Фото сварочные швы: виды швов сварки и ГОСТ, красивые горизонтальные и угловые швы для начинающих. Как их правильно варить? Дефекты

Сварочный шов полуавтоматом фото — Морской флот

Содержание:

Отметим, что сварочные полуавтоматы целесообразнее использовать на производстве, а не для работы в домашних условиях, поскольку работа на них требует определенных навыков и умений. Самое широкое распространение сварочные полуавтоматы нашли в работе автосервисов, так как сварочный шов полуавтоматом наиболее пригоден для сварки тонкого металла, используемого сейчас в автомобилестроении.

Такие швы при сварке полуавтоматом получаются более качественными благодаря автоматической системе подачи проволоки и меньшему нагреву металла. Это позволяет избежать деформации металлической поверхности и получить качественный шов, который не трескается в течение долгого времени.

Особенно подходит сварочный полуавтомат для точечной сварки, когда требуется наложить металлическую «заплатку» благодаря тому, что он имеет специальное сопло. Также оправдано применение сварочных полуавтоматов на стройках, когда ежедневно ведутся большие объемы сварочных работ.

При работе с листами нержавеющей стали и алюминия в качестве защитного газа для избегания разбрызгивания металла используют аргон, гелий, углекислый газ, или их смеси.

Способы сварных соединений.

Сварка встык применяется в авторемонтных работах при проведении работ по частичной замене детали и наружных кузовных работ. Такая сварка требует точной подгонки деталей, однако при этом снимать фаски с краев свариваемых листов нет необходимости. Если края свариваемых деталей имеют слишком большой зазор, то вместо сварного соединения есть риск получить «дыру».

Сварка встык позволяет достичь высокого качества ремонтных работ, например, если крыло автомобиля нуждается не в полной замене, а достаточно произвести замену отдельного фрагмента. Вырезается нужный по величине лист металла и приваривается на место ремонта методом сварки встык путем наложения сплошного точечного шва. Если в процессе сварки выбран правильный режим, то зачистив и отрихтовав полученный шов, можно даже отдельно это место не шпатлевать. Особая квалификация от сварщика требуется для сваривания металла менее 2 мм по толщине, гораздо проще выполнять швы на толстом металле, поскольку там требуется не такая точная подгонка.

Сварка внахлест является самым простым, а поэтому и самым распространенным способом сваривания двух листов металла. Обычно швы внахлест применяются для сварки металлов там, где имеются повышенные нагрузки: при ремонте лонжеронов, порогов, усилителей.

Одной из разновидностей сварки внахлест является сварка через отверстие, или, так называемая, электрозаклепка. Такая технология частично напоминает точечную сварку, которая применяется в заводских условиях для сборки кузова, а также часто применяется при ремонте автомобиля.

Находит, правда, полуавтомат применение и в домашних условиях. Например, при помощи полуавтоматической сварки можно сварить кузов для автомобильного прицепа из мебельного профиля.

Виды сварных швов, выполняемых с помощью полуавтомата.

Независимо от того, каким способом соединяется металл в процессе сварки, различается всего три вида сварного шва – это точечный, сплошной и сплошной прерывистый.

Сварные точки, нанесенные с интервалом в несколько миллиметров или сантиметров, называются точечным швом.

Сплошной ряд сварных точек, нанесенный полуавтоматом на металл, расположенный вплотную к перекрытию, составляет сплошной точечный шов. Этот вид шва применяется для сварки как тонкого металла, так и толстого. В автосервисах обычно такой шов непопулярен, поскольку кузов обязан иметь определенную «эластичность», чтобы уменьшить вероятность проявления усталости металла, а сплошной шов имеет повышенную жесткость. Сплошной сварной шов используется при сварке баков, необходимых в хозяйстве, или для сваривания стальных металлоконструкций.

Сплошным прерывистым швом, как правило, соединяют в кузове силовые элементы, где применяется более толстый металл.

Разновидности вертикальных сварочных швов при сварке полуавтоматом.

На деталях, по-разному расположенных в пространстве, используют горизонтальные швы – «на полу» или «на потолке» и вертикальные – «на стене».

Самое высокое качество сварки получается, когда сварочный шов полуавтоматом выполняется в горизонтальной плоскости «на полу». Когда вертикальные швы свариваются в положении на «стене» и особенно на «потолке», лучше придерживаться определенных рекомендаций, так как расплавленный металл пытается вытечь из сварочной ванны, что ухудшает качество шва.

Сварка вертикальных швов полуавтоматом ведется короткой дугой с выставлением среднего показателя рабочего тока. Электрод располагают практически перпендикулярно к шву (80°…90°).

Обязательным при сварке вертикального шва является манипулирование электродным стержнем с амплитудой от 2 до 4 диаметров электрода по всей ширине формируемого валика.

Сварка полуавтоматом, обычно, делается при помощи проволоки в среде защитных газов. Данный процесс – это, по сути, классическая электродуговая сварка металла, при которой используется тепловая энергия электрической дуги, соединяющей окончание электрода, и свариваемые детали.

По причине большего сопротивления в дуге относительно сопротивления в электроде, более значительную тепловую энергию выделяет именно плазма дуги, что приводит к оплавлению близлежащих поверхностей (деталь и электрод), где образуется сварочная ванна. Когда полученный жидкий металл кристаллизуется и остынет, произойдет образование сварного шва, самого надежного соединения из существующих сегодня.

Сварка полуавтоматом

Отличительная особенность данного типа сварки состоит в использовании подвижного плавящегося электрода (проволоки) и защитного газа.

Защищать электрическую дугу нужно, чтобы расплавляемый металл и окружающая среда не контактировали между собой, потому что данный процесс (окисление азота и кислорода) влечет за собой образование таких компонентов как оксиды и нитриты, которые, попадая в металл, приводят к ухудшению качества шва. Именно для этих целей и используются баллоны с защитными газами: с аргоном, гелием, углекислотой или их смесями.

Принципы сварки полуавтоматом при помощи проволоки

Полуавтоматическая сварка производится по следующему принципу. Подвижную проволоку под напряжением пропускают через газовое сопло, далее она плавится, так как на нее действует электрическая дуга, но постоянная длина дуги сохраняется при помощи автоматического механизма подачи. Это и есть суть принципа автоматизации, а выбор направления и скорости сварки осуществляется собственными силами.

Можно осуществлять сварку и не используя газ. Для этого пользуются самозащитной («порошковой») проволокой, в состав которой входят марганец, кремний и другие металлы раскислители, при сгорании которых, образуется защитная среда вокруг проволоки.
Сварочное оборудование

Сварочная установка должна состоять из следующих компонентов:

• горелка;
• шланг, через который подается проволока и газ;
• механизм, подающий проволоку;
• управляющая панель;
• моток проволоки;
• электрический провод;
• блок полуавтоматического управления;
• шланг, подающий газ;
• редуктор, снижающий газовое давление;
• нагреватель;
• газовый баллон высокого давления;
• выпрямитель.

Сварка полуавтомат конструкция и принцип работы

Сварка полуавтомат является электрическим аппаратом, предназначенным для того, чтобы преобразовывать электрическую энергию в тепловую, при помощи такого эффекта как электрическая дуга. Процесс реализуется при помощи плавящего электрода “электродной проволоки”, которая постоянно подается на место сварки.

Электрод является калиброванной омедненной проволокой заданной толщины. Покрытие проволоки делается, чтобы обеспечить хорошее скольжение и электрический контакт. Проволока располагается поверх специальной катушки, что позволяет ей равномерно разматываться и подаваться во время сварки.

Процесс сварки производится в ручном режиме, с помощью таких приспособлений: источник тока, механизм подачи электрода, гибкие шланги и пистолет, который рабочий использует, чтобы наложить сварной шов.
Полуавтоматические сварочные аппараты разделяются по защите шва:

• для сварочных работ под флюсом;
• для сварочных работ с защитными газами;
• для сварочных работ, в которых используется порошковая проволока.

Чаще всего пользуются полуавтоматами для сварочных работ с защитными газами. Данный тип сварки используется для сваривания конструкций, материалом которых являются углеродистые и легированные стали, или цветные металлы.

Как защитный газ, используют углекислоту, находящуюся в баллонах высокого давления, и подающуюся к пистолету. До попадания в зону сварки газ предварительно стабилизируется при помощи редуктора. Сварка в среде защитного газа обладает рядом плюсов в сравнении со сваркой при помощи покрытых электродов:

Технологические преимущества сварки полуавтомат

высокие показатели производительности и качества швов;

полуавтоматическая сварка швов небольшой длины может производиться в любом пространственном положении;
соединительная сварка может быть реализована в висячем положении, метал не будет вытекать.

Производственные преимущества:
отсутствуют вредные выделения в процессе сварки.

Плюсы экономического характера:
дешевизна сварки, выполненной с использованием углекислого газа, по сравнению с ценой сварки на электродах.
высокие показатели качества и технологичности.

Сварка полуавтомат является незаменимой вещью в быту. Сварить то там, то здесь, а если вы обладатель автомобиля, то и подавно, техника периодически нуждается в косметическом ремонте. Выполнение качественных сварных швов в полуавтомате – намного более простая задача, чем при электродной сварке.

Если вы собираетесь приобретать сварочный полуавтомат, нужно выяснить каким напряжением обладает ваша электрическая сеть. Если напряжение занижено по сравнению с нормой, то следует выбирать более мощный аппарат, поскольку показатели мощности зависят от показателей электрической сети.

Если вы имеете доступ к трехфазному напряжению (380В), то обязательно следует выбирать трехфазный аппарат. Это связано с тем, что наилучшие показатели выпрямительного тока получаются только когда используются трехфазные выпрямители, а от этого зависят показатели качества сварки.

Сварочный полуавтомат инвертор

Сварочный полуавтомат инвертор – это достаточно новый агрегат на рынке сварочного оборудования. Однако, он уже пользуется огромной популярностью, и применяется повсеместно для наплавки и сварки изделий из металла, деталей и конструкций. Данные приборы осуществляют сварку на электродной проволоке, с защитой инертными газами.

Отличительные особенности полуавтомата от инвертор

Сварочные инверторы, дали толчок для развития сварочной аппаратуры, которая с каждым днем совершенствуется. Развитие сварочных технологий, также набрало оборот. Все эти факторы и привели к созданию полуавтомата инверторного типа. Инверторные аппараты имеют массу плюсов в сравнении с конструкциями традиционного типа, что дало возможность говорить что инверторы — самый популярный вид сварочной аппаратуры, предлагаемой на рынке. Все дело в их конструктивных особенностях.

Полуавтоматический инверторный сварочный аппарат оснащен инверторным источником тока. Это прибор, задача которого — преобразование входящего в него переменного тока в постоянный. Из вышесказанного, можно сделать вывод, что вся работа инвертора построена на выпрямителях и высокочастотном трансформаторе.

В более продвинутых аппаратах, устанавливаю еще и корректор коэффициента мощности. Эго задача — синхронизация тока по синусоиде входного напряжения, что обеспечивает стабильное напряжение инвертора.

Принцип работы инверторного сварочного полуавтомата

Сварка, которая осуществляется при помощи инверторного сварочного полуавтомата — это самый высокопроизводительный способ сварки. При его использовании показатели производительности сварочного процесса увеличиваются троекратно. Эти показатели достигаются благодаря легкому розжигу дуги, высокой скорости сварки, удобством в обслуживании и управлении. Не требуется постоянно менять электроды и освобождать шов от шлака. Даже самые сложные сварочные швы выполняются намного легче.

Сварка при помощи полуавтомата – это непрерывная равномерная подача проволоки-электрода к зоне горения. В то же место производится подача и защитного газа (аргона, углекислоты или их смесей), при помощи которого металл предохраняется от контакта с окружающей средой. Это открывает возможности для получения высокопрочного, качественного сварочного шва, и исключения шлака.

Помимо этого, в приборах данного типа есть возможность производить сварку под любыми углами, и смотреть при этом на дугу.

Как уже говорилось, инверторные сварочные полуавтоматы являются одним из наиболее часто используемых приборов, среди всех сварочных агрегатов. Чаще всего, в инверторах используют современныу технологию MIG-MAG, которая дает возможность для сварки, как в условиях активного, так и инертного газа (к примеру, аргон).

Постоянный ток является причиной, по которй появляется электрическая дуга. Зона сварки защищается от попадания кислорода при помощи газа. Обычно, инверторные сварочные аппараты являются универсальными приборами, однако, наиболее часто они используются для работы с тонким листовым металлом.

Сварочный полуавтомат без газа

Одним из наиболее часто задаваемых вопросов о сварке является «чём сварочный полуавтомат без газа отличается от агрегата, работающего на газу?». Существует много различных доводов и размышлений по этой теме, но какое же основное отличие? Что ж, попробуем разобраться в этом.

Если говорить в общих чертах, то при помощи углекислотных (или сварочных полуавтоматов на газу) производиться сварка, защищенная инертной газовой средой: тут может использоваться как обычная углекислота, так и смесь углекислоты с аргоном. Поскольку углекислый газ блокирует такой процесс как горение, следовательно, в месте сварки высокие температуры отсутствуют, то металл не прогорает.

В сварочном полуавтомате, в котором не используется газ, применяется специальная проволока, покрытая флюсом. В процессе сварки, происходит сгорание флюса с выделением все того же углекислого газа, что также не позволяет металлу прогорать.

Плюсы и минусы сварки с газом и без газа

При сваривании без газа, зона сваривания является полностью защищенной. При помощи флюса образовывается защитная поверхность, поскольку флюс более легкий, чем металл.

При осуществлении сварки с газом (к примеру с углекислотой), условия сварки являются наиболее благоприятными, кроме этого, в зоне сваривания происходит охлаждение металла. Этим способом пользуются немного чаще. Помимо этого, он является более выгодным с экономической точки зрения.

Однако, не мало людей пользуются и вторым вариантом сварки, по большей мере это связано с тем, что при использовании сварочного аппарата без газа, шов выходит более аккуратным.
Осторожно!

При осуществлении сварки сварочным аппаратом без газа, ни в коем случае нельзя пользоваться обычной проволокой. При использовании обычной проволоки, качество шва будет очень низким, он получится неровным, и будет иметь раковины. Произойдет серьезное увеличение расхода проволоки, поскольку её значительный объем просто испаряться.

А главное – в области сварки (в сварной ванне) будет наблюдаться воздействие кислорода, а следовательно – в шве будут образовывать окислы, и много каверн.
Какой метод сварки выберете вы, с использованием газа или без него – это исключительно ваше решение. А необходимое для этого оборудование, вы всегда с легкостью можете подобрать в специализированных магазинах.

Сварка полуавтоматом без газа

Сварка полуавтоматом без газа – это уже не какая-то новинка, которой пользуются только профессиональные сварщики или жестянщики. В специализированных магазинах можно найти множество недорогих и вполне простых, но в то же время качественных аппаратов.

То, что они очень популярны, это следствие просты работы с ними, при этом, качество сварки остается на том же уровне, или даже выше. Используя сварочный полуавтомат, даже не будучи профессиональным сварщиком можно добиться качественного и красивого шва.

Газовые баллоны – это достаточно тяжелая штука, да и если их не использовать постоянно, то выгоды тоже нет никакой, поскольку баллоны требуют зарядки ,а делать это ради маленького шва не рационально. Намного более просто пользовать сварочным полуавтоматом без газа.

В данных аппаратах используется так называемая флюсовая проволока, что дает возможность судить о её составе. Кроме этого, её могут называть и порошковой сварочной проволокой, что является тем же материалом. При помощи данной проволоки, можно выполнять сварочные работы, не используя газ.

В состав такой проволоки входит стальная трубка стандартного диаметра, которую применяют для обычной сварки в газовой среде. Чаще всего это 0,8 мм. В середине, проволока наполняется специальным порошком — флюсом, который немного напоминает состав, которым покрываются обычные электроды. При нагревании, происходит сгорание флюса, благодаря чему образуется защитный газ в зоне сваривания, примерно так, как это происходит при сваривании с помощью электродов.

Из преимуществ данного метода сварки отметим то, что не нужно использовать газовую аппаратуру, и, можно следить за процессом сварки, конечно же, предохраняя глаза защитной маской. Кроме этого, в различных типах проволоки используется разное наполнение, а это открывает возможность для формирования химического состава шва, и характеристик дуги.

Так как у порошковой проволоки, обеспечивающей сварочные работы без использования газа, достаточно тонкие стенки – подачу проволоки должен осуществлять механизм, имеющий небольшое сжатие, а резко поворачивать шланг сварочного полуавтомата не рекомендуется.

Обязательным условием сварки при помощи флюсовой проволоки является соблюдение правильной полярности. Горелка должна быть подключена к минусу, в то время как само изделие должно быть подключено к плюсу. Подключение такого типа называют прямым подключением. Во время сварки с использованием защитного газа применяют подключение обратного типа. Это объясняется тем, когда подается флюсовая проволока, требуются более высокие показатели температуры, чтобы образовался защитный газ.

Свар­ка MIG / MAG была изоб­ре­те­на в 1950‑х годах и основ­ные прин­ци­пы исполь­зу­ют­ся, в совре­мен­ных сва­роч­ных аппа­ра­тах по сей день. Она явля­ет­ся самой уни­вер­саль­ной и часто при­ме­ня­е­мой в кузов­ном ремон­те. Когда речь идёт о полу­ав­то­ма­ти­че­ской свар­ке, то, име­ют вви­ду, имен­но эту свар­ку. В отли­чие от дру­гих видов руч­ной свар­ки она отли­ча­ет­ся лёг­ко­стью при­ме­не­ния, при этом даёт каче­ствен­ный резуль­тат.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Более пра­виль­ное и пол­ное назва­ние это­го вида свар­ки GMAW (Gas metal arc welding – элек­тро­ду­го­вая свар­ка метал­ла в сре­де защит­но­го газа), но чаще исполь­зу­ют имен­но аббре­ви­а­ту­ру MIG / MAG (Metal Inert Gas/ Metal Active Gas).

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

MIG /MAG-свар­ка – это элек­тро-дуго­вая свар­ка, исполь­зу­ю­щая посто­ян­ный ток ( DC ). В каче­стве элек­тро­да в этом виде свар­ке исполь­зу­ет­ся про­во­ло­ка, кото­рая посту­па­ет в место свар­ки с опре­де­лён­ной задан­ной ско­ро­стью. Обыч­но такая свар­ка исполь­зу­ет­ся вме­сте с защит­ным газом. MIG – полу­ав­то­ма­ти­че­ская свар­ка, где в каче­стве защит­но­го газа исполь­зу­ет­ся инерт­ный газ (аргон, гелий. .), а MAG – полу­ав­то­ма­ти­че­ская свар­ка, где в каче­стве защит­но­го газа исполь­зу­ет­ся актив­ный газ ( CO2 и сме­си).

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Пер­во­на­чаль­но исполь­зо­вал­ся толь­ко аргон для свар­ки всех метал­лов, что было доро­го и недо­ступ­но. В даль­ней­шем ста­ли при­ме­нять дву­окись угле­во­да ( CO2 ) и сме­си и этот вид свар­ки стал более доступ­ным и полу­чил широ­кое рас­про­стра­не­ние.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

MIG /MAG-свар­кой мож­но сва­ри­вать раз­лич­ные виды метал­ла: алю­ми­ний и его спла­вы, угле­ро­ди­стую и низ­ко­уг­ле­ро­ди­стую сталь и спла­вы, никель, медь и маг­ний.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Учи­ты­вая высо­кое каче­ство свар­ки и лёг­кость при­ме­не­ния, она, в допол­не­ние к это­му, рас­про­стра­ня­ет срав­ни­тель­но неболь­шой нагрев зоны, вокруг места свар­ки.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Принцип действия

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Свар­ка MIG / MAG (Metal Inert Gas/ Metal Active Gas) осу­ществ­ля­ет­ся посред­ством элек­три­че­ской дуги, защи­щён­ной газом, обра­зу­е­мой меж­ду рабо­чей поверх­но­стью и про­во­ло­кой (элек­тро­дом), кото­рые авто­ма­ти­че­ски посту­па­ют к месту свар­ки при нажа­тии на курок. Ско­рость пода­чи про­во­ло­ки, напря­же­ние свар­ки и коли­че­ство газа уста­нав­ли­ва­ют­ся зара­нее. Из-за того, что сва­роч­ная про­во­ло­ка авто­ма­ти­че­ски посту­па­ет к месту свар­ки, а от свар­щи­ка зави­сят толь­ко мани­пу­ля­ции со сва­роч­ной горел­кой, такой вид свар­ки часто и назы­ва­ют полу­ав­то­ма­ти­че­ской.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

При MIG /MAG-свар­ке очень важ­на настрой­ка сва­роч­но­го аппа­ра­та. При элек­тро­ду­го­вой свар­ке элек­тро­да­ми и при свар­ке TIG настрой­ки не так кри­тич­ны. Так­же важ­на чисто­та метал­ла перед нача­лом свар­ки.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Конец про­во­ло­ки дол­жен высту­пать на опре­де­лён­ное рас­сто­я­ние, ина­че слиш­ком длин­ная про­во­ло­ка-элек­трод не поз­во­лит защит­но­му газу нор­маль­но дей­ство­вать. Этот пара­метр мы рас­смот­рим ниже в этой ста­тье.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Оборудование для сварки MIG / MAG

Сва­роч­ный аппа­рат MIG / MAG содер­жит гене­ра­тор элек­три­че­ской дуги (транс­фор­ма­тор или инвер­тер), меха­низм пода­чи про­во­ло­ки, кабель «мас­сы» с зажи­мом, бал­лон для защит­но­го газа.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Защитный газ

Основ­ная зада­ча защит­но­го газа – защи­та рас­плав­лен­но­го метал­ла от атмо­сфер­но­го воз­дей­ствия (кис­ло­род окис­ля­ет, а азот и вла­га из воз­ду­ха вызы­ва­ют пори­стость шва) и обес­пе­чить бла­го­при­ят­ные усло­вия зажи­га­ния сва­роч­ной дуги.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

Тип защит­но­го газа вли­я­ет на ско­рость плав­ле­ния, про­ник­но­ве­ние сва­роч­ной дуги, на коли­че­ство брызг при свар­ке, фор­му и меха­ни­че­ские свой­ства сва­роч­но­го шва. Опре­де­лён­ная смесь газов даёт суще­ствен­ный эффект ста­биль­но­сти элек­три­че­ской дуги и умень­ша­ет коли­че­ство брызг при свар­ке. Состав газа вли­я­ет на то, как рас­плав­лен­ный металл от про­во­ло­ки пере­да­ёт­ся к месту свар­ки.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Инерт­ные газы и их сме­си в каче­стве защит­но­го газа ( MIG ) исполь­зу­ют­ся для свар­ки алю­ми­ния и цвет­ных метал­лов. Обыч­но при­ме­ня­ют­ся аргон и гелий.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Актив­ные газы и сме­си ( MAG ) при­ме­ня­ет­ся для свар­ки ста­лей. Чаще все­го это чистая дву­окись угле­ро­да ( CO2 ), а так­же в сме­си с арго­ном.

p, blockquote 15,0,1,0,0 –>

Рас­смот­рим виды и сме­си защит­ных газов подроб­нее:

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

• Чистая дву­окись угле­ро­да ( CO2 ) или дву­окись угле­ро­да с арго­ном, а так­же аргон в сме­си с кис­ло­ро­дом обыч­но исполь­зу­ют­ся, для свар­ки ста­ли. Если исполь­зо­вать дву­окись угле­ро­да ( CO2 ) в каче­стве защит­но­го газа, то полу­чи­те высо­кую ско­рость плав­ле­ния, луч­шую про­ни­ка­е­мость дуги, широ­кий и выпук­лый про­филь сва­роч­но­го шва. Когда исполь­зу­ет­ся чистая дву­окись угле­ро­да, то про­ис­хо­дит слож­ное вза­и­мо­дей­ствие сил вокруг рас­плав­лен­ных метал­ли­че­ских капель на кон­чи­ке насад­ки. Эти несба­лан­си­ро­ван­ные силы ста­но­вят­ся при­чи­ной обра­зо­ва­ния боль­ших неста­биль­ных капель, кото­рые пере­да­ют­ся в зону свар­ки слу­чай­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Это явля­ет­ся при­чи­ной уве­ли­че­ния брызг вокруг сва­роч­но­го шва. Так­же чистый кар­бон диок­сид обра­зу­ет боль­ше испа­ре­ний.
• Аргон, гелий и аргон­но-гели­е­вая смесь исполь­зу­ют­ся при свар­ке цвет­ных метал­лов и их спла­вов. Эти сме­си инерт­ных газов дают более низ­кую ско­рость плав­ле­ния, мень­шее про­ник­но­ве­ние и более узкий сва­роч­ный шов. Аргон дешев­ле гелия и сме­си гелия с арго­ном, а так­же даёт мень­шее коли­че­ство брызг при свар­ке. В отли­чие от арго­на, гелий даёт луч­шее про­ник­но­ве­ние, более высо­кую ско­рость плав­ле­ния и выпук­лый про­филь сва­роч­но­го шва. Но когда исполь­зу­ет­ся гелий, сва­роч­ное напря­же­ние воз­рас­та­ет при такой же длине сва­роч­ной дуги и рас­ход защит­но­го газа воз­рас­та­ет в срав­не­нии с арго­ном. Чистый аргон не под­хо­дит для свар­ки ста­ли, так как дуга ста­но­вит­ся слиш­ком неста­биль­ной.
• Уни­вер­саль­ная смесь для угле­ро­ди­стой ста­ли состо­ит из 75% арго­на и 25% дву­оки­си угле­ро­да (может обо­зна­чать­ся 74/25 или C25 ). При исполь­зо­ва­нии тако­го защит­но­го газа обра­зу­ет­ся наи­мень­шее коли­че­ство брызг и умень­ша­ет­ся веро­ят­ность про­жи­га насквозь тон­ких метал­лов.

Подготовка металла к сварке

Металл дол­жен быть зачи­щен от крас­ки и ржав­чи­ны. Даже остат­ки крас­ки при свар­ке будут ухуд­шать каче­ство и проч­ность сва­роч­но­го соеди­не­ния. Место под зажим для мас­сы так­же долж­но быть зачи­ще­но.

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Как держать сварочную горелку

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

Сва­роч­ной горел­кой полу­ав­то­ма­та MIG / MAG мож­но управ­лять одной рукой, но исполь­зо­ва­ние двух рук облег­чит кон­троль и уве­ли­чит акку­рат­ность и каче­ство сва­роч­но­го шва. Смысл в том, что­бы одной рукой дер­жать горел­ку и опи­рать­ся ей на дру­гую руку. Так мож­но лег­че кон­тро­ли­ро­вать рас­сто­я­ние от сва­ри­ва­е­мой поверх­но­сти и угол, а так­же делать горел­кой нуж­ные дви­же­ния при фор­ми­ро­ва­нии шва.

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Что­бы рабо­тать дву­мя рука­ми, необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать пол­но­раз­мер­ную сва­роч­ную мас­ку (луч­ше с авто­за­тем­не­ни­ем), кото­рая удер­жи­ва­ет­ся на голо­ве и руки оста­ют­ся сво­бод­ны­ми.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

Движение сварочной горелкой во время сварки

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

• Пря­мой шов, без каких-либо дви­же­ний в сто­ро­ну мож­но при­ме­нять на метал­лах, име­ю­щих прак­ти­че­ски любую тол­щи­ну, но здесь нужен опре­де­лён­ный опыт, что­бы удо­сто­ве­рить­ся, что сва­роч­ная дуга рав­но­мер­но дей­ству­ет на оба сва­ри­ва­е­мых метал­ла.
• При свар­ке метал­ли­че­ских дета­лей, име­ю­щих тол­щи­ну мень­ше 1мм, луч­ше исполь­зо­вать элек­трод­ную про­во­ло­ку мень­ше­го диа­мет­ра, умень­шить пара­мет­ры силы тока, а так­же ско­рость пода­чи про­во­ло­ки. Нуж­но варить корот­ки­ми импуль­са­ми, делая пере­рыв меж­ду ними в пре­де­лах 1 секун­ды, что­бы металл успе­вал охла­дить­ся. Корот­кий пере­рыв нужен, что­бы сле­ду­ю­щий сег­мент сли­вал­ся с преды­ду­щим и полу­чал­ся моно­лит­ный гер­ме­тич­ный шов.
• При свар­ке длин­но­го сег­мен­та, во избе­жа­ние пере­гре­ва метал­ла и теп­ло­вой дефор­ма­ции, мож­но сва­ри­вать неболь­ши­ми сег­мен­та­ми или точ­ка­ми с интер­ва­ла­ми, пооче­рёд­но, то с одно­го, то с дру­го­го кон­ца сва­ри­ва­е­мо­го отрез­ка. Таким обра­зом, мож­но про­ва­рить весь сег­мент, без полу­че­ния теп­ло­вой дефор­ма­ции листо­во­го метал­ла.

Скорость сварки

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

Ско­рость свар­ки – это ско­рость, с кото­рой элек­три­че­ская дуга про­хо­дит вдоль места свар­ки. Она кон­тро­ли­ру­ет­ся свар­щи­ком.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Ско­рость дви­же­ния сва­роч­ной горел­ки долж­на кон­тро­ли­ро­вать­ся свар­щи­ком и соот­вет­ство­вать ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки и напря­же­нию элек­три­че­ской арки, выбран­ных, в соот­вет­ствии с тол­щи­ной сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла и фор­мы шва.

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

Важ­но добить­ся пра­виль­ной ско­ро­сти свар­ки. Слиш­ком высо­кая ско­рость может вызвать слиш­ком мно­го брызг рас­плав­лен­но­го метал­ла. Защит­ный газ может остать­ся в быст­ро засты­ва­ю­щем рас­плав­лен­ном метал­ле, обра­зуя поры. Слиш­ком мед­лен­ная ско­рость свар­ки может стать при­чи­ной излиш­не­го про­ник­но­ве­ния сва­роч­ной дуги в сва­ри­ва­е­мый металл.

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

Ско­рость дви­же­ния сва­роч­ной горел­ки вли­я­ет на фор­му и каче­ство сва­роч­но­го шва. Мно­гие опыт­ные свар­щи­ки опре­де­ля­ют с какой ско­ро­стью нуж­но дви­гать сва­роч­ную горел­ку, гля­дя на тол­щи­ну и шири­ну шва в про­цес­се свар­ки.

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

Скорость потока защитного газа

Может зна­чи­тель­но вли­ять на каче­ство свар­ки. Ско­рость пото­ка защит­но­го газа долж­на стро­го соот­вет­ство­вать ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки. Слиш­ком мед­лен­ный поток не даёт нор­маль­ной защи­ты от окис­ле­ния, в то вре­мя как слиш­ком высо­кая ско­рость пото­ка защит­но­го газа может создать завих­ре­ния, кото­рые так­же поме­ша­ют нор­маль­ной защи­те. Все откло­не­ния ведут к пори­сто­сти сва­роч­но­го шва. Важ­но создать ров­ный поток воз­ду­ха, без завих­ре­ний. На это может вли­ять нали­чие застыв­ших брызг на насад­ке.

p, blockquote 27,0,0,0,0 –>

Угол сварочной горелки во время сварки

Свар­ка MIG / MAG может сва­ри­вать раз­ные дета­ли под раз­ны­ми угла­ми, поэто­му не суще­ству­ет уни­вер­саль­но­го угла, кото­рый нуж­но соблю­дать при свар­ке. При свар­ке дета­лей, лежа­щих в одной плос­ко­сти иде­аль­ным будет угол в 15–20 гра­ду­сов (от вер­ти­каль­но­го поло­же­ния). При свар­ке двух дета­лей под углом удоб­нее дер­жать горел­ку под углом 45 гра­ду­сов. Прак­ти­ку­ясь, мож­но для себя опре­де­лить наи­бо­лее удоб­ный угол в кон­крет­ной ситу­а­ции.

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

Сварочное напряжение (длина электрической дуги)

Дли­на дуги одна из самых важ­ных пере­мен­ных в свар­ке MIG / MAG , кото­рую нуж­но кон­тро­ли­ро­вать. Нор­маль­ное напря­же­ние сва­роч­ной дуги в дву­оки­си угле­ро­да ( CO2 ) и гелии (He) намно­го выше, чем в Ароне (Ar). Напря­же­ние дуги вли­я­ет на про­ник­но­ве­ние, проч­ность и шири­ну шва.

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

С уве­ли­че­ни­ем напря­же­ния элек­три­че­ской дуги, шов ста­но­вит­ся более плос­ким и широ­ким и до опре­де­лён­ных пре­де­лов уве­ли­чи­ва­ет­ся про­ник­но­ве­ние. Низ­кое напря­же­ние даёт более узкий и выпук­лый шов и умень­ша­ет­ся про­ник­но­ве­ние.

p, blockquote 30,1,0,0,0 –>

Слиш­ком боль­шое и слиш­ком малень­кое напря­же­ние вызы­ва­ет неста­биль­ность дуги. Избы­точ­ное напря­же­ние явля­ет­ся при­чи­ной обра­зо­ва­ния брызг и пори­сто­сти шва.

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

Сварочная проволока

Сва­роч­ная про­во­ло­ка слу­жит при­са­доч­ным мате­ри­а­лом. При свар­ке про­во­ло­ка посту­па­ет к месту шва и рас­плав­ля­ет­ся вме­сте с кром­ка­ми метал­лов, запол­няя шов. У неё дол­жен быть хими­че­ский состав, схо­жий с соста­вом сва­ри­ва­е­мых мате­ри­а­лов. К при­ме­ру, содер­жа­ние угле­ро­да, от кото­ро­го зави­сит пла­стич­ность шва.

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

Тем­пе­ра­ту­ра плав­ле­ния элек­трод­ной про­во­ло­ки долж­на быть чуть ниже или такой же, как метал­лов, кото­рые сва­ри­ва­ют­ся. Если про­во­ло­ка будет пла­вить­ся поз­же, чем сва­ри­ва­е­мый металл, то уве­ли­чи­ва­ет­ся веро­ят­ность про­жже­ния метал­ла насквозь.

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

Для свар­ки алю­ми­ния и его спла­вов при­ме­ня­ет­ся про­во­ло­ка из чисто­го алю­ми­ния или с при­ме­сью маг­ния и крем­ния.

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

Диа­метр сва­роч­ной про­во­ло­ки

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

Диа­метр сва­роч­ной про­во­ло­ки вли­я­ет на раз­мер шва, глу­би­ну про­ник­но­ве­ния сва­роч­ной дуги, проч­ность шва и на ско­рость свар­ки.

p, blockquote 36,0,0,0,0 –>

Боль­ший диа­метр элек­тро­да (про­во­ло­ки) созда­ёт шов с мень­шим про­ник­но­ве­ни­ем, но более широ­кий. Выбор диа­мет­ра про­во­ло­ки зави­сит от тол­щи­ны сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла и поло­же­ния сва­ри­ва­е­мых дета­лей.

p, blockquote 37,0,0,0,0 –>

В боль­шин­стве слу­ча­ев малень­кий диа­метр про­во­ло­ки под­хо­дит для тон­ко­го метал­ла и для свар­ки в вер­ти­каль­ном поло­же­нии.

p, blockquote 38,0,0,0,0 –>

Про­во­ло­ка боль­ше­го диа­мет­ра жела­тель­на для более тол­сто­го метал­ла. Ей нуж­но рабо­тать с умень­шен­ной ско­ро­стью пода­чи про­во­ло­ки, из-за более низ­ко­го про­ник­но­ве­ния.

p, blockquote 39,0,0,0,0 –>

Длина выхода сварочной проволоки

p, blockquote 40,0,0,0,0 –>

До каса­ния сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла про­во­ло­ка долж­на высту­пать из нако­неч­ни­ка на опре­де­лён­ную дли­ну.

p, blockquote 41,0,0,0,0 –>

Этот сег­мент про­во­ло­ки про­во­дит сва­роч­ный ток. Таким обра­зом, уве­ли­че­ние дли­ны это­го сег­мен­та уве­ли­чи­ва­ет элек­три­че­ское сопро­тив­ле­ние и тем­пе­ра­ту­ру это­го отрез­ка про­во­ло­ки. Чем боль­ше высту­па­ет про­во­ло­ка, тем мень­ше будет элек­три­че­ская дуга. При длин­ном выхо­де про­во­ло­ки из нако­неч­ни­ка полу­ча­ет­ся узкий шов, низ­кое про­ник­но­ве­ние и повы­шен­ная тол­щи­на шва.

p, blockquote 42,0,0,0,0 –>

При умень­ше­нии дли­ны выхо­да отрез­ка сва­роч­ной про­во­ло­ки даёт про­ти­во­по­лож­ный эффект. Уве­ли­чи­ва­ет­ся про­ник­но­ве­ние сва­роч­ной дуги, полу­ча­ет­ся более широ­кий и тон­кий шов.

p, blockquote 43,0,0,0,0 –>

Типич­ная дли­на выхо­да сва­роч­ной про­во­ло­ки варьи­ру­ет­ся от 6 до 13 мм.

p, blockquote 44,0,0,0,0 –>

При исполь­зо­ва­нии порош­ко­вой про­во­ло­ки без газа дли­на выхо­да сва­роч­ной про­во­ло­ки долж­на быть боль­ше, чем с газом (30 – 45 мм).

p, blockquote 45,0,0,1,0 –>

Cварка самозащитной проволокой без газа

Порош­ко­вая само­за­щит­ная про­во­ло­ка, кото­рую так­же назы­ва­ют флю­со­вой име­ет сер­деч­ник, содер­жа­щий в себе все необ­хо­ди­мые при­сад­ки для защи­ты шва и сва­роч­ной дуги в про­цес­се свар­ки без газа.

p, blockquote 46,0,0,0,0 –>

Такая про­во­ло­ка содер­жит ком­по­нен­ты, обра­зу­ю­щие газ во вре­мя свар­ки, анти­окис­ли­те­ли, очи­сти­те­ли, а так­же при­сад­ки, улуч­ша­ю­щие элек­три­че­скую дугу. Таким обра­зом, при воз­ник­но­ве­нии дуги обра­зу­ет­ся газ, кото­рый защи­ща­ет рас­плав­лен­ный металл, а так­же спе­ци­аль­ные ком­по­нен­ты обра­зу­ют подо­бие шла­ка поверх метал­ла во вре­мя осты­ва­ния, кото­рый защи­ща­ет его во вре­мя затвер­де­ва­ния.

p, blockquote 47,0,0,0,0 –>

p, blockquote 48,0,0,0,0 –>

Такую про­во­ло­ку удоб­но исполь­зо­вать, когда сва­роч­ный аппа­рат нужен не часто. Пре­иму­ще­ством явля­ет­ся луч­шая мобиль­ность обо­ру­до­ва­ния (не тре­бу­ет­ся бал­лон с газом) и воз­мож­ность исполь­зо­ва­ния на ули­це (даже в вет­ре­ную пого­ду, вви­ду отсут­ствия при­то­ка защит­но­го газа).

p, blockquote 49,0,0,0,0 –>

При свар­ке само­за­щит­ной про­во­ло­кой обра­зу­ет­ся мно­го дыма и испа­ре­ний и слож­но визу­аль­но кон­тро­ли­ро­вать про­цесс свар­ки. Сва­роч­ный флюс, кото­рый оста­ёт­ся поверх гото­во­го шва, не про­во­дит элек­три­че­ства, поэто­му после охла­жде­ния, что­бы сва­ри­вать поверх гото­во­го шва, его необ­хо­ди­мо сна­ча­ла зачи­стить.

p, blockquote 50,0,0,0,0 –>

При помо­щи порош­ко­вой про­во­ло­ки мож­но сва­ри­вать более тол­стый металл, чем при помо­щи про­во­ло­ки, исполь­зу­е­мой с газом.

p, blockquote 51,0,0,0,0 –>

Свар­ка при помо­щи это­го типа про­во­ло­ки «про­ща­ет» недо­ста­точ­но хоро­шо под­го­тов­лен­ную поверх­ность.

p, blockquote 52,0,0,0,0 –>

Полярность при сварке без газа

Поляр­ность – это направ­ле­ние пото­ка элек­три­че­ства в цепи сва­роч­но­го аппа­ра­та.

p, blockquote 53,0,0,0,0 –>

При пря­мой поляр­но­сти элек­трод (про­во­ло­ка) – это минус, а сва­ри­ва­е­мый металл (зазем­ле­ние) – это плюс. При обрат­ной поляр­но­сти элек­трод – плюс, а сва­ри­ва­е­мый металл – минус.

p, blockquote 54,0,0,0,0 –>

Для свар­ки при помо­щи порош­ко­вой про­во­ло­ки исполь­зу­ет­ся пря­мая поляр­ность (про­во­ло­ка – минус, зазем­ле­ние — плюс).

p, blockquote 55,0,0,0,0 –>

При свар­ке с газом – элек­трод (+), мас­са (-).

p, blockquote 56,0,0,0,0 –>

Поляр­ность, с кото­рой будет нор­маль­но рабо­тать порош­ко­вая про­во­ло­ка, зави­сит от её соста­ва. Быва­ют и такие, кото­рые будут нор­маль­но сва­ри­вать с любой поляр­но­стью.

p, blockquote 57,0,0,0,0 –>

В боль­шин­стве слу­ча­ев, при свар­ке без газа сва­роч­ный аппа­рат дол­жен быть настро­ен с пози­тив­ным зазем­ле­ни­ем и нега­тив­ным элек­тро­дом. Это даст боль­ше мощ­но­сти для плав­ле­ния порош­ко­вой про­во­ло­ки.

p, blockquote 58,0,0,0,0 –>

Звук правильной сварки полуавтоматом

При обу­че­нии свар­ки MIG / MAG , важ­но слу­шать зву­ки, изда­ва­е­мые при свар­ке и, конеч­но же, кон­тро­ли­ро­вать про­цесс свар­ки визу­аль­но (через затем­нён­ную мас­ку). При пра­виль­ной свар­ке полу­ав­то­ма­том изда­ёт­ся звук, напо­ми­на­ю­щий жар­ку мяса на ско­во­ро­де. Этот «шипя­ще-жуж­жа­щий» звук гово­рит о хоро­шем балан­се меж­ду ско­ро­стью пода­чи про­во­ло­ки, пода­че газа и настрой­ка­ми напря­же­ния. Застыв­шие брыз­ги на насад­ке или нако­неч­ни­ке сва­роч­ной горел­ки ухуд­ша­ют поток защит­но­го газа, пло­хой кон­такт зажи­ма мас­сы, пло­хо очи­щен­ная область свар­ки, всё это может ухуд­шать фор­ми­ро­ва­ние сва­роч­ной дуги, и будет отра­жать­ся на зву­ке свар­ки. Так­же може­те про­чи­тать ста­тью “как настро­ить сва­роч­ный полу­ав­то­мат” для боль­ше­го пони­ма­ния пра­виль­ной настрой­ки аппа­ра­та перед свар­кой.

Угловой шов. Ошибки начинающего сварщика и их исправление

Многие сварщики-любители выполняют угловой шов с грубыми ошибками. Особенно это относится к начинающим сварщикам, которые только осваивают этот навык. Какое-то время назад на основе фотографии, присланной одним из моих читателей, я написал статью, где разбирал ошибки выполнения сварочного шва в нижнем положении. Если вы её не читали, прочитайте.

А сейчас на основе фотографии того же читателя я разберу его угловой сварочный шов. Вообще, к такому результату приводит сочетание многих ошибок, но всё же я постараюсь свой рассказ структурировать.

Итак, поехали.

Отсутствие металла на вершине угла

Самый основной и бросающийся в глаза дефект – это отсутствие металла шва на вершине угла, т.е., в месте соединения деталей. На фото 1 я обвёл это красными овалами.

Фото 1. Отсутствие металла шва на вершине угла.

Это происходит в результате неправильных движений электродом. В частности, быстрое перемещение электрода в месте соединения деталей (на вершине угла) и длительное задержание на боковых сторонах шва.

Также такому дефекту также может способствовать неправильно выбранный диаметр электрода. Дело в том, что слишком толстый электрод своими краями может касаться деталей, поэтому дуга, которая всегда идёт по кратчайшему пути, не будет «доставать» до вершины угла. Более подробно про непровар углового сварного шва читайте тут: http://www.elektrosvarka-blog.ru/uglovoj-shov-neprovar-1/

Вообще, в данной ситуации можно было бы и закончить перечисление ошибок, т.к. на фоне такого грубого дефекта всё остальное не имеет особого значения. Но давайте представим, что в месте соединения деталей (на вершине угла) металл всё же есть.

Тогда на фото 2 имеет смысл обратить внимание на то, что на вертикальной стенке (жёлтая стрелка) металла значительно меньше, чем на горизонтальной поверхности (синяя стрелка). А в правой части шва на вертикальной поверхности металла нет вообще (жёлтый овал), при этом на горизонтальной поверхности его достаточно много (синий овал).

Угловой шов с разным количеством наплавленного металла

Фото 2. Разное количество наплавленного металла на вертикальной и горизонтальной стенках.

Такое явление происходит тогда, когда электрод находится под неправильным углом к деталям, а сварщик не отслеживает, какое количество металла с электрода поступает на каждую сторону сварочного шва.

Кроме этого, я вижу ещё несколько помарок, но в данной ситуации они совсем не важны.

На самом деле, тема выполнения угловых швов гораздо шире, чем кажется на первый взгляд. Дело в том, что угловой шов может быть по-разному размещён в пространстве и у сварки в каждом положения есть свои особенности. Кроме того, проварка угла внутри и снаружи тоже имеет свои особенности (правильно взаимное положение деталей, зазоры и др.). И, к сожалению, в статьях это не передать – нужно смотреть видео.

 

Ещё по теме:

Причины непровара угловых швов. Часть 1

Ошибки при выполнении сварочных швов

Тонкий металл, вертикальный шов

 

Видеокурсы:

Как варить электросваркой

Как установить сварочный ток правильно

Как выбрать маску «хамелеон»

Как настроить маску «хамелеон» правильно

Как выбрать сварочный инвертор

Как сделать «художественные» швы ручной дуговой сваркой❓| Секреты таланливого сварщика Александра Зырянова | Euro Welder

🙏Приветствую гостей и подписчиков канала Euro Welder — канале о сварке и сварщиках!

Для тех кто не знает, кроме данного (скорее личного) блога, у нас имеется довольно крупное сообщество Вконтакте, которое объединяет огромное количество различных сварщиков, большинство из которых крайне талантливые профессионалы.

В редакцию группы поступают предложенные на публикацию сообщения, большинство которых из категории «работы на оценку». Отбирая такие сообщения мне попались фото довольно забавных и красивых работ молодого сварщика Александра Зырянова:

Фото двух типов швов, которые Саша прислал на оценку в группу. Ещё два фото справа->->->Фото двух типов швов, которые Саша прислал на оценку в группу. Ещё два фото справа->->->Фото двух типов швов, которые Саша прислал на оценку в группу. Ещё два фото справа->->->

Интерес к его наплавочным и отчасти художественным швам у меня созрел потому, что подобные швы, которые сварщиками прозваны «американкой», обычно выполняют аргонно-дуговой сваркой. Однако Саша выполняет их с помощью базовой ручной дуговой сварки плавящимися электродами.

Чтобы узнать об этом талантливом сварщике побольше информации, а также узнать все секреты выполнения таких швов, я обратился к нему в личное сообщение. Саша Зырянов оказался очень общительным и интересным собеседником и сразу согласился дать небольшое интервью.

Респондент интервью: Александр Зырянов.

-Привет, Саша! Расскажи немного о себе;)

Всем привет! Меня зовут Александр, на данный момент мне 21 год и я сварщик 5го разряда. Вышел с обычной ПТУ, с 5м разрядом, за многие выигранные конкурсы по сварке.

Успел поработать в разных местах и всегда пытаюсь найти себе хорошую работу, чтобы можно было её совмещать с творчеством. На данный момент больше всего свариваю трубопровод и различные узлы. Где можно натренировать свой «скил» на неповоротных стыках в очень неудобном положении.

Некоторые фото Саши с работы. Для просмотра всех фото листайте вправо ->->->Некоторые фото Саши с работы. Для просмотра всех фото листайте вправо ->->->Некоторые фото Саши с работы. Для просмотра всех фото листайте вправо ->->->Некоторые фото Саши с работы. Для просмотра всех фото листайте вправо ->->->Некоторые фото Саши с работы. Для просмотра всех фото листайте вправо ->->->Некоторые фото Саши с работы. Для просмотра всех фото листайте вправо ->->->

Для молодого сварщика, я много знаю теории, из-за этого меня часто на новых работах недооценивают, ибо видят: молодой — значит ничего не умеет, но когда в мои руки попадает какое-нибудь изделие — забирают свои слова обратно!) Заслуженно ли я получил 5-й разряд? С одной стороны да — я знаю и могу многое, а с другой нет. Мне кажется нужно быть возрастом старше и опыта на производствах больше.

Каждый сварщик имеет свое мнение о сварке. Лично моё — это искусство, которое меня кормит. Это больше чем работа, это то чем я живу и хочу дальше в этой теме двигаться.

-Саша, расскажи как ты выполняешь эти самые швы, которые прислал на публикацию к нам в группу?

«Американка» РДС Александра Зырянова.

Как делать красиво этот «шайтан» магической палочкой?)) На самом деле всё довольно просто:

Для создания так называемой «американки» я выбираю металл достаточной толщины: от 5 до 12 мм и использую электроды с рутиловым покрытием (Е6013). Но тут стоит отметить, что такой шов невозможно сварить без отрыва дуги, как «аргоном» — он сваривается с отрывом дуги потому что сильно нагревается.

Схема «американки» от Саши. «Кругляшки в начале, это маленькая задержка на месте и потом просто доводишь ванну до нужной границы».

Чешуйку (полоску) сделал, оторвал, подождал чтобы шлак стал вишнёвого цвета (800 градусов) — свариваешь следующую и так все. За правило всегда беру около 15 градусов от конца прошлой чешуйки.

Тут необходимо держать в голове границы шва, чтобы не вылезти за его рамки, а у кого плохо с глазомером — лучше отчертить заранее под линейку границы. Вы должны чётко понимать, какой путь преодолеет сварочная ванна, и этот путь нужно повторять чётко ко всем остальным чешуйкам и с одинаковым тактом. Такт в прерывистой сварке очень важен как и в музыке. Время дуги, время остывания шлака, скорость сварки, угол последующих чешуек — все влияет на итог хорошего и красивого шва.

Силу тока лучше устанавливать чуть выше номинального (нормального рабочего). К примеру, если брать за основу принцип из советских учебников 1мм металла = 20 Ампер, то в при выполнении этих швов можно рассчитывать — 1мм = 25 Ампер.

«Американка» РДС Александра Зырянова.

К примеру вот этот шов

Автор работы: Александр Зырянов.

выполняется точно также, но с большим расстоянием между чешуйками.

Можно также выполнять «точками», как шов на этом фото посередине:

Автор работы: Александр Зырянов.

В целом все эти швы прокладываются классическим зигзагом:

Автор работы: Александр Зырянов.

-Саша, расскажи планы на будущее и пару слов читателям этой статьи.

План если только один, оставить за собой след, вклад, на который можно будет смотреть и говорить, что жизнь прожита не зря. Может даже попытаться создать свою сварочную лигу соревнований. По мне это очень круто быть Кеном Блоком в сварочном мире и задавать свои тренды и стили:))

А читателям желаю только самого наилучшего, ровной дуги и бесконечного электрода!

Ещё один шов Александра Зырянова напоследок 🙂

Не забудьте оценить старания и полезную информацию от коллеги в комментариях, а также оценить статью по справедливости 😉

С Уважением Euro Welder.

Прихватка при сварке: для чего нужна и как делать?

Процесс сварки включает в себя предварительную прихватку деталей. От этого зависит качество произведенных работ, а иногда и безопасность сварщика. Что подразумевает под собой эта процедура и какие нюансы стоит учитывать во время прихватывания металлических труб и арматуры, можно узнать из этой статьи.

Определение

Прихватка в сварке – это короткие сварочные швы, расположенные по установленным нормам и правилам. Делается после сборки в узел и до начала самой сварки. Выполняется ручной дуговой сваркой однопроходными швами и имеет определенный шаг (расстояние между швами).

металлический бак, собранный на прихватки перед сваркой

Назначение:

• отсутствие смещения деталей во время сварки;
• сохранение зазоров между деталями;
• увеличение жесткости узла.

Почему они необходимы для сварочного соединения?

Прихватка – это подготовительная работа. От нее зависит то, как в будущем будет выполнена сама сварка, а также ее качество и удобство выполнения. Сварка без предварительной прихватки некоторых деталей была бы невозможна. Особенно это относится к крупным узлам, сборка которых невозможно с помощью стенда.

Видео

Данный ролик наглядно демонстрирует то, к чему может привести сборка деталей без прихваток.

Что нужно знать?

Во время сварки прихватка полностью проваривается либо убираются механическим способом. По этому признаку их можно разделить на два вида:

• временные – используются для закрепления деталей и в последствии удаляются; наносятся с обратной сварке стороны;
• остающиеся – являются частью основного шва и выполняются с полным проваром.

Прихватка на угловом соединении

Последовательность выполнения швов различной длины:

• Короткий и средний. Первая точка ставится в середине будущего шва, следующая слева от нее, затем справа. Продолжать надо попеременно с разных сторон на одинаковом удалении от предыдущей точки до тех пора, пока не будут прихвачены края.
• Длинный. Последовательность противоположная предыдущему варианту. Сначала ставятся две точки по краям, затем прихватывается середина шва, после чего добавляются внутренние точки.
• Кольцевой. Первая точка ставится произвольно, вторая напротив нее. Следующие две прихватываются с поворотом в 45 градусах от них. Таким образом конструкция получается приваренной крест на крест. Затем, между каждой точкой добавляется еще одна.

Важно! Качество должно быть не хуже, чем у основной сварки, поэтому, при наличии дефектов, производится удаление и наложение нового шва.

Длина

Длина зависит от протяженности соединения деталей. Распространенными принято считать прихватки длиной 10-50 мм, либо вообще точечные на коротких соединениях.

Протяженность соединения меньше 10 мм применяется для закрепления деталей из тонкой стали, толщина которой не превышает 3 мм и в процессе сборки мелких деталей, а также для предварительного и временного закрепления конструкции.

При сварке труб длина равняется 2-5 толщин металла.

Количество

Количество прихваток определяет шаг или по-другому промежуток, через который располагаются точки. Влияет на него толщина и жесткость деталей, а также габариты и конфигурация самого свариваемого изделия.

Соединение повело из-за отсутствия прихватки

Для разных материалов существуют свои стандарты. Например, для деталей из листового металла 0,5-4 мм шаг делается 30-60 мм (сварка плавлением) либо 50-150 мм (точечная сварка).

Количество зависит от размеров изделия. Труба диаметром 100 – 400 мм должна иметь 3-4 прихватки длиной 30-40 мм, в то время как при диаметре меньше 50 мм достаточно одной или двух длиной около 10 мм.

Сколько выдерживает?

Как и в случае со сварочным швом, на прочность влияет:

• качество и состав металла,
• технология,
• марка электрода,
• а также то, как происходило охлаждение шва и множество других факторов.

Поэтому, точно ответить на вопрос, какую нагрузку выдержит сварочная прихватка невозможно.

Стоит учитывать, что изначально прихватка рассчитана только на то, чтобы прихватить шов, а не нести нагрузку. Однако, несмотря на это она должна выдерживать достаточный вес для того, чтобы не лопнуть во время проведения основных сварочных работ.

Требования

Основные требования:

• электрод берется аналогичный электроду, применяемому для сварки;
• толщина должна быть в два раза меньше сварочного шва;
• сварочный ток выбирается на 20% выше чем при сварке;
• прихватка по всей длине должна быть очищена от шлака и быть ровной, в противном случае это может привести к дефектам;
• ставится с лицевой стороны.

Сборка деталей

Сборка деталей до начала сварки –

важный и трудоемкий процесс, который занимает до 30% времени и сил от общего изготовления изделия.

К сведению! Значительная доля брака происходит из-за недостаточно тщательной подготовки.

Варианты сборки:

1. предварительно собираются все входящие в изделие детали, после чего начинается процесс прихватки и сварки швов;
2. сборка деталей осуществляется поочередно;
3. сначала собираются, прихватываются и свариваются отдельные узлы, после чего начинается общая сборка изделия. Способ подходит для масштабных конструкций.

Сборка может происходить как с помощью подпорных клиньев или струбцины, которые убираются по мере формирования шва, так и на специальном стенде. Обычно используется стандартный стенд, который подойдет для большинства несложных работ, однако, массовое производство подразумевает наличие специализированного места.

Для сборки конструкции из листов металла допустимо использовать электромагнитный стенд. Это удобно, но не всегда возможно, ведь магнитное поле имеет свойство отрицательно влиять на сварочную дугу.

Выполнение

После того как вся конструкция соединена, узлы и детали соединяются прихватками.

Расположение зависит от того:

• где планируется делать сварочный шов;
• в какой части конструкции ожидается максимальное внутреннее напряжение;
• где возможна деформация.

ВАЖНО! Прихватка не должна находится в месте, где планируется пересечение сварочного шва.

Техника наложения зависит от желаемой глубины провара, но, в общем, не отличается от техники наложения сварочного шва. По сути, прихватка – это короткий сварочный шов, выполненный в один проход.

В случае, когда предполагается автоматическая сварка, прихватка накладывается с противоположной от первого прохода стороны, если не предъявлены обратные требования.

Прихватка арматуры сваркой

Для армирования железно-бетонных конструкций применяется арматурная сталь, стыки которой сваривают либо вяжут. В первом случае предварительно делается прихватка.

Общие рекомендации:

• ставится на расстоянии 0,5-0,8 диаметра от концов накладок;
• осуществляется с двух либо с четырех сторон;
• высота должна составлять 4-6 мм;
• длина – 15-20 мм.

ВАЖНО! Во время ответственного строительства рекомендуется не сваривать арматуру, а вязать.

***

В большинстве случаев прихватка является обязательной процедурой перед свариванием. Она служит гарантией того, что в процессе работы шов не будет деформирован, а сама конструкция имеет необходимую жесткость. Длина и частота швов зависит от конструкции и толщины металла. Несмотря на то, что шов будет дополнительно сварен, к прихватыванию предъявляют определенные требования и соответствие нормам.

Все сварочные швы на МКС заклеют скотчем

https://ria. ru/20201010/mks-1579213039.html

Все сварочные швы на МКС заклеют скотчем

Все сварочные швы на МКС заклеют скотчем

Подмосковный центр управления полетами попросил экипаж Международной космической станции «тщательно загерметизировать сварочные швы» скотчем, чтобы устранить… РИА Новости, 10.10.2020

2020-10-10T19:46

2020-10-10T19:46

2020-10-10T19:46

наука

кристофер кэссиди

земля

международная космическая станция (мкс)

космос — риа наука

роскосмос

наса

анатолий иванишин

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/153175/84/1531758401_0:180:2048:1332_1920x0_80_0_0_731610ade296c43ee3fc059a4e97cf7d.jpg

МОСКВА, 10 окт — РИА Новости. Подмосковный центр управления полетами попросил экипаж Международной космической станции «тщательно загерметизировать сварочные швы» скотчем, чтобы устранить утечку воздуха в российском модуле «Звезда», следует из переговоров экипажа с Землей, которые транслирует НАСА. «Нужно тщательно загерметизировать все сварочные швы гермооболочки ПрК (промежуточная камера модуля «Звезда», где выявлена утечка воздуха — ред.), которые зелёным цветом у нас окрашены… скотчем по всей длине», — дал рекомендацию специалист центра российскому космонавту Ивану Вагнеру.Небольшая утечка воздуха на МКС была зафиксирована в сентябре 2019 года. В августе-сентябре 2020 года, после того, как ее скорость возросла в пять раз (с 270 граммов до 1,4 килограмма воздуха в сутки), экипаж дважды закрывал люки в модулях МКС с целью проверки их герметичности и по несколько дней был изолирован в российском сегменте станции. Выяснилось, что место утечки находится в промежуточной камере российского модуля «Звезда».Скорость падения давления на МКС составляет 1 миллиметр ртутного столба за 8 часов, однако, как сообщили РИА Новости в «Роскосмосе», это не представляет опасности для экипажа МКС и не препятствует полету станции в пилотируемом режиме.Как рассказал экипажу руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев, утечка воздуха «безумно малая», она «то есть, то нет», а предположительное отверстие или трещину размером 0,6-0,8 миллиметра можно и не найти. По мнению исполнительного директора по пилотируемым программам «Роскосмоса» Сергея Крикалева, на станцию придется доставлять дополнительные объемы воздуха, если экипажу не удастся длительное время устранить утечку.Сейчас на МКС находятся российские космонавты Анатолий Иванишин и Иван Вагнер, а также американский астронавт Кристофер Кэссиди.

https://ria.ru/20201007/mks-1578542280.html

земля

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/153175/84/1531758401_115:0:1935:1365_1920x0_80_0_0_1401f87ea0d32e8ff1d8fce18f2430ba.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

кристофер кэссиди, земля, международная космическая станция (мкс), космос — риа наука, роскосмос, наса, анатолий иванишин

Сварочные швы

Подробности

Опубликовано: 13 декабря 2019

В нынешнее время не только профессиональные специалисты, но и обыкновенные граждане выполняют сварочные работы и с удовольствием осваивают ремесло сварщика. Как правило, начинающим сварщикам стоит обзавестись летним и зимним защитным костюмом, освоить сварочный аппарат и правила обращения с ним. Сварщикам в процессе работы следует держать электрод под углом в семьдесят пять градусов.

Сначала следует осторожно прикоснуться электродом к поверхности металла и успеть убрать его в случае появления искры. Гражданам нужно не допускать залипания электродов и каждый раз грамотно подбирать их для выполнения поставленных задач. Между тем в некоторых сварочных устройствах есть полезная функция «антизалипание», благодаря которой существенно облегчаются работы как новичков, так и профессионалов.

Начинающим сварщикам необходимо научиться контролировать силу тока. Своевременный контроль силы подачи тока позволяет сварщикам достигать равномерного горения дуги и образования качественного сварочного шва. К примеру, если силы тока будет недостаточно, то дуга будет гаснуть, а чрезмерная сила тока будет способствовать разбрызгиванию раскалённого металла. Гражданам стоит учитывать тот факт, что электроды постепенно уменьшаются в размере и их необходимо аккуратно приближать к участку сваривания для того, чтобы совсем не пропала дуга.

Сварочные швы подразделяются на три основных вида. Потребителям необходимо обязательно принимать во внимание те детали, которые помогут избежать лишних проблем при осуществлении сварочных работ. На практике швы подразделяются на короткие от двухсот пятидесяти до трёхсот миллиметров, средней длины от трёхсот до тысячи миллиметров, а также длинные более тысячи миллиметров. Впрочем, начинающим сварщикам стоит иметь в виду, что для каждого вида шва требуется соблюдать свою технологию его нанесения. Короткие швы необходимо варить в одном направлении от начала к концу. Средние швы сварщикам необходимо варить промежутками такой длины, чтобы на ней можно было сварить два или три электрода. Сварочные работы необходимо проводить от середины к концу и осуществляются одноступенчатым способом.

Крупные детали обычно варятся многоступенчатым способом. Многоступенчатая сварка востребована в специфических производственных отраслях и там, где нужно варить крупногабаритные детали. В реальности сварочные швы часто имеют разную ширину и отличаются так называемой глубиной проплавления металла.

Если шов варить стандартным способом, то он обычно выходит не очень широким. Известно, что с помощью каскадного способа получаются каскадные швы. Вначале делают шов от двухсот до трёхсот миллиметров и затем выполняется ещё шов. После каждой сварки нужно очищать рабочую поверхность от разных загрязнений.

Добавить комментарий

Дефекты сварных швов и соединений

---

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ДЕФЕКТОВ ПРИ СВАРКЕ

КРИТЕРИИ   ОЦЕНКИ   ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ  ДЕФЕКТОВ В СВАРНЫХ  КОНСТРУКЦИЯХ

     Существующие нормы допустимых дефектов составлены главным образом из технологических возможностей произ­водства, а в ряде случаев и волевым порядком, с ссылкой на опыт эксплуатации.
     По вопросу влияния дефектов сварки (непроваров, пор, включений и т. д.) выполнено большое количество работ,  однако до настоящего» времени не удалось выработать единый подход к оценке влияния технологических дефектов на служебные характери­стики сварных конструкций, что сдерживает разработку и внедрение научно обоснованных норм по допустимым откло­нениям. Анализ результатов экспериментальных и теоретиче­ских исследований по влиянию технологических отклоне­ний (дефектов сварки) на служебные характеристики свар­ных соединений, позволяет утверждать, что при составлении нормативов по допустимым отклонениям необходимо рас­сматривать дефекты, как концентраторы и учитывать:

       1. Чувствительность сварных соединений к концентрации напряжений в зоне дефекта.
       2. Концентрацию напряжений, вызванную формой шва и дефектом.
       3. Характер действующих нагрузок.

       Критериями чувствительности сварных соединений к де­фектам являются: при переменных (вибрационных) нагруз­ках- предел выносливости, а при статических нагрузках — предел прочности. Чувствительность к дефектам-концен­траторам зависит от свойста основного металла, металла шва и технологии сварки.
      Сварные соединения низкоуглеродистой стали (автомати­ческая и ручная сварка), стали Х18Н10Т (сварка в аргоне) не чувствительны к концентрации напряжений при статиче­ских нагрузках. Сварные соединения низколегированных ста­лей, сплавов АМг-6, Д16Т- чувствительны к концентрации напряжений при статических нагрузках.
      При вибрационных нагрузках все сварные соединения чувствительны к дефектам-концентраторам.
      В сварных соединениях, чувствительных к концентрации напряжений, при определении допустимости оставления в конструкции выявленных дефектов необходимо предвари­тельно оценить влияние формы шва на механические харак­теристики сварных соединений, которая может значительно превысить влияние дефекта. Для разбраковки сварных сое­динений по результатам неразрушающего контроля предла­гается метод, предусматривающий сопоставление теоретических коэффициентов концентрации напряжений формы свар­ного шва  и выявленного по снимку или ультразвуком дефекта.
      Метод разбраковки, названный «методом концентрации напряжений», основывается на предположении, что статиче­ский и динамический характер разрушения сварных соедине­ний с технологическими концентраторами, имеющими конеч­ный радиус, в том числе и от формы шва, должен быть при­близительно идентичный для одного и того же материала, если упругие коэффициенты их одинаковые. Для материалов и’ соединений, чувствительных к концентрации напряжений, разрушение всегда начинается в точках с максимальной кон­центрацией напряжений.
       Для определения теоретического коэффициента концен­трации напряжений выявленного дефекта необходимо знать параметры дефекта. Для сферических пор концентрация на­пряжений и прочность зависит не от величины поры, а от расположения пор в сечении шва и расстояния между ними.
       Для оценки концентрации напряжений от внутренних де­фектов (пор, включений и т.д.) в общем случае требуется ре­шение объемной задачи, то есть определение объемного коэффициента концентрации. Установлено, что объемный коэффициент концентрации и влияние на прочность сварного соединения объемных дефектов заметно меньше, чем у  протяженных дефектов.
       Метод сопоставления коэффициента концентрации напря­жений применим к дефектам, имеющим конечный радиус (поры, включения) и не распространяется на такие дефекты, как непровар_и окисные пленки.
       Необходимость учета характера действующих нагрузок и формы шва при назначении норм допустимости дефектов в сварных конструкциях  подтверждается  полученными  экспериментальными данными по влиянию смещения кромок, шлаковых включений, пористости и других дефектов на прочность и выносливость сварных соединений.

Фотогалерея сварки: Металлообработка и скульптура

Станки

PrimeWeld обеспечивают удивительную точность в сочетании с прочностью промышленного уровня. Убедитесь сами в нашей фотогалерее.

классический

Повороты во всех правильных местах

Начинает формироваться

Micro Welds

Золотой Ткач

Турбоколлектор

Мы счастливы сделать это

Подарок

Сварка на высоте

Любовь

Сварка в море

Сварочные конструкции

Скульптурная скамья

Инновации

Сиденье бомбардировщика из нержавеющей стали с некоторыми бывшими в употреблении автомобильными деталями

Удивительная работа

Получил Hella Creative с этой Уотергейт / змеей, которая обвивается вокруг выхлопной трубы

Удивительная работа

Зона BB под предварительную окраску. Гораздо интереснее перед порошковым покрытием

Горячекатаный прокат начнется с рабочего дня

Невероятное

Добавление цветов при сварке

Превосходство

Сварка и согласование

Допинг или нет

Розетка сделана в позиции

Сварка Archer Fabrication

Копейки

Твистер

Режим зверя !!!

Еще один сварочный комплект Hyper Cube

Установка для испытания сварных швов в аэрокосмической отрасли проект

В упаковке

Отличные вещи

Немного угольного действия

Идеальная сварка

Смешанные, текстурированные и законченные

Избавление от улик

Теперь это смешивание

Твердый стержень

Угловой шов

Просто разогревается

Пусть наступают хорошие времена

Труба для обработанного воздуха

Действительно отличная сварка

сварка TIG

Плетем как машину

Белый цвет на этом сварном шве

Все мазки !!!

чертовски здорово

Посмотрите на эти капли

Прямое переплетение

Двукрылый дракон

Начинает формироваться

Морские коньки в стиле стимпанк

Прямая сука

Превосходно 1 12 сварных швов

Черт возьми !!!

Дорога из желтого кирпича

Титановая x-образная трубка

3 вида сварного шва

Углерод

Пробираясь через понедельник

настоящая свирепость мазка

Примыкание крыши

Идеальная сварка

Корневой проход на некоторых дверных петлях

Палубные плиты на точке

Weldicious

Лампа

Art Welding

Core Art

Удивительный сварочный цех

Точность по латтину

распускаются швы

Двукрылый дракон

Pretty Rad

Сварка моста Золотые Ворота

некоторые удивительные выхлопные работы

Отрезать валок, затем сварить

Sparks Fly в местной сварочной школе

Ряды корешков на доске объявлений служат неплохим мотиватором, сказал Тайлер Сасс. Некоторые из них появились в первые годы работы сварщиком, но большинство из них были отправлены бывшими студентами, которые с тех пор окончили Western Welding Academy, школу, которую он основал около полутора лет назад.

Корешки зарплаты варьируются от 4000 до 9000 долларов, некоторые — всего за неделю работы.

В главном сварочном корпусе Западной академии сварки вешают фотографии корешков от разных студентов и преподавателей. (Фото: округ 17 / Брук Белич)

Нет никаких сомнений в том, что сварщики могут хорошо зарабатывать, сказал Сасс, но они должны быть готовы тратить часы и работать.Во многих случаях им придется путешествовать.

«Это не для слабонервных, — сказал он, — но вы определенно можете прилично зарабатывать на жизнь».

Это одна из немногих профессий, где не имеет значения, насколько хорошо вы учились в старшей школе, — отметил Сасс, добавив, что бросил учебу в 16 лет и искал эквивалент. Теперь, после нескольких лет работы в поле, в течение которых он работал над одними из крупнейших строительных проектов округа, Сасс вернулся в Gillette, где он жил когда-то в возрасте 20 лет, чтобы открыть школу, предназначенную для обучения сварщиков. работай.

18-летний студент Джейк Форд и Тайлер Сасс демонстрируют сварной шов «ядерного качества» компании Ford. (Фото: округ 17 / Брук Белич)

«Это единственная отрасль, в которой бросивший школу может заработать больше, чем его врач», — сказал Сасс, отметив, что человек должен хотеть работать на это.

Сассе помахал группе парней, которые в перерыве кружили вокруг стола для пикника и дружелюбно разговаривали с поднятыми щитками для лица в углу тренировочного здания размером с футбольное поле. Менее чем через 30 минут они снова исчезнут в одном из десятков рабочих мест за сине-красными занавесками, где они научатся пользоваться оборудованием Миллера или Линкольна.

По словам Сассе, около 90% студентов приезжают из других штатов, кроме трех штатов, включая Аляску, Мэн и Гавайи. С момента открытия школы количество приемов продолжает расти из уст в уста и из социальных сетей, включая гостевые видеолекции от известных сенсационных сварщиков YouTube, таких как Остин Росс.

Да, даже у сварщиков есть свои знаменитости.

Популярность программы, по словам Сассе, объясняется практическим подходом академии к обучению сварщиков и их приобщению к работе.По его словам, они стремятся к 100% трудоустройству без необходимости брать на себя большие долги. В отличие от других аналогичных программ технических сертификатов, Western Welding Academy не принимает студенческие федеральные ссуды и вместо этого предлагает программу оплаты обучения, которая требует небольшого первоначального взноса с выплатой средств, как только студент начинает работать, с выплатами, основанными на процентах от их зарплаты.

— Реклама — История продолжается ниже —

Western Welding Academy предлагает самое современное сварочное оборудование, произведенное американскими компаниями.(Фото: округ 17 / Брук Белич)

Поскольку академия не является частью системы аккредитованных колледжей штата, кредиты не могут быть переведены ни в какое-либо другое учебное заведение, отметил он.

Это было намеренное решение, сказал Сасс, потому что их программа смоделирована на реальном рабочем месте, где студенты обучаются на имитациях, отражающих модели стеллажа для труб или других реальных приложений, с которыми сварщики, вероятно, столкнутся на работе. .

Это тот дух, который Сасс прививает своим ученикам, его любовь к стране и всему американскому.

Сассе продемонстрировал школьные кожаные перчатки и другое сварочное оборудование, предоставленное студентам в качестве платы за обучение, произведенное в Техасе. Шапки и сварочные шлемы тоже американского производства. И каждый день начинается с Клятвы верности.

Это не та тема, которую Сассе воспринимает легкомысленно в стране, где, по его мнению, любой может сделать это, если только сам будет ею заниматься. Одно из любимых выражений Засса, которое он цитировал несколько раз во время своего осмотра объекта, — это то, что вы можете быть кем угодно, если будете работать на это и верите, что можете.

Они также устанавливают высокую планку, когда дело доходит до испытаний для сертификации, что, по словам Сассе, гарантирует, что они отбирают лучших сварщиков в этой области.

Он указал на цилиндр, стоящий на верстаке, который был сварен ядерным качеством, сварным швом высочайшего качества. Его сварил 18-летний Джейк Форд из северной Калифорнии, у которого, по словам Сассе, уже есть чертовски перспективная карьера.

«Сердцеед Нейта» — это машина, используемая для манипулирования сварными деталями для проверки на наличие дефектов.(Фото: County 17 / Brooke Byelich)

Школа предлагает пять курсов, по которым учащиеся могут получить сертификаты в различных областях, включая дуговую сварку в экранированном металле для начинающих, сварку труб в экранированной среде, сварку листов углеродистой стали и труб, продвинутую сварку GTAW и SMAW pipe и 24-недельный курс профессионального сварщика труб, охватывающий весь спектр.

Программы сертификации

начинаются с 5 350 долларов за пятинедельный сертификат сварщика 1 и до 20 560 долларов за все четыре сертификата в 24-недельной программе, что составляет 20% скидку, сказал он.

— Реклама — История продолжается ниже —

Засс управляет школой как местом работы. Учащиеся приходят на смену — утром или днем ​​- и следуют учебной программе для самостоятельного изучения, чтобы получить до четырех сертификатов сварщика. Программа разработана с учетом способностей учащихся, уровня их навыков и того, сколько времени они уделяют. Не существует установленных семестров или сроков выполнения программы, а новые студенты начинают каждую неделю.

Студент Западной академии сварки маневрирует, чтобы сварить трубу из реальной жизни.(Фото: Округ 17 / Брук Белич)

Чем усерднее они работают, тем быстрее у них будет время на оборачиваемость, сказал Сасс. В учебной программе основное внимание уделяется максимальному времени сварки и обучению трубным эстакадам и другим установкам, с которыми они могут столкнуться на работа.

Сассе указал на студента, согнувшегося, как крендель, под стопкой трубок, неуклюже раскачивающегося с горящим факелом, чтобы попасть в точку за углом, что требовало как умения, так и гибкости.

«Им придется вот так сгорбиться и работать в довольно неудобных ситуациях», — сказал Сасс.«Мы хотим научить их быть готовыми к работе».

По его словам, в этом большая разница между его школой и другими программами сертификации сварщиков.

Кроме того, каждый из преподавателей школы имеет годы работы в этой области и богатый личный опыт и знания, работая над множеством проектов в различных областях и отраслях. По его словам, у сварщиков есть множество возможностей для работы в любых областях на производственных предприятиях и заводах, от компаний, производящих туалетную бумагу, до зарубежных буровых установок.

Тайлер Сассе показывает дефект в сварном шве трубы студента. (Фото: County 17 / Brooke Byelich)

Sasse также считает Western Welding Academy чем-то большим, чем просто местом для обучения сварщиков следующего поколения работе в областях, выходящих за рамки энергетического сектора.

Он также надеется, что школа привлечет в Gillette промышленные предприятия, предоставив им квалифицированную и способную рабочую силу, что является одним из самых важных моментов, когда речь идет о компаниях из самых разных отраслей, таких как производители компьютерных микросхем, фармацевтические компании. или улавливание углерода, или производство продукции из углерода, отметил он.

— Реклама — История продолжается ниже —

«Если мы сможем предоставить квалифицированных рабочих, то у них появится больший стимул к переезду», — сказал Сасс, приведя в качестве примера компанию Weatherby после того, как они переместили свой филиал в Калифорнии в Шеридан два года назад.

«Мы пытаемся помочь людям, — сказал он, — а также привносим в сообщество новые отрасли».

Узнайте больше о Western Welding Academy.

Как сделать отличные сварочные снимки

Как сделать отличные сварочные снимки

Нет ничего лучше драматического дождя искр, чтобы привлечь внимание.Итак, как именно вы собираетесь фотографировать отличные снимки при сварке и лазерной резке? Мне нравятся такие задачи, к тому же они требуют большого количества электроэнергии.

Фары

Интенсивность света, излучаемого сварочной горелкой или лазерным резаком во время работы, буквально ослепляет. Итак, вам нужно использовать подходящие темные защитные очки. Вам также необходимо укрыться, чтобы ваши волосы и одежда не были уязвимы для случайных искр и фрагментов очень горячего материала.Используйте, например, объектив с длинным фокусным расстоянием с диапазоном минимум от 50 мм до 100 мм.

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ подобраться очень близко с широкоугольным объективом. Если вы это сделаете, вы рискуете повредить себе и своему оборудованию. Вы всегда можете кадрировать кадр позже, если почувствуете в этом необходимость.

Света, который генерируют эти ручные и автоматизированные процессы, достаточно для создания потрясающих фотографий. Поэтому вам не нужно возиться с дополнительным освещением или заполняющей вспышкой, если этого не требует ваш бриф. В любом случае вас не будут благодарить за создание каких-либо других препятствий в такой рабочей среде.

Камера

Для получения наилучших результатов вам понадобится камера с настройками, которые можно настраивать вручную. Смартфоны не дадут вам необходимого контроля. Извини за это. Естественно, это означает использование камеры среднего диапазона или, в идеале, профессиональной камеры.

Действие

Очевидно, вам понадобится доступ к теме. Как правило, это означает посещение производственной или производственной среды с соблюдением правил техники безопасности и гигиены труда. Для этой части я также включил примеры лазерной резки, так как подход во многом такой же.Во-первых, сделайте несколько тестовых снимков, чтобы оценить выдержку и диафрагму, которые дадут вам желаемый результат. Не забывайте делать это на расстоянии, а не вблизи. Я бы посоветовал для начала использовать диафрагму f8 или f11, пока вы не усовершенствуете свою технику.

Сроки

Начните с выдержки около 1/125 секунды и постепенно уменьшайте ее, чтобы увидеть разницу. Возможно, вам также придется поэкспериментировать с настройками ISO. Чем длиннее выдержка, тем длиннее и ярче световые следы.От 1/10 секунды до 1/4 секунды эффект ошеломляющий. Однако при таких выдержках вы подвергаетесь высокому риску размытия изображения при движении, даже если вы используете штатив. Механическая головка для лазерной резки или сварщик будут двигаться, поэтому ваше время также имеет решающее значение. В этом случае человек будет сотрудничать с большей готовностью, чем машина … если его вежливо попросить!

Чтобы также помочь с этим, установите камеру в режим мотора или высокоскоростное срабатывание нескольких затворов. Используйте тросик, чтобы не двигать камеру.У вас не будет целого дня, чтобы запастись выстрелом, поэтому время имеет решающее значение.

Прочие соображения

Вы находитесь в опасной среде, поэтому обратите внимание на упражнения по охране труда и не забывайте о себе. За вами и вокруг вас будет много всего, пока вы сосредоточены на том, чтобы сделать снимок. Прежде всего, будьте начеку.

Exposure Photography работает для коммерческих и промышленных клиентов на юге Англии.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть нашу промышленную фотографию

Если вы хотите узнать больше, свяжитесь с нами.

Дуг Бил помогает создавать идеальные сварные швы

Старшие сварщики вместе с товарищами по команде Boeing решают насущную проблему эргономики

08 июля, 2020

в наших людях

Простая поддержка: сварщик Boeing Дуг Бил демонстрирует, как мини-монопод используется для улучшения эргономики при сварке над головой.

Дженнифер Хоутон фото

Эргономисты Boeing, такие как Мириам Иоффе, ежедневно помогают Boeing вести войну с эргономическими травмами при поддержке тех, кто получил травмы.Эргономика связанных травма может возникнуть в костно-мышечную систему, в том числе мышц, связок, суставов и нервов, когда рабочие требования превышают возможности работника.

«Многие из ранних предупреждающих сигналов, с которыми сталкиваются наши сотрудники, можно устранить путем внедрения соответствующих принципов эргономики», — сказал Иоффе. «А там, где их нелегко устранить, мы можем искать нестандартные решения, чтобы модифицировать стандартные элементы или разработать специальное решение для снижения риска травм. ”

Одним из недавних примеров была демонстрация, которую она видела с использованием монопода, одноногой складной опоры для камеры, которую часто используют фотографы, занимающиеся спортом и дикой природой. Иоффе подумал, что это может пригодиться сварщикам.

Как и их коллеги во многих отраслях промышленности, сварщиков страдают от шеи, плеч и спины опорно-двигательного аппарата. Вот почему сварщик Дуг Бил постоянно следит за улучшением эргономики.

«Я не хочу, чтобы у молодых сварщиков были такие же травмы, как у меня и моего партнера», — сказал Бил.«Длительных, иногда меняющих жизнь травм можно избежать с помощью продуманной эргономики. И любые инструменты, которые я разрабатываю, чтобы помочь с этим, переживут мое время, проведенное в Boeing ».

Модернизированный монопод регулируется по высоте и снимает основную нагрузку с запястий и рук оператора.

Дженнифер Хоутон фото

Это не первый случай, когда Дуг Бил создает инструмент, который может помочь сварщикам. В 1995 году он разработал универсальный сварочный позиционер для деталей воздуховодов, который работает с более чем 1400 номерами деталей воздуховодов.

На этот раз команда предложила простое и удивительное решение: монопод с настраиваемой опорой для рук, облицованный огнестойкой подушечкой, которая крепится к предплечью и имеет прикрепленный ремень для помощи при сварке. Монопод дает телу и руке точку устойчивости и дает место для отдыха руки, когда нет стола или других средств поддержки.

Устройство также снижает напряжение спины, плеч и запястий, которое может возникнуть в результате удерживания тяжелой горелки, сварочного инструмента и увесистого кабеля в статическом положении при выполнении точной работы в течение длительного времени.

«Лучшие сварочные швы с безупречным изображением получаются, когда руки свободны и гибки», — сказал Бил. «Этот инструмент улучшает качество сварных швов и уменьшает необходимость в переделках, а также защищает тела людей».

Были созданы два инструмента: монопод для сварки в положении стоя и мини-монопод для сварки в положении сидя или лежа.

«Это была командная работа — я взял то, что было создано инженерами, и сделал это специально для сварщиков», — сказал Бил. «Дэйв Смит, Мириам и я создали команду мечты!»

Дженнифер Хоутон

Вечерняя сварка — Центральный технологический центр

Этот 15-часовой курс ориентирован на нетрадиционных студентов, выделяя женщин в области сварки.Он побуждает женщин расширять свои навыки, включая сварку TIG.

Начнем с основного процесса, работая с пластинами и соединениями внахлест. Класс покрывает купоны на трубку, когда ученики работают с тарелкой и спускаются по чашке. Испытания труб включают стандартные 2g, 5g и 6g.

Приглашаются мужчины.

Об инструкторе
Сара Адкок, инструктор
Сара — сварщик TIG в компании GasTech Engineering с семилетним опытом профессиональной сварки. Она имеет сертификаты в процессах TIG, GMAW, FCAW, SMAW и SAW.

Классы Кампус	Даты	Часы	Дней	Раз	Обучение
Кампус: Кампус Сапулпа,	Даты: 3/2 / 21-3 / 30/21	Часы: 15	Дни: Т	Раз: 5: 30–8: 30	Обучение: 150 долларов США

Применение корреляции цифровых изображений для сравнения отклика на деформацию в сварных швах плавлением и трением

Механические эксперименты

Результаты испытаний на изгиб были оценены для определения степени различия отклика на деформацию для трех представляющих интерес материалов. Результаты испытаний представлены в таблице 1 для шести испытаний для каждого типа материала (GMAW, FSW и Al 5083). Таблица включает: максимальную нагрузку и смещение траверсы машины перед разгрузкой, а также максимальную деформацию растягивающей поверхности образца. Максимальную деформацию определяли с помощью DIC-анализа. Отношение максимальной деформации к смещению траверсы машины указано в последнем столбце таблицы 1.

Таблица 1 Сводка испытаний на изгиб

Полученные кривые нагрузка – смещение показали хорошую стабильность для каждой группы материалов.Некоторая изменчивость наблюдалась при начальных испытаниях группы образцов GMAW. Это связано с изменчивостью и кривизной сварного шва, а также с некоторыми несоответствиями в размерах образцов для исходных образцов изгиба. Дополнительные образцы GMAW были вырезаны из той же сварной пластины и обработаны в механическом цехе SwRI. Более жесткие допуски на размеры были получены для образцов GMAW, подготовленных SwRI. Результаты испытаний этих образцов (испытания Т14, Т15 и Т16) продемонстрировали более согласованные кривые нагрузки-смещения.Типичные кривые нагрузка-смещение для трех различных типов материалов сравниваются на рис. 8; Пост-тестовые изображения этих образцов показаны на рис. 9. Образцы, представленные на графике, были загружены до аналогичных уровней смещения машины (3,35 см). Сравнение кривых нагрузка-смещение показывает, что основной сплав Al 5083-h231 может выдерживать более высокие нагрузки, чем материалы сварного шва, при тех же уровнях прогиба. Два разных типа сварных швов, FSW и GMAW, показали одинаковую реакцию на смещение нагрузки.Тем не менее, более высокий наклон кривых нагрузки-смещения был показан для образцов FSW по сравнению с образцами GMAW по мере приближения к максимальному уровню смещения. Сварные изогнутые образцы демонстрировали некоторую усадку по ширине образца во время нагружения. Это объясняется более мягким материалом в зоне сварного шва, что не наблюдалось для базовых образцов алюминия.

Рис.8

Сравнение нагрузки и смещения машины для базовых образцов Al 5083, FSW и GMAW, нагруженных до аналогичных уровней прогиба (3.35 см)

Рис. 9

Типичные профили образцов на изгиб для: исходных материалов, материалов GMAW и FSW после испытания на трехточечный изгиб. Профили после испытаний предназначены для образцов, изображенных на рис. 8. Пунктирными линиями отмечена область сварного шва; шкала в дюймах

DIC-анализ образцов для испытаний на изгиб выявил различия в реакции на деформацию для сварных образцов по сравнению с исходными образцами из алюминия. Различия очевидны при сравнении типичных карт деформации и смещения, показанных на рис.10. Эти карты были получены в результате анализа DIC поверхности растяжения образцов изгиба FSW, GMAW и Al 5083, изображенных на фиг. 8 и 9. Сходство в картах смещения для каждого материала ожидается, поскольку эти образцы были загружены до аналогичных уровней смещения машины.

Рис. 10

Карты смещения и деформации для растягивающей поверхности (внизу) образцов для испытаний на изгиб, показанных на рис. 8 и 9. Каждый образец был загружен до аналогичного перемещения машины. a смещение по оси Z, b деформация в направлении X (длина), c деформация в направлении Y (ширина). Пунктирными линиями отмечены области сварного шва

образцов GMAW испытали самые высокие уровни максимальной деформации, ε _x . Деформации ε _x измеряли на растянутой поверхности по длине образца. Образец GMAW показал концентрацию деформации в области сварного шва, как показано на рис. 10, с максимальной осевой деформацией 27%.Для материала FSW деформации ε _x были более равномерно распределены по области сварного шва с более низким максимальным значением (~ 18%). Образцы изгиба из алюминия показали такое же распределение, как и образцы FSW с более высокими максимальными деформациями ε _x в области изгиба. Максимальная измеренная деформация ε _x для исходного материала Al была больше (~ 22%), чем FSW, и меньше, чем GMAW. Карты деформации, построенные для боковой поверхности образцов изгиба, также показали более широкое, менее концентрированное поле деформации для FSW по сравнению с GMAW.Карты деформации ε _y на рис. 10c представляют деформации в поперечном (по ширине) направлении на растягивающейся поверхности образца. Оба образца сварного шва испытали более высокие деформации сжатия по краям, чем внутри (см. Рис. 10c), и менее симметричное распределение деформации ε _y . Асимметрия деформации ε _y наиболее очевидна для материала GMAW и, вероятно, связана с изменчивостью сварного шва. Деформация сжатия ε _y привела к усадке области сварного шва на краях образца.

Профили деформации и смещения были также созданы для каждого образца с использованием программного обеспечения ARAMIS DIC. Профили для образца сварного шва плавлением (T14) показаны на рис. 11 и соответствуют картам деформации и смещения на рис. 10. Каждая кривая на графиках профиля представляет собой постепенный временной шаг во время нагружения образца; красная кривая представляет последний временной шаг. Профили ε _x и смещения находятся на центральной линии (т. Е. В середине пролета) растянутой поверхности в направлении X.Профили _и нанесены относительно Y-направления (т. Е. Ширины образца). Графики профиля показывают развитие деформации и смещения для каждого типа материала. Аналогичные профили были также получены для образцов изгиба FSW (T14) и базовой линии Al (T18), соответствующих показанным на рис. 8, 9 и 10. Они сравниваются с профилями GMAW на рис. 12; графики представляют последний временной шаг до разгрузки образца. Результаты согласуются с наблюдениями карты деформации.Профили _x показывают более высокую максимальную деформацию и более концентрированную область деформации для образцов GMAW. Деформация ε _x ниже в образце FSW и распределена по более широкой области, чем для образцов GMAW и Al 5083. На рисунке 12 также сравнивается величина деформации сжатия (ε _y ), которая возникает в сварных образцах, по сравнению с основным материалом из алюминия. Асимметрия профиля деформации ε _y для образца GMAW очевидна по сравнению с материалами FSW и базовым Al.Смещения из-за нагрузки одинаковы для каждого образца; это было сделано намеренно, чтобы позволить прямое сравнение трех материалов.

Рис. 11

Профили деформации и смещения, измеренные с помощью DIC для образца изгиба GMAW (T14). Красная кривая указывает на заключительный этап перед разгрузкой. a Деформация в направлении X по длине образца, b деформация в направлении Y в зависимости от ширины образца, c деформация в направлении Z (толщина) в зависимости от длины образца.Системой отсчета для Z-смещения является осевая линия растягиваемой поверхности

Рис. 12

Сравнение деформации и смещения для образцов для испытаний на изгиб, показанных на Рис. 8, на последнем временном шаге. Профили предназначены для нижней (растянутой) поверхности образцов. a ε _x по длине образца, b ε _y по ширине образца, c Z-смещение по длине образца, по средней линии

Был проведен дополнительный анализ для дальнейшего изучения различий в реакции на изгиб для трех типов материалов.Максимальная деформация (ε _x ) на поверхности растяжения каждого образца изгиба была определена на основе анализа DIC и приведена в таблице 1. Параметр, определяемый как отношение максимальной измеренной деформации к смещению траверсы машины (см. Таблицу 1 ) выявил четкую группировку результатов испытаний на изгиб по типу материала. Образцы GMAW показали самую высокую деформацию и соотношение деформации к прогибу; материал FSW показал самое низкое соотношение и деформацию. Соотношение для базовой линии Al было между значениями для сварных швов.Графики зависимости продольной ( _x ) деформации от смещения также отражают наблюдаемые различия, как показано на рис. 13. На рисунке показаны два разных графика — один со смещением траверсы, другой со смещением образца. Смещение образца было определено на основе анализа DIC и устраняет влияние податливости машины. Для данного смещения графики показывают, что образец GMAW выдерживает самую высокую нагрузку. Образец FSW, напротив, демонстрирует самые низкие деформации при одинаковом смещении.Это связано с более высокой пластичностью материала FSW по сравнению с основным материалом. Этим результатам способствуют различия в микроструктуре сварных швов. Сварные швы плавлением слабее, чем швы трением с перемешиванием. ЗТВ в сварных швах GMAW имеет более низкую прочность и пластичность, что приводит к большим локальным деформациям. Трещины, обнаруженные на нескольких образцах изгиба GMAW после испытаний, указывают на более низкую пластичность сварных швов GMAW. Материал FSW прочнее и пластичнее, чем материал GMAW (и HAZ); деформации могут быть размещены на большей территории.

Рис. 13

Сравнение деформации ε _x и смещения (направление Z) для типичных образцов FSW, GMAW и Al 5083. Они предназначены для нижней / натяжной поверхности. a ε _x в зависимости от смещения траверсы / машины, b ε _x в зависимости от смещения образца по измерениям DIC

DIC-анализы были также выполнены для оценки и сравнения деформаций на боковой поверхности (сквозной толщине) изгибаемых образцов.Карты деформации боковой поверхности также показывают, что поле деформации для материала FSW распределено по более широкой области. Пиковые деформации на боковой поверхности образца FSW ниже, чем для образцов GMAW и основного Al. Распределение профиля деформации аналогично тому, которое наблюдается на растянутой поверхности. Величины продольных деформаций наибольшие для материалов GMAW и наименьшие для материала FSW; максимальные деформации для исходного материала Al находятся между таковыми для материалов GMAW и FSW.

Баллистические эксперименты

Результаты двадцати восьми баллистических испытаний были оценены для десяти сварных мишеней, каждая для материалов FSW и GMAW, и восьми мишеней из Al 5083. Первоначальные эксперименты проводились на крайних значениях скорости с последующим заполнением среднечастотных скоростей. Результаты численного моделирования были использованы для выбора начальной скорости для исходного материала Al 5083. Модифицированный V ₅₀ был определен в результате баллистических испытаний Al 5083; это управляемый выбор скорости для сварных панелей.Термин «модифицированный V ^” ₅₀ используется, поскольку было проведено меньше тестов, чем обычно используется для определения V ₅₀ . Следовательно, полученный V ₅₀ может отличаться от V ₅₀ , полученного с большим набором данных. Более высокие значения V ₅₀ были измерены для монолитных мишеней по сравнению с сварными мишенями; V ₅₀ были одинаковы для обоих типов сварных швов.

Результаты испытаний сведены в Таблицу 2 и включают нормированные скорости, а также деформации и отклонения, измеренные с помощью анализа DIC (обсуждается ниже).Классификация пройден / не пройдена указана в последнем столбце таблицы. Отказ далее классифицируется на основе забивания снаряда в цель по сравнению с полным проникновением в цель с выбросом снаряда и целевой пробки. При более низких скоростях повреждение начиналось с растрескивания вокруг места удара. Засорение снарядов происходило по мере увеличения скорости удара. На более высоких скоростях перед снарядом выбрасывалась пробка из алюминия или сварочного материала. Полное проникновение происходило при самых высоких скоростях.Процесс деформации оказался похожим для трех различных типов материалов (базовый, FSW, GMAW). Наблюдалась пластическая деформация мишеней. Зона деформации была сконцентрирована в месте удара с минимальным воздействием на окружающие области ударной пластины. Эта зона характеризовалась обширной выпуклостью в месте удара до разрушения цели. Наблюдались три стадии деформации, которые проиллюстрированы на рис. 14 для базового материала Al 5083: (а) пластическая деформация, (б) закупоривание и (в) полное проникновение в цель.

Таблица 2 Сводка баллистических испытаний Рис. 14

Виды отказов для баллистических экспериментов a Пройдено, с трещинами — пластическая деформация (Испытание 2), b Отказ с закупориванием снаряда в мишени (Испытание 3), c Полное проникновение (Испытание 1). На фотографиях показана задняя сторона мишени из Al 5083 для снарядов, запускаемых с возрастающей скоростью; шкала в дюймах

Обширный DIC-анализ был также выполнен для баллистических экспериментов.Пиковая деформация, деформация и прогиб (в направлении толщины) в точке удара были определены для оцениваемого диапазона скоростей; см. Таблицу 2. Для некоторых целей деформация и прогиб не были легко получены из измерений DIC из-за несоответствия рисунка или потери рисунка в результате обширной деформации, которая произошла во время удара. Затронутые цели обозначены X в таблице. Индивидуальные декали были реализованы позже в программе испытаний, как описано в разделе «Процедура эксперимента» и показано на рис.5, чтобы преодолеть потерю рисунков краски. N / A в столбце Z-отклонения в таблице 2 означает «не применимо»; это применимо, когда цели были полностью пробиты снарядом.

Карты деформации и отклонения были также получены на основе DIC-анализа задней поверхности баллистических целей за разное время во время удара снаряда. Результаты DIC были использованы для лучшего понимания различий в реакции на повреждение. В ходе анализа особое внимание уделялось деформированной целевой области, окружающей место удара, поскольку повреждение было сосредоточено только в этой области.Сразу после удара (0,04 мс) результаты DIC показывают, что цели FSW и Al 5083 испытали большее отклонение задней поверхности, чем цель GMAW. Это очевидно на картах деформации, показанных на рис. 15, для ранних времен. Цель FSW достигла самых высоких деформаций (~ 20%) с базовой линией Al, показывающей аналогичный профиль деформации и немного более низкие величины деформации (~ 16%). Материал GMAW показал более низкие (<12%) деформации сразу после удара. Эти ранние различия объясняются более низкой пластичностью материала GMAW, что ограничивает степень деформации по сравнению с более пластичным материалом FSW (и базовым сплавом Al 5083).Значения деформации для всех материалов увеличивались со временем после удара. Условия непосредственно перед растрескиванием показаны на картах деформации на рис. 16. Для материала FSW максимальная деформация в направлении X приближалась к 40%. Пиковые деформации в материале GMAW были немного меньше (~ 35%), а базовый Al демонстрировал самые низкие значения деформации (28–30%). Белые области на картах деформации для материала Al на фиг.16 - это области, где точечный рисунок не подходил для анализа.

Рис.15

Результаты DIC-анализа баллистических экспериментов вскоре после удара (0.04 мс) для: базовой линии, панелей FSW и GMAW. Скорости удара близки к V ₅₀ для каждого материала, хотя фактические скорости различаются. Карты смещения по оси Z показывают степень деформации. Карты деформации показаны справа для ε _x и ε _y

. Рис. 16

Результаты анализа DIC для баллистических экспериментов в моменты времени непосредственно перед растрескиванием для: базовой линии, панелей FSW и GMAW. Скорости удара близки к V ₅₀ для каждого материала, хотя фактические скорости различаются.Карты смещения по оси Z показывают степень деформации. Карты деформации показаны справа для ε _x и ε _y

.

Данные DIC-анализа были дополнительно проанализированы для сравнения диапазона скоростей удара. Пиковые значения деформации и деформации в точке удара сравниваются на графиках на рис. 17, а также перечислены в (b) таблице 2. Пиковая деформация — это среднее значение деформации по оси x и оси y. деформации по оси ординат.Для материала FSW были определены пиковые деформации, превышающие 40%. Возможно, что аналогичные пиковые деформации имели место и в материале GMAW, хотя потеря структуры для целевых уровней GMAW и Al, протестированных в начале программы, ограничивала объем данных о пиках деформации, которые могли быть получены. Общая тенденция данных на рис. 17 показывает более высокие пиковые деформации для материала FSW (по сравнению с исходным уровнем GMAW и Al). Это может быть связано с более высокой пластичностью материала FSW по сравнению с исходным уровнем GMAW и Al 5083.Материал GMAW демонстрирует более высокие деформации в точке удара, чем материалы FSW или базовые материалы, и это объясняется большим количеством трещин, наблюдаемых в месте удара. Прогиб в точке удара, представленный на рис. 17c, показывает аналогичные тенденции для обоих материалов сварного шва. Оба типа сварных швов демонстрируют больший прогиб в точке удара, чем основной материал. Измерения скорости выброшенной пробки показывают монотонный рост со скоростью удара для материала FSW.

Рис. 17

Измерения, полученные в результате анализа DIC и нанесенные на график в зависимости от нормализованной скорости удара для базовых материалов Al, FSW и GMAW. a Пиковые значения деформации, b деформация в точке удара, c прогиб в точке удара (только проходы) и d скорость пробки (только при отказе). Меньшее количество точек данных показано для GMAW и исходных материалов из-за ограничений формирования рисунка

Последующие анализы были также выполнены для получения графиков смещения и средней деформации в месте удара в зависимости от скорости удара и времени после удара. Данные на рис.18 для материала FSW являются репрезентативными для процедуры анализа. Кривые слева показывают прогрессирование смещения и средней деформации в зависимости от времени; кривые имеют цветовую кодировку в зависимости от скорости удара. Результаты для каждого материала сравнивали в два разных периода времени после удара: 0,039 мс и 0,049 мс. Данные, полученные в это время из кривых слева на рис. 18, затем использовались для заполнения графиков справа. Данные смещения и деформации для каждого типа материала были нанесены на график для прямого сравнения, как показано на рис.19. Сравнение графиков смещения по сравнению со скоростью удара в два разных времени после удара показывает минимальные различия через 0,039 мс после удара и большее смещение для материала FSW (по сравнению с GMAW и Al) через 0,049 мс после удара. Это согласуется с картами прогиба и деформации на рис. 15 через 0,049 мс после удара. Материал GMAW показывает более крутой наклон на графике прогиба, чем другие материалы при увеличении скорости. Графики сравнения средней деформации на рис.19 показывают более четкую группировку материалов при 0.049 мс после удара. При определенной скорости удара материал GMAW демонстрирует более высокие средние деформации, чем материалы FSW и Al 5083. Классификация материалов и поведение баллистических целей аналогичны тем, которые наблюдались при испытаниях на трехточечный изгиб. Металлургический анализ выброшенных пробок-мишеней показал большее повреждение материала GMAW по сравнению с исходным уровнем FSW и Al. Признаки откола наблюдались на обратной стороне мишени при скоростях, больших, чем V ₅₀ .

Фиг.18

Результаты DIC для образцов FSW были уменьшены, чтобы получить временную диаграмму для смещения Z и средней деформации в месте удара. Цветовая кодировка отображает разницу в скорости удара ( красный, максимальное). Результаты приведены для целей FSW через 0,039 мс после удара и используются для заполнения графиков справа

Рис.19

Сравнение прогиба ( вверху ) и средней деформации ( внизу ) для базовых целей Al, FSW и GMAW при 0.039 мс и 0,049 мс после удара. Графики были созданы на основе анализа данных временной истории, как показано на рис. 18 для материала FSW

.

«Великий защитник окружающей среды» Велд вступает в гонку против Трампа — четверг, 18 апреля 2019 г. — www.eenews.net

Ясным летним днем ​​1996 года губернатор Массачусетса Уильям Велд (справа) подписал Закон о защите рек. агрессивная экологическая политика, которая создает буфер развития вокруг рек и ручьев штата.

«Для каждой новой застройки на наших берегах реки этот счет требует доказательства того, что проект не нанесет вреда окружающей среде и что не существует реальной альтернативы», — сказал он, стоя в Бостоне рядом с рекой Чарльз, которая улучшалась за десятилетия. промышленное загрязнение, но все еще имело коричневый оттенок.

Велд, полностью одетый, затем отпраздновал это тем, что нырнул в реку позади него, а вскоре за ним последовал сенатор штата Роберт Дюран (D), который написал законопроект и провел его через законодательное собрание штата в качестве ключевого председателя комитета.

«Меня действительно удивило то, что он вошел, поэтому я пошел за ним», — вспоминал Дюран, который с тех пор ушел с выборной должности, во время недавнего интервью E&E News.

На этой неделе Уэлд совершил еще один прыжок, официально заявив о своей давней кандидатуре на президентских выборах 2020 года как единственный республиканец, бросивший вызов президенту Трампу на праймериз.

Его заплыв в «Чарльз» продолжает служить примером его зрелищности, ключевого качества, если Уэлд надеется получить шанс против Трампа, магната недвижимости и бывшей звезды реалити-шоу.

Но люди, которые работали с Велдом, говорят, что ныряние в реку также было признаком того, насколько серьезно он относится к экологической политике.

Забота об окружающей среде

Бывший губернатор был бы гораздо более либеральным, чем Трамп, в отношении политики, касающейся изменения климата, окружающей среды и энергетики.Велд поддержал сохранение Соединенных Штатов в Парижском соглашении, в прошлом году говорил о «насущной необходимости действовать в связи с изменением климата», является откровенным критиком экологической политики Трампа и выступает за расширение использования возобновляемых источников энергии и ядерной энергетики.

«Билл Уэлд — великий защитник окружающей среды», — сказал Дюран, который был близким другом Уэлда с тех пор, как они купались в Чарльз, включая частые совместные поездки на охоту и рыбалку в Нью-Йорке и других местах. Дюран также поддерживает кампанию Уэлда и на этой неделе поехал с ним в Нью-Гэмпшир, чтобы поставить в тупик среди избирателей.

«Трамп считает, что люди должны править миром. Я думаю, Билл Уэлд понимает экологию и хрупкую природу нашей экосистемы и является сторонником защиты этой экосистемы, потому что это также означает защиту человечества», — сказал он.

Джек Кларк, директор по связям с правительством Массачусетского общества Одюбона, также положительно отозвался о Уэлде о его послужном списке и его планах относительно Белого дома. Кларк был высшим должностным лицом по охране окружающей среды в администрации Велда, курировавшим управление прибрежной зоной.

«Это Тедди Рузвельт, старый политик-республиканец Новой Англии, который считает, что сохранение природы является неотъемлемой ценностью для государства и, конечно же, для страны», — сказал Кларк E&E News.

«Я думаю, он будет очень хорош в отношении окружающей среды», — сказал Кларк о потенциальном Белом доме Уэлда. «Мы будем надеяться, что администрация Уэлда назначит на высшие должности людей, которые не являются лоббистами угля и нефти, людьми, заботящимися о здоровье населения и окружающей среде».

Кошка-рыбак, вид ласки, обитающий в Новой Англии, который часто считается стойким вредителем, наносящим вред другим животным, стал неофициальным талисманом кампании.

«Люди обычно спрашивают:« Что такое кошка-рыболов? » Но [они] не осознают, насколько свирепыми они могут быть, вроде меня и этой кампании », — сказал Уэлд в Нью-Гэмпшире на этой неделе, согласно The Boston Globe .

Позже он написал в Твиттере рисунок кота-рыбака с логотипом своей кампании.

Велд занимал пост губернатора с 1991 по 1997 год. Продвигая свою кампанию 2020 года, Велд подчеркивает свои достижения в сокращении расходов и налогов в штате Бэй, который часто называют «Таксачусетс».

Но он также имел ряд важных экологических достижений, в том числе законодательство, защищающее территории возле водных путей.

Уэлд помог защитить более 100 000 акров открытого пространства, в основном за счет меры, которую он продвигал, которая позволила государству приобрести пространство и отложил его для защиты важных активов, включая дикую природу, а также для других целей

Он возглавлял усилия по защите находящихся под угрозой исчезновения и находящихся под угрозой видов, таких как зуек, и работал над обновлением септических кодексов для защиты воды.

«Билл Уэлд, вероятно, был одним из лучших экологических губернаторов, которые когда-либо были в этой стране», — сказал Дюран. Дюран возглавил Департамент охраны окружающей среды Массачусетса при последователях Уэлда — республиканцах, Поле Селлуччи и Джейн Свифт.

«Он даже не республиканец»

Уэлд ранее работал поверенным в сенатском расследовании Уотергейтского скандала. Позже он работал поверенным в Министерстве юстиции, где в какой-то момент отвечал за надзор за Робертом Мюллером, будущим директором ФБР и специальным советником, который расследовал предполагаемые связи между вмешательством России в выборы 2016 года и кампанией Трампа.

Велд ушел в отставку с поста губернатора в ожидании того, что станет послом в Мексике при президенте Клинтоне, демократе. Но подтверждение Уэлда было заблокировано сенатором от Республиканской партии Джесси Хелмсом из Северной Каролины, который возглавлял Комитет по международным отношениям и не одобрял поддержку Уэлда либеральной политики, такой как медицинская марихуана, аборты и права ЛГБТ.

С тех пор Велд занимается частной практикой в ​​качестве поверенного. Он был вице-кандидатом в президенты от Либертарианской партии на выборах 2016 года вместе с кандидатом в президенты Гэри Джонсоном.Он баллотировался на пост губернатора Нью-Йорка в 2006 году, но проиграл кандидатуру от республиканцев Джону Фасо, который проиграл на всеобщих выборах Элиоту Спитцеру.

Велд неоднократно поднимал вопросы климата в публичных выступлениях с момента запуска своей кампании 2020 года.

«Президент настаивает на том, что глобальное потепление — это обман. Что ж, думает ли он, что ученые, проводившие эти измерения, зарабатывают деньги на сделке и лгут о результатах научных исследований? Это просто выдает отсутствие домашней работы, а не совсем обдумывая, что делать дальше », — сказал он на этой неделе в эфире телеканала MSNBC« Утренний Джо ».

«У нас будут Белые горы без снега.… Мировой океан поднимется. Мы собираемся перестроить все наши берега, когда тает полярный ледяной покров, если никто ничего не сделает с этим».

В своей февральской речи Велд сказал, что Соединенные Штаты «должны вновь присоединиться к Парижским климатическим соглашениям и принять цели, согласующиеся с целями других промышленно развитых стран».

Уэлд сказал, что его стратегия против Трампа сосредоточена на том, что он считает наименее восприимчивыми к нему, включая Новую Англию, Среднюю Атлантику и Западное побережье.Он отметил, что 20 штатов позволяют независимым избирателям голосовать по кандидатурам любой из партий, и он пытается убедить их голосовать за него.

Он также нацелен на молодых избирателей, включая миллениалов и поколение X, которые как группа более обеспокоены изменением климата, чем их старшие коллеги.

В новейшей истории президенты, которые сталкивались с основными претендентами, постоянно выигрывали на праймериз, но проигрывали на всеобщих выборах.