Как варят машины: Чем и как варить кузов автомобиля правильно?

Содержание

Чем и как варить кузов автомобиля правильно?

Повреждение кузова может быть вызвано обширным распространением коррозии либо может являться следствием сильного ДТП. В таком случае существует два способа ремонта автомобиля: замена кузова и переварка его поврежденных элементов. Второй вариант требует применения специального оборудования. В приведенной статье рассмотрены инструменты, которыми можно варить кузов автомобиля, и технологии осуществления данных работ.

Выбор оборудования

Профессионалы считают, что для сварки кузова автомобиля лучше всего подходит углекислотный полуавтомат, осуществляющий сварку проволокой. Также для рассматриваемых работ можно применять инвертор.

Не рекомендуется использовать сварочный аппарат на электроде. Это объяснимо:

  • данный инструмент не способен создать качественный шов при работе с автомобильным металлом;
  • из-за больших размеров оборудования к некоторым труднодоступным местам будет сложно проникнуть в процессе работы;
  • высока вероятность прожигания металла кузова насквозь при использовании сварочного аппарата переменного тока.

Поэтому сварочные инструменты на электроде не подходят для кузовного ремонта. Можно использовать их лишь для простейших работ, например, возможно заварить таким инструментом лопнувшую раму.

Что касается инвертора и углекислотного полуавтомата, то каждый из данных вариантов характеризуется специфическими особенностями при использовании для сварки кузова автомобиля. Однако в любом случае, чтобы правильно варить кузов, необходимо иметь соответствующие навыки и соблюдать технику безопасности. К тому же важно правильно организовать рабочее место, заранее приобретя и расположив все необходимое для работ оборудование и организовав достаточное освещение. Нужно учитывать, что варить кузов автомобиля в одиночку затруднительно, поэтому лучше найти помощника.


Углекислотный полуавтомат

Его считают наиболее доступным и универсальным сварочным инструментом. Таким оборудованием можно варить металл толщиной от 0,8 до 6 мм. Углекислотный полуавтомат подходит для выполнения таких работ:

  • переварка порогов и лонжеронов;
  • заплатка дыр;
  • выправление вмятин.

Данный инструмент чаще всего используют, чтобы варить кузова автомобилей с низкой долговечностью, например, модели ВАЗ.

Принцип функционирования углекислотного полуавтомата состоит в подаче под давлением в зону сварки двуокиси углерода. При этом происходит вытеснение воздушной смеси, поэтому процесс сварки осуществляется в углекислотной среде, что обеспечивает защиту металла от окисления. В процессе сварки металл плавится, прочно скрепляя детали.

Одно из достоинств углекислотного полуавтомата состоит в том, что данным инструментом можно варить все виды металлов, в частности цветные, такие как нержавеющая сталь и алюминий, только для этого потребуется заменить двуокись углерода на аргон.

Для обеспечения прочности швов кузова нужно варить правильно, нанося стежки длиной 2 см с интервалом в 5 см. Недостатком рассматриваемого инструмента считают стационарность, обусловленную большой его массой и размерами, однако это не столь важно при кузовном ремонте, который обычно производят в автосервисе или гараже.

Инвертор

Его применяют обычно с целью ускорения выполнения сварочных работ, данный прибор использует в работе токи высокой частоты (до 2000 Гц). К его достоинствам относят компактные размеры, высокую скорость выполнения сварки, возможность работы при пониженном напряжении тока в сети и простоту использования, позволяющую варить кузов автомобиля даже начинающим сварщикам.

В качестве недостатков инвертора отмечают высокую стоимость, чувствительность к пыли, невозможность варить металл толщиной более 3 мм.

Сварка своими руками

Варить кузов самостоятельно возможно при наличии начальных навыков, особенно с использованием инвертора, что позволит сократить затраты на оплату квалифицированного труда. Однако придется добыть где-то соответствующее оборудование.

Наилучший вариант ремонта при повреждении кузова состоит в его замене.

Но это дорого стоит, поэтому сварку применяют для восстановления недорогих автомобилей, отличающихся невысокой устойчивостью к коррозии, следовательно, распространенность рассматриваемого способа ремонта велика. Далее рассмотрена сварка углекислотным полуавтоматом.

Предварительные действия

Перед началом работ необходимо подготовить подлежащие сварке участки кузова автомобиля. Подготовка состоит в полной очистке металла от краски, ржавчины и загрязнений.

Затем переходят к подготовке сварочного оборудования к работе.

  1. Прежде всего, проверяют сеть на нагрузочную способность.
  2. Далее сварочный аппарат заряжают проволокой. Для этого нужно снять газовое сопло сварочной горелки, отвинтить ключом ее медный наконечник, отвести прижимной ролик с проволокой и установить полярность. Данный параметр определяется типом применяемой проволоки. В случае использования флюсовой проволоки на зажиме устанавливают плюс, на горелке — минус, а для обычной проволоки — наоборот.
  3. После этого конец проволоки заводят на 10 — 20 см в подающий канал и подводят прижимной ролик, удерживающий ее от осыпания. При этом проволока должна попасть в ложбинку ведущего ролика.

По завершении описанных операций устройство подключают к сети и нажимают клавишу на его ручке, после чего происходит подача газа, затем сварочной проволоки и тока. При этом нужно надеть на проволоку и закрутить требуемый медный наконечник и установить газовое сопло.

Рекомендации по сварке

При кузовных работах обычно варят все части, кроме передней, так как в процессе эксплуатации на нее приходятся минимальные нагрузки. У автомобилей, не соответствующих данному правилу, требуется переварка, прежде всего, мест крепления передних «лап» к поперечной балке. В любом случае необходимо заварить швы поддона, стойки и заднюю часть кузова автомобиля. Крылья и капот обычно не обрабатывают. Нужно отметить, что кузов имеет некоторые слабые места, особо подверженные разрушению коррозией, поэтому чаще всего заваривают эти участки.

Днище можно проварить с двух сторон, однако при работах необходимо соблюдать температурный режим. Это позволит сохранить структуру швов и нейтрализует вредное воздействие сварочного аппарата на материал.

В качестве заплат для днища обычно используют листы металла толщиной 1,5-2 мм. Более тонкий металл ненадежен, а более толстый сложен в обработке.

Резать материал необходимо с соблюдением оптимальных режимов во избежание ухудшения его свойств. Днище лучше варить не одному, так как лист металла нужно расположить равномерно, что сложно осуществить в одиночку. По завершении работ края вваренного листа металла обтачивают и обрабатывают грунтом или эпоксидной смолой с целью обеспечения герметичности. После того, как переварка завершена, необходимо обработать швы грунтовкой. При этом особое внимание уделяют швам стоек, поддона и задней части кузова.

Углекислотным полуавтоматом можно заварить не только кузов, а также двигатель и глушитель автомобиля. При работе с двигателем необходимо использовать аргон. Это позволяет варить такие металлы, как чугун, нержавеющая и обыкновенна сталь, алюминий, из которых состоит большинство деталей двигателя. Переварка глушителя осуществляется подобно сварке днища, то есть путем накладывания металлической заплатки.

Интересное по теме:

Какой сваркой варить кузов автомобиля

Автомобильный кузов – его несущая часть, требующая тщательного ухода и своевременного ремонта. Некоторые поломки невозможно устранить без сварки. Какой сваркой варить кузов автомобиля? Что для этого потребуется, кроме навыков и сварочного аппарата?

Осмотр машины

Приобретая авто с рук, необходимо внимательно осмотреть его кузов. Общеизвестная истина – кузовная часть отечественных машин начинает гнить через 10 лет после покидания конвейера, у импортных авто этот срок растянут до 15-ти лет. Причина этой разницы кроется в используемой стали. Процесс гниения кузова начинается обычно с нижней его части.

Перспектив две: полная замена несущей части автомобиля (очень дорого) или использование сварки в местах сильного риска разрушения.

Наиболее подвержены коррозии те участки кузова, которые имеют частый контакт с водой:

  • пороги;
  • крылья над колесами;
  • багажное отделение;
  • передняя часть авто.

Если владелец машины умеет пользоваться сваркой, он может самостоятельно выполнить ремонт кузова своего автомобиля.

Описание процесса

Чтобы самостоятельно варить кузов авто, потребуется следующий перечень приспособлений:

  • полуавтомат для сварки;
  • специальная проволока;
  • углекислотный баллон;
  • средства для индивидуальной защиты (перчатки, маска для сварки).

Прежде, чем выбирать какой сваркой пользоваться, необходимо понять саму суть процесса. Соединение деталей производится при помощи электродов, но при ремонте кузова автомобиля этот способ приводит к образованию неэтичных рубцов. Громоздкая электродная сварка в кузовном ремонте используется редко и на определенных операциях (например, при соединении лопнувшей рамы).

Современные сварщики для кузовного ремонта используют полуавтомат или инвертор. Каждый способ обладает своими достоинствами и недостатками. Очень важно подготовить рабочую зону, чтобы во время сварки кузова автомобиля все инструменты и материалы находились под рукой. Освещение зоны соединения играет не последнюю роль. Новичкам рекомендуется помощь более опытных мастеров, которые подскажут технику выполнения сварных операций.

Использование углекислотного полуавтомата

Анализ состояния отечественных авто, особенно выпуска до 1994 г., позволяет судить о плохом состоянии их несущих конструкций. Причина кроется в отсутствии грунтовки на кузове, в те годы предприятия автопрома наносили ЛКП прямо на железо.

Варить такой «раритет» сложно. Сварка выполняется проволокой, а используемый полуавтомат хорошо соединяет железо толщиной 0,8-6 мм. Какой кузовной ремонт может быть выполнен с помощью углекислотного сварного аппарата? Диапазон операций довольно большой:

  1. сварка лонжеронов и порогов;
  2. устранение дыр
  3. выправление вмятин и иных дефектов.

Работает полуавтомат по следующему принципу: давление подается в зону сварки, само соединение происходит за счет плавления металла двуокисью углерода. Детали автомобиля прочно свариваются друг с другом, а вытеснение воздуха во время процесса позволяет надежно защитить их от окисления.

Углекислотный полуавтомат обладает большим преимуществом: универсальность применения, он может применяться на любых металлах. При замене двуокиси углерода аргоном можно варить нержавеющую сталь, алюминий и другие цветные металлы. Для надежного соединения рекомендуется делать стежки не менее 2-х см в длину и шаг — 5 см.

Важно: обязательна обработка сварочных швов грунтовкой.

Сварка инвертором

Усиление кузова автомобиля сваркой – обычная процедура автосервисов. Но эту же работу владелец может выполнить самостоятельно, используя аппарат с высокочастотными токами. Такое приспособление более компактно, чем углекислотный полуавтомат и обладает высокой скоростью. Варить кузов авто инвертором способен научиться даже начинающий мастер за короткий промежуток времени. Инверторный полуавтомат может работать на разных режимах, но имеет свои недостатки:

  1. высокая цена;
  2. невозможность соединения пластов железа толще 3-х мм;
  3. пыль приводит к частым поломкам оборудования.

Чтобы качественно варить кузов авто, необходимо остановить свой выбор не на самом дешевом инверторе. Такой аппарат очень быстро выйдет из строя. Все сварочные работы с инвертором, также как с полуавтоматом, необходимо выполнять в маске, перчатках. Техника безопасности – ключевой момент в ремонте автомобиля.

Нюансы самостоятельной сварки

Варить кузов машины не просто, для этого требуется сноровка и хотя бы минимальный опыт. Первым делом проводится визуальный осмотр несущей части авто, проводится оценка состояния железа и его толщины. Весь кузовной ремонт делится на 2 вида:

  1. полный;
  2. локальный, или местный.

В первом случае варить приходится большую часть кузова, во втором – устранить коррозию на отдельных участках. Новичок может сам справиться с локальной сваркой, а вот масштабные операции лучше доверить профессионалу.

При коррозии днища кузова может быть приварена заплатка из любого доступного материала. Самое главное – подобрать лист нужной толщины. При нахождении участка повреждения на видном месте необходимо ставить заплатку из того же материала, что и сама кузовная часть автомобиля. При этом цель сварки – сделать место ремонта максимально незаметным для окружающих.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Сварка кузова автомобиля своими руками

 При возникновении необходимости в кузовном ремонте, прежде всего, всатет вопрос о вспомогательных средствах, которые помогли бы исправить имеющееся положение вещей (повреждение кузова). Так, в частности вам, необходимо будет иметь оборудование для правки кузова, сварочное оборудование и конечно же малярное — покрасочное оборудование. 
 Конктретно в этой статье, мы хотели рассказать лишь об одном из этапов кузовного ремонта. То есть лишь об одном виде оборудования. Данная статья будет посвящена сварочному оборудованию для  выполнения кузовных работ на автомобиле своими руками. Мы поговорим о выборе сварочного аппарата, о технике безопасности, принципах работы сварочного аппарата, материалах используемых для сварки кузова и о технологии сварки.

 

Сварочный аппарат переменного тока с электродами для сварки кузова автомобиля (ручная сварка)

Для самых неискушенных может показаться, что можно обойтись рядовым сварочным аппаратом для ремонта кузова автомобиля, а аменно сварочником переменного тока с электродами и возможностью выставлять ток под них.  Хотелось сразу сказать откровенно, что если вы хотите достичь прочного качественного эстетичного  шва на кузове автомобиля, то с таким сварочным аппаратом вам это не реализовать. Для ремонта кузова автомобиля такой аппарат вам никак не подойдёт. На легковом автомобиле почти нет таких мест, куда можно без проблем подлезти электродом, или это вообще невозможно или электрод придется каждый раз откусывать что бы подобраться к месту сварки.  Такой сварочный аппарат на электродах подойдет в случае если надо приварить грубое железо, если вы оторвали буксировочный крюк или фаркоп. Или захотели  на скорую руку заварить лопнувшую раму на грузовом автомобиле. Если  вам нужно варить арматурную сетку из прутка, так скажем, толщиной от 10 мм, или другой, относительно толстый металл, то такой выбор – в самый раз.

Какой сварочный аппарат нужен для сварки деталей кузова автомобиля?

При необходимости варить тонкий кузовной  металл,  толщиной порядка  0,8 -1 мм, а не жечь в нём дырки, сварочный аппарат должен быть углекислотным полуавтоматом. Если подробнее то углекислотный полуавтомат, это сварочник который варит проволокой, автоматически подаваемой в зону сварки, или аппарат, предназначенный для сварки неплавящимся (вольфрамовым) электродом в среде защитного газа.  На западе такие автоматы имеют абревиатуру  MAG  и TIG, о том что это значит чуть далее.  Причём, углекислотный полуавтомат можно назвать основным видом сварочных аппаратов для гаражников, и сервисов выполняющих кузовной ремонт. Углекислотный аппарат наиболее универсальный и доступный среди всех сварочников, которыми можно выполнить качественно кузовной ремонт. Он может варить стальной лист толщиной от 0,8 мм и вплоть до 5-6 мм. То есть углекислотный автомат вполне заменит сварочный аппарат на электродах, а вот наоборот уже не получится. При этом стоит отметить, что качество сварки (провар и исключение напряжения металла в околошовной зоне) даже для грубого железа здесь получится на порядок выше.
 Надо заметить и следующее, если научиться варить электродом – долгий и не простой процесс, то научиться варить углекислотным полуавтоматом значительно быстрее и проще, так как от вас не требуется умение зажигать и поддерживать дугу во время сварки. То есть, квалификация сварщика на полуавтомате может быть ниже, но качество при этом шва будет выше.
 Суммируя всё вышесказанное, можно убедительно заявить, что гаражная сварка кузова автомобиля – это прежде всего электрическая сварка в среде защитного газа выполняемая полуавтоматом.

Что может полуавтомат в качестве сварки кузова автомбиля и не только…

Еще раз повторимся про полуавтомат более конкретно, вернее про его возможности. Сварка полуавтоматом –  основа кузовного ремонта автомобиля. Только благодаря тому, что у вас есть надёжный углекислотный полуавтомат, ремонт любого автомобиля не будет казаться авантюрой. Будь то старая, дырявая и убитая «копейка», у которой вместо порогов осталась лишь ржавая бахрома, а водитель и пассажиры ежесекундно рискуют выпасть из салона через огромные дыры в полу,  или пафосная иномарка, расплющенная невнимательной блондинкой в роковом ДТП. С помощью углекислотного полуавтомата вы восстановите любой кузов – приварите любые заплаты на любые дыры, вварите новые кузовные детали – крылья, пороги, лонжероны, ремонтные вставки, выправите вмятины, к которым нет доступа изнутри, и тем самым подарите автомобилю новую жизнь.
Помимо ремонта автомобильных кузовов, углекислотный полуавтомат позволит вам решить множество других важных проблем:
1. Ремонтировать сваркой садовый и домашний инвентарь
2. Сваривать водопроводные трубы.
3. Изготавливать специнструмент для ремонта автомобиля – например, мощный торцовый ключ для отворачивания ступичных гаек
4. Изготавливать любые металлоконструкции для вашего гаража, например, стеллажи из стального профиля. 

Технические термины абревиатуры используемые в сварочных работах

MIG  — металл – инертный газ (например, аргон). Сварка происходит в среде инертного газа, не взаимодействующего с расплавленным металлом.
MAG — металл – активный газ (углекислый газ). Сварка происходит в среде защитного газа, взаимодействующего с расплавленным металлом сварного шва.  Некоторые пояснения: если вы варите углекислотным полуавтоматом, то значит, это MAG сварка. Если вам надоело варить с углекислым газом, и вы подключили тот же полуавтомат к баллону с аргоном, то это уже MIG сварка.
TIG   — сварка неплавящимся вольфрамовым электродом в среде инертного газа (как правило, аргона). 

Какие газы используют для полуавтоматической сварки кузова автомобиля

Основной газ применяемый для полуавтоматической сварки это СО2 (двуокись углерода), также именуется как диоксид углерода, угольный ангидрид.
 Двуокись углерода подается в зону сварки под давлением, при этом вытесняет обычную воздушную среду, что предотвращает металл от излишнего окисления. Если быть до конца честным, то кислород и в этом случае выделяется из двуокиси углерода, но в гораздо меньшем количестве, чем, если бы сварка проводилась без него.
 Предотвращение окисления позволяет сохранить больший объем металла, которые не перешел в оксиды (FeO). В итоге металл не сгорает, а только плавится,  выделяется меньше шлака (оксидов).


 Как правило, двуокись углерода получают из углекислоты (ГОСТ 8050 — 76), фактически это сжиженный газ. Углекислота хранится в специальных баллонах  объемом по 40 кг, при этом углекислоты заправляют в баллон лишь 25кг. При испарении 1 кг жидкой углекислоты при 0°С и 760 мм рт. ст. образуется 506,8 л газа, то есть 25 кг углекислоты составят 12,67 м3 газа. А вот какие должны быть баллоны, для хранения углекислоты мы поговорим далее. Углекислота бывает технической или пищевой. В принципе подойдёт любая, но в технической меньше содержание водяных паров, которые совсем ни к чему в зоне свариваемых деталей.
 Если вместо двуокиси углерода в качестве защитного применить аргон, то сваривать можно и цветные металлы – нержавейку, алюминий, латунь и другие сплавы и металлы. При одном обязательном условии, что вы будете применять соответствующую сварочную проволоку – т. е. из нержавейки или алюминия. Что касается сварки неплавящимся электродом (TIG сварка), то этот вид сварки требует большей сноровки, и менее удобен для сварки кузовного металла. Хотя, качество сварки этим способом – вне конкуренции.

Баллон для углекислоты

Здесь возможны варианты. Можно купить малогабаритный импортный баллон с углекислотой, но это дороговато. Более ходовой слчай, это стандартный отечественный баллон объёмом 40 или 25 литров. Углекислый газ, вернее углекислота в баллонах находится в жидком состоянии и занимает чуть больше половины их объёма. В остальной половине находится газ  в своей естественной фазе — газообразной.

Если для вас сварка – не случайный эпизод, а дело жизни – покупайте не большой баллон, литров на 20 литров. Такого баллона хватит надолго – на год, а то  и больше, при этом перетаскивать его можно в одиночку. И ещё. Такой баллон легко умещается на заднем сидении практически любой легковушки.
 Что касается 45 литрового баллона, то он, конечно, работает ещё дольше. Но он тяжеловат для оперативного перемещения. Перетаскивать в одиночку такой баллон, особенно заправленный, очень тяжело – можно надсадиться. Остаётся потихоньку перекатывать… 

Можно ли для полуавтоматической сварки применять обычный газовый баллон

Некоторые наверное очень хотели бы сэкономить, применив обычный газовый баллон, при проведении сварочных работ полуавтоматической сваркой. И если по объему у обычного газового баллона все в порядке, то насчет его давления и присоединительной резьбы, такого не скажешь.
 Во-первых рабочее давление у баллона для углекислоты порядка 14,7 МПа  (150 атмосфер). В обычном газовом баллоне рабочее давление составляет всего лишь 1,6 МПа (16 атмосфер).
Во-вторых, присоединительная резьба  на обычном газовом баллоне не обеспечит соединения редуктора высокого давления с баллоном без применения переходника.
 То есть, обычный газовый баллон использовать для хранения углекислоты и применения в полуавтоматической сварке нельзя.

Редуктор для полуавтомата для проведения сварочных работ

 Редуктор для отечественных баллонов можно купить в сварочных отделах инструментальных магазинов. Корпус редуктора выкрашен в чёрный цвет (как и сам баллон под углекислоту), и имеет регулятор давления газа на выходе и манометр.
Манометр имеет две шкалы и показывает как давление газа на выходе, так и его расход в литрах в минуту.
Редуктор крепится к баллону накидной гайкой на 32. Не забудьте установить паронитовую прокладку, иначе соединение будет «течь»
Годится и кислородный редуктор. У такого редуктора два манометра – один показывает давление непосредственно в баллоне, а другой на выходе редуктора. Давление газа на выходе регулируется точно так же, как и у углекислотного редуктора. Основное различие в том, что корпус кислородного редуктора окрашен в голубой цвет.

Сварочная проволока для полуавтомата

 Проволока должна быть омеднённой, нашей, или импортной. Наша проволока может называться СВ08Г2С, или СВ08Г2 (диаметр 0,8 мм).  Сварка будет успешной с любой проволокой, лишь бы она была омеднённой и без грязи и ржавчины.
В некоторых случаях сварка может вестись так называемой “флюсовой”, или “самозащитной” проволокой. Она сделана по технологиям порошковой металлургии и содержит защитный флюс, и, следовательно, не требует применения защитного газа.
Но такая проволока значительно дороже обычной, да и сварные швы выглядят не так красиво, как при сварке обычной проволокой в среде углекислого газа.
Наиболее распространённый диаметр сварочной проволоки – 0,8 мм. Её можно купить практически в любом сварочном отделе любого инструментального и даже хозяйственного магазина. Этой проволокой можно варить как тонкий (0,7 – 0,8 мм), так и достаточно толстый металл – 4 мм и толще.
Если вы специализируетесь на сварке тонкого (от 0,6 мм) металла, то удобнее использовать проволоку диаметром 0,6 мм. Этой же проволокой вы можете варить и толстый металл – от 4 мм и толще.
Кстати, проволока диаметром 0,6 мм бывает только импортная. Во всяком случае, лично мне отечественная проволока такого диаметра не попадалась.

Можно ли в полуавтомате применять обычную проволоку

Как мы рассказали выше, основной задачей двуокиси углерода является предотвращение окисления.  Дело в том, что частично в этом процессе участвует также и сварочная проволока. Когда металл окисляется, то первыми компонентами, которые участвуют в окислении металла, являются марганец и кремний. Для того, чтобы полезный объем кремния и марганца сохранялся в металле конструкции, в сварочную проволоку также добавляют эти элементы. При этом, кремний и марганец из проволоки окисляются в первую очередь, заменяя собой элементы из металла конструкции, которую мы свариваем. Тем самым сохраняя объем металла в свариваемых деталях.
 То есть, использование обычной проволоки не даст желаемых результатов.

Углекислотный сварочный полуавтомат – примеры полуавтоматов и основные органы управления для сварки кузова.

 Далее в статье, мы более подробно затронем принцип использования управляющих органов сварочного полуавтомата для кузовного ремонта автомобиля, в случае  сварки кузова автомобиля своими руками, а также наглядно продемонстрируем все подключения, необходимые для начала сварочных работ.

(на фото полуавтомат — Блю Велд 4.135)

 Первоначально взгляните на переднюю панель полуавтомата. Как правило здесь есть выключатель, регулятор тока сварки, регулировка скорости подачи проволоки.
Теперь перейдем к подключения баллона высокого давления.


Баллон и редуктор без которого качественные сварочные работы кузова невозможны

Далее показан пример «заправки» проволоки в сварочный аппарат


Подающий механизм и бобина с проволокой полуавтомата для сварки кузова Пантер 132

Второй возможный вариант «заправки» проволоки в полуавтомат


Подающий механизм и бобина полуавтомата для сварки кузова Блю Велд 4.135.

Подготовка полуавтомата к работе для сварки кузовных деталей автомобиля.

Что нужно сделать перед подключением сварочного полуавтомата.
Прежде, чем пускаться в рассуждения по поводу того, как правильно подключить полуавтомат, вы должны провести тест – тест гаражной сети на нагрузочную способность.
Говоря русским языком, вы должны выяснить, потянет ли гаражная сеть такую нагрузку,ток, какой потребляет сварочный полуавтомат.
Суть этого теста заключается в следующем: вы должны измерить тестером напряжение в гаражной сети, к которой подключена нагрузка мощностью 2,5-3 кВт. Это может быть электроплитка, утюг или их комбинация.
Если напряжение под нагрузкой меньше 205 – 210 Вольт, то работа обычного полуавтомата становится проблематичной.
Если у вас – инверторный полуавтомат, то он несколько лучше переносит пониженное напряжение.
Но если в гаражной сети под нагрузкой всего 170 – 180 вольт, то нормальная  сварка невозможна.
Это значит, что вы сначала должны решить вопрос с сетью, вернее с током, а затем уже думать о дальнейшем

О том, как готовить полуавтомат к работе, написано в мануале к нему. Но, у вас может быть б/у аппарат, купленный с рук, или просто могут возникнуть те или иные вопросы поэтому о подготовке к сварке кузова автомобиля далее:
1. На первом этапе “заряжаем” полуавтомат сварочной проволокой. Для этого придётся:
а) Снять (или отвинтить) газовое сопло сварочной горелки.
б) Отвинтить медный наконечник сварочной горелки. Это делают ключом или пассатижами.
в) Отвести прижимной ролик подающего механизма.
г) Установить евробобину с проволокой.
д) Устанавливаем нужную полярность сварочного тока, а именно: при сварке флюсовой проволокой – плюс на зажиме, минус – на горелке. В этом случае максимум тепловыделения будет на проволоке, что необходимо для активации содержащегося в ней флюса. Такая полярность называется прямой.
Если вы варите с углекислым газом обычной проволокой, то полярность будет обратной – плюс на горелке, минус на зажиме. В этом случае максимум тепловыделения будет на свариваемом металле.
Переключение полярности производится перестановкой клемм (см. фото).
е) Завести руками конец проволоки в подающий канал на 10 – 20 сантиметров. Делайте это аккуратно, чтобы проволока не «осыпалась» с бобины. Проволока должна быть абсолютно ровной, безо всяких резких изгибов. Если изгибы есть, то острыми кусачками откусите дефектный конец, и только потом продолжайте работу.
ж) Удерживая проволоку от «осыпания», подведите прижимной ролик. Проследите за тем, чтобы проволока попала в канавку на ведущем ролике.
Кстати, канавок может быть две – одна для проволоки диаметром 0,6мм, другая – для 0,8мм. Это значит, что подающий ролик нужно установить так, чтобы проволока попала в «правильную» канавку.
Если канавка на ролике одна – значит, ролик универсальный и париться не о чем. 
и) Подключаем полуавтомат к сети, и нажимаем на клавишу на рукояти сварочной горелки. Проволока приходит в движение, и через некоторое время появляется на выходе сварочной горелки. Для ускорения процесса протяжки проволоки можно выставить максимальную скорость подачи проволоки. Обычно, для этого достаточно повернуть плавный регулятор величины сварочного тока до упора вправо. Подающее устройство начинает громко визжать, и проволока очень скоро вылетает из подающего канала.
Кстати, о клавише: когда вы нажимаете на неё, сначала открывается подача газа, и только в следующий момент включается подача проволоки и сварочного тока. Подача газа открывается газовым клапаном, расположенным, как правило (но не всегда),  в горелке.
к) Надеваем на проволоку нужный медный наконечник, и завинчиваем его ключом или пассатижами. Кстати, у наконечника должен быть соответствующий диаметр отверстия – или под проволоку 0,6мм, или под 0,8мм, или под другую. Обычно на фирменном наконечнике есть клеймо с диаметром проволоки.
м) Устанавливаем газовое сопло.

Горелка СО-2 сварочного полуавтомата

2. На втором этапе подключаем углекислый газ.
Для этого придётся:
а) Установить редуктор на баллон с углекислотой.
б) Соединяете шлангом редуктор и полуавтомат. Здесь тоже возможны варианты – либо на вашем аппарате имеется штуцер для подключения шланга, либо из полуавтомата выходит тонкая длинная полипропиленовая трубка.
В первом случае всё просто – соединяете оба штуцера – и на редукторе, и на аппарате резиновым, лучше кислородным, шлангом (внутренним диаметром 6мм) нужной длины. Штуцер на редукторе должен иметь соответствующий шлангу диаметр (штуцера бывают на  6, 8 или 12 мм)
Крепление шланга на штуцерах – с помощью червячных хомутов.
В случае полипропиленовой трубки подключение происходит несколько по-другому: в комплект таких полуавтоматов входит переходник, с помощью которого полипропиленовую трубку можно подключить к резиновому шлангу. А шланг подключают к редуктору уже известным способом.

Регулировка сварочного полуавтомата при проведении сварки кузова

Перед тем, как начать работать, вы должны провести ряд регулировочных работ:
а) Отрегулировать натяжение сварочной проволоки. Это делается с помощью пластиковой гайки, установленной на оси бобины. Закручивая гайку, вы увеличиваете трение между бобиной и опорой, на которой она находится. В результате в процессе протяжки проволока автоматически натягивается пропорционально установленной вами силе трения.
Или другим способом, определяемым типом вашего полуавтомата. Так или иначе, натяжение проволоки должно быть таким, чтобы проволока не «осыпалась» с бобины, но и не особенно  затрудняло протяжку.
б) Отрегулировать силу прижима прижимного ролика в подающем механизме. Сила прижима должна быть такой, чтобы проволока уверенно, без проскальзывания между роликами, подавалась в канал при любых изгибах подводящего шланга.
Но, с другой стороны, проволока не должна ломаться на входе в подающий канал, если по – какой либо причине застряла в нём.
Например, проволока приварилась к медному наконечнику и «встала». Если ролик прижат чрезмерно сильно, то проволока сломается в промежутке между роликом и входом в подводящий канал, а если прижим нормальный – то начнёт проскальзывать.
в) Отрегулировать расход газа. Для этого медленно открываем вентиль на 1-2 оборота на газовом баллоне. Регулятором давления на редукторе предварительно выставляем давление на выходе порядка 2 Кг/см.
Далее…
Нажимаем на клавишу, расположенную на рукояти сварочной горелки. Нажимаем так, чтобы проволока осталась «стоять», а газовый клапан открылся. Вы услышите лёгкое шипение газа, выходящего из сопла газовой горелки (можете его понюхать – пахнет кислятиной). Хотя нюхать конечно не стоит, так как это все таки двуокись углерода, то есть возможно кислородное голодание.
 В это время расход газа (его величину смотрите на манометре по шкале расхода) должен составлять 8-10 литров в минуту.
Если расход сильно отличается от рекомендованного, корректируете его.
Учтите, что искомый параметр – расход газа, а не его давление.
Расход газа зависит от величины сварочного тока.  Простое правило: чем больше ток, тем больше расход. Величина расхода 8-10 литров оптимальна при сварке металла толщиной 0,8мм. Поэтому, окончательно корректируете величину расхода газа исходя из конкретной задачи.
г) Последняя и важная регулировка – это регулировка сварочного тока. Но её лучше делать в непосредственно в процессе сварки.
 Конечно стоит заметить, что для качественного проведения сварочных работ нужна практика, с которой в последствии придет опыт и профессионализм проведения сварочных кузовных работ.

Необходимое оборудование для обеспечения защиты жизни и здоровья при проведении сварочных работ

Если у вас есть сварочный аппарат, то обязательно должна быть и маска. Она позволит вам спокойно смотреть на ярчайшую электрическую  дугу и расплавленный металл и контролировать процесс сварки, а так же защитит ваши лицо и глаза от жесткого ультрафиолета (его излучает электрическая дуга), едкого дыма и брызг расплавленного металла. Лучше всего, если это будет маска типа “Хамелеон”. Эти маски имеют защитный светофильтр электрооптического типа с управлением от фотодиодов. То есть, прозрачный в обычных условиях  светофильтр в момент вспышки дуги  моментально затемняется, и ваши глаза не успевают нахвататься “зайцев”. После того, как дуга погасла, светофильтр опять становится прозрачным. В процессе сварки можно менять величину затемнения светофильтра, что позволяет подбирать комфортные условия работы.

 

 Защитная маска сварщика – простая или «Хамелеон»


 Защитная одежда – специальная роба, или хотя бы краги для защиты рук от ожогов.

После проведения кузовных операций по ремонту кузова с использованием сварочного аппарата, в последующем необходима будет шпатлевка, грунтовка и покраска. Дополнительную информацию по данной теме можно найти в статье «Покраска кузова автомобиля: технология покраски и рекомендации при проведении покрасочных работ «

Как варить кузов автомобиля электродом правильно

Ни для кого не секрет, что кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, который требует особого внимания и ухода, диагностики и ремонта. Сварка – одна из составляющих. Нередко автолюбители могут произвести сварку своими руками. Но перед тем, как варить машину электродами, необходимо обзавестись специальным оборудованием.

КАК ПРАВИЛЬНО ВАРИТЬ МАШИНУ ЭЛЕКТРОДАМИ

Ни для кого не секрет, что кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, который требует особого внимания и ухода, диагностики и ремонта. Сварка – одна из составляющих. Нередко автолюбители могут произвести сварку своими руками. Но перед тем, как варить машину электродами, необходимо обзавестись специальным оборудованием.

В большинстве случаев автомашина начинает гнить с нижней части кузова. Но машины эксплуатируются при разных условиях, а проблемы возникают практически одинаковые. Наиболее часто поражения происходят в тех местах, которые больше всего соприкасаются с влажной средой:

  • крылья и пороги;
  • передние части автомобиля;
  • багажник.

Пороги и внутренняя поверхность крыльев портятся в первую очередь, так как при езде в дождливую погоду и снег именно в этих местах откладывается грязь и влага. Что касается передней части, то она начинает загнивать именно под полами. А вот в багажнике влага копится в месте для запасного колеса, так как немногие стараются вытирать его после замены запаски.

Тут возникает вопрос, что делать в случае, когда автомашина требует ремонта кузова. Просто необходимо заварить вышедшие из строя места.

КАК ЛУЧШЕ ЗАВАРИТЬ: РЕКОМЕНДАЦИИ

Чаще всего сварку производят электродами, так как этот вид сварки считается наиболее быстрым и упрощенным. Но использовать такой метод для сварки кузова не рекомендуется, потому что шов будет грубым и автомобиль приобретет неэстетический вид.

Аппарат для сварки электродами очень большой, что создаст некоторые неудобства при работе в труднодоступных участках. К тому же подобная работа должна соответствовать правилам техники безопасности. В связи с этим сварку электродами можно применять в некоторых случаях, к примеру, если требуется заварить поврежденную раму.

Сегодня, производя сварные работы, в основном используют инвертор или полуавтоматное устройство.

Каждый из этих вариантов обладает своими преимуществами и недостатками. Применяя подобную сварку, необходимо обладать особым умением и навыком, учитывать меры предосторожности.

Самым важным моментом является необходимость оборудования рабочего места. В случае когда сварочные работы производятся в гаражном помещении, ответственным моментом считается правильная организация пространства, а также заранее нужно приобрести все требуемые инструменты. Немаловажным является и освещение. Производя работы в одиночку, можно столкнуться с некоторыми неудобствами, поэтому сварщику неплохо иметь помощника.

КАК ПРОИЗВЕСТИ САМОСТОЯТЕЛЬНО СВАРКУ КУЗОВА МАШИНЫ

Самостоятельная сварка кузова машины – дело непростое и требует определенных навыков при работе со сварочными устройствами, необходимо уметь определить то место, которое нужно залатать. При этом требуется с особой внимательностью исследовать кузов и произвести анализ металла в том месте, где произошла коррозия. После проведения осмотра можно определить тип ремонта и разделить его на локальный и полный.

Под полным ремонтом подразумевается наибольшая часть кузова машины, а под локальным – устранение мелкой коррозии в отдельном месте. В случае когда автовладелец уже не раз производил сварочные работы, ему будет несложно произвести ремонт. А если сварщик начинающий, то приступать рекомендуется с локального места.

Если гниение началось в месте, не заметном для глаза, к примеру, на днище, то для устранения прорехи можно применить в качестве заплатки любой металл, но с учетом качества и толщины. В случае когда коррозия произошла на видном месте, рекомендуется применять тот же металл, который использовался при изготовлении кузова. И важно постараться, чтобы шов был практически невидимым.

Если коррозия поразила маленький участок, то можно избежать сварных работ.

В этом случае можно использовать специальную смесь, в состав которой входит стеклоткань и эпоксидная смола. Этим составом можно добиться того же эффекта, что и при сварке, а вид подобной заплатки будет намного эстетичнее.

Для лучшей надежности сварные стыки в местах трещин рекомендуется проклеить.

СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СВАРНЫХ РАБОТ

Приобретая сварочные устройства, необходимо позаботиться и о средствах безопасности. В первую очередь важно приобрести специальную маску, которая позволит спокойно смотреть на дугу при работе и производить контроль свариваемых швов, защитив лицо и глаза от ультрафиолета. Немаловажную роль играет и защитная одежда, которая состоит из костюма и крагов для защиты рук.

Какая сварка лучше для кузова автомобиля

Кузов автомобиля, как несущая часть, требует постоянного ухода, периодического ремонта. Зачастую приходится проводить такие ремонтные мероприятия, как сварка автомобиля. Это востребовано при необходимости приварить на кузов нужный элемент, заплатку, вытянуть вмятину. Чаще всего портятся части, в которых скапливается влага: пороги, крылья колёсные, пол багажника, днище. Они ржавеют, подвергается коррозии, затем деформируются и разрушаются, и необходимо ремонтировать их посредством сварки. Многие автовладельцы предпочитают ради экономии средств выполнять её собственноручно. Однако тут есть множество нюансов, которые важно учитывать. Попробуем рассмотреть, какой вид сварки для кузова автомобиля лучше, наиболее экономичный, практичный, эффективный.

Что потребуется для сварки

Вы решили выполнить сварку вашего автомобиля собственноручно, не обращаясь в сервисные пункты, значит, вам нужно приготовить:

  • сварочный аппарат;
  • электроды либо специальную проволоку в зависимости от типа оборудования;
  • средства защиты: маску, перчатки;
  • электросеть, выдерживающую нужную для сварки нагрузку.

Выбор сварочного оборудования

Аппарат на переменном токе

Автовладельцы часто выбирают сварочное оборудование с принципом работы, основанным на переменном токе. Но он не пригоден для работы по кузову по нескольким причинам:

  • получаемые сварочные швы невысокого качества;
  • возникают проблемы с доставанием электродом нужных мест из-за громоздкости оборудования;
  • подобным аппаратом варят железо толщиной больше, чем на кузове: 1 мм прожигается подчас насквозь, лучше варить им при толщине свыше 6 мм;
  • довольно сложный инструмент.

Аппарат переменного тока рекомендуется, когда предстоят простые сварочные работы автомобиля, вроде заваривания лопнувшей рамы.

Углекислотный полуавтомат

Это наиболее часто встречающееся оборудование, успешно применяемое при самостоятельном ремонте автомобиля. Сварка на нём производится посредством проволоки, поступающей в зону работы. Полуавтомат лучше выше охарактеризованного оборудования по нескольким пунктам:

  • сварочные работы доступны при 0,8–6 мм толщины железа;
  • шов аккуратный;
  • качество хорошее;
  • можно использовать аргоном, тогда получится проводить сварочные работы на цветном металле;
  • опыт требуется меньше: не нужно поддерживать постоянную дугу;
  • расходность материала, деформированность металла автомобиля ниже.

При полуавтоматической сварке проволока подаётся в рабочую зону. Она служит в качестве электрода при сваривании железа на высокой скорости. Металл плавится, не сгорая, элементы надёжно крепятся. Шов, полученный после сварки углекислотным аппаратом, внешне и с точки зрения механики очень качественный.

Недостаток полуавтомата — большие размеры и масса, что обусловило стационарность работы.

Инвертор

Сварка автомобиля инвертором доступна даже тем, кто не имел опыта работы. Этот прибор практичнее, когда сварочные мероприятия хочется ускорить. В нём используются высокочастотные токи — до 2 тысяч Гц. Преимущества инвертора:

  • компактность;
  • сварка на высокой скорости;
  • инвертором можно варить при пониженном напряжении в сети;
  • простота в использовании;
  • хорошее качество швов инвертором даже у начинающих.

Минусы выбора этого аппарата при сварке автомобиля:

  • дорогой;
  • сварка металла не более 3 мм толщиной;
  • пылечувствителен.

Конечно, при повреждениях кузов лучше заменить, что довольно дорого. Рекомендуется также обращаться к специалистам. Для экономии бюджета вполне можно выполнить сварочные работы по кузову самостоятельно, главное тут — оценить потребности и сложность ремонта, а затем посмотреть видеоуроки с советами. С инвертором даже начинающий автовладелец вполне справится с нужным объёмом мероприятий, иное оборудование требует наличия навыков, опыта обращения. Выбирайте тот вариант, который вам будет лучше подходить, рассмотрев все плюсы и минусы разных вариантов.

Сварка авто различными способами в домашних условиях

На чтение 6 мин. Опубликовано

Кузов машины постоянно подвергается воздействию негативных внешних факторов: дорожных реагентов, влаги, грязи. Проблема усугубляется из-за вибрационных нагрузок. Даже при правильном уходе на поверхностях появляются следы ржавчины, пробоины, трещины. Сварка авто помогает устранить эти недостатки своими руками. Метод не подходит для удаления крупных дефектов.

Со сваркой авто нужно быть очень осторожным.

Меры предосторожности перед сваркой

Работа с аппаратом сопряжена с некоторыми рисками, поэтому мастер должен соблюдать следующие правила:

  1. Сварку выполняют в боксах с ширмами, защищающими глаза от светового излучения. Минимальная высота экрана — 150 см.
  2. При работе в гараже к устранению дефектов кузова приступают после проветривания, включения принудительной вытяжки.
  3. При сварке в помещениях с повышенной влажностью от поражения током мастера защитят резиновый костюм и коврик. При работе в положении лежа или сидя подкладывают войлок.
  4. Перед началом сварки осматривают кабель и другие важные компоненты аппарата. Для работы применяют только качественное оборудование и расходные материалы.
  5. При сварке кузова предварительно сбрасывают массу аккумулятора, что исключает случайное возгорание. При ремонте деталей, расположенных вблизи бензобака, последний демонтируют.
  6. Передвигать полуавтомат можно только в выключенном состоянии. Во время перерыва оборудование размещают на диэлектрической подставке.

Как подготовить автомобиль к восстановлению

Перед кузовным ремонтом выполняют следующие действия:

  1. Зачистку металла.
    Варить можно только детали, с которых полностью удалены следы лакокрасочного покрытия, ржавчины. Также требуется демонтаж элементов, усложняющих ремонтные работы.
  2. Обработку пораженных участков автомобильной грунтовкой.
    Особое внимание уделяют краям дефекта. Этот способ подготовки металла применяют с осторожностью. Излишки состава на поверхности приводят к быстрому расплавлению или возгоранию материала.
  3. Удаление влаги с поверхностей.
    Наличие капель воды негативно сказывается на качестве шва, способствуя образованию пустот.

Тонкости сварки кузова

Для устранения дефектов нужен качественный сварочный аппарат. Рабочее место снабжают заземленной розеткой, выдерживающей подключение мощного оборудования. Мастер должен обладать достаточным опытом, ведь тонкие металлические элементы соединять сложнее, чем более толстые детали. Точно сказать, какой сваркой лучше варить кузов автомобиля, невозможно. Способ подбирается с учетом типа дефекта и места его появления.

Сварка кузова авто имеет свои тонкости.

Наиболее распространенными считают:

  • работу в среде аргона;
  • ручную сварку;
  • соединение деталей с помощью полуавтоматического аппарата.

Пороги и крылья чаще всего варят точечным методом. Путем установки и сварки внахлест ремонтируют силовые компоненты. Метод встык используют при замене неисправных деталей.

Какие виды сварки используют для машин

Для ремонта кузова или днища в домашних условиях используют ручную технологию. Однако получаемые таким методом швы получаются грубыми. Высока вероятность прожога или деформации тонкого металла. Этот способ не рекомендуется использовать для ремонта видимых частей автомобиля.

Качественная сварка выполняется полуавтоматическим агрегатом.

С его помощью варят детали толщиной менее 1 мм. При замене активного газа инертным появляется возможность соединения элементов из алюминия или нержавеющей стали. При выборе технологии сварки предпочтение отдают полуавтоматическому методу.

Инструкция по сварке автомобиля

Порядок действий по восстановлению кузова или других деталей машины зависит от выбранного способа.

Использование электрода

Такой метод применяют при отсутствии высоких требований к эстетическим качествам шва. Правильный выбор электрода, соответствующего типу металла, помогает получить прочное соединение. Рекомендуется применять инверторное оборудование, поддерживающее устойчивую дугу. От опыта сварщика надежность шва зависит мало.

Для снижения вероятности деформации соединения сварочные работы выполняют в такой последовательности:

  1. Создают прихватки.
  2. Накладывают короткие стежки с шагом 5 см.
  3. Заваривают деталь сплошным швом.

После каждого шага делают небольшой перерыв, позволяющий металлу остыть. Сварка толстых автомобильных элементов может занимать 3-5 часов. Принудительное охлаждение запрещено: оно сильно снижает прочность соединения.

Полуавтоматический аппарат

Для сварки таким агрегатом потребуются омедненная проволока диаметром 1 мм, крупнозернистая наждачная бумага, редуктор, углекислый газ.

Работы выполняют так:

  1. Обработанные абразивным материалом края устанавливают как можно ближе друг к другу. Для фиксации используют саморезы, болты, струбцины.
  2. Устанавливают требуемые силу тока и скорость подачи расходного материала, используя расположенные на корпусе аппарата регуляторы.
  3. Газовый баллон снабжают редуктором, шлангом. Откручивают сопло, снимают наконечник с горелки.
  4. Устанавливают в аппарат катушку с проволокой. Свободный конец вводят в подающий механизм. Надевают на проволоку наконечник, возвращают сопло на место.
  5. Задают полярность: держатель подсоединяют к плюсу, горелку — к минусу. Противоположный вариант устанавливают при использовании проволоки, не покрытой медью.
  6. Подключают агрегат к электрической сети. Горелку подносят к обрабатываемому участку. Нажимают кнопку, запуская подачу газа и присадочного материала. Чтобы сформировать длинный шов, нужно сварить 3-4 точки. Далее делаются стежки длиной 2-4 см.
  7. Дожидаются остывания металла, заваривают расстояния между прихватками.
САИПА-165

Особенности инвертора

Популярность таких аппаратов объясняется компактными размерами, низким энергопотреблением, применением новых технологий преобразования тока, расширенным набором режимов. Агрегат может работать в широком диапазоне входных напряжений. Дуга возбуждается быстро, горит стабильно.

Многие люди, приступающие к работе впервые, задумываются, можно ли инвертором варить машину. Процесс мало чем отличается от стандартной сварки, однако шов получается менее качественным — неровным, толстым.

Металл перегревается, из-за чего может деформироваться. Инверторную технологию используют для ремонта скрытых мест, например, днища.

Финишная обработка кузова

После завершения электросварки выполняют следующие действия:

  1. Очищают сварные соединения от шлака.
    Это снижает вероятность окисления металлических элементов. Для обработки скрытых мест используют железную щетку. Открытые участки шлифуют болгаркой со специальным кругом. Для очищения труднодоступных областей подойдет шлифовальная машина с борфрезой.
  2. Обезжиривают обработанные поверхности, протирая их растворителем.
    После этого детали покрывают антикоррозионным средством или кислотной грунтовкой. Лучший вариант — эпоксидная шпатлевка, защищающая поверхности от воздействия влаги и воздуха. Она выравнивает сварное соединение. Состав наносят тонким слоем, оставляют на сутки. Сушить шпатлевку феном нельзя.
  3. Повторно обрабатывают поверхности наждачной бумагой.
    Наносят второй и третий слои шпатлевки. Подготавливают кузов к покраске.

Для защиты соединений в скрытых местах применяют шовный герметик для автомобилей. Его разравнивают и окрашивают. Герметик подают пневматическим распылителем с пластиковой насадкой.

Чем лучше варить машину — Все о Лада Гранта

Кузов автомобиля постоянно подвергается разрушающему действию влаги, грязи, химикатов, которыми зимой посыпают дороги. Проблема усугубляется вибрационными нагрузками. Поэтому даже при тщательном уходе неизбежно появление трещин и дыр, проеденных коррозией. Выход один сварка автомобиля. Однако это не означает что нужно обращаться в автомастерскую. Небольшие повреждения можно устранить сваркой кузова автомобиля своими руками.

Особенности сварки кузова автомобиля

Для кузовного ремонта машины потребуется качественное сварочное оборудование. Работа производится в помещении, где есть возможность подключения к электросети энергоемкого оборудования. Необходима высокая квалификация исполнителя, так как потребуется сварка тонкого металла. Универсального способа ремонта кузова автомобиля пока не придумано, поэтому в зависимости от места и характера повреждений применяются разные технологии. Соединения выполняются газовой, ручной, полуавтоматической сваркой.

Крылья, пороги чаще всего ремонтируются точечной сваркой. Соединение внахлест используется для восстановления целостности силовых элементов. Сварка встык применяется при замене поврежденных элементов.

Какой сваркой лучше варить кузов автомобиля

Если есть простой сварочный аппарат, ремонт выполняется вручную обычными электродами. Однако наложенные швы получаются грубыми и высока вероятность прожога тонкого металла. Поэтому этим способом рекомендуется производить ремонт мест не видимых снаружи. Например, под крыльями, в багажнике, днища.

Качественная сварка кузова автомобиля производится полуавтоматом. С его помощью даже новичок соединит металл толщиной 0,8 мм без риска прожигания. Если углекислый газ заменить аргоном будет доступна сварка нержавеющей стали и алюминия. Поэтому думая, какой выбрать аппарат, предпочтение следует отдать полуавтомату.

Подготовительные работы

Перед проведением сварочных работ с поверхности удаляется грязь и пыль, очищается от коррозии. Для очистки труднодоступных мест можно использовать газовую горелку. Надежно сварить ржавый металл не получится.

При подготовке полуавтомата необходимо убедиться в соответствии направляющего канала диаметру выбранной проволоки. В зависимости от его величины устанавливается нужный сварочный наконечник. В сопле аппарата не должно быть брызг металла. При их обнаружении производится очистка наждачной бумагой.

Перед ремонтом с помощью сварочного инвертора необходимо проверить:

  • надежно ли закреплен электрод,
  • нет ли поврежденной изоляции на кабеле и держателе,
  • прочность закрепления кабеля,
  • исправность заземления аппарата.

Как варить кузов автомобиля полуавтоматом

Для сварки кузова полуавтоматом нужно приготовить проволоку диаметром 1 мм, покрытой медью, наждачную крупнозернистую бумагу, понижающий давление редуктор, баллон с углекислым газом на 20литров. Работа выполняется в следующей последовательности:

  1. Зачищенные наждачной бумагой ремонтируемые участки плотно прижимаются друг к другу. Возможно применение струбцин, болтовых соединений, саморезов.
  2. На передней панели аппарата переключателями выставляется величина сварочного тока, скорость подачи проволоки.
  3. На газовый баллон устанавливается редуктор и соединяется шлангом с горелкой.
  4. Сопло пассатижами свинчивается с горелки, снимается наконечник.
  5. Бобина с проволокой вставляется в аппарат. Ее конец на 15 20 см вводится в подающий канал.
  6. На проволоку надевается наконечник, устанавливается сопло.
  7. Переключателями устанавливается полярность тока так, чтобы держатель был подключен к плюсу, а горелка к минусу. Для проволоки без покрытия полярность меняется на противоположную.
  8. После подключения аппарата к электросети, держатель с горелкой подносится к ремонтируемому месту. При нажатии кнопки на держателе включается подача проволоки и углекислого газа.
  9. Чтобы заварить длинный шов и не перегреть место соединения детали сначала прихватываются в 3 4 местах. Затем с промежутком 7 10 см накладываются стежки длиной 2 4 см.
  10. После пятиминутного перерыва, когда швы остынут, провариваются промежутки между ними.

Читайте также: Что такое плазменная сварка и какое оборудование применяется

Сварка кузова автомобиля электродом

Сварка кузовных элементов (кузовщина) электродами выбирается, когда нет высоких требований к эстетике швов. Для создания прочного соединения необходимо правильно подбирать тип электродов в соответствии с маркой стали. Для сварки лучше использовать инвертор, так как у него нет проблем с зажиганием и поддержанием дуги. Поэтому качество швов мало зависит от уровня мастерства.

Чтобы не было температурных деформаций варить кузов автомобиля нужно поэтапно:

  • сначала прихватка,
  • затем накладка стежков длиной по 2 см с интервалом 6 см,
  • заключительная проварка периметра.

Между этапами делаются перерывы, дожидаясь полного остывания. При сварке толстого металла может потребоваться несколько часов. Принудительное охлаждение недопустимо, так как вызывает деформацию металла.

Чем обработать кузов после сварки

После окончания ремонта нужно обязательно очистить сварочные швы от шлака, так как под ним металл быстро окисляется. На скрытых от взгляда участках достаточно щетки по металлу. В открытых местах обработку кузова после сварки производят болгаркой со шлифовальным кругом или лепестковой насадкой. Для зачистки труднодоступных швов применяется шлифовальная машинка с борфрезой.

Зачищенные поверхности обезжириваются ацетоном или бензином, затем обрабатываются антикоррозийным составом либо кислотным грунтом. Для защиты против коррозии используется эпоксидная шпатлевка. Благодаря плотной структуре она надежно защищает поверхность металла от контакта с влагой и воздухом и используется в качестве выравнивающего слоя.

После нанесения тонкого первого слоя его оставляют на день для просушки. Нельзя для ускорения применять фен, поскольку после высыхания верхнего слоя шпатлевка внутри останется сырой, так как влаге некуда испаряться. Затем для придания поверхности шероховатости с помощью 120-й наждачной бумаги наносятся риски. После наложения 2 3 слоев производится подготовка к окрашиванию.

Для защиты невидимых снаружи швов на легкодоступных участках используется автомобильный шовный герметик. Его при необходимости разглаживают шпателем и красят. В труднодоступные места герметик подается с помощью пневматического распылителя через пластиковую трубку.

Полезные советы при сварке кузова авто своими руками

В зависимости от обширности и характера повреждений ремонт кузова бывает локальным и капитальным. В первом случае достаточно установки заплаток. При капитальном ремонте придется менять участок кузова. Для его проведения в домашних условиях необходим высокий уровень мастерства по проведению сварочных работ и качественное оборудование. Поэтому новичкам рекомендуется поначалу ограничиться установкой заплаток на дыры, проеденные коррозией.

Читайте также: Как самостоятельно поменять гофру на глушителе без сварки

Для заплат, устанавливаемых в незаметных местах, можно выбирать любое железо, лишь бы оно совпадало по толщине и обладало достаточной прочностью. На видные участки рекомендуется подбирать материал той же толщины и марки. Идеальным вариантом будет заплата, вырезанная из кузова старого автомобиля такой же модели.

Закончив сварку авто и обработав швы с наружной стороны большинство автолюбителей забывают об их обратной стороне. Поэтому неудивительно, что уже через год сквозь краску проступает коррозия и приходится начинать все сначала. При свободном доступе к обеим сторонам проблем с обработкой нет. В случае, когда обратная сторона шва расположена в закрытой полости, рекомендуется просверлить в ней отверстие. Через него производится обработка антикоррозийным составом и шовным герметиком с помощью распылителя.

Несмотря на кажущуюся сложность, кузовной ремонт автомобиля электросваркой доступен даже новичкам. При недостатке опыта его можно наработать, тренируясь на ненужных обрезках металла. На первых порах в качестве третьей руки желательно привлечь помощника. Во избежание ожогов работа должна выполняться в одежде, не имеющей карманов и складок, в которых могут застревать брызги расплавленного металла. На месте проведения ремонта должен быть огнетушитель.

Корпус транспортного средства состоит из отдельных компонентов, соединенных между собой. При эксплуатации на швы, соединяющие конструкцию, оказывается нагрузка. По этой причине они постепенно утрачивают прочность. Целостность авто может быть нарушена также в результате аварии. Для восстановления работоспособности применяется сварка автомобиля.

Виды сварочных аппаратов

Чаще всего подлежат ремонту кузовные детали. Прежде чем выяснить, какой сваркой варить кузов, необходимо определить, из чего он состоит. В основе корпуса машины лежат низколегированные стали, предусматривающие составе титан, или углеродные стали. Толщина материала обычно составляет от 0,6 до 0,8 миллиметров. В связи с этим для сварки авто допускаются приборы трех типов:

  • ручного дугового — основным элементом является сварочный выпрямитель, обеспечивающий нижний шов;
  • газового — сварочные работы выполняются при помощи горелки;
  • полуавтоматического — соединение обеспечивается благодаря баллону с углекислым газом и проволоке.

Выбор сварочного аппарата зависит от целого ряда факторов. Самостоятельно производить сварочные работы можно при наличии специального опыта или образования.

Сварка полуавтоматом

Сварка полуавтоматом признана наилучшим универсальным методом соединения компонентов транспортного средства. Этот метод эффективен при восстановлении ржавого покрытия. Полуавтомат позволяет создать и приварить заплатку. Для сварки используется специальная проволока. С ее помощью можно соединить металлические листы толщиной до шести миллиметров.

Полуавтоматический сварочный аппарат обеспечивает комплекс преимуществ:

  • высокая прочность соединений;
  • возможность монтажа заплатки на металл, пораженный коррозией;
  • выпрямление вмятин.

Варить автоматом просто, поэтому оборудование допускается к самостоятельному использованию. Полуавтоматический сварочный прибор при работе устраняет кислород, в результате чего металл плавится, но не сгорает. При необходимости углекислотный автомат можно использовать для соединения алюминиевых или нержавеющих деталей.

Как варят инвертором

В основе инверторного сварочного аппарата лежит высокочастотный электрический ток. В домашних условиях и сервисных центрах аппарат применяется со времен СССР. Этот способ используется, если сваривается:

  • бампер;
  • дополнительные рамы;
  • задние и передние лебедки;
  • бычьи планки;
  • противотуманные фары (при перемещении их на крышу транспортного средства).

Инвертор обеспечивает высокую скорость выполнения задачи, прочность и надежность швов. Использование этого прибора с электродом допускается, если толщина свариваемого листового металла составляет от 3 миллиметров.

Сварочные работы инвертором должны осуществляться в очищенном помещении. Если в процессе сварки на шов попадет влага или пыль, показать его прочности уменьшится.

Подготовка полуавтомата к работе

Прежде чем использовать полуавтоматический сварочный аппарат, выполняются подготовительные работы и настройка. Сварочные работы своими руками требуют тщательного подхода, поскольку можно нанести вред оборудованию.

Сварка кузова проводится в несколько этапов. На первом этапе осуществляется подготовка необходимых инструментов. Список состоит из:

  • полуавтоматического сварного аппарата;
  • специальной сварочной проволоки;
  • наждачной бумаги крупного типа;
  • редуктора, регулирующего давление;
  • баллона с углекислым газом.

Эти элементы чаще всего используются при сварке своими руками.

При помощи наждачной бумаги выполняется очистка поверхности от загрязнений. Зоны сварки для авто необходимо плотно прижать друг к другу. Для осуществления этой задачи используются:

На следующем этапе соединяются баллон и редуктор с углекислым газом. Проволока закрепляется так, чтобы ее конец проходил через механизм подачи. Предварительно откручивается сопло.

В зависимости от используемой модификации сварочного прибора может дополнительно потребоваться настройка регуляторов тока и скорости, с которой подается проволока.

Полярность настраивается в зависимости от того, какая проволока используется:

  • для электродержателя — плюс;
  • для горелки — минус.

При использовании медной проволоки, полярность меняется.

Сварочная проволока

Чтобы варить полуавтоматом, нужно выбрать проволоку, которая будет иметь аналогичный диаметр. Сварка полуавтоматом осуществляется вместе с медной проволокой. Для работы применяется специальная проволока, продающийся в магазинах автозапчастей, а не стандартный аналог.

Если используемая проволока не изготовлена из меди, она должна иметь медное покрытие. Этот элемент обеспечивает:

  • бесперебойный электрический контакт;
  • заменяет сварочный флюс.

Необходим материал с толщиной от 0,3 до 3 миллиметров. Если прибор применяется без углекислого газа, готовим проволоку, в состав которой входит флюс. Этот элемент обеспечивает защиту и повышает качество сварки. Но такой материал стоит дороже, чем обычная проволока. При использовании стандартной проволоки, потребуется настраивать полярность.

Выбирая проволоку, нужно убедиться, что ее диаметр подходит сварочному наконечнику.

Виды соединений сварных элементов

Прежде чем определиться, как правильно варить, следует узнать, какие швы существуют. Свариваемые соединения, благодаря которым обеспечивается сварка кузова авто, делятся на два вида: стыковые и угловые. Соединения встык однотипные. Обычно эти соединения используются, если ремонт кузова выполняется из неровных деталей. В связи с этим сварной шов может иметь непрерывную или прерывистую траекторию. Для приваривания деталей встык через прокладку используются сварные электрозаклепки. Они бывают:

Это метод точечной сварки, предполагающий проделывание в детали небольших отверстий на расстоянии 0,5-2 см друг от друга. Через них обеспечивается соединение элементов. Иногда метод может использоваться для соединения внахлест.

Угловые соединения в автомашине подразделяются на три подвида:

  • внахлест – свариваемые детали расположены параллельно, и частично перекрывают друг друга;
  • угловые – свариваемые детали размещены под углом по отношению друг к другу, и соединены в местах соприкосновения краев;
  • тавровые – одна из деталей торцевой частью примыкает к боковой поверхности другой детали.

При наличии серьезных повреждений сварочные кузовные работы осуществляются с использованием различных способов соединения деталей.

Сварной шов

При наличии большого количества повреждений сварка кузова обычно выполняется четырьмя способами:

  • односторонним – применяется, когда деталь необходимо проплавить по всей длине;
  • двухсторонним – продолжение предыдущего действия, предполагающее устранение корня шва, и сваривание с другой стороны;
  • однослойным – применяется для соединения однопроходным способом небольших элементов;
  • многослойным – используется, если соединяются детали, имеющие большую толщину.

Для авто важную роль играет расположение шва. Если поврежденные зоны находятся в разных местах покрытия, рекомендуется пользоваться точеной сваркой. Точечный метод обеспечит равномерное восстановление покрытия без необходимости полноценной обработки поверхности.

Расположение шва определяет, какой метод соединения оптимально использовать. Иногда применяется комбинированный способ, объединяющий сплошной прерывистый шов. Сплошной тип используется при соединении габаритных компонентов или наличии повреждений большого размера.

Выполнение

После настройки сварочный аппарат подключается к сети, и подносится к зоне соединения деталей. Следует учесть расположение шва. Если шов имеет большую длину, необходимо первоначально закрепить его точечной сваркой в разных местах. Затем для соединения используется сплошной прирывистый метод сварки. Точечный — закрепляет основу, сплошной — обеспечивает полноценное соединение.

Следует проверить, возникают ли на сопле металлический брызги при сварке машины. В случае обнаружения, для устранения рекомендуется использовать наждачную бумагу. Если этого не сделать, возникает вероятность поломки сопла.

Прежде, чем соединять компоненты сплошной сваркой, нужно убедиться, что они ровно сидят. После завершения сварочных работ, шов нужно зачистить и обработать средствами против коррозии. В противном случае его эксплуатационный период уменьшится. Для выполнения этой задачи используется автомобильный шовный герметик. После нанесения требуется разравнивание и покраска. Внутренняя сторона шва обрабатывается пневматическим распылителем консервантов.

Возможные проблемы

Кузовные сварочные работы не всегда осуществляются без сопутствующих проблем. Трудности могут возникать даже у опытных сервисных работников. В список самых распространенных проблем входят:

  • Неправильный выбор величины тока. Возникает, если показатель подачи тока превышает норму. По этой причине появляются ожоги, восстановить которые может только переварка.
  • Проблемы с подающим механизмом. Возникают, если проволока была зафиксирована неправильно. Сварка полуавтоматом в нормальном состоянии осуществляется с проскальзывающей проволокой. Если она ломается, была допущена ошибка.
  • Недостаточный расход газа. Возникает, если подача газа была настроена с ошибкой. Проблема устраняется в редукторе автомобилей.

Чтобы минимизировать риск возникновения проблем, перед сваркой проверяется работоспособность оборудования.

Средства безопасности

Сварка кузова осуществляется в специальной негорючей одежде. Дополнительными средствами защиты снижают риск нанесения вреда рукам и лицу. Это выполняется при помощи рукавиц и защитной маски. Желательно, чтобы одежда покрывала все тело. Необходимо свести к минимуму количество впадин, кармашков, складок, и других зон, куда может попасть капля сварки.

Если процедура выполняется на металлическом полу, для повышения безопасности при работе рекомендуется подложить резиновый коврик или одеть галоши.

Прибор для сварки заземляется в обязательном порядке. Возможность работы допускается только с аппаратами с режимом автоматического выключения в случае непредвиденной ситуации.

В помещении должна работать качественная вентиляция. При выполнении сварочных работ выделяются газы, способные нанести вред здоровью человека. Можно воспользоваться помощью специальной вытяжной системы. Это условие позволит свести риск отравления к минимуму.

Механические повреждения кузовных элементов автомобиля часто приводят к появлению трещин и разрывов. При игнорировании этого дефекта проблема будет усугубляться – повысится уровень шума и вероятность окончательного выхода из строя компонента. Для восстановления целостности необходимо правильно выбрать, какой сваркой лучше всего варить кузов автомобиля.

Особенности сварки кузовных элементов

Большинство навесных защитных элементов машины имеют относительно небольшую толщину – 0,8-1 мм. Исключение составляют силовые части, пороги, лонжероны, поперечная балка – до 2 мм. Эта разница объясняет трудность применения одного и того же типа сварки для восстановления целостности кузова авто. Поэтому нужно сделать анализ повреждений и определить оптимальные характеристики будущего шва.

Также нужно учитывать следующие моменты:

    Характер повреждения – точечное, в виде трещины или разрыва. Определит размеры сварного шва. Местоположение дефекта. Влияет на удобство проведения работ и соответственно – выбор метода сварки. Необходимость использовать «заплатку». Актуально при глобальном повреждении кузова.

Определив степень повреждения, учитывая вышеописанные факторы, можно приступать к выбору сварочного аппарата. Если доступная модель не удовлетворяет минимальным технологическим требованиям к проведению работ – рекомендуется обратиться в профессиональный автосервис.

Углекислотный полуавтомат

Оптимальный вариант для восстановления целостности кузова. Принцип работы углекислотного полуавтомата – формирование шва происходит с помощью специальной проволоки, разогретой газовым соплом. Подача присадки — в полуавтоматическом или автоматическом режиме. Наличие газа в области обработки исключает негативное влияние воздушной среды.

Для выполнения работы нужно соблюдать такие рекомендации:

    Предварительная настойка полуавтомата. Режим зависит от толщины металла, его вида (сплава), марки проволоки, ширины и глубины шва. Если опыт сварки небольшой – нужно сделать несколько пробных швов на листах с характеристиками аналогичными кузовным компонентам. Соблюдение скорости движения. Раскаленная проволока должна наполнить шов равномерно. После проведения работ удаляем окалину и проверяем целостность конструкции.

Как сварить кузов с помощью инвертора

Использование инверторного сварочного аппарата для восстановления целостности кузовных элементов не рекомендуется. Но в некоторых случаях это единственный способ ремонта. Недостаток этого метода – высокая вероятность сквозного прожигания металла, разбрызгивание присадки, что может привести к повреждению лакокрасочного слоя.

Особенности сварки кузова инвертором:

    Работа на минимальных значениях сварочного тока. Ошибка – появление сквозных отверстий в металле. Для уменьшения нагрева стального листа рекомендуется поменять полярность. К металлу подключается клемма с отрицательным зарядом, к электроду – положительная. Использование струбцины, если на кузов устанавливаются «заплатки». Она обеспечит плотный прижим. Выбор направления сварки – расплавленный металл должен равномерно заполнять шов, что затруднительно при вертикальном или потолочном положении.

Для работы необходимо обеспечить стабильное напряжение в сети. Это делается с помощью специальных устройств. Альтернатива – эта функция есть в инверторе. О правилах сварки тонкого металла инвертором читайте здесь.

Аппарат для точечной сварки

Если герметичность шва не является главной задачей – можно использовать аппараты для точечной сварки. Но из-за специфики применения они не сильно распространены, как вышеописанные модели. Электроды располагаются по обе стороны листа, после подачи тока происходит расплавление материала и сварка.

    невозможно проводить работы в труднодоступных местах; не целесообразно приобретать точечный сварочный аппарат для домашнего использования; требуется ток большой силы.

Это вариант актуален, если повреждения кузова находятся с краю и в наличии есть сварочный аппарат.

Независимо от выбранного метода устранения дефекта необходимо обеспечить безопасность проведения работ. Обязательно используется маска сварщица, перчатки.

В видеоматериале показан пример работ и рекомендации, какой сваркой лучше варить кузов автомобиля в зависимости от характера повреждения:

Чудо-машин, которые позволят вам приготовить всю еду в одном устройстве

Домашние повара никогда не видели этого лучше.

От холодильников с сенсорным экраном до холодильников для вина с подключением по Wi-Fi — ни одна область кухни не осталась бы без внимания технологии умного дома.

Но лучшим предложением — с точки зрения домашнего повара — может стать распространение мультиварок, гаджетов, которые позволяют владельцам готовить целые блюда на одной машине.

Ниже мы рассмотрим различные мультиварки, подходящие для вашей столешницы.

Юлия, CookingPal

Юлия
Кулинарный приятель

Дебютировавшая в этом году на выставке Consumer Electronics Show, Julia от CookingPal представляет собой компактную мультиварку, которая не экономит на функциях и возможностях. Этот миниатюрный продукт, который выглядит как более современный вариант мерной чашки, может готовить, измельчать, смешивать и смешивать, месить, взвешивать, варить и готовить на пару, измельчать, натирать, взбивать и превращать в эмульсию.И все это можно сделать с помощью продуманной связи. Каждая Julia поставляется с Smart Kitchen Hub, 8,9-дюймовым планшетом с сенсорным экраном, который позволяет пользователям легко следить за рецептами, контролировать процесс приготовления (из любой комнаты в вашем доме) и быть в курсе того, как идет приготовление еды. Но таланты хаба не ограничиваются контролем и мониторингом — он также может анализировать. Используя встроенную камеру хаба, владельцы Джулии могут сделать снимок того, что находится в их холодильнике, а Джулия предложит рецепты, основанные на том, что она найдет. А поскольку CookingPal понимает, что кулинария может быть непростой задачей, все функции Julia доступны через голосовое управление.

CookingPal еще не объявила о цене и доступности, но в отчетах говорится, что устройство будет дешевле 1000 долларов и появится летом 2020 года.

Instant Pot Smart WiFi

Мгновенный горшок

Instant Pot, универсальное кухонное устройство, покорившее мир, также доступно с определенной долей интеллекта.Instant Pot Smart WiFi предлагает все приспособления, которые вы ожидаете от бренда (скороварка, мультиварка, рисоварка / каша, йогуртница, выпечка, соте / обжаривание, пароварка и подогреватель), но также не связывает других пользователей с их кухня — или даже их дом. В сочетании с приложением Remote Control for Smart Wifi, владельцы Instant Pot Smart WiFi могут управлять всеми основными функциями своего Instant Pot из любого места, где у них есть подключение. Но умные возможности подключения на этом не заканчиваются. С помощью приложения пользователи Instant Pot Smart WiFi могут также получить доступ к сотням заранее запрограммированных рецептов и активировать их, что упрощает начало работы любого повара, и могут полностью контролировать процесс приготовления еды от начала до конца.А если вы находитесь в пределах досягаемости вашей кухни, вы также можете управлять голосом через Instant Pot Smart WiFi.

Instant Pot Smart WiFi доступен за 149 долларов.

Cosori Smart Air Fryer

Cosori

Если ваша кулинария склоняется к хрустящей корочке, у вас также есть варианты, когда дело доходит до умных мультиварок. Смарт-фритюрница Cosori Smart Air Fryer — это более здоровая альтернатива для приготовления жареных блюд, но она также имеет несколько футуристических особенностей.Используя сопутствующее приложение для смартфонов VeSync, владельцы Cosori могут удаленно управлять своей фритюрницей, где бы они ни находились, изменять выбранные настройки, отслеживать ход приготовления пищи или даже планировать время приготовления на четыре часа вперед. Приложение также действует как цифровая книга рецептов с более чем 100 рецептами, доступными при покупке, и возможностью выбора подходящих для рецептов предустановок всего в несколько касаний.

Фритюрница Cosori Smart на 5,8 квартов доступна за 119 долларов.

Июнь Печь

Хотя июньская духовка может выглядеть как обычная настольная конвекционная печь, она совсем не стандартная.Эта духовка с поддержкой Wi-Fi (и Alexa) не просто умна, это семь приборов в одном: конвекционная столешница, фритюрница, осушитель, мультиварка, жаровня, тостер и ящик для подогрева. В дополнение к предоставлению пользователям точного (и голосового!) Контроля над своей печью из любого места с подключением к Интернету, июнь предлагает настоящую свободу «установить и забыть». Благодаря внутренней HD-камере, способной выдерживать до 500 градусов тепла, June может постоянно следить за вашей едой и автоматически регулировать температуру и стиль приготовления по мере необходимости, чтобы приготовить ее идеально. Модель June также оснащена более чем 200 профессионально разработанными программами приготовления пищи, а это значит, что приготовление идеального блюда может быть таким же простым, как нажатие кнопки. А поскольку ваш июнь постоянно подключен к сети, устройство будет автоматически обновляться при появлении новых функций, рецептов или программ приготовления.

Духовка June доступна за 499 или 699 долларов, в зависимости от характеристик.

Thermomix, кухонный прибор Vorwerk за 1450 долларов, прибывает в США — Quartz

В , причудливой рекламе 1956 года, гибкая американская домохозяйка воодушевлена ​​на «Кухню будущего» от Frigidaire, где она с удовольствием нажимает кнопки, глядя на мерцающие глаза. ширмы и вращает вращающийся цилиндрический холодильник.Она перескакивает на отдых, связанный с теннисом, гольфом и солнечными ваннами, затем возвращается, чтобы достать полностью испеченный — и замороженный — праздничный торт при зажженных свечах с большого стеклянного купола.

«Невесте не нужно чувствовать себя трагедией», — трели закадровый голос. «Остальное — магия кнопок! Выпекаете ли вы, жарите или тушите, кухня Frigidaire сделает все за вас. Не нужно приковывать к плите весь день; просто установите таймер, и вы уже в пути! »

Это именно то обещание, которое Тайна Франке, мать двоих детей со светлым хвостиком и широкой улыбкой, несла в гигантской картонной коробке, когда она появилась на пороге моего дома в Калвер-Сити, штат Калифорния, недавно днем.Внутри коробки находился Thermomix TM5, немецкий мегаприбор, который сочетает в себе функции высокоскоростного блендера, мультиварки, миксера, кухонного комбайна, цифровых весов, кофемашины sous-vide, пароварки и смартфона. Устройство за 1450 долларов не заморозит и не зажжет свечи на вашем праздничном торте, но оно будет чертовски близко.

С момента запуска в 2014 году TM5 было продано 3 миллиона единиц по всему миру без использования традиционных каналов рекламы или продаж. Вместо этого машиной торгуют представители прямых продаж, такие как Franke — «консультанты», говоря языком компании, — которых во всем мире насчитывается около 45 500 человек. В 2016 году объем продаж Thermomix составил 1,3 миллиарда евро (1,5 миллиарда долларов), продав Thermomix TM5 примерно раз в 26 секунд и помог своей материнской компании Vorwerk стать четвертой по величине компанией прямых продаж в мире.

И все же есть вероятность, что если вы живете в США, вы никогда об этом не слышали. Это потому, что Термомикс до сих пор здесь не продавался. И в более широком смысле это потому, что, как бы мы ни любили нашу технику, большинство американцев больше не готовят. По крайней мере, большинство из нас не готовят с нуля.

Это как если бы мы попали на развилку дорог во времена Второй мировой войны, когда руководители таких компаний, как Swanson и Kentucky Fried Chicken, впервые предложили готовые блюда в качестве решения проблемы с обедом на столе. — продать обещание семейного единства за ужином без хлопот и времени на приготовление пищи.

AP Фото

Что это за штука?

В последние годы американцы удвоили свое отвращение к готовке (или просто работают слишком много часов, чтобы найти время), и та «кухня будущего», которую мы представляли в 1950-х, просто так и не материализовалась. Вместо этого мы безумно вводили новшества в сфере доставки еды: такие стартапы Кремниевой долины, как UberEats, Caviar и Postmates, доставляют обеды в ресторанах прямо к порогу, а Grubhub (владеющий Seamless) в среднем выполняет около 324 000 заказов в день. По сообщениям, для тех, кто хочет приблизиться к домашней кухне, Blue Apron поставляет 8 миллионов предварительно приготовленных блюд, готовых к приготовлению в месяц.

На кухне Америка — это нация крайностей: гурманы с удовольствием выращивают закваски и лосось самостоятельно, в то время как большая часть нации может легко использовать свои печи для хранения.Те из нас, кто находится в огромной пропасти между ними, действительно, похоже, хотят, чтобы готовила больше. И поскольку одержимость Америки здоровьем и пищевая аллергия — или, по крайней мере, наша осведомленность о них — растут, растет и наше желание контролировать каждый ингредиент, который мы добавляем в свой организм.

Введите запрос «здоровый ужин в будние дни» на Pinterest, и вы найдете бездонный кладезь веселых и доступных рецептов, таких как «15-минутные креветки с медом и чесноком» и «тарелки с курицей и брокколи». Но многие из нас по-прежнему просто заказывают суши или пиццу на Seamless, а затем едят их перед интересными кулинарными шоу, такими как Top Chef или The Great British Bake-Off .

В это затруднительное положение входит Thermomix, как подарок из будущего, подобного Jetsons , которого никогда не было в Америке, где проблема, которую нужно решить, по-прежнему состоит в том, что приготовить на обед, а технологии предлагают решение. Разве это могло бы быть, если бы мы не взяли обработанную, предварительно упакованную приманку с доставкой за 30 минут? И потратим ли мы 1450 долларов на билет в эту альтернативную реальность?

Руководители, сотрудники и прямые продавцы-евангелисты Thermomix, в том числе Тайна Франке, верят, что мы будем.Вот почему компания наняла 25 сотрудников для своей новой штаб-квартиры в США в Таузенд-Оукс, Калифорния, и начала нанимать и обучать больше консультантов, таких как Franke, в надежде достичь почти 9 миллионов долларов продаж в США в 2017 году и продолжать удваивать это число каждый. год в обозримом будущем.

Почему это длилось так долго?

Назвать Thermomix международным явлением — значит ничего не сказать.

Тысячи журналов, кулинарных книг, блогов, каналов YouTube и онлайн-форумов посвящены его изменяющему жизнь использованию в Европе и Австралии, где Thermomix (известный под псевдонимами Bimby, Thermy или Thermi) является обязательным для своего рода домохозяйка.Машина даже создала собственных влиятельных лиц и нишевых знаменитостей. Стефани Хольц, немка, известная как «Thermifee», стала звездой YouTube благодаря своим почти 500 видеороликам о кулинарии, в которых снимается прибор.

В Германии, где Thermomix сравнивают с Apple как за свой дизайнерский стиль, так и за фанатичных клиентов, в еженедельном новостном журнале Wirtschafts Woche, , была опубликована портретная фотография машины с заголовком «Термомания: как работает кухонная машина. немцы. В Португалии в 2013 году, через два года после того, как страна объявила дефолт по своим долгам, люди приобрели более 35 000 термомиксов по цене, почти вдвое превышающей минимальную ежемесячную заработную плату.

AFP / Getty Images / Tobias Schwarz

Проверьте это.

Вместо того, чтобы обновлять свои машины новыми моделями каждый год или два, Thermomix может потребовать десять лет, чтобы разработать и выпустить новую — именно это и было сделано для TM5, выпущенного через 10 лет после TM31. Необъявленный выпуск нового издания в 2014 году стал для некоторых преданных поклонников засадой.В Австралии, где по состоянию на май 2016 года около 300 000 кухонь были оборудованы Thermomix (и мой шурин шутит, что его семья будет первой, кто спасется в результате пожара), это вызвало такие заголовки, как «Беспорядки в пригороде в скрытности. выпуск новой модели Thermomix »и« Thermomix War: на чьей ты стороне? »

Там устройство оказалось достаточно популярным, чтобы спровоцировать и пародию, и обратную реакцию. В восхитительном эпизоде ​​австралийского комедийного видеосериала о кулинарии The Katering Show ведущие Кейт Маккартни и Кейт МакЛеннан представляют машину своим зрителям, называя ее культовой для тех, у кого «нет энергии для группового секса.

Что, собственно, это за штука?

Еще в 1883 году два брата из северного Рейна Германии, Карл и Адольф Форверк, основали предприятие по производству ковров, которое расширилось, чтобы продавать ткацкие станки и разрабатывать патенты на технологию ткачества. В 1930-х годах компания Vorwerk расширилась, включив в нее Kobold — сначала линейку пылесосов (некоторые с инновационными насадками для сушки волос и ухода за лошадьми), а затем и бытовую технику, такую ​​как холодильники и стиральные машины.

Предоставлено Thermomix

Приборы Vorwerk на выставке 1967 года.

В начале 1960-х годов Vorwerk представила в своем ассортименте кухонный комбайн с функциями замешивания, терки и измельчения. В 1971 году компания добавила обогрев к своим кухонным комбайнам. В некоторых версиях преданий компании приписывают эту разработку генеральному директору во Франции, которого вдохновила местная склонность к густым супам. Другие считают, что мать-немка хотела одновременно готовить и измельчать детское питание. Тем не менее, это, казалось бы, простое объединение функций по-прежнему крайне редко, даже в современных кухонных комбайнах.

В последующие годы Thermomix скромно продвигалась на европейском рынке, причем новая модель появлялась примерно раз в десять лет.

Предоставлено Thermomix.

Эволюция Термомикс.

Затем, в 2004 году, компания выпустила TM31. Впервые Thermomix может похвастаться кнопками вместо циферблатов, цифровым дисплеем, увеличенной двухлитровой чашей и новыми функциями, в том числе реверсивным режимом перемешивания задней частью лезвия блендера и индикатором температуры.Это новое изобретение вскоре начало формировать нишу среди поклонников в Интернете, где компания создала онлайн-сообщество, в котором клиенты могут делиться рецептами, советами по приготовлению пищи и историями о победах на кухне.

Все это увековечило то, что Кай Шеффнер, генеральный директор Vorwerk и лидер расширения Thermomix в США, называет «эмоциональной нагрузкой» Thermomix. По его словам, способность Thermomix превращать любительских, небезопасных или просто перегруженных работой поваров в высококвалифицированных поваров и хозяев создавала чувство преданности, которое распространяется не только на продукт, но и на его сообщество пользователей.

«То, что вы получаете от своей семьи или друзей, когда готовите для них, — это признательность за то, что вы сделали», — сказал Шеффнер, оживленный мужчина с коричневыми бакенбардами в серебряных крапинках и швейцарско-немецким акцентом в образе Остина Пауэрса . злодей. «Таким образом, большая часть любви возвращается к повару, не столько к продукту, но и к тому, что это была очень сильная эмоциональная нагрузка, которая также перешла на человека, который продал его вам».

Эта армия продавцов — просвещенная, энергичная и увлеченная армия неторопливых домашних поваров, продающих машину, — создает ощущение, что вы тоже можете пополнить их ряды.Другими словами: «Это действительно стало культом», — сказал Шеффнер.

Добро пожаловать в Америку

У нас, американцев, может быть непростое отношение к приготовлению пищи, но мы не умеем пользоваться кухонной техникой. Когда речь идет о передовых технологиях, символах статуса и культовых, желанных предметах дизайна, нет места лучше хорошо оборудованной американской кухни с ее фирменной техникой. Я выросла на Среднем Западе в 1980-х годах, и моя мама использовала не просто кухонный комбайн; это был Cuisinart.И она не просто использовала миксер, чтобы приготовить тесто для печенья; это была кухонная помощь.

В 1990-е годы у американцев был недолгий роман с автоматической хлебопечкой: по сообщениям, только в 1993 году было куплено более 3 миллионов машин. Двадцать лет спустя гурманы тратят деньги на иммерсионные циркуляторы су-вид за 200 долларов, а Saturday Night Live пародировал нашу страсть к блендерам Vitamix за 650 долларов. Теперь мы все о Instant Pot — электронной мультиварке, разработанной в Канаде, которая была самым продаваемым товаром в США на Amazon Prime Day в 2016 году (за исключением собственных продуктов Amazon), глобального торгового события, которое переместилось 215 000 мгновенных горшков за один день. В этом году он снова стал лидером продаж в США.

Американцы потратили около 9 миллиардов долларов на небольшую кухонную технику в 2016 году, по данным исследовательской компании Euromonitor. По состоянию на 2014 год каждый пятый американец имел устройство, подключенное к «Интернету вещей», что сделало нас первыми пользователями бытовой техники с доступом в Интернет, которой мы можем управлять с помощью своих смартфонов. Наше глубокое желание (и карманы) для высокотехнологичных устройств, которые обещают здоровье и удобство, совсем недавно привело к появлению фарсового Juicero, соковыжималки для сока за 400 долларов, которая привлекла 120 миллионов долларов стартового капитала — и оказалось, что она не лучше сжимает его пакеты сока, чем пара человеческих рук.

Странно, когда задумываешься о потенциале, что Термомикс уже нет в каждом пригородном районе. Это Америка, и мы здесь для этого.

Дизайн не только отражает то, насколько мы, американцы, умны и бесстрашны с точки зрения цифровых технологий, дома; он отражает то, насколько мы стали неумелыми на кухне.

До 2016 года повара в США не могли легко купить Thermomix из-за ограничений, связанных с сертификацией и напряжением. Но все изменилось с появлением TM5, первого шага Thermomix в цифровую эпоху.Для TM5, который был разработан специально для рынка США, компания Thermomix не только получила международные сертификаты на весь пластик, сталь и электронику, но и создала веб-платформу, которая поддерживается в 13 странах. Это позволяет пользователям создавать списки покупок и загружать рецепты прямо на свои машины, которые помогут им выполнить этапы их подготовки.

Этот дизайн не только отражает то, насколько мы, американцы, умны и бесстрашны в области цифровых технологий, дома; он отражает то, насколько мы стали неумелыми на кухне — факт, который не остался незамеченным Thermomix.

«Многие американцы больше не умеют готовить, — сказал Шеффнер. «Я думаю, что это огромное преимущество, которое проявится в ближайшие пять-десять лет.

Распаковка кухни будущего

Я пригласил Франке на свою кухню на мою «кулинарную вечеринку» Thermomix (так консультанты называют свои демонстрации). Как и многие из первых последователей Thermomix в США, Франке, родом из Германии, является эмигрантом. Она обезоруживающе представилась как «кулинарный дислексик» и вручила мне открытку с надписью «ThermoTaina» — также названием ее веб-сайта — с фотографией, на которой она открывает чашу с термомиксом, чтобы показать бледно-розовую смесь своим двум улыбающимся сыновьям. .

Franke поместил основание Thermomix на мой счетчик и подключил его. Он размером примерно с модную кофеварку для капучино, имеет сенсорный экран с циферблатами, показывающими время, температуру и скорость, и ручку для управления скорость блендера. «Мы будем готовить блюдо под названием« Пиццаиола с курицей », — объявила она.

Franke установил стальную 2,2-литровую чашу блендера на основание и вылил в заранее отмеренный контейнер блоки белого сыра. Она установила скорость и время машины и повернула ручку.Две маленькие светящиеся башни на лице Термомикса стали зелеными. Машина ожила, вздрогнула и превратила сырные блоки в клочья. После удаления сыра Франке добавил несколько половинок лука и зубчиков чеснока, которые нарезал Thermomix, а затем обжарил с оливковым маслом прямо в чаше блендера, добавив тепла и помешивая при медленной скорости. Она налила банку помидоров, установила время, температуру и скорость перемешивания и варила соус на медленном огне 25 минут.

Но это еще не все.В пространстве между соусом и верхом миски она поместила корзину с картофелем-мальком, чтобы приготовить его на паровом огне кипящего томатного соуса. А над этим она поставила Варому — широкую чашу для пара в форме блюдца с подогнанной крышкой — в которую она положила рядом друг с другом куриные грудки без костей и кожи. Думаю, на самом верху могла быть даже цветная капуста.

«Я никогда не трачу пар зря», — сказал Франке.

После того, как все было приготовлено, куриные грудки отправили в форму для запекания, где они были покрыты соусом и тертым сыром, а затем закончили по старинке, 10 минут в горячей духовке.В зависимости от вашей точки зрения, это может показаться оригинальным, эффективным, неаппетитным или просто грубым. (Куриные грудки без кожи на пару?) Мне показалось, что все вышеперечисленное. Тем не менее, это домашняя кухня — и блюдо, которое занятый родитель может легко приготовить вместе в будний вечер.

Thermomix

А машина впечатляет. Лезвие блендера с четырьмя зубцами, предназначенное для равномерного измельчения, ужасающе тяжелое, острое и легко снимается. Съемный центр крышки также может служить мерным стаканом для добавления бульона в медленно перемешиваемую кастрюлю.Лопатка предназначена для очистки между лезвиями и Thermomix, чтобы зацепить ее за корзину для кипячения в качестве ручки. В пластике нет BPA, и, за исключением основы, всю эту чертову штуку можно мыть в посудомоечной машине. А простые инструкции на экране дисплея не оставляют места для ошибки.

«Что я люблю, так это то, что я могу выключить свой мозг», — сказал Франке, когда мне пришло в голову, что я, возможно, никогда не вспомню, как заставить эту лопатку снова действовать как ручку. «Это похоже на приготовление пищи в автоматическом режиме.

Один дома с Thermomix

Если бы куриная пиццайола была моим первым впечатлением от Thermomix, я, вероятно, потерял бы интерес.

Но я узнал об этой машине несколько лет назад от моей сестры Сары, которая замужем за фермером из Западной Австралии. Там она отвечает за кормление своих троих детей, мужа и постоянно меняющихся рабочих и посетителей, которые часто бывают на ферме.

Достаточно сказать, что бесшовные модели не подходят — и она проводит много времени на кухне.Когда я приехал сюда в 2012 году, Sara’s Thermomix (культовая классика TM31) никогда не отходила от прилавка. Она использовала его для приготовления каши, рисового пудинга, бархатного супа из цветной капусты без сливок и теста для многих буханок зернового домашнего хлеба, который становился тостом с утренним чаем, и бутербродов для школьных обедов. С тех пор она добавила в свою регулярную ротацию дал и ризотто, а также бесчисленное количество супов.

После демонстрации с Franke, я оставил машину на пару недель для испытаний и с течением времени обнаружил, что все больше убеждаюсь — не потому, что я мог готовить «как повар», а потому, что из нее можно было готовить простые, элементарные блюда. только проще, но лучше.

Первое, что я приготовил, была овсянка, и после этого я делал ее почти каждое утро, потому что она была такой вкусной и простой. Я знаю, что с овсянкой на плите совсем не сложно, но с Thermomix она была сливочной, не требовала никакого перемешивания и не прилипала к моей кастрюле.

Когда наступила Пасха и в продуктовом магазине закончилась маца, мы замесили тесто на термомиксе. Кошерное? Нет. Но это было замечательно. Яйца, сваренные всмятку, также были откровением, приготовленные в корзине для кипячения в течение 12 минут по моему желанию.Я ел их с мисками коричневого риса, идеально приготовленного в Термомиксе, и посыпал сверху листовой, масляной сальсой, измельченной Термомиксом. Машина также запечатлела, возможно, лучшую маргариту, которую я когда-либо ел.

Ближе к концу моего пребывания в арендованном Thermomix я приготовил обед из ризотто с гороховыми стружками, лимоном, белым вином и пармезаном примерно за 20 минут, в то время как большую часть своего внимания я уделял телефонному звонку. На следующий день я разогрел его на обед, вылил остатки в выложенную пергаментом Варому и пропарил ее над чашей блендера.Через несколько минут я приоткрыл крышку, чтобы выпустить струю ароматного пара, и обнаружил, что мое повторно нагретое ризотто не высохло и не стало липким. Честно говоря, это было достойно Instagram. Мне пришло в голову, что к этому можно привыкнуть.

В зависимости от потребностей, уверенности и творчества, Thermomix представляет собой легко адаптируемое устройство, и в руках шеф-повара оно действительно сияет. «Он разработан, чтобы быть универсальным магазином для людей, которые не умеют готовить, — сказал шеф-повар из Лос-Анджелеса Крис Морнингстар.«Однако, как и метод sous-vide, передайте его в руки людям с более высоким уровнем квалификации и их устрицам мирового сорта».

«Я слышал о Thermomix много лет, — сказал Морнингстар. «Я видел их на видео в Интернете. Время от времени можно было слышать, как какой-нибудь американский повар приносит один — ну, знаете, привозит контрабандой одного обратно, откуда бы они ни приехали, но они были редкостью, почти так же, как циркуляторы [sous-vide] были вначале . »

Morningstar впервые попробовал TM5, когда его друг Илан Холл, известный Top Chef , попросил его принять участие в приготовлении пищи, спонсируемой Thermomix.Компания подарила Морнингстару машину за две недели вперед и позволила ему сохранить ее в качестве награды за участие.

Для этого мероприятия он разработал два рецепта: мусс из куриной печени, полностью приготовленный в машине, и блюдо в Мексике, в котором использовались многослойные слои Thermomix, пюре из тыквенных семечек, ходжа санта и зеленый перец чили для соус в стиле молэ в блендере, одновременно готовя рыбу на пару. В то время, не зная цены на Термомикс, он оценил его в 3000 долларов за единицу оборудования.

«Я думаю, что выгода намного превышает цену», — сказал он, описывая способ, которым он может вылить все ингредиенты для английского крема в чашу блендера, установить температуру, при которой яйца не будут свертываться, и вернуться обратно. десять минут спустя обнаружил, что он полностью загустел.

Но Морнингстар сказал, что его настоящий «ага» момент с Термомиксом был в его бывшем ресторане Террин. Однажды ночью на кухне не хватило кускуса для основного блюда в меню, и Морнингстар решила попробовать его в Термомиксе.Используя функцию реверсивного лезвия машины, которая использует тупой край лезвия блендера для перемешивания содержимого, он приготовил десять порций кускуса менее чем за 20 минут — подвиг, который легко занял бы у него час по старинке.

Но заставит ли американцев готовить?

Знаменитые сторонники «медленной еды», такие как Майкл Поллан и Марк Биттман, обозреватель New York Magazine (бывший The New York Times) и автор серии книг How to Cook Everything , выступают за домашнюю кухню как панацею от все, от стремительной эпидемии ожирения в Америке до отчуждения внутри семьи.

Но когда я спросил Биттмана, думает ли он, что правильный мегаприбор может заставить американцев готовить больше, он был настроен скептически.

AP Photo / Nick Ut

Поместил бы он их в термомикс?

«Почему люди больше не готовят?» — спросил Биттман. «Это не из-за отсутствия технологий … Я думаю, что люди покупают бытовую технику примерно так же, как люди, которые не занимаются спортом, покупают абонемент в спортзал или покупают кроссовки. Они думают: «О, если я пойду и куплю новую пару кроссовок, то начну бегать.«»

«Люди покупают бытовую технику почти так же, как люди, которые не занимаются спортом, покупают абонемент в спортзал». — Марк Биттман

Некоторые из этих людей, конечно, начинают бегать, но многие из них бросают обувь. в шкафу или просто наденьте их на завтрак. «В какой-то момент вы должны стать человеком, который тренируется; Вы должны стать человеком, который готовит », — сказал Биттман. «И хотя эти вещи могут облегчить вам задачу, точно так же, как наличие тренажерного зала в вашем здании или двумя дверьми вниз облегчает вам задачу, они все равно не заставляют вас это делать.

Майкл Рулман, автор около двадцати книг о еде и кулинарии, согласен с тем, что Thermomix, возможно, не тот прибор, под которым он продается в настоящее время, — по крайней мере, не в США.

«Мы дешевы и ленивы», — сказал Рулман. «Я очень скептически отношусь к тому, что американцы потратят на это такие деньги, и у них хватит энергии и стойкости, чтобы понять это и придерживаться этого».

Данные подтверждают его. По данным Бюро статистики труда, американцы тратят более 40% своего годового бюджета на питание в ресторанах и еде на вынос.А когда мы идем в продуктовый магазин, мы тратим больше всего на упакованные и готовые продукты и напитки — будь то замороженные буррито, банки с детским питанием, порционные пакетики с миндалем или бутылки с газировкой. Американцы тратят меньше времени на приготовление еды в день, чем жители любой другой богатой страны, входящей в Организацию экономического сотрудничества и развития. В 2015 году американцы заявили, что они тратили в среднем 36 минут в день на приготовление пищи — сократите эти данные, чтобы посмотреть на людей в возрасте от 15 до 24 лет, а время, затрачиваемое на приготовление пищи и уборку, сократилось более чем вдвое.

В основе этой очень сложной машины, которая создавалась шесть десятилетий, лежит простой парадокс, — отметил Рулман. «Если бы мы научились основам кулинарии, люди бы поняли, что приготовить еду не так уж и сложно», — сказал он. «Так зачем нам эта сложная машина, чтобы делать что-то принципиально простое?»

Даже Дж. Кенджи Лопес-Альт, одержимый кухонными технологиями и управляющий кулинарный директор компании Serious Eats (которая объединяет контент через компанию Sous vide Anova) опровергает идею о том, что будущая кухня нашей мечты уже наступила.«Термомикс, кухонные плиты, микроволновые печи и сковороды — всего лишь инструменты, и все инструменты имеют ограничения», — сказал он. «Ни один из них не является волшебной пулей, которая может приготовить все для вас».

Маркетинг «магия Thermomix»

Невена Сребева, директор по продажам Thermomix в США — болгарская мать двоих детей, которая переехала со своей семьей из Нью-Йорка в Калифорнию для работы в Thermomix после 15 лет работы в Avon — попрошу не согласиться.

«Он меняет способ приготовления.Это меняет вашу повседневную жизнь », — сказала она мне с большой убежденностью. «В этом сила и волшебство Thermomix».

Подобно Сребевой и Франке, когда международные энтузиасты Thermomix отстаивают его достоинства, они склонны говорить о «движении», «революции» и «магии».

«Это будущее кулинарии», — сказала Сребева, описывая идеальный шторм технологий умного дома и одержимость здоровьем, которые привели к появлению на американском рынке Thermomix, где покупатели впервые могут обойтись без представителей и приобрести Термомикс онлайн.

Но сначала они должны об этом узнать. «Речь идет о повышении узнаваемости бренда здесь, в США, — сказала Сребева.

Thermomix не платит за традиционную рекламу, поэтому распространение этой информации во многом зависит от молвы, в отличие от канадского производителя Instant Pot, скороварки, которая в настоящее время завоевывает популярность в США. Сообщается, что вместо того, чтобы платить за рекламу в журналах или на телевидении, Instant Pot разослала бесплатную бытовую технику 200 блогерам о еде и авторам кулинарных книг, посеяв семена блиц-акции в социальных сетях.

Предоставлено Thermomix

Тайна Франке и шеф-повар Нико Моретти проводят демонстрацию в штаб-квартире Thermomix в США.

Thermomix также ищет влиятельных людей в мире продуктов питания в США, но видит в своих клиентах своих лучших послов. Он усердно работает над их выращиванием, обеспечивая постоянную поддержку через кулинарные классы, свою платформу рецептов (которая уже насчитывает более 20000 рецептов) и форумы для обмена рецептами. Этот элемент сообщества был встроен в ДНК Thermomix еще до того, как социальные сети проникли в нашу жизнь, и теперь, благодаря Instant Pot, рынок США может быть готов присоединиться к движению.

И все же, начало было медленным. Когда я позвонил Марку Биттману и Майклу Рулману для этой истории, никто из них не пробовал Термомикс. (Отправьте этим ребятам демонстрационный образец Thermomix!) То же самое и для редакторов влиятельного ресурса по домашней кухне Food52, за исключением краткого знакомства редактора Аманды Хессер с предыдущей моделью десять лет назад. Thermomix нанял разработчиков рецептов для создания регулярных коллекций для питания онлайн-платформы, которая синхронизируется с машинами, но две вводные кулинарные книги для рынка США наполнены рецептами, с которыми родители могли отправить своего ребенка в колледж 30 лет назад : жареные овощи, пирог Лотарингия и лосось в сливочно-грибном соусе.

Если задуматься, это всего лишь те блюда, которые дальновидная домохозяйка в ретро-футуристическом «популярном» фильме 1956 года могла бы набрать из своей «кухни будущего». Как и сказал Франке, человек мог бы в значительной степени отключить свой мозг от всего этого процесса, если бы захотел.

Как будто в отчаянии приготовить ужин с нуля на собственной кухне мы создали миниатюрную индивидуальную фабрику по производству продуктов питания. Что может заставить человека спросить: действительно ли это лучше, чем заказ еды на вынос? Что, если кто-нибудь скажет этой домохозяйке 1956 года, что она может запросить освежающие поке-миски с фурикаке или тосканский салат с капустой и жареным ямсом для своей семьи прямо со своего мобильного телефона, без кухни?

Дело в том, что для многих членов «класса амбиций» те американцы, которые тратят свои дискреционные доллары на такие вещи, как инструкторы по пилатесу, няни и футболки из органического хлопка, готовят ужин для своей семьи по старинке. Это выбор, который они делают по необходимости.Это эстетический аспект, который они связывают со своими ценностями и идентичностью — например, носить с собой сумку NPR. Для многих из нас, особенно для тех, кто тратит большие деньги на высококачественную посуду, приготовление пищи — это досуг, роскошь, а не необходимость.

Это те гурманы, которые предположительно потратят 1450 долларов на кухонный прибор, но у Thermomix явно есть способы их завоевать.

Когда я в последний раз разговаривал с Мередит Петран, руководителем отдела маркетинга Thermomix в США, она сказала, что компания недавно установила партнерские отношения с инстаграммерами в Нью-Йорке и Калифорнии, в том числе с бруклинским фотографом из Вильямсбурга, Молли Тавиолетти и кулинарным стилистом и поваром из Лос-Анджелеса. Аманда Фредериксон.Она подчеркнула, что они начинают с малого, чтобы продолжать поддерживать клиентов по мере роста рынка США, но также упомянула, что мечтает поставить Thermomix на кухню модели купальников, ставшей звездой Instagram и автором кулинарных книг Крисси Тейген.

Что касается меня, когда я работаю из дома после захода солнца, я слышу, как мой парень управляет кухонным комбайном на кухне, где скапливается посуда, а духовка пищит вместе с таймером в нашем Google Home. В меню есть оставшиеся гамбургеры из индейки, запеченные палочки из цуккини и пюре из цветной капусты.Я уверен, что они справятся со своей задачей, но не могу не думать, как легко Термомикс может помочь ему взбить ризотто с горохом.

Первый в мире домашний робот-повар может приготовить более 100 блюд

Судя по всему, приготовление домашней еды на кухнях Томаса Келлера, Алена Дюкасса и Гордана Рамзи могло стать реальностью. В 2018 году Moley запустит первого в мире полностью автоматизированного и интегрированного интеллектуального кулинарного робота — роботизированную кухню, которая имеет неограниченный доступ к поварам и их рецептам по всему миру.Так что этот робот-повар не только может приготовить для вас более 100 различных блюд, но и убрать за собой сам!

В то время как первая версия этой роботизированной кухни будет содержать чуть более 100 рецептов, Олейник . .. [+] планирует расширить библиотеку до более чем 2000 рецептов. (Фото: Moley)

По словам Марка Олейника, генерального директора и основателя Moley Robotics, эта машина работает с указанием количества порций, типа кухни, диетических ограничений, количества калорий, желаемых ингредиентов, метода приготовления, шеф-повара и т. Д.сначала из библиотеки рецептов. Затем одним касанием вы можете выбрать свой рецепт, разместить отдельные предварительно упакованные контейнеры с отмеренными, вымытыми и нарезанными ингредиентами (которые вы можете заказать через Moley) в определенных местах и ​​нажать «Старт», чтобы начать процесс приготовления. .

Состоящая из всех необходимых шкафов, приборов, посуды и двух полностью сочлененных роботизированных систем захвата движений (которые записывают каждое движение шеф-повара в специальных перчатках с датчиками), среди прочего, эта кухня может приготовить все, что угодно, как повар-человек. в движении.В настоящее время Олейник разрабатывает автоматическую посудомоечную машину. Он предполагает, что повар-робот сможет мыть кухонные поверхности и после приготовления.

Среди сотни блюд, включенных в первую версию робота-повара, есть крабовый бисквит Тима Андерсона, особенно сложный рецепт, требующий соблюдения правильного баланса между помидорами, крабовым мясом и специями. Несмотря на то, что самому Андерсону потребовалось пять раз, чтобы приготовить суп с системой захвата движения, Олейник считает, что это свидетельство растущей мощи искусственного интеллекта.

Крабовое печенье Тима Андерсона, приготовленное Robotic Kitchen (Фото предоставлено Moley)

Так как кухня Moley может по существу приготовить любой рецепт, который можно загрузить из Интернета, стартап «Food-robotics-AI» планирует включить функцию «делиться и продавать» ваши собственные рецепты, где потребители и профессиональные повара могли бы получить доступ и продать свои идеи через « электронная библиотека стилей рецептов ». Эта платформа для коллективного творчества и знаний, разработанная для работы со всеми, у кого есть желание (и способность) готовить, может стать стартовой площадкой для начинающих поваров.

Как и многие люди, я считаю идею домашнего робота-повара блестящей, но немного пугающей. Хотя удобство устройства, которое может готовить что угодно из Интернета, несомненно, удивительно, но действительно ли оно работает? Что произойдет, если вы потеряете соединение Wi-Fi на кухне, которая, кажется, настолько зависима от Интернета? Как человек с приличным воображением и недостаточными техническими знаниями, я продолжал мысленно представлять, как этот робот-повар бесцельно рубит, а я остаюсь напуганным и застрял без еды.

В ответ на это опасение Олейник заверил меня, что надежная работа — самое главное требование к роботу. «Ключевой частью процесса разработки является обеспечение безопасной и стабильной работы кухни в пределах нормальных параметров», — сказал он. И хотя вам может понадобиться Wi-Fi для загрузки новых рецептов, записи нового блюда или обмена вашей работой, база данных рецептов, которая поставляется с кухней, доступна в автономном режиме. Более того, роботизированную кухню всегда можно использовать и вручную.

Однако, помимо заботы о безопасности, мне также интересно, так ли легко имитировать уникальные качества шеф-повара. Например, известный Остин Грешем, шеф-повар ресторана The Kitchen Вольфганга Пака в Гранд-Рапидс, штат Мичиган,

.

Профессиональным поварам при приготовлении блюд приходится постоянно импровизировать. Если в рецепте указано запекать картофель в течение 25 минут, а картофель более или менее плотный, чем в предыдущей партии, время приготовления будет другим. Я бы бросил вызов любой машине, чтобы приготовить такое же хорошее картофельное пюре (с нуля), как повар, который работает на Джоэля Робюшона.Кроме того, кастрюли, сковороды, духовки и грили имеют горячие и холодные точки. Повар должен быстро импровизировать и переворачивать противни в духовках, а не использовать определенные места на гриле, определенные сковороды и т. Д.

Более того, если роботу не хватает основных органов чувств человека, нужно задаться вопросом, как он может регулировать свое давление для замешивания теста в соответствии с его консистенцией. Вирджил Брандел, шеф-повар Conrad Miami, соглашается. Он добавил,

Шеф-повара вкладывают немного себя в каждое приготовленное блюдо, не делая двух одинаковых блюд — я считаю, что это из-за личного подхода шеф-повара, который подбирает блюдо и ароматизирует, что действительно делает блюдо качественным.Самое главное, я считаю, что для приготовления идеальной еды нужно задействовать все пять чувств.

С точки зрения ученого Сиддхартха Сриниваса, доцент кафедры информатики Finmeccanica в Институте робототехники Университета Карнеги-Меллона, считает роботизированную систему Moley интригующей и потенциально разрушительной силой в пищевой и технической отраслях. И хотя есть рецепты, которые более снисходительны к ошибкам, чем другие, он считает, что до технологии (если позволяет бюджет) еще не менее пяти-десяти лет, чтобы приготовить блюда по-настоящему высокого качества.

Подобно Грешему и Бранделу, эксперт по робототехнике считает, что самые большие проблемы, с которыми сталкивается Moley и его конкуренты, — это осязательные и обонятельные чувства, необходимые для приготовления высококачественной еды. Он сказал:

Следует также учитывать широкий спектр ингредиентов: помидоры не все выглядят или имеют одинаковый вкус, некоторые овощи могут потребовать выдергивания листьев, а кожуру картофеля может потребоваться очистить. Все это фактически означает, что инженеры должны замкнуть цепь обратной связи этих машин, чтобы они могли определять различные химические вещества в пище, температуру и реагировать более эффективно.

Итак, учитывая текущее состояние технологий, кто реально потратит примерно 92 000 долларов на эту роботизированную кухню?

По мнению Шринивасы, есть несколько потенциальных первых последователей этой технологии. Во-первых, богатый поклонник технологий, который хочет быть в курсе последних новинок. Во-вторых, больницы, дома престарелых и центры, которым может крайне потребоваться вся необходимая помощь. И, наконец, люди, нуждающиеся в помощи, которые могут иметь страховое покрытие на большую часть стоимости.

Теперь робот-повар, обещающий приготовить гар-ка кхаану

Нош обещает приготовить практически все блюда индийской кухни. (Источник: Euphotic Labs)

Сколько раз вам хотелось, чтобы руки помощи, которые могли бы приготовить ваши любимые блюда, даже не пошевелили бы? Член семьи или помощник по дому может сделать не так много, но использование технологии может выйти за рамки служебного долга, как обнаружил Ятин Варачхия, основатель Euphotic. Когда он вместе со своей женой переехал в Бангалор по работе, они поменяли пять поваров, которые могли удовлетворить их вкусы , но безрезультатно.

Это, в сочетании с огромной рабочей нагрузкой, длительными поездками на работу, временем и усилиями, затрачиваемыми на приготовление пищи, привело к идее автоматизации процесса приготовления и привело к рождению автоматического робота для приготовления пищи — Nosh. Нош, названный «самой умной в мире автоматизированной кулинарной машиной», готовит желаемое блюдо одним нажатием кнопки. Так что вы можете расслабиться на диване, пока машина готовит ваше любимое блюдо. В эксклюзивном взаимодействии с indianexpress.com , Смит Шах, руководитель отдела развития бизнеса и операций, Euphotic Labs Pvt Ltd, объясняет концепцию и то, как автоматизация в пищевой промышленности является актуальной потребностью.

Не могли бы вы подробнее рассказать о концепции?

Мы стремимся улучшить качество жизни, сделав так, чтобы каждый мог иметь те завтраки и ужины, которые они могут пропустить из-за своего загруженного рабочего распорядка, а также позволяя им проводить время с семьей. У нас есть платформа для обмена рецептами (Интернет вещей) на базе Интернета вещей , которая позволит пользователям готовить разнообразные блюда из разных уголков мира.

База данных рецептов пищевого робота постоянно обновляется. (Источник: Euphotic Labs)

Как работает робот?

Nosh может приготовить множество блюд, разработанных на ваш вкус. Некоторые из них включают Upma , Poha, Suji ka Halwa, Kadai Paneer , Mushroom Masala, Pasta , Khichdi, Fried Rice и многие другие.

Наш пищевой робот Nosh готовит через следующие этапы:

* Выберите любимых блюд из приложения.

* Загрузите сырые ингредиенты в лоток, как указано.

* Загрузите противень в Nosh и дайте ему команду готовиться.

* Займитесь незавершенной офисной работой или посмотрите Netflix и охладитесь , пока готовится ваша еда.

Чем он отличается от других автоматов, производящих пищу?

Все наши конкуренты в настоящее время находятся на стадии прототипов, и ни одно устройство как таковое не может эффективно решить проблему и адаптироваться к бытовым потребностям.

Будет ли технология работать, если соединение Wi-Fi отсутствует или работает с перебоями?

Да, в аппарате есть дисплей. Вы можете выбрать блюдо на дисплее с помощью нашего одностороннего интерфейса и передать команду готовить . Все рецепты, которые вы приготовили ранее, доступны офлайн. Поскольку база данных рецептов постоянно обновляется, можно загружать все новые рецепты через приложение, при этом все ранее приготовленные рецепты уже сохранены на устройстве.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ | Как и растворимый кофе, теперь также возможен растворимый идли

Считается, что автоматизация пищевых продуктов, как правило, лишена подлинного вкуса «гар ка кхаана». Твои мысли?

Это неправда! С Nosh мы гарантируем, что если мы предоставим одно и то же блюдо, приготовленное человеком и роботом, вы не сможете различить. Это возможно, потому что мы глубоко погрузились в искусство приготовления пищи и поняли науку, лежащую в основе каждой техники. Мы разработали механизм рецептов, который учитывает человеческие суждения о кулинарии, т.е.е вы можете указать такие шаги, как приготовление лука до полупрозрачного / серого / полностью карамелизируемого, приготовление помидоров до мягкости / мягкости / карамелизации и т. д. Мы разработали уникальный алгоритм видения, который обрабатывает то, что происходит на сковороде, и принимает решения о следующих шагах. Многие науки о продуктах питания вложили в это дело, чтобы убедиться, что вкус такой же, как у вашей «гар ка кхана».

Достаточно загрузить в лоток сырые ингредиенты. (Источник: Euphotic Labs)

Как пандемия открыла возможности для автоматизации пищевой промышленности?

Мы видим, что COVID действует как спусковой крючок для адаптации к кулинарным роботам .Наши клиенты претерпевают изменения в поведении. Люди понимают важность соблюдения гигиены при приготовлении пищи без посторонней помощи. С нашим устройством они могут поддерживать гигиену, а также вести бесконтактный образ жизни. Люди, которые ели вне дома, теперь осознают пользу для здоровья от домашней еды, а также о том, что им трудно работать из дома и стараться выполнять работу по дому.

Люди ищут решения, которые могут помочь решить их повседневные проблемы с питанием, а также обеспечить здоровую пищу.С Nosh мы обеспечиваем удобство приготовления здоровой пищи дома и даем возможность пользователям самостоятельно готовить самые разные блюда.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ | От использования технологий для отслеживания случаев COVID-19 до создания общественных кухонь — борьба с пандемией породила инновации, способы подключения

Когда потребители могут попробовать Nosh?

Мы начинаем демонстрационные и пользовательские версии с июля 2020 года. Мы начнем предварительные заказы на основе приглашений с августа 2020 года.

Для получения дополнительной информации пользователи могут написать на [email protected]

машин и оборудования, используемых для приготовления пищи — синонимы и родственные слова

Родственные слова


барби

существительное

австралийский информал барбекю

бройлер

существительное

американское оборудование, которое готовит пищу, направляя на нее сильный жар сверху. Обычное британское слово — гриль.

горелка

существительное

одна из частей на верхней части плиты, на которой вы нагреваете сковороды на

дуршлаг

существительное

чаша с небольшими отверстиями, в которую вы кладете пищу для удаления любой жидкости

плита

существительное

Британский плита

вентилятор духовка

существительное

Британская духовка, которая готовит пищу быстрее, чем обычная духовка, потому что вентилятор внутри нее перемещает горячий воздух вокруг

газовое кольцо

существительное

британское горелка на плите

гриль

существительное

a плоский каркас из металлических прутьев, на который можно ставить пищу и готовить ее на огне

гриль

существительное

британское жаровня

тепло

существительное

место, где тепло в духовке или на плите исходит от

варочной поверхности

существительное

британский верхняя часть печи, на которую вы ставите сковороды

вытяжка

существительное

часть оборудования, закрывающая что-то, например, плиту, для контроля тепла или удаления запахов из кулинарии король

ликвидатор

существительное

Британский блендер

мерный стакан

существительное

чашка, которую вы используете для измерения продуктов и жидкостей во время приготовления

мясорубка

существительное

американская машина, используемая для резки мяса на очень мелкие кусочки проталкивая его через небольшие отверстия. Британское слово — мясорубка.

мельница

существительное

небольшая машина или инструмент, используемый для измельчения веществ, таких как перец или кофейные зерна

мясорубка

существительное

британская мясорубка

ступка

существительное

миска, в которой вы измельчаете вещества в порошок с помощью инструмента называется пестик

духовка

существительное

большая часть оборудования на кухне, которую вы нагреваете, обычно электричеством или газом, для приготовления пищи. В духовке часто есть жаровня

мельница для перца

существительное

кусок оборудование, используемое для измельчения горошин перца с целью добавления свежего перца в пищу

пестик

существительное

короткий твердый предмет с круглым концом, используемый для измельчения пищевых продуктов или химических веществ в миске, называемой ступкой

пилотный свет

существительное

небольшое пламя, которое горит постоянно, используется для зажигания чего-либо, например, газовой духовки, плиты или печи

popper

имя существительное

американское оборудование, используемое для приготовления поп-напитков orn

pop-up

прилагательное

всплывающий тостер выталкивает куски хлеба, когда они готовы к употреблению

полка

существительное

металлическая полка в духовке, на которую ставится еда во время приготовления

range

существительное

Американский большой современный кухонный инвентарь, с помощью которого можно готовить пищу разными способами. Британское слово — плита.

вытяжка

существительное

американское оборудование над кухонной плитой, отводящее пар и неприятные запахи

кольцо

существительное

в основном британское плоский круг, нагретый газом или электричеством на верхней части плиты

скалка

существительное

часть кухонного оборудования в форме трубки, которую вы используете для изготовления плоского и тонкого теста перед приготовлением

гриль

существительное

часть оборудования, используемого для приготовления мяса путем непрерывного поворота на длинном узком куске из металла называется вертелом

сито

существительное

предмет, через который вы заливаете жидкость или смесь, чтобы удалить твердые или самые большие куски.Он состоит из сетки из очень тонких проводов на металлическом или пластиковом кольце.

вертел

существительное

длинный тонкий кусок металла или дерева, который вы протыкаете через пищу, чтобы держать его во время приготовления

медленный

прилагательное

медленная духовка работает при очень низкой температуре

вертел

существительное

длинный острый кусок металла, используемый для удержания и переворачивания мяса во время его приготовления на огне

сетчатый фильтр

существительное

предмет, используемый на кухне для удаления жидкости из пищи или для извлечения твердых частей из жидкости. По форме он напоминает чашу с множеством дырок.

чайник

существительное

американский контейнер с крышкой, ручкой и носиком (= часть для разливания), который используется для кипячения воды в

подставке

существительное

объект, используемый для удерживания сковороды над огнем

венчик

существительное

кухонный инструмент, состоящий из нескольких длинных замкнутых изгибов проволоки, соединенных с ручкой, которую вы быстро перемещаете через мягкую пищу, чтобы напустить в нее воздух

Английская версия тезауруса Машины и оборудование, используемые для приготовления пищи

Лучшее многофункциональное устройство, которое можно купить

Стоит ли покупать многофункциональное устройство?

Если вы думаете о покупке одной из этих машин для замены множества мелких бытовых приборов, имейте в виду, что наш лучший кухонный комбайн, блендер по средней цене и настольный миксер вместе стоят примерно вдвое дешевле, чем лучшее устройство «все в одном». машина в нашем модельном ряду стоит.Кроме того, эти три прибора работают лучше и проще в использовании. Универсальные машины также не могут быть по-настоящему универсальными: они не могут эффективно готовить или готовить в режиме су-видео, и им трудно справиться с основными задачами, такими как поджаривание пищи и кипячение воды. Наконец, они лучше всего работают с собственными рецептами, а адаптация внешних рецептов к многофункциональным машинам требует планирования и творчества.

Даже в этом случае многофункциональная машина может быть ключевым активом на небольших кухнях или в ситуациях, когда кухонное пространство отсутствует, например, на лодке, в доме на колесах или в некоторых комнатах общежития.Здесь хорошая модель площадью 1 фут квадратного метра может предложить удобство многих бытовых приборов и возможность готовить домашние блюда там, где в противном случае это было бы невозможно. Они также являются хорошим вариантом для тех, кто хочет укрепить уверенность на кухне с помощью управляемого приготовления; наша любимая машина имеет обширную коллекцию рецептов и шаг за шагом проведет вас по рецептам. Универсальные машины также могут быть полезны для некоторых точных задач, таких как изготовление конфет, если вы решите следовать их рецептам.

Наш вывод: эти машины хороши для одних задач и не очень хороши для других. Мы можем порекомендовать Thermomix TM6 тем, кто заинтересован в приготовлении пищи в небольших помещениях, управляемом приготовлении, приготовлении пищи, требующей поддержания температуры (с небольшими изменениями) или работе с сахаром. Но если вы подумываете о покупке одной из этих машин, чтобы заменить кучу различных устройств и ценить производительность по сравнению с ограниченным пространством, мы не рекомендуем их. Из протестированных нами машин TM6 и TM5 показали лучшие результаты при обработке, смешивании и приготовлении.Хотя мы не обнаружили, что дополнительные настройки TM6 настолько полезны, в настоящее время он стоит всего на 50 долларов больше, чем TM5, и мы думаем, что стоит заплатить за больший дисплей, тысячи встроенных рецептов и настройку сахарных ступеней. , который с легкостью сделал карамель.

Шведская варочная машина VÄRM приготовит для вас все что угодно

Нет ничего лучше, чем наблюдать за обедом вместе.Вот почему Tasty и десятки его подражателей пережили апокалипсис видео в Facebook и почему Netflix продолжает тратить деньги на кулинарные и кулинарные шоу. Людям просто нравится смотреть, как оживает еда.

А вот приготовление еды дома — это другая история. Здесь нет идеально освещенных снимков с потолка, нет монтажа суровых поваров, варящих брокколини на богато украшенных кухнях. Приготовление пищи в реальной жизни — это, как правило, неблагодарное занятие в одиночестве, полное ошибок, страданий и разочарований, которое в конечном итоге приводит к получению постмейтов.

Но так быть не должно. И VÄRM, шведская технологическая компания по приготовлению пищи, стремится изменить то, как мы готовим пищу.

Реклама

VÄRM: Машина для людей, которые не умеют хорошо готовить

Любой, кто испытал муки при виде дуршлага, может оценить VÄRM. С забавно понятным слоганом («Машина для приготовления пищи для людей, которые не умеют готовить») VÄRM — это элегантный прибор, похожий на микроволновую печь.

Окно духовки также выполняет функцию сенсорного экрана.Интуитивно понятный интерфейс позволяет тем, кто не умеет готовить, прокручивать и выбирать из более чем 1000 блюд.

Судя по промо-ролику на сайте VÄRM, машина может приготовить все или, по крайней мере, самые разнообразные блюда. Примеры включают что угодно, от рыбных тако до оссобуко и отварной смеси. Кулинарный выбор разнообразен и, честно говоря, немного случайен.

Более того, VÄRM действительно вызывает недоумение в своих технологиях. Эта машина объединяет в себе девять различных функций приготовления, включая варку, приготовление на пару, охлаждение продуктов, нагревание и приготовление на гриле.

Кроме того, ленивые повара могут даже попросить автоматизированного мастера приготовления пищи прочитать инструкции по приготовлению пищевых продуктов. Голодные хозяева могут просто поставить коробку перед ВЭРМ. Он сканирует направления и автоматически настраивается, чтобы приготовить то, что он читает. Единственное, что делает пользователь, — это сообщает VÄRM, как они хотят приготовить еду.

VÄRM попадает в продуктовый магазин

Помимо того, что VÄRM доступен для всех, у кого есть пульс, он идет еще дальше и занимается покупкой продуктов. В этой функции, конечно же, нет ничего нового.Samsung и другие компании уже давно встраивают сенсорные экраны в холодильники, где семьи могут пополнить запасы продуктов в несколько кранов. VÄRM не только заказывает еду, но и изучает личные вкусы и помогает владельцам делать более здоровый выбор в зависимости от их вкусовых характеристик.

Кроме того, VÄRM дает разбивку по пищевой ценности и ингредиентам в продуктах питания, которые пользователи покупают и потребляют. Инновационное устройство также помогает людям, страдающим аллергией, отмечая любую пищу, которую член семьи не может есть.

Кулинария будущего

Гонка продолжается, чтобы разработать машину, которая будет делать то же, что и машина для гидратации из «Назад в будущее II», но с немного более сложной структурой.

Например, за последние пять лет Moley, первая в мире роботизированная кухня, разработала роботизированную систему, которая готовит и готовит более 100 рецептов. Используя ИИ и движения рук шеф-повара Тима Андерсона, робот извлекает из базы данных рецепты и готовит блюда и готовит еду на уровне мастерства шеф-повара.

Существуют более реалистичные универсальные машины, такие как Thermomix, которая только недавно появилась в США. Устройство обойдется покупателю почти в 1500 долларов. Но Thermomix предлагает более 12 способов приготовления и приготовления пищи в одной аккуратной упаковке.

В целом, такие машины, как VÄRM, Thermomix и Moley, стремятся предоставить простые решения для приготовления пищи в будущем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *