Как пескоструить: Как пескоструить диски колес, чтобы очистить их от ржавчины? — Мастер на все ручки: Блог домашнего сварщика

Содержание

Как пескоструить диски колес, чтобы очистить их от ржавчины?

Восстановительный ремонт колес автомобиля – это одна из операций, которая занимает важное место в жизни каждого автовладельца. А качество и частота этой процедуры во многом зависит от способа подготовки дисков к покраске. Эффективным методом очистить поверхность колес от ржавчины, старой краски и других примесей по праву считается пескоструйная обработка. Пескоструить диски можно несколькими способами, каждый из которых стоит рассмотреть более детально. Что же представляет собой пескоструйная очистка колес от ржавчины?

Описание пескоструйного метода очистки

Для того, чтобы пескоструить диски, применяются специальные аппараты, разновидности которых подробно описаны ниже. В общих чертах эта процедура подразумевает подачу на поверхность колес смеси из абразивного материала и воздуха на высокой скорости. Отдельные песчинки такой смеси, ударяясь о поверхность металла, соскабливают все посторонние покрытия, которые образовались в процессе эксплуатации и старой покраски.

В итоге поверхность получается абсолютно чистой, без ржавчины, битумных отложений, старой краски и грунта. Пескоструйная обработка лучше всего очищает диски от коррозии.

Помимо разных способов подачи абразивного материала в рабочую зону существуют некоторые разновидности самого абразива. Самый распространенный из них – это обычный кварцевый песок, очищенный от пыли и влаги. Очистка абразива играет важную роль в процессе работы. Если в песке будет влага, то он недостаточно будет смешиваться с воздухом, а также может привести к постоянным закупоркам рабочего инструмента.

Более сложные аппараты могут пескоструить дисковую поверхность с применением штучных абразивов. Это могут быть мельчайшие частички алюминия, стеклянные шарики и прочие мелкие элементы, которые по прочности не уступают кварцевому песку. Преимуществом таких материалов считается их меньшая подверженность к образованию пыли, что положительно сказывается на результатах работы.

Следует отметить, что в зависимости от поставленной задачи размер абразивных частичек может колебаться. Обычно промышленные аппараты с легкостью работают с абразивами, размеры которых находятся в диапазоне от 0,2 до 2 мм.

Преимущества и недостатки пескоструйной обработки

Поскольку пескоструйная обработка считается преимущественной и самой качественной при очистке автомобильных колес от ржавчины, то следует по пунктам разобрать, в чем же ее плюсы:

Такой способ обработки является самым быстрым по времени. Особенно это актуально на профессиональном уровне, где в качестве абразивного вещества применяется не песок, а более современный материал, который в считанные минуты соскабливает все лишнее с поверхности обрабатываемой детали.

Обработка автомобильных колес пескоструйным методом позволяет качественно очистить от краски и ржавчины даже в самых труднодоступных местах, к которым обычной шлифовальной машинкой добраться порой невозможно. В итоге это не просто ускоряет процесс работы, но и повышает качество конечного результата.
В отличие от очистки наждачной бумагой или щеточной насадкой, пескоструйная обработка не уменьшает толщину металла. Это делает поверхность более гладкой и без резких перепадов. Нередко шлифовальной машинкой на поверхности колес оставляются довольно глубокие царапины, которые потом не перекрываются даже грунтовкой. С пескоструйной обработкой такие промахи исключены.

Благодаря воздействию абразива мелкой фракции на поверхности дисков образуется минимальная шершавость, которая невооруженным глазом не видна. Зато при нанесении слоя грунтовки такая поверхность обеспечивает лучшую адгезию, что в свою очередь намного продляет срок службы нанесенного покрытия.

Помимо приведенных преимуществ, пескоструйная обработка дисков от ржавчины имеет и свои недостатки, которые следует учитывать при работе:

Необходимость в специально оборудованном помещении. Если обработка осуществляется пескоструйным аппаратом открытого типа, то для проведения таких работ нужна герметичная камера с контролируемым уровнем влажности и с высокими показателями чистоты.
Более высокая стоимость оборудования и расходных материалов. Если приобретать пескоструйный аппарат для очистки от ржавчины всего нескольких колес, то такую покупку можно считать нерентабельной. Такое оборудование сполна окупается только при постоянном, или хотя бы при регулярном использовании.
Необходимость специальной экипировки для оператора пескоструйного аппарата, о которой подробнее рассказано чуть далее.

Разновидности пескоструйных аппаратов

Теперь следует разобраться в разновидностях пескоструйных аппаратов, которые чаще всего применяются, чтобы очистить поверхность дисков от ржавчины. Все их условно можно разделить на два типа, которые отличаются по принципу работы – инжекторные и напорные.

Напорные пескоструйные аппараты работают следующим образом – в контейнере с абразивным материалом создается избыточное давление, которое выталкивает песчано-воздушную смесь через пистолет на очищаемую поверхность. Сжатый воздух перед подачей в контейнер очищается от примесей масла и влаги.

Преимуществом пескоструйных аппаратов такого типа является большая производительность. К недостаткам можно отнести чрезмерный расход абразивного материала. Именно поэтому таким оборудованием пользуются в основном на открытых площадках, где нужна мобильность и нет нужды использовать дорогостоящие виды абразива. Часто применяются для очистки мостовых конструкций, больших кораблей и прочих габаритных объектов.

Инжекторные аппараты работают по несколько иному принципу – сжатый воздух подается на рабочий пистолет через специальную систему смешивания с абразивом. Поскольку в такой системе постоянно образуется вакуум, то абразив захватывается потоком воздуха и подается на пистолет уже в смешанном виде.

Большим преимуществом такого оборудования считается малый расход шлифовального материала. Однако есть и вторая сторона медали – относительно малая производительность. Такие аппараты чаще всего используются в помещениях или камерах закрытого типа. Это дает возможность использовать дорогостоящий абразивный материал несколько раз. Чаще всего такими аппаратами пескоструят мелкие детали, например, автомобильные диски.

Отдельную нишу в сфере пескоструйного оборудования занимают герметизированные камеры. К ним подсоединяется подача абразивного материала, которая по циклу забирается обратно в емкость. Такие камеры являются самыми экономными в плане расхода абразивного материала. Однако у них есть и существенные недостатки. Во-первых, они стационарные и не могут использоваться за пределами мест своей установки. Во-вторых, они имеют ограничения в плане размеров обрабатываемых деталей.

Отдельно следует упомянуть о малоэффективных бытовых пескоструйных аппаратах. Такое оборудование представляет собой насадку к обычному компрессору. Бытовой пескоструй очень похож с виду на обычный краскопульт, а работает он по принципу инжекторного промышленного аппарата. То есть песчано-воздушная смесь подается в рабочую область за счет создаваемого вакуума. Такие приборы нередко используются в быту для очистки небольших деталей, а также для работы со стеклом.

Экипировка оператора пескоструйного аппарата

Особое значение для процесса обработки пескоструйным методом имеет специальная экипировка для оператора. Исключение составляют лишь те аппараты, которые представляют собой камеру закрытого типа. В таких камерах очистка от ржавчины происходит в абсолютно герметичном пространстве. Для операций с обрабатываемой деталью в таких аппаратах предусмотрены специальные защитные перчатки, которые интегрированы в камеру.

Для работы же с обычным пескоструйным аппаратом необходима следующая экипировка для оператора:

Автономная система подачи очищенного воздуха. Представляет собой компрессорную установку, которая нагнетает воздух в специальную емкость. Предварительно он очищается от различных примесей. Далее через редуктор и специальный шланг очищенный воздух дозировано подается к дыхательным путям оператора.

Стоит отметить, что при пескоструйной обработке применять обычные средства защиты органов дыхания крайне опасно для здоровья человека. Пренебрежение этим правилом гарантированно приведет к развитию такой болезни, как силикоз легких.
Защитный шлем исполняется из прочного материала и является полностью герметичным, чтобы песчаная пыль не смогла попасть внутрь. Воздух для дыхания подается из вышеописанного устройства. Для удобного обзора и защиты глаз в шлеме предусмотрено смотровое стекло, которое легко выдерживает удары рикошетящих с большой скоростью песчинок;

Защитный комбинезон обычно выполняется в комплекте со специальной обувью и защитой для рук. Основная задача – защита частей тела оператора от физического воздействия летающего вокруг абразива.

Интересное по теме:

Как пескоструить диски колес, чтобы очистить их от ржавчины?

Сметает все на своем пути: особенности пескоструйной обработки колесных дисков

Описание пескоструйного метода очистки

Помимо этого, подобные абразивные частицы значительно агрессивнее воздействуют на обрабатываемую поверхность, что в несколько раз увеличивает эффективность очистки и понижает расход материала. Следует отметить, что в зависимости от поставленной задачи размер абразивных частичек может колебаться. Обычно промышленные аппараты с легкостью работают с абразивами, размеры которых находятся в диапазоне от 0,2 до 2 мм.

Преимущества и недостатки пескоструйной обработки

Такой способ обработки является самым быстрым по времени. Особенно это актуально на профессиональном уровне, где в качестве абразивного вещества применяется не песок, а более современный материал, который в считанные минуты соскабливает все лишнее с поверхности обрабатываемой детали.
Обработка автомобильных колес пескоструйным методом позволяет качественно очистить от краски и ржавчины даже в самых труднодоступных местах, к которым обычной шлифовальной машинкой добраться порой невозможно. В итоге это не просто ускоряет процесс работы, но и повышает качество конечного результата.
В отличие от очистки наждачной бумагой или щеточной насадкой, пескоструйная обработка не уменьшает толщину металла. Это делает поверхность более гладкой и без резких перепадов. Нередко шлифовальной машинкой на поверхности колес оставляются довольно глубокие царапины, которые потом не перекрываются даже грунтовкой. С пескоструйной обработкой такие промахи исключены.
Благодаря воздействию абразива мелкой фракции на поверхности дисков образуется минимальная шершавость, которая невооруженным глазом не видна. Зато при нанесении слоя грунтовки такая поверхность обеспечивает лучшую адгезию, что в свою очередь намного продляет срок службы нанесенного покрытия.

Необходимость в специально оборудованном помещении. Если обработка осуществляется пескоструйным аппаратом открытого типа, то для проведения таких работ нужна герметичная камера с контролируемым уровнем влажности и с высокими показателями чистоты.
Более высокая стоимость оборудования и расходных материалов. Если приобретать пескоструйный аппарат для очистки от ржавчины всего нескольких колес, то такую покупку можно считать нерентабельной. Такое оборудование сполна окупается только при постоянном, или хотя бы при регулярном использовании.
Необходимость специальной экипировки для оператора пескоструйного аппарата, о которой подробнее рассказано чуть далее.

Разновидности пескоструйных аппаратов

Экипировка оператора пескоструйного аппарата

Для работы же с обычным пескоструйным аппаратом необходима следующая экипировка для оператора:

Автономная система подачи очищенного воздуха. Представляет собой компрессорную установку, которая нагнетает воздух в специальную емкость. Предварительно он очищается от различных примесей. Далее через редуктор и специальный шланг очищенный воздух дозировано подается к дыхательным путям оператора.
Стоит отметить, что при пескоструйной обработке применять обычные средства защиты органов дыхания крайне опасно для здоровья человека. Пренебрежение этим правилом гарантированно приведет к развитию такой болезни, как силикоз легких.
Защитный шлем исполняется из прочного материала и является полностью герметичным, чтобы песчаная пыль не смогла попасть внутрь. Воздух для дыхания подается из вышеописанного устройства. Для удобного обзора и защиты глаз в шлеме предусмотрено смотровое стекло, которое легко выдерживает удары рикошетящих с большой скоростью песчинок;
Защитный комбинезон обычно выполняется в комплекте со специальной обувью и защитой для рук. Основная задача – защита частей тела оператора от физического воздействия летающего вокруг абразива.

О пескоструйной обработке дисков – где можно отпескоструить

Время на чтение: 5 минут

Даже дорогие и качественный колесные диски со временем подвергаются повреждениям, а иногда даже сильным. Их внешний вид становится непрезентабельным, и поэтому перед автолюбителями встает дилемма: покупать новые либо восстанавливать старые. Приобретать новые автодиски довольно затратно, особенно легкосплавные модели, так как стоят они дорого. Поэтому приходится задумываться о реставрации в автомастерской либо дома.

Восстановить диски самостоятельно можно, но многие предпочитают отдавать их в руки профессионалов для максимально качественной обработки и дальнейшей покраски. Одним из таких методов обработки, которым пользуются в мастерских, является пескоструйная очистка дисков.

Технология пескоструйной обработки

Пескоструйка дисков

Многие автолюбители не знают, что это за технология, поэтому задаются вопросом: что такое пескоструйная обработка дисков? Такая обработка предусматривает очищение поверхности при помощи абразивных частиц, которые с высокой скоростью направляются на требуемый объект. Сила напора в данном случае очень велика, поэтому автодиск можно очистить от всего лишнего, что на нем есть. А именно:

Преимущество этого метода не только в том, что очищение производится до самого металла, а и в том, что частицы позволяют создать шероховатость поверхности. А это дает отличную базу для сцепления с новой грунтовкой и краской.

Из плюсов данной процедуры можно выделить:

быстрота обработки;
высокое качество очищения даже в труднодоступных местах;
при подобной обработке не происходит истончение металла;
увеличение адгезии автодиска с иными материалами (краска, грунт, шпаклевка).

Но несмотря на множество преимуществ, данный метод имеет и свои недостатки:

обработка проводится в специально оборудованном помещении;
спец. одежда для работы с пескоструйным аппаратом;
высокая цена оборудования и его комплектующих.

Отпескоструить диски можно в специальных автомастерских, где всю работу выполняют исключительно профессионалы, знающие свое дело.

Принцип действия пескоструйного агрегата заключается в следующем:

Ручной аппарат для обработки представляет собой распылитель, к которому крепится емкость с абразивными материалами и компрессорный шланг.
В качестве очищающего материала используется кварцевый песок. Но часто к нему еще добавляют никельшлак, частицы алюминия, стеклянные шарики и т. п.
Во время работы аппарата сжатый воздух внутри него выталкивает абразивные частицы с огромной скоростью на очищаемую поверхность.
Абразив обязательно должен быть максимально очищенным и сухим, иначе работать не получится.
Таким образом получается быстро очистить поверхность диска от всего ненужного, при этом не повредив его.

Пескоструй и покраска дисков

Пескоструй дисков и порошковая покраска

Пескоструйная обработка — это первый этап на пути к полному восстановлению диска. Следующим немаловажным моментом является его окрашивание. Главную роль в этом вопросе играет выбор качественной краски. Самой популярной и долговечной является порошковая. И это неудивительно, ведь она имеет много преимуществ среди иных возможных красок. Например:

устойчивость к механическим и химическим повреждениям;
экономичность в использовании;
богатая палитра оттенков.

Если требуется покрасить всего четыре диска, то нет смысла покупать все комплектующие для нанесения такого рода краски. Лучше заплатить деньги и отдать колеса в руки профессионалов.

Порошковые краски бывают различных видов:

Наносится краска на уже обработанный пескоструем диск при помощи пистолета с электростатическим эффектом. Суть такой окраски заключается в прилипании частиц покрасочного материала к диску за счет статического заряда. Завершающим этапом является полимеризация покрытия. Окрашенный диск помещают в специальную камеру с температурой в 200°. И там происходит полимеризация порошковой краски.

Покрашенный порошковой краской автодиск

Пескоструйный аппарат для дисков

Пескоструйное оборудование бывает не только в виде распылителя со шлангом. Это также может быть:

эжекционный пистолет;
напорная эжекторная установка;
камера.

А вот камера уже представляет собой закрытую кабину. Эжекционная технология являет собой вакуумное всасывание абразива и подачу его через шланг с высокой скоростью (около 300 км в час). Специальная камера для очистки абразивом имеет больше преимуществ, чем вышеупомянутое оборудование. А именно:

не создает много шума;
предотвращает попадание пилы на поверхность во время очистки;
позволяет использовать высококачественный абразив;
недорогая стоимость обработки подобным методом.

Но такая камера подходит для очистки предметов величиной не более одного метра. А вот пистолетом и установкой можно обрабатывать не только диски, но и кузова автомобилей, большие металлические детали. Открытый метод работы может быть небезопасным, поэтому во время очистки необходимо надевать специальный костюм, перчатки, респиратор и очки.

Где можно отпескоструить диски

Подобная работа выполняется в специализированных автосервисах либо СТО. Процедура эта не из дешевых, поэтому чтобы пескоструить диски таким образом, придется подкопить средства. Но все плюсы такого метода в любом случае перекрывают допустимые затраты. Все потому, что при обычной обработке наждачной бумагой и дешевой краской автодиски хоть и преображаются, но в таком состоянии пребывают очень мало. И в скором времени их опять придется обновлять. И несколько таких обновлений в сумме составят одну качественную пескоструйную обработку.

Получается, что очистка диска таким методом на много лет продлевает его срок службы, и к тому же гарантирует защиту от внешних разрушающих факторов. Еще одним нюансом в данном вопросе является выбор сервиса и мастера, который будет проводить обработку. Если совсем нет понятия, куда именно и к кому обратиться, то можно почитать отзывы о том или ином автосервисе в интернете. Либо просто поспрашивать у знакомых водителей, которые уже прибегали к такой процедуре.

Качественная работ

Если имеется желание качественно восстановить диски и сохранить такой эффект надолго, то нужно отдать предпочтение именно предварительной пескоструйной обработке. Покраска тоже является важным моментом, поэтому лучше выбрать порошковый материал. Самым оптимальным вариантом для автолюбителя будет заказ услуги пескоструйной обработки вместе с дальнейшей покраской диска. Профессионалы выполнят такую работу быстро и качественно.

Сметает все на своем пути: особенности пескоструйной обработки колесных дисков

Описание пескоструйного метода очистки

Преимущества и недостатки пескоструйной обработки

Такой способ обработки является самым быстрым по времени. Особенно это актуально на профессиональном уровне, где в качестве абразивного вещества применяется не песок, а более современный материал, который в считанные минуты соскабливает все лишнее с поверхности обрабатываемой детали.
Обработка автомобильных колес пескоструйным методом позволяет качественно очистить от краски и ржавчины даже в самых труднодоступных местах, к которым обычной шлифовальной машинкой добраться порой невозможно. В итоге это не просто ускоряет процесс работы, но и повышает качество конечного результата.
В отличие от очистки наждачной бумагой или щеточной насадкой, пескоструйная обработка не уменьшает толщину металла. Это делает поверхность более гладкой и без резких перепадов. Нередко шлифовальной машинкой на поверхности колес оставляются довольно глубокие царапины, которые потом не перекрываются даже грунтовкой. С пескоструйной обработкой такие промахи исключены.
Благодаря воздействию абразива мелкой фракции на поверхности дисков образуется минимальная шершавость, которая невооруженным глазом не видна. Зато при нанесении слоя грунтовки такая поверхность обеспечивает лучшую адгезию, что в свою очередь намного продляет срок службы нанесенного покрытия.

Необходимость в специально оборудованном помещении. Если обработка осуществляется пескоструйным аппаратом открытого типа, то для проведения таких работ нужна герметичная камера с контролируемым уровнем влажности и с высокими показателями чистоты.
Более высокая стоимость оборудования и расходных материалов. Если приобретать пескоструйный аппарат для очистки от ржавчины всего нескольких колес, то такую покупку можно считать нерентабельной. Такое оборудование сполна окупается только при постоянном, или хотя бы при регулярном использовании.
Необходимость специальной экипировки для оператора пескоструйного аппарата, о которой подробнее рассказано чуть далее.

Разновидности пескоструйных аппаратов

Экипировка оператора пескоструйного аппарата

Для работы же с обычным пескоструйным аппаратом необходима следующая экипировка для оператора:

Автономная система подачи очищенного воздуха. Представляет собой компрессорную установку, которая нагнетает воздух в специальную емкость. Предварительно он очищается от различных примесей. Далее через редуктор и специальный шланг очищенный воздух дозировано подается к дыхательным путям оператора.
Стоит отметить, что при пескоструйной обработке применять обычные средства защиты органов дыхания крайне опасно для здоровья человека. Пренебрежение этим правилом гарантированно приведет к развитию такой болезни, как силикоз легких.
Защитный шлем исполняется из прочного материала и является полностью герметичным, чтобы песчаная пыль не смогла попасть внутрь. Воздух для дыхания подается из вышеописанного устройства. Для удобного обзора и защиты глаз в шлеме предусмотрено смотровое стекло, которое легко выдерживает удары рикошетящих с большой скоростью песчинок;
Защитный комбинезон обычно выполняется в комплекте со специальной обувью и защитой для рук. Основная задача – защита частей тела оператора от физического воздействия летающего вокруг абразива.

Ржавчина на тормозных дисках

Безопасность пассажиров, важнейший элемент эксплуатации автомобиля. В первую очередь это зависит от качества работы тормозной системы. Даже незначительные ее нарушения нельзя игнорировать. Например, при демонтаже колеса можно заметить, что появилась ржавчина на тормозных дисках. Проблему необходимо устранить как можно быстрее. Для этого существуют различные средства и методы профилактики.

Почему на тормозных дисках появляется ржавчина

До сих пор во всех автомобилях диски изготавливают из материалов, которые подвержены коррозии. Практически сразу после попадания влаги начинается окисление. Другие материалы, такие как нержавеющие сплавы, имеют низкий коэффициент трения, поэтому использовать этих не представляется возможным.

Если транспортное средство эксплуатируется постоянно, на рабочих поверхностях ничего не скапливается. Они выглядят гладкими и блестящими. Но стоит машине постоять 5-7 дней без движения как эти части начинают покрываться желтыми пятнами. После первой поездки, конечно, они быстро устраняются благодаря трению колодок.

В сложном положении находятся те части, которые не поддаются трению. Самостоятельно коррозия не исчезнет, а лишь продолжит разрушать металл.

Важно знать! При движении автомобиля мелкие частицы пораженного металла разлетаются на другие рабочие узлы. В частности, от этого страдает сильно ходовая часть, а именно ступица, колесный диск и суппорт. В результате увеличивается их износ и надежность.

Чем дольше транспорт простаивает, тем внушительнее появляются следы окислившегося металла. Даже незначительные посторонние частицы в процессе естественной очистки будут длительное время находиться между колодкой и диском.

Чем ржавчина вредна для автомобиля

Фрикционная накладка выполняет полностью свои функции лишь в том случае, когда у нее плотное прилегание к поверхности металл. Ржавчина, особенно ее небольшие частицы, попадает между диском и колодкой, увеличивая преждевременный износ обоих деталей. При длительном отсутствии езды крупные крошки способны заклинивать и находиться на трущейся поверхности. Это приводит к появлению вибрация при торможении.

Когда машина стоит под открытым небом последствия могут быть еще хуже. Коррозионный слой появляется и на рабочих поверхностях деталей. На диске образуются глубокие впадины с большой площадью. Износ колодок в этом случае наблюдается значительный, даже после нескольких дней езды. Кроме этого усиливается вибрация, и повреждение всей ходовой части.

Когда нужно чистить тормозные диски от ржавчины

Пожалуй, каждый автолюбитель при появлении ржавчины старается как можно быстрее удалить ее. В некоторых случаях сделать это необходимо обязательно, так как пораженные коррозией участки способны повлиять на безопасность вождения. Провести процедуру не так уж и сложно. После снятия колеса все необходимые для обработки места полностью будут доступны. Почистить диски в обязательном порядке, следует при:

Сужение каналов в сечении. Это относится к вентилируемым дискам, у которых возникает коррозия на внутренних полостях. Из-за этого резко изменяется охлаждение, так как ржавчина нарушает прохождение воздуха.
Наличие глубокого нароста на нерабочих частях. Такое явление наблюдается как у эксплуатируемых автомобилях, так и те, которые используется периодически. Если машине более 5 лет, у нее уже есть солидный пробег, то ржавчина на дисках тормозной системы скапливается в большом количестве. Очистка может производиться периодически при сезонной замене колес. Налет лучше удалять полностью сразу, так как следующую обработку провести будет значительно легче и быстрее.
Нахождение автомобиля на улице при отсутствии эксплуатации. При таком хранение бурый налет превращается в плотные наросты. Очищение уже будет необходимо всех поверхностей. Кроме этого стоит учесть, что вся тормозная система некоторое время не будет надежно работать. К накладкам нужно некоторое время чтобы полностью устранить весь налёт.

Как убрать ржавчину с тормозных дисков

Многие способы позволяют эффективно устранить участки коррозии. Самый простой это механическое оттирание при помощи устройств, которые быстро снимают налет. Процедура проста и доступна, но трудоемкая. Химическими средствами провести это будет намного легче, но способ достаточно затратный. Кроме этого существуют и так называемые народные средства и рекомендации, способствующие устранению бурого налета.

Химические средства

К ним относятся специальные очистители на основе различных кислот. При реакции с окислами железа они легко очищают его от всех загрязнений. Выпускаются в различном виде, а именно:

Спрей. Применяется при незначительных повреждениях металла. Вещество распределяют тонким слоем на пораженную область и через некоторое время удаляют ветошью. Чаще всего используют такие бренды как Liqui Moly или Forch Р321.
Специальные жидкости. Рекомендуются с механическим способом очищения. Некоторые жидкости обладают длительным действием. Для этого детали необходимо погрузить полностью в средство на несколько часов. Так окислы растворяются самостоятельно и после повторной промывки поверхность полностью очищается.
Преобразователи ржавчины. После нанесения таких средств налет изменяется в другие химические соединения. Чистка заканчивается механическим воздействие ветошью или кистью. Наиболее эффективные преобразователи Цинкарь или Феликс.

Важно знать! Использовать следует только те химические соединения для удаления ржавчины, которые предназначены для ухода за тормозной системой.

Перед приобретением любой жидкости необходимо обратить внимание на рекомендации в инструкции. Многие средства после воздействия на металл оставляют невидимую защитную пленку. Однако такие вещества ухудшают коэффициент трения и плохо влияют на безопасность вождения машины.

Не стоит беспокоиться о том, что тормозные диски повредятся в результате такого воздействия. Главное, чтобы на них не образовывались глубокие борозды. Маленькие царапины не способны повлиять на качество работы деталей. Кроме того, в процессе торможение поверхность будет быстро сглаживаться и приобретет первоначальный вид.

Важно знать! Перед тем как нанести химические средства на коррозионные участки, их необходимо обработать механическим способом. Если этого не сделать эффект очищения будет снижен.

Механически налет снимают следующими методами:

Аппарат пескоструйного типа. Устройством можно убрать любые загрязнения на наружных участках тормозной системы. Мощный поток абразивных частиц устраняет даже толстые слои. По окончании детали выглядят как будто только, что изготовленные.
Ручная металлическая щетка. Как правило, используется в самом начале, для устранения небольших образований. Также щеткой можно добраться до сложных мест, где невозможно действовать электрическими аппаратами.
Сверло и электродрель. Обычно применяется для устранения загрязнений внутри вентиляционных каналов дисковых тормозов. Важно подобрать диаметр сверла чуть меньше чем входное отверстие.
Угловая шлифовальная машина. Это устройство называют болгаркой. Для очищения применяется специальный шлифовальный круг. С его помощью ошлифовывают налет, который глубоко проник в металл. Работать аппаратом следует осторожно, так как легко повредить диски при чрезмерном давлении на них.
Наждачная бумага. Используется для устранения ржавчины на ровных участках. В процессе воздействия применяется наждачная бумага различной зернистости. Методика подойдет в случае небольшого появления налета.

Народные способы

Такие методы малоэффективны и требуют длительное воздействие. Но они доступны в бюджетном плане, легко справляются с незначительной коррозией металла и безопасны для узлов машины. Все, что необходимо можно приобрести в продуктовых или хозяйственных магазинах. Практически всегда для их применения потребуется определенная емкость, в которую необходимо полностью поместить пораженную деталь.

Из народных средств подойдут такие вещества как:

Лимонная кислота. Порошок растворяется в воде с расчетом 10 г на 1 литр. Изделие полностью погружаются в смесь на 24 часа. Спустя сутки его извлекают и промывают содовым раствором, для профилактики окисления.
Столовый уксус. Также понадобится емкость, в которую замачивают деталь. Экспозиция в этом случае составляет 12 часов. Уксус можно применять в смеси с лимонной кислотой. Такой дует, очищает даже толстый налет. Выдержать в этом растворе не более 2 часов и после тщательно протереть насухо.
Пищевая сода. Порошок смачивают водой до образования кашицы. Затем смесь ровным слоем выкладывают на пораженную металлическую область. Спустя 30 мин соду удаляют и тщательно вытирают ветошью. При необходимости процедуру повторяют 2-3 раза.
Кислота ортофосфорная. Приобрести можно в чистом виде в строительных магазинах. При помощи поролонового валика наносится на ржавый диск. При появлении пены подождать 30-40 секунд. Затем образовавшийся белый налет смывают проточной водой, чистят щеткой и протирают насухо.

Важно знать! Не рекомендуется использование серной и соляной кислоты. Вещества имеют агрессивное действие и способны повредить участки металла, не нуждающиеся в обработке.

В домашних условиях рекомендуется анодный способ. Представляет собой электрохимическое воздействие на бурые пласты коррозии. Чаще используется в промышленности, но в домашних условиях будет эффективным для устранения объемных участков поражение. Важный моментом это подбор силы тока и концентрации раствора. В качестве активного вещества используются кальцинированная сода. Источником питания будет аккумулятор автомобиля или блок питания компьютера.

Очищаемая деталь помещается в емкость с раствором. При помощи зажимов подключается провод, который фиксируется к источнику питания с клеммой «+». В эту же емкость погрузить пластину из нержавеющей стали и подключить к проводу с клеммой минус. Показателем эффективности процесса будет появление наличия пузырьков воздуха и грязно бурой пены. Для полного устранения загрязнений выдержать 2-3 часа.

Профилактика появления ржавчины

При постоянной эксплуатации автомобиля специальная защита тормозной системы не требуется. Если же будет длительный простой, то следует принять меры по профилактике образования дополнительной коррозии.

Рабочую часть обработать специальным средством для дисков R321. Таким образом, чистые поверхности будут защищены от атмосферных явлений. После начала эксплуатации защитный слой легко сотрется колодками.

Нерабочие части рекомендуется закрашивать красками, которые способны выдерживать температуру выше 400 градусов. Перед этим следует на колодки наклеить скотч или бумагу.

К сожалению, убрать ржавчину с дисков раз и навсегда не получится. Спустя некоторое время даже после использования высокоэффективных средств бурый налет начинает образовываться заново. Но систематический осмотр и уход, помогут избежать серьезных последствий поражения узлов автомобиля. Это сохранит семейный бюджет и повысит безопасность вождения.

Практическое применение пескоструйной обработки автомобильных дисков

Практически в каждой семье имеется свой автомобиль, на котором установлены те или иные колесные диски. В данном случае для них пескоструйная обработка дисков, особенности и технологии которой будут рассмотрены далее, является альтернативой покупке нового дорогого литья.

В некоторых случаях имеет место возможность купить новые модели, но иногда на это нет лишних средств. В этом случае будет значительно проще восстановить колеса и после нанести на них яркое покрытие. Предварительно нам предстоит их подготовить, в чем нам поможет пескоструйная очистка колесных дисков.

Очистка поверхности диска при помощи пескоструя

Пескоструйная очистка поверхности диска представляет собой его обработку при помощи абразивных частиц, подаваемых под высоким давлением. В данном случае в качестве очищающего средства наиболее часто применяется обычный мелкий песок.

Стоит отметить, что при самостоятельной очистке пескоструем, не рекомендуется брать обычный не просеянный песок, так как он может очень сильно повредить поверхность литья.

Принцип действия

При соприкосновении с поверхностью колеса частички песка, выходящие под давлением, сбивают частички грязи и коррозии. Вместе с этим слоем старой грязи и небольших участков коррозии удаляется старая краска.

Так как подача песка выполняется под достаточно высоким давлением, таким образом можно бороться с серьезными загрязнениями и ржавчиной. Кроме очистки поверхности литых дисков, под таким воздействием они также проходят процедуру шлифовки, что обязательно перед покраской.

Стоит отметить, что в завершении работы по очистке, колесные диски достаточно лишь протереть сухой мягкой тряпкой и можно сразу приступать к покраске.

Важные преимущества такого метода очищения поверхности

Обработка металлической поверхности при помощи пескоструя, имеет значительные преимущества перед ручной обработкой и даже автоматической шлифовкой. Второй вариант хоть и считался ранее наиболее востребованным и качественным, однако требовал существенных денежных затрат.

Что касается пескоструя, то здесь цена за работу не столь высока, при этом может быть проделана самостоятельно. Именно пескоструйной очистке колесных дисков отдают предпочтение многие автолюбители из-за следующих преимуществ:

Достаточно просто обращаться с аппаратом, при отсутствии навыков.
Такой метод очистки достаточно экономичен.
Последующая покраска позволит проездить не один сезон без облупления лакокрасочного покрытия.
Невысокая цена, но при этом впечатляющий эффект.
Тратится минимальное количество времени, в среднем не более 20 минут на одно колесо.
При помощи пескоструйной очистки можно подвергнуть обработке даже самые труднодоступные места.
Возможна самостоятельная чистка колесного диска, без каких-либо навыков и знаний.

Очистка поверхности литья

Пескоструйная очистка позволяет обрабатывать поверхности любых колесных дисков, в том числе и литых. Как правило, этот вид имеет достаточно высокую стоимость, из-за чего расставаться с ним и приобретать новый комплект владельцу не всегда хочется. В данном случая пескоструйная чистка позволит вам придать старым потертым колесам новый лаконичный вид, что впоследствии покроется краской и будет смотреться, как абсолютно новое литье.

Стоит отметить, что чистка дорогих оригинальных литых дисков, которые при этом имеют много лучей, требует особого внимания и аккуратности, из-за чего доверить такую работу лучше профессионалам, так как в случае с пескоструйной чисткой цена не сильно ударит по вашему карману.

Видео: пескоструйная обработка дисков.

Покраска

После процедуры обработки пескоструем, покраска дисков производится при соблюдении некоторых правил, а именно:

Чугунные диски подвергаются покрытию грунтовочным слоем не позднее чем через 4 часа после проведения очистки, в противном случае металл может подвергнуться окислению.
Для всех остальных сплавов нанесение грунта возможно не позднее 7 часов после очистки.
Грунт на поверхность очищенного диска наносится в обязательном порядке, вне зависимости от того будет ли производиться последующая покраска или нет.

Стоит отметить, что грунтовать очищенные диски следует в обязательном порядке, так как в момент очистки диска пескоструем могут образовываться глубокие каналы и царапины, которые обязательно должны быть заполнены грунтом.

Также нельзя забывать, что в промежутках между работами, не следует эксплуатировать колесные диски по прямому назначению. В противном случае всю процедуру предстоит проделать заново, из-за чего цена услуги обойдется вам в два раза дороже, а это уже неприемлемая растрата для любого автолюбителя. Из-за чего проще подождать пока слой краски окончательно высохнет и лишь тогда показываться на дорогах на обновленных колесах.

голос

Рейтинг статьи

пескоструйный аппарат, пескоструйная очистка, обучение и т.

д.

Что называют пескоструйной очисткой.

Под пескоструйной очисткой понимают очистку поверхностей путем воздействия песка в качестве шлифовального средства, который с помощью сжатого воздуха с высоким ускорением направляется на очищаемый объект через форсунку (сопло), которые Вы можете купить у нас, по самым низким ценам.
Хотя согласно терминологии правильнее было бы назвать этот процесс очистки абразивоструйной очисткой, т.к. помимо песка в процессе очистки участвуют зерна самого различного вида, тем не менее, в дальнейшем следует употреблять общепринятое в практике название «пескоструйная очистка».
Подробнее о материалах с наиболее употребимыми видами зерен мы расскажем позже.
С помощью пескоструйного метода можно достигнуть различной степени очистки. При очистке металлических поверхностей степени очистки можно условно разбить на 4 следующие группы:

Пескоструйная очистка с эффектом, напоминающим очистку металлической щеткой.
Обычная очистка поверхности без эффекта зеркального блеска.
Очистка металлической поверхности почти до блеска.
Очистка металлической поверхности до полного блеска.

Выбор степени очистки следует определять заранее в зависимости от того, какое покрытие было нанесено на металлическую поверхность: антикоррозионное, эмалевое, грунтовочная краска, цинковое или пластмассовое покрытие и т.д.
Наряду с очисткой металлических поверхностей процесс пескоструйной очистки применяется также при матировании стекла для декоративных целей, при удалении остатков лаков и красок с древесины, при очистке предметов из пластика (напр.: зубных протезов, электронных деталей и т.д.). Он используется также для удаления наслоений на бетоне, при очистке фасадов зданий, в кожевенной промышленности и во многих других отраслях.

Назначение процесса пескоструйной очистки

При обработке металлических поверхностей струей песка этот процесс выполняет двойную функцию: он очищает поверхность и придает ей шероховатость. Это двойное действие достигается с помощью абразивных частиц, которые с высокой скоростью врезаются в металлическую поверхность. В зависимости от типа применяемого абразива поверхность отделывается, или ей придается шероховатость в виде определенной грунтовочной текстуры. Таким образом, очищенная и шероховатая металлическая поверхность представляет собой безупречную основу для сцепления с современными защитными покрытиями.
Мыслящие экономическими категориями предприниматели знают, что коррозионная защита дешевле, чем замена пораженных ржавчиной элементов конструкции. По этой причине в настоящее время все стремятся к тому, чтобы вместо дешевых когда-то лакокрасочных материалов использовать покрытия, которые хоть и дороже, но намного долговечнее. Разница в цене при покупке и обработке с лихвой компенсируется большей долговечностью и отсутствием необходимости повторной окраски через короткие промежутки времени.
Однако максимальная долговечность покрытия может быть достигнута только в том случае, если поверхность была предварительно обработана с помощью пескоструйного процесса правильно. Если с поверхности полностью не удаляются все наслоения (прокатная окалина, налетржавчины или ее глубокие слои, а также остатки краски и т.д.), то бесполезно использовать более качественные покрытия, т.к. коррозионный процесс будет продолжаться под слоем краски.
С другой стороны, предварительная обработка поверхности с помощью пескоструйного процесса, в случае надлежащего его проведения, является экономичным методом, посредством которого можно достигнуть необходимой грунтовочной основы для нанесения покрытия.
В настоящее время каждая лакокрасочная фабрика разрабатывает для своей продукции определенные правила предварительной обработки поверхностей, перед нанесением покрытий. По этому, прежде чем вносить само предложение об объекте чистки, мы настоятельно рекомендуем получить у производителей защитных покрытий консультации о том, какой вид предварительной пескоструйной очистки они советуют использовать, имея в виду последующее нанесение покрытия.

Важная предпосылка успешной работы, связанная с использованием пескоструйного процесса

В процессе многолетних глубоких исследований различных видов работ, связанных с пескоструйным процессом мы приобрели опыт, который позволяет тщательно проанализировать предпосылки, необходимые для успешной работы с максимальной пользой. Нижеследующий ряд принципов, основанных на опыте и результатах исследований, имеет своей целью стать путеводной нитью для практики использования пескоструйного процесса.
Практику использования пескоструйного процесса наилучшим образом характеризует следующее выражение: «Прочность цепи определяется прочностью ее слабейшего звена».
Максимальная эффективность может быть достигнута только в том случае, если все важные для пескоструйного процесса компоненты придут в соответствие друг с другом. Поэтому сопоставьте содержание этой брошюры с имеющимися у вас условиями работы. Если Вы упустили хотя бы один из приведенных нами ранее факторов, то все еще существует перспектива улучшения вашего пескоструйного метода.
Для рентабельности пескоструйного процесса могут быть исследованы следующие факторы в их зависимости друг от друга:

Компрессор
Вопрос: Располагаете ли Вы компрессором с достаточной мощностью подачи и достаточным давлением?
Размеры шлангов
Вопрос: Достаточен ли внутренний диаметр шланга для подвода воздуха от компрессора к пескоструйному аппарату?
Соединительные муфты и шланговые соединители
Вопрос: Имеют ли ваши соединительные муфты и шланговые соединители такой же внутренний диаметр, как и подводящий шланг?
Мощность пескоструйного аппарата
Вопрос: Имеет ли ваш пескоструйный аппарат достаточно большую мощность?
Транспортабельность пескоструйного аппарата
Вопрос: Легко ли транспортируется пескоструйный аппарат?
Сопла
Вопрос: Использовали Вы ранее твердосплавные струйные сопла Вентури?
Дистанционное управление
Вопрос: Оснащен ли уже ваш пескоструйный аппарат дистанционным управлением?
Влагоотделитель
Вопрос: Высушиваете ли Вы воздух с помощью эффективного влагоотделителя?
Давление струи на выходе из сопла
Вопрос: Вы проверили, существует ли у вас достаточное давление струи на выходе из сопла?
Материал для струйной обработки
Вопрос: Используете ли Вы материал именно с тем зерном, которое необходимо для процесса очистки?
Защитный шлем
Вопрос: Используете ли Вы для вашего пескоструйщика защитный шлем с подачей воздуха для дыхания?
Обучение
Вопрос: Достаточно ли обучен Ваш пескоструйщик, чтобы осуществлять пескоструйный процесс?

Все эти комплектующие Вы можете купить у нас. Самая лучшая цена.

Снабжение сжатым воздухом

Снабжение сжатым воздухом, размеры шлангов и соединительные муфты
Важнейший принцип экономичной пескоструйной очистки формулируется следующим образом:
Мощность пропорционально зависит от количества и давления сжатого воздуха, который
проходит через сопло.
Для экономичной пескоструйной очистки необходим сжатый воздух высокого давления и в достаточном для эффективной работы количестве.
Пескоструйная обработка стальных плит или конструкций из металла должна производиться при давлении 6,5-7кгс/см² (избыточных атмосфер), очистка фасадов зданий и обработка стекла при минимальном давлении 2,8-3,5кгс/см².
Высокая мощность подачи компрессора является главным:

для использования сопел большего диаметра;
для постоянного обеспечения необходимого рабочего давления в сопле;
для большей производительности труда и экономии рабочего времени.

Необходимый для пескоструйной очистки сжатый воздух может быть произведен как стационарными, так и передвижными поршневыми, ротационными или винтовыми компрессорами.
В стационарных компрессорах привод осуществляется по большей части с помощью электродвигателей, а у транспортабельных установок — с помощью дизельных двигателей.
Все вышеназванные компрессоры могут производить одно- или двухступенчатое давление
в диапазоне от 6 до 10 атм. Для больших мощностей подачи воздуха используются винтовые компрессоры, в то время как поршневые компрессоры производятся большей частью для производительности до 9 м³/мин.
Основное правило гласит, чтобы на каждую л.с. электродвигателя, которая используется
для привода компрессора можно было произвести и подать около 125 л воздуха в минуту при рабочем давлении около 7 атм. Компрессор мощностью 40 л.с. поставляет, например, приблизительно 5 м3 сжатого воздуха в минуту при давлении 7 атм.
Стационарные компрессоры применяются обычно в жестко смонтированных пескоструйных устройствах внутри предприятий, в то время как подвижные компрессоры используются для подачи воздуха при пескоструйной очистке объектов за пределами предприятия. Снабжение воздухом пескоструйных приборов с помощью компрессора относится к его (компрессора) самым трудным задачам и для этой цели следует использовать только самые лучшие изделия.
Трудность состоит в том, что большинство прочих пневматических инструментов работают только в прерывистом режиме и имеют полную нагрузку не постоянно, в то время как пескоструйный процесс требует постоянного потока воздуха высокого давления и большого объема в течение нескольких часов.

Требования к стационарным установкам

Для обеспечения воздухом стационарных пескоструйных установок следует тщательно
проверить следующие пункты:

удовлетворяет ли большую дополнительную потребность в воздухе одной пескоструйнойустановки уже имеющаяся компрессорная станция, не нанося при этом ущерба всей системе снабжения воздухом, в которую входят также прочие пневматические инструменты, краскораспылительные установки, пневматические устройства и т.д.
дает ли имеющаяся компрессорная станция достаточно высокое давление воздуха.
имеет ли трубопровод для сжатого воздуха от компрессорной станции до пескоструйной установки достаточно большое поперечное сечение, чтобы обеспечить надлежащую работу.

Если сетевое давление на предприятии выше, чем давление, необходимое для осуществления пескоструйных работ, то на трубопроводе, перед пескоструйным аппаратом, должен быть смонтирован редукционный клапан с достаточно большим пропускным отверстием для воздуха.
При использовании отдельной компрессорной станции для стационарного пескоструйного аппарата необходимо обратить внимание на «Требования к мобильным установкам».

Требования к мобильным установкам

Компрессор должен быть установлен как можно ближе к пескоструйному аппарату. При этом особое внимание следует обратить на то, чтобы он оставался вне зоны возникающей около пескоструйного аппарата песчаной пыли. (Обратите внимание на направление ветра!)
Шланг для подачи воздуха от компрессора к пескоструйному аппарату должен иметь достаточный внутренний диаметр.
Каждый предприниматель должен понимать, что на этом не следует экономить, поскольку здесь надо использовать шланги с максимально большим внутренним диаметром. Трубопровод для подвода воздуха не может быть большим в достаточной мере. Чем больше внутренний диаметр шланга, тем меньше потери от трения.
Потеря от трения в размере лишь 0,1 атм в системе шлангов приводит к уменьшению мощности в размере 2 %. Потеря от трения в размере 1 атм означает уже уменьшение мощности в размере 20 %. Таблица 1, приложения, показывает ряд значений, характеризующих потери от трения в 15-метровом шланге для сжатого воздуха в зависимости от различного уровня давления и различной проходной мощности.
Результаты измерений базируются на испытаниях фирмы Ingersoll-Rand Co., которые были проведены с целью определения потерь давления при использовании породных буров и пневматических инструментов. Результаты считаются правильными для шлангов с гладкими внутренними стенками.
Однако потеря от трения у шлангов с шероховатыми внутренними стенками может быть на 50 % больше тех негативных показателей, которые приведены в таблице.
Падение давления увеличивается
или уменьшается линейно к длине шланга:
Пример:
Длина шланга 15 м, рабочее давление 7,7 атм, расход 3,4 м3/мин. Потеря давления составляет 0,4 атм.
Такой же шланг (с теми же параметрами и при том же давлении и тех же расходах), но только длиной 7,5 м показывает потери от трения 0,2 атм, а шланг длиной 45 м (при прочих равных условиях) дает потерю от трения уже 1,2 атм. Поэтому вместо обычных шлангов с внутренним диаметром 19 мм мы рекомендуем в качестве подводящих (от компрессора к пескоструйному аппарату) использовать шланги, имеющие внутренний диаметр 32 мм.
В таблице 2, приложения, показывается отношение необходимого количества воздуха к размерам сопел, использованных при пескоструйных работах. На приведенные там показатели потребления воздуха в минуту, в пересчете на давление, измеренное в сопле, повлияло количество материала, которое с помощью сжатого воздуха подается к соплу вместе с транспортирующей средой.
В то время, как применяемые ранее таблицы для расчета потребления воздуха исходили из свободного прохождения воздуха через сопло, в настоящее время учитывают, что часть поперечного сечения сопла заполняется материалом (напр. : песком), который транспортируется воздухом и тем самым поперечное сечение для прохода воздуха уменьшается. Из-за этого обстоятельства потребление воздуха существенно уменьшается.
Для всех шлангов должны быть использованы универсальные соединительные муфты, благодаря которым можно избежать сужения поперечного сечения в сравнении с обычными соединительными элементами в шлангах. Более подробно мы расскажем об этом позднее.
Автоматическое переключающее устройство (устройство для регулирования холостого
хода) на компрессоре должно регулироваться установкой регулятора на такой уровень давления, который необходим для осуществления пескоструйного процесса.

Если при подготовке к работе компрессорной установки и определении материала шланга
Вами приняты в расчет вышеприведенные пункты, то Вы находитесь на правильном пути к экономичной работе пескоструйного аппарата. Помимо этого очень важно, чтобы и остальные, необходимые для пескоструйного процесса приборы координировались с правильно рассчитанной установкой выработки воздуха. В качестве следующего элемента должен быть проверен ваш пескоструйный аппарат.

Пескоструйный аппарат

Необходимые для соответствующей цели типы пескоструйных аппаратов являются предметом постоянных глубоких размышлений.
Существует три вида аппаратов, все эти аппараты есть у нас в наличии по самым низким ценам:

Пескоструйные аппараты, основанные на принципе всасывания
В этих машинах воздух используется не только для струи, но и для того, чтобы подать материал по принципу инжекции от контейнера (без использования давления) к соплу.
Область применения:
Легкие работы по очистке, матирование стекла, очистка тонких материалов, удаление остатков краски и т.д.
Пескоструйные аппараты вакуумного типа
В этой конструкции зерна материала выбрасываются на очищаемую поверхность, затем сразу же с помощью вакуума подхватываются вновь и повторно запускаются в оборот.
Область применения:
Пескоструйные работы вблизи машинных установок, работы по очистке небольших площадей, на которых воздействие зерен может привести к повреждениям близлежащих устройств.
Оба типа аппарата применяются только для специальных работ в противоположность нижеописанному пневматическому пескоструйному аппарату.
Пневматические пескоструйные аппараты
Пневматический пескоструйный аппарат — это прибор, предназначенный для большой мощности. Он очень широко используется для очистки больших площадей или труднообрабатываемых элементов конструкции, например: на корабельных верфях, химических заводах, в больших ремонтных мастерских, при очистке зданий, мостов, стальных или других конструкций большой площади.

Данная брошюра в основном посвящена пневматическому пескоструйному аппарату. Он изготавливается в двух вариантах. Первый тип работает по гравитационному принципу. Над материалом и под ним давление одинаковое. Через дозировочное устройство зерна попадают в поток воздуха. У аппарата второго типа зерна через стояк (или обсадную трубу), дозировочное устройство, изогнутый трубопровод и специальное сопло принудительно подаются в струйный шланг.
Около 95 % всех приборов, которые используются в пескоструйных работах большого объема, работают по гравитационному принципу.
Покупка необходимого для вашей работы пневматического пескоструйного аппарата (самые низкие цены только у нас) должна осуществляться с учетом следующих пунктов:

Компрессор должен иметь как можно более легкую конструкцию и шасси для передвижения, чтобы удобно осуществлять транспортировку от одного рабочего объекта к другому.
Конструкция резервуара должна соответствовать международным требованиям по безопасности, предъявляемым к сосудам, находящимся под давлением. Свидетельство о проверке резервуара должно поставляться заводом-производителем вместе с резервуаром.
Пескоструйный аппарат должен иметь простую конструкцию трубопроводов и по возможности меньше фитингов и изгибов. Чтобы достигнуть высокой мощности, минимальное проходное отверстие трубы должно составлять 1″ или 1¼» = 32 мм.
Аппарат должен одинаково хорошо работать со всеми гранулированными продуктами, которые будут описаны позже.
Он должен быть оснащен автоматически самозакрывающейся обрезиненной наполнительной заслонкой (или клапаном), в противоположность заслонкам, открывающимся от руки, которыми были оснащены более ранние модели.
Над наполнительным отверстием напорного резервуара должен находиться питающий контейнер (или контейнер для хранения), который имеет емкость около 60 % емкости напорного резервуара. Один подсобный рабочий может наполнять этот питающий контейнер во время работы таким образом, чтобы материал при откачке мог сразу направляться в напорный резервуар.
Параметры напорного резервуара пескоструйного аппарата должны быть рассчитаны таким образом, чтобы запаса материала было достаточно для работы в течение 30-40 минут. Т.к. потребление материала зависит от размеров сопла и давления струи, то можно определить размер с помощью таблиц в конце этой брошюры. Емкость резервуара не зависит от мощности струи. Изменяется только время на догрузку.
Пескоструйный аппарат должен быть оснащен устройством для дозирования материала, которое точно регулирует количество подаваемого абразива.
С подробным описанием дозировочного устройства мы ознакомим вас позже.
Пескоструйный аппарат должен быть оснащен запорными кранами для впуска и выпуска воздуха.
Пескоструйный аппарат должен быть оснащен удобно открывающимся смотровым люком.
Помимо того, что этот люк предоставляет возможность контроля в соответствии с предписаниями, он позволяет также удалять инородные тела (бумагу, древесину, камни и т.д.).
Пескоструйный аппарат должен иметь дно конической формы с углом уклона не менее 35° для свободного стекания материала.
В случае, если работа ведется с насыпными материалами или материалом многократнго использования, то на загрузочную воронку необходимо установить сито. Тем самым достигают того, что в пескоструйный аппарат попадает материал только с правильным размером зерна.
Если пескоструйный аппарат устанавливается на улице, проникновению влажности препятствует защитная крышка.
У пескоструйных приборов, предназначенных для длительной работы, целесообразно использовать компрессор с двойным резервуаром.
Такая установка состоит в принципе из двух установленных друг на друге напорных резервуаров. Отсасывание песка производится из нижнего резервуара. Во время выхода струи верхняя часть может отсасываться и заново заполняться абразивом. Если содержимое верхнего резервуара оседает под давлением, то материал автоматически устремляется в нижний резервуар.
Покупая у нас, Вы преобретаете по низкой цене высококачественное оборудование.

Дистанционное управление пескоструйными аппаратами

Для надлежащей работы традиционных пескоструйных аппаратов требуются два оператора.
Один оператор непосредственно выполняет работу, связанную с пескоструйной очисткой, а второй включает / выключает аппарат по команде пескоструйщика.
Специально для этих целей нами были разработаны клапаны дистанционного управления, которые могут монтироваться на любом из существующих пескоструйных аппаратов, вне зависимости от типа изделия. Они делают ненужным использование второго оператора (подсобного рабочего), а самому пескоструйщику дают стопроцентную гарантию безопасности.
Запуск аппарата пескоструйщиком производится нажатием на рычаг клапана управления. Тем самым открывается клапан для впуска воздуха на резервуаре и автоматически, в тот же самый момент закрывается клапан для выпуска воздуха. Это означает, что начался пескоструйный процесс. Для приостановки работы нужно лишь отпустить рычаг клапана управления на струйном сопле. Тем самым клапан для впуска воздуха на резервуаре автоматически закрывается, в то время, как воздушный клапан выпуска открывается. В результате этого пескоструйный процесс прерывается.
Наряду с преимуществами в обслуживании и экономии рабочей силы (отказ от подсобного рабочего) автоматика (дистанционное управление) обеспечивает стопроцентную безопасность пескоструйщика.
Если пескоструйщик потеряет сознание (напр.: при работе в большом закрытом резервуаре), споткнется или упадет, пескоструйный процесс автоматически остановится благодаря освобожденному рычагу клапана управления (предохранительному клапану) на сопле. Это является надежной гарантией от несчастных случаев с тяжелыми последствиями, которые могут возникнуть в результате воздействия песочной струи.
Наше дистанционное управление работает полностью пневматически и позволяет вести пескоструйные работы даже во взрывоопасных помещениях.

Подача материала из загрузочной воронки наряду с работой приборов дистанционного управления

Над резервуаром может быть установлено сито для материала с загрузочной воронкой. Как только пескоструйщик освобождает клапан дистанционного управления, отсасывается воздух из резервуара. Материал из сита автоматически устремляется в резервуар. Как правило, эти сита содержат такое количество материала, которое бывает достаточным для одной рабочей смены. (Около 4 т, в случае использования больших струйных сопел).
Отверстие загрузочной воронки на сите не должно превышать 100 мм. Сито сконструировано таким образом, чтобы на стройплощадке его можно было подавать к обрабатываемому объекту с помощью крана или вилочного погрузчика.

Клапан для дозировки материала

Дозировочные клапаны стандартного изготовления имеют прямой проток для материала.
Проведенные опыты доказали, что такие клапаны имеют склонность к нарушению бесперебойной подачи материала. Поток материала или прерывается, или полностью прекращается, в том случае, если давление в резервуаре и в воздухопроводе не сбалансировано. Этого удается избежать благодаря эксцентрической системе протока материала в нашем дозировочном клапане.
Клапан для дозировки материала является сердцем любого пескоструйного аппарата.
Особенно важными следует считать следующие конструкционные особенности:

Быстрая и легкая регулировка пропускаемого количества.
Компоновка с окном для очистки, которое позволяет быстро удалить инородные тела (в настоящее время большинство типов используемых клапанов необходимо полностью разбирать для очистки).
Информативная механическая регулировка количества, которая позволяет установить клапан на требуемое для определенного сопла количество материала.
Износостойкость и коррозионная устойчивость.
Эксцентрический проток материала.
Клапан всегда есть в наличии по низкой цене.

Струйные шланги

Часто используются струйные шланги со слишком маленьким внутренним диаметром. Основное правило гласит, что внутренний диаметр шланга должен быть в 3-4 раза больше пропускного отверстия сопла.
Мы уже указывали на те потери от трения, которые имели место в системе шлангов и на вызванное этим снижение давления.
Эта потеря давления для аппарата, которое дало о себе знать уже в шланге для подвода воздуха, увеличивается в еще большей степени в струйном шланге при плохом расчете внутреннего диаметра и из-за снижения мощности может стоить предпринимателю сотни марок в месяц.
В запротоколированных ниже испытаниях мы приводим для вас результаты измерений, касающиеся потерь давления, которые происходят из-за трения на пути от компрессора до сопла.
Из этих данных явствует: выбранные струйные шланги никогда не могут быть слишком большими. В то время, как еще несколько лет назад главным образом использовались шланги с внутренним диаметром 3/4″, сегодня большая часть предпринимателей в сфере пескоструйных систем перешла на шланг диаметром 1 1/4″, который они применяют в комбинации с переносным шлангом диаметром 3/4″ или 1″. Во всяком случае, оптимальной мощности можно достигнуть только в том случае, если ручной шланг не принимают во внимание, а пескоструйщика обучают работе без этого ручного шланга.
Вопрос о том, нужен ли пескоструйный шланг с двойной тканью или четырехслойной прокладкой, зависит от вида работ, которые предстоит выполнить. Многие пескоструйщики предпочитают струйный шланг с двойной тканевой прокладкой, особенно для ручных шлангов, т.к. они более легкие и гибкие.
Сегодня струйные шланги делаются с помощью специального процесса и без применения металлического сердечника, проводящего электричество, чтобы защитить пескоструйщика от удара электротоком.
Обращаться со шлангами следует очень бережно: защищать от сырости и хранить в сухом помещении, чтобы он лежал по возможности в прямом, а не в скрученном положении. В том случае если при прокладке шланга его приходится сгибать, то следует избегать продольных изгибов, т.к. помимо увеличения потери давления от трения, они приводят к сильному истиранию обшивки шланга.

Серия испытаний по определению потерь давления в струйных шлангах

Оборудование, использованное для испытаний:

Компрессор: мощность 16,8 м³/мин (ротационный компрессор)
Воздуходувка: пневматический пескоструйный аппарат
Вместимость резервуара: 300кг
Система труб на резервуаре: внутренний диаметр 1 1/4″ (32 мм)
Струйные сопла: сопла Вентури из твердых сплавов
Струйный шланг: внутренний диаметр 1 1/4″ (32 мм) со специальными быстроразъемными соединениями

Проведенные с вышеперечисленным оборудованием измерения потери давления были осуществлены при разных диаметрах шланга для подвода воздуха. Потеря давления в пескоструйном шланге была определена при неизменном внутреннем диаметре, но при меняющейся длине, с/или без ручного шланга.

Испытание №1
Размеры воздушного шланга: длина 15 м — внутренний диаметр 19 мм
Размеры струйного шланга: различная длина — согласно таблице — внутренний d. 32 мм
Размеры ручного шланга: длина 3,5 м — внутренний диаметр 25 мм

Результат измерений

Размер сопла		Давление на компрессоре	Давление в пескоструйном аппарате	Давление на струйном сопле в атм у струйного шланга при внутреннем диаметре 32 мм и длине
Размер сопла		Давление на компрессоре	Давление в пескоструйном аппарате	19 м	34 м	49 м
мм	дюйм	атм	атм	атм	атм	атм
8	5/16	7,1	7,1	6,8	6,3	6,2
9,5	3/8	7,1	7,0	6,4	5,9	5,7
11	7/16	7,1	7,0	6,3	5,3	5,0

Испытание №2
Порядок испытания почти аналогичен испытанию №1, однако Размеры воздушного шланга: длина 15 м — внутренний диаметр 32 мм Размеры струйного шланга: различная длина — согласно таблице — внутренний d. 32 мм Размеры ручного шланга: длина 3,5 м — внутренний диаметр 25 мм

Результат измерений

Размер сопла		Давление на компрессоре	Давление в пескоструйном аппарате	Давление на струйном сопле в атм у струйного шланга при внутреннем диаметре 32 мм и длине
Размер сопла		Давление на компрессоре	Давление в пескоструйном аппарате	19 м	34 м	49 м
мм	дюйм	атм	атм	атм	атм	атм
8	5/16	7,1	6,2	6,0	5,4	5,0
9,5	3/8	7,1	5,5	5,2	4,5	4,2
11	7/16	7,1	4,5	4,2	3,7	3,5
12	1/2	7,1	6,9	5,0	4,7	4,3

Испытание №3
Размеры шлангов те же самые; что и в испытании №2 — однако струйный шланг без ручного шланга — сопло напрямую соединено (муфтой) со шлангом диаметром 32 мм.

Результат измерений

Размер сопла		Давление на компрессоре	Давление в пескоструйном аппарате	Давление на струйном сопле в атм у струйного шланга при внутреннем диаметре 32 мм и длине
Размер сопла		Давление на компрессоре	Давление в пескоструйном аппарате	19 м	34 м	49 м
мм	дюйм	атм	атм	атм	атм	атм
8	5/16	7,1	7,1	6,9	6,7	6,7
9,5	3/8	7,1	7,0	6,6	6,2	6,2
11	7/16	7,1	7,0	6,5	5,7	5,6

Результаты измерений показывают преимущество шлангов с большим диаметром и доказывают необходимость обучения пескоструйщиков работе без ручного шланга, чтобы добиться эффективного результата.

Специальные быстроразъемные соединения

Для струйных шлангов подходят только быстроразъемные соединения, которые не сужают диаметр шланга. Эти соединения монтируются снаружи. Шланговые соединители или соединительные муфты, наконечники которых вставляются в шланг, сужают его поперечное сечение примерно на одну треть. Всегда есть, цена Вас порадует.

Тем самым мощность пропускания воздуха уменьшается примерно на 50 %. Кроме того, при столкновении воздуха и зерен материала с краем наконечника или ниппеля образуются завихрения. Из-за этого возникают большие дополнительные потери давления и сильный износ стенок шланга.
Наши быстроразъемные соединения для струйных шлангов монтируются снаружи и крепятся специальными маленькими болтами, которые вкручиваются в стенку шланга не пробивая его и не вызывая протечек сжатого воздуха. Соединения снабжены универсальными байонетными соединениями, которые позволяют состыковывать друг с другом шланги различного диаметра.
Особое усовершенствованное резиновое уплотнение обеспечивает полную герметизацию стыковочных мест и одновременно образует после этих стыковочных мест резиновый туннель без сужения поперечного сечения.

Использование обычных фитингов в качестве шланговых соединителей требует еще и применения инструментов, служащих для изменения длины шлангов. Зачастую это не делается из-за связанной с этим работы. Из-за этого на некоторых предприятиях постоянно используются шланги избыточной длины. Быстрое сцепление/расцепление шлангов с помощью быстроразъемных соединений означает также бережное отношение к материалу из которого изготовлен шланг. В течение года из всего этого для предпринимателя образуется значительная экономия средств.
Подводя итоги вышеизложенного, можно сказать, что применение быстроразъемных соединений позволяет избежать потерь давления, ускоряет рабочий процесс и в максимальной степени сберегает шланговый материал.
Поставляются быстроразъемные соединения из алюминия и стали.
Стальные соединения более долговечны.
Предпочтение алюминиевым соединениям отдается из-за их легкого веса. Быстроразъемные соединения могут быть поставлены для шлангов с внутренними диаметрами: 3/4″, 1″, 1 1/4″ и 1 1/2″.
Весьма важно, чтобы соединения имели гладкий буртик (или поясок), чтобы они не цеплялись за неровности, когда шланг тянут. Сцепление и расцепление может быть выполнено всего лишь одним движением руки. Таким образом, в любое время можно быстро и просто изменить при необходимости длину шланга.

Держатели сопел

Держатели для резьбовых сопел также монтируются на шланге снаружи.
Они могут быть поставлены для шлангов с внутренними диаметрами: 3/4″, 1″, 11/4″ и 1
Есть металлические цена выше чем нейлоновые, но срок службы больше.

Пескоструйные сопла

Выбор правильного сопла имеет такое же важное значение, как правильный выбор крючка для рыболова. Существует много различных видов сопел, каждый для определенной области применения. Сопло должно рассматриваться, как штучный ручной инструмент. Точно так же, как хороший монтер должен иметь несколько гаечных ключей, так и хороший пескоструйщик должен иметь широкий выбор сопел. При выборе сопел следует обратить внимание на следующие факторы:

Отверстие сопла
Оно должно определяться в зависимости от имеющегося в каждом отдельном случае количества воздуха. Приведенная нами в Приложении таблица №2 (потребление воздуха) возможно, поможет вам при выборе сопла. В зависимости от находящегося в вашем распоряжении количества воздуха должно быть использовано сопло наибольшего размера.
Постоянно помните основное правило: «Мощность струи прямо пропорциональна имеющемуся в вашем распоряжении объему воздуха, который проходит через сопло под высоким давлением».
Чтобы наглядно продемонстрировать разницу в мощности у сопел различного размера мы предлагаем вашему вниманию нижеприведенные процентные показатели:
Принимая за 100 % сопло с отверстием 1/4″ = 6 мм мы получим следующую картину:
Если сопло с отверстием 1/4″ = 6 мм имеет мощность 100 %, то в то же время
сопло размером 5/16″ = 8 мм имеет мощность 157 %
сопло размером 3/8″ = 9,5 мм имеет мощность 220 %
сопло размером 7/16″ = 11 мм имеет мощность 320 %
сопло размером 1/2″ = 12,5 мм имеет мощность 400 %
Таким образом, если, например, используя сопло размером 1/4″ достигают средней мощности струи в размере 30 м3 в час, то при использовании сопла размером 3/8″ мощность составит уже 66 м3 в час. Серийно изготавливаются сопла следующих размеров: диаметр 6 мм, 8, 10, 12 мм.
Длина сопла
Длина приобретаемого сопла определяется в зависимости от вида поверхности, которую надлежит очистить. Если речь идет об объекте, который можно очистить легко, то достаточно короткого сопла длиной 7,5 см. Для трудноочищаемых поверхностей, с которых удаляется прокатная окалина или слои старой краски следует выбирать более длинное сопло. Мы поставляем сопла длиной до 23 см.
Для пескоструйных работ в труднодоступных местах, например, между шпангоутами в судостроении или в других стальных конструкциях мы производим короткие сопла длиной менее 7,5 см.
Материал, из которого изготавливаются сопла
Сопла изготавливаются из различных материалов. Приводимый ниже перечень материалов касается только той области применения сопел, где они контактируют с воздухом и материалом.
Обзор применяемых материалов для сопел, и их долговечность дает следующую картину:
- Керамические сопла — долговечность 1 — 2 часа
- Чугунные сопла — долговечность 6 — 8 часов
- Сопла из карбида вольфрама — долговечность около 300 часов
- Сопла из карбида бора — долговечность около 750 — 1000 часов
Показатели долговечности берутся с учетом того, что в качестве материала использовался песок. При использовании в качестве материала стальных гранул долговечность примерно в 2 — 2,5 раза больше.
Сопла являются следующим пунктом в пескоструйном бизнесе, на котором предприниматель не должен экономить. С точки зрения долговечности, самым дешевым решением является выбор наиболее долговечных и стойких сопел для пескоструйных работ, несмотря на то, что их покупка их обойдется вам значительно дороже.
Керамические и чугунные сопла не должны использоваться для масштабных пескоструйных работ, т.к. из-за их быстрого износа нарушается общая картина очищаемой поверхности.
Кроме того, значительно увеличивается потребление воздуха и материала.
Тем самым производственные расходы на 1 м² обработанной поверхности становятся слишком высоки. Для подобных объектов должны применяться только сопла из твердых сплавов, у которых (как уже было сказано), цена, исчисленная на базе себестоимости за час обработки, (несмотря на относительно высокие закупочные расходы), оказывается ниже, чем в случае использования дешевых керамических или чугунных сопел. Не забывайте о том, что цена одного сопла составляет только малую часть ваших общих расходов по пескоструйной обработке в час.
Сопла из карбида вольфрама могут быть использованы для всех известных материалов, за исключением окиси алюминия и карборунда. Сопла, облицованные карбидом бора, могут использоваться для любых материалов.
Форма (конструкция) соплового отверстия
В течение более 50 лет сопловое отверстие изготавливалось прямой цилиндрической формы. Подобные сопла имели скорость выхода материала около 350 км/час при давлении струи 6 атм. В 1954 году было разработано пескоструйное сопло Вентури. Сопло Вентури отличается от сопел с прямым цилиндрическим отверстием тем, что оно имеет внутри большое входное отверстие, которое постепенно конически сужается до очень короткой прямой части в середине сопла, чтобы затем опять расшириться до выходного отверстия сопла.
Благодаря этой новой форме сопла скорость выхода материала увеличивается в 2 раза и составляет теперь около 720 км/час. Т.к. мощность струи определяется силой, с которой материал ударяется в обрабатываемую поверхность, то большее преимущество подобных сопел Вентури очевидно.
Предприятия, работающие в сфере пескоструйной очистки, достигают увеличения мощности от 15 до 70 % при использовании сопел Вентури по сравнению с предприятиями, использующими прямые сопла. Это увеличение достигается без применения специального материала и без повышения потребления сжатого воздуха.
Если средние расходы при работе одного пескоструйного аппарата за 8 часов работы со ставляют около 450 DM, (включая издержки производства и зарплату рабочего), то это должно означать, что 30 % увеличение экономит предпринимателю 135 DM. Таким образом, сопла самоокупаются.
Другие преимущества сопел Вентури состоят в том, что они:
- Экономят материал. С помощью рационального дозирования на дозировочном клапане с меньшим пропусканием материала и высокой скорости на выходе (720 км/час) может быть достигнут такой же чистящий эффект, что и у прямых сопел с большим потреблением материала.
- Дают более равномерную картину пескоструйной обработки на всей поверхности, лежащей в конусе струи. Этот успех обусловлен коническим расширением до соплового выхода в комбинации с высокой скоростью материала. В прямых соплах наоборот, наибольшая сила струи находится в середине конуса струи и уменьшается до края.

Сопла с входной горловиной большого диаметра

Все сопла Вентури имеют горловину диаметром не менее 1″ = 25 мм.
Горловинным отверстием обозначают диаметр отверстия, через которое сжатый воздух и материал входят в струйное сопло из пескоструйного шланга.
После всесторонних испытаний мы установили, что увеличение этого горловинного отверстия до 32 мм внутреннего диаметра сказывается на больших соплах, начиная с размера 3/8″ = 9,5 мм в плане дальнейшего увеличения мощности на 15%, расход же сжатого воздуха и материала не оказывают отрицательного влияния.
Мы называем эти типы сопел широкогорлыми. Они изготавливаются только с буртиком (или пояском) и крепятся на струйном шланге специальным быстроразъемным соединением. Для этих специальных сопел можно использовать только струйный шланг с внутренним диаметром 32 мм. Чтобы наглядно продемонстрировать вам разницу в мощности прямых сопел и однотипных широкогорлых сопел Вентури, мы приводим ниже данные измерений, которые были сделаны в результате проведенных сравнительных испытаний.

Конструкция сопла	Длина	Отверстие сопла	Мощность
широкогорлое Вентури	175 мм	11 мм	100 %
прямое	150 мм	11 мм	75 % мощности широкогорлых
прямое	50 мм	11 мм	65 % сопел Вентури

Измерение давления воздуха на струйном сопле
Рассматривая существовавшие до сих пор конструкции, можно увидеть, какое значение мы придаем высокому давлению на струйном сопле для экономичности пескоструйного процесса.
Многие предприниматели думают, что они ведут пескоструйную обработку с высоким давлением, если манометр на компрессоре или на пескоструйном резервуаре показывает высокое давление.
Однако эти манометры показывают лишь давление, которое держится в этих точках, а не то эффективное давление, которое создается и поддерживается непосредственно перед струйным соплом. Т.к. манометр невозможно установить в этом месте, предприниматель не может точно определить, эффективен ли пескоструйный процесс.
Для этого, крайне важного измерения давления мы поставляем манометры с инжекционной иглой. Эта игла осторожно пропускается через струйный шланг перед соплом таким образом, чтобы головка внедрялась в поток воздуха/материала и точно показывала номинальное давление.
В случае, если показанное давление слишком низкое, необходимо сразу же проконтролировать следующие моменты:

Имеет ли компрессор свою эффективную мощность
Достаточен ли внутренний диаметр шланга для подачи воздуха
Обладает ли система труб на пескоструйном аппарате достаточным внутренним диаметром
Достаточно ли большой диаметр струйного шланга
Оснащен ли струйный шланг таким муфтовым соединением, которое не приводит к сужению поперечного сечения
Согласуется ли диаметр сопла с производительностью компрессора

Значение струйного давления для экономичности пескоструйных работ ясно видно из приведенных ниже данных. Они показывают влияние струйного давления на мощность струи при неизменном диаметре сопла.
Сопло, выпускающее струю при 7 атм -100 % поверхности
Сопло, выпускающее струю при 5,6 атм — 66 % поверхности
Сопло, выпускающее струю при 4,2 атм — 50 % поверхности
Мы повторяем:
Эффективная мощность соответствует количеству сжатого воздуха и давлению на струйном сопле.

Экономический расчет при выборе сопел

Если пескоструйной обработке подвергаются более обширные площади, например, отстойники, днища и борта судов и т.п., то в любом случае должны применяться большие сопла. Ниже мы приводим сопоставление средних расходов при использовании различных сопел. Приведенные показатели могут быть лишь ориентировочными, т.к. каждый предприниматель должен сам определить истинные расходы и мощность при использовании определенных отверстий сопел. Каковы бы, однако, не были эти, склонные к изменению расходы, они должны в равной степени соотноситься с динамикой экономии. В приведенном нами ниже примере за основу взяты следующие факторы:

Расходы, связанные с компрессором.
Они базируются на обычной арендной плате, причем на аренду шло примерно 1,75 DM за 1 м³ и 1 час при ежедневной 6-часовой работе компрессора.
Расходы на материал.
Они составляют 84,50 DM за тонну латунного абразива. Чистое время работы составляет 6 часов в день.
Расходы на содержание персонала.
Почасовая ставка заработной платы при 8-часовой рабочей смене составляет для 2 операторов по 14DM на каждого.
Расходы на подготовительное/заключительное время и т.д.

Расходы на подготовительное/заключительное время, топливо, страхование, транспорт и т.д. при калькуляции расходов не учитывались.

Сопоставление расходов

Отверстие сопла	1/4″	3/8″	7/16″
Расход воздуха м³/мин Мощность компрессора м³/мин Арендная плата за смену	3,5 4,5 40 DM	5,9 6,0 60 DM	8,8 9,5 90 DM
Расход материала за 6 часов работы (в тоннах) Расходы на материал	1,8 152 DM	4,2 355 DM	6,0 507 DM
Зарплата 2-х рабочих приблизительно за 8 часов Оценочная мощность пескоструйных работ за 6 часов	224 DM 60м²	224 DM 132м²	224 DM 192м²
Общие расходы	466 DM	639 DM	821 DM
Расходы на 1 м²	7,76 DM	4,84 DM	4,27 DM

Приведенная в сопоставлении расходов мощность пескоструйной обработки не может использоваться в целях калькуляции, т.к. условия применения всегда различны.
Как же все-таки определяется фактическая мощность и нормы затрат (расценки). Подведение итогов будет постоянно показывать, что при мощности 100 % у сопла размером 1/4″, мощность сопла размером 3/8″ составит около 220 %, а у сопла размером 7/16″-около 320%.
Если Вы, учтя ориентировочные значения, подсчитаете увеличение мощности, достигнутое путем использования сопел большего размера, соотнося это увеличение с факторами затрат, и затем подведете итог в расчете на цену за 1 м², то для вас станет совершенно ясно, какой значительной может оказаться экономия в результате применения сопел большего размера для любого предприятия, занимающегося пескоструйной очисткой.

Защитные шлемы, используемые при пескоструйных работах

При пескоструйных работах в основном применяются 2 вида защитных шлемов. Первый вид представляет собой одну лишь маску, которая надевается и обеспечивает защиту от отскакивающего от обрабатываемой поверхности материала. Второй тип представляет собой абсолютно безопасный для пескоструйщика защитный шлем с отдельной подачей воздуха, чтобы препятствовать попаданию пыли в органы дыхания. Предприниматели, сознающие свою ответственность должны настаивать на применении шлемов этого типа. Шлемы снабжены стеклянным или пластиковым окошком. Выбранный шлем должен иметь твердую верхнюю часть, чтобы защитить пескоструйщика от падающих предметов.
При выборе шлема следует обратить внимание на то, чтобы окошко можно было легко открыть. Это необходимо для того, чтобы с пескоструйщиком можно было бы объясниться, не вынуждая его снимать весь шлем. Для доступа свежего воздуха должен использоваться сжатый воздух без содержания масла, который вырабатывается компрессорами с сухим ходом без масляной смазки. В случае, если воздух поступает из пескоструйного компрессора, имеющего масляную смазку, то он должен пройти предварительную обработку с помощью специального фильтра, чтобы полностью очиститься от масляных паров, цены самые низкие, покупайте у нас.

Каркасные конструкции

Те предприниматели, которые часто покупают самый лучший компрессор и наилучшие пескоструйные аппараты, уделяют затем слишком мало внимания оптимальным и быстро монтируемым на любом строительном участке лесам. Тем самым, часто нельзя использовать ту мощность, которая могла бы быть достигнута благодаря имеющемся у вас компрессору и пескоструйному устройству.
На рабочих местах каркасным конструкциям должно уделяться очень большое внимание. При выборе лесов следует обратить внимание на то, чтобы площадки, на которых будут использоваться большие сопла были достаточно широкой. Это необходимо для того, чтобы пескоструйщик находился на достаточном расстоянии от обрабатываемой поверхности и мог использовать наибольший конус струи. Минимальная ширина должна составлять 1 метр. Зачастую представляется целесообразным, арендовать каркасное оборудование у специализирующихся на этом фирм включая монтаж и демонтаж на месте. Мы хотели бы дать вам совет: в каждом отдельном случае, перед любой работой провести тщательный анализ в отношении наиболее подходящего каркаса.

Обучение пескоструйщика

Большинство предпринимателей, которые хотят использовать специалистов, знают, что специалисту требуется хорошее специализированное обучение. Каждый специалист должен хорошо владеть своим рабочим инструментом. При принятии пескоструйщиков на работу очень трудно выполнить это условие. Очень часто атлетически сложенному мужчине, не обладающему почти никакими предварительными знаниями и навыками, дают в руки сопло, после чего его уже именуют пескоструйщиком. При этом даже не делается попытки, обучить его самым элементарным приемам работы.
Многим пескоструйщикам их опыт дался очень дорогой ценой и приобрели они его зачастую ценой собственных травм и ошибок. В то время, как некоторые из этих пескоструйщиков пробились в высококлассные специалисты, для многих наоборот, эта работа осталась случайным занятием. Им не достает базового обучения методам работы с ценными пескоструйными приборами.
Для всех пескоструйщиков следовало бы составить программу обучения. Для нее, в качестве методических указаний, можно было бы использовать часть содержащегося в этой брошюре материала.
Важнейшие пункты этих указаний таковы:

Осведомленность в вопросе обслуживания компрессора и регулировки правильного рабочего давления Лично убедитесь в том, развивает ли компрессор максимально допустимое рабочее давление. Воздушный шланг, идущий к резервуару должен быть подсоединен на компрессоре к большому соединительному воздушному патрубку. Для этого не следует использовать имеющиеся на каждом компрессоре обычные маленькие разгрузочные краны. Если большой разгрузочный патрубок отсутствует, то он должен быть дополнительно установлен.
Инструктаж по эксплуатации резервуара
- Оператора необходимо обучить правильной заправке машины. Покажите обучаемому, каким образом даже при полном резервуаре может быть пополнен запас в приемной воронке тремя или более мешками материала сверх вместимости резервуара и тем самым подготовлен материал для немедленного поступления в резервуар по инерции, как только в нем не будет давления.
- Объясните принцип действия клапанов и прочей арматуры на пескоструйном аппарате.

Проинформируйте пескоструйщиков о необходимости соблюдения следующих правил:

Закрывать воздушный кран перед запуском пескоструйного аппарата.
Открывать кран для впуска воздуха.
Всегда держать открытым клапан для дозировки песка.
Одновременно манипулировать впускным и воздушным кранами при отключении аппарата.
Клапан для дозировки материала нельзя закрывать, но он должен оставаться в своем конечном положении.
Инструктаж по регулировке клапана для дозировки материала
Объясните, как производить регулировку этого клапана, чтобы к соплу подавалось строго необходимое количество дозированного материала. Это делается следующим образом:
Сначала клапан полностью открывается, затем рычаг (или рукоятка) двигается в направлении «Открыть» до тех пор, пока не будет достигнута правильная смесь при наименьшем расходе материала, не уменьшая мощности струйного процесса. (В этом случае Вы едва ли увидите, как материал выходит из сопла).
Если материал выходит из сопла неравномерно или толчками, то это вызвано обычно неправильной регулировкой дозировочного клапана. Ошибка может быть устранена коррекцией регулировки. Другой причиной может быть накопление влажности в резервуаре и шлангах. Для ее устранения должен монтироваться эффективный масло- влагоотделитель с автоматическим клапаном для спуска конденсата.
Открытие крышки люка (или смотрового отверстия)
Покажите, как открывать смотровое отверстие на резервуаре, чтобы в случае необходимости можно было удалять инородные тела.
Соединение шлангов
Продемонстрируйте, как соединять шланги друг с другом и подсоединять к машинам. Удостоверьтесь в том, что шланг имеет такое пропускное отверстие, которое правильно соотносится с диаметром сопла.
В обычной практике внутренний диаметр шланга должен быть в три раза больше соплового отверстия. Возможно также, чтобы вы использовали шланг с таким внутренним диаметром, который слишком большой по отношению к соплу. Если, например, используется сопло 3/16″ (4,7 мм), а шланг с внутренним диаметром 1/4″ (32 мм), то, возможно, что скорость материала в шланге можно снизить до такой степени, что материал будет осаждаться и шланг закупорится. Если внутренний диаметр шланга составит величину равную трем диаметрам сопла, (как было рекомендовано), этого не произойдет.
Обращение с соплами
Обращайте внимание пескоструйщика на то, чтобы он бережно обращался с соплами. Он не должен их бросать или использовать в качестве молотка. Сопла в большинстве своем очень хрупкие и легко разрушаются. Для закручивания и ослабления сопел используйте подходящий гаечный ключ и не в коем случае газовый ключ и т.п.
Позаботьтесь о том, чтобы каждый день позади сопла вкладывалось новое уплотнительное кольцо для защиты обшивки и корпуса сопла от материала. При вставлении сопла в держатель его надо крепко затянуть, чтобы кольцо плотно располагалось между соплом и держателем, но не расплющилось.
Если вы протолкнете короткий отрезок шланга через сопло, то это дополнительно защитит его от повреждения и разрушения.
Выбор сопла
Позаботьтесь о том, чтобы в вашем распоряжении постоянно находилось некоторое количество различных сопел, для того, чтобы пескоструйщик мог эффективнее вести обработку поверхности короткими соплами в труднодоступных местах, а также, чтобы у него под рукой всегда были более длинные сопла для обработки больших поверхностей. Сопла, расположенные под углом очень удобны для пескоструйной обработки в труднодоступных местах.
Угол распыления
Для удаления ржавчины и прокатной окалины особенно важен правильный угол распыления. Он должен составлять примерно 80 — 90°. Направленная вниз под таким углом струя сдувает песчаную пыль с защитного шлема пескоструйщика и обеспечивает лучший обзор обрабатываемой поверхности.
Если необходимо удалять более слабые слои краски или другие покровные слои, то такая обработка идет быстрее всего, когда сопло держится под плоским углом к обрабатываемой поверхности, т.к. при этом воздух может проникать под краску и разламывать ее на куски.
Обращение с защитным шлемом
Пескоструйщик должен бережно обращаться со шлемом. В случае заботливого ухода шлем может долго прослужить пескоструйщику.
Как только обзорное стекло начнет мутнеть его сразу же надо заменить. Ухудшение обзора приводит к снижению мощности. Стекла дешевые и легко заменяются. Их нужно постоянно иметь в своем распоряжении на месте пескоструйных работ.
Обращение со шлангами
Приучайте пескоструйщика к тому, чтобы он сматывал шланги после работы в ненатянутом состоянии и связывал их. Это позволяет легко их переносить. На предприятии шланги должны храниться скатанными в бухты без сильных изгибов и разматываться для определенной работы только на минимальную необходимую длину.
Там, где для работы достаточно длины 15 м, не следует разматывать шланг на 30 м. Если вы начинаете работу с 45-метровым шлангом и расстояние от места пескоструйных работ до пескоструйного аппарата постепенно уменьшается, то, как только станет возможно, сразу соответствующим образом укорачивайте шланг. Тем самым повышается эффективность вашей работы и продлевается срок службы шланга. Держите шланги в сухом состоянии.
Правила эксплуатации Руководствуйтесь предоставленной поставщиком инструкцией по эксплуатации.
Чистка
К машинам, имеющим дистанционное управление надо проявлять дополнительную заботу:
ежедневно чистить фильтр для материала и смазывать клапаны согласно указаниям изготовителя.
Пополнение запасов материала В целях предотвращения потерь рабочего времени, позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии всегда в достаточном количестве были сопловые кольца, резиновые уплотнители для шланговых соединений, для воздушного и струйного шлангов, обзорные стекла для шлема и т.д. Все эти принадлежности довольно дешевые и ваш минимальный запас по каждой из перечисленных позиций должен составлять не меньше 10 штук.
Заземление
Для предотвращения удара электротоком или искрообразования хорошо заземлите ваш пескоструйный аппарат.

Выбор абразивного материала

Об имеющихся материалах можно было бы написать целый трактат, однако при выборе материала для определенной работы, мы рекомендуем воспользоваться советом специалиста в этой области. Существуют различные фирмы, которые специализируются на поставке материалов и имеют на складах большой ассортимент материалов в значительных объемах. Вид и площади обрабатываемых поверхностей очень разные. Это может быть и огромный танкер водоизмещением 90.000 тонн, и маленький зубной протез. Если вы хотите воспользоваться советом специалиста, то должны предоставить ему справку по следующим ключевым моментам:

Вид очищаемой поверхности, включая точные данные о материале (краска, лак и т.д.) и грунтовом покрытии.
Размер и форма очищаемой поверхности, почему она должна очищаться, и следует ли производить очистку в пескоструйной кабине вакуумной машины или на открытом воздухе.
Состояние поверхности перед очисткой.
Состояние поверхности, которое требуется после очистки.
Следует ли с помощью пескоструйной обработки разрушить фунтовое покрытие очищаемой поверхности или только отполировать поверхность.
Вид окрасочного средства, которым планируется покрыть поверхность после пескоструйной очистки; какая шероховатость поверхности должна быть получена для достижения правильного сцепления с этим окрасочным средством.

Материалы классифицируются по различным показателям:

Твердость
Чем тверже материал, тем быстрее и интенсивнее воздействие, которое придает поверхности шероховатость. Обычно твердость определяется по «шкале Мооса или Роквелла».
Размер зерна
Чем крупнее частички, тем выше сила их столкновения с очищаемой поверхностью и наоборот. Равномерный размер зерна материала очень важен для получения равномерной шероховатости по всей поверхности
Форме
- Круглые или почти круглые компактные зерна материала очищают посредством энергии столкновения с поверхностью и дают эффект однородности очистки.
- Удлиненные рассыпчатые частички с острыми краями очищают поверхность посредством трения и резания поверхности. Они имеют зачищающее действие и приводят к возникновению глубокой шероховатости поверхности с прочно сидящей в ней (в поверхности) сцепляющей основой для нанесения последующего покрытия.
- Частички материала в виде компактных, ребристых зерен, а также зерен с почти скругленными кромками. Они оказывают на поверхность комбинированное зачищающе-полирующее действие. Полученный результат — менее шероховатая поверхность, чем приведенная в пункте 3б.
Классификация материалов по происхождению
- Натуральные материалы — природного происхождения. Они промываются, высушиваются и частично дробятся (или измельчаются). Раньше они использовались в большом масштабе и состоят в основном из морского песка и песка дюн. Циркониевый песок и наждак являются натуральными материалами, но область их применения ограничена.
- Материалы растительного происхождения являются побочными сельхозпродуктами.
  Они включают в себя скорлупу грецкого ореха, размолотые фруктовые косточки, размолотую шелуху, размолотую рисовую мякину и т.д. Они мягкие и оказывают легкое неразрушающее действие при обработке мягких поверхностей. Они широко применяются в самолетостроении для чистки двигателей.
- Изготовленные промышленным способом материалы подразделяются на три группы:
  - Побочные продукты металлургических заводов Эти материалы, изготовленные из шлаков металлургического производства, имеют быстрозачищающее действие, среднюю долговечность и предлагаются в большом количестве. Они причисляются к минеральным материалам, т.к. производятся из латунных, медных или свинцовых шлаков и т.д.
  - Неметаллические материалы Эти материалы изготавливаются промышленным способом из карборунда, окиси алюминия, а также из стекла. Они имеют сильное зачищающее действие, прочную и равномерную зернистость. Зерна, поставляемого материала могут иметь любые размеры.
  - Металлические материалы Эти материалы изготавливаются из белого чугуна, ковкого чугуна, алюминия, латуни или бронзы и поставляются в качестве дроби или гранулята различного зернистости. Они очень долговечны в работе. К этой категории относится также сечка проволоки.

С недавних пор на больших предприятиях, занимающихся пескоструйными работами, применяется материал с более мелкими размерами зерен. В то время, как обычно использовались зерна размером от 3000 до 750 микрон, сегодня размеры применяемых абразивов снизились до 600 300 микрон. Особенно это относится к таким случаям, когда для последующего покрытия должны будут использоваться дорогие покрытия. Материалы с более мелким размером зерна позволяют вести обработку более интенсивно и дают более тонкую шероховатость. При этом повышается мощность пескоструйных работ.
На всякий случай Вы должны получить совет от своего поставщика материалов по всем, изложенным выше вопросам. Но если вы сами проведете испытание и выясните, с каким материалом и при каком размере зерна можно достичь качественно лучшей пескоструйной очистки и наибольшей мощности, это сделает вам честь.

Расходы, возникающие при осуществлении пескоструйного процесса

Мы охотно предоставили бы вам формулу, с помощью которой вы смогли бы заранее просчитать все расходы, возникающие при осуществлении пескоструйного процесса, начиная от письменного стола. К сожалению такой формулы не существует, т.к. факторы определения расходов в каждом конкретном случае различны.
Любая предварительная калькуляция пескоструйных работ зависит прежде всего от того, имеете ли вы точные данные о том, какие затраты на оборудование и материал необходимы при данных конкретных обстоятельствах, чтобы добиться желанного успеха.
Факторы, которые надо при этом учитывать таковы:

Какого вида поверхность, которую предстоит очищать
Какое требование предъявляется в отношении степени очистки и шероховатости
Применение какого материала наиболее целесообразно для очистки
Какое рабочее давление и какая мощность подачи необходимы для этого
Каков режим работы пескоструйщика

После выяснения этих факторов можно определять расходы с учетом действующих в данной местности:

ставок зарплаты,
стоимости материала,
транспортных расходов,
арендной платы за компрессор,
ставок за пользование оборудованием для компрессора,
стоимости транспортировки до рабочего места приборов и материала,
расходов на установку лесов и т.д.

Для уменьшения калькуляционного риска многие предприниматели выполняют пробные пескоструйные работы на объектах, по которым объявлен тендер, чтобы точно определить, чем покрыта поверхность, какая требуется степень шероховатости, какое грунтовое покрытие подходят в наибольшей степени и, наконец, какой материал, какие сопла и т.д. целесообразнее всего использовать.
Для этой цели мы разработали маленькие резервуары, с помощью которых можно проводить испытательные пескоструйные работы без транспортировки многочисленного оборудования.
Руководствуясь такими тестами, можно определить факторы, необходимые для определения сметы предварительных расходов, не опасаясь ошибочной оценки.

Выводы

К сожалению, предприниматели могут провести подробные испытания лишь в определенном объеме, т.к. в их распоряжении недостаточное количество объектов, условия на которых близки к практике.
По этой причине мы накапливали наш опыт путем ведения многолетних наблюдений за пескоструйными работами в США и Европе.
Чтобы можно было передать вам этот опыт, мы издали для вас эту небольшую брошюру.
Мы надеемся, что изложенные в ней советы помогут вам, осуществлять ваши пескоструйные работы эффективнее, чем прежде.
Мы были бы очень признательны вам за все советы и инициативные предложения, которые вы могли бы нам дать на основании вашего собственного опыта, и которые были бы очень важны для дополнения содержания этой работы.

Пескоструйная обработка дисков, пескоструйная очистка литых дисков

Вторая жизнь колесных дисков

Пескоструйная обработка дисков очень популярный во всем мире способ ремонта, обновления и продления срока службы колесного диска.

Суть технологии заключается в том, что сжатый воздух под давлением смешивается с частицами абразива и далее воздушно-абразивная смесь подается через пистолет или сопло на очищаемую поверхность.

Пескоструйная очистка дисков позволяет удалить с них стойкие загрязнения, затвердевшие нефтепродукты, нагар, коррозию и старые покрытия, потерявшие свои эстетические качества, а также зашлифовать микросколы и микротрещины на поверхности диска.

Сегодня многие автосервисы предлагают пескоструй дисков, но рынок этих работ постоянно растет, так как увеличивается автомобильный парк в стране и сама технология набирает все большую популярность.

Какое выбрать оборудование для пескоструйной очистки дисков?

За много лет работы мы сталкивались и с самодельным оборудованием, и с профессиональными решениями различных производителей. Даже самый поверхностный анализ позволяет нам однозначно сказать, что второй вариант имеет значительно более широкое распространение. Опыт показывает, что собранный своими руками пескоструйный аппарат будет серьезно уступать в надежности, долговечности и производительности заводскому оборудованию даже среднего класса.

Наиболее популярное оборудование для пескоструйной обработки дисков:

— Эжекционный пескоструйный пистолет,

— Пескоструйный аппарат эжекторного типа или напорная пескоструйная установка,

— Пескоструйные камеры эжекторного или напорного типа.

Эжекционные пескоструйные пистолеты и пескоструйные аппараты относятся к открытому методу ведения работ, а пескоструйные камеры или, как их еще называют, кабины — к закрытому. Подача абразива в эжекционной технологии происходит за счет вакуумного всасывания абразива. На сегодня это наиболее доступный вариант оборудования для рассматриваемой задачи.

Если рассматривать оборудование исключительно для очистки дисков и предметов с размерами сторон около 1 метра, то наилучшим решением будет пескоструйная камера.

Преимущества пескоструйной камеры:

отсутствие пыли в месте проведения работ;
низкий уровень шума;
возможность использовать высококачественные абразивы, пригодные для многократного применения;
невысокие требования к производительности компрессора;
минимальная себестоимость выполненных работ.

Если подбирать универсальное пескоструйное оборудование, которым можно очищать не только диски, но и кузова автомобилей или крупногабаритные детали, то предпочтение стоит отдать пескоструйным аппаратам или пистолетам. С их помощью можно вести работу как на открытом участке, так и в обитаемой пескоструйной камере (пескоструйном кабинете).

При открытом методе очистки обязательно необходимо учесть сопутствующую очистке запыленность, вредное воздействие пыли на здоровье человека и рикошет абразивных частиц, которые могут повредить окружающие предметы на расстоянии вплоть до 20 метров.

Какой абразив использовать для пескоструйной очистки дисков?

В мире существует огромное количество видов абразивных материалов. Перечислять их все не имеет смысла, и хочется упомянуть лишь самые популярные и эффективные материалы и дать рекомендации по их применению.

Кварцевый песок

Самым распространенным абразивом является песок. Его низкая цена и повсеместная доступность гарантировали ему такую высокую популярность. До сих пор сама технология и оборудование и в России и за рубежом носят название содержащее это слово: sand blasting или пескоструйная очистка.

Но существует ряд ограничений в применении песка. Во-первых, микрокристаллическая пыль, образующаяся во время очистки, очень вредна для здоровья как оператора, так и окружающих. Практически во всех странах мира открытая сухая очистка песком запрещена. Во-вторых, плохие абразивные качества и низкая твердость приводят к большому расходу песка при очистке. В-третьих, песок содержит большое количество водорастворимых солей, которые в последствие вызовут коррозию под слоем краски и приведут к образованию вздутостей и растрескивания покрытий (так называемые осмотические деффекты). В-четвёртых, множественные примеси, содержащиеся в песке, снижают адгезию — сцепление краски с поверхностью.

В соответствии с вышесказанным, не рекомендуется использовать кварцевый песок для пескоструя дисков, если, конечно, вы заинтересованы в высоком качестве обработки и длительном сроке службы последующего покрытия.

Купершлак и никельшлак

Высокой популярностью в нашей стране пользуются промышленные абразивы купершлак и никельшлак. Они тверже и крепче, чем песок, их частицы имеют острые грани, как следствие, более высокую абразивную способность. Очистка купершлаком и никельшлаком происходит значительно быстрее, чем песком, при этом абразив расходуется в несколько раз экономичнее.

Применение этих абразивов для очистки колёсных дисков также не рекомендуется по причине их высокой агресивности, несбалансированной фракции, в которой содержатся очень крупные частицы, способные сильно повредить поверхность, а также наличия оксидов железа, которые могут привести к адгезионной коррозии диска (на стыке металла и краски) и дефектам окраски.

Стальная колотая или литая дробь

Совершенно не подходит для обработки цветных металлов, так как остаточная металлизация и застревание микрочастиц черной стали в цветных сплавах вызывает со временем коррозию, протекающую под слоем лакокрасочного покрытия и приводит к вздутиям краски, отслаиванию, растрескиваниям и выходу продуктов коррозии стали (ржавые разводы и подтёки на поверхности).

Электрокорунд (корунд, диоксид алюминия)

Одним из наиболее эффективных для пескоструйной очистки дисков является корунд или электрокорунд (оксид алюминия). Он обладает очень высокой абразивной способностью и по твердости уступает лишь алмазу. Его можно использовать многократно, вплоть до 20-25 раз. В скорости очистки ему нет равных. Единственным ограничением его применение является возможность его сбора для повторного применения и технология, ограничивающая его потери. Поэтому корунд лучше всего применять при работе в камерах или создать соответствующие условия для его сбора.

Стеклянная дробь

Стеклянная дробь — очень эффективный промышленный абразив, который позволяет с высокой скоростью получать качественно подготовленную поверхность с ее минимальным повреждением. Многократное использование (20-50 повторных циклов), позволяют существенно снизить расходы на очистку литых дисков. В связи с возможностью повторного использования требуются условия для сбора и возврата отработанной дроби: обитаемая или необитаемая камера или локализованный участок открытой очистки.

Литая дробь из нержавеющей стали

Литая нержавеющая дробь — самый эффективный абразивный материал для очистки литых дисков. Позволяет обработать поверхность с минимальными затратами. Ресурс нержавеющей дроби в 30-50 раз выше, чем электрокорунда или стеклянной дроби.

Использование дроби целесообразно только при работе в камере, где потери абразива за пределы зоны обработки сведены к минимуму или полностью отсутствуют.

Обработка дробью из нержавеющей стали позволяет получить наиболее качественную поверхность с отсутствием феромагнитного и пылевого загрязнения и минимальной коррозионной активностью, что гарантирует максимально возможный срок службы порошкового покрытия.

Особенности технологии

На форумах и различных сайтах в сети нам неоднократно встречалась информация о том, что после пескоструйки дисков наносимые лакокрасочные материалы хуже держутся и имеют меньший ресурс. Очевидно, что авторы этих сообщений очень слабо разбираются в предмете обсуждения, либо проводили очистку игнорируя базовые принципы технологии.

Шероховатость или профиль поверхности, получаемый в результате пескоструйной очистки, увеличивает площадь соприкосновения лакокрасочного материала с поверхностью окрашиваемого объекта в несколько раз. При этом адгезия — степень сцепления лакокрасочного материала с поверхностью, только увеличивается, что в основном и определяет срок службы защитного покрытия.

Пескоструйка дисков — это наиболее качественный метод подготовки перед окраской, и покрытия после такой подготовки служат максимально долго.

Несколько важных советов, следуя которым вы улучшите качество очистки и окраски дисков:

Обязательно мойте, сушите и обезжиривайте диски перед пескоструйной очисткой;
Используйте качественные и соответствующие задаче абразивы с зерном не более 1,5 мм, чтобы избежать повреждение диска;
Держите угол атаки абразивной струи около 80° к обрабатываемой поверхности*;
Выдерживайте расстояние от сопла до обрабатываемой поверхности в пределах 30-40см*;
После абразивоструйной обработки обдувайте диск струёй сжатого воздуха, чтобы удалить пыль и несвязные частицы;
Используйте качественно подготовленный сжатый воздух (очищенный магистральными фильтрами и/или осушителем), чтобы избежать попадание водномасляного конденсата на очищенную поверхность;
Регулируйте давление воздушно-абразивной смеси, чтобы оптимизировать глубину профиля поверхности (насечки/шероховатости).

*Только при работе не самодельным пескоструйным аппаратом, так как самодельный аппарат может быть собран без принятия во внимание или почему то сознательного игнорирования законов физики.

Всё о шлифовке дерева пескоструем

Мода на материалы в строительстве меняется. Сегодня на смену повсеместному пластику приходят оригинальные решения на основе древесного сырья. Древесина – это прочный и долговечный материал. Но он требует достаточно больших, по сравнению с искусственными материалами, затрат в обработке. Пескоструйная очистка покрытий – современный и относительно недорогой способ добавить древесине индивидуальный стиль и привлекательный вид.

Пескоструйная обработка и ее принципиальные преимущества

Пескоструйная обработка представляет собой подачу на древесное, металлическое, или бетонное покрытие абразивных материалов под высоким давлением. В отличие от традиционных методов шлифовки, пескоструйная машина действует точечно, и не оставляет явных следов механического воздействия. Этот метод используется в таких целях:

Для подготовки дерева к покраске. Древесный материал имеет свойство портиться. И если на неподготовленное сырье нанести лаковое покрытие, оно достаточно быстро покроется трещинами и потеряет привлекательный вид. Специалист, при помощи пескоструйной машины снимает минимальный слой испорченного влиянием влаги и воздуха дерева, обеспечивая максимальное сцепление краски или лака с основой.
Для реставрации старой древесины. Когда дерево долго страдает от влаги и воздуха, верхний слой теряет свою плотность и начинает гнить. Пескоструйная машина выбивает мягкие части гнилого дерева, обновляя материал. Более того, Московская фирма Ecoblasting проводит реставрацию дерева даже после пожара. Компания делает скидку для пострадавших от бедствия, и шлифует покрытие методом «сода-бластинг», который не оставляет после себя следов и экологически безопасен.
Для стилизации дерева «под старину». Данный метод называется «брашированием». Он используется, когда нужно подчеркнуть фактуру дерева, и создать видимость грубой обработки.

Преимущества глубокой пескоструйной обработки в брашировании древесины

Не всегда нужно, чтобы дерево выглядело как новое. Часто, наоборот, материал нужно искусственно «состарить», чтобы придать ему неповторимый вид. В этом случае используют либо шлифовальную машину с абразивным диском, либо пескоструйку. Абразивный диск при шлифовке оставляет глубокие борозды. Дерево выглядит больше расцарапанным, нежели старым. К тому же глубокие следы тяжело пропитывать защитными составами. А значит долговечность такой древесины падает.

Глубокая пескоструйная обработка действует противоположным образом. Машина точечно высекает из покрытия более мягкие слои, делая в считаные минуты то, что и так делает природа во время естественного старения древесины. Поэтому такое дерево выглядит более «натурально», чем шлифованные диском аналоги.

Оборудование и необходимая квалификация

Пескоструйный метод включает целый перечень машин для работы на разных стадиях обработки. В частности, компания Ecoblasting использует для основной обработки пескоструйную машину Contractor DBS-200, но если речь идет о реставрационных работах, или подготовке к покраске, используется метод «сода-бластинг», обеспечивающий более качественную очистку поверхностей.

Почему важно заказывать услуги «под ключ» у специалистов

Важно знать, что обработка дерева пескоструем:

сопровождается обильным шумом и большим выделением пыли;
требует привлечения специалистов с высокой квалификацией;
нуждается в целом комплексе оборудования;
оставляет после себя большое количество строительного мусора.

Добросовестные подрядчики сводят риски на минимум, обеспечивая качественную обработку и результат. Специалисты из компании Ecoblasting очищают дерево со средней скоростью в 1 м2 в минуту, а значит вся работа займет не более, чем несколько часов. После обработки, строительный мусор быстро убирается, ведь в технологии не используются токсичные и высокодисперсные вещества.

Пескоструйная обработка — тонкости технологии

В наши дни пескоструйную обработку поверхностей производят с помощью льда, стекла и стали. В чем суть технологии и для чего ее применяют?

На фото:

Однажды, находясь в пустыне, генерал Бенджамин Чу Тилгмен заметил интересную вещь. При сильном ветре песчинки ударялись об оконное стекло и оставляли на нем что-то вроде гравировки. Вернувшись домой, в Соединенные Штаты, Тилгмен запатентовал технологию пескоструйной обработки и открыл свою компанию. Было это еще в XIX веке. С тех пор технология претерпела изменения, но основной принцип остался прежним.

Как это делают?

Пескоструйная обработка определяется как «обработка поверхности путем повреждения». Но зачем же портить хорошую вещь? Ответов может быть несколько. Например, чтобы придать ей своеобразный вид – украсить, как и подумалось генералу, подобием гравировки. Или искусственно «состарить», ведь это сейчас так модно. Или сделать более безопасной в использовании – это касается, в частности, плитки для пола.

На фото:

При оттделке этих оригинальных журнальных столиков и светильников использовали пескоструйную технологию.

Первое время на поверхность материала просто сыпали песок, который круговыми движениями крошили с помощью плиты, создавая шероховатости. Позже изобрели пескоструйные агрегаты, распылявшие просеянный песок. Это было вредно для рабочих, у которых из-за вдыхания песчаной пыли появилось профессиональное заболевание – силикоз. Теперь в качестве абразива вместо песка используют стеклянные шарики, стальную дробь, синтетические материалы и даже сухой лед! То есть, название «пескоструйная обработка» уже не соответствует сути технологии. Правильнее было бы называть ее абразивоструйной, но этот термин как-то не прижился.

Что обрабатывают?

Стекло. Пожалуй, чаще всего мы видим обработанные пескоструем стекла и зеркала. Они используются в дизайне стен, перегородок, душевых кабин, витрин, дверей, столов, шкафов. В общественных местах ее используют для написания на двери или зеркале названия заведения или нанесения фирменной символики.

На фото:

Очень часто пескоструйную обработку применяют для дизайна стеклянных дверец и межкомнатных дверей. Снимая частицы стекла на разных уровнях, можно получить и объемный рисунок.

Слой стекла снимается в определенных местах – получается матовый рисунок. Если снять частицы стекла на нескольких уровнях, получится объемное изображение. Для воспроизведения определенного рисунка используется трафарет. Легче обрабатывать большие плоские предметы, так как маленькие трудно как следует закрепить. Характер изображения зависит от глубины обработки и зернистости абразива.

Дерево и металл. Древесину обрабатывают для того, чтобы придать ей состаренный вид, а иногда с помощью пескоструйной технологии на деревянную поверхность наносят рельефный рисунок.

Рельефный рисунок древесины можно получить с помощью пескоструйного аппарата.

На фото: модель WK 801 от фабрики WK Wohnen, дизайн Plewka Michael.

Используют для этого, как правило, дуб и древесину хвойных пород – ель, лиственницу.

При обработке металла тоже преследуют чисто декоративную цель: поверхность становится матовой и фактурной.

На фото:

Пескоструйным методом обрабатывают и металлические части мебели для получения матовых фактурных поверхностей.

Камень. Во-первых, на обработанной пескоструем рельефной поверхности меньше заметны царапины. Это важно и для столешницы, и для стен, и для пола – для всех зон, где могут быть использованы каменные плиты. На плитке с негладкой поверхностью труднее поскользнутся, что актуально для кухонь и ванных комнат.

Есть ли альтернатива?

Нужно ли говорить, что пескоструйная обработка – процесс хлопотный и недешевый? Поэтому ему придумали замену. Как и любое изображение, рельефный рисунок можно заменить… правильно, наклейкой. Клеящуюся пленку, имитирующую обработанную шершавую поверхность, используют, когда речь идет о прозрачном материале – стекле. Появилось даже понятие sandblast effect – имитация пескоструйного матирования. У этой технологии есть свои преимущества: она дешевле, к тому же, пленки можно делать фактурными и цветными.

На фото:

Sandblast effect&nbsp– имитация пескоструйного матирования. Она достигается с помощью специальной клеящейся пленки.

В статье использованы изображения: 3m.com

Пескоструйки. Что это и зачем?

14.11.2017 г.

Пескоструйная обработка (пескоструйка) — это метод очистки и шлифования различных поверхностей с помощью абразива (кварцевого песка). Выполняется она специальным аппаратом и позволяет продлить срок службы изделия, защитить его от коррозии.

Принцип работы и основные разновидности пескоструйки

Принцип работы заключается в том, что сжатый воздух от компрессора поступает в пистолет, захватывает частички песка и выбрасывает эту смесь под большим давлением наружу. В зависимости от конструкции аппараты выполняют разные виды очистки:

— Очистка с помощью давления. Является самым распространенным вариантом конструкции. Песок струей воздуха с высоким давлением подается на загрязненную поверхность, очищая ее.

— Очистка мокрым песком. В таком устройстве песок смешивается с водой. Данный вариант самый безопасный, потому как процесс очистки происходит без пыли.

— Очистка с разряжением. Отличается от других тем, что имеет в своем составе специальный компрессор, через который проходит сжатый воздух. Подходит для обработки тонколистового металла.

Для чего нужна такая обработка и ее преимущества

Данный метод используется для:

— подготовки изделий для покраски. Под действием пескоструйного аппарата на металлические изделия (машинные диски, кузов автомобиля) создается поверхность с повышенными адгезивными свойствами, благодаря чему краска ложится равномерно и отлично сцепляется с поверхностью;

— очистки поверхностей. С помощью пескоструйки можно избавиться от старой краски, битума, грязи и нагара;

— реставрации. Пескоструйка замечательно удаляет окалину, ржавчину, после чего металл становится чистым и его срок службы увеличивается.

Главными преимуществами пескоструйки являются быстрота, высокое качество и низкая стоимость такой очистки.

Смотрите новинки в ассортименте бренда AE&T(c) — пескоструйное оборудование: https://aet-auto.ru/catalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/peskostrujnoe-oborudovanie/

Как работает пескоструйный аппарат?

Первый из трех типов пескоструйных аппаратов — это модель с гравитационной подачей. Эта модель состоит из трех основных частей: воздушного компрессора или баллона со сжатым воздухом, ручного пистолета под давлением с воздушным шлангом и бункера наверху пистолета. Шланг подключается к воздушному резервуару, а бункер заполнен кварцевым песком. Когда спусковой крючок пистолета нажат, происходят две вещи. Сначала сжатый воздух проходит через пистолет, пока нажат спусковой крючок. Во-вторых, открывается отверстие в верхней части пистолета, к которому подсоединяется бункер.Воздух, протекающий через ружье, и сила тяжести вытягивают песок через ружье и из ствола.

Бластеры под давлением чаще используются коммерческими организациями, так как они значительно проще в использовании, чем другие модели, но и стоят дороже. Они состоят из большой емкости, содержащей кварцевый песок под высоким давлением. Это немного похоже на концепцию аэрозольного баллона. Пескоструйный пистолет, обычно двуручный, подключается к отверстию в верхней части канистры с помощью специального шланга, который может выдерживать абразивное воздействие песка.Когда спусковой крючок пистолета нажат, воздух и песок вытесняются как единое целое. Это означает, что очистка и обслуживание практически отсутствуют, но есть некоторые недостатки. Поскольку канистры полностью закрыты, песок, который они выбрасывают, нельзя собрать и использовать повторно. Кроме того, когда канистра пуста, ее необходимо заменить на другую или приобрести совершенно новую, причем оба эти варианта будут стоить очень дорого. Пескоструйный аппарат с сифоном — это модель, которую вы, скорее всего, найдете у любого мастера на все руки.Его можно использовать для очистки и зачистки больших поверхностей, и он относительно дешев. Он состоит из трех частей. У него есть пескоструйный пистолет с двумя отдельными шлангами, один из которых соединен с нижней частью рукоятки, а другой — с нижней частью ствола. Он имеет обычный бак под давлением или воздушный компрессор. Также есть резервуар с рыхлым песком. Он принимает форму большого ведра или какого-то контейнера. Воздушный шланг пистолета подсоединен к компрессору, а другой шланг подсоединен к нижней стороне отдельного резервуара для песка.Когда из пистолета стреляют, воздух служит для создания всасывания, которое вытягивает песок из резервуара вверх по шлангу в пистолет для выстрела из ствола. Благодаря этой системе песок, который выпускается из ствола, может быть собран и помещен обратно в резервуар для повторного использования снова и снова.

Feng Blast Рекомендация:

Как произвести пескоструйную обработку окна | Руководства по дому

Если вам не терпится начать новый проект и добавить визуального интереса к своему интерьеру, попробуйте пескоструйную обработку стекла в дверях шкафа или окнах в вашем доме.Пескоструйная обработка или травление — это процесс воздействия абразивным веществом на кусок стекла с использованием высокого давления и высокой скорости. Абразивный материал оставляет на поверхности узор. Стекло сначала покрывается материалом, называемым резистом, чтобы защитить участки за пределами рисунка от повреждений. Процесс сложен и может быть дорогостоящим, но результаты придают вашему дому индивидуальный вид.

Выберите окно, которое вы хотите подвергнуть пескоструйной очистке. Если возможно, удалите окно, над которым вы собираетесь работать.Это проще, чем пескоструйная обработка. Определитесь с рисунком для стекла. Использовать предварительно вырезанный трафарет с понравившимся вам узором — самый простой вариант для новичка.

Очистите стекло перед работой, протерев его очистителем для стекол и тканью без ворса. Подготовьте безопасную рабочую зону и положите стекло на защитную поверхность.

Обрежьте резистный лист на 1/2 дюйма шире, чем стекло, которое вы обрабатываете пескоструйным аппаратом. Снимите защитную пленку с резиста и плотно приклейте ее к верхней части стеклянной поверхности.Указания на резисте помогут вам определить, какой размер покупать, но обычно клейкая виниловая пленка толщиной от 6 до 8 мил является безопасной ставкой. Используйте ракель, чтобы удалить все пузыри из винила. Если стекло очень большое, наносите резист небольшими порциями, используя ракель, чтобы сгладить его по ходу движения. Обрежьте лишний винил по краям.

Поместите трафарет поверх резиста. Закрепите внешние края малярной лентой. Трафарет не должен двигаться в процессе переноса, поэтому убедитесь, что он надежно закреплен.

Обрежьте внутренний контур трафарета острым канцелярским ножом. Режьте одним непрерывным движением, не поднимая нож. Сделайте резку достаточно глубоко, чтобы разрезать резист, но не настолько глубоко, чтобы порезать стекло. Работайте медленно и точно. Если вы режете прямые линии, приставьте универсальный нож к линейке с пробковой спинкой. Снимите резист, приподняв ножом угол и потянув остальную часть от стекла. Нажмите на резист, оставшийся на стекле, чтобы убедиться, что края не приподняты.

Прочтите все инструкции на пескоструйном аппарате перед началом любых работ. Подготовьте пескоструйный аппарат и абразив, как указано в инструкции. Наденьте рабочие перчатки и защитные очки. Держите насадку перпендикулярно стеклу на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности. Работайте попеременно вертикальным и горизонтальным распылением, никогда не задерживаясь на одном месте слишком долго. Когда вы видите однородное изображение на стекле, пескоструйная обработка завершена.

Очистите стекло от песка, чтобы рассмотреть изображение. Обработайте поверхности, которые кажутся неровными, с помощью пескоструйной машины.Готовое стекло промойте под водой и вытрите безворсовой тканью. Снимите резист с остальной части стекла. Нанесите спирт, чтобы удалить остатки клея.

Советы

Если вы не готовы покупать оборудование, вы можете нанять компанию для проведения пескоструйной обработки.
Прежде чем покупать дорогое оборудование, одолжите или арендуйте пескоструйный аппарат, если хотите попробовать сами.
Потренируйтесь на образце стекла, чтобы полностью понять процесс.
Пескоструйные аппараты бывают двух типов: сифонные и напорные. Сифонный пескоструйный аппарат дешевле и подходит для большинства простых работ. Пескоструйный аппарат под давлением дороже, но он более глубоко врезается в стекло.

Предупреждения

При пескоструйной очистке всегда надевайте защитные очки и перчатки.
Выберите безопасное место для работы, чтобы пескоструйный аппарат не повредил другие предметы.

Писатель Биография

Джилл Дэвис начала профессионально писать в 2006 году.Ей были опубликованы статьи в журналах «Yogi Times» и «Orange Pealings». Дэвис получил степень бакалавра журналистики в Калифорнийском государственном университете в Лонг-Бич.

Руководство по материалам для пескоструйной обработки | Отделочные системы

Справочник по материалам для пескоструйной обработки

12 декабря 2018 г.

Пескоструйная обработка — чрезвычайно полезная процедура в широком спектре приложений и отраслей. Независимо от того, нужно ли очистить материал, удалить заусенцы, подготовить к порошковому покрытию, удалить ржавчину, подвергнуть дробеструйной обработке или иным образом просто удалить краску, пескоструйная очистка — это процесс для работы.

Эти устройства используются в автомобильной промышленности, на судостроительных и железнодорожных станциях, а также в различных промышленных приложениях. В зависимости от предполагаемого применения для эффективной работы с пескоструйным аппаратом требуются определенные навыки и подготовка по технике безопасности.

Если поверхность покрыта жиром, краской или другим нежелательным слоем фанеры, пескоструйный аппарат может полностью удалить остатки и восстановить исходное состояние изделия. Если после обработки на объекте остаются заусенцы, пескоструйные аппараты могут сгладить их до тех пор, пока они не станут безопасными.Дробеструйная обработка — еще одно полезное применение, при котором металл подвергается шквалу небольших, но мощных ударов — подумайте о том, что делает ударно-ударный молоток — для того, чтобы сделать его более пластичным. Это придает поверхности металла сжимаемость и пластичность, что снижает вероятность образования крошечных микротрещин.

Давайте посмотрим, как работают пескоструйные аппараты, а также различные типы материалов для пескоструйной обработки.

Как работает пескоструйная аппаратура

Что делает пескоструйный аппарат и как он работает?

Пескоструйный аппарат использует сжатый воздух, чтобы бросить луч крошечных снарядов, которые варьируются от скорлупы грецкого ореха до стеклянных бусин и крошечных частиц камня.

Все начинается с двух компонентов: сопла и забора сжатого воздуха. Пескоструйный бак — это большой контейнер, в котором содержатся абразивные среды, будь то стеклянные шарики, кукурузные початки, стальная дробь, пластик или другой материал. Он направляет среду вниз через набор клапанов, которые позволяют контролировать количество, поступающее в систему.

Этот носитель затем присоединяется к сжатому воздуху, когда он застревает в камере. Обратите внимание, что за процесс пескоструйной обработки полностью отвечает давление воздуха — это сила, которая вращает носитель.Регулировка его, в свою очередь, регулирует скорость частиц. В результате требования к воздуху для пескоструйной машины довольно строги — вам нужна система дистанционного управления для обеспечения точности и безопасности.

Воздух и среда проходят через струйный шланг и выходят из сопла. В этот момент они находятся внутри пескоструйной камеры, будь то небольшой отсек или целая комната, и обычно выходят из сопла ручного пистолета. Частицы движутся с высокой скоростью и сталкиваются с объектом, лишая его всего, что находится на его поверхности.В зависимости от размера, текстуры и плотности частиц они также могут оставлять крошечные ямки в материале. Эти выемки позволяют будущим покрытиям прилипать к поверхности объекта.

То, что входит, должно выходить наружу. Чтобы камера не превратилась в бомбу под давлением, воздух должен выходить с той же скоростью, что и входит. Здесь пригодится ловушка для абразива. В том месте, где воздух выходит из камеры, имеется ловушка для улавливания абразивной среды — в противном случае она также вылетела бы из камеры.

Эти два основных компонента применимы как к корпусным, так и к переносным моделям пескоструйных аппаратов.

А теперь перейдем к самому важному компоненту пескоструйной обработки: самой среде. В средах для пескоструйной обработки есть множество переменных, которые дают пользователям возможность выбирать из множества вариантов.

Руководство по материалам для пескоструйной обработки: какие типы материалов вам следует рассмотреть?

Поначалу может быть сложно взглянуть на список типов пескоструйных очистителей. Частицы могут быть органическими, металлическими, силикатными, пластиковыми или каменными.Почему существует такой широкий выбор вариантов? Как начать выбирать?

Причина, по которой существует так много носителей, заключается в том, что каждый из них очень хорошо выполняет разные задачи. Это связано с рядом ключевых абразивных свойств материала: формой, размером, твердостью и плотностью.

Одним из важных результатов пескоструйной обработки является то, что называется «анкерным узором». Когда частица ударяется о поверхность металла, она образует небольшой кратер. Этот крошечный кратер будет выстлан гребнями, которые придавлены со всех сторон.Глубина этого кратера обычно измеряется в тысячных долях дюйма и влияет на то, насколько хорошо покрытие будет сцепляться с поверхностью металла. Чем глубже кратеры, тем лучше связь.

Однако, если кратеры слишком глубокие, гребни могут выступать через поверхность покрытия. Это может вызвать ржавление и ослабление покрытия, что означает повторную пескоструйную очистку.

Давайте посмотрим на абразивные свойства абразивных материалов для пескоструйной обработки и на то, как они влияют на рисунок якоря.

Форма

Как вы уже догадались, круглые частицы менее абразивны, чем крупные. Острота углов частицы определяет, насколько глубоко она врежется в металл. Острая частица проникает в металлическую поверхность глубже, чем круглая частица того же размера.

Четыре категории форм: угловые, подугловые, полукруглые и круглые. Некоторые из самых крупных сред — это угольный шлак и стеклянная крошка, которые попадают в категорию угловых.Оливин, гранат и пластик менее острые и являются примерами субугловых сред. Еще менее абразивными являются окатанная скорлупа грецкого ореха и ставролит, в то время как гладкие стеклянные шарики и кварцевый песок являются примерами округлых сред.

Не забудьте проверить форму выбранного вами носителя. Это будет иметь большое влияние — буквально! — на анкерный профиль.

Размер

Мы измеряем частицы по размеру их «ячеек». Это указывает, через какой размер сетки будут проходить частицы. Размер ячейки 10 имеет 10 отверстий на квадратный дюйм, которые подходят для относительно крупных частиц, тогда как размер ячейки 300 указывает на гораздо более мелкие частицы.Если размер указан в разделенном формате, таком как 20/40, это означает, что размер 30 меш вмещает 95 процентов частиц, но не размер 40.

Быстрая логика может заставить нас заключить, что более крупные частицы выполняют больше работы, чем мелкие. Хотя верно то, что более крупная частица может иметь больший импульс и, следовательно, оставлять более крупный ударный кратер, есть также и недостаток. Большие частицы оказывают более локальное воздействие на поверхность металла. То есть количество частиц на кубический дюйм меньше, чем при использовании более мелких частиц, поэтому результат не будет таким полным.

Для создания качественной отделки и равномерного профиля глубины ответ состоит в том, чтобы использовать как можно меньший материал, который позволит вам получить требуемый рисунок якоря.

Твердость

Насколько твердой является среда, также играет роль в том, насколько глубоко частицы будут проникать в поверхность. Использование более мягких материалов приведет к очень слабому рисунку закрепления или его отсутствию, в зависимости от мягкости абразива. Это полезно для удаления грязи, краски и жира.

Хотя может показаться логичным использовать самый твердый материал для эффективной пескоструйной обработки, чрезвычайно твердые абразивы имеют загвоздку.Слишком твердые абразивные материалы также могут быть хрупкими, что приводит к их разрушению при ударе. Когда частица разбивается во время столкновения, часть ее кинетической энергии уходит на разрыв. Это означает, что для поверхности доступно меньше энергии.

Имейте в виду, выбирая абразив, который должен иметь минимальную твердость, необходимую для достижения вашей цели. Проще провести дополнительную пескоструйную очистку, чем отменить.

Плотность

Причина, по которой плотность частицы более важна, чем ее масса, заключается в том, что плотность говорит нам гораздо больше о том, как частица будет реагировать на удар.Плотная частица имеет большую массу на единицу объема. Это означает большее давление при ударе, то есть он будет копать глубже, чем более крупная частица той же массы. Подумайте о том, чтобы уронить стальной шарик на ногу, а не о том, чтобы уронить большой пенопластовый шар, который весит столько же.

Кроме того, более плотные частицы передают большую часть своей кинетической энергии при ударах. Более мягкие и менее плотные частицы будут сжиматься при столкновении с объектом, что означает, что они поглощают столкновение и менее эффективно передают свой импульс.Однако у этих более мягких частиц есть свое применение, например, для удаления краски и легкой очистки поверхности.

Типы пескоструйных материалов

Вот некоторые из наиболее распространенных доступных пескоструйных средств:

Стальная дробь и зерно: когда вам нужно выполнить тяжелые работы, стальная дробь и зерно — отличный выбор. Дробь стальная круглая, зернистость угловатая. Этот материал изготавливается из стали и бывает нескольких видов твердости, размера и формы. Его часто используют для удаления заусенцев, дробеструйной обработки, удаления вязких покрытий и подготовки к нанесению эпоксидного покрытия.Это важная среда при подготовке конструкционной стали к использованию.

Стеклянные бусины: Стеклянные бусины также бывают разных размеров и сделаны из натронной извести, которая оказывает очень небольшое давление на основу. Они отлично подходят для подготовки металлических поверхностей к окраске и порошковой окраске, а также для удаления нежелательных поверхностных дефектов, таких как заусенцы, ржавчина, краска и окалина.
Black beauty: это особый тип абразивного материала из угольного шлака. Он очень крупный, что делает его идеальным для технического обслуживания и ремонта автомобилей и промышленности.Он также удаляет краску и окалину с поверхностей, а также удаляет ржавчину.

Оксид алюминия: Этот материал является твердым и многоразовым. Он угловатый, прочный и недорогой, что делает его популярным для операций по удалению заусенцев и шлифованию. Он может закруглять края и бывает разных размеров, что означает, что он может содержать большое количество твердых частиц на кубический дюйм. Этот меньший размер зерна отлично подходит для полировки и сглаживания поверхностей.
Карбид кремния: Карбид кремния на сегодняшний день является самым твердым материалом для пескоструйной обработки.Поскольку это так сложно, для него требуется меньше времени, чем для сопоставимых носителей. Карбид кремния бывает нескольких размеров, от крупного до мелкого порошка, который используется для полировки твердых пород, таких как гранит. Этот абразив полезен для шлифования стекла, удаления окалины и любого другого применения, где требуются агрессивные абразивы.
Ставролит: Ставролит — это абразив, который добывают из метаморфических пород. Этот абразив полезен для удаления более тонких покрытий из краски, прокатной окалины и ржавчины, а также для удаления ослабленных покрытий на стали и механических компонентах.Из этого вещества производятся абразивные материалы DuPont Starblast. Ставролит также производит меньше пыли, чем другие абразивные материалы, что позволяет операторам легко видеть, что они делают на работе.

Пластмасса: Пластиковая крошка находит широкое применение при пескоструйной очистке. Это связано с тем, что пластмассы различаются по размеру, твердости, форме и плотности и могут быть изготовлены для удовлетворения различных потребностей. Обычно абразивные материалы для пластмасс производятся из поликарбоната, полистирола или других подобных соединений.Они очень полезны для пескоструйной обработки в аэрокосмической, автомобильной, морской и других отраслях промышленности с использованием стекловолокна.

Скорлупа грецкого ореха. Скорлупа черного грецкого ореха является отличным абразивом. Поскольку грецкий орех встречается в природе и не такой твердый, как некоторые из его металлических и пластиковых аналогов, он полезен для более деликатных применений, таких как чистка и полировка. Однако его также можно использовать в более агрессивных операциях, таких как галтовка стволов и удаление заусенцев.
Кукурузные початки: Подобно скорлупе грецких орехов, кукурузные початки можно измельчить и использовать в качестве еще одной среды для пескоструйной обработки. Его безопасно использовать на хрупких компонентах, он удаляет грязь, жир, воду и покрытия, оставляя основную поверхность в значительной степени невредимой. Его применение также распространяется на полировку и удаление заусенцев. Кроме того, он устойчив к поломке и поэтому может использоваться повторно.
Песок: мы упоминаем песок, потому что он считается основным компонентом пескоструйной обработки.Фактически, в наши дни он используется все реже и реже. Во многом это связано с содержанием в нем кремнезема, который при вдыхании оператора может привести к серьезным заболеваниям дыхательной системы. Кроме того, песок удерживает влагу и передает ее на пескоструйное оборудование, что приводит к преждевременному старению.

Как правильно выбрать среду для пескоструйной обработки

В этих общих рекомендациях по пескоструйной очистке рассказывается, как выбрать подходящую среду для достижения желаемых результатов:

Если есть сомнения, «мягкий» побеждает: вы всегда можете добавить более жесткий абразив, но значительно сложнее отменить работу слишком жесткого абразива.В частности, если вы обрабатываете что-нибудь мягкое, например дерево, лучше всего начать с кукурузных початков или скорлупы грецких орехов. Они не повредят нижележащий субстрат.
Стекло блестит, но оно также сияет на поверхности: если вам нужен полированный вид, стеклянные бусины — отличное место для начала. Они отлично подходят для отделки и придают поверхности гладкий и яркий вид. В качестве абразива многоразового использования они также позволяют сэкономить деньги.
Оксид алюминия снимает краску: нужно ли снять краску с объекта? Благодаря своей твердой угловатой структуре и возможности повторного использования оксид алюминия является абразивом для работы.
Если вам нужно удалить краску со стекловолокна, выбирайте пластик: пластик отлично подходит для областей применения, где необходимо очищать стекловолокно, например, в аэрокосмической, автомобильной и морской промышленности. Пластик намного мягче металла и удаляет краску, не повреждая стекловолокно под ним.
Для быстрого и агрессивного травления используйте карбид кремния: карбид кремния — самый прочный абразив на рынке. Он быстро травит, а также удаляет нежелательную ржавчину и краску.
бывает круглой и угловатой: если вы удаляете краску со стальных поверхностей, убедитесь, что выбрали правильный тип абразива для стали.Если у вас будет круглая стальная дробь, ее лучше использовать для дробеструйной обработки и полировки, а зернистость — для снятия краски.

Позвольте Finishing Systems предоставить вам ваши пескоструйные материалы и оборудование

В Finishing Systems есть все необходимое для пескоструйной обработки, оборудование и решения, необходимые для выполнения вашего проекта. Мы являемся лидерами в своей отрасли с 1972 года и всегда поддерживаем такие компании, как Caterpillar, Mack Trucks и Harley Davidson.

Наши системы, разработанные по индивидуальному заказу, могут включать оборудование для подготовки к пескоструйной очистке, мойке, окраске и отверждению.Результат — законченное отделочное решение под ключ. Сегодня Finishing Systems признана во всей отрасли как ведущий поставщик отделочных решений и продуктов для больших и малых компаний по всей стране. Позвольте нам помочь вам удовлетворить ваши потребности. Свяжитесь с нами по телефону или через онлайн-форму сегодня, чтобы узнать больше.

Отличий песка, соды или беспыльной очистки вашего автомобиля

Когда дело доходит до удаления краски, ржавчины, масла и смазки со стального кузова автомобиля, можно использовать различные методы, но некоторые из наиболее распространенных — это пескоструйная обработка, обработка содой и пескоструйная обработка без пыли.При пескоструйной очистке используются только частицы песка, чтобы очистить поверхность транспортного средства от мелких частиц, движущихся под высоким давлением. При очистке содой используется бикарбонат натрия, также известный как пищевая сода. Пескоструйная обработка без пыли аналогична пескоструйной очистке с добавлением воды и обычно ингибитора ржавчины.

Какой метод лучше всего подходит для стального кузова автомобиля?

Пескоструйная очистка

Из трех методов пескоструйная очистка без пыли лучше подходит для стали, поскольку вода в ней снижает трение и тепло, которые могут деформировать металл во время процесса зачистки.Согласно Dustless Blasting, оригинальному производителю беспыльного пескоструйного оборудования, беспыльная пескоструйная очистка может фактически снизить температуру металла на 10 градусов во время выполнения процесса. Напротив, обычная пескоструйная очистка вызывает нагревание и трение, и из-за этого металл может деформироваться, особенно если он тонкий. Некоторые люди во время этой работы прикладывают кулер к песку, чтобы смягчить этот эффект. Dustless Blasting также утверждает, что, хотя пескоструйная обработка содой не искривляет сталь, потому что она не создает достаточного трения, она создает пыль, которая может убить растения и траву, если ее использовать на улице; К счастью, пищевая сода не токсична для человека.

Как используются методы?

Обработка автомобиля содой

Первым шагом в этом процессе является определение автовладельцем того, какие части кузова автомобиля необходимо подвергнуть взрывной обработке. Согласно eHow, если применяется пескоструйная очистка и обрабатываемая деталь является частью днища, следует использовать отбеленный и промытый песок . Для видимых поверхностей, например дверных панелей, следует использовать кварцевый песок с зернистостью 36. Если возможно, части автомобиля, которые не подвергаются взрыву, должны быть удалены и изолированы.К ним относятся планки панелей, дверные ручки, задние фонари и другие детали, которые не проходят ремонт. Вопреки распространенному мнению, обвязка деталей лентой не является достаточно хорошим решением , потому что частицы могут разрушить ленту или попасть под нее. Если возможно, разрушаемые детали должны быть изолированы, а под ними следует использовать брезент для улавливания частиц и пыли.

Пескоструйная очистка без пыли утверждает, что пескоструйная очистка без пыли быстрее и проще, чем обработка содой.С другой стороны, что касается очистки, частицы соды обычно можно смыть, тогда как песок и беспыльные частицы песка могут быть переработаны и требуют гораздо большего времени для очистки. Согласно Jalopy Journal, во многих случаях песок или сода могут оставаться в стыках и трещинах кузова автомобиля еще долгое время после того, как работа была выполнена. По этой причине особое внимание следует уделять ямам, укромным уголкам и трещинам на обрабатываемых участках.

Какой метод лучше всего подходит для кузовных работ и покраски автомобиля?

При очистке содой и пескоструйной очисткой образуется пыль, которая может попасть внутрь автомобиля и на части тела.Пищевая сода технически является щелочным химическим веществом, а частицы настолько малы, что проникают в поры металла. Компании по очистке содой часто оставляют защитную пленку на поверхности автомобиля, чтобы предотвратить мгновенную ржавчину, и это может отрицательно сказаться на эпоксидном или грунтовочном покрытии автомобиля перед покраской, поскольку эпоксидная смола или грунтовка отслаивается от поверхности. Следовательно, чтобы удалить эту пленку, необходимо использовать шлифовку, или пленку можно нейтрализовать теплой мыльной водой и накладкой.Некоторые люди проводят последний процесс на автомойке. Другие рекомендуют добавить в смесь уксус, а затем использовать Scotch Brite. Большое количество людей сообщали о негативном опыте попыток покрасить автомобили, подвергнутые пескоструйной обработке содой, в основном потому, что пленка не была удалена или нейтрализована перед покраской. Владельцы автомобилей должны быть осторожны, так как повторная покраска может стоить тысячи долларов. Людям, которые не выполнили этот шаг, пришлось много раз красить свои автомобили с большими затратами. Часто они обвиняют процесс очистки содой, когда на самом деле они недостаточно подготовили свой автомобиль перед покраской.

Какой метод лучше всего работает с ржавчиной, краской, маслом и жиром и какой метод наименее затратен?

Пескоструйная очистка без пыли

Пескоструйная очистка — отличный способ удаления ржавчины с кузовов автомобилей, но она не так эффективна, как беспыльная пескоструйная очистка для удаления краски. Обработка содой обычно не так эффективна для удаления краски или ржавчины по сравнению с пескоструйной очисткой или беспыльной пескоструйной очисткой, потому что она не такая тяжелая среда. При обычной пескоструйной очистке без пыли используется ингибитор ржавчины, который обеззараживает сталь, оставляя чистую и готовую к окраске поверхность без хлоридов.Для беспыльной пескоструйной очистки под углом около 20 градусов рекомендуется настройка давления 70 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы узнать, какой метод лучше всего подойдет для автомобиля, лицо, принимающее решение, должно осмотреть его и увидеть, какие из перечисленных выше условий влияют на кузов автомобиля. Если автомобиль имеет большое количество ржавчины, вероятно, потребуется более мощный раствор вместо содовой очистки. Если кузов уже относительно не подвержен ржавчине, и владелец знает, как обращаться с защитной пленкой, которая наносится после этого, возможно, лучше всего подойдет обработка содовой струей.Пескоструйная очистка — самый дешевый из трех методов, после которой следует пескоструйная очистка без пыли. Песок для детских песочниц обычно используется для пескоструйной обработки, хотя также доступны более технические или альтернативные варианты. Обработка содой требует использования дорогих материалов и, следовательно, является наиболее дорогостоящим методом из трех.

Как долго после взрывных работ можно подождать, прежде чем начинать кузовные работы или покрасить автомобиль?
Распространенный вопрос — сколько времени может пройти между взрывом автомобиля и его подготовкой к покраске.Ответ в том, что это зависит от используемого метода взрывания. Если используется пескоструйная обработка или пескоструйная очистка без пыли, кузовные работы или окраска автомобиля могут быть выполнены, как только поверхность станет чистой. Однако, согласно веб-сайту FlashRust.org, во влажной среде мгновенная ржавчина может произойти от минут до часов после взрыва. Климат и географическое положение, в котором выполняются работы, могут сильно повлиять на уровень влажности, как и среда в помещении, где преобладает влажность.Любую ржавчину необходимо удалить непосредственно перед началом кузовных работ или покраски. Во влажной среде чем раньше начнутся кузовные работы или покраска, тем лучше. При очистке содой поверхность обычно защищается пленкой, которая применяется для удаления соды с металла по окончании процесса. Из-за этого хозяин может ждать сколько угодно, чтобы приступить к работе; им просто нужно не забыть удалить или нейтрализовать пленку перед нанесением эпоксидной смолы или грунтовки.
Существует несколько методов удаления краски, ржавчины или жира с кузова транспортного средства, но ни один из них не является лучшим.Автовладельцы должны внимательно изучить преимущества и проблемы каждого типа взрывных работ, чтобы выбрать лучший вариант для своего автомобиля.
Полное руководство ⋆ 🌲 ThePlywood.com
Обычно, когда мы думаем о пескоструйной очистке, мы думаем о работе с механизмами, ржавым оборудованием и даже о художественных дизайнерских работах в камне. Но пескоструйная обработка применяется и для более тонких работ, в том числе для травления стекла. Есть несколько твердых материалов, которые нельзя подвергнуть пескоструйной очистке с той или иной пользой, если используется правильное давление воздуха и струйная среда.
Доступен широкий спектр потенциальных взрывных устройств; некоторые из них обычны, как песок, а другие немного более экзотичны, например, скорлупа земляных орехов, пластик и даже колотое стекло. У каждого есть свои особенности, в том числе с какими материалами они лучше всего работают. Даже для одного материала, например, дерева, разные абразивные материалы дадут разные результаты.
Итак, это подводит нас к основному вопросу: можно ли пескоструйную обработку древесины? Быстрый ответ на этот распространенный вопрос: «Да!» Есть несколько методов, которые следует рассмотреть, в зависимости от породы дерева, а также от типа проекта, который вы рассматриваете.Это руководство описывает, как пескоструйную обработку дерева, а также дает советы по пескоструйной обработке деревянной мебели. Обратите внимание, что описанные здесь методы можно использовать и для шкафов для пескоструйной обработки. Давайте начнем.
Обработка древесины пескоструйным аппаратом
Пескоструйная обработка деревянной мебели или пескоструйная обработка дерева перед началом работы над проектом — вот несколько вещей, которые вам понадобятся:
Пескоструйный аппарат
Керамическое сопло
Воздушный компрессор
Пескоструйный аппарат
Капюшон
Защитные перчатки
Комбинезон Tyvek (необязательно)
После того, как вы собрали все материалы, пора попрактиковаться приступить к работе над своим проектом.Мы хотели бы заранее подчеркнуть, насколько важно не торопиться и почувствовать процесс до того, как вы начнете, поскольку здесь очень мало места для ошибки. После удаления материала пескоструйной обработкой его нельзя снова положить, как если бы он разрезал доску. Помните, что древесина, с которой вы собираетесь работать, различается по плотности как из-за текстуры, так и из-за неровностей, таких как сучки. Так что результаты пескоструйной обработки тоже могут быть разными.
Настройка рабочей области
Для небольших проектов перчаточный ящик — идеальная среда для пескоструйной обработки.Но есть несколько деревянных вещей, которые достаточно малы, чтобы их можно было обработать пескоструйным аппаратом в перчаточном ящике. Для них обычно используют хорошо вентилируемую пескоструйную камеру; зона, специально созданная для пескоструйной обработки. Если у вас нет одного из них, лучше всего выполнять этот проект на улице, вдали от любых конструкций или транспортных средств, которые могут быть случайно повреждены сжатой средой.
Вы можете сделать пескоструйную камеру из фанеры, если в вашей мастерской достаточно места для ее изготовления.По сути, это закрытое пространство, очень похожее на покрасочную кабину. Основное отличие состоит в том, что вам не захочется рисовать в этой кабине, поскольку в ней будет много абразивных материалов, которые могут попасть в вашу краску.
Другой способ сделать камеру для пескоструйной обработки — использовать пластиковый брезент в качестве занавесок, прикрепляя их к потолку и утяжеляя их к полу, прикрепляя их к деревянным ломам размером 2 x 4 дюйма или кускам древесины. Обязательно оставьте швы между брезентом внахлест, особенно в дверном проеме.
Вам необходимо хорошее освещение в пескоструйной камере, так как в процессе струйной очистки образуется много пыли, что затрудняет просмотр.
Имейте в виду, что пескоструйная очистка — грязный процесс, так как используемые вами абразивные материалы окажутся на земле и повсюду в непосредственной близости. Если вы выполняете пескоструйную очистку только время от времени, это не имеет большого значения. Но если вы собираетесь выполнять пескоструйную очистку большого объема работы или регулярно проводить пескоструйную очистку, возможно, вам стоит подумать о каком-либо способе очистки абразивных материалов, например, с помощью пылесоса.
Очистка содой
Обработка содой приобрела большую популярность в последние годы. Это процесс пескоструйной обработки, в котором пищевая сода используется в качестве абразива. Хотя для нас легкие и «мягкие», отдельные кусочки соды имеют острые края, что делает их отличным абразивом. Это один из немногих биоразлагаемых материалов для струйной очистки, который устраняет большую часть необходимости в очистке. Тем не менее, это может быть вредным для растений, поэтому, если вы обрабатываете содовой на открытом воздухе, вам нужно либо смыть, либо пропылесосить как можно больше соды.
Сода является наиболее распространенным средством для струйной очистки древесины. Однако вы должны быть уверены, что оборудование, с которым вы его используете, предназначено для работы с газировкой. Некоторые производители продают дешевые шкафы для пескоструйной обработки с маркировкой «шкафы для очистки содой». Они действительно не учитывают потребности в очистке содой и представляют собой не более чем некачественные шкафы, которые не прослужат долго.
Для нерегулярных взрывных работ достаточно ручного бластера. Однако следует отметить, что с этими меньшими агрегатами работать медленнее, поскольку они не выделяют столько абразивной среды.Это, вероятно, делает их идеальными для новичков, но по мере того, как вы набираетесь опыта, вам, вероятно, понадобится лучшая установка.
Процесс пескоструйной обработки
Настройте пескоструйный аппарат в соответствии с инструкциями производителя и заполните резервуар высокого давления или кастрюлю такими средами для пескоструйной обработки, как кукурузные початки, скорлупа грецких орехов или сода. Обратите внимание, что тяжелые среды, такие как кукурузные початки и скорлупа грецких орехов, очень абразивные, а сода — самые мягкие. Выбранные вами носители повлияют на окончательный вид вашего проекта.
Убедитесь, что вы выбрали правильную керамическую насадку для вашего пескоструйного аппарата. Скорлупа грецких орехов, пемза и другие твердые материалы обычно требуют сопла 1/8 дюйма, в то время как для обработки древесины содой требуется сопло 3/32 дюйма.
Наденьте защитную одежду. Не пропускайте этот шаг, так как абразивный материал, используемый для вашего проекта, может удалить кожу и вызвать серьезные травмы. Рекомендуется надеть комбинезон Tyvek с лентой, фиксирующей отверстия. Если это невозможно, закройте все открытые участки кожи прочной рабочей одеждой.Убедитесь, что вы носите одежду с длинными рукавами. Надевайте брюки, а не шорты, и убедитесь, что вы носите прочную обувь с закрытым носком.
Независимо от того, используете ли вы пескоструйный аппарат или пескоструйный аппарат, помните, что дерево покоробится при слишком высоком давлении. Обязательно прочтите инструкцию, прилагаемую к пескоструйному аппарату. В большинстве случаев давление в воздушном компрессоре должно быть установлено на уровне 35 фунтов на квадратный дюйм.
Начните с проверки вашего пескоструйного аппарата на куске обрезков дерева. Удерживая пескоструйный пистолет так, чтобы его сопло находилось на расстоянии около 8 дюймов от поверхности дерева, нажмите на спусковой крючок и медленно перемещайте сопло вперед и назад.Старайтесь не перекрывать проходы более чем на дюйма.
Остановитесь и осмотрите образец, чтобы увидеть, как он получился. Вы ищете такие проблемы, как точечная коррозия, неровности и вздутия. Если вы заметили какие-либо дефекты, попробуйте еще раз, отойдя от поверхности дерева. Как только ваш тестовый образец не обнаружит дефектов, вы знаете, что выбрано правильное расстояние, и можете продолжать свой проект.
Если у вас обратная проблема, т. Е. Если вы не замечаете эффекта, вы можете увеличить давление в воздушном компрессоре с шагом 10 фунтов на квадратный дюйм.Повторяйте тест, пока не будете удовлетворены результатом, а затем переходите к своему проекту.
Создание собственного пескоструйного аппарата
Хотя пескоструйные аппараты не так уж и дороги, всегда найдутся те из нас, кто предпочитает делать вещи самим. Поскольку пескоструйный аппарат на самом деле очень простое устройство, здесь мы можем довольно легко изготавливать собственные инструменты. Тип пескоструйного аппарата, который мы собираемся сделать, точнее называть карандашным бластером, учитывая размер обрабатываемой области.
Для изготовления пескоструйного аппарата вам понадобится пневматический пистолет того типа, который используется для продувки сжатым воздухом для очистки от пыли и грязи. Вы можете купить один с четырехдюймовым соплом примерно за пять долларов. Тонкая насадка важна для работы пескоструйного аппарата. Вам также понадобится бутылка содовой.
Прежде всего, очистите и просушите бутылку с газировкой и соберите пистолет для продувки воздухом. Затем вставьте пистолет в тиски и отрежьте примерно ¼ дюйма верхней стороны сопла, примерно на полпути по его длине.Обратите внимание, что для работы пескоструйного аппарата он должен находиться на верхней стороне сопла, поэтому не пытайтесь сначала проделать отверстие в сопле, а затем собирать пистолет.
Удалите стопорное кольцо для колпачка соды бутылки и просверлить отверстие через где она была, которая является таким же диаметром, как сопла в воздушных пушках. Сопло должно плотно входить в это отверстие. Когда пистолет держится для использования, баллон должен быть перевернут, очень похожий на краскопульт с верхним бункером.
Чтобы использовать пескоструйный аппарат, поставьте бутылку вертикально со снятой крышкой.Это будет иметь перевернутый пистолет. Наполните баллон абразивным веществом и плотно закройте его. Переверните его и подключите к воздуху.
Воздушный поток, проходящий через сопло, будет захватывать струю по мере прохождения, как и любой коммерческий пескоструйный аппарат. Материал под действием силы тяжести подается в воздушный поток, обеспечивая непрерывный поток для очистки или текстуры любой поверхности, на которой вы работаете.
Обработка дерева, Faungg
Пескоструйная обработка для создания эффекта в древесине
Пескоструйная обработка может оказывать на древесину несколько различных эффектов, в зависимости от того, какой материал вы используете и чего пытаетесь достичь.Хотя пескоструйная обработка обычно используется для очистки, пескоструйная обработка также может использоваться для обработки древесины, чтобы выделить текстуру в древесине, особенно при попытке создать эффект искусственного выветрившегося сарая или для использования в сочетании с резьбой для архитектурной отделки или вывесок.
Основная идея заключается в том, что струйная очистка оказывает большее воздействие на мягкую часть волокон древесины, чем на твердую. Таким образом, он будет вырезать более мягкую часть, оставив твердое зерно. Эффект похож на использование металлической щетки для дерева, но значительно лучше, поскольку оставшаяся текстура еще более выражена.
Для достижения такого рода эффектов вам нужно использовать более жесткие абразивные материалы, такие как скорлупа грецкого ореха или даже дробленое стекло, в зависимости от того, насколько сильное воздействие старения вы хотите на древесину. В этом есть своего рода искусство, поэтому вам нужно будет использовать комбинацию поиска подходящего носителя и взрыва в течение нужного времени на нужном расстоянии, чтобы получить желаемый эффект.
Вы, вероятно, также захотите объединить страдания, которые вы делаете с пескоструйным аппаратом, с другими методами, такими как использование шила для создания аутентичных червоточин и шлифовального станка для создания того, что выглядит как следы от пил.По краям также можно использовать шлифовальный станок, чтобы создать впечатление, что доска достаточно старая, чтобы потерять часть исходного материала в дополнение к тому, что вы удаляете с помощью пескоструйной обработки.
Художественная пескоструйная обработка карандашным бластером
Карандашный пескоструйный аппарат — это пескоструйный эквивалент аэрографа, позволяющий выполнять детальную работу с помощью пескоструйной обработки. Он идеально подходит для очистки небольших предметов и травления, будь то дерево, стекло или металл. Он идеально подходит для случаев, когда вы совмещаете детальную дизайнерскую работу с идеей придания древесине повреждений.Обратите внимание, что небольшой размер струи абразива будет означать, что вы получите только небольшое количество абразивного материала, поэтому вы не получите глубокого проникновения в поверхность дерева.
Мебель для пескоструйной обработки
Пескоструйная деревянная мебель может быть гладкой и красивой, если вы будете очень осторожны и потратите время на отработку своей техники, прежде чем приступить к чему-то действительно важному.
Есть несколько причин для пескоструйной обработки деревянной мебели: возможно, вы хотите придать ей старый, деревенский или потрепанный вид, или, может быть, вы хотите создать предмет, который выглядит так, как будто он сделан из настоящей коряги, на которую потрачены месяцы. или годы нахождения под солеными волнами океана.Может быть, вы просто хотите удалить толстый слой краски, чтобы отремонтировать старый сундук, стул или шкаф, который требовал переделки. Какой бы ни была причина, пескоструйная обработка деревянной мебели разных типов требует одних и тех же основных действий.
Сейчас самое время упомянуть, что пескоструйная обработка антикварной мебели может быть не в ваших интересах, в зависимости от ваших целей. Если вы хотите попробовать содовую или пескоструйную очистку старинного предмета мебели, чтобы восстановить его, помните, что древесина под отделкой может оказаться сильно поврежденной.По возможности проверьте скрытую область. С другой стороны, если у вас есть антикварная мебель, которую вы хотите превратить в деревенский, потрепанный шедевр, то пескоструйная или содовая очистка могут быть идеальным методом для использования.
Лучшим способом пескоструйной обработки деревянной мебели обычно является использование соды в качестве среды. Рассматриваемая «сода» такая же, как и пищевая сода, используемая на кухне. Он отлично подходит для легкого удаления краски и не причинит столько же повреждений древесине, сколько другие средства.Конечно, вы всегда можете поэкспериментировать с скорлупой грецкого ореха или пластиком, если хотите.
Процесс пескоструйной очистки обычно проходит очень быстро, особенно при удалении краски. Легко переусердствовать, и в итоге получится проект, который нужно отшлифовать по старинке перед завершением, поэтому работайте медленно и осторожно.
Одна из самых больших проблем, с которыми люди сталкиваются при пескоструйной обработке деревянной мебели, вывесок и других проектов, заключается в том, что древесина не имеет одинаковой твердости на всем протяжении.Средство для пескоструйной обработки сначала прорезает самые мягкие части древесины, оставляя незащищенными более твердые части. Это может создать очень крутой художественный эффект, очень похожий на естественный плавник, но тот же эффект может быть проблематичным, если это не совсем то, что вам нужно.
Не расстраивайтесь, если ваши тестовые проекты не идеальны с первого раза. Пескоструйная обработка деревянной мебели — это особый метод, требующий большой практики, и даже опытные операторы иногда сталкиваются с проблемами.Не торопитесь, наслаждайтесь процессом и получайте удовольствие от экспериментов!
Пескоструйная обработка дерева: все, что вам нужно знать
Хорошим решением для тех, у кого есть старая мебель и хочет ее отремонтировать, является пескоструйная обработка того, что у них уже есть, с помощью пескоструйной обработки древесины.
Определение пескоструйной обработки древесины включает процесс, с помощью которого с помощью сжатого воздуха, содержащего абразивные вещества, наиболее возможными и доступными способами шлифуют и удаляют с поверхности верхнюю поверхность.
Мастерские по реставрации мебели могут творить чудеса с деревянной мебелью, которая есть в вашем доме, и не только.
Давайте посмотрим на это подробнее!
Что такое пескоструйная обработка?
Пескоструйная или абразивно-струйная обработка — это операция, при которой металлические поверхности очищаются, сглаживаются или царапаются с помощью струи песка, распыляемой сжатым воздухом. Оно происходит от французского, от слова «соболь», что означает песок.
Если изначально она использовалась только для металлов, то со временем струйная очистка стала применяться и для дерева, для удаления краски и лака со старых готовых поверхностей или для печати различных знаков с помощью шаблонов.
Насколько поверхностно, то есть глубина, на которой удаляется поверхностный слой, зависит от приложенного давления и используемого абразивного материала.
Для пескоструйной обработки древесины используется наиболее деликатный метод с наименьшими опасными и вредными воздействиями, а затем в порядке возрастания истирания можно использовать измельченную скорлупу грецкого ореха или фрагменты пемзы.
Это примерно максимальный рекомендуемый уровень для древесины, но в зависимости от прочности древесины, отличной от смолы и дуба, древесина допускает более жесткую обработку для придания ей более «стареющего» вида.
Что придаст вашей древесине более ретро-вид? Ознакомьтесь с этим простым руководством, как состарить древесину за 5 простых шагов!
Пескоструйная обработка дерева — что это значит?
Пескоструйная обработка — это механический процесс, направленный на удаление остатков с различных поверхностей. Это может быть краска, ржавчина, аспекты, которые требуют трудного удаления, особенно когда существующие поверхности представляют собой камень, металл, стекло и другие твердые материалы соответственно.
Рекомендуется выполнять пескоструйную очистку перед грунтованием, покраской или другими промышленными операциями.При проведении пескоструйной очистки перед очисткой учитывается использование абразивных частиц.
Для этого используется сжатый воздух на специальном оборудовании, оснащенном гидравлическими шлангами, для струйной обработки, антистатический, из специальных материалов.
Что касается абразивных материалов, которые будут использоваться для выполнения конкретной операции, это могут быть металлические обрезки, песок и т. Д.
Пескоструйная обработка древесины и ее характеристики
По определению, это относится к очистке , который покрывает такие поверхности, как камень, металл, дерево и т. д.Это больше, чем ручная работа, это более сложный уровень очистки.
В основе процесса лежит сжатый воздух.
Пескоструйная очистка рекомендуется для быстрой и эффективной очистки.
Можно использовать обширный материал, а поставляемый шланг имеет специально адаптированные характеристики. Песок самый распространенный. Используется как заменитель воды, но при повышенном давлении.
Правильно выполненная струйная очистка обладает модельным эффектом и подходит даже для гравировки на камне или стекле, а также дереве.
Может быть на основе угольного льда, что обеспечивает оптимальную гигиену.
Очистка машин, оборудования или оборудования различных типов в соответствии со стандартами, со ссылкой на необходимость не прерывать процессы, которые могут привести к убыткам.
Также действует там, где нужно очистить здания, удалить плесень , клей , граффити, масло и другие.
Пескоструйная обработка деревянной мебели
Пескоструйная очистка — это популярный процесс очистки старой краски или отделочных объектов.
Это сложная операция, требующая большого внимания со стороны рабочего, поскольку правила техники безопасности очень строги.
Как операция, пескоструйная очистка проводится на любой поверхности только по мере того, как материал абразив предназначен.
Для древесины пескоструйная очистка выполняется без повреждения древесного волокна, с гранулами, которые не деформируют и не вытесняют древесное волокно, поэтому это щадящее травление без глубины очень большого проникновения.
Используется особенно на скульптурных поверхностях для максимального удаления.Это не применяется к конструктивно нестабильным поверхностям или в процессе реставрации объектов, классифицированных как культурное наследие.
Это процедура, используемая исключительно при ремонте мебели или особенно деревянной, чтобы изменить цвет и полностью удалить несколько слоев краски.
Используется только обученным и специализированным персоналом. Паркуется только в вольерах со специальными средствами защиты (костюм и полная маска).

Внимание, в какие компании вы относите деревянные предметы для пескоструйной обработки.У них очень высоки шансы необратимо повредить древесный материал.
После правильной пескоструйной обработки мебель вернется в то состояние, в котором она была до лакирования , и ее цвет будет естественного цвета дерева.
С этого момента вы решаете, как ваш предмет мебели будет трансформирован до конца.
Несмотря на то, что пескоструйная очистка изначально была процессом, предназначенным для очистки деревянных поверхностей и не только, в настоящее время она используется для отделки внутренних помещений.
Поэтому, если вы хотите изменить дом на уровне отделки, вы можете рассмотреть возможность обшивки стен и пескоструйной обработки, чтобы получить полностью естественный, слегка деревенский вид с небольшими промышленными акцентами.
Типы пескоструйной обработки
Используются следующие типы пескоструйных методов:
Механическая пескоструйная обработка в основном используется на хорошо затвердевших поверхностях и без цветного декора, она используется, когда слои краски чрезвычайно толстый и старый.
Можно использовать вариант ультразвуковой очистки с другими характеристиками устройства, но с гораздо более безопасными и неинвазивными результатами.
Путем механической струйной очистки, довольно сложного процесса обработки древесины, мы можем добиться хороших результатов с точки зрения времени очистки, но при этом теряется тщательность и надлежащий контроль травления.
При пескоструйной очистке древесина не деформируется при правильном применении пескоструйной техники.
При соблюдении рабочего давления и размера гранул абразивного материала струйная очистка становится управляемым и часто эффективным процессом.
Пескоструйная очистка может быть частью жесткой операции травления-очистки, но ее нельзя назвать процессом восстановления.
В зависимости от того, чего мы хотим достичь, иногда мы можем выбрать пескоструйную очистку старых слоев краски, а иногда и озера, прилипшего к скульптурам и поверхностям из массива дерева.
Если вы хотите выбрать применение механической струйной очистки древесины, рекомендуется проконсультироваться с некоторыми специалистами в области восстановления / восстановления древесины, если струйная очистка указана на соответствующей детали .
Это не тот метод, который может легко использовать кто-либо. Его практикуют специалисты, так как предполагает использование специальных пистолетов, находящихся под давлением.
Во время операции везде прыгают песок и куски дерева, и на пескоструйном аппарате должны быть средства защиты.
Вы знаете, как работает пескоструйный аппарат? Если нет, то проверьте эту статью!
Воздух необходимо фильтровать из-за повсюду мелкого песка. Такая деятельность осуществляется в специальных помещениях — каютах.
Пескоструйная обработка деревянных поверхностей
Очистка деревянных поверхностей, таких как полы, панели или мебель, является довольно сложной задачей. Очистить эти поверхности от пыли или протереть их не достаточно, чтобы очистить их или придать им качественный вид.
Дробеструйная очистка необходима для поддержания чистоты, элегантности и практичности рабочих или жилых помещений.
Этот процесс не только сглаживает поверхность древесины, но и придает ей блеск, делая ее более прохладной и похожей на новую.
Будь то деревянные полы, паркет, деревянная мебель, деревянная обивка или деревянная скамья снаружи, хороший изумруд может наилучшим образом подходить для всех задействованных областей.
Но есть и решение вызова специалиста.
Пескоструйное оборудование для дерева
В общем, пескоструйное оборудование состоит из:
компрессора
резервуара для песка (или других материалов, используемых для струйной очистки)
длинного шланга, который позволяет перемещать разрушаемый объект
пистолет и сопло (различных форм и размеров, в зависимости от назначения).
Чем больше компрессор, тем дольше вы будете проводить пескоструйную очистку перед остановкой, ожидая, что компрессор наверстает упущенное, поэтому рекомендуется использовать компрессор мощностью от 7 до 10 л.с. С этим вы можете непрерывно стрелять около получаса.
При использовании компрессора большего размера рекомендуется использовать воздушный резервуар большего размера (до 110 галлонов), чтобы вы могли продувать в течение более длительного времени.
Единственный недостаток заключается в том, что компрессору потребуется время, чтобы снова заполнить воздушный бак большего размера.
Вы можете увеличить время струйной очистки, выбрав сопла меньшего размера, но это приведет к покрытию меньших площадей.
Другие абразивные материалы могут использоваться не только песок (силикаты). Наименее агрессивным материалом, изначально используемым для струйной очистки меди, является пищевая сода (бикарбонат натрия).
Используется для очистки древесины, а не для ее структурирования. Благодаря действию бикарбоната древесина остается чистой, а волокна — неполированными.
Для структурирования используются более агрессивные материалы, такие как песок, натуральные материалы (скорлупа грецких орехов, кокосы, измельченные кукурузные чипсы) .
Поскольку песок является абразивным материалом, его зернистость также выражается цифрами, как в наждачной бумаге.
Также маленькие числа означают большие, крупные зерна, а большие числа — мелкие зерна.
Песок бывает с зернистостью от 30 до 220, но для дерева рекомендуется с зерном от 30 до 80.
Безопасность при пескоструйной очистке !
Со временем было обнаружено, что использование кварцевого песка при взрывных работах привело к большому количеству заболеваний легких и смертельному исходу среди операторов в результате силикоза.
Силикоз — это смертельное неизлечимое заболевание, которое вызывается воздействием кристаллического свободного диоксида кремния, частиц, обнаруженных в пыли, образующейся во время взрывных работ с кварцевым песком.
Кварцевый песок, используемый для взрывных работ, особенно опасен, даже если рабочие носят защитные средства.
Очень хорошей альтернативой является красный гранат, который для струйной очистки является высокоэффективным, экологически чистым и нетоксичным абразивным материалом (содержание свободных силикатов менее 0.1%).
Благодаря высокой твердости, около 8 баллов по шкале Мооса, красный гранат обладает высокой производительностью во взрывных процессах, химически стабилен, не пропитывает очищаемые поверхности.
Может успешно применяться, в том числе при струйной очистке материалов, не допускающих загрязнения железными металлами, таких как нержавеющая сталь, алюминий, медные поверхности.
В дополнение к использованию нетоксичных и экологически чистых взрывчатых веществ, риск заболеваний легких снижается за счет использования защитного оборудования в соответствии с положениями, установленными в данной области.
Выбор сертифицированного абразивоструйного кожуха имеет большое значение для здоровья операторов.
Таким образом, шлем для взрывных работ, соответствующий требованиям OSHA (США) и / или ANSI, обеспечивает высокую защиту от шума и пыли, образующихся во время взрывных работ.
В то же время оптимальный шлем для взрывных работ должен равномерно распределять вес на плечи, чтобы не давить на шею оператора, позволять свободное движение головы во время работы, хорошую видимость во время взрывных работ через смотровое окно и нагревание или охлаждение воздуха для дыхания.
Можно ли обработать дерево пескоструйным аппаратом?
Да, вы можете производить пескоструйную обработку дерева, и пескоструйная обработка — это навык, приобретенный на практике. Этот процесс включает в себя ручное шлифование с помощью соответствующей щетки или шлифовального станка, протирая деревянную поверхность для улучшения ее качества.
Наждачная бумага — это разновидность твердой бумаги с нанесенным на нее абразивным материалом.
Этот метод предпочтительнее для небольших и средних предметов мебели в доме или для выравнивания полов и придания им сияющего вида.
Тем, кто работает с этим процессом, необходимо защитное снаряжение, подобное водолазам, и с воздухом или кислородной трубкой не будет беспорядка, потому что рядом с областью распыления воздухом очень трудно дышать, но я имею в виду силовые машины, для более домашнего применения их легко использовать без особых мер предосторожности.
Преимущества пескоструйной обработки деревянных поверхностей
Помимо сглаживания деревянных поверхностей, пескоструйная обработка имеет несколько преимуществ.Вот несколько важных преимуществ пескоструйной обработки дерева:
Пескоструйная обработка деревянной обивки придает поверхности вид лака, который придает дереву особый блеск и блеск.
Он также удаляет следы химикатов из древесины, которые присутствуют там в результате химической обработки при производстве деревянных деталей.
Пескоструйная очистка также помогает закрыть поры древесины, вдавливая волокна обратно в древесину.
Он также улучшает качество шероховатых поверхностей, поскольку выравнивает мелкие трещинки на древесине и сглаживает их.
Позволяет использовать широкий спектр абразивных материалов.
Обеспечивает гибкость с точки зрения давления смачивания.
Не действует на твердую древесину. Если давление отрегулировано, оно действует даже на мягких породах дерева, без повышенного износа.
Многие люди выбирают мокрую пескоструйную очистку для восстановления старой деревянной мебели, деревянных конструкций или мостов, скамеек и других предметов.
Заключение
Пескоструйная очистка без образования пыли является очень хорошим решением для создания более эстетичных деревянных элементов.Это решение значительно увеличивает срок службы мебели или конструкции, что приводит к значительной долгосрочной экономии.
После пескоструйной обработки получается древесина со структурированной поверхностью, то есть более поздняя древесина выделяется путем удаления более ранней древесины.
Этот процесс широко применяется к древесине из смолы и дуба или аналогичных эссенций.
В зависимости от грануляции материала, используемого при пескоструйной очистке, мы получаем более выраженные или дискретно структурированные поверхности.После пескоструйной обработки появляется много обломков волокон, которые могут удалить воду.
Поэтому после пескоструйной обработки дерево необходимо отшлифовать и обработать, чтобы предотвратить потерю воды.
РЕКОМЕНДАЦИЯ ДЛЯ ЧТЕНИЯ:
Основы струйной обработки для удаления краски
ЕСЛИ вы не знаете точно, что находится под вашей краской, единственный способ быть на 100 процентов уверенным в том, что любые свежие покрытия выдержат испытание временем, — это оголите машину до голого металла. Если вы этого не сделаете, любые основные проблемы в конечном итоге поднимут свою уродливую голову — часто более крупную и серьезную, чем первоначальный недостаток.
Эта статья была впервые опубликована в сентябрьском выпуске журнала Street Machine
за 2012 год.
Есть несколько способов удалить старую краску. Наиболее распространенные методы включают химические (удаление краски, окунание), механические (шлифование) и абразивные (струйная очистка).
Последние можно разделить на пескоструйную, содовую и среднюю. Песок слишком агрессивен, а обработка содой, как и средство для удаления краски, не справится с сильной коррозией. Что просто оставляет СМИ взрывными.
Компания Quik Strip из Сиднея специализируется на очистке морских и автомобильных носителей. Владелец, Скотт Моррис, занимается морской стороной бизнеса, а Грег Моррис (на фото) отвечает за общие и автомобильные работы.
Читать дальше: Как отремонтировать ржавые углы вашего автомобиля

Благодаря своей способности врезаться в коррозию, стойкому покрытию и наполнителю, струйная очистка идеально подходит для избавления от многих лет эксплуатации и неправильного обращения с уличной техникой.
Тем не менее, он очень мощный, и оператору нужно проявлять усердие, чтобы не оторвать верхнюю поверхность металла. Компания Quik Strip видела пример, когда болт оставался на месте, а металл вокруг него был эродирован до такой степени, что когда болт был удален, казалось, что на месте болта была шайба.
Мы заглянули в офис Quik Strip в Бэнкстауне, чтобы узнать обо всех тонкостях этого эффективного процесса удаления краски.
Читать дальше: Как отремонтировать небольшие пятна ржавчины на вашем автомобиле
ШАГ 1. Купленный незаметно в США, этот мустанг Fastback 1967 года был довольно симпатичным снаружи и с хорошим интерьером. Однако моторный отсек и ходовая часть были корзинами. Были очевидны плохо отремонтированные повреждения в результате столкновения, а также множество случайных отверстий и следов коррозии. План нападения заключался в том, чтобы полностью очистить подозрительные участки до металла, устранить все дефекты и добавить свежую краску.

ШАГ 2. Эти два пятна на внутренней стороне рельсов крыла являются наиболее очевидными признаками коррозии.Крайне важно тщательно очистить глубокие ямки и агрессивную коррозию, в противном случае, когда они снова появятся позже, они вернутся в два раза хуже. Другим контрольным признаком того, что все не в порядке, было обильное нанесение не заводского защитного покрытия на внутренние панели моторного отсека и опору радиатора.
ШАГ 3. Как вы заметите на шаге 09, при струйной очистке образуется огромное количество очень мелкой пыли, которая проникает в каждый уголок.Чтобы внутреннее пространство Мустанга не было забито взрывчатым веществом, все отверстия, отверстия и отверстия в брандмауэре, желобе и полу были заблокированы или закрыты. Картон более эластичен, чем лента, пластик или бумага, поэтому это предпочтительный материал.
ШАГ 4. Поскольку внешняя краска была в первозданном состоянии, были приняты дополнительные меры для ее защиты во время струйной очистки. Грег (белая футболка) заклеил все уязвимые края, прежде чем скрыть остальную часть внешнего вида.На этих краях лента была хорошо намотана и плотно прижата, чтобы высокоскоростной носитель не попал под ленту и не начал удалять краску с нежелательных участков.
ШАГ 5. Использование бумаги для маскировки автомобиля — пустая трата времени. «С таким же успехом его могло и не быть», — говорит Грег. «Он взрывается сразу, как только вы подойдете к нему». Дешевые пластиковые листы (которые можно найти в местном хозяйственном магазине) — это настоящее удовольствие. Хотя они не могут противостоять прямому взрыву, они позволяют вам приблизиться, не разрываясь.Кроме того, большой размер сводит к минимуму количество соединений, подверженных утечкам.

ШАГ 6. Обратите внимание на использование пластиковой ленты вместо малярной ленты. Малярная лента отклеивается при первом же взрыве. Пластиковая лента, которую использует Quik Strip, не устойчива к взрывам, но имеет большую отдачу; вы можете пройти по нему два-три раза, прежде чем он начнет отслаиваться. Он также постепенно отслаивается, что немного предупреждает оператора, и остается более заметным в пыльной кабине.
ШАГ 7. Пластиковое покрытие необходимо тщательно приклеить, чтобы оно не рвалось, если под него попадет воздух, а также чтобы оно не хлопало, так как это будет действовать как наждачная бумага на окрашенных поверхностях. Даже при всех этих усилиях небольшое количество пыли все равно будет проникать внутрь; невозможно добиться 100-процентной герметичности. После того, как «Мустанг» был упакован, его затолкали в камеру для взрывных работ.
ШАГ 8. В идеале вы должны раздеть внутреннюю часть (здесь бюджет не растягивается), так как никуда не деться тот факт, что взрывные работы очень грязны. Это происходит в герметичной кабине, оснащенной огромной системой удаления пыли и материалов. Оператор также носит защитный костюм со шлемом под давлением, который снабжен собственной системой подачи воздуха. Беруши (прикрепленные лентой) также являются обязательными, так как взрыв очень шумный.
ШАГ 9. Терпение и дисциплина являются ключами к хорошей отделке без повреждений, особенно в тех областях, где металл тонкий.Чтобы предотвратить деформацию панелей из-за перегрева, Грег регулярно проводит рукой по поверхности, над которой работает. Как только металл начинает нагреваться (не нагреваясь), он переходит в другую область, возвращаясь в предыдущее место только тогда, когда металл становится холодным на ощупь.
ШАГ 10. Обработка носителя может быть жестокой. Это отверстие образовалось при удерживании пистолета в одном месте всего 25 секунд — с пониженным давлением! Промышленные пескоструйные аппараты повышают давление, чтобы сократить время пескоструйной обработки, что отлично подходит для стальных балок и шасси грузовиков, но при этом создается тепло, искажающее панели.Тем не менее, при правильном давлении и технике можно снимать краску по одному слою за раз.
ШАГ 11. пытается проникнуть в такую область с помощью шлифовальной машинки или инструмента для снятия краски — вы будете там часами, и все равно не получится так чисто. В отличие от окунания, при струйной очистке все заводские герметики остаются нетронутыми, но все виды снятия краски оставляют после себя какие-то остатки; в данном случае это твердость. Чрезвычайно тщательное использование сжатого воздуха — единственный способ удалить оставшуюся пыль.
ШАГ 12. Пескоструйная очистка покончила с этим защитным слоем. В отношении таких деталей, как эта (где металл относительно толстый), Quik Strip заявляет, что можно удалить и наполнитель кузова. Однако на больших плоских панелях большое беспокойство вызывает деформация из-за нагрева, поэтому Quik Strip не хочет взрывать центральные области панелей корпуса. В подобных местах предпочтительнее шлифование или удаление краски.
ШАГ 13. Сравните это с этапом 02, и вы увидите, как в процессе струйной очистки была удалена ржавчина с двух пятен на внутренней стороне рельса крыла (мы понятия не имеем, что здесь вызвало ржавчину). Достижение этой цели требует от оператора тонкости без взрыва металла и чрезмерного его деформирования, поскольку ржавый металл разъеден и обычно тонкий.
ШАГ 14. Доказательство покрытия искусно покрывает многие грехи, такие как морщинистый кузов, сварные швы как голубиные корни, случайные дыры и ужасный оловянный червь.Независимо от того, насколько хорош ваш классический стритер под блестящим плащом, будьте готовы к таким сценам, когда все будет обнажено до металла. На самом деле, в этом суть упражнения. Пополненный свежим металлом, он прослужит еще 50 лет.
WRAP UP
СМОТРЕТЬ хорошо! На полную разборку моторного отсека изнутри и снаружи ушло чуть больше двух часов. Хотя поверхность может выглядеть слегка загрунтованной, на самом деле это голая сталь.Шлифовка и соскабливание (после снятия краски) до некоторой степени полируют сталь, поэтому она становится блестящей; пескоструйная обработка придает поверхности матовость.
Quik Strip покрывает всю необработанную сталь краской Paint Grip (которую можно покрыть травлением) как можно скорее, чтобы предотвратить образование ржавчины на поверхности.
После того, как будут выполнены все ремонтные работы, которые будут включать заварку множества случайных отверстий, будет нанесен ровный слой антиадгезионного покрытия днища (защитное покрытие) вокруг внутренних защитных ограждений (не в самом моторном отсеке), и он будет окрашен. глянцево-черный, чтобы соответствовать кузову schmick.
QUIK Strip можно связаться по телефону 0418 440 131.
МЕДИА, ГРАНАТ И ПЕСОК
На первый взгляд гранат или среда выглядят как очень мелкий песок. Однако песок значительно более абразивен, а зернистость намного крупнее. Абразивность песка часто обусловлена наличием измельченных раковин, острых как бритва. Это приводит к чрезмерному нагреву и резкому вдавливанию поверхности металла. Песок также выделяет силикаты, которые опасны для вашего здоровья и гарантированно нанесут ущерб, когда наступит время покраски.В общем, для зачистки стали от автомобильных панелей песок совершенно не подходит.
Материал, используемый Quik Strip, на самом деле представляет собой мелко измельченный камень с прекрасных пляжей Индии. Они используют зернистость 80 (доступны другие сорта), поскольку они достаточно агрессивны, чтобы врезаться в язвенную коррозию, не разрушая оставшийся хороший металл.
.