как завулканизировать камеру сырой резиной при помощи самодельного вулканизатора
Для того чтобы отремонтировать спустившее колесо велосипеда или автомобиля, нужен вулканизатор для камер. Прибор можно приобрести в магазине или изготовить своими руками. В качестве материала заплаты используется сырая резина. Она представляет собой резиновые листы, покрытые полиэтиленовой пленкой с обеих сторон. Благодаря пластичности, под давлением и действием высоких температур идет ее спайка с камерой.
Особенности электрического вулканизатора
Вулканизатор электрический — это бытовой прибор, с помощью которого ведется ремонт камер. Состоит он из 2 круглых элементов. Камера помещается между ними и зажимается струбциной. Прибор подключается к напряжению 220 В.
Существуют электрические автомобильные вулканизаторы. Еще они называются дорожными. Принцип действия у них тот же. Единственное отличие заключается в том, что напряжение на клеммы подается 12 В. Для этого используется машинный аккумулятор.
Вулканизация камеры сырой резиной
Процесс вулканизации велокамеры ведется по следующему принципу:
- Подготавливается место в камере, где находится отверстие.
- На это место накладывается сырая резина.
- Нагретым прессом ведется сдавливание.
Температура разогрева сырой резины составляет 147 градусов. Если поднять ее до 150, она разрушится, а при 160 начнется процесс обугливания. Время выдержки — 8−10 минут.
Инструкция по вулканизации камеры в домашних условиях состоит из следующих этапов:
При помощи наждачной бумаги зачищается месторасположение отверстия. Для этой цели допускается использование абразивного камня.- Из сырой резины вырезается заплата, как правило, круглой формы. Ее размеры должны перекрывать отверстие не меньше, чем на 2 см.
- Сырая резина окунается в бензин и накладывается на отверстие в камере.
- На резину кладется бумага, чтобы она не пристала к вулканизатору.
- Сверху устанавливается элемент вулканизатора со спиралью, а снизу подкладка.
- Струбциной ведется прижим.
- На клеммы подается напряжение.
- Варка происходит в течение 8−10 минут.
- Прибор отключается.
- Струбцина не снимается до тех пор, пока прибор и камера не остынут.
После снятия место соединения выглядит как единое целое.
Создание приспособления из утюга
Вулканизатор для ремонта шин своими руками можно изготовить из утюга.
Сделать это можно следующим образом:
- Со всех краев снимается фаска, чтобы острая кромка не порезала резину.
- В одной пластине по углам сверлятся 4 отверстия, и нарезается резьба М12. Во второй — в этих же 4 местах, отверстия диаметром 13 мм.
- Обе половинки стягиваются болтами.
Пользоваться станком можно в таком порядке:
- Ведется обработка поврежденного места камеры.
- Из сырой резины вырезается заплата, смачивается в бензине и накладывается на дырку.
- Камера с наложенной на нее заплатой вкладывается в пресс-форму и зажимается болтами.
- Снизу располагается утюг, и на него устанавливается пресс-форма. Важно, чтобы в нижней части произошло их соприкосновение.
- Утюг разогревается в течение 10 15 минут.
При вулканизации нужно следить, чтобы резинные части не касались нагретого утюга.
Самодельное устройство из электроплитки
Самодельный вулканизатор можно сделать из электроплитки. Для этого подбирается старый прибор с открытой спиралью.
Порядок изготовления следующий:
- Изготавливается корпус нагревателя. Для этого берется лист металла толщиной 5 мм.
- При помощи сварки корпус формируется по размеру керамического основания плитки.
- Снизу приваривается ножки из прутка, а сбоку струбцина.
- Укладывается лист асбеста, а сверху керамическое основание плитки со спиралью.
- Обогреватель закрывается крышкой из металла, которая притягивается болтами.
- Из утюга снимается терморегулятор и крепится около струбцины.
Процесс вулканизации ничем не отличается от работы с использованием утюга. В этом случае нагреватель автоматически отключает спираль при достижении температуры 147 градусов.
Механизм из поршня
В качестве элемента конструкции используется поршень от машины или мотоцикла. Такому вулканизатору не нужна электроэнергия. Для этого требуется запас 50 г бензина.
Порядок изготовления:
- Из дерева выпиливается основание. Древесина не препятствует прогреву резины.
- Из металла изготавливается балка, толщиной 10 мм.
- В деревянном основании и балке по краям сверлятся 2 отверстия под болты М12.
На деревянную планку ставится камера с заплаткой. Сверху помещается цилиндр, заполненный бензином. И вся конструкция стягивается болтами. Бензин поджигается. После его прогорания дается время на остужение. А затем разбирается.
Вулканизатор — очень важный прибор для автомобилиста. Особенно он необходим в дороге в случае непредвиденной ситуации. В домашних условиях нет смысла делать дорогостоящую покупку. Поскольку изготовить такое приспособление можно из отслуживших свой срок приборов.
Как пользоваться вулканизатором
Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине
Что вы обычно делаете, если пробили колесо? Правильно, достаёте заплатку и при помощи клея избавляетесь от лишнего отверстия в вашей камере. Но что, если порез будет длиной 20мм? Скорее всего в таком случае камеру придётся выбросить, ведь латки едва ли помогут удержать воздух в такой камере. Скорее всего латка просто отклеится от камеры. Хотя мы уверены, что после такого пореза вам доводилось видеть вздутые прямо на латке шишки. В любом случае такую камеру уже не стоит использовать.
История
Инструмент
Алгоритм
Выводы
Но что, если я скажу вам, что, используя особый инструмент можно избавиться от практически любого прокола и пореза? Имя этого инструмента – Вулканизатор
Как учит нас Википедия:
Вулканизация – технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим агентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства
Открыл процесс вулканизации Чарльз Гудьир (Charles Nelson Goodyear), запатентовавший его в 1844 году. Если его имя вам кажется знакомым, то не стоит удивляться. Фирма Goodyear Tire and Rubber Company или просто Goodyear, известный производитель шин и других резинотехнических изделий, названа в его честь. Вот такая дань изобретателю, хотя умер Чарльз за 48 лет до основания фирмы.
Если у вашего дедушки или отца был автомобиль, то он наверняка расскажет вам про вулканизацию, а если повезет, и презентует вулканизатор, ведь именно так во времена СССР избавлялись от проколов в камерах автомобилей, грузовиков, автобусов и прочей колёсной техники.
Чтобы вулканизировать камеру вам понадобится:
- Вулканизатор (не удивляйтесь)
- «Сырая» резина
- Ножницы
- Камера с лишним отверстием
- Сольвент
- Ветошь
Вулканизатор сейчас легко купить на вторичном рынке или барахолке, там же можно достать специальную «сырую» резину. Проверьте гараж или расспросите у старших родственников, вполне возможно у них есть такой девайс. Автору статьи вулканизатор, вместе с резиной для заплаток, достался от отца. Эта штука, с 1974 года прекрасно ставит заплатки на камеры. Вот небольшая инструкция как ним пользоваться:
-
Подготовьте камеру
Обезжирьте камеру в том месте, где планируете её вулканизировать, прям как с обычной установкой латки. В моём случае был простой прокол иглой акации, но вулканизатору поддаются любые порезы, лишь бы хватило рабочей поверхности самого аппарата.
-
Подготовьте заплатку
При помощи ножниц вырежьте подходящую заплатку, от края заплатки до отверстия должно быть не менее 5мм. Не забудьте снять с заплатки защитную плёнку. Прилепите заплатку к камере в месте прокола слегка прижав её. Сырая резина отлично прилипает, так что у вас не должно быть никаких проблем с этим.
-
Подготовьте вулканизатор
Очистите и обезжирьте рабочую поверхность вулканизатора. Вы же не хотите, чтобы в вашу камеру впечатался мусор?
-
Установите камеру на вулканизатор
Положите камеру так, чтобы сырая резина оказалась на рабочей поверхности вулканизатора. Следите за тем, чтобы на камере не было изгибов резины, в противном случае после нагревания останутся следы. Придавите камеру при помощи «башмака» вулканизатора.
-
Включите вулканизатор
Обычно вулканизаторы работают от сети 220В, хотя встречаются модели наших китайских друзей, питающиеся от 12В аккумулятора автомобиля. Если на вулканизаторе нет никаких индикаторов, то уже через пару минут определить его работу не составит труда, рабочая поверхность прогревается до 140-160 °C. Осторожно! Не обожгитесь.
-
Выключите вулканизатор
Обычно, через 15-20 минут, вулканизатор отключается сам. Однако во избежание повторного нагревания стоит отключить его от источника питания.
-
Дождитесь остывания
Через 40-60 минут рабочая поверхность должна остыть, камеру можно снимать. Не бойтесь, когда обнаружите, что камера прилипла к вулканизатору. Осторожно снимите её с прибора и радуйтесь её второй жизни.
Конечно, вулканизатор не так практичен и портативен, как обычные латки. Однако он справляется с гораздо более сложными проколами и порезами и поможет оживить не одну старую камеру, а учитывая стоимость брендовых камер поможет сэкономить денег.
Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине
Вулканизация велокамеры своими руками
Одна из неприятных ситуаций, которая может возникнуть у туриста или обычного ездока на велосипеде в дороге, это прокол или порез камеры велобайка. Если повреждения совсем небольшие, то используют инновационные заплатки с быстровысыхающим клеем. Но когда размеры проколов значительные, то лучше, чем старый и проверенный десятилетиями вулканизатор, Вам ничто не поможет. Как правило, после устранения дефекта, таким образом, велокамера может служить еще много лет. Как вулканизировать велосипедную камеру своими руками и какие бывают способы этого метода, разберем подробнее далее.
Что такое вулканизация
Более 175 лет тому назад уникальный процесс вулканизации открыл и запатентовал изобретатель из Америки Ч. Гудьир. В ходе процесса каучук превращается в резину. Происходит это благодаря реакции между реагентом (вулканизирующим) и каучуком, она буквально сшивает молекулы последнего в единое прочное полотно. Эластичность и твердость в разы возрастают, это ценный показатель для ремонта велокамер.
В качестве реагентов в вулканизации используют оксиды металла, серу, перекиси, а для ускорения процесса катализаторы, разогрев.
Вулканизатор представляет собой нагревающее устройство, которое состоит из нагревательного элемента и крепких зажимов – прессов.
Невулканизированная резина имеет очень мягкую и пластичную консистенцию, хорошо липнет к поверхностям камеры. Она выпускается в листах, и с обеих сторон покрыта защитной пленкой. При нанесении этого материала на места проколов камеры на велосипеде, после вулканизации дефект полностью восстанавливается. Заплатка прочным слоем покрывает прокол.
Способы вулканизации
Различают в настоящее время несколько способов вулканизации, каждый из них имеет свои плюсы и минусы.
Холодный способ
Благодаря разработкам ученых (более 80 лет назад), существует возможность просто и быстро устранить прокол на камере велосипеда своими руками. Этот способ очень удобен при использовании в дороге, на шоссе, где нет по близости техсервисов и другой возможной помощи для велосипедов.
Холодная вулканизация создается химической реакцией между сырой резиной и активными составляющими клеевой основы. Как правило, для холодного способа ремонта камеры велосипеда продаются специальные готовые наборы или комплекты. В них, как правило, входят:
- готовые заплатки или резина;
- вещество для обработки (резины) поверхности камеры велосипеда;
- необходимые грибки;
- спецклей.
Во время проведения ремонтных работ колеса велосипеда, обязательно надо следовать точно по прилагаемой инструкции.
Все что необходимо сделать при холодном способе вулканизации это:
- снять колесо и достать поврежденную велокамеру;
- найти и очистить поврежденное место, обезжирить;
- из набора достают нужный по размеру фрагмент резины и снимают с него пленку;
- наносят клеевую основу на место прокола камеры и на заплатку, далее их соединяют – склеивают;
- по инструкции ремонтируемое место прижимают тяжелым предметом на несколько минут, для максимального сцепления компонентов;
- проверяют герметичность заклеивания.
Весь ремонт холодного способа не займет и 10-15 минут. Камера велосипеда будет отремонтирована и можно двигаться дальше. Есть ограничения для применения холодного способа вулканизации, он приемлем для устранения небольших дефектов с размерами до 3,5 см в длину и 2,5 см в ширину.
Данный способ хорошо выручает в экстремальной ситуации, но лучше применять для прочного и долговечного ремонта покрышек велосипеда горячий способ.
К достоинствам холодного способа можно отнести:
- возможность быстро устранить дефект прямо на дороге;
- период ремонта камеры короткий – в течение нескольких минут;
- удобные готовые комплектации продаются во всех розничных точках;
- позволяет сэкономить денежные средства;
- укомплектованные наборы уже имеют все необходимое, они компактные, легкие – это важно при езде на велосипеде.
К недостаткам относятся:
- ограниченность применения по размерам проколов на камере;
- способ не долговечен.
Рекомендован этот вариант, как экстренная помощь велосипеду на дороге.
Горячий способ
Старый и распространенный способ ремонта прокола велокамеры, это горячая вулканизация. Он дает 100% гарантию прочности и долговечности. Электрические вулканизаторы могут быть разной мощности, как от обычной сети электричества в 220 Вольт, так и на 12 или 6 Вольт.
Нагревательный элемент повышает температуру, а зажимы прессуют резину велосипеда, способствуя более прочному и быстрому склеиванию поверхностей при высоких температурах. Сильное сдавливание обязательно, так как при нагревании образуются пузырьки газа, которые могут создать пустоты, что приведет к непрочному склеиванию.
Вулканизация сырой резины (заплатки) на велокамере в этом способе начинается при высокой температуре от 90-100 и до 130-140 градусов. Необходимое время удерживания залатанной камеры велосипеда в запрессованном состоянии горячей вулканизации 5-10 минут. После этого дожидаются полного охлаждения, затем изделие вынимают.
Горячий способ состоит из следующих этапов:
- определяют размер прокола на камере;
- вырезают необходимую заплатку из сырой резины;
- зачищают место там, где будут латать;
- проходят поверхность наждачкой, чтобы повысить сцепление поверхностей;
- обезжиривают поверхности заплатки и места заклеивания;
- на прокол накладывают заплатку из жидкой резины и проводят горячую вулканизацию, путем зажима в прессах, и подключения к точке электропитания.
Предварительно на элементы прибора можно положить газету или бумагу, а уже на нее и саму резину от велосипеда с заплатой. Это рекомендуют делать для того, чтобы избежать слипания от клея прессов.
Достоинства горячего способа:
- на выходе получается высокопрочная залатанная камера велосипеда;
- продолжительный срок службы изделия после ремонта;
- экономия денежных средств;
- возможность эксплуатации колес велосипеда сразу после ремонта;
- ремонт велокамеры можно проводить в любое время года, при любой температуре.
К недостаткам относят:
- процесс латания дольше, чем при холодном способе;
- необходим для работы вулканизатор;
- вес даже самых маленьких прессов сильно больше, нежели походный комплекте для холодной вулканизации;
- необходим источник питания.
Стандартный горячий способ вулканизации камеры велосипеда можно заменить более простым способом, с помощью самодельного вулканизатора. Его можно соорудить из старого поршня двигателя. Он устанавливается на склеивающиеся элементы, а в его емкость аккуратно до определенной границы заливается бензин и поджигается. Горючее горит, металлический поршень нагревается и процесс вулканизации велокамеры идет.
Под этот способ можно использовать любую тяжелую металлическую емкость, главное должен сохраняться принцип работы – прессование и нагрев. Некоторые знатоки используют даже утюг.
Со времен СССР известен пиротехнический способ, когда компактный нагреватель в металлической емкости имел одноразовое горючее вещество. Заплатка прижималась к камере, а горючее в емкости поджигалось. После прогорания и остывания, “подопытную” резину можно было использовать.
Один из новых аналогов вулканизатор-цемент. Он выпускается в баллончиках, и применяется очень просто – под давлением через ниппель (по инструкции). Может использоваться, как в холодном, так и в горячем способе.
Итоги
При проколе велокамеры не торопитесь ее выкидывать, возможно дефект залатать одним из предложенных выше способов. К тому же, если Вы любите путешествовать, то наборы для холодного способа ремонта в дороге необходимы. А если случились порезы крупные, то без горячего способа вулканизации камеру велосипеда просто не спасти.
Вулканизатор для велосипедных камер: оборудование и методы обработки
Время чтения: ~7 минут Автор: Михаил Скворцов 334
Казалось бы, что нет более нудной темы, чем ремонт проколотых камер. Между тем, многим известный не один десяток лет процесс ремонта резины на самом деле является намного более сложным и запутанным, чем простая наклейка латок.
Камера в колесе — это простой резиновый бублик, который нужен для удержания воздуха в себе под давлением и поддержания рабочего давления внутри шины колеса. Бескамерные шины сами собой удерживают воздух под несколькими атмосферами за счет герметизации боковых стенок с идеально ровными бортами обода колеса.
В дороге могут случиться две неприятности с шиной и камерой: прокол и порез. Одна и другая поломка устраняется наложением резиновых заплат с последующей холодной или, теперь применяемой гораздо реже, горячей вулканизацией. Всё просто! Только сам процесс зачастую похож на приготовление волшебного зелья. Если хотя бы учесть, что многие твердые, с наполнителем, резины не поддаются вулканизации.
Понятие о вулканизации
Вулканизация — эндотермический (с затратой тепла) химический процесс построения цельной молекулярной сетки каучуков со связывающими веществами, в результате которого повышаются прочностные характеристики готового материала. После вулканизации каучук становится резиной — материалом с повышенной твёрдостью и эластичностью, со сниженной пластичностью и степенью набухания или растворения в органических кислотах.
В основном связывающим веществом служит сера, в меньшей степени — оксиды металлов, пероксиды, соединения аминного типа. Применяются также катализаторы для ускорения процесса вулканизации.
Специальное нагревающее устройство — вулканизатор — сможет неразрывно запаять камеру или шину только сырой резиной, то есть каучуком, не подвергавшимся температурному воздействию. Любой отрезок старой камеры — это уже вулканизированная резина.
Сырая резина продается листами, с двух сторон покрытыми защитной полиэтиленовой плёнкой.
Эта резина имеет сильно выраженные пластичные свойства: из неё можно слепить комок, она прилипает к гладким поверхностям.
Холодная вулканизация
В 1939 году Чарльзом Корнеллом было налажено производство нового материала для ремонта камер и шин в городе Джонстаун, штат Огайо (США), позже учреждена компания, которая и сейчас известна под названием TECH International. С помощью этого революционного материала уже на протяжении более десяти поколений люди по всему миру успешно ремонтируют камеры и покрышки методом холодной вулканизации в домашних условиях. Всё это реально, благодаря привычным для всех нас готовым латкам и клею в портативном наборе.
Набор для ремонта велосипедных камер
Холодная вулканизация происходит, благодаря химической реакции между активными компонентами специального клея и слоем сырой резины, который имеет яркий цвет на готовой заплате из набора. Главное достоинство вулканизации без нагрева — это возможность отремонтировать пробитое колесо вдали от своего гаража или мастерских техобслуживания. Весь ремонт, учитывая зачистку поврежденного места на камере, занимает не более 10 минут.
Комплект для ремонта бескамерных шин со шнурами сырой резины
Горячая вулканизация
Более старый и всем известный способ ремонта резины — горячая вулканизация. В прошлые времена, когда не было отделений шиномонтажа на каждом углу и абсолютно все колеса были с камерами, все водители машин и велосипедов ремонтировали резину у себя в гараже с помощью самодельного бензинового или электровулканизатора.
Старый электровулканизатор имеет трубчатый электронагреватель (ТЭН) с тремя контактами: один для подключения к 6 вольтам, второй для питания от 12 вольт, третий — общий.
Сдавливание с помощью струбцины обязательно, ведь если не произвести прессовку, то выделяемые в процессе нагрева пузырьки газа могут создать пустоты в заплате.
Самодельный вулканизатор из старого поршня прогревает резину за счет сжигаемого бензина. Для ограничения температуры между поршнем и кусочком резины ложится лист бумаги. На практике ещё температуру можно проследить с помощью сахарного песка. Сахар начинает плавиться при 145 градусах, приблизительно при этой же температуре обугливается бумага.
Укрепление сырой резины начинается при температуре приблизительно 90 градусов и происходит оптимально качественно и быстро при 147 градусах. Свыше 150 градусов молекулы каучука начинают разрушаться, образовывая быстроокисляемые низкомолекулярные непредельные углеводороды. Отметка 160 является критической для резины, поскольку материал начинает обугливаться.
Из-за усиленного разрушительного окисления каучука при высокой температуре нельзя долго держать камеру в вулканизаторе даже при оптимальных 147 градусах. Обычно достаточно прогрева тонкой латки в течение 8–10 минут.
Стационарный напольный вулканизатор для промышленного применения
Традиционной горячей вулканизацией можно залатать камеру или шину на 40% эффективнее, но на это нужно потратить не менее 20 минут вместе с подготовительными операциями.
К тому же придется возить с собой громоздкое нагревающее устройство.
- Во-первых, следует изготовить заплату из куска сырой резины. В бензине замачивать латку не нужно, если она чистая. Бензином или растворителем мыть поврежденную камеру вовсе не обязательно, поскольку все загрязнения полностью счищаются шкуркой при обработке поврежденного места.
- Во-вторых, нужно потратить время на подготовку к наложению заплаты — зачистить поврежденное место наждачной бумагой.
- В-третьих, требуется время для осуществления самой горячей вулканизации.
Средняя скорость вулканизации при температуре 147 градусов составляет 1 мм толщины сырой резины за каждые 4 минуты. Поэтому, чтобы прогреть обычную заплату толщиной 2 мм, потребуется не менее 8 минут, ито без учёта времени на разогрев вулканизатора до рабочей температуры.
Многие используют клей при горячей вулканизации, хотя кусочек сырой резины и без него намертво приваривается к камере. Совершенно не обязательно также вырезать дополнительную прокладку из старой камеры для наложения поверх латки. При нагреве сырая латка и сама становится нормальной твердой резиной. Эта дополнительная прокладка пригодиться для разглаживания и укрепления, только если используется тоненький кусочек сырой резины.
Цемент-вулканизатор
Цемент для вулканизации продается в жестяных банках, как у производителей BL, OTP, Tip Top RAD, или аэрозольных баллончиках: Zefal Repair spray, Abro Quick fix tire, Tire sealer. Эти составы не токсичны, так как не содержат ароматических и хлористых углеводородов.
Баллончики для быстрого ремонта шины в дороге
Цементация жидкого вулканизатора начинается при температуре 18 градусов. К нему также применима горячая вулканизация при температуре до 150 градусов.
Процесс ремонта несложный, даже не нужно снимать колесо с велосипеда, достаточно:
- вытянуть инородный предмет из резины;
- заправить камеру герметиком через ниппель;
- немного подкачать шину;
- проехать приблизительно 2-3 километра и окончательно довести давление до нужной величины.
Правила латания камер
- Все проколы зачищаются точильным камешком или наждачной бумагой. Объяснение простое: мало того, что при этом удаляется загрязнение на поверхности камеры, так ещё шероховатая поверхность имеет большую площадь контакта с латкой.
- Все порезы обтачиваются наждаком так, чтобы противоположные их края не могли соприкоснуться после наложения латки. В движении края пореза будут тереться друг об друга, что грозит скорым отрывом недавно наложенной заплаты.
- Латка может быть любой формы, но по размеру она должна закрывать прокол или порез с напуском в 2 см и более.
Ремонт автомобильных камер вулканизатором Tip Top:
загрузка…
Вулканизация резины: процесс, метод, температуна, технология
Шиномонтажных мастерских становятся все больше и больше. Однако в дороге, как у велосипедиста, так и у автомобилиста, может возникнуть ситуация, когда колесо пробилось, а до мастерской далеко. У автолюбителя зачастую есть запасное колесо, а вот у водителя велосипеда такого колеса нет, и возникает необходимость вулканизировать камеру в пути.
Понятие о вулканизации
Вулканизация – это химический процесс, в ходе которого, сырой каучук, улучшая свойства материала в прочности и упругости, становится резиной. По сути, каучук может применяться, как специальный клей, для заделывания прокола в камере или покрышке. Процессы вулканизации резины бывают такими:
Метод горячей вулканизации- электрическая;
- серная;
- горячая;
- холодная.
Виды резины
Резина один из немногих материалов, имеющих различную твердость. В зависимости от процентного содержания серы она бывает:
- мягкая – содержит до 3% серы;
- полу твердая – от 4 до 30% серы;
- твердая – более 30%.
Каучук, является природным материалом, и как правило продукция изготовленная из натуральных составляющих, получается наиболее качественной и долговечной. Поэтому комплектующие для велосипедных и автомобильных колес, изготавливается из мягкой резины, в основе которой каучук.
Электрическая вулканизация резины
В целом вулканизация бывает холодной и горячей. Процесс электрической вулканизации относится к горячему способу. В качестве нагревателя в домашних условиях, используется электроплита с керамическим нагревателем, также подойдет строительный фен или обычный утюг. Оптимальная температура для данного способа 145Со. Для определения температуры, можно также воспользоваться подручными средствами, например, если лист бумаги начал обугливаться, значит, температура достигла необходимых показателей.
Электрическая вулканизация резины
Существуют также специальные струбцины с элементом нагрева. Такие устройства могут работать от бытовой сети 220В, от автомобильного аккумулятора, через розетку прикуривателя и от собственной батареи. Все зависит от исполнения каждого прибора. Данные струбцины просты в использовании, необходимо приложить латку из резины к камере, зажать и включить в сеть.
Серная вулканизация резины
После вулканизации каучука
Эта операция состоит из химической реакции, в ходе которой к каучуку присоединяют атомы серы. При добавлении до 5%, получается сырье для изготовления камер и покрышек. В случае склеивания двух элементов, сера, помогает соединять молекулы каучука, образовывая так называемый мостик. Данная процедура относится к горячему способу, но вряд ли получится ее проделать ее в походе или на трассе.
Горячая вулканизация
Каучук, как сырой материал, имеет свойство свариваться в единый состав при температуре 150 °С. Вследствие этого процесса, каучук становится уже резиной и в исходное положение вернуться не может. Благодаря своим возможностям каучук может исправить любые проколы и порезы в камере и покрышке.
Вулканизировать резину горячим способом нужно, только с применением пресса. Глубина и площадь пореза, подскажут, сколько времени нужно сваривать. Как правило, чтобы восстановить 1мм пореза, нужно 4 минуты варки. Соответственно если порез 4мм, то вулканизировать нужно 16 минут. При этом аппаратура должна быть разогрета и настроена.
Выполняя горячую вулканизацию при температуре выше 150Со, можно испортить каучук и ничего не добиться, так как материал будет разрушаться, и терять свои характеристики.
Использование струбцин или пресса, позволяет качественно залатать повреждение. После окончания работ следует убедиться, что в шве нет пустот или пузырьков воздуха. Если таковые имеются, нужно очистить место прокола от свежей резины и заново повторить весь процесс.
Для того, чтобы заклеить камеру в домашних условиях, горячим способом, необходимо выполнить следующее. Из сырой резины, нужно вырезать кусочек немного меньше, чем сама латка. Камера или шина зачищаются в месте повреждения несколько шире, до шероховатого состояния, после чего обезжириваются бензином. Подготавливая латку, нужно подрезать фаску таки под углом 45°, также зашкурить и обезжирить. После чего накрываем место пробоя заплаткой, зажимаем в тиски и нагреваем до нужной температуры.
Если растворить сырую резину в бензине, то можно получить специальный клей, для резины, применяя который повышается качество шва. Особое внимание следует уделять температурному режиму. Вулканизация производится при температуре 140 — 150 °С, если появился запах горелой резины, то значит заплатка перегрелась, а если она не слилась с общим изделием, то возможно не достигли нужной температуры. Во избежание прилипания резины к металлу, нужно проложить между ними бумагу.
Холодная вулканизация
В наше время воспользоваться этим методом не составляет труда, так как приобрести набор для ремонта можно в каждом магазине авто или вело запчастей. Комплектация такого набора может отличаться, но в каждом есть латки и специальный клей.
Холодная вулканизация резины
Процедура ремонта в этом случае похожа на горячий способ. Также нужно обработать поврежденную поверхность абразивом, удалить резиновую пыль и обезжирить. После высыхания нанести клей на камеру и приклеить заплатку. В этом случае играет роль не продолжительность прижатия, а его сила. Поэтому недостаточно будет просто придавить камнем, необходимо большее усилие.
Холодная вулканизация резины своими руками довольно-таки несложный процесс, который можно выполнить, где бы ни находился, если есть специальный набор. Однако сырая резина своими руками в домашних условиях не делается. Для таких работ нужно специальное оборудование.
Изготовление приспособления для вулканизации
Каждый вулканизатор имеет два основных элемента – нагревательную часть и зажимное устройство. В основе такого оборудования для обработки резины, может использоваться:
- утюг;
- «базарная» электроплитка;
- поршень от двигателя.
В приспособлении с утюгом, нагревательной частью является поверхность, которой в быту гладят. Если планируем использовать электроплиту, то нагревательную спираль следует закрыть, металлическим листом, а при работе нужно прокладывать бумагу между резиной и металлом. Такое устройство должно быть оборудовано терморегулятором, во избежание перегрева материала.
Прижимную часть вулканизатора проще всего сделать из струбцины. Наиболее простым в изготовлении будет устройство, состоящее из утюга и струбцины. Поскольку они оба металлические, соединить их при помощи дуговой сварки не составит труда. Утюг же имеет терморегулятор.
В вулканизаторе из поршня, также используется металлическая пластина. На нее укладывается резиновая камера. Поршень, своей гладкой частью, которая контактирует со взрывной смесью в двигателе, при помощи самодельного зажима, придавливает латку. Между поршнем и латкой, также прокладывается бумага. После чего в поршень заливается бензин и поджигается.
Такое устройство из поршня, особенно актуально в дороге, когда нет возможности подключиться к электрической сети. Однако такое устройство лишено терморегулятора, и контролировать температуру придется вручную.
Плюсы и минусы вулканизации
Основным достоинством процесса ремонта резины является то, что отремонтировать дешевле, чем купить новое. Однако каждая ситуация индивидуальна, поэтому важно определить спасет ли ремонт ситуацию.
Холодный способ достаточно прост в использовании, это не займет много времени, а затраты будут минимальными. Главный же минус такого способа, это ненадежность склеивания. Такая процедура является временной, и следует как можно быстрее обратиться на СТО.
Горячая вулканизация надежно сваривает резину, позволяет проводить такие работы при любой температуре и имеет невысокую стоимость.
Итак, выполнить ремонт камеры или покрышки можно разными способами, но лучше доверить эту работу специалистам, потому что это собственная безопасность.
Вулканизация камеры сырой резиной | Хитрости Жизни
Для того чтобы отремонтировать спустившее колесо велосипеда или автомобиля, нужен вулканизатор для камер. Прибор можно приобрести в магазине или изготовить своими руками. В качестве материала заплаты используется сырая резина. Она представляет собой резиновые листы, покрытые полиэтиленовой пленкой с обеих сторон. Благодаря пластичности, под давлением и действием высоких температур идет ее спайка с камерой.
Особенности электрического вулканизатора
Вулканизатор электрический — это бытовой прибор, с помощью которого ведется ремонт камер. Состоит он из 2 круглых элементов. Камера помещается между ними и зажимается струбциной. Прибор подключается к напряжению 220 В.
Существуют электрические автомобильные вулканизаторы. Еще они называются дорожными. Принцип действия у них тот же. Единственное отличие заключается в том, что напряжение на клеммы подается 12 В. Для этого используется машинный аккумулятор.
Вулканизация камеры сырой резиной
Процесс вулканизации велокамеры ведется по следующему принципу:
- Подготавливается место в камере, где находится отверстие.
- На это место накладывается сырая резина.
- Нагретым прессом ведется сдавливание.
Температура разогрева сырой резины составляет 147 градусов. Если поднять ее до 150, она разрушится, а при 160 начнется процесс обугливания. Время выдержки — 8−10 минут.
Инструкция по вулканизации камеры в домашних условиях состоит из следующих этапов:
- При помощи наждачной бумаги зачищается месторасположение отверстия. Для этой цели допускается использование абразивного камня.
- Из сырой резины вырезается заплата, как правило, круглой формы. Ее размеры должны перекрывать отверстие не меньше, чем на 2 см.
- Сырая резина окунается в бензин и накладывается на отверстие в камере.
- На резину кладется бумага, чтобы она не пристала к вулканизатору.
- Сверху устанавливается элемент вулканизатора со спиралью, а снизу подкладка.
- Струбциной ведется прижим.
- На клеммы подается напряжение.
- Варка происходит в течение 8−10 минут.
- Прибор отключается.
- Струбцина не снимается до тех пор, пока прибор и камера не остынут.
После снятия место соединения выглядит как единое целое.
Создание приспособления из утюга
Вулканизатор для ремонта шин своими руками можно изготовить из утюга.
Сделать это можно следующим образом:
- Берется 2 стальные пластины толщиной 8 мм и габаритами 40×60 мм. Они будут использоваться в качестве пресса.
- Со всех краев снимается фаска, чтобы острая кромка не порезала резину.
- В одной пластине по углам сверлятся 4 отверстия, и нарезается резьба М12. Во второй — в этих же 4 местах, отверстия диаметром 13 мм.
- Обе половинки стягиваются болтами.
Пользоваться станком можно в таком порядке:
- Ведется обработка поврежденного места камеры.
- Из сырой резины вырезается заплата, смачивается в бензине и накладывается на дырку.
- Камера с наложенной на нее заплатой вкладывается в пресс-форму и зажимается болтами.
- Снизу располагается утюг, и на него устанавливается пресс-форма. Важно, чтобы в нижней части произошло их соприкосновение.
- Утюг разогревается в течение 10 15 минут.
При вулканизации нужно следить, чтобы резинные части не касались нагретого утюга.
Самодельное устройство из электроплитки
Самодельный вулканизатор можно сделать из электроплитки. Для этого подбирается старый прибор с открытой спиралью.
Порядок изготовления следующий:
- Изготавливается корпус нагревателя. Для этого берется лист металла толщиной 5 мм.
- При помощи сварки корпус формируется по размеру керамического основания плитки.
- Снизу приваривается ножки из прутка, а сбоку струбцина.
- Укладывается лист асбеста, а сверху керамическое основание плитки со спиралью.
- Обогреватель закрывается крышкой из металла, которая притягивается болтами.
- Из утюга снимается терморегулятор и крепится около струбцины.
Процесс вулканизации ничем не отличается от работы с использованием утюга. В этом случае нагреватель автоматически отключает спираль при достижении температуры 147 градусов.
Механизм из поршня
В качестве элемента конструкции используется поршень от машины или мотоцикла. Такому вулканизатору не нужна электроэнергия. Для этого требуется запас 50 г бензина.
- Из дерева выпиливается основание. Древесина не препятствует прогреву резины.
- Из металла изготавливается балка, толщиной 10 мм.
- В деревянном основании и балке по краям сверлятся 2 отверстия под болты М12.
На деревянную планку ставится камера с заплаткой. Сверху помещается цилиндр, заполненный бензином. И вся конструкция стягивается болтами. Бензин поджигается. После его прогорания дается время на остужение. А затем разбирается.
Вулканизатор — очень важный прибор для автомобилиста. Особенно он необходим в дороге в случае непредвиденной ситуации. В домашних условиях нет смысла делать дорогостоящую покупку. Поскольку изготовить такое приспособление можно из отслуживших свой срок приборов.
Что вы обычно делаете, если пробили колесо? Правильно, достаёте заплатку и при помощи клея избавляетесь от лишнего отверстия в вашей камере. Но что, если порез будет длиной 20мм? Скорее всего в таком случае камеру придётся выбросить, ведь латки едва ли помогут удержать воздух в такой камере. Скорее всего латка просто отклеится от камеры. Хотя мы уверены, что после такого пореза вам доводилось видеть вздутые прямо на латке шишки. В любом случае такую камеру уже не стоит использовать.
История
Инструмент
Алгоритм
Выводы
Но что, если я скажу вам, что, используя особый инструмент можно избавиться от практически любого прокола и пореза? Имя этого инструмента – Вулканизатор! Звучит впечатляюще, да. Сам процесс назван честь Вулкана, древнеримского бога огня.
Как учит нас Википедия:
Вулканизация – технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим агентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства
Открыл процесс вулканизации Чарльз Гудьир (Charles Nelson Goodyear), запатентовавший его в 1844 году. Если его имя вам кажется знакомым, то не стоит удивляться. Фирма Goodyear Tire and Rubber Company или просто Goodyear, известный производитель шин и других резинотехнических изделий, названа в его честь. Вот такая дань изобретателю, хотя умер Чарльз за 48 лет до основания фирмы.
Если у вашего дедушки или отца был автомобиль, то он наверняка расскажет вам про вулканизацию, а если повезет, и презентует вулканизатор, ведь именно так во времена СССР избавлялись от проколов в камерах автомобилей, грузовиков, автобусов и прочей колёсной техники.
Чтобы вулканизировать камеру вам понадобится:
- Вулканизатор (не удивляйтесь)
- «Сырая» резина
- Ножницы
- Камера с лишним отверстием
- Сольвент
- Ветошь
Вулканизатор сейчас легко купить на вторичном рынке или барахолке, там же можно достать специальную «сырую» резину. Проверьте гараж или расспросите у старших родственников, вполне возможно у них есть такой девайс. Автору статьи вулканизатор, вместе с резиной для заплаток, достался от отца. Эта штука, с 1974 года прекрасно ставит заплатки на камеры. Вот небольшая инструкция как ним пользоваться:
Подготовьте камеру
Обезжирьте камеру в том месте, где планируете её вулканизировать, прям как с обычной установкой латки. В моём случае был простой прокол иглой акации, но вулканизатору поддаются любые порезы, лишь бы хватило рабочей поверхности самого аппарата.
Подготовьте заплатку
При помощи ножниц вырежьте подходящую заплатку, от края заплатки до отверстия должно быть не менее 5мм. Не забудьте снять с заплатки защитную плёнку. Прилепите заплатку к камере в месте прокола слегка прижав её. Сырая резина отлично прилипает, так что у вас не должно быть никаких проблем с этим.
Подготовьте вулканизатор
Очистите и обезжирьте рабочую поверхность вулканизатора. Вы же не хотите, чтобы в вашу камеру впечатался мусор?
Установите камеру на вулканизатор
Положите камеру так, чтобы сырая резина оказалась на рабочей поверхности вулканизатора. Следите за тем, чтобы на камере не было изгибов резины, в противном случае после нагревания останутся следы. Придавите камеру при помощи «башмака» вулканизатора.
Включите вулканизатор
Обычно вулканизаторы работают от сети 220В, хотя встречаются модели наших китайских друзей, питающиеся от 12В аккумулятора автомобиля. Если на вулканизаторе нет никаких индикаторов, то уже через пару минут определить его работу не составит труда, рабочая поверхность прогревается до 140-160 °C. Осторожно! Не обожгитесь.
Выключите вулканизатор
Обычно, через 15-20 минут, вулканизатор отключается сам. Однако во избежание повторного нагревания стоит отключить его от источника питания.
Дождитесь остывания
Через 40-60 минут рабочая поверхность должна остыть, камеру можно снимать. Не бойтесь, когда обнаружите, что камера прилипла к вулканизатору. Осторожно снимите её с прибора и радуйтесь её второй жизни.
Конечно, вулканизатор не так практичен и портативен, как обычные латки. Однако он справляется с гораздо более сложными проколами и порезами и поможет оживить не одну старую камеру, а учитывая стоимость брендовых камер поможет сэкономить денег.
Заплаты 2-way — это высококачественное изделие для эффективного ремонта шин. С их помощью можно отремонтировать шины методом холодной вулканизации в домашних условиях, что значительно продлит срок службы. Чтобы достичь оптимальных результатов, необходимо правильно установить заплаты 2-way. В этом поможет инструкция по вулканизации шин.
Внимание! Если камера содержит в своем составе хлорид кальция, то сначала вымойте ее с мылом, ополосните водой, а затем наносите чистящую (обезжиривающую) жидкость.
Чтобы увеличить фотографию, нажмите на уменьшенное фото
Обозначьте повреждение, используя маркировочный восковой мелок №951.
Для предотвращения увеличения разрыва камеры в дальнейшем необходимо обработать порез, закруглив края.
Очистите ремонтируемую область с помощью обезжиривающей жидкости №704E и ткани, не содержащей ворс.
Выберите подходящую заплату для ремонта повреждения. Она должна перекрывать размеры повреждения на 15 мм со всех сторон.
Приложите заплату по центру повреждения и отметьте вокруг нее область на 15 мм больше для механической обработки камеры.
Обработайте ремонтируемую область для удаления технологических неровностей и верхнего слоя камеры. Скорость вращения низкооборотистой дрели при обработке не должна превышать 4000 об/мин. Используйте шлифовальную полусферу.
Очистите место повреждения проволочной щеткой S892 при скорости вращения дрели 4000 об/мин, затем очистите все пылесосом.
Очистите пылесосом №S999 обработанную область для удаления металлической стружки и резиновой пыли.
Нанесите тонкий слой клея для химической (холодной) вулканизации №760, двигаясь от центра ремонтируемой области к краям. Не наносите второй (дополнительный) слой клея. Подождите примерн
температура, технология холодной и горячей вулканизации шин сырой резиной
Есть несколько способов заделать прокол или порез в велосипедной камере, один из которых – горячая или холодная вулканизация шин. Такой метод можно с уверенностью назвать надежным и долговечным, колесо, закрепленное при помощи сырой резины, будет служить как новое и не спустит в самый неожиданный момент. Осуществлять такой ремонт можно легко самому своими руками, как в домашних условиях, так и на природе в походе при наличии некоторых необходимых деталей. Горячий метод вулканизации отличается от холодного только тем, как закрепляется накладываемая на колесо заплатка – с нагревом или без.
Что такое вулканизация? Это такой химический процесс, благодаря которому, при затрате тепла, прочностные свойства резины улучшаются, она становится эластичной и твердой. Наложить латку на прокол можно при помощи отрезка старой камеры или готовой заплатки из ремонтного набора, а для их закрепления необходима сырая резина своими руками, которая продается в рулонах с защитной пленкой. Это очень пластичный материал, он прилипает к любым поверхностям, легко слепляется в комок и т.д. сырая резина инструкция по применению указана на упаковке.
- Различают два вида вулканизации – холодная и горячая, рассмотрим их оба поподробнее.
Применение холодной вулканизации
Материал для такого ремонта появился еще в 1939 году в США, почти сразу начал с успехом применяться и пользуется популярностью у велосипедистов и автомобилистов по всему миру и по сей день. С его помощью можно легко и беспроблемно отремонтировать любую камеру, холодный способ очень легок к применению в домашних условиях. Для удобства потребителей некоторые производители предлагаются сразу готовые наборы для ремонта (холодная сырая резина инструкция по применению указана на упаковке), в который входят несколько заплаток различных размеров в виде пластыря, шкурка (наждачная бумага), которая используется для зачистки места прокола или царапины на резине, а также специальный быстросохнущий клей для холодной вулканизации. Именно он вступает в реакцию со слоем сырой резины на заплатке – она нанесена ярким цветом вокруг черного. Это вызывает процесс вулканизации, благодаря чему резина камеры легко склеивается без нагрева (т.е. холодным способом). Такой способ лучше всего подходит для ремонта колес в походных условиях, когда под рукой больше нет никаких инструментов. Вы не найдете ни одного велотуриста, которого бы не выручал подобный комплект хотя бы раз в жизни. Он не занимает много места в сумке или рюкзаке, а важность его сложно переоценить, особенно если в поездке вы один без товарищей вдалеке от города. На весь процесс ремонта шины с использованием холодной вулканизации при помощи латки пластыря для камеры у велосипедиста уйдет не больше десяти минут, и колесо будет как новое.
Технология горячей вулканизации шин своими руками
Такая технология применяется несколько дольше, чем холодная. Во времена, когда вокруг не было такого количества шиномонтажек, авто- и велолюбители ремонтировали свои транспортные средства в гараже при помощи именно такого метода, для которого применяется электрический или бензиновый вулканизатор, который можно легко собрать своими руками. технология здесь заключается в следующем: мастер сжигает бензин, который прогревает резину при помощи поршня. Как только температура поднимается до 90 градусов, сырая резина для вулканизации начинает укрепляться, если поднять температуру до 147 градусов, процесс идет заметно быстрее и качественнее. А вот выше 150 лучше не поднимать, т.к. материал начинается разрушаться и теряет свои свойства. После 160 градусов сырая резина начинается обугливаться. Идеальное время прогрева при горячей вулканизации сырой резины – около 8-10 минут. Фрагмент материала прикладывается к месту прокола на камере и сдавливается при помощи струбцины, чтобы в процессе химической реакции не образовывались пузырьки и не собирался воздух, образуя опасные пустоты.
Технология применения горячей вулканизации сырой резины в домашних условиях окажется на 40% эффективнее для шины, чем холодная, поэтому, если есть возможность, пользоваться лучше этим методом.
В походных условиях провести такую операцию для камер гораздо сложнее, но все же возможно: если есть фрагмент сырой резины, можно нагреть его над костром. Определить температуру пламени можно по кусочку сахара или листку бумаги: и то, и то начинает плавиться/обугливаться при температуре 145 градусов – как раз той, что требуется для вулканизации. В качестве струбцины можно использовать плоский тяжелый камень, деревянное полено или любой другой подходящий предмет.
На всю операцию вы потратите около 20 минут. Не забывайте, что место проклейки заплатки камеры нужно обязательно зачищать шкуркой или хотя бы протереть бензином, чтобы удалить загрязнения с шины.
Цемент для вулканизации и его применение
Еще один альтернативный вариант для ремонта колес велосипеда в походных условиях – это баллончик с цементным вулканизатором. Купить их можно, например, на авторынке – такой материал пользуется большой популярностью среди автолюбителей. Состав продается в жестяных и аэрозольных баллонах под давлением от таких брендов как Abro, BL, Zefal, Top RAD и многих других. По своему составу они не опасны для здоровья и не токсичны, т.к. в них не содержится хлористый и ароматический углеводород, поэтому использовать их можно свободно и дома, и на улице без защитной маски. Для того чтобы произошла цементация шины, необходима температура в 18 градусов тепла. Состав также применяется и при горячей вулканизации (необходимо 150 градусов). Для ремонта нужно извлечь из резины камеры инородный предмет, спровоцировавший прокол, через ниппель заправить камеру цементным вулканизатором, слегка подкачать ее насосом и проехать на велосипеде 2-3 километра, чтобы отрегулировать давление в колесах. Такая технология ремонта шины простая и тоже применяется повсеместно. Для закрепления результата возможно использование заплатки пластыря с последующим методом горячей вулканизации – абсолютно так же, как описывает инструкция выше. Технология подходит для любых порезов шины. латка для ремонта камер в данном случае наносится до заправки шины цементом.
Вулканизационный прессв оборудовании для производства резинового сырья
Описание продукта
Инструкция :
Материал помещается в литейную форму и зажимается между плоскими электрическими нагревательными пластинами для приложения давления и температуры, придания формы материалу, тестирование и служит основой для ингредиента массового производства.
Технические параметры:
Вместимость | 10 ~ 50 тонн (опция) |
Темп.Диапазон | Темп. ~ 300 ℃ |
Темп. Контроллер | Светодиодный индикатор, нажмите кнопку, установите вход, значение покажет выход |
Таймер | Светодиодный дисплей, диапазон времени 0,1 с ~ 99 мин ~ 9,9 ч |
Тип нагрева | Электрический нагревательный модуль |
Горячая прижимная пластина | 300 × 300 мм (можно настроить) |
Холодная прижимная пластина | 300 × 300 мм (можно настроить) |
Расстояние прижимной пластины | 100 мм |
Материал давления | Хром-молибденовый сплав SKD |
Зеркало | Поверхность прижима хромированная |
Диапазон температуры охлаждения | 9 0002 Темп.~ + 5 ℃ |
Тип охлаждения | Охлаждение водопроводной воды / охлаждающая вода компрессора (опция) |
Система давления масла | Пропорциональное гидравлическое давление, текущая мощность, регулирование контура контура |
система, высокоэффективный электроэнцефалографический привод масляного насоса GPY | |
соответствующий высокоточный поршень без сопротивления масляного цилиндра для переноски | |
из режима управления постоянной скоростью, можно выбрать один, два | |
раз давление и время. | |
Ход масляного цилиндра | Макс 200 мм |
Скорость вращения масляного цилиндра | 11 мм / с |
Манометр | 0 ~ 350 кг / см2 |
мощность | 10.6HP |
Размеры Ш × Г × В | 1000 × 500 × 1500 мм |
Источник питания | 3, AC380V , 20A |
Вес | Около 658 кг |
гидравлическая плоская вулканизируя с крышкой безопасности
Гидравлическая машина для испытания плоского вулканизирующего пресса с защитной крышкой
Сводка оборудования:
Машина для вулканизации резины, используемая для прессования всех видов резиновых формовочных изделий и немодельных изделий, основное оборудование, также может использоваться для подавляют различные виды термореактивных пластиков и изделий из поролона.Независимые учреждения и электроэнергетическая система, использующая кнопки централизованного управления. Рабочее давление, температуру нагрева можно регулировать в определенном диапазоне. Есть ручные и полуавтоматические модели.
Основные характеристики:
Машина для вулканизации резины представляет собой четырехстоечную конструкцию под крышей, основу из верхней балки и нижнего основания, движущуюся платформу, группу цилиндров и колонну и так далее. Монтаж конструкции группы плунжерных цилиндров в пределах следующего основания.
1. Во время работы движение плунжера снизу вверх пресс-формы, прессование и автоматические функции нагрева, давления и вытяжки для обеспечения качества продукции. Машина оборудована гидравлическим источником питания для использования в автономном приводе.
2. При вулканизации продукта двигатель насоса перестает работать, имеет функцию автоматической компенсации давления и задержку отключения насоса, конфигурация контура становится более разумной и надежной.
3. Время разряда газа, можно установить количество газа, температуру нагрева и время отверждения, простота в эксплуатации.№
4. Машина представляет собой автономную конструкцию из одной насосной станции, насосы расположены в узле справа, под основанием, чтобы служить топливным баком; гидравлические и электрические системы, они обеспечивают защиту от перегрузок, безопасность и надежность.
5. Гидравлическое применение немецких импортных технологий, надежное уплотнение и долгий срок службы.
6. Машина для крепления электрических коробок слева от хоста с кнопками, соответствующим контролем времени отверждения, контролем температуры и функцией электрогидравлической компенсации.
7. Пользователь может быть выделен по своим характеристикам и выбору моделей.
Применимая промышленность :
Машина для вулканизации резины, подходящая для производителей резины, шин и переработанного каучука.
Технические параметры:
Модель | ZME-7014 |
Вместимость | 10, 20, 30, 50, 80T |
Диапазон температур | Нормальная температура ~ 300 ° C |
Точность температуры | ± 2 ° C |
Контроллер температуры | Светодиодный кнопочный режим управления и программируемый сенсорный экран ПЛК режим управления |
Метод контроля температуры | Светодиодная кнопка управления температурой или программируемым сенсорным экраном ПЛК Контрольная температура |
Способ нагрева | Электрический нагрев |
Время нагрева | Нормальная температура ~ 160 ° C около 20 минут |
Таймер | Светодиодный дисплей или сенсорный дисплей ПЛК |
Heati Размер пластины | 350×350 мм, 500×500 мм, 1 м x 1 м |
Количество слоев нагревательной пластины | Однослойный |
Макс.расстояние между верхней и нижней нагревательной пластиной | 300, 500 мм, 800 мм |
Мин. расстояние между верхней и нижней нагревательной пластиной | 50 мм |
Функция вытяжки | Автоматическая вытяжка низкого давления 3 ~ 10 раз в минуту (регулируется) |
Ход цилиндра | Макс 250 мм |
Скорость цилиндра | 11 мм / с |
Манометр | 0 ~ 200 кг / кв.см |
Размер | 2 * 1,5 * 2,5 (м) |
Вес | 2,5 T |
Мощность двигателя | 4KW |
Давление | 380V / 60HZ (или 50HZ) |
Рекомендуемые категории
FAQ
Q1: Какая у вас гарантия?
A: гарантия 12 месяцев, но пожизненная гарантия.Бесплатные нерасходуемые компоненты будут предоставлены, если в течение 12 месяцев произойдет какой-либо сбой в работе, вызванный повреждением, не связанным с человеком.
Q2: Как пользоваться видео?
А: Да. при необходимости наши инженеры запишут для вас специализированное видео с практическими рекомендациями.
Q3: Ваша компания — торговая или фабрика?
A: Да, мы производим фабрику * торговлю (интеграцию). 15 лет мы уделяем особое внимание тестовым приборам.6 лет опыта в области экспорта, приглашаем вас посетить наш завод (завод), мы также поддерживаем OEM и ODM.
Q4: Когда доставить после размещения заказа?
A: Обычно около 25 дней. Если у нас есть инвентарь, мы можем организовать отгрузку в течение 7 дней. Помните, что время выполнения заказа зависит от конкретных товаров и их количества.
Q5: Как насчет послепродажного обслуживания и качества продукции?
A: гарантия 12 месяцев.После гарантии профессиональная команда послепродажного обслуживания предоставит безупречную техническую поддержку и поможет клиенту решить проблемы, возникшие при использовании нашего продукта, профессионально и своевременно обработает проблемы и жалобы гостей. Каждый прибор должен проходить 100% проверку качества и тест при отгрузке и доставке товара. Обучение использованию продукта, каждый из наших продуктов предоставляет видео-обучение, чтобы показать вам, как установить и работать.Инженеры поедут за границу для обучения, ремонта и прочей необходимой вам помощи.
Q6: как насчет упаковки оборудования?
A: Покрытие пленкой с воздушными пузырями перед помещением станка в стандартный экспортный деревянный ящик, который не только обладает хорошей амортизацией, ударопрочностью и высокой температурой, но и обладает такими преимуществами, как нетоксичность, отсутствие запаха, коррозия от влаги, хорошая прозрачность и т. Д.
Свяжитесь с нами
.Тип рамы / Гидравлический пресс / Машина для вулканизации резины
ТИП РАМЫ / гидравлический пресс / машина для вулканизации резины
1. Производственный процесс:
Стойка шпинделя —— Станция натяжения —— Маятниковое движущееся устройство —— Тележка для макияжа —— Смотка ткани / назад к Вытяните с помощью направляющего ролика —— Группа направляющих роликов —— Переднее устройство для растягивания захвата —— Переднее устройство для извлечения из формы —— Главный вулканизатор —— Заднее устройство для извлечения из формы —— Центральное захватное устройство —— Замыкающий вулканизатор —— Многофункциональное устройство для затяжки —— Гидравлический отрезной станок —— Устройство подсчета центров отклонения—— Упаковочная машина с двойной боковой стенкой и перемоткой.
2. Инструкции по производственному процессу:
1) Эта производственная линия соответствует стандартам GB / T97700-2001, GB / T7984-2001 для производства всех видов конвейерной ленты.
2) Конструкция и производство вулканизационной плиты соответствуют стандарту HG / 3034-1999.
3. Линия вулканизации конвейерной ленты с сердечником из стального корда и тканевым сердечником, в том числе:
Стойка шпинделя, оснащенная (тележкой для загрузки проволочного шпинделя 3) 1 комплект
Станция натяжения 1 комплект
Маятниковый переключатель типа 1 комплект
Подпиточная тележка 1 комплект
Намотка тканевого ремня / необработанная открытая Тайваньская направляющая 1 комплект
Группа направляющих роликов 2 комплекта
Устройство натяжения переднего захвата 1 набор
Устройство для вытяжной ванны 1 комплект
Главный вулканизатор 1 комплект
900 02 Средний захват 1 комплектУстройство после ванны из 1 комплекта
Многофункциональная вытяжная машина 1 комплект
Мобильный ремонтный вулканизационный пресс 1 комплект
Гидравлический отрезной станок 1 комплект
Отклонение счетного устройства 1 комплект
Упаковочная машина двойного рулонного типа 1 комплект
4.Технические параметры:
Изделие | XLB-1400X10000X1 | XLB-1600X10000X2 | XLB-1800X10000X2 | XLB-1800X80002 XLB-1800X80002 XLB-1800X80001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер пластины (мм) | 1400X10000 | 1600X10000 | 1800X8000 | 1800X120000 | 2000X120000 | 2000X120000 | 2000X120000 | 2000 .00 | 56,00 | 51,00 | 74,00 | 70,00 | |||||||||||||||||||||||||||||
Прижимной столик | 3,5 3,5 3,4 | 3,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Барабан. Dia. | 450 | 450 | 600 | 500 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество баранов | 9012 9109 | 910918 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Макс.ход поршня (мм) | 300 | 400 | 600 | 400 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 0, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 0, 9109 9 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сила натяжения (МПа) | 0,80 | 110 | 1,00 | 1,10 | 1,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Давление пара (МПа) | 0,63 | 09 0,6000 0,63 | 0,6000 0,63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Давление охлаждающей воды (МПа) | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0.3 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система управления | ПЛК | ПЛК | ПЛК | ПЛК 9100005 | ПЛК 9100009 | мы можем в соответствии с требованиями клиентов и производить нестандартные вулканизационные машины.
Изделие | XLB-D550 * 550 * 4 вулканизирующая машина | 9013 | |||
Размер плиты | MM | 550 * 550 * 60 | |||
Зазор плиты | MM | MM | Рабочий слой | слой | 4 |
Количество горячих пластин | Шт. | 5 | |||
Количество поршней | Набор | 1 | |||
Диаметр поршня | MM | MM | Четыре колонки | ||
Ручной режим | |||||
Рабочее давление | МПа | 1.65 (16,5 кг / см2) | |||
Мощность двигателя | кВт | 2,2 | |||
Примечание: Вулканизирующая машина в основном используется для производства резиновой плитки. с двумя наборами форм, это может по очереди вулканизация. Тем самым повышается эффективность производства. |
Возможно, вам тоже понадобятся формы
Наши клиенты по всему миру.
Почему мы?
1. Прямой производитель с конкурентоспособной ценой
2. Более чем 20-летний опыт работы с машинами для обработки резины
3. Пожизненная гарантия, один год бесплатно.
4. Качество продукции — наш приоритет.
Наши сертификаты
Мы можем изготовить различные размеры в соответствии с требованиями вашего фарметра.и мы предоставляем соответствующие скидки в зависимости от количества, которое вы заказываете.
Мы уверены, что вы найдете наш продукт с высоким качеством и разумной ценой. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне.
.