Автомобильного аккумулятора зарядник своими руками: Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками.

Содержание

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Простое самодельное зарядное устройство для аккумулятора: схема и подробное описание изготовления.

Понадобилось зарядное для автомобильного аккумулятора, однако стоимость такого устройства сильно «бьёт» по карману, и поэтому я решил сам собрать самодельное зарядное устройство своими руками.

Выбрал самую простую и оптимальную схему. Такое зарядное, позволяет заряжать автомобильные аккумуляторные батареи током до 10А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника, вулканизатора, переносной лампы, устройства для резки пенопласта, автомобильного насоса-компрессора для подкачки колёс.

Самоделка не содержит дефицитных деталей и при исправных элементах не требует налаживания. Для данной схемы использован сетевой понижающий трансформатор ТС270-1 (выдран из старого лампового телевизора) с напряжением вторичной обмотки 17В.

Без внесения изменений, подойдет любой с напряжением на вторичной обмотке от 17 до 22В. Корпус использован от блока управления станции катодной защиты газопровода КСС-600 (охлаждение в корпусе естественное). В данном зарядном устройстве есть возможность, при возникшей необходимости, установить схему для зарядки малогабаритных аккумуляторов (типа Д-0.55С и др). При этом контроль зарядного тока осуществляется установленным миллиамперметром.

Принципиальная схема зарядного устройства для аккумуляторов, показана на рисунке ниже.

Описание схемы. Устройство представляет собой традиционный тринисторный регулятор мощности с фазоимпульсным управлением, питаемый от обмотки II понижающего трансформатора Т1 через диодный мост VD1-4.

Узел управления тринистором выполнен на аналоге однопереходного транзистора VT1,VT2. Время, в течение которого конденсатор С1 заряжается до переключения можно регулировать переменным резистором R1. При крайнем правом по схеме положении его движка зарядный ток будет максимальным, и наоборот. Диод VD5 защищает управляющую цепь тринистора от обратного напряжения, возникающего при включении тринистора VS1.

Печатная плата устройства и монтажная плата на фото ниже.

Монтажная плата.

Если у готового, используемого трансформатора на вторичной обмотке более 17В, резистор R5 следует заменить другим, большего сопротивления (например, при 24…26В до 200Ом). В случае, когда вторичная обмотка имеет отвод от середины, или есть две одинаковые обмотки и напряжение каждой находится в указанных пределах, то выпрямитель лучше выполнить по стандартной двухполупериодной схеме на двух диодах.

При сборке выпрямителя точно по схеме подойдут следующие детали:

С1 — К73-11, емкостью от 0,47 до 1мкФ, а также К73-16, К42У-2, МБГП.
Диоды VD1 — VD4 могут быть любыми на прямой ток 10А и обратное напряжение не менее 50В (это серии Д242, КД203, КД210, КД213).
Вместо тринистора Т10-25 подойдут КУ202В — КУ202Е; проверено на практике, что устройство нормально работает и с более мощными тринисторами Т-160, Т-250 (В моём случае это Т10-25).

Транзистор КТ361А заменим на КТ361Б — КТ361Е, КТ3107, КТ502В, КТ502Г, КТ501Ж — КТ501К, а КТ315А — на КТ315Б — КТ315Д, КТ312Б, КТ3102А, КТ503В — КТ503Г, П307.
Вместо диода КД105Б подойдут диоды КД105В, КД105 или Д226 с любым буквенным индексом.
Переменный резистор R1 — СП-1, СП3-30а или СПО-1.
Амперметр РА1 — любой постоянного тока со шкалой на 10А либо изготовить самому из любого миллиамперметра, подобрав к нему шунт.
Вольтметр РV1 — любой постоянного тока со шкалой на 16Вольт.
Предохранитель FU1 – плавкий на 3А, FU2 – плавкий на 10А.
Диоды и тринистор необходимо установить на теплоотводы, каждый полезной площадью около 100см².

Для улучшения теплового контакта данных деталей с теплоотводами желательно использовать теплопроводные пасты.


Автор самоделки: Михаил. г. Брест.

Также, рекомендуем посмотреть ещё одну схему зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

На чтение 4 мин. Просмотров 503

Время от времени необходимо подзаряжать аккумуляторную батарею автомобиля. Генератор не всегда справляется самостоятельно с поставленной задачей, особенно если источник питания автомобиля был практически полностью разряжен. Дело в том, что для безопасной подзарядки аккумулятора выходящий из генератора ток ограничивается регуляторным реле до 14,1 В. при этом для полной подзарядки требуется немного больше – 14,5 В. В таком состоянии батарея требует внешнего источника для подзарядки. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора можно сделать своими руками.

Когда нужна подзарядка

Зарядка автомобильного аккумулятора должна осуществляться по мере необходимости. Слишком часто проводимая процедура может привести к порче источника питания автомобиля и период разряда будет значительно меньше.

Определить, что требуется подзарядка аккумулятора можно по следующим признакам:

  • индикатор заряда аккумулятора предупреждает о его низком уровне;
  • автомобиль не заводится;
  • после длительного простоя автомобиля.

Также важно учитывать время подзарядки. Если вовремя не отключить автомобильное зарядное устройство, аккумулятор может испортиться. В течение процесса необходимо периодически снимать показания вольтметра.

Перед началом подзарядки необходимо провести тщательную подготовку автомобильного аккумулятора. Батарея очищается от загрязнений содовым раствором. Пробки, закрывающие отверстия, через которые доливается кислота, должны быть выкручены, так как во время зарядки АКБ греется, и кислота испаряется интенсивнее. В случае недостаточного количества электролита его нужно разбавить дистиллированной водой.

Как собрать зарядное устройство своими руками

Есть также умельцы, которые собирают зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Принцип работы зарядника довольно прост, поэтому практически каждый электронщик может изобрести свою схему его устройства. Именно этим объясняется разнообразие вариаций конструкции самодельных приспособлений для подзарядки аккумулятора автомобиля. Существуют как весьма сложные, так и довольно простые схемы, использующие подручные материалы.

Одной из самых простых конструкций является преобразование обычного адаптера в автомобильное зарядное устройство. Такой агрегат своими руками может собрать практически любой автолюбитель, даже не будучи специалистом в электронике.

Для автомобильного зарядного понадобится стандартный приспособленный адаптер на 12 В. Почему этот способ прост – для него не нужна схема. Важным моментом при подборе источника питания является то, что его напряжение должно совпадать с показателем напряжения самой аккумуляторной батареи. Иначе, как утверждают специалисты, зарядное устройство не будет функционировать надлежащим образом.

Концы провода адаптера необходимо отрезать. После этого они зачищаются на 5 см. провод разделяется на две жилы с разноименными зарядами. Провода разводятся приблизительно на 40 см. Длина должна быть достаточной. Чтобы дотягиваться до клемм.

На каждый оголенный провод надевается (или припаивается, в зависимости от конструкции) зажим-крокодил. Специалисты рекомендуют, чтобы зажимы имели цветовые метки. Это позволит избежать путаницы с полярностью проводов и автомобильного аккумулятора. Если метки не предусмотрены, то на одном из зажимов сделать ее можно своими руками с помощью изоленты или краски подходящего цвета.

Для начала подзарядки подключите зажимы, соблюдая полярность, к клеммам автомобильного аккумулятора.

Чтобы сделать описанное устройство не требуется никаких специальных знаний и умений. Однако, специалисты утверждают, что зарядное вполне работоспособно и может при необходимости подзарядить батарею автомобиля. Главное, правильно подобрать адаптер, который бы подходил по всем характеристикам.

В процессе подзарядки важно учитывать, что батарея при таком способе может значительно нагреваться. Поэтому необходимо контролировать процедуру, чтобы избежать перегрева. Если температура существенно повысится, следует отключить зарядное на время.

Экстренная зарядка

Некоторые автолюбители утверждают, что в экстренных случаях можно сделать автомобильное зарядное устройство для аккумулятора при помощи мощного диода. Кроме этого используется обогреватель.

Для подзарядки приборы подключаются следующим образом: диод-обогреватель-аккумулятор.

Специалисты отмечают, что приведенный способ очень неэкономен. Его КПД составляет всего 1%. Поэтому и указывается, что он используется лишь в экстренных случаях.

Такое устройство, сделанное своими руками, можно также отнести к простейшим конструкциям, не требующим специального оборудования и знаний. При этом стоит отметить, что эти простые приспособления отличаются ненадежностью.

Кроме того, использование таких приспособлений, сделанных своими руками из подручных материалов, может быть опасным или повредить дорогостоящую аккумуляторную батарею автомобиля. Произведенные же специально устройства фабричным способом гарантируют сохранность аккумулятора и безопасность при подзарядке.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: выбор и особенности

В процессе эксплуатации автомобиля достаточно часто возникают проблемы, связанные с аккумуляторной батареей. Простыми словами, если сел аккумулятор, завести двигатель будет сложно или невозможно. По этой причине  автовладельцы должны иметь зарядное или пуско-зарядное устройство для аккумулятора.

При этом важно понимать, что зарядка для аккумулятора автомобиля должна быть правильно подобрана. В противном случае устройство может само быстро выйти из строя, не заряжать аккумулятор должным образом или же привести в негодность АКБ. 

Далее мы рассмотрим, какие бывают ЗУ для автомобильного аккумулятора, их виды, типы и особенности, а также как подобрать лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Содержание статьи

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: виды

Итак,  нужно учитывать, что зарядник для аккумулятора автомобиля может быть двух типов: ПЗУ и ЗУ. В первом случае речь идет о пуско-зарядном устройстве, тогда как второй вариант позволяет только заряжать аккумулятор. Также как ЗУ, так и ПЗУ, могут иметь ограниченный и расширенный функционал, отличаются по цене, имеют ряд особенностей, преимуществ и недостатков. Давайте разбираться.

Прежде всего, даже если учесть, что АКБ находится в хорошем состоянии, часто при езде зарядки от генератора бывает недостаточно. Например, в зимний период при кратковременных поездках заряд, потраченный на запуск мотора,  от генератора  попросту не успевает пополниться. Чтобы с повторными запусками не возникало проблем, необходимо заряжать АКБ один раз в 2-3 месяца.

С учетом того, что сегодня существует большое количество разных типов АКБ (кальциевые, гибридные, AGM – гелиевые, щелочные, литий–ионные, свинцово–кислотные  аккумуляторы и т.д.), зарядное для них также нужно подбирать правильно. Отметим, что свинцово–кислотные  аккумуляторы сегодня самые распространенные на авто.

Если рассматривать зарядные устройства (ЗУ для АКБ), типы зарядных устройств для АКБ автомобиля следующие:

  • трансформаторные ЗУ;
  • инверторные зарядные устройства;

Первый вариант простой и доступный по цене, само устройство работает как обычный трансформатор с диодным выпрямительным мостом. Такой зарядник подает стабильный тока с напряжением 12В.

Также на многих устройствах имеются дополнительные регулировки, которые позволяют самостоятельно изменять отдельные параметры при зарядке АКБ. Обратите внимание, неправильное использование может стать причиной выхода из строя ЗУ или АКБ. Нередко возникают пожары, происходит выкипание аккумулятора и т.д.  

Инверторные зарядные устройства (импульсные) подают заряд не постоянным током, а импульсами. Решения более «интеллектуальные», имеют отдельные платы-контроллеры, управляющие всем процессом заряда. В результате АКБ заряжается эффективно и полностью. Также импульсные зарядные для аккумулятора  легкие по весу, компактные, ими просто управлять.

Обратите внимание, автомобильное зарядное устройство для аккумулятора является оптимальным решением в том случае, если батарея не полностью разряжена, то есть владелец периодически заряжает рабочий аккумулятор, использует зарядное перед тем, как заводить холодный двигатель в мороз и т.д.

Если же АКБ полностью разряжена, запустить двигатель позволяет автономное пусковое устройство (бустер), однако такое решение не позволит аккумулятору нормально зарядиться после запуска ДВС от генератора.

По этой причине для полностью севшей батареи оптимально использовать пуско-зарядное устройство. Фактически, это решение 2 в 1, так как разряженную АКБ можно быстро «оживить» и затем зарядить. Недостаток — высокая стоимость подобных устройств хорошего качества.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Как показывает практика, в отдельных случаях автолюбители конструируют зарядное устройство для аккумулятора самостоятельно. С одной стороны, без опыта лучше сразу отказаться от попыток сделать ЗУ для АКБ своими руками. Однако с другой, если такая попытка будет успешной, можно значительно сэкономить денежные средства.  

Трансформаторное зарядное устройство потребует наличия:

  • трансформатора;
  • выпрямительного блока;
  • регулятора.

Трансформатор можно использовать любого вида. С трансформатора пониженное напряжение пройдет через выпрямительный мост на реостат, который последовательно подключен к аккумулятору. Реостат нужен для регулировки величины напряжения и тока посредством изменения сопротивления. Величина тока контролируется амперметром, подключенным последовательно перед АКБ. По такой схеме можно зарядить батарею до 50 Ач. Большая емкость приведет к перегреву реостата.

Если убрать реостат, а также перед трансформатором на входе смонтировать набор конденсаторов, можно заряжать АКБ большей емкости. Однако в такой схеме нужно обеспечить в полтора раза больший уровень сигнала на вторичной обмотке трансформатора по сравнению с рабочим напряжением нагрузки.

Импульсное устройство в основе имеет микросхему ШИМ (микросхема с широтно-импульсной модуляцией). Простая схема зарядного устройства данного типа: ШИМ контроллер (драйвера IR2153). Также параллельно АКБ после выпрямительных диодов устанавливается полярный конденсатор С1 (емкость 47−470 мкФ, напряжение не меньше 350 вольт).

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой аккумулятор лучше для дизеля. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора аккумулятора для дизельного двигателя, а также на что обращать внимание при выборе АКБ для дизельного ДВС.

Диодный мост с номинальным током более 4 ампер, обратное напряжение не меньше 400 вольт. Драйвер осуществляет управление N-канальными полевыми транзисторами IRFI840GLC, которые стоят на радиаторах. Ток данной зарядки получится до 50 ампер, мощность выходная до 600 Ватт.

Также сделать импульсное зарядное устройство для автомобиля своими руками можно, используя источник питания для компьютера формата АТ. В основе лежит микросхема TL494, а доработка предполагает увеличение выходного сигнала до 14 вольт. Чтобы этого добиться, нужно параллельно ставить резистор.

Еще зарядное из источника бесперебойного питания можно собрать, удалив из блока всею «начинку», кроме трансформатора. Далее к высоковольтной обмотке трансформатора (220 В) нужно добавить схему выпрямителя, стабилизации тока, а также поставить ограничители напряжения.

Зарядное устройство для аккумулятора: какое выбрать

Как правило, автовладельцы часто задаются вопросом, как подобрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, какое выбрать решение и что будет лучше. Прежде всего, нужно обращать внимание на фирму-производителя. Лучше покупать проверенные решения с гарантией. Также важно, чтобы ЗУ или ПЗУ можно было использовать в разных температурных условиях (как в морозы, так и в жару).

На практике, если нет необходимости разбираться в настройках, можно купить  автоматическое зарядное для аккумулятора (с автоматическим управлением). В этом случае нужно только подключить провода к АКБ, после чего устройство самостоятельно определит оптимальный режим зарядки, по окончании  которой выключится.

При выборе лучше обращать внимание на устройства, где дополнительно есть защита от перегрева, короткого замыкания, ошибок при подключении и т.д. Чтобы подобрать модель ЗУ или ПЗУ, нужно рассчитать ток, который способно выдать то или иное устройство. Подбор осуществляется с учетом емкости автомобильного аккумулятора по формуле 0,1 х С (номинальная емкость батареи).

Получается, если емкость АКБ 72 ч, ток зарядки должен быть не более 7.2 А. Можно заряжать и меньшими токами, однако зарядка будет длиться дольше. Если же необходимо гибко управлять процессом зарядки, тогда следует обратить внимание на ЗУ с возможностью регулировки. При этом для разных АКБ также нужно помнить, как рассчитать ток для зарядки  аккумулятора.

Главное правило, причем независимо от того, какой тип ЗУ используется, не заряжать батарею большим током. Такая зарядка может привести к осыпанию пластин и значительному сокращению срока службы, а также полному выходу АКБ из строя.

Еще добавим, что в случае с ПЗУ устройство нужно подбирать таким образом, чтобы оно могло подать ток аналогично емкости батареи. Получается, для АКБ с емкостью 120 А/ч  нужно подать ток 120 А, чтобы завести двигатель.  Кстати, для дизеля оптимально  подавать ток 1:1.5 (например, при емкости батареи 100А/ч, пусковой ток 150 А).

Также важно понимать, что если АКБ глубоко разряжена и находится на холоде, желательно, чтобы  ПЗУ подавало ток с «запасом», так как батарея в подобных условиях нуждается в больших токах, чтобы восстановить работоспособность.

Напоследок отметим, что кроме ЗУ также желательно иметь решение для контроля уровня заряда аккумулятора автомобиля. Обычно выбирают цифровой контроллер с дисплеем, который замеряет напряжение в бортовой сети. С одной стороны, это позволит  постоянно контролировать состояние АКБ, а с другой всегда можно проверить, насколько заряжен аккумулятор. 

Если заряда недостаточно, при такой необходимости батарею можно подзарядить при помощи ЗУ. Такой подход позволяет избавиться от непредвиденных сложностей с запуском двигателя автомобиля от аккумулятора.

Читайте также

Самодельное умное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Представьте, что есть возможность построить генератор простой в своих конструкциях и легок в использовании, ко всему этому проект эффективный в своем деле. Один из плюсов который перечислить это дешевизна данного прибора и высокий запас мощности

Данный аккумулятор служит вашей перестраховкой на дороге в случае разряда автомобиля. Собственно, он служит вам как батарейка, поддерживая аккумулятор на одном уровне заряда, что даст преимущество в любой сложившиеся ситуации на дороге. Конечно если зарядка АКБ произошла около дома проблем зачастую не возникает, где есть нужное устройство. В других моментах и пригодиться именно такой самодельный аккумулятор, когда нет средств или же попросту есть свободное время и вы хотите провести с пользой себя любимого.

Основе лежит самое простое и эффективное: энергия и диод. Правильно подключить, а самое важно (по очереди) к АКБ есть вариант заряда батареи порядка через 10 часов. Есть и минус в такие зарядки — это расход электроэнергии в таком случае расход составит 10 кВт, а то более в зависимости от погодных условий. Устройство рассчитано невысокими действиями своего запаса мощности(КПД). Трансформатор должен быть мощностью 200-300 Вт если будет слабее не получится увеличить запас хода иными словами завести машину можно. Для реализации данной конструкции нам потребуется девять составляющих, ничего лишнего не берем только самое главное.

Берем:

  1. Маркер для рисования плат;
  2. Припой;
  3. Трансформатор;
  4. Дрель с комплектом сверл;
  5. Аккумулятору потребуется кабель для подключения порядка 10 мм2;
  6. Крепежные элементы;
  7. Провода, используемые в цепи высокого напряжения;
  8. Ножницы для того чтобы отрезать необходимый по размеру кусок фольгированного текстолита;
  9. Паяльник.

Самое главное для начала сборки данного проекта, а именно подготовим сердечник для него. Дальнейший этап намотка с уплотнением самое важное в этом этапе. Прогресс дошел и до батарей на смену традиционным трансформаторам. Они полностью автоматизированы, соответственно, в ходе эксплуатации у пользователя нет необходимости следить за их работой. Именно поэтому они считаются интеллектуальными.  Работают они в целом по такому же принципу.

Соответственно, в этом случае лучше всего аккумулятор периодически заряжать. Что касается щелочных батарей, то их зарядка должна осуществляться в случае полного разряда, поскольку это может повлиять на их емкость. Дальше для того чтоб нагрузку выдержал трансформатор выбираем диод по мощности подходящий ко всей конструкции. Данная конструкция хоть и проста в своем использование она отнюдь не так легка в сборке, для этого желательно перечитать все внимательно так как есть вероятность нанести вред автомобилю. Это не так и скучно, как кажется, в первую очередь плюс в том, чтоб больше знать, возможно в дальнейшем это и не пригодится, но тем не менее лишним знание такого рода не будут. Один из самых эффективных методов экономии самодельный аккумулятор, и что не мало важно вспомогательный при сложных задачах. Данная статья подчеркивает, что нет смысла платить за готовую продукцию, когда ты сможешь сам лично сделать ничуть не хуже.

Советом для многих новичков в этом деле служит внимательно отнестись к чертежам и что самое главное ответственно. Ведь если повредить трансформатор может случиться, перегрев кабеля. Для этого советуется посмотреть пару роликов на любой площадке, перечитать статью внимательно по несколько раз и только потом начинать уже строить своими умелыми руками аккумулятор для вашей машины и не только… Данный аккумулятор подходит так же для многих вещей напряжение равно 220 ВТ, то есть полноценная розетка, можно использовать как генератор. Намного данное чудо не хватит, но чтоб осветить не большое помещение вполне. Так же можем заряжать через него свои гаджеты, что есть очень даже удобно и полезно.

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА

   Предлагаю схему зарядного устройства на импульсном стабилизаторе с возможностью установки тока и напряжения зарядки аккумулятора. Транзистор греется не сильно и радиатор нужно не большой благодаря ШИМ управлению. Одна из основных деталей это дроссель. От качества его изготовления зависит кпд схемы в целом. При использовании на токи до 10А сердечник можно взять от импульсного бп советского телека 3 усцт.

   Для предотвращения намагничивания при больших токах нужно сделать воздушный зазор между половинками сердечника, подбором зазора и настраивают дроссель на максимальное кпд. Количество витков от 10 до 50 в зависимости от конструктивных особенностей. В моем случае использовал сердечник от импульсного блока питания для DVD проигрывателя, зазор порядка 2мм, количество витков — 15, максимальный ток до 3А, но я задействую только до 2А — больше просто не нужно. Использую для зарядки герметичных аккумуляторов на 6 и 12 вольт, а так же пальчиковых аккумуляторов. В принципе можно использовать для зарядки различных аккумуляторов. В зависимости от потребностей соответственно меняется и мощность силового трансформатора.

   Печатная плата есть в архиве. Данное зарядное устройство обеспечивает регулировку тока заряда в пределах 1 …6 А и выходного напряжения 2…20 В, что идеально подходит для зарядки автомобильных аккумуляторов. Ключевой транзистор VT1, диод VD5 и выпрямительные диоды VD1-VD4 через слюдяные прокладки необходимо установить на общий радиатор площадью 300 см2. Транзистор после нескольких часов испытаний был чуть теплый, правда там поставил схему составного транзистора:

   В качестве диода VD5 перед дросселем L1 можно использовать любые доступные диоды с барьером Шоттки, рассчитанными на ток не менее 10А и напряжение 50В. Для выпрямителя можно использовать любые мощные диоды на ток 10А или диодный мост. Сопротивление шунта в схеме желательно подогнать под требуемое. Диапазон регулировки выходного тока зависит от соотношения сопротивлений резисторов в цепи вывода 15 микросхемы. В нижнем по схеме положении движка переменного резистора регулировки тока напряжение на выводе 15 микросхемы должно совпадать с напряжением на шунте при протекании через него максимального тока. Переменный резистор регулировки тока R3 можно установить с любым номинальным сопротивлением, но потребуется подобрать смежный с ним постоянный резистор R2 для получения необходимого напряжения на выводе 15 микросхемы. Переменный резистор регулировки выходного напряжения R9 также может иметь большой разброс номинального сопротивления 2…100 кОм.

   Подбором сопротивления резистора R10 устанавливают верхнюю границу выходного напряжения. Нижняя граница определяется соотношением сопротивлений резисторов R6 и R7, но её нежелательно устанавливать меньше 1 В. Микросхема установлена на небольшой печатной плате 45 х 40 мм, остальные элементы схемы установлены на основание устройства и радиатор. Монтажная схема подключения печатной платы приведена на рисунке справа. В схеме использовался перемотанный силовой трансформатор ТС180, но в зависимости от величины требуемых выходных напряжений и тока мощность трансформатора можно изменить. Это зарядное устройство кроме своего прямого назначения может использоваться и как мощный лабораторный БП с регулируемым ограничением выходного тока.

   Реальные испытания показали, что и как ЗУ и как БП устройство работает отлично. Главное — настроить правильно. Во время сборки случайно закоротил концы и ни чего не произошло — только дроссель издал свистящий звук, но схема осталась жива. Из чего можно сделать вывод, что она не боится кратковременных КЗ. Автор конструкции: Bor

Originally posted 2018-12-31 12:59:00. Republished by Blog Post Promoter

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. В процессе эксплуатации авто возможна масса «сюрпризов» — неисправность генератора, проблемы с пуском двигателя, эксплуатация в условиях критично низких температур и так далее.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Все это может привести к весьма печальному итогу – разряду аккумулятора. Новичок может воспринять такой факт, как неисправность АКБ и побежать за новым источником питания.

Но это лишняя трата денег. Все, что требуется – приобрести зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и время от времени производить подзарядку. Единственный вопрос: «Как сделать правильный выбор?».

Назначение зарядного устройства

Главная задача ЗУ – заряд аккумулятора от электрической сети в двести двадцать волльт. В основе устройства обычный выпрямитель, который не только преобразует ток в постоянный, но и контролирует процесс зарядки.

Если правильно выбрать устройство, то вероятность перезаряда, недозаряда или неисправности АКБ можно исключить.

Хорошее ЗУ обеспечивает оптимальный режим зарядки с момента подключения клемм к устройству и до отключения его от сети. Устройство поддерживает нужную силу тока и регулирует ее в зависимости от уровня заряда АКБ.

Принципы зарядки аккумуляторной батареи

Мало кто знает, что зарядник для аккумулятора может работать на трех основных принципах:

1. Метод постоянного тока. В этом случае на аккумулятор весь период зарядки подается определенная величина тока и неизменный уровень напряжения.

Главный минус – повышенный износ аккумуляторной батареи и снижение ее ресурса. Преимущество только одно – быстрая зарядка.

2. Метод постоянного напряжения – противоположность прошлой методики. Здесь уровень напряжения поддерживается на заданном уровне при неизменном токе.

Недостаток – активный заряд АКБ в начальной фазе и снижение эффективности на завершающем этапе.

3. Комбинированный метод. Особенность – комплексное использование двух методик (постоянного напряжения и тока).

Сначала заряд производится на условии стабилизации тока, а в завершении, наоборот, поддерживания одного уровня напряжения. Этот вид подзаряда наиболее береженый, имеется ввиду для источника питания (АКБ), но с другой стороны наиболее сложный в плане реализации.

Основные типы зарядных устройств

ЗУ для автомобильного аккумулятора может быть двух основных типов:

1. Зарядно-предпусковые устройства. Их преимущество – возможность эффективного подзаряда и полного заряда аккумулятора.

Такие устройства легко распознать по тонким проводам, которые с одной стороны подключаются к клеммам прибора, а с другой – соединяются с «плюсовой» и «минусовой» клеммой АКБ.

Еще один положительный момент – возможность подзаряда аккумулятора без отключения клемм, идущих к бортовой сети транспортного средства. Это очень удобно. Особенно, если речь идет об иномарках с автоматической коробкой передач (в них даже кратковременное обесточивание может привести к ряду неприятных поломок).

2. Пуско-зарядные системы. Преимущество такого аппарата – возможность работы в двух различных режимах – отдачи максимального тока и автоматизированной зарядки. Для выбора одного из режимов предусмотрен специальный тумблер.

Распознать пуско-зарядное устройство можно по толстым проводам, которыми ЗУ соединяется с АКБ.

Это, в свою очередь, становится причиной высокой цены. Здесь можно провести аналогию – чем толще провода, тем больше возможности зарядника и тем выше цена.

Но будьте осторожны. Неправильное подключение зарядно-пусковых систем (без снятия основных клемм с АКБ) может привести к выходу из строя дорогостоящей электроники или перегоранию целой группы предохранителей.

При этом все зарядные устройства можно разделить по особенностям конструкции:

  1. Трансформаторный;
  2. импульсный.

Трансформаторный. Основной элемент такого узла – специальный трансформатор, который снижает напряжение до необходимого уровня, а специальная схема обеспечивает стабильность работы ЗУ.

Его преимущества – надежность и высокое качество зарядки. Недостатки – большие габариты и большой вес;

Импульсный. В основе таких устройств – импульсный преобразователь. Преимущества – минимальные габариты и низкий вес. Недостатки – меньшая надежность.

Советы по выбору зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Перед тем как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, учтите несколько важных моментов:

1. Если вы проживаете в местности с теплым климатом, то в покупке сложного и дорогого зарядно-пускового устройства нет необходимости.

И наоборот, если температура на улице часто снижается ниже 20 градусов Цельсия, то покупка зарядно-пускового устройства может стать настоящим спасением.

2. Не покупайте ЗУ под какой-то конкретный тип аккумулятора. Как правило, это одна из самых главных ошибок автолюбителей и хитростей продавцов.

АКБ – «расходная» деталь автомобиля и уже завтра вы можете поставить другой источник питания. При этом старое зарядное устройство также станет бесполезной вещью.

Обратите внимание, что лучший вариант – покупать изделие, имеющее запас по току хотя бы 10-15%. В этом случае можно быть спокойным за его универсальность.

3. Если опыта и соответствующих навыков нет, нужно остановить свой выбор на автоматическом приборе, обеспечивающем комплексный заряд аккумулятора.

Наличие индикации, красивых цифровых табло и прочих «красивостей» не обязательно. Главное, чтобы устройство было надежным, отображало основные показатели и имело соответствующие переключателя.

Вот и все. Теперь вы с легкостью подберете зарядное устройство и сможете в любой момент произвести подзаряд АКБ.

Учтите, что правильная эксплуатация источника питания позволяет существенно продлить срок его жизни, а значит и сэкономить ваш бюджет. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

Шаг за шагом Как использовать автомобильное зарядное устройство с изображениями


Бывают случаи, когда аккумулятор транспортного средства разряжен и ему требуется зарядное устройство, чтобы вернуть его в заряженное состояние.

Это простая задача, с которой может справиться практически любой человек, который занимается самоделкой.

Что нужно знать о зарядке аккумулятора.
Каждое зарядное устройство имеет свой стиль и кнопки для зарядки аккумулятора. Хотя они выглядят по-разному, следующие вещи всегда одинаковы.

  • Красный кабель идет к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
  • Черный кабель идет к минусовой клемме аккумулятора.
  • Никогда не позволяйте двум кабелям соприкасаться, так как они будут заряжаться при включенном зарядном устройстве.





Пошаговое руководство Как использовать автомобильное зарядное устройство с изображениями

  1. При выключенном зарядном устройстве подключите красный кабель к положительной клемме аккумулятора.
  2. Подключите черный кабель к отрицательной клемме аккумулятора.

  3. Next Включите зарядное устройство, и аккумулятор начнет заряжаться.





Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?
Время, необходимое для зарядки аккумулятора, зависит от того, насколько он разрядился и сколько ампер может выдать зарядное устройство.

Всегда лучше, когда это возможно, позволять аккумулятору заряжаться медленно, так как это химический процесс, который удерживает заряд. В современном мире быстрых компьютеров большинство хотят заряжать аккумулятор так же быстро, но неразумно так думать о 12-вольтовой батарее автомобиля или грузовика.

Большинство разряженных аккумуляторов можно полностью зарядить за 2-5 часов.

Использование медленной струйной зарядки в течение ночи часто является лучшим методом.

Как определить, хороший или плохой аккумулятор
Хороший автомобильный аккумулятор может удерживать заряд выше 12 вольт постоянного тока.

Напряжение постоянного тока аккумулятора можно проверить с помощью мультиметра.

Если аккумулятор заряжался в течение нескольких часов и показывает ниже 12 В постоянного тока, он не держит заряд и требует замены.

Имейте в виду, что каждый раз, когда стандартный автомобильный аккумулятор теряет заряд, он повреждает сам аккумулятор. Только дорогие морские аккумуляторные батареи с глубокими ячейками могут терять заряд и заряжаться с небольшими повреждениями.

Несколько раз потеря заряда часто мало влияет, но если это случается часто, аккумулятор выйдет из строя.

Сводка
Использование зарядного устройства не сложно, но требует соблюдения нескольких правил.

В основном убедитесь, что кабели подключены правильно. Красный к плюсу и черный к отрицательному.

Кроме того, никогда не позволяйте кабелям соприкасаться, так как по ним будет протекать ток, искры и, возможно, вызовут повреждения.

В случае сомнений всегда вызывайте сертифицированного специалиста, поскольку могут возникнуть другие проблемы, например, короткое замыкание.

В последнюю очередь, если возможно, используйте мультиметр, чтобы узнать, какое напряжение.

На обочине дороги аварийные соединительные кабели могут использоваться в сочетании с другим транспортным средством.



Лучшие автомобильные зарядные устройства на 2021 год

Разряженный аккумулятор не всегда означает замену.Как и любой другой аккумулятор, автомобильные аккумуляторы можно зарядить, затратив немного времени, усилий и используя подходящее оборудование.

Автомобильные зарядные устройства делают то же самое, что и быстрое начало работы с перемычками, обеспечивая подачу заряда в аккумулятор, но с более длительным сроком службы.

Почти каждый автомобилист, который проехал достаточно долго, может столкнуться хотя бы с одной аварийной ситуацией, связанной с аккумулятором его автомобиля. Поэтому, когда вы заходите в Интернет или в дилерский центр, чтобы купить себе автомобиль с батарейным питанием, не забудьте купить подходящее зарядное устройство для него.

В этой статье мы рассмотрим выбор из 5 зарядных устройств и пусковых устройств для аккумуляторов, разработанных, чтобы сделать жизнь среднего автомобилиста более безопасной и менее напряженной в аварийных ситуациях, связанных с автомобильным аккумулятором.

Особенности, которые следует учитывать в хороших автомобильных зарядных устройствах

Несмотря на то, что рынок в настоящее время изобилует многочисленными зарядными устройствами, демонстрирующими замечательные показатели производительности и долговечность, вам все же необходимо понять эту информацию перед покупкой.

  • Портативность : Ведущие производители зарядных устройств стараются сделать свои изделия компактными и легкими, что делает их портативными и простыми в использовании.
  • Мощность : Чем больше мощность, тем быстрее время зарядки, но при более высоких затратах по сравнению с менее мощными зарядными устройствами.
  • Безопасность : Современные зарядные устройства очень серьезно относятся к стандартам безопасности и включают по крайней мере несколько функций безопасности на каждой модели для защиты пользователей и их аккумуляторов от потенциально серьезных аварий.
  • Удобство использования : Еще одна важная черта современных зарядных устройств для аккумуляторов — сделать их максимально простыми в использовании. Не у каждого пользователя есть время или интерес изучать работу аккумуляторов и их зарядных устройств. Поэтому производители приложили все усилия, чтобы сделать свои зарядные устройства эффективными и простыми в использовании.
  • Советы: Приближается зима, вам необходимо купить автомобильный чехол на машину.

5 лучших автомобильных зарядных устройств 2021 года:

1.Battery Tender Plus 021-0128

Нам нравится Battery Tender Plus, несмотря на раздражающие цифры, составляющие остальную часть его названия, потому что это продуманное и эффективное зарядное устройство. Он может заряжать аккумулятор, а затем поддерживать его при оптимальном напряжении без каких-либо повреждений, которые могут быть вызваны зарядными устройствами. Он может переключаться между режимом полной зарядки и режимом плавающей зарядки.

Очевидно, что время зарядки — главный вопрос для любого покупателя.Аккумуляторная батарея представляет собой зарядное устройство на 1,25 А и заряжает вашу батарею намного быстрее, чем зарядное устройство на 3 А. В интересах безопасности он оснащен функцией защиты от обратной полярности. Гарантия на него колоссальные 10 лет.

Но давайте не будем забывать, что это версия Tender Plus, что означает, что она имеет на 50% больше мощности и, следовательно, более быструю зарядку, чем у Junior.

Это еще одна важная особенность, особенно учитывая постоянно растущую зависимость современных автомобилей от электроники.Plus даже лучше предотвращает негативные последствия дренажа.

Однако сделать действительно хороший аккумулятор было недостаточно. Компания уже провела множество обновлений дизайна и программного обеспечения для этого зарядного устройства, чтобы оно оставалось лидером рынка.

  • Интуитивно понятный дизайн
  • Гарантийный срок 10 лет
  • Часто обновляется
  • Быстрая зарядка
  • Эффективно борется с дренажем
  • Зажимы могут быть больше
  • Проблемы с использованием разряженной батареи

2.GOOLOO GP200

GOOLOO GP200 — наш выбор в качестве лучшего ультрапортативного стартера, потому что он упаковывает мощный выход на 1000 ампер в 6-дюймовую коробку. Другими словами, он достаточно мощный, чтобы оживить большие грузовики, но достаточно мал, чтобы поместиться во многие перчаточные ящики или под пассажирское сиденье.

Он достаточно мал, чтобы поместиться в рюкзаке для походов или кемпинга для зарядки электронных устройств.

Используя перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор, GP200 работает даже при низких температурах, которые делают автомобильные аккумуляторы более подверженными разрядке.GP200 также можно использовать в качестве мобильного зарядного устройства с двумя портами USB. Это означает, что вы можете заряжать свои смартфоны и планшеты во время вождения или кемпинга.

Аккумулятор GP200 способен запускать двигатель приблизительно 30 раз при каждой полной зарядке. Индикатор зарядки на ЖК-экране стартера позволяет узнать, когда его мощность истощается.

Один недостаток — это 6-дюймовые кабели, хотя такая длина обычна среди ультрапортативных устройств для запуска от внешнего источника.Короткие кабели означают, что может быть трудно получить доступ к соединениям на автомобильном аккумуляторе, особенно с большими автомобильными аккумуляторами. Тем не менее, это незначительное неудобство, которое перевешивается портативностью. Кроме того, он оснащен светодиодным фонариком, который помогает в условиях низкой освещенности или темноты.

  • 1000 пиковых ампер
  • Достаточно маленький, чтобы брать с собой куда угодно
  • Встроенный фонарик
  • Очень короткие 6-дюймовые кабели
  • Фонарик сложно включить в темноте
  • Поддержка GOOLOO варианты ограничены

3.MOTOPOWER MP00205A

Редко можно найти автомобильное зарядное устройство, способное считывать данные о батарее без дорогостоящего ценника. Зарядное устройство MOTOPOWER MP00205A, однако, является одним из таких вариантов, который предлагает интеллектуальные функции безопасности в базовой конструкции.

Эта опция выполняет свою работу, когда дело доходит до восстановления работоспособности батареи, и может поддерживать ее работоспособность в качестве основного специалиста по обслуживанию.

В соответствии с простым дизайном, прилагаемые инструкции и информация о продукте также делают его простым в использовании прямо из коробки.Как простое зарядное устройство, оно отлично справляется с зарядкой автомобильного аккумулятора в течение нескольких часов.

Недостаток этого маленького зарядного устройства в том, что он маленький. С номинальным током 800 мА они не будут конкурировать с настоящими многоступенчатыми зарядными устройствами. Отсутствие «силового удара» может быть проблематичным для некоторых аккумуляторов, особенно в более крупных транспортных средствах, но конструкция в большинстве случаев выполняет свою работу для транспортного средства / аккумулятора стандартного размера.

  • Широкий спектр применения
  • Энергоэффективная конструкция
  • Множество функций безопасности
  • Поставляется с адаптерами SAE
  • Плохо спроектированные светодиодные индикаторы
  • Средняя производительность

4.Suaoki U10 800A Peak 20000mAh

Вы никогда не знаете, когда ваша батарея может выдержать внезапное отключение электроэнергии или разрядиться. Это всегда несвоевременный случай, и главная цель каждого в этот момент — просто вернуться в путь.

К счастью, Suaoki U10 800A поможет вам выбраться из этой колеи в дополнение к выполнению необходимого рывка для вашего автомобиля, когда это необходимо. И заряжать можно не только ваш автомобиль. Наличие двух пылезащитных USB-портов означает, что вы можете подключать и другие электронные устройства.

Здесь приведены ЖК-экран и светодиодная подсветка. На экране отображаются процентные значения выходной мощности и расхода батареи. Каждый из светодиодных индикаторов Strong, Strobe и SOS требует однократного нажатия для активации, в то время как для режима Red Alarm требуется двойное нажатие.

Однако не все так хорошо с этим зарядным устройством. Например, он не подходит для зарядки электронных устройств с выходным напряжением 12, 16 или 19 вольт. Также в случае запуска аккумулятора вам действительно нужно убедиться, что вы соблюдаете полярность подключения.Зажимы никоим образом не защищены.

  • Может заряжать несколько электронных устройств
  • Пылезащищенный
  • Брызгозащищенный
  • Плохое качество сборки
  • Средняя производительность

5. NOCO Genius G3500 6V / 12V

NOCO Зарядное устройство Genius G3500 6 В / 12 В, 3,5 А универсально и может использоваться с разными типами аккумуляторов. Он также компактен, поэтому вы можете легко хранить его в автомобиле и использовать при необходимости.

Это зарядное устройство и ремонтник могут быстро перезарядить большинство аккумуляторов за часы. Он работает на автомобилях, лодках, грузовиках, внедорожниках, тракторах и большинстве аккумуляторов до 120 ампер-часов.

Он хорошо подходит для автомобилей, которые не используются часто, чтобы иметь заряженный аккумулятор, когда он вам нужен. Устройство также может полностью зарядить большинство типов батарей за часы.

  • Может держать автомобильные аккумуляторы полностью заряженными
  • Работает с автомобильными
  • Не перезаряжает аккумулятор
  • Не предназначен для запуска от внешнего источника или быстрой зарядки
  • Прилагаемое руководство может быть трудным для понимания, когда оно приходит к использованию

Типы автомобильных зарядных устройств

  • Зарядное устройство : Как следует из названия, этот тип является основным зарядным устройством, которое может восстановить заряд автомобильного аккумулятора, часто даже если он был полностью разряжен. Базовых зарядных устройств предостаточно, и обычно можно найти правильное зарядное устройство идеального размера, формы и силы тока, которое вам нужно для вашего автомобиля.
  • Maintainer : Менее распространенные, чем обычные зарядные устройства, ремонтники аккумуляторов предназначены для предотвращения полной разрядки автомобильных аккумуляторов. Они хороши для быстрой «зарядки» и для поддержания общего состояния батареи, если вы не забываете использовать ее время от времени.
  • Restorer : наименее распространенная версия зарядного устройства, реставраторы вдохнули новую жизнь в старые батареи.Поскольку различные загрязнения накапливаются в элементах батареи, батарея теряет эффективность. Восстановители могут разрушить эти загрязнения, чтобы он снова смог удержать заряд.

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов и устройства для запуска от внешнего источника

Легко перепутать автомобильные зарядные устройства для аккумуляторов и устройства для запуска от внешнего источника, особенно если вы не автолюбитель. Оба обеспечивают питание автомобильного аккумулятора, но по-разному и для самых разных целей.

Автомобильные зарядные устройства подключаются к розетке и обеспечивают небольшой заряд, который поддерживает заряд аккумулятора, когда он не используется.Другими словами, автомобильные зарядные устройства предназначены для длительного обслуживания.

Вы используете автомобильное зарядное устройство для жилых автофургонов, лодок, четырехколесных транспортных средств, мотоциклов и других транспортных средств, которые часто простаивают недели или месяцы. Если вы не часто пользуетесь автомобилем, заряд аккумулятора снижается.

Но когда вы часто пользуетесь автомобилем, генератор поддерживает аккумулятор в заряженном состоянии, если только аккумулятор не разрядился. Вот где вступают в игру первопроходцы.

Стартер от внешнего источника — это аккумулятор, который подает большой заряд электричества на ваш автомобиль, чтобы он мог начать движение. По сути, он временно заменяет разряженный аккумулятор и помогает вашему автомобилю начать работу.

Затем, после запуска автомобиля, генератор должен иметь возможность перезарядить разряженную батарею, если только батарея старая и не потеряла способность удерживать заряд, что в конечном итоге случается со всеми батареями.

Заключение

Если вы водите автомобиль меньшего размера, вы можете выбрать компактное автомобильное зарядное устройство, чтобы оно не занимало много места в багажнике. Эти зарядные устройства станут отличным подарком для всех, у кого есть автомобиль, грузовик или внедорожник.

При выборе лучшего автомобильного зарядного устройства полезно прочитать онлайн-обзоры потребителей, чтобы выбрать то, которое хорошо сделано и соответствует вашему бюджету.

Основные сведения и опции

Большинство домов на колесах поставляются со встроенной системой зарядки аккумулятора, но многие из них плохо работают или предназначены в первую очередь для подзарядки аккумулятора, когда они подключены к стоянке для домов на колесах.

Слишком часто, особенно в старых домах на колесах, они могут фактически повредить батареи из-за их чрезмерной зарядки или оставить вас без питания из-за недостаточной зарядки.

Более поздние модели зарядных устройств для батарей RV значительно улучшились, но вы все равно можете обновить свое или иметь под рукой альтернативное зарядное устройство для определенных нужд.

Сегодня я расскажу о различных типах зарядных устройств для жилых автофургонов и альтернативных методах поддержания заряда аккумуляторов.

Преобразователи-зарядные устройства для RV

Базовая система зарядки жилых автофургонов называется преобразователем-зарядным устройством.

Его основная функция — преобразовывать береговую мощность 120 В в мощность 12 В постоянного тока, так что аккумулятор не должен обеспечивать постоянный ток, когда вы подключены к электросети.

Его вторичная функция — заряжать аккумулятор (-ы), когда и если он имеет избыточную емкость.

Он измеряется в амперах, например он может производить 55 ампер постоянного тока, которые будут снабжать электроэнергией освещение дома на колесах и печатные платы прибора, а также, вероятно, его хватит для зарядки.

Зарядное устройство для жилых автофургонов может быть одноступенчатым или многоступенчатым — подробнее об этом чуть позже. Преобразователи-зарядные устройства батареи RV часто объединяются с главной распределительной панелью в RV, обеспечивая функции 12 В и 12 В в одном устройстве.

Инверторные зарядные устройства

Автодома современного класса A (и некоторые другие) будут иметь инверторное зарядное устройство. Он выполняет те же функции, что и преобразователь-зарядное устройство для батареи RV, но добавляет возможность производить 120 В переменного тока от батареи 12 В, когда береговое питание недоступно.

Инверторные зарядные устройства почти всегда являются многоступенчатыми. Узнайте больше об инверторах RV.

[asa] B000GASX9O [/ asa]

Одиночное и многоступенчатое зарядное устройство для жилых автофургонов

Батарейки — это не губки — они не просто поглощают ток.Усилители должны быть включены путем подачи напряжения выше, чем напряжение батареи.

Это очень похоже на заполнение шины воздухом — давление в воздушном шланге должно быть больше, чем давление в шине, чтобы воздух поступал в шину. Вы можете начать заполнять спущенную шину небольшим давлением, но вы должны продолжать увеличивать давление, поскольку шина начинает наполняться и отталкиваться.

Аккумуляторы

RV работают точно так же — они «отталкиваются», когда начинают заполняться ампер-часами.Это приводит к естественному «конусообразному заряду» при приложении фиксированного напряжения.

Изначально расходуется много ампер, но скорость уменьшается по мере того, как в батарее увеличивается количество ампер-часов и возрастает напряжение батареи. Этот метод с фиксированным напряжением и сужающейся силой тока называется одноступенчатой ​​зарядкой и широко используется в большинстве зарядных устройств для прицепов и небольших автодомов низкого и среднего класса.

ttyr2.com

Многоступенчатая зарядка — это более сложный метод, который оптимизирует зарядку в зависимости от состояния заряда аккумулятора.Обычно существует три ступени: Bulk , Absorption и Float .

Массовая зарядка используется для быстрого вывода аккумулятора из состояния очень низкого заряда примерно до 60-80%. Зарядное устройство для батарей RV делает это, подавая необходимое напряжение для поддержания тока заряда примерно на уровне 25% от емкости аккумулятора.

По мере того, как батарея отодвигается, зарядное устройство RV увеличивает напряжение, чтобы поддерживать постоянный ток, давая как можно больше ампер в батарею.На заданном уровне (который зависит от производителя и модели зарядного устройства) он переключается на стадию абсорбции.

На этом этапе зарядное устройство для батареи RV поддерживает постоянное напряжение (обычно 14,1–14,8 В) и позволяет батарее поглощать столько тока, сколько она готова принять (иногда это называется приемочной зарядкой вместо поглощения). Этот этап очень похож на конусный заряд одноступенчатого зарядного устройства.

Когда кажется, что батарея полностью заряжена (на что указывает низкий уровень тока), зарядное устройство переключается в плавающий режим, в котором оно поддерживает напряжение около 13.6. Этого достаточно для поддержания уровня заряда аккумулятора на 100%.

Трехступенчатое зарядное устройство для RV намного превосходит одноступенчатое зарядное устройство. Это и более быстрая зарядка, когда батарея разряжена, и более здоровая для батареи, когда она почти полностью заряжена. Плавающий режим также обеспечивает безопасность аккумулятора при 100% -ном заряде почти бесконечно.

Сегодня доступно множество вариантов многоступенчатых зарядных устройств для жилых автофургонов. Популярным многоступенчатым преобразователем-зарядным устройством является серия Progressive Dynamics 9200, которая доступна с выходами усилителя от 45 до 80 ампер. Йота — еще один известный бренд. Среди инверторных зарядных устройств известные бренды включают Magnum и Xantrex.

Более подробную информацию о зарядном устройстве для RV, включая выравнивание, трехступенчатые зарядные устройства и тестирование, см. Здесь. Вы также можете найти дополнительную информацию об алгоритмах зарядки и разрядке аккумулятора RV здесь.

[asa] B0006JO0X8 [/ asa]

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь.Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и осуществить их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно.У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

Солнечная капельная зарядка для аккумуляторов 12 В

Постоянное зарядное устройство используется для замены саморазряда аккумулятора при хранении, чтобы аккумулятор не «разрядился».Все батареи в некоторой степени естественным образом саморазряжаются, что означает, что они теряют емкость и напряжение падает. Количество саморазряда, которое произойдет через месяц, зависит в основном от типа батареи и температуры хранения.

Два наиболее распространенных типа свинцово-кислотных батарей — это залитые батареи (те, которые вы заправляете) и герметичные батареи, такие как AGM или гелевые батареи, которые не нуждаются в дозаправке. Большинство стартерных батарей — залитые.

Зарядные устройства капельного типа чаще всего используются для залитых аккумуляторов, поскольку скорость саморазряда залитых свинцово-кислотных аккумуляторов может достигать 30% в месяц.Это означает, что в течение нескольких месяцев неиспользованный залитый аккумулятор может «разрядиться». Это может стать настоящей проблемой, если эта батарея необходима для запуска автомобиля.

Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы AGM имеют гораздо меньшую скорость саморазряда. Потеря емкости составит около 3% от ее емкости в месяц для батареи, хранящейся при комнатной температуре.
При 50F (10C) потери составят примерно 1,5% в месяц, а при 104F (40C) потери составят около 10% в месяц. Из-за более низкой скорости саморазряда герметичные аккумуляторы AGM могут храниться 9 месяцев и более без «разряда».Постоянное зарядное устройство действительно необходимо для AGM-аккумулятора только тогда, когда оно не будет использоваться в течение очень долгого времени.

Используя эту солнечную панель, вы можете сделать собственное солнечное зарядное устройство для батареи 12 В:

18V 225mA 4 Вт солнечная панель

Заказать с проводами и диодом. Продлите провода, используя многожильный медный провод, и добавьте зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы.

Советы по определению размера солнечной панели, необходимой для непрерывной зарядки аккумулятора:

1.Чтобы запустить , вам необходимо знать емкость батареи, которую вы хотите заряжать непрерывным током (обычно указывается сбоку батареи в «Ач» или «мАч», где 1 Ач равняется 1000 мАч. Если вы можете ») не найди его там, попробуй найти модель аккумулятора в Интернете). Совет: большинство стартерных аккумуляторов автомобильного размера имеют емкость около 100 Ач

.

2. Далее , рассчитайте потери саморазряда за месяц. Если летом вы собираетесь хранить залитую батарею, умножьте емкость батареи в Ач на 30%. Если зимой вы будете хранить залитую батарею, умножьте емкость батареи в Ач на 8%.Затем разделите на 30, чтобы найти средний убыток за день.

Пример 1:
Залитая батарея емкостью 100 Ач хранится летом:
100 Ач * 0,3 / 30 = 1 Ач в день = ежедневная потеря саморазряда батареи

3. Затем определите ожидаемое количество солнечных часов в вашем местоположении в зависимости от времени года. Если вы находитесь в США, вы можете использовать эти карты солнечной инсоляции, чтобы приблизиться к этому.

Примечание: 1 кВтч / м2 / день соответствует 1 часу полного солнечного света в день.

4. Наконец, , разделите общую потерю мощности за день из шага 2 на общее количество часов полного солнечного освещения в день из шага 3, чтобы получить желаемый ток панели.

Пример 2:

Аккумулятор 100 Ач из Примера 1 теряет 1 Ач в день. В Нью-Хэмпшир в июне общее количество солнечных часов в день в среднем составит 5,25 часа. 1 / 5,25 = 0,19 А (190 мА).
В этом случае панели с токовым выходом не менее 190 мА будет достаточно для хранения этой батареи.Наше прямое зарядное устройство на 1,8 Вт выдает 125 мА, а наше капельное зарядное устройство на 5 Вт — 300 мА, поэтому для этого применения зарядное устройство на 5 Вт будет лучшим выбором. Если у вас батарея меньшего размера, вы храните ее зимой и / или находитесь в очень солнечном месте, зарядное устройство на 1,8 Вт может быть лучшим выбором.

Хотите зарядить батареи меньшего размера? Ознакомьтесь с нашей инкапсулированной смолой небольшой секцией солнечных панелей и нашими наборами для самостоятельной сборки солнечных батарей:

Комплект для сборки солнечных батарей SunBender

Также ознакомьтесь с нашими гибкими тонкопленочными солнечными панелями PowerFilm, произведенными в США:

Гибкие солнечные панели PowerFilm.

Как восстановить батареи — Пошаговые инструкции по восстановлению батареи.

— Лаборатория восстановления батарей

Добро пожаловать в лабораторию восстановления батарей. Здесь мы собираемся показать вам, как восстановить батареи с помощью пошаговых инструкций . Восстановление аккумулятора — это простой навык, которому может научиться каждый. Не имеет значения, если вы вообще ничего не знаете об аккумуляторах. Вы можете узнать, как восстановить аккумуляторы в домашних условиях уже сегодня!

Вы сможете восстановить автомобильный аккумулятор уже сегодня, используя небольшое количество необходимого оборудования и материалов.Сначала я покажу вам, как восстановить стандартный автомобильный аккумулятор на 12 В.

Тогда следите за другими руководствами по восстановлению батарей, которые вы можете попробовать позже. Я перечислю их внизу этой страницы или в содержании чуть ниже.

Какой бы аккумулятор у вас ни был, мы покажем вам , как восстановить его . Будь то:

  • Свинцово-кислотные аккумуляторы
  • Литий-ионные аккумуляторы
  • NiCad аккумуляторы
  • NiMH аккумуляторы
  • Аккумуляторы для электроинструмента или дрели
  • Аккумуляторы для ноутбуков
  • Аккумуляторы для гольф-каров
  • Аккумуляторы для мотоциклов
  • и т. Д.

Автомобильный аккумулятор на 12 В, однако, является наиболее распространенным аккумулятором, который люди хотят восстанавливать.Он наиболее востребован, и по понятным причинам ваш автомобиль важен, а новый аккумулятор для него стоит дорого.

Восстановив автомобильный аккумулятор, вы можете сэкономить много денег, а также помочь окружающей среде, в основном перерабатывая или восстанавливая аккумулятор.

Вы также можете использовать этот метод для большинства других свинцово-кислотных аккумуляторов. Мотоцикл, тележка для гольфа, морские аккумуляторы, альтернативные системы электропитания и т. Д.

Предупреждение: Жидкость (электролит) в элементах свинцово-кислотных аккумуляторов очень опасна. Это смесь серной кислоты и воды. Вы не хотите, чтобы он попал на кожу, в глаза или даже на одежду. Так что будьте предельно осторожны, ниже я дам вам дополнительные советы по безопасности.

Автомобильная аккумуляторная батарея 12 В Необходимое оборудование для восстановления:

  • Защитные очки
  • Неопреновые химостойкие перчатки
  • Фартук для защиты вашей одежды в случае утечки (или старой одежды, которую вы не боитесь испортить).
  • Зарядное устройство
  • Отвертка с плоской головкой
  • Пластиковая воронка
  • 1 галлон дистиллированной воды
  • ½ — 1 фунт английской соли
  • Пластиковое ведро
  • Цифровой мультиметр для регистрации напряжения
  • 1 фунт пищевой соды
  • Дополнительная батарея Post Cleaner *
  • Дополнительный аккумуляторный ареометр *

Используйте оглавление, чтобы найти аккумулятор, который вы хотите восстановить, или продолжайте чтение, чтобы узнать, как восстановить автомобильные аккумуляторы.

Шаг первый — Подготовка к ремонту автомобильного аккумулятора.

Совет по безопасности 1! Убедитесь, что вы надели защитные очки и перчатки от начала до конца.

Первым этапом ремонта АКБ является очистка клемм АКБ. На стойках аккумуляторной батареи образуется коррозия. Я рекомендую использовать для этого очиститель батарейных столбов *, но это необязательно, вы можете создать собственное решение и использовать другие кисти для получения тех же результатов.

Очистите полюса батареи стальной мочалкой.

Чтобы создать собственный раствор для чистки полюсов аккумулятора, вам понадобится столовая ложка воды и 2 столовые ложки пищевой соды. Смешайте их вместе, пока не получите жидкую пасту. Затем возьмите зубную щетку и приложите ее к полюсам батареи. Во время чистки полюсов батареи вы должны заметить вспенивание раствора. Это означает, что ваш раствор реагирует на коррозию поста аккумулятора и удаляет его.

Если ваша батарея имеет сильную коррозию на клеммах, вам может потребоваться заменить щетку на стальную мочалку или щетку со стальной проволокой.Вы также можете использовать наждачную бумагу с зерном 300.

Теперь вы захотите очистить аккумулятор снаружи водой, смешанной с пищевой содой, и старой тряпкой. Протрите аккумулятор вокруг штырей и колпачков сверху вниз.

После того, как вы очистили аккумулятор и клеммы, пора проверить текущее напряжение аккумулятора и перейти к восстановлению аккумулятора.

Шаг второй — Проверка напряжения аккумулятора.

Для проверки напряжения батареи вам понадобится цифровой мультиметр.Эти обычные тестеры, дешевы в покупке и очень полезны для многих работ, так что купите себе. Возьмите мультиметр и подключите его к клеммам аккумулятора. Убедитесь, что вы правильно подключили мультиметр, и вы должны увидеть, в каком состоянии находится ваша батарея.

Если вы видите напряжение 12,6 В +, значит, ваша батарея в хорошем состоянии, и коррозия на ваших столбах могла вызвать проблемы. Нет напряжения 12,4 В или больше, чем требуется для ремонта батареи . Кроме того, если вы видите 0 вольт, вероятно, в вашей батарее произошло короткое замыкание, и этот метод восстановления батареи, скорее всего, не поможет.

После того, как вы получите показания напряжения, вы узнаете, нужно ли вам продолжать восстановление батареи или нет. Вам следует записать показания напряжения для использования в будущем при проверке аккумулятора после ремонта.

Шаг третий — Опорожнение аккумуляторной кислоты и чистящие элементы.

Совет по безопасности 2! Аккумуляторная кислота очень опасна, поэтому убедитесь, что на вас надеты очки, перчатки и фартук. Делайте это в хорошо проветриваемом помещении!

Теперь пора удалить старую кислоту, которая осталась внутри элементов батареи, а затем очистить элементы изнутри.Возьмите отвертку с плоской головкой и вставьте ее под крышки батарейного отсека. Обычно у вас есть 2 или 3 крышки, но иногда может быть 6.

Обратите внимание, если вы не видите крышки батарей. Это может быть аккумулятор SLA (герметичный свинцово-кислотный). Чтобы получить доступ к крышкам, вам нужно приподнять пластиковую крышку с верхней части батареи, чтобы открыть их.

После того, как все крышки будут сняты, убедитесь, что ваше ведро готово, чтобы влить в него кислоту. Также убедитесь, что у вас есть немного пищевой соды, чтобы в случае разлива кислоты нейтрализовать ее с помощью пищевой соды.

Также на этом этапе перед тем, как опустошить каждую ячейку, вы должны попробовать проверить каждую ячейку батареи по отдельности . Это может помочь вам определить, разрядился ли аккумулятор в автомобильном аккумуляторе.

Это можно сделать, используя цифровой мультиметр в режиме постоянного тока. Поместите черный отрицательный щуп на отрицательную клемму. Затем окуните красный положительный зонд в электролит ячейки. Запишите показания для всех ячеек батареи.

Надеемся, что на всех элементах будет какое-то напряжение, даже 0.5 вольт нормально. Напряжение должно увеличиваться по мере того, как вы продвигаетесь вдоль ячеек. Если вы видите 0 вольт в любой ячейке, есть вероятность, что этот ремонт автомобильного аккумулятора не сработает. 0 вольт указывает на возможное короткое замыкание или сильную десульфатацию батареи.

Еще можно попробовать омолодить автомобильный аккумулятор в таком состоянии. Но шансов на успех намного меньше.

Довольный напряжением батареи, возьмите батарею и положите ее от себя в ведро. Не торопитесь и постарайтесь не пролить аккумуляторную кислоту, когда вы переворачиваете аккумулятор, пока он не окажется вверх дном над ведром.

Когда все элементы батареи разрядятся, отложите батарею в сторону, возьмите ½ фунта пищевой соды и добавьте ее в ведро со старой аккумуляторной кислотой. Это нейтрализует кислоту из аккумулятора, и вы сможете безопасно утилизировать ее позже.

Пока не утилизируйте.

Пришло время очистить внутренние части аккумуляторных элементов. Для этого вам нужно смешать ½ галлона дистиллированной воды с ½ фунта пищевой соды. После смешивания используйте воронку и налейте смесь пищевой соды в каждую ячейку батареи, пока каждая ячейка не заполнится.

Снова наденьте крышки батарейного отсека и встряхните аккумулятор в течение 30 секунд или минуты. Теперь снова снимите крышки аккумулятора и вылейте элементы аккумулятора в ведро с аккумуляторной кислотой и пищевой содой.

Обязательно промывайте элементы автомобильного аккумулятора дистиллированной водой. По возможности не оставляйте там раствор пищевой соды.

Теперь у вас должна быть разряженная батарея, чистая и готовая к ремонту.

Шаг четвертый — Восстановление аккумулятора.

Теперь у вас есть старый автомобильный аккумулятор на 12 В, на 100% чистый и разряженный, и теперь вы можете пополнять элементы. Мы собираемся пополнить аккумуляторные элементы новым электролитом из дистиллированной воды и английской соли. Это поможет восстановить электролит и поднять напряжение автомобильного аккумулятора.

Это также увеличит ток, который может выдавать аккумулятор. Также это поможет остановить сульфатирование ваших пластин, которое убивает вашу батарею, и позволит вам зарядить и снова использовать батарею в течение некоторого времени.

Сколько английской соли на галлон для батареи?

Возьмите 0,5 фунта английской соли и 0,5 галлона дистиллированной кипящей воды. Причина, по которой вы хотите кипятить дистиллированную воду, — это облегчить растворение английской соли.

Добавьте соль Эпсома понемногу, размешивая ее в дистиллированной воде. То, что вам нужно, это чистая вода, тогда вы знаете, что английская соль полностью растворилась. И у вас есть электролит для восстановления батареи, готовый к работе.

Вы сами сделали электролит.

После того, как вся соль Эпсома добавлена ​​и полностью растворена в вашей дистиллированной воде, у вас есть электролит. Это как вернуть к жизни разряженную свинцово-кислотную батарею . Начните заправлять аккумуляторные батареи.

Возьмите воронку и начните заполнять каждую ячейку, пока не достигнете уровня заполнения. Вы хотите убедиться, что каждая ячейка заполнена на 100%. Если нет, то сделайте больше электролита, хотя у вас должно быть достаточно (любой лишний остаток электролита отложите в сторону на будущее).Как только все элементы заполнятся новым электролитом, аккумулятор почти восстановлен.

Теперь вам нужно надеть крышки элементов и встряхнуть батарею в течение минуты или двух. Затем снимите крышки аккумуляторных батарей, и все, что останется, — это зарядить их. И, если необходимо, включите его несколько раз, чтобы улучшить выходную силу тока.

Шаг пятый — Зарядка восстановленного аккумулятора.

Совет по безопасности 3! Не надевайте крышки, закрывающие аккумуляторные элементы, во время зарядки, так как электролит может нагреться и перелиться через край.Вы не хотите, чтобы внутри клеток нарастало давление.

Итак, пришло время для первой зарядки нашей восстановленной батареи, поэтому возьмите зарядное устройство и поместите его как можно дальше от батареи, насколько позволяют провода. Убедитесь, что зарядное устройство отключено от розетки, пока вы подключаете его, чтобы избежать искр.

Подключите положительный провод (+ красный кабель) к положительной + клемме аккумулятора, затем подключите отрицательный (- черный кабель) к отрицательной клемме. Теперь вы хотите поставить его на медленную зарядку, лучше всего 12 В / 2 А, а затем оставьте его заряжаться как минимум на 24 часа, 36 часов оптимально.

Когда время пройдет , пора провести нагрузочный тест восстановленной батареи . Отключите зарядное устройство перед тем, как снова отсоединить аккумулятор от зарядного устройства, чтобы избежать искр.

Вам необходимо использовать 2-амперную настройку непрерывного заряда.

Снова возьмите еще одно показание напряжения с помощью мультиметра и запишите результат. Если вы видите напряжение более 12,43 В, это хорошо, и вы можете перейти к нагрузочному тесту.

Если у вас не больше 12.43 В, но не волнуйтесь, если во время зарядки у вас произошел переполнение электролита, вам нужно снова долить в элементы больше английской соли и дистиллированной воды, а затем поставить аккумулятор на зарядку еще на 12 часов. Надеюсь, по прошествии этого времени вы увидите 12v +.

Шаг шестой — испытание под нагрузкой для восстановления батареи.

Если у вас есть тестер нагрузки аккумулятора, вы можете его использовать. И если вы планируете отремонтировать больше автомобильных аккумуляторов, я рекомендую вам взять один, вы можете купить довольно дешевый в большинстве хозяйственных магазинов, на Amazon или eBay.

Если у вас нет тестера нагрузки батареи, не волнуйтесь, потому что вы все равно можете протестировать только что восстановленную батарею без него. Вы просто не можете точно сказать, сколько ампер у вашей батареи под нагрузкой.

Но, используя мультиметр и поместив батарею под нагрузку, вы можете увидеть, какое напряжение имеет батарея под нагрузкой.

Тестирование без тестера нагрузки аккумулятора.

Вставьте автомобильный аккумулятор на 12 В обратно в машину и снова подключите его, теперь вы хотите включить дальний свет (не запускайте двигатель автомобиля), дальний свет нагружает аккумулятор.Подождите 5 минут, чтобы удалить излишки заряда.

Затем снимите показания вольтметра, если он показывает больше, чем 12,6 В, значит, батарея в хорошем рабочем состоянии. Если напряжение ниже 12 В, то процесс восстановления батареи все еще требует доработки, и вам следует снова зарядить батарею.

Если у вас есть мультиметр с настройкой минимума / максимума, вы можете использовать его для проверки минимального напряжения, до которого падает батарея, когда вы ставите ее под нагрузку. Когда вы заводите машину с подключенным счетчиком, вы не должны видеть напряжение ниже 9. 6v.

Примечание. , если у вас нет функции минимального / максимального значения на цифровом мультиметре, вы можете попросить кого-нибудь посмотреть его, когда вы заводите машину. Это не так точно, но дает представление о состоянии аккумулятора.

Посмотрите видео, чтобы узнать, как выполнить этот тест:

Если ваша восстановленная батарея не проходит этот нагрузочный тест и ее напряжение ниже 9,6 В, вам необходимо выполнить цикл. Переключение батареи на цикл в основном ее разряжает (разряжает), а затем снова заряжает. Чтобы ускорить процесс, вам нужно на время поставить батарею под нагрузку.

Итак, снова включите дальний свет и оставьте его включенным, чтобы начать разряжать аккумулятор. Через некоторое время ваш свет погаснет, теперь вы можете отключить аккумулятор и повторить процесс зарядки. Сделайте это 1-2 раза, чтобы, надеюсь, получить лучшую восстановленную батарею.

Совет по безопасности 4! Не забудьте снять крышки аккумуляторных элементов во время зарядки аккумулятора.

Позже.

Когда ваша батарея проработает еще 24-36 часов в режиме медленной зарядки, проверьте элементы батареи, чтобы убедиться, что они все еще полны электролита.

Если они не доливают, снова снимите напряжение. Запишите его и снова выполните нагрузочный тест. На этот раз вы должны увидеть напряжение более 9,6 В под нагрузкой.

Если это не так, снова включите аккумулятор. Это может занять до 5 циклов, но в большинстве случаев аккумулятор будет восстанавливаться, а после первой или второй зарядки будет более 12,5 Вольт.

И вот теперь у вас есть исправный автомобильный аккумулятор на 12 В, обычно этих аккумуляторов хватает еще на 12 месяцев, а иногда и больше.

По истечении этого времени, если батарея разрядится, вы можете снова попробовать этот процесс восстановления батареи. Мне удалось заставить ее работать 3 раза, прежде чем батарея окончательно разрядилась и потребовала замены.

Следующий по важности шаг.

Следующий шаг, который вам нужно сделать, и он действительно является самым важным из того, что вы когда-либо делали при восстановлении аккумуляторов. Присоединиться к программе EZ Battery Reconditioning.

Каковы преимущества восстановления батарей EZ?

  • Вы узнаете, как отремонтировать аккумуляторные батареи различных типов, включая литий-ионные, никель-кадмиевые, никель-металлогидридные и свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы и многие другие !
  • Восстановите повседневные батарейки, такие как аккумуляторные батареи AA, батарейки для ноутбуков, батарейки для телефонов и многие другие !
  • Это сэкономит вам и вашей семье затраты на покупку новых батарей, то есть в среднем сотен долларов в год !
  • Меньше покупаемых батарей — меньше батарей на свалке, защищая окружающую среду.
  • Простые пошаговые инструкции с полезными картинками и советами, которым может следовать каждый.
  • Гарантия полного возврата денег 90 дней. Не задавайте никаких вопросов, если это вам не поможет. Вы получите все свои деньги обратно. Пробуем EZ Battery Reconditioning без риска !

Не пытайтесь восстановить автомобильные аккумуляторы, не посмотрев сначала эту короткую презентацию ниже. (Нажмите, чтобы играть)

Вы также можете попробовать этот точный процесс восстановления автомобильных аккумуляторов на 12-вольтовых мотоциклетных аккумуляторах.А посмотрев видео ниже, вы узнаете, как восстановить и многие другие типы батарей.

Я лично сэкономил сотни долларов с помощью этого метода, поэтому настоятельно рекомендую его вам.

Вы получите действительно полезный иллюстрированный пошаговый метод восстановления автомобильного аккумулятора. И еще много батареек!

Альтернативы восстановлению соляной батареи Эпсома.

Есть несколько альтернатив преобразованию соляной батареи Эпсома.Я лично придерживаюсь английской соли, потому что у меня были лучшие результаты. Но вы все равно можете попробовать восстановить аккумулятор с помощью заменителей английской соли.

Сульфат алюминия:

Одним из заменителей при восстановлении аккумуляторных батарей является сульфат алюминия. После промывки батареи пищевой содой, как я упоминал выше, вы можете заполнить ее электролитом, состоящим из сульфата алюминия и дистиллированной воды. Вместо английской соли (сульфата магния) и дистиллированной воды.

Для этого вам нужно смешать 1 фунт сульфата алюминия с 1 галлоном кипящей дистиллированной воды.Перемешайте раствор, чтобы он был как можно более прозрачным. Заполните ячейки раствором, а затем зарядите аккумулятор.

Вы заметите, что аккумулятор заряжается быстрее, если электролит состоит из сульфата алюминия.

Еще один момент, на который следует обратить внимание, — это состояние батареи, которую вы ремонтируете. Если батарея находится в довольно приличном состоянии, приближается к концу ее срока службы, тогда сульфат алюминия может быть хорошим вариантом, но обычно соль Эпсома лучше для батарей, которые намного изношены.

Люди сразу переводят свои свинцово-кислотные батареи в алюминиевые. Это может продлить срок службы батареи, потому что алюминий не разъедает пластины так быстро, как обычный электролит (серная кислота), содержащийся в свинцово-кислотных батареях.

Вы также можете сделать это с новой свинцово-кислотной батареей. Просто выполните шаги по восстановлению батареи, описанные выше, чтобы заменить электролит .

Сульфат меди:

Сульфат меди — еще одна альтернатива английской соли для восстановления аккумуляторных батарей.Я видел, как другие использовали сульфат меди при ремонте аккумуляторов.

Если он работает, он прослужит недолго и может нанести больше вреда, чем пользы вашей батарее. Имея это в виду, я настоятельно рекомендую вам избегать восстановления батареи с помощью сульфата меди, потому что он просто не работает эффективно, а соль Epsom — гораздо лучший выбор для восстановления батареи .

Как починить разряженную батарею портативного компьютера

Есть несколько методов, которые вы можете попробовать починить разряженную батарею портативного компьютера. Скорее всего, если аккумулятор полностью разряжен, вам придется заменить некоторые элементы, и вы не сможете восстановить его сразу.

Чтобы заменить элементы в аккумуляторной батарее ноутбука, вам в первую очередь необходимо разобрать аккумуляторную батарею и проверить каждую ячейку на наличие напряжения с помощью мультиметра на постоянном токе. Это позволит вам определить, какие ячейки неисправны и нуждаются в замене.

Если напряжение в ячейке ниже 2 В, вероятно, ячейка неисправна и ее необходимо заменить. Однако, если вы получите показание напряжения выше 2 В, скажем, 2,5 В, то эта ячейка, скорее всего, не полностью мертвая, и вы сможете восстановить эту ячейку.

В идеале в среднем аккумуляторе ноутбука каждая ячейка должна иметь значение 3.5 В или более при полностью заряженном состоянии.

Ячейки с напряжением ниже 2 В, вероятно, потребуют замены. Вы можете получить эти ячейки на eBay по довольно разумным ценам. Вы должны получить для ноутбука минимум 2200 мАч, чтобы сократить время автономной работы.

Также убедитесь, что вы используете тот же тип элемента, что и ваш текущий аккумулятор. Если ваш ноутбук более новый, то это, скорее всего, литий-ионный аккумулятор. Но в старых ноутбуках вы можете найти никель-кадмиевые и никель-металлгидридные элементы.

Эти два типа батарей больше не используются в аккумуляторах ноутбуков из-за эффекта памяти и более медленной зарядки. Литий-ионные аккумуляторные батареи обеспечивают сверхбыструю зарядку и больше подходят для аккумуляторов ноутбуков из-за их способности выдерживать различные циклы разрядки и зарядки.

Чтобы заменить элементы аккумуляторной батареи ноутбука, вам, вероятно, придется припаять. Пайка — это навык, требующий от вас большого нагрева батареи, что может быть очень опасным, если вы не компетентны.

Обязательно надевайте защитные очки или гугл при попытке припаять новый элемент к аккумуляторной батарее ноутбука. Если вы не уверены на 100%, что делаете, попробуйте другой метод.

Вы можете посмотреть это видео ниже, чтобы узнать, как заменить элементы батареи ноутбука.

Помните, что это нужно делать только в том случае, если аккумулятор вашего ноутбука полностью разряжен. Или у вас 0% заряда, и аккумулятор никогда не заряжается.

Если ваша батарея заряжается, но этого заряда недостаточно, вы можете попробовать восстановить ноутбук за 3 простых шага.

Здесь показано, как восстановить аккумулятор ноутбука с помощью программного обеспечения и циклов зарядки. Это всегда стоит попробовать, если аккумулятор вашего ноутбука не полностью разряжен.

Кроме того, в нем есть несколько полезных советов и приемов, которые помогут продлить срок службы аккумуляторов вашего ноутбука.

Как отремонтировать батарею дрели, которая не заряжается

Батареи дрели или аккумуляторные блоки для электроинструментов часто даже не начинают заряжаться. Это происходит, когда батарейный блок стареет и полностью разряжен. Или часто оставляют для слива после полностью истощенного состояния.Большинство аккумуляторных батарей для электроинструментов — никель-кадмиевые или никель-металлгидридные, и они страдают от эффекта памяти аккумулятора, который вызывает эту проблему.

Если зарядное устройство показывает, что батарея полностью заряжена или реагирует на подключение батареи дрели к зарядному устройству, вы можете попробовать следующие методы восстановления батареи дрели , приведенные ниже.

Есть три простых метода, которые я могу предложить, чтобы починить аккумулятор дрели, который не заряжается. Эти методы часто позволяют восстановить сверлильные батареи и могут работать на всех типах напряжений, будь то 12 В, 18 В, 19.2v и т. Д. Избегайте использования всех литий-ионных аккумуляторных батарей, кроме № 3, поскольку они содержат электронику, и эти методы ремонта аккумуляторных батарей могут их повредить.

Вот еще несколько советов по ремонту никель-кадмиевых аккумуляторов и никель-металлгидридных аккумуляторов. Это наиболее распространенные типы батарей в блоках питания дрелей.

Метод 1 Быстрый старт с другой аккумуляторной батареи дрели — простой метод

Скорее всего, ваше зарядное устройство не сможет зарядить аккумуляторную батарею дрели, потому что она разрядилась после определенного момента.Вам просто нужно немного поднять напряжение, чтобы зарядное устройство могло снова зарядить его.

Сделайте это, подключив его к другой исправной аккумуляторной батарее. Как показано в этом видео ниже.

Примечание: Вы также можете использовать провода, а не скрепки, как показано на видео. Не делайте этого с литий-ионными аккумуляторами. Убедитесь, что правильно подключили положительный и отрицательный соединения. На большинстве аккумуляторных батарей электроинструмента есть символы — и +, если у вас их нет. Используйте мультиметр для измерения постоянного напряжения, чтобы определить, какие клеммы являются положительными и отрицательными.

Метод 2 Зарядное устройство при скачке напряжения — Самый простой

Когда вы подключаете зарядное устройство для батарейного блока дрели к стене и включаете его. Вы правильно не знали, что когда вы включаете его, он получает большой скачок мощности из сетевой розетки. Это характерно почти для всех электрических устройств. И обычно очень быстро устанавливается на стабильный рабочий ток.

Если вы подключите аккумуляторную батарею к зарядному устройству, и загорится индикатор, указывающий, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.Вы можете снова зарядить этот аккумуляторный блок, используя импульс тока при включении, когда аккумуляторный блок уже подключен.

Сделайте это, подключив аккумуляторный блок мертвой дрели к зарядному устройству, когда зарядное устройство выключено. Теперь подключите зарядное устройство дрели. Если вы видите, что индикатор полностью заряжен, загорится индикатор. Попробуйте несколько раз выключить зарядное устройство на стене, не извлекая аккумулятор.

Надеюсь, после нескольких попыток вы увидите, что индикатор полной зарядки сменится индикатором зарядки.Если вы это сделаете, вы сможете оставить аккумулятор для зарядки на максимально возможное количество часов, пока зарядное устройство снова не покажет вам полностью заряженный индикатор.

Меня не удивило бы, если бы производитель батарей для сверл разработал такую ​​функцию, чтобы постоянно пытаться заставить нас покупать новые батареи.

Метод 3 Видео — настоятельно рекомендуется

Как вернуть к жизни батареи гольф-кары.

Теперь поговорим о том, как вернуть к жизни аккумуляторы гольф-каров. Нам часто задают этот вопрос: «Можно ли восстановить аккумуляторы гольф-кара?» и ответ — да, вы можете восстановить батареи гольф-кары.

На самом деле, это очень похоже на восстановление 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов, поскольку аккумуляторы для гольф-каров часто бывают залитыми свинцово-кислотными аккумуляторами. Но вы также можете увидеть необслуживаемые батареи AGM или редко литий-ионные батареи, поскольку они очень дороги для батарей для гольф-каров.

Напряжение будет в диапазоне от 6 до 12 В, батареи на 12 В встречаются редко.Большинство тележек для гольфа работают от 4-6 батарей, всего на 36 или 48 В.

Исходя из того, какие аккумуляторы для гольф-каров являются наиболее распространенными, нам необходимо рассмотреть, как восстановить два основных типа. Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы и аккумуляторы AGM.

Как восстановить свинцово-кислотные батареи тележки для гольфа:

Этот процесс в основном идентичен описанному выше. Показано, как отремонтировать автомобильный аккумулятор на 12 В. Единственная реальная разница будет заключаться в том, какое напряжение вы измеряете.

Поскольку я уже подробно описал этот процесс восстановления батареи выше.Я просто кратко расскажу об этом здесь. Но если вы все же застряли, вы можете проверить выше, и я все равно рекомендую вам прочитать раздел выше.

Восстановленные свинцово-кислотные батареи тележки для гольфа Шаг за шагом:

Шаг 1 — Очистите батареи тележки для гольфа снаружи корпуса и +/- клеммы с помощью пищевой соды и воды. Вы действительно хотите убедиться, что батарея чистая, а клеммы не имеют следов коррозии. Помните, что на этом этапе не допускайте попадания пищевой соды и воды внутрь аккумуляторных элементов.

Шаг 2 — Проверьте текущее напряжение аккумулятора с помощью цифрового мультиметра (DMM). Теперь вам нужно проверить текущее значение напряжения батареи. В зависимости от того, на какое напряжение рассчитана ваша батарея, это может сказать нам 3 вещи.

Аккумулятор исправен, вероятно, подлежит восстановлению или, скорее всего, разрядился. Ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей, чтобы узнать, удастся ли восстановить аккумулятор гольфмобиля.

0,0958
Напряжение аккумулятора (разомкнутая цепь) 6 В 8 В 12 В
Напряжение полного заряда (в нормальном состоянии) 6. 3 — 7,0 В 8,49 — 9,3 В 12,7 — 13,5 В
Возможность восстановления 4 В + 5 В + 9 В +
Требуется замена 0,09 0,0 — 1v

Шаг 3 — Снимите крышки ячеек и проверьте каждую ячейку. Вы можете сделать это с помощью аккумуляторного ареометра, если он у вас есть или у вас нет мультиметра. Поместите черный зонд на отрицательный вывод и капните красный зонд в каждую ячейку.Не забывайте при этом надевать перчатки.

Любая ячейка менее 2В — нехороший знак, и потенциально эта ячейка может быть плохой. Если вы видите меньше 1В, значит, эта ячейка плохая. Но ремонт все еще мог спасти его.

Шаг 4 — Осторожно вылейте клетки в ведро. Убедитесь, что на этом этапе вы носите очки и перчатки. Я тоже очень рекомендую фартук. При работе с электролитом свинцово-кислотных аккумуляторов всегда разумно иметь под рукой немного пищевой соды. Пищевая сода нейтрализует кислоту, если вы ее пролили.

Шаг 5 Смешайте 0,5 фунта английской соли с 0,5 галлонами дистиллированной теплой воды , желательно, если возможно, кипячения. Это поможет английской соли быстрее раствориться.

Шаг 6 — Осторожно заполните каждую ячейку батареи тележки для гольфа английской солью и электролитом дистиллированной воды. Заполните каждую ячейку до верха. Но пока не устанавливайте крышки аккумуляторных батарей.

Шаг 7 — Зарядите аккумулятор гольфмобиля в течение 24-48 часов. В зависимости от того, какое зарядное устройство у вас есть, это может занять до двух дней.Сначала вы хотите, чтобы аккумулятор работал на минимально возможной постоянной подзарядке. Подзарядка на 2 ампера идеальна.

Шаг 8 — Измерьте напряжение аккумулятора еще раз. Надеюсь, теперь вы увидите гораздо более здоровое напряжение. Напряжения, указанные в таблице выше.

Шаг 9 — Проверьте недогрузку аккумулятора. Вы можете сделать это с помощью тестера нагрузки аккумулятора и посмотреть, до какого напряжения падает аккумулятор вашего отремонтированного гольф-мобиля под нагрузкой.Если у вас нет тестера нагрузки батареи. Прокатитесь на гольф-мобиле и посмотрите, как он работает с установленными восстановленными батареями.

Это краткое пошаговое руководство. Если вам нужна дополнительная информация, я предлагаю вам прочитать руководство по ремонту автомобильного аккумулятора на 12 В выше. Так как это аналогичный процесс, и он поможет вам с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть. Или оставьте комментарий внизу.

Как восстановить аккумуляторы AGM Golf Cart:

Аккумуляторы AGM сильно отличаются от свинцово-кислотных аккумуляторов с жидким электролитом.AGM — аббревиатура от Absorbent Glass Mat. Это происходит потому, что ячейки заполнены жидким электролитом между пластинами. Они заполнены сеткой из стекловолокна, содержащей электролит. В них также есть клапан, который регулируется давлением внутри батареи.

По этой причине аккумуляторы AGM герметичны, их нельзя доливать или легко заменять электролит. Так как они считаются необслуживаемыми аккумуляторами. Вам нужно будет восстановить батарею AGM и заменить стекловолоконную сетку.

Я обычно не рекомендую этого делать, так как вам придется разрезать батарею, чтобы получить доступ и заменить сетку ячеек. Затем прокси обратно вместе. Это много хлопот.

Если в вашей тележке для гольфа используются аккумуляторы AGM, то это не то, что вы хотели бы слышать. Но есть один метод, который вы можете попробовать, и я лично добился хороших результатов, и он может снова заставить вашу батарею AGM снова заработать.

Это также намного менее беспорядочно и требует много времени, чем восстановление AGM. Сделайте это, если аккумулятор вашего гольфмобиля AGM разряжен и не принимает заряд от зарядного устройства. Возможно, он сильно разряжен. Для этого метода вам понадобится еще одна исправная батарея того же напряжения. Запомни.

И если вы серьезно относитесь к ремонту аккумуляторов вашей гольф-кары AGM, то после этого. Я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с руководством по восстановлению батарей EZ. Я добился большого успеха с методами, описанными в этом руководстве, и сэкономил с их помощью много денег.

Вы можете узнать больше и получить скидку 40%, нажав здесь и посмотрев короткую презентацию.

Восстановленные аккумуляторы для тележек AGM Golf Пошагово:

Шаг 1 — Измерьте напряжение холостого хода (не под нагрузкой). Сделайте это, измерив напряжение на клеммах +/- с помощью мультиметра в режиме постоянного тока.

Если он не принимает заряд, вы, скорее всего, увидите здесь низкое напряжение. Нормально на 1-2в ниже номинала АКБ. Если у вас меньше 1 В, вы все равно можете попробовать этот метод, но, скорее всего, вам придется заменить эту батарею, так как у вас, скорее всего, произойдет короткое замыкание.

Шаг 2 — С помощью перемычек подключите неисправную батарею AGM к другой батарее того же напряжения, что и у исправной батареи. Сначала измерьте напряжение этой батареи и убедитесь, что она заряжена. Вам нужно подключить батареи в параллельную цепь.

Будьте очень осторожны при этом и убедитесь, что вы сначала подключаете отрицательные клеммы. И всегда сначала подключайте положительный полюс разряженной батареи.

Шаг 3 — Теперь вам нужно подключить зарядное устройство к исправному аккумулятору, пока оно все еще подключено к плохому аккумулятору AGM.Это увеличит напряжение в неисправной батарее гольф-кара AGM и заставит ваше зарядное устройство зарядить его. Хотя раньше не заряжал.

Шаг 4 — Отключите все, сначала отключив зарядное устройство. Отключите его от исправного аккумулятора. Затем убедитесь, что вы сняли отрицательную перемычку, чтобы избежать искр.

Шаг 5 — Измерьте напряжение холостого хода еще раз, и если оно достаточно улучшилось, вы можете подключить аккумулятор AGM к медленному зарядному устройству и заряжать его в течение 24 часов.Надеюсь, теперь он снова должен держать заряд.

И все. Это тоже есть. Теперь у вас должен быть восстановленный аккумулятор для гольф-кары AGM.

Если вы успешно применили эти методы и смогли успешно восстановить батареи. Тогда вы могли бы подумать о том, как начать бизнес по ремонту аккумуляторов. Вы могли бы восстановить батареи гольф-каров для других, при этом получая прибыль.

Другие пошаговые инструкции по восстановлению батарей:

Вот еще несколько пошаговых инструкций по восстановлению батарей.Вы можете следовать этим инструкциям по восстановлению аккумуляторов, чтобы восстановить другие типы аккумуляторов.

Если вы нашли это или любое из вышеперечисленных руководство полезным, но у вас все еще возникают проблемы. Тогда я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с моим обзором Ez Battery Reconditioning и подумать о том, чтобы получить руководство по сниженной цене для наших читателей.

Это замечательное руководство, которое научит вас всему, что нужно знать о восстановлении аккумуляторных батарей. С изображениями и поддержкой по электронной почте от преданного учителя и сообщества.Возможно, вы также слышали, что это называется EX Battery Reconditioning.

Вы также можете как читатель BatteryReconditioningLab.com получить 40% скидку на Руководство по восстановлению батарей EZ в течение ограниченного времени. Нажмите здесь, чтобы получить скидку и посмотреть короткую презентацию!

Заключение.

Итак, теперь вы знаете, как ремонтировать автомобильные аккумуляторы и другие распространенные типы аккумуляторов. Я хочу, чтобы вы сообщали мне о своих успехах или неудачах и, конечно же, задавали мне любые вопросы о восстановлении батареи, которые могут у вас возникнуть.

Помните, что восстановление аккумулятора всегда безопасно, если вы принимаете правильные меры предосторожности и носите защитное снаряжение. Защитные очки или защитные очки необходимы всегда.

Постараюсь ответить как можно большему количеству участников. Вы можете сделать это, разместив комментарий внизу. Я с нетерпением жду их прочтения. Если вы нашли это полезным, поделитесь им со своими друзьями.

10 лучших автомобильных зарядных устройств для покупки в 2021 году

С самого начала автомобили в равной степени полагались на ископаемое топливо и энергию аккумуляторов, чтобы сделать удобные и эффективные транспортные средства для людей.Фактически, любое транспортное средство, которое не управляется кинетической энергией, имеет какой-то аккумулятор, от которого он питается. А когда мы смотрим в будущее, нам кажется, что батарейки нужны нам все больше и больше.

Но, конечно, батареи не выдерживают. Их необходимо постоянно подзаряжать, и когда они внезапно откажутся от вас, это может быть очень неприятно и отнимать много времени, чтобы снова запустить ваш автомобиль. Почти каждый автомобилист, который проехал достаточно долго, может столкнуться хотя бы с одной аварийной ситуацией, связанной с аккумулятором его автомобиля.Поэтому, когда вы заходите в Интернет или в дилерский центр, чтобы купить себе автомобиль с батарейным питанием, не забудьте купить подходящее зарядное устройство для него. Если вы склонны к механике, это не составит большого труда. Однако многие люди ничего не знают о том, как зарядные устройства влияют на аккумулятор автомобиля, кроме как просто заряжать его.

Но, как всегда, свободный рынок учел спрос на более простые и эффективные зарядные устройства и предложил вам множество вариантов.В этой статье мы рассмотрим набор из 10 зарядных устройств и пусковых устройств, предназначенных для того, чтобы сделать жизнь среднего автомобилиста более безопасной и менее напряженной в аварийных ситуациях, связанных с автомобильным аккумулятором.

Особенности, которые следует учитывать в хороших зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов

Несмотря на то, что в настоящее время рынок кишит множеством зарядных устройств для аккумуляторов, демонстрирующих замечательные показатели производительности и долговечность, мы рекомендуем вам выбрать самое лучшее зарядное устройство, которое вы только можете найти.

Ниже перечислены некоторые важные особенности, которые вы должны найти в хорошем автомобильном зарядном устройстве в наши дни.

  • Портативность: Ведущие производители зарядных устройств стараются делать свои изделия небольшими и легкими, что делает их портативными и простыми в использовании.
  • Мощность: Больше мощности дает вам более быстрое время зарядки, но с большей стоимостью по сравнению с менее мощными зарядными устройствами
  • Безопасность: Современные зарядные устройства очень серьезно относятся к стандартам безопасности и включают по крайней мере несколько функций безопасности на каждой модели для защиты пользователей и их аккумуляторы от потенциально тяжелых аварий.
  • Удобство использования: Еще одна важная особенность современных зарядных устройств для аккумуляторов — сделать их максимально простыми в использовании. Не у каждого пользователя есть время или интерес изучать работу аккумуляторов и их зарядных устройств. Поэтому производители приложили все усилия, чтобы сделать свои зарядные устройства эффективными и простыми в использовании.

Теперь, когда у вас есть краткое представление о том, что искать, вы можете взглянуть на наши 10 лучших зарядных устройств для современных автомобильных аккумуляторов.

[table id = 3 /]

10 лучших автомобильных зарядных устройств 2021

1. Clore Automotive Jump-N-Carry JNC660 1700 Peak Amp 12V Jump Starter

Почему он нам нравится: Долговечное устройство, способное выполнять несколько прыжков, запускается от одной зарядки и проникает через корродированный металл.

Рейтинг редактора:

Clore JN660, вероятно, одна из самых обнадеживающих инвестиций, которые вы когда-либо делали. Он ориентирован, в частности, на то, чтобы дать вашей батарее толчок к увеличению мощности запуска. Одной зарядки достаточно для нескольких прыжков, это всегда облегчение в часто стрессовой ситуации изношенной батареи.Но как это сделать?

Что ж, есть ряд функций, которые делают все это возможным. Во-первых, это длина тяжелых кабельных вводов. При размере 46 дюймов этого достаточно, чтобы обойти большинство автомобилей. Зажимы Hot Jaw обладают промышленной прочностью и способны обеспечить прочное соединение, несмотря на любую коррозию.

Кроме того, существует аккумуляторная технология Clore Proformer, которая обеспечивает максимальную мощность при соответствующей плотности и долговечности. Таким образом, вы получаете не только надлежащую и большую мощность запуска, но и длительный срок службы.Кроме того, имеется полностью автоматическая подзарядка бортовой батареи, поэтому вы можете оставить устройство подключенным и готовым к мгновенному запуску, когда вам это нужно. На сегодняшний день это одно из лучших зарядных устройств, доступных на рынке. Большинство клиентов не откажутся от этого.

Плюсы
  • Долговечная и мощная пусковая мощность
  • Долговечная
  • Не подвержена коррозии
  • Автоматическая зарядка
Минусы
  • Воздушный компрессор не соответствует номиналу
  • Нет света

2 . Battery Tender Plus 021-0128

Почему нам это нравится: Оригинально разработанный зарядный блок, который со временем становится все лучше и лучше.

Рейтинг редактора:

Нам нравится Battery Tender Plus, несмотря на раздражающие цифры, составляющие остальную часть его названия, потому что это продуманное и эффективное зарядное устройство. Он может заряжать аккумулятор, а затем поддерживать его при оптимальном напряжении без каких-либо повреждений, которые могут быть вызваны зарядными устройствами.Он может переключаться между режимом полной зарядки и режимом плавающей зарядки.

Очевидно, что время зарядки — главный вопрос для любого покупателя. Аккумуляторная батарея представляет собой зарядное устройство на 1,25 А и заряжает вашу батарею намного быстрее, чем зарядное устройство на 3 А. В интересах безопасности он оснащен функцией защиты от обратной полярности. Гарантия на него колоссальные 10 лет.

Но давайте не будем забывать, что это версия Tender Plus, что означает, что она имеет на 50% больше мощности и, следовательно, более быструю зарядку, чем у Junior.Это еще одна важная особенность, особенно учитывая постоянно растущую зависимость современных автомобилей от электроники. Plus даже лучше предотвращает негативные последствия дренажа. Однако сделать действительно хороший аккумулятор было недостаточно. Компания уже провела множество обновлений дизайна и программного обеспечения для этого зарядного устройства, чтобы оно оставалось лидером рынка.

Плюсы
  • Интуитивно понятный дизайн
  • Гарантийный срок 10 лет
  • Часто обновляется
  • Время быстрой зарядки
  • Эффективно борется с дренажем
Минусы
  • Зажимы могут быть больше
  • Проблемы при использовании с разряженной батареей

3. NOCO Genius G3500

Почему нам это нравится: Интуитивно понятный дизайн, сочетающий в себе множество полезных функций, предоставляющих вам одну из самых безопасных и эффективных услуг зарядки, которые вы можете найти.

Рейтинг редактора:

NOCO — это бренд, который является синонимом безопасных и передовых технологий, и их Genius G3500 не исключение. Короче говоря, это 3 с половиной ампер для зарядки 6- и 12-вольтовых аккумуляторов, как литиевых, так и свинцово-кислотных, до 120 Ач. Он имеет впечатляющий диапазон применений, от автомобильного до морского, силового спорта, жилых автофургонов и аккумуляторов глубокого разряда.Это дает ему более широкий охват на рынке по сравнению с большинством других зарядных устройств.

Кроме того, по сравнению с большинством других зарядных устройств, оно заряжает аккумуляторы в два раза быстрее. Он даже может отремонтировать поврежденный аккумулятор и работать как с электрическими системами CANBUS, так и с микрогибридными автомобилями с функцией старт-стоп. Это также очень впечатляет, когда речь идет об инновациях и безопасности. С помощью бортового компьютера он может фактически контролировать активность аккумулятора, чтобы сделать зарядку более безопасной и эффективной.Компьютер также может помочь сэкономить затраты энергии, а также реализовать обратную полярность и предотвратить перезарядку. Фактически, вы можете спокойно оставлять его подключенным на весь день.

G3500 со всеми его сильными сторонами и красивыми функциями по-прежнему умещается в компактном, портативном и легком корпусе. И если это было недостаточно компетентно, он также обладает высокой устойчивостью к воде и ультрафиолетовым лучам. Добавьте полные 5 лет гарантии, и вы скоро поймете, что это не та сделка, от которой отказались бы многие покупатели.

Плюсы
  • Подходит для различных транспортных средств и типов аккумуляторов
  • Заряжается в два раза быстрее, чем большинство других аккумуляторов
  • Делает зарядку невероятно безопасной и эффективной
  • Устойчив к воздействию воды и УФ-излучения
Минусы
  • Нет зарядить разряженный аккумулятор
  • Не работает при очень низких температурах

4. BLACK + DECKER BM3B

Почему нам это нравится: Зарядное устройство для аккумулятора от бренда, который является абсолютным фаворитом покупателей, предлагает зарядное устройство, которое применимо к широкому спектру транспортных средств и эффективно заряжает их.

Рейтинг редактора:

Мы уверены, что многие потенциальные покупатели будут рады узнать, что Black & Decker присутствует на рынке зарядных устройств для аккумуляторов. В конце концов, с таким разносторонним охватом технологической индустрии у некоторых уже может быть целая коллекция бытовых гаджетов исключительно от Black & Decker. Но, конечно, соответствие названиям брендам — ​​для новичков. Что нас действительно интересует, так это то, хорош ли BM3B.

И мы рады сообщить, что Black & Decker в очередной раз оправдывает свою репутацию.Начнем с того, что их зарядное устройство применимо к широкому спектру транспортных средств, включая классические автомобили, мотоциклы, жилые дома, специальные транспортные средства, квадроциклы, гидроциклы, газонокосилки — практически все, что работает от аккумуляторной системы на 6-12 В. Хотя вам может и не понадобиться заряжать все эти вещи, приятно знать, что вы все равно можете.

Более того, он не заряжает аккумулятор бездумно даже после его полной зарядки. Он имеет интегральную схему, предотвращающую перезарядку, короткое замыкание и обратную полярность.Его продуманный дизайн в сочетании с удобством использования делают его одним из основных элементов современной линейки зарядных устройств. Большинство людей захотят этого.

Плюсы
  • Подходит для многих типов транспортных средств
  • Защищает от перезарядки, короткого замыкания и обратной полярности
  • Удобство использования
  • Надежная конструкция и конструкция
Минусы
  • Имеет проблемы с долговечностью
  • Плохое качество светодиода огни

5. DBPOWER 600A 18000mAh Портативный автомобильный стартер для прыжков

Почему он нам нравится: Стартовый комплект для прыжков намного более компактный, чем большинство других, он обладает серьезной мощностью, а также способностью заряжать намного больше, чем просто автомобиль, терпящий бедствие.

Рейтинг редактора:

Никому не нравится, когда у них проблемы с аккумулятором. Не только потому, что выполнение прыжкового старта может быть утомительным и утомительным, но и потому, что типичный стартовый комплект для прыжков — это громоздкая вещь для работы.Однако DBPOWER 600A не является вашим типичным стартовым комплектом для прыжков. Вы поймете это с первого взгляда, потому что он намного компактнее, чем большинство других стартовых комплектов для прыжков, и на самом деле легко помещается в перчаточном ящике вашего автомобиля.

Однако тот факт, что он маленький, не означает, что он компрометирует по мощности. Эта штука имеет пиковую мощность 600 ампер, чего достаточно, чтобы запустить дизельный 5,2-литровый или 6,5-литровый бензиновый двигатель 20 раз на одной зарядке. И когда вам не нужно использовать его для зарядки вашего автомобиля — а это происходит в большинстве случаев — вы можете использовать его интеллектуальный USB-порт для зарядки других ваших устройств — ноутбуков, мобильных телефонов, планшетов — многого.

Более того, он продуман так, чтобы избежать основных угроз его производительности, таких как перезарядка и короткое замыкание. Однако не все его уникальные качества положительны. Во-первых, попытка завести машину от внешнего источника с зарядом менее 30% может оказаться совершенно бесполезной. Следовательно, все запуски от внешнего источника рекомендуется выполнять при полной зарядке. К счастью, у вас есть трехлетняя гарантия, на которую можно положиться, если случится худшее.

Плюсы
  • Компактный дизайн
  • Относительно высокая выходная мощность
  • Может использоваться для зарядки других персональных электронных устройств
  • Предназначен для предотвращения перезарядки и короткого замыкания
Минусы
  • Не очень хорошо работает на низком уровне заряд
  • Плохо поддерживает заряд
  • Не поставляется с соответствующими инструкциями

6. Schumacher SC-1200A-CA SpeedCharge 12Amp 6 / 12V Полностью автоматическое зарядное устройство

Почему нам это нравится: Полностью автоматическое зарядное устройство, которое оснащено несколькими режимами зарядки и совместимо со многими различными типами транспортных средств.

Оценка редактора:

Schumacher SC-1200A-CA, как и многие хорошие зарядные устройства, имеет довольно неинтересное название. Но клиентам будет интересно узнать, что это полностью автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов, в котором используются новейшие технологии для достижения времени зарядки в два раза быстрее, чем у обычных зарядных устройств.

Мозгом этого устройства является современный микропроцессор, полностью автоматизированный и с мощностью 12 ампер. Таким образом, он может обнаруживать напряжение, равное 6 или 12 вольт. Более того, он может выполнять разные типы зарядки — 3 А для поддержания заряда, 6 А для среднего заряда и 12 А для сверхбыстрой зарядки. Немногие другие настолько эффективны по мощности и не наносят вреда окружающей среде. Он даже не особо большой и легко переносится.

Опять же, нет недостатка в типах автомобилей, на которых можно использовать Schumacher.Все, от автомобилей до грузовиков, морских пехотинцев, мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, домов на колесах и газонных тракторов, является платным. Его зажимы на 50 ампер работают как с боковыми, так и с верхними выводами батареи. Светодиодные индикаторы позволяют легко следить за состоянием батареи. В общем, вы смотрите на продуманное и грамотное зарядное устройство, которое, скорее всего, совместимо с тем, что вы припарковали в сарае.

Плюсы
  • Применимо ко многим различным типам автомобилей
  • Применимо как к боковым, так и к верхним стойкам аккумулятора
  • Компактная и портативная конструкция
  • Высокоэффективная подача энергии
Минусы
  • Несоответствие производительности
  • Не очень прочный
  • Плохо поддерживает заряд

7. Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V Портативный автомобильный стартер для прыжков

Почему он нам нравится: Портативный стартер, который настолько крошечный, насколько и безопасный, способный заряжать все, от вашего мобильного телефона до целого автомобиля быстрое время, не вызывая неприятного шока.

Рейтинг редактора:

В то время как некоторые из нас могли бы очень хорошо справиться с зарядным устройством, которое запускает практически что угодно, большинство из нас ищут зарядное устройство, которое просто запускает автомобиль, мотоцикл или моторную лодку, которая разряжает аккумулятор. беда.Beatit D11 подойдет для любого из этих трех, если бензиновый двигатель имеет объем 7 литров, а дизельный двигатель — 5,5 литров. При питании от литиевой батареи одна зарядка может обеспечить до 30 прыжков. Это делает нежелательную аварийную ситуацию, связанную с разряженной батареей, гораздо менее утомительной.

Более того, комплект удивительно крошечный, его можно легко разместить в перчаточном ящике или носить с собой, не вызывая излишнего напряжения. Он также оснащен многочисленными функциями безопасности, в частности, от скачков напряжения, обратной полярности и коротких замыканий.А с емкостью 18 000 мАч ему потребуются все функции безопасности, которые он может получить. И если вам интересно, да, вы также можете использовать его для зарядки смартфонов, планшетов и других персональных электронных устройств вдвое быстрее, чем обычное зарядное устройство.

ЖК-индикаторы показывают, сколько энергии у вас осталось, и фонарик SOS пригодится, когда вы находитесь на улице или в чрезвычайной ситуации. Вы также получаете красивую двухлетнюю гарантию и теплое обслуживание клиентов.

Плюсы
  • Компактный дизайн
  • Портативный
  • Высокая мощность
  • Может использоваться для зарядки личных мобильных устройств
  • Упаковано с множеством функций безопасности
Минусы
  • Проблемные порты USB
  • Проблемы с качеством сборки

8. GOOLOO 800A Peak 18000mAh 12V Car Jump Starter

Почему он нам нравится: Компактный и портативный дизайн с множеством функций, которые делают его безопасным и простым в использовании.

Оценка редактора:

Вы можете пройти мимо GOOLOO 800A Peak в магазине и подумать, что его небольшой размер не может вместить никаких дополнительных функций, кроме самого необходимого. Что ж, мы здесь, чтобы сказать вам, что в этом вопросе вы ошибаетесь.Да, GOOLOO достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточном ящике или даже в небольшой сумке, но он по-прежнему является подходящим стартером со светодиодным фонариком, световым сигналом SOS и 18000 мАч.

GOOLOO также впечатляет в области безопасности со встроенной защитой от короткого замыкания, перегрузки, перезарядки и перенапряжения. Если вы окажетесь в аварийной ситуации на улице, у GOOLOO есть сигнальная вспышка SOS, которая будет работать не менее 120 часов без подзарядки.Вдобавок в нем есть сверхъяркий светодиодный фонарик с 3-мя режимами освещения.

Однако есть некоторые вещи, о которых следует соблюдать осторожность, например, температура. Оптимальная рабочая температура для этого зарядного устройства составляет от -20 до 60 градусов Цельсия. Кроме того, он может делать только 4 прыжка каждые 2 минуты, что не проблема, если вы немного терпеливы.

Плюсы
  • Компактный дизайн
  • Портативный
  • Высокая мощность
  • Множество функций безопасности

9. MOTOPOWER MP00205A Полностью автоматическое зарядное устройство 12 В, 800 мА

Почему нам это нравится: Полностью автоматическое зарядное устройство, подходящее для различных типов аккумуляторов.

Рейтинг редактора:

MOTOPOWER MP00205A имеет полностью автоматизированное зарядное устройство, которое работает с различными типами транспортных средств, от автомобилей до мотоциклов, квадроциклов, внедорожников, лодок, Powersports, газонокосилок и даже детских игрушек. Конечно, поскольку это автоматический режим, с вашей стороны практически не требуется ручного управления.Просто подключите его и оставьте как есть. Благодаря специальному программированию, управляемому микропроцессором, процесс зарядки постоянно контролируется и останавливается, как только аккумулятор полностью заряжен. С этого момента он будет отслеживать напряжение аккумулятора и поддерживать максимальный заряд с помощью плавающего тока.

Конечно, помимо защиты от перезарядки есть и другие меры безопасности. Также были приняты меры по предотвращению обратной полярности и короткого замыкания.Ни один из компонентов не будет производить искр, а функция поддержания постоянного импульсного тока предотвращает чрезмерный заряд или разряд. Это эффективно продлит срок службы батареи.

Еще одна важная особенность, о которой стоит поговорить, — это система SAE, которая дает вам несколько вариантов быстрого разъединения — кольцевые клеммы и зажимы типа «крокодил». Поскольку кольцевой зажим образует постоянное соединение с аккумулятором, при необходимости вы можете легко подключить зарядное устройство через адаптеры SAE.

Вся конструкция MOTOPOWER основана на эффективном использовании энергии. Это конструкция, сертифицированная CE, CEC, RoHS и UL. Клиенты получат годовой гарантийный план и техническую помощь от службы поддержки.

Плюсы
  • Широкий спектр применения
  • Энергоэффективный дизайн
  • Множество функций безопасности
  • Поставляется с переходниками SAE
Минусы
  • Плохо спроектированные светодиодные индикаторы
  • Средняя производительность

10. Suaoki U10 800A Peak 20000mAh Portable Car Jump Starter

Почему нам это нравится: Хорошо сделанное и продуманное зарядное устройство, которое эффективно заряжает ваш автомобиль, а также другие электронные устройства, хотя и с некоторыми ограничениями.

Рейтинг редактора:

Вы никогда не знаете, когда ваша батарея может внезапно отключиться или разрядиться. Это всегда несвоевременный случай, и главная цель каждого в этот момент — просто вернуться в путь.К счастью, Suaoki U10 800A поможет вам выбраться из этой колеи в дополнение к тому, что при необходимости вы сможете быстро запустить автомобиль. И заряжать можно не только ваш автомобиль. Наличие двух пылезащитных USB-портов означает, что вы можете подключать и другие электронные устройства.

Здесь приведены ЖК-экран и светодиодная подсветка. На экране отображаются процентные значения выходной мощности и расхода батареи. Каждый из светодиодных индикаторов Strong, Strobe и SOS требует однократного нажатия для активации, в то время как для режима Red Alarm требуется двойное нажатие.

Однако не все так хорошо с этим зарядным устройством. Например, он не подходит для зарядки электронных устройств с выходным напряжением 12, 16 или 19 вольт. Также в случае запуска аккумулятора вам действительно нужно убедиться, что вы соблюдаете полярность подключения. Зажимы никоим образом не защищены.

Плюсы
  • Возможность заряжать несколько электронных устройств
  • Пылезащита
  • Брызгозащита
Минусы
  • Плохое качество сборки
  • Средняя производительность

Руководство по покупке лучшего автомобильного зарядного устройства

Независимо от того, хотите ли вы Если вы ищете полностью заряженное зарядное устройство или простой стартер, есть некоторые важные области, на которые следует обратить внимание, прежде чем покупать его.Если вы являетесь постоянным водителем, вы можете просто купить оба для дополнительной уверенности. Но в любом случае стоит понимать разницу между оригинальными зарядными устройствами и пусковыми устройствами от внешнего источника.

Итак, давайте теперь рассмотрим руководство по покупке, чтобы выбрать лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Портативность

Машины движутся, поэтому было бы неплохо обзавестись зарядным устройством, которое можно взять с собой в дорогу. В идеале он сможет легко поместиться в перчаточном ящике или небольшой дорожной сумке.Современная конструкция зарядных устройств для аккумуляторов делает упор на то, чтобы они были максимально компактными и легкими.

Удобство использования

Очевидно, что не каждый автомобилист склонен к механике, поэтому так важно убедиться, что зарядное устройство работает быстро и легко. Многие зарядные устройства получили такие функции, как световой индикатор для подсветки готовой батареи в темноте и светодиодные индикаторы для индикации уровней производительности. Кроме того, большинство зарядных устройств адаптированы для получения всей необходимой энергии от автомобильного прикуривателя.

Также подумайте, можно ли использовать зарядное устройство для питания других электрических устройств, таких как смартфон и ноутбук. Пара USB-разъемов — всегда долгожданное зрелище.

Индикаторы

Было бы очень удобно следить за емкостью аккумулятора во время зарядки и знать, когда он нуждается в подзарядке. Действительно хорошее зарядное устройство должно иметь для этого индикаторы, а также сигнализацию в случае обратной полярности. Таким образом, вы всегда будете размещать зажимы в правильном порядке.Опять же, это полезная функция, особенно для водителей, которые не знакомы с зарядкой автомобильных аккумуляторов.

Power

Большинство зарядных устройств, представленных на рынке, питаются от 12-вольтовых аккумуляторов. Однако с точки зрения мощности эти зарядные устройства более изменчивы: от 6 ампер до примерно 10 или даже 20. Более высокое количество ампер предполагает, что зарядное устройство работает дольше и заряжает аккумулятор быстрее. Однако большее количество ампер также значительно увеличивает стоимость зарядного устройства.Но в случае часа пик вы можете обнаружить, что это полностью окупает дополнительные расходы.

Безопасность

Это еще одна неотъемлемая часть современных автомобильных зарядных устройств. Последняя версия поставляется с множеством различных функций безопасности для защиты как драйверов, так и аккумуляторов. Вот некоторые из основных функций безопасности, которые вы должны ожидать от хорошего зарядного устройства.

  • Аварийный сигнал обратной полярности
  • Искробезопасные зажимы
  • Зажимные усилители
  • Тестер батарей
  • Плавающий режим

Химия

Не волнуйтесь, здесь не требуется никакого химического образования, достаточно общих знаний.Вам нужно знать, является ли ваша батарея стандартной свинцово-кислотной батареей или батареей глубокого разряда и совместимо ли с ней ваше зарядное устройство.

Автоматические и ручные

Автоматические зарядные устройства сейчас довольно популярны, поскольку они не требуют, чтобы драйверы часто отслеживали количество получаемого заряда. Как только батарея будет полностью заряжена, они переключат режимы, чтобы предотвратить перезарядку, тем самым продлевая срок службы батареи.

10 лучших автомобильных зарядных устройств [Руководство по покупке]

Если вы когда-нибудь выходили утром к своей машине и находили разряженный аккумулятор, вы, вероятно, знаете, насколько важно иметь одно из лучших автомобильных зарядных устройств под рукой.Ни у кого нет времени ждать начала скачка, поэтому большинство людей вкладывают средства в зарядное устройство для дополнительного душевного спокойствия.

Хорошее зарядное устройство — это мудрое решение для любой семьи, но вы должны быть уверены, что это надежный продукт. В противном случае вы можете оказаться в одной лодке с неработающим двигателем. Мы составили полный список вещей, на которые стоит обратить внимание, а также 10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

Если вам нужны кабели для запуска от внешнего источника или соединительные кабели, мы поможем вам.Ознакомьтесь с нашим руководством по покупке, чтобы узнать больше о ваших вариантах.

Выбор лучшего автомобильного зарядного устройства

При выборе автомобильного зарядного устройства необходимо учитывать несколько факторов. Вы хотите иметь доступ ко всем функциям, необходимым для быстрого запуска автомобиля, поэтому мы рекомендуем обратить внимание на следующие моменты.

Напряжение

Многие современные зарядные устройства совместимы со всеми автомобильными аккумуляторами, независимо от их размера. Лучшие автомобильные зарядные устройства с легкостью справляются как с напряжением 6 В, так и с напряжением 12 В.

Ампер

Зарядное устройство начального уровня рассчитано на 10 или 20 ампер. Если вы хотите что-то среднее, вы выберете зарядное устройство на 20 А с режимом усиления от 55 до 100 А. Если вы профессионал, который регулярно работает с автомобилями, имеет смысл приобрести что-то до 60 ампер для стандартного режима зарядки и 275-амперного режима запуска от внешнего источника.

Функции безопасности

Вы хотите убедиться, что зарядное устройство аккумулятора имеет защиту от короткого замыкания, перегрузки, перегрузки по току, перезаряда и перенапряжения, чтобы вы всегда оставались в безопасности.

Режим обслуживания

Режим обслуживания предназначен для поддержания полностью заряженного элемента без использования большого количества энергии. Это используется, когда автомобиль стоит длительное время или уходит на длительное хранение.

Капельный заряд

Это называется плавающим режимом. Некоторые зарядные устройства начинают это с 85% от полного заряда, в то время как другие ждут до 95%. Всякий раз, когда он срабатывает, непрерывный заряд помогает поддерживать 100% полный заряд при небольшой скорости заряда, сохраняя при этом аккумулятор от перезарядки.

Диагностика аккумулятора

Некоторые из лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов могут сообщать пользователям о неправильном подключении аккумулятора. Есть также некоторые модели, которые имеют механизмы внутреннего тестирования для обнаружения сульфатированных, разряженных или неисправных ячеек.

Лучшее автомобильное зарядное устройство Топ выбор

Вот десять лучших автомобильных зарядных устройств, которые мы можем найти на рынке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *