Зарядка для 18650 аккумуляторов своими руками: Зарядка литиевых аккумуляторов китайскими модулями

Содержание

ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ

   Сейчас всё большую популярность набирают литиевые аккумуляторы. Особенно пальчиковые, типа 18650, на 3,7 В 3000 мА. Ни сколько не сомневаюсь, что ещё 3-5 лет, и они полностью вытеснят никель-кадмиевые. Правда остаётся открытым вопрос про их зарядку. Если со старыми АКБ всё понятно — собирай в батарею и через резистор к любому подходящему блоку питания, то тут такой фокус не проходит. Но как же тогда зарядить сразу несколько штук, не используя дорогие фирменные балансировочные ЗУ?

Теория

   Для последовательного соединения аккумуляторов, обычно к плюсу электрической схемы подключают положительную клемму первого  последовательное соединение аккумуляторов аккумулятора. К его отрицательной клемме подключают положительную клемму второго аккумулятора и т.д. Отрицательную клемму последнего аккумулятора подключают к минусу блока. Получившаяся при последовательном соединении аккумуляторная батарея имеет ту же емкость, что и у одиночного аккумулятора, а напряжение такой батареи равно сумме напряжений входящих в нее аккумуляторов. Значит если аккумуляторы имеют одинаковые напряжения, то напряжение батареи равно напряжению одного аккумулятора, умноженному на количество аккумуляторов в аккумуляторной батарее.

   Энергия, накопленная в АКБ, равна сумме энергий отдельных аккумуляторов (произведению энергий отдельных аккумуляторов, если аккумуляторы одинаковые), независимо от того, как соединены аккумуляторы — параллельно или последовательно.

   Литий-ионные батареи просто подключить к БП нельзя — нужно выравнивание зарядных токов на каждом элементе (банке). Балансировку проводят при зарядке аккумулятора, когда энергии много и её можно сильно не экономить и поэтому без особых потерь можно воспользоваться пассивным рассеиванием «лишнего» электричества.

   Никель-кадмиевые АКБ не требуют дополнительных систем, поскольку каждое звено при достижении его максимального напряжения заряда перестает принимать энергию. Признаки полного заряда Ni-Cd — это увеличение напряжения до определенного значения, а затем его падение на несколько десятков милливольт, и повышение температуры — так что лишняя энергия сразу превращается в тепло.

   У литиевых аккумуляторов наоборот. Разрядка до низких напряжений вызывает деградацию химии и необратимое повреждение элемнта, с ростом внутреннего сопротивления. В общем они не защищены от перезаряда, и можно потратить много лишней энергии, резко сокращая тем самым время их службы.

   Если соединить несколько литиевых элементов в ряд и запитать через зажимы на обоих концах блока, то мы не можем контролировать заряд отдельных элементов. Достаточно того, что одно из них будет иметь несколько более высокое сопротивление или чуть меньшую емкость, и это звено гораздо быстрее достигнет напряжения заряда 4,2 В, в то время как остальные будут еще иметь 4,1 В. И когда напряжение всего пакета достигнет напряжение заряда, может оказаться, что эти слабые звенья заряжены до 4,3 Вольт или даже больше. С каждым таким циклом будет происходить ухудшение параметров. К тому же Li-Ion является неустойчивым и при перегрузке может достичь высокой температуры, а, следовательно, взорваться.

   Чаще всего на выходе источника зарядного напряжения ставится устройство, называемое «балансиром». Простейший тип балансира — это ограничитель напряжения. Он представляет из себя компаратор, сравнивающий напряжение на банке Li-Ion с пороговым значением 4,20 В. По достижении этого значения приоткрывается мощный ключ-транзистор, включенный параллельно элементу, пропускающий через себя большую часть тока заряда и превращающий энергию в тепло. На долю самой банки при этом достается крайне малая часть тока, что, практически, останавливает ее заряд, давая дозарядиться соседним. Выравнивание напряжений на элементах батареи с таким балансиром происходит только в конце заряда по достижении элементами порогового значения.

Упрощённая схема балансира для АКБ

   Вот упрощённая схема балансира тока на базе TL431. Резисторы R1 и R2 устанавливают напряжение 4,20 Вольт, или можно выбрать другие, в зависимости от типа батареи. Эталонное напряжение для регулятора снимается с транзистора, и уже на границе 4,20 В система начнет приоткрывать транзистор, чтобы не допустить превышения заданного напряжения. Минимальное увеличение напряжения вызовет очень быстрый рост тока транзистора. Во время тестов, уже при 4,22 В (превышение на 20 мВ), ток составил более 1 А.

   Сюда подходит в принципе любой транзистор PNP, работающий в диапазоне напряжений и токов, которые нас интересуют. Если батареи должны быть заряжены током 500 мА. Расчет его мощности прост: 4,20 В х 0,5 А = 2,1 В, и столько должен потерять транзистор, что вероятно, потребует небольшого охлаждения. Для зарядного тока 1 А или больше мощность потерь, соответственно, растет, и все труднее будет избавиться от тепла. Во время теста были проверены несколько разных транзисторов, в частности BD244C, 2N6491 и A1535A — все они ведут себя одинаково.

   Делитель напряжения R1 и R2 следует подобрать так, чтобы получить нужное напряжение ограничения. Для удобства вот несколько значений после применения которых, мы получим следующие результаты:

  •   R1 + R2 = Vo
  • 22K + 33K = 4,166 В
  • 15К + 22K = 4,204 В
  • 47K + 68K = 4,227 В
  • 27K + 39K = 4,230 В
  • 39K + 56K = 4,241 В
  • 33K + 47K = 4,255 В

Схема устройства для балансировки аккумуляторов

   Это аналог мощного стабилитрона, нагруженного на низкоомную нагрузку, роль которой здесь выполняют диоды D2…D5. Микросхема D1 измеряет напряжение на плюсе и минусе аккумулятора и если оно поднимается выше порога, открывает мощный транзистор, пропуская через себя весь ток от ЗУ. Как соединяется всё это вместе и к блоку питания — смотрите далее.

   Блоки получаются действительно маленькие, и вы можете смело устанавливать их сразу на элементе. Следует только иметь в виду, что на корпусе транзистора возникает потенциал отрицательного полюса батареи, и вы должны быть осторожны при установке систем общего радиатора — надо использовать изоляцию корпусов транзисторов друг от друга.

Испытания

   Сразу 6 штук балансировочных блоков понадобились для одновременной зарядки 6 аккумуляторов 18650. Элементы видны на фото ниже.

   Все элементы зарядились ровно до 4,20 вольта (напряжение были выставлены потенциометрами), а транзисторы стали горячие, хотя и обошлось без дополнительного охлаждения — зарядка током 500 мА. Таким образом, можно смело рекомендовать данный метод для одновременного заряда нескольких литиевых аккумуляторов от общего источника напряжения.

   Форум по АКБ

   Форум по обсуждению материала ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ





SMD ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Приводятся основные сведения о планарных предохранителях, включая их технические характеристики и применение.



Зарядить 18650 зарядкой автомобильного. Как сделать зарядку для литий-ионных аккумуляторов самостоятельно

19.10.2018

От того, сколько, в каких условиях и какой зарядкой заряжать аккумулятор 18650 литий-ионного типа, напрямую зависит его эксплуатационный ресурс. На срок службы элементов питания негативно влияет глубокий разряд, перезаряд, эксплуатация при низких температурах, хранение в разряженном состоянии и использование неподходящего по параметрам зарядного устройства. Правила подзарядки Li-ion аккумуляторов, прежде всего, зависят от наличия или отсутствия защитной микросхемы (драйвера).

Как правильно заряжать аккумулятор 18650 без защитной микросхемы?

При отсутствии защитной микросхемы Li-ion аккумуляторы важно беречь от перезаряда и сильного разряда – не допускать, чтобы напряжение становилось ниже 2,9 В. Заряжать такие источники питания нужно специальными зарядными устройствами, способными информировать пользователей о полной подзарядке аккумулятора.

После такого информирования элемент питания нужно извлечь из зарядного устройства, иначе возникнет перезаряд. При необходимости, извлечь элемент питания можно и раньше, до момента полного заряда. Заряжать незащищенные аккумуляторы зарядным устройством, не сообщающим о полном заряде элемента питания, опасно. При перезаряде аккумуляторы без защитной микросхемы перегреваются и могут воспламениться.

Методика зарядки Li-ion аккумулятора 18650 с защитой

Аккумуляторы с защитной микросхемой оснащены платой контроля, оберегающей элемент питания от перезаряда, сильного разряда и короткого замыкания. Подзарядка происходит следующим образом:

  1. Аккумулятор устанавливается в зарядное устройство (ЗУ) с соблюдением полярности – плюс подсоединяется к плюсу, минус к минусу.
  2. ЗУ подключается к сети 220 В или 12 В (для автомобильной модели).
  3. О протекании процесса подзарядки информирует индикатор статуса зарядки. Как правило, красный индикатор говорит о протекании процесса подзарядки, а зеленый – о его завершении.
  1. Нельзя заряжать Li-ion элементы в не предназначенных для них зарядных устройствах. Подходящие ЗУ являются источниками постоянного напряжения 5 В, отдают ток заряда величиной 0,5–1 емкости аккумулятора, автоматически начинают подзарядку от 0,05 В и прекращают процесс зарядки при 4,2 В.
  2. Аккумулятор, принесенный в помещение с мороза, нужно выдержать несколько часов при комнатной температуре, а затем заряжать.
  3. Перед длительным хранением аккумулятору нужно обеспечить уровень заряда 40–50%.
  4. Напряжение Li-ion аккумулятора должно всегда находиться в пределах от 2,7–3 до 4,2 В. Эти значения отражают минимальный и максимальный уровень заряда – 0% и 100%. Если напряжение даже на короткий срок выйдет за эти пределы, срок службы аккумулятора значительно сократится.

Как зарядить полностью севший Li-ion аккумулятор 18650?

Если литий-ионный аккумулятор 18650 долго находился в разряженном состоянии, напряжение упало ниже допустимой границы, и защитный модуль отключил банку от клемм, зарядное устройство может отказаться заряжать такой элемент питания. Воспринимая низкое напряжение как внештатную ситуацию, оно блокирует процесс зарядки. Поэтому полностью севший Li-ion аккумулятор необходимо «толкнуть» – повысить напряжение на нем до 3,1–3,2 В.

Можно взять зарядное устройство от мобильного телефона, выдающее напряжение 5 В, и резистор 62 Ом (0,5 Вт) для ограничения зарядного тока. Нужно подсоединить их к аккумулятору, прикрепив проводки к клеммам неодимовыми магнитиками. Сильное нагревание резистора свидетельствует о наличии внутри КЗ.

Если подзарядка не началась (резистор не греется), возможно, произошел внутренний обрыв, или неисправна плата защиты. Можно попробовать убрать внешнюю полимерную оболочку и подсоединить созданную зарядку к банке, четко соблюдая полярность. Если заряд пойдет – нужно дождаться, чтобы напряжение поднялось до 3,1–3,2 В и далее воспользоваться штатной зарядкой.

Желающим собрать зарядник своими руками мы предлагаем ознакомиться с нашей предыдущей статьей, где приведена .

Сегодня одним из самых популярных форматов батарей для различных электронных устройств является 18650. Он требует при эксплуатации правильного обращения. От этого зависит долговечность и функциональность этого источника питания.

Как заряжать аккумулятор 18650, следует рассмотреть подробно. В этом помогут разобраться советы специалистов.

Общая характеристика

Сегодня применяется множество типоразмеров и Одним из наиболее востребованных является аккумулятор типа 18650. Он имеет цилиндрическую форму. Внешне такая батарея напоминает пальчиковые аккумуляторы. Только представленный вид немного больше по габаритам, чем привычные устройства.

В ходе эксплуатации обязательно возникает вопрос о том, как заряжать аккумулятор 18650. Это несложная процедура. Однако отнестись к ней нужно со всей ответственностью. От правильности проведения зарядки зависит долговечность применения батареи.

Аккумуляторы представленного типа применяются сегодня для питания ноутбуков, а также электронных сигарет. Это сделало представленный типоразмер популярным. Также подобные аккумуляторы устанавливают в фонарики и лазерные указки. Чаще всего представленные приборы выпускают литий-ионного типа. Этот вид аккумуляторов доказал свою эффективность и простоту при эксплуатации.

Особенности

Рассматривая, как заряжать аккумулятор 18650 для фонаря, электронной сигареты и прочих устройств, необходимо описать принцип его функционирования. Представленный типоразмер выпускается в категории литий-ионных батарей. Он имеет незначительные габариты. Высота составляет всего 65 мм, а диаметр — 18 мм.

Внутри устройства есть металлические электроды, между которыми циркулируют ионы лития. Это позволяет вырабатывать электрический ток для питания техники. При низком или высоком заряде на одном из электродов образуется больше ионов. Они нарастают на материал, меняя его объем и характеристики.

Чтобы батарея проработала долго и полноценно, необходимо не допускать появления глубокого или слишком высокого заряда. В противном случае прибор быстро выйдет из строя. В зависимости от номинальных показателей аккумулятора применяют специальные типы зарядных устройств.

Защита аккумулятора

Сегодня представленные разновидности аккумуляторов выпускаются в комплекте со специальным контроллером или имеют в своем составе марганец. Раньше выпускались батареи без защиты. Как заряжать аккумулятор 18650 правильно в этом случае, нужно было знать для собственной же безопасности.

Дело в том, что устройство, в котором отсутствовала специальная защита, могло сильно перегреться при неправильной или слишком длительной зарядке. В этом случае могло возникнуть короткое замыкание и даже возгорание или Сегодня применение таких конструкций кануло в Лету.

Все аккумуляторы литий-ионного типа имеют в своей конструкции защиту от подобных негативных явлений. Чаще всего применяется специальный контроллер. Он следит за уровнем емкости аккумулятора. При необходимости он просто отключает батарею. В некоторых типах конструкций в состав входит марганец. Он значительно влияет на химические реакции внутри. Поэтому таким аккумуляторам контроллер не нужен.

Особенности зарядки

Многие покупатели интересуются, как заряжать аккумулятор 18650 Li-Ion (3,7V). Нужно ознакомиться с особенностями такого процесса. Он достаточно простой. Современные производители изготавливают специальные устройства, которые контролируют зарядку аккумулятора.

Литий-ионные батареи практически не имеют эффекта памяти. Это обеспечивает ряд правил при зарядке и эксплуатации батарей. Эффектом памяти называется постепенное снижение емкости аккумулятора при неполном разряде. Это свойство было характерно для батарей никель-кадмиевого типа. Их нужно было разряжать полностью.

Наоборот, не терпят глубокой разрядки. Их нужно заряжать до 80% и разряжать до 14-20%. В таких условиях прибор будет служить максимально долго и продуктивно. Наличие специальных плат в конструкции позволяет упростить этот процесс. Когда уровень емкости опустится до критического значения (чаще всего до 2,4 В), прибор отключает батарею от потребителя.

Проведение зарядки

Многие покупатели различной электротехники интересуются, как заряжать аккумулятор 18650 Li-Ion (3,7V, 6800mah). Этот процесс осуществляется при помощи специального устройства. Оно начинает зарядку при напряжении 0,05 В, а заканчивает при максимальном уровне 4,2 В. Выше этого значения заряжать аккумулятор представленного типа нельзя.

Можно заряжать батареи 18650 током 0,5-1А. Чем он больше, тем быстрее проходит процесс. Однако более плавный ток предпочтительнее. Лучше не ускорять процесс зарядки, если аккумулятор не нужно применять срочно.

Процедура занимает не более 3 часов. После этого прибор отключит батарею. Это предотвращает ее перегрев и выход из строя. В продаже представлены устройства для зарядки, которые не могут контролировать протекание этого процесса. В этом случае пользователь должен сам следить за его выполнением. Специалисты рекомендуют приобретать приборы, которые сами управляют процессом. Это является безопасным методом.

Параметры

В продаже представлены аккумуляторы с разными показателями емкости. Это влияет на продолжительность работы и процесс зарядки. Малой емкостью обладают батареи 1100-2600 мАч. Наиболее популярными в этой категории являются изделия фирмы UltraFire. Этот производитель изготавливает качественные фонари. Поэтому у потребителей резонно возникает вопрос о том, как заряжать аккумулятор 18650 UltraFire.

В этом случае следует отметить, что приборы емкостью до 2600 мАч нужно заряжать током 1,3-2,6 А. Этот процесс осуществляется в несколько стадий. В начале зарядки на батарею поступает ток, который составляет 0,2-1 от величины емкости аккумулятора. В этот момент напряжение поддерживается на уровне около 4,1 В. Эта стадия длится около часа.

Во время второй стадии напряжение удерживается на постоянном уровне. У некоторых производителей зарядных устройств эта процедура может проводиться при помощи переменного тока. Также следует учесть, что при наличии графитового электрода в конструкции батареи, ее нельзя заряжать током больше 4,1 В.

Разновидности зарядных устройств

Существует простая методика, как заряжать аккумулятор Для этого потребуется купить определенный тип устройства. В продаже представлен большой выбор зарядной техники для батарей этого типа. Самым простым и недорогим является прибор для одного аккумулятора. Уровень тока в нем может достигать 1 А.

Большой популярностью пользуются приборы, в которые можно поместить сразу несколько аккумуляторов. Чаще всего подобные конструкции снабжены индикатором. Некоторые модели могут применяться и для других разновидностей батарей литий-ионного типа. Их посадочные гнезда имеют соответствующую конструкцию. Такие приборы отличаются приемлемой стоимостью и высокой функциональностью.

Также в продаже представлены универсальные зарядные устройства. Они могут заряжать батареи не только литий-ионного типа, но и прочие разновидности. Подобные агрегаты нужно правильно настроить перед проведением процедуры.

Самодельный прибор

У некоторых пользователей возникает вопрос о том, как заряжать аккумулятор 18650 в экстренной ситуации, когда специального прибора нет под рукой. В этом случае его можно сделать самостоятельно. Подойдет старое зарядное устройство от телефона (например, «Нокиа»).

Нужно снять оболочку провода и разъединить провода минус (черный) и плюс (красный). При помощи пластилина можно прикрепить оголенные контакты к батарее. Нужно соблюдать соответствующую полярность. Далее устройство включают в сеть.

Такая зарядка может длиться около часа. Этого будет вполне достаточно, чтобы аккумулятор смог обеспечить правильную работу техники.

Специалисты рекомендуют ответственно отнестись к процессу зарядки и От этого зависит ее долговечность. Разряжать батарею полностью и заряжать ее до 100% не стоит. Лучше ограничить процесс зарядки до уровня 90%. Однако периодически (раз в три месяца) можно проводить полную разрядку и полную зарядку аккумулятора. Это необходимо для выполнения калибровки контроллера.

Хранить батарею можно достаточно долго. Для этого нужно ее зарядить на 50%. В таком состоянии она может находиться около месяца. При этом в помещении не должно быть слишком жарко или слишком холодно. Идеальными условиями считается удержание температуры на уровне 15 ºС.

Рассмотрев, как заряжать аккумулятор 18650, можно правильно обслуживать и эксплуатировать батарею. В этом случае срок ее использования будет значительно дольше.

Современному человеку помогает множество гаджетов. В частности, мы используем ноутбуки, смартфоны, фотоаппараты, планшеты и т. д. Большая часть этих устройств в автономном режиме работает от аккумуляторных батарей литиевого типа. Благодаря аккумуляторам эти устройства действительно мобильны. Одна из разновидностей литиевых АКБ – это 18650. По виду они напоминают пальчиковые батарейки, но по размерам они больше. Такие аккумуляторные элементы присутствуют в АКБ ноутбуков, фонарях, электронных сигаретах. Именно последние сделали этот тип батарей особенно востребованным. Для тех, у кого есть такие аккумуляторы важно знать, как их правильно заряжать. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах (ЗУ) для аккумуляторов 18650. Мы расскажем об общих требованиях к таким устройствам, а также рассмотрим несколько примеров таких зарядок.

Зарядка для литиевых аккумуляторов 18650 должна выдавать на выходе 5 В и ток от 0,5 до 1 от номинальной ёмкости АКБ. То есть, литиевый элемент, ёмкость которого 2600 мАч, должен заряжаться током 1,3─2,6 ампера. Производители зарядных устройств для батарей литиевого типа изготавливают зарядки, которые проводят процесс в несколько этапов.

Первая стадия заряда проводится током (0,2─1) от величины ёмкости. При этом напряжение поддерживается на уровне 4,1─4,2 вольта (на одной банке). По времени этот этап длится чуть меньше часа. Вторая стадия проходит при постоянном напряжении. Некоторые производители выпускают устройства, в которых реализован импульсный режим. Это позволяет ускорить зарядку.

Примеры зарядных устройств для аккумуляторов 18650

Зарядное устройство Nitecore Digicharger D4 рассчитано на зарядку максимум четырёх аккумуляторов. Бренд Nitecore успел зарекомендовать себя выпуском качественных устройств. D4 только подтверждает положительную репутацию.

Зарядное устройство Nitecore D4 имеет качественный, информативный дисплей, отображающий много полезных данных. Здесь вы можете увидеть скорость и время зарядки, напряжение на элементах, а также другие подобные данные. Средства управления позволяют переключаться между четырьмя отсеками и просматривать информацию по всем заряжаемым элементам. Благодаря этому в любой момент можете просматривать состояние аккумуляторов. Зарядка универсальна и в отсеки можно вставлять аккумуляторы разных форм-факторов. В том числе, формат 18650.

Зарядное устройство устанавливает скорость и время зарядки в автоматическом режиме. В этом есть плюсы, но есть и свои минусы. Ведь иногда может потребоваться более тонкая ручная настройка, но здесь в Nitecore D4 её нет. Среди возможностей имеется оптимизированный метод по зарядке IMR аккумуляторов. Кроме того, стоит отметить автоматическое прерывание зарядки по окончании процесса для всех поддерживаемых типов аккумуляторов. Это несомненный плюс в копилку этого устройства.

В целом, Nitecore D4 можно рекомендовать для ежедневного использования тем, кто имеет много мобильных устройств с разными типами аккумуляторов. В их числе, литиевые АКБ 18650. Функционал устройства довольно широкий, но для удобства новичков предусмотрена полностью автоматическая работа. Хорошее сочетание цены, возможностей и качества сборки.

18.10.2018

Литий-ионные аккумуляторы типоразмера 18650 широко используются в качестве источников питания для разнообразных устройств бытовой и электронной техники. В виде независимых источников питания и в составе аккумуляторных батарей они успешно применяются в ноутбуках, шуруповертах, радиоприемниках, фонариках, электронных сигаретах и многих других устройствах. Важными преимуществами литиевых источников питания выступают значительная емкость, малый саморазряд, безопасность использования и отсутствие потребности в обслуживании.

Имеют высокий эксплуатационный ресурс. Но такие факторы как глубокий разряд, перезаряд, использование при низких температурах и несоблюдение правил заряда приводят к ускоренному износу аккумуляторов и их преждевременному выходу из строя. Поэтому важно знать, каким током заряжать Li-ion аккумулятор 18650, использовать подходящее по всем параметрам зарядное устройство и соблюдать все правила подзарядки, чтобы избежать их перегрева и быстрой потери свойств.

Как зарядить высокотоковые аккумуляторы 18650

Для корректной зарядки Li-ion аккумуляторов 18650 важно:


Для аккумуляторов типоразмера 18650 бывают различных конфигураций. Например, есть модели с зарядным током 1 А, вмещающие 1 элемент питания, и варианты с несколькими «гнездами», индикатором уровня зарядки, системой безопасности и максимальным напряжением 4,2 В.

Выбираем оптимальный ток заряда

Теперь обсудим, каким током лучше заряжать аккумуляторы 18650. Возможные варианты – 0,5 А и 1 А. При силе зарядного тока 1 А процесс подзарядки проходит быстрее, чем при 0,5 А, но для сохранения эксплуатационного ресурса элементов питания более предпочтителен плавный заряд. Поэтому оптимальный ток заряда – 0,5 А. Если нужно ускорить процесс подзарядки, можно увеличить зарядный ток до 1 А, но без особой необходимости этого делать не стоит.

Для подзарядки литиевых элементов питания желательно использовать оригинальные зарядные устройства, рассчитанные на применение с конкретной моделью аккумулятора. Они четко понимают, какая мощность необходима конкретному элементу питания, и своевременно останавливают процесс зарядки. Что касается силы тока, оригинальные зарядные устройства вначале осуществляют подзарядку сильным током, а ближе к завершению процесса подзарядки уменьшают его. Такой алгоритм помогает избежать перегрева элементов питания и продлить срок их службы.

Литий-ионный аккумулятор – достойная альтернатива одноразовым батарейкам. Его покупка предоставляет шанс не ходить за новыми элементами питания в ближайшие многие месяцы. Вопросом, как правильно зарядить Li-ion аккумулятор, интересуются те, кто уже успел испортить такие, или слышал о том, что их достаточно легко убить.

Разбираемся, как заряжать литий ионный аккумулятор, чтобы он служил долго и исправно.

Li-ion аккумуляторы имеют круглое или прямоугольное сечение, их корпус выполнен из металла или специальной пленки. Размеры и емкость батарей бывают разными. Для 18650 максимальная емкость составляет 3400-3500 мАч. На некоторых батареях можно встретить маркировку свыше 4000 мАч, она свидетельствует о сомнительном качестве и производителе товара. Фактическая мощность не превышает 3400 мАч, зачастую у ненадежных производителей она значительно ниже.

Маркировка 18650 несет в себе следующую информацию: первые 2 цифры (18) – диаметр в миллиметрах, следующие 2 (65) – длина в мм, последняя (0) указывает на то, что АКБ имеет круглое сечение.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

В зависимости от характеристик требуется разная форма зарядных устройств, принцип их работы не зависит от форм и объема литий-ионного аккумулятора.

Общие правила по зарядке:

Li-ion аккумулятор

  • убедитесь, что перед Вами именно аккумулятор, а не батарейка, которую нельзя перезарядить; должно быть написано «rechargeable», что значит «перезаряжаемая»;
  • устанавливая АКБ в устройство, соблюдайте полярность;
  • обеспечьте отключение от сети при достижении 4,2В; автоматический аппарат сам отключит, в противном случае отключите придется вручную; на случай отсутствия индикаторов зарядки ниже описано, сколько времени на нее требуется;
  • циклы работы АКБ в пределах 25-90% емкости значительно продлят срок его эксплуатации;
  • питание при меньшей силе тока увеличивает срок исправной работы АКБ; какую силу тока выбрать, читайте ниже.

Время зарядки

Сколько по времени заряжать Li-ion аккумулятор 18650, зависит от его емкости и силы тока. Точное время составляет отношение емкости АКБ к силе тока. При расчете не забываем, что 1 миллиампер равен 1000 ампер. Так, чтобы зарядить аккумулятор 18650 2600 мАч током силой в 1А, потребуется 2 часа 36 минут. Если сила тока будет меняться, для расчета это требуется принять во внимание.

Предварительный этап зарядки

Существует 3 этапа. Предварительная зарядка с помощью постоянного тока пониженной мощности обеспечивает напряжение до 2,8В, а также предварительно прогревает литий-ионный аккумулятор. Такая мощность позволяет зарядить батареи, разряженные ниже 2,5В, а также в условиях низкой температуры окружающего воздуха. При глубокой разрядке процедура предотвращает перегревание.

Зарядка постоянным током

Величина тока на этом этапе составляет от 20 до 50% емкости АКБ. При ускоренном варианте она может быть от 50 до 100% емкости. Таким образом, заряжать литий ионный аккумулятор 18650 емкостью 3400 мАч на протяжении всего этапа следует током от 680 до 1700 мА, по ускоренной схеме – от 1700 до 3400 мА.

Важно, чтобы величина не менялась от начала до конца этапа.

При достижении напряжения 4,2В емкость АКБ будет набрана на 70-80%. Медленная зарядка обеспечивает более высокий показатель, ускоренная – менее.

Зарядка постоянным напряжением с падающим током

Напряжение держится на уровне 4,2(±0,3)В, значение тока мониторится. Его сила будет снижаться с набором емкости. Зарядка будет окончена при достижении показателя силы тока в 1-5% емкости батареи.

По окончанию зарядки нужно отключить АКБ 18650 от питания, так как длительное пребывание под напряжением вызывает необратимые изменения, емкость батареи снижается.

Выбор зарядного устройства

Описанный принцип питания обеспечивается современными зарядными устройствами брендов, проверенных временем. Прибор сам тестирует уровень заряда в батарее и обеспечивает эффективный процесс его наполнения. В домашних условиях пользователь обычно не знает, каким током заряжать Li-ion аккумулятор 18650. В этом нет необходимости, достаточно иметь надежное оборудование.

В продаже встречаются устройства, с помощью которых их производители обещают особенно быстро зарядить АКБ. Можно ли назвать предложение заманчивым? Вряд ли. Ускорение происходит за счет увеличения силы тока. Емкость литий-ионной батареи в результате зарядки при этом не высока, батарея быстро разряжается. Повышение напряжения при зарядке существенно сокращает срок службы.

Купив устройство, позволяющее зарядить при напряжении не выше 4,1В, Вы продлите срок эксплуатации батареи. Однако емкость заряда снизится на 10%.

Резюмируя приоритеты при выборе устройства, ищем медленную, плавную зарядку, автоматический контроль процесса, в том числе автоматическое отключение. Предпочтение отдаем известным японским и корейским брендам.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Bluetooth

как заряжать Li-Ion батарейки этого типа

Среди Li-Ion АКБ особенной популярностью пользуется аккумулятор 18650. Сфера его применения очень широка: такие элементы можно встретить в аккумуляторных связках ноутбуков, шуруповертов, в устройствах типа мехмод, предназначенных для осуществления питания электронных сигарет или бытовых фонариков. Их можно встретить в переносных трубках стационарных телефонов. Также в последнее время набирает популярность переделка шуруповерта с никель-кадмиевых на литиевые аккумуляторы именно этого типа, ввиду того, что они работают гораздо дольше элементов прошлого поколения.

Когда в то или иное устройство вставлен 18650 аккумулятор, как заряжать его правильно и сколько времени — вопросы, который задаст любой ответственный владелец бытового электроприбора с такими батарейками.

Немного о литий-ионных батареях

Поскольку эта АКБ является разновидностью Li-Ion аккумуляторов, следует упомянуть о том, что срок службы этих элементов сейчас довольно высок. Для литиевых аккумуляторов 18650, так же, как и для других АКБ с литием в составе, характерен высокий уровень емкости и способность длительное время держать заряд.

Кстати, свое популярное в Интернете обозначение этот аккумулятор завоевал благодаря своим параметрам: диаметр его составляет 18 миллиметров, а высота — 65, что довольно удобно и компактно, учитывая его широкие возможности.

Раньше большая часть таких батареек отличалась повышенной взрывоопасностью, в буквальном смысле слова. Причиной были определенного вида химические реакции, протекавшие во время перегрева элементов в условиях высоких температур. Также имело место и механическое замыкание внутри одной или нескольких «банок», приводившее к воспламенению.

Сейчас все аккумуляторы такого типа снабжены специальными устройствами с контроллером в составе схемы, что не позволяет допустить критического перегревания и взрыва. Это устройство можно найти в любой батарейке 18650, если аккуратно вскрыть ее и посмотреть, что находится внутри.

Если такие элементы долго не использовать и оставлять разряженными, они могут быстро терять свои свойства. Поэтому зарядка 18650 должна проводиться регулярно, при этом, должна обязательно соблюдаться определенная схема. Например, нужно знать, каким током заряжать Li-Ion, или же каким напряжением должна проводиться зарядка литий-ионных аккумуляторов 18650, чтобы не произошло их перегрева и преждевременного выхода из строя.

Как заряжать АКБ 18650

Перед тем как перейти к теме зарядного устройства, нужно обозначить основные принципы зарядки для литиевых аккумуляторов 18650.

«Зарядников» продается всегда много, причем многие из них являются универсальными, однако основные правила для литий-ионных батарей должны быть такими:

  • Начало зарядки осуществляется с напряжением 0,05 В, а заканчиваться процесс должен при подъеме U до 4,2 В. Важно помнить о том, что это — допустимый максимум, безопасный для батарей.
  • Ток заряда: допускается заряжать аккумулятор при показателях 0,5 А и 1 А. При 1 А процесс будет протекать гораздо быстрее, но, поскольку для любых батарей рекомендован более плавный ток заряда Li, лучший показатель — это 0,5 А. Конечно, если батарейки нужно зарядить срочно, уровень тока можно повысить до 1 А. Но в обычных случаях не следует без особой надобности ускорять ход зарядки.
  • Время, в течение которого заряжается батарея, не должно превышать трех часов — чтобы не повредить внутреннюю химическую структуру АКБ, вызвав ее перегрев.
  • Если приобретенное устройство снабжено автоматической системой контроля зарядки, оно само «знает» о том, сколько времени следует заряжать аккумулятор.
  • На некоторых зарядниках (как покупных, так и самодельных) такого контроля нет, поэтому, в данном случае, придется контролировать весь процесс самостоятельно.

Какое устройство следует использовать

В магазинах популярной электроники предлагается широкий выбор подходящих зарядных устройств. В самое дешевое, с уровнем тока в 1 ампер, можно поместить одну батарейку 18650-й модели.

Есть более усовершенствованный вариант, с двумя «гнездами» для элементов, с максимальным показателем напряжения в 4,2 В. Эта зарядка для 18650 уже немного дороже, но она снабжена индикатором уровня зарядки, который контролирует, сколько времени АКБ должна заряжаться.

Есть еще похожий вариант, с такими же характеристиками — в него можно вставлять не только элементы 18650, но и заряжать литий-ионный аккумулятор модели 26650.

Можно приобрести и универсальное зарядное устройство, которое подходит для всех видов аккумуляторных батарей, начиная с никель-кадмиевых и заканчивая литий-ионными.

Зарядных устройств вполне достаточно, причем большинство из них снабжены и индикаторами, и системой безопасности, которая избавляет от необходимости постоянно проверять уровень напряжения или тока. Конечно, качество зарядника напрямую зависит от того, сколько денег будет на него потрачено.

Если есть умение, время и желание не тратиться на покупку зарядного устройства, изготовить его можно и самостоятельно — разумеется, для этого понадобится определенная схема.

Как сделать зарядку для литий-ионных аккумуляторов самостоятельно

Зарядку для аккумуляторов 18650 своими руками смастерить вполне реально. Главное, знать основные принципы работы электрической цепи и те показатели, при которых можно заряжать АКБ.

Способ №1

Самый простой способ подзарядить батарейку в экстренных условиях — просто воспользоваться стареньким, но работающим зарядным устройством от телефона «Нокиа» или «Самсунг». Благо, параметры тока и напряжения в таких зарядниках не навредят АКБ.

Схема проста, и с ней справится даже школьник:

  1. У зарядки нужно освободить провода от связывающей их оболочки, разъединить их на плюсовой и минусовой полюса. Обычно красный проводок — это плюс, а черный — минус, так что, путаницы быть не должно.
  2. Теперь нужно просто прикрепить батарейку к оголенным контактам проводков пластилином.
  3. Соблюдая полярность, подсоединить устройство к сети, либо компьютеру — и элемент можно спокойно заряжать, время от времени следя за процессом.

На вопрос, сколько держать батарейку на таком «экспресс-заряднике», ответ простой: часа будет вполне достаточно для того, чтобы восстановить параметры ее емкости.

Способ №2

Как сделать зарядку более совершенного типа? Здесь схема может быть немного сложнее, учитывая то, что придется воспользоваться подручными инструментами в виде паяльника, припоя, клея и флюса. Однако самый важный элемент, который понадобится домашнему зарядному устройству, можно приобрести на AliExpress — это плата зарядки. Поэтому собрать такое устройство самостоятельно большого труда не составит.

Схема такова: плата припаивается к заранее подготовленному пластиковому боксу с двумя проводками («плюс» и «минус»). В боксе и будет находиться батарейка во время зарядки. Сам бокс можно достать из любого бытового прибора, вышедшего из строя: это может быть старый зарядник, либо игрушка. Главное, чтобы размеры бокса соответствовали элементам 18650.

С пайкой проблем возникнуть не должно — на плате указаны те места, куда следует припаивать проводки. Кроме того, сама плата уже заранее оснащена двумя светодиодными индикаторами красного и зеленого цвета, которые будут сигнализировать об уровне заряда.

Плату следует аккуратно приклеить на бокс в любое удобное место, затем припаять проводки, не забывая соблюдать полярность. Перед пайкой провода нужно будет слегка зачистить и залудить с помощь канифоли и капнуть на плату немного жидкого флюса (или припоя). Важно следить за тем, чтобы не произошло замыкания проводков между собой.

Такая схема позволяет изготовить простое, но надежное и очень дешевое зарядное устройство в короткое время. Теперь осталось с помощью usb-разъема подсоединить его к компьютеру или сети — и можно заряжать батарейки. Как правильно заряжать их — уже ясно, главное, следить за показаниями индикаторов. Зеленый цвет всегда будет сигналить о заряженном состоянии элементов.

Полезные рекомендации при эксплуатации аккумуляторов 18650

Не стоит часто проводить этим батарейкам популярную «прокачку» в виде нескольких циклов «заряд-разряд». Будет лучше следить за уровнем их заряда: он не должен превышать 90%. Именно такая схема действий поможет продлить жизнь любому типу литиевых батарей и максимально сохранить показатели их емкости.

Также не стоит допускать их глубокого разряда — в противном случае, восстановить прежние параметры будет весьма проблематично. Для того, чтобы быть уверенным в покупке качественных элементов, всегда следует обращать внимание на время их выпуска. Если им больше трех лет — можно считать их просроченными.

Когда приходится постоянно иметь дело с той или иной портативной техникой, нужно всегда знать о том, как зарядить аккумулятор правильно. Если это 18650 аккумулятор, как заряжать его максимально продуктивно? Зная основные показатели тока и напряжения, не составит труда провести процесс зарядки без ущерба для батареек. А если есть необходимость и желание, простое зарядное устройство всегда можно изготовить своими руками.

советов, которые помогут избежать взрыва батареи или пожара

Возможно, вы слышали, что электронные сигареты или вейпы могут загореться или взорваться и причинить серьезный вред людям. Хотя эти инциденты кажутся необычными, пожары и взрывы вейпов опасны для человека, использующего продукт для вейпинга, и для окружающих. Могут быть дополнительные опасности, например, если батарея вейпа загорится или взорвется рядом с легковоспламеняющимися газами или жидкостями, такими как кислород, пропан или бензин.

Точные причины возгорания или взрыва вейпов пока не ясны, но некоторые данные свидетельствуют о том, что причиной могут быть проблемы, связанные с батареей. Приведенные ниже советы могут помочь вам избежать возгорания или взрыва батареи вейпа. Пожалуйста, сообщите о возгорании или взрыве вейпа или любых других нежелательных проблемах со здоровьем или качеством вейпа в FDA.

 

 Полная инфографика


Что еще я могу сделать?

До тех пор, пока все вейпы и аккумуляторы для вейпов не будут соответствовать строгим и последовательным стандартам безопасности, лучшей защитой от возгорания или взрыва аккумуляторов для вейпов может быть знание как можно большего о вашем устройстве и о том, как правильно обращаться с его аккумуляторами и заряжать их.

  • Обязательно прочтите и усвойте рекомендации производителя по использованию и уходу за устройством. Если к вашему вейпу не прилагалась инструкция или у вас есть вопросы, обратитесь к производителю.
  • Используйте только батареи, рекомендованные для вашего устройства. Не смешивайте батареи разных марок, не используйте батареи с разным уровнем заряда и не используйте вместе старые и новые батареи.
  • Заряжайте вейп на чистой плоской поверхности, вдали от всего, что может легко загореться, и в месте, где вы можете это четко видеть, а не на диване или подушке, где он может легко перегреться или случайно включиться.
  • Защитите свой вейп от экстремальных температур, не оставляйте его под прямыми солнечными лучами или в машине в жаркий летний день или морозную ночь, и не заряжайте его при экстремальных температурах.
  • Не парите рядом с легковоспламеняющимися газами или жидкостями, такими как кислород, пропан или бензин.
  • Безопасно утилизируйте вейпы и жидкости для электронных сигарет, чтобы снизить опасность для здоровья человека и окружающей среды.
  • Узнайте, как безопасно упаковать устройство и аккумуляторы для авиаперелетов:

 

загрузок

Поделитесь этими советами с друзьями — загрузите изображения ниже и поделитесь ими со своим сообществом в социальных сетях.

 

 


Как мне сообщить о возгорании или взрыве батареи Vape в FDA?

Информация от потребителей о возгорании или взрыве вейпов может помочь FDA решить эти проблемы. Любой может сообщить о любых нежелательных проблемах со здоровьем или качеством вейпа, включая пожары или взрывы, в FDA через портал отчетов о безопасности. При заполнении формы обязательно укажите:

  • Наименование производителя вейпов
  • Торговая марка, модель и серийный номер вейпа
  • Марка и модель аккумулятора
  • Место приобретения
  • Использовался ли продукт иначе, чем это предусмотрено производителем
  • Был ли продукт каким-либо образом изменен

Узнайте больше о том, как сообщить о взрыве батареи в FDA, из видео ниже.


  1. Лопес С.Ф., Дживараджан Дж.А., Мукерджи П.П. Характеристика теплового воздействия литий-ионных аккумуляторов с использованием экспериментального и вычислительного анализа. J Электрохим Soc. 2015;162(10):A2163–A2173.
  2. 3.7 Безопасность. В продукции Gates Energy. Справочник по применению аккумуляторных батарей. Бостон: Баттерворт-Хайнеманн, 1998: 149–51.
  3. Перевозка запасных литиевых батарей в ручной клади и зарегистрированном багаже.Вашингтон, округ Колумбия: Министерство транспорта США, Федеральное управление гражданской авиации; 2015. САФО 15010. 
  4. Лотфи Н., Фаджри П., Новосад С., Сэвидж Дж., Ландерс Р., Фирдоуси М. Разработка экспериментального испытательного стенда для исследований систем управления литий-ионными батареями. Энергии. 2013;6(10):5231–5258.
  5. Комиссия по безопасности потребительских товаров США. Предупреждение о безопасности потребительских товаров: бытовые батарейки могут вызвать химические ожоги. http://www.nchh.org/Portals/0/Contents/CPSC_Battery_Burns.пдф. По состоянию на 4 ноября 2016 г. 
  6. Чжао В., Луо Г., Ван С. Моделирование внутреннего короткого замыкания в крупноформатных литий-ионных аккумуляторах. J Электрохим Soc. 2015;162(7):A1352–A1364. 7. Finegan DP, Scheel M, Robinson JB, et al. Исследование материалов литий-ионных аккумуляторов во время теплового разгона, вызванного перезарядкой: оперативное исследование и многомасштабное рентгеновское КТ-исследование. Phys Chem Chem Phys. 2016;18(45):30912–30919.
  7. Управление пожарной охраны США. Пожары и взрывы электронных сигарет.https://www.usfa.fema.gov/downloads/pdf/publications/electronic_cigarets.pdf. Опубликовано в октябре 2014 г. По состоянию на 4 ноября 2016 г. 
  8. Федеральное управление гражданской авиации США. Аккумуляторы, которые берут с собой авиапассажиры: часто задаваемые вопросы. https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ash/ash_programs/hazmat/passenger_info/media/
    Airline_passengers_and_batteries.pdf. Опубликовано 9 сентября 2016 г. По состоянию на 4 ноября 2016 г. 
  9. Blum AF, Long RT.Оценка пожарной опасности систем накопления энергии на литий-ионных батареях. Спрингер Нью-Йорк; 2016.
  10. Лион Р.Е., Уолтерс Р.Н., Кроули С., Квинтьер Дж.Г. Информация о пожароопасности литий-ионных аккумуляторов представлена ​​на: Совещании рабочей группы по противопожарной защите международных авиационных систем; 21-22 октября 2015 г.; Атлантик-Сити, Нью-Джерси. https://www.fire.tc.faa.gov/pdf/systems/Oct15Meeting/Lyon-1015-LIBs.pdf. По состоянию на 4 ноября 2016 г.
  11. Федеральное управление гражданской авиации США.Маркетинговый набор Vapes on a Plane. https://www.faa.gov/hazmat/packsafe/resources/vapes_marketing_kit/. По состоянию на 26 августа 2020 г.
  • Текущее содержание:

  • Подзаконный(е) продукт(ы)

    Тема(ы)

Опасности создания собственного литиевого аккумулятора своими руками

Аккумуляторы Battle Born 12 января 2022 г.

В сети так много информации, что все больше людей пытаются собрать литиевые батареи своими руками.В конце концов, литиевые батареи могут быть дорогими, а сделать их самостоятельно может быть дешевле. Но независимо от того, почему люди это делают, создавать собственные батареи может быть чрезвычайно опасно.

В этой статье мы исследуем, что такое литиевая батарея, можно ли сделать ее самостоятельно и почему не стоит рисковать.

Что такое литиевая батарея?

Литий-ионный аккумулятор — это передовой тип электрохимии, в котором литий-ионы используются для питания наших портативных устройств, транспортных средств, жилых автофургонов и всего, что между ними.Они состоят из анода, катода и раствора электролита батареи, который переносит ионы от анода к катоду (при разрядке) и от катода к аноду (при зарядке).

Литиевые батареи

изменили наш мир, потому что они имеют высокую плотность энергии и, следовательно, позволяют нам упаковать много энергии в небольшие отсеки. Кроме того, в целом они могут излучать больше энергии, потому что они не так подвержены эффекту Пейкерта, как свинцово-кислотные батареи.

Можете ли вы сделать свой собственный литий-ионный аккумулятор?

Для большинства из нас литиевые батареи хорошо подходят для питания наших устройств, гаджетов и транспортных средств, и мы мало о них думаем. Но есть некоторые обстоятельства, которые могут вызвать вопрос: могу ли я собрать свой собственный литиевый аккумулятор?

Например, сборка литиевых батарей своими руками может быть популярна среди тех, кто хочет питать устройства, такие как велосипед, скейтборд или другие моторы. Это связано с тем, что литиевые батареи, как правило, дороже, чем их свинцово-кислотные заменители, и потенциально может быть дешевле создать свои собственные.

Итак, да; можно создать свой собственный литиевый аккумулятор. Но должны ли вы? Возможно нет.

Давайте посмотрим, почему создание собственной литиевой батареи — не такая уж хорошая идея.

Почему сборка литиевой батареи своими руками — плохая идея?

Давайте рассмотрим причины, по которым вам следует дважды подумать, прежде чем создавать собственную литиевую батарею. Читая, помните обо всех функциях безопасности и испытаниях, которые производители аккумуляторов проводят при их создании.Спросите себя: смогу ли я добиться тех же результатов, что и фабрика? Вероятно, нет.

Производители аккумуляторов отточили свои процессы тестирования и сборки, что сложно воспроизвести при сборке литиевых аккумуляторов своими руками.

Отсутствие гарантий или гарантий для работ своими руками

Итак, что произойдет, если ваша батарея выйдет из строя и уничтожит вашу электронику без возможности восстановления? Проблема сборки литиевой батареи своими руками заключается в отсутствии гарантии.

Большинство устройств имеют некоторую защиту от таких случаев, но не для самодельных аккумуляторов.Следовательно, ваша батарея будет подвержена повышенному риску отказа, и все, что вы запитываете, может получить критические повреждения.

Без тестирования/контроля качества

Как упоминалось ранее, производители высококачественных аккумуляторов, такие как Battle Born Batteries, проводят тщательное тестирование для проверки характеристик аккумуляторов и обеспечения безопасности своей продукции. Однако, если вы сделаете свою собственную батарею, вы, вероятно, не сможете воспроизвести проверенные и настоящие методы тестирования батарей, которые используют производители.

Кроме того, такие аккумуляторы, как Battle Born, имеют внешние сертификаты, требующие тщательного тестирования на безопасность. Литиевые элементы в батареях Battle Born сертифицированы по UL 1642, а сами аккумуляторные блоки сертифицированы по UL 2054 и IEC 62133. Кроме того, каждая батарея имеет список 38.3 Департамента транспорта, который требуется даже для их отправки.

Без тестирования вы можете не знать, что с аккумулятором что-то не так, пока не станет слишком поздно.И у вас, вероятно, нет оборудования, знаний или рабочей силы, чтобы провести эти тесты самостоятельно.

Непревзойденные аккумуляторы, блоки напряжения и усилители

Другая проблема, которая может возникнуть, связана с конструкцией аккумулятора. Проблемы могут легко возникнуть, если элементы батареи неравномерно излучают мощность, двигатель не потребляет правильную силу тока или шины не могут выдержать ток, проходящий через них. Все это риски при создании собственного литиевого аккумулятора.

И наоборот, каждый элемент батареи Battle Born перед сборкой тестируется под нагрузкой.Затем каждая готовая батарея проходит контроль качества, чтобы убедиться, что она соответствует нашим строгим стандартам по напряжению и ампер-часам.

Тестирование и согласование литиевых элементов являются важным шагом в создании надежной и безопасной литиевой батареи.

Надежность BMS

Если вы изучали, как сделать литиевую батарею своими руками, вы, вероятно, слышали о системе мониторинга батареи (BMS). BMS являются неотъемлемой частью литий-ионной батареи. Они обеспечивают правильную работу батареи, контролируя батарею.В зависимости от производителя измеряются такие параметры, как температура, нагрузка, напряжение, SOC, сопротивление и ток. Если что-то не так, BMS отключает аккумулятор, чтобы сохранить его в безопасности.

Таким образом, если у вас нет надежной BMS, вы не будете знать, что ваша батарея работает должным образом. Кроме того, у вас не будет функций безопасности, если он выйдет из строя.

В батареях

Battle Born используется запатентованная система BMS, разработанная специально для наших аккумуляторов, тщательно протестированная и рассчитанная на срок службы батареи.

Трудно потушить возгорание литиевых батарей

Последний пункт — наихудший сценарий, но, к сожалению, это реальность для литий-ионных аккумуляторов.

Прежде всего, литиевые батареи представляют опасность возгорания, если они неправильно изготовлены из-за их высокой плотности энергии. Если одна из ячеек выходит из строя, что может произойти, если она изготовлена ​​неправильно, возникающее тепло может вызвать цепную реакцию, называемую тепловым разгоном.

В зависимости от того, сколько элементов в батарее и насколько хорошо они вентилируются, это может вызвать масштабный пожар, который может быть трудно контролировать.

Нередки случаи, когда самодельные аккумуляторы какое-то время работали нормально, но в будущем самопроизвольно воспламенялись из-за дефекта конструкции.

Таким образом, вы можете непреднамеренно создать взрывчатку, пытаясь сделать дешевую литиевую батарею своими руками.

→ Прочитав это, вы можете спросить себя « Опасны ли литиевые батареи? ”В большинстве случаев нет. Прочтите эту статью, чтобы лучше понять действующие факторы и понять, почему покупка из надежного источника так важна.

Стоит ли рисковать, создавая собственную литиевую батарею?

Знаете поговорку: «Я знаю ровно столько, чтобы быть опасным»?

Учтите, что это может относиться к сборке собственной литиевой батареи. Если вы знаете основы создания батареи и думаете, что сможете это сделать при правильном исследовании и материалах, пожалуйста, передумайте. Литиевые батареи, сделанные своими руками, могут быть чрезвычайно опасны, если они сделаны неправильно, и многое может пойти не так.

Так что, если вы спросите нас, просто не делайте этого.Это не стоит риска. Хотя вы можете сказать, что мы предвзяты, вы будете удивлены, узнав, сколько историй о попытках сделать что-то своими руками услышит наша служба поддержки клиентов и команда технической поддержки. Часто те же строители-самоучки в конечном итоге меняют свои дома из соображений ненадежности, душевного спокойствия, а иногда и в худшем случае, когда они столкнулись с пожаром.

Лучше инвестируйте в качественную литий-ионную батарею

Литиевые аккумуляторы

просто потрясающие! Их высокая плотность энергии позволяет нам хранить энергию небольшими портативными способами, и благодаря этому они полностью изменили наш мир.

Тем не менее, они могут быть чрезвычайно опасны, если построены неправильно. Различные вещи могут пойти не так, в том числе тепловой разгон и, в конечном итоге, пожар, который трудно потушить. Вот почему мы настоятельно рекомендуем не пытаться сделать литиевую батарею своими руками. Это может не только разрушить вашу личную собственность, но и поставить под угрозу вашу безопасность и безопасность других людей.

Знаете ли вы историю о ком-то, кто пытался собрать литиевые батареи своими руками? Расскажите нам об этом в комментариях ниже!

Хотите узнать больше об электрических системах и литиевых батареях?

Мы знаем, что строительство или модернизация электрической системы может быть сложной задачей, поэтому мы здесь, чтобы помочь.Наш отдел продаж и обслуживания клиентов из Рено, штат Невада, готов ответить на ваши вопросы по телефону (855) 292-2831!

Кроме того, присоединяйтесь к нам на Facebook, Instagram и YouTube, чтобы узнать больше о том, как системы с литиевыми батареями могут обеспечить ваш образ жизни, увидеть, как другие построили свои системы, и обрести уверенность, чтобы выйти и остаться там.

Присоединяйтесь к нашему списку контактов

Подпишитесь сейчас на новости и обновления на ваш почтовый ящик.

11 советов по безопасному использованию аккумуляторов, которые обеспечат вашу защиту

Батарейки

Vape не похожи на ваши АА с дистанционным управлением. Это гораздо более мощные клетки, с которыми нужно обращаться осторожно. И хотя советы по безопасности батареи могут показаться здравым смыслом для тех, кто в курсе, новичкам часто вручают вейп-мод и пару 18650 без каких-либо советов о том, как правильно с ними обращаться.

Читайте дальше, чтобы узнать об основах безопасности аккумуляторов, но имейте в виду, что это не руководство по безопасности механических модов; для этого вам потребуется четкое понимание закона Ома и гораздо больше информации, чем то, что может быть описано в этом руководстве для начинающих.Но если у вас есть регулируемый вейп-мод, который питается от батарей, таких как 18650 или 21700, это руководство для вас.

Всегда следите за тем, чтобы обмотки ваших аккумуляторов были в первозданном состоянии. Если вы заметили надрыв на обертке батареи, безопасно перемотать ее. Обертки для батареек дешевы и их очень легко надевать. Если у вас нет оберток, посетите местный вейпшоп. Большинство магазинов обернут ваши батареи бесплатно, и это не займет больше пары минут. Посмотрите видео Майка Вейпса о том, как быстро и легко перепаковать аккумуляторы.

Некоторые аккумуляторы лучше подходят для парения с низкой мощностью, другие лучше для парения с субомной мощностью, а третьи вообще не предназначены для парения. Выбирая батареи для своего мода, убедитесь, что они имеют соответствующие характеристики. Не просто читайте рейтинги на упаковках, так как они часто вводят в заблуждение. Проверяйте независимые обзоры аккумуляторов и всегда оставайтесь ниже CDR (рейтинг непрерывного разряда) вашего аккумулятора.

Никогда не бросайте батареи в карманы или сумки, когда они не используются.Вместо этого купите себе дешевые пластиковые чехлы для батарей, так как незащищенные батареи могут вызвать короткое замыкание при контакте с металлическими предметами. Это может привести к тому, что батарея выйдет из строя и может взорваться. Чехлы для аккумуляторов — отличное решение для переноски ваших аккумуляторов, они изготавливаются из различных материалов и имеют различные конструкции.

Остерегайтесь подделок

Поддельные батареи, к сожалению, имеют место, причем большая тройка (Sony, Samsung, Panasonic) является наиболее часто подделываемым брендом из-за их более высокой цены.Всегда покупайте аккумуляторы у надежных поставщиков, так как они сделают все возможное, чтобы убедиться, что их аккумуляторы подлинные.

В настоящее время зарядка аккумуляторов непосредственно в моде возможна для большинства устройств, но всегда безопаснее использовать специальное зарядное устройство. Простое зарядное устройство может стоить меньше, чем бутылка электронной жидкости объемом 60 мл! Небольшое повышение цены добавит такие функции, как данные об аккумуляторе и мониторинг работоспособности.

Не оставляйте заряжающиеся аккумуляторы без присмотра

Даже при использовании зарядного устройства оставлять батареи без присмотра — не лучшая идея, особенно ночью.Зарядные устройства для аккумуляторов, хотя и очень редко, являются электронными устройствами, и отказы не являются чем-то неслыханным. Всегда следите за зарядкой аккумуляторов и помещайте их в чехлы для аккумуляторов, когда вас нет рядом.

Не разряжайте батареи

Если возможно, старайтесь не разряжать аккумуляторы полностью — литий-ионные аккумуляторы имеют тенденцию терять больше емкости, чем дольше вы их разряжаете. Большинство модов будут иметь ту или иную форму индикации уровня заряда батареи. Извлечение аккумуляторов для зарядки до того, как они полностью разрядятся, продлит срок их службы, т.е.е. количество циклов вы сможете выйти из них.

Избегайте экстремальных температур

Аккумуляторы

Vape могут выдерживать низкие и высокие температуры, но вам не захочется проверять их пределы. Более высокие температуры будут напрягать ваши аккумуляторы, заставляя их стареть быстрее (или даже выходить из строя), в то время как более низкие температуры негативно сказываются на емкости аккумуляторов. Убедитесь, что вы храните их в прохладном месте, защищенном от солнечного света, и никогда не оставляйте их в таких местах, как бардачок вашего автомобиля, где температура может превысить их безопасный диапазон.Если вы живете в районе, где температура часто достигает экстремальных значений, подумайте о том, чтобы носить вейп и батареи в небольшом изолированном холодильнике для обеда, но помните, что ваши батареи всегда следует носить в отдельном батарейном отсеке.

Если вы используете мод, который требует более одной батареи, всегда используйте одни и те же батареи (например, пару Sony VTC5) и держите их соединенными, т. е. используйте их парами и всегда вместе — это безопасная практика. Это гарантирует, что ячейки получат одинаковое количество зарядов/разрядов, и поможет предотвратить дисбаланс емкости и производительности.

Аккумуляторы годны только до определенного количества циклов (от полной зарядки до полной разрядки). Литий-ионные батареи начинают терять емкость и мощность при интенсивном использовании в течение длительного периода времени. Если вы чувствуете, что ваша батарея разряжается быстрее, просто замените ее. Даже если вы не заметили ничего необычного, меняйте батарейки через полгода-год, в зависимости от того, как часто вы их используете.

При замене старых батарей всегда перерабатывайте их, а не выбрасывайте.Литий-ионный элемент может легко закоротиться в мусорном ведре, что представляет серьезную опасность. Кроме того, переработка аккумуляторов полезна для окружающей среды. Следите за ящиками для утилизации аккумуляторов и следуйте инструкциям по технике безопасности при утилизации старых аккумуляторов.

Моя первая попытка вейпинга была предпринята в 2009 году на одних из первых сигарет, когда-либо попавших в Европу. Спустя пару попыток — и несколько поколений технологий вейпинга — мне удалось бросить курить в 2016 году, и с тех пор у меня появилась некоторая одержимость всем, что связано с вейпингом.Когда я не читаю отзывы о вейпах, я либо играю в свои фэнтези-команды NBA, либо играю в настольные игры с друзьями.

Долгая зарядка аккумуляторов 18650. Как самостоятельно зарядить литий-ионные аккумуляторы

Подробное описание Литий-ионные аккумуляторы 18650, изготовление зарядного аппарата своими руками, нюансы применения.

ТЕСТ:

Чтобы понять, достаточно ли у вас информации о литий-ионном аккумуляторе:
  1. В чем был главный недостаток первых моделей аккумуляторов 18650?

а) взрывались из-за металлического лития внутри — при частой зарядке на элементе появлялись накопления, приводившие к взрыву.

б) Аккумулятор оказался слишком громоздким и неудобным.

  1. Какая проблема не досталась производителям современных моделей 18650 до появления проблемы?

а) Аккумулятор часто перегревается.
б) Аккумулятор быстро разряжается при отрицательных температурах.

  1. В каком диапазоне температур желательно хранить аккумулятор?

а) + 10 — + 25 — идеальные показатели. Батарея плохо переносит слишком холодные или жаркие помещения.

b) Храните батарею при низких температурах, когда она не используется.

в) при температуре +30-45 град.

  1. Почему нельзя приобрести зарядное устройство китайского производства?

а) Корпус слишком ненадежен.
б) Низкое качество деталей Не всегда соблюдается верная технология сборки.

  1. При каком уровне заряда предпочтительно хранить аккумулятор?

а) Хранение 18650 должно осуществляться при уровне заряда ниже 50%.Полную разрядку произвести невозможно.

б) не ниже 10%.

Ответы:

  1. а) Основной недостаток первых моделей – взрывоопасность. Металлический литий выбрасывал наросты с частыми зарядами и замыканием, что приводило к взрыву батареи.
  2. б) Современные аккумуляторы плохо переносят низкие температуры — очень быстро падает заряд.
  3. а) + 10 — + 25 — идеальные показатели. Размещение батареи в других условиях невозможно.
  4. б) Китайские производители Часто используют некачественные детали при сборке устройств, поэтому они выходят из строя. Не всегда соблюдается правильная технология сборки.
  5. а) Если вы планируете длительное время держать батарею без работы, то следите, чтобы заряд не опускался ниже 50%, иначе батарея испортится.
Литий-ионный аккумулятор

Владельцы литий-ионных аккумуляторов 18650 столкнулись с вопросом, как его зарядить. Также есть сложности с корректностью эксплуатации, люди точно не знают, чего боятся такие аккумуляторы, как увеличить продолжительность их работы.

Чтобы самостоятельно собрать электронную сигарету или фонарик, то необходимо изучить все аспекты работы С литий-ионным источником питания.

Определение : Литий-ионный аккумулятор — это аккумулятор электрического тока, получивший большое распространение среди бытовой электронной техники с 1991 года. Именно в этом году корпорация Sony представила продукт на широкий рынок.

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

  1. Что такое литий-ионные аккумуляторы?

— в качестве источника питания.Подобные аккумуляторы часто используются для различных мобильных телефонов, видеокамер, ноутбуков, для подзарядки электромобилей или современных электронных сигарет.

  1. У моделей есть недостатки?

— Главным недостатком модели было то, что первые разработки были буквально взорваны. Это объясняется тем, что производители поместили внутрь анод, состоящий из металлического лития. Когда происходит большое количество зарядов и разрядов, то на аноде появляются образования, приводящие к замыканию электродов.В результате происходит пожар, а после и взрыв. На данный момент эта проблема решена.

  1. Как решилась проблема со взрывами?

— Для защиты конструкции ученые заменили сердечник на графит, и проблемы со взрывами ушли. А вот с катодом возникли трудности из-за конструкции из оксида кобальта. Если ТТХ нарушались, то взрывы повторялись. Именно поэтому необходимо было следить за тем, чтобы устройство не подвергалось перезарядке.Пользователям было крайне неудобно постоянно следить за уровнем зарядки и разработчикам пришлось заново модифицировать устройство. Современные модели безопасны. Когда разработчики стали использовать литий-фиррофосфатные аккумуляторы, то от этой проблемы удалось избавиться. Современное устройство изготовлено таким образом, что перезагрузка и перегрев невозможны.

  1. У современных моделей есть недостатки?

— Заряд теряется, если аккумулятор попадает под воздействие низких температур.

  1. Если долго не пользоваться аккумулятором, то он испортится?

— Если не опустить уровень разреженности ниже 50%, не испортится.

3 Преимущества аккумулятора

Литий-ионные аккумуляторы имеют ряд положительных моментов Из-за чего приобрел популярность:

  1. Аккумулятор очень большой емкости.
  2. Малый саморазряд .
  3. Нет необходимости в специальном обслуживании.

Зарядка – 5 нюансов


Зарядка

Посмотрите на фото оригинальное зарядное устройство устройства. Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов, очень похожее на свинцово-кислотный аккумулятор. Отличие заключается в том, что у Li-ion аккумулятора высокие напряжения на каждой банке и серьезные требования к допускам натяжения.

Интересно! Батарейку называют «банкой» из-за сходства с алюминиевыми банками, в которых производятся прохладительные напитки.


«Банки»

Самые популярные позиции Питание С этой формой — 18650. Такое название батарея получила благодаря размерам: диаметр — 18 мм, высота — 65 мм. При зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов , допускаются небольшие неточности в инструкции по напряжению. А вот с литий-ионными устройствами все гораздо конкретнее. Когда происходит зарядка, А напряжение возрастает до 4,2 вольта, то подача напряжения на элемент должна немедленно прекратиться. Ошибка только 0.5 вольт.


Китайская зарядка

Имеется большое количество на рынке Китайская зарядка Предназначена для аккумуляторов из разных материалов. Без ущерба ионные аккумуляторы заряжаются током 0,8 А. А вот напряжение в банке придется контролировать дистанционно. Когда значение составляет 4,2 вольта, немедленно прекратите зарядку. Но в том случае, если в банке встроен контроллер , , то можно не переживать по этому поводу, так как все будете делать сами.

Зарядка 4,2 В.

Как зарядное устройство Для литий-ионных аккумуляторов, стабилизатор напряжения, ограничение тока в самом начале зарядки. Используйте исключительно стабильное напряжение и ограничение тока в самом начале процесса зарядки. Зарядка должна быть завершена в тот момент, когда стабильное напряжение составляет 4,2 вольта, отсутствует ток, или его величина очень мала — в районе 5-7 мА.


Окисление

При помещении стержня в батарею графит То напряжение не должно превышать 4.1 В на один элемент. При пренебрежении этим правилом сильно увеличится плотность энергии, начнутся процессы окисления устройства. В результате батарея выйдет из строя. Во избежание окисления современные модели оснащены добавками — графит В чистом виде внутри нет. Но такие модели все же можно найти случайным образом.

Как заряжать литий-ионные аккумуляторы. Параллельное соединение батарей.

Самодельное зарядное устройство в домашних условиях (своими руками) — 1 схема

Для зарядки 18650 Приобретите универсальную зарядку, и постоянно пользуйтесь мультиметром, чтобы узнать нужные параметры.Но стоит такое устройство довольно дорого. Минимальная цена 2700 руб.

Вместо этого можно потратить всего несколько часов и собрать зарядное устройство на устройство Самостоятельно. Плюсами такой сборки является дешевизна, надежность, автоматическое отключение аккумулятора. Все предметы, используемые для сборки, найдутся в гараже у любого радиолюбителя. Если чего-то не хватает, это можно купить в ближайшей радиовагонке. Чтобы потратить компоненты, вам придется потратить максимум 300 рублей.

Если по схеме правильно собрать, то нет необходимости в дополнительной настройке — он сразу будет готов к работе.

Необходимо использовать следующую электрическую схему:

Схема

Положительным моментом является то, что если установить стабилизатор на нужный радиатор, то аккумулятор заряжается, не опасаясь, что зарядка загорится. И этого точно нельзя сказать о китайских зарядках, которые грешат этим неприятным последствием.

Принцип работы — 4 нюанса

  • для запуска аккумулятор Необходимо заряжать постоянным током, который определяется сопротивлением резистора R4;
  • после батарея получит 4.напряжение 2 вольта, устройство переходит на зарядку постоянным током;
  • при снижении тока до минимальных значений светодиод перестанет гореть;
  • Ток перезаряжаемой литий-ионной батареи
  • , не должен превышать 10% от емкости всей батареи. Таким образом, срок службы аккумуляторов увеличивается. Если резистор R4 имеет номинал 11 Ом, то ток цепи должен быть 100 мА. Если сопротивление 5 Ом, то зарядный ток должен быть 230 мА.

Еще важно знать 3 нюанса про «продление жизни» 18650

  1. Если аккумулятор придется оставить на некоторое время без работы, то аккумуляторы желательно хранить отдельно от того устройства, которое они будут питать.Если элемент полностью заряжен, то со временем он потеряет часть своего заряда. В том случае, если элемент заряжен очень мало, либо полностью разряжен, то работоспособность может полностью пропасть. Особенно это заметно при длительной спячке.
  2. Хранение 18650 должно осуществляться при уровне заряда не ниже 50%. Ни в коем случае нельзя полностью заряжать и перезаряжать предмет. Эффекта памяти у этого оборудования нет. Зарядку следует производить до полной разрядки заряда.Таким образом, эффективность батареи сохранится.
  3. Батарея Запрещается оставлять в слишком холодных или жарких помещениях. Подходящая температура хранения + 10 — + 25 градусов Цельсия. Если поставить аккумулятор на холод, то не только сократится время работы, но и испортится химическая система. Все наверное замечали, что при эксплуатации мобильного телефона зимой заряжается аккумулятор. резко падает.

Как избежать 4 ошибок при использовании и зарядке литий-ионных аккумуляторов

  1. В том случае, если вы решите подзарядить литий-ионный аккумулятор С помощью магазинной зарядки, вам придется проследить, чтобы он не был произведен в Китае.Обычно такие устройства собираются из самых дешевых материалов, и не всегда в них соблюдается необходимая технология. В итоге это может привести к очень печальным последствиям: пожару и взрыву.
  2. Если есть желание собрать самому устройство , То использовать для заряда аккумулятора нужен ток, равный 10% от емкости аккумулятора. Процент может быть выше, но не более 20%.
  3. При использовании ионных зарядов не нарушать правила хранения и эксплуатации, в противном случае возможен перегрев, возгорание и взрыв.
  4. При соблюдении всех правил эксплуатации А также лояльных условиях хранения срок службы батареи будет увеличен.

Три лучших зарядных устройства для аккумуляторов 18650

Для качественной зарядки аккумулятора следует приобрести хорошие устройства То, что уже полюбилось многим пользователям.

  1. Nitecore DIGICHARGER D4 — Подходит для зарядки нескольких аккумуляторов одновременно. Максимально прост в использовании.
  2. Nitecore i2 — один из лучших вариантов современных устройств.Ясный и простой в использовании.
  3. Basen B21 — универсальное устройство для разных типов аккумуляторов.

Среди Li-Ion Акб особой популярностью пользуется аккумулятор 18650. Сфера его использования очень широка: такие элементы можно встретить в связках аккумуляторов ноутбуков, шуруповертов, в устройствах типа Mehmode, предназначенных для питания электронных сигарет или бытовых фонариков. Их можно найти в переносных трубках стационарных телефонов. Также в последнее время набирает популярность переделка шуруповерта с литиевыми батареями этого типа, в связи с тем, что они работают гораздо дольше, чем элементы прошлого поколения.

Когда аккумулятор 18650 вставляется в то или иное устройство, как его правильно заряжать и сколько времени — вопросы, которые зададут любой ответственный владелец бытовой техники с такими аккумуляторами.

Немного о литий-ионных аккумуляторах

Так как данный аккумулятор является разновидностью Li-Ion аккумуляторов, то следует отметить, что эти элементы сейчас достаточно высоки. Для литиевых аккумуляторов 18650, как и для других боев с литием в составе , характерен высокий уровень емкости и способность долго сохранять заряд. .

Кстати, популярность в интернете этот аккумулятор получил благодаря своим параметрам: диаметр 18 миллиметров, а высота 65, что достаточно удобно и компактно, учитывая его широкие возможности.

Раньше большинство этих аккумуляторов отличалось повышенной взрывоопасностью, в прямом смысле этого слова. Причиной стал определенный тип химических реакций, происходящих при перегреве элементов в условиях высоких температур.Также имело место механическое замыкание внутри одной или нескольких «банок», что привело к возгоранию.

Сейчас все аккумуляторы этого типа оснащены специальными устройствами с контроллером в цепи, Что не позволяет допустить критического перегрева и взрыва. Это устройство можно найти в любом аккумуляторе 18650, если его аккуратно вскрыть и посмотреть, что внутри.

Если такие элементы не использовать длительное время и оставить разряженными, они могут быстро потерять свои свойства.Поэтому зарядку 18650 нужно проводить регулярно, при этом нужно соблюдать определенную схему. Например, нужно знать каким током заряжать Li-Ion, или при каком напряжении заряжать 18650 чтобы у них не было перегрева и преждевременного выхода из строя.

Как заряжать АКБ 18650

Прежде чем перейти к теме зарядного устройства, необходимо обозначить основные принципы заряда литиевых аккумуляторов 18650.

«Зарядных устройств» всегда продается много, и многие из них универсальны, но основные правила для литий-ионных аккумуляторов должны быть такими:

  • Начало зарядки осуществляется при напряжении 0.05 В, и процесс должен завершиться при поднятии U до 4,2. Важно помнить, что это допустимый максимально безопасный для аккумуляторов.
  • Ток заряда: разрешено заряжать аккумулятор с индикаторами на 0,5 А и 1 А. С 1 и процесс протечет намного быстрее, но так как для любых аккумуляторов рекомендуется более плавный ток заряда li, лучший показатель 0,5 А. Конечно, если аккумуляторы нужно зарядить срочно, то уровень тока можно усилить до 1 А.Но в обычных случаях не следует ускорять зарядку.
  • Время, в течение которого идет зарядка Аккумулятор, не более трех часов — Чтобы не повредить внутреннюю химическую структуру АКБ, вызвав его перегрев.
  • Если приобретаемое устройство оснащено автоматической системой контроля зарядки , Он сам «знает» о том, как долго аккумулятор должен заряжаться.
  • На некоторых зарядных устройствах (как покупных, так и самодельных) такого управления нет , Поэтому в этом случае вам придется контролировать весь процесс самостоятельно.

Какое устройство следует использовать

Популярные магазины электроники предлагают широкий выбор подходящих зарядных устройств. В самый дешевый, с уровнем тока 1 ампер можно поставить один аккумулятор модели 18650.

Есть более продвинутый вариант с двумя «гнездами» для элементов, с максимальным номиналом напряжения 4,2 В . Эта зарядка для 18650 уже немного дороже, но она оснащена индикатором уровня зарядки, который контролирует, сколько времени должен заряжаться аккумулятор.

Есть еще аналогичный вариант, с теми же характеристиками — можно вставлять не только элементы 18650, но и модели 26650.

Можно приобрести I. Универсальное зарядное устройство который подходит для всех типов аккумуляторов, начиная с никель-кадмиевых и заканчивая литий-ионными.

Зарядных устройств вполне достаточно, и большинство из них оснащены индикаторами и системой безопасности, избавляющей от необходимости постоянно проверять уровень напряжения или тока.Конечно, качество зарядного устройства напрямую зависит от того, сколько денег будет на него потрачено.

Если есть умение, время и желание не тратиться на покупку зарядного устройства, то его можно сделать самому и самостоятельно — для этого надо будет.

Как самому сделать зарядку для литий-ионных аккумуляторов

Зарядку для аккумуляторов 18650 своими руками сделать вполне реально. Главное знать основные принципы электрической схемы и показатели, по которым можно заряжать АКБ.

Способ №1.

Самый простой способ подзарядить аккумулятор в аварийных условиях — это просто использовать старое, но рабочее зарядное устройство от телефона «Нокиа» или «Самсунг». К счастью, параметры тока и напряжения в таких зарядных устройствах не навредят АКБ.

Схема проста, с ней справится даже школьник:

  1. Зарядке нужно освободить провода от обвязки их оболочки, разъединить их на плюс и минус полюс . Обычно красный провод — это плюс, а черный — минус, чтобы не перепутать.
  2. Теперь нужно просто прикрепить аккумулятор к оголенным контактам пластика .
  3. Соблюдая полярность, подключите устройство к сети или компьютеру — И элемент можно спокойно заряжать, спустя время после процесса.

На вопрос, сколько держать аккумулятор на такой экспресс-зарядке, ответ прост: часа хватит Для восстановления параметров своего контейнера.

Способ №2.

Как сделать зарядку более совершенной? Здесь схема может быть немного сложнее, учитывая, что придется воспользоваться поповскими инструментами в виде паяльника, припоя, клея и флюса. Однако самый главный элемент, который понадобится домашнему зарядному устройству, можно приобрести на Алиэкспресс — плата с платой . Поэтому собрать такое устройство самостоятельно большого труда не составит.

Схема такая: р лата припаять к заранее подготовленному пластиковому боксу с двумя проводками («Пл.юС» и «минус»). В боксе и будет батарейка при зарядке. Сам бокс можно получить из любого бытового устройства, вышедшего из строя: это может быть старая зарядка или игрушка. Главное, чтобы размеры бокса соответствовали элементам 18650.

С пайкой проблем быть не должно — на плате указаны места, куда нужно припаивать проводки. . Кроме того, сама плата уже оснащена двумя светодиодными индикаторами красного и зеленого цвета, которые будут сигнализировать об уровне заряда.

Плату нужно аккуратно приклеить к коробке в любом удобном месте, затем припаять проводки, не забывая соблюдать полярность.Перед пайкой провод нужно будет немного зачистить и перемостить с помощью канифоли и капнуть на плату немного жидкого флюса (или припоя). Важно убедиться, что замыканий проводки не произошло.

Такая схема позволяет в короткие сроки изготовить простое, но надежное и очень дешевое зарядное устройство. Теперь осталось с помощью разъема USB подключить его к компьютеру или сети. — А аккумуляторы зарядить можно. Как их правильно заряжать — уже понятно, главное следить за показаниями индикаторов.Зеленый цвет всегда будет сигнализировать о заряженном состоянии элементов.

Не стоит часто проводить с этими батареями популярную «прокачку» в виде нескольких циклов «заряд-разряд». Лучше будет следить за уровнем их заряда: он не должен превышать 90%. Именно такая схема действий поможет продлить срок службы любого типа литиевых аккумуляторов и максимально увеличить показатели их тары.

Также не допускайте их глубокого разряда — В противном случае восстановить прежние параметры будет очень проблематично.Чтобы быть уверенным в покупке качественных элементов, всегда следует обращать внимание на время их выпуска. Если им больше трех лет — можно считать просроченными.

Когда приходится постоянно иметь дело с той или иной портативной техникой, всегда нужно знать, как правильно заряжать аккумулятор. Если это аккумулятор 18650, как его максимально зарядить? Зная основные показатели силы тока и напряжения, не составит труда провести процесс зарядки без ущерба для аккумуляторов.А если есть необходимость и желание, простое зарядное устройство всегда можно сделать своими руками.

Литиевые батареи

(Li-Io, Li-Po) являются наиболее популярными в настоящее время перезаряжаемыми источниками электрической энергии. Литиевая батарея имеет номинальное напряжение 3,7 вольта, оно указано на корпусе. Однако заряженный на 100% аккумулятор имеет напряжение 4,2 В, а разряженный «в ноль» — 2,5 В, разряжать аккумулятор ниже 3 В нет смысла, во-первых, он от этого испортится, во-вторых, в промежутке с 3 на 2.5 В батарее отдает буквально пару процентов энергии. Таким образом, диапазон рабочего напряжения принят 3 — 4,2 вольта. Мой выбор литиевых аккумуляторов, вы можете посмотреть этот выбор и хранение литиевых аккумуляторов.

Есть два варианта подключения аккумуляторов, последовательное и параллельное.

При последовательном соединении суммируется напряжение на всех аккумуляторах, при подключении нагрузки от каждого аккумулятора ток равен общему току в цепи, в общем сопротивление нагрузки задает ток разряда.Это вы должны помнить со школы. Теперь самое интересное, контейнер. Емкость сборки при таком подключении по хорошему равна емкости аккумулятора с самой маленькой емкостью. Представьте, что все аккумуляторы заряжены на 100%. Видите, ток разряда здесь везде одинаковый, и первый аккумулятор с наименьшей емкостью — первый, это как минимум логично. И как только он разрядится, загрузить эту сборку будет невозможно. Да, остальные батареи все еще заряжены. Но если мы продолжим тянуть ток, то наш слабенький аккумулятор начнет переделывать, и выйдет из строя.То есть правильно считать, что бак подключенной сборки равен баку очень тугой, или максимально разряженной батареи. Отсюда делаем вывод: надо собирать последовательную батарею во первых из одинаковых по емкости аккумуляторов, а во вторых перед сборкой все они должны быть заряжены одинаково, проще говоря на 100%. Есть такая штука, называется BMS (Battery Monitoring System), она может контролировать каждую батарею в аккумуляторе, и как только одна из них разрядится, отключает от нагрузки всю батарею, об этом ниже.Теперь что касается зарядки такого аккумулятора. Заряжать его необходимо напряжением, равным сумме максимальных напряжений на всех батареях. Для лития это 4,2 вольта. То есть аккумулятор из трех заряжается напряжением 12,6 В. Посмотрите, что будет, если аккумуляторы не одинаковые. Аккумулятор с наименьшей емкостью будет заряжаться быстрее. Но остальные до сих пор не заряжены. А наш бедный аккумулятор будет жариться и подзаряжаться, пока не зарядятся остальные. Рефери, напомню, литий тоже не очень любит и летает.Чтобы этого избежать, помните предыдущий вывод.

Перейдем к параллельному соединению. Емкость такой батареи равна сумме емкостей всех входящих в нее батарей. Ток разряда для каждой ячейки равен общему току нагрузки, разделяемому на количество ячеек. То есть чем больше акумов в такой сборке, тем больший ток она может дать. А вот с напряжением есть интересная вещь. Если собрать аккумуляторы, имеющие разное напряжение, то есть грубо говоря заряженные на разный процент, то после подключения они начнут обмениваться энергией до тех пор, пока напряжение на всех ячейках не станет одинаковым.Делаем вывод: Перед сборкой акумов, опять же, их надо заряжать одинаково, иначе будут большие токи при отлете связи, а разряженный акум испортится, а скорее всего даже может загореться. В процессе разрядки аккумуляторы также обмениваются энергией, то есть если одна из банок имеет меньшую емкость, то остальные не смогут сами разрядить их быстрее, то есть в параллельной сборке можно использовать аккумуляторы с другой контейнер. Единственным исключением является работа на больших токах.На разных аккумуляторах под нагрузкой напряжение по разному и там начнет бегать ток между «сильным» и «слабым» акумом, а нам это совсем не нужно. И то же самое относится к зарядке. Можно совершенно спокойно заряжать разные аккумуляторы параллельно, то есть балансировка не нужна, сборка сама балансирует.

В обоих рассматриваемых случаях необходимо соблюдать ток заряда и ток разряда. Зарядный ток для Li-IO не должен превышать половины емкости аккумулятора в амперах (аккумулятор 1000 мАч — заряд 0.5 А, аккумулятор 2 Ач, зарядка 1 А). Максимальный ток разряда обычно указывается в даташите (ТТХ) аккумулятора. Например: ноутбук 18650 и аккумуляторы от смартфонов нельзя отгружать с током превышающим 2 емкости аккумулятора в амперах (пример: АКУМ на 2500 мАч, значит максимум нужно брать 2,5*2=5 ампер). Но есть аккумуляторы повышенной прочности, где ток разряда явно указан в характеристиках.

Особенности зарядки аккумуляторов китайскими модулями

Стандартный покупной зарядно-защитный модуль для 20 рублей для литиевого аккумулятора ( ссылка на Алиэкспресс. )
(Позиционируется Продавцом как модуль на одну банку 18650) возможно зарядит любой литиевый аккумулятор вне зависимости от формы, размера и емкости До правильного напряжения 4,2 вольта (напряжение полностью заряженного аккумулятора, под шнурком). Даже если это огромный литиевый корпус на 8000мАч (конечно речь идет об одной ячейке на 3,6-3,7В). Модуль дает зарядку Ток 1 ампер Это значит, что им можно без опасений заряжать любой аккумулятор емкостью от 2000мАч и выше (2Ач, значит ток зарядки — половина бака, 1а) и, соответственно, время зарядки в часы будут равны емкости аккумулятора в амперах (на самом деле чуть больше, полтора-два часа на каждые 1000мАч).Кстати аккумулятор можно подключать к нагрузке во время заряда.

Важно! Если вы хотите зарядить аккумулятор меньшей емкости (например, одну старую баночку на 900мАч или крохотный литиевый пакетик на 230мАч), то зарядный ток 1а многовато, его надо уменьшить. Это делается заменой резистора R3 на модуле в соответствии с прилагаемой таблицей. Резистор необязателен для SMD, подойдет самый обычный. Напоминаю, ток зарядки должен быть в половину емкости аккумулятора (или меньше, не страшно).

а если продавец говорит, что этот модуль на одну банку 18650, то можно ли заряжать две банки? Или три? Что делать, если вам нужно собрать емкий PowerBank из нескольких аккумуляторов?
МОЖЕТ! Все литиевые аккумуляторы можно соединять параллельно (все плюсы плюсам, минусы минусам) вне зависимости от бака. Ускоренные параллельные аккумуляторы сохраняют рабочее напряжение 4,2В и их емкость развивается. Даже если взять одну банку на 3400мАч, а вторую на 900 — получается 4300. Аккумуляторы будут работать как единое целое и разрядка будет пропорциональна емкости.
Напряжение в параллельной сборке всегда одинаковое на всех батареях! И ни одна батарея не может физически разрядиться в сборке раньше других, тут работает принцип отчетных сосудов. Те, кто утверждают обратное и говорят, что аккумуляторы с меньшей емкостью быстрее разряжаются и умирают — путают с последовательной сборкой, плюют им в лицо.
Важно! Перед соединением друг с другом все аккумуляторы должны иметь примерно одинаковое напряжение, чтобы между ними не протекали уравнительные токи, они могут быть очень большими.Поэтому лучше всего перед сборкой просто зарядить каждый аккумулятор отдельно. Конечно, время зарядки всей сборки увеличится, так как вы используете тот же модуль на 1а. Но можно спарарить два модуля получив зарядный ток до 2а (если ваш зарядник может столько дать). Для этого необходимо соединить перемычками все аналогичные клеммы модулей (кроме Out- и B+, они дублируются на платах другими пятерками, и так будут соединены). Или можно купить модуль ( ссылка на Алиэкспресс.), где микросхемы уже включены параллельно. Этот модуль способен заряжать током в 3 ампера.

Извините за совершенно очевидные вещи, но люди все равно путаются, так что придется обсуждать разницу между параллельным и последовательным соединением.
Параллельный Компаунд (все плюсы плюсы, все минусы минусы) сохраняет напряжение батареи 4,2 вольта, но увеличивает контейнер, складывая все контейнеры вместе. Все Power Bank используют параллельное соединение нескольких аккумуляторов.Такую сборку еще можно заряжать от USB и напряжение увеличивается до выходных 5В.
Согласованный Соединение (каждый плюс к минусу последующего аккумулятора) дает многократное увеличение напряжения одной заряженной банки 4,2В (2S — 8,4В, 3S — 12,6В и т.д.), но емкость остается прежней . При использовании трех аккумуляторов по 2000 мАч емкость сборки составляет 2000 мАч.
Важно! Считается, что для последовательной сборки необходимо использовать только аккумуляторы одной емкости.На самом деле это не так. Можно использовать разные, но тогда емкость аккумулятора будет определяться наименьшим баком в сборе. Сложите 3000+3000+800 — получите сборку на 800мАч. Потом спецы начинают внушать, что менее емкая батарея будет быстро разряжаться и умирать. И это не имеет значения! Главное и поистине святое правило — для последовательной сборки всегда и обязательно нужно использовать плату защиты БМС на нужное количество банок. Он определит напряжение на каждой ячейке и отключит всю сборку, если какой-то разряд будет первым.В случае с банкой на 800 она тоже будет разряжаться, бмс отключит нагрузку от батареи, разрядка прекратится и остаточный заряд 2200мАч на остальных банках не будет действительным — надо заряд.

Плата BMS в отличие от одинарного зарядного модуля не является зарядным устройством последовательной сборки. Для зарядки нужен настроенный источник требуемого напряжения и тока . Об этом геймер снял видео, так что не теряйте время, посмотрите его, там много об этом подробно.

Можно ли заряжать последовательную сборку, подключив несколько отдельных зарядных модулей?
На самом деле, при некоторых допущениях — возможно. Для некоторых самоделок зарекомендовала себя схема с использованием одиночных модулей, соединенных также последовательно, но для каждого модуля нужен отдельный блок питания. Если заряжаете 3s — берите три телефонные зарядки и подключайте каждую к одному модулю. При использовании одного источника — КЗ По питанию ничего не работает. Работает такая система и как сборочная защита (но модули способны отдавать не более 3-х ампер) или просто зарядить транспортировочную сборку, подключив модуль к каждой батарее до полного заряда.

Индикатор заряда аккумулятора

Тоже насущная проблема — хотя бы приблизительно знать, сколько процентов заряда осталось на аккумуляторе, чтобы он не разрядился в самый ответственный момент.
Для параллельных сборок на 4,2 вольта самым очевидным решением будет сразу приобрести готовую плату PowerBank, в которой уже есть дисплей, отображающий процент заряда. Эти проценты не являются сверхточными, но все же помогают. Цена вопроса примерно 150-200руб, все представлено на сайте Гайвера.Даже если вы собираете не Powerbank, а что-то другое, эта плата достаточно дешевая и маленькая, чтобы разместить ее в самоделке. Плюс в нем уже есть защита аккумулятора и функция защиты.
Есть готовые миниатюрные индикаторы на одну или несколько банок, 90-100р
Ну и самый дешевый и народный способ — использовать повышающий преобразователь МТ3608 (30руб), настроенный на 5-5,1В. Собственно, если делать Powerbank на любом передатчике на 5 вольт, то и покупать ничего не надо. Доработка заключается в установке красного или зеленого светодиода (другие цвета будут работать на другое выходное напряжение, от 6В и выше) через токоограничивающий резистор 200-500 между плюсовой клеммой выхода (это будет плюс) и плюсом входа ( для светодиода получится минус).Вы не ошиблись, между двумя плюсами! Дело в том, что при работе преобразователя между плюсами создается разница напряжений, +4,2 и +5В, напряжение 0,8В. При разрядке аккумулятора его напряжение будет падать, а выход с преобразователя всегда стабилен, тогда разница будет увеличиваться. А при напряжении на банке, 3,2-3,26В, разница достигнет необходимого значения, чтобы загорелся светодиод — он начинает показывать, что пора заряжаться.

Как измерить емкость аккумуляторов?

Мы уже привыкли к мнению, что Иамакс Б6 нужен для измерения, а он стоит денег и для большинства радиолюбителей избыточен.Но есть способ измерить ёмкость 1-2-3батарей с достаточной точностью и дёшево — простой USB-тестер.

Батарея Li ION 18650 представляет собой цилиндрическую батарею. Мало чем отличается от обычного, элементы питания АА «пальчиковые», но имеют большие размеры. В длину они 66 мм, а в диаметре 18 мм.

Существо

Виды и типы аккумуляторов Li Ion 18650

Все аккумуляторы 18650 можно разделить на виды по материалу катода.Именно от этой составляющей зависят основные эксплуатационные характеристики аккумуляторов: емкость и возможный ток разряда.

Наиболее распространены литий-кобальтовые аккумуляторы. От других батарей они отличаются большой емкостью бака. Поэтому их можно эксплуатировать дольше.

Есть еще группа литий-марганцевых аккумуляторов. По сравнению с литий-кобальтовыми они имеют меньшую емкость, но при этом отличаются более высоким током разряда.

Последняя группа – литий-ферромофосфатные силовые элементы. Несмотря на то, что они не обладают большой емкостью и не отличаются высоким напряжением, их можно эксплуатировать более 1000 циклов. Кроме того, необходимо подержать аккумуляторы на станции 1 час до полной зарядки.

18650 аккумуляторы с защитой

Требования безопасности при эксплуатации литий-ионных аккумуляторов, в нем сказано, что напряжение внутри аккумуляторов должно быть в пределах 2.5-4,2 вольта. Контролировать этот параметр очень сложно, поэтому специально для этого придумана плата с защитой. Этот элемент предотвращает выход напряжения в указанном диапазоне.

Эту плату производители припаивают к выводам с помощью стальной или алюминиевой ленты. Крупные растительные растения редко обеспечивают подобную защиту. В устройствах, для которых они изготавливаются, есть контроллеры заряда-разряда. Это аккумуляторы для ноутбуков, шуруповертов и других сложных блоков.

Большинство защищенных литий-ионных аккумуляторов 18650 производят китайские производители. Защитная плата припаивается к незащищенному аккумулятору и превращается в специальный термозащитный материал. Их длина, за счет использования доски, увеличивается на несколько миллиметров.

Все устройства, на которых нет элемента контроля состояния батареи лучше комплектовать защищенными батареями. В противном случае они могут выйти из строя, разрядиться в ноль или взорваться. В этом случае защита не сможет предотвратить перегрев аккумулятора.Он контролирует состояние напряжения.

Как расшифровывается маркировка

В качестве примера можно рассмотреть литий-ионный аккумулятор ICR18650-26F M.

  1. Первый символ «I» используется во всех элементах. такого типа, которые созданы по одной технологии;
  2. Вторая буква дает возможность понять из какого материала изготовлен катод. Для литий-ионных аккумуляторов это может быть кобальт — с, марганец — м, фосфат железа — ф;
  3. Следующая буква — R расшифровывается как батарейка;
  4. Числа 18650 можно разделить на два блока: 18 и 65.Это длина и диаметр соответственно;
  5. Последняя цифра 0 — это форма, то есть цилиндр.

При этом у разных производителей маркировка может сильно отличаться.

Где используются батареи 18650

Сфера применения пищевых добавок и частота их употребления гораздо шире, чем многим кажется. Из-за того, что они закрыты специальной защитой, их не всегда видно.

Установлен в следующих устройствах:

  • Ноутбуки;
  • Фонари;
  • БАНК ПИТАНИЯ;
  • Различные гаджеты.

Применяются везде, где с задачей справляются обычные пальчиковые батарейки. Аккумуляторы Li Ion 18650 отличаются большей емкостью и напряжением, их можно многократно перезаряжать и использовать повторно.

Как определить плюс и минус

По сравнению с элементами питания ЕА и ААА, такой заметной внешней разницы между плюсовой и минусовой клеммами у литий-иона нет, но понять несложно:

  • На «плюсовой» стороне имеются небольшие отверстия в количестве 3-4 шт.
  • Сторона «плюс» мало действует. »
  • «Минус полностью плоский.

Общие характеристики 18650.

Емкость (Mah) Выходное напряжение (B) Максимальный ток (a) Защитная плата
1100 3.3 +/-
1300 3,6 18 +/-
1620 3,6-3,7 20 +/-
2000 3,6-3,7 20-30 +/-
2100 3,6-3,7 20-30 +/-
2200 3,6-3,7 20-30 +/-
2400 3,6-3,7 20-30 +/-
2500 3,6-3,7 20-35 +/-
2600 3,6-3,7 20-35 +/-
2800 3,6-3,7 20-35 +/-
3000 3,6-3,7 20-35 +/-
3100 3,6-3,7 20-35 +/-
3200 3,6-3,7 20-35 +/-
3350 3,6-3,7 20-35 +/-
3400 3,6-3,7 20-35 +/-
3500 3,6-3,7 20-35 +/-
3600 3,6-3,7 20-35 +/-

В таблице представлены наиболее популярные аккумуляторы.

Размеры с защитой 66,5*18 мм и 66*18 мм без защиты. Средний вес около 40 грамм.

Основные производители: Samsung, Fenix, Avant, LG, Panasonic, Olight, Camelion, ProConnect, Rombica, Sanyo и Sony.

Как правильно выбрать аккумулятор 18650

Литий-ионные аккумуляторы

отличаются друг от друга некоторыми характеристиками. Из-за этого необходимо обращать внимание на их тип и технические характеристики перед совершением покупки.

При выборе аккумулятора Li ION 18650 необходимо обратить внимание на следующие характеристики:

  • Энергоемкость;
  • Номинальный ток;
  • Напряжение
  • Склонность к перегреву.

Если вам необходимо приобрести аккумуляторы с большей автономностью, необходимо обратить внимание на емкость, которая измеряется в МАч. Но, чем выше емкость емкости, тем меньше будет ток. Поэтому, пожертвовав одним, можно купить другое. Если говорить простым языком, ток тока влияет на склонность аккумулятора к перегреву.

Напряжение аккумуляторной батареи Зависит от заряда. Напряжение может быть номинальным, минимальным, максимальным и реальным. Начальное напряжение производитель указывает на упаковке.Важно, чтобы его значение не опускалось ниже 2,4 вольта, иначе аккумулятор будет крайне сложно реанимировать. При использовании аккумуляторов, плохо выдерживающих высокие температуры, можно стать свидетелем его взрыва.

Цепи подключения аккумулятора

Кейсы можно приобрести к батареям, с которыми несколько элементов соединяются в один большой. Если соединить несколько таких аккумуляторов с помощью кейсов параллельно, емкость увеличится настолько, насколько будут подключены аккумуляторы на 3600*3=10800 мАч.В этом случае напряжение будет равно напряжению одной батареи. Продолжительность их использования зависит от танка.


Параллельное подключение батарей 18650

Их можно подключать последовательно. При этом напряжение возникнет, а емкость останется равной одной батарее. Вы можете сделать это с помощью специального случая. Подключив 3 блока питания по 3,7 В Получим аккумулятор на 11,1 Вольт 3600 МХ.


Последовательное подключение аккумуляторов 18650

Как проверить емкость аккумулятора

Есть несколько эффективных способов Узнать емкость любого аккумулятора.Некоторые из них не требуют особых затрат или специального оборудования, а только простые математические расчеты.

Точность таких методов не так высока, как при использовании специальных приборов, однако они позволяют узнать примерный контейнер. Многим будет достаточно.

Итак, для расчета контейнера бесплатным методом необходимо использовать известный ток. В характеристиках батареи есть информация о токе. Аккумулятор емкостью 3600 заряжается за 36 часов током 100 мАч.Это означает, что окончательный результат получается путем перемножения двух составляющих: времени и тока. Поэтому, зная, сколько требуется для полной зарядки, можно узнать емкость.

Чтобы измерить контейнер другим способом, нужно будет потратить деньги. Есть много интеллектуальных зарядных устройств, с помощью которых можно быстро измерить контейнер. Их можно приобрести в специализированном магазине или на Алиэкспресс. Они используются для измерения различных показателей, а не только контейнера.


Прибор для измерения реальной емкости

Для реализации третьего способа потребуются такие детали, как батарейка, часы, амперметр с фонариком. Вы должны вставить батарейку в фонарик, включить его на максимальную мощность. Амперметр необходим для измерения силы тока. Если фонарик будет светить 20 часов при токе потребления 100 мА, то получим 20*100=2000 мАч.

Как заряжать и какой ток

Литий-ионные элементы можно заряжать с помощью различных станций.Главное, чтобы значение напряжения было 5 В, а тока от 0,5 до 1 от номинальной емкости аккумулятора. Зарядка литиевого элемента емкостью 2600 мАч производится силой тока от 1,3 до 2,6 ампер.

Весь период зарядки можно разделить на несколько этапов. Сначала блок, используя ток 0,2 от размера емкости, заряжается в течение часа. При этом значение напряжения колеблется в пределах 4,1-4,2 вольта. Далее напряжение увеличивается.

Что бы ни думала только купить хард зарядник.

Как восстановить аккумулятор 18650

Батарея 18650 может быть восстановлена ​​только в том случае, если она не полностью разряжена. Иногда даже полностью разряженный аккумулятор сложно реанимировать. Но есть один далеко не всем известный вариант с отключением платы.

Выполняется так:

  • Снимает защиту в виде щита.
  • С помощью тестера измеряется напряжение на выходах. Его значение должно быть в пределах 2 -2,5 В.
  • С помощью зарядного устройства регулировки тока необходимо подключить к аккумулятору, выставив 100 мА и 4.2В.

Если аккумулятор начал заряжаться, значит, он еще жив и его можно восстановить.

Каким током заряжается Li-Ion 18650 и как правильно эксплуатировать аккумулятор? Как продлить срок службы? Эти вопросы возникают в различных областях электроники. Литий-ионный силовой элемент представляет собой разновидность аккумуляторов электрического тока. В 1991 году Sony выпустила аккумулятор на рынок, и он сразу же стал широко применяться в бытовой и электронной технике.

Эти аккумуляторы служат источниками питания для мобильных телефонов, ноутбуков и видеокамер, электронных сигарет и электромобилей.Все современные литий-ионные аккумуляторы предотвращают перегрев и перезарядку. Однако проблема потери заряда при низких температурах никуда не исчезла.

Среди неоспоримых достоинств литий-ионных аккумуляторов хотелось бы выделить следующие:

  1. хорошая емкость;
  2. низкий саморазряд;
  3. техническое обслуживание не требуется.

Оригинальные зарядные устройства

Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов изрядно напоминает зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов.Их отличает то, что литий-ионный источник питания имеет очень высокое напряжение на каждой банке и жесткие требования допусков к нему.

Если для свинцово-кислотных аккумуляторов можно допустить некоторые неточности в граничных напряжениях при заряде, то с литий-ионными элементами все иначе. Когда при подзарядке напряжение возрастает до 4,2 В, подачу напряжения необходимо прекратить.

Допускается превышение только 0,05 В. Наиболее совершенным зарядным устройством для литий-ионных аккумуляторов является стабилизатор напряжения.Литий необходимо заряжать стабильным напряжением с ограничением тока в начале заряда. Это очень важно. Зарядка будет считаться оконченной, если при стабильном заряде в 4,2 В ток отсутствует или имеет очень маленькую величину примерно 5-7 мА.

Схема электрического заряда 18650

Вдобавок ко всему, при установке стабилизатора на радиатор можно смело ставить свои аккумуляторы на подзарядку, не опасаясь, что зарядное устройство перегреется и потом загорится.Такое может случиться с китайской зарядкой. Работа схемы достаточно проста. Сначала аккумулятор заряжается постоянным током, определяемым сопротивлением резистора R4.


Когда на аккумуляторе будет напряжение 4,2 В, то постоянный ток начнет его заряжать. При его снижении до самых малых значений светодиод в схеме перестанет гореть. Рекомендуемые токи для зарядки литий-ионных аккумуляторов не должны превышать 10% от объема самого аккумулятора, чтобы увеличить срок службы вашего источника питания.При соотношении резистора R4 11 Ом ток в цепи будет 100 мА. Если использовать сопротивление в 5 Ом, зарядный ток будет 230 мА.

Как продлить срок службы вашего 18650

Если вы оставляете литий-ионный аккумулятор на некоторое время без работы, мы рекомендуем хранить аккумулятор отдельно от инструмента, который они питают. Полностью заряженный элемент через некоторое время потеряет часть своего заряда. Если аккумулятор при очень малом заряде или разряжен совсем, то он может навсегда выйти из строя после долгой спячки.Оптимально хранится 18650 при уровне заряда на 50%.


Не допускайте полной разрядки и перезарядки батарей. Литий-ионные аккумуляторы не обладают эффектом памяти. Такие элементы питания заряжаются только тогда, когда заряд полностью исчерпан. Это также продлит срок службы батареи.

Литиево-ионные аккумуляторы не любят жару и холод. Оптимальные температуры для батареи колеблются от 10 до 25 градусов. Холод не только сократит время работы, но и разрушит силовой элемент химической системы.Наверное, все замечали, как моментально падает уровень заряда в телефоне на морозе.

Если собираетесь заряжать литий-ионный аккумулятор зарядным устройством из магазина, учтите, что оно не китайское. Очень часто их собирают из дешевых материалов и не всегда по правильной технологии.

Это, в свою очередь, может привести к пожару. При использовании подобных элементов питания всегда соблюдайте Правила эксплуатации и хранения, чтобы исключить возможность взрыва от перегрева или полной неисправности.Это продлит срок службы литий-ионного аккумулятора и избавит вас от лишних затрат.

Берегите аккумулятор! Она твой помощник.

Моя литиевая батарея повреждена? (Объяснение предупреждающих сигналов)

Моя литиевая батарея повреждена? По мере того, как аккумуляторные технологии становятся все более популярными, этот вопрос возникает все чаще.

Действительно, цена технологии литиевых батарей снижается, а срок службы увеличивается. Кроме того, связь между литиевыми батареями и системами управления батареями (BMS) означает, что они более безопасны и надежны, чем когда-либо прежде.

Тем не менее, неисправности батареи могут происходить и случаются.

Если ваша батарея работает не так хорошо, как при первой покупке, вы можете задаться вопросом: не повреждена ли моя литиевая батарея?

Есть 5 предупредительных признаков того, что ваша литиевая батарея повреждена:

  • Эмп. Снижение
  • Напряжение составляет низкое
  • Скорость саморазрядки-высокая
  • Блюда переживает
  • . Атакуляция. Блю. наиболее часто задаваемые вопросы о поврежденных литиевых батареях и о том, как правильно ухаживать за батареей, чтобы продлить срок ее службы.

    Предисловие

    Мы вложили много труда в разработку, исследование, написание, редактирование и рецензирование этих статей. Пожалуйста, поддержите нас, совершив покупку по одной из партнерских ссылок, указанных в этом посте.

    DIY Solar Blueprints профессиональный дизайн

    Мы знаем, насколько страшной может быть работа с электричеством, поэтому наш старший инженер-электрик разработал 3 надежные схемы подключения солнечных панелей специально для вас!


    Как можно повредить литиевую батарею?

    В настоящее время для хранения солнечной энергии подходят два типа литиевых батарей: LiFePO4 и LTO.Они прочны и долговечны.

    Новейшие батареи LiFePO4 сертифицированы на срок службы 10 лет или 5000 циклов, а некоторые производители предлагают 5-летнюю гарантию.

    Аккумуляторы

    LTO еще более долговечны: до 30 000 циклов (сохранение емкости 80 %) и срок службы 25 лет.

    Кроме того, они оба включают в себя BMS (систему управления батареями), которая регулирует этапы зарядки/разрядки, а также выравнивает и защищает элементы батареи, контролируя температуру и напряжение.

    BMS может отключать каждую ячейку батареи, когда обнаруживает значения, превышающие фиксированные пределы.

    Несмотря на долговечность и защиту, обеспечиваемую BMS, несколько факторов могут повредить литиевую батарею:

    Факторы внешней среды

    • Нагрев: температура выше 140°F
    • Холод: для аккумуляторов LiFePO4 ниже -4°F
    • Влажность воды/воздуха
    • Физическое повреждение (шок)

    Внутренние факторы

    • Перезаряд выше 16.5 В для аккумулятора 12 В
    • Переразряд ниже 10 В для аккумулятора 12 В
    • Производственный брак
    • Компоненты низкого качества


    Что произойдет, если ваша литиевая батарея повреждена?

    Если ваша литиевая батарея повреждена, может произойти несколько событий Эти события классифицируются в зависимости от степени их риска:

    События с низким риском связаны с ухудшением характеристик аккумулятора:

    • Низкое напряжение,
    • Низкий ток и, в конце концов, меньшая емкость.

    Эти события не представляют угрозы для пользователя, но их следует отслеживать.

    Более высокий риск :

    • Пожар или взрыв батареи
    • Утечка электролита (токсичного и легковоспламеняющегося)

    Литий при контакте с водой (даже с влажностью воздуха) чрезвычайно активен и может загореться. Перегрев, перезарядка и удары также способствуют тепловым реакциям внутри литиевой батареи.


    Какие предупреждающие признаки повреждения литиевой батареи?

    Существует несколько предупреждающих знаков, которые могут указать на повреждение литиевой батареи.

    Некоторые из них вызывают тревогу, другие являются лишь признаком нормального ухудшения состояния с течением времени.

    Наименее тревожные предупреждающие знаки связаны с производительностью батареи и не должны беспокоить вашу безопасность:

    • Низкое напряжение
    • Уменьшение емкости батареи
    • Высокая скорость саморазряда

    угроза вашей безопасности:

    • Перегрев батарею
    • Выпухлый аккумулятор
    • Аккумулятор имеет необычный запах
    • Аккумулятор сразу же со счетом. У нас сразу же сразу же, мы сразу же сбоекуете. У вас сразу же со сбоееоот становляется. литиевую батарею и храните ее в хорошо проветриваемом месте, вдали от других батарей и потенциальных источников воспламенения.



      Можете ли вы отремонтировать поврежденную литиевую батарею?

      Прежде всего, давайте кратко рассмотрим основные компоненты литиевой батареи.

      Последние литиевые батареи состоят из:

      • Корпус батареи, обычно АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол) пластик
      • Элементы призматической литиевой батареи
      • Система управления батареями (BMS),
      • Разъемы (шины, провода…)

      магазины аккумуляторов, а также на Amazon.Поэтому, как показано в одной из наших недавних статей, это открывает возможность сделать своими руками и отремонтировать собственную литиевую батарею.

      Ремонт вашей литиевой батареи возможен, но вы должны быть предельно осторожны и соблюдать правила безопасности.

      1. Прежде всего, если вы обнаружите один из наиболее тревожных предупредительных сигналов, упомянутых ранее, ваша литиевая батарея не подлежит ремонту и требует максимальной осторожности. Мы советуем вам принести его в магазин аккумуляторов. Они отвезут вашу батарею в центр утилизации.
      2. Если вы обнаружите только наименее тревожные предупреждающие знаки, вы сможете починить литиевую батарею дома или с помощью специалиста по батареям.
      3. Специалист по аккумуляторным батареям оценит состояние деградации всех компонентов литиевой батареи, в частности BMS и призматических элементов литиевой батареи.
      4. Они будут измерять напряжение и емкость каждой призматической ячейки, применяя силовую нагрузку и зарядный ток. Если одна или несколько ячеек не работают, их можно заменить.
      5. Затем они протестируют BMS, так как в большинстве случаев отказы литиевых батарей происходят из-за неисправной BMS. Будет оцениваться реакция BMS на силовую нагрузку и зарядный ток, а также ее способность выравнивать несколько элементов батареи.

      Если BMS неисправен, его также можно заменить. BMS широко доступны в специализированных магазинах или на Amazon.


      Можно ли перезагрузить литиевую батарею?

      Если ваша литиевая батарея хранилась в течение длительного времени или была сильно разряжена, BMS может перевести ее в спящий режим.

      Прежде всего, если напряжение батареи падает ниже 6В для 12В батареи и 12В для 24В литиевой батареи, то не пытайтесь его сбросить. При более низком напряжении внутри элементов батареи происходят химические реакции, которые могут привести к внутреннему короткому замыканию.

      С другой стороны, большинство BMS отключат аккумулятор, если напряжение упадет ниже 8,8 В (батарея 12 В) и 17,6 В (литиевая батарея 24 В).

      В этом случае литиевая батарея может быть сброшена или восстановлена ​​с помощью функции «ускорения» зарядного устройства для литиевых батарей, которое вы можете найти на Amazon, или у специалиста по восстановлению батареи.

      Обязательно соблюдайте полярность при подключении литиевой батареи к зарядному устройству. Обратная полярность (+ подключен к -) может привести к необратимому повреждению литиевой батареи.


      Какое напряжение должно быть у литиевой батареи?

      Как упоминалось ранее, литиевые батареи состоят из нескольких последовательно соединенных призматических элементов литиевых батарей. Следовательно, напряжение литиевой батареи представляет собой сумму напряжений каждой ячейки литиевой батареи.

      Номинальное напряжение призматической батареи LiFePO4 составляет 3,2 В: эквивалентно 12,8 В для 12-вольтовой литиевой батареи.

      • Минимальное напряжение 2,5 В: 10 В для литиевой батареи 12 В, максимальное напряжение 14,6 В.

      Цифры ниже представляют напряжение батареи в зависимости от ее емкости (все напряжения измерены при нулевой нагрузке)

      12В ЛиФеПО4 24В ЛиФеПО4

      При зарядке следует подавать соответствующее напряжение, как показано в таблице ниже для аккумуляторов LiFePO4 12 В и 24 В

      2 В до 14,6 В

      95 26,8 В до 27,6 В

      9106 9006.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9.9... Литиевые батареи

      имеют довольно низкую скорость саморазряда, обычно от 2 до 3% в месяц. Поэтому вы можете безопасно хранить их в течение длительного периода времени. Тем не менее, вы должны следовать правильному протоколу.

      Риск неиспользования литиевой батареи в течение нескольких месяцев заключается в чрезмерной разрядке, что приводит к необратимому снижению производительности.На самом деле есть два способа правильного хранения литиевой батареи:

      • Некоторые производители рекомендуют 100 % заряда перед хранением
      • Другие рекомендуют 40 % заряда

      В обоих случаях отсоедините кабели аккумулятора, тем самым вы будете уверены, что нагрузка отсутствует.

      Кроме того, обязательно храните их в прохладном месте (в идеале 70°F).

      5 способов ухода за литиевой батареей

      Обычно литиевые батареи для солнечных систем или для солнечных генераторов подключаются к контроллеру заряда солнечной батареи и к инвертору, который преобразует мощность постоянного тока в переменный ток.С помощью самых современных устройств вы даже можете настроить напряжение зарядки и разрядки литиевой батареи.

      Давайте рассмотрим наши 5 способов увеличить срок службы литиевой батареи.

      1. Избегайте температур ниже 32°F (0°C) и выше 95°F (35°C)

      Литиевые батареи — это электрохимические системы, они хранят электричество как химическое вещество. Поэтому на их работу влияет температура окружающей среды. Эксплуатация аккумулятора при температуре ниже 32°F (0°C) может привести к отложению металла на отрицательном электроде, что приведет к короткому замыканию.При температуре выше 95°F (35°C) активизируются другие паразитарные реакции, ведущие к дальнейшему разложению.

      2. Не заряжайте до 100%

      Звучит довольно неестественно, но высокий уровень заряда сокращает срок службы литиевой батареи. Несколько экспериментальных исследований показали, что только зарядка аккумулятора до 90% обеспечивает от 2 до 5 раз более длительный срок службы по сравнению с полностью заряженными аккумуляторами. Для этого необходимо уменьшить напряжение холостого хода на 0,1–0,3 В по сравнению с указанием производителя.

      3. Не разряжать до 0%

      С другой стороны, ваша литиевая батарея не должна полностью разряжаться. Глубокий разряд способствует деградации металла, что приводит к коротким замыканиям, которые могут необратимо повредить литиевую батарею. Обычно производители рекомендуют глубину разряда 80%, чтобы продлить срок службы батареи. Глубина разряда 70% может даже удвоить срок службы батареи. Чтобы отрегулировать глубину разряда, вам необходимо изменить напряжение отсечки вашего BMS или вашего инвертора.

      • Батарея 24 В, глубина разряда 80 %, напряжение отсечки = 24 В (с нагрузкой)
      • Батарея 12 В, глубина разряда 80 %, напряжение отсечки = 12 В (с нагрузкой)

      4. Используйте циклы частичного разряда

      Циклы частичной разрядки происходят, когда перед зарядкой разряжается менее 50% емкости аккумулятора. Это значительно продлит срок службы батареи. Вы можете выполнить тысячи неполных циклов, прежде чем ваша батарея начнет разряжаться.

      Один из лучших циклов частичного разряда — от 75% до 25% емкости.Преимущества частичного разряда должны быть уравновешены более низкой доступной емкостью (50%).

      5. Не заряжайте/разряжайте их слишком быстро

      Несмотря на то, что литиевые батареи подходят для быстрой зарядки с помощью солнечных панелей, высокие токи вызывают стресс в химическом составе батареи. То же самое происходит с большими токами разряда. Поэтому мы рекомендуем ограничивать непрерывный ток заряда и разряда максимальным значением 0,8C (80% емкости аккумулятора за 1 час). Например, аккумулятор емкостью 50 Ач следует заряжать/разряжать с макс.ток 0,8*50= 40 Ампер.


      Заключительные мысли

      Нам нужны долговечные солнечные батареи.

      После столетия доминирующего положения на рынке свинцово-кислотные аккумуляторы уже устарели. Ведь продолжительность их жизни всего 3 года.

      Литиевые батареи

      , такие как LiFePO4, гораздо более долговечны и универсальны. Но, тем не менее, на их внутреннюю химию влияет множество факторов, таких как температура и параметры зарядки/разрядки.

      Хорошие новости исходят от новой технологии литиевых батарей: LTO, которая медленно выходит на рынок хранения солнечной энергии.Аккумуляторы LTO чрезвычайно устойчивы к токам быстрой зарядки/разрядки, устойчивы к низким/высоким температурам и выдерживают до 30 000 циклов, что делает их аккумуляторами на всю жизнь.

      .

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован.

      2019 © Все права защищены.
      Параметры зарядки Аккумулятор LiFePO4 12 В Аккумулятор LiFePO4 24 В 6 9.483 Напряжение поглощения
      28,4 В до 29,2 В
      Плавающее напряжение 13,4 В до 13,8 В 26,8 В до 27,6 В