Масло на компрессор: Особенности применения масла для воздушного поршневого компрессора

Процедура замены компрессорного масла

Переход к использованию смазочного материала, который максимально подходит вашему компрессору, помогает повысить рентабельность и надежность эксплуатации.

Среди преимуществ такого перехода можно отметить:

• Более длительный срок эксплуатации техники.
• Продолжительную работоспособность оборудования.
• Более длительные интервалы между заменами масла.
• Уменьшение частоты проведения техобслуживания и отказов оборудования.

В отличие от процедуры замены моторного масла, когда обычно достаточно слить старое масло и залить новое, процедура замены компрессорного масла гораздо сложнее. В данном случае приходится учитывать совместимость масел различных марок, базовых масел и присадок. Несовместимость двух видов масел может стать причиной преобразования присадок в гель и их отделения от масла, что в свою очередь приводит к снижению смазывающей способности. Следовательно, огромное значение имеет планирование и успешное проведение замены масла, учитывая вышеуказанные аспекты и требования OEM-производителей.

Всегда следуйте указаниям OEM-производителей.

Как правило, в состав компрессорных масел входят минеральные масла группы I (нафтеновые/парафиновые) и группы II, синтетические масла группы III, ПАО, эфиры (дизамещенные сложные эфиры и полиолэфиры), силиконовые базовые масла и полиалкиленгликоли (ПАГ). Как правило, ПАГи несовместимы с какими-либо базовыми маслами, кроме самих ПАГ.

Минеральные масла и ПАО совместимы. Степень совместимости эфирных базовых масел и ПАО с другими жидкостями варьируется. Некоторые дизамещенные сложные эфиры могут быть несовместимы с некоторыми типами лакокрасочных покрытий и эластомеров. Даже если два разных продукта изготовлены на основе одинакового базового масла, существует вероятность, что они окажутся несовместимы с присадками.

Кроме того, существует вероятность, что новое компрессорное масло будет несовместим о с маслом, которое находится в эксплуатации, из-за накопившихся загрязнений, в том числе воды. И опять же следует учитывать множество аспектов.

Даже при замене компрессорного масла, в состав которого входит какой-то определенный тип базового масла, на компрессорное масло Texaco, в основе которого лежит такое же базовое масло, необходимо проявлять максимальную осторожность, так как существует вероятность проявления несовместимости.

Не стоит думать, что замену компрессорного масла на основе ПАГ на какое-либо другое масло можно производить, не предпринимая особых мер предосторожности. Ниже приведена таблица совместимости базовых масел, которые входят в состав компрессорных масел. Принятие решения, касающегося совместимости, необходимости особых мер предосторожности, проведения промывки и т. д. должно основываться на данных этой таблицы.

Таблица совместимости компрессорных масел

	Эфир*	ПАГ	ПАО	Синтетическое масло группы III	Минеральные масла группы I и группы II	Силиконовое базовое масло
Эфир*	Да	Нет	Возможно	Возможно	Возможно	Нет
ПАГ	Нет	Да	Нет	Нет	Нет	Нет
ПАО	Возможно	Нет	Да	Возможно	Возможно	Нет
Синтетическое масло группы III	Возможно	Нет	Возможно	Да	Возможно	Нет
Минеральные масла группы I и группы II	Возможно	Нет	Возможно	Возможно	Да	Нет
Силиконовое базовое масло	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да

Невозможно ответить наверняка, будет ли совместимо одно масло с другим, так как всегда стоит учитывать несовместимость с присадками и степень загрязнения масла в эксплуатации. При замене масла в компрессорах мы настоятельно рекомендуем сливать старое масло и промывать систему, не зависимо от того, какие базовые масла входят в состав старого и нового масел, так как всегда существует вероятность проявления несовместимости. Эта консервативная рекомендация также основывается на модели рисков и выгод, если речь идет о размере резервуара, как правило, резервуары отличаются небольшими размерами. Итак, из-за того, что в емкости содержится небольшой объем масла, т. е. его потери в процессе удаления его остатков будут минимальны, слив масла и промывку системы следует проводить с учетом всех рисков и аспектов совместимости.

Риск загрязнения можно снизить не только путем слива старого компрессорного масла, но и с помощью промывки системы и замены фильтров. Чтобы извлечь максимальную выгоду от использования нового компрессорного масла, недостаточно лишь залить масло в систему, именно поэтому мы рекомендуем провести процедуру замены от начала и до конца, включая слив масла, промывку и замену фильтров.

Данная процедура не только снижает риски, но и способствует повышению производительности техники.

В отдельных случаях могут потребоваться услуги технических специалистов. В случае, если встает вопрос об удалении нагара и отложений лака, стоит задуматься о несовместимости масел. В данном случае необходимо провести промывку, возможно, с использованием растворителей, заменить уплотнения и т. д.

Предлагаем вашему вниманию рекомендации по проведению промывки. Их можно использовать в качестве требований, дополняющих требования OEM-производителей.

Использование процедуры А

Рекомендуется в случае, если осуществляется замена совместимых продуктов, и нет необходимости удаления нагара и отложений лака.

Использование процедуры В

Рекомендуется в случае, если осуществляется замена несовместимых продуктов (например, при замене масла на основе ПАГ на другой тип масла, в состав которого ПАГ не входит) и совместимых продуктов/базовых масел, если существует вероятность несовместимости с присадками или загрязнения, в том числе водой.

Так Процедура B используется, если в системе накопились отложения. Часто на данном уровне несовместимости при замене масел на основе ПАГ на ПАО и т. д. OEM-производители требуют провести замену уплотнений и обратиться к ним за консультацией.

Процедура А. Совместимые базовые масла

1. Запустите компрессор и дайте ему поработать при нормальной рабочей температуре в течение, как минимум, 1 часа.
2. Остановите компрессор, отключите питание, сбросьте давление, возьмите пробу масла.
3. Слейте компрессорное масло из главного резервуара, охладителя, сепараторного бака и нижних отделов системы трубопроводов.
4. Замените фильтры.
5. Залейте компрессорное масло Texaco в главный резервуар до нужного уровня.
6. Повторите шаги 1-5.
7. Запустите компрессор и дайте ему поработать в обычном режиме /Возьмите пробу масла.

Передайте пробу техническим специалистам «Старлюб» для проведения оценки эффективности промывки/замены. При необходимости повторите шаги 1-5.

Процедура B – несовместимые базовые масла, несовместимые результаты испытаний и/или необходима промывка с использованием химикатов для удаления отложений.

1. Остановите систему, отключите питание, сбросьте давление/ возьмите пробу масла.
2. Замените фильтры и уплотнения, если это рекомендовано OEM-производителем. Следуйте указаниям по проведению промывки OEM-производителя и производителя масла. В зависимости от производителя и состояния компрессора такая процедура может включать циркуляцию, нагрев, слив, промывку и замену фильтра.
3. После завершения промывки следуйте указаниям процедуры А: слейте старое масло, залейте новое, замените фильтры, передайте пробу масла на анализ для оценки эффективности промывки, повторите промывку, если необходимо.

Настоящее руководство является дополнением к рекомендациям ОEM-производителей, а не заменой им. Соблюдайте правила техники безопасности ОEM-производителей при проведении данных процедур.

Соблюдайте требования ОEM-производителей, касающиеся замены уплотнений.

В ассортименте TEXACO есть компрессорные масла под самые сложные задачи. Если вы не уверены в выборе компрессорного масла,наши специалисты помогут подобрать продукт соответствующий требованиям отрасли и оборудования.

Синтетическое или минеральное масло для компрессора

АЭРО

• Каталог продукции
  • Компрессоры
    • Винтовые электрические компрессоры
      • Компрессоры Ceccato (Италия)
        • Серия CSL (0,22 — 1,63 м3/мин)
        • Серия CSM (0,24 — 4,3 м3/мин)
        • Серия CSA (0,49 — 2,00 м3/мин)
        • Серия CSD (7,08 — 11,5 м3/мин)
        • Серия DRB (1,95 — 6,1 м3/мин)
        • Серия DRC (4,25 — 8,2 м3/мин)
        • Серия DRM (4,56 — 7,56 м3/мин)
        • Серия DRD (7,20 — 12,5 м3/мин)
        • Серия DRE (11,67 — 20,02 м3/мин)
        • Серия DRF (18,1 — 52,3 м3/мин)
        • Серия IVR с частотным приводом (0,3 — 52,3 м3/мин)
          • Серия DRM IVR (1,44 — 7,44 м3/мин)
          • Серия DRA IVR (0,27-2,29 м3/мин)
          • Серия DRB IVR (0,78-6,36 м3/мин)
          • Серия DRC IVR (1,45-7,87 м3/мин)
          • Серия DRE IVR (3,68-19,08 м3/мин)
          • Серия DRF IVR (5,5-52,3 м3/мин)
          • Серия DRD IVR PM (1,8-13,2 м3/мин)
          • Серия CSC IVR (1,3-7,78 м3/мин) — снято с производства
        • Серия CSC (3,48 — 7,80 м3/мин) — снято с производства
      • Компрессоры Atlas Copco (Швеция)
      • Компрессоры MARK (Италия)
      • Компрессоры RENNER (Германия)
      • Компрессоры COMPRAG (Германия)
      • Компрессоры REMEZA (Беларусь)
      • Компрессоры Fiac (Италия)
      • Компрессоры Fini (Италия)
      • Компрессоры ЗИФ (Россия)
      • Компрессоры BERG (Германия)
      • Компрессоры DALI (Китай)
      • Компрессоры Abac (Италия)
      • Компрессоры IRONMAC (Германия)
    • Винтовые дизельные и бензиновые компрессоры
    • Безмасляные компрессоры
      • Компрессоры Ceccato (Италия)
      • Компрессоры Atlas Copco (Швеция)
      • Компрессоры RENNER (Германия)
        • Безмасляные компрессоры RENNER серия RSW с прямым приводом
        • Безмасляные компрессоры RENNER серия RSW F с прямым приводом и частотным преобразователем
        • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SCROLL
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SL-S 1,5 – 7,5 кВт
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLK-S 1,5 – 7,5 кВт с осушителем
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLD-S 1,5 – 7,5 кВт на ресивере 90 и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDK-S 1,5 – 7,5 кВт с осушителем на ресивере 90 и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLM-S 7,5 – 30,0 кВт
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLKM-S 7,5 – 22,0 кВт с осушителем
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDM-S 7,5 – 15,0 кВт на ресивере 500 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDKM-S 7,5 – 11,0 кВт с осушителем на ресивере 500 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLD-S 1,5 – 7,5 кВт на ресивере 90 и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDK-I 1,5 – 7,5 кВт с осушителем на ресивере 90 л и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLKT 1,5-7,5 кВт на поворотных колесах и с ручкой для перемещения
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SL-I 1,5-7,5 кВт
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLK-I 1,5-7,5 кВт с осушителем
      • Компрессоры DALGAKIRAN (Турция)
      • Компрессоры REMEZA (Беларусь)
      • Компрессоры Fini (Италия)
      • Компрессоры ABAC (Италия)
    • Поршневые электрические компрессоры
      • Стационарные на 220 В
      • Стационарные на 380 В
        • Компрессоры Fiac (Италия)
        • Компрессоры Ceccato (Италия)
          • Компрессоры Ceccato серии AGRE MKK (0,17 — 0,19 м3/мин)
          • Компрессоры Ceccato серии AGRE MGK (0,18 — 0,7 м3/мин)
          • Компрессоры Ceccato серии AGRE MEK (0,3 — 0,6 м3/мин)
          • Компрессоры на 380В с ресивером Ceccato (0,26 — 1,21 м3/мин)
          • Компрессоры на 380В на раме Ceccato (0,43 — 1,21 м3/мин)
        • Компрессоры Atlas Copco (Швеция)
        • Компрессоры АСО Бежецк (Россия)
        • Компрессоры REMEZA (Беларусь)
        • Компрессоры Fini (Италия)
        • Компрессоры ABAC (Италия)
        • Компрессоры ПКС (Украина)
        • Компрессоры RENNER (Германия)
      • Передвижные на 220 В
      • Передвижные на 380 В
    • Поршневые дизельные и бензиновые компрессоры
    • Дожимные компрессоры (бустеры)
    • Компрессоры для пневмотранспорта
    • Компрессоры для электротранспорта
    • Спиральные компрессоры
    • Воздуходувки
    • Модульные компрессорные станции
    • Подбор компрессора по назначению
  • Подготовка сжатого воздуха и газов
  • Ресиверы
  • Генераторы
  • Окрасочное оборудование
  • Пескоструйное оборудование

Какой компрессор лучше: масляный или безмасляный

Компрессоры широко распространены в быту, в техническом оснащении мастерских, на производстве. Они позволяют облегчить труд работников, в большинстве случаев избавляя от необходимости подключать приборы к электросети напрямую. Однако чтобы целевые обязанности выполнялись качественно, необходимо подобрать подходящий вариант установки. Главный этап выбора – выяснить, какой компрессор приобрести – масляный или безмасляный?

Особенности конструкции масляных моделей

Составляющие масляного компрессора:

• камера сжатия;
• сальниковые уплотнители;
• ползун;
• картер.

При работе установки поршневого типа возникает трение между поверхностями движущихся механизмов. Элементы плотно прилегают друг к другу, и при продолжительной работе из-за трения быстро изнашиваются. Именно масло создает тончайшую пленку, улучшает скольжение, предотвращает быстрый износ и коррозию, улучшает отвод тепла.

Устройство безмасляных компрессоров

Эти установки лишены смазывающих жидкостей: детали движутся относительно друг друга в абсолютно сухой камере. Высокое трение повышает рабочую температуру поверхностей, а чтобы ее снизить, производители предусмотрели впрыск воды, материалы с низким коэффициентом трения. Однако срок эксплуатации этих устройств значительно короче, нежели масляных.

Конструкция устройства:

• камера сжатия;
• поршень и поршневое кольцо со специальным покрытием;
• цилиндр с анодированными стенками;
• подшипник;
• картер.

Преимущества и недостатки масляных компрессоров

В качестве достоинств маслозаполненных компрессоров укажем:

1. Смазка для узлов, оснащенных движущимися деталями, – классическое решение. Благодаря ей уменьшается сила трения, отводится тепло, удаляются продукты износа.
2. Масло является дополнительным герметиком, заполняя зазоры между деталями и рабочими камерами.
3. В сумме это обеспечивает высокий КПД, увеличивает моторесурс, продлевает время непрерывной работы.

К условным недостаткам компрессоров мясляного типа отнесем необходимость постоянно контролировать уровень жидкости в системе и регулярно ее менять. Плюс в результате работы оборудования образуются микроскопические капли масла, попадающие в окружающую среду, что значительно ограничивает сферу применения.

Преимущества и недостатки безмасляных приборов

Свойства, повышающие значимость безмасляных компрессоров:

1. Экологичность. Вредные выбросы в атмосферу полностью отсутствуют.
2. Нетребовательность к условиям эксплуатации и обслуживания. Не нужны дополнительные меры очистки, смена масла, картриджей.
3. Высокое качество воздуха значительно расширяет сферу применения агрегатов.

В качестве минусов выступают непродолжительный срок службы и более высокая цена.

Сравнение эксплуатационных характеристик

Не существует прямого и однозначного ответа на вопрос о том, какой компрессор лучше – маслозаполненный или безмасляный. Для крупных предприятий больше подходят модели первого типа, способные работать в режиме постоянных нагрузок долгое время. Кроме того, они отличаются нетребовательностью к условиям эксплуатации и высокой износостойкостью.

Для бытовых целей желательно использовать безмасляные установки. Они прекрасно дополняют практически любое оборудование в доме, эффективно функционируют на тех предприятиях, чей производственный цикл связан с необходимостью подачи чистого сжатого воздуха.

Производители компрессоров

Berg – лидирующая на мировом рынке компания по производству промышленного оборудования, в том числе масляных компрессоров. Классические модели ассортиментной линейки производятся в Германии из европейских комплектующих. В России работает единственный сборочный цех для выпуска агрегатов, адаптированных под требования российского покупателя. Белорусский производитель компрессорного оборудования Remeza выпускает продукцию высокого качества. Модельный ряд представлен более чем 30 модификациями, среди которых есть поршневые, винтовые, воздушны, передвижные.

Бренд ABAC известен с 1948 года, берет свое начало от известной итальянской компании Balma. Выпускать компрессоры компания начала в 1949 году. Модели соответствуют всем международным критериям качества и безопасности, отличаются надежностью и продолжительным сроком службы.

Comaro основана в Италии в 1992 году. Сегодня продукция бренда известна во всем мире благодаря соответствию европейским традициям качества, широким техническим возможностям, надежностью.

Немецкая компания Kraftmann с прошлого столетия зарекомендовала себя на рынке производства компрессорного оборудования. В ассортиментных линейках представлены поршневые, ременные, безмасляные, маслозаполненные компрессоры разных типов. Производитель во всем мире ассоциируется как предприятие, изначально выпускающее качественное и надежное оборудование.

Установка компрессоров

Все без исключения компрессорные установки монтируются в соответствии с Правилами безопасности эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов, газопроводов ПБ-03-581-03. В регламенте подробно описаны требования к помещениям для компрессорных установок. Специалистам нужно учесть:

• место размещения оборудования;
• температурный режим окружающей среды;
• расстояние от стен;
• наличие вентиляции;
• необходимость дополнительного обдува снизу;
• предотвращение образования конденсата;
• отвод и подвод воздуха;
• при необходимости – организацию дополнительной вентиляции.

Популярные модели

Воздушные компрессоры предназначены для накачивания шин, окрасочного производства, проведения строительных работ, для оснащения предприятий сферы производства продукции и услуг и т. д. В каждом отдельном случае параметры выбора установки индивидуальны.

Берг ВК22Р

Маслозаполненный винтовой компрессор с ременным приводом, эффективным и долговечным двигателем с защитой IP55, стандартным напряжением 380В. В конструкции предусмотрен масляный теплообменник с воздушным охлаждением, позволяющий работать в самых жарких условиях.

К преимуществам стоит отнести:

• низкий уровень шумов и вибрации;
• полностью электронную систему управления;
• встроенный программируемый контроллер.

Remeza ВК7Е-8-500Д

Промышленная модель масляного компрессора винтового типа. Оснащен ременным приводом и воздушным ресивером, объемом 500 л.

Преимущества модели:

• высокое качество сжатого воздуха;
• долговечность оборудования обеспечивается немецким винтовым блоком и электродвигателем;
• электронный контроллер с ЖК-дисплеем и кнопочным пультом позволяет контролировать работу устройства в любых условиях.

ABAC Genesis 15

Маслонаполненный агрегат итальянского производителя – универсальная компрессорная станция винтового типа. Применяется практически в любых сферах: в строительстве, промышленности, производстве.

Из преимуществ стоит перечислить:

• встроенный осушитель воздуха холодильного типа доводит до точки росы 3 °С;
• сепаратор циклонного типа и магистральный фильтр удаляют до 90 % масел и грязи из сжатого воздуха;
• ресивер нивелирует пульсации при подаче сжатого воздуха и одновременно служит дополнительной емкостью.

Comaro SB 55

Винтовой воздушный агрегат отлично подходит для производственных цехов, где постоянно нужен сжатый воздух в больших количествах с рабочим давлением до 13 бар.

Преимущества оборудования:

1. Электронный русифицированный блок управления с информационным дисплеем обеспечивает простую эксплуатацию.
2. Микроконтроллер управляет автоматическим переключением между режимами.
3. Схема запуска «звезда-треугольник» позволяет снизить нагрузку на двигатель при старте.
4. Усиленный обдув корпуса обеспечивает снижение температуры рабочих элементов даже при высоких нагрузках.

Лучший безмасляный компрессор

Один из самых популярных агрегатов – компрессор Remeza КС-10-8-270. Преимущества модели неоспоримы

1. Производительность оборудования – до 820 литров сжатого воздуха в минуту.
2. Рабочее давление до 8 бар.
3. Вращательный момент двигателя обеспечивается двигателем мощностью 7,5 кВт.
4. Комплектуется ресивером 270 литров.
5. Использует технологию сухого сжатия, что позволяет получать на выходе воздух без посторонних примесей.
6. В компактном корпусе расположены две спирали: одна неподвижна, другая совершает эксцентрическое вращение, за счет чего происходит сжатие воздуха.
7. Дополнительно оснащен системой фильтрации, что помогает удерживать твердые частицы (до 5 мкм).
8. Обладает пониженным уровнем шумов и вибрации.

Лучшие масляные компрессоры

Технологии не стоят на месте, с каждым годом совершенствуясь, заменяя устаревшие модели. Потребители стремятся приобретать универсальное оборудование, способное выполнить все поставленные задачи. При выборе масляных компрессоров особое внимание уделяют следующим техническим характеристикам:

• максимальное рабочее давление установок
• уровень производительности;
• номинальная мощность.

Практически все эти параметры нужно выбирать с небольшим запасом, чтобы компрессор не работал на износ. Кроме того, немаловажно учитывать объем ресивера, габариты, масса, номинальное напряжение.

Genesis 18,5

Серьезный промышленный агрегат оборудован ресивером объемом 500 литров. Производительность оборудования – до 2500 л/мин, разработан для оснащение сжатым воздухом для производственных нужд. За счет комфортного электронного управления компрессор можно за несколько минут настроить на нужный режим работы. Оснащенная осушителем модель не нуждается в дополнительной комплектации.

Достоинства компрессора:

• три фильтра, выдающие достаточно чистый воздух;
• ресивер накапливает сжатый воздух;
• микропроцессорный блок управляет всеми компонентами станции, обеспечивая режим энергосбережения;
• за счет вибро- и звукоизоляции значительно снижен уровень шумов и вибрации.

Genesis 22

Винтовой агрегат известного итальянского производителя ABAC. Универсальная компрессорная установка включает все необходимое для производства чистого и качественного сжатого воздуха.

Характеристики оборудования:

• встроенный осушитель холодильного типа осушает воздух до +3 °С;
• микропроцессор обеспечивает настройку оптимального режима управления и отвечает за энергосбережение;
• за счет виброизоляционного и звукопоглощающего корпуса обеспечивается быстрый и простой доступ ко всем частям агрегата.

Remeza ВК10Е

Профессиональный трехфазный агрегат предназначен для нагнетания воздуха в ресивер и последующего питания пневмооборудования. Модель способна производить до 1000 л/м воздуха. Винты – немаловажная часть конструкции – обеспечивают низкий уровень шумов (до 72 дБ). Продукция широко применяется в сфере шиномонтажа, строительстве, на производстве.

Преимущества и особенности:

• аварийная кнопка, отключающая систему при превышенных нагрузках сети;
• ресивер на 270 литров;
• высокая производительность;
• прочный металлический корпус, покрытый антикоррозийной краской;
• простота в эксплуатации и удобное обслуживание;
• продолжительный срок службы.

Remeza ВК15Е

Электрический компрессор с ременным приводом оборудован современным электродвигателем 380 В. Двигатель обеспечивает длительную и безотказную функциональность. Модель обеспечивает непрерывный цикл работ на различных производствах, в числе которых химическая, металлургическая промышленность и т. д..

Преимущества компрессора:

• обладает высокой производительностью;
• собран с использованием деталей известных мировых производственных компаний;
• соответствует всем международным стандартам качества и безопасности;
• прост в управлении, эксплуатации и обслуживании;
• оснащен ресивером объемом 500 л;
• производительность системы – до 1400 л/мин.

Remeza ВК20

Стационарная модель винтового типа с рабочим давлением до 15 бар и высокой производительностью. Комплектуется надежным двигателем, рассчитанным на интенсивную эксплуатацию. Оборудование обеспечивает непрерывный технологический процесс на протяжении любого времени, вплоть до режима работы 24/7.

Установка отличается:

• высокой производительностью – до 1650 л/мин;
• стабильностью работы при минимальном участии пользователя;
• шумоизоляционным кожухом;
• рассчитана на работу в температурном режиме от +5 до -40 °С.

Итоговый выбор компрессора

Для каждого производства или человека выбор компрессора индивидуален. В этом деле стоит ориентироваться на собственные предпочтения, отзывы тех, кто пользовался выбранным устройством и приобретать их только у проверенных поставщиков.

Как выбрать масло для компрессора и поменять его в системе смазки

Компрессионные установки широко используются в промышленности для перекачки технологических газов. Сравнительно небольшие компрессоры применяются в технике для циркуляции хладагентов или нагнетания воздуха, который требуется для работы пневматического инструмента, наполнения емкостей и камер, обдува оборудования. Чтобы все подвижные детали не подвергались перегреву, коррозии и сильному износу трущихся поверхностей, в систему заливают масло для компрессора. Именно оно создает комфортные условия для нормальной эксплуатации механизмов и обеспечивает необходимый срок службы.

Работа системы смазки поршневого компрессора

В процессе работы агрегата масло должно тонкой пленкой покрывать все внутренние детали. Достигается это двумя способами организации системы смазки компрессора:

• разбрызгиванием;
• циркуляцией с помощью маслонасоса.

В первом случае конструкцией предусматривается специальный маслоразбрызгиватель, касающийся при своем движении масла, заполняющего картер.

Важно! Этот способ используется в малоответственном оборудовании, поскольку не обеспечивает эффективного смачивания тонких зазоров, не предусматривает надлежащего охлаждения и очистки смазки.

Смазка компрессора методом разбрызгивания схематически отражена на рисунке ниже.

Здесь 1 – коренной подшипник; 2 – палец поршня; 3 – проходные каналы; 4,13 – отверстия в проходах шатуна для стекания масла; 5 – маслосъемное кольцо; 6 – поршень; 7 – цилиндр; 8 – вентилятор обдува; 9 – маховик; 10 – коленвал; 11 – крышка; 12 – маслоразбрызгиватель; 14 – указатель уровня; 15 – шатун; 16 – сапун; 17 – картер; 18 – вкладыш.

Для поршневого компрессора чаще применяется второй вариант смазки, основанный на циркуляции масла с помощью маслонасоса. В этом качестве выступает шестеренчатый насос или лубрикатор. Он забирает жидкость из картера и подает ее под давлением ко всем наиболее важным узлам. В такую схему обычно включают охлаждающее оборудование, масляные фильтры грубой и тонкой очистки. За исправностью системы следят по показаниям манометра.

Циркуляционная система смазки выглядит так:

Где 1 – канал в коленвале; 2 – маслонасос; 3 – датчик давления; 4 – сапун; 5 – цилиндр; 6 – поршень; 7,8 – кольца; 9 – втулка головки шатуна; 10 – палец поршня; 11 – шатун; 12 – коленвал; 13 – картер.

Требования к используемому маслу

Для правильной работы механизмов необходимо заливать в компрессор масло, соответствующее определенным характеристикам.

Важно! Производители компрессорного оборудования обычно указывают рекомендованные марки смазочных материалов в паспорте изделия.

Для агрегатов, дающих воздух высокого давления при умеренных температурах, используются не моторные, а специальные компрессионные масла. Компрессорное масло обычно получают из тяжелых фракций нефти, прошедших вакуумную ректификацию и многочисленные стадии очистки. Оно должно обладать рядом необходимых качеств:

• устойчивостью к окислению в условиях высоких температур;
• низкой склонностью к образованию отложений;
• высокой температурой вспышки;
• химической инертностью;
• низкой температурой застывания;

Важнейшей характеристикой является кинематическая вязкость масла, определяющая его гидравлические и смачивающие свойства. Из отечественных марок для компрессионного оборудования чаще всего советуют купить КС-19. Высокими эксплуатационными качествами обладает продукция известных мировых брендов с наименованием: Shell,  Xelix, Castrol. Специалисты рекомендуют использовать для воздушных поршневых компрессоров следующие масла импортного производства.

1. Shell Corena S2 P 68, которое подходит для работы при температуре до 220^оС и характеризуется превосходными противоизносными качествами, полным отсутствием отложений и хорошим расслоением с водной фазой.
   
2. Минеральные масла серии Castrol Aircol PD и синтетическое Castrol Aircol PG 185, обладающие длительным сроком эксплуатации в тяжелых условиях.

Самостоятельная замена смазки в поршневом компрессоре

После выработки оборудованием определенного производителем ресурса требуется поменять масло в компрессоре. Это можно сделать самому в следующем порядке.

1. На стадии подготовки готовится приемная емкость нужного объема и греется сам компрессор для ускорения процесса замены масла.
2. Откручивается сливная пробка или снимается стекло контроля уровня. Для облегчения слива следует открыть заливное отверстие. Для полного опорожнения может потребоваться наклонить компрессор.
3. Важно, чтобы при замене смазки внутри компрессора не осталось отложений. Для этого вскрывается верхняя крышка. Все внутренние детали очищаются кистью, смоченной в бензине, и насухо протираются чистой ветошью.
4. Крышка ставится на штатное место.
5. Фильтр, регулятор уровня масла, насос и прочее оборудование схемы циркуляции продуваются воздухом и промываются бензином с последующей осушкой.
6. Закрывается сливное отверстие.
7. Следует лить свежую смазку в горловину, ориентируясь на количество сдренированной отработки. По окончании заполнения надо проверить уровень масла в компрессоре по смотровому лючку или уровнемерному стеклу.

Важно! Около часа потребуется на распределение жидкости по внутренним полостям и вытеснение воздуха. После этого производится пробный запуск компрессора с проверкой его рабочих технических параметров, включая давление масла.

Своевременная и правильная замена смазки позволит безаварийно эксплуатировать компрессор в течение всего расчетного срока службы.

Замена масла в воздушном компрессоре: правила и рекомендации

Компрессор – это надежный помощник для маленькой домашней мастерской, автосервиса и большого производства. Поршневым моделям необходима постоянная смазка движущихся деталей поршневой группы. Замена масла производится периодически, следуя рекомендациям производителя. Между обслуживанием его необходимо доливать по мере расходования.

Масло для компрессора воздушного поршневого

Масло в поршневом компрессоре является основным расходным материалом. Он предназначено для решения следующих задач:

• смазка подвижных деталей, снижение трения;
• охлаждение деталей поршневой группы;
• борьба с детонацией;
• дополнительная герметизация рабочих камер.

Если снижение герметичности всего лишь снизит производительность агрегата, то недостаточная смазка или перегрев могут привести к выходу из строя агрегата, дорогостоящему ремонту или даже к аварии. Поэтому владелец обязан следить за уровнем и пополнять его запас по мере расходования.

Замена масла: правила и рекомендации

Изготовители компрессорной техники всегда указывают в руководстве пользователя, какие марки масел допустимо использовать для замены у данной модели. Мировые бренды даже выпускают марки смазки под собственным именем.

Важно! автомобильные смазочные материалы компрессоров допустимо использовать для замены в картере компрессора при крайней нужде. Оно предназначено для других режимов работы, температуры, давления.

При продолжительном использовании возможна поломка компрессора. После непродолжительного использования нужно незамедлительно поменять масло на рекомендованное.

В руководстве, кроме основной рекомендованной марки, для замены обязательно указывают одну-две совместимых. Если и она недоступна, можно провести замену на смазочный материал для компрессоров какого-либо мирового бренда. Оно обойдется дороже, но гарантированно не нанесет вреда агрегату.

При замене масла в компрессоре нужно следовать указаниям из руководства пользователя конкретной модели. Специалисты сформулировали несколько общий рекомендаций:

• Обязательно обесточить аппарат перед началом замены;
• стравить давление.
• Открутить пробку, слить старую смазку в приготовленную емкость. Лучше взять плоскую кювету, емкостью на 1/3 больше, чем паспортный объем масла.
• Некоторые модели рекомендуется наклонять в сторону сливного отверстия.
• После полного вытекания масла тщательно завинтить пробку. Вытереть брызги, которые могли попасть на корпус.
• Залить новый смазочный материал до нормального уровня.

В поршневые компрессоры нужно заливать несколько увеличенное количество масла — часть смазки распределится по поверхностям деталей.

Отработку нельзя выливать на землю или в канализацию- это приведет к серьезному загрязнению окружающей среды. Ее необходимо сдавать в переработку в специализированные приемные организации.

Менять масло в компрессоре обязательно полностью. Смесь чистой смазки с загрязненной, тем более разных сортов, ведет к повышенному износу деталей агрегата. Категорически нельзя смешивать синтетические и минеральные сорта.

Какое масло заливать в поршневой компрессор

Чтобы избежать поломок, к выбору смазки следует подходить серьезно. Качественные продукты обеспечат полную паспортную производительность, стабильность работы, а также долгий срок службы агрегата. Один из самых важных показателей качества смазки- это ее вязкость. Она измеряется в лабораториях и определяет способность материала задерживаться на смазываемых поверхностях. Вязкость не должна быть меньше семи условных единиц. Такой смазочный материал будет обволакивать детали и узлы агрегата, прежде всего- уплотнительные поршневые кольца и подшипники коленчатого вала, снижая трение между ними.

Следующий показатель — температура застывания. Летом и в отапливаемых помещениях вполне допустимо использовать более дешевые сорта с высокой температурой. Ели же компрессор будет использоваться на открытом воздухе зимой, следует провести замену на низкотемпературные смазочные материалы.

Масло для воздушного поршневого компрессора: выбор и применение

Воздушные компрессоры рассчитаны на продолжительную работу. Из-за наличия больших окружных скоростей, рабочие детали агрегата интенсивно нагреваются. Это не только снижает срок их эксплуатации, но и становится причиной ухудшения характеристик сжатого воздуха, что для питания им большинства видов пневматического оборудования недопустимо. Поэтому подбор оптимальной марки масла — весьма важная и ответственная задача.

Масло для поршневого компрессора

Характеристики масел, применяемых при работе компрессорных установок

Существует разновидности поршневых компрессоров, для которых масло не требуется. Они используются при необходимости получить на выходе сжатый воздух без примесей и с максимально сниженными показателями относительной влажности. Для уплотнения поршневых узлов таких агрегатов применяются кольца из композитных материалов. В таких компрессорах нагар на рабочих деталях не образуется (в чём и заключается их главное преимущество). Но по цене такие компрессоры однозначно проигрывают масляным.

Характеристики индустриальных масел Роснефть Компрессор VDL

Оптимальная смазочная среда должна удовлетворять следующим требованиям:

1. Максимально снижать нагревание сжатого воздуха по мере увеличения продолжительности работы компрессора.
2. Обладать свойствами, мало изменяющимися с повышением температуры и давления.
3. Иметь минимальное коксовое число – процент твёрдого углеродного остатка, который образуется в процессе термического разложения масла.
4. Обладать стабильными физико-химическими свойствами, в частности параметрами вспышки, каплепадения, застывания и плавления.

Все характеристики масел отечественного производства регламентируются соответствующими государственными стандартами. Так, допустимые температуры вспышки и воспламенения определяют ГОСТ 6356 и ГОСТ 4333, стабильность химического состава – ГОСТ 11063, а склонность к образованию масляного нагара – ГОСТ 10585.

Классификация ISO масел для воздушных компрессоров

Верхними пределами, которые определяют пригодность масла для использования в поршневых воздушных компрессорах, считаются:

• влажность – не выше 1,5%;
• содержание серы – не более 3%;
• зольность (или коксовое число) – не выше 0,14%;
• температура вспышки – не менее 100…110 °C;
• температура самовоспламенения – не ниже 350 °C.

Важными показателями считаются также стабильность от окисления, коррозионная активность и минимальное содержание механических примесей.

Как выбирать масло для поршневого компрессора

Обычно рекомендуемые марки масла устанавливает производитель машины. Однако иногда приходится заливать заменители или зарубежные аналоги. В таких случаях исходными данными для выбора служат производительность агрегата и вязкость масла. Рекомендуется выбирать продукт с наибольшей стабильностью исходной вязкости, поскольку в противном случае возрастает удельный расход, интенсифицируются процессы термического разложения, и, как следствие – снижаются теплозащитные показатели вещества.

Важный момент – состав и назначение присадок, которые добавляются с целью улучшения противоокислительных, противоизносных и антикоррозионных свойств.

Масла, какие используются в рассматриваемых машинах, подразделяют на синтетические и минеральные. Первые менее зависят от внешних условий эксплуатации, а потому реже заменяются. В большинство минеральных (более дешёвых) продуктов приходится добавлять присадки.

На выбор повлияет и применяемая в данном компрессоре схема смазки. Она может быть циркулярной, когда в конструкции агрегата имеется пара шестерённых насосов, и распылительной, когда подача обеспечивается при помощи форсунок.

Все марки компрессорных масел отечественного производства имеют в своём обозначении букву К (компрессорные), следующими составляющими условного обозначения являются вязкость масла, наличие или отсутствие присадок, а также вид исходного сырья, какое применялось для получения продукта.

Например, в обозначении марки КЗ-12п число 12 будет означать кинематическую вязкость вещества, мм²/ч при 100 °C, а буква «п» — наличие присадки. Такой продукт допустимо заливать, если рабочие температуры не превышают до 200 °C (опытным путём установлено, что указанный параметр при испытании не должен превышать более чем в 2 раза максимальный термический уровень, какой возникает внутри работающего агрегата). Наличие буквы С в обозначении указывает на то, что вещество производилось из нефтепродуктов с повышенным содержанием серы: это приведёт к необходимости более частой замены смазочно-охлаждающей среды из-за быстрого образования нагара.

Система евростандартов DIN (Deutsches Institut für Normung) устанавливает следующие классы продукции, которую можно заливать в поршневые воздушные компрессоры:

• VB DAG — подходит для установок, термический режим в которых не превышает 140 °C;
• VС DAА – продукт может использоваться до 160…200 °C;
• VD DAВ – масло целесообразно эксплуатировать до 220 °C.

Как добавить компрессорное масло переменного тока?

Вы, наверное, не часто задумываетесь о том, как ваша система кондиционирования воздуха охлаждает воздух в жаркий день. То есть до тех пор, пока ваш автомобильный кондиционер не будет дуть горячим воздухом, и вы не останетесь в пункте назначения с потным отпечатком того места, где ремень безопасности пересекает вашу рубашку. Это действительно относительно простая концепция, которая заставляет вашу систему кондиционирования работать, но для правильной работы в вашем автомобиле требуется несколько уникальных единиц оборудования.

Большинство холодильных систем, в том числе кондиционер в вашем автомобиле, работают по простому принципу: по мере расширения газа его температура падает, что в науке называется эффектом Джоуля-Томпсона.Вы, наверное, видели это в действии, если когда-либо использовали огнетушитель CO ₂ . Когда газ высвобождается, оставшийся в огнетушителе CO ₂ может расшириться, в результате чего огнетушитель остынет. Обратное тоже верно. Когда газ сжимается, он нагревается. Это тот же принцип, который заставляет работать дизельный двигатель, и его можно увидеть даже при использовании велосипедного насоса для накачивания шины. Обратите внимание на то, что насос и шланг нагреваются отчасти из-за сжатия воздуха.

Хладагент в вашей системе кондиционирования сжимается компрессором кондиционера, где он также нагревается. Затем он снова охлаждается до температуры окружающей среды в конденсаторе в передней части автомобиля. Затем атмосферный хладагент расширяется через расширительный клапан или диафрагму. Это расширение вызывает охлаждение хладагента ниже температуры окружающей среды, откуда он затем попадает в испаритель, который находится внутри кабины вашего автомобиля. Воздух в салоне проходит через испаритель, в результате чего воздух охлаждается и хладагент возвращается к температуре окружающей среды.Оттуда он возвращается в компрессор, чтобы снова запустить процесс.

Ваш компрессор кондиционера — единственный движущийся элемент в вашей системе кондиционирования, но без него процесс был бы невозможен. Компрессор кондиционера обычно устанавливается на передней части блока цилиндров, где он может вращаться ремнем на двигателе. Компрессор имеет шкив и узел муфты спереди, чтобы ремень всегда был прикреплен к двигателю, а также чтобы компрессор мог включаться и отключаться вместе со сцеплением.Частота вращения вашего двигателя и количество охлаждающей нагрузки на вашу систему кондиционирования воздуха будут определять, как часто компрессор включается или отключается.

Такое включение и выключение компрессора кондиционера, к сожалению, увеличивает износ. Он также функционирует в системе очень высокого давления при различных температурах и должен находиться в среде, которая постоянно вибрирует и выдерживает удары от вашего двигателя и вашего автомобиля, движущегося по ухабистой дороге. Это трудная жизнь для любого насоса или компрессора, поэтому важно заботиться о своем компрессоре кондиционера.

Лучший способ продлить срок службы компрессора кондиционера — это добавлять достаточное количество масла при каждом добавлении хладагента в систему. Если вы обнаружили потребность в большем количестве хладагента в вашем автомобиле, добавьте BlueDevil Red Angel One Shot. Red Angel One Shot имеет правильную пропорцию хладагента и усовершенствованный герметизирующий агент, который работает как смазка до тех пор, пока не произойдет утечка. Если вы откачивали воздух из системы кондиционирования воздуха, используйте инжектор масла Red Angel от BlueDevil, чтобы добавить Red Angel A / C Stop Leak в вашу систему, обеспечивая смазку и защиту от утечек в системе кондиционирования вашего автомобиля.

Вы можете забрать эти продукты BlueDevil в следующих магазинах:

• O’Rielly’s Auto Parts
• НАПА
• PepBoys
• Car Quest Автозапчасти
• Bennett Auto Supply
• Prime Automotive
• Advance Автозапчасти
• Автозона

Вы также можете приобрести эти продукты непосредственно в BlueDevil:
BlueDevil Red Angel One Shot
BlueDevil Red Angel A / C Stop Leak
BlueDevil Red Angel Oil Injection

Изображение предоставлено: www. aa1car.com

Лучшее синтетическое компрессорное масло для воздуха, исключающее контакт металла с металлом

Лучшее синтетическое масло для воздушных компрессоров кажется наиболее распространенным термином среди пользователей. Вы знаете причину? Это потому, что они рассматривают синтетическое масло как всесезонный вариант для воздушного компрессора. Масло не замерзнет даже при низких температурах.

По сравнению со стандартным маслом синтетическое масло более эффективно при использовании не менее трех раз в неделю.Более того, этот тип масла также получил высокую оценку многих производителей воздушных компрессоров.

И следующая пятерка лучших синтетических масел для воздушных компрессоров.

Топ 10 лучших синтетических масел для воздушных компрессоров

Зачем нам синтетическое компрессорное масло?

Как и большинство машин с приводом от двигателя, ваш воздушный компрессор также требует смазки для поддержания эффективной работы и минимизации износа, что обеспечивает долгий срок службы агрегата.

Как синтетические, так и стандартные масла для воздушных компрессоров могут работать хорошо, но помните, что разные масла имеют разное применение, поэтому знание того, на чем они специализируются, может повысить эффективность.

Если говорить о часах работы компрессора, то стандартное компрессорное масло, хотя и более доступное, предназначено для домовладельцев и тех, кто на самом деле не часто использует свои устройства.
Кроме того, это хороший выбор для легких и средних нагрузок.

Между тем, синтетика отлично подходит для профессионалов и тех, кто использует свои устройства более трех раз в неделю.

Синтетическое компрессорное масло, имеющее гораздо более широкий диапазон температур, обеспечивает исключительную защиту от холода и перегрева. Таким образом, ваши воздушные компрессоры будут работать немного тише и плавнее.

По всем указанным выше причинам многие производители масла для воздушных компрессоров производят синтетические масла для своих устройств и советуют своим клиентам использовать синтетические масла в течение длительного времени.

ПРИМЕЧАНИЕ. Каждое синтетическое масло лучше всего работает с одной или двумя моделями воздушного компрессора, поэтому их правильный выбор может иметь большое значение для качества.Вы также можете найти полезную информацию на официальном сайте производителя масла, которая поможет вам в работе.

На что следует обратить внимание при выборе лучшего синтетического масла для воздушных компрессоров

Первый шаг к определению синтетического масла, которое лучше всего подходит для ваших воздушных компрессоров, — это знать основные моменты, которые следует учитывать при выборе. Внимательно их проверяйте!

Вязкость масла

Каждый тип масла может иметь различную текстуру, которую также называют вязкостью, массой или SAE.Вес — одна из самых необходимых мер для синтетического масла для воздушных компрессоров.

Обладая идеальной твердостью, он будет хорошо работать на ваших машинах и обеспечит плавный ход. Меньший вес означает, что масло более водянистое, а чем выше вязкость, тем гуще масло.

В большинстве случаев применения в воздушных компрессорах 20 и 30 масел для воздушных компрессоров могут сохранять свою вязкость. Но вы должны выбирать между ними в зависимости от типа работы, для которой вы используете свой компрессор.

Мы рекомендуем воздушный компрессор весом 20 для легких применений, в то время как масло весом 30 лучше для более тяжелых. Между тем, вариант с весом 40 или 50 больше подходит.

масло для компрессора кондиционера. Отзывы — Интернет-магазины и обзоры масла для компрессора кондиционера на AliExpress

Отличные новости !!! Вы нашли масло для компрессора кондиционера. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее масло для компрессора кондиционера вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили масло для компрессора кондиционера на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в масле для компрессора кондиционера и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести oil for ac Compressor по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшее масло для компрессора — Выгодные предложения на масло для компрессора от Global Oil для компрессоров

Отличные новости !!! Вы нашли масло для компрессора в нужном месте.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее масло для компрессора вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили масло для компрессора на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в масле для компрессора и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести масло для компрессора по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

ParOilCompressor

В настоящее время мы модифицируем наш веб-сайт, чтобы сделать его более удобным для мобильных устройств. Вы можете столкнуться с различными конфигурациями страниц при перемещении по сайту.Благодарим вас за терпение, поскольку мы всегда стремимся предоставить вам лучший опыт работы с сайтом. Компрессорное масло высшего качества для максимальной производительности и защиты Создано для защиты PAROIL — ЕДИНСТВЕННОЕ масло, испытанное и одобренное для использования во всех компрессорах Atlas Copco. Обширные лабораторные и полевые испытания на износостойкость оборудования Atlas Copco показали, что PAROIL соответствует всем требованиям к смазочным материалам в различных условиях. Это критически важно для надежности и снижения эксплуатационных расходов в течение всего срока службы. PAR OIL Компрессорное масло Atlas Copco Качество, на которое можно положиться — PAROIL соответствует строгим требованиям по контролю качества, чтобы ваше оборудование работало бесперебойно и надежно. Это экономичное и интеллектуальное решение. — Качественные присадки к лубрикаторам PAROIL позволяют увеличить интервалы замены масла без потери производительности и долговечности компрессора. На замену масла тратится меньше времени и денег, что снижает эксплуатационные расходы без ущерба для надежности. PAROIL M Масло высшего качества на минеральной основе с высоким индексом вязкости (98).Atlas Copco PAROIL M специально разработан для обеспечения высокого уровня производительности и защиты для одноступенчатых компрессоров низкого давления. для компрессоров, работающих при «стандартных» температурах окружающей среды от +18 градусов F до +104 градусов F. PAROIL S Полностью синтетическое масло премиум-класса с высоким индексом вязкости (140).Atlas Copco PAROIL S разработан для обеспечения оптимального уровня производительности и защиты Двухступенчатые компрессоры для систем высокого давления. для всех переносных компрессоров при температуре окружающей среды от -13 градусов F до +122 градусов F. Atlas Copco PAROIL PAROIL от Atlas Copco обеспечивает выдающуюся производительность: Отличное отделение воды Эмульгированная вода в масле уменьшает поток к точкам смазки, способствует образованию вредных отложений и повреждает подшипники.Чтобы предотвратить это, PAROIL позволяет легко отделить и отвести любую конденсированную влагу из компрессора. Высокая стойкость к окислению Atlas Copco PAROIL содержит антиоксидантные присадки высшего качества. Они помогают свести к минимуму отложения и образование шлама и загрязнений, которые имеют тенденцию накапливаться при очень высоких температурах. Долговечные моющие присадки PAROIL поддерживают чистоту внутренних частей компрессора и предотвращают засорение фильтрующих элементов загрязняющими веществами. Сбалансированный состав PAROIL сочетает в себе превосходные характеристики поглощения и отвода тепла для более прохладной работы с отличным пеногасителем. Последний обеспечивает быстрое разделение воздуха и смазочного материала в маслоотделителе компрессора, сохраняет масло чистым и предотвращает засорение масляного фильтра, гарантируя низкий унос масла. Превосходные противоизносные свойства PAROIL снижает вредное воздействие влаги за счет мощных антикоррозионных характеристик для защиты уплотнений, подшипников и роторов компрессора.PAROIL обладает высокой химической стабильностью и антикоррозийными присадками для дополнительной защиты подшипников и движущихся частей от воздействия кислоты. PAROIL работает там, где важна долговечность. Компрессорное масло Atlas Copco PAROIL поставляется в контейнерах трех размеров в соответствии с требованиями заказчика. PAR МАСЛО M 1 галлон 5 галлонов ACPAROILM5 55 галлонов ACPAROILM55 PAR МАСЛО S 1 галлон ACPAROILS5L 5 галлонов ACPAROILS5 55 галлонов ACPAROILS55 Нажмите здесь, чтобы перейти к Diesel Engine Oil

Масло для винтовых компрессоров, специальные смазочные материалы, компрессор воздух / газ / ACR, Мумбаи, Индия

О нас

Нам очень приятно представиться как ведущие поставщики компрессоров AIR / GAS / ACR, запасных частей к компрессорам и Инженерная упаковка.Мы официальные дилеры и представители всемирно известных компаний

Kluber Lubrication
Кто изобретатели и ведущие производители различной точности запасные части, используемые на вашем существующем заводе регулярно.

Kluber Lubrication India Pvt.Ltd.
Klber Lubrication, которая является частью Freudenberg Chemical Specialties KG, подразделение Freudenberg Group, Вайнхайм является одним из ведущих мировых производителей специализированных смазочные материалы, предлагающие высококачественные трибологические решения для практически все отрасли и рынки по всему миру.
Большинство продуктов разрабатываются и производятся для конкретного клиента требования. За более чем 80 лет существования Klber Компания Lubrication предоставила высококачественные смазочные материалы благодаря консультации и обширные услуги, которые заслужили отличная репутация на мировом рынке.
Компания имеет все общепромышленные сертификаты и управляет испытательный стенд практически не имеет аналогов в индустрии смазочных материалов.

Клубер Саммит

Компания Klber Summit, известная на протяжении десятилетий в области компрессорных масел

, предлагает компрессорные масла, не допускайте попадания на компрессоры лака и шлама при увеличении интервалы замены до 12000 часов

Мы являемся официальным дилером компании Kluber Lubrication Pvt.ООО

Klüber Lubrication — лидер на мировом рынке специальных смазочных материалов.

Обладая более чем 80-летним опытом, обширными знаниями в отрасли, многочисленными сертификатами, около 130 инженерами-исследователями и другими техническими специалистами, а также высокопроизводительным испытательным оборудованием, мы являемся одним из ведущих мировых поставщиков специальных смазочных материалов.

Компания Klüber Summit, известная на протяжении десятилетий в области компрессорных масел, предлагает компрессорные масла, состав которых предотвращает образование отложений и отложений на компрессорах, увеличивая интервалы замены до 12 000 часов.

У нас есть все виды компрессорных масел — синтетические и полусинтетические.

Наше масло предлагает множество преимуществ по сравнению с минеральным маслом и синтетическим маслом других конкурентов, как указано ниже.

· Увеличенный интервал замены масла.
· Устойчивость к испарению и меньший унос масла
· Пониженное образование углеродных остатков
· Экономия электроэнергии
· Лучшая стойкость к окислению
· Высокий индекс вязкости
· Более экологичный.

В приложении находится Каталог компрессорных масел от Klüber, в котором дается обзор продукции и ее преимуществ. Вы можете найти технические описания (PDF) некоторых продуктов. Приходите, переходите на масла Klüber Compressor — пора сэкономить!

Все названия, номера, символы и описания производителей используются только для справочных целей, и не подразумевается, что какая-либо указанная часть является продукцией этих производителей .