лет и знает все тонкости каждого варианта. уровень, профессиональный монтаж.

 

Установка удаленного запуска: Толедо, Огайо


Спасайтесь от холода одним нажатием кнопки

На сегодняшний день TAS Electronics продала и установила более 120 000 устройств дистанционного запуска автомобилей практически для всех марок и моделей дорожных транспортных средств. Вам когда-нибудь говорили, что на ваш автомобиль нельзя установить дистанционный стартер? Тогда несите его в TAS! Автоматическое пусковое устройство, дизельные двигатели и механические коробки передач не проблема для наших опытных установщиков.

Устали носить с собой слишком много пультов? Теперь TAS может установить автомобильный стартер, используя оригинальный заводской брелок вашего автомобиля, всего за 199 долларов США на большинстве отечественных автомобилей. Серия Compustar DC и Flashlogic FLR от Voxx разработана для максимального использования оригинального брелока, передатчика или смарт-ключа. Просто нажмите кнопку блокировки три раза, чтобы дистанционно запустить и остановить двигатель.

TAS Electronics может даже превратить ваш смартфон в дистанционный запуск автомобиля. С Drone Mobile на вашем телефоне вы можете дистанционно запускать свой автомобиль из любого места и практически с любого расстояния.Спросите экспертов по удаленному запуску автомобиля в TAS о том, чтобы установить Drone на свой телефон уже сегодня.

Мы являемся экспертами по дистанционному запуску автомобиля в Толедо!

Посетите ближайшее место play_arrow


Установка дистанционного запуска автомобиля для всех марок и моделей автомобилей

Когда в Огайо наступают холода, доверьтесь надежному устройству дистанционного запуска от TAS Electronics. У нас есть широкий выбор автомобильных стартеров, которые подходят для каждой марки и модели.Когда вы придете в TAS, мы покажем вам варианты и поможем выбрать лучший стартер, соответствующий вашим потребностям. Наша профессиональная команда часто может позаботиться об установке в тот же день.



0 Дистанционного начала Доступны
Разрешенные двери
Panic
Водительский приоритет двери Unlock
Anti-Print






Не дожидайтесь наступления зимы, чтобы начать покупать автозапуски с дистанционным управлением.Посетите наше место в Голландии, штат Огайо, чтобы опередить холода. Наша команда поможет вам на каждом этапе пути, от выбора до установки.

Дистанционный запуск | Эри, Пенсильвания

Установки дистанционного пуска составляют большую часть нашего бизнеса. С 1999 года мы известны как эксперты по дистанционному запуску в Эри, штат Пенсильвания. Почему? Мы в первую очередь специалисты по электронике. Мы не магазин автомагнитол. Итак, мы специализируемся на сложности электрической системы автомобиля, а не на звуковой системе.ENORMIS стала легендарной благодаря нашему опыту в области электрических систем. Наш операционный менеджер — инженер-электрик. Фактически, он ранее работал непосредственно с инженерами по дистанционному запуску. Это должно было помочь улучшить дизайн продукта с дистанционным запуском. Кроме того, все специалисты по установке в ENORMIS сертифицированы MECP. (MECP означает сертифицированный специалист по мобильной электронике). Эта сертификация не требуется никакими местными, государственными или федеральными агентствами. Но ENORMIS требует сертифицированных техников.

Пользуетесь телефоном? Прокрутите весь путь вниз, чтобы увидеть модели с дистанционным запуском!

 

 

Более высокий стандарт для установки с дистанционным запуском

У нас высокие стандарты. Таким образом, наша работа не приведет к автоматическому аннулированию гарантии на ваш новый автомобиль. Мы никогда не режем провода, если в этом нет крайней необходимости. Мы будем использовать жгуты проводов для конкретных автомобилей, когда это возможно. Если жгут проводов для конкретного автомобиля невозможен, мы будем использовать разъемы OE, разъемы 3M и/или припой для наших соединений.Мы поддерживаем нашу установку до тех пор, пока вы владеете своим автомобилем. Ваш автомобиль собирается провести время, так сказать, «в хирургии». Поэтому мы относимся к этому очень серьезно.

Для многих магазинов дистанционный запуск стал игрой по продаже их как можно дешевле. Что ж, для этого нужно срезать углы. Это идет вразрез со всем, за что выступает Enormis Mobile Specialties. Так что здесь этого не будет.

Дистанционные пускатели для современных автомобилей

Наша компания найдет время, чтобы познакомиться с вами и с вашим автомобилем .Таким образом, мы можем предложить вам лучшую систему для ваших уникальных потребностей. Мы установим дистанционный запуск, который соответствует потребностям вашего и вашему конкретному автомобилю . Мы также выполним установку, рассчитанную на долгие годы надежной службы.

Выключатели безопасности капота

встроены во все наши установки. (Многие магазины пренебрегают этим.) Просто не стоит экономить на функциях безопасности.

В наших продуктах используются новейшие процессоры. Они предназначены для прямого общения с вашим заводским компьютером на его родном языке.В качестве примера предположим, что у вас есть толчок к запуску Acura ILX 2019 года. Мы прошиваем наши модули данных специальным программным обеспечением Acura. Это программное обеспечение полностью отличается от того, что мы используем для Chevy Silverado 2019 года. Так делают немногие магазины.

Надежные методы установки

В некоторых магазинах до сих пор используются универсальные дистанционные пуски, которые мы перестали использовать много лет назад. Многие маломощные автомобили с принудительным запуском плохо работают со старой технологией дистанционного запуска. Реальность такова, что такая система не будет такой надежной.Кроме того, транспортное средство будет не так просто обслуживать в будущем. Мы обещаем никогда не срезать углы. Наши клиенты хотят, чтобы все было сделано правильно с первого раза.

Кроме того, когда ваш автомобиль находится в нашем установочном отсеке, он будет подключен к устройству обслуживания аккумулятора, чтобы поддерживать его полностью заряженным. У нас есть компьютеры дилерского уровня, которые позволяют нам диагностировать, считывать и изменять настройки вашего автомобиля. Таким образом, при необходимости мы можем связаться с компьютером вашего автомобиля.
Это еще один способ поддержать вас.

Зайдите и поговорите с одним из наших специалистов по дистанционному запуску, сегодня

Приглашаем вас посетить наш ультрасовременный центр на своем автомобиле.Один из членов нашей команды будет работать один на один с вами, чтобы спроектировать и установить дистанционный пускатель, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Давайте покажем вам, почему журнал Mobile Electronics назвал нас одним из лучших розничных продавцов в стране.

Вы также можете запросить расценки на одну из наших профессиональных установок дистанционного запуска автомобиля.

Проблемы со стартером автомобиля | Rad Air

Вставьте ключ в и. . . ничего? Если у вас проблемы с запуском автомобиля, возможно, вам нужен новый стартер.В то время как плохой стартер может выглядеть как другие проблемы с вашим автомобилем, есть способы определить, вышел ли из строя стартер. Потратьте некоторое время, чтобы подумать, не является ли причиной проблемы стартер, чтобы в ближайшем будущем вы не оказались в затруднительном положении. Как понять, что у вас плохой стартер? Обратите внимание на следующие признаки неисправности стартера:

 

Первым признаком того, что стартер может выйти из строя, является момент, когда вы пытаетесь завести машину.

Если при повороте ключа слышен только щелчок или вообще ничего, то дело может быть в стартере.Учитывая тот факт, что дело может быть и в аккумуляторе, автослесари рекомендуют попробовать включить фары или освещение салона. Если они горят нормально, то проблема не в аккумуляторе, а скорее всего в стартере.

 

Еще один способ узнать, что стартер нуждается в замене, основан на скорости самого запуска.

Если кажется, что вашему автомобилю требуется немного времени, чтобы завестись, это также может указывать на проблему со стартером.Опять же, способ сказать это путем исключения. Если аккумулятор исправен и полностью заряжен, то автомеханики из Кливленда скажут вам, что у вас, скорее всего, проблема со стартером.

 

Последний способ узнать, работает ли ваш стартер плохо, — это прислушаться к скрежету.

Этот шум, называемый свободным вращением, указывает на то, что шестерни стартера изношены и не работают должным образом. Возможно, вы уже слышали этот шум. Это то же самое, что делает ваша машина, если она уже работает, и вы пытаетесь завести ее снова.

Если вы чувствуете, что ваш стартер работает плохо, возможно, пришло время отнести его в сервис.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.