Как правильно подзарядить автомобильный аккумулятор: Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Содержание

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор

Автовладельцев не волнует вопрос зарядки аккумулятора, если техника эксплуатируется следуя инструкции! Но уже через 3-5 лет АКБ изнашивается, и как показывает практика подводит в неподходящий момент.

Возможно вы дольше обычного слушали музыку в гараже, на незаведенной машине или оставили включенными фары головного света на ночь, или ваша сигнализация потребляет слишком много энергии. Причин для незапланированного разряда аккумулятора много.

Ни стоит отчаиваться. Аккумулятор автомобиля заряжают специальным зарядным устройством, даже если уровень напряжения опустился ниже допустимой нормы. Поэтому такой прибор рекомендуем каждому автолюбителю.

Как правильно подзарядить аккумулятор?

Универсального ответа на этот вопрос не существует, но есть одно общее правило: продолжительная зарядка малым током более полезна, чем высоким током на «1 час». Но такой режим не всегда возможен, ведь всегда существуют обстоятельства когда нам нужно срочно ехать.

Есть 2 способа автономной зарядки АКБ:

1. Оптимальный — Не должен превышать 10% от емкости батареи. То есть, если у вас аккумулятор (емкость 60Аh), правильный ток заряда не должен превышать 6А. Таким током вы заряжаете АКБ, если времени для восстановления достаточно много.

ВАЖНО: если аккумулятор необслуживаемый(нет пробок, нет отверстий для доливки) ток следует уменьшить до 5% от емкости т.е. это 3А при емкости 60Аh, иначе аккумулятор может треснуть при закипании электролита.

2. Экспресс(быстрый метод) — Если вам срочно нужно зарядить аккумулятор(для срочного выезда) можно ускоренно восстановить емкость до уровня достаточного для запуска двигателя.
В таком случае ток заряда составляет 25-40 % от емкости. Вы сообщите батарее требуемый заряд за 30-60 минут. Но такой способ фактически убивает пластины аккумулятора. Поэтому пользоваться им можно только в исключительных случаях.

ВАЖНО: При ускоренном заряде большими токами, пробки банок аккумулятора должны быть выкручены. Необслуживаемые герметичные АКБ заряжать таким способом опасно.

Можно ли перезарядить аккумулятор , и что может произойти при перезаряде?

Нормальная плотность электролита в АКБ не выше 1,27. При дальнейшем увеличении, электролит начинает распадаться на воду и кислоту.
Вода в свою очередь банально закипит, ведь через нее проходит ток в несколько (а может и в несколько десятков) ампер. Если пробки на банках закрыты, или аккумулятор необслуживаемый (герметичный), это грозит взрывом батареи.
При этом, все пространство вокруг (подкапотное, что особенно печально) будет в кислоте. А если в этот момент рядом будут находиться люди, беды не избежать.

Если вы знаете, как правильно зарядить АКБ автомобиля, и пробки были выкручены (или нормально работает клапан сброса давления) – вода из электролита просто выкипит. При этом оголятся решетки пластин, сульфатный наполнитель осыплется, и восстановить батарею станет невозможно.

ВАЖНО: Если вовремя остановить процесс выкипания, дистиллированную воду всегда можно долить, дождавшись остывания батареи.

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. С наступлением осени многие владельцы авто начинают задумываться о необходимости проверить аккумулятор на уровень его заряда.

И это понятно, ведь делать это нужно для того, чтобы в зимнее время не появилось никаких трудностей с запуском автомобиля, поэтому сегодня мы рассмотрим, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор.

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор

Вопрос о зарядке аккумулятора обычно встаёт зимой, ведь все водители знают, что холод не самым хорошим способом может влиять на аккумуляторную батарею.

Зачастую утром, после холодной морозной ночи, повернув ключ замка зажигания, мы слышим в ответ тишину, раз, два, а стартер не крутит и просто невозможно завести автомобиль.

Конечно при нормальном обращении со своим автомобилем и аккумулятором, можно легко избежать подобных проблем, и так сказать продлить жизнь источнику питания, но по разным причинам не у всех это получается. Итак, давайте разберёмся, как происходит весь процесс зарядки автомобильного аккумулятора.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Перед тем как приступить к зарядке аккумулятора, его нужно извлечь с автомобиля, но в критической ситуации, конечно, это некатегорично.

Аккумулятор необходимо заряжать только в хорошо выветриваемом помещении, это может быть как улица, так и балкон либо в гараже, но как можно дальше от предметов, которые с лёгкостью могут воспламениться.

Необходимо знать, что аккумулятор содержит большое количество смесей, которые в любой момент могут возгореться, поэтому во время зарядки нужно оградить аккумулятор от всех предметов, которые могут вызвать искру. Так же не забудьте прочитать статью про выбор аккумулятора для автомобиля.

При зарядке аккумулятора не вынимая его из автомобиля, рекомендуется отключить и обесточить все электрические приборы, так как даже при выключенном зажигании на некоторые из них поступает напряжение, поэтому лучше скинуть клеммы с АКБ.

Если во время использования вы периодически смазывали аккумуляторные клеммы, что бы они не окислялись, то перед зарядкой их нужно обязательно очистить от смазки и грязи.

Для того чтобы хорошо и качественно подзарядить автомобильный аккумулятор, сначала его необходимо разрядить, так он лучше, как говорится, возьмет зарядку.

Для быстрей разрядки рекомендуется подключить к нему какой-нибудь предмет, который расходует электричество, и поставить его на 6–8 часов, а лучше всего — на всю ночь.

Как проверить аккумулятор ариометром

Для того чтобы проверить плотность электролита в аккумуляторе, нужно воспользоваться специальным прибором, под названием «Ариометр» стоимость его совсем небольшая и каждый владелец может его свободно приобрести.

В лучшем случае плотность должна составлять 1,25–1,27 г/см, а в северных регионах 1,29г/см. В рабочем и полностью исправном аккумуляторе, свинцовые пластины, которые проводят ток, должны как бы утопать в электролите.

Если уровень электролита в какой-либо из банок низкий, то необходимо просто долить чистой дистиллированной воды, приобрести ее можно в любом магазине запчастей.

Нужно быть особо аккуратным при работе с электролитом, его попадание на кожу человека, может нести за собой ужасные последствия, лучшим предохранением от несчастного случая будут одетые перчатки.

Все аккумуляторные банки необходимо открыть, после чего присоединить клеммы с зарядного устройства к клеммам аккумулятора плюс на плюс, а минус на минус.

Далее, нужно выставить ток, а самое главное сделать это правило. Выдаваемый ток с зарядного устройства должен соответствовать 1/10 от ёмкости заряжаемого аккумулятора, допустим 75 -7,5 ампер 60-6 ампер и так далее.

Как узнать когда аккумулятор будет полностью заряжен? Когда аккумулятор достигнет своей полной зарядки, то стрелка Амперметра будет стоять на нуле или рядом с ним.

Если никаких перепадов напряжение при зарядке нет, то аккумулятор заряжается правильно. Хорошая, плотная зарядка аккумулятора может составить от восьми до десяти часов.

Коротко о технологии зарядки аккумулятора:

  • Откручиваем или вытаскиваем пробки на аккумуляторе в зависимости от марки.
  • Доливаем дистиллированную воду в банки до нужного уровня.
  • Подсоединяем клеммы зарядника к клеммам аккумулятора, только потом подключаем к сети.
  • Выставляем ток на зарядном в зависимости от емкости АКБ.
  • Следим за процессом зарядки АКБ, при нормальной зарядке стрелка на зарядник потихоньку падает к нулю.
  • После зарядки проверяем уровень электролита если все в норме, то зарядка автомобильного аккумулятора считается завершенной.

Вся вышеописанная информация и все основные принципы подзарядки автомобильного аккумулятора, помогут вам справиться с этой задачей самостоятельно и без особого труда.

Главное не допускать ошибки при проведении этой операции так как даже самая мелкая оплошность может попросту вывести ваш аккумулятор их строя. Удачной дороги и конечно же без поломок.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля

На сегодняшний день ученые еще не придумали вечного источника электрической энергии для автомобиля. Соответственно любая разработка аккумуляторной батареи требует внимания со стороны автомобилиста. Часто водителей интересует вопрос, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля . Эта проблема обычно всплывает, когда источник тока давно установлен на транспортном средстве. В один не очень прекрасный день мотор не удается запустить. Тогда и приходится водителю принимать решение по обслуживанию аккумулятора.

Теоретические аспекты и проблемы

Автомобильная аккумуляторная батарея предназначена для запуска силового агрегата и для функционирования электрической бортовой сети при выходе из строя генератора. Наибольшее распространение в легковом автотранспорте нашли АКБ свинцово-кислотного типа с напряжением 12 В. Срок жизни таких аккумуляторов сегодня вырос до 5-7 лет благодаря новым материалам и современным технологиям изготовления.

Когда автомобиль не заводится по причине севшей батареи, есть несколько вариантов «оживить» мотор.

  1. Машину можно завести с буксира, включив передачу. Однако для автомобилей с автоматической трансмиссией этот способ не подойдет.
  2. Запустить двигатель можно при помощи «провода-прикуривателя», если рядом удастся найти донора автомобильной электроэнергии. В этом случае обязательным условием должна быть примерно соответствующая мощность АКБ у обеих машин.
  3. Самым продолжительным способом «оживления» мотора будет зарядка аккумулятора авто специальным прибором, работающим от сети 220 В.


Чтобы подзарядка АКБ дала требуемый эффект, необходимо выполнить несколько простых условий:

  • батарею следует проверить на отсутствие мехповреждений;
  • аккумулятор лучше снять с автомобиля;
  • для определения степени зарядки лучше запастись нагрузочной вилкой, тестером или ареометром;
  • для зачистки клемм понадобится наждачная бумага или напильник.

Причины разряда аккумулятора

Аккумулятор способен длительное время работать без подзарядки. При этом автолюбитель должен знать причины потери емкости АКБ.

  • Длительная стоянка автомобиля негативно влияет на долговечность батареи. Несколько продлить жизнь источнику тока поможет снятие минусовой клеммы.
  • Старую батарею при быстром разряде вряд ли удастся реанимировать. Придется выбирать новую АКБ.
  • Неисправная бортовая сеть авто способствует ускоренной разрядке даже при выключенном зажигании.
  • Низкий уровень электролита в банках приводит постоянным потерям емкости аккумулятора.

Подготовительный этап

Лучше всего перед зарядкой снять аккумуляторную батарею с автомобиля. Это делается с целью предотвращения неприятных последствий в случае разбрызгивания электролита или замыкания батареи. Чтобы снять АКБ следует выполнить следующие операции.

  1. В первую очередь в автомобиле должны быть выключены все приборы, а ключ зажигания лучше вынуть из замка.
  2. При помощи рожкового или торцевого ключа отпускается крепеж на клеммах. Сначала снимается отрицательный провод, а затем демонтируется плюсовая клемма.
  3. Нередко батарея крепится к кузову при помощи планки. Она может располагаться как сверху, так и сбоку или внизу. Крепление необходимо ослабить или полностью снять.


Теперь автолюбителю следует найти место, где аккумулятор можно поставить на зарядку. Обязательными требованиями к оборудованию рабочего места будут следующие условия:

  • проветриваемое помещение;
  • наличие электрической розетки 220 В;
  • ровная и твердая поверхность для установки АКБ;
  • отсутствие источника открытого огня вблизи батареи;
  • обеспечение сохранности приборов от детей и животных.

Теперь следует выполнить осмотр аккумулятора. При этом особое внимание уделяется не только целостности банки, но и чистоте выводов, наличию пробок, определение емкости АКБ. Чтобы обеспечить хороший контакт, выводы батареи зачищаются наждачкой или напильником. При наличии пробок их следует выкрутить для выхода выделяющихся газов. На этом же этапе требуется проверить уровень электролита. При недостатке жидкости в АКБ добавляется исключительно дистиллированная вода.

Зарядные устройства сегодня бывают самых разных видов. Основные требования к прибору заключаются в достаточной мощности, наличии амперметра и тумблера регулировки. Новичкам лучше ознакомиться с инструкцией по применению имеющегося зарядного устройства.

Технология зарядки аккумулятора

При обслуживании аккумуляторной батареи автолюбителю не следует торопиться. Важно последовательно и точно следовать следующей технологической цепочке.

  1. Главным моментом подключения зарядного прибора к аккумулятору будет соблюдение полярности. Лучше лишний раз проверить правильность подключения, чем вывести АКБ из строя.
  2. После этого зарядное устройство акб включается в розетку и устанавливается оптимальная сила тока. Она должна составлять 10% от емкости батареи. Так при подзарядке аккумулятора 50 А/ч следует установить силу тока в 5 А.
  3. Если соблюдена рекомендация по установке силы тока, то тогда несложно посчитать, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. Без учета потерь электроэнергии потребуется время 10 часов для полного восстановления емкости АКБ.
  4. Контролировать состояние аккумулятора можно следующими способами:
    • при помощи вольтметра;
    • использованием ареометра.

Полностью восстановленная батарея должна показать напряжение от 12 В до 16 В, а плотность электролита при этом будет попадать в пределы 1,29-1,31 кг/л.

После подзарядки аккумулятора следует выключить устройство, а затем снять клеммы ЗУ и установить батарею на место.

Основные параметры аккумулятора

На длительность безупречной работы источника тока оказывает влияние и правильный выбор аккумулятора при покупке. Вот несколько параметров, на которые необходимо автомобилисту обратить внимание в магазине или на авторынке.

  1. Одним из важных показателей являются габариты батареи. Ни в коем случае нельзя приобретать более крупные АКБ. Их не удастся надежно закрепить к кузову.
  2. Электроды аккумулятора должны точно совпадать с расположением клемм электрических проводов.
  3. Дата выпуска батареи также напрямую влияет на длительность работы прибора. Длительное стояние АКБ на складе или в магазине без подзарядки негативно сказывается на долговечности источника тока.
  4. Емкость приобретаемой модели должна точно соответствовать паспортным данным автомобиля.
  5. Покупку аккумулятора лучше делать в специализированных торговых точках, где продавец может проверить исправность проводки авто и выписать гарантийный талон.

Аккумуляторная батарея не требует от автовладельца больших финансовых затрат на обслуживание. Достаточно периодически осматривать состояние клемм, очищать появившийся налет, проверять надежность крепления, чтобы сохранять работоспособность батареи длительное время. А регулярная подзарядка источника тока (1 раз в 3-6 месяцев) стационарным ЗУ позволит запускать двигатель в любую погоду.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 ампер

Для опытных автомобилистов, которые любят обслуживать свою машину самостоятельно, процесс зарядки аккумулятора не вызывает никаких затруднений. Безусловно, этот вопрос является актуальным именно для новичков в автоделе: для того чтобы правильно обращаться с АКБ, важно, прежде всего, точно знать, каким током заряжать аккумулятор, чтобы он прослужил дольше, с наилучшей отдачей работоспособности.

Что необходимо знать для правильной зарядки аккумулятора

Для того чтобы понять, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, прежде всего, нужно знать, какая у него емкость и, исходя из этого, выставлять или ток зарядки автомобильного аккумулятора, или напряжение. Все зависит от того, какой способ выбрать и какое зарядное устройство будет применено.

Если, например, емкость батареи составляет 60 Ач (ампер часов), максимальная сила тока, которую можно поставить, составляет 6 А (10% от номинальной емкости батареи). Если емкость заряжаемой АКБ 75 Ач (ампер часов), ток выставляется 7,5 А.

Для зарядки аккумулятора есть два известных метода:

  • постоянный ток зарядки аккумулятора ;
  • метод постоянного напряжения.

Если способ постоянного тока приводится в действие ручными настройками, то нужно будет контролировать ток заряда автомобильного аккумулятора каждые 2-3 часа. Ток выставляется, как уже упоминалось, в размере 10 процентов от емкости АКБ. А потом необходимо постепенно снижать его величину по мере увеличения показателя напряжения (U). Сколько заряжать аккумулятор таким способом, точно сказать нельзя. Это займет не меньше 10 часов.

Для современных необслуживаемых аккумуляторов с гелевым содержимым нужно увеличить U до 15 В, а силу тока при этом сделать в два раза меньше, то есть 1,5 ампер, при емкости батареи в 60 Ач. Когда сила тока и U будут стабильно сохранять свои показатели неизменными в течение 1-2 часов, это означает, что автоаккумулятор зарядился полностью. В случае зарядки необслуживаемого аккумулятора процесс заканчивается при U 16,3 В. О том, каким будет напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора, читайте здесь →

Метод постоянного напряжения прямо зависит от того, сколько вольт подает зарядное устройство батарее. Если заряжать аккумулятор автомобиля непрерывно в течение двух суток (как известно, именно при длительном сроке зарядки обеспечивается наилучшая «прокачка» глубоко разряженной АКБ) — батарея восстановит свою емкость так:

  • при U 14,4 В — от 75 до 80% ;
  • при U 15 В — от 85 до 90% ;
  • при U 16 В — от 95 до 97% .

Если батарея заряжается от 20 до 24 часов, а U при этом составляет 16 В и немного выше, то можно рассчитывать на полный заряд. Для окончания процесса зарядки нужно дождаться стабилизации напряжения на клеммах аккумулятора до 14,4 В. А если ЗУ снабжено индикатором, он зажжется светло-зеленым цветом, сигнализируя о том, что зарядку можно заканчивать.

При правильной установке показателей и грамотном контролировании процесса оба способа одинаково хороши и не принесут вреда батарее. Кстати, многие современные зарядные устройства оснащены контроллерами и могут работать в безопасном авто-режиме.

Быстрый способ подзарядки АКБ большими токами

О методе быстрой подзарядки АКБ большими токами следует упомянуть отдельно. Он является довольно распространенным среди тех автолюбителей, которые все время находятся в спешке, и у них не хватает времени для того, чтобы обеспечить своему аккумулятору полноценное время безопасной зарядки. Для того чтобы аккумуляторы заряжались как можно быстрее, на клеммы батареи в первые часы зарядки подается сила тока 20 ампер и выше, а сам процесс длится не больше 5-6 часов.

Однако если заряжать АКБ большим током часто и постоянно, она быстро выйдет из строя вследствие слишком интенсивного протекания химических процессов внутри ее «банок».

Если возникнет практический вопрос, каким током заряжать аккумулятор и сколько ампер лучше подавать батарее именно в экстренных ситуациях — большие токи допускается использовать тогда, когда автолюбитель оказался в безвыходном положении: нужно срочно куда-то ехать, а батарея села. Но всегда следует помнить о том, что самый оптимальный и безопасный ток заряда аккумулятора автомобиля должен составлять не больше, чем 10% от емкости АКБ. А при «прокачке» глубоко разряженной батареи малыми токами — и того меньше.

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью современного ЗУ

Конечно, прежде чем приступить впервые к зарядке АКБ своего автомобиля, нужно не только знать, каким током лучше заряжать батарею. Необходимо также позаботиться о приобретении наиболее подходящего зарядного устройства. Существует много различных ЗУ. В том числе с возможностью ручных настроек — для тех, кто хорошо разбирается в том, сколько вольт или ампер необходимо выставлять на определенном этапе зарядки.

Для начинающих водителей и для тех, кто особенно не желает вдаваться в подробности физики и электроники, существуют портативные и удобные в использовании современные зарядные устройства для зарядки автомобильных аккумуляторов. В них, кроме ручной, предусмотрена автоматическая система управления. Очень хороший и компактный «зарядник» Т-1021 предлагает российская фирма «Автоэлектрика». Он доступный по стоимости, а по качеству значительно выше популярных в наше время китайских аналогов.

Этим устройством можно заряжать автомобильные аккумуляторы емкостью от 60 Ач и выше. Самым большим его достоинством является контроллер. С его помощью весь процесс зарядки становится абсолютно безопасным. Контроллер не допустит проникновения больших токов в частично заряженную батарею. Он всегда предотвратит опасность коротких замыканий, которые могут возникнуть при случайном соприкосновении клемм между собой.

Чтобы зарядить АКБ с помощью Т-1021, нужно:

  • подсоединить плюс ;
  • подсоединить минус ;
  • включить устройство в сеть ;
  • установить ЗУ в положение «автомат» .

Если емкость АКБ 60 Ач, ток должен быть установлен величиной в 6 ампер с помощью регулятора. Когда аккумулятор зарядится, стрелка автоматически падет на ноль. При попытке повернуть ток на более высокую мощность (в случае, если батарея разряжена не полностью) контроллер не позволит этого сделать.

Если имеется достаточное количество времени, и аккумулятор сильно разряжен, его можно «прокачать» по полной программе так же, с помощью автоматических настроек. Главное, изначально правильно задать рекомендуемый показатель тока в 1 ампер. В данном случае батарея будет заряжаться долго, от 2 до 4 суток. Зато глубоко разряженный аккумулятор восстановится почти полностью. Все зависит от того, сколько он прослужил.

Ручной режим больше подходит для профессионалов, либо для водителей с большим опытом. Начинающим его лучше не использовтаь, так как надо уметь вычислять время заряда и силу тока.

Когда аккумулятор полностью зарядится, стрелка автоматически опустится на ноль, а индикатор загорится зеленым цветом.

Для того чтобы заряжать аккумулятор самостоятельно, будет достаточно знать основные описанные выше показатели безопасного тока. От них и нужно будет отталкиваться при осуществлении зарядки АКБ. А современные зарядные устройства, оснащенные автоматической системой управления, значительно облегчат эту задачу начинающим автолюбителям.

Введение
Начинающего автолюбителя, столкнувшегося с разряженным АКБ, встает актуальный вопрос: сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Различных по конструктивной особенности аккумуляторов много: есть обслуживаемые и необслуживаемые модели: сурьмянистые и малосурьмянистые АКБ, кальциевые, гибридные, AGM и гелевые АКБ, щелочные и даже аналогичные батареям на телефонах литий-ионные АКБ. Рядовое зарядное устройство не подойдет: для каждого типа аккумуляторных батарей свое ЗУ, а также свой способ зарядки. Кроме того, не последнюю роль играют такие параметры, как емкость, изношенность, уровень зарядки АКБ, от которых зависит время заряда. Разберем подробно все важные моменты.

Характеристики параметров заряда
Основными параметрами, рассматриваемыми при подзарядке аккумуляторов, является характеристика напряжения АКБ. Она измеряется в вольтах и при полной подзарядке аккумулятора составляет от 12,6 до 12,7 Вольт (некоторые модели имеют большее напряжение). Соответственно, при меньшем напряжении, например, 12 Вольт уровень емкости автомобильного аккумулятора будет ниже, примерно на отметке 40-50% от его емкости. Так, при напряжении АКБ в 11-11,5 Вольт автомобильный аккумулятор будет в состоянии глубокого разряда, а емкость АКБ упадет.
Емкостью аккумулятора называется его способность питать подключенную к нему нагрузку, и измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. То есть, АКБ 50 А*ч означает, что при нагрузке сети автомобиля 50 Ампер батарея будет работать 1 час, а если та же нагрузка составит 10 Ампер – то время работы до полного разряда увеличится до 5 часов.
Чтобы научиться заряжать автомобильный аккумулятор, непременным условием будет разобраться, какие есть возможные методы подзарядки и что для этого потребуется. Условно выделяют три типа подзаряда:
· постоянным током – актуален при нахождении аккумулятора в состоянии глубокой разрядки, он восстанавливает емкостную величину, однако времени отнимает достаточно много;
· постоянным напряжением – простой способ. Отнимает не так много времени, актуален для работающих в автоматическом режиме зарядных устройств.
· ускоренная. Метод экстренной зарядки АКБ для увеличения его емкости и запуска электродвигателя автотранспортного средства.
Специальные инструменты для контроля уровня заряженности автомобильных аккумуляторов, которые могут понадобиться: подходящее зарядное устройство, авометр (он же тестер, он же мультиметр), прибор для определения плотности жидких веществ – ареометр.

Различия в зарядке разных типов батарей
Вся прелесть заключается в необслуживаемых аккумуляторах – нахождение электролита в запаянном корпусе избавляет от необходимости совершать сложные операции контроля за его плотностью, расчета параметров зарядки. Достаточно подключения автоматического зарядного устройства.
Обслуживаемый тип требует ухода за аккумулятором: долива электролита, контроля его плотности, своевременного заряда. Поэтому разберем детально, сколько времени потребуется для его заряда.
Основы безопасности выполнения работ при зарядке батарей
Взаимодействие с обслуживаемыми аккумуляторами требует соблюдения правил техники безопасности: в состав электролита входит раствор серной кислоты. Вам потребуются плотные прорезиненные перчатки и защитные очки. Помещение должно быть хорошо вентилируемым. Запрещается сварка, резка и открытый огонь.


Одним из мероприятий, позволяющих определить, какую емкость заряда имеет автомобильный аккумулятор, является измерение плотности электролитической жидкости. Операция проводится на этапе подготовительных работ перед тем, как зарядное устройство будет подключено. Заряжать аккумуляторные батареи следует с учетом уровня заряда, используя технические средства и устройство, которое будет максимально эффективным для этого типа АКБ.
Таблица значений показаний электролита в банках аккумулятора при использовании зарядного устройства ручного управления.

Уровень плотности электролитической жидкости в банках аккумуляторов, г/см3 при температуре 15 градусов Цельсия

Напряжение, Вольт (без рабочего напряжения)

Напряжение, Вольт (с напряжением 100 А)

Аккумулятор заряжен на, %

Пороговое значение температуры замерзания электролитической жидкости, градусов Цельсия

Время подзарядки способом постоянного тока, ч до 100%

Время подзарядки способом постоянного напряжения, ч до 100%

От 10 до нескольких суток. В зависимости от состояния АКБ

Основные положения темы были рассмотрены ранее, теперь займемся конкретикой. Нас будет интересовать, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 ампер, 55 ампер и, возможно, батареи с другой емкостью.

Первое, что предстоит сделать – это определиться с реальным зарядом, т.е. измерить его. Делать это лучше нагрузочной вилкой или вольтметром при наличии навыков.

По значению напряжения на выводах батареи можно сделать вывод о состоянии заряда, беря данные из таблицы:

Остается правильно зарядить автомобильный аккумулятор. Допустим, имеем устройство с паспортными данными на 60 ампер. Опишем процесс зарядки, производимой способом постоянного значения зарядного тока.

    Для аккумулятора 60 Ач силу тока нужно выставить в 6 А.

При 15 В подающее значение уменьшается еще вдвое до величины 1,5 А.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 55 ампер в гаражных условиях

Если в наличии имеется АКБ на 55 А общая схема зарядки в принципе остается той же.

    Зарядка производится постоянным током 5,5 А.

Корректировка параметров производится через полтора-два часа.

Процесс ведется до достижения величины напряжения 15-15,5 В. Этот момент уловить несложно: начинается кипение электролита.

  • Уровень тока понижается до значения 2,75 А.
  • Соответственно, если надо правильно зарядить аккумулятор 65 Ач, то зарядная величина должна быть равной 6,5 А. далее нужно просто следить за стрелкой амперметра, помня о том, что она должна двигаться к нулю.

    В среднем подобная операция подзарядки длится порядка 10-12 часов. Нужно только следить за температурой электролита. Если что-то из-за ошибок пошло не так, и температура поднялась до +40⁰С, нужно экстренно снизить подаваемый ток вдвое.

    Правильно зарядить автомобильный аккумулятор – полдела. За ним нужен уход. К нему нужно бережно относиться, оберегать от ударов. Его использование при неработающем двигателе автомобиля нежелательно.

    Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля / Блог / Лихач


    Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

    Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

    Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

    Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
    Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
    Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
    Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
    Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
    Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
    Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.
    Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

    Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
    Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
    Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.
    Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

    В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

    Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

    Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.

    Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

    Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

    Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
    Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.
    Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

    Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

    Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

    Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

    Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

    Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

    Как правильно заряжать аккумулятор

    Есть ряд случаев, когда практически новая аккумуляторная батарея приходит в негодность, например, оставили включенным свет и заглушили машину. В таком случае есть смысл подзарядить АКБ.
    Зарядные устройства для автомобилей бывают 3 разных типов: работающие от постоянного тока, постоянного напряжения или комбинированные. Оптимальный вариант выбора – комбинированные решения, они максимально автоматизированы, а поэтому и заряжаются проще всего. От вас требуется только включить оборудование согласно инструкции, в то время как первые два типа зарядки предполагают знание некоторых тонкостей.
    Процедуру лучше всего проводить на свежем воздухе или в гараже, подальше от любых легковоспламеняющихся материалов. В процессе зарядки могут выделяться взрывоопасные газы (водород и кислород), так что поблизости не должно быть ничего, что способно высечь искру. 

    Подготовка

    Зарядка аккумуляторов требует нехитрых приготовлений:

    1.    Какой тип зарядного оборудования вы используете? Зарядно-предпусковое устройство не требует отключения аккумулятора от электрической системы авто. То есть извлекать аккумуляторы не нужно, достаточно выключить всю электронику на время зарядки. Если же вы используете зарядно-пусковое устройство, тогда АКБ следует принести домой 

    2.    Замерзший аккумулятор перед зарядкой должен оттаять. После следует очистить его от грязи.

    3.    Если аккумулятор обслуживаемый, вам потребуется ариометр – прибор, измеряющий плотность электролита в аккумуляторе. Электролит должен полностью закрывать свинцовые пластины, так что не исключено, что его потребуется долить. А вот показания ариометра должны быть в пределах 1,25-1,27 г/см3. Только убедившись, что электролиты в норме, можно приступать к зарядке.

    Зарядка

    На этом подготовительный этап заканчивается и начинается непосредственно зарядка аккумуляторов.

    1.    Если ваша АКБ обслуживаемая, выкрутите пробки с банок батареи и соедините клеммы зарядки с клеммами батареи. Тут все предельно просто: плюс подключается к плюсу, минус – к минусу, перепутать невозможно. Зато важна последовательность: сначала соединяются плюсы, только потом зарядное устройство включается в сеть.

    2.    Теперь разберемся с важным вопросом: каким током заряжать аккумулятор? После включения устройства вам придется задать его величину. Тут действует простое правило, которое должно быть и в руководстве по пользованию зарядным устройством: ток зарядки = 1/10 * емкость аккумулятора (10%)(например, если ваша батарея емкостью 55А/ч, значит на зарядном устройстве нужно установить ток равный 5,5А). А вообще, чем меньше будет ток зарядки, тем лучше. Таким образом, имея в запасе сутки можно использовать следующую формулу: ток зарядки = 1/24 * емкость аккумулятора. Например, 60(А/ч) / 24(часа) = 2,5(А) ток зарядки.

    3.    Сколько заряжать автомобильный аккумулятор? Если ток зарядки равен 1/10 от емкости АКБ, тогда приблизительный срок зарядки будет 10–12 часов.

    4.    Когда начнется подзарядка аккумулятора, обратите внимание на движение стрелки на приборе. Она должна постепенно склоняться к нулю.

    5.    Зарядные устройства работающие от постоянного тока. Следите за температурой электролитов, если они сильно нагреются, тогда во избежание их закипания нужно убавить ток зарядки аккумулятора приблизительно вдвое. 

    6.    Комбинированное зарядное устройство само отключится после того, как аккумулятор будет полностью заряжен и убережет электролиты от перегрева.


    Как убедиться, что вы все сделали правильно, и зарядка прошла успешно? Если в течение 2 часов после отключения приборов напряжение аккумуляторов не меняется и плотность электролитов остается стабильной – вы справились с задачей на «отлично». 
    В заключении хотелось бы отметить, что летом зарядку аккумулятора без присмотра лучше не оставлять, а время от времени проверять уровень и нагрев электролитов. Дело в том, что в жаркое время года электролиты закипают намного быстрее, а пластины могут портиться на свежем воздухе.
    Если срок службы аккумулятора уже окончен, тогда может быть нет смысла его заряжать, а лучше купить новый!

    Как заряжать полностью разряженный аккумулятор автомобиля зарядным устройством

    Наиболее распространенные свинцово-кислотные аккумуляторы периодически требуют подзарядки от сети 220 вольт. Для этого используют различные зарядные устройства. Эта статья поможет вам определить оптимальное зарядное устройство и создать верный алгоритм зарядки, который продлит срок службы аккумулятора.

    Как определить заряд и состояние АКБ

    Существуют два показателя заряда аккумулятора – плотность электролита и напряжение на клеммах. Однако, эти показатели применимы лишь к исправным аккумуляторам, в которых свинцовые пластины не рассыпались. Если же пластины повреждены, то плотность электролита и напряжение на клеммах ничего не скажут о заряде аккумулятора. Исправный аккумулятор отличается от поврежденного тем, что способен долговременно выдавать большой ток. Даже слабо заряженный аккумулятор способен крутить холодный двигатель не менее одной минуты. Полностью заряженный аккумулятор способен крутить двигатель не меньше 3 минут. Даже после того, как аккумулятор «сел» и не смог провернуть мотор, через 3-5 минут отдыха он опять сможет вращать двигатель без напряжения.

    Плотность электролита полностью заряженного аккумулятора должна превышать 1,22 грамм на см³. Чтобы измерить плотность электролита, необходимо воспользоваться ареометром, который можно приобрести в любом автомагазине. Учитывая огромное количество моделей ареометров, невозможно выдать универсальную рекомендацию по их использованию. Поэтому внимательно читайте инструкцию, которая прилагается к ареометру.

    Напряжение заряженного аккумулятора (без нагрузки) составляет 14 вольт. При включении зажигания оно составляет 12,5 – 13,5 вольт, во время пуска стартера напряжение падает до 10 – 11 вольт. Если напряжение аккумулятора ниже этих значений, то необходимо зарядить его.

    Как заряжать исправный аккумулятор методом постоянного напряжения?

    Если вы используете этот метод подзарядки аккумулятора, то необходимо, чтобы зарядное устройство удерживало напряжение в диапазоне от 13,8 Вольт до 14,4 Вольт. Зарядка производится автоматически: устройство самостоятельно устанавливает ток, полагаясь на емкость аккумулятора, и меняется в процессе подзарядки. Ток зарядки не должен превышать 10% от емкости аккумулятора. Превышение тока приведет к закипанию электролита, снижению его уровня и падению емкости аккумулятора.

    Если АКМ необслуживаемый, то есть доливка электролита в специальные банки недопустима, то его необходимо заряжать способом постоянного напряжения. Процесс зарядки будет считаться завершенным, когда напряжение на клеммах будет соответствовать, по-прежнему, 14,4 Вольт, а ток упадет до значений, равных 0,2 А.

    Сильное превышение тока зарядки приведет к повреждению свинцовых пластин аккумулятора. Зарядка считается законченной, когда напряжение аккумулятора (при отсоединенном зарядном устройстве) составляет 14 вольт. Таким образом, процесс заряжания становится более комфортным и не требует постоянного контроля. Процесс выделения газов полностью исключается, а электролит не нагревается до опасных значений температур.

    Время зарядки также определяется техническими характеристиками самой батареи. В среднем этот показатель сводится к 4-5 часам. За это время, аккумулятор успевает зарядиться на 90-95 процентов и обеспечивает нормальное функционирование, требуемое для эксплуатации автомобиля.

    Если вы используете зарядное устройство без вольтметра, то зарядку необходимо заканчивать, когда ток зарядки падает до 3 – 4 % емкости аккумулятора. Дальнейшая зарядка приведет к перезаряду аккумулятора и снижению его емкости.

    Единственным недостатком этого способа можно считать то, что нет возможности зарядить такой аккумулятор полностью. Это связано с тем, что напряжение, подаваемое зарядным устройством, не превышает 14,4 Вольт, а необходимое напряжение, требуемое для полного заряда АКБ, должно составлять, порядка, 16 Вольт.

    Стоит напомнить, что зарядка аккумулятора обеспечивается и от генератора. Данная электрическая машина позволяет завести автомобиль при севшем аккумуляторе от другого источника электрического тока, например, от аккумулятора другого автомобиля.

    Как работать с разряженным или высохшим аккумулятором

    Современные зарядные устройства имеют встроенную защиту от короткого замыкания, поэтому ток зарядки начинает поступать лишь после того, как к электродам устройства будет приложено напряжение не менее 8 вольт. Полностью разряженный аккумулятор такого напряжения создать не может, поэтому зарядное устройство не начнет его зарядку. Чтобы зарядка началась, необходимо подключить электроды зарядного устройства к аккумулятору, после чего (соблюдая полярность) на 1 – 2 секунды подключить заряженный аккумулятор любой емкости.

    Перед зарядкой высохшего аккумулятора необходимо восстановить уровень электролита. Для этого необходимо в первую очередь измерить плотность остатка электролита. Если плотность заметно выше нормы, то необходимо доливать дистиллированную воду небольшими порциями (200 – 300 мл), затем перемешивать содержимое аккумулятора и снова измерять плотность. После того как плотность достигла необходимого значения, залейте в аккумулятор готовый или самодельный электролит. Готовый электролит, как и компоненты для изготовления самодельного электролита продают в автомагазине. При смешивании серной (аккумуляторной) кислоты и дистиллированной воды, не забывайте, что необходимо вливать кислоту в воду. Попытка влить воду в кислоту приведет к закипанию и сильному разбрызгиванию последней. Для смешивания кислоты и воды применяйте стеклянную емкость и постоянно проверяйте плотность. Как только плотность раствора достигнет необходимого значения, залейте его в аккумулятор. Уровень электролита должен быть на 1,5 – 2 см ниже верха аккумулятора. После чего заряжайте его так же, как и исправный аккумулятор.

    Можно ли зарядить «полный» АКБ

    Многим автолюбителям известно такое явление, как перезаряд аккумулятора. Он возникает, когда по каким-то причинам, регулятор напряжения начинает работать неправильно, поэтому напряжение на выходе генератора превышает 14,5 Вольт. Оптимальное напряжение полностью заряженного аккумулятора – 14 Вольт. Когда разница напряжений генератора и аккумулятора превышает один Вольт, последний начинает впитывать дополнительную энергию, что приводит к закипанию и испарению электролита, а также разрушению свинцовых пластин. В результате сначала снижается уровень электролита, затем падает емкость аккумулятора. Через небольшое время (зависит от напряжения генератора), падение емкости становится необратимым и ее невозможно восстановить доливкой дистиллированной воды.

    Если же регулятор напряжения генератора работает нормально, то напряжение поддерживается на уровне 14 – 14,5 Вольт, благодаря чему аккумулятор избегает перезаряда. Все это в полной мере относится и к стационарной зарядке аккумулятора, которую проводят с применением специального зарядного устройства. Если напряжение на выходе устройства не превышает 14,5 Вольт, то аккумулятор возьмет такое количество электричества, которое необходимо для изменения плотности электролита. Когда напряжение генератора и зарядного устройства сравняются, скорость впитывания электроэнергии упадет настолько, что дальнейший заряд потеряет смысл. Даже если аккумулятор простоит на зарядном устройстве двое суток, его емкость и заряд не изменятся. Если же напряжение на выходе зарядного устройства превышает 14,5 – 15 Вольт, то начнется перезаряд, который приведет к снижению емкости аккумулятора.

    Если вы используете зарядное устройство, которое отображает ток зарядки, но не показывает напряжения, то учитывайте следующее. Ток зарядки полностью заряженного аккумулятора не должен превышать 1 процента его емкости. Как только ток зарядки упал до 1-2 процентов, необходимо отключать аккумулятор от зарядного устройства, чтобы избежать его повреждения. Не заряжайте аккумулятор от зарядного устройства без индикатора напряжения, если ток зарядки меньше 5 процентов от емкости. Это продлит срок службы аккумулятора и сохранит его от преждевременного повреждения.

    Заряжать полностью заряженный аккумулятор можно только с помощью исправного зарядного устройства, которое регулирует и показывает напряжение зарядки. Если же по каким-то причинам зарядное устройство неправильно регулирует напряжение зарядки, то присоединение к нему заряженного аккумулятора приведет к выкипанию электролита и снижению емкости аккумулятора. Поэтому желательно отложить зарядку до того момента, когда аккумулятор разрядится хотя бы на 30 процентов. 

    Зарядка автомобильного аккумулятора — RACQ

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Основная цель вашей батареи — запустить двигатель. Когда двигатель работает медленно или совсем не работает, в большинстве случаев виноват разряженный аккумулятор. У нас есть несколько советов, как заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы сердце вашего автомобиля продолжало работать.

    Нужно ли заряжать аккумулятор?

    Если повернуть ключ и… ничего не происходит, скорее всего, у вас разряженный аккумулятор.Чтобы вас не поймали, есть несколько способов узнать, что батарея может выйти из строя раньше, чем это произойдет:

    • Вашему двигателю требуется время для запуска
    • Загорается индикатор «Проверьте двигатель».
    • Аккумулятор выглядит раздутым, протекает или в нем низкий уровень электролита (если возможно).

    В зависимости от состояния автомобильного аккумулятора может потребоваться быстрая подзарядка. Если аккумулятор выглядит немного хуже изношенного, возможно, пришло время приобрести новый аккумулятор.

    Зарядка автомобильного аккумулятора

    Следуйте нашим советам по использованию автомобильного зарядного устройства:

    1. Проверьте аккумулятор на износ и убедитесь, что аккумуляторная жидкость долита (если возможно).Если аккумулятор поврежден — купите новый, а не зарядное устройство
    2. От разных аккумуляторов работают разные зарядные устройства. Найдите свой тип аккумулятора, и вы будете знать, какое зарядное устройство подойдет для
    3. .
    4. Если возможно, выключите всю электрику и заприте автомобиль
    5. Следуйте инструкциям производителя. Некоторым зарядным устройствам для работы необходимо снять аккумулятор, другим просто нужно снять крышки аккумуляторных батарей. Даже если вы уже заряжали аккумулятор раньше, следуйте инструкциям, чтобы обезопасить всех.

    После подключения зарядного устройства полная зарядка разряженного аккумулятора может занять до 24 часов.Современные интеллектуальные зарядные устройства имеют индикатор, указывающий, когда аккумулятор полностью заряжен.

    Запуск автомобиля

    Если вы оказались в затруднительном положении и вам нужно быстро начать движение, вы можете позвонить в службу помощи на дорогах, чтобы снова отправиться в путь. Может быть, нужно привлечь профессионала, который сможет диагностировать, разряжена ли батарея или что-то более зловещее.

    Возьмите домой советы по зарядке автомобильного аккумулятора

    1. Всегда проверяйте чистоту аккумулятора, отсутствие протечек, трещин и выпуклостей. Простое обслуживание автомобильного аккумулятора может поддерживать аккумулятор в хорошем состоянии
    2. Выберите зарядное устройство, подходящее для вашего размера батареи
    3. Если аккумулятор изнашивается, купите новый.
    4. Следуйте инструкциям производителя, даже если вы использовали зарядное устройство до

    Помните, что для зарядки разряженной батареи может потребоваться 24 часа.Современные интеллектуальные зарядные устройства имеют индикатор, указывающий, когда аккумулятор полностью заряжен.

    Также проверьте …

    Техосмотр автомобилей

    Комплексный осмотр автомобиля выявит серьезные или дорогостоящие неисправности.

    Узнать больше

    Уход за автомобилем

    Узнайте, как ухаживать за своей машиной и экономить деньги в дороге.

    Узнать больше

    Справочная информация о ценах на топливо

    Найдите самые дешевые цены на бензин в вашем районе с помощью Справедливых цен на топливо.

    Узнать больше

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Вам нужно перезарядить a автомобильный аккумулятор , но вы не знаете, что именно делать. Правильная зарядка разряженного автомобильного аккумулятора очень важна для сохранения и продления срока службы аккумулятора. Заряжайте его слишком медленно, и он может быть не готов к использованию к тому времени, когда вам это понадобится. Зарядите его слишком быстро, и вы можете в конечном итоге его разрушить.В следующих абзацах вы найдете список шагов, которые необходимо предпринять, чтобы правильно зарядить автомобильный аккумулятор.

    Снятие с автомобиля

    Если вы собираетесь вынуть аккумулятор из машины, чтобы подзарядить его, следует помнить о некоторых вещах. Во-первых, сначала удалите отрицательный кабель. Таким образом, у вас будет гораздо меньше шансов закоротить аккумулятор при снятии положительного полюса. Сняв отрицательный кабель и отложив его в сторону, снимите положительный кабель и уберите его.Снимаем аккумулятор, удерживая дальше. Осторожно поднимите автомобильный аккумулятор и извлеките его из аккумуляторного ящика. Никогда не наклоняйте батарею более чем на двадцать-двадцать пять градусов в любую сторону, чтобы не допустить утечки электролита. Вынув аккумулятор из машины, промойте его водным раствором пищевой соды и тщательно промойте. Поместите аккумулятор на деревянную дощечку на земле; никогда не кладите его на бетон. Это может привести к истощению срока службы батареи.

    Очистка клемм аккумулятора или винтовых клемм

    Воспользуйтесь легкой наждачной бумагой или очистителем клемм аккумулятора, чтобы очистить полюса аккумулятора, пока они не станут блестящими, а концы кабеля аккумулятора обеспечат хороший контакт.

    Проверка уровня электролита

    В машине или вне ее, перед зарядкой автомобильного аккумулятора осторожно откройте вентиляционные крышки и проверьте уровень электролита в отдельных элементах. Внутри клетки, прямо под крышкой, находится шея, а в нижней части шеи — губа. Эта кромка указывает на правильный уровень электролита. Если в какой-либо из ячеек низкий уровень заряда, используйте для заправки дистиллированную воду или электролит аккумулятора. Если вы используете настоящий электролит, будьте предельно осторожны, так как это серная кислота.

    Подсоедините провода зарядного устройства

    Провода зарядного устройства имеют цветовую маркировку. Красный провод идет к положительной клемме (+), а черный — к отрицательной (-). Перед подключением убедитесь, что зарядное устройство отключено от сети и выключено.

    Включите

    Подключите провода, подключите зарядное устройство и включите его. Если зарядное устройство для автомобильного аккумулятора имеет выбираемые уровни выходной мощности, выберите для начала самый низкий уровень. Увеличивайте мощность до тех пор, пока это не приведет к увеличению мощности зарядного устройства.Среднее время зарядки умеренно разряженного автомобильного аккумулятора составляет около двух часов. Для полной зарядки полностью разряженного автомобильного аккумулятора может потребоваться до четырех часов.

    Чек

    Примерно каждый час проверяйте уровень заряда. Вы хотите, чтобы скорость заряда составляла около десяти ампер как можно дольше, чтобы аккумулятор получил как можно больше полного заряда. Как только индикатор заряда показывает максимально близкое к нулю значение, аккумулятор полностью заряжен.Выключите зарядное устройство и отключите его от сети. Затем отсоедините провода зарядного устройства и установите аккумулятор на место.

    Теперь у вас есть информация, необходимая для правильной и безопасной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора.

    ← Предыдущий пост Следующее сообщение →

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Не знаете, как зарядить автомобильный аккумулятор? Хотите знать, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора? Не уверены, нужно ли отключать автомобильный аккумулятор для его зарядки?

    Вы попали в нужное место, так как в нашем руководстве по зарядке автомобильного аккумулятора есть все ответы, которые помогут вам получить питание и вернуться в дорогу.

    Автомобильные аккумуляторы могут разрядиться по ряду причин. Если вы забудете выключить свет, когда припаркуете машину, или оставите машину на стоянке на долгое время, вы можете вернуться и обнаружить, что у аккумулятора недостаточно заряда для запуска автомобиля.

    Даже если вы начнете быстро исправлять ошибки, рекомендуется правильно зарядить автомобильный аккумулятор, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. Узнайте, как это сделать, ниже.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    • Что за аккумулятор? — Посмотрите, какой у вас аккумулятор.Если в вашем автомобиле есть технология start / stop, у вас будет аккумулятор AGM или EFB. Для этого потребуется «умное» зарядное устройство. Обычное зарядное устройство не подходит для этих типов аккумуляторов. Если вы не знаете, какое зарядное устройство может понадобиться вашей батарее, загляните в магазин, и мы можем вам помочь.
    • Проверьте контакты — Прежде чем что-либо подключать, обратите внимание на выводы проводов, выходящие из верхней части аккумулятора, и зажимы, которые их соединяют. Если они выглядят грязными или корродированными, вам необходимо очистить их перед зарядкой аккумулятора.
    • Отключите автомобильный аккумулятор — Хотя зарядка автомобильного аккумулятора, когда он еще подключен или на месте, возможна, всегда рекомендуется отключать аккумулятор перед зарядкой после быстрой очистки. Всегда отсоединяйте отрицательный (обычно черный) провод первым. и подключайте его последним, в противном случае вы можете получить неприятный электрический ток при прикосновении к положительной клемме. Клеммы обычно соединяются с аккумулятором зажимом, который ослабляется или затягивается болтом сбоку.Отсоедините клеммы (сначала отрицательный , , помните!) И сдвиньте их в сторону. Кроме того, помните, что если вы отключите автомобильный аккумулятор, вам может потребоваться сбросить настройки радио, положения сидений и приборной панели, поэтому убедитесь, что у вас есть коды безопасности, если они вам нужны!
    • Подключение зарядного устройства — Держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяют кабели, и никогда не оставляйте зарядное устройство на верхней части аккумулятора во время зарядки! Подсоедините зажимы зарядного устройства к клеммам на аккумуляторе, совместив положительный полюс с положительным, а отрицательный — отрицательный.Затем подключите зарядное устройство.
    • Включите зарядное устройство — Теперь пора включить зарядное устройство. Некоторые зарядные устройства автоматически отключаются при зарядке аккумулятора, но другие необходимо отключить. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего индивидуального зарядного устройства, чтобы узнать, сколько времени это займет и что вам нужно сделать.
    • Готово! — Как только аккумулятор зарядится, отключите зарядное устройство, а затем отсоедините зажимы. Затем снова подключите автомобильный аккумулятор ( положительный первый, и отрицательный последний, помните!) И вперед! Если вы используете интеллектуальное зарядное устройство, появится индикатор, показывающий, когда аккумулятор заряжен.

    Что следует помнить:

    Зарядить аккумулятор очень просто, но при зарядке аккумуляторы могут выделять газообразный водород, особенно если они заряжаются более высоким напряжением с помощью быстрого зарядного устройства. Держите зарядное устройство подальше от батареи и убедитесь, что вы ничего не оставляете на верхней части батареи.

    Также помните, что батареи не работают вечно, и если ваша батарея разряжается, возможно, срок ее службы подошел к концу. Halfords может бесплатно проверить вашу батарею и сообщить, требуется ли замена.

    Теперь вы должны быть экспертом по зарядке автомобильных аккумуляторов и снова готовы отправиться в путь! Чтобы ознакомиться с нашим ассортиментом зарядных устройств, щелкните здесь. Если вам нужен новый автомобильный аккумулятор, загляните сюда! Чтобы бесплатно проверить аккумулятор, вы можете заказать здесь или отправиться в местный магазин

    . Просмотреть все зарядные устройства

    Может ли автомобильный аккумулятор перезарядиться? (ЛУЧШИЙ ответ, который вы можете получить)

    Часто спрашивают владельцы автомобилей или обычные водители, которые не знакомы с каждым компонентом транспортного средства.

    Может ли автомобильный аккумулятор перезаряжаться? Однозначный ответ на этот вопрос: НЕТ!

    Здесь мы рассмотрим, как заряжаются и обслуживаются автомобильные аккумуляторы, а затем дадим вам несколько простых советов и приемов, которые вы должны знать, чтобы заботиться о своем аккумуляторе. Мы собираемся заняться основными вещами, которые следует знать обычному водителю об автомобильных аккумуляторах. Итак, расслабьтесь, расслабьтесь и наслаждайтесь поездкой!

    Как заряжаются автомобильные аккумуляторы при работающем двигателе?

    Как и наши кошельки, батареи служат хранилищем, и независимо от того, сколько они у них есть, сумма, которую они могут предложить, всегда будет поступать из источника.У них нет возможности получать оплату или деньги.

    Если будет изобретен кошелек, который может генерировать деньги, все мы обязательно его купим, верно?

    Когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, источником энергии, который они хранят, является генератор автомобиля. Это компонент автомобиля, который генерирует переменный ток для зарядки аккумулятора, преобразуя механическую энергию коленчатого вала в электрическую. Так автомобиль заряжает наши автомобильные аккумуляторы .

    Что касается разряженных аккумуляторов, они не смогут принимать и сохранять заряд, даже если генератор в исправном состоянии. В таком случае у вас будет возможность заменить батарею на новую или попытаться восстановить батарею.

    Правильные способы подзарядки автомобильного аккумулятора вручную!

    Зарядка автомобильного аккумулятора при работающем двигателе — это автоматический способ подзарядки автомобильного аккумулятора. Если генератор в автомобиле выходит из строя или выходит из строя, аккумулятор не сможет принимать или получать достаточное количество тока для его зарядки.Однако есть несколько способов зарядить автомобильный аккумулятор вручную.

    Чтобы узнать об этих методах, они перечислены ниже и описаны ниже.

    ・ Использование зарядного устройства — Один из способов подзарядки автомобильного аккумулятора вручную — это использование устройства, специально разработанного для зарядки автомобильного аккумулятора. С автомобильным зарядным устройством все, что вам нужно сделать, это подключить кабели к правым клеммам автомобильного аккумулятора, а затем начать зарядку.

    Большинство этих зарядных устройств созданы для портативных устройств, чтобы водители могли брать их с собой все время, но есть также зарядные устройства, которые можно использовать дома.Старые, которые еще не оснащены сложными функциями, которые сегодня предлагают новые.

    ・ Со скоростным или капельным зарядным устройством — Как и при использовании зарядного устройства, вы также можете заряжать автомобильный аккумулятор с помощью скоростного или капельного зарядного устройства. Однако этот метод потребует размещения устройства на устойчивой поверхности.

    Оттуда вам нужно будет подключить кабели к соответствующим клеммам автомобильного аккумулятора. Затем подключите устройство к источнику питания, затем выберите режим зарядки перед включением устройства. После включения устройства вы можете оставить его, пока аккумулятор полностью не зарядится.

    ・ Использование соединительных кабелей — В этом методе вы собираетесь заряжать автомобильный аккумулятор с помощью аккумулятора другого автомобиля. Вы собираетесь использовать соединительные кабели, чтобы подключить автомобильный аккумулятор к другому заряженному аккумулятору, а затем запустить двигатель.

    Таким образом, электрическая система вашего автомобиля заработает и зарядит аккумулятор вашего автомобиля. Просто убедитесь, что подключили батареи правильной полярности, а затем выполните безопасное подключение, чтобы убедиться, что ваша батарея будет эффективно заряжаться.

    Обслуживание автомобильного аккумулятора для продления срока его службы!

    Теперь, когда вы уже узнали, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор вручную. Вы также должны знать, как правильно обслуживать автомобильный аккумулятор, чтобы продлить срок его службы.

    Ниже перечислены передовые методы, которые следует учитывать, чтобы помочь вам обслуживать автомобильный аккумулятор и продлить его срок службы.

    Не подвергайте аккумулятор воздействию холодной погоды и прямых солнечных лучей

    Накрывайте автомобиль, когда он припаркован в месте без крыши, чтобы аккумулятор не подвергался воздействию прямых солнечных лучей или холода.Колебания температуры из-за суровых погодных условий могут сократить срок службы батареи. Таким образом, вы должны избегать воздействия на аккумулятор очень низких или высоких температур.

    Регулярно проверяйте уровень электролита в аккумуляторе

    Один из ключей к поддержанию автомобильного аккумулятора в отличном состоянии и продлению срока его службы — это регулярная проверка уровня электролита. Это снижает риск перегрева батареи, что может значительно сократить ее срок службы. Убедившись, что уровень электролита в аккумуляторе всегда проверяется, он обеспечивает оптимальную производительность, которая вам нужна.

    Избегайте коротких приводов, которые могут привести к износу аккумулятора

    Запуск двигателя — самая сложная задача для автомобильного аккумулятора, заставляющая его работать, значительно сокращая срок его службы. Короткие поездки заставят вас заглушить двигатель автомобиля, а затем чаще запускать его.

    Это серьезно отразится на вашей батарее и в конечном итоге приведет к сокращению срока ее службы. Поэтому старайтесь избегать коротких поездок как можно чаще.

    Всегда чистите аккумулятор

    Регулярная чистка и надлежащее обслуживание автомобильного аккумулятора сохранит его в отличном состоянии и в то же время продлит срок его службы.При правильном уходе и регулярной чистке снижается риск сульфатации и коррозии. Поэтому убедитесь, что вы проводите надлежащее обслуживание аккумулятора, и держите его как всегда в чистоте.

    Что делать, если аккумулятор в автомобиле разрядился?

    Разряженный автомобильный аккумулятор — проблема, которая может ограничить вашу мобильность или оставить вас в затруднительном положении. Тем не менее, это проблема, которую можно легко решить простым скачком, чтобы вернуть аккумулятор в рабочее состояние.

    Запуск от внешнего источника может быть выполнен несколькими способами; это можно сделать с помощью другого автомобильного аккумулятора или с помощью портативного пускового устройства автомобильного аккумулятора. Для автомобилей с механической коробкой передач также есть способ сделать это вручную, но для толкания транспортного средства потребуется группа людей.

    Для разряженного автомобильного аккумулятора, который больше не может сохранять заряд, восстановление аккумулятора — еще один способ вдохнуть в него новую жизнь. Чтобы узнать, как это делается, вы можете просто следовать этой системе.

    Простые трюки с разряженным автомобильным аккумулятором, которые вы можете использовать!

    На случай, если у вас разрядилась автомобильная батарея, и у вас нет портативного пускового устройства, или вы не можете никого попросить о помощи. Не теряйте надежды , потому что есть несколько уловок, которые можно сделать, чтобы вернуть аккумулятор в нормальное русло.

    Узнайте об этих простых трюках с разряженным автомобильным аккумулятором, обратившись к приведенному ниже списку.

    Дайте ему пару аспирина

    Если вы обнаружите, что у вас разрядился автомобильный аккумулятор и никто не сможет вам помочь. Попробуйте бросить пару таблеток аспирина в батарею, чтобы зарядиться энергией.

    Аспирин содержит ацетилсалициловую кислоту, которая вступает в реакцию с серной кислотой, чтобы произвести, по крайней мере, последнее ура и завести ваш автомобиль.Если это сработает, обязательно отправляйтесь в ближайшую автомобильную станцию ​​технического обслуживания в вашем районе, чтобы исправить это навсегда.

    Устранение коррозии с помощью пищевой соды

    Для борьбы с накоплением коррозии на аккумуляторной батарее. От них можно избавиться, приготовив раствор пищевой соды и используя старую зубную щетку или металлическую щетку. Все, что вам нужно сделать, это растворить три столовые ложки пищевой соды в столовой ложке теплой воды и использовать ее, чтобы очистить от коррозии металлические части автомобильного аккумулятора.

    Чудеса английской соли для очистки пластин батареи

    Один из лучших способов борьбы с сульфатированием в батареях — использовать популярный «раствор английской соли». Потому что он обладает превосходными свойствами, разрушающими сульфатные отложения на пластинах аккумулятора.

    Все, что вам нужно сделать, это приготовить раствор, растворив 30 грамм этого чудо-химического вещества в теплой воде. Освободите элементы батареи, затем вылейте раствор в каждую ячейку, а затем слегка встряхните, чтобы убедиться, что каждая часть элементов покрыта.

    Заключение

    После ответа на вопрос будет ли разряженный автомобильный аккумулятор перезаряжаться после того, как он мертв? И предоставит вам всю основную информацию, которую вы должны знать об автомобильных аккумуляторах.

    Теперь у вас есть необходимые знания, которые позволят вам правильно обслуживать автомобильный аккумулятор и продлить срок его службы. Вы можете использовать справочник BATTERY MAN GUIDE, чтобы помочь вам позаботиться о своей батарее и максимально использовать ее.

    Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор с помощью капельного зарядного устройства?

    Поддержание заряда автомобильного аккумулятора не является большой проблемой для повседневного водителя, но это очень важно, если вы держите классический автомобиль или высокопроизводительный автомобиль для редкой езды на выходных.

    Если автомобильный аккумулятор не заряжается регулярно во время работы автомобиля, его необходимо заряжать от внешнего источника питания, чтобы поддерживать его в хорошем рабочем состоянии.

    Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

    Любое автомобильное зарядное устройство, потребляющее 20 ампер или более, считается быстрым зарядным устройством. Это значительно сокращает время, необходимое для зарядки аккумулятора вашего автомобиля при слишком низком напряжении, но есть несколько недостатков, связанных с уменьшенным временем зарядки.

    Во-первых, устройства быстрой зарядки потребляют значительное количество электроэнергии и могут выделять избыточное тепло, потенциально повреждая автомобильный аккумулятор и резко сокращая срок службы. Во-вторых, они потребляют огромное количество электроэнергии, и у них есть тенденция к небольшому увеличению ваших счетов за коммунальные услуги, если вы используете их регулярно.

    Наконец, когда вы используете зарядное устройство с большой силой тока для быстрой зарядки автомобильного аккумулятора, существует значительный риск перезарядки. Со временем повторяющиеся перезарядки и быстрая зарядка сократят срок службы аккумулятора.

    Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

    Это предпочтительный метод поддержания заряда автомобильного аккумулятора, если вы не ездите на этой машине или транспортном средстве за исключением нескольких дней в году. Владельцы жилых автофургонов, водители квадроциклов, владельцы мотоциклов и другие водители сезонных транспортных средств предпочитают капельные зарядные устройства по многим причинам, но основная причина всех состоит в том, что они не сокращают срок службы аккумулятора в ускоренном темпе.

    Для зарядки автомобильного аккумулятора до полной емкости может потребоваться до 48 часов, в основном из-за того, что среднее зарядное устройство потребляет около 1-2 ампер.Преимущество более низкой скорости зарядки заключается в том, что она не создает риска перезарядки аккумулятора и предохраняет его от перегрева. Вы можете оставлять аккумулятор на непрерывной подзарядке на несколько дней или месяцев, и он будет оставаться в отличном состоянии, чтобы сесть и отправиться на прогулку.

    Расчет времени зарядки

    Если аккумулятор вашего автомобиля разрядился до такой степени, что вы не можете начать поездку, вам нужно будет рассчитать время зарядки. Это включает в себя чтение спецификаций и выполнение простых вычислений, если у вас под рукой есть мультиметр.Вы также можете купить автомобильный тестер аккумуляторов, чтобы определить, насколько разряжен ваш аккумулятор и расчетное время зарядки, но тестеры аккумуляторов не всегда доступны. Если у вас нет доступа к тестеру автомобильного аккумулятора, вы можете использовать следующее:

    Резервные минуты x 0,6 = Резервная емкость в ампер-часах

    100-минутная резервная емкость аккумулятора x 0,6 = 60 ампер-часов резервная емкость

    Проверка напряжения холостого хода (один датчик касается клеммы отключенной батареи)

    12.Напряжение 2 и ниже = емкость 50 процентов или меньше

    Аккумулятор на 60 ампер-часов при 50-процентном заряде = 30 ампер-часов

    Рассчитайте сопротивление аккумулятора, добавив 20 процентов к разнице между текущим зарядом и емкостью: 30 ампер-часов x 1,2 (добавление 20%) = 36 ампер-часов

    Полностью зарядите ампер-часы и разделите их на скорость зарядки автомобильного зарядного устройства: 36 ампер-часов / 10 ампер-часов = 3,6 часа для зарядки ваш аккумулятор на 100 процентов.

    Для непрерывного зарядного устройства, которое обеспечивает скорость зарядки всего 2 ампер-часа, вам потребуется 18 часов для полной зарядки. При зарядке в 1 ампер-час вам потребуются полные 36 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор до 100 процентов. Однако зарядные устройства с непрерывным зарядом не представляют такого же риска, как использование медленного или быстрого зарядного устройства для подзарядки автомобильного аккумулятора.

    Итак, окончательный ответ на вопрос во введении таков: определите резервную емкость вашей батареи в ампер-часах (0,6 x резервные минуты = ампер-часы), затем разделите на скорость перезарядки вашего постоянного зарядного устройства в ампер-часах.Чем ниже сила тока зарядного устройства, чем меньше оставшийся заряд аккумулятора и чем больше ампер-часов вашей батареи, тем больше времени потребуется для зарядки аккумулятора.

    Вы можете ожидать, что для большинства полностью разряженных автомобильных аккумуляторов вы потратите от 30 до 60 часов, используя постоянное зарядное устройство на 1 ампер-час, и половину этого времени, используя постоянное зарядное устройство на 2 ампер.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор от бытовой электросети

    Вы когда-нибудь находили, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен, и вы не представляете, как это произошло? Да, иногда такое бывает.В подобных ситуациях вы должны знать, есть ли какие-нибудь хитрости или простые способы, как зарядить автомобильный аккумулятор от домашнего электричества.

    Подумайте о том, чтобы однажды подготовиться к прогулке и обнаружить, что аккумулятор вашего автомобиля полностью разряжен! В чем может быть причина? Есть несколько вероятностей — вы могли оставить фары включенными, или вы держали машину на холостом ходу в течение длительного периода, или вы проехали на ней меньше времени, необходимого для ее безопасности. В худшем случае вам может потребоваться замена батареи.Какой бы ни была причина, я сейчас с вами поделюсь планом побега.

    Для нового старта — эти автомобильные аккумуляторы Выберите из Amazon

    Способы зарядки автомобильного аккумулятора от бытовой электросети

    Есть только два проверенных метода зарядки автомобильного аккумулятора от источника питания в вашем доме. Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов использует домашнюю электроэнергию для зарядки аккумуляторных элементов. В качестве альтернативы вы можете использовать домашний инвертор для зарядки аккумуляторных элементов. Оба они работают от домашнего электричества.

    Метод-А. Использование автомобильного зарядного устройства

    Вы должны купить автомобильное зарядное устройство хорошего качества для аккумулятора вашего автомобиля. С этими зарядными устройствами совместимы практически все типы автомобильных аккумуляторов, за исключением гелевых аккумуляторных элементов. Однако современные автомобильные зарядные устройства оснащены передовыми технологиями. Они зарядят разряженные батареи без каких-либо хлопот.

    01. Подготовка к зарядке автомобильного аккумулятора

    Сначала вам нужно надеть защитное снаряжение.Работа с блоками питания может быть не самой сложной задачей, но могут возникнуть непредвиденные ситуации.

    а. Надевайте перчатки с электроизоляцией.

    г. Убедитесь, что вы не стоите на мокрой поверхности, а ваши руки и ноги сухие и чистые.

    г. Внимательно прочтите руководство пользователя зарядного устройства, прежде чем приступить к подключению проводов.

    02. Извлечение аккумулятора

    Теперь вам нужно снять аккумулятор с вашего автомобиля.

    • Откройте капот автомобиля.
    • Сначала отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (черный).
    • Затем снимите красный или положительный провод.
    • Храните аккумулятор на сухой поверхности.
    • Протрите аккумулятор влажной тканью с пищевой содой или просто протрите наждачной бумагой, чтобы удалить грязь с поверхности. Скопление грязи на батареях сказывается на их потребляемой мощности.
    03. Настройка зарядного устройства для подключения аккумулятора

    Пора зарядить аккумулятор.

    • Не включайте автомобильное зарядное устройство в розетку дома.
    • С помощью разъема подключите черный (отрицательный / заземляющий) провод к черному (отрицательный / заземляющий) порт зарядного устройства.
    • Подключите красный (положительный) провод к красному порту.
    • Никогда не прикасайтесь к концам проводов голыми руками; могут быть вещи, которые укорачивают провода и начинают проводить электричество. Также может возникнуть пожар!
    • Теперь осторожно подключите зарядное устройство к розетке.
    • Подключение установлено!
    04. Завершение

    Аккумулятор сейчас заряжается. Большинство современных автомобильных зарядных устройств имеют индикаторы, которые подают сигнал тревоги, когда аккумулятор полностью заряжен. Зарядка автомобильного аккумулятора может занять от 3 часов до 12 часов или более в зависимости от емкости аккумулятора и напряжения источника питания.

    Большинство автомобильных зарядных устройств заряжают аккумулятор вашего автомобиля за 12 часов. Поэтому вы можете оставить его на ночь для зарядки.Зарядное устройство отключит зарядку после полной зарядки аккумулятора. Сп, вы можете спокойно спать по ночам, а утром подготовить машину к поездке.

    Метод-Б. Использование домашнего инвертора

    Использование домашнего инвертора для зарядки автомобильного аккумулятора займет меньше времени, чем метод зарядного устройства. Не следует использовать этот метод часто, но его можно применять время от времени.

    01. Настройка подключения

    Настройка подключения такая же, как и для автомобильного зарядного устройства.

    • Инвертор не следует подключать к источнику питания до того, как вы настроите все соединения.
    • Подключите заземляющий / отрицательный порт аккумулятора к черному проводу выходного порта инвертора.
    • Положительный провод должен идти к красному порту положительного порта выхода.
    02. Подача энергии

    Домашние инверторы используют прямое питание от электрических розеток вашего дома.

    • Еще раз проверьте соединения перед включением источника питания.
    • Если соединения в порядке, подключите инвертор к розетке.
    • Неправильное подключение проводов может привести к взрыву аккумулятора.
    03. Завершение работы

    Домашние инверторы отличаются высоким энергопотреблением. Для полной зарядки аккумулятора инвертором может потребоваться всего 1,5 часа. Некоторые могут занять до 3 часов.

    Это простой способ быстрой зарядки. Если у вас нет достаточно времени, чтобы дождаться поездки на ночь, инверторный метод будет отличным вариантом.

    Советы по безопасности для хорошего состояния аккумулятора

    Ячейки аккумулятора получают достаточную мощность от генератора, пока вы управляете автомобилем. Если вы будете соблюдать определенные правила, аккумулятор вашего автомобиля, возможно, никогда не потребуется заряжать отдельно. Суть всего этого в том, чтобы аккумулятор не терял заряд. Посмотрим, как это сделать.

    • Регулярная езда на автомобиле позволит генератору обеспечить достаточный заряд аккумулятора.
    • При парковке убедитесь, что фары выключены, радио тоже.Выключите все остальные устройства, работающие от аккумулятора.
    • Если вы не планируете ездить на автомобиле регулярно, то водите его раз в неделю в течение 7–8 часов, чтобы поддерживать стабильный уровень заряда аккумулятора.

    Вердикт

    Вот и все о том, как можно заряжать автомобильные аккумуляторы с помощью домашней электросети. Если вы не хотите делать что-либо из этого, просмотрите советы по безопасности и убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля никогда не разрядится!

    Методы, которые я описал здесь, просты и безотказны.Будьте осторожны при подключении проводов, и вы готовы расслабиться. Вам также не нужно идти к механику, если вы просто будете следовать этим методам.

    Car Doctor: Автомобиль на холостом ходу не сильно влияет на зарядку аккумулятора — Стиль жизни — providencejournal.com

    В: Я редко использую свой Honda Accord 2011 года выпуска. Фактически, он проехал всего 6200 миль! Он припаркован в крытом гараже. Если я мало пользуюсь им, что вы посоветуете, чтобы аккумулятор оставался заряженным? Мне сказали, что заводите машину и запускайте ее на месте не менее 20 минут каждые несколько недель, чтобы аккумулятор оставался заряженным.Что я должен делать?

    A: Самое худшее, что вы можете сделать для своего автомобиля, — это запустить его и просто дать ему поработать на холостом ходу. Масло будет загрязнено, и оно действительно не поможет поддерживать заряд батареи. Намного лучше управлять автомобилем от 20 до 30 минут каждые три недели. Это поможет проверить все компоненты автомобиля.

    Если вы просто хотите сохранить аккумулятор, зарядное устройство «плавающего» типа будет поддерживать аккумулятор полностью заряженным без перезарядки.

    В: У меня Honda CR-V 2013 года выпуска.Когда я использую приложение для навигации — Google Maps, Waze и т. Д. — иногда голосовые инструкции прекращаются через несколько минут. Иногда они вообще не работают. Использование Bluetooth или нет, похоже, не имеет значения. Это произошло, когда у меня был Android, а теперь и на iPhone.

    У меня нет проблем с использованием приложений на моей Toyota или при использовании других автомобилей, отличных от Honda, поэтому я не думаю, что это телефон или приложение. есть идеи?

    A: Я думаю, дело в том, что автомобильные технологии не успевают за телефонными технологиями.

    У Honda были обновления интерфейса телефона, которые могут помочь. При этом я оцениваю десятки новых автомобилей и синхронизирую свой телефон со всеми из них, и некоторые из них работают отлично, а некоторые обрезают слова или работают только как телефон, а приложения не работают.

    Я обнаружил, что лучше всего мне удается использовать iPhone с кабелем Apple, а не с обычным кабелем.

    На новейших автомобилях мне больше всего повезло, когда я смог использовать Apple CarPlay. К сожалению, ни одна из моих личных машин не имеет этой функции.

    В: Я приобрел свою Toyota RAV-4 новой в качестве замены Lexus 300RX, когда трансмиссия вышла из строя на 259 000 миль. Я подумал, что это хороший выбор, учитывая долговечность моего Lexus.

    Около двух лет назад я заметил дрожь / вибрацию, когда машина проехала около 68 000 миль. Я подумал, что это передок, поэтому купил новые шины, сбалансировал их, выровнял передок — все безрезультатно. Тогда я подумал, что это может быть поверхность дороги, по которой я ехал, поскольку это происходило регулярно в одних и тех же местах.

    Недавно принесла в магазин шин. После тест-драйва их техник посчитал, что проблема связана с преобразователем крутящего момента. Теперь я гораздо лучше осведомлен о проблеме. Это происходит в основном при 1500–2000 об / мин и более заметно, когда я мягко ускоряюсь, чем когда я выезжаю на шоссе и давлю на газ.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.