Не заводится бензогенератор: Почему не заводится бензогенератор, ремонт неполадок

Почему не заводится бензогенератор, ремонт неполадок

Со временем, даже самая надежная и качественная техника может давать сбои(не заводится бензогенератор причины). Исключением не является и бензогенератор. Причин этому может быть много.

Большинство владельцев, начинают паниковать и обращаются за помощью к специалистам, но на самом деле некоторые неисправности можно устранить самостоятельно, так сказать в домашних условиях.

В данной статье, мы расскажем, какие причины могут быть из-за чего не

запускается бензиновая электростанция, и как с этим можно справиться.

Причин, почему не заводится бензогенератор, может быть несколько.
Итак, рассмотрим возможные причины, почему бензогенератор не заводится совсем или почему когда он заводится, то сразу же «глохнет».
Три основных составляющих, на которых держится работа карбюраторного двигателя – это бензин, воздух и искра. Наверное, Вы уже догадались, что нам нужно проверить эти три устройства, которые необходимы для правильной работы двигателя.

 

1. Отсутствие бензина в баке

Владелец бензогенератора может неправильно рассчитать необходимый объем топлива или же просто забыть заполнить топливный бак.
Во-первых, необходимо проверить тракт (через который подается топливо в карбюратор).
Во-вторых, смесь бензина может оказаться устаревшим, то есть которое утратило свои октановые свойства
Что можно сделать? Залить свежую смесь в топливный бак и попробовать запустить генератор вновь.

2. Кран

Важно помнить, что на трубке под бензобаком находится кран. Так вот, нужно внимательно следить за тем, чтобы он был открыт.

3. Топливный шланг

Нужно проверить, не течет ли он? Если же протекает или пришел в негодность – замените его.

4. Нет искры….

Возможно, генератор не запускается, так как отсутствует искра.

Что делать?
Для начала нужно вывернуть свечу, проверить ее состояние, наличие искры, при необходимости заменить новой.
В том случае, если свеча залита топливной смесью, ее нужно выкрутить и просушить.
Нагар на свече – очистить ее с помощью шила или иглы, электроды можно почистить наждачной бумагой. Если есть сильный нагар, то заменить новой.

Сухая свеча – это значит, что имеет место проблема с подачей топлива в цилиндр.
Если же искра есть и не заводится генератор– скорее всего, нет топлива в карбюраторе.
Еще одной причиной, почему нет искры, возможное залипание датчика масла.

Если же искры нет- обратите внимание на датчик уровня масла

Подробнее о датчике масла и о самом масле…..

— В генераторах, особенно в недорогих может барахлить датчик уровня масла, зачастую это и является причиной остановки двигателя. В такой ситуации, необходимо проверить, исправен ли датчик, наличие масла в картере и если есть необходимость – заменить его.

— Важно запомнить! Очень большой риск отключать датчик уровня масла, так как это является защитой двигателя.
— Если срабатывает автоматическая система контроля уровня масла, то нужно проверить уровень масла, и если есть необходимость – долить.

5. Воздушный фильтр

Следующей возможной причиной того, почему не заводится генератор — может быть загрязненный воздушный фильтр. Нечистый фильтр препятствует прохождению необходимого для сжигания топлива количества воздуха.

Что можно сделать?
Снять его, промыть либо тщательно прочистить, просушить, затем установить на место.
Важно помнить! При запуске устройства воздушная заслонка должна находится в положении « закрыто».

Если же двигатель не удалось завести, то проверяем топливную систему.

6. Немного о топливной системе

Причины неполадок топливной системы:
— топливо не поступает в поплавковую камеру;
— топливо за длительное время простоя потеряло свои свойства.
Что можно сделать?

1. Нужно найти винт сливной на поплавковой камере карбюратора,
2. Затем с помощью небольшой емкости слить немного топлива из поплавковой камеры.
3. Убедится, в том, что топливо поступает в поплавковую камеру.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, то стоит обратиться к опытным специалистам в наш сервисный центр по телефонам : 063 202-90-70 097 023-42-42. Скорее всего, причина неполадок Вашего бензогенератора находится в карбюраторе, а это уже работа профессионалов. Наши специалисты смогут точно выявить причины неисправностей и устранить их за короткие сроки.

На заметку!!!

Как правильно выполнять процедуру запуска

1. Для начала нужно включить генератор, с помощью ключа или кнопки в положение «ON»;
2. Затем открыть топ кран;
3. Закрыть воздушную заслонку на карбюраторе;
4. Нужно резко (является обязательным условием), дернуть ручной стартер или же электростартером.

Можно сделать вывод, если следить за чистотой воздушного фильтра и свечей зажигания, не заводить электростанцию под нагрузкой, закрывать воздушную заслонку генератора, оставлять топливный кран открытым, то эти простые правила позволят Вам продлить срок использования Вашего бензогенератора.

Не заводится бензогенератор причины

Каждый владелец бензогенератора сталкивался с проблемой, когда генератор, который исправно работал до сих пор или только что приобретенный, не заводится или заводится и сразу же глохнет.

Что делать в такой ситуации? Куда обращаться?

Во многих случаях отыскать причину почему не заводится бензогенератор можно найти и устранить самостоятельно.

Довольно таки часто проблема с которой клиенты обращаются в сервисный центр – недостаточный уровень масла.

Следует помнить! Вы рискуете уж слишком дорого заплатить за ремонт бензогенератора, в том случае если будете пытаться экономить на масле или же бензине.

Использование бензина низкого качества практически всегда приводит, к тому, что забивается карбюратор, а также топливный фильтр.

Давайте разберемся, подробнее почему не заводится генератор бензиновый, причины.

БЕНЗИН, ВОЗДУХ и ИСКРА — основные составляющие на которых держится работа внутреннего карбюраторного двигателя на которых держится работа бензинового карбюраторного двигателя внутреннего сгорания.

Итак, бензогенератор заправлен топливом, аккумуляторная батарея подключена, провернули ключ зажигания, а в ответ полная тишина….стартер провернулся один раз или не крутится вовсе.Что же делать в таком случае?

1 шаг – проверить аккумуляторную батарею

— Генератор, который еще не был в эксплуатации продаётся с сухозаряженной АКБ. Необходимо ее банки залить электролитом и оставить на 60 минут.

— Если бензогенератор был в использовании, есть вариант того, что мог разрядится акб. В таком случае требуется замена аккумулятрной батареи или её подзарядка.

— Плохо крутится стартер – заменить АКБ. Для этой цели вполне

подойдет автомобильный аккумулятор, естественно по размеру он отличается от аккумуляторной батареи на генераторе, но тот, и тот– 12В.

Стартер крутится отменно, произведена замена батареи, НО бензогенератор не заводится. Что же делать?

2 шаг – проверка наличия масла в картере двигателя и подачи топлива

— Не стоит забывать, то, что топливная система комплектуется краном ( под баком на трубке). Кран должен быть в открытом состоянии. если кран открыт топлево в баке ест а свеча при запусках осталась сухая значит забит фильтр в кране .

— Если в картере масла нет или низкое давление масла – контроль системы масла не запустит двигатель или остановит его.

— В том случае, если в картере масло выше уровня, разбавлено бензином – промыть карбюратор и произвести замену масла.

Бензин поступает, батарея в исправном состоянии, НО не запускается бензиновый генератор.

Не стоит опускать руки!

Идем дальше……

3 шаг – загрязненный воздушный фильтр

Что делать, если воздушный фильтр загрязненный?

• аккуратно снимаем,

• прочистить или же промыть под водой,

• просушить

• установить на место

Воздушная заслонка должна быть в положении «закрыто».

4 шаг- отсутствие искры в свече зажигания

Как можно проверить?

— Для начала свечу необходимо выкрутить,

— Посмотреть в каком состоянии находится свеча ( в нагаре или мокрая),

— Затем, ее нужно высушить и прочистить

Как проверить роботоспособность свечи?

— приложить свечу к корпусу двигателя и попробовать завести ( при запуске должна проскакивать искра). Если искра плохая или отсутствует искра — заменить свечу.

Важно! Следует держать в свечу исключительно за керамический изолятор, так как касаться других участков опасно (свеча под напряжением).

5 шаг — проверка на устаревшее топливо

Одной из возможных почему не заводится генератор может быть устревшее топливо. 6 мес Со временем топливо теряет свои октановые свойства. слейте и замените на новое.

6 шаг — жиклеры в карбюраторе

Если же генератор был в состоянии длительльного бездействия — жиклеры а карюбюраторе могли забитья, необходимо произвести чистку карбюратора с помощью специальной техники.

Это перечень основных неполадок генераторы, которые Вы можете выявить и устранить самостоятельно. В других случаях рекомендуем обращаться к нам в « Рем Тех сервис». Или, если вышеуказанные действия не дали должных результатов, Звоните по телефонам: 063 202-90-70 097 023-42-42.

Выполняем ремонт бензогенераторов всех известных производителей.

Качественно, оперативно и по доступным ценам!!!

Инверторный бензогенератор не заводится

Любая техника со временем может начать давать сбои. Исключением не является, и инверторный генератор. Неправильная эксплуатация, несвоеременное проведение технического обслуживания и т.д — все это ведет к поломкам бензогенератора.

Причинами того, почему не заводится инвертоный генератор может быть несколько, для каждой из которых есть свой способ устранения.Рассмотрим подробнее….

Что делать в том случае, если инверторный бензогенератор не заводится?

1. Правильный запуск согласно паспорту от генератора – первое, что необходимо сделать.

Что имеется ввиду под правильным запуском?

— включить в режим On,

— открыть кран подачи топлива,

— затем, закрыть воздушную заслонку,

— резко потянуть ручку ручного запуска или же повернуть ключ запуска ( при условии, если в в Вашем инверторном бензогенераторе имеется АКБ и электрозапуск).

2. Второе, что необходимо проверить в инверторном генераторе, есть ли искра. Исходя из того, что у инверторов только электронное зажигание, все что можно сделать – это 1. включен ли генератор в режим on, 2.затем произвести замену свечи, 3.проверить уровень масла ( не сработал ли датчик уровня масла.

Если после проделанных манипуляций искра так и не появилась, можно сделать вывод, что вышел из строя блок регулировки зажигания или катушка.

Если искра есть, значит стоит начать с топлепровода.

3. Проверить, бак на наличие бензина ,и не испортилось ли оно от времени.

Также, проверить не забит ли топливный фильтр, качает ли топливный вакуумный насос.

Что нужно сделать:

— открыть кран подачи топлива

— попробовать завести при снятом шланге подачи на карбюратор ( со шланга должны идти брызги топлива).

4. Если же с подачей топлива и искрой все в порядке, то необходимо произвести чистку воздушного фильтра и карбюратора.

Зачастую чистка помогает оживить генератор.

5. В том случае, если все таки завести не удалось, это значит , что есть место проблемам с двигателем, нет компрессии ( изношен цилиндр, поршень, поршневые кольца, забит глушитель и т.д).

Вам не далось самостоятельно завести инверторный бензогенератор после данных действий? Привозите к нам в РемТех сервис, наши опытные специалисты с радостью помогут Вам.

Звоните по телефонам: 063 202-90-70 или 097 023-42-42.

Почему не заводится бензиновый генератор

Стоит ли бежать в сервисный центр при малейшей неполадке бензинового генератора? Большинство работников СЦ назовут это лучшим решением. Однако не все проблемы требуют вмешательства специалиста и траты денег. Есть ряд поломок, которые вполне можно устранить самостоятельно.

Чтобы придать материалу практический характер воспользуемся генераторами FUBAG в качестве примеров. Кратко о моделях:

• Бензиновый генератор FUBAG BS 7500 A ES с номинальной мощностью 7,0 кВт
• Компактная переносная инверторная электростанция TI 2300 мощностью 2,3 кВт

Несмотря на некоторые различия, сервисное обслуживание моделей отличается лишь некоторыми нюансами. В документации к электростанциям имеется вся необходимая информация по техническому обслуживанию, как и у множества известных производителей.

Перед диагностикой оборудования стоит ознакомиться с основными техническими процедурами, чтобы освежить знания в области замены масла, свечи зажигания, воздушного фильтра и т.д.

Почему не заводится бензиновый генератор – 10 причин

1. Недостаток топлива. При возникновении проблем с запуском двигателя первым делом проверьте количество рабочей жидкости в топливном баке. Случайности не так редки, как кажется. Рекомендуем начать поиск причин неисправности именно с этого.

2. Устаревшее топливо. Топлива предостаточно? Не забывайте о том, что со временем его качество падает вместе с октановыми свойствами. Проблема также решается заливкой новой порции топливной смеси.

3. Нехватка моторного масла. Если топлива предостаточно, то следующим действием будет проверка моторного масла и его актуальности. Оценить количество жидкости поможет специальный датчик. Будьте внимательны, в дешевых моделях генераторов сбои в работе могут быть именно из-за его неисправности (залипания).

4. Разряжен пусковой аккумулятор. Данная причина актуальна для моделей с электростартером, как FUBAG BS 7500 A ES. Устранить проблему поможет зарядка аккумулятора электростартера.

5. Проблемы с клеммами электростартера. Генератор может не запускаться, если клеммы прилегают неплотно.

6. Открыт рычаг дросселя. Рычаг нужно проверить и закрыть при необходимости.

7. Закрыт топливный кран. Как и в случае с рычагом, здесь нужна визуальная проверка и открытие крана, если он перекрыт.

8. Подключенные потребители. Электростанция может не заводиться, если к ней уже подключены активные потребители. Достаточно отключить их и попробовать завести генератор снова.

9. Сработала защита от перегрузки. В данном случае требуется проверить рычаги (кнопки) защиты, установленные на панели. После проблем с перегрузкой, они полностью перекрывают ток и не возвращаются в исходное состояние.

10. Проблемы в свече зажигания генератора. Выверните свечу и осмотрите ее:

• Свеча в нагаре – очистите ее и вставьте обратно
• Свеча в топливной смеси – тщательно просушите ее и установите

• Свеча пересушена — проблема с подачей топлива в цилиндре (требует решения)
• Искра появляется, но генератор не заводится – отсутствует топливо в карбюраторе

Перечисленные причины встречаются чаще других. Опираясь на них, вы легко диагностируете причину сбоев в работе бензинового генератора и найдете простой способом решения проблемы.

Другие проблемы с работой электрогенераторов

Помимо запуска двигателя станции встречаются и другие неисправности, например, мотор глохнет или не может выдать нормальную мощность. В этом случае нужно обратить внимание на:

• Воздушный фильтр
• Топливный фильтр
• Поршневые кольца

Если фильтры можно почистить или заменить, то износ колец вряд ли поддастся исправлению. Здесь единственной помощью станут специалисты сервисного центра, которые возобновят работу двигателя, установив новые поршневые кольца.

Интересный факт. В генераторах FUBAG поршневые кольца созданы на основе высокопрочного серого чугуна. Для повышения износостойкости они дополнительно хромированы. Подобные технологии встречаются только у высококлассных производителей.

Причиной выключения мотора после успешного запуска может стать отсутствие подачи топлива, слишком низкий уровень масла или загрязнение поплавковой камеры. Для решения последней достаточно открыть камеру и очистить крышку от мусора.

Не одна из причин неисправности бензинового генератора не подошла? Тогда рекомендуем обратиться в сервисный центр. Возможно, вы что-то упустили или проблема настолько специфична, что обнаружить ее под силу лишь квалифицированному специалисту, обладающему богатым опытом в починке станций.

Практические советы по обслуживанию бензиновых генераторов

Давайте рассмотрим основные процедуры для технического обслуживания бензиновых генераторов на примере электростанций FUBAG.

Как заменить масло в двигателе

Для генераторов FUBAG рекомендована замена масла через 25 часов работы при первом запуске станции и через промежуток в 50 часов далее.

Перед тем, как заменить масло, лучше всего сделать так, чтобы двигатель остался теплым. Это позволит слить всю устаревшую рабочую жидкость. Далее нужно:

1. Снять спускную пробку
2. Снять крышку масляного бака

3. Слить отработку в емкость

4. Установить спускную пробку

5. Залить масло

6. Закрыть крышку бака

Какое масло заливать в бензиновый генератор – Вы можете прочитать об этом в отдельно подготовленном материале.

Как очистить/заменить воздушный фильтр электростанции

Будьте внимательны, здесь технология съема фильтра разниться в зависимости от производителя. Для генераторов FUBAG все предельно просто снимите защелки на корпусе фильтра и все. Удалить загрязнение можно керосином, но после нужно обязательно высушить.

Обратите внимание на то, что чистить постоянно – не вариант. Специалисты FUBAG рекомендуют менять фильтр каждые 100 часов (каждые 50 чистить). Для нормальной зимовки можно смочить фильтр моторным маслом.

Как заменить свечу зажигания в бензиновом генераторе

Процедура демонтажа свечи зажигания также не имеет сложностей. Используя свечной ключ легко выкрутить свечу из генератора. Увидев нагар, вы можете избавиться от него при помощи мелкой шкурки или металлической щетки. Обязательно следите за дефектами. Есть трещины? Замените деталь.

Как очистить топливный фильтр станции

Топливный фильтр обычно находится под крышкой бензобака. Просто снимите ее и достаньте фильтр. Для очистки элемента можно воспользоваться бензином. Как только процедура очистки завершена, можно обратно установить его.

Большинство процедур, связанных с обслуживанием или устранением неполадок, просты и не требуют глубоких знаний. Но если вы хотя бы немного сомневаетесь в себе, возможно, стоит доверить работу специалистам сервисного центра.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Почему не заводится бензиновый генератор

Всем привет! В этой статье я разберу, почему и по каким причинам не заводится бензиновый генератор. Инструкция подходит как для нового, так и подержанного агрегата. Вообще, если человек ищет такую информацию в интернете, то по всей видимости он «чайник» в этом деле (уж простите, если это про вас и вас это задевает). Поэтому в этой статье речь пойдет о тех вещах, которые сможет сделать такой вот пользователь генератора (да и другой бензиновой техники), не имеющий опыта в ремонте бензотехники. Производитель не важен — ваш аппарат может называться и Huter, и Hyundai, и Fubag, и хоть как-то еще — суть для всех одна.

Будем исходить из того, что вы все делали по инструкции и еще раз ее перечитали, чтобы убедится, что причина не в том, что вы ей не следовали.

Итак, для работы бензинового двигателя требуются две основные вещи:

1. чтобы поступал бензин
2. чтобы была искра

Если эти условия выполняются, то двигатель в большинстве случаев хоть как-нибудь, но заводится. Таким образом, вам нужно выяснить, выполняются ли эти условия.

Проверяем подачу топлива

Для того, чтобы проверить, поступает ли бензин в цилиндр, нужно выкрутить свечу и взглянуть на ее электроды. Если свеча сухая, то бензин по всей видимости не поступает, ну а если мокрая — значит поступает.

Иногда бывает, что свечу «забрасывает» топливом во время заводки. То есть вроде и искра есть, но почему-то не удалось сразу завести двигатель, а при этом бензин поступал во время дерганья за стартер, свеча стала сырой и сквозь топливо на электроде искра уже не пробивается. В этом случае электроды можно просто протереть.

Проверяем искру

Итак, свечу вы выкрутили. После того, как убедились, поступает топливо или нет, проверьте и наличие искры. Для этого вставьте ее в наконечник высоковольтного провода (в народе «мундштук»), который был на ней, когда она была закручена, и присоедините наружный электрод к любой металлической части двигателя (к массе). Только лучше присоединять подальше от места закрутки, чтобы от появившейся искры случайно не вспыхнуло испаряющееся из цилиндра топливо.

После прикладывания электрода свечи к массе нужно дернуть за стартер. Если искра есть, то все в порядке. Если же нет, то причин ее отсутствия может быть очень много: от банального износа свечи до неисправности в электрике.

Чтобы убедится, что дело в свече, нужно либо эту же свечку поставить на заведомо исправный агрегат, либо на незаводящемся генераторе проверить искру у заведомо исправной свечи.

Что может сделать чайник?

1. Если топливо поступает и искра есть, то протертую свечу снова закручиваем и заводим по инструкции к генератору. В 99% случаев завести удается.
2. Если искра есть, но свеча сухая, можно попробовать сделать «укольчик». Берем шприц, набираем в него 1-2 кубика бензина, заливаем бензин в цилиндр, быстренько закручиваем свечу, надеваем на нее мундштук и заводим. В такой ситуации двигатель обязательно заведется (пусть и не с первой попытки), но в дальнейшем может либо заглохнуть через несколько секунд, либо продолжить работу. Если заглох, то дело по всей видимости в карбюраторе — тут поможет только сервис, если сами вы в этом не бум-бум. Если продолжает работать, значит где-то в бензоканалах была соринка, которую просто после такой заводки с «укольчиком» засосало и теперь генератор будет нормально работать.
3. Если искры нет, и не удалось добиться ее появления путем замены свечи, то требуется ремонт электрической части. Здесь опять же сможет помочь только специалист.

Таким образом, в этой статье мы разобрали, что может сделать пользователь генератора без специальных знаний по ремонту, если у него не заводится генератор. Естественно эти действия можно применить к любой технике, у которой стоит бензиновый двигатель.

Читайте также:

Не заводится бензогенератор

Бытовой бензогенератор — это распространенный вид техники, который, как правило, не предназначен для постоянного многочасового использования. В основном он используется как резервный или временный источник электроэнергии. В силу этого происходят длительные перерывы в его использовании, и довольно часто бывает так, что после перерыва техника не заводится. Почему не заводится, что в такой ситуации делать, какие у этого могут быть причины? Мы видим несколько возможных причин, которые подробно будут описаны ниже.

 

1. В первую очередь, причиной может быть старое  топливо в баке и карбюраторе бензинового генератора. Опыт показывает, что если бензин в баке более шести месяцев, то очень вероятно, что на таком топливе техника будет плохо заводится. 
   Исправить такую ситуацию можно достаточно просто:  необходимо слить все старое топливо через сливное отверстие в отстойнике карбюратора и залить новый бензин. Обращаем ваше внимание, что большинство двигателей на бензогенераторах работают на бензине с октановым числом 92.
2. Еще одна распространенная причина — отсутствие или низкий уровень масла в двигателе. Как известно, большинство генераторов оснащаются четырехтактными бензиновыми моторами со специальными датчиками уровня масла. При недостаточном уровне масла датчик блокирует подачу искры и, тем самым, не позволяет запустить двигатель.
   Устранить эту причину совсем просто — долить масло до необходимого уровня.
3. Если же бензиновый генератор не заводится на новом топливе, при наличии масла в двигателе, то имеет смысл проверить исправность свечи зажигания. 
   Проверьте появление искры во время запуска. Свечу необходимо выкрутить, затем прислонить к ребрам цилиндра и потянуть за шнур стартера — если при этом вы заметите появление искры между электродами свечи, то дело не в свече, и менять её, скорее всего, нет смысла. Если же искры нет, то старую свечу следует заменить на новую. Причины неисправности свечи банальны, свечи — это расходный материал, имеющий определенный срок службы, они не рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию.
4. Если три вышеперечисленных пункта — это не ваш случай, то, возможно, бензогенератор не заводится из-за неисправности карбюратора. 
   Здесь с выявлением причины и её устранением все не так просто, для определения неисправности требуется демонтаж и разборка карбюратора. К неисправной работе карбюратора может привести появление ржавчины, налета или лака. 
   Другой причиной может быть засорение жиклеров. В этих случаях можно попробовать продуть карбюратор сжатым воздухом и прочистить химией, но если эти меры не помогут, то негодный карбюратор подлежит замене на новый. Причины такой поломки в использовании некачественного топлива.
5. Еще одна причина, по которой не заводится ваш бензиновый генератор — отсутствие компрессии в цилиндре двигателя. Если компрессии нет, то, скорее всего, имеют место какие-то проблемы с цилиндро-поршневой группой. 
   Как это можно проверить? Для проверки следует выкрутить свечу зажигания и прикрыть пальцем отверстие для свечи. Затем плавно потянуть шнур стартера. Если палец в это время не почувствует давление воздуха, то с компрессией что-то не так. Эта причина далеко не самая распространенная, тем не менее такое бывает.

 

Что делать, если не заводится бензогенератор?

 Как видно из перечисленного выше, причины неисправности техники могут быть разными. В одном случае причину просто определить и устранить своими руками, в другом сложно не только устранить, но даже точно определить. Безусловно, нет смысла мотаться в сервис из-за замены свечи, но если у вас что-то более серьезное, или просто нет времени и желания заниматься этим самому, то мы рекомендуем обращаться с такими проблемами в специализированный сервисный центр. Специалисты нашего сервис-центра выполнят квалифицированную диагностику и ремонт бензинового генератора.

 

Читайте также:

Не заводится бензопила. Причины и способы устранения

Почему глохнет бензокоса. Причины и способы их устранения

Какой из них лучше всего подходит для вас?

Солнечная энергия стала мейнстримом. Но если вы не совсем готовы питать свой дом, в основном, солнечной энергией, почему бы не попробовать использовать солнечную энергию для замены резервного источника питания?

Возможно, вы уже знакомы с газовыми или дизельными генераторами.Солнечные генераторы чище, безопаснее и, возможно, даже выгоднее с финансовой точки зрения. Как солнечные генераторы сравниваются с газовыми? Давайте разберемся, как работают эти два типа резервной энергии.

Как работает солнечный генератор?

Солнечные генераторы электричества состоят из фотоэлектрических (PV) панелей, регулятора заряда, батарей и инвертора.

Фотоэлектрические панели преобразуют солнечный свет в электричество и отправляют его на регулятор заряда.

Между тем, регулятор заряда подает электричество в батареи и останавливается, когда они полностью заряжены.

Фотоэлектрические панели вырабатывают электричество постоянного тока (DC), но электроника в вашем доме нуждается в электричестве переменного тока (AC).Инвертор принимает электричество постоянного тока от батарей и преобразует его в электричество переменного тока.

Каковы преимущества солнечного генератора?

• Солнечные электрические генераторы бесшумны.Поскольку в нем нет движущихся частей, вы не справитесь с шумом, который исходит от машины с бензиновым или дизельным двигателем.
• Солнечные генераторы требуют меньшего обслуживания. Детали, которые не двигаются, изнашиваются не так быстро.
• Солнечные генераторы не требуют ископаемого топлива. Это означает, что энергия наносит меньше вреда на пути к вашему дому, более безопасный воздух для дыхания и меньше парниковых газов.
• Когда солнечный генератор наберет полную скорость, он будет работать днем ​​и ночью без вашего участия.В течение дня электричество заряжает аккумуляторы, а избыточное питает ваше оборудование. Ночью ваше оборудование питается от батарей. Пока дневного света достаточно каждый день, он продолжается и продолжается.

Как работает газовый генератор?

Газогенератор преобразует химическую энергию бензина в механическую, а затем в электрическую.

Он делает это с помощью двигателя и генератора.Газ воспламеняется в двигателе, вращая коленчатый вал, как в автомобиле. Однако вместо того, чтобы вращать колеса автомобиля, он вращает ротор генератора.

Ротор представляет собой катушку из медной проволоки.Медная проволока вращается мимо неподвижных магнитов. Когда медная проволока проходит над магнитами, магниты наводят в ней небольшой электрический заряд. Сделайте это очень быстро, и вы произведете значительное количество электроэнергии. Это довольно сложная система с множеством движущихся частей.

Каковы преимущества газогенератора?

• Газовые генераторы могут быть действительно компактными и при этом вырабатывать большое количество электроэнергии по сравнению с солнечной энергией.
• Газогенераторы просты в эксплуатации и легко запускаются. Залейте газ, потяните за шнур или нажмите кнопку стартера, и у вас есть питание. Пока вы можете продолжать заправлять его, он будет продолжать работать и вырабатывать много энергии.
• Газогенераторы занимают меньше места. Чтобы загрузить большинство бытовых генераторов в кузов грузовика, достаточно одного или двух человек, и остается много места для других вещей.
• Генераторы газа производятся серийно и довольно просты в сборке, поэтому они дешевле солнечных генераторов той же мощности.

Какой тип генератора вам нужен?

Существует так много разных ситуаций, когда вам может понадобиться генератор, что невозможно охватить их все.Что мы можем сделать, так это рассмотреть несколько разных сценариев.

Сценарий 1: Резервное питание на случай отключения электроэнергии

Кредит изображения: Сэм Бисли / Unsplash

Вы думаете о том, чтобы подготовиться к следующему сильному урагану или метели.Вы должны быть уверены, что в случае отключения электричества вы сможете запустить самое необходимое в вашем доме, например, обогреватель и немного света. У вас может не хватить места для работы. Может у вас есть небольшой дворик или просто балкон.

Здесь вам нужно что-то, что легко хранить и быстро настраивать.Вы хотите выдать несколько тысяч ватт при 2 амперах или больше. Вы хотите, чтобы он работал прямо сейчас и столько, сколько необходимо. Надеюсь, это не более дня или двух. Когда электроснабжение восстановится, вы можете упаковать его и убрать с дороги.

В этом сценарии горит газогенератор.Газогенератор, который будет выполнять эту работу, примерно такого же размера, как большая сумка для багажа или, возможно, сундучок. Если вы знаете, что приближается шторм, вы можете получить под рукой одну или две канистры бензина.

Все, что нужно для его установки, — это поставить его достаточно близко к дому, чтобы подключить удлинитель, но достаточно далеко, чтобы выхлопные газы не попадали в дом.Газогенератор мгновенно обеспечит мощность, достаточную для работы ваших самых необходимых вещей, а также, возможно, нескольких полезных вещей.

Как только шторм закончился и электричество снова заработало, вы просто выключаете его, даете остыть, сливаете оставшийся газ и кладете обратно на хранение.Конечно, они время от времени нуждаются в небольшом техническом обслуживании, но не более чем газонокосилке.

Сценарий второй: Кемпинг с семьей

Кредит изображения: Бобби Берч / Unsplash

У вас есть небольшой туристический трейлер, может, даже палатка.Каждое лето вы с семьей отправляетесь в поход на неделю или две. На самом деле вам не нужны никакие электрические устройства, но было бы неплохо иметь небольшой телевизор в дождливые дни и немного больше света ночью.

Может быть, вам нужно держать телефон заряженным на случай, если в городском мире случится чрезвычайная ситуация.Вам может потребоваться несколько сотен ватт при токе менее 2 А. Все, что вам нужно, — это наслаждаться этой великой планетой и слышать, как вы думаете или не думаете. Какой бы ни.

В этом сценарии лучше всего подходит солнечный генератор.Добравшись до своего лагеря, вы потратите немного больше времени на его настройку, чем на газогенератор. Но как только он настроен, о нем можно забыть. Он будет проводить остаток дня, собирая солнечный свет и производя для вас электричество.

Солнечный генератор даст вам энергию, необходимую в эти сумеречные часы, и сделает это в полной тишине.Теперь вы можете послушать зов гагаров, подышать свежим воздухом и получить достаточно света, чтобы весело провести время с детьми в тени.

В следующий раз вы даже думаете о генераторе, когда собираете его, чтобы сесть во внедорожник и отправиться домой.Ни слива топлива, ни канистр, ни запаха бензина в машине в течение следующих трех недель. И вы покинули лагерь ближе к тому месту, где вы его нашли.

Генератор какого размера будет обеспечивать достаточную мощность?

Теперь, когда вы знаете, какой генератор вам нужен, вы можете выяснить, какой размер генератора будет выполнять эту работу.Чтобы понять это, вам нужно немного разобраться в характеристиках генератора.

Газовые или солнечные генераторы оцениваются по-разному.Вы хотите знать, какую пиковую силу тока может выдержать любой. Что касается газовых генераторов, вам следует обратить внимание на их номинальную мощность (Вт). Часто ватты выражаются в тысячах, поэтому их выражают в киловаттах (кВт).

Для солнечных генераторов вам нужен рейтинг ампер-часов (Ач), потому что электричество обычно вырабатывается батареей.

Что же все это значит?

Ампер, ампер-часы и ватт

• А (А) или Ампер — это единица измерения электрического тока.Электрический ток — это скорость потока — сколько может протекать за один раз. Чтобы рассчитать пиковые значения ампер, которые вам понадобятся, узнайте рейтинг усилителя всех устройств, которые вы хотите использовать, сложите их, а затем найдите рейтинг усилителя, который может запускать их все одновременно. Расчет выглядит следующим образом: Элемент 1 Ампер + Элемент 2 Ампер + Элемент 3 Ампер… = Всего Ампер
• ампер-час — это количество электричества, которое может протекать от батареи при рабочем напряжении, обычно в течение 20 часов.Вы часто будете видеть это как что-то вроде 100 Ач. Разделите эти 100 Ач на 20 часов. Остается 5А. Расчет выглядит так: 100Ah ÷ 20h = 5A на 20 часов
• Вт (Вт) — это единица измерения количества работы, которую может выполнять 1 Вольт (В) электричества при 1 А (А) в секунду. Вот расчет: 1 Вольт x 1 ампер = 1 Вт

При выборе ватт будьте осторожны! Обычно номинальная мощность, которую вы видите в первую очередь, — это то, сколько погонных ватт может выдержать генератор.Некоторые электрические устройства имеют начальную мощность в ваттах, которая намного превышает их рабочую мощность. Например, посудомоечная машина может работать на 1200 Вт, но для запуска требуется 3000 Вт. Убедитесь, что ваш газогенератор выдерживает такие взрывы.

Может быть, вам не нужно так много энергии

Если вы просто пытаетесь запитать ноутбук и телефон, полноценный солнечный или газовый генератор может оказаться излишним.К счастью, сейчас солнечная энергия имеет множество различных форм. Точно так же, как есть небольшие портативные внешние аккумуляторные батареи для вашего телефона, есть более крупные автомобильные аккумуляторы, которые могут заряжать больше. Или вы можете найти панели, встроенные непосредственно в фонарики, которые служат внешними аккумуляторами. Сейчас есть много способов генерировать электроэнергию дома или в поле.

Как установить, обновить и удалить тему WordPress

Об авторе Бертель Кинг (Опубликовано 324 статей)

Бертел — цифровой минималист, который пишет с ноутбука с физическими переключателями конфиденциальности и операционной системой, одобренной Free Software Foundation.Он ценит этику выше функций и помогает другим контролировать свою цифровую жизнь.

Ещё от Bertel King

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Советы по техническому обслуживанию, эксплуатации, обслуживанию и устранению неисправностей генератора

Работа генератора
1. Какой сорт бензина мне следует использовать?
2. Нужно ли проверять масло в новом генераторе перед его запуском?
3. Могу ли я установить генератор в моем доме?
4. Какой тип удлинителя мне следует использовать с портативным генератором?
5. Безопасно ли эксплуатировать мой генератор в помещении?
6.Можете ли вы поставить генераторы мощностью более 12 000 Вт?
7. Может ли мой генератор выдержать нагрузку сразу после включения?
8. Как долго мой генератор проработает с полным баком бензина?

Поиск и устранение неисправностей генератора
9. Почему мой генератор с трудом запускается?
10. Что мне делать с отказавшим двигателем?
11. Что мне делать, если мой двигатель продолжает останавливаться?
12.Почему нет электричества, если мой двигатель работает?

Техническое обслуживание генератора
13.Как мне проверить уровень масла?
14. Какое масло нужно заливать в двигатель?
15. Следует ли включать генератор, если я не использовал его какое-то время?
16. Нужно ли мне слить бензин перед хранением генератора?

---

Работа генератора

1. Какой сорт бензина мне следует использовать?

Чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству по эксплуатации, но в большинстве газовых моделей следует использовать неэтилированный бензин (с октановым числом не менее 87).Перед заправкой выключите двигатель и дайте ему остыть. Никогда не заправляйте бак при работающем двигателе.

2. Нужно ли проверять масло в новом генераторе перед его запуском?

Всегда рекомендуется проверять моторное масло перед запуском генератора. Некоторые генераторы могут поставляться сухими, в некоторых может быть небольшое количество масла, которое использовалось для проведения стендовых испытаний устройства, а у некоторых может быть полный масляный бак.Запуск любого двигателя с сухим масляным баком приведет к его заклиниванию, и вы получите 50-фунтовый кирпич вместо двигателя, который не годится ни для чего, кроме пресс-папье для самого большого в мире стола. Проверка и замена масла должны стать регулярным аспектом обслуживания генератора.

3. Могу ли я установить генератор в моем доме?

Да. Вы можете установить генераторы с автоматическими переключателями генератора, если вы планируете использовать его в качестве резервного источника питания в случае отключения электроэнергии.Лицензированный электрик должен выполнить установку, чтобы убедиться, что генератор установлен правильно и соответствует требованиям кода.

Электроэнергия обратной подачи чрезвычайно опасна. Всегда отключайте сервисный разъединитель на коробке внешнего счетчика, чтобы предотвратить обратную подачу. Если у вас нет сервисного разъединителя, вам следует обратиться к электрику, чтобы добавить его и подходящую розетку для

Сколько топлива используют генераторы для жилых автофургонов? (9 реальных примеров) — GoDownsize.com

Одно из самых больших преимуществ кемпинга в доме на колесах перед палаткой — это современные удобства. Кемпинг с холодильником, кондиционером, обогревателем и микроволновой печью — это здорово.

Проблема в том, что не все места для кемпинга предоставляют возможность подключения к вашему дому на колесах (для электричества). Из-за этого многие люди обращаются к генераторам.

Сколько топлива использует генератор на колесах? Дизельный генератор для дома на колесах мощностью 4000 Вт потребляет около 1 галлона топлива за каждые 3 часа работы на половинной мощности.Если он будет работать на полную мощность, вы можете рассчитывать примерно на час на один галлон топлива.

В приведенном выше ответе было сделано много предположений.

Предполагалось, что в доме на колесах использовался дизельный генератор, кондиционер, а также несколько других небольших приборов.

Различные типы генераторов могут использовать больше или меньше топлива, а разные потребности в электроэнергии будут использовать больше или меньше топлива.

В этом посте мы рассмотрим различные типы генераторов для жилых автофургонов и количество топлива, которое они могут использовать в различных обстоятельствах.

Но прежде чем мы начнем, вы, возможно, задаетесь вопросом, сколько электроэнергии нужно вашему дому на колесах.

Встраиваемые генераторы для жилых автофургонов и переносные генераторы для жилых автофургонов

Многие автодома и кемперы имеют встроенные генераторы для автофургонов. Это особенно полезно для автодомов с большими топливными баками, потому что генератор может работать на том же топливе, которое питает автомобиль.

Обратной стороной этого является то, что у человека потенциально может закончиться топливо во время кемпинга.

Представьте, что на ночь работает кондиционер, а вы просыпаетесь и обнаруживаете, что израсходовали все свое топливо. Вы в пустыне, и вам некуда выехать.

К счастью, многие компании, занимающиеся автодомами, осознали эту проблему и встроили системы безопасности в свои генераторы. В большинстве случаев автодом автоматически перестанет использовать генератор, когда у вас останется четверть бака топлива.

Портативный генератор — это то, на что он похож.Это генератор, который можно брать с собой в кемпер или автодом. Просто имейте в виду, что единственный тип генератора RV, который вы должны использовать внутри, — это генератор с батарейным питанием.

Большинство автофургонов с портативными генераторами устанавливают свои генераторы на автофургоне или автодоме, заботясь о том, чтобы защитить его от воров, животных и даже плохой погоды.

Размеры генераторов и варианты питания

Генераторы

бывают самых разных размеров.

Обычно размер определяется типом генератора, его выходной мощностью и возможностями хранения.Размер генератора, который вы покупаете, будет зависеть от ваших потребностей в электроэнергии.

Общее практическое правило заключается в том, что если вы хотите запустить кондиционер, вам понадобится генератор мощностью около 4000 Вт. Если вы просто хотите запустить телевизор или ноутбук, вам понадобится только инвертор на 1000 ватт. Людям, которые хотят использовать некоторые бытовые приборы, такие как микроволновая печь или блендер, вероятно, понадобится генератор на 2000 Вт.

Когда вы смотрите на генераторы, вы хотите отметить рабочую мощность, а также начальную мощность.Это связано с тем, что некоторые приборы, такие как кондиционеры и холодильники, потребляют больше энергии при первом запуске.

Ваш генератор должен быть достаточно высоким, чтобы справиться с этими временными всплесками энергопотребления, а также рабочей мощностью, которая будет потребляться после запуска устройства.

Также имейте в виду, что чем больше генератор, тем больше он будет весить. Убедитесь, что генератор, который вы устанавливаете на свой жилой дом, не превышает вашу буксирную массу или номинальную ось прицепа.

Генераторы для жилых автофургонов

Газовые генераторы для жилых автофургонов менее экономичны, чем их дизельные аналоги, но отлично подходят для автодомов, которые уже работают на газе. Они также являются хорошими портативными генераторами, поскольку газ найти легче, чем дизель.

Фактически, люди, которые используют генератор на колесах в качестве резервного генератора для дома, с большей вероятностью будут владеть газовым генератором.

Средняя цена на бензин сейчас по стране составляет около 2,25 доллара, а газогенератор вмещает от 1 до 10 галлонов топлива.

Примеры газовых генераторов для жилых автофургонов

DuroStar DS4000S — Этот генератор имеет номинальную импульсную мощность 4 000 Вт и непрерывную мощность 3 300 Вт. Он вмещает 4 галлона газа и может работать в полную силу в течение часа на полгаллона.

При цене 2,25 доллара за галлон он стоит около 1,75 доллара за час работы.

PowerPro 56101 — Этот генератор имеет импульсную мощность 1000 Вт и непрерывную мощность 900 Вт. Он весит всего 36 фунтов и вмещает галлон газа.

PowerPro можно использовать для просмотра телевизора, зарядки ноутбуков и работы маловаттных микроволновых печей. Он продается по цене около 170 долларов и может проработать около двух с половиной часов на галлоне бензина при максимальных нагрузках.

Дизель-генераторы для жилых автофургонов

Дизель-генераторы работают на дизельном топливе. Они, как правило, более экономичны, чем газовые генераторы, и являются самыми популярными из всех генераторов. В большинстве автодомов со встроенными генераторами есть дизельные генераторы.

Галлон дизельного топлива сейчас стоит чуть менее 3 долларов США, а дизельный генератор может вместить от одного до 10 галлонов.

Примеры дизельных генераторов на колесах

Briggs and Stratton P2,200 — Этот генератор может работать при мощности 1700 Вт и выдерживать пусковые нагрузки до 2200 Вт. Он вмещает до галлона топлива и может работать в течение 4 часов при половинной мощности.

P2,200 станет отличным генератором для тех, кто хочет использовать капельные кофеварки и микроволновые печи во время просмотра телевизора.

Он также может быть достаточно мощным, чтобы управлять небольшой системой кондиционирования воздуха, но, скорее всего, не сможет управлять кондиционером в большинстве кемперов.

The Briggs весит около 55 фунтов и продается по цене около 550 долларов.

Champion Инвертор на 4000 Вт — Этот генератор имеет пусковую мощность 4000 Вт и рабочую мощность 3500 Вт. Он достаточно мощный, чтобы легко управлять стандартной системой кондиционирования воздуха на колесах, а также другими приборами одновременно.

При этом некоторые мощные приборы, такие как микроволновые печи, возможно, потребуется запустить, прежде чем включать кондиционер. Champion весит около 81 фунта и продается по цене немногим более 500 долларов.

Если вас интересует разница в цене, то Champion, вероятно, стоит меньше денег, потому что, как говорят, он намного громче, чем Briggs and Stratton.

Генераторы пропановые на колесах

Генераторы пропана — наименее экономичные генераторы, которые вы можете купить.Преимущество, конечно же, в том, что они расходуют топливо, которое легко найти и относительно легко хранить. Многие системы в доме на колесах уже работают на пропане, так что у вас, вероятно, все равно будут баллоны с пропаном.

Заправка пропанового генератора может стоить от 3 до 4 долларов за фунт. Небольшой баллон с пропаном, используемый на автофургоне, может весить от 10 до 20 фунтов, поэтому заправка этого генератора может стоить вам до 80 долларов.

Примеры пропановых генераторов RV

Sportsman GEN4000LP — Этот генератор имеет пусковую мощность 4 000 Вт и может выдерживать 3 250 Вт непрерывно.Этот генератор весит 88 фунтов и не имеет внутренних резервуаров.

Эту модель можно приобрести примерно за 330 долларов США, но для ее работы вам также придется купить внешний баллон с пропаном. Пропановый бак на 5 фунтов стоит около 60 долларов.

Ryobi 6,300 — Этот генератор имеет начальную мощность 7875 и рабочую мощность 6,300. Он имеет место для хранения внешнего баллона с пропаном, а также колеса для его перемещения.

Причина, скорее всего, в том, что он весит 190 фунтов.

Двухтопливные генераторы

Двухтопливный генератор обычно может работать как на пропане, так и на бензине.

Это дает вам возможность использовать генератор на более экономичном бензине или более удобном пропане.

Двухтопливный генератор мощностью 4000 Вт можно купить всего за 300 долларов, в то время как более дорогие модели могут стоить тысячи.

Генераторы для жилых автофургонов с батарейным питанием

Генераторы с батарейным питанием — это новейшая форма генераторов на рынке.Эти генераторы отлично подходят для ситуаций с низким энергопотреблением, поскольку они абсолютно бесшумны и не требуют дополнительного топлива.

Недостатком генератора с батарейным питанием является необходимость подзарядки.

Не только это, но и зарядка генератора с батарейным питанием может занять довольно много времени, в то время как газовый, дизельный или пропановый генератор может снова начать работать, как только вы поместите в него источник топлива.

К счастью, существует множество различных вариантов подзарядки генератора с батарейным питанием.Эти генераторы можно заряжать дома перед поездкой, во время путешествия в автомобиле и в кемпингах с электричеством.

Кроме того, вы можете заряжать свой аккумуляторный генератор солнечной энергией и никогда не беспокоиться о том, чтобы платить деньги за его повторную подзарядку.

Примеры генераторов RV с батарейным питанием

Goal Zero yeti 150 — Goal Zero Yeti — один из самых популярных на рынке генераторов для жилых автофургонов с батарейным питанием. Серия 150 может обеспечить мощность только 150 Вт, но ее можно заряжать как от источников постоянного, так и переменного тока.

Преимущество такого небольшого генератора в том, что вы можете заряжать свои ноутбуки, телефоны и фотоаппарат, не принося с собой большой или тяжелый генератор с дополнительным топливом.

Этот конкретный генератор стоит около 200 долларов.

Lycan Powerbox — Этот генератор с батарейным питанием имеет мощность 1000 Вт и имеет четыре встроенных розетки. Он весит всего 55 фунтов, но стоит почти 2000 долларов.

Этот конкретный генератор с батарейным питанием может быть лучшим для тех, кто ищет комплексное солнечное решение.Поскольку в генераторе уже есть контроллер заряда, аккумулятор и инвертор, вам просто нужно добавить солнечную панель для его зарядки.

Использование генератора

Теперь, когда вы знаете все о различных типах генераторов, давайте рассмотрим несколько примеров, чтобы узнать, сколько топлива вы можете использовать при работе одного из них.

Пример 1 — Вы используете дизельный генератор мощностью 4000 Вт. Фургон заряжает батареи, потребляя от генератора около 5 ампер или 60 Вт мощности.У вас также есть ноутбук, который потребляет мощность 40 Вт.

На улице жарко, и вы припаркованы под прямыми солнечными лучами, поэтому кондиционер работает на полную мощность, потребляя еще 1900 Вт энергии. В общей сложности вы потребляете 2000 Вт мощности.

Дизель-генератор рассчитан на 1/4 галлона на каждый час работы с половинной мощностью. В течение часа вы израсходуете около четверти бака дизельного топлива, которое при сегодняшней цене в 3 доллара будет стоить вам около 75 центов.Ваш генератор израсходует галлон топлива в течение четырех часов.

Пример 2 — Вы работаете с генератором пропана, и он может работать с мощностью около 2000 Вт на одном фунте пропана. Варочная панель в вашем кемпере является индукционной и потребляет 1400 Вт мощности. Вы также смотрите телевизор, и ваши батареи заряжаются, на что уходит еще 100 Вт энергии.

В общей сложности вы потребляете 1500 Вт в час. При цене 3 доллара за фунт пропана вы потратите около 2 долларов.25 в час, и ваш генератор проработает на 5-фунтовой пропановой емкости около шести с половиной часов.

Техническое обслуживание генераторов на генераторах

Если у вас уже есть или вы думаете о приобретении генератора, вам необходимо учитывать текущие расходы на техническое обслуживание.

Газовые и дизельные генераторы обычно требуют более продолжительного обслуживания, чем генераторы других типов, но ни один генератор не требует обслуживания.

Например, даже если генераторы с батарейным питанием не нуждаются в чистке или обслуживании, их необходимо заряжать на регулярной основе.

Если оставить любую батарею в разряженном состоянии слишком долго, она испортится, и было бы грустно узнать, что ваш дорогой генератор с батарейным питанием сломался зимой.

Пропановые, газовые и дизельные генераторы

Один из лучших шагов, которые вы можете предпринять для обслуживания генератора, — это часто запускать его. Некоторые люди запускают свои генераторы только раз в шесть месяцев, но я рекомендую запускать генератор хотя бы раз в месяц. Ежемесячный запуск генератора поможет уменьшить накопление влаги и будет смазывать систему.

Кроме того, бензин не имеет длительного срока хранения и может испортиться в течение трех месяцев.

Неисправное топливо необходимо полностью слить из системы, и вам нужно будет найти способ его безопасной утилизации.

Дизельное топливо не намного лучше, и его срок годности составляет около 6 месяцев. Если вы покупаете топливо в начале сезона и не используете его полностью, убедитесь, что вы пропустили его через свой генератор, так как в начале следующего сезона оно не принесет никакой пользы.

Если вы не хотите израсходовать все свое топливо в конце сезона, вы можете купить присадку, чтобы продлить срок его службы.

Популярная добавка, которую можно купить в большинстве автомагазинов, называется Stabilize. Эту жидкость можно налить в ваш бак, чтобы дать вам дополнительные шесть месяцев хранения, прежде чем топливо испортится.

Вот несколько основных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы ваш генератор оставался в хорошем рабочем состоянии:

• Проверить выхлопную систему на предмет повреждений.
• Найдите утечки масла и топлива.
• Осмотрите проводку на предмет повреждений.
• Дополнительные шаги по техническому обслуживанию см. В руководстве пользователя вашего генератора.

Выхлопную систему необходимо проверить двумя способами. Сначала осмотрите выхлопную трубу и убедитесь, что ей ничего не мешает.

Затем включите генератор и прислушайтесь к любым странным звукам.

Если вы заметили странный звук, вы можете снова проверить выхлопную систему на предмет дырок или трещин.

После этого проверьте топливные шланги на предмет повреждений. Посмотрите, не вытекло ли масло из системы. Если это пропановая система, используйте нос.

У каждого генератора будет график технического обслуживания. Этот график технического обслуживания составляется по временным интервалам, а также по часам использования. По этой причине может быть хорошей идеей вести журнал, сколько часов вы используете свой генератор в каждой поездке.

Генераторы с батарейным питанием

Генератор с батарейным питанием прост в обслуживании.Вам просто нужно убедиться, что батарея никогда не разряжается ниже 50%. Поскольку эти аккумуляторные батареи имеют медленную скорость разряда, вы можете заряжать их ежемесячно.

При этом у большинства генераторов с батарейным питанием есть контроллер заряда, чтобы вы не могли их перезарядить.

Из-за этого вы можете оставить их подключенными к себе дома на неопределенный срок.

Это гарантирует, что ваша батарея никогда не разрядится, и предоставит вам альтернативный источник питания во время отключения электроэнергии.

Фактически, многие домовладельцы и выживальщики покупают эти типы генераторов скорее как способ подготовиться к чрезвычайным ситуациям, чем для отдыха.

Кроме того, вы можете проверить зарядные провода, а также электрические соединения, чтобы убедиться в отсутствии открытых компонентов.

Вкратце

Существует много разных типов генераторов, и все они имеют разное топливо и топливную эффективность. Тип генератора, который вы выбираете, должен соответствовать вашим потребностям.Вы также можете узнать больше о подключении вашего дома на колесах, чтобы получить питание от кемпинга и т. Д.

Для ситуаций с низким потреблением рассмотрите возможность использования тихого генератора с батарейным питанием, а для ситуаций с более высоким потреблением рассмотрите возможность использования генератора, работающего на ископаемом топливе.

Была ли эта статья полезной? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?

Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Мортен — основатель GoDownsize.С 2011 года он снимал на видео и брал интервью у людей, живущих в крошечных домах и фургонах. Он вырос на побережье, куда его отец водил его кататься на лодке с юных лет. Он полностью отремонтировал два дома на колесах, в которых путешествует со своей семьей в течение нескольких месяцев. Подробнее о Мортене здесь.

Газовые генераторы — аренда генераторов и заводов в Южной Африке

Газовые генераторы, поставляемые SDMO, предназначены для работы на сжиженном или природном газе. Мы выбрали это решение для Waterfall Estate, поскольку генераторы сжиженного нефтяного газа имеют значительно меньше выбросов, что делает их более экологически чистыми.Они также требуют меньше обслуживания и работают тише. Мы также можем предложить дизельные производные от этих машин. Какое бы решение вы ни выбрали для своего дома, мы поможем вам с выбором.

Если важна надежность и отсутствует питание, вам требуется быстрое, эффективное и надежное резервное питание, мы можем вам это предложить.

Gas Power: Наши генераторы предназначены для работы на сжиженном или природном газе. Мы выбрали это решение для Waterfall Estate, поскольку генераторы сжиженного нефтяного газа имеют значительно меньше выбросов, что делает их более экологически чистыми.Они также требуют меньше обслуживания и работают тише. Мы также можем предложить дизельные производные от этих машин. Какое бы решение вы ни выбрали для своего дома, мы поможем вам с выбором.

GPH и SDMO Quality Power: GPH SA — это хорошо зарекомендовавшая себя южноафриканская компания с более чем 20-летним опытом работы в области производства электроэнергии. Мы работаем в национальном масштабе и предлагаем услуги резервного копирования 24/7 по всей стране. SDMO — международная компания с более чем 40-летним опытом производства генераторов.Вместе мы можем предложить вам отличное решение, которое удовлетворит все ваши потребности в резервном питании.

Clean Power: Наши генераторы сжиженного нефтяного газа обеспечивают стандартную электроэнергию для экологически чистого распределения электроэнергии в жилых помещениях, а это означает, что дорогое электронное оборудование не будет повреждено из-за нерегулярной подачи электроэнергии. Мы также можем установить дополнительное защитное оборудование для регулирования вашего муниципального электроснабжения (регулятор напряжения для очистки муниципального электроснабжения, подаваемого в ваш дом, чтобы муниципальное электроснабжение не повредило ваше электронное оборудование).

Тихая мощность: Генераторы LPG очень тихие, и они поставляются со звукоизоляцией в соответствии с требованиями жилых помещений.