Холодная сварка высокотемпературная для чугуна: Высокотемпературная холодная сварка для чугуна

Холодная сварка чугуна — Энциклопедия по машиностроению XXL

Сварку с подогревом до температур 300—400 С называют полугорячей, а без предварительного подогрева — холодной сваркой чугуна. При полугорячей и холодной сварке чугуна широко  [c.326]

Холодная сварка чугуна электродами, обеспечивающими получение в наплавленном металле низкоуглеродистой стали  [c.333]

Холодная сварка чугуна электродами, обеспечивающими получение в металле шва цветных и специальных сплавов  [c.336]

Сварка чугуна стальными электродами — это наиболее доступный метод сварки. При сварке стальными электродами с обычными покрытиями вследствие проплавления чугуна на некоторую глубину в металле шва значительно возрастает содержание С. Быстрое охлаждение металла шва, имеющее место при холодной сварке чугуна, приводит к повышению твердости (закалке) шва и отбеливанию околошовной зоны.  [c.95]

Участки зоны термического влияния при холодной сварке чугуна и их характеристика.   [c.99]

Основные технологические особенности холодной сварки чугуна.  [c.99]

При холодной сварке чугунными электродами в тех местах, где возможно стекание жидкого металла, необходимо ставить ограничители (куски графита, кирпича, медные пластинки), которые должны плотно прилегать к деталям.  [c.424]

На электроды для сварки чугуна обычно наносится тонкая меловая обмазка, причём медные стержни предварительно обёртываются полоской лужёной жести. Для дуговой холодной сварки чугунными электродами употребляются специальные обмазки состава (в весовых процентах компонентов) 1) графит—40 ферросилиций—33,3 термит — 13,3 мел—13,4 и жидкое стекло — 25 от веса сухой смеси 2) графит—24 ферросилиций —24 алюминий — 4 мрамор — 34 углекислый магний — 14 и жидкое стекло по надобности. Толщина слоя обмазки 1 —1,5 мм. Проведены удачные опыты с применением стальных электродов с качественными обмазками ОММ-5 и УОНИ-13.  

[c.425]

При холодной сварке чугунными электродами рекомендуется по окончании процесса сварки изолировать асбестом наплавленный металл для замедления его остывания.  [c.425]

Я Р X о В. И.,. Холодная сварка чугуна чугунными электродами, Машгиз, 1940.  [c.454]

Сварка чугуна. В неответственных случаях, когда деталь не подвергается ударной нагрузке и не требует механической обработки, применяется холодная сварка чугуна малоуглеродистыми электродами с меловой обмазкой. Этот способ сварки применяется при заварке трещин и дефектов площадью до 100 X 50 мм, глубиной не более 5—10 мм.  

[c.55]

При холодной сварке чугуна [б]  [c.57]

Большой опыт накоплен по горячей сварке чугуна при местном нагреве деталей чугунными электродами по слою гранулированной шихты, с использованием графитизаторов. Разрабатываются способы холодной сварки чугуна, преимущественно с применением цветных проволок, а также комбинаций стальных проволок с цветными, в особенности медными (сварка пучком), с использованием электродов из железо-никелевых сплавов ЦЧ-3 и др.  

[c.128]

В последнее время ЦНИИТМАШ разработал специальные электроды для холодной сварки чугуна ЦЧ-4. При сварке этими электродами в металле шва образуются карбиды, не влияющие на твердость металла. При этом получаются соединения, обладающие хорошей обрабатываемостью без образования в них трещин.  [c.128]

При холодной сварке чугуна деталь не нагревают. Сварочная ванна имеет небольшой объем металла и быстро твердеет. При этом способе детали можно также подогревать (но не выше 400 °С) для снятия напряжения и предупреждения возникновения сварочных напряжений.  

[c.112]

При холодной сварке чугун сваривают без подогрева стальными, медно-железными, медно-никелевыми электродами и электродами из никелевого аустенитного чугуна. В случае применения стальных электродов валики наплавляют низкоуглеродистыми электродами небольшого диаметра со стабилизирующим или качественным покрытием. Применяют также стальные электроды со специальным покрытием, содержащим большое количество карбидообразующих элементов, дающим наплавленный металл с мягкой основой и вкраплениями карбидов. Эти способы не исключают образования отбеленных и закалочных структур в з. т. в., но они просты и обеспечивают мягкий, хорошо обрабатываемый шов.  

[c.278]

Способ холодной сварки чугуна проще. Применяют ручную и полуавтоматическую сварку стальными электродами (без покрытий с покрытиями, включающими карбидообразующие элементы с окислительными покрытиями) и электродами из цветных металлов и сплавов.  [c.266]

Прогрессивные способы холодной сварки чугуна следующие.  [c.266]

Электроды для холодной сварки чугуна  [c.348]

Для холодной сварки чугуна (сварки без подогрева) используют специальные электроды с наплавленным металлом на никелевой, медной и железной основах (табл. 5.6). Достаточно широкое применение для сварки чугуна имеют электроды иного целевого назначения — с основной областью использования для сварки и наплавки легированных сталей и сплавов.  

[c.352]

Существует несколько способов холодной сварки чугуна (осуществляемой без предварительного подогрева). При сварке с расплавлением основного металла пользуются чугунными присадочными стержнями марок А и Б и порошкообразным или газообразным флюсом. Мощность и характер пламени, а также мар-  [c.330]

Какие средства воздействия на металл шва с целью повышения качества сварных соединений используют при холодной сварке чугуна  [c.433]

Многочисленные способы холодной сварки чугуна предполагают широкое использование металлургических и технологических средств воздействия на металл в целях повышения качества соединений.  

[c.368]

Таким хорошо свариваемым ковким чугуном является чугун марки GTW-S-38, если толщина отливок не превышает 8 мм. При больших толщинах отливок в сердцевине отливки образуется углерод отжига (хлопьевидный графит). Поскольку последний при сварке растворяется, то при затвердевании, так же как и при холодной сварке чугуна с пластинчатым или шаровидным графитом, образуются хрупкие структурные составляющие — ледебурит и мартенсит. Соединение отличается хрупкостью и часто разрушается под Действием сварочных напряжений.  

[c.72]

Для холодной сварки чугунных деталей применяют также медные электроды, изготовленные из медного прутка и малоуглеродистой сварочной проволоки, диаметры которых относятся как 1 2 или  [c.286]

Состав покрытий медно-железных электродов для холодной сварки чугуна весьма разнообразен. Применяются, в частности, покрытия следующего состава (в вес. ч.) титановая руда — 5, ферросилиций — 35, алюминий в порошке — 15, графит — 20, мрамор — 15, плавиковый шпат — 10.  [c.286]

Холодную сварку чугуна рекомендуется производить электродами диаметром 3—4 мм на постоянном токе обратной полярности при напряжении 20—25 В и силе тока 120—150 А.  

[c.163]

Методом холодной сварки чугуна заваривают несквозные трещины на цилиндре и передней крышке.  [c.242]

ХОЛОДНАЯ СВАРКА ЧУГУНА  [c.156]

Холодная сварка чугуна может выполняться несколькими методами.  [c.156]

Холодная сварка чугуна электродами, составы которых приведены в табл 92, положительных результатов не обеспечивает, так как при больших скоростях охлаждения, соответствующих даннылг условиям проведения сварки, образуется структура белого чугуна в И1ве и высокотемнерату1)иой области околошовной зоны, а также происходит резкая закалка металлической основы участков зоны термического влияния, нагревающихся в процессе сварки выше температуры Ас . Возникающие при этом деформа-  

[c.330]

Суш,ествугт много методов холодной сварки чугуна. Рассмотрим некоторые из них.  [c.95]

Химический состав чугунных электродов, применяющихся при холодной сварке чугуна, приведен в табд. 27 на стр, 46.  [c.55]

Ввиду того, ЧТО прочность холодной сварки чугуна невелика, для ее увеличения при подготовке стыка под сварку по сторонам фаски ввертывают шпильки (завертыши).  [c.56]

В ремонтной практике находит также примемение холодная сварка чугуна пучком электродов. Пучок обычно состоит из одного стального и двух медных стержней диаметром 3—4 мм.  

[c.57]

Рис. 5.8. Схема расположения шпилек и валиков многослойного шва при холодной сварке чугуна в У-образиую разделку

Сварку с подогревом до температур 300. .. 400 °С называют полуго-рячей, а без предварительного подогрева — холодной сваркой чугуна. При полугорячей и холодной сварке чугуна широко используют металлургические и технологические средства воздействия на металл шва с целью повышения качества сварных соединений. К их числу относятся  [c.413]

Холодная сварка чугуна электродами положительных результатов не обеспечивает, так как при больших скоростях охлаждения образуется структура белого чугуна в шве и высокотемпературной области около-щовной зоны, а также происходит резкая закалка металлической основы участков зоны термического влияния, нагревающихся в процессе сварки  

[c.417]

Сварка с постановкойшпилек (завертышей). Холодная сварка чугуна с постановкой шпилек обеспечивает высокую прочность и плотность соединения, возможность сварки при любых положениях шва и возможность применения наиболее распространенных электродов марок Э34 и Э42.  [c.286]

Виды холодной сварки чугунных деталей с постановкой шпилек (завертышей)  [c.287]

Холодная сварка чугуна производится стальными, медножелезными, медноникелевыми электродами и электродами нз аустенитного чугуна. При сварке стальными электродами наплавка валиков производится малоуглеродистыми электродами со стабилизирующей или качественной обмазкой. Сварка ведется при малых погонных энергиях электродами малых диаметров.  [c.430]

---

Холодная сварка для металла, Применение холодной сварки для металла

Холодная сварка для металла – знакомая многим линейка клеевых составов. Высокопластичный клей на основе эпоксидной смолы может быть представлен и в однокомпонентной структуре (применять следует как можно быстрее, так как время жизни такого состава очень ограничено) и в двухкомпонентной: сложнее в использовании, зато удобнее в хранении. Клей «холодная сварка» для металлов – уникальное средство для соединения металлических деталей в ремонтных целях, но успех во многом зависит от скрупулезного выполнения инструкции по склеиванию, со всеми технологическими нюансами. Современные ремонтные металлополимеры вполне оправдывают свою высокую стоимость: дают прочный надежный ремонтный стык, термоустойчивы и полностью водонепроницаемы.

Содержание

Применение холодной сварки для металла

Применение холодной сварки для металла в быту ограничивает лишь сложность соблюдения регламента: тщательная подготовка поверхностей под склейку, нанесение строго по инструкции, выдерживание с фиксацией в оптимальных температурных условиях до окончательной полимеризации клея.

Двухкомпонентные составы чаще всего можно встретить в продаже в виде цилиндрических упаковок, имеющих два слоя: внутри эпоксидные смолы с наполнителем из металлической пыли для упрочнения соединений; наружный слой, или обмазка сердечника – отвердитель. Фирмы-производители применяют различные присадки, и не далеко всегда выдают свои рецепты, наиболее известны серные добавки. В инструкции клея четко указано, какие именно материалы возможно соединить данным составом, и на какое время – временно до ремонта или для продолжительной эксплуатации. Касательно нагрузок – известно, что любой клей типа «холодная сварка» предназначен для соединений (заплат, швов, герметизации стыков) работающих под высоким давлением элементов сантехники, нагруженных и двигающихся деталей авто-оборудования и других эксплуатируемых в сложных условиях металлических элементов только для временной надежной фиксации – до профессионального устранения проблемы.

Любая упаковка с клеем «холодная сварка» содержит подробную инструкцию по применению со всеми нюансами использования. Хороший плюс большинства подобных составов – это возможность работать с трубопроводами и емкостями, из которых не удален теплоноситель или жидкое содержимое, допустимо даже небольшое давление (для авто-радиатора особенно удобно – можно не сливать жидкость, и устранить протечку в дороге). Последовательность применения клея несложная:

1. По технологическому стандарту: тщательная подготовка основания под нанесение клея. Наждачная зачистка, если есть грязь и ржавчина, окалина, любые посторонние наслоения – особенно опасны масла, ухудшающие любую адгезию. Зачищать следует не жалея времени и сил, до четкой видимости металла и даже царапин от наждачной шкурки на его поверхности – и чем больше и глубже эти царапины, тем надежнее будет будущая склейка.
2. После зачистки основание просушивают, если окружающий воздух влажный, то для сушки пригодится бытовой или строительный фен. В рекламе клеевого продукта нередко можно видеть слова о том, что «можно склеивать металлы под дождем и по мокрым поверхностям», и это не является обманом и удобно для форс-мажорного ремонта, но все же склейка по сухому основанию всегда надежнее и в плане прочности, и в плане герметичности;
3. Обезжирить поверхности под склейку уайт-спиритом, ацетоном или бензином – означает добавить прочности будущему клеевому соединению. Важно устранить все следы жиров и масел;
4. Склейка однокомпонентным составом предполагает простые действия: открыть тюбик, нанести клей, зафиксировать и обеспечить склейке неподвижность на время, указанное в инструкции. Двухкомпонентные составы нужно сначала приготовить. Обычно дома и в машине держат твердый клей в виде бруска, достаточно плотные для нарезки ножом. Отделив нужный кусок точно в поперечном разрезе, чтобы пропорция эпоксидки и отвердителя была правильной, разминают клей пальцами в резиновой перчатке до однородного по оттенку, плотности и виду пластичного клея. Помогает смачивание перчатки водой, иначе липкая поначалу масса сильно пристает к пальцам;
5. Как только клей готов, его следует быстро и точно нанести на основание, поскольку реакция полимеризации начинается сразу же после соединения компонентов и уже идет во всю силу через 2-3 минуты. Все должно быть готово к моменту склеивания: основание чистое и сухое, ремонтируемое повреждение закрыто стальной заплаткой, если оно слишком большое. Застывает клей довольно долго – порядка суток или немного меньше, точное время следует выяснить из инструкции. После контрольного времени можно зачищать и шпаклевать, декорировать и красить отремонтированный участок.

В бытовых ремонтах порой требуется восстановление посуды и пищевых приборов, но все клеи холодной сварки, как и любой химический непищевой клей, для этого применять недопустимо, если только не планируется отдать реставрированную посуду под цели, допустим, приготовления удобрений на даче. Склеится посуда отлично и будет прочной, но для пищевых целей эта посуда уже не годна.

Высокотемпературная холодная сварка для металла

Один из подвидов холодной сварки, предназначенный для склеиваний и ремонтов металлических деталей, эксплуатируемых при высоких температурах (до 1000 град и выше – котлы, отопительные и печные агрегаты, авто-комплектующие и прочее). Термометаллические составы способны выдерживать контакт с открытым огнем долгое время, а некоторые клеи при высокой температуре набирают прочность. инструкция к клею должна содержать точные данные о температуре эксплуатации: недорогой клей способен выдерживать до 200 град (более чем достаточно для бытовых трубопроводов горячей воды), имеются дорогие составы для работы более 1000 град.

Плюсы высокотемпературных составов:

• Простые в применении, однокомпонентные и в удобной упаковке, позволяющей быстрое и точное нанесение.
• Швы стойки к коррозионным и эрозионным процессам, инертны к большинству кислотно-щелочных агрессоров.
• После просушки стыка можно подшлифовать соединение наждаком или песком.
• Быстрая просушка стыка и полимеризация клея, для срочного ремонта в дорожных условиях это важно. В домашних условиях клей твердеет за 2-4 часа.
• Экологичный и безопасный для ОС клей.

Минусы: неэстетичные швы – нужна зачистка; клей уступает в прочности другим видам холодной сварки и уж тем более традиционным сварным соединениям; прочность склейки на разрывные усилия невелика и для ответственного соединения клей не годится, также как и для масштабных работ.

Водостойкая холодная сварка для металла

Водостойкий клей подходит для полых труб и для заполненных емкостей; допустимо небольшое давление. Без демонтажа и конструкций, и изоляции возможно склеить детали и герметизировать шов даже в стесненных условиях, в труднодоступном месте. Нет ни нагрева, ни связанных с ним деформаций металла и негативных воздействий на контактирующее чувствительные к нагреву элементы. Водостойким клеем заделывают щели и протечки труб, восстанавливают резьбовые соединения, выполняют множество видов бытового ремонта. Холодная сварка считается достаточно прочной и надежной, но не гарантированно долго, а лишь с тем условием, что сломанная деталь будет в удобное время заменена.

Холодная сварка чугуна

Существует холодная дуговая сварка чугуна, в отличие от горячей сварки – это сложный процесс, проводимый при комнатной температуре (температура деталей при сварке не должна быть выше 100 град) на низком сварочном токе и с последующей проковкой поверхности шва. Клеевой состав «холодная сварка» для металлов не имеет к технологии сварки чугуна никакого отношения, поскольку это всего лишь клей, а не сварка. Некорректность очевидна, но не обязательно вдаваться в маркетинговые тонкости одноименных названий, чтобы уяснить для себя главное: клеем холодная сварка можно соединить детали из чугуна, алюминия, стали, меди и так далее – без нагрева, в домашних или дорожных условиях, без внешнего источника тока или другого ресурса. Просто склеить – и изделие или узел доживет до капитального ремонта без проблем. Интересно, что склеивают металлы и в тех ситуациях, когда возможна классическая горячая или холодная сварка. Бывает, что электродуговую сварку применять малоцелесообразно, или есть физическая невозможность это сделать, например:

• Металлы разнородны;
• Вероятно, что стык покоробится в результате сварки;
• В шве возникнут опасные внутренние напряжения;
• Корпус или ремонтная деталь габаритны и труднодоступны.

В таком случае применяют холодную технологию (сварка давлением) специальным оборудованием, или, как временную альтернативу – клеевую «холодную сварку». Можно склеить детали и стыки чугунных труб водопровода и канализации внутри квартиры, чугунные фитинги сантехники и многое другое.

Холодная сварка алюминия

Алюминиевые заготовки сложны в крепеже болтами и гайками, а электросваркой в среде защитного газа владеют немногие. Под словами «холодная сварка алюминия» следует различать способы соединений деформацией, требующие специального оборудования и профессиональных знаний, и использование клея. Для устранения аварийной ситуации и оперативного соединения алюминиевых деталей и изделий дома применяют клей, при этом на упаковке и в инструкции должна быть четкая информация – клей «холодная сварка» для алюминия.

Холодная сварка сочетается с любым видом металла, независимо от чувствительности к нагреву. Можно склеивать и разнородные металлы, при этом шов будет выглядеть аккуратно и чисто, если его подшлифовать и декорировать окраской. Хотя крепость шва холодной сварки сильно уступает классическому сварному шву, все же холодные клеевые швы считаются достаточно прочными и неразъемными, и вполне пригодны для ликвидаций небольших трещин, пробоин, свищей и других повреждений в металлических изделиях.

Сварка чугуна — Остальные вопросы

Холодная и полугорячая сварка чугуна электродами, обеспечивающими в металле шва получение серого чугуна

 

Холодная сварка чугуна простыми электродами, предназначенными для горячей сварки чугуна, положительных результатов не обеспечивает, так как при больших скоростях охлаждения, соответствующих данным условиям проведения сварки, образуется структура белого чугуна в шве и высокотемпературной области околошовной зоны, а также происходит резкая закалка металлической основы участков зоны термического влияния, нагревающихся в процессе сварки выше температуры Ас3. Возникающие при этом деформации превышают деформационную способность металла шва и околошовной зоны, в результате чего образуются трещины.

 

Для предупреждения отбеливания необходимо обеспечить такой состав металла шва, для которого в этих условиях будет получаться структура серого чугуна с наиболее благоприятной формой графитных включений. Это может быть достигнуто путем введения в наплавленный металл достаточно большого количества графитизаторов и легирования чугуна элементами, способствующими сфероидизации карбидов (магнием). Примером таких электродов могут служить электроды марки ЭМЧ, стержень которых представляет собой чугун с повышенным (до 5,2%) содержанием кремния, покрытие двухслойное: первый слой — легирующий, второй — обеспечивает газовую и шлаковую защиту:

 

1-й слой

• Графит — 41%
• Силикомагний — 40%
• Железная окалина — 14%
• Алюминий (порошок) — 5%

 

2-й слой

• Мрамор — 50%
• Плавиковый шпат — 50%

(Относительная масса каждого слоя — 15-20%)

 

При сварке этими электродами чугунных деталей с толщиной стенки до 12 мм без предварительного подогрева удается получить швы и околошовную зону без отбеливания и закалки. Некоторому замедлению скорости охлаждения при эвтектической температуре способствует реакция между железной окалиной и алюминиевым порошком, протекающая с выделением теплоты. При сварке этими электродами массивных деталей для получения бездефектных сварных соединений приходится их подогревать до температуры 400° С в зависимости от толщины чугуна и жесткости изделий. Для улучшения обрабатываемости и некоторого повышения пластичности металла шва используют электроды из никелевых чугунов, например нирезиста или никросилаля (см табл.).

 

Состав электродных стержней из никелевых чугунов, %

 

Электроды из никелевых чугунов обеспечивают получение швов, обладающих хорошей обрабатываемостью. Покрытие, наносимое на стержни из никелевых чугунов рекомендуется следующего состава: карборунд 55%; углекислый барий 23,7%; жидкое стекло 21,3%. Толщина покрытия должна составлять 0,5-0,8 мм на сторону при использовании стержней диаметром 7-8 мм. Сварку выполняют в несколько слоев при возвратно-поступательном перемещении электрода. Основной недостаток электродов из никелевых чугунов — повышенная склонность к образованию горячих трещин.

 

Получить в наплавленном металле и металле шва серый чугун можно, применяя специальные сварочные материалы, которые обеспечивают легирование через электродное покрытие. Примером таких материалов могут служить электроды, стержень которых изготовлен из низкоуглеродистой проволоки, например, марок Св-08 или Св-08А по ГОСТ 2246-70, а в легирующем покрытии содержится достаточное количество элементов графитизаторов — углерода и кремния. Наиболее характерны электроды марки ЭМЧС, стержень которых состоит из низкоуглеродистой электродной проволоки, а покрытие из трех слоев:

• 1-й слой: Графит — 50% Силикомагний — 41% Гематит — 6% Алюминий (порошок) — 1,5% Бентонит — 1,5%
• 2-й слой: Мрамор — 50% Плавиковый шпат — 47,5% Бентонит — 2,5%
• 3-й слой: Графит — 100%

Электроды изготовляют путем последовательного нанесения обмазки, замешенной на жидком стекле, причем толщина каждого слоя должна обеспечивать относительную массу 1-го слоя 25- 30% 2- и 3-го — по 10-15%. Как видно из приведенного состава покрытия, 1-й слой является легирующим, 2-й шлако- и газообразующим, 3-й — газозащитным. Графит и силикомагний, входящие в состав 1-го слоя, служат графитизаторами, причем магний в некоторой степени способствует сфероидизации графита; гематит и алюминий, вступая во взаимодействие, способствуют некоторому снижению скорости охлаждения при эвтектической температуре и тем самым получению в шве структуры серого чугуна.

 

Применение этих электродов при сварке чугунных изделий с относительно небольшой толщиной свариваемого металла (до 8- 10 мм) позволяет получить качественные сварные соединения без предварительного подогрева изделия; при больших толщинах необходимо применять полугорячую сварку. Для холодной и полугорячей сварки чугуна автоматами, и главным образом полуавтоматами, используют специальные порошковые проволоки, обеспечивающие получение в шве серого чугуна. Для холодной сварки изделий с относительно небольшой толщиной стенок (в месте сварки) рекомендуется проволока марки ППЧ-1, для полугорячей сварки-проволока ППЧ-2.

 

Механизированная сварка порошковой проволокой позволяет получать наплавленный металл и металл шва, близкие по составу и структуре к свариваемому чугуну. При заварке дефектов в крупных чугунных отливках, для исправления которых необходимо наплавить большой объем металла, а также при изготовлении крупногабаритных массивных изделий из высокопрочных чугунов с шаровидным графитом можно использовать электрошлаковую сварку пластинчатыми электродами, представляющими собой литые чугунные пластины соответствующего состава с содержанием элементов-графитизаторов (углерода и кремния), равном содержанию последних в электродных стержнях марок А и Б, и 0,04- 0,08% Mg.

 

Составы порошковых проволок и наплавленного ими металла для холодной и полугорячей сварки чугуна, %

 

При электрошлаковой сварке чугуна применяют фторидные обессеривающие и неокислительные флюсы. Замедленное охлаждение металла шва и околошовной зоны, характерное для электрошлаковой сварки, позволяет получать сварные соединения без отбеленных и закаленных участков, трещин, пор и других дефектов. Электрошлаковая сварка обеспечивает вполне удовлетворительные механические свойства сварных соединений из чугуна и хорошую их обрабатываемость.

 

Кроме общего подогрева, применяемого при полугорячей сварке различными способами, в ряде случаев, когда жесткость изделия сравнительно невелика, можно ограничиться местным подогревом до нужной температуры. В процессе сварки необходимо обращать внимание на то, чтобы изделие в районе сварки не охлаждалось ниже заданной температуры подогрева.

 

Холодная сварка чугуна электродами, обеспечивающими получение в наплавленном металле низкоуглеродистой стали

 

Если выполнить наплавку на чугун электродами, предназначенными для сварки углеродистых или низколегированных конструкционных сталей, то в 1-м слое даже при относительно небольшой доле участия основного металла получится высокоуглеродистая сталь, которая при скоростях охлаждения, имеющих место в условиях сварки без предварительного подогрева изделия, приобретает резкую закалку. Поэтому металл 1-го слоя будет иметь высокую твердость, низкую деформационную способность и окажется подверженным образованию холодных трещин, а также пористости. Во 2-м слое, естественно, доля участия чугуна уменьшится, однако содержание углерода в нем будет находиться еще на высоком уровне, что также приведет к закалке и возможному образованию трещин. В последующих слоях доля участия чугуна окажется незначительной, и металл шва будет обладать определенным уровнем пластичности.

 

В связи со сказанным такие стальные электроды можно применять только для декоративной заварки небольших по размерам дефектов, если к сварному соединению не предъявляются требования обеспечения прочности, плотности и обрабатываемости режущим инструментом. С целью уменьшения доли участия основного металла в шве, а также размеров зоны термического влияния, в том числе и участков отбеливания и Закалки, применяют электроды небольших диаметров (для 1-го слоя 3 мм, для 2-го и последующих 3-4 мм), на малых токах [Iсв = (20-25) dэ, не перегревая основной металл.

 

Сначала выполняют облицовку 1-м слоем. Сварку выполняют короткими участками, валиками небольших сечений [F = (6-8)dэ] вразброс с перерывами для охлаждения шва и околошовной зоны до температуры 50-60° С. На 1-й слой наносят 2-й поперечными валиками, затем 3-й; После 3-го слоя можно применять режимы с несколько большей погонной энергией, но также с перерывами, чтобы зона разогрева чугуна была небольшой. Для уменьшения напряжений полезно применять проковку средних слоев.

 

При сварке чугуна низкоуглеродистыми электродами общего назначения наиболее слабое место сварного соединения — околошовная зона у границы сплавления. Хрупкость этой зоны и наличие в ней трещин нередко приводят к отслаиванию шва от основного металла. Для увеличения прочности сварного соединения, когда к нему не предъявляется других требований (например, при ремонте станин, рам, кронштейнов и других несущих элементов толстостенных конструкций), применяют стальные шпильки, которые частично разгружают наиболее слабую часть сварного соединения — линию сплавления.

 

Шпильки имеют резьбу, их ввертывают в тело свариваемой детали. Размеры шпилек обычно зависят от толщины свариваемых деталей. Практикой установлены следующие рекомендации: диаметр шпилек 0,3-0,4 толщины деталей, но не более 12 мм; глубина ввертывания шпилек 1,5 диаметра их, но не более половины толщины свариваемых деталей; высота выступающей части 0,75-1,2 диаметра шпильки. Шпильки располагают в шахматном порядке на скошенных кромках деталей и в один ряд на поверхности детали с каждой стороны стыка, причем расстояние между ними должно быть равно 4-6 диаметрам шпильки.

 

Сварку выполняют в следующем порядке. Сначала обваривают каждую шпильку и облицовывают поверхности кромок электродами диаметром 3 мм на малых токах. Затем на облицованные кромки й шпильки наплавляют валики и заполняют разделку, как в предыдущем случае. Для снижения содержания углерода в металле шва предложено выполнять сварку по слою флюса, содержащего до 30% железной окалины (например, буры 50%, каустической соды 20%, железной окалины 30%). Углерод, попадающий в сварочную ванну, в высокотемпературной ее части активно окисляется и выводится из нее в виде окиси углерода, не растворимой в металле. В результате концентрация углерода к моменту затвердевания сварочной ванны снижается. Твердость металла шва уменьшается, деформационная способность возрастает.

 

Однако для более полного эффекта выжигания углерода необходимо применять режимы сварки, характеризующиеся относительно большой погонной энергией, что, однако, отрицательно сказывается на околошовной зоне: в ней образуются значительные по размерам участки отбеливания и закалки, приводящие к образованию трещин. При сварке чугуна с достаточно высоким содержанием элементов-графитизаторов при небольшой толщине стенки свариваемых деталей можно получить положительные результаты.

 

Более удачным оказался другой путь. В металл шва вводят сильный карбидообразователь — ванадий. В этом случае в основном образуются карбиды данного элемента, не растворяющиеся в железе и имеющие форму мелкодисперсных нетвердых включений. Металлическая основа при этом оказывается обезуглероженной и достаточно пластичной. Примером могут служить электроды марки ЦЧ-4 со стержнем из низкоуглеродистой проволоки марок Св-08 или Св-08А и покрытием следующего состава: мрамор 12%, плавиковый шпат 16%, феррованадий 66%, ферросилиций 4%, поташ 2%, жидкое стекло 30% массы сухой смеси. Металл, наплавленный этими электродами, имеет следующий состав: до 0,15% С; до 0,6% Si; 0,5% Мn; 8,5-10,5% V; серы и фосфора до 0,04% каждого. Этими электродами сначала облицовывают кромки на малых токах [Iсв = (20-25)dэ]. Сварку выполняют параллельными валиками с перекрытием каждого предыдущего на половину его ширины. После 2-го слоя силу тока увеличивают на 15-20%; окончательно разделку заполняют электродами УОНИ-13/45.

 

Область применения таких электродов — сварка поврежденных деталей и заварка дефектов в отливках из серого и высокопрочного чугуна. В случае необходимости можно также сваривать соединения серого и высокопрочного чугуна со сталью. Сварные соединения, выполненные этими электродами, имеют удовлетворительную обрабатываемость, плотность и достаточно высокую прочность. К способам, обеспечивающим получение в наплавленном металле низкоуглеродистой стали, можно также отнести механизированную сварку короткими участками электродной проволокой марок Св-08ГС или Св-08Г2С диаметром 0,8-1 мм в углекислом газе. Сила сварочного тока составляет 50-75 А, напряжение дуги 18-21 В, скорость сварки 10-12 м/ч.

Сообщение отредактировал Andrew: 29 Январь 2015 00:29

Холодная сварка чугуна — Сварка различных материалов

Холодная сварка чугуна

В производственных условиях не всегда можно применить подогрев свариваемых деталей по целому ряду причин (большой габарит, возможность коробления изделия и т. д.). В таких случаях используют холодный способ сварки, при котором не исключается возможность появления трещин в результате неравномерного нагрева, наличия участков твердого отбеленного чугуна в шве и околошовной зоне, разной структуры металла шва и основного. Для уменьшения действия отрицательных факторов при холодной сварке чугуна применяют ряд специальных мер, способствующих получению сварного соединения хорошего качества. Для предотвращения образования трещин в металле шва, околошовной зоне и основном металле используют электроды, снижающие отбел металла, а также осуществляют ряд технологических мер, способствующих улучшению свойств металла околошовной зоны.

К технологическим мерам относится уменьшение напряжений, возникающих в результате усадки металла шва, и предупреждение чрезмерного перегрева металла при сварке. Снижение напряжений достигается уменьшением объема металла, наплавляемого за один прием, и проковки металла в горячем состоянии непосредственно после сварки. Чрезмерного перегрева металла можно избежать, применив электроды небольшого диаметра, выполняя сварку на небольших токах и вразброс.

Холодная сварка чугуна может выполняться несколькими методами.

Сварка с применением шпилек. Для восстановления ответственных изделий различных габаритов, работающих при значительных нагрузках и не требующих обработки после сварки в месте сварки, в изделие ввертывают шпильки из малоуглеродистой стали, а сварку производят электродами типа Э42, Э42А, Э.50, Э50А на постоянном или переменном токе. Чугун и сталь имеют разную усадку, что приводит к плохому их соединению. Кроме того, наплавленная на чугун сталь обогащается углеродом, становится хрупкой и при остывании в ней образуются трещины. Для устранения этих недостатков и применяют шпильки.

При толщине изделий свыше 6 мм свариваемые кромки разделывают под углом 45°. На подготовленных кромках в шахматном порядке просверливают отверстия, в них нарезают резьбу и ввертывают шпильки (рис. 68). Диаметр шпильки равен 0,2 толщины свариваемой кромки (шпильки диаметром менее 3 мм не ставят), расстояние между шпильками равняется 4—6 иХ диаметра, расстояние от кромки до шпильки—1,5— 2 диаметра шпильки, глубина ввертывания шпильки равна двум диаметрам шпильки, высота шпильки над поверхностью изделия составляет 0,5—1 диаметра шпильки. При толщине свариваемого металла выше Ю мм рекомендуется между шпильками устанавливать анкеры толщиной 6—12 мм из низкоуглеродистой стали (рис. 69). Их .располагают под углом 45° и 90° к сварному шву после заварки участков между шпильками. Приваривать анкеры можно не на всю толщину.

Рис. 68. Подготовка чугунных деталей под сварку со шпильками

Сварка соединений со шпильками начинается с обварки шпилек кольцевыми швами, последующего заполнения участков между обваренными шпильками и только после этого приступают к .заплавке всей разделки. Сварку рекомендуется выполнять участками длиной не более 100—150 мм, стремясь к минимальному количеству наплавленного металла. Для сварки изделий толщиной до 5 мм применяют электроды диаметром 3—4 мм, толщиной 5—10, диаметром 4—5 мм. Сварочный ток для электродов диаметром 3 мм рекомендуется 90—100 А, диаметром 4 и 5 мм — соответственно 130—160 и 180—200 А.

Сварка специальными стальными электродами. Применяют электроды из проволоки Св-08 или Св-08А со специальными покрытиями. Важную роль в покрытии играет ферросилиций, который помогает получить серый чугун. Этот способ используется для изделий несложной формы, работающих при незначительных нагрузках.

Рис. 69. Сварка чугунных деталей с помощью шпилек и анкеров

Сварка чугунными электродами. При холодной сварке применяют чугунные электроды с покрытием, в которое входят графитизирующие элементы, и электроды из аустенитного никелевого чугуна с покрытием из 55% карборунда, 23,7% углекислого бария и 21,3% жидкого стекла. Чугунные электроды изготавливают из круглых литых прутков.

На поверхности прутков не должно быть пор, раковин и других дефектов. Чугунными электродами выполняют сварку только в нижнем положении на постоянном и переменном токе. Для снижения .скорости охлаждения металла и его твердости сварку электродами с графитизирующим покрытием рекомендуется выполнять с возвратно-поступательным движением электрода. Однако полная графитизация металла в этом слу-чае не достигается. Сварка электродами из никелевых чугунов применяется, если требуется последующая механическая обработка. Сварка выполняется в несколько слоев с возвратно-поступательным движением электрода. Каждый слой подвергается легкой проковке. Металл сварного шва, наплавленный электродами из никелевого чугуна, имеет низкую стойкость против обра-зования трещин.

Сварка электродами из цветных металлов и сплавов.

Пля сварки чугуна нашли большое распространение электроды из меди и ее сплавов. Медь позволяет уменьшить общую твердость металла шва и отбел прибегающей зоны. Медные электроды применяют для сварки малогабаритных изделий, работающих при незначительных статических нагрузках. Сварку производят на постоянном токе обратной полярности и переменном токе. Предпочтение следует отдавать постоянному току. Медный электрод изготавливают из медного стержня диаметром 3—6 мм, на который наворачивается лента или проволока из низкоуглеродистой стали. После этого на стержень наносится меловое покрытие. Вместо ленты или проволоки используют специальное покрытие.

При сварке электродами из монель-металла (25— 30% меди и 60—70% никеля) обеспечивается сравнительно хорошая обрабатываемость наплавленного металла и пониженная стойкость против образования трещин. Электроды состоят из медно-никелевых стержней диаметром 3—6 мм и специального покрытия. Сварка производится на постоянном токе обратной полярности участками длиной 60—70 мм. Толщина отдельного валика должна быть не менее 3 мм, что исключает вырывание отдельных участков наплавки в процессе механической обработки. В ходе сварки наплавляемые валики подвергают легкой проковке. Сварку электродами из монель-металла применяют и в комбинации с другими электродами, что позволяет получить сварные соединения, удовлетворительные по механической прочности и обрабатываемости.

Сварка комбинированными электродами. В качестве комбинированных применяются железомедные и аусте-нигно-медные электроды. Большое распространение получили железомедные электроды марки ОЗЧ-1, стержень которых выполнен из меди М2 или МЗ, а. в покрытие типа УОНИ-13 вводится до 50% железного порошка. Сварка производится на постоянном токе обратной полярности в нижнем, вертикальном и ьолупо-юлочном положениях предельно короткой дугой участками длиной 30—60 мм. Каждый участок проковывался сразу же после обрыва дуги, а сварка возобнов-б0яое-я пОсле остывания наплавленного участка до 50— Рекомендуется применять следующий сварочный ток: для электродов диаметром 3, 4 и 5 мм — соответственно 90—110, 120—140 и 160—190 А.

В качестве железомедных электродов используют стержни из низкоуглеродистой стали, на которые электролитическим омеднением наносится слой меди толщиной 0,7—0,9 мм; пучок из низкоуглеродистого электродного стержня с любым покрытием и одного или двух медных стержней, связанный в четырех-пяти местах медной или стальной проволокой; стержень из низкоуглеродистой стали, плотно вставленный в медную трубку, на которую наносится покрытие типа УОНИ-13 с 50% железного порошка.

Образование трещин при сварке железомедными электродами всех видов снижается проковкой наплавленного металла в горячем состоянии, а чрезмерный местный перегрев детали уменьшается сваркой короткими участками вразброс. Железомедные электроды при соблюдении необходимых технологических приемов позволяют получить удовлетворительные результаты даже при сварке изделий сложной конфигурации. Общим их недостатком является неоднородная структура и высокая твердость наплавленного металла.

Аустенитно-медные электроды (АНЧ-1) состоят из стального стержня марки Св-04Х18Н9, медной оболочки и покрытия фтористо-кальциевого типа. По сравнению с железомедными электродами они обеспечивают лучшие обрабатываемость мест сварки, стойкость металла шва против образования кристаллизационных трещин и пор.

—

Существует значительное число способов холодной сварки чугуна. Ручная сварка электродами из цветных металлов на медной основе получила широкое распространение для заварки трещин с обеспечением хороших прочностных показателей свариваемых деталей. Сварку ведут электродами ОЗЧ-2 и СТЧ-3 на постоянном токе прямой полярности в нижнем или наклонном положениях небольшими участками длиной 30—80 мм с очисткой и проковкой каждого валика. Зазоры между кромками при заварке трещин рекомендуется заплав-лять стальными электродами. Возобновляют сварку после охлаждения места сварки до 50—70 °С. Длина дуги у электродов ОЗЧ-2 должна быть предельно короткой. Применяют электроды диаметром 4—7 мм, силу тока соответственно 140—300 А. Сварку электродами со стержнем из сплава на основе никеля используют для устранения мелких дефектов и прежде всего, когда требуется обеспечить обрабатываемость сварного соединения, а также его цвет, аналогичный цвету основного металла. Для сварки используют электроды:

ОЗЧ-З, ОЗЧ-4, ОЗЖН-1, МНЧ-2 и СТЧ-2. Сварку электродами ОЗЧ-З и МНЧ-2 на постоянном токе обратной полярности производят короткими швами длиной 30—50 мм с проковкой каждого шва и перерывами для охлаждения. При сварке электродами ОЗЧ-З диаметром 2,5—5 мм сварочный ток 60—150 А, а электродами МНЧ-2 диаметром 3—5 мм 90—190 А. При заварке крупных дефектов или наплавке больших объемов металла используют также электроды ОЗЖН-1. Электродами ОЗЧ-З наплавляют первый и последний слой, а промежуточные слои наплавляют поочередно электродами ОЗЖН-1 и ОЗЧ-З. Техника и режимы сварки электродами ОЗЧ-1 и ОЗЖН-1 и электродами ОЗЧ-З аналогична. Эти электроды рекомендуются для наплавки последнего слоя при заполнении разделки электродами ОЗЧ-З. Назначение электродов СТЧ-2 и МНЧ-2 и техника сварки ими аналогичны. Сварку ведут электродами диаметром 3—6 мм, сварочный ток соответственно 85—240 А. Некоторые дефекты, расположенные по краям, а также «бобышки» и платики можно наплавлять полужидкой ванной с принудительным формированием. Используют силу тока в 1,5 раза больше по сравнению с током при послойной сварке. Мелкие дефекты на обрабатываемых поверхностях заваривают электродами с карбидообразующими элементами в покрытии. Наибольшее распространение получили электроды ЦЧ-4. Сварку ведут на минимальном токе электродами диаметром более 4 мм из расчета 23 А на 1 мм диаметра электрода. Ток постоянный, полярность обратная. Кромки рекомендуется облицовывать не более чем в 2 слоя с последующим заполнением объема стальными электродами типа Э42 и Э42А.

Когда не требуется механическая обработка сварных соединений и не оговаривается их прочность, рекомендуется сварка стальными электродами, применяемыми для сварки низкоуглеродистых сталей. Сварку производят отдельными участками на минимальном режиме с перерывами для охлаждения основного металла. Для получения равнопрочного с основным металлом соединения непосредственно по месту работы детали без ее демонтажа в завариваемое место устанавливают стальные шпильки в шахматном порядке. При толщине детали до 20 мм разделка кромок необязательна. При большей толшине угол разделки 90—120°.

Сварку можно производить также электродами ЦЧ-4 или электродами со стержнем на основе никеля. Сварку выполняют участками 40—50 мм с перерывами для охлаждения и минимальной глубиной проплавления.

Сварка без предварительного нагрева изделий из высокопрочного и ковкого чугуна имеет свои особенности — высокопрочный чугун обладает повышенной склонностью к отбеливанию и большой прокаливаемо-стью, а ковкий чугун имеет повышенную графитиза-цию, что затрудняет смачиваемость поверхности при сварке. Сварку можно выполнять до и после термической обработки. До термической обработки изделия сваривают электродами УОНИ-13/45 и УОНИ-13/55, а после термической обработки — электродами со стержнем на основе никеля.

Газовую холодную сварку применяют, когда при нагревании и охлаждении детали могут свободно расширяться и сжиматься, не вызывая значительных остаточных напряжений. Технология холодной и горячей сварки в основном одинакова. Мощность пламени должна быть максимально возможной. Прилегающие к сварному шву участки необходимо прогреть до начала сварки. После окончания сварки горелку медленно отводят в течение 2—3 мин, направляя пламя на участки, прилегающие к сварному шву. Для обеспечения медленного охлаждения заваренный участок или всю деталь засыпают песком или закрывают асбестом.

Читать далее:
Горячая сварка чугуна
Сварка свинца
Сварка никеля и его сплавов
Сварка титана и его сплавов
Сварка меди и ее сплавов
Сварка высоколегированных сталей различных групп
Общие вопросы ручной дуговой сварки покрытыми и вольфрамовыми электродами
Общие вопросы сварки высоколегированных сталей
Cварка среднелегированных сталей
Cварка низколегированных сталей

Трюк Mig для чугуна с холодной сваркой

Кевин Сварщик
(Орегон)

Для ремонта отливок из серого чугуна с трещинами. Вырежьте трещину или скосите детали, если они разделены, как при подготовке к холодной сварке стержнем никелевого типа (NICL или NIFE). Теперь, используя стержневой электрод PURE NICKLE (NICL), выполните дуговую сварку корневого прохода, используя правильную технику: короткие, перекрывающиеся прихваты с большим количеством зачистки сразу после каждой закрепки с помощью молотка с тупым концом.Дайте остыть, перемещаясь между прихватками к разным частям ремонта. Если отливка начинает нагреваться, дайте ей отдохнуть и остыть. Тепло — это нормально, но если слишком жарко, чтобы держать вас за руку, определенно дайте ему остыть. Это все стандартная процедура, холодная сварка чугунных изделий. Получите хороший корневой проход с помощью удилища типа PURE NICKLE (или 97%, как бы оно ни называлось) на весь ремонт.

А теперь уловка: завершите закрывающий проход с помощью сварочного аппарата MIG со стальной проволокой. Используйте ту же технику, что и для стержней из никелевых стержней: короткие, перекрывающиеся бусины, большое количество упрочнения сразу после каждого нового слоя для снятия напряжения.Начинайте каждый стальной валик на корневом проходе никеля и заканчивайте на предыдущем проходе стального покрытия. Ограничьте подвод тепла, при необходимости оставив время на охлаждение. Если у вас есть стержни из чистого никеля, удерживайте их тонкими плоскогубцами и вставляйте в стальной кожух, проходя сварку. Есть ли у вас старые барахло (чистые никель) стержни, с которых падает флюс? Приберегите их для таких случаев, отбейте флюс молотком и подайте проволоку без покрытия в стальной защитный проход, когда вы укладываете ее с помощью Mig.Любой добавленный пятак — это бонус и помогает.
Готовый осадок будет твердым и не поддающимся механической обработке, как и удилище NIFE.

Вы только что сэкономили примерно половину стоимости использования дорогостоящего никелевого стержня для всего ремонта. Кроме того, это может идти быстрее. Вы не выколачиваете и не вычищаете шлак, а просто обтачиваете его.

Для небольших, легких и дешевых отливок из металлолома, таких как сломанная ручка чугунной сковороды, или этих дешевых фарфоровых садовых скамеек, или декоративных отливок из чугуна? Я даже использовал сам по себе MIG со стальной проволокой с довольно хорошими результатами.Протрите его или скосите сломанные края и слегка закрепите все это. Затем завершите сварку несколькими быстрыми прихваточными швами. Каждое закрепочное напряжение снимает предыдущее. Покровный проход содержит все меньше и меньше углерода, чем отливка из основного чугуна из-за наличия всех слоев. Быстрые кнопки не собирают много углерода. Они плавятся с железом, но плохо с ним смешиваются. Может неплохо работать …

чугун можно сваривать или паять% 3f

Женские полнолицевые мотоциклетные шлемы: полное руководство, проблемы с тюнером ThunderMax и пошаговые решения, запасные части Harley Davidson для различных стадий модернизации, лучшие автомобильные сабвуферы и комплект усилителей для глубоких басов, которые можно купить в 2020 году, лучшая светодиодная фара для мотоциклов Harley Davidson Купить в 2020 году.Если есть трещина, которую вы пытаетесь отремонтировать, ее нужно как следует заделать. 11 октября 2012 г. # 1 Теперь я вижу, как вы все выглядите в ужасе !! Обязательные поля помечены *. Итак, вы можете просто положить сваренный чугун в песок, чтобы он медленно остыл. Типовые проекты? Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить вашу работу во время навигации по веб-сайту. Никелевый (Ni) сварочный стержень для MMA для чугуна (иногда называемый «стержнем для холодного литья») часто помогает. Это действительно критично с железом. При сварке горячего чугуна электродом самое главное расплавить присадку, которая должна быть из чугуна.Это лучший подход, когда все, что вам нужно, — это ремонт определенных деталей. Это сложно, но, конечно, возможно. Можно ли чугун сваривать или паять? Использование U-образной канавки с закругленными краями может помочь избежать перегрева, который может усугубить миграцию углерода. 38 Связанные вопросы Найдены ответы Можно ли сварить чугунный блок? Поскольку используется более низкая температура плавления, картридж не будет разбавляться, но будет прилипать к поверхности чугуна. О том, какой метод сварки следует применять при сварке чугуна, я расскажу с демонстрацией видео.Грязные или ржавые поверхности могут не соединяться, поэтому необходимо очистить поверхности. Чугун сложно отремонтировать, потому что он склонен к растрескиванию. Затем просверлите и отшлифуйте в металле форму буквы U, пока она не станет похожей на микротрещину. Будьте осторожны при сварке чугунных металлов, таких как выпускной коллектор, сваркой MIG. Запустите постоянный ток с номинальной силой тока около 50% и используйте стержни типа Phosphor Bronze №8 (C11) или Sifalbronze №32. Любая свариваемая деталь после сварки должна быть отожжена.Это происходит из-за того, что чугун из-за высокого содержания углерода сваривается с трудом. Если бы я сломал чугунный двигатель, JB Weld был бы моим первым выбором для ремонта … Я думаю, вы бы сочли это решением вместо пайки. По крайней мере, наш титул вас этим уже баловал! Форум> Техника сварки> Сварка TIG> Пайка чугуна. Так называемый серый чугун является наиболее распространенным; это материал, с которым мы имеем дело в этой статье (другие известны как ковкий чугун и ковкий чугун).Пайка напоминает комбинацию пайки и сварки. Пайка часто используется для восстановления и обработки деталей. Для придания механической прочности сварному шву можно использовать шпильки, но это зависит от… Для холодной сварки используются специальные чугунные электроды меньшего размера. Форум по сварке MIG. Меня спросили, свариваю ли я отливку, я сказал, что да, раньше я паял несколько битов методом TIG, я пошел за алюминиевым колпаком, и выходит эта лошадка-качалка … Войдите или зарегистрируйтесь. Предварительный нагрев чугуна — хороший вариант, но некоторые мнения предполагают, что для сварки также можно применять минимальный нагрев.Хорошее практическое правило? … Можно ли сваривать чугун с помощью сварочного аппарата с механизмом подачи проволоки? 3.2 В настоящем стандарте рассматриваются следующие типы чугуна для ремонта чугуна сваркой или пайкой. Вы можете усугубить проблему. Никель также кажется более похожим на чугун в отношении теплового расширения. Когда ваш гипс должен быть водонепроницаемым, это серьезная проблема. О, брат, это снова. Можно ли отремонтировать чугун? Чугун можно сваривать, но это крайне сложно. Правильная сварка чугуна — это большая работа; гораздо легче паять, когда можно.Да, чугун можно сваривать со сталью, серый и высокопрочный чугун действуют по-разному. Сможете ли вы сварить чугун с помощью сварочного аппарата? Это хороший способ обеспечить прочную фиксацию в трещине или между двумя компонентами, нуждающимися в соединении, не вызывая при этом растрескивания и изменения свойств чугуна. Если вы выберете серый чугун для продвижения вперед, вы можете следовать этому руководству. Например, сварка стали припоем может привести к получению чугуна, но сварщики должны быть осторожны, комбинируя разнородные металлы в процессе сварки.Это выведет его из аустенитной фазы в критический температурный диапазон, где он будет изменяться дальше по мере приближения к точке плавления. Щелкните здесь, чтобы узнать о типах чугуна и о том, как определить чугун. Это немного сложная задача, но не невыполнимая. Когда нужно добиться долговечных результатов сварки, не существует коротких методов.

Майкл Персал Эйдж, Даниэль Кинахан, жена Каоимхе Робинсон, Лучшие наушники до 500 песо 2019 Филиппины, 4g антенна внешняя, Родители Освальдо Бенавидеса, Значки панели поиска Google, Набор сковородок с антипригарным покрытием, Штаб III корпуса, 338 Lapua Magnum против 50 Bmg, Традиционные африканские колыбельные, Подтвержденный символ бота в Discord, Матричные упорядоченные пары, Цитаты о бурной погоде,

Как сваривать чугун — Руководство 2020

Одно из самых распространенных заблуждений о сварке со стороны тех, кто плохо знаком с ней или совсем не связан со сварочным миром, заключается в том, что один сварщик или тип сварки идентичны другим.На самом деле, нет ничего более далекого от истины. Хотя это все сварка, разные стили сильно отличаются друг от друга и дают разные результаты

Возьмем, к примеру, сварку чугуна. Этот процесс намного более трудоемкий, чем другие виды сварки, а тип металла, с которым они работают, довольно удивителен. Чугун может быть довольно прочным, если с ним правильно работать. Тем не менее, опять же, не все типы чугуна одинаковы, поэтому вам нужно знать, с чем вы работаете и как вы работаете с этими материалами в первую очередь.

Итак, давайте посмотрим, что такое сварка чугуна и как освоить эту полезную технику.

Выбор из различных типов

Одна из самых важных вещей, о которых следует помнить, — это то, что существуют разные типы сварки чугуна. Эти типы изготавливаются из разных материалов, и без учета этих различий и способа сварки могут возникнуть трещины или аварии. Это может стоить сотни или даже тысячи долларов, не говоря уже об угрозе безопасности, которую это может представлять.

В первую очередь, вам необходимо определить, какой тип чугуна вы свариваете и как вы собираетесь с ним работать. . Как упоминалось выше, на самом деле существуют разные типы сварки чугуна, и вы не хотите путать свои материалы и методы.

К основным видам чугуна, которые можно сваривать, относятся:

• Серый чугун: Это один из наиболее распространенных типов чугуна, с которым можно производить сварку.Это можно сделать, но, как было показано, это непросто и требует некоторого обучения.
• Белый чугун: Он настолько громоздкий, что практически непригоден для сварки для всех, кроме самых опытных сварщиков, но даже в этом случае вы должны быть уверены, что оно того стоит.
• Ковкий чугун: Редкий и медленно сваривается, но если вам удастся его найти, это один из наиболее легко свариваемых типов чугуна в этом списке.
• Ковкий чугун: Ковкий чугун именно поэтому он практически бесполезен для сварочных целей.

Какой тип чугуна следует пытаться сваривать? Это будет зависеть от типа проекта, над которым вы работаете, и того, чего требует руководство по продукту. Серый чугун на сегодняшний день является наиболее распространенным типом свариваемого чугуна, о котором следует помнить в остальной части этой статьи.

Это также единственный тип чугуна, который вы должны использовать, пока не получите больше опыта работы с ним, после чего вы можете попробовать работать с другими типами чугуна, если хотите.

Если вы свариваете чугун другого типа, убедитесь, что он действительно подходит для вашего проекта.

Наконец, если вы никогда раньше не сваривали чугун, процесс может быть довольно интенсивным, поэтому рекомендуется иметь под рукой кого-нибудь с опытом.

Ремонт чугуна сваркой палкой >> Посмотрите видео ниже:

Выбор сварочного процесса

Теперь, когда вы выбрали правильный тип чугуна для работы (которым, опять же, для наших целей будет серый чугун, и он почти наверняка должен быть для вас), теперь вам нужно подумать о том, как как сварить.

Серый чугун не похож на замазку в руке. Вы не можете просто слепить его по своему желанию в повседневной манере. Как уже упоминалось, сваривать чугун особенно сложно, и эта работа может быть намного сложнее, если вы не используете правильный сварочный аппарат для работы.

В данном случае это аппарат для сварки TIG . В то время как сварочные аппараты MIG чаще используются для множества других сварочных работ, сварка TIG лучше всего подходит для таких работ, как сварка стали, и то же самое касается чугуна.

Для этого есть много причин, не последняя из которых заключается в том, что сварщики TIG намного лучше справляются с разбрызгиванием чугуна. Сварщики TIG на самом деле лучше, чем не просто MIG, но и сварочные аппараты Stick, во многом потому, что они могут избежать повреждения свариваемых поверхностей.

Связанное чтение: В чем разница между сваркой TIG и MIG?

При попытке сварить чугунную поверхность с помощью сварочного аппарата MIG или Stick обычно образуется столько брызг, что это может привести к серьезным повреждениям — и, учитывая вышеупомянутые проблемы с растрескиванием чугуна, вы не хотите усугублять эти проблемы. .Сварка TIG должна помочь вам избежать этой проблемы.

Если это невозможно, вы можете попробовать альтернативные меры, в частности, кислородно-ацетиленовую сварку. Преимущество использования оксиацетилена заключается в том, что он помогает справиться с чрезмерным нагревом, необходимым для эффективной сварки чугуна, что, опять же, может привести к растрескиванию и большему ущербу, если вы не будете осторожны.

Тогда пайка. На самом деле это не столько сварка, сколько сварка, это лучший вариант, если вы хотите соединить стыки.Пайка включает соединение двух или более деталей вместе путем плавления присадочного металла в соединение, при этом температура плавления присадочного металла поддерживается при более низкой температуре плавления, чем у металлической детали, в которую он течет и в конечном итоге прикрепляется.

Связанное чтение: Как работает сварка TIG?

Тем не менее, поскольку все зависит от того, насколько хорошо эти металлы текут и склеиваются, вам необходимо убедиться, что поверхности не ржавые и чистые, чтобы не загрязнять твердые частицы и не усложнять процесс пайки.

Наконец, есть сварка MIG и Stick. Да, мы сказали, что они не лучший выбор из-за их огромных проблем с разбрызгиванием, но если вы выберете расходные материалы, которые смягчают этот фактор, они могут сделать это в крайнем случае. Тем не менее, сварка TIG по-прежнему является гораздо лучшим выбором. Вы также должны быть предельно осторожны, используя правильный присадочный металл, иначе сварка MIG и Stick может вызвать сильное растрескивание.

Выбор присадочной проволоки и электродов

Затем вам нужно будет убедиться, что вы используете правильные расходные материалы и другие компоненты.Как упоминалось выше для сварщиков MIG, это может иметь большое значение в том, сколько происходит разбрызгивание, и снижает риск повреждения, но это также важно для сварщиков TIG.

Это особенно важно, так как сваривать чугун — это уже все равно что ходить по канату, а выбор присадочной проволоки может сделать работу с такой проволокой еще более опасной.

Существует лишь несколько избранных присадочных проволок и электродов, которые могут хорошо работать с чугуном, поэтому вам нужно убедиться, что вы работаете с маркой и моделью, которые прямо заявляют, что это подходит для этой цели.

Большинство типов присадочной проволоки (и электродов) , которые не разработаны с использованием чугуна, в частности, с учетом слишком быстрого охлаждения, , что является одним из способов возникновения вышеупомянутого растрескивания.

Связанное чтение: Какой сварочный стержень использовать для чугуна?

Кроме того, эти типы расходных материалов и присадочной проволоки могут привести к неправильному сплавлению металлов с чугунными материалами.

Одним из ключевых факторов является выбор правильного типа электрода и расходных материалов — содержание никеля.Никель может быть очень полезным, поскольку он не остывает слишком быстро, а это означает, что вы можете избежать связанных с этим проблем.

Однако производители расходных электродов знают об этом и используют этот факт, чтобы сделать их одними из самых дорогих на рынке. У никеля есть дополнительный недостаток, заключающийся в том, что он не очень хорошо подходит для сварки толстых листов металла.

В идеале вы хотите работать с соотношением никеля и железа 55/45. Это не только более доступно, чем если бы вы сваривали только чугун, но и с ним проще и удобнее работать.

При этом работать со сварным швом на 99% , который имеет более низкий порог усадки, чем у железных стержней, сводит к минимуму риск возникновения трещин, работать с ним все же намного сложнее.

Если вы свариваете другие типы чугуна, они могут отличаться по цвету от чугуна. Между тем, нержавеющая сталь, сплавленная с аустенитными свойствами нержавеющей стали, не затвердевает так резко и не изменяется так быстро, как другие расходные материалы из железа.Однако он расширяется и сжимается намного больше в процессе нагрева и охлаждения, поэтому вам нужно будет это учитывать.

Наконец, если вы паяете, вы можете паять бронзу. Использование этих материалов может быть хорошим способом избежать трещин между стыками.

Очистка и обработка сварных поверхностей

Как уже упоминалось, вы должны следить за тем, чтобы поверхность металла оставалась чистой. Кроме того, вы должны убедиться, что сами расходные материалы не загрязнены, поэтому не торопитесь очищать их перед каждым использованием.

В этом может помочь очистка. Это процесс простукивания мягкого сварного шва с помощью молотка (отсюда и название) во время его охлаждения, чтобы проверить стабильность сварного шва и предотвратить растрескивание. Тем не менее, вы должны делать это осторожно, чтобы не деформировать сварной шов.

Регулировка температуры

Один из самых больших споров о том, как сваривать чугун, — это метод предварительного нагрева. Тип предварительного нагрева, который лучше всего работает при сварке чугуна, является спорным, причем некоторые предпочитают минимальный нагрев, а другие предпочитают другие методы и более высокие или более низкие температуры.

Тем не менее, предварительный нагрев имеет важное значение, потому что чугун невероятно хрупкий по сравнению с другими типами металлов, поэтому вы должны нагревать его медленно, чтобы вы могли аккуратно работать с ним, когда он расширяется и сжимается. Чугун начинает менять свои свойства около 1400 по Фаренгейту. Сварка при более низких температурах за счет минимального нагрева может помочь снизить общую температуру и, таким образом, избежать этого порогового значения.

Однако, хотя эти более низкие температуры могут смягчить эти проблемы, внутренняя нагрузка на чугун все еще имеет место, что может сказаться на сроке службы сварного шва.Тем не менее, это может привести к более слабому сварному шву, чем другие методы.

Прежде всего, необходимо подчеркнуть, что вам нужно дать чугуну плавно и медленно остывать. Не закаливайте сварной шов водой и не продувайте концентрированным потоком сжатого воздуха.

Эти быстрые изменения — один из самых верных способов вызвать трещины и потенциально разрушить весь сварной шов. Как правило, чем медленнее остывает сварной шов чугуна (а это может быть несколько дней), тем лучше.

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько общих вопросов о сварке чугуна:

Можно ли сваривать чугун с помощью сварочного аппарата MIG?

Можно ли сваривать чугун с помощью сварочного аппарата MIG? Да, вы можете это сделать. Хотя многие специалисты не рекомендуют использовать сварочный аппарат MIG для сварки чугуна, это вполне возможно.Если вы планируете использовать MIG для сварки чугуна, лучше всего прислушаться к этим советам.

Чугун бывает разного качества и в разном соотношении железа, углерода и стали, и вы должны быть уверены, какой чугун вы выберете для сварки. Блоки двигателя, детали двигателя и даже поршни — беспроигрышная ставка, детали из качественного источника (вы можете хорошо догадаться о качестве чугуна в зависимости от того, для какой цели служила деталь).

• В качестве первого выбора используйте специальные электроды на никелевой основе.Это дорого, но сварные швы поддаются механической обработке. Если стоимость является фактором, вы можете рассмотреть 55% никелевые стержни.
• Смесь 80/20 аргона и углекислого газа — ваш лучший вариант, хотя этот вариант может в будущем ржаветь.
• Использование припоя — это вариант, но старайтесь избегать металлов, которые будут использоваться для нагрузки или будут подвергаться ударам.
• Шпильки могут обеспечить большую механическую прочность сварного шва, в зависимости от задания.
• Низкий и медленный путь при сварке чугуна методом MIG
• Предварительно нагрейте чугун и дайте ему медленно остыть

Метод шпильки можно использовать для крупные разрывы в крупных оболочках.По подготовленной поверхности просверливаются отверстия и заклеиваются изолентой, в резьбовые отверстия ввинчиваются стальные шпильки.

Хитрость заключается в том, чтобы оставить 3/16 ″ (от 5 мм до 1/4 ″ (6 мм) шпильки над поверхностью. Затем приварить шпильки к чугуну и покрыть всю поверхность разрыва наплавленным наплавом. . После нанесения покрытия две стороны трещины можно сварить.

Перед сваркой необходимо:

• Газа пункт всех принадлежностей и внешние нагрузки
• Если трещины, просверлить маленькое отверстие остановки на каждом конце трещины приблизительно 1/8 «(3 мм)
• Чистый трещины путем фрезерования или ручной шлифовки, чтобы обеспечить V -образный канал с раскрытием 60 градусов, доходящий до дна трещины.В тонких срезах вам может потребоваться подкладка, чтобы полностью пропустить корневой проход.
• Очистите область от жира и загрязнений. Сделайте 15-минутное выгорание при температуре 480 градусов по Цельсию (900 по Фаренгейту) и хорошо почистите щеткой, чтобы удалить остатки.

Для предварительного нагрева всегда предпочтительнее нагревать весь чугунный кожух, а не только его часть. Если чугун слишком быстро переводится из комнатной температуры в температуру сварки, он треснет от напряжения.

Предварительный нагрев может быть выполнен с помощью паяльной лампы, чтобы нагреть материал в крайнем случае, и идеальный предварительный нагрев составляет 260-650 градусов по Цельсию.

Чтобы помочь чугуну медленно остыть и предотвратить растрескивание, сварщики могут завернуть объект в изолирующее одеяло. Если это меньший кусок, его можно поместить в ведро с песком.

Нагрев чугуна ослабляет его?

Нагрев чугуна ослабляет его? Нет, самая большая нагрузка на чугун в процессе сварки — это не само тепло, а неравномерное распределение тепла в самом процессе сварки. Часто чугун обвиняют в плохой технике сварки.Принцип заключается в том, как чугун расширяется и сжимается в процессе нагрева.

Ограниченное расширение при нагревании и ограниченное сжатие при охлаждении — два основных фактора, влияющих на образование трещин в чугуне. В отличие от стали, у которой предел прочности на разрыв намного выше, чем ее предел текучести, чугун имеет равные текучесть и предел прочности.

Из-за наличия углерода в чугуне он не поддается деформации сжатия (растяжения) до разрушения.Чугун не растягивается и не сгибается. Тепло в 1200 градусов по Фаренгейту позволяет утюгу создать искусственный предел текучести, позволяя ему растягиваться.

При этом невозможно нагреть чугун в пространстве, которое ограничивает расширение / сжатие, не вызывая напряжения или трещин . Если чугунный объект закреплен с двух сторон при нагревании, у него не будет области для расширения, и он может сломаться.

аналогично, чугунный предмет, нагретый в локализованном зелье, окруженном более холодным металлом, его расширение будет подавлено, и он потрескается.Торцевые детали можно сваривать проще, поскольку они имеют достаточную площадь для расширения без ограничения окружающего материала.

Закалка происходит, когда чугун нагревается выше 1200 градусов, а затем охлаждается слишком быстро. Для медленного охлаждения чугуна следует использовать термостойкие материалы или, если возможно, засыпать изделие песком, чтобы обеспечить изоляцию во время охлаждения.

Таким образом, непостоянный нагрев приводит к растрескиванию / упрочнению, а иногда при холодной сварке может повредить чугун без появления трещин.Чугун может долго сохранять напряжение, прежде чем треснет

Критическая температура большинства чугунов составляет около 1400 градусов по Фаренгейту. Хотя дуга действительно превышает эти температуры, чугун не должен оставаться при этих температурах в течение длительного времени.

Можно ли сварить чугун нержавеющим стержнем?

Можно ли сварить чугун нержавеющим стержнем? Да, возможно, однако стержни из нержавеющей стали — не идеальный выбор для сварки чугуна.Высокое содержание хрома в наполнителе и высокое содержание углерода в чугуне делают карбид хрома очень хрупким.

Стальные стержни можно использовать для простого ремонта и заполнения, а также при работе с трудноочищаемыми поверхностями

Для сварки чугуна необходим никелевый электрод;

• Используйте стержневой электрод Tech-Rod 99 для однопроходных сварных швов,
• Tech-Rod 55 для многопроходных сварных швов
• Если сварной шов ожидается ржавчина, используйте стержневой электрод Lincoln Ferroweld.

Лучшими стержнями для литья являются стержни из никеля и стержни с 55% никеля, которые хорошо подходят для ремонта толстых секций и имеют более низкий коэффициент расширения, чем стержень из 99% никеля, что означает меньше трещин в линии плавления. .

Можно ли клеить чугун?

Можно ли клеить чугун? Нет, склеивание — не лучший вариант для несущего чугуна. Имейте в виду, что клей никогда не является альтернативой чугунным кастрюлям и сковородкам или любым чугунным предметам, которые нагреваются .Для небольших предметов и декоративных элементов вы можете легко приклеить чугун, выполнив следующие шаги:

Выберите эпоксидный клей

Эпоксидные смолы создаются путем полимеризации смеси смолы и отвердителя. Когда смола смешивается с определенным катализатором, начинается отверждение. отверждение — это процесс, в котором молекулярные цепи реагируют на химические вещества и образуют ковалентные связи. Они являются отличной альтернативой сварке из-за их превосходной адгезии к металлам.

Тщательно очистите поверхность , а затем протрите предмет ацетоном.Это обезжиривание необходимо для схватывания клея

.

Отшлифуйте поверхности , которые будут слегка склеены, наждачной бумагой зернистостью от 120 до 200. Эта шлифовка обеспечит сцепление клея.

Снова протрите ацетоном , чтобы удалить опилки или порошок, оставшиеся после шлифования.

Выберите эпоксидную смолу , армированную сталью, для холодной сварки, обычно называемую жидкой сваркой. Холодная сварка будет проходить в двух трубках: отвердитель и смола.

Смешайте эпоксидную смолу и отвердитель в равных частях. на одноразовом поддоне (используйте дюбель или деревянную палку.) Нанесите ровный слой на одну чугунную деталь и вдавите ее в другую.

Позвольте застыть примерно на 25 минут или согласно указаниям производителя и дайте объекту постоять в течение 24 часов. Из-за природы эпоксидного клея процесс отверждения и склеивания занимает несколько часов, поэтому лучше набраться терпения и подождать.

Клей

— отличная альтернатива ремонту стружки или трещин чугуна, но со временем они разрушаются, и, скорее всего, в будущем их придется наклеивать заново.

Становится ли чугун с возрастом хрупким?

Становится ли чугун с возрастом хрупким? Да, чугун с возрастом становится хрупким, потому что долговечность чугунного предмета в основном зависит от напряжений и деформаций, которые он испытывает, а также от условий, в которых он хранится. . Чугун — невероятно прочный материал, поэтому его сложно сваривать. Долговечность чугунного предмета в основном зависит от напряжений и деформаций, которые он испытывает, а также от условий, в которых он хранится.

Чугун не особенно подвержен ржавчине и коррозии, но известен своей чувствительностью к чрезвычайно высоким температурам. Чугунная посуда имеет более продолжительный срок службы по сравнению с аналогами из стали и меди, если за ней правильно ухаживать. Он должен быть защищен от экстремальных температур, таких как холодная вода в горячем состоянии, и он может прослужить всю жизнь.

В качестве примера можно привести чугунные трубы, которые можно найти во многих старых домах, которые все еще функционируют по прошествии 100 лет. Такая долговечность сохраняется, несмотря на постоянное давление воды и длительное время пребывания во влажных условиях под землей.

Серый чугун, наиболее распространенная форма чугуна, имеет предел прочности на разрыв около 14 МПа (20 000 фунтов на квадратный дюйм). Чугун имеет большую прочность на сжатие, в четыре раза превышающую предел прочности на разрыв.

При этом чугун хрупкий по своей основной структуре. Чтобы сохранить такую ​​высокую прочность на сжатие, чугун жертвует своей прочностью на разрыв и своей способностью легко растягиваться и сгибаться.

Чугун содержит примерно 2 процента углерода.11%, что придает ему хрупкость . Но хрупкость не означает, что чугун слабый, чугун может выдерживать невероятно большие нагрузки и поглощать вибрации от тяжелой техники.

Наше заключение

Сварка чугуна на сегодняшний день является одним из самых сложных методов. Он имеет один из самых маленьких допусков на ошибку и чрезвычайно неумолим . Хрупкость материала значительно усугубляет эту проблему. Малейшая ошибка или крошечный перелом на линии волос могут привести к тому, что все это рассыпется на части.

Все это означает, что подготовка этих швов требует гораздо больше времени, чем других. Поэтому обязательно следовать шагам, упомянутым выше, а также любым другим советам, которые вы можете найти для безопасной и эффективной сварки чугуна. Не торопитесь и дайте металлу равномерно и медленно остыть.

К настоящему времени должно быть ясно, почему сварка чугуна считается одной из самых сложных сварных швов среди профессиональных сварщиков и любителей.Таким образом, также должно быть очевидно, почему при работе с ними так необходим опыт.

Тем не менее, мы надеемся, что стало ясно, почему сварка чугуна также представляет большой интерес для многих. Более редкие фрукты всегда соблазняют, и это, безусловно, верно в отношении сварки чугуна. Он встречается реже, чем другие сварные швы, и также может давать уникально мощные и эстетически приятные результаты, если они выполнены правильно.

Выполняя описанные здесь шаги и при необходимости обращаясь за помощью к опытному персоналу, вы можете быть уверены, что ваше приключение по сварке чугуна принесет вам результат, достойный затраченных усилий.

Сварка и сшивание чугуна

Специализированная сварка и холодная прошивка металла для ремонта исторических чугунных конструкций

Терри Симс

	Myton Bridge (1868 г.), Myton on Swale, Северный Йоркшир, после структурного ремонта и реставрационных работ по замене отсутствующие и поврежденные компоненты

Некоторые из самых впечатляющих конструкции из чугуна, одна из самых ранних и наиболее известных мост на Айронбридже в Колбрукдейле, Город Шропшир часто считается колыбелью Индустриальная революция.

В 18 веке, когда чугун стал более широко доступный, он был быстро принят для конструкционных и декоративных целей. В красота материала заключалась в том, что это могло быть производятся в огромном разнообразии форм и конструкции и серийного производства, допускающие несущие колонны и сложные фасады, которые будут создается за небольшую часть стоимости традиционных каменные резные.

Это развитие совпало с периодом быстрого роста торговли и коммерции, отражены в великолепных зданиях, таких как Донкастерская кукурузная биржа, рынок Дьюсбери Зал и грандиозные проекты вокзалы по всей стране.

Этим зданиям уже более века. часто значительной красоты, а также имеет большое архитектурное и историческое значение, и многие из них перечислены, что требует тщательного подход к ремонту и восстановлению структурных происходит сбой.

Серый чугун, наиболее часто встречающаяся форма встречались в викторианских зданиях, были обычно производится в формах из зеленого песка. («Зеленый» означает способность совокупности быть формы, а не его цвета.) Этот процесс позволил для воспроизведения мелких деталей, но также представили неотъемлемую проблему хрупкости в материал.

ТИПОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ

Серый чугун имеет отличные свойства под сжатие, но оно намного слабее современного конструкционные стали, где действуют сдвиговые нагрузки и растяжение вовлечены.

Сегодня просадки — одно из самых общие причины разрушения конструкции в чугунные конструкции. Благодаря методу конструкции его можно не заметить до тех пор, пока неудача достигла довольно продвинутой стадии. В Причина этого в том, что в конструкциях, состоящих чугунных колонн и балок, обычно необходимо замаскировать болтовые соединения какое-то декоративное покрытие.Эти обложки может скрыть основные проблемы и, в этом смысле, великолепие декоративного чугуна также может быть его падением.

Если в здании происходит просадка построены из колонн и чугунных балок, давление будет оказываться на болты, ведущие к локальные трещины в балках и возможные отказ.

Другая частая причина разрушения конструкции попадание воды между секциями чугуна, особенно если предыдущие ремонтные работы были выполняется с помощью болтов из нержавеющей стали, которые не были изолированы с помощью нейлоновых шайб.В наличие влаги, это быстро приводит к биметаллическая коррозия и последующая коррозия и растрескивание в области вокруг болтов.

В одном случае при косметическом ремонте эдвардианский рынок, большая часть декоративное литье выпало из-за того, что соскоблил. Чтобы определить степень проблема, инженеры работают из Cherrypickers удалены небольшие квадратики материала из некоторые декоративные отливки, чтобы выявить болтовые соединения между колоннами и стальные конструкции.Они обнаружили, что практически все болты, которые они проверили, вышли из строя: новые секции балки были необходимы, а существующие колонны пришлось усилить.

Хотя изначально чугун представлен как огнестойкий материал в текстиле мельниц и складов, в условиях сильной жары это не работает как строительный материал. Где пожары опустошили викторианский чугун зданий, Донкастерская кукурузная биржа один пример, часто были серьезные структурный отказ.Проблемы усугубляются при тушении пожара с помощью пожарных рукавов поскольку резкое изменение температуры вызывает дальнейшее охрупчивание и растрескивание происходит в колонны и балки. Это часто сопровождается полным распадом декоративного литья особенности железа.

Опять же из-за хрупкости серого чугун, ударные повреждения могут иметь разрушительные последствия.Приведены примеры этого серией искусно украшенных чугунных фонтаны, расположенные на кольцевых развязках в Площадь авеню Кингстон-апон-Халл. Через период времени все было разрушено в результате ДТП и пришлось ремонтировать.

Чугун можно отремонтировать с помощью различных процессов в соответствии с точным характером чугун и обстоятельства, в которых ремонт должен быть выполнен.Эти процессы включать специализированные методы сварки, сшивание холодным металлом и различные виды армирование.

Ремонт отливки малого сечения с помощью ручной дуговой сварки: вверху слева, сломанные участки перед ремонтом; внизу, предварительно прогревая сломанные секции; вверху справа, сварка разделы; и, внизу, шлифовка ремонтной гладью

ВИДЫ КОНСТРУКЦИОННОГО ЧУГУНА

В чугуне обычно содержится два углерода. до четырех процентов, что в десять раз больше, чем большинство сталей.Кроме серого чугуна есть две другие формы; белый чугун, который в основном используется в машиностроении применения, и чугун с шаровидным графитом (SG). В большинстве случаев требуется тщательное расследование. требуется для определения точного типа чугуна отбирая образцы для лабораторного анализа.

Название «серый» чугун происходит от цвет при переломе по сравнению с внешний вид белого чугуна.Его высокий углерод содержание приводит к образованию графита, создавая плоскости слабости, и это для этого причина того, что его прочность на разрыв и ударная вязкость уступают конструкционным сталям.

SG-чугун — второй по распространенности встреченная форма чугуна в викторианском здания. С исторической точки зрения, это означало улучшение механические свойства оригинального серого литья утюг.Производится обработкой чугуна. с добавками магния или церия перед Кастинг. Это создает отливки, в которых графит находится в сфероидальной формы вместо хлопьев, в результате чего с большей пластичностью и более высокой прочностью на разрыв чем серый чугун.

Согласно «практическому правилу», один из способы отличить серый чугун и чугун (хотя и не безошибочный) в том, что при просверливании серое чугунное мелкие стружки материала и пыли, тогда как СГ железо выдает что-то вроде маленького повороты, часто сопровождаемые характерным запах.

Свариваемость, серая литая железо обычно требует специального нагрева обработка до, во время и после сварки. Для сравнения, чугун SG легче сваривается в большинстве ситуаций. Это потому что чешуйки крупного графита в сером чугуне сделать его менее пластичным, что приведет к созданию хрупких микроструктур в термически пострадавших зона.Напротив, графит с шаровидным графитом в Чугуны SG обеспечивают большую пластичность, уменьшая возникновение хрупких микроструктур.

Серый чугун особенно уязвим к силы расширения и сжатия созданы в процессе сварки и как материал начинает остывать. Чтобы преодолеть эту проблему, необходимо обычно необходимо предварительно нагреть всю отливку медленно и равномерно перед началом сварки, а потом дать остыть постепенно.

СВАРОЧНЫЙ ЧУГУН

Как можно понять, все эти факторы имеют большое влияние на практичность ремонт конструкционных и декоративных отливок. Незначительные дефекты декоративного литья или трещины длиной не более 25 мм обычно эффективно сваривать на месте. Однако в в некоторых случаях сварка полностью исключена из-за проблем с удалением очень больших конструктивные элементы и их термообработка в соответствующим образом.В этом случае альтернатива формы ремонта, такие как холодная прошивка металла (где не используется тепло), армирование или может потребоваться полная замена считается.

К счастью, есть много экземпляров где секции конструктивно-декоративных отливки можно транспортировать в мастерскую где сварка может производиться под тщательно контролируемые условия.

В некоторых случаях печь может использоваться для предварительный нагрев отливки, но во многих случаях эффективнее сделать импровизированный ограждение из огнеупорных материалов. Это позволяет предварительный нагрев отливки до температуры 200-300 ° C на кислородноацетиленовом оборудовании подключен к насадке для перца, которая рассеивает тепло по максимально возможной площади отливки.Эта температура поддерживается на протяжении всего сварочного цикла и, когда сварка завершена, очень медленное, равномерное охлаждение скорость должна быть достигнута.

Один из способов предварительного нагрева температура поддерживается за счет использования тепловое одеяло, закрывающее отливку. Этот требует значительных навыков со стороны сварщик, который должен завершить сварку, пока регулировка теплового одеяла, чтобы он содержал тепло и защитить себя.

В случае очень больших конструкционных отливок, таких как колонны и балки в Викторианские вокзалы, подогрев май быть непрактичным из-за общего размера компонент или сложность удаления это с сайта. В этих условиях сварка техника предполагает выбор низкой силы тока настройка для уменьшения тепловложения и предотвращения местного перегрев.Приваривать валики примерно 30-75 мм в длину и площадь немедленно «очищается» легким молотком для снижения напряжений в сварном шве. Этот процедуру повторяют, убедившись, что сварной шов бусинки расположены достаточно далеко друг от друга, чтобы избежать локализованное накопление тепла.

При сварке тонких трещин профильные отливки, не подлежащие предварительному нагреву, Применяется техника «ступенчатой ​​сварки».В этот метод, «сбалансированная» сварка является ключом к успех. Сначала просверливаются отверстия диаметром 3 мм. конец трещины, чтобы предотвратить ее раскрытие далее, когда применяется тепло. Готовясь к сваркой, трещина затем выдавливается и слегка земля. Ступенчатая сварка начинается в центре трещина с использованием отложений длиной 25 мм. В первый депозит вносится справа от центра и второй слева, позволяя каждому остыть полностью, прежде чем перейти к следующему.В таким образом, количество приложенного тепла тщательно сбалансирован на протяжении всего сварочного цикла.

При сварке трещин на больших участках, трещина имеет U-образную форму, чтобы учесть стальные шпильки должны быть вставлены с интервалом 75 мм, чтобы укрепить стык. Во время сварки эти шпильки сплавиться с материалом, на который наносится укрепить сустав.

Ручная дуговая сварка металлическим электродом (MMA) часто используется при ремонте чугуна потому что высокотемпературная дуга требует более низкие уровни предварительного нагрева. На основе никеля электроды используются в этом методе, потому что их пластичности. Тщательный подход — это требуется, сначала высушив электроды в печь, затем предварительно нагрейте сварочный колчан.
Сила тока установлена ​​низкой, но достаточно высокой, чтобы сплавить сварочный материал с основным металлом.Опять же, важен сбалансированный подход, работающий в секциях от 30 до 40 мм и никогда не закрывать концы сварного шва до тех пор, пока средний участок не станет завершенный.

	Автор, Терри Симс, осматривает сварной шов в чаше фонтана

ХОЛОДНЫЙ МЕТАЛЛ ПРОШИВКА

Главное преимущество холодной сшивки металла в том, что он не предполагает применения тепло, избегая проблем расширения и сжатие и возникающие напряжения на материал.Поэтому весь сложный жар упомянутые выше процессы лечения обошли. Это также позволяет избежать горячего разрешения на работу в деревянных домах.

Еще одно важное преимущество — холодная шитье металла, как правило, можно выполнять в на месте, избегая ненужного нарушения структура исторических зданий и избегание стоимость и сложности, связанные с демонтаж конструкций, транспортировка в мастерскую, а затем собирать их на завершение.

Конечно, это непрактично или нежелательно. в любом случае. Например, это эффективнее взять осколки сильно разбитого декоративного литья в мастерскую, где работа может выполняться легче.

Процесс шитья холодным металлом начинается с сверление ряда отверстий под прямым углом к трещины в отливке, а затем их преобразование в слот.Чтобы добиться правильного интервала для отверстий используется специальный сверлильный шаблон с центрами на 1∕8 «, 5∕32», 3 ∕ 16 «или ¼» в зависимости от толщины ремонтируемого материала.

Предварительно отформованные замки вставляются в слоты, чтобы создать мост через сломанный разделы. Замки изготовлены из высокопрочного никеля. сталь с тем же коэффициентом расширения, что и чугун.Этот материал выбран специально потому что он достаточно прочен, чтобы выдерживать поперечные нагрузки, но достаточно пластичный, чтобы обеспечить необходимый эластичность.

В большинстве ремонтов будет серия замков. и стежки, расположенные через равные промежутки времени вдоль трещина. Когда это будет завершено, отверстия будут просверлен по линии трещины между каждый стежок. Они нажимаются, чтобы получить специальные винты, которые заполняют трещину и обеспечивают ее полностью водонепроницаем.

Наконец, область, которая была прошита находится на уровне земли относительно поверхности оригинала материал для создания бесшовного ремонта. Таким образом, после ремонта трещины на участке металл зачастую прочнее оригинального литья железный материал, и когда он был загрунтован и покрашенный ремонт может быть незаметен.

В некоторых случаях с большой нагрузкой напряжения, такие как ремонт чугунных колонн, есть необходимость в дополнительном армировании.В этих обстоятельствах «главный ключ» вставлены в дополнение к обычным «швам». «Мастер-ключ» — это большой кусок металла. которые могут быть изменены по форме или размеру в зависимости от особые требования к ремонту. Это включает в себя большую перемычку, которая устанавливается используя ту же технику, что и обычный сшивание.

В случаях, когда целые части материала отсутствуют из-за коррозии или механическое повреждение, кусок металла, известный как «вставка», может быть сделана, чтобы заполнить пробел и прошит в положение.Вставки этого типа могут быть все, что угодно, от нескольких дюймов до нескольких футов.

Шитье холодным металлом — исключительно универсальная техника, которую можно использовать в ремонт конструкционных колонн, балок, перемычек кронштейны и другие элементы конструкции. Может также использоваться для восстановления сложных декоративные отливки, которые могли потрескаться или разрушены из-за повреждений в результате удара или в результате попадание воды.

В проекте реставрации, холодное шитье по металлу. можно комбинировать со специализированными методами сварки, в зависимости от обстоятельств и характер материала, который отремонтирован.

Один из самых впечатляющих примеров крупномасштабной реставрации холодным металлом сшивание в сочетании со специализированной сваркой техники — Донкастерская кукурузная биржа где тысячи фрагментов декоративных отливки были повторно собраны после обширного пожара повреждать.

Другой пример — Галерея Фергюсона в Перте, Шотландия, актерский состав железное здание, построенное в 1832 году как гидротехническое сооружение, но совсем недавно переоборудован в картинную галерею. За прошедшие годы 192 чугунных панели, которые окружать галерею стало сурово ржавчина, и многие крепления вышли из строя. В 2003 году программа реставрации Историческое здание категории А было начато с цель сохранить как можно больше оригинала материал по возможности.

В этом случае необходимо было перевезти панели в мастерскую, где они могли быть индивидуально оцененным и отремонтированным. Этот предполагал комбинированный подход с использованием холодного металла сшивание и специальная сварочная техника. В результате пришлось только девять панелей. полностью обновлен, в то время как большинство отремонтирован и переустановлен.

В любом случае залог успеха восстановление чугунных конструкций — тщательный понимание материалов под ремонт, всестороннее знание наиболее подходящие методы ремонта и опыт, чтобы применять их эффективно и в самым отзывчивым образом.

сварочные электроды — MOGUL METALLIZING GmbH

.

Niedrig- und mittellegiert
Interweld E 210	Универсальный (для соединения и ремонта) электрод из низкоуглеродистой стали во всех положениях. Хорошая работоспособность и легкое удаление шлака
Interweld E 220	Электрод с рутиловым покрытием с толстым покрытием, предназначенный для плоской или присадочной сварки, когда требуется хороший внешний вид сварного шва
Interweld E 250	Универсальный (для соединения, ремонта и корневого прохода) базовый электрод с двойным покрытием.Исключительные сварочные характеристики
Interweld E 270	Электрод с основным покрытием с низким содержанием водорода для мелкозернистых сталей.
Interweld E 290	Электрод с основным покрытием с наплавкой, которая очень устойчива к трещинам и имеет высокую прочность для мелкозернистых сталей
Interweld E 291	Электрод с основным покрытием с низким содержанием водорода и Мо для сварки жаропрочных сталей, используемых при температурах до 500 ° C
Interweld E 293	Электрод с основным покрытием с низким содержанием водорода и Cr и Mo для сварки жаропрочных сталей (1% Cr — 0,5% Mo)
Elektroden zum Ausfugen, Nuten und Schneiden
Interweld E 007	Электрод для снятия фаски, обработки канавок и строжки всех металлов без использования сжатого воздуха
Interweld Kohleelektroden	Применяется для резки, устранения сварочных дефектов, просверливания отверстий и удаления переваренных деталей сжатым воздухом
Elektroden für rostfreie Stähle
Interweld E 308	Электрод из аустенитной нержавеющей стали с низкоуглеродистым покрытием на основе рутила, мягкий сплав и без брызг
Interweld E 309	Низкоуглеродистый рутилово-основной электрод (аустенитный, нержавеющий) для сварки разнородных сталей
Interweld E 310	Электрод на основе рутила с наплавкой из аустенитной нержавеющей стали, устойчивой к высоким температурам.
Interweld E 316	Электрод из аустенитной нержавеющей стали с низкоуглеродистым покрытием на основе рутила и Mo, содержащий аустенитную нержавеющую сталь
Interweld E 318	Электрод с рутилово-основным покрытием Стабилизированная ниобием (колумбием) 18Cr 12Ni 3Mo аустенитная нержавеющая сталь
Interweld E 347	Электрод с рутилово-основным покрытием, 18% Cr8% Ni, нержавеющая сталь, стабилизированный ниобием / колумбием
Elektroden für schwer schweißbare Stähle
Interweld E 307	Электрод аустенитный для наплавки и соединения трудно свариваемых сталей.Соединение непохожих сталей и марганцевых сталей
Interweld E 309 Mo	Электрод для наплавки и соединения трудно свариваемых сталей. Универсальный электрод для ремонта и обслуживания.
Interweld E 312	Электрод с рутиловым покрытием с высоким восстановлением (160%) для наплавки и соединения трудно свариваемых сталей.
Interweld E 360	Соединение непохожих сталей, а также марганцевых сталей / наращивание режущего инструмента.Подходит для буферных слоев перед наплавкой
Interweld E 363	Электрод универсальный для ремонта и обслуживания. Наивысшая устойчивость к трещинам.
Elektroden für Gusseisenschweißen
Interweld E 815	Электрод с графитовым основным покрытием для горячей сварки чугуна с шаровидным графитом с наплавкой, соответствующей цвету и структуре.
Interweld E 816	Электрод на основе специального железа для ремонтной сварки плохого качества, шлака или масла, содержащего старый чугун
Interweld E 820	Электрод с графитовым основным покрытием и проволокой с ферро-никелевым сердечником для соединения и ремонта чугуна с шаровидным графитом.
Interweld E 824	Электрод с графитовым покрытием. Наплавленный металл состоит из чистого никеля. Холодная сварка и ремонт серого чугуна
Interweld E 836	Рекомендуется для холодной сварки и ремонта серого чугуна, устранения трещин. Соединение серых отливок с C-сталью.
Interweld E 880	Проволока с сердечником «Биметалл» с высокой электропроводностью для холодной и горячей сварки (полугорячей сварки) чугуна.
Elektroden auf Basis Aluminium und Kupfer
Interweld E 100	Электрод для сварки медно-оловянных бронз (CuSn 68%) и в некоторых случаях латуни (CuZn) Также используется для разнородных соединений
Interweld E 101	Электрод для соединения и наплавки алюминиевых бронз с содержанием алюминия до 10% и для разнородных соединений
Interweld E 103	Электрод для наплавки AlBz и наплавки углеродистых сталей, стального литья и чугуна.
Interweld E 104	Электрод из марганцевой бронзы для сварки и наплавки на AlBz и для разнородных соединений сталей и медных сплавов
Interweld E 505	Алюминиевый электрод с 5% Si для сварки и ремонта деталей из алюминия или алюминиевых сплавов
Interweld E 512	Алюминиевый электрод с 12% Si для сварки и ремонта деталей из алюминия или алюминиевых сплавов
Никельбазисэлектроден
Interweld E 364	Электрод для буферных слоев и сварки аналогичных сталей или соединения с углеродистыми / нержавеющими сталями и сталями с 5-9% Ni
Interweld E 365	Электрод с легированной сердцевиной для сварки сплавов NiCrMo между собой и с низколегированными сталями
Interweld E 366	Электрод с восстановлением 170% для сварки сплавов NiCrMo между собой и с низколегированными сталями
Interweld E 367	Электрод на основе никеля с легированным сердечником, для плакирования низколегированных сталей, сварки сплавов Fe и Ni
Interweld E 368	Электрод с покрытием Ni-Cu, предназначенный для стыковой сварки и наплавки NiCu, CuNi
Interweld E 369	Электрод с никелевым напылением, содержащим 1-2% Ti, предназначенный для стыковой сварки чистого никеля и наплавки NiCu
Interweld E 394	Электрод с легированной сердцевиной для сварки сплавов на основе никеля (сплав C276) и других сплавов Ni Cr Mo
Elektroden für Hartauftragungen
Interweld E 395	Покрытие с превосходными сварочными характеристиками.Устойчив к коррозии с хлористой кислотой и ко всем видам окисления
Interweld E 395 Co	Депозит устойчив к коррозии, образованию накипи, окислению и термическим ударам
Interweld E 601	Самый твердый сплав на основе кобальта. Очень хорошая стойкость к износу металл-металл и коррозии до 800 ° C.
Interweld E 606	Очень хорошая стойкость к износу металл-металл и коррозии до 800 ° C.Очень низкий коэффициент трения.
Interweld E 612	Очень хорошая стойкость к истиранию металлов и минералов в сочетании с коррозией при умеренных ударах
Interweld E 621	Очень хорошая стойкость к износу металл-металл при температуре до 1000 ° C, даже в атмосфере серы
Interweld E 622	Наплавленный металл противостоит износу металл / металл при более высоких температурах и может подвергаться старению
Interweld E 632	Наложение и наращивание деталей, подверженных ударам, сжатию и износу, используемых при рабочих температурах до 550 ° C.
Interweld E 633	Используется для наплавки и наращивания деталей, подверженных ударам, сжатию и износу до 550 ° C.
Interweld E 634	Используется для наплавки и наращивания деталей, подверженных ударам, сжатию и износу до 550 ° C.
Interweld E 635	Используется для наплавки и наращивания деталей, подверженных ударам, сжатию и износу до 650 ° C.
Interweld E 636	Для обработки всех видов режущих инструментов, таких как токарные и плоские инструменты.Полученная резкость имеет исключительное качество
Interweld E 642	Для защиты деталей от сильных ударов и кавитации в сочетании с коррозией. Также используется для стыков между Mn- и сталью
Interweld E 643	Детали, подверженные сильным ударам для дефектных отливок и амортизирующих слоев перед наплавкой толстых покрытий
Interweld E 658	Наплавка деталей, подверженных ударам, сжатию и абразивному износу
Interweld E 660	Стойкость к среднему истиранию, ударам и давлению.Отложение твердения на воздухе.
Interweld E 662	Устойчив к сильному истиранию минералов и умеренным ударам
Interweld E 663	Используется для наплавки деталей, подверженных сильному истиранию, трению, нагреву и коррозии
Interweld E 665	Наплавка деталей, подверженных сильному истиранию, трению, нагреву и коррозии
Interweld E 672	Трубчатый электрод, заполненный порошком карбида хрома.Наплавка с высокой устойчивостью к истиранию и минеральной эрозии
Interweld E 680	Трубчатый электрод с графитовым покрытием для высочайшей износостойкости отложений. Состоит примерно на 60% из карбидов вольфрама

сварка чугуна с флюсовой сердцевиной

сварка чугуна с флюсовой сердцевиной

Сварка постоянным током имеет преимущества перед переменным током. Если вы используете порошковую проволоку, используйте проволочную щетку и соскребайте флюс со сварного шва каждый раз, когда вы делаете паузу, чтобы сварщик получил хорошую чистую дугу при возобновлении сварки.Эта дуга плавит основной металл и сварочную проволоку с флюсовым сердечником и создает сварочную ванну — расплавленную ванну металла. Он был опубликован на Ches.com, Planetchess.com и других сайтах. Когда вы достигаете температуры более 1400 градусов, стержень улавливает крайнюю степень нагрева. Поскольку чугун более мягкий и имеет более низкую температуру плавления, если не соблюдать осторожность, его легко прожечь. Проще говоря, чугун требует предварительного нагрева, чтобы не повредить сам материал. Если свариваемый предмет был довольно маленьким, вы можете обернуть его тепловым одеялом или даже закопать его в песок, чтобы предотвратить быстрое охлаждение.После сварки очень медленно охладите чугун. Помогает пробить дыру в металле. Чугунная сварочная проволока MIG 4 продукта Компания Grainger предлагает большой запас сварочной проволоки MIG и проволоки с флюсовым сердечником для удовлетворения ваших потребностей в сварке, включая алюминий, углеродистую сталь, низкоуглеродистую сталь с медным покрытием … Неправильное движение может даже разрушить вашу сломанную деталь, или, что еще хуже, если сварной шов внутренне слаб, он будет выглядеть прочным. Если предмет большой, кратковременно ударяйте по нему фонариком каждые тридцать секунд или около того, чтобы постепенно понизить температуру.Я также с некоторым успехом сваривал чугун с высоким содержанием никеля, и я даже отбивал флюс у никелевого прутка и чугуна, сваренного методом тиго-сварки… Итог все тот же, одна сварка чугуна идет… Чугунные сплавы . Таким образом, его легко механизировать, а также можно использовать с флюсом для регулирования состава свариваемого металла и скорости затвердевания. Чугун — это искусственный сплав железа, углерода и кремния (серый, белый и ковкий). Мнения об использовании сварки чугуна от использования специальных присадочных стержней до их полной непригодности из-за открытой дуги, такой как TIG, без возможности миграции углерода.Сварка сердечником под флюсом — это особый процесс, в котором используется электрод из полой проволоки, подаваемый через сварочный пистолет в соединение. Он в 10 раз тверже стали. Он более пластичный по сравнению с белым чугуном. Цена по заявке, свяжитесь с нами. Металлические фильтры дороги. Электроды на основе никеля часто бывают дорогими и считаются премиальными. Сварочная сталь отличается простотой пуска, меньшим количеством отказов дуги, пониженной растекаемостью и сваркой над головой. При сварке чугуна со сталью нужно помнить несколько вещей.Части чугуна можно сваривать TIG. Может переносить отливки перед сваркой. Часть углерода доступна в виде графита. Это более старый метод, но он… Когда сварочная горелка со сварочной проволокой с флюсовым сердечником приближается к свариваемым металлам, известным как основные металлы, образуется дуга. https://weldinginfocenter.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам возможности зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com, Amazon.co.uk, Amazon.ca. Выдвиньте сварочный электрод, потянув сварочный пистолет примерно на 1/4 дюйма от сварочного сопла. Наплавка, которая состоит примерно из 53% железа и 45 никеля, обеспечивает превосходное соответствие по коэффициенту расширения … Чугун … Работа может быть выполнена практически любым сварочным аппаратом, предназначенным для обработки стали. Пайка часто является лучшим способом ремонта чугуна. Это требует ограничения температуры от 320 ° C до 400 ° C. Это компенсируется более высокими скоростями хода, как и для нормальной порошковой дуги… Положительная полярность постоянного тока обеспечивает высокую степень проплавления стали.Сварка палкой — это сложный метод сварки. В сварке TIG используется вольфрамовый электрод для протекания тока и отдельная проволока для сварки металла. Компоненты двигателя — это обычные предметы, которые необходимо ремонтировать, обслуживать или заменять в магазине. Требуется предварительный нагрев, чтобы не повредить материал. Если кусок небольшой, просто разогрейте его целиком. Шаг 6: По окончании сварки область сварного шва покрывается коркой шлака. Обычно используемый чугун известен как «серый»; он довольно мягкий, легко обрабатывается и имеет более низкую температуру плавления, чем кованое железо… Сварка TIG обеспечивает долговечные, гладкие сварные швы и работает с различными металлами.Высокое содержание углерода может затруднить сварку чугуном. Чугун NiCi-G x 1,2 мм. Сварка чугуна немного отличается от сварки большинства других металлов. Большая часть чугуна, сваренного в низкоуглеродистую сталь, изготавливается из декоративного железа, например, ворота и заборы. Затем установите необходимую мощность и скорость подачи проволоки сварочного аппарата. Размер генератора для работы с Lincoln AC / DC 225/125? Вам нужна самая обычная стандартная стальная присадочная проволока. Он прост, и доступен широкий спектр электродов для различных работ, множество аппаратов для дуговой сварки доступны по разумным ценам как для коммерческого, так и для домашнего использования.Перед сваркой его необходимо подогреть. Сварка пайкой быстрее, чем сварка плавлением, потому что. Если вы используете пруток для создания флюса, плавление железа не будет проблемой. Как исправить чугун без сварки? Содержание 36% Ni является значительным, потому что при этом содержании Ni железо… Из-за своей природы чугун растрескается, если его сваривать в холодном состоянии. ЦЕНА НА ЗАЯВКУ-2860. Затем устраните любые трещины или разрывы на поверхности с помощью небольшого куска железа… Шаг 4: Протяните электрод за сталь, а не за чугун.Медленно повышая температуру чугуна перед сваркой, мы можем гарантировать, что тепло от дуги не повредит сам чугун. Ваш местный поставщик сварочных работ … Шаг 5: Перетащите электрод с помощью стыкового движения между сталью и чугуном. Никелевые стержни на 99 процентов обрабатываются механической обработкой, и их лучше использовать для литья. Сварка сердечником из самозащитного флюса… Во время сварки и охлаждения требуется значительно больше подготовки и ухода. Металлы-наполнители с низким содержанием водорода. Следовательно, у любителя сварки есть выбор.Когда чугун маленький или тонкий по сравнению со сталью, это самый сложный аспект сварки. Равномерно прогрейте чугун горелкой. Шаг 3: Поместите чугун и сталь на место сварки. Подготовительные работы — самая важная часть сварочного процесса: хорошо подготовленные сварочные работы проходят очень гладко. Сварка палкой — это сложный метод сварки. Обычный материал, используемый для компонентов двигателя, — это чугун. Такие металлы, как кованое железо или низкоуглеродистая сталь, можно просто сварить с минимальной подготовкой.Вот несколько советов по сварке чугуна методом MIG: Треснувшая выхлопная система может сэкономить много денег за счет сварки. Это самая распространенная форма чугуна. Все процессы пайки, подходящие для стали, применимы к чугуну. Белый чугун — это твердый битый чугун, не содержащий свободного графита. ️ Во время предварительного нагрева используйте горелку, чтобы нагреть всю поверхность чугунной детали, включая область, которую вы скоро будете сваривать. В сварном шве припоя расходные детали плавятся при меньшей температуре. Для многих сварщиков предпочтительным методом является дуговая или электродная сварка.В некоторых местах этот никель-стержень называют. Если все сделать правильно, чугун можно очень успешно отремонтировать. Выбор провода MIG. На качество сварки может влиять присадочный металл. Он не может деформироваться или растягиваться, если он подвергается нагрузке или нагреванию. Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) включает в себя многие из лучших особенностей сварки MIG или MAG, так как в ней используется непрерывно подаваемая проволока, и поэтому ее можно легко механизировать, а также использовать флюс, который можно использовать для регулировки сварного шва… Пару лет назад у меня было несколько ремонтов чугуна, требовавших сварки.Для сварки TIG и MIG никеля 200 и 201; Может использоваться для наплавки на сталь, а также для ремонта чугунных отливок; Используется для разнородных соединений никеля или никелевых сплавов с нержавеющей или ферритной сталью. Если вы используете порошковую проволоку, используйте проволочную щетку и соскребайте флюс со сварного шва каждый раз, когда вы делаете паузу, чтобы сварщик получил хорошую чистую дугу, когда вы возобновляете сварку. На главную — Сварочное оборудование — Сварка MIG — Сварочная проволока MIG — Порошковая проволока MIG-Чугун. Металл на внешней стороне флюсового сердечника… Паять чугун — непростая задача.Сварка чугуна с сердечником из флюса. оксиацет — литой наполнитель или припой — проволока электродов Ni 55 или Ni 99 — сплошная — NiFe 55 или аналогичный металлический сердечник — NiFe 55 или аналогичный флюсовый сердечник … Он гордится тем, что является изготовителем и механиком в автомобильной / дизельной промышленности для прошло более восьми лет. Треснувшие впускной и выпускной коллекторы, дровяные печи и некоторые декоративные чугунные детали. Из-за своего химического состава чугун очень склонен к растрескиванию при нагревании. Дерек Одом работает фрилансером с 2008 года, а также является автором жуткого романа.Первым делом поднесите сварочный пистолет к сварочному стыку. В некоторых случаях он имеет ряд преимуществ по сравнению со стандартной сваркой, и сердечник из флюса … Чугун все больше и больше сваривается с использованием процесса Mig / Mag, наша последняя порошковая проволока AA FeNi предпочтительнее, потому что … вариант работы для этой работы, когда сварка TIG с чугуном. Очистите этот шлак щеткой из проволоки и дайте сварному шву остыть, прежде чем обращаться с металлом. Отрицательная полярность постоянного тока приводит к более высокой скорости осаждения.В общем, белое железо считается несвариваемым. Охладите… Один из самых сложных сварочных материалов — чугун. Я сделал кучу ремонтов чугуна, и лучшее, что я нашел, это сварка его кислородным топливом. Чугун может треснуть с большей вероятностью, поэтому следует контролировать подвод тепла во время сварки. MIG — это простейшая сплошная стальная проволока с защитным газом или порошковая стальная проволока (флюс выделяет газ для защиты сварного шва). Не влияя на его прочность, этот металл выдерживает как низкие, так и высокие температуры.Можно ли сваривать чугун с сердечником из флюса? Однако сварщику по-прежнему необходимо следить за тем, чтобы чешуйки графита в сером чугуне не попадали в сварочную ванну, поскольку это может вызвать охрупчивание металла. Сварка TIG — это разновидность дуговой сварки с использованием вольфрамовых электродов. Использование сварочных материалов, таких как стержни из сплава для сварки чугуна MG-289, которые предназначены для загрязненного чугуна, является лучшим способом обеспечить достаточный сварной шов. Металл можно паять или сваривать в бронзе, газе и дуге. Какой сварочный стержень использовать для чугуна.Шон Коби — высококлассный сварщик, пользующийся большим уважением в сварочном сообществе Вудбриджа, штат Вирджиния. С помощью горелки нагрейте всю поверхность чугуна, включая свариваемую часть. Это работает, в основном, путем сверления отверстий внутри трещин и их запечатывания заплатами, как мы… Если чугун остынет слишком быстро, трещины неизбежны. Когда использовать присадочный металл 308L, 309L или 316L. Порошковая проволока для сварки ЧУГУН. Сталь значительно тверже чугуна и поэтому легко комбинируется.Сварка вольфрама в инертном газе, называемая сваркой TIG, использует вольфрамовый электрод для соединения металлов в бескислородных газовых полях. Дуговая сварка чугуна. Лучшим выбором для проволоки MIG является специальная никелевая проволока, но наиболее затратным вариантом является использование проволоки MIG из нержавеющей стали. Как главный редактор своего сайта https://weldinginfocenter.com, он делится своим опытом, чтобы обезопасить себя во время сварки и предпринять активные действия, чтобы стать таким же успешным сварщиком, как он. Трубчатая проволока, легированная никелем, железом. После 6 месяцев исследований и получения нескольких сломанных литых коллекторов из моторного цеха моих братьев я экспериментировал со старым процессом под названием «Холодная сварка чугуна с… для… сварочных аппаратов с трубной рамой».В режиме переноса погружением можно использовать определенные расходные материалы с порошковой проволокой, хотя это создает много брызг и приводит к дефектам плавления. Таким образом, его легко механизировать, а также его можно использовать с флюсом для регулирования состава свариваемого металла… Шаг 1: Настройте и начните обзор основных мер безопасности, необходимых во время сварки на вашей сварочной станции. В основном мы будем использовать этот метод, который называется шпилькой, для сваривания чугуна. C: ДЛЯ СВАРКИ ЧУГУНА. // Стиль жизни Leaf Group, Справочник сварщика, пересмотренная HP1513: Руководство по плазменной резке, ацетиленовой, дуговой сварке, сварке MIG и TIG; Ричард Финч; 2007 г.Штучные электроды — сварка чугуна… Хотя чугун можно сваривать с использованием процесса MIG и специальной порошковой электродной проволоки, полученное сварное соединение не будет таким прочным, как MMA. Однако сварка чугуна требует, чтобы материал был уже горячим, прежде чем возникнет дуга, а также требует более медленного времени охлаждения. Выбор порошковой проволоки. Серый чугун. Благодаря передовому планированию и правильным методам сварки TIG можно выполнять долговечные сварные швы чугуна. Порошковая сварочная проволока для чугуна.Ni55FC-G — композитная порошковая проволока для ремонта и соединения чугунных материалов. Итак, как никогда важно, чтобы вы знали, что делаете. Показаны все 9 результатов. Чугун отличается от ковкого материала. Углерод не может образовывать графит при быстром охлаждении, но остается метастабильным карбидом железа с большим количеством цементита.

Сварка отливок

Да, мы свариваем [не только для изготовления, но и для чугуна] преимущественно для наращивания кромок и углов, часто на коллекторах — редко в корпусах / отливках с какой-либо значительной массой.Мы, Metalock, так как это безопасно, предсказуемо, не вызывает внутренних напряжений или перекосов, связанных со сваркой, и может выполняться везде. Metalock практически не требует демонтажа, не имеет зоны термического влияния HAZ и связанных с этим охрупчиваний или опасностей.

Чугун сложно сваривать, рискованно и недешево при правильном выполнении. Ниже приведены некоторые вещи, о которых следует знать.

Марки и окружающая среда

1] Существует много различных марок чугуна, некоторые из которых более поддаются сварке, чем другие.И их трудно отличить друг от друга. Компонент из одной страны [скажем, блок Cummins из Германии] прекрасно ремонтируется, такое же литье из другой страны [скажем, Бразилия] — очень средний.

2] Условия, в которых находился чугун, имеют большое значение. Выпускные коллекторы пропитаны углеродом. Блоки, отстойники и кожухи загрязнены маслами / смазками.

Состав

Низкоуглеродистая сталь содержит менее 0,2 процента углерода.
Среднеуглеродистая сталь имеет более 0.2% и затвердеет при нагревании докрасна и закалке.
Чугун содержит от 3 до 8 полных процентов углерода. И станет очень твердым и хрупким, если вы не контролируете нагрев — это уровень и продолжительность предварительного нагрева, тепло, применяемое во время сварки, и контролируемый период охлаждения после сварки.

Insights

Ниже приводится ряд идей по сварке отливок. Многие наши большие работы начинаются с малого, когда люди их сваривали.

Поспешная сварка никелем или пайкой приведет к дальнейшему повреждению отливки и может предотвратить последующее заклинивание трещины металлоконструкцией.Возможно, вы ищете замену литой детали или блоку цилиндров.

Не выполняйте сварку дугой или никелем треснувшего блока цилиндров. Сварка собранного двигателя опасна. Для успешной сварки чугуна в этих случаях требуется предварительный нагрев примерно до 600 ° C.

На самом деле, любая электросварка чугуна, не зная, что делать и не выполняя всех необходимых шагов, обречена на провал. Чугун не выдерживает усадки и упрочнения, вызванных сваркой с недостаточным предварительным нагревом.Марка прутка не имеет значения, поскольку именно тепло изменяет сам чугун — выделяя карбиды в структуре, прилегающей к сварному шву, вызывая такую ​​твердость, что его нельзя обрабатывать. Сварка чугуна должна выполняться опытными сварщиками, имеющими опыт высокотемпературной сварки в печи. Чугун требует предварительного нагрева примерно до 500 ° C для пайки и до 750 ° C для сварки плавлением.

Правила

Высокотемпературный предварительный нагрев при сварке в центре отливок. Ограничьте низкотемпературную дуговую / никелевую сварку и пайку углами и краями.Предварительно нагрейте и поддерживайте соответствующую температуру в течение всего процесса сварки. Охлаждайте отливку очень, очень медленно, чтобы зона воздействия сварного шва сместилась вместе с сжатием, а не растрескалась.

Расширение и сжатие

Когда металлы нагреваются, они расширяются. Когда металлы остывают, они сжимаются. Когда эти действия неограниченны, нет никаких последствий. Ограниченное расширение / сжатие вызывает растрескивание сварного чугуна. Повышение температуры в ЗТВ не позволяет чугуну неограниченно расширяться, так как его сдерживает более холодный чугун вокруг него.Заставить утюг «расти» наружу или толще. Постоянное изменение. Когда он охлаждается / сжимается, это втягивает в себя окружающий материал — возникающие напряжения, вызывающие трещины, иногда не заметные до тех пор, пока не будут введены в эксплуатацию [даже хуже].

Примечание: Если сварной шов или основной материал, прилегающий к сварному шву, трескаются — деталь была слишком холодной перед сваркой. Если основной материал, прилегающий к сварному шву, затвердевает, деталь остывает слишком быстро.

Температуры

Чугун. Критическая температура, при которой он может быть закален или отожжен, составляет 700 ° C + [большинство марок]
Чугун может быть закален до Rc 65, практически не поддается обработке.

Быстрое охлаждение чугуна путем закалки в воде или масле — это явно плохие новости. Чего люди не понимают, так это того, что в этих условиях железо можно закалить на воздухе, поскольку окружающий материал быстро отводит тепло, вызывая локальное затвердевание. Важно, чтобы отливка выдерживалась при 700 ° C в течение 30 минут или более и охлаждалась до 640 ° C в течение еще 30 минут и т. Д. Теперь чугун отожжен и упрочнения удалось избежать. Фактически, период охлаждения отливок, контролируемый в течение 24 часов, является хорошим практическим правилом.

Отливка — инертный объект. Если она затвердевает или трескается, виноват человек, контролирующий температуру.

Различные методы сварки отливок

Никелевая сварка
При использовании никелевых стержней на чугуне ограничьте его углами и краями, где тепло может рассеиваться, не вызывая напряжений. Разогрейте участок до тусклого красного цвета, произведите дуговую сварку и сразу после нагрева — не позволяйте закалке на воздухе.При предварительном нагреве отливки требуется меньше тока.

Порошковая сварка / горелка в ванне
Предварительно нагрейте отливку до 490 ° C, нанесите тонкий слой для защиты поверхности от отложений оксида феррита и продолжайте предварительный нагрев до 700 ° C. По мере того, как поверхность склеивается, температура может достигать 980 ° C. Если без предварительного нагрева — используйте только углы и края.

Пайка
Предварительно нагрейте отливку до 490-500 ° C перед повышением температуры в целевой области.Бронзовый стержень плавится при 940 ° C. Температура склеивания 980 ° C. Пайка под наклоном 30 ° +. Не используйте плоскую пайку, так как это может привести к образованию отверстий для штифтов или «прожиганию» краев. Работа в гору позволяет заполнить V-образное отверстие снизу вверх одним движением. Используйте тонкие шунты / двигайтесь быстро, держите лужу перед лужами. Постепенное нагревание до 480 ° C. Конец с 24-часовым контролируемым периодом медленного охлаждения

Сварка плавлением
Сварка плавлением требует плавления и образования лужи основного металла при добавлении присадки.Типичные области применения — это плотные отливки, такие как головки цилиндров, которые мы предпочитаем Metalock. Требуется предварительный нагрев до 750 ° C. По общему мнению, в качестве источника нагрева следует использовать природный газ, а не пропан, а также кислородно-ацетиленовый газ и чугунный стержень без покрытия для фактического процесса сварки. Нагрейте и поддерживайте ярко-красный цвет повязки на протяжении всей процедуры.