Грузовой шиномонтаж своими руками видео: Ручной шиномонтаж грузовых колес

Видео с выставок, семинаров, о продукции и ремонте шин своими руками

Соглашение о конфиденциальности персональной информации

Во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями), настоящее соглашение о конфиденциальности персональной информации (далее – Соглашение), заключается между компанией ООО «НПФ Дюкон» (официальным дилером оборудования материалов для шиномонтажа Tech), ее обособленными подразделениями (далее – Компания) и любым пользователем сайта Компании www.tech-russia.ru (далее – Сайт). Соглашение действует в отношении всей информации, которую Компания может получить о пользователе во время использования им Сайта.

1. Персональная информация пользователей, которую получает Компания

1.1. В рамках настоящего Соглашения под «персональной информацией пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации и/или оставлении заявки на получение предложения и/или подписании на получение рекламной информации путем заполнения веб-формы на Сайте Компании и его поддоменов, направляемой (заполненной) с использованием Сайта. Обязательная для заполнения информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются счетчикам на Сайте в процессе его использования, в том числе IP-адрес, информация из cookies, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к Сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.

1.2. При заполнении форм на Сайте пользователь предоставляет следующую персональную информацию: фамилию, имя, номер мобильного телефона, адрес электронной почты, город проживания. Компания исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах. Ответственность за правильность и достоверность вводимых персональных данных Пользователь несет самостоятельно.

1.3. Предоставление пользователем своих персональных данных означает безоговорочное согласие пользователя с настоящим Соглашением и указанными в нем условиями сбора, записи, систематизации, накопления, анализа, использования, извлечения, распространения, передачу иным третьим лицам (включая, но не ограничиваясь: организациям владельцам-серверов; организациям, оказывающим услуги по осуществлению звонков, смс-рассылок, любых иных видов рассылок и уведомлений; организациям, оказывающим услуги по проведению различных опросов и исследований и пр. ), получения, обработки, хранения, уточнения (обновления, изменения), обезличивания, блокирования, удаления, уничтожения персональных данных пользователя путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способами персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от предоставления своих персональных данных на Сайте.

2. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей

2.1. Компания собирает через сайт Компании и хранит только те персональные данные, которые необходимы для:

• ведения и актуализации клиентской базы;
• получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве оказываемых услуг;
• проведения маркетинговых программ;
• изучения конъюнктуры рынка по продаже оборудования, запасных частей и аксессуаров, услуг по проведению диагностики, ремонту оборудования;
• проведению опросов и исследований, направленных на выявление удовлетворенности/неудовлетворенности пользователя, постоянного совершенствования уровня предоставляемых услуг;
• информирования пользователей о предлагаемых Компанией оборудовании, запасных частях и аксессуарах, оказываемых услугах, проводимых бонусных мероприятий, акций и т. д.;
• рекламирования и иного любого продвижения товаров и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с пользователями;
• реализации оборудования, в том числе, но не ограничиваясь, оформление договоров оказания сервисных услуг;
• технической поддержки при обработке информации, документации и персональных данных с использованием средств автоматизации и без такого использования, а также с помощью иных программных средств, специально разработанных по поручению Компании.

3. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам

3.1. Компания обязуется не разглашать полученную от пользователя информацию. Вне пределов, указанных в пункте 2.1. настоящего Соглашения, информация о пользователях не будет каким-либо образом использована. Доступ к таким сведениям имеют только лица, специально уполномоченные на выполнение данных работ, и предупрежденные об ответственности за случайное или умышленное разглашение, либо несанкционированное использование таких сведений.

3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность. При использовании форм обратной связи, например таких, как «Задать вопрос», «Оставить отзыв» и др., пользователь соглашается с тем, что определённая часть его персональной информации (Имя, Город) становится общедоступной.

3.3. Принятие настоящего соглашения признается пользователем и Компанией как письменное согласие на обработку персональных данных пользователя и получение данным рекламы, согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) и ст.18 Федерального закона от 13.03.2006 г. №38-ФЗ «О рекламе».

4. Изменение, удаление пользователем персональной информации

4.1. Пользователь имеет право на доступ к своим персональным данным, также вправе требовать уточнения (обновление, изменение) его персональных данных, а также удаления и уничтожения персональных данных в случае их обработки Компанией, нарушающей законные права и интересы пользователя, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.2. Пользователь в любой момент может удалить предоставленную им в рамках Соглашения персональную информацию, отправив письмо в Компанию по электронной почте и указав при этом введённые персональные данные. Администратор Сайта обязуется рассмотреть и ответить на письмо в трехдневный срок с момента его получения и предпринять все необходимые меры для безвозвратного удаления персональных данных с Сайта.

5. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей

5.1. Компания принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.

6. Изменение Соглашения о конфиденциальности персональной информации

6.1. Компания оставляет за собой исключительное право в одностороннем порядке вносить изменения и дополнения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения.

Настоящее Соглашение о конфиденциальности персональной информации было обновлено последний раз «27» июня 2017 года.

Грузовой шиномонтаж

Компания «РУСШИНА» оказывает все виды шиномонтажа любой сложности:

Грузовой шиномонтаж

Шиномонтаж МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, Freightliner

Позвони сегодня и получите скидку!

+7 988 488-94-95

• О нас
• Где находимся

Услуги грузового шиномонтажа.

Грузовой шиномонтаж в Краснодаре пользуется спросом среди водителей фур, зато сервисы предпочитают работать с легковыми автомобилями. Как правило, если владельцам «легковушек» что-либо не нравится, они отправляются в близлежащую конкурентную мастерскую, а вот с грузовыми не так-то всё просто. Как правило, подобного рода техника проводится через юридических лиц. Халатное отношение монтажников вполне может привести к серьёзным убыткам фирмы. Существует не слишком много специалистов, предпочитающих работать со спецтехникой. Высококвалифицированный персонал нашей компании благодаря большому опыту работы обеспечит вам высокий уровень проведения ремонтных работ.

Шиномонтаж грузовых авто

Мы понимаем принципы работы с грузовыми автомобилями. Каждая из стадий процесса предельно оптимизирована, что связано с опытом, полученным «потом и кровью» за время существования сервиса. На сегодняшний день мы обладаем всецело надёжным оборудованием, трудятся на благо ваших железных коней работники, имеющие высочайшую квалификацию.

Шиномонтаж грузовых машин представляет собой великолепную возможность день изо дня доказывать свой профессионализм для нашей компании, тем самым предлагая чудесное подспорье бизнесу Российской Федерации в развитии. Постоянные клиенты, из года в год предпочитающие обращаться к нам, а не к местным «Шарашкиным конторам», являются подтверждением качества наших услуг. Обращайтесь, а мы поможем привести в товарный вид ваш грузовой автомобиль!

Качество работ во многом зависит от уровня квалификации специалистов, выполняющих работы. Высококвалифицированный персонал нашей компании благодаря большому опыту работы вполне способен обеспечить Вам высокий уровень проведения ремонтных работ.

Адрес: г. Краснодар, Ростовское шоссе 17 км 

загрузка карты…

Фотогалерея работ

• Шиномонтаж с кольцами
• Шиномонтаж легковых автомобилей
• Шиномонтаж грузового автотранспорта
• Шиномонтаж сельскохозяйственной техники
• Шиномонтаж спецтехники
•  Ремонт шин
  

Для уточнения цены и по всем вопросам просим обращаться: Сергей Есипко

По номеру телефона:  8-918-485-79-45

Адрес: г. Краснодар, Ростовское шоссе 17 км 

Часы работы:

Пн-Пт: 8.00-19.00,
Сб: 9.00-16.00,
Вс: Выходной день

Выездной грузовой шиномонтаж 24 часа в Санкт-Петербурге

Цены на выездной грузовой шиномонтаж

Стоимость комплекса услуг по выездной замене масла

	Состав комплексной услуги	Стоимость
Выезд мастера на замену колеса грузового автомобиля	Выезд. Снятие колеса. Установка колеса.	1500
Выезд мастера на установку запасного колеса (выезд мастера, установка запасного колеса) грузового автомобиля	Выезд. Снятие колеса. Снятие и размещение запасного колеса с крепежом с места хранения. Установка запасного колеса	2200
Выезд мастера на ремонт колеса (установка грибка/заплаты) грузового автомобиля	Выезд. Снятие колеса. Монтаж/демонтаж шины. Установка грибка/заплаты с учетом стоимости материалов. Балансировка с учетом стоимости материалов. Установка колеса.	3500
Выезд мастера на сложный ремонт с доставкой колеса и вулканизацией в стационарном шиномонтаже	Выезд. Снятиие колеса. Доставка колеса в ближайший стационарный шиномонтаж (в пределах 10 км). Ожидание в течение 1 часа. Возврат колеса из стационарного шиномонтажа. Установка колеса. Стоимость работ по вулканизации в стационарном шиномонтаже оплачивается отдельно	2500
В цену включена стоимость выезда по СПБ в дневное время (с 8:00 до 22:00) В ночное время (с 22:00 до 8:00) стоимость выезда увеличивается на 500р. Cтоимость выезда за КАД: +25 р./км.
Доплата при проведении работ выездного грузового шиномонтажа
Ремонт колес на дороге общего пользования		800
Ремонт колес на КАД/ЗСД		1000
Погрузка колеса/шины (1шт.)		300
Доплата за оказание услуг для груженого автомобиля (более 5 тонн)		+30% к прйсу
Слесарные и механические работы (до 20 мин)		500
Горячая вулканизация (при наличии возможности)		от 1500
Ожидание		1200 н/ч
Доставка запасного Б/У колеса		1500 н/ч
Работа с колесами спецтехники		+30% к прайсу
Минимальная стоимость выезда на заках		1500

Цены на отдельные услуги

выездной мобильный шиномонтаж грузовых автомобилей в Санкт-Петербурге

Балансировка	440,00
Балансировка ведущей оси	990,00
Балансировка прицепной оси	490,00
Повторная балансировка рулевой оси	190,00
Балансировка (литой диск)	590,00
Балансировка клеющими грузиками	470,00
Вентиль прицеп	390,00
Вентиль тягач	390,00
Втулка (направляющая) колесной шпильки 22х25х24 мм	90,00
Втулка (направляющая) колесной шпильки 22х25х6,5 мм	90,00
Гайка колесная	200,00
Груза самокл. 50г.	70,00
Грузики балансир. для груз. по 50	60,00
Грузики балансир. для груз. по 75 г.	100,00
Грузики балансир. для груз. по 100	120,00
Грузики балансир. для груз. по 150	180,00
Грузики балансир. для груз. по 200	240,00
Грузики балансир. для груз. по 250	300,00
Грузики балансир. для груз. по 300	360,00
Грузики балансир. для груз. по 350	420,00
Грузики балансир. для груз. по 400	480,00
Демонтаж	240,00
Демонтаж камерных колес	340,00
Демонтаж-монтаж	360,00
Демонтаж-монтаж камерных колес	580,00
Замена вентиля	420,00
Заплата CT-10	510,00
Заплата CT-12	510,00
Заплата CT-20	780,00
Заплата CT-22	830,00
Заплата CT-33	1 050,00
Заплата CT-35	1 610,00
Заплата CT-37	1 550,00
Заплата CT-40	1 550,00
Заплата CT-42	1 720,00
Заплата CT-44	2 050,00
Заплата CT-82	3 210,00
Заплата R-10	390,00
Заплата R-12	440,00
Заплата R-20	610,00
Заплата R-22	670,00
Заплата R-33	890,00
Заплата R-35	1 170,00
Заплата R-37	1 220,00
Заплата R-40	1 280,00
Заплата R-42	1 390,00
Заплата R-44	1 660,00
Заплата R-82	2 770,00
Заплата RS-42	1 440,00
Заплата RS-45	1 880,00
Заплата TL 112	510,00
Заплата TL 116	510,00
Заплата TL 120	610,00
Заплата TL 135	1 390,00
Заплата TL 142	1 500,00
Заплата TL 145	1 660,00
Заплата TL 225	1 830,00
Заплата TL 242	1 830,00
Заплата TL 533	1 440,00
Заплата ВР-3	450,00
Заплата ВР-4	560,00
Заплата ВР-5	670,00
Заплата ВР-6	1 550,00
Заплата ВР-8	1 990,00
Компаунд ТМ-250	1 050,00
Компаунд ТМ-300	1 280,00
Компаунд ТМ-400	1 610,00
Компаунд ТМ-500	90,00
Монтаж	240,00
Монтаж (камерное колесо)	330,00
Монтаж на диск	240,00
Монтаж-демонтаж	360,00
Монтаж-демонтаж (камерное колесо)	590,00
Нарезка боковых грунтозацепов покрышек на ведущей оси	1 990,00
Нарезка протектора на покрышке для ведущей оси	3 990,00
Нарезка протектора (1 дорожка)	250,00
Нарезка протектора 1 колеса	1 500,00
Ножка грибка 13 мм	450,00
Ножка грибка 15 мм	610,00
Ножка грибка 6 мм	290,00
Ножка грибка 9 мм	340,00
Пластырь металлокорд RS-40 115*200	1 000,00
Пластырь металлокорд RS-42 130*260	1 440,00
Пластырь металлокорд RS-535	1 440,00
Пластырь металлокорд RS-537	1 550,00
Пластырь металлокорд RS-541	2 100,00
Пластырь металлокорд RS-543	2 550,00
Пластырь металлокорд RS-545	2 380,00
Пластырь металлокорд RS-551	3 970,00
Пластырь металлокорд СRS-42 d	1 440,00
Пластырь металлокорд СRS-45	1 880,00
Проверка давления	50,00
Проверка шины на повреждение	120,00
Протяжка гаек	120,00
Съем (одиночн. )	240,00
Съем-установка (одиночная фут)	550,00
Съем-установка запаски	360,00
Съем-установка одиночная	390,00
Съем-установка одиночная(клин)	550,00
Съем-установка парная	490,00
Съем-установка парная (клин.)	650,00
Съем-установка парная (футорн.)	650,00
Уголок для подкачки 50 гр.-ов	320,00
Удл. резиновые	320,00
Удлинитель пластиковый	300,00
Установка запаски	360,00
Утилизация 1 кат.	250,00
Утилизация 2 кат.	350,00
Хранения колес (за сутки)	100,00
Чистка диска 1 кат.	60,00
Чистка диска 2 кат.	120,00

Комплект оборудования для грузового шиномонтажа Nordberg NG6

Комплект грузового шиномонтажного оборудования Nordberg NG6

Гарантия на шиномонтажные станки 2 года!

Запасные части, аксессуары и расходные материалы для шиномонтажа в наличии.

Состав комплекта:

* Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей 46TRK NORDBERG

            Характеристики:

            Диаметр диска 14″–26″
            Максимальная ширина колеса 780 мм (30″)
            Максимальный диаметр колеса 1500 мм (59″)
            Рабочее давление гидросистемы 50-130 бар
            Мощность гидростанции 1,1 кВт 380В/50Гц/3ф
            Электромотор зажимов 1,8 кВт 380В/50Гц/3ф
            Рекомендуемое давление воздуха 8-10 бар
            Максимальное усилие отжима 1500 кг
            Уровень шума Вес нетто/брутто 518 кг/ 740 кг
            Габариты упаковки ДхШхВ 2100 х 1600 х 950 мм

* Балансировочный станок для грузовых автомобилей 45 TRK Nordberg

            Характеристики:

            напряжение 380В
            мощность 800 Вт
            время балансировки 7 сек. (при весе колеса около 20 кг)
            погрешность ≤3 гр
            скорость вращения вала 230 об./мин
            диаметр вала 42 мм
            диаметр диска 10″-24″
            максимальный диаметр колеса 47″
            ширина диска 1,5″-20″
            максимальный вес колеса 150 кг
            вес нетто 274 кг (включая подъемник колеса)
            шумность 70 дБ
            габариты 1320 х 950 х 1180
            габариты упаковки: 960 х1220 х1190

* Компрессор поршневой с ременным приводом СБ4/Ф-270.LB75

            Характеристики:

            Рессивер 270 л.
            Производительность 950 л/мин
            Давление 10 Атм
            Мощность 5,5 кВт.
            Напряжение питания 380 В
            Вес 195 кг.
            Габариты 1 650 х 510 х 1 150 мм

* Домкрат подкатной пневмогидравлический, 22 тонны Nordberg N 3322L

            Характеристики:

            Грузоподъемность 22 тонны
            Минимальная высота 185 мм
            Максимальная высота 465 мм
            Рабочее давление 6,2 атм
            Производитель: NORDBERG AUTOMOTIVE
            Домкрат NORDBERG AUTOMOTIVE N 3322L
            Бутылочный домкрат с воздушным управлением на подкатной тележке.
            Комплектация:
            Удлиняющие адаптеры: 20 мм, 50 мм, 100 мм

* Грузовой пневмогайковерт Nordberg IT 4250

            Характеристики:

            Размер квадрата 1″
            Максимальное усилие 3388 Нм
            Число оборотов 4200 об./мин
            Вес 14,85 кг
            Потребление воздуха 283 л/мин
            Давление 6,2 Бар

* Пистолет для подкачки шин грузовых авто Nordberg Ti9​

            Профессиональный пистолет подкачки для грузовых шин
            Манометр диаметром 80 мм,
            Шланг 1 м. 

При необходимости возможно изменение комплектации с соразмерным изменением стоимости.

 

Видеоинструкции

 

 

Грузовой шиномонтаж? Легко! Обзор DIDO 30

Грузовой шиномонтаж — особая страница в шиномонтажных мастерских, требующая не только мастерства исполнения, но и специального оборудования. Герой нашего обзора — стенд DIDO 30 от итальянского производителя. Встречайте!

Станок шиномонтажный DIDO 30 специально создан для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей, автобусов и автофургонов, сельскохозяйственной техники, промышленного транспорта. Грузовой шиномонтажный станок M&B Dido 30 обеспечит простую и безопасную работу по замене покрышек или дисков колес грузовых автомобилей от 14 до 30 дюймов. Идеально подходит для работы с дисками с глубоко расположенным центральным посадочным местом.

 

Работает станок при напряжении 380 Вольт, а потребляемая мощность электродвигателя редуктора 1,5-1,8 кВт/ч. А мощность электродвигателя гидронасоса — 1,1 кВт/ч. 

Станок имеет самоцентрирующийся захват, который работает с 4 кулачками в обоих направлениях вращения на гидравлическом приводе с регулируемым давлением.  Так что с захватом всех типов дисков проблем не будет. Кстати, пульт управления DIDO 30 оснащен регулятором рабочего давления зажимных кулачков, это обеспечивает безопасную работу со всеми типами дисков.  Рабочая рука станка оснащена системой быстрой замены отжимного диска на демонтажную лапу. Принцип работы DIDO 30 хорошо показан на ролике ниже.

Габаритные размеры станка 1800х1650х1095 мм. А вес — 560 кг. При работе уровень шума может достигать 70 дб.

Основные покупатели станка DIDO 30 — средние и крупные предприятия, специализирующиеся на ремонте колес большого диаметра у спецтранспорта. Обычно небольшие автосервисы не приобретают подобное оборудование, за исключением случаев, когда в числе регулярно и постоянно обслуживаемых машин присутствуют и грузовые автомобили и другой крупногабаритный транспорт.

Заказать и купить DIDO 30 можно прямо на нашем сайте. Мы обеспечим быструю доставку данного шиномонтажного станка, гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Тяжелая работа сапожника. Оборудуем грузовой шиноремонт

Грузовой шиноремонт в частности достаточно хорошо отражает в целом ситуацию с грузовым сервисом в Украине. Этот комплекс услуг, который, напомню, включает в себя как шиномонтаж, так и ремонт грузовых шин, не имеет должного распространения. Даже на главных транспортных магистралях страны ощущается его недостаток. Хотя сказать, что данная услуга не привлекательна экономически нельзя. Парадокс, которому, впрочем, в нашей стране удивляться не приходится. Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что количество грузовых шиноремонтных участков будет расти, а значит, вопрос их комплектации тоже является актуальным.

Грузовые шиномонтажные и балансировочные стенды имеют несколько принципиальных отличий от легковых, связанные, в основном, с размером обслуживаемых колес и величиной прикладываемых усилий. Во-первых, это большие габариты данного оборудования (хотя это не так характерно для балансировочных, как для шиномонтажных стендов), а во-вторых, если легковые стенды могут работать от напряжения в 220 V, то для грузовых стендов необходимы только 380 V.

Шиномонтажные стенды

Несколько последних лет на выставках появляются универсальные шиномонтажные стенды для легковых и грузовых колес. Но широкого распространения они пока не получили. Возможно за ними будущее, но пока стоит говорить о грузовых стендах отдельно.

Грузовые стенды делятся на автоматические и полуавтоматические. Автоматические стенды (фото 1) более «продвинутые» и практически не требуют от мастера каких-либо действий, кроме дистанционного управления и визуального контроля процесса. Ну, еще колесо подкатить к стенду надо руками и то лучше это делать на тележке. При работе с полуавтоматическими напрячься все же придется. Излишне говорить, что автоматические стенды уменьшают время монтажа-демонтажа шин, но они и более дорогие.

Грузовые шиномонтажные стенды отличаются от легковых, в первую очередь, конструкцией. Если в легковых модификациях работа с колесом происходит в горизонтальной плоскости на монтажном столе, то в грузовых этот процесс идет в вертикальной плоскости и колесо, по сути, «висит» на зажиме. Почему? Ответ прост и логичен. А вы попробуйте закинуть на монтажный стол колесо весом от 60 кг и до 500 кг (а то и больше)! Можно, конечно, предусмотреть специальный подъемник, но это автоматически означает удорожание станка. Поэтому намного легче просто подкатить колесо к шиномонтажному стенду, а гидравлический зажим, который перемещается в вертикальной плоскости, надежно зафиксирует колесо для последующей работы.

Как фиксируется колесо? В шиномонтажных стендах используется тип зажима, называемый «тюльпан». Лапы зажима раздвигаются, он срабатывает как распорка и надежно закрепляет колесо за внутренний обод. После закрепления колеса следует процесс демонтажа шины. Обычно рабочий агрегат (фото 2), называемый монтажным суппортом (либо отжимной тарелкой, либо монтажной лапой), является подвижным и сам подъезжает к зафиксированному колесу. Но существуют модели, в которых двигается стойка с закрепленным колесом, а монтажный суппорт неподвижен. Еще одно отличие грузовых стендов: монтажной лапой осуществляется одновременно и отжим шины от диска, и ее демонтаж. Как вы знаете, в легковых станках эти функции разделены и выполняются поэтапно. После демонтажа колесо снимается с диска. А дальше уже отправляется по назначению — на склад, участок шиноремонта, свалку и т. д.

Еще одним существенным отличием грузовых стендов является отсутствие такого механизма, как инфлятор, более известного как ударная либо взрывная подкачка. А для накачки бескамерных шин это согласитесь, очень актуально. Для этого на грузовом шиномонтажном участке используют бустеры (фото 3) — по сути, ручные ресиверы объемом около 25 литров с манометром и специальной насадкой для накачки шин.
Так как в грузовых автомобилях не применяются PAX-колеса и очень редко используются низкопрофильные шины, то и всех «прибамбасов», характерных для легковых стендов для работы с ними, у грузовых станков нет. Что предусмотрено, так это насадки для зажима легкосплавных дисков, хотя сказать, что такие колеса для коммерческих автомобилей у нас очень распространены, нельзя.

Еще одной отличительной особенностью грузовых шиномонтажных стендов являются повышенные требования к безопасности оператора. Например, предусмотрены встроенный клапан, который предотвращает падение колеса в случае внезапной остановки гидравлической схемы, а также термический датчик, защищающий мотор от перегрева.
Что стоит учитывать при выборе грузового шиномонтажного стенда?

Процесс монтажа-демонтажа шины. Монтажный суппорт отжимает резину от борта, после чего отжимная лапа вытягивает покрышку за диск. Перед монтажом шины обязательно наносится монтажная паста. Монтаж осуществляется действием прижимной тарелки и специального зажима, не позволяющего покрышке соскакивать с диска.

Определитесь, с какими автомобилями вы собираетесь работать. Директор компании «Универ-Автотех» Юрий Топчий советует: «Если ограничиваться обслуживанием грузовых автомобилей и спецтехники на базе грузовиков, то достаточно шиномонтажного стенда с диапазоном диаметра захвата дисков 14-26 дюймов. Если же вы планируете обслуживать и специальную технику с колесами больших диаметров, то самым оптимальным является стенд с диапазоном диаметра захвата дисков 14-30 дюймов. Но такой стенд и дороже, само собой. На данный момент, стенды с вышеперечисленными показателями являются самыми ходовыми на рынке, потому что позволяют закрыть большой сегмент коммерческих автомобилей».

Кроме того, советуем вам уточнять комплектацию и выбирать надежных поставщиков, имеющих хорошую репутацию на рынке и обеспечивающих гарантию, качественный сервис и обучение мастеров-шиноремонтников.

Балансировочные стенды

Если грузовой шиномонтаж как услуга все-таки присутствует на рынке, то грузовая балансировка практически не выполняется. Как говорят эксперты, это обусловлено отсутствием спроса на эту услугу среди владельцев коммерческого транспорта. Остается вопрос: почему? Среди причин первой называется высокая стоимость, причем настолько высокая, что в Европе она даже дешевле чем здесь. Виновата в этом и низкая техническая культура. В самом деле, зачем делать балансировку, если скорость движения коммерческих автомобилей не такая уж и большая, а значит, и разабалансированное колесо не так критично влияет на параметры движения автомобиля? Стоит ли говорить насколько ошибочна такая позиция…

Балансировочные стенды делятся на автоматические и полуавтоматические (фото 8). В полуавтоматических стендах кожух, закрывающий колесо во время работы, откидывается вручную, и необходимые замеры размеров колеса делаются мастером с помощью специальных инструментов, а в автоматических — с помощью электроники. В отношении балансировки стоит говорить о некоторой доле универсальности, поскольку некоторые грузовые балансировочные стенды предусматривают возможность балансировки колес легковых автомобилей. Но с оговоркой. Данную ситуацию описал нам начальник отдела продаж компании «Форс» Виталий Сычевский: «Зачастую грузовая балансировка предусматривает возможность балансировки легковых колес. Но стоит учитывать, что в стендах для балансировки колес грузовых автомобилей увеличена погрешность для программы балансировки колес легковых автомобилей. Если для легковых стендов точность измерений лежит в пределах 1 грамма, то для грузовых эта величина колеблется от 5 до 10 грамм. Как результат — снижение точности результатов балансировки легковых колес». Это, кстати, одна из причин, почему колеса таких автомобилей, как «Газель», обслуживаются на легковых шиномонтажах.

Грузовые колеса действительно не так прихотливы в отношении балансировки, соответственно, количество балансировочных программ невелико. Большинство стендов обходится пятью-шестью. После выявления величины дисбаланса на колесо наносятся балансировочные грузики (фото 9).

Другое оборудование

Какое еще оборудование используется на участке грузового шиномонтажа? Жизненно важный агрегат — компрессор. По словам менеджера по продажам оборудования компании «Полек-ТОП» Артема Ирхи: «Компрессор — это сердце шиномонтажного участка. На нем завязано практически все оборудование: шиномонтажный и балансировочный стенды, пневмоинструмент, ванна (с пневмолифтом), борторасширитель. Поэтому такой компрессор должен быть надежным и долговечным. Оптимальный вариант — винтовой компрессор мощностью около 1000 литров в минуту, хотя эта величина должна рассчитываться для каждого отдельного грузового шиноремонтного участка».

Следующий пункт — пневмоинструмент. В первую очередь, это, конечно, пневмогайковерты (фото 10). Для грузового сервиса оптимальны такие показатели работы этого инструмента: максимальное усилие 2000 Нхм (до 200 кг) для работы с колесами отечественных грузовиков и максимальное усилие 2500 Нхм (до 250 кг) для работы с колесами импортных грузовиков. Приобретать инструменты с меньшими показателями специалисты не советуют, потому что приведенные выше цифры соответствуют усилию закручивания колесных болтов в Европе — более слабый пневмогайковерт может просто не справится с грузовиком, приехавшим «оттуда». И еще один совет от экспертов: оптимальный вариант — приобрести ударные головки на 1 дюйм, в условиях напряженной работы грузового сервиса они просто «выносливее».

Также в перечне пневмоинструмента должны присутствовать инструменты для шиноремонта. Специалист по продажам шиноремонтных материалов компании «АМ-Технология» Евгений Домашевский советует: «Ремонт грузовых колес сложнее, чем легковых. Соответственно, и гамма инструментов для шиноремонта должна быть шире. Для того чтобы оказывать полный спектр услуг, необходим следующий набор инструмента.

Во-первых — высокооборотистая пневмомашинка (на 22000 об.). Этой машинкой выполняется целый ряд работ при наличии необходимого набора насадок-фрез. Для работы с кордом используются один тип фрез, для выборки резины — другой.

Во-вторых — шероховальная пневмомашинка (до 4000 об.), которая используется для зачистки места повреждения. Для этого необходимы насадки в виде полусфер и металлических щеток. Также такая машинка позволит снять «лишний слой» резины, образовавшийся после вулканизации.

В-третьих — низкооборотистая дрель для установки колышков и грибков. Здесь для работы используются карбидные фрезы.

И последнее — машинка для нарезки протектора. Она завершает процесс ремонта сложных повреждений шины в районе протектора. Для машинки необходим набор ножей, предназначенных для нарезания ламелей разных видов».

Продолжая тему шиноремонта, необходимо отметить, что на участке должны присутствовать такие агрегаты, как: борторасширитель, ванна для проверки колес, вулканизатор и пневмопылесос.

Борторасширители (фото 11), используемые в грузовом сервисе, в основном, гидравлические. Потому что вручную можно растянуть далеко не каждую грузовую шину. Хотя иногда используются и ручные модификации.

Ванны для проверки колес (фото 12) обычно оборудуются пневмолифтом, опять же из-за большого веса колес. Хотя ванны применяются на шиномонтажном сервисе далеко не всегда, поскольку стоят они достаточно недешево и к тому же довольно громоздкие. На данный момент широко распространено использование специального концентрата, наносимого на шину и помогающего выявить проколы и повреждения.
Вулканизаторы для грузового шиноремонта подпадают под правило «чем проще, тем лучше». Большинство грузовых вулканизаторов — механические, в отличие от своих легковых пневматических собратьев. Для ремонта грузовых шин вулканизатор должен быть как можно проще. Потому что намного удобнее зафиксировать тяжелую шину и уже на него прилаживать вулканизатор, выполняя при этом ее нагрев (фото 13). По меткому выражению одного знакомого мастера-шиноремонтника: «Чтобы при работе можно было играться не только колесом, но и вулканизатором». Особенностью грузовых модификаций является возможность использования увеличенных по площади прижимных плит для ремонта сложных повреждений (в основном такие лапы используются на больших колесах: в сельскохозяйственной, землеройной и другой специальной технике).
Пневмопылесос предназначен для удаления из покрышки шинной пыли, отходов от процесса выборки резины и корда. Очень важно удалить весь мусор, потому что от этого зависит качество шиноремонта.

Единственная в Украине вулканизирующая ванна — гордость «Тип-Топ Сервиса». Ванна обеспечивает высокое качество вулканизации и значительно сокращает длительность ремонта.
Еще один обязательный элемент — домкрат. Причем в идеале — не один. Эксперты советуют купить несколько домкратов разных модификаций: бутылочный грузоподъемностью до 20 тонн, подкатной грузоподъемностью до 10 тонн и несколько страхующих подставок грузоподъемностью 8-10 тонн (фото 15).
Очень практична в работе тележка для транспортировки шин (фото 16). Потому что катить грузовое колесо не всегда удобно, а иногда и просто небезопасно. К тому же это признак хорошего сервиса и заботы его владельца о своих мастерах.

Наверняка на вашем шиноремонтном участке может быть еще что-то, здесь не перечисленное. Да и продавцы оборудования смогут вам предложить дополнительно немало приспособлений, о которых вы и не догадывались. Необходимы ли они вам на вашем участке — решать вам.

Кто сказал что колесо не опасный зверь? Тем более, если оно надумает взорваться в процессе накачки?

Евгений Пащенко

Автор благодарит СТО «Тип-Топ Сервис» и СТО «Атлант» за помощь в подготовке фотоматериала.

Maryland Truck Tire Services Inc

Шины и Авторемонт в Балтиморе и Джессапе, Мэриленд

Независимо от того, что требует ваша работа, есть шанс, что Maryland Truck Tire Services Inc справится с этим. Мы можем позаботиться о вашем бизнесе по городу, за городом, на стройке, на работу и с работы.

Штаб-квартира Maryland Truck Tire Services Inc расположена в Балтиморе и Джессапе, штат Мэриленд, и управляет двумя объектами с полным спектром услуг и современным заводом по восстановлению протекторов. Мы, находясь в местном владении и под управлением, стремимся обслуживать вас, клиентов. Мы гордимся тем, что предлагаем потребительские, коммерческие и промышленные шины и услуги, которые обеспечат вам максимальную отдачу от ваших долларов.

Почему Maryland Truck Tire Services Inc — лучшее предложение для вас …

• Качественная продукция — Мы предлагаем шины различных марок и размеров, соответствующие вашим потребностям и бюджету. Все по конкурентоспособным ценам, чтобы обеспечить « миль улыбок .”
• Квалифицированный персонал по продажам — Мы можем помочь вам принять правильное решение о покупке или решить проблемы с обслуживанием вашего автомобиля. Мы стремимся служить вам, клиенту.
• Четыре удобных места — Стратегически расположены в основных зонах движения. Рядом с автомагистралью I-95 оба центра обслуживания предлагают легкий доступ независимо от того, откуда вы.
• Механический ремонт — У нас работают механики, сертифицированные ASE. Мы специализируемся на регулировках, тормозах, подвесках и профилактическом обслуживании.
• Коммерческое аварийное дорожное обслуживание на месте — наш сервисный парк готов к быстрому реагированию, а наш персонал обучен решать ваши самые сложные проблемы.
• Коммерческое обслуживание в нерабочее время — надежность в течение всего дня и каждый день, 365 дней в году.
• Предварительно отвержденные восстановители Oliver — производимые прямо здесь, в Балтиморе, на нашем собственном заводе, мы являемся единственным ретридером, имеющим лицензию Oliver Elite, в Мэриленде.Мы контролируем качество продукции от начала до конца.
• Удовлетворенность клиентов — наши обязательства и обещания!

Шины и Сервис Best-One | Шины, коммерческие услуги и авторемонт

620 W. Olive St.,

Блумингтон, Иллинойс 61701

Факс: (309) 827-3855

61701

40.47636, -88.9999

5407 Н. Мидлбрук Пайк,

Ноксвилл, TN 37921

Факс: (865) 584-3580

37921

35.95639, -84.00609

, улица Банджо, 121,

Бардстаун, Кентукки 40004

Факс: (502) 348-9703

40004

37.82464, -85.44317

1101 Н. Уэйн,

Ангола, IN 46703

Факс: (260) 665-3439

46703

41.64771, -84.99998

1180 Саут-Дюпри,

Браунсвилл, TN 38012

Факс: (731) 772-6206

38012

35.58341, -89,24458

911 W. Чикаго,

Стерджис, Мичиган 49091

Факс: (269) 651-1937

49091

41.8036, -85.41828

Беллс Хайвей, 2690,

Джексон, TN 38305

Факс: (731) 660-3396

38305

35.66426, -88.88656

1021 Грин Роуд,

Гошен, ИН 46526

Телефон:

Факс: (574) 533-5120

46526

41. 60191, -85,8682

1706 Grand Central Avenue,

Вена, WV 26105

Факс: (304) 295-8579

26105

39.31706, -81.55324

4855 Groveport Road,

Колумбус, США, штат Огайо, 43207

Факс: (614) 409-3230

43207

39.86931, -82.94052

1606 Н. Детройт-стрит,

Варшава, IN 46580

Факс: (574) 269-7883

46580

41.25318, -85,85195

2651 N 900 East Road,

Ашкум, IL 60911

Факс: (815) 698-2020

60911

40.88903, -87.96494

108 Willettsville Pike,

Хиллсборо, Огайо 45133

Факс: (937) 393-1211

45133

39.20758, -83.62804

улица Э. Хейвенса, 1718,

Кокомо, ИН 46901

Факс: (765) 459-5089

46901

40. 49594, -86.10879

430 Radio City Drive,

Северный Пекин, IL 61554

Факс: (309) 382-1813

61554

40.6184, -89.62559

Коммерческая улица 130 С.,

Harrisburg, IL 62946

Факс: (618) 253-6095

62946

37.73617, -88.53281

120 Саут-Пайн,

Брекенридж, Мичиган 48615

Факс: (989) 842-5754

48615

43.40668, -84,48111

2398 Rossville Blvd.,

Чаттануга, TN 37408

Факс: (423) 756-5725

37408

35.02309, -85.29609

13912 Best-One Drive,

Бриз, Иллинойс 62230

Факс: (618) 526-7293

62230

38.61132, -89.5478

1605 W. Broadway,

Princeton, IN 47670

Факс: (812) 386-8476

47670

38. 35501, -87,5867

603 Маккой Роуд,

Уилмингтон, Огайо 45177

Факс: (937) 382-2399

45177

39.43052, -83.76753

1001 Н. Суд,

Марион, Иллинойс 62959

Факс: (618) 998-8296

62959

37.73853, -88.93223

4411 Quality Drive,

Саут-Бенд, IN 46628

Факс: (574) 246-4028

46628

41.7359, -86.34624

340 E. Macon St.,

Decatur, IL 62523

Факс: (217) 423-6222

62523

39.83871, -88.95255

418 С. 36-я улица,

Quincy, IL 62301

Факс: (217) 224-7450

62301

39.

, -91.3595

1775 W. St Rd 28,

Франкфорт, IN 46041

Факс: (765) 659-3437

46041

40. 27807, -86,53753

1909 Н. Провиденс-роуд,

Columbia, MO 65202

Факс: (573) 875-2887

65202

38.97303, -92.33465

19 S. Jackson Street,

North Vernon, IN 47265

Факс: (812) 346-4044

47265

39.00443, -85.62434

309 Н. Харрисон Стрит,

Shelbyville, IN 46176

Факс: (317) 398-3008

46176

39.52734, -85.77753

1708 W. Main Street,

Робинсон, Иллинойс 62454

Факс: (618) 544-7986

62454

39.00553, -87.76294

2304 Hawcreek Ave.,

Колумбус, IN 47201

Факс: (812) 372-2345

47201

39.22145, -85.89922

4699 N. Lee Hwy,

Кливленд, TN 37312

Факс: (423) 472-3398

37312

35. 20659, -84.84055

10456 State Route 224 West,

Финдли, Огайо 45840

Факс: (419) 425-3327

45840

41.05939, -83.67915

425 W. Dunklin Street,

Джефферсон-Сити, Миссури 65101

Факс: (573) 635-0103

65101

38,57591, -92,18319

1801 S. Western Ave.,

Марион, IN 46953

Факс: (765) 662-1565

46953

40.54488, -85.67315

915 N. Main Street,

Брайан, Огайо 43506

Факс: (419) 636-8552

43506

41,47582, -84,56852

18 С. 6-я улица,

Vincennes, IN 47591

Факс: (812) 882-0221

47591

38.67596, -87.52973

1712 S. Wayne St.,

Auburn, IN 46706

Факс: (260) 925-2788

46706

41. 35339, -85.05807

7 Северная 1-я улица,

Мартинс Ферри, Огайо 43935

Факс:

43935

40.09451, -80.72101

301 Е. 2-я улица,

Сеймур, IN 47274

Факс: (812) 522-5722

47274

38.96046, -85.88604

проспект Вапаконета 1231,

Сидней, Огайо 45365

Факс: (937) 492-3633

45365

40.29974, -84.15909

3300 Warehouse Road,

Owensboro, KY 42301

Факс: (270) 926-9739

42301

37.75896, -87.10789

2952 Н. Мартин Лютер Кинг, младший доктор,

Decatur, IL 62526

Факс: (217) 877-5870

62526

39.87648, -88.94957

2665 Восточный рынок,

Логанспорт, ИН 46947

Факс: (574) 753-5173

46947

40. 75811, -86.33187

1201 W Michigan Ave,

Три реки, MI 49093

Факс: (269) 273-9302

49093

41.94893, -85.646

1615 Perry Drive S.W.,

Кантон, Огайо 44706

Факс: (330) 477-2254

44706

40.78399, -81.44722

11620 США 31 N,

Эдинбург, IN 46124

Факс: (812) 526-9490

46124

39.30832, -85.96504

66465 Государственная дорога 19,

Вакаруса, ИН 46572

Факс: (574) 862-4247

46572

41.52926, -86.00244

141 N. Garden Mile Rd,

Хендерсон, Кентукки 42420

Факс: (270) 826-0265

42420

37,82529, -87,55923

2216 S M139,

Бентон-Харбор, Мичиган 49022

Факс: (269) 926-6852

49022

42. 07777, -86.43744

1840 St Rt. 56 SW,

Лондон, Огайо 43140

Факс: (740) 852-5527

43140

39.94075, -83.49556

1502 Э. Эмпайр-стрит,

Блумингтон, Иллинойс 61701

Факс: (309) 664-6790

61701

40.48893, -88.95827

4201 Coldwater Rd. Люкс 3,

Fort Wayne, IN 46808

Факс: (260) 484-7810

46808

41.11522, -85.13921

1642 W. Beardsley Avenue,

Элкхарт, IN 46514

Факс: (574) 294-1614

46514

41.69296, -86.00012

2613 Суд Караганы,

Гошен, ИН 46526

Факс: (574) 537-0059

46526

41.55494, -85.79203

132 Орфа Доктор, Люкс Б,

Миддлбери, IN 46540

Факс: (574) 822-0035

46540

41. 65832, -85.71209

817 С. Хантингтон,

Сиракузы, IN 46567

Факс: (574) 457-8239

46567

41.41211, -85.74741

1611 West Dupont,

Fort Wayne, IN 46825

Факс: (260) 444-5379

46825

41.17715, -85.16428

1400 улица Э. Кибби,

Лима, Огайо 45804

Факс: (419) 228-4391

45804

40.73003, -84.08006

7800 Fruitwood Lane,

Ньюбург, IN 47630

Факс: (812) 490-8285

47630

37.97807, -87.39265

100 Северная 7-я улица,

Ричмонд, — 47374

Факс: (765) 962-0494

47374

39.83083, -84.89315

227 Н. Главная,

Crossville, TN 38555

Факс: (931) 456-1336

38555

35. 95083, -85.02853

1241 Репетиторский переулок,

Evansville, IN 47715

Факс: (812) 473-3993

47715

37.98866, -87.47462

проспект С. Столле, 120,

Сидней, Огайо 45365

Факс: (937) 492-1125

45365

40.28638, -84.19568

1308 South Main St.,

Bluffton, IN 46714

Факс: (260) 824-0419

46714

40.72458, -85.17037

227 W. Walnut Street,

Watseka, IL 60970

Факс: (815) 432-6107

60970

40.77625, -87.73685

2678 Ft. Уэйн-роуд,

Рочестер, IN 46975

Факс: (574) 224-2103

46975

41.07212, -86.19166

1841 S. Scatterfield Rd,

Андерсон, IN 46016

Факс: (765) 622-7191

46016

40. 09794, -85.65337

11578 Allisonville Road,

Рыболовы, ИН 46038

Факс: (317) 596-6288

46038

39.95522, -86.04121

7309 East U.S. Hwy 36,

Avon, IN 46123

Факс: (317) 272-4854

46123

39.76238, -86.39375

5420 W. 86-я улица,

Индианаполис, IN 46268

Факс: (317) 876-7486

46268

39.

, -86.25544

1111 AAA Way,

Кармель, ИН 46032

Факс: (317) 571-9113

46032

39.96105, -86.11757

7561 улица Шелби,

Индианаполис, IN 46227

Факс: (317) 889-7314

46227

39.65549, -86.13879

6362 E. 82-я улица,

Индианаполис, IN 46250

Факс: (317) 845-9809

46250

39.

, -86.05833

2646 E. 62-я улица,

Индианаполис, IN 46220

Факс: (317) 254-8347

46220

39.86901, -86.11933

302 E. 4-я улица,

Марион, IN 46952

Факс: (765) 664-1581

46952

40,55763, -85,65701

305 Вест Эдисон,

Мишавака, IN 46545

Факс: (574) 258-4840

46545

41.69448, -86.18577

5319 Illinois Road,

Fort Wayne, IN 46804

Факс: (260) 755-3391

46804

41.07403, -85.20979

1400 С. Джефферсон,

Хантингтон, IN 46750

Факс: (260) 356-6020

46750

40.86954, -85.48247

1501 E. Dorothy Lane,

Кеттеринг, Огайо 45429

Факс: (937) 298-4037

45429

39. 70391, -84.13894

148 С. Главная,

Upland, IN 46989

Факс: (765) 998-0873

46989

40.47347, -85.4951

500 Ист-Браннон-роуд,

Николасвилл, KY 40356

Факс: (859) 272-1416

40356

37.95357, -84.52705

3070 Полевой путь,

Lexington, KY 40513

Факс: (859) 219-2082

40513

38.01353, -84,55687

2014 E. McKinley Hwy.,

Мишавака, IN 46545

Факс: (574) 259-7904

46545

41.68214, -86.11933

960 West North Street,

Kendallville, IN 46755

Факс: (260) 347-1808

46755

41.45284, -85.28052

406 East Monroe Street,

Саут-Бенд, IN 46601

Факс: (574) 287-1454

46601

41. 67065, -86.2454

360 Саут-Дирфилд-Роуд,

Понтиак, Иллинойс 61764

Факс: (815) 844-1074

61764

40.87108, -88.66653

210 Южный меридиан,

Портленд, IN 47371

Факс: (260) 726-7235

47371

40.43217, -84.97783

51315 Bittersweet Road,

Granger, IN 46530

Факс: (574) 273-9506

46530

41.74893, -86.11188

ул. Н. Полка, 101,

Monroe, IN 46772

Факс: (260) 692-6646

46772

40.74473, -84.93945

2629 Ричмонд Роуд,

Lexington, KY 40509

Факс: (859) 269-8808

40509

38.01063, -84.45494

1901 С. 11-я улица,

Найлс, Мичиган 49120

Факс: (269) 683-6466

49120

41. 79754, -86.24777

18255 Vaness Street,

Саут-Бенд, IN 46637

Факс: (574) 272-6070

46637

41.6985, -86.2209

14808 Minnich Road,

Hoagland, IN 46745

Факс: (260) 639-7136

46745

40.94891, -84.99799

9302 Восточная 30-я улица,

Индианаполис, IN 46229

Факс: (317) 541-2459

46229

39.81281, -86.00388

1760 Genesis Road,

Crossville, TN 38555

Факс: (931) 484-6335

38555

35.97542, -85.0149

2555 Dorr St.,

Толедо, Огайо 43607

Факс: (419) 531-8664

43607

41.65269, -83.60452

9302 Восточная 30-я улица,

Индианаполис, IN 46229

Факс: (317) 396-1598

46229

39. 81281, -86.00388

8035 Южный дивизион,

Гранд-Рапидс, Мичиган 49548

Факс: (616) 281-4767

49548

42,8185, -85,66315

1600 McCalla Avenue,

Ноксвилл, TN 37915

Факс: (865) 523-1180

37915

35.97581, -83.

3555 Н. Фрутридж-авеню,

Terre Haute, IN 47804

Факс: (812) 466-2207

47804

39.50939, -87.3603

6640 Тони Лейн,

Evansville, IN 47715

Факс: (812) 471-8924

47715

38.00969, -87.47035

715 International Blvd.,

Clarksville, TN 37040

Факс: (931) 552-7149

37040

36.57852, -87.25552

12801 Ньюбург Роуд,

Ливония, MI 48150

Факс: (734) 293-0418

48150

42. 37642, -83,41338

2828 Messer Airport Highway,

Бирмингем, AL 35203

Факс: (205) 714-7021

35203

33.52436, -86.79692

1118 Menzler Road,

Нашвилл, TN 37210

Факс: (615) 255-2038

37210

36.13838, -86.73673

4212 North Star Drive,

Мерфрисборо, TN 37129

Факс: (615) 890-3777

37129

35.83028, -86.4004

6607 MacCorkle Avenue SE,

Чарльстон, WV 25304

Факс: (304) 932-4708

25304

38.29944, -81.56493

ул. Н. Полка, 101,

Monroe, IN 46772

Факс: (260) 692-6646

46772

40.74473, -84.93945

1417 Фабрикон Драйв,

Джефферсонвилл, IN 47130

Факс: (812) 280-3684

47130

38. 3156, -85.74578

1316 Кэхилл,

Lexington, KY 40504

Факс: (859) 254-6207

40504

38.05648, -84.52782

5997 Meijer Drive,

Милфорд, Огайо 45150

Факс: (513) 248-3909

45150

39.19825, -84.23987

1021 Coca Cola Blvd.,

Дейтон, Огайо 45424

Факс: (937) 223-8706

45424

39.87551, -84,05389

Дорога фабрики корзины 110,

Батлер, ИН 46721

Факс:

46721

41.43044, -84.88477

5045 Winton Rd.,

Цинциннати, Огайо 45232

Факс: (513) 542-6637

45232

39.18448, -84.52351

4175 Muhlhauser Rd.,

Фэрфилд, Огайо 45014

Факс: (513) 248-3909

45014

39. 31509, -84.48411

36031 Groesbeck Hwy,

Clinton Twp., MI 48035

Факс:

48035

42,56182, -82,

1322 Whigham Place,

Тускалуса, AL 35405

Факс:

35405

33.16038, -87.55617

2356 Н. Домашняя улица,

Мишавака, IN 46545

Факс:

46545

41.6813, -86.14819

# 1 E.A. Худ Драйв,

Foristell, MO 63348

Факс: (636) 673-1700

63348

38.81505, -90.95597

1675 Др.,

Берлингтон, Кентукки 41005

Факс: (859) 371-4366

41005

39.02208, -84.68775

2828 W. Coliseum Blvd.,

Fort Wayne, IN 46808

Факс: (260) 484-0789

46808

41.1185, -85.18027

5475 Браун Авеню,

Сент-Луис, Миссури 63120

Факс: (314) 383-7575

63120

38. 68453, -90.26447

1705 E High Street,

Джексон, Мичиган 49203

Факс: (517) 788-7682

49203

42.23279, -84.38251

3096 Woodville Drive,

Хантингтон, WV 25701

Факс: (304) 522-9808

25701

38.38602, -82.39677

50 Fowler Street,

Montgomery, AL 36104

Факс: (334) 328-3850

36104

32.39828, -86.31042

4954 Alert-New London Rd.,

Шандон, Огайо 45063

Факс: (513) 738-5726

45063

39.32693, -84.72015

1501 S. Brook Street,

Луисвилл, KY 40208

Факс: (502) 637-3608

40208

38.22482, -85.75487

111 Индустриальный бульвар,

Николасвилл, KY 40356

Факс: (859) 885-3125

40356

37. 94162, -84.54578

1101 73rd Street SW,

Байрон Центр, MI 49315

Факс: (269) 792-9482

49315

42.66982, -85.66202

893 Interchange Drive,

Голландия, MI 49423

Факс: (616) 796-3315

49423

42.7403, -86.0667

3732 Broadway Avenue,

Кливленд, Огайо 44115

Факс:

44115

41.47841, -81.66386

2117 Carmack Blvd.,

Колумбия, TN 38401

Факс: (931) 381-6063

38401

35.59436, -87.0386

200 Tobacco Road,

Bowling Green, KY 42101

Факс: (270) 781-4212

42101

36.95523, -86.42419

1402 бульвар Дальнобойщиков,

Джефферсонвилл, IN 47130

Факс: (812) 282-4866

47130

38. 31815, -85.74998

4071 Cundiff Road,

Decatur, IL 62526

Факс: (217) 233-4003

62526

39.

, -88.89115

2959 W. Blackcreek Road,

Флоренция, SC 29501

Факс: (843) 678-4132

29501

34.25058, -79.75274

2300 С. 3-я улица,

Сент-Луис, Миссури 63104

Факс: (314) 865-0013

63104

38.60252, -90.20171

45910 Мидл-Ридж-Роуд,

Амхерст, Огайо 44001

Факс: (440) 984-4451

44001

41.39016, -82.20907

701 E. Hanthorn,

Лима, Огайо 45804

Факс: (419) 227-2344

45804

40.70324, -84.09331

6202 Fairfield Dr.,

Нортвуд, Огайо 43619

Факс: (419) 661-8806

43619

41. 60441, -83.55196

1612 Bluff Road,

Columbia, SC 29201

Факс: (803) 741-5088

29201

33.94355, -80.96203

906 Hwy 501 East,

Conway, SC 29526

Факс: (843) 234-3118

29526

33.81234, -79.03305

2036 Полимерный привод,

Чаттануга, TN 37421

Факс: (423) 892-4919

37421

35.04428, -85.1929

2520 Plantside Drive,

Луисвилл, KY 40299

Факс: (502) 493-3687

40299

38.20778, -85.56124

550 Old Mt. Иден-роуд,

Shelbyville, KY 40065

Факс: (502) 633-5203

40065

38.19907, -85.21075

1403 Индустриальный парк проезд,

Хантингбург, IN 47542

Факс: (812) 683-5257

47542

38. 30908, -86.96833

39 Ohio Machinery Blvd.,

Жирар, Огайо 44420

Факс: (330) 530-2459

44420

41.13823, -80.72086

улица Хардин 615,

Колдуотер, Огайо 45828

Факс: (419) 678-8826

45828

40.48846, -84,6228

211 Valley Creek Road,

Элизабеттаун, KY 42701

Факс: (270) 769-0517

42701

37.67372, -85.83963

63 New Energy Road,

Вестон, WV 26452

Факс: (304) 781-5787

26452

39.03843, -80.46732

1469 W. Main Street,

Alliance, OH 44601

Факс: (330) 823-6054

44601

40.

, -81.14761

707 Блумингтон Роуд,

Шампейн, Иллинойс 61820

Факс: (217) 351-0968

61820

40. 13026, -88.25424

215 Н. Огайо авеню,

Fremont, OH 43420

Факс: (419) 332-0155

43420

41.34731, -83.10577

1325 W Hill Road,

Флинт, Мичиган 48507

Факс: (810) 239-9001

48507

42.94184, -83.70393

4995 Hannan Rd,

Уэйн, Мичиган 48184

Факс:

48184

42.26918, -83.42593

4835 S. Harding St. (I-465 и US 37 S, выход 4),

Индианаполис, IN 46217

Факс: (317) 781-8810

46217

39.69505, -86.18652

6503 N. Old Hwy 27,

Fremont, IN 46737

Факс:

46737

41.73665, -85,00179

3525 проезд Независимости,

Fort Wayne, IN 46808

Факс: (260) 482-4555

46808

41. 10665, -85.18791

7249 Peppermill Parkway,

North Charleston, SC 29418

Факс: (843) 760-0345

29418

32.

, -80.07541

400 W. Northtown Road,

Нормальный, IL 61761

Факс: (309) 862-4539

61761

40.54779, -88,99281

1658 Highland Road, Unit # 10,

Твинсбург, Огайо 44087

Факс: (330) 963-0656

44087

41.29617, -81.46619

2641 Магазин Дорога доб.,

Columbia, SC 29209

Факс:

29209

33.94255, -80.95395

2514 Deans Bridge Road,

Augusta, GA 30906

Факс: (706) 736-3854

30906

33.44439, -82.01511

4432 Вашингтон-роуд,

Evans, GA 30809

Факс: (706) 651-9031

30809

33. 54298, -82.14029

115 Корпоративный диск — Люкс D,

Pendergrass, GA 30567

Факс: (706) 693-4204

30567

34.1591, -83.66734

2118 Airport Road,

Грир, Южная Каролина 29650

Факс: (864) 849-0066

29650

34.87916, -82.22472

312 Farabee Drive,

Lafayette, IN 47905

Факс: (765) 250-3848

47905

40.41281, -86.85266

, ул. Ясеня, 1241,

Пиква, Огайо 45356

Факс:

45356

40.15024, -84.21275

407 E. Hill Street,

Thomson, GA 30824

Факс: (706) 595-4576

30824

33.46387, -82,49577

, 124, региональный парк,

Kingsport, TN 37660

Факс: (423) 349-8373

37660

36. 49075, -82.56463 ​​

2503 ул. Кассополис,

Элкхарт, IN 46514

Факс:

46514

41.72003, -85.9743

5122 Гернси-стрит,

Беллэр, Огайо 43906

Факс:

43906

40.03534, -80.73552

4214 W. Mt. Шоссе Надежды,

Лансинг, Мичиган 48917

Факс:

48917

42.71203, -84.60765

6921 St. Rd. 930,

Ft. Уэйн, IN 46803

Факс:

46803

41.07049, -85.05259

112 West Wilbeth,

Акрон, Огайо 44301

Факс:

44301

41.03934, -81.53075

ул. Домашняя 4027 N,

Мишавака, IN 46545

Факс:

46545

41.69796, -86.15021

1191 Elizaville Road,

Флемингсбург, KY 41041

Факс: (606) 849-1962

41041

38. 41991, -83.75623

307 Clarksburg Road,

Vanceburg, KY 41179

Факс: (606) 796-6389

41179

38.59775, -83,33038

1416 США 68,

Maysville, KY 41056

Факс: (606) 759-7634

41056

38.63284, -83.79343

1370 Н. Хобби Авеню,

Kankakee, IL 60901

Факс:

60901

41.13754, -87.85081

904 Вашингтон Стрит,

Грейт Бенд, KS 67530

Факс: 620-793-9536

67530

38.3605, -98,774

750 S Западный проспект,

Либерал, КС 67901

Факс: 620-624-0906

67901

37.02672, -100.9436

1100 E Old US 40 Ct.,

Салина, KS 67401

Факс: 785-825-0458

67401

38.85847, -97. 59364

3608 W 30-я улица S,

Wichita, KS 67217

Факс: 316-943-2459

67217

37.63948, -97,385

810 S. Outer Drive,

Сагино, MI 48601

Факс:

48601

43.41971, -83.89689

2348 Rossville Blvd,

Чаттануга, TN 37408

Факс:

37408

35.02268, -85.29472

303 W. Main Street,

Урбана, IL 61801

Факс:

61801

40.11248, -88.21071

1210 С. 2-я,

Додж Сити, KS 67801

Факс:

67801

37.73265, -100.0194

2150 Н Дуб Др,

Плимут, IN 46563

Факс:

46563

41.36034, -86.32775

97 Андервуд-роуд,

Флетчер, Северная Каролина 28732

Факс:

28732

35. 43445, -82,52984

108 Stracener Road,

Blytheville, AR 72315

Факс:

72315

35.

, -89.86871

проезд Небо 1255,

Мэдисонвилл, KY 42431

Факс:

42431

37.34274, -87.51899

1496 Speedway Avenue,

Fairmont, WV 26554

Факс: (304) 781-5785

26554

39.48343, -80.11023

3517 7-я авеню,

Чарльстон, WV 25387

Факс: (304) 781-5785

25387

38.37693, -81.68924

100 Shawn Lane,

Глазго, KY 42141

Факс:

42141

37.00315, -85.93561

Shrader Tire and Oil

Shrader Tire & Oil и Covid-19

Из-за опасений, связанных со вспышкой COVID-19, мы хотели связаться с вами и заверить вас, что принимаются все меры предосторожности, чтобы ограничить распространение коронавируса, и поделиться с вами нашим видением того, как двигаться вперед в предстоящие дни. ..

Продолжить чтение

.

.

Преимущество Shrader

Shrader Tire & Oil предлагает грузовые шины и смазочные материалы высочайшего качества в сфере обслуживания автопарков, включая такие бренды, как Chevron, Michelin, BF Goodrich, Continental, General, Kumho и Michelin MRT Retreads.Посмотрите наше видео, чтобы узнать, что предлагает Shrader.

Узнать больше

Присоединяйтесь к нашей команде

Компания Shrader Tire & Oil была признана ведущим работодателем многими кадровыми организациями.Мы предлагаем отличный пакет льгот, включая медицинскую и стоматологическую страховку, оплачиваемый отпуск и план 401 (k) с корпоративным партнером. Ознакомьтесь с нашими текущими открытыми вакансиями на странице вакансий.

Открытые позиции

Круглосуточное обслуживание

Shrader предлагает круглосуточное экстренное обслуживание грузовых шин во всех точках.Будь то просто спущенная шина или полное повреждение, у нас есть опытная команда техников по шинам для коммерческих грузовиков, которые прибудут к вам в течение 20 минут после заявленного времени прибытия, или звонок в службу поддержки БЕСПЛАТНЫЙ!

Места рядом с вами

Michelin восстанавливает протекторы

Shrader Tire & Oil является сертифицированным устройством восстановления MRT Michelin. Посмотрите это видео, чтобы увидеть, как наш завод по восстановлению покрытий в Мелвиндейле, штат Мичиган, производит лучшие восстановленные протекторы в стране.

Узнать больше

Маркетолог Chevron

Shrader с гордостью представляет линейку тяжелых и промышленных смазочных материалов Chevron Delo.Признанный Chevron в качестве первого элитного маркетолога Chevron в области смазочных материалов, компания Shrader достигла наивысшего уровня производительности и удовлетворенности клиентов и стремится к долгосрочному успеху вашего бизнеса.

Наши смазочные материалы

Услуги флота

Компания Shrader Tire & Oil предлагает незамедлительно обратиться к нашим службам механического обслуживания.Мы полностью лицензированы, застрахованы и являемся членом сети Michelin® Truck Care ™. Обратитесь к Shrader за услугами по PM, проверкам DOT, работе двигателя, трансмиссии, тормозам, подвеске, системам охлаждения, ремонту прицепов и многому другому.

Узнать больше

UNIROYAL СЕЙЧАС В НАЛИЧИИ

Если вы ищете доступную и надежную шину для грузовиков, не ищите дальше. Uniroyal® поставляет шины для индустрии легковых шин с 1892 года. И теперь такая же ценность доступна и для коммерческих грузовых шин здесь, в Северной Америке.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Смазочные материалы Isoclean

Производительность вашего оборудования зависит от чистоты и целостности используемой жидкости.Вот почему Shrader Tire & Oil теперь предлагает специальные смазочные материалы, прошедшие специальную фильтрацию в соответствии с рекомендациями OEM по чистоте ISO.

Узнать больше

Как заменить спущенную шину

Знание того, как заменить шину, является необходимым навыком для всех водителей. Если вы полагаетесь на мобильный телефон, чтобы спасти вас в чрезвычайной ситуации на дороге, всегда есть шанс, что вы забудете зарядить его, окажетесь вне зоны действия или оставите его дома. Спущенные шины могут случиться где угодно, и сотовый телефон не заменяет умение менять спущенное колесо.

К счастью, заменить шину не так уж и сложно! Просто придерживайтесь следующих рекомендаций, чтобы подготовиться, если у вас есть квартира.

Предметы, которые вам понадобятся для ремонта плоской шины

Эти предметы должны быть в вашем автомобиле:

• Джек
• Гаечный ключ
• Запасное колесо полностью накачанное
• Руководство по эксплуатации автомобиля

Если вы потеряли какой-либо из этих предметов или если в вашем автомобиле эти предметы не были, вам следует сразу же приобрести новые.И убедитесь, что вы регулярно накачиваете запасное колесо до уровня, рекомендованного производителем автомобиля. Вы должны проверять давление воздуха в запасной части каждый раз, когда проверяете другие шины. Не забывайте проверять давление каждый месяц, а также перед длительными поездками или переносом лишнего груза.

Вот некоторые предметы, которые не идут в комплекте с вашим автомобилем, но которые следует убрать в багажник или перчаточный ящик на случай замены спущенной шины:

• Фонарик с исправными батареями
• Пончо от дождя
• Небольшой вырез из дерева 2 x 6 дюймов для крепления домкрата
• Перчатки
• Колесные клинья

Как поменять шины

1.Найдите безопасное место

Как только вы поймете, что у вас спустило колесо, не тормозите резко и не поворачивайте. Медленно снижайте скорость и ищите вокруг ровный прямой участок дороги с широкой обочиной. Пустая парковка была бы идеальным местом. Ровный грунт — это хорошо, потому что он предотвратит скатывание вашего автомобиля. Кроме того, прямые участки дороги лучше, чем повороты, потому что встречный транспорт с большей вероятностью вас увидит.

Ни в коем случае не пытайтесь менять шину на узкой обочине возле встречного транспорта.Продолжайте двигаться (медленно), пока не найдете более безопасное место. При езде по ровной поверхности существует риск испортить обод, поэтому заменить обод лучше, чем быть сбитым невнимательным водителем.

Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации и просмотрите конкретные шаги по замене спущенной шины для вашего автомобиля.

2. Включите аварийные огни

Ваши аварийные огни или «мигалки» помогут другим водителям увидеть вас на обочине дороги. Чтобы избежать аварии, включайте их, как только понимаете, что вам нужно съехать на обочину.

3. Включите стояночный тормоз

После остановки всегда используйте стояночный тормоз при подготовке к замене спущенной шины. Это сведет к минимуму возможность катания вашего автомобиля.

4. Установите колесные клинья

Колесные клинья проходят перед шинами или за ними, чтобы еще больше гарантировать, что автомобиль не катится, пока вы ремонтируете спущенное колесо. Если вы меняете заднее колесо, поместите его перед передними. Если у вас спущенное колесо спереди, поставьте клинья для колес позади задних колес.

Кирпичи или большие камни подойдут так же хорошо, как «настоящие» клинья колес. Просто убедитесь, что они достаточно большие, чтобы машина не катилась.

5. Снимите колпак ступицы или колпак колеса

Если у вашего автомобиля есть колпак, закрывающий проушины, проще снять колпак перед подъемом автомобиля домкратом. Если гайки открываются, переходите к шагу 6. ​​

Используйте плоский конец гаечного ключа, чтобы снять колпак. Это будет работать для большинства автомобилей, но для снятия некоторых колпаков требуется другой инструмент.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно снять колпак ступицы или колпак колеса.

6. Ослабьте зажимные гайки

Используя гаечный ключ, поверните гайки против часовой стрелки, пока не сломаете их сопротивление. Возможно, вам придется применить силу, и это нормально. При необходимости используйте ногу или весь вес своего тела.

Ослабьте зажимные гайки примерно на ¼– ½ оборота, но не снимайте их полностью. Приберегите это, когда придет время снимать шину / колесо с автомобиля.

7.Поместите домкрат под автомобиль

Подходящее место для домкрата обычно находится под рамой автомобиля рядом с спущенной шиной. Многие рамы автомобилей имеют формованный пластик на днище с очищенной областью открытого металла специально для домкрата. Чтобы безопасно поднять и избежать повреждения автомобиля, следуйте инструкциям по установке домкрата в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

8. Поднимите автомобиль с помощью домкрата

Чтобы домкрат не осел под весом вашего автомобиля и не потерял равновесие, подложите под него небольшой кусок дерева размером 2×6 дюймов, прежде чем пытаться поднять его.Эта тактика особенно полезна на асфальте.

Правильно расположив домкрат, поднимите автомобиль до тех пор, пока спущенное колесо не окажется на высоте примерно шести дюймов над землей.

Никогда не кладите какие-либо части тела под автомобиль во время или после подъема автомобиля с помощью домкрата.

9. Отвинтите гайки крепления

Теперь пора полностью снять гайки. Поскольку вы уже ослабили их, вы сможете откручивать их в основном вручную.

10. Снимите плоскую шину

Удерживая шину за протекторы, осторожно потяните ее на себя, пока она полностью не освободится от ступицы позади нее.Положите его на бок, чтобы он не откатился.

11. Установите запасную шину на болты проушины

Теперь поместите запасную часть на ступицу, совместив обод с болтами с проушинами. Осторожно нажмите, пока болты с проушинами не выступят из обода.

12. Затяните гайки от руки

Установите гайки на болты и полностью затяните их вручную. Как только они все надеты, проверьте каждую еще раз, как можно сильнее затягивая. Вы затянете их гаечным ключом после того, как опустите автомобиль на землю.

13. Опустите автомобиль и снова затяните гайки крепления

Используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль так, чтобы запасное колесо опиралось на землю, но не весь вес автомобиля полностью приходился на шину. На этом этапе вы должны затянуть гайки проушины гаечным ключом, поворачивая их по часовой стрелке, насколько это возможно. Надавите на гаечный ключ всем весом своего тела.

14. Полностью опустите автомобиль

Полностью опустите автомобиль на землю и снимите домкрат.Еще раз потяните гайку гаечным ключом, чтобы убедиться, что они затянуты как можно сильнее.

15. Замените колпак

Если колпак, который вы сняли со спущенной шины, подходит к вашей запаске, установите ее на место так же, как вы снимали ее изначально. Если он не подходит, уберите его вместе с шиной при укладке оборудования.

16. Уложить все оборудование

Перед вами домкрат, гаечный ключ, клинья для колес, спущенное колесо и, возможно, колпак. Не забудьте положить их все в машину перед тем, как уехать.

17. Проверка давления в запасной шине

Вы должны проверить давление в шинах запасного колеса, чтобы убедиться в безопасности движения. Для временных запасных частей «T-типа», также называемых «мини-запасными частями», требуется 420 кПа (60 фунтов на кв. Дюйм). Если в шине требуется давление, немедленно (медленно) поезжайте на СТО.

18. Отнесите плоскую шину к специалисту

Временные запасные шины не предназначены для езды на большие расстояния или высоких скоростей, поэтому водите осторожно, пока не сможете посетить специалиста по шинам.Профессионал должен суметь определить, нуждается ли ваша шина в ремонте или пора ее заменить.

Сколько времени нужно, чтобы починить плоскую шину?

Помимо передачи шины профессионалу, описанная выше процедура не должна занимать более 15–30 минут для замены шины. Только убедитесь, что вы не пропустите ни одного шага.

Полезно менять шину в гараже или на подъездной дорожке, чтобы быть готовым справиться с такой ситуацией, если она когда-нибудь с вами случится.

Еще несколько советов по замене шин

Знать, как отремонтировать спущенную шину, — это здорово, но еще важнее регулярное обслуживание шин. Помимо регулярного просмотра данного руководства, не забудьте сделать следующее:

• Следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом
• Поворачивайте шины в соответствии с рекомендациями производителя.
• Монитор износа протектора

Все эти меры предосторожности продлят срок службы ваших шин и уменьшат вероятность спуска.Хотя полностью предотвратить спущение шин невозможно, надлежащий уход может улучшить характеристики и продлить срок службы шин.

Практическое руководство: надевание цепей противоскольжения и безопасное вождение

Если вы регулярно путешествуете в горы или заснеженные районы, рано или поздно вам придется использовать цепи противоскольжения. Начните с приобретения подходящего комплекта для вашего автомобиля в местном магазине Les Schwab.

Цепи быстрого монтажа — это не цепи вашего дедушки. Их НАМНОГО проще надевать и снимать.Вот видео, пошаговые инструкции и советы по безопасности вождения для установки быстросъемных цепей противоскольжения на вашем автомобиле.

Сделайте эти две вещи, прежде чем уйти

Когда вам нужны цепи, условия вождения плохие. Идет снег, проезжающие машины разбрызгивают слякоть, грязная вода капает с ваших колесных арок, дорога скользкая, может быть темно. Не делай этого, когда надеваешь цепи в первый раз.

1. Практикуйтесь в установке новых цепей ПЕРЕД поездкой.Воспользуйтесь сухим гаражом или подъездной дорожкой, чтобы убедиться, что ваши цепи зимних шин подходящего размера и вам удобно их надевать. При необходимости вам помогут профессионалы из шинных центров Les Schwab.

2. Соберите простой комплект безопасности для зимних путешествий с теплыми перчатками, водонепроницаемыми слоями и другими предметами, чтобы сделать вашу поездку зимой более безопасной и комфортной. Зимой всегда носите с собой этот аварийный комплект и цепи противоскольжения в автомобиле.

Когда и как устанавливать цепи шин

Когда вы освоитесь с установкой цепей, вы готовы кататься по снегу.

1. Будьте в безопасности. Если вы едете по дороге, съезжайте как можно дальше на безопасную обочину. Включите аварийные огни. Наденьте водонепроницаемые слои, головной убор, налобный фонарь и перчатки из вашего зимнего дорожного комплекта.

2. Определите правильные шины. Если у вашего автомобиля передний привод, цепи идут впереди. Если это задний привод, цепи идут сзади. Если это полный привод, обратитесь к руководству по эксплуатации. Если вы не уверены, вы можете обратиться за помощью к специалистам Les Schwab.

3. Вытяжные цепи и инструкции. Припарковав автомобиль, откройте сумку и вытащите инструкции и первую цепочку. Каждая сумка идет с двумя цепочками. Пластиковый коврик для инструкций, который идет в комплекте с цепями, можно использовать в качестве барьера между вами и снегом, чтобы вы оставались сухими.

4. Распутайте цепи. Удерживая их за кабель в пластмассовой оболочке, убедитесь, что все ровно и цепи не перекручены друг с другом. Поднимите цепи так, чтобы желтый конец находился в левой руке, а синий конец — в правой.

   Цепи должны свисать свободно, а металлические крючки, видимые вдоль желтой и синей частей, должны быть направлены от вас, чтобы не повредить шины.

5. Наденьте цепи на шину и подсоедините кабель. Положите цепи на землю и протолкните их за шину желтым концом троса вперед справа налево.

   Как только цепи будут отцентрованы позади колеса, возьмитесь за оба конца и натяните их на верхнюю часть шины. Вы должны почувствовать цепи на своей оси.

   Это позволит вам легко соединить желтый и синий концы кабеля, вставив один конец в другой и потянув их на место.

6. Подключите красный крючок. Теперь, когда кабель подсоединен сверху, найдите красный крючок прямо напротив кабельного соединения.Соедините красный крючок справа с первой доступной золотой ссылкой слева.

7. Проверьте форму ромба. Наденьте подключенную цепь на верхнюю часть шины. Вы должны увидеть ромбовидную форму цепи на шине. Между каждым из этих ромбов находится центральный рельс, который должен быть размещен посередине протектора шины.

8. Соедините красную цепочку вдоль дна. Теперь, когда кабель подсоединен сверху, найдите красный крючок прямо напротив кабельного соединения. Соедините красный крючок справа с первой доступной золотой ссылкой слева. Наденьте соединенную цепь на верхнюю часть шины.

   Нижняя часть цепей включает красную тяговую цепь с эластичной резинкой справа и направляющую цепи слева. Вытяните их на себя.

   Возьмите длинную красную цепь, пропустите ее через направляющую цепи и потяните как можно сильнее двумя руками.Не тяните тарзанку. Когда вы потянете, одно из звеньев цепи войдет в выемку на красной направляющей цепи, зафиксировав ее на месте.

   Используя эластичный конец красной цепочки, протяните ее через одну или обе красные петли и прикрепите к золотой боковой цепочке напротив красных петель. Если вы не можете пройти через обе петли, ничего страшного, затяните одну и прикрепите ее к боковой цепочке слева от петли.

9. Повторить на второй шине. Повторите эти шаги, чтобы установить цепи с другой стороны вашего автомобиля.

10. Немного вперед. Следующий шаг — проехать вперед примерно 15 футов, или на всю длину автомобиля. Это дает цепям возможность расслабиться и осесть на ваших шинах.

11. Подтяните цепи. Чтобы устранить провисание, отцепите резиновый конец красной тягово-сцепной цепи и снова затяните. Как только она затянется, проденьте красную цепочку через петли и снова надежно прикрепите конец эластичной ленты к золотой цепочке.

Цепи должны плотно прилегать к шине. И обязательно остановитесь, если услышите, как они касаются вашего автомобиля. Если ваши цепи все еще ослаблены, отцепите трос и отрегулируйте красный крючок прямо напротив направляющей цепи. Отцепите и снова закрепите в самом плотном положении на одном из трех золотых звеньев цепи. Ничего страшного, если лишние ссылки болтаются. Теперь вы готовы снова прикрепить эластичную тесьму.

Как ездить с цепями противоскольжения на шинах

Во время движения с цепями противоскольжения прислушивайтесь к громким звукам ударов по металлу.Если вы услышите какие-либо признаки того, что цепь может быть разорвана или ударилась по вашей машине, ОСТАНОВИТЕСЬ как можно скорее. Ослабленные или сломанные цепи, которые откидываются, могут обернуться вокруг стойки или амортизатора, что приведет к серьезным повреждениям вашего автомобиля. Чтобы предотвратить повреждение, вот несколько советов по вождению, когда на вашем автомобиле установлены зимние цепи.

• Не превышайте 25 миль в час, иначе вы можете повредить цепи или свой автомобиль
• Никогда не ездите по голому асфальту
• Избегайте блокировки или пробуксовки колес при резком трогании или торможении

Снятие цепей противоскольжения с шин

Остановитесь в безопасном месте и снимите цепи. Начните с отцепления эластичного ремня и цепи от направляющей, снимая их с натяжителя. Освободите красный крючок, а затем отсоедините синий и желтый кабели. Сняв все цепи и положив их на землю, медленно потяните назад или вперед на несколько футов, чтобы их можно было безопасно поднять.

Как упаковать и хранить цепи противоскольжения

В конце поездки положите цепи в гараж и дайте им высохнуть. Если уложить их мокрыми, они могут заржаветь.

Также проверьте их на износ, особенно если вы проехали по асфальту на любое расстояние.Ищите плоские участки и замените цепи, если найдете их.

Звено слева показывает сплющивание от износа. Звено в центре показывает острый край из-за износа, который может повредить шину.

Мы здесь, чтобы помочь

Помните, что если вы не пользуетесь цепями всю зиму, вы можете вернуть их с доказательством покупки в любой Les Schwab для полного возврата весной.

Приобретите следующий набор цепей Quick-Fit, а также несколько советов по их установке в ближайшем Les Schwab, где важно делать правильные вещи.

Хотите больше советов по безопасности дорожного движения в зимнее время? См. 19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись.

Получите больше зимних советов

Прицепка к большому грузовику

Пошаговая инструкция по подключению большой буровой установки.

Если вы водитель грузовика, в вашей карьере могут быть случаи, когда вам «может потребоваться» привязать грузовик.

Если вы бегаете по местности, где нет снега или льда, считайте, что вам повезло!

Однако, как профессиональный водитель грузовика, вы, возможно, захотите приобрести этот навык, поскольку однажды вы можете оказаться на другой работе, и, возможно, вам придется взяться за дело!

Например, в том месте, где вы путешествуете, могут быть вывешены законы о цепях, или ваш грузовик может застрять.

Метод первый: как установить одиночные цепи

Вот как «вешать цепи».

Этот метод предполагает, что водитель фактически накидывает цепи на колеса.

Если ваши цепи очень тяжелые, вы можете использовать второй метод.

Шаг первый — уложите цепи ровно — проверьте

• Испытайте, установите и практикуйтесь на сухой земле и при дневном свете.
• НЕ позволяйте вашей первой цепочке быть в темноте, в метель, на полпути от активной полосы.
• Первый шаг — просто положить цепи ровно на землю. Я обнаружил, что это лучший способ начать.

• Это хороший способ убедиться, что цепи находятся в хорошем состоянии и не имеют повреждений. Тогда вы будете знать, что они сделают то, что вам нужно. То, что у вас есть цепи, не означает, что они в хорошем рабочем состоянии.

• Мне лично этот способ проще. Уложить их на землю, осмотреть и накинуть на колеса (если все в хорошем рабочем состоянии) займет всего несколько минут.

Уложите цепи горизонтально, чтобы проверить.

Связанные> Навыки + знания CDL, которые должен Знать

Шаг второй — драпировка цепей на колесах

Убедившись, что цепи находятся в хорошем рабочем состоянии, я беру цепь на стороне, находящейся дальше от меня.

Равномерно разложите цепи по поверхности шины. Вы уже знаете, что они подходят, когда вы их подогнали.

Я рекомендую свисать на дюйм или два с одной стороны шины, спереди или сзади, а остальную часть — с другой стороны.

Я натягиваю и перемещаю цепи по протектору, чтобы они как можно больше центрировались по поверхности протектора и врезались в канавки протектора. Тянуть тяжело.

Сделайте обе стороны и убедитесь, что вы совпадаете с концом с короткими цепями, поскольку это направление, в котором вы будете двигать грузовик.

• Подключение на земле может стать проблемой. Если вы все же возьмете старый кусок брызговика или кусок напольного покрытия с пластиковыми планками, чтобы использовать его как поверхность для слова.

• Когда я беру цепь, я хватаю ее за середину.

• Затем я беру цепи и накидываю их на колесо, чтобы цепь распределялась по колесу как можно более равномерно.

• Убедитесь, что зажимы, фиксирующие поперечные цепи, обращены наружу, чтобы они не терлись о боковину шины.

Равномерно поместите цепи на шину

Шаг третий — закрепите внутренний зажим

• Затем я пытаюсь зацепить внутренний зажим цепи противоскольжения.

У вас может быть инструмент, который вам нравится для этой работы. Но я считаю, что пятое колесо — удобный инструмент для этого шага. Я использую его, чтобы зацепить внутренний зажим между колесами.

Самое замечательное в использовании сцепно-сцепного устройства — это удобный инструмент, который есть у большинства водителей грузовиков.

• Возьмитесь за крюк седельно-сцепного устройства и возьмитесь за внутренний зажим между колесами.

• Я убираю брызговик с дороги, если необходимо, достаю крюк и хватаюсь за крюк с дальней стороны. Я вытягиваю его вперед и зажимаю цепочкой внутренний зажим, так что теперь он застегивается на внутренней стороне двойного.

Крюк и кулачковый ключ для пятого колеса Зацепляем цепочку между дуалами

---

Шаг четвертый — Затяните кулачки

Кулачки имеют простую конфигурацию, и их относительно легко подсоединить.

Назначение кулачков — закрепить всю цепь в конце процесса.

• На передней поверхности шины я плотно затягиваю кулачки с помощью регулировочного ключа. Гаечный ключ вставляется в кулачок и поворачивается, чтобы увеличить натяжение цепи.

• Попытайтесь затянуть каждый кулачок, чтобы натянуть цепь.

• Вероятно, вам не удастся получить по одному обороту от каждой камеры. Скорее всего, вы сможете за один раз включить несколько из них.

• Крупный план застежки
• Крупный план регулировочного кулачка

---

Зажимные кулачки

Метод второй: как установить одиночные цепи

Этот метод заключается в том, что водитель раскладывает цепи и устанавливает их, фактически не поднимая их и не накидывая на колеса.

• Выберите безопасное место. Например, в Британской Колумбии на большинстве автомагистралей есть выделенная зона, поэтому вам не нужно рисковать делать эту обочину.

Однако не паркуйтесь в зоне цепей, если только вы не цепляетесь.

Приблизьтесь, выберите свое место, будьте вежливы с другими.

• Включить 4 способа. Поднимитесь медленно.

Сделайте пару маневров назад и вперед, чтобы утрамбовать снег / переместить слякоть. Если вы ехали по шоссе в снегу, остановитесь, откиньте брызговики, а затем выйдите из сугроба немного вперед или назад.

Если у вас есть лопата для снега, расчистите немного впереди и рядом с шиной / осью, которую вы связываете цепью, или взлетно-посадочной полосой для укладки цепей.

• Разложите цепи . Возьмите цепи и положите их на очищенное место. Надеюсь, вы проверили свои цепи после их последнего использования и правильно убрали их, чтобы вы могли просто взять их и пропустить этот шаг.

• Проверьте главные рельсы (боковые цепи) на наличие погнутых / изношенных звеньев и удалите любые перегибы.

• Проверьте все поперечные цепи на наличие повреждений или износа и удалите перегибы.

• Проверьте концевые фитинги на предмет изгибов и износа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на поперечные цепи возле каждого конца фитингов. Они легко скручиваются (как узел), когда вам нужно перекрутить один конец через другой, чтобы открутить скручивание. Это легче заметить на V-образной шине или шипах, чем на обычных поперечных цепях.

• Если у вас V-образный или шипованный профиль, легко определить, какая сторона находится снаружи.
• Если у вас есть обычный, проверьте звено, которое прикрепляет поперечную цепь к рельсу, чтобы крюки были обращены в сторону от боковой стенки.

Обратите внимание, что кулачки на одиночных шпинделях должны быть снаружи.

На большинстве троек у вас есть кулачки на внутренней и внешней направляющей (не в центре).

• Убедитесь, что все кулачки находятся в открытом положении (с максимальным провисом).

На моих цепях это означает, что круглая часть полумесяца обращена к ступице / центру колеса.

Если вы хотите, чтобы ваши цепи были «вверх ногами» (V-образная дуга или шпильки) или прямо вверх.Вы должны либо перевернуть кулачок на шину (сверху вниз), либо накинуть его (справа вверх).

Для троек проще всего их уложить тяговой стороной вверх, а затем сложить внутреннюю сторону цепи поверх внешней так, чтобы ширина была только в одну шину. Опустите двойную цепь на внешнюю шину и переверните верхнюю цепь изнутри. Это намного аккуратнее и проще.

• Закрепить разъемы . Теперь приступим к закреплению разъемов.

• На тройках сначала сделайте ЦЕНТРАЛЬНЫЙ хук.
• На одиночных играх сделайте внутреннюю часть.

• Затянуть . Заверните как можно сильнее. Возможно, вы можете пропустить одну или несколько ссылок.

Если вы провели тестовую сборку цепей, вы должны иметь представление о том, к какому звену нужно сначала зацепить.

Обратите внимание, что из-за износа шин увеличивается провисание цепи. Новые шины уменьшат провисание и откроют, если шины провисают больше, чем закрытая полоса.

• Слишком большой провисание. Обратите внимание на то, насколько у вас болтается (провисает) цепь. Будет ли он вертеться и причинять ущерб?

Что делать при провисании цепи.

Есть 2 способа справиться с провисанием цепи.

• Держите под рукой несколько стяжек и привяжите их к соседним звеньям,
• Или заправьте их обратно через крючок или бумер, когда вы их закрепите.

• Сделайте внешний крючок или бумер.
• На тройках порядок центр, внутри, снаружи.
• Плотно затяните. Затем возьмите инструмент для затяжки кулачков (КЛЮЧ) и проверните каждый кулачок, на который сможете.

Установите цепи

• Прыгай обратно в кабину. Двигайтесь примерно на 50 футов. Вы можете пройти 50 футов в одном направлении или 20 футов назад и вперед в 3 раза. Пространство может быть ограничено в цепочке.

• Это означает, что цепи прижимаются к протектору шины. Это более важно для шин с открытыми плечами, чем с закрытыми.

Примечание. Это сделать намного проще и безопаснее, чем снова останавливаться в другом месте, а не в том месте, где вы уже были настроены.

Выпрыгните назад, пройдите взад и вперед и посмотрите на цепи.

Потяните за них и посмотрите, есть ли провисание поперечных цепей на лицевой стороне протектора или в любой из боковых цепей (внутри, снаружи и посередине, если необходимо). Если есть, затяните оставшиеся кулачки или, если вы можете отменить конец, и снимите еще одно звено, сделайте это.

Это может означать отвинчивание всех кулачков, чтобы ослабить их, вынуть звено, а затем снова затянуть их все.

Цель состоит в том, чтобы как можно сильнее натянуть цепи.

Цепи, за которыми хорошо ухаживают, порвутся только в том случае, если они ослаблены или если вы ими злоупотребляете.

Когда я сначала подключаю свои цепи, я уже знаю, какое звено мне нужно изнутри (или посередине и внутри), и зацикливаю любую лишнюю цепь в этой точке.

На внешнем кулачке я оставляю все звенья свободными до тех пор, пока я снова не натяну их после того, как потянул вперед и назад, чтобы цепи вошли в протектор.Застежка-молния или петля через крючок / бумер — это хорошо. Это означает, что ничто не будет раскачиваться и вырвать рельс, воздуховод крыла, тормозную магистраль или причинить другие повреждения.

Я использую хорошие кулачковые цепи, которые подходят к моим шинам, поэтому мне не нужны пауки или банджи. Если они вам действительно нужны, используйте их. Цель состоит в том, чтобы убрать как можно больше провисания цепи. Убедитесь, что резина в хорошем состоянии, иначе она станет бесполезным ломом на проезжей части.

Когда готовы к выходу

• Выключите радио, опустите окно на вечеринку и СЛУШАЙТЕ, когда вы выходите.Вы можете услышать, как звучат цепи. Вы тоже можете почувствовать, как они катаются. Будет ухабисто. Если вы будете делать это достаточно часто, вы сможете на ощупь и по звуку определить, правильно ли вы подключены. Я слышу, как мои цепи «поют», и знаю, как они должны звучать на плотном снегу, пушистом снегу, слякоти или на сухих местах.
• Если вы подозреваете, что у вас ослабла цепь или оборвалось звено, снизьте скорость и осторожно остановитесь за пределами полосы движения, прежде чем вы нанесете ущерб.
• В тех редких случаях, когда вы совершаете какие-то действия, помните, что вещь будет порвана незакрепленной цепью или она оторвется и станет опасностью для окружающих.В любом случае это плохо.

Освобождение

Допустим, вы поднялись или спустились по скользкой дороге.

Используйте зону вне цепи, парковку или другое безопасное место с 4 выходами.

Выпрыгните и снимите эластичные ремни / сподеры, которые вы использовали для натяжения.

Расстегните кулачок. Иногда не нужно их всех снимать с цепи. Просто расстегните крючок или бумер снаружи и зацепите изнутри. Отведите свободные концы цепи в сторону от шины и пути движения с обеих сторон.

Переместите тележку вперед или назад, чтобы снять цепи.

Советы по хранению шинной цепи

** Изучите цепи СЕЙЧАС, прежде чем убрать их.

• Откройте или ослабьте все оставшиеся кулачки, которые вы не ослабляли. Ищите сломанные звенья, перекручивания, перегибы и т. Д. Обратите внимание на необходимость исправить или заменить при необходимости.

Сбейте что угодно с цепей, снега, слякоти и т. Д.

• Я складываю цепи, чтобы убрать их.Я вытягиваю их обратно, тянущей стороной вверх, складываю пополам и складываю настолько чистыми, насколько это возможно.
• Нет узлов, перекручиваний, повреждений.
• Тогда ваше оборудование будет готово к работе в следующий раз.

Посмотреть видеоверсию — Как подключить большую буровую установку

Дополнительные советы — подключение большой буровой установки

Цепи типа

• Обычные цепи — Обычная поперечная цепь
• Шипованная — 2 выступающих штыря / заглушки (подходит для льда)
• V-образный стержень — предпочтительно. Хорошая тяга, умеренное увеличение цены по сравнению с обычным стилем. Они обладают хорошей способностью «кусаться», хорошо работают на льду или плотном снегу, и они довольно устойчивы к износу. Когда они изнашиваются, они действуют как усиленные обычные цепи.

Из чего сделаны цепи?

Есть разные сорта. Дешевая, обычная сталь, гальваническая и легированная. Предпочтительна обычная сталь, хотя она может ржаветь. Это нормально, если только цепи не изнашиваются.

Сплав

служит дольше, но они дорогие.

Оборудование

Кулачки

• Есть дешевые цепи «без» кулачков. Это боковые цепи и крючки. Не рекомендуется.
• Количество кулачков может варьироваться, но приличный набор 11R22,5 или 11R24,5 (наиболее распространенный размер) будет иметь как минимум 4 кулачка.
• Чем больше кулачков, тем лучше.

Конечное оборудование

• Конечное оборудование также важно. Вы можете использовать старые добрые крючки или бумеры. Набор в видео — «средний бумер» — конец, который зацепляется за петлю и загибается назад.
• Чем длиннее бумер, тем большее натяжение вы можете придать, облегчая натяжение цепи.
• Доступны короткие, средние и длинные бумеры.
• Стиль удержания различается, некоторые из них простые, а другие треугольные.

Проверка установки вашей цепи.

Когда у меня будут установлены и надежно закреплены все цепи противоскольжения, которые мне нужны, я проеду примерно 1/8 мили.

Затем я останавливаю грузовик, выхожу и дважды проверяю все, чтобы убедиться, что цепи надежно закреплены и правильно установлены.

Медленно проехав небольшое расстояние, это хороший способ проверить безопасность только что выполненной вами цепочки.

Меньше всего водителю грузовика нужно, чтобы цепи отрывались во время движения. Если они открепятся, они могут серьезно повредить погрузчик.

Связанные> Как сдвинуть пятое колесо на большой буровой установке

Вы много ездите по горам?

Для дальнобойщиков, которые регулярно курсируют в горах, есть на что обратить внимание.

Я бы не рекомендовал полукрылья на грузовике. С четвертными крыльями легче работать при цепях.

Гораздо проще накинуть цепи на колеса с крыльями 1/4, чем сжимать цепи под полукрылами.

Когда снимать цепи.

Цепи противоскольжения предназначены для движения по снегу. Как только вы наткнетесь на мокрый или сухой тротуар, пора остановиться и убрать их.

Могу ли я двигаться с любой скоростью с цепями?

Грузовик с установленными цепями не предназначен для быстрого передвижения.

Они предназначены для проезда грузовика по скользким и опасным местам.

На чрезмерно высоких скоростях, превышающих 30-40 миль в час, они могут оторваться, вылететь и серьезно повредить оборудование.

Они также могут вырваться и нанести ущерб другим транспортным средствам вокруг грузовика.

Каковы требования к цепочке?

Каждый штат и провинция предъявляют свои собственные требования к законам о цепях. Обязательно уточните, куда вы едете, заранее, чтобы подготовиться к действию цепных законов.

• В некоторых штатах / провинциях требуется, чтобы их перевозил только грузовик.
• Некоторые указывают, что при определенных условиях, когда действуют требования к цепи, необходимо соединять цепи.

Имейте в виду, каковы требования, иначе вам придется переждать закрытие дорог.

Связанные> Лучшие грузовые компании для работы — США

Сколько цепей мне нужно?

Максимальное количество перевозимых цепей противоскольжения — 6.

Однако шесть цепей противоскольжения для тракторного прицепа могут значительно увеличить вес.

Когда вы кладете их в ящик для хранения грузовика, имейте в виду, что в результате вы потенциально прибавили в весе почти на 1000 фунтов.

Помните, что это увеличивает общую массу вашего автомобиля, поэтому имейте в виду, что , прежде чем забирать следующий груз .

Виды цепей.

• Singles — Я использовал одиночные цепи в демонстрации.Одна цепь покрывает одну шину.
• Двойные — Двойные цепи обвивают обе шины.
• Тройные шины — Тройные цепи обвивают обе шины, но выравниваются по центру, чтобы зацепиться между сдвоенными шинами, что помогает их закрепить.

Вес цепи.

Эти плохие парни (в демо) очень тяжелые.

Их также неудобно устанавливать, хранить и обращаться с ними.

Сварные шипы на поперечных звеньях обеспечивают им отличное сцепление, но также увеличивают вес.

Когда вы несете полный комплект тройных цепей, вы несете большой вес. Это затрудняет маневрирование грузовика, и их особенно сложно установить.

Подключить или переждать.

Если вы много не ездите в горах, часто лучше просто подождать.

Если вы находитесь, например, в Калифорнии, по шоссе I-80, вам лучше посидеть в Бумтауне и подождать.

CalTrans хорошо справляется с очисткой I-80.К тому времени, когда вы потратите время и усилия на то, чтобы связать свою установку, вам лучше просто пойти, поужинать и переночевать.

Попытка перебежать через холм ночью с полным набором цепей может оказаться настоящим приключением!

California иногда требует цепей, когда дорога только мокрая. Помните, это тяжело для ваших цепей. В этой ситуации я бы порекомендовал сесть и подождать, пока дорога снова откроется для обычного движения.

Практика. Упражняться.Упражняться.

Запуск Coquilhalla и других более северных маршрутов, а также некоторых улиц FST и иногда жилых домов. Когда я затягиваю цепи, я знаю, что могу проехать 40-50 км / ч на голом асфальте, обычно это начало нижней части Coq, исходя из материала моей цепи и того факта, что они у меня НАЖАТЫЕ.

Я могу разогнаться до 70 км / ч по снегу, если он уложенный или пушистый. Я не рекомендую эти скорости тем, кто не знает, что они делают, или не имеет опыта работы в плохую погоду, с их грузовиком, цепями и т. Д.

Все должно работать правильно. Я бегаю с выключенным радио, когда я делаю это, окно приоткрыто, потому что вы можете «услышать» проблему.

Не самое привлекательное в работе дальнобойщика.

Прицепить большую машину — отнюдь не самое интересное в работе водителя грузовика.

Однако это может оказаться полезным и необходимым навыком. Вид необходимого зла.

Часто задаваемые вопросы

Прицепить грузовик сложно и сложно.Это сложно?

Секрет любой задачи профессионального водителя грузовика заключается в том, чтобы научиться правильно выполнять какие бы то ни было задачи. Это может сэкономить ваше время и обезопасить вас (и других).

Сейчас хорошее время, чтобы стать водителем грузовика?

Стать водителем грузовика дает много преимуществ. У грузоперевозчика есть и обратные стороны. Многое зависит от ожиданий человека от работы. Лицо отрасли грузоперевозок сейчас меняется в пользу водителя грузовика, поскольку нехватка квалифицированных профессиональных водителей растет в геометрической прогрессии.

Каков размер штрафа за отсутствие цепей в обязательном порядке?

Размер штрафа зависит от штата или провинции.

Все ли грузовики в школах водителей грузовиков автоматические?

В автомобильной отрасли наблюдается тенденция к переходу на автоматические полуприцепы, но все еще существуют учебные заведения и автотранспортные компании, у которых есть грузовики с механической трансмиссией.

Лучше всего водить грузовик «через дорогу»?

Автоперевозки по дорогам и наземным транспортом подходят не только водителям грузовиков.Это может быть трудная, изнурительная работа, в зависимости от того, в какой автотранспортной компании работает водитель.

Сколько времени нужно, чтобы набрать сингл?

В умеренно неблагоприятных условиях повешение цепей займет около 10 минут после некоторой практики.

Как вывести машину из любой ситуации

Внедорожник или нет, но все мы рано или поздно окажемся в ситуации, когда наш автомобиль выскочит из грязи, песка, снега или канавы.

Вы когда-нибудь видели затопленную дорогу и думали: «Может, я смогу проехать по ней или объехать ее?» Машина впереди подумала о том же и без проблем справилась. Значит, у тебя тоже должно быть все в порядке, верно?

Неправильно! Вот сколько людей застревают. Не стоит недооценивать силу воды и наводнений. Большинство случаев утопления, связанного с наводнением, происходит, когда автомобиль попадает в опасную паводковую воду. Обычно это происходит из-за того, что многие люди пытаются проехать по затопленным дорогам и препятствиям, которые предупреждают о предстоящем наводнении, или вокруг них.

Лучший способ предотвратить неприятные и потенциально опасные ситуации — это избегать всех этих сценариев.

Хотя вам, возможно, придется добавить немного времени к поездке, это намного лучше, чем застревать или, что еще хуже, уносить вниз по течению.

Как избежать застревания

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, более половины всех утоплений, связанных с наводнениями, происходит, когда транспортное средство попадает в опасные паводковые воды.

Turn Around Don’t Drown PSA (Национальная метеорологическая служба)

Многие люди погибают, когда едут машины вниз по течению.

• Обратите внимание на предупреждения о внезапных наводнениях и предупреждающие знаки Turn Around Don’t Drown®.
• Небольшой автомобиль может унести всего лишь 12 дюймов струи воды; 18-24 дюйма для больших автомобилей.
• Никогда не ходите и не заезжайте в воды паводка!
• Если вы видите затопленную дорогу, не пытайтесь объезжать ее. Вы можете застрять в глубокой грязи.

Хотя может показаться инстинктивным следовать чьим-то путем, вы не знаете, какая машина или шины позволили им сделать безопасный переход.Кроме того, грязевые колеи, как правило, намного мягче, что увеличивает вероятность застревания.

Не подписывайтесь. Если вы наткнулись на грязь или наводнение, развернитесь и найдите другой маршрут.

Иногда, однако, другого выхода нет. Если вам абсолютно необходимо проехать по грязи, мы рекомендуем сначала остановить автомобиль и оценить ситуацию. Вы должны спланировать атаку, прежде чем бездумно въезжать в грязь.

Как проезжать по грязи

• Проверить глубину грязи палкой.
• Избегайте грязи, если вы видите, что следы шин входят, но не выходят.
• Ускорение движения по грязи может привести к потере контроля. Слишком медленно, и вы можете застрять. Постарайтесь найти правильный баланс и слегка поверните рулевое колесо справа налево, чтобы усилить сцепление с дорогой.
• Избегайте движения по тем же следам, оставленным кем-то другим. Эта грязь более мягкая, и в ней намного легче застрять. Будьте другим — проложите новый путь.
• Следите за тем, чтобы ваши шины были должным образом накачаны и в хорошей форме.
• Подумайте о том, чтобы взять с собой лопату, лебедку, автомобильный домкрат, гравий, песок, наполнитель для кошачьего туалета и / или доски на случай, если вы застрянете в снегу, песке или грязи.
• Узнайте, как подготовить автомобиль к зиме и какие предметы всегда должны быть в нем.

Рекомендуемые предметы, чтобы расклеить машину

Вот самые полезные инструменты и материалы, которые нужно иметь под рукой на случай, если вы когда-нибудь застрянете в грязи, песке или снеге:

1. Лопата
2. Деревянные доски, ковры и картон
3. Колесные гусеницы (например, Trac-Grabber — пластиковое самоспасательное устройство, которое крепится к ведущим колесам)
4. Автомобильный домкрат
5. Буксировочный ремень (может использоваться другим транспортным средством для освобождения вашего автомобиля)
6. Лебедка (при креплении к другому транспортному средству всегда зацеплять ее за раму)
7. Цепи противоскольжения (наденьте их на шины перед поездкой по снегу)

Хотя каждая ситуация индивидуальна — грязь, снег, песок, канава — принципы, лежащие в основе того, чтобы вывести машину из строя, остаются относительно неизменными. Изучите их прямо сейчас, прежде чем потратите часы напрасно.

Как вывести машину из любой ситуации

Если вы действительно оказались в сложной ситуации, не крутите колеса. Вы только выкопаете себе более глубокую яму.

Прежде чем вызывать эвакуатор, выполните следующие действия, чтобы вытащить автомобиль:

1. План

Перед тем, как начать раскручивать колеса и копать себе более глубокую яму, выйдите из машины и оцените ситуацию.Найдите проблемное место и составьте план.

Если вы находитесь в снегу, убедитесь, что выхлопная труба не заблокирована. Это может вызвать накопление опасного угарного газа внутри автомобиля.

Определите, какие колеса крутятся / заклинивают.

2. Наращивание тяги

Сцепление необходимо для того, чтобы ваш автомобиль расклеился. Найдите любые препятствия, которые могут вызвать проблему, и устраните их. Если у вас есть песок, гравий или наполнитель для кошачьего туалета ( убедитесь, что он не на глиняной основе! ), добавьте их на переднюю и заднюю части шин для улучшения сцепления.Если у вас нет этих предметов, поищите камни, бревна и другие предметы, которые могут подойти (например, коврики).

Если вы используете напольный коврик, имейте в виду, что он, вероятно, будет разрушен после того, как он закончится. Если вы когда-нибудь заменяете коврики, подумайте о том, чтобы сэкономить один или два для таких ситуаций.

В действительно безвыходной ситуации вы можете воспользоваться съемной панелью, закрывающей запасное колесо (которая есть в большинстве багажников). Обычно это большая гибкая панель с ковровым покрытием с одной стороны.Вставьте его перед (или позади) наиболее прихваченное колесо и выезжайте на сухое место. Имейте в виду, что панель, вероятно, будет разрушена и ее необходимо будет заменить.

Вы также можете попробовать вырыть путь для каждой шины.

3. Поднимите машину (если у вас есть доски или много гравия)

Вы можете попытаться поднять машину домкратом, но только если земля твердая и у вас есть доски и гравий, которыми вы можете заполнить ямку. В противном случае пропустите этот шаг.

4. Выпуск воздуха из шин

Возможно, вам больше повезет с освобождением автомобиля, если вы выпустите немного воздуха из шин. Выпуская воздух ( не слишком много! ), вы можете увеличить площадь поверхности шины на земле. Старайтесь не выпускать более 15 фунтов на квадратный дюйм. В этот момент вы приносите больше вреда, чем пользы.

5. Толкать машину

Если есть кто-то рядом, чтобы помочь вам, попросите его толкнуть машину сзади, а вы очень осторожно нажимаете на педаль газа.

6. Используйте лебедку (если есть)

Если у вас есть лебедка, самое время ею воспользоваться. Найдите дерево или другой устойчивый предмет, к которому вы можете прикрепить лебедку.

7. Вызов эвакуатора

Когда все остальное не поможет, вас нужно будет отбуксировать.

Простой метод

Этот процесс может отклеить большинство автомобилей:

• Остановите машину, как только почувствуете, что застряли.НЕ крутите колеса!
• Выйдите из машины и зачерпните немного соли или песка перед ведущими колесами.
• Попросите ваших помощников толкать машину вперед, а вы слегка покачиваете колесом, чтобы набрать сцепление.

Если рядом нет никого, чтобы помочь вам:

• Копайте вокруг ведущих колес (колес, которые поворачиваются при ускорении).
• Попробуйте подложить под колесо ковер, одеяло, доску или циновку.
• Вернитесь в машину и осторожно нажмите на педаль газа, чтобы вырваться наружу. Вы хотите почувствовать, как шины цепляются за предмет.
• Если вращение много, но хватки нет, остановитесь и оцените заново.

После того, как вы успешно выбрались из грязи, тщательно вымойте машину и отнесите ее механику для проверки на предмет повреждений.

Вам также могут понравиться:

· Лучшие советы для новичков и водителей автомобилей

· 10 способов подготовить автомобиль к зиме | Подготовьте свой автомобиль к зиме

· Рекомендации по вождению зимой | Как обращаться с салазками

---

Auto Simple хочет помочь вам найти идеальный автомобиль.

Благодаря расположениям в Кливленде, Чаттануге, Дейтоне и новому магазину в Далтоне, штат Джорджия, уехать на автомобиле вашей мечты будет легко.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или звоните нам по телефону:

Чаттануга, Теннесси — (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси — (423) 472-2000

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.