Велосипедная камера из чего сделана: Велокамера (размеры, материалы, давление, нипеля) — Мастер на все ручки: Блог домашнего сварщика

Содержание

Велокамера (размеры, материалы, давление, нипеля)

Отредактировано: 15.06.2017

В этой статье поговорим немного о велосипедной камере.

Как видно из рисунка справа с поперечным сечением колеса это розовый контур под номером 5.

Все камеры различаются:

Размером (диаметр и ширина)
Нипелем
Толщина стенок
Материалом

Первое, с чего начнем разговор о выборе камеры – это ее размер.

Размер камеры

Размер камеры должен совпадать с размером покрышки, в которую она вставляется. Размер покрышки и давление, на которое она рассчитана, указывается сбоку на самой покрышке. Почитать о том, что означают различные цифры и буквы написанные на велорезине можно здесь.

Если размер указан как 26х1,95, это значит, что диаметр покрышки – 26 дюймов, а ширина – 1,95. Следовательно, нужно искать и камеру с такими же размерами. Если покрышки широкие, то можно ставить камеру чуть меньшего размера, она немного растягивается.

Например, при ширине покрышки в 1,95 дюйма, можно брать камеру с шириной от 1,75 до 2,125 дюйма. На камерах это обычно указывают.

Устанавливать в покрышку камеру большего диаметра и шире чем указано, нельзя – ее может «зажевать».

Помните – давление держит не камера, а покрышка.


Размер на покрышке	Размер на камере

Нипели

Это деталь камеры, через которую в нее накачивают воздух.

По конструктивному исполнению бывают

Обрезиненные. Не очень надежные и используются в дешевых камерах. У них высок риск повреждения о края обода и отрыва пре неаккуратном обращении.
Металлические. Имеют фиксирующую гайку, не дающую при накачивании смещаться и утапливаться внутрь колеса. Соответственно они не могут оторваться и повредиться о края обода.

Существуют три вида нипелей:

Schrader (AV- AutoValve). Это автомобильный ниппель – самый распространенный и популярный у велосипедных камер. Имеет вид металлического цилиндра с резьбой длинной 40 (иногда 60) мм и диаметром 8 мм. Его используют еще и в амортизационных вилках и некоторых типах задних амортизаторов.

Presta (SV — SclaverandValve). Его еще называют французским или «спортивным» ниппелем. Используется в гоночных, гибридных, шоссейных велосипедах. Имеет вид металлического цилиндра с резьбой длинной 42, 60 и 80 мм и диаметром 6 мм. Как видно он тоньше, чем Schrader и поэтому лучше подходит к ободам гоночных велосипедов. Да и легче он, чем предыдущий на 5 грамм.
Обратите внимание, что если на колесе стояла камера с нипелем Schrader, то менять ее на камеру с нипелем Presta не стоит. Это чревато отрывом клапана, который срезается краем обода при торможении.
Dunlop (DV- Dunlop Valve) – традиционный ниппель, стоял еще на всех советских велосипедах. Внешний цилиндр таких же размеров, как и Schrader – 8 на 40 мм. До сих пор достаточно распространен. Внутрь внешнего цилиндра вставляется клапан, который удерживается специальной гайкой. Если он начинает «травить» — нужно заменить небольшую резиновую трубку, которая на нем одета.

Толщина стенок у камеры

Самые универсальные камеры имеют толщину стенок 0,9-1 мм. Их устанавливают практически на любой тип велосипедов. На таких камерах обычно используют нипели Presta или Shrader. У них хороший баланс между весом и вероятностью прокола.

Обычно для гоночных велосипедов используют тонкостенные камеры с толщиной стенок 0,45-0,6 мм. Гонщики бьются за каждый грамм веса, да и ездят по более-менее нормальным трассам. Купить их не так просто – слишком уж они специфические. Продаются, в основном, в специализированных магазинах. Цена у них выше, чем у обычных.

Для любителей экстремальной езды существуют специальные камеры для высоких нагрузок. Например, камеры, используемые для фрирайда, имеют толщину стенок до 1,2 мм, а для даунхилла – вообще до 1,5 мм.

Их вес не играет принципиальной роли для таких велосипедов и они более крепкие, меньше подвержены проколам.

Материал, из которого изготавливают камеры

Чаще всего это бутил-каучук, но наиболее легкие и прочные камеры делают все же из латекса, хотя они и дороже.

Бутил-каучук – это синтетическая резина, обычно черного цвета как на рисунке справа. Ее наиболее широко используют для изготовления камер для повседневной езды. Камеры, изготовленные из нее дешевы, обладают хорошей способностью удерживать воздух и высокой износостойкостью.

Из латекса (продукт из натурального каучука) изготавливают камеры для гоночных велосипедов. Они легче, чем бутил-каучуковые, обладают высокой эластичностью, устойчивы к проколам, но у них довольно низкая износостойкость и стоимость значительно выше. Часто их делают цветными. Используют такие камеры в основном спортсмены.

Уход за камерой

Прокол камеры – это самое неприятное, что может с ней произойти. Ехать на такой камере нельзя. Для решения этой проблемы существует специальные средства – антипрокол. Оно заливается через нипель внутрь камеры.

Существуют антипрокольные велокамеры. В них уже при производстве залит внутрь гель, затягивающий пробои.

Принцип работы этого средства следующий. При проколе воздух начитает выходить из камеры наружу через образовавшееся отверстие и антипрокол закупоривает дырку. Оно эффективно для мелких проколов от колючек, гвоздей, не больших порезов.

Немного о совместимости

Так как у Dunlop и Presta одинаковая резьба на концах, то их колпачки и насосы совместимы.
Камеры с нипелями Dunlop и Shrader взаимозаменяемы, так как у них одинаковые внешние диаметры – 8 мм.
Все насосы совместимы с Presta и Shrader
Существуют специальные гайки-переходники для использования насосов под Shrader для Dunlop и Presta.
Если нужно поставить камеру с нипелем Presta на обод, предназначенный для Shrader, то используйте специальный пластиковый вкладыш.

И последнее. Выбирая себе камеру — проверьте Ваш велосипедный насос, может ли он ее накачать. Хотя выпускаемые сейчас велонасосы могут качать все существующие типы нипелей.

Купить качественные и достаточно дешевые велосипедные камеры можно в разделе «Велосипедные камеры» нашего магазина.

Видео о том как накачать камеру с нипелем Presta

Что еще можно почитать

Велосипедные камеры: размеры и маркировка
Велосипедные покрышки: размеры, типы маркировки и взаимозаменяемость

Как определить длину окружности колеса
Как определить диаметр колеса велосипеда
Велосипедные обода
Как измерить ширину обода велосипедного колеса

Кратко о бутиловой камере

От городской классики до покорителя гор: четыре новых модели велосипедов 24 дюйма для девочек

Пора включать весну и обновлять свой технический гардероб. Наверняка ваша юная леди давно мечтает о красивом байке или уже выросла из предыдущего. Самое время определиться с выбором и успеть купить велосипед 24 дюйма с выгодной скидкой. Дамские подростковые модели, конечно, несильно…

7 самых известных мифов о велосипедах

Все мифы резвеивает специалист в велосипедной сфере Артем Горев. Большинство людей, который хотят купить велосипед, не особенно разбираются в этом вопросе и испытывают вполне естественное желание проконсультироваться с кем-то перед покупкой, и они: — обращаются за помощью к своим друзьям,…

7 советов начинающему велосипедисту

Консультирует специалист по велосипедам Артем Горев: Каждый раз, продавая велосипед человеку, который находится у самого подножья велосипедного Олимпа, я провожу короткий инструктаж, т.е. перечисляю наиболее важные, на мой взгляд моменты, которые начинающий велосипедист должен запомнить в…

7 правил выживания на дороге

Ценные советы дает специалист по велобезопасности Артем Горев. Как ни странно, но с возрастом начинаешь больше ценить жизнь (по крайней мере, в себе я такую особенность заметил), неплохо было бы поразмышлять о причинах этого парадокса, но удержусь, цель данной статьи несколько другая.…

6 врагов велосипедиста, которых нужно бояться на дороге

Рассказывает специалист по безопасному движению на велосипеде Артем Горев. Вы купили велосипед и первый раз выехали на дорогу. Конечно Вы осознаете, что дело это небезопасное, но прекрасное знание (и соблюдение) правил дорожного движения расслабляет Вас, гадкий внутренний голосок нашептывает…

Велосипед. Чем дороже, тем лучше?

Проводит исследование и дает советы специалист по велосипедам Артем Горев. Намедни я прочёл интересную статью, написанную американским профессиональным гонщиком Нейлом Бездеком, которая называется “Поиск правильного велосипедного тренера”. Кроме советов по подбору тренера,…

Как хранить велосипед зимой

Ежесезонная проблема всех любителей активного отдыха — что делать с велосипедом зимой. Если вы не экстремал, готовый кататься по сугробам, то месяцев на пять железного коня необходимо куда-то пристроить. На поверку велосипед оказывается весьма хрупким созданием и если и выдерживает зимовку…

Что нужно делать, чтобы велосипед прослужил долго

Городскому велосипеду достаточно проводить профессиональное обслуживание раз в год, тогда как кросскантрийный велосипед требует более частого посещения мастерской. Домашний уход за велосипедом начинается, по словам руководителя технических товаров фирмы Rattamaailm Керта Олле, с самого…

Несколько советов, как починить спущенное колесо

Кататься на велосипедах любят все. Ну, или почти все. И начальник столичной ГАИ Дмитрий Корзюк на нем ездит, и основатель интернет-портала TUT. BY Юрий Зиссер. А сумеют ли велосипедисты починить двухколесное средство, если вдруг в дороге пробьет колесо? Блогер Александр Дещенко решил восполнить…

Выбор велосипедной камеры

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Как выбрать хорошую камеру для велосипеда?

Казалось-бы – что может быть проще, чем выбрать камеру для вашего велосипеда? Бери любую, лишь бы диаметр совпал! Но – нет, если хотите, чтобы, катаясь на велосипеде вы не знали бед с камерами – к их выбору нужно подойти более сознательно. В этой статье – мы расскажем как это сделать.

Для начала немного окунёмся в историю. Как известно – в более-менее современном виде камеру для шин придумал Джон Данлоп, британский ветеринар и основатель компании Dunlop Tires. Что не менее забавно – натолкнул его на это изобретение – его собственный сын, который катался по булыжной мостовой на велосипеде. С примерным видом велосипеда, которые тогда были популярны – можно ознакомиться ниже:

Видимо, в связи с отсутствием даже намёка на какую-либо амортизацию неровностей – данный «велосипед» слишком сильно вытрясал душу при езде по брусчатке. И Джон решил сжалиться над сыном и хоть как-то смягчить его поездки. Так или иначе – была создана велосипедная камера в более-менее современном виде.

Виды камер

Но вернёмся к нашим баранам камерам, в настоящее время. Итак, первое принципиальное различие камер, на которое вы должны обратить своё внимание – это тип Ниппеля (англ. Nipple – сосок). На наших просторах они встречаются в 3х видах:

Dunlop – тот самый ниппель, который придумал Джон, раньше использовался на советских велосипедах, но сейчас полностью вышел из обихода. Что интересно, его можно накачать только насосом для камеры Presta, хотя сам ниппель 8.5 мм у основания.
Велосипедный или французский, Presta – относительно новый тип ниппеля. Обычно идет на велосипедах с тонкими ободами, где нет места для широкого автомобильного ниппеля или на бескамерных ободах, но о них в другой раз. Здесь уже нужен специальный насос или переходник для автомобильного. Диаметр отверстия – 6.5 мм.
Автомобильный или Shrader – как не трудно догадаться – идентичен автомобильному ниппелю, так что подойдет любой автомобильный насос, что не маловажно, если вы не читали нашу статью о том, что необходимо брать с собой в поездки и вашего насоса под рукой не оказалось. Диаметр отверстия в ободе 8.0 – 8.5 мм.

Чтобы понять какой именно ниппель у вас – достаточно свериться с картинкой или, вооружившись линейкой и глазомером, померить диаметр отверстия в вашем ободе.

Размер камеры

Итак, с типом ниппеля мы разобрались? Вторым немаловажным фактором при выборе – является размер камеры. Камера обязательно подбирается под покрышку, так как её размеры напрямую зависят от размера покрышки.

Нас интересуют два параметра покрышки – диаметр и ширина. Эти загадочные цифры написаны на борту покрышки. Например, на этой Maxxis Highroller 2 мы видим надпись 26х2.40 65psi – где 26 – это диаметр покрышки, 26 дюймов, очевидно., 2.40 – это ширина покрышки, 2.4 дюйма., а 65psi – это максимальное давление, до которого можно накачивать камеру с данной покрышкой.

Следовательно, камеру мы будем подбирать под эту покрышку. Важно соблюдать размерность при выборе камеры. Если взять камеру правильной ширины (2.4), но диаметром 24”, то натянуть на обод её будет сложно, а когда вы накачаете её, то из-за неправильного размера колеса – камера слишком сильно растянется и её станет легче пробить. Если взять камеру большего диаметра (29”) и меньшей ширины (2.1), то во-первых – камера нормально не расправится у вас в покрышке и возможны перегибы/скручивания, что в свою очередь повлечёт за собой закусывание камеры между покрышкой и ободом. Во-вторых, когда вы накачаете камеру до рабочего давления – её стенки станут слишком тонкими и её будет проще пробить.

Обычно на камере указано для какой ширины покрышки они предназначены от и до. Не переживайте за вес, если ставите камеру 2.5/2.7 на покрышку 2.5. При накачивании стенки камеры не так сильно растянутся, что даст вам дополнительную защиту от проколов.

Зачастую – вся необходимая информация, как вы видите на примере выше с камерой Maxxis, уже указана на коробке или в описании на сайте!

Состав резины, из которой сделана камера.

Так же камеры отличаются резиной, из которой они сделаны. В основном – это обычная резина или бутиловая. Бутиловая – предоставляет вам дополнительную устойчивость к проколам, хотя обычно весит меньше, чем обычная резиновая камера. Весь секрет в её составе, но за дополнительную прочность и меньший вес — прийдется доплатить. Если вы правильно подобрали размерность камеры, но всё равно постоянно пробиваетесь – стоит либо меньше ездить по острым камням и битым бутылкам в посадке с Акациями. Либо стоит купить бутиловую камеру, она поможет вам меньше беспокоиться о целостности камеры. Узнать бутиловая камера или нет – вам так же поможет описание на сайте или на упаковке.

Так что, если вы уже определились какая камера вам нужна – вперед, за покупками!

Если вдруг после статьи остались вопросы, предлагаем ознакомиться с данным видео, в котором рассказывается, как подобрать камеру для шоссейного велосипеда:

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Велосипедная камера FOSS

Всем привет! Обзор велосипедной камеры FOSS «второго поколения».

Если кратко – камера прям для настоящих велосипедистов, которые не жалеют $15 на такую мелочь. Подробнее под катом.

Доставка

Опять все как обычно по срокам и упаковке. Посылка пришла быстро, целая – все отлично.

Фото упаковки

Мануал

Внешний вид камеры

Размеры

Ниппель (Presta, еще называют велосипедным или французским)

Сравнение с обычной 700х23с камерой (обозреваемая 25мм)

Немного необычно смотрится синяя камера внутри покрышки

А теперь по делу. Почему так дорого? Почему «второе поколение»?

В данной камере есть интересное свойство – она не спускает (т.е. спускает, но не так быстро как традиционная камера) при проколе. Грубо говоря, если вы словили прокол, например наехали на колючку, то камера не спустит до окончания покатушки и вы спокойно сможете заклеить колесо уже дома или даже на следующий день.
Также эта камера клеится самоклеющиесями латками.

Шкурить камеру не нужно, только протереть от пыли и наклеить латку как стикер. Очень просто и удобно. Но я это отнесу к минусам, т.к. латки очень дорогие.
Еще одна особенность – камеру нужно устанавливать швом в сторону движения. Оставлю здесь картинку.

Как устанавливать

И напоследок об «втором поколении».

Раньше эти камеры были сделаны немного из другого материала, который светлее по цвету в сравнении с текущим. Разница в том, что к старым камерам шел в комплекте дополнительный флиппер (ободная лента). В новом же поколении ничего дополнительно клеить не нужно, даже где-то в комментах читал, что эти камеры можно использовать вообще без флипперов и не боятся что камера может повредиться об обод. Но я считаю что это бред. Используйте флиппера!

Добавлю видео как камеру прокалывали гвоздями и как ее можно заклеить зажигалкой (только первое поколение камер).

Видео

Плюсы

Не спускает сразу при проколе
Немного меньший вес, заметно на мтб камерах, на шоссе разница мизерная

Минусы

Очень дорогие латки — $5 за 6шт.
Спорный внешний вид

P.S. Раньше не было всех размеров, сейчас камеры можно купить под любой диаметр и ширину.
P.P.S. Цена обычных брендовых (не базарных камер) ~ $4-5, это для сравнения не велосипедным людям.
Спасибо за то, что дочитали обзор до конца. Есть вопросы – задавайте, я с радостью отвечу на них в комментах.

Велосипедные камеры. Краткий ликбез

В магазине часто между покупателем (П) и продавцом (Пр) приходится слышать подобные диалоги:
П: У вас есть велосипедные камеры?
Пр: Есть. Какие?
П: Ну, какие!? Обычные.

Но существует множество размеров и стандартов. Данный обзор поможет вам разобраться, что означают непонятные символы на камере или покрышке и какая именно камера вам нужна. Итак…
Ниппели. Существует три типа велосипедных ниппелей — Dunlop, Shrader и Presta. Dunlop — устаревший тип ниппелей все реже и реже встречающийся на велосипедах. Но все же ниппели этого типа еще устанавливаются на детских и дорожных велосипедов. Shrader (AV — American Valve или автомобильный) — наиболее распространенный тип ниппелей. Имеет вид резьбового цилиндра диаметром 8 мм. Преимуществом его является распространенность. В случае отсутствия насоса вы всегда можете подкачать колеса на автомобильной заправке, шиномонтаже, СТО, или договорившись с водителем. Presta (FV — French Valve, французский или спортивный) ниппель — становится все более и более популярным. Последнее время камерами Presta комплектуются не только гоночные и спортивные велосипеды, а и модели среднего уровня.

Шириной всего 6мм ниппель FV является самым тонким велосипедным ниппелем. Вес его на 4-5 грамм меньше ниппеля типа Shrader. Проблему не совместимости ниппелей решили производители насосов. 95% этих устройств, представленных на велосипедном рынке универсальны. Для того, чтоб накачать камеру Presta вам необходимо открутить гайку насоса и перевернуть резиновую втулку. Также выпускаются переходники Presta/Shrader благодаря которым вы можете воспользоваться обычным автомобильным насосом.

Маркировка камер. Какую же камеру выбрать? На это вопрос вам ответит маркировка, нанесенная на покрышку. Например, вы видите. 26х1.95 (559х50). Первая группа цифр указывает размер покрышки в дюймах, в скобках же указан размер в сантиметрах. Число 26 — это посадочный диаметр покрышки в дюймах, 1.95 — ее ширину. Соответственно 559 — посадочный диаметр, 50 — ширина покрышки в миллиметрах

Теперь на вопрос продавца вы смело можете ответить, что вам нужна велосипедная камера для покрышки 26х1. 95 с ниппелем Presta. Однако, это еще не все! Существуют камеры с различными характеристиками и для различного использования. Рассмотрим возможные варианты на примере велосипедных камер Maxxis.

Maxxis Welter Weight. Это та самая «обычная» камера, о которой говорят большинство покупателей. Толщина ее стенки составляет 0.9 мм, что является наилучшим компромиссом между весом и устойчивостью к проколам. Maxxis Welter Weight имеет наиболее богатый ассортимент размеров и может быть установлена практически на любой тип велосипедов — от BMX и 20″ детских велосипедов до шоссейников и 29er-ов. Велокамеры доступны с ниппелями Shrader и Presta длиной 45 и 60 мм.

Maxxis Ultra Light. Велосипеды, принимающие участие в соревнованиях имеют намного меньший вес, чем их экстремальные, прогулочные и городские собратья. Поэтому уменьшения веса колес были разработаны камеры модели Ultra Light. Благодаря уменьшению стенки до 0.6 мм камера «похудела» более, чем на 20% практически без потери прочности. Поскольку снижение веса актуально для ограниченного круга велосипедистов, модель выпускается в менее богатом ассортименте, но достаточном для основного диапазона размеров покрышек.

Maxxis Flyweight. Экстремально легкая камера для профессионалов разработанная для максиманого снижения веса колеса. Толщина стенки камеры Maxxis Flyweight составляет всего 0.45 мм, что сделало ее самой легкой бутиловой камерой, представленной на велорынке. В комплекте с камерой вы приобретаете также ультралегкий флиппер, что также позволит сэкономить несколько грамм. Велокамера доступна только в размерах 26X1.90/2.125 и 700X18/25C и только с ниппелями типа Presta

Maxxis Freeride. Для любителей экстремального катания рекомендуем обратить внимание на велосипедную камеру Maxxis Freeride с увеличенной до 1.2 мм толщиной стенки. Камера рассчитана на повышенные нагрузки и устанавливается в покрышки шириной от 2.2 до 2.5 дюймов. Естественно, ни о каком снижении веса не может идти и речи. Вес камеры с ниппелем Presta составляет 292 грамма. Также доступны Shrader модели.

Maxxis Downhill. «Пуленепробиваемая» камера ориентированная на использование в наиболее экстремальных условиях гонщиками доунхиллерами в любых рельефных условиях. Камера весом в 465 грамм и толщиной стенки 1.5 мм обеспечивает максимально стабильное и уверенное движение во время скоростного спуска и допускает использование с пониженным давлением. О стойкости к пробоям речь даже не идет. Камере Maxxis Downhill просто нет равных!

Размер камеры для велосипеда

Первую камеру для велосипеда изготовил для своего сына Джон Данлоп, в самом конце 19-го века. Вплоть до 20-х годов камера оставалась единым целым с покрышкой. В XX веке уже появилось привычное нам колесо.

У него уже была отдельная велокамера, которую можно было накачивать и легко заменять. Камера идеально поддерживает покрышку, придаёт упругость, делает идеальную форму. Амортизирует небольшие дорожные неровности, не отдавая их на обод.

Как выбрать камеру для велосипеда – советы

Размер велокамеры это первое, на что прежде всего обращаем внимание. Размер должен в идеале совпадать с цифрами, напечатанными на покрышке.

Мы читаем 27 х 1,95, расшифруем:

Выбираем ниппель, всего их 3 вида:

Автомобильный (Shrader) в ободе Ø 8-8,5 мм.
Presta спортивный тип, ставится с колеса Ø 28, но отверстие Ø 6 мм.
Велосипедный Dunlop отверстие 8 мм, отлично можно накачать даже насосом Presta.

Подытожим:

Если обод в идеале рассчитан на насос Presta, тогда для камеры фирмы Shrader необходимо будет рассверливать отверстие. Но если изначально камера шла уже с ниппелем Shrader, этой проблемы не будет. Можно брать любой имеющий переходник насос.
Камеру, имеющую ниппель Presta, конечно накачать намного легче, потому что воздух он держит значительно лучше.
Целесообразнее всего покупать сразу дорогие камеры, известных фирм, у них ресурс больший. Меньше прокалываются, более легки, кататься приятнее.
Камеры с антипроколом облегчают жизнь велосипедиста. Неплохо себя зарекомендовал Hi-Gear.

Размеры, маркировка камер

Велокамера представляет собой эластичный тор, укладывающийся под велосипедную покрышку внутрь обода и накачивающийся воздухом до нужного давления. Перед каждым велосипедистом всегда встает вопрос о замене резины.

Можно, конечно, снять колесо глянуть на размер и купить подобную. На ободах пишут ширину, посадочный размер, но не всегда.Часто это сделать невозможно, надпись может быть нанесена нечеткая, непонятная.

Или просто хочется заменить старую, надоевшую резину на современную. В ланной статье мы разберемся в маркировке и взаимозаменяемости камер. При выборе новой покрышки требуется знание размеров своих старых колес. Измеряются: дюймах, мм.

Самые ходовые сейчас: 16, 18, 20, 24, 26, 27. 5, 28, 29:

первые 2 покрышки монтируют на детские велосипедики;
3 и 4 оснащают подростковые;
26 горные;
остальные на взрослые.

Разберемся теперь с посадочным размером (диаметром) обода. Когда число имеет совпадение с камерой, шиной, значит они должны подойти к ободам. Если на ободе мы видим размер проставлен в мм, значит это посадочный размер т. е. фактическая ширина. Нужно придерживаться этих основных данных при выборе.

Маркировка

Международная организация единожды разработала свою личную систему обозначения всех размеров ISO 5775. Такая маркировка удобна и понятна, описана в мл.

Пример, 28–622:

28 — ширина;
622 — его внутренний Ø.

Маркировка может быть в дюймах 28 x 1 1/8:

28— внешний Ø;
соответственно —1 1/8 ширина.

Маркировка имеет и несколько чисел 29 х 1 5/8-х 1 3/8:

29 — внешний Ø;
1 5/8— высота велопокрышки;
1 3/8— ширина.

Французская маркировка прописана в мл 800 x 35 C:

наружный Ø — 800;
ширина — 35;
буква обозначает внутренний Ø 622 мм.

На старом маркировании отмечали в мл 533 х 38:

вначале Ø покрышки — 533;
ширина — 38.

Материал изготовления

Сейчас чаще всего применяют бутил-каучук, почти в 90%. Эту резину производят на нефтехимических заводах. Эта синтетическая резина имеет низкую себестоимость, большой коэффициент растяжения, отлично удерживает воздух. Но более крепкие и легкие производят из латекса.

Изготовляют из натурального каучука (эластомера). Он лёгок, устойчив к любым повреждениям. Но чрезвычайно дорог, обладает слабой износоустойчивостью. Поэтому его используют только для производства дорогих гоночных велосипедов.

Типы велониппеля

Ниппель —механическое устройство, обязательное для удержания давления в середине камеры.

Ниппель бывает 2 типов:

Обрезиненный — используется для дешевых камер, потому что он не очень надежен и не удобен в работе. Высока вероятность полного отрыва при его небрежном накачивании.
Металлический (резьбой) — надежен, имеет закрепляющую гайку. При накачивании не смещается в сторону.

Проанализируем основные виды:

Schrader

Обозначается AutoValve, это наиболее популярный вид.

Ниппель довольно крупный, очень удобный, надёжный. К нему подойдет и автомобильный насос. Имеет прорезиненную трубку, изолирующую жесткую часть.

Производят в виде небольшого цилиндра с нарезанной по нем резьбой:

Ø отверстия от 8.0–8.5 мм.;
ширина в среднем 40–60 мм.

Presta

Сравнительно новый тип. Применяют на спортивные велосипеды. Популярен скорее всего из-за своих размеров, потому что у него маленький клапан. Имеет облегчённую трубку и резьбу почти по всей длине. Это даёт свободный доступ к внутренностям камеры. Это очень ценно для диагностики камеры.

Presta имеет:

Ø цилиндра — 6 мм;
длина — 40–80 мм.

При накачивании соблюдайте осторожность:

Верхняя гайка легко закручивается пальцами, не пережмите её.
При одевании/снимании можно погнуть ненароком верхний стержень, он очень тонкий.
Если использовать для обода с аномально расширенным отверстием, можно оторвать клапан.

Dunlop

Традиционный ниппель, очень распространенный. Чаще всего устанавливают на детские. Имеет Ø 8,5 мм, устанавливать камеру с аналогичным клапаном будет неудобно. Вначале нужно открутить вентильный колпачок, вставить его в отверстие, установить колпачок обратно, только потом можно накачивать.

Проверить давление можно сейчас при помощи вентиля Schwalbe. С его помощью можно стравливать воздух, а используя известный индикатор (AIRMAX) реально проконтролировать давление в шине.

Как выбрать покрышку для велосипеда?

Все типы разрабатывались для определенного типа дорог.

Чтобы не ошибиться в выборе нужно разобраться:

типом протектора;
сферой использования — мягкость/жесткость;
диаметром.

Велосипеды выпускают 26, 27,5, 28, 29 дюймов. Для экстрима и города подойдут 20–24 дюйма.

Покрышкам 28, 29 нужен обод — 28 дюймов. На шоссейники диаметр наносится как 700 или 700 с. Это 28 дюймов, указано в мл. Толщина — если покрышка толстая, она имеет неплохое сцепление с дорогой. Вес у нее будет большим, значит ехать по хорошей дороге сложнее из-за повышенной площади сцепления с поверхностью.

Значит для скоростной езды нужно выбирать её поуже, а для лучшей проходимости наоборот — пошире. Ширина прямо зависит от велосипедной рамы. Горные велосипеды должны иметь толщину не больше —2,3 дюйма, шоссейные 32 мм. Не забывайте оставлять зазор для возможных загрязнений или велосипедных крыльев.

Типы покрышек

Покрышки различаются между собой своеобразным рисунком протектора — на внешней стороне нанесен трехмерный рисунок.

Опишем типы:

Слик — рассчитана на дорожное покрытие или закрытый велосипедный трек. На слике совершенно нет протекторов.
Полуслик — практически универсален. Протекторы расположены только по бокам. Ездят на них повсюду включая песок, грязь.
Внедорожная — подходит для пересечённой местности. На покрышке нанесены большие грунтозацепы. Но для асфальта они непригодны. Шумная езда и небольшая скорость обеспечены.
Зимние шипованные покрышки.
Инвертированные — с немного вывернутыми протекторами.
Грязевые протекторы.
Фолдинговые — отличаются кортом, состоят из кевларовых волокон. Это помогает их легко и компактно складывать. Используются только в велотуризме.
Бескамерные.

Материал изготовления

В основном материалом служит:

натуральная резина — редко применяется, потому что дорогая;
синтетическая — имеет малую износоустойчивость, но производить её дешевле;
компаунда — состоит из смеси различных моно-полимеров. Материал дешев, но износоустойчив, превосходит в несколько раз синтетическую резину.

Начинающему велосипедисту лучше всего использовать составляющие велосипеда, изначально входящие в его базовую комплектацию.

Последние 20 лет конструкции велосипедов постоянно совершенствуются, и рынок предлагает много разных моделей. Это приносит некоторые трудности для рядового покупателя не только при выборе самого средства, но и при замене деталей.

Самым важным элементом велосипеда считается колесо: без него транспортное средство не двинется с места. Поэтому к замене его составляющих нужно подходить тщательно. Рассмотрим, как узнать размеры камеры для велосипедов, какому материалу отдать предпочтение и как не ошибиться с выбором клапана.

Как выбрать велосипедную камеру

Если в негодность пришла камера, владельцу стоит следовать нескольким рекомендациям. Выбирать деталь нужно в зависимости от того, для чего предназначен велосипед. Нужно обратить внимание на три критерия: размеры велосипедной камеры, материал и клапан.

Сначала нужно правильно определить размер. Покупателю нужно узнать диаметр и ширину детали.

На шине сбоку нанесена маркировка, например 26-1,90 или 37-622. Первое число обозначает диаметр, второе — ширину. Показатели указываются в дюймах или в миллиметрах. Распространены велосипедные камеры диаметром 20, 24, 26, 27, 28 и 29 дюймов.

Если камера не подходит по ширине, это не страшно. Благодаря своей эластичности она может подойти под разные размеры шин, однако диаметр обязательно должен совпадать. Допускается, если камера будет меньше на один размер, но так она будет менее надежна.

Затем нужно выбрать материал, из которого изготовлена деталь. Для велосипедных колес ставят:

Бутил-каучук — это синтетический аналог природного каучука. Из него производят резину, которую потом используют в изготовлении почти всех камер, представленных на велосипедном рынке. Бутил-каучук подходит для любительских прогулок на велосипеде.

Латекс — это материал из натурального каучука. Резина из него надежная и прочная, но при этом дорого стоит и неустойчива к износу. Латекс выбирают для профессиональных занятий велосипедным спортом.

Чтобы накачать камеру, существуют специальные воздушные клапаны — ниппели. Выбор этой трубки будет зависеть от предназначения велосипеда.

Есть три вида ниппелей:

Ниппель Данлопа назван в честь своего создателя. Его использовали многие советские марки вплоть до начала этого века. Сейчас разработали более крепкие, качественные замены, поэтому Данлоп почти не производят.

Стандартным считают ниппель Шредера: его используют почти для всех типов велосипедов, кроме спортивных. Клапан крепкий и благодаря защитной резиновой трубке под жесткой частью еще и надежный.

Ниппель Преста ставят на спортивные и шоссейные типы велосипедов. Этот ниппель тонкий и легкий, с резьбой по всей длине. Он хорош тем, что дает доступ к внутренней части детали, облегчая ее диагностику.

Каждому велобайкеру необходимо быть уверенным, что транспорт во время поездок по городу или пересеченной местности точно не подведет. А самое важное в колесах — это правильно подобранная велокамера. Для этого иногда не хватает простых знаний о том, как выбрать и купить камеры для велосипеда, и какого размера они должны быть.

Самые важные показатели, на которые обращают внимание, перед тем, как купить камеру для велосипеда, это:

До появления на рынке горных байков велокамеры, мотоциклетные и автомобильные рассматривались в одном ключе. Позже стало очевидно, что характеристики и габариты велосипедных камер — это нечто особенное, и подход к производству полностью изменился.

Какой размер камер для велосипеда выбрать

Когда перед покупателем встает вопрос, как купить камеру для велосипеда правильно, важно учитывать различия в размерных показателях. На покрышках всегда указаны габариты и допустимое давление для подходящих торов. Типы маркировки могут быть разные.

Указание точного размера. Например, 28×1,5 означает, что камера подходит на колесо 28 с шириной 1,5 дюйма.
Указание единого диаметра обода и нескольких значений ширины. Запись 26х1. 75/1.95/2.125 означает, что этот тор подходит на все 26 колеса с шириной от 1,75 до 2,125 дюйма.
Указание нескольких допустимых размеров колеса и его ширины. Имеет такой вид 28/47-622/635. Показывает, что изделие подойдет для покрышки от 28 до 47 мм на обод от 622 до 635 дюймов.

Если подобрать камеру для велосипеда в соответствии с размерами, это поможет байкеру значительно улучшить накат и снизить вероятность повреждения.

Читайте маркировку и будьте в безопасности. Меньшая камера подойдет на большее колесо, но не наоборот. Всегда нужно помнить, что размеры велокамеры, указанные на ее поверхности, и на покрышке должны совпадать.

Необходимые параметры указываются в системе ISO в мм или в дюймах. Чтобы не путаться в размерах и маркировке, которые разные производители наносят в различных системах, воспользуйтесь таблицей перевода одних систем в другие.

Таблица соотношения размеров в разных системах маркировки

Размер посадочного диаметра обода в мм по ISO	Размер покрышки в дюймах	Франц. размер	Размер в мм по ISO (ширина — посадочный диаметр)	Пояснения
681	22-681	Спортивно-трековый велосипед B-64″Рекорд» ХВЗ (1958г)
642	700А	Устаревший размер
635	28 х 1 1/2	700B	40-635	Дорожные модели американского, английского, датского, китайского, индийского производства
630	27 х 7/8	22-630	Шоссейные велосипеды, включая старые модели
	27 х 1	25-630
	27 x 1 1/8	28-630
	27 x 1 1/4	32-630
	27 x 1 3/8	37-630
	27 х все варианты
622	29 х все варианты	700С	Этот размер придумали маркетологи для шин с посадочным диаметром 622 мм. Они отличаются от 28 только высотой покрышки.
	28 х десятичное число	700С	Для шин с посадочным диаметром 622 мм.
	28 х 3/4	700-18С 700х18С		18-622
	700-19С 700х19С	19-622
	28 х 3/4	700-20С 700х20С		20-622
	28 х 1 28 х 7/8	700-23С 700х23С		23-622
	28 х 1	700-25С 700х25С		25-622
	28 x 1 1/8 28 x 1 5/8 x 1 1/8	700-28С 700х28С		28-622
	28 x 1.20	700-30С 700х30С		30-622
	28 х 1 3/4 28 х 1.5	700х38С 700-40C	40-622	Дорожные велосипеды: «Украина», «Минск», «Сура», «Велта», «Аист» (111-321, 111-322).
	28 х 1 1/2 28 х 1 5/8 х 1 3/8	700С 700х35С 700х38С	37-622	Дорожные велосипеды: «Украина», «Минск», «Сура», «Велта», «Аист».
	27 x 1 1/4 28 x 1 5/8 x 1 1/4	700-32С 700х32С	32-622	Дорожные и спортивно–туристические велосипеды, «Турист», «Спорт», «Спутник»
	28 x 1 5/8 x 1 1/4	Устаревшее канадское обозначение F13
	28 x 1. 4	700-35C 700х35С	37-622	Дорожные велосипеды
	28 х 1.5	700х38С 700-38С 700-40С 700х40С	40-622
	28 x 1 3/8 x 1 5/8	37-622
	700-42С 700х42С	42-622
	28 х 1.6	700-44С 700х44С	44-622
	28 x 1 5/8 x 1 3/4	700-45С 700х46С	45-622
	28 х 1.75 28 x 1 5/8 x 1 3/4	700-47С 700х47С	47-622
	28 x 2.00	700-50C 700x50C	50-622
600	22 (23, 24, 25, 27, 28, 30)-600	Старые советские спортивные и трековые велосипеды
599	26 x 1.25 26 x 1.375	32-599	Очень старые американские легкие велосипеды.
599	26 х 1 7/8	47-599	ЗиФ (Пенза) 190-535 «Самсон»
597	26 x 1 1/4 (ЕА1) (Англия)	32-597	Английские старые спортивные и клубные велосипеды.
597	26 x 1 3/8 (S-6)	37-597	Легкие велосипеды американской фирмы Schwinn.
590	26 x 1 1/8	28-590	Советские велосипеды ЗиФ (Пенза), «Диана», «Прима», «Вираж», «Эстафета», «Сура», «Бриз», «Темп». Американские и английские 3-х и 10-ти скоростные.
	26 x 1 1/4	32-590
	26 x 1 3/8 (E.A.3) (Англия)	650А		35-590
	26 x 1 3/8	650-35A 650x35A	37-590
	26 х 1 5/8	44-590
587	700D	Старый размер на некоторых моделях GT
584	27.5 x 1.50	650х38B	40-584	Французские дорожные, велосипеды для туризма с грузом, тандемы, некоторые Raleigh (США), старые горные Schwinn.
	26 x 1 1/2	650B	37-584
	27.5 х 1.5		40-584
	27. 5 х 1.65		44-584
	27.5 x 2.1		54-584
	27.5 x 2.25		57-584
	27.5 х 2.3		60-584
	27.5 x 2.4		62-584
	27.5 х 2.8		70-584
571	26 x 3/4	650х20C	20-571	Триатлон, тайм триал, маленькие шоссейные велосипеды.
	26 х 7/8	650х23С	23-571
	26 x 1	650C	23-571
	26×1 3/4 (S-7)	Дорожные Schwinn
559	26 х 1.0	25-559	Большинство горных велосипедов. Классический посадочный диаметр для 26 колес.
	26 х 1.25	32-559
	26 х 1.35	35-559
	26 х 1.4	37-559
	26 х 1.5	40-559
	26 х 1.6	44-559
	26 х 1.75 26 х 1. 75 х 2	47-559
	26 х 1.9	50-559
	26 х 2.00	52-559
	26 x 2.10	54-559
	26 x 2.15	55-559
	26 х 2.25	57-559
	26 х 2.3	60-559
	26 х 2.4	62-559
	26 х 3.0	75-559
547	24×1 1/4	Английские детские и американской фирмы Schwinn
547	24×1 3/8 (S-5)	Детские американские велосипеды фирмы Schwinn
540	24 x 1 1/8	600А	28-540	Детские английские и европейские велосипеды, большинство инвалидных колясок
	24 x 1 1/4		32-540
	24 x 1 3/8(E-5) 24 х 1 3/8 А		37-540
533	24 x 1 1/2	37-533	«Салют», «Альтаир», «Эрви», «Орленок», «Эрелюкас», «Ласточка» («Kregzdute», «Крегждуте» – Шауляйского велосипедного завода Литва). Это советский стандарт и покрышки диаметра 533 мм выпускаются только с шириной 37 мм. Будьте внимательны при замене, потому что не все 24 дюймовые покрышки встанут на 533 колеса.
520	24 x 1	25-520	Шоссейные колеса для детских велосипедов
507	24 x 1.5	40-507	Детские горные. «Салют», «Альтаир», «Эрви»
	24 х 1.75	47-507
	24 х 2.0	50-507
	24 х 2.125	54-507
	24 х 2.25	57-507
	24 х 2.35	60-507
	24 х 2.5	62-507
	24 х 2.6	65-507
	24 х 2.75	70-507
	24 х 3.0	75-507
490	550А	Европейские шоссейные детские велосипеды
457	22 x 1.75 до 2.125
451	20 x 1 1/8	28-451	BMX для легких гонщиков, лёгкие детские велосипеды, некоторые лигерады. Колеса на некоторых типах инвалидных колясок.
	20 x 1 1/4	30-451
	20 x 1 3/8	37-451
445	20 x 1 1/4	30-445	«Школьник» (старые советские модели)
440	500А	Европейские складные детские велосипеды
419	20 x 1 3/4	Детские американские велосипеды фирмы Schwinn
406	20 х 1.25	32-406	Большинство BMX велосипедов, детские и складывающиеся модели. «Вента» (складная модель 175-811). «Аист» (складной, модель 113-322). «Тиса-2», «Кросс», «КАМА», «ДЕСНА», «Школьник», «Велта Кама», «Дубиса» (Шауляйский велозавод), «Эврика» и другие складные и старые советские модели. Складные «Mustang»
	20 х 1.35	35-406
	20 x 1 3/4 20 x 1.5	40-406
	20 х 1.75 20 х 1.75 х 2	47-406
	20 х 1.95	50-406
	20 х 2. 00	54-406
	20 х 2.125	57-406
	20 х 2.35	60-406
	20 х 2.5	62-406
	20 х 2.6	65-406
	20 х 2.75	70-406
	20 х 3.0	75-406
390	450A	Детские европейские велосипеды
369	17 х 1 1/4	32-369	Велосипеды Alex Moulton
355	18 х 1 1/8	28-355	Детские велосипеды
	18 х 1.25	32-355
	18 х 1.35	35-355
	18 х 1.5	40-355	Складные велосипеды фирмы Birdy.
	18 х 1.6	42-355	Детские велосипеды
	18 х 1.75	47-355
	18 х 2.0	54-355
	18 х 2.125	57-355
349	16 х 1 1/8	28-349	Старые велосипеды Moulton, Brompton и другие складные велосипеды, передние колёса лигерадов, детские велосипеды.
349	16 х 1 3/8	37-349
340	400A	Детские европейские велосипеды
335	16 х 1 3/8	Детские польские велосипеды
317	16 х 1 3/4	Детские американские велосипеды фирмы Schwinn
305	16 х 1.5	40-305	Детские велосипеды, складные, туристские и некоторые лигерады.
	16 х 1.75	47-305
	16 х 2.0	54-305
	16 х 2.125	57-305
	16 х 2.5	62-305
288	14 х 1 3/8	350А	37-288	Детские велосипеды, беговелы
254	14 х 1.5	40-254	Детские велосипеды, беговелы
	14 х 1.75	47-254
	14 х 2	54-254
239	12 1/2 х 1 3/8 х 1 1/4	300-32А 300х32А	32-239	Детские велосипеды, беговелы
205	12 1/2 x 2 1/4	56-205	Детские велосипеды «КВД», беговелы, иногда подходят для детских колясок (покрышки «Дутик»)
203	12 х 1. 75 12 1/2 х 1.75 12 1/2 х 1.9	47-203	Маленькие детские велосипеды, беговелы, детские коляски
	12 х 1.95	54-203
	12 1/2 х 2 1/4 R	57-203
	12 1/2 х 2 1/4	62-203
152	10 х 2	54-152	Покрышки на колеса самокатов, беговелов для маленьких детей, тачек и тележек, детских колясок
137	8 х 1 1/4	32-137

Как выбрать камеру для велосипеда по основным характеристикам

Множество специализированных магазинов предлагают огромный ассортимент деталей и комплектующих для байков. Интернет-магазин Вело-Мото в своем каталоге открывает мир велоспорта для профессионалов и любителей.

Когда вы определились, где можно купить камеру для велосипеда, важно сосредоточить внимание на остальных критериях выбора после ширины и размера:

Это важные показатели, которые в совокупности обеспечивают вашу безопасность, говорят о разумном подходе.

Ниппель

Это деталь, которая состоит из трубки и снабжена специальным обратным клапаном для накачивания воздухом.

Есть обрезиненные — не очень надежные, не дорогие, высока вероятность отрыва и повреждения. Есть металлические — надежность и цена выше.

По типу вентиля ниппели делят на 3 группы.

Dunlop (Данлоп) использовался на велосипедах времен СССР. Встречается и сейчас. Внутрь его вставляют клапан, который удерживает гайка.
Presta (Преста) — спортивные или французские. Используют для дорожных (шоссейных) и спортивных велосипедов, на гибридные модели.
Schrader (Шредер) — автомобильный, наиболее распространен среди велокамер. Имеет диаметр 8-8,5 мм и длину 40 мм (реже 60 мм). Подкачать такую камеру можно на любом шиномонтаже или обычным автомобильным насосом.

Прочность велокамеры

Те, кто садится в седло не раз в год, знают, что уберечь свою камеру от повреждения можно весьма быстрым и надежным способом — приобрести специальный наполнитель для нее, антипрокол. Можно изначально выбирать продукт с уже готовой системой защиты, но профессионалы рекомендуют покупать отдельно вещество и заливать внутрь “бублика” самостоятельно.

При случайном повреждении изнутри выходит сам состав, который и закупорит дырку. Есть запас времени доехать до более-менее оборудованного пункта и оказать “первую помощь” своему колесному другу. В дорогу с собой нужно всегда брать запаску и ремкомплект, мало ли что может случиться.

Во всем лучше и правильнее придерживаться “золотой середины”, таково и мнение менеджеров из интернет-магазина Вело-Мото. Важно не выходить за рамки рекомендуемых габаритов, прислушиваться к экспертному мнению. Тогда ваш байк долгие годы будет радовать вас качественным ходом, отличной скоростью и богатыми впечатлениями. Посмотреть каталог покрышек и камер можно тут.

Камера на велосипед — пошаговая инструкция по выбору, размер, цена

Многообразие велосипедных камер на современном рынке — это огромный плюс: теперь можно подобрать подходящую камеру по размеру, материалу, используемому ниппелю. Но этот выбор осложняется большим количеством различных нюансов, неизвестных новичкам, только-только пришедшим в велоспорт.

Шаг 1: Размер

Основным критерием при выборе камеры на велосипед является ее размер. Важно, чтобы данные, обозначенные на покрышке, совпали с размерами камеры, которую велосипедист собирается приобрести. На всех покрышках указывается точный размер колеса.

Как правило, эти данные можно найти на их боковых поверхностях. Обычно они предоставляются в виде D x B, где D – диаметр, а B – ширина (например, 26х1,95).

Почему соблюдение соразмерности – это важно?

Если на колесо установить камеру, превышающую его размер, вероятнее всего произойдет ее зажевывание.

Установка запчасти меньшего размера приведет к ее излишнему натяжению, что повлечет за собой быстрый износ детали и необходимость очередного ремонта, а значит – лишних капиталовложений.

Для того чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется внимательно сверять данные и выбирать только те детали, которые будут соразмерны покрышке.

Шаг 2: Ниппель

Второй параметр, на который следует обратить внимание – ниппель. Он устанавливается в специальное отверстие в ободе. На данный момент существует всего 3 вида велосипедных ниппелей (название – диаметр отверстия):

Shrader, AV – 8-8,5 мм;
Presta – 6 мм;
Dunlop – 8 мм.

Shrader является автомобильным и широко используется в Российском велоспорте. Presta хорошо подходит для шоссейных, гибридных и циклокроссовых велосипедов с 28’ колесом. Dunlop устанавливался на советские велосипеды и сейчас практически не используется.

Рекомендуется выбирать ниппель Presta – он лучше остальных держит воздух, да и накачивать его значительно легче. Плюс, практически все современные насосы обеспечены нужными переходниками. Если по каким-то причинам пользователь хочет отказаться от Presta в пользу Shrader или Dunlop, а размер отверстия в ободе уже, чем диаметр ниппеля, можно провести работу по расширению отверстия с помощью дрели и сверла.

Шаг 3: Материал

Давным-давно единственным материалом изготовления велосипедной камеры был тяжелый и дорогой каучук. К счастью, те времена прошли и появилась надежная синтетическая резина:

Битул-каучук;
Латекс.

Битул-каучук используется повсеместно – это оптимальный материал для изготовления велокамер. Разные марки «играются» с составом, добавляя в эту резину дополнительные ингредиенты. Материал относительно легок и долгосрочен, а потому отлично подойдет любому райдеру для повседневного использования.

Второй материал – латекс. Он дорог, но удивительно легок. И легкость – его единственный плюс. К сожалению, использовать его каждый день не выйдет, ведь он крайне не устойчив к физическим повреждениям. Латекс – это хороший выбор для спортсмена, но для повседневного использования не годится.

Шаг 4: Цена

Одна из основных составляющих, которая определяет стоимость продукта – качество самого ниппеля и его припайки. В продуктах дешевле ниппель имеет свойство отрываться от материала, а также пропускать воздух. Качество материала дешевой камеры тоже оставляет желать лучшего.

В дорогих велокамерах вероятность подобных проблем снижена. Дополнительным «за» выступает легкость и качество материала. Причем легкость камеры не только снизит вес велосипеда, но и, в прямом смысле, не ляжет на плечи велосипедиста тяжким грузом.

Опытные велолюбители отдают предпочтение таким брендам, как Maxxis и Shwalbe.

С меньшей охотой они приобретают Kenda – марка не плохая, но зарекомендовала себя неважно: на форумах жалуются, что некоторые модели «лопаются по шву» при накачке, а некоторые – травят воздух, впрочем, бывают и исключения.

Шаг 5: Дополнительные рекомендации

Во-первых, рекомендуется приобрести средство «Антипрокол». Это вещество способно эффективно закупорить дырку, образовавшуюся при взаимодействии колеса с колючками и гвоздями. Оно заливается внутрь камеры, и если вдруг образовывается прокол, выдувается вместе с выходящим воздухом, надежно закупоривая отверстие. Ведущим производителем вещества выступает Hi-Gear.

Второй совет: при накачке колеса следует ориентироваться на цифры, которые указываются на покрышке (min – max BAR). Рекомендуется заполнять камеру до среднего значения этих показателей (например, если данные на покрышке гласят 2.8-4.6 BAR, лучше всего закачивать до 3.4 BAR).

Перед покупкой любого изделия не лишней будет привычка сверяться с отзывами потребителей и консультироваться с профессионалами. Следует быть внимательным и соблюдать соразмерность деталей. При соблюдении этих правил, велосипед будет всегда в хорошей форме, а значит, не подведет своего владельца.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Обзор лучших камер для мотоциклов и шлемов

Велосипедные камеры, которые иногда называют экшн-камерами, камерами для шлема или приключенческими камерами, представляют собой небольшие камеры невероятной конструкции, которые могут снимать HD-кадры, не отягощая вас и не будучи неуклюжим.

Обмен информацией о дорогах с друзьями через Интернет стал глобальным явлением с появлением Strava и других приложений для отслеживания велосипедных дорожек, записывающих данные.Велосипедные камеры дают гонщикам еще больше возможностей делиться захватывающими поездками с другими велосипедистами, будь то в социальных сетях или просто для демонстрации друзьям на работе.

>>> Доктор Хатч: Почему я больше не буду смотреть видео с камеры велосипедного шлема

Поскольку велосипедная инфраструктура отстает от роста популярности велосипедов, случаются несчастные случаи, и велосипедная камера становится инструментом страховки для серьезных пассажиров, которые могут не доверять нашим четырехколесным друзьям.Как и видеорегистратор, эти камеры предоставят вам конкретные доказательства, если вы окажетесь в ситуации, когда они вам понадобятся.

≥≥≥ Комментарий: кулачки на голову предназначены для защиты, а не для бдительности

Наш выбор лучших камер для мотоциклов и шлемов

Для каждой камеры есть ссылка «Купить сейчас» или «Лучшее предложение». Если вы нажмете на это, мы можем получить небольшую сумму денег от продавца при покупке товара. Это не влияет на сумму, которую вы платите.

>>> Лучшие зеркала для шоссейных велосипедов

Garmin Virb Ультра 30

Не будучи удовлетворенным доминирующим положением на рынке велокомпьютеров, Garmin также рассматривает возможность увеличения своей доли в велосипедных камерах с помощью этого спортивного предложения.Уменьшенный по размеру по сравнению с оригинальным Garmin Virb, Ultra больше напоминает своих крупных конкурентов из GoPro, но с их собственным поворотом.

В отличие от GoPro, Virb имеет встроенный GPS-трекер, что означает, что вы можете легко добавить наложение ваших показателей езды на видео. Хотите показать людям, что преодолели 60-километровый барьер? Просто отрегулируйте настройки, чтобы показывать скорость на вашем видео и смотреть, как у ваших друзей падает челюсть. Это можно улучшить еще больше, если вы поймете, что можете подключить свой пульсометр, частоту вращения педалей и измеритель мощности через их соединение ANT + или Bluetooth. Аккуратный.

>>> Полный обзор Garmin Virb 30 смотрите здесь

Garmin Virb Ultra 30 можно использовать в сочетании с креплениями GoPro без проблем совместимости, что дает пользователям возможность выбора из множества креплений. Наш рецензент сказал: «Garmin Virb Ultra 30 снимает высококачественные изображения, им легко управлять, у него есть отличные возможности для подключения к другим вашим велосипедным технологиям и смартфонам. Но время автономной работы у него немного короткое, поэтому вы не можете просто записать и забыть, кроме самых коротких поездок.”

Информационный бюллетень по Garmin Virb Ultra 30:

Срок службы батареи: 1,15 часа (при 4k)
Качество видео: 4k, 2.7k, 1080p, 720p, 480p
Качество фото: 12MP, 8MP
Размер: 57,5 x 45,9 x 31,3 мм
Вес: 88 г (заявленный)

Купить сейчас: Garmin VIRB Ultra 30 на Amazon за 336,70 £

GoPro HERO8 Black камера для велосипеда и шлема

GoPro создала традицию производства одних из лучших экшн-камер на рынке, и GoPro Hero8 Black — еще одно имя в списке.

Если вы ищете универсальную камеру для велосипеда или шлема, Hero8 Black — хорошее место для начала и остановки поиска. Используя ту же конструкцию, что и в предыдущих итерациях, Hero8 Black достаточно мал, чтобы поместиться на ладони и оставил свободное место. При весе всего 116 г можно подумать, что это довольно легкая камера, но по сравнению с некоторыми другими на рынке она не самая легкая.

Это простительно, когда вы видите встроенные в него функции. Hero 8 Black избавился от необходимости в водонепроницаемом корпусе, интегрировав гидроизоляцию в сам корпус.Добавьте к этому новое качество съемки 4K, и вы получите камеру, которая может снимать что угодно и где угодно, прямо из коробки.

>>> Читайте наш полный обзор GoPro Hero4 Session здесь

Когда дело доходит до крепления GoPro, существует множество вариантов: от крепления к шлему, поручням и даже к груди с помощью ремня безопасности. GoPro, одна из первых экшн-камер на рынке, расширила свой ассортимент креплений, так что есть что-то для всего.

Информационный бюллетень GoPro Hero5:

Срок службы батареи: 70 минут (при 4k)
Качество видео: 4k, 2.7k, 1080p
Качество фото: 12 МП (можно снимать как в JPEG, так и в RAW)
Размер: 66 x 47 x 28 мм
Вес: 116 г (заявленный)

Купить сейчас: GoPro Hero8 Black на Amazon за 339,99 фунтов стерлингов

Drift Ghost X камера для велосипеда и шлема

Drift Ghost X — это опора для гонщиков, выбирающих велосипедные камеры.Его низкая цена и приличные возможности означают, что это всегда отличный вариант для людей с ограниченным бюджетом или только начинающих снимать свои поездки.

Хотя ему может не хватать возможностей съемки 4k по сравнению с другими, перечисленными здесь, он может снимать в 1080p (HD для вас и меня), может делать фотографии с помощью своей 12-мегапиксельной камеры и имеет надежное пятичасовое время автономной работы при съемке в HD. Камера также имеет подключение к Wi-Fi, поэтому вы можете с легкостью загружать видео на свой телефон. Все это менее чем за 130 фунтов — неплохо.

>>> Читайте наш полный обзор Drift Stealth 2 здесь

Выбор креплений Drift довольно широк и включает возможность прикрепить его к шлему через вентиляционные отверстия, к рулю и даже к плечу с помощью ремня безопасности. Плечевой ремень, вероятно, больше подходит для экстремальных видов спорта, но не исключайте, что это отличный ракурс для стрельбы.

Drift Stealth 2 — информационный бюллетень:

Срок службы батареи: 5 часов
Качество видео: 1080p, 720p
Качество фото: 12 МП
Размер: 82 x 43 x 31 мм
Вес: 97 г (заявленный)

Купить сейчас: Drift Ghost X на Amazon за 115 фунтов стерлингов.60

Cycliq Fly6 камера заднего фонаря

Если вы ищете что-то, что предоставит доказательства того, что произошло, когда вы были в дороге, Cycliq найдет ответ. Австралийская компания создала Fly6, чтобы водители могли снимать позади себя, когда они едут, и сохранять кадры в случае аварии.

Устройство непрерывно снимает и, когда на нем больше нет места, снимает предыдущий отснятый материал. Однако, если произойдет сбой, устройство сохранит этот сегмент пленки, чтобы в дальнейшем предотвратить его повторную съемку.Используя гироскопические датчики внутри, комбинация света камеры может определить, когда произошло серьезное изменение скорости или направления, как это было при аварии. Вся система может работать до четырех часов, что дает ей довольно хороший срок службы как для камеры, так и для аккумуляторной лампы.

>>> Читайте наш полный обзор Cycliq Fly6 здесь

Важно отметить, что есть также Fly12 (269,91 фунтов стерлингов на Amazon), которая представляет собой систему фронтальной световой камеры Cycliq, которая снимает в 1080p, если вы хотите охватить оба конца.Cycliq Fly6 — это всего лишь подседельный штырь, который поставляется с прочным резиновым креплением для крепления к любому подседельному штырю без царапин и риска падения камеры. На Fly12 комбинированный фонарь для камеры, обращенный вперед, крепится к рулям, как обычно.

Информационный бюллетень

Cycliq Fly6:

Срок службы батареи: 4 часа
Качество видео: 1080p, 720p
Качество фото: N / A
Размер: 71 мм x 40 мм x 35 мм
Вес: 77 г

Предварительный заказ: Cycliq Fly6 Gen 3 на Cycliq за 199 фунтов стерлингов

SJCAM SJ8 Pro Цифровая экшн-камера

SJCAM — относительно неизвестный бренд по сравнению с такими, как Garmin и GoPro, но пусть это вас не смущает.Он не только имеет возможности записи 4k, но и позволяет делать 12-мегапиксельные снимки, подключаться к вашему телефону через Wi-Fi и даже имеет встроенную стабилизацию изображения, так что вы можете снимать свою поездку с плавным и четким качеством изображения. Относительно большой сенсорный экран с диагональю 2,33 дюйма работает плавно, поэтому нет необходимости в каких-либо неудобных кнопках.

Форма и размер SJ8 Pro означает, что он хорошо сочетается с креплениями для руля в стиле GoPro. Время автономной работы впечатляет, его хватает на 90 минут съемки 4K-видео со скоростью 60 кадров в секунду.Внутри футляра камера имеет водонепроницаемость 30 м, хотя в этом футляре сложно извлечь камеру, когда ваши руки холодные и жесткие.

SJCAM SJ8 Pro Информационный бюллетень:

Срок службы батареи: 90 минут
Качество видео: 4k, 1440p, 1080p, 720p,
Качество фото: 12 МП
Размер: 63 x 41 x 29 мм
Вес: 85 г (заявленный)

Купить сейчас: SJCAM SJ8 Pro на Amazon за 199 фунтов стерлингов

На что обращать внимание при съемке велосипеда и шлема?

Покупка велосипеда или камеры для шлема может быть непростой задачей, но в зависимости от того, что вы ставите в приоритет или предпочитаете, это может быть простой сценарий.

Экран

Экраны

— отличная функция, поскольку они позволяют вам видеть отснятый материал во время его записи, как в видоискателе. Это идеальный вариант, если вы хотите снимать более серьезные видеоролики о своей поездке или общих приключениях.

В противном случае камеры без экранов полагаются на то, что вы видите отснятый материал после того, как отсняли его и загрузили на свой компьютер. Однако, если вы используете его только для поездок на работу или для страхования, экраны станут скорее бонусом, чем необходимостью.

Качество видео 4K

Когда вы думали, что ничто не может превзойти HD, пришло время 4K.Изображение 4K в четыре раза четче, чем HD, и становится стандартным эталоном для камер более высокого качества. Если вы хотите получить максимально четкое изображение, это лучший способ. HD по-прежнему обеспечивает высокое качество видео, и благодаря прогрессу в технологиях вы сможете записывать в HD гораздо дольше, чем предыдущие экшн-камеры.

Возможности подключения

Подключение устройств с помощью обычных проводов становится все реже и реже, и многие камеры предпочитают, помимо прочего, встроенное соединение Wi-Fi. Это позволяет относительно легко передавать файлы на телефон или компьютер по беспроводной сети.

Другие соединения могут включать ANT + или Bluetooth, которые позволят вам подключить велосипедный компьютер, пульсометр или даже измеритель мощности, чтобы эти видео выглядели еще более профессионально.

Встроенная программа для редактирования

Некоторые камеры поставляются со своими собственными приложениями, а некоторые даже имеют облегченное программное обеспечение для редактирования, встроенное в эти приложения. Если вы хотите редактировать видео на ходу, это будет жизненно важно.Если вы хотите создать более чистый конечный продукт, предпочтительнее использовать компьютер, но эти приложения могут стать хорошей отправной точкой.

Как купить лучшую камеру для велосипеда — плюс 7 лучших

Есть несколько веских причин для езды на велосипеде с видеокамерой. Возможно, вы захотите записать интересные поездки — например, восхождение на Альп-д’Юэз или спуск по Са-Калобра — или вы можете захотеть собрать видео, которое можно было бы использовать в качестве доказательства в случае дорожно-транспортного происшествия, так же, как автомобильный видеорегистратор делает.

road.cc Видео «Мисс дня» демонстрируют потенциальную ценность езды с камерой. Многие инциденты были бы вопросом слов одного человека против другого, если бы не видеодоказательства.

7 лучших экшн-камер на 2020 год

Вот на что следует обратить внимание, решая, что купить.

Качество записи

Начните изучать качество изображения, и вы внезапно встретите много жаргона, связанного с пикселями и разрешением.

• 720p состоит из 1280 x 720 пикселей (то есть более 900 000 пикселей)
• 1080p состоит из 1920 x 1080 пикселей (чуть более 2 миллионов пикселей)
• 4K состоит из 3840 x 2160 пикселей (более 8 миллионов пикселей)

1080p может дать более мелкую детализацию, чем 720p, а 4K снова предлагает более высокую детализацию. С другой стороны, более высокое разрешение обычно стоит дороже и занимает больше памяти в течение того же времени.

Вы также столкнетесь с fps или кадрами в секунду, что именно так звучит.

Камера Cycliq Fly12 HD и передняя подсветка (188 фунтов стерлингов) снимают с максимальным разрешением 1080p и скоростью 60 кадров в секунду.

Он также имеет электронную 6-осевую стабилизацию, что означает, что отснятый материал не отскакивает, когда вы пытаетесь прочитать номерной знак автомобиля, который вас порезал.

«Отснятый материал очень хорош, — сказал Дэйв Аткинсон в своем обзоре для road.cc. «Объектив с углом обзора 135 ° обеспечивает хороший широкий обзор, а изображение четкое и четкое, что, например, позволяет легко читать номерные знаки автомобилей.

«Шестиосевая стабилизация изображения отлично справляется с задачей сделать записанное изображение красивым и плавным, хотя горизонтальная стабилизация означает, что вы получаете небольшую задержку, а затем резкое движение, когда вы начинаете поворот. проблема, когда вы поворачиваете с одной дороги на другую, но это может сделать видео немного прерывистым, когда вы выходите из седла или когда вы пытаетесь подняться на крутой подъем ».

GoPro Hero7 Silver (199,99 фунтов стерлингов) обеспечит 30 кадров в секунду при разрешении 4K, а его старший брат — 319 фунтов стерлингов.99 Hero7 Black будет снимать в 4K со скоростью до 60 кадров в секунду, и, как обнаружил Дэйв Аткинсон, когда он просматривал его, он делает гораздо больше.

И если вы ищете камеру в верхней части ценового диапазона, вам также стоит обратить внимание на DJI Osmo Action за 229,46 фунтов стерлингов, которым Дэйв также был очень впечатлен.

Велокомпьютер Acer Xplova X5 Evo GPS (228,99 фунтов стерлингов) оснащен видеокамерой 720p, которая записывает 30 кадров в секунду с широким полем обзора по горизонтали 120 градусов.

«Кадры с X5 Evo не подходят для GoPro или Garmin ViRB с точки зрения цвета, деталей и общей визуальной привлекательности», — сказал Джез Эш в своем обзоре.«Он не может сравниться с камерой современного смартфона высокого класса. Конечно, никто из них не является прямым конкурентом, но если ваша главная цель — снимать красивую пленку о ваших поездках на велосипеде, это не лучший инструмент для работы». Если вы рассматриваете это в первую очередь как компьютер с GPS и видео в качестве дополнительного бонуса, тогда это имеет смысл ».

Вы можете получить неплохие стандартные экшн-камеры за небольшие деньги, если не чувствуете, что вам нужно что-то вроде Cycliq. Например, QUMOX SJ8 Air пользуется большим успехом, и вы можете купить его онлайн за 110 фунтов стерлингов.

Он снимает с максимальным разрешением 1296p, записывает циклы продолжительностью 3, 5 или 10 минут (см. Циклическое видео ниже) и имеет время автономной работы 90 минут.

Еще один аспект записи, который следует учитывать, — это звук.

При обзоре велокомпьютера Acer Xplova X5 Evo GPS, Джез Эш сказал: «Микрофон на устройстве почти пригоден для использования, когда он полностью неподвижен, но на любой скорости он становится бесполезным — сочетание дорожной вибрации и шума ветра (даже на малых оборотах) подавляет все остальные звуки.«

Мы также почувствовали, что в экшн-камере TomTom Bandit можно использовать какое-то приглушающее устройство для улучшения качества звука.

«Когда вы устанавливаете камеры такого типа в крепление, качество звука в большинстве случаев оказывается ужасным», — предупреждает Мэтт Хоуз, штатный видеопроизводитель road.cc. «На самом деле, качество звука экшн-камер, как правило, не очень высокое, хотя их суть не в этом; для большинства людей гораздо важнее качество видео».

Циклическое видео

Циклическое видео позволяет камере вести непрерывную запись.Когда ему не хватает места в памяти, он начинает перезаписывать существующие кадры. Это действительно ценная функция, означающая, что вам не нужно вручную удалять ненужные кадры, и вы никогда не обнаружите, что камера остановила запись из-за заполнения карты памяти.

Если во время езды произойдет что-нибудь примечательное — например, все, что вы хотите сохранить в качестве записанного доказательства — вы можете сохранить до того, как оно будет перезаписано.

Cycliq Fly12, например, разбивает видео на 5-, 10- или 15-минутные сегменты (в зависимости от ваших предпочтений), а когда карта заполнена, он удаляет самые старые кадры.

В него встроена система обнаружения инцидентов. Если камера обнаруживает, что она наклонена более чем на 60 ° от горизонтали, она запускает автоматический процесс, который блокирует текущий отснятый материал и сегмент с обеих сторон. Вы также можете нажать кнопку на Fly12, чтобы сделать то же самое.

Размер и вес

Скорее всего, вам нужна маленькая и ненавязчивая камера, особенно если вы планируете установить ее на шлем, а не на велосипед, но вы можете сбалансировать это с временем автономной работы; очень легкая камера иногда может работать довольно быстро.

Наименее навязчивой камерой, которую мы рассматривали на road.cc, является 62g RoadHawk Ride R + Cycle Edition Camera, но, к сожалению, она больше не доступна.

Что-то вроде GoPro Hero7 Silver значительно больше — 62 x 45 x 28 мм и 94 г — в то время как Cycliq Fly12 имеет размеры 103 x 59 x 35 мм и вес 195 г, но это легкий, а также камера.

Упомянутый выше велосипедный компьютер с GPS Acer Xplova X5 Evo с видеокамерой 720p весит всего 122 г.

Срок службы батареи

Срок службы батареи значительно различается между разными камерами, и, как упоминалось выше, часто приходится балансировать между размером / весом и временем работы, поэтому убедитесь, что вы выбрали то, что соответствует вашим потребностям.

Cycliq Fly12 имеет время автономной работы около 8 часов при включенной камере и выключенном свете, 5 часов при слабом свете и пару часов при включенном свете. Благодаря регулярной подзарядке это удовлетворит потребности большинства людей.

Камера заднего света Fly6 от

Cycliq (139 фунтов стерлингов) обеспечивает до пяти часов непрерывной записи в режиме только камеры и четырех часов с включенным освещением.

GoPro рассчитывает, что вы получите от 1:20 до 2:30 часов непрерывной записи от полностью заряженной батареи в камерах Hero, в зависимости от режима видео, в то время как TomTom заявляет до 3 часов непрерывной записи с помощью Bandit.

Крепления

Скорее всего, вы захотите установить камеру либо на руль, либо на шлем, либо лицом назад на подседельный штырь. Вы также можете получить нагрудные крепления, которые отлично подходят для видеороликов о горных велосипедах, но мы нашли их немного громоздкими и не особенно удобными для длительных поездок.Если нужные вам крепления не входят в комплект, вам нужно будет выделить их отдельно.

Задний фонарь / камера Cycliq Fly6, например, поставляется со стандартным креплением, но задний багажник стоит 22,99 фунтов стерлингов.

Камера GoPro Hero поставляется с клеящимися креплениями, но вентилируемое крепление для ремня шлема стоит 19,99 фунтов стерлингов, а крепление на руль / подседельный штырь — 34,99 фунтов стерлингов. Велосипедное комбинированное крепление для Garmin Virb Ultra 30 также стоит 34,99 фунтов стерлингов.

Перед тем, как отдать наличные, стоит проверить, что в коробке.

Большинство креплений для шлема просто направляют камеру вперед, но мы были впечатлены камерой для шлема Techalogic DC-1 с двумя объективами (179,95 фунтов стерлингов), которая, как следует из названия, имеет две линзы: одна направлена вперед, а другая — назад. Прочтите наш обзор.

Приложения

В наши дни у камер есть приложения, которые могут значительно упростить работу пользователя.

Например, вы можете подключить Cycliq Fly12 к своему смартфону и получить доступ ко всем настройкам, чтобы вы могли настроить камеру так, как вы хотите, и управлять ею (если вы едете по бездорожью, вам нужно включить функцию наклона и будильник выключен, в противном случае он будет звучать, когда вы слишком сильно наклонитесь на берму или положите велосипед).Вы также можете изменить настройки через приложение для настольного компьютера, в то время как другое настольное приложение позволяет редактировать видео.

Если вы просто хотите использовать камеру для записи любых происходящих дорожно-транспортных происшествий, вы не будете тратить много времени на редактирование отснятого материала, поэтому возможности приложения могут быть довольно простыми. С другой стороны, настольное приложение GoPro предназначено для создания более впечатляющих боевиков. Вы можете, например, добавлять фотографии и интервальную съемку, а также синхронизировать музыку с вашими видео — намного больше, чем вы бы хотели для повседневных съемок проезда в пробках.

Приложения также используются для обновления прошивки. Конечно, вам нужно убедиться, что какое-либо приложение совместимо с вашим телефоном и / или компьютером.

Гарантия

Гарантия на большинство камер составляет 12 месяцев. Cycliq, TomTom, Garmin и GoPro, например, предоставляют вам гарантию, согласно которой их камеры не будут иметь дефектов изготовления и материалов при нормальном использовании в течение года.

Ознакомьтесь с обзорами наших камер здесь

Мы действительно хотели бы узнать о дороге камер.читатели cc используют, независимо от того, хороши они или нет. Расскажите, пожалуйста, в комментариях ниже.

Стабилизация изображения для велосипедного видео

Эта статья — одна из серии о съемке видео с велосипеда. Большая часть этой статьи применима к другим видеосъемкам.

Дороги и тропинки могут быть ухабистыми, а езда по бездорожью еще более ухабистой (хотя некоторые улицы с выбоинами и дороги с корнями довольно хорошо конкурируют…). Ваша голова кивает при каждом ударе, особенно если вы едете в гоночной позе, которая низко опускает голову.

Проблемы

Неровности вызывают три распространенные проблемы с видео:

Встряхнуть

Во время езды ваше чувство равновесия и положение тела направляют ваши глаза, чтобы стабилизировать направление обзора. Но у ваших глаз нет этой помощи, когда вы смотрите на изображение на экране. Нестабилизированное изображение трудно смотреть.

Размытие

При дрожании во время экспонирования изображение размывается.Этого можно избежать, удерживая камеру, используя короткое время экспозиции или используя один из видов стабилизации изображения в камере.

Геометрическое искажение

Еще одна распространенная проблема, возникающая из-за сотрясения, — геометрическое искажение из-за двух эффектов:

изменение перспективы при изменении направления обзора камеры;
эффект «скользящего затвора» во многих видеокамерах: изображение сканируется сверху вниз, и поэтому, если камера перемещается вниз во время сканирования, изображение кажется сжатым; если вверх — растянуты, а если вбок — перекошены. Быстрая вибрация создает особенно неприятные искажения — целые пейзажи могут казаться сделанными из желе.

Профилактика

Есть несколько способов уменьшить эти проблемы. Классические решения — это установка камеры на штатив или установка камеры на ровных дорожках. Они недоступны при езде на велосипеде.

Поднимаясь с седла

Подъем с седла при езде по кочкам может сэкономить ваше тело, а также стабилизировать видео с камерой, установленной на шлеме.

Легкая камера, жесткое крепление, короткий рычаг

Чем тяжелее камера, чем слабее ее крепление и чем выше она находится от шлема, тем сильнее она будет трястись.

Крепление камеры к велосипеду

Удивительно, но установка камеры непосредственно на велосипед может привести к очень небольшому явному дрожанию, если у камеры широкоугольный объектив и поверхность для езды гладкая. Длина колесной базы велосипеда и жесткость его рамы позволяют избежать кивков камеры, установленной на голове. Но камера должна быть жестко закреплена. Свободное или гибкое крепление усилит вибрацию.

Любая камера, установленная на велосипеде, будет наклоняться вместе с ней в углах, и другие движения велосипеда также влияют на изображение. Это зависит от того, как и где установлена камера.

С камерой, обращенной назад

Направленная вперед камера на шлеме поворачивается вместе с вашей головой, чтобы смотреть в том направлении, в котором вы смотрите, но камера, обращенная назад, установленная на шлеме, поворачивается в каком-то странном направлении, которое не имеет никакого смысла.Чтобы эффективно использовать камеру заднего вида, установленную на шлеме, вы должны научиться пользоваться зеркалом заднего вида и не поворачивать голову, чтобы не испортить снимок.

Камера заднего вида, установленная на задней стойке или подседельном штыре велосипеда, всегда смотрит прямо назад. Эта камера имеет низкую перспективу, но обычно это не проблема, если вы не едете в тесном строю с другим велосипедистом. Даже в этом случае велосипедист позади вас может слегка отклониться в сторону, чтобы камера могла видеть прошлое.Вы также можете соорудить подмости, чтобы поднять камеру, обращенную назад, ближе к уровню глаз.

С передней камерой

Камера, обращенная вперед, установленная на руле, может меньше дрожать, чем камера, закрепленная на голове, но она вращается вместе с рулем, поэтому изображение имеет небольшое колебательное движение, когда вы балансируете велосипед. Руль никогда не поворачивается слишком резко, поэтому камера не будет смотреть в ту сторону, в которой вы поворачиваете голову — настоящий недостаток. Камеру также можно установить на раму велосипеда или на переднюю стойку, и тогда она не будет переплетаться.

В любом случае камера будет опираться на велосипед, что реалистично на поворотах, но раздражает при остановке. Тогда вы должны не забыть держать велосипед в вертикальном положении.

Широкоугольный объектив

Большинство камер на шлемах имеют чрезвычайно широкоугольный объектив, который улавливает большую часть того, что вы видите глазами, и уменьшает видимое количество дрожания. Заставляя предметы смотреть дальше, широкоугольный объектив заставляет вас двигаться быстрее. Например, если автомобиль находится на расстоянии 50 футов, а широкоугольный объектив заставляет его смотреть на расстояние 100 футов, то будет казаться, что он приближается со скоростью, вдвое превышающей фактическую.Это может вводить в заблуждение и беспокоить.

Как правило, увеличенная кажущаяся скорость вызывает большее беспокойство при использовании камеры, обращенной вперед, и поэтому желательно несколько более узкое поле зрения, но это увеличивает видимую дрожь. Есть несколько приемов, которые можно использовать для уменьшения дрожания —

Мягкие шины, подвеска

Мягкие шины и подвеска могут немного замедлить вас, но опять же, видео на байке обычно создает впечатление, будто вы едете быстрее, чем есть на самом деле. Подвеска снижает дискомфорт и вероятность повреждения от сильных ударов, но мягкие шины на самом деле делают больше для уменьшения вибрации.

Аксессуары Steadicam

Видеооператоры часто используют аксессуары «стедикам». В одном из распространенных типов используется шарнир, поэтому ручная камера может поворачиваться и продолжать указывать в одном направлении, даже если движения видеооператоров мешают опорам для рук. Я не знаю ни одного такого устройства для использования с камерой на шлеме. Это прискорбно, потому что физическая стабилизация камеры позволяет избежать размытия и дрожания. Я мог бы попробовать сделать стедикам, используя стержни старого тонарма фонографа.Устройству потребуются пружины и демпфер, чтобы камера постоянно была направлена в правильном направлении.

Стабилизация изображения

Если вы не можете удерживать камеру в устойчивом положении, то есть стабилизация изображения либо в камере, либо в процессе постобработки.

Оптическая стабилизация изображения перемещает деталь внутри объектива или перемещает датчик камеры. Цифровая стабилизация изображения использует датчик движения в камере для изменения положения прямоугольника изображения и может выполняться либо в камере, либо во время пост-обработки.

Многие небольшие цифровые фотоаппараты и видеокамеры имеют оптическую стабилизацию изображения. Все больше и больше экшн-камер имеют цифровую стабилизацию изображения, поэтому теперь (2020) она универсальна в моделях высокого класса. У них есть разные преимущества и недостатки ..

Оптический

Оптическая стабилизация изображения, как и аксессуар для стедикама, может удерживать изображение устойчиво во время выдержки , и поэтому может очень хорошо работать при длительной выдержке неподвижных изображений с помощью ручной камеры.По моему опыту, оптическая стабилизация изображения менее эффективна при быстрой вибрации и при панорамировании камеры. Оптическая стабилизация изображения не может заглядывать вперед во времени, поэтому она может интерпретировать намеренное панорамирование как дрожание, а затем рывком панорамированное изображение, когда стабилизация достигает предела своего перемещения.

Цифровой

Цифровая стабилизация изображения реагирует на датчик движения в камере или сравнивает сохраненные изображения. Цифровая стабилизация изображения не может удерживать изображение устойчивым во время экспозиции, поэтому только высокая скорость затвора может предотвратить размытие.По этой причине цифровая стабилизация изображения лучше работает при ярком свете. Цифровая стабилизация изображения может смотреть вперед во времени и, таким образом, может различать дрожание и панорамирование. Теоретически это можно сделать в камере, но для этого требуется много памяти процессора, поэтому обычно это делается на этапе пост-обработки, используя гораздо более широкие возможности настольного или портативного компьютера высокого класса. Цифровая стабилизация изображения может компенсировать изменения геометрии изображения при его перемещении вокруг сенсора.

Структура изображения и ее влияние на стабилизацию

Аналоговое видеоизображение создается одной точкой, которая сканирует сенсор камеры и экран дисплея точно так же, как вы читаете эту страницу: слева направо, одна строка за другой сверху вниз. Аналоговый сигнал требует большой полосы пропускания, потому что точка должна иметь возможность переходить от светлого к темному и обратно сотни раз на каждой строке, а в изображении есть сотни строк, которые обычно сканируются 25 или 30 раз в секунду.

Чересстрочная развертка

Изображение должно мигать 50 или более раз в секунду, чтобы вы не заметили мерцания. Чтобы ограничить полосу пропускания сигнала, аналоговое телевидение использует чересстрочную развертку — строки с нечетными номерами за одно сканирование, которое длится 1/50 или 1/60 секунды; четные строки в следующем сканировании.То же самое и со многими цифровыми камерами и вещательным телевидением с разрешением 1080 строк. На нормальном расстоянии просмотра вы не замечаете мерцания отдельных строк, но полоса пропускания уменьшается вдвое. Чередование также делает движение более плавным, потому что частота сканирования вдвое превышает частоту кадров. С другой стороны, объекты, которые движутся вверх или вниз по изображению, могут выглядеть зубчатыми, если их скорость близка к последовательности строк чересстрочной развертки.

Чересстрочная развертка создает проблемы для стабилизации изображения.Поскольку строки с четными и нечетными номерами сканируются в разное время, стабилизация изображения создает двойное изображение при дрожании камеры. Или, если стабилизация изображения работает независимо при каждом сканировании, изображения будут выглядеть неровными, потому что они состоят только из каждой альтернативной строки.

Стабилизация изображения работает намного лучше после деинтерлейсинга. Подробности читайте в нашей статье об этом.

Прогрессивная развертка: предпочтительно

Цифровое видео обычно сканируется прогрессивно — за один проход.Прогрессивная развертка намного предпочтительнее при использовании стабилизации изображения. Мерцание не проблема с цифровым хранилищем, потому что изображение можно многократно считывать на дисплей, который работает с более высокой скоростью сканирования. Современные дисплеи все равно не мерцают: каждая точка изображения остается горящей до тех пор, пока не будет обновлена новыми данными.

Деинтерлейсинг

Чересстрочное сканирование можно преобразовать в прогрессивное сканирование программно. Лучшие деинтерлейсеры определяют, какие части изображения движутся, с сохранением полного разрешения, когда это возможно.Хороший деинтерлейсер доступен в бесплатном Windows-приложении VirtualDub. Он даже позволяет удвоить скорость сканирования, что может быть полезно при подготовке к программной стабилизации изображения. Подробнее см. Нашу статью о деинтерлейсинге ..

Геометрия изображения и ее влияние на стабилизацию

Как уже упоминалось, геометрия изображения изменяется при наведении камеры. Например, если камера направлена вверх, вверху здание кажется меньше.

Широкоугольные объективы

Широкоугольный объектив уменьшает видимый размер объектов на изображении, а вместе с ним и видимое дрожание, но, с другой стороны, объекты кажутся крупнее по краям изображения.Цифровая стабилизация изображения перемещает отображаемое изображение по записанному изображению, вызывая заметные изменения формы объектов на стабилизированном изображении, снятом с помощью широкоугольного объектива.

Линзы рыбий глаз

Чрезвычайно широкоугольные объективы типа «рыбий глаз», используемые в большинстве экшн-камер, создают дополнительное искажение. Объектив типа «рыбий глаз» сжимает изображение ближе к краям, но затем прямые линии по краям изгибаются, как круглые скобки. Вы видите это с деревьями, фонарными столбами и зданиями.

Изображение с объективом «рыбий глаз» будет выглядеть нормально при проецировании с другим объективом «рыбий глаз» на вогнутый полусферический обзорный экран.Так работают фильмы IMAX — но у большинства из нас дома по-прежнему есть только плоский экран.

Из-за сжатия изображения «рыбий глаз» около краев объекты сохраняют почти одинаковую ширину при панорамировании к краю. Изображение типа «рыбий глаз» на самом деле меньше отвлекает, чем прямолинейный объектив в широкоугольном панорамном снимке или снимке с велосипеда в движении. Но объектив «рыбий глаз» приводит к проблемам со стабилизацией изображения, наиболее очевидным из которых являются линии, идущие из стороны в сторону на изображении. Прямая линия, например горизонт, проходящая через центр изображения с объективом типа «рыбий глаз», будет казаться прямой. Если при сотрясении камеры линия проходит над центром, она будет изгибаться по краям вниз, а если ниже центра, то вверх. Если поправки стабилизации велики, объекты заметно изменяют размер и форму при движении.

Следующие два видео-примера иллюстрируют это. Различия легче всего увидеть в полноэкранном режиме. При наведении курсора на движущееся видео в правом нижнем углу появится полноэкранный значок.Щелкните еще раз в правом нижнем углу или нажмите клавишу ESC, чтобы вернуться на эту страницу.

Первое видео нестабилизировано.

Нестабилизированное видео

Второй пример был стабилизирован с помощью Windows-приложения Deshaker (о котором позже …). Я ограничил область изображения, которую воспринимает Дешакер, для лучшей стабилизации в центре, но с заметными ошибками по краям. Вы также можете заметить неоднородности изображения по краям: я настроил Deshaker на использование предыдущих и последующих кадров для заполнения областей, не включенных в текущий кадр.При увеличении масштаба эти области немного перемещаются за пределы экрана, как описано в следующем разделе этой статьи.

Стабилизированное видео

Что делать с пустыми границами

Поскольку программа стабилизации изображения должна сместить изображение, либо его нужно увеличить, либо по краям появятся пустые области. Лучшее программное обеспечение стабилизации изображения позволяет вам выбирать, как вы это делаете. Есть несколько вариантов.

Просто оставьте пустые границы на картинке

Если оставить пустые границы на изображении, это отлично продемонстрирует, как работает стабилизация изображения, и хорошо подходит для видео, которое нужно использовать в качестве доказательства в зале суда — вас нельзя обвинить в том, что вы ничего не упустили. Хотя это довольно отвлекает.

Ручное масштабирование

Вы можете просто выбрать уровень масштабирования. Это отлично работает, если тряска не слишком сильная. Если ваше программное обеспечение для редактирования видео поддерживает ключевые кадры (для регулировки масштабирования во время клипа), вы можете увеличивать изображение только по мере необходимости во время более шатких частей клипа.

Автоматическое масштабирование

Другой распространенный вариант — программное обеспечение настраивает уровень масштабирования так, чтобы изображение заполняло экран. Это может быть для всего клипа или может регулироваться само во время клипа.Но тогда вы можете получить эффект увеличения Альфреда Хичкока …

Эффект увеличения Альфреда Хичкока

В середине 1950-х легендарный кинорежиссер Альфред Хичкок творчески использовал ранний зум-объектив в своем фильме « Головокружение, ». Он увеличил объектив, отодвигая камеру (и наоборот), чтобы создать странно меняющуюся перспективу. Я не буду портить вам впечатление описанием сцены. Смотрите фильм. Это классика.

Программное обеспечение для стабилизации изображения с автоматическим масштабированием может дать вам тот же эффект, и это может даже выглядеть так, как будто вы едете на велосипеде сначала назад, а затем снова вперед.Это отвлекает!

Этого можно избежать, установив программное обеспечение стабилизации на постоянный уровень масштабирования или настроив автоматическое масштабирование на медленную работу.

Потеря резкости

Увеличение изображения для удаления черных границ неизбежно приведет к потере резкости. Это едва ли заметно при типичном небольшом увеличении. Вы можете снимать с высоким разрешением, а затем уменьшать разрешение по мере необходимости.

Автозаполнение

По крайней мере, одно приложение для стабилизации изображения, Deshaker, предлагает очень удобную функцию, заполняющую границы данными из более ранних или более поздних изображений. Это часто не обнаруживается при небольшом увеличении, необходимом для хорошего результата на видео о велосипеде.

Ручное масштабирование с автоматическим заполнением удаляет пустые границы с наименее очевидными побочными эффектами.

Программное обеспечение для стабилизации изображения

Теперь перейдем к конкретике. У меня есть две камеры со стабилизацией изображения. Я использовал два приложения для стабилизации изображения, которые работают под Windows и которые, как и следовало ожидать, выигрывают от очень быстрого процессора.YouTube также теперь предлагает стабилизацию изображения — и выполняет обработку на собственном сервере. 360-градусная камера может стабилизировать изображение, не создавая границ, и мы рассмотрим один из них.

Камеры

Мои две камеры со стабилизацией изображения — это Git2 Pro и Sony HDR AS100V. На этом сайте есть обзор Sony, в котором большое внимание уделяется функции стабилизации изображения. Стабилизация изображения Git2 Pro работает аналогично.

Дешакер

Deshaker доступен для бесплатной загрузки.Вы запускаете его как фильтр в VirtualDub, который также является бесплатным. Сделайте пожертвование разработчикам: я сделал. Доступны плагины, поэтому VirtualDub может читать ряд видеоформатов. Он записывает в файлы .AVI, и вы должны выбрать сжатие видео при записи — иначе VirtualDub создаст несжатые файлы, которые огромны. В Интернете есть информация о расширениях, позволяющих VirtualDub сохранять файлы MP4, но установка — сложная задача.

Deshaker корректирует горизонтальное и вертикальное дрожание, вращение и масштабирование, каждое из которых регулируется отдельно.Параметр автоматической заливки границ Deshaker очень удобен, когда он работает. и имеет параметр «смягчить края», который делает заливку менее заметной. Deshaker может учитывать роль жалюзи, если вводится правильное значение жалюзи, делая линейную коррекцию в каждом кадре. Deshaker имеет возможность игнорировать пиксели вне (или внутри) заданной области, что полезно для предотвращения недокоррекции изображения «рыбий глаз». (Затем края будут чрезмерно скорректированы, как показано на видео выше, но это менее раздражает.) Deshaker также позволяет изменять разрешение изображения во время процесса стабилизации, возможно, избегая необходимости обрабатывать видео в другом приложении.

Deshaker — это сложное приложение с множеством настроек, о котором у меня есть отдельная статья на этом сайте. Для получения наилучших результатов с велосипедным видео необходимы очень специфические пользовательские настройки.

Gooder Video Steadyhand

Gooder Video SteadyHand — это отдельное коммерческое приложение, доступное либо отдельно, либо в пакете с двумя другими приложениями: MotionPerfect, которое вы используете для изменения частоты кадров, и SlowMotion, название которого описывает его.

Что мне нравится в SteadyHand, так это то, что вы можете независимо выбирать, следует ли стабилизировать его против горизонтального или вертикального сотрясения.

По моему опыту, режим фиксированного увеличения в SteadyHand работает некорректно — он создает эффект жалюзи на изображении. Однако вы можете отключить масштабирование и увеличить изображение позже в приложении для редактирования. В любом случае это предпочтительнее, поэтому вы также можете настроить панорамирование, чтобы исключить пустые области границы.

С таким же успехом можно купить весь пакет. Приложение MotionPerfect конвертирует видео от 25 до 30 кадров в секунду или устанавливает для видео любую другую скорость, фактически создавая новые изображения, промежуточные между исходными (интерполяция изображений).Таким образом, MotionPerfect избегает рывков, характерных для этого преобразования. Приложение SlowMotion работает аналогично, создавая плавное замедленное движение. SteadyHand требует в качестве входных данных файлов .AVI, поэтому я использую Handbrake (бесплатно) или программный пакет AVS4YOU для выполнения преобразований. Я использую кодек DivX / Xvid MPEG-4, который уменьшает размер файла.

Редактирование YouTube

YouTube теперь предлагает онлайн-инструменты для редактирования видео, включая стабилизацию изображения. Я пробовал это только один раз, и, похоже, он работает нормально, но он не такой многофункциональный, как SteadyHand или Deshaker.

Список желаний

Есть кое-что, чего я знаю, но это было бы неплохо.

Динамический выбор панорамирования, масштабирования и поворота перед обработкой.

Deshaker позволяет предварительно выбрать уровень масштабирования, чтобы программа могла изменить положение изображения, не доходя до границ того, что было изначально снято. Я хотел бы иметь возможность настраивать панорамирование и масштабирование с помощью ключевых кадров, перемещаясь по изображению. Выполнение этого без фактической обрезки изображения позволит программе использовать все исходное изображение для заполнения границ.Программное обеспечение стабилизируется в зависимости от выбранной области. Если бы область выбора и область панорамирования / масштабирования регулировались отдельно, то также можно было бы избежать проблем, связанных с движущимися объектами на изображении. Было бы неплохо также предварительно настроить поворот. Наклон головы, который не обнаруживается во время езды, может отвлекать на видео.

Автоматическая компенсация широкоугольных эффектов и эффектов «рыбий глаз».

Когда широкоугольное изображение перемещается, его перспектива изменяется, как уже было описано.Программное обеспечение для стабилизации изображения могло бы это учесть, сохраняя постоянную перспективу.

В дальнейшем программное обеспечение также могло бы избежать проблемы недостаточной / избыточной коррекции изображений «рыбий глаз».

Программному обеспечению потребуются параметры объектива в качестве входных данных. В некоторой степени программное обеспечение могло выяснить это для себя на основе входного видео.

Эта функция, безусловно, значительно замедлит обработку, потому что потребует сложного переназначения изображения.

Камера Sony, похоже, имеет такую возможность.

Компенсация рольставни с использованием подгонки кривой.

Это применит разную компенсацию шторки к разным частям изображения любым из двух способов:

Подгоняя кривую на основе среднего положения каждого изображения,
Или, лучше, ощущая различия в движении на нескольких уровнях сверху вниз изображения и таким образом создавая кривую на основе большего количества точек данных.Поскольку вибрация может вызывать одинаковые или похожие искажения в серии изображений, эта функция будет работать лучше всего, если камера распознает собственное движение. Информация также будет полезна для базовой функции стабилизации изображения.

Компенсация рольставни также будет требовательна к процессору, но процессоры продолжают работать быстрее. Легче всего это сделать в камере. Опять же, камера Sony, похоже, имеет эту функцию.

Ссылки:

Камера Garmin VIRB 360

Камера для шлема Sony AS100V

Экшн-камера / видеорегистратор Mobius M800

Камера для шлема Contour HD1080

GoPro Helmet Hero HD камера для шлема

Экшн-камера GoPro Session

Синхронизация многокамерной съемки

Стабилизация изображения для велосипедного видео

Видеопроцессор VirtualDub

Плагин стабилизации изображения для VirtualDub

Деинтерлейсинг в VirtualDub

Сохранение в MP4 в VirtualDub

Использование VirtualDub для улучшения видео с ленты VHS

Программное обеспечение для редактирования Pinnacle и Avid

Пять способов создания картинки в картинке в Pinnacle Studio Ultimate

Pinnacle перезаписывает озвучку.

Techmoan Web site — обзоры экшн-камер

Статьи Шелдона Брауна и других

Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL-адрес:
http://www.sheldonbrown.com/image-stabilization.html

Последнее обновление: Джон Аллен

пожаловаться на это объявление Велосипедный шлем

Cyclevision со встроенными камерами спереди и сзади

Хороший повод надеть шлем: вы можете записывать каждый рывок на дороге.

С тех пор, как моя покойная мама упала и ударилась головой, я ношу велосипедный шлем. Это глупо, потому что я, скорее всего, раздавлюсь после того, как меня зацепил справа цементовоз без боковых ограждений. Это глупо, потому что у меня больше шансов поскользнуться на тротуаре, и я должен носить пешеходный шлем, когда иду.

Но я нахожусь в Торонто, где езда по улицам в это время года похожа на катание на горных велосипедах по бездорожью с огромными выбоинами на дорогах и так называемыми велосипедными полосами, по которым трудно судоходство. Я чувствую себя немного безопаснее в шлеме.

Условия настолько ужасны, что мне часто хочется иметь видеокамеру; Я все время перестаю фотографировать в переулке FedEx и переулке для обеда. Компания прислала мне руль, установленный на руль, чтобы попробовать и проверить, но я так и не смог заставить его работать должным образом. Я подумывал приобрести GoPro, но они недешевы, и я подумал, не забуду ли я всегда ездить с ней.

Шлем с фотоаппаратами

Ллойд Альтер / CC BY 2.0

А еще есть шлем Cyclevision, который дает вам новую причину надеть шлем: в него встроены передняя и задняя камеры. Каждая камера может записывать в формате Full HD 1920x1080P при 30 кадрах в секунду на карту емкостью 32 ГБ, что обеспечивает до 4 часов работы. видео. Они используют одну литиевую батарею 3200 мА, которая проработает 3,5 часа.

Ллойд Альтер / CC BY 2.0

Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы поставить камеру на шлем или поменять карты; над задней камерой есть всего одна кнопка, которая включает и выключает их. Он перебирает самое старое видео, так что это действительно легко; пока вы не забываете перезаряжать свой шлем, тогда это трудно облажаться.

Вариант потоковой передачи для байкеров

Ллойд Альтер / CC BY 2.0

Роб Аскер разработал Cyclevision после серьезной аварии в Австралии. В видео он отмечает, что у него была камера, и он мог бы поставить ее на свой велосипед, но он был ленив.

«Хотя сейчас он полностью восстановлен, именно из этого инцидента и необходимости повышения безопасности велосипедистов родилась идея инновационного шлема Cyclevision, способного транслировать в прямом эфире и записывать кадры дороги.»

Еще одна интересная функция — это способ потоковой передачи видео с задней камеры на ваш телефон, который вы можете закрепить на руле и «дает вам глаза на затылке». Я думал, что это довольно глупо, но у меня на байке есть зеркало заднего вида. Но мне нравится идея записывать, что происходит позади, когда машины проносятся мимо меня на высокой скорости.

Качество видео действительно хорошее, широкий угол обзора иногда вызывает тошноту. На этом видео не так много звука, но на других вы четко слышите, что происходит.

Ллойд Альтер / CC BY 2.0

Есть несколько вещей, которые идут вразрез с некоторыми принципами дизайна, о которых мы говорим на TreeHugger. Камеры и электроника встроены в шлем на постоянной основе, чтобы уменьшить вес и сложность, поэтому, если вы все же разбились и сломали шлем, вы не можете просто переставить электронику на новый, а это недешевое устройство по цене. 450 австралийских долларов со скидкой Kickstarter. С другой стороны, видеозапись или происшествие может помочь вам вернуть деньги. Вес и комфорт действительно важны, если вы всегда собираетесь использовать его вместо того, чтобы оставлять его дома, поэтому это может быть небольшая цена.

Сама идея шлема вызывает споры и стала горячей точкой среди таких, как я, которые думают, что постоянная барабанная дробь отпугивает людей с байков. Но меня воодушевляет идея носить тот, который представляет собой нечто большее, чем просто шлем, который записывает все, что я вижу на велосипеде, каждый рывок на велосипедной полосе, каждую машину, проезжающую на красный свет и знаки остановки. Больше не надо просто жаловаться, что «водители не соблюдают правила дорожного движения» — я запишу это на видео.

Больше на Cyclevision.

Legal Update и получение велосипедной камеры для душевного спокойствия — Streetsblog San Francisco

Streetsblog только что узнал, что Тимоти Дойл, которого в мае прошлого года сбил крейсер SFPD, подал иск против города о причинении боли, потере работы и других повреждениях. Читатели помнят, что Дойл ехал на велосипеде по велосипедной дорожке возле пересечения 2-й улицы и Миссии, когда крейсер SFPD незаконно выехал на велосипедную дорожку, отправив Дойла в больницу. «Потребуются годы, чтобы пройти через суд», — написал он в электронном письме Streetsblog.Между тем: «Я исцелил как можно больше. Я, конечно, не чувствую себя так хорошо, как до 12 мая 2016 года, но все сносно ».

Дойл, вероятно, выиграет свой иск только потому, что у автомобилиста / свидетеля позади него был видеорегистратор, и он запечатлел инцидент. Видео проясняет ситуацию: Дойл в то время ехал по велосипедной дорожке и делал все по закону.

Есть еще один, более распространенный результат, проиллюстрированный случаем Джастина Лизанки, который ждал поворота налево, а затем проснулся в больнице, не помня о своей аварии.Ему вручили цитату из SFPD. Отчет полиции об этой катастрофе не соответствовал вещественным доказательствам на месте происшествия, но если кто-то заснял аварию на видео, они не выступили.

В связи с подобными случаями, как редактор Streetsblog SF, я подчеркнул, что очень важно иметь видеокамеры на вашем велосипеде. Тем не менее, до недавнего времени я был лицемером — у меня не было камеры на собственном велосипеде.

Но я думал о том, что случилось с Лизанки, Дойлом и Энтони Райанами, которым также повезло, что у кого-то включился видеорегистратор, когда автомобилист попытался умышленно сбить его. У меня была своя доля инцидентов. Был случай, когда кто-то бросил в меня бутылку, и видео могло привести к его судебному преследованию. В аспирантуре в Питтсбурге у меня была машина, которая однажды «наказала» меня, а затем на высокой скорости вернулась ко мне, в последний момент ударив по тормозам, чтобы «преподать мне урок». Однажды меня сбило такси в Нью-Йорке, хотя каким-то чудом был поврежден только мой велосипед.

Однако каким-то образом именно недавний инцидент с водителем Uber в Сан-Диего заставил меня наконец отказаться от моих личных возражений против установки видеокамеры на моем коне.Дело не в том, что столкновение с водителем Uber было хуже других инцидентов. Я ехала на каникулы к маме. Когда я пришел к ней домой и рассказал ей, что случилось, она сказала: «Я вырастила идиота! Все репортажи, которые вы делаете… Собираетесь ли вы получить камеру после того, как кто-то вас ударит! »

Мамы умеют это делать.

Я начал исследовать. Мои выводы согласились с директором по образованию Bike East Bay Робертом Принцем, который в электронном письме для Streetsblog упомянул пару камер, специально разработанных для велосипедов: «Экшн-камеры, такие как GoPro, уже некоторое время пользуются популярностью для съемки динамичного видео на открытом воздухе. , но для людей, которые хотят использовать продукт в стиле «видеорегистратора» в качестве доказательства аварии, другие функции более востребованы.Некоторые продукты для мотоциклов, которые были разработаны недавно, включают Cycliq Fly6 и Fly12, а также Rideye ».

Prinz перечислил функции, предлагаемые камерами Fly и Rideye:

долгое время автономной работы, поэтому они могут работать постоянно, не заряжая каждую поездку
циклическая технология, чтобы камера не прекращала запись при заполнении памяти
датчики удара, которые автоматически сохраняют фрагмент видео в случае аварии и выхода велосипедиста из строя
Простое монтажное оборудование, позволяющее пользователю брать камеру с собой при парковке велосипеда
широкоугольное видео для захвата как можно большей части улицы (хотя широкий угол также имеет тенденцию заставлять объекты смотреть дальше, чем они есть на самом деле)

Хотел камеру спереди и сзади. В конце концов, запись с фронтальной камеры не поможет, если меня ударили сзади, и наоборот. Насчет фронтальной камеры я по-прежнему не понимаю. Должен ли он быть установлен на шлеме? На руле?

Итак, я решил сначала решить проблему с камерой заднего вида. У Fly6 были достойные отзывы, и он сочетается с красным мигающим задним фонарем, так что на самом деле он не добавляет никакого оборудования к байку. Я купил свой в REI из-за годичной гарантии без вопросов. Это дает мне достаточно времени, чтобы вернуть его.

Работает, но есть только один вариант крепления — подседельный штырь. И это не поможет, если у вас, как и у меня, есть подседельный штырь с амортизатором Thudbuster. Я пытался присяжными прикрепить его к амортизатору, но он продолжал раскачиваться из стороны в сторону. Я также использую сумку в стиле багажника на задней стойке, которая закрывает примерно половину обзора камеры. Поэтому я заказал по почте адаптер в Shapeways, чтобы я мог прикрепить его к задней части стойки, где ничто не затрудняет обзор.

Это наконец-то работает, но это признак новой, относительно незрелой технологии, что в коробке нет нескольких вариантов монтажа.

Для крепления камеры к задней части стойки потребовалось несколько застежек-молний и специальный адаптер. Фото: Streetsblog / Rudick

Я тоже разочарован разрешением. Сложно читать автомобильные номера. Ночью плохо видит. Но я уверен, что он запишет марку и модель машины и, что, пожалуй, самое главное, что произошло и кто виноват, если меня когда-нибудь ударили сзади. Это сделало бы мои предыдущие кисти со смертью совершенно четкими. Несмотря на недостатки, длительное время автономной работы и интеграция с задним фонарем делают его устройством типа «включил и забыл, если он вам не понадобится», а это то, что я хочу.Изучая камеры на переднем руле и шлеме, я буду искать что-то, что лучше снимает номерные знаки и лучше видит ночью.

Ночью камера работает очень плохо. Фото: Streetsblog

Тем не менее, очевидная потребность в камерах невероятно удручает. Как выразился Дойл: «… кто хочет записывать каждую гребаную секунду на своем байке? Чтобы монтировать и снимать его каждый раз, когда вы его запираете? » Он также попробовал Nexar, приложение, которое превращает ваш мобильный телефон в камеру наблюдения. Как он сказал о компании, которая делает это приложение: «… мы философски разошлись в наших взглядах на Orwellian See All, All The Time как на утопическую пользу для общества.Я знаю, что мне повезло, и я получил пользу от своего дела, и что я могу лицемерить из-за того, что не хочу постоянно пользоваться камерами ».

Но пока мы боремся с городом и автомобилистами за то, чтобы безопасность была превыше всего, что еще мы можем сделать?

Камера не предотвратит ДТП, но если они у многих из нас есть, она может, по крайней мере, заставить автомобилистов колебаться, прежде чем намеренно беспокоить и подвергать опасности уязвимых участников дорожного движения. И, «… как и любые видеозаписи с видеорегистратора, это, очевидно, было бы полезно в сценарии« ваше слово против их », — сказал Принц, — особенно в случае, если велосипедист может быть сбит с ног, не помня о самой аварии. Как и в случае с Лизанки, который никогда не узнает наверняка, что произошло.

У тебя есть фотоаппарат? Что вы думаете о различных технологиях / марках / моделях? У вас есть видео, которыми вы хотите поделиться? И как вы относитесь к полезности установки камер на велосипеде?

Присылайте ссылки и комментарии ниже.

Три эффективных способа использования велосипедных камер

Интернет полон видео, загруженных велосипедистами, у которых камера установлена на руле или шлеме.Обычно они снимают сцены дорожной ярости и беспечности водителя, которые заставят вас съежиться. Прискорбное напоминание о том, почему безопасная велосипедная инфраструктура так необходима. Хотя камеры снимают захватывающие вирусные кадры, они не просто игрушки для ютуберов и влогеров. Любой велосипедист найдет себе применение, будь то запись воспоминаний или отправление правосудия. Надеюсь, первое.

В последние годы велосипедные камеры становятся все более популярными среди велосипедистов. Хотя велосипедистов может отпугнуть мысль о том, что фотоаппарат выглядит глупо во время их стильной поездки в офис, в этой области есть хорошие достижения.По мере того, как технология становится меньше, легче и доступнее, мы начинаем видеть ее интегрированной в фонари и шлемы, такие как шлем X1 Pro от Sena с камерой QHD, встроенной в центр.

Интегрированные опции отлично подходят для тех, кто любит снимать моменты или думал о покупке камеры на велосипеде, но не серьезно настроен настраивать ее каждый раз, когда они садятся на велосипед. Такой вариант, как шлем Sena X1 Pro, означает, что камера всегда будет с вами и готова к работе.Нет необходимости прикреплять его к велосипеду или не забывать снимать его, когда вы делаете пит-стоп. Хотите узнать больше о Sena X1 Pro? У нас самих были вопросы, которые вы можете прочитать ниже.

Есть ряд причин, по которым включение камеры перед тем, как вы сядете на велосипед, может быть хорошей причиной, но для нас, в Momentum Mag, наиболее очевидными являются цели ответственности, съемка крутых пейзажей и запоминание.

1. Ответственность

За три года, которые я ездила на работу в Ванкувер, меня дважды сбила машина, я умышленно сбежал с дороги и испытал бесчисленное количество возможных попаданий.К счастью, в одном из них мне удалось получить информацию от пары разных свидетелей. Нет, он сказал / она сказала загадка. Не всем так везет, и иногда это оказывается вашим словом против их. Если камера катит, кадры принимаются в суд в качестве доказательства. Вы сможете подтвердить свою историю, показав им, что именно произошло, камера не лжет.

Вы также сможете четко доказать вину или халатность, которые обычно сводятся к очень субъективным заявлениям.Если вы можете ясно показать, насколько небрежно вел себя водитель, вы получите довольно серьезное дело.

2. Съемка крутых пейзажей

Я видел великолепные пейзажи во время катания — будь то закат по дороге домой с работы, петляющая по горным дорогам, катание по дамбе Ванкувера или по мосту Львиные ворота с друзьями. Наличие велосипедной камеры означает, что вы все еще можете жить настоящим и знать, что у вас будут кадры, над которыми можно подумать позже.Я не вижу недостатков в использовании велосипедной камеры. Если я оказываюсь в ситуации, когда мне нужны видеоматериалы, и они у меня есть — что ж, это хороший результат. И если самый тревожный конфликт, который я запечатлел, — это кадры, на которых ворона налетает на моего друга по улице, обсаженной великолепными деревьями, сквозь которую пробиваются карманы солнечного света — что ж, это тоже победа.

3. Сохранение воспоминаний

Я провожу на велосипеде больше времени, чем когда-либо прежде.Мы с друзьями ездим по городу на велосипедах в любое время, когда строим планы. Я катаюсь со своей семьей по выходным для развлечения. Большую часть дня я провожу в седле, и было бы неплохо запечатлеть больше таких моментов. С помощью шлема Sena X1 Pro вы также можете записывать свое общение, чтобы ваш разговор можно было включить в видео, если хотите.

Мы догнали Sena и задали несколько вопросов об их велосипедном шлеме X1 Pro.Спасибо, Сена!

ММ: Как загрузить отснятый материал и куда он сохраняется?

Sena: Видео сохраняется на карту micro SD (рекомендуется 62 ГБ или меньше), поэтому, когда вы будете готовы просмотреть видео, вы можете извлечь карту и загрузить видео или загрузить прямо на свой телефон через встроенный Wi-Fi.

MM: Включает ли видео отслеживание GPS, чтобы вы знали, откуда отснятый материал?

Sena: В настоящее время на видео нет наложения данных, но это то, что мы определенно ищем, что будет включено в возможные будущие обновления.

MM: После того, как вы записали двухчасовую видеозапись, начнется ли запись поверх себя?

Sena: Эти два часа предназначены для автономной работы самой камеры, поэтому, в зависимости от размера вашей SD-карты, когда она заполнится, да, запись начнется поверх предыдущего материала.

ММ: Сколько времени занимает батарея при записи?

Сена: 2 часа.

MM: Есть ли у X1 Pro какие-либо возможности редактирования видео? Есть ли программное обеспечение для редактирования видео, которое рекомендует Sena?

Sena: Нет, но вам не понадобится много возможностей редактирования, так как звук записывается прямо поверх видео, давая вам полное представление о ваших приключениях!

MM: Что самое крутое, что Сена запечатлела на камеру X1 Pro? Есть какие-нибудь кадры, которыми вы можете поделиться?

Sena: Всё! Каждый день — это новое и захватывающее путешествие, поэтому наше снаряжение Sena всегда готово запечатлеть потрясающие приключения.

Получите БЕСПЛАТНУЮ копию нашего Руководства по катанию на семейном велосипеде

Катание на семейном велосипеде — это не только здоровый, доступный и экологически чистый продукт, но и прекрасная возможность для ваших детей познакомиться с окружающей средой и провести время с вами. Мы изложили советы, передовые практики и идеи снаряжения для езды на велосипеде с детьми — от младенцев до школьного возраста.

Получить руководство!

Пожалуйста, выберите свою страну и укажите действующий адрес электронной почты.

Это спонсируемое руководство.Ваш адрес электронной почты может быть передан Юбе. Пожалуйста ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности.

Спасибо за ваш запрос. Ваше бесплатное руководство было отправлено на указанный вами адрес электронной почты.

Лучшие камеры для велосипедистов 2021

Многие из нас уже документируют статистику наших велосипедных путешествий по Strava, но иногда вы хотите запечатлеть и визуальные впечатления. Да, камеры смартфонов могут помочь. Хотя, если вы хотите максимально качественное изображение, лучше всего приобрести настоящую камеру, особенно если вы планируете записывать видео — хорошая камера может помочь стабилизировать изображение и показать всем, насколько ярким было ваше приключение.От цифровых зеркальных фотокамер до компактных объективов и старых добрых Polaroid — эти высоко оцененные камеры помогут вам получить от поездки максимум удовольствия.

Ознакомьтесь с нижеприведенными краткими обзорами пяти лучших камер, затем прокрутите глубже, чтобы найти информацию о покупке и полные обзоры этих моделей, а также другие варианты высокого рейтинга.

Компактный

Nikon Z 50

Общая оценка экспертов: 86/100

Идеальный напарник для путешествий: легкий и захватывающий с прекрасными результатами.

DSLR

Nikon D850

Общая оценка экспертов: 96/100

Лучшая профессиональная камера для впечатляющих динамичных снимков, пейзажей, портретов и многого другого

Экшн-камера

GoPro Hero 8 черный

Общая оценка экспертов: 90/100

Снимайте в самых опасных и грязных ситуациях

Телефон Камера

Новый Apple iPhone 12 Pro Max

яблоко амазонка.

com

1 099,00 долл. США

Общая оценка экспертов: 94/100

Всегда будьте готовы к импровизированной фотосессии

Лучшее соотношение цены и качества

Panasonic — LUMIX ZS100

Общая оценка эксперта: 83/100

Сделайте отличные фотографии по доступной цене

Типы фотоаппаратов, которые следует учитывать

Несколько фотографов дали нам отличный совет, как делать отличные снимки во время езды.Если вам нужны отличные снимки в середине поездки, Мэй Элизабет Гурен предлагает выбрать компактный наведи и снимать, который можно положить в карман джерси или сумку на руль для легкого доступа. «Фотографы имеют тенденцию чрезмерно увлекаться различными объективами и другим оборудованием, — сказала она. «Но вам нужна камера, которая упрощает съемку фотографий и при этом допускает ручную настройку».

Фотограф Энди Боканев сказал, что он предпочитает, чтобы его камеры для езды имели «ЖК-экран и специальный видоискатель», будь то компактная камера для съемки или зеркальная камера. Хотя, возможно, вам не захочется таскать с собой цифровую зеркальную камеру на велосипеде, она позволит запечатлеть лучшие кадры других велосипедистов в действии. Также стоит подумать о модели с возможностью подключения к Wi-Fi и NFC, говорит профессиональный стрелок Джон Бейнс, «чтобы вы могли сделать снимок, отправить его на свой телефон, отредактировать и выложить его в Интернет в считанные секунды».

При поиске камеры, совместимой с вашими поездками, также подумайте, хватит ли времени автономной работы на долгий день, прочная ли она, погодостойкая или водонепроницаемая, и позволяют ли ее размер и вес брать ее с собой. ты.Если вы хотите по-настоящему освободить руки, просто установите на свой байк экшн-камеру, чтобы легко снимать ваши поездки и любые трюки.

Вот наше руководство по типам фотоаппаратов, которое поможет вам подобрать подходящие модели для ваших фотографий:

Цифровой зеркальный фотоаппарат (DSLR): Цифровые зеркальные фотоаппараты — это большие камеры, от начального уровня до полноценных профессиональных. не подходят для поездок, но обеспечивают непревзойденные профессиональные снимки, особенно для съемки боевиков и спорта.У них также есть оптические видоискатели, которые помогут вам лучше снимать быстро движущиеся объекты и при любом освещении, а также увеличенное время автономной работы и общее долговечность.

Compact / Point-and-Shoot: Если вы хотите обновить камеру смартфона или ищете более удобную для езды на велосипеде альтернативу большой DSLR-камере, функция point-and-shoot является портативной, доступной и легко использовать. Усовершенствованные компактные камеры имеют более высокую цену, но предлагают более крупные сенсоры, лучшее масштабирование и больше ручного управления для лучшего качества изображения, чем камера телефона.

Беззеркальный сменный объектив (ILC): Меньшие и более доступные, чем DSLR, но более высокое качество, чем обычные компактные, камеры ILC предлагают отличный компромисс по таким характеристикам, как производительность, время автономной работы, цена и размер.

Action: GoPros — не единственный вариант для небольшой съемной экшн-камеры, которая позволяет снимать кадры с велосипеда или шлема. Помимо видеосъемки в целях безопасности или развлечения, экшн-камеры также можно использовать для создания фотографий и таймлапсов.

Мгновенный: Для тех, кто предпочитает мгновенное удовольствие от печати и встряхивания Polaroid, мгновенные камеры дешевы, просты в использовании и забавны, чтобы сделать более осязаемые воспоминания. Добавьте пару батареек, пачку пленки и просто наведите и снимайте.

Как мы выбирали и оценивали их

Мы изучили 10 источников экспертов и 14 000 отзывов потребителей, чтобы выбрать девять лучших камер. Чтобы определить нашу общую оценку экспертов, мы рассчитываем рейтинги из надежных публикаций, таких как Tech Radar , CNET , Digital Trends , Digital Camera World и Digital Photography Review и преобразуем их в 100-балльную весы, чтобы вам было легче взвесить лучшие варианты.Наша оценка потребителей представляет собой процент потребителей, которые оценили продукт как минимум на четыре из пяти звезд на таких розничных сайтах, как Amazon, Best Buy и Adorama.

—COMPACT—

Nikon Z50

Общая оценка экспертов: 86/100 | Оценка потребителей: 91% дали 4 или более звездочек
Идеальный спутник для путешествий: легкий и захватывающий с прекрасными результатами.

Тип: Компактный; Матрица 20,9 МП APS-C (формат DX) | Видео: 4k | Срок службы батареи: 300 снимков
Размеры: 5 x 4 x 2 дюйма| Вес: 14 унций. | Дисплей: 3 дюйма

Nikon Z 50

Компактный
Хорошее время автономной работы

Не делает четких снимков действия

Если вы когда-либо надеялись на качество цифровой зеркальной камеры в компактной упаковке «наведи и снимай», Nikon Z50 вас не разочарует.Этот миниатюрный Nikon был разработан с учетом потребностей путешествий, что делает его легким, простым в обращении и способностью создавать невероятный контент. Несмотря на то, что он небольшой, он имеет удобную рукоятку, благодаря которой его легко удерживать, что особенно полезно, если вы берете его одной рукой во время поездки или делаете смелый бросок в опасной позиции. Он поддерживает запись в формате 4k, что делает его идеальным для коротких видеороликов, а также время автономной работы на 300 снимков — прилично для камеры такого размера. Он не очень хорошо улавливает движение, поэтому лучше подходит для фотосъемки, чем для боевых снимков.

—DSLR—

Nikon D850

Общая оценка экспертов: 96/100 | Оценка потребителей: 97% дали 4 звезды и более
Лучшая профессиональная камера для впечатляющих снимков действий, пейзажей, портретов и т. Д.

Тип: DSLR; 45,7 МП; 7 кадров в секунду | Видео: 4k | Срок службы батареи: 1840 снимков
Размеры: 5,8 x 5 дюймов | Вес: 2 фунта | Дисплей: 3,2 дюйма

D850

Nikon walmart.com

2639,95 долл. США

Вид большой
Очень дорого

Если вы так же увлечены фотографией, как и ездой на велосипеде, то Nikon D850 может быть именно тем зеркальным фотоаппаратом, который вам нужен.Он обладает потрясающими характеристиками, включая 45,7 МП, время автономной работы до почти 2000 снимков, а также наклонный сенсорный ЖК-экран и возможность подключения по Bluetooth и Wi-Fi.

Но что более впечатляет, так это просто качество изображения. Tech Radar использовал D850 для сфокусированных фотографий Герайнта Томаса и других быстрых велосипедистов во время тура по Британии. «D850 — великолепная зеркалка и, возможно, самая совершенная камера, которую мы когда-либо тестировали», — написали они. Спортивный фотограф с Best Buy также подтвердил: «Камера хорошо сконструирована и хорошо себя зарекомендовала в любых условиях — от темноты и пыли до сырости и затхлости.”

—ACTION CAM—

GoPro Hero 8

Общая оценка экспертов: 90/100 | Оценка потребителей: 81% дали 4 и более звезд
Снимайте видео в самых опасных и грязных ситуациях

Тип: Действие; 12 МП; 60 кадров в секунду | Видео: 4k
Размеры : 2,6 x 2 x 1 дюйм | Вес: 4 унции. | Дисплей: 2 дюйма

Hero 8 Черный

GoPro лучшая покупка.com

349,99 долл. США

Корпус для монтажа не требуется

Не самое лучшее для фотографии

Поклонники GoPro Hero 7 будут приятно удивлены обновлениями, внесенными в 8, самое большое из которых состоит в том, что для крепления больше не требуется рама.Вместо этого крепежные пальцы встроены в камеру, что отлично, если вы были тем, кто часто забывал рамку или нуждался в зарядке, пока рамка была включена. GoPro также отказалась от съемной крышки объектива, заменив ее стеклом Gorilla Glass, которое выдерживает удвоение ударов по сравнению с предыдущим объективом. Стабилизация уже была впечатляющей на 7, а с Hypersmooth 2.0 она стала еще лучше. Кроме того, Hypersmooth можно использовать при любом разрешении и любой частоте кадров, чтобы запечатлеть отличную замедленную съемку.Помимо возможностей стрельбы, Hero 8 — настоящий зверь: он может выжить на глубине до 10 метров под водой (то есть 33 фута) и обладает прочностью, чтобы выдержать падение на самой сложной местности.

—Телефонная камера—

iPhone 12 Pro Max

Общая оценка экспертов: 94/100 | Оценка потребителей: 83% дали 4 или более звезд
Всегда будьте готовы к импровизированной фотосессии

Тип : телефон с тремя камерами; 12 МП; 1,8–2,4 кадра в секунду | Видео: 4k
Размеры: 6 x 3 x 0.3 дюйма | Вес: 8 унций. | Дисплей: 6,7 дюйма

Новый Apple iPhone 12 Pro Max

яблоко amazon.com

1 099,00 долл. США

Мгновенное редактирование и публикация
Минималистский

Мы минималисты и хотим брать с собой на аттракционы как можно меньше — то есть без камеры.Но мы также неизбежно хотим продемонстрировать наши эпические аттракционы качественными фотографиями. Если вы похожи на нас и предпочитаете использовать смартфон для съемки в середине поездки, обратите внимание на iPhone 12 Pro Max. Помимо лучшего качества изображения в телефонной игре, он также имеет некоторые уникальные особенности, которые делают его идеальным для поездок. Его сверхширокая настройка отлично подходит для съемки пейзажей без необходимости делать шаткий панорамный снимок, а портретный режим даст вам эффект, похожий на фотосессию. Для тех из нас, кто настаивает на съемке с велосипеда, в этом телефоне есть звездная система стабилизации, почти как на карданном подвесе.А если вы действительно хотите повысить ставку, загрузите приложение Lightroom, чтобы мгновенно редактировать свои фотографии.

—Лучшее значение—

Panasonic Lumix ZS100

Общая оценка эксперта: 83/100 | Оценка потребителей: 76% дали 4 и более звезд
Сделайте отличные фотографии по доступной цене

Тип: Компактный; 20 МП; 10 кадров в секунду | Видео: 4k
Размеры: 4,5 x 2,5 x 1,7 дюйма | Вес: 11 унций.| Дисплей: 3 дюйма

Panasonic — LUMIX ZS100

Panasonic bestbuy.com

399,99 долл. США

Качество изображения невысокое

Ищете что-то, что даст вам хорошие изображения по доступной цене в компактном корпусе? Рассмотрим Lumix.Он имеет впечатляющий однодюймовый зум при своем компактном размере. У него есть функция автофокусировки, хотя иногда это может приводить к темному изображению, поэтому лучше всего сфокусироваться вручную. Стабилизация не самая лучшая, но эта камера отлично подойдет для быстрой съемки во время пит-стопов. В целом это надежная камера менее чем за 400 долларов.

ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ ВЫСОКОГО РЕЙТИНГА

Nikon D500

Общая оценка эксперта: 91/100 | Оценка потребителей: 96% дали 4 и более звезд.
Серьезная, но доступная зеркалка для фотографов-активистов.

Тип: DSLR; 20,9 МП; 10 кадров в секунду | Видео: 4k | Срок службы батареи: 1240 снимков
Размеры: 5,8 x 4,6 дюйма | Вес: 1,7 фунта | Дисплей: 3 дюйма

Nikon D500

Nikon adorama.com

1 496,95 долл. США

Для профессиональных фотографов и энтузиастов Nikon D500 предназначен для тех, кто хочет снимать действие, не имея веса полнокадровой камеры. Digital Camera World писал, что по сравнению с другими предложениями Nikon профессионального уровня, D500 является «гораздо более доступным путем к высокотехнологичным технологиям». Пользователям нравится его прочная, но не тяжелая конструкция и качественные снимки, особенно видео 4k при 30 кадрах в секунду. Один обозреватель Amazon сказал: «D500 нацелен на фотографов, занимающихся спортом и дикой природой, и в этом отношении он впечатляет, но я нашел его столь же впечатляющим в фотографии, связанной с FX, такой как пейзажи и портреты».

Ricoh GR III

Оценка потребителей: 74% дали 4 звезды или более
Сделайте несколько радостных снимков одной рукой, не останавливая поездку

Тип: Компактный; 24 МП; 4.0 FPS | Видео: 1080p / 60 | Срок службы батареи: 200 снимков
Размеры: 4 x 2,4 x 1,3 дюйма | Вес: 9 унций. | Дисплей: 3 дюйма

GR III Компактная цифровая камера

Супер компактный
Отличная стабилизация

Есть компактный, а есть Ricoh GR III.Легко помещается в одной руке (а также в карманы вашего джерси), это отличный вариант для фотосессии без лишних усилий. Хотя для обычного фотографа это может быть не очень важно, небольшой размер и несколько ограниченное использование на самом деле делают ее отличной камерой для езды. GR III может похвастаться хорошей системой автофокусировки, а также впечатляющим сенсором и очень резким объективом. Камера также может снимать изображения в формате RAW, которые широко совместимы и предоставляют больше возможностей редактирования при пост-обработке.Хотя эта камера физически может снимать видео , вы, вероятно, этого не захотите. Максимальное разрешение составляет 1080p / 60, и его лучше всего использовать в режиме наведения и съемки.

Fujifilm Instax Mini 11

Общая оценка экспертов: 80/100 | Оценка потребителей: 87% дали 4 звезды и более
Лучшая камера для моментальной съемки, позволяющая делать снимки и печатать фотографии за секунды

Тип: Камера для моментальных снимков | Выдержка: 1/60 сек. | Размеры: 4 x 5 x 3 дюйма | Вес: 10.3 унции. | Размер изображения: 62 x 46 мм

Fujifilm Instax Mini 11

Fujifilm amazon.com

68,49 $

Недорого
Винтажные флюиды

Fujifilm Instax не совсем минималистичный.Но это действительно дает вам небольшой взрыв в прошлом, когда он выплевывает винтажные картинки, чтобы вспомнить ваши любимые поездки. Хотя в нем определенно не хватает практичности, есть некоторая сентиментальность, которая присуща камере в стиле Polaroid. Вы можете получить аналогичные фотографические результаты с помощью приложения Huji, но это однозначно фиксирует момент, из которого останется только одна копия. Кроме того, это весело. Хотя мы родились намного позже расцвета Полароида, мы все еще помним, как фотографировали и ждали, когда они проявятся прямо там.Кроме того, эта камера может делать неплохие снимки. Однако это не все ретро; делать селфи можно с помощью зеркала, расположенного рядом с объективом.

Пейдж Шмодис Пейдж Шмодис — редактор журналов Runner’s World, Bicycling и Popular Mechanics, которая исследует и пишет обзоры и новости товаров для дома, техники и отдыха на природе. .

Велокамера (размеры, материалы, давление, нипеля)

Все камеры различаются:

Размер камеры

Нипели

По конструктивному исполнению бывают

Существуют три вида нипелей:

Толщина стенок у камеры

Материал, из которого изготавливают камеры

Уход за камерой

Немного о совместимости

Видео о том как накачать камеру с нипелем Presta

Что еще можно почитать

Кратко о бутиловой камере

От городской классики до покорителя гор: четыре новых модели велосипедов 24 дюйма для девочек

7 самых известных мифов о велосипедах

7 советов начинающему велосипедисту

7 правил выживания на дороге

6 врагов велосипедиста, которых нужно бояться на дороге

Велосипед. Чем дороже, тем лучше?

Как хранить велосипед зимой

Что нужно делать, чтобы велосипед прослужил долго

Несколько советов, как починить спущенное колесо

Рекомендации по выбору покрышек для МТВ

Выбор велосипедной камеры

Велосипедная камера FOSS

Доставка

Внешний вид камеры

А теперь по делу. Почему так дорого? Почему «второе поколение»?

И напоследок об «втором поколении».

Велосипедные камеры. Краткий ликбез

Размер камеры для велосипеда

Как выбрать камеру для велосипеда – советы

Размеры, маркировка камер

Материал изготовления

Типы велониппеля

Schrader

Presta

Dunlop

Популярные модели велосипедных камер

Maxxis Welter Weight

Maxxis Ultra-Light

Maxxis Flyweight

Maxxis Freeride

Maxxis Downhill

Как выбрать покрышку для велосипеда?

Типы покрышек

Материал изготовления

Как выбрать велосипедную камеру

Какой размер камер для велосипеда выбрать

Таблица соотношения размеров в разных системах маркировки

Как выбрать камеру для велосипеда по основным характеристикам

Ниппель

Прочность велокамеры

Камера на велосипед — пошаговая инструкция по выбору, размер, цена

Шаг 1: Размер

Почему соблюдение соразмерности – это важно?

Шаг 2: Ниппель

Шаг 3: Материал

Шаг 4: Цена

Шаг 5: Дополнительные рекомендации

Похожие статьи

Обзор лучших камер для мотоциклов и шлемов

Наш выбор лучших камер для мотоциклов и шлемов

Garmin Virb Ультра 30

GoPro HERO8 Black камера для велосипеда и шлема

Drift Ghost X камера для велосипеда и шлема

Cycliq Fly6 камера заднего фонаря

SJCAM SJ8 Pro Цифровая экшн-камера

На что обращать внимание при съемке велосипеда и шлема?

Экран

Качество видео 4K

Возможности подключения

Встроенная программа для редактирования

Как купить лучшую камеру для велосипеда — плюс 7 лучших

7 лучших экшн-камер на 2020 год

Качество записи

Циклическое видео

Размер и вес

Срок службы батареи

Крепления