Ветрогенератор своими руками из автомобильного генератора: преимущества, недостатки, инструкция по сборке и установке. Как сделать ветрогенератор из автомобильного генератора своими руками? Правильный выбор генератора для ветряка — Мастер на все ручки: Блог домашнего сварщика

Содержание

Ветряк из автомобильного генератора своими руками

Практически каждый «самоделкин» имеет в запасах свой «рецепт» изготовления ветряного генератора из автомобильного генератора своими руками. Сложным это кажется только на первый взгляд.

Принципы работы ветряного генератора

Прежде, чем начать собирать ветряк из автомобильного генератора, нужно понять, как же все-таки работает ветрогенератор. Основные принципы его работы:

непрерывный ветер;
наличие флюгера, чтобы хвост ветрогенератора вращался по движению ветра;
вращение генератора осуществляется благодаря лопастям, подсоединенным к нему через редуктор или напрямую;
вырабатывается электроэнергия, благодаря вращению генератора.

Необходимые инструменты и запчасти

После того, как стали понятны принципы работы ветряного генератора, механизм его создания становится проще и понятней. Более того, никакой специальный инструмент для конструирования ветряка из автомобильного генератора не нужен. Понадобятся:

дрель плюс сверла;
ножовка;
разводной и газовый ключ;
рулетка;
наждачная бумага;
транспортир.

Затраты на изготовление ветряка минимальны. Все запчасти для него можно приобрести на строительных рынках и в магазинах. Вот собственно то, что понадобится:

1/4 фланец;
штифт;
пара автомобильных хомутов;
трубка 1/4”х25 см;
саморезы по металлу;
шайбы, гайки, болты;
лист металла 25х35 см;
диск от пилы;
dc-мотор;
диоды на ток 10-40а или больше;
30”х8” и 8”х4” ПХВ труба;
20-25мм квадратную трубу L=1 м.

Сложности могут возникнуть лишь с одной запчастью – моторчиком. Чаще всего умельцы используют моторы от старых магнитофонов. При выборе мотора нужно руководствоваться принципом – чем больше количество вольт на оборот, тем лучше.

Изготовление ветряка

Чтобы собрать ветряк из автомобильного генератора нужно большое внимание уделить изготовлению лопастей. Они могут быть деревянными или пластиковыми, например, из обычной водопроводной ПХВ трубы.

При вырезании лопастей нужно помнить, что:

Во время слабого ветра хорошо крутятся лопасти большей длины.
Вращение лопастей на концах на порядок больше чем у основания.
Мощность, получаемая из ветряной энергии, приравнивается к скорости ветра в третьей степени.
Ветер может дать около 60% энергии. Остальное будет «теряться» на механику трения и т.п.
Чем выше будет установлен ветряной генератор, тем большую мощность он может дать.

Итак, сами лопасти можно нарезать из имеющийся трубы ПХВ достаточно легко. Для этого потребуется распилить трубу на 3 секции вдоль: одна секция 60° и две по 150°.

Затем на секции наносится разметка, как показано на рисунке 1, и они разрезаются.

Как только лопасти будут готовы, нужно скруглить края и главную кромку, а также выровнять заднюю кромку.

Узел для крепления лопастей к ветряку, можно изготовить из старого диска от пилы. Необходимо сточить с него зубья, если они еще целы, а после этого можно сверлить отверстия для прикрепления лопастей. Понадобится 3 группы по 2 отверстия, каждая из которых смещена относительно предыдущей на 120°. Расстояние между отверстиями – 1 дюйм.

Теперь можно закрепить лопасти на диске.

Для конструирования платформы, куда в дальнейшем будет установлен сам генератор, можно использовать квадратную трубу, кусок ПХВ-трубы, фланец и лист металла. Для начала нужно вырезать из листа металла флюгер (хвост ветряка). Его форма особого значения не имеет. После этого, в квадратной трубе болгаркой делается пропил, в который и будет вставляться флюгер. Закрепляется он болтами.

В качестве чехла для генератора от дождя и снега можно использовать трубу из пластика. Чехол и мотор крепятся к трубе хомутами.

С нижней части квадратной трубы, чуть ближе к генератору, устанавливается фланец и крепится к ней с помощью болтов.

И на самом последнем этапе работы нужно насадить узел с закрепленными лопастями на вал мотора и установить ветряк.

Все, ветряк готов!

Ветрогенератор своими руками на 220 вольт

Один из простых способов получить дешёвую электроэнергию — ветрогенератор. Его необязательно покупать, можно построить своими руками, используя правильно составленные чертежи и схемы, детали и материалы.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 203
Источник: https://kakpostroit.su/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Принцип работы ветряного генератора и виды оборудования

Все ветрогенераторы состоят из лопасти, ротора турбины, генератора, оси генератора, инвертора и аккумулятора. Условно можно разделить все модели на промышленные и домашние, при этом принцип работы у них будет одинаков.

Пример схемы покупной модели

Вращаясь, ротор создает переменный ток с тремя фазами, который идет через контроллер к аккумулятору, а дальше, в инверторе преобразуется в стабильный для подачи к электроприборам.

Простая схема работы

Вращение лопастей происходит за счет физического воздействия при помощи импульсной или подъемной силы, в результате чего в действие приходит маховик, а также под воздействием тормозящей силы. В процессе маховик начинает раскручиваться, а ротор создает поле магнитное на зафиксированной части генератора, после чего воспроизводится ток.

В целом разделяют ветрогенераторы на вертикальные и горизонтальные. Что связано с расположением оси вращения.

Вертикальный вариант

Планируя создания ветряка своими руками на 220В, в первую очередь продумайте именно вертикальные варианты. Среди них выделяют:

Ротор Савониуса. Самый простой, появившийся еще в 1924 году. В основе лежат два полуцилиндра на вертикальной оси. К недостаткам относят низкое использование энергии ветра.

Вариант ротора Савониуса

С ротором Дарье.

Появился в 1931 году, раскрутка происходит за счет разности сопротивления аэродинамического горба и кармана ленты, поэтому к недостаткам относится малый вращательный момент, а также необходимость монтировать нечетное количество лопастей.

Разновидность ветрового генератора Дарье

Геликоидный. Лопасти имею закрученную форму, уменьшая нагрузку на подшипник, увеличивая срок эксплуатации. Недостаток – высокая цена.

Геликоидный

Самодельный вариант выйдет дешевле, если его правильно продумать и смонтировать.

УЗО: что это такое. Вы когда-нибудь слышали аббревиатуру УЗО? Что это такое узнаете прочитав обзор до конца. Вкратце хочется добавить, что это устройство способно уберечь жильё и всех его обитателей от ЧП, связанных с электричеством.

Горизонтальные модели

Горизонтальные модели разделяют по количеству лопастей. КПД у них выше, но есть необходимость монтажа флюгера для постоянного поиска направления ветра. Обороты вращения все модели имеют высокие, вместо лопастей монтируют противовес, который оказывает влияние на сопротивление воздуху.

Вариант горизонтальных моделей

Многолопастные модели могут иметь до 50 лопастей с большой инерцией. Их можно применять для работы водяных насосов.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2492
Источник: https://HomeMyHome.ru/kak-sdelat-vetrogenerator-na-220v-svoimi-rukami.html

О самодельных ветряках для дома

Особый интерес к ветряной энергии проявляется на уровне бытовой сферы. Это понятно, если краем глаза взглянуть на очередной счёт за потреблённую энергию. Поэтому разного рода умельцы активизируются, используя все возможности получения электричества недорого.

Одна из таких возможностей, вполне реальная, тесно связана с ветряком из автомобильного генератора. Уже готовый прибор – автомобильный генератор – достаточно лишь оснастить правильно сделанными лопастями, чтобы иметь возможность снимать с клемм генератора какое-то значение электрической энергии.

Правда эффективно работать он будет лишь при условии наличия ветреной погоды.

Пример из практики бытового применения ветряных генераторов. Удачно разработанная и вполне эффективная практическая конструкция ветряка. Установлен трёхлопастной винт, что редкость для бытовых аппаратов

Использование фактически любого автомобильного генератора приемлемо для конструирования ветряка. Но подобрать для дела обычно стараются модель мощную, способную выдавать большие токи. Здесь на пике популярности конструкции генераторов от грузовых автомобилей, крупных пассажирских автобусов, тракторов и т.п.

Помимо генератора для изготовления ветряка потребуется ещё ряд комплектующих деталей:

винт двух- или трёх- лопастной;
автомобильный аккумулятор;
электрический кабель;
мачта, элементы опоры, крепёж.

Конструкция винта на две или три лопасти считается наиболее оптимальной для классического ветряного генератора. Но бытовой проект зачастую далёк от инженерной классики. Поэтому чаще всего на домашнюю конструкцию стараются подобрать уже готовые винты.

Крыльчатка от вентилятора легкового автомобиля, которая будет использована в качестве винта ветряной домашней установки. Лёгкость и большая полезная площадь для воздушной силы позволяют применять такие варианты

Таким, к примеру, может стать крыльчатка от внешнего блока сплит-системы кондиционирования воздуха или от вентилятора того же автомобиля. Но когда есть желание следовать традициям конструирования ветрогенераторов, придётся сооружать пропеллер ветряка от начала до конца своими руками.

Перед принятием решения о сборке и установке ветрогенератора стоит оценить климатические данные участка и рассчитать окупаемость. Существенную помощь в этом окажет информация весьма интересной статьи, рекомендуемой нами к ознакомлению.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 2346
Источник: https://sovet-ingenera.com/eco-energy/generators/vetrogenerator-iz-avtomobilnogo-generatora-svoimi-rukami.

html

Сборка устройства для дома на 220в

Когда все потребное готово переходите к сборке. Каждый из вариантов может иметь дополнительные детали, но они чётко оговариваются непосредственно в руководстве.
Первым делом соберите ветряное колесо — главный элемент конструкции, ведь именно эта деталь будет преображать энергию ветра в механическую. Лучше всего, чтобы у него было 4 лопасти. Запомните, что чем меньше их количество, тем больше механической вибрации и тем сложней будет его сбалансировать. Делают их из листовой стали или железной бочки. Форму они должны носить не такую, как вы видели в старых мельницах, а напоминающие крыльчатый тип. У них аэродинамическое сопротивление намного ниже, а эффективность выше. После того как вы с помощью болгарки, вырежете ветряк с лопастями диаметром 1.2-1.8 метра, его вместе с ротором требуется прикрепить с осью генератора, просверлив отверстия и соединив болтами.

Блок: 3/12 | Кол-во символов: 905
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Основа домашнего ветрогенератора

Тема изготовления и установки самодельных ветряных генераторов очень широко представлена в сети Интернет. Однако большая часть материала – это банальное описание принципов получения электрической энергии от природных источников.

Теоретическая методика устройства (установки) ветрогенераторов уже давно известна и вполне понятна. А вот как обстоят дела практически в бытовом секторе – вопрос, раскрытый далеко не полностью.

Чаще всего в качестве источника тока для самодельных домашних ветрогенераторов рекомендуют выбирать автомобильные генераторы или асинхронные двигатели переменного тока, дополненные неодимовыми магнитами.

НЕОДИМОВЫЙ

Процедура переделки асинхронного электродвигателя переменного тока под генератор для ветряка. Заключается в изготовлении «шубы» ротора из неодимовых магнитов. Крайне сложный и долговременный процесс

Однако оба варианта требуют существенной доработки, нередко сложной, дорогостоящей, отнимающей много сил и времени.

Куда проще и легче во всех отношениях установить электродвигатели, подобные тем, что выпускались прежде и выпускаются теперь фирмой Ametek (пример) и другими.

Для домашней ветрогенераторной установки подходят моторы постоянного тока напряжением 30 – 100 вольт. В режиме генератора от них можно получить примерно 50% от заявленного рабочего напряжения.

Следует отметить: при работе в режиме генерации электродвигатели постоянного тока требуется раскручивать до скорости выше номинальной.

При этом каждый отдельно взятый мотор из десятка одинаковых экземпляров, может показывать совершенно разные характеристики.

Поэтому оптимальный подбор электродвигателя к домашнему ветрогенератору логичен при следующих показателях:

Высокий параметр рабочего напряжения.
Низкий параметр RPM (угловая скорость вращения).
Высокое значение рабочего тока.

Так, удачным под установку выглядит мотор производства фирмы Ametek с рабочим напряжением 36 вольт и угловой скоростью вращения — 325 об/мин.

Именно такой электродвигатель используется в конструкции ветрогенератора – установки, что описана ниже в качестве примера домашнего ветряка.

ЭЛЕКТРОМОТОР

Мотор постоянного тока для домашнего ветрогенератора. Оптимальный вариант из числа продуктов, изготовленных фирмой Ametek. Также удачно подходят подобные электродвигатели производства других фирм

Проверить эффективность любого похожего мотора несложно. Достаточно подключить к электрическим выводам обычную автомобильную лампу накаливания на 12 вольт и крутануть вал мотора рукой. При хороших технических показателях электродвигателя лампа обязательно зажжётся.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2579
Источник: https://zetsila.ru/%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/

Типовые примеры самодельных ветрогенераторов

Устройство ветрогенератора одинаковое, вне зависимости от выбранной схемы.

Пропеллер, который может быть установлен как непосредственно на вал генератора, так и с помощью ременной (цепной, шестеренной передачи).
Собственно генератор. Это может быть готовое устройство (например, с автомобиля), либо обычный электродвигатель, который при вращении вырабатывает электроток.
Инвертор, регулятор напряжения, стабилизатор — в зависимости от выбранного напряжения.
Буферный элемент — аккумуляторные батареи, обеспечивающие непрерывность генерации, вне зависимости от наличия ветра.
Установочная конструкция: мачта, кронштейн для монтажа на крыше.

Пропеллер

Можно изготовить из любого материала: хоть из пластиковых бутылок. Правда гибкие лопасти существенно ограничивают мощность.

Достаточно вырезать в них полости, для забора ветра.

Неплохой вариант — ветряк бытового из кулера. Вы получаете готовую конструкцию с профессионально выполненными лопастями и сбалансированным электродвигателем.

Аналогичная конструкция изготавливается из охладителя компьютерных блоков питания. Правда мощность такого генератора мизерная — разве что зажечь лампу на светодиодах, или зарядить мобильный телефон.

Тем не менее, система вполне работоспособна.

Неплохие лопасти получаются из алюминиевых листов. Материал доступен, его несложно отформовать, пропеллер получается достаточно легким.

Если вы создаете роторный пропеллер для вертикального генератора, можно воспользоваться жестяными банкам, разрезанными вдоль. Для мощных систем применяются половинки стальных бочек (вплоть до объема 200 литров).

Разумеется, придется с особой тщательностью подойти к вопросу надежности. Мощный каркас, вал на подшипниках.

Генератор

Как говорилось выше, можно использовать готовый автомобильный, или электродвигатель от промышленных электроустановок (бытовой техники). В качестве примера: ветрогенератор из шуруповерта. Используется вся конструкция: двигатель, редуктор, патрон для крепления лопастей.

Компактный генератор получается из шагового двигателя принтера. Опять же, мощности хватает лишь на питание светодиодного светильника или зарядного устройства смартфона. На природе — незаменимая вещь.

Если вы с паяльником «на ты», и неплохо разбираетесь в радиотехнике — генератор можно собрать самостоятельно. Популярная схема: ветрогенератор на неодимовых магнитах. Преимущества конструкции — можно самостоятельно рассчитать мощность под ветровую нагрузку в вашей местности. Почему неодимовые магниты? Компактность при высокой мощности.

Можно переделать ротор имеющегося генератора.

Либо создать собственную конструкцию, с изготовлением обмоток.

Эффективность такого ветряка на порядок выше, чем при использовании схемы с электродвигателем. Еще одно неоспоримое преимущество — компактность. Неодимовый генератор плоский, и его можно разместить непосредственно в центральной муфте пропеллера.

Мачта

Изготовление этого элемента не требует познаний в электронике, но от его прочности зависит жизнеспособность всего ветрогенератора.

Например, мачта высотой 10–15 метров требует грамотно рассчитанных растяжек и противовесов. Иначе сильный порыв ветра может завалить конструкцию.

Если мощность генератора не превышает 1 кВт, вес конструкции не такой большой, и вопросы прочности мачты отходят на второй план.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 3325
Источник: https://ProFazu.ru/elektrooborudovanie/samodelki-oborud/vetrogenerator-svoimi-rukami.html

Особенности сборки ветрогенератора из стиральной машины своими руками

Рассмотрим, как сделать ветрогенератор на 220В своими руками, используя двигатель стиральный машины старого образца.

Таблица 1. Подробная инструкция ветрогенератора из стиральной машины с фото

Что необходимо сделать	Фотопример
Следует купить неодимовые магниты, которые монтируются в углубления на роторе двигателя. Сами выемки делаются на токарном станке, для правильного размещения используйте схему.
Приклеивать магниты надо на суперклей в подготовленные углубления. Затем, их следует обернуть бумагой, а остальное пространство залить эпоксидкой.
Далее готовим ось, которую лучше заказать у токаря. Внутри полой конструкции должно остаться место для кабеля и отверстие для его входа. Держатель монтируем из железного прута. Для него используем болгарку, которой отрезаем две трубки (на них закрепляете генератор), а с другого конца следует приварить.
Переходим к лопастям, которые можно изготовить из 16 см трубы для наружной канализации. В данном случае используйте лобзик.
Осталось собрать ветрогенератор, закрепив все элементы. Для начала на несущую рейку крепим генератор, лопасти, ротор и хвост. Не забудьте закрыть генератор кожухом.
Силовую установку следует крепить при помощи шарнирного механизма, а мачта монтируется в бетонное основание на 4 болта.
Проведите провод до распределительного щитка.
Подключите все элементы и проведите тестирование работоспособности.

Чтобы было проще понять всю последовательность действий при сборке ветряной электростанции своими руками из старой стиральной машинки, посмотрите видео:

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1586
Источник: https://HomeMyHome.ru/kak-sdelat-vetrogenerator-na-220v-svoimi-rukami.html

Ветрогенератор своими руками из шагового двигателя

Устройство из шагового двигателя даже при небольшой скорости вращения вырабатывает около 3 Вт. Напряжение может подниматься выше 12 В, а это позволяет заряжать небольшой аккумулятор. В качестве генератора можно вставить шаговый двигатель от принтера. В таком режиме у шагового двигателя вырабатывается переменный ток, а его без труда преобразовать в постоянный, используя несколько диодных мостов и конденсаторы. Схему вы можете собрать собственноручно. Стабилизатор устанавливают за мостами, в следствии получим постоянное выходное напряжение. Чтобы контролировать зрительно напряжение, можно установить светодиод. С целью уменьшения потери 220 В, для его выпрямления, применяются диоды Шоттки.

Лопасти будут из трубы ПВХ. Заготовку рисуют на трубе, а затем вырезают отрезным диском. Размах винта должен составлять около 50 см, а ширина — 10 см. Нужно выточить втулку с фланцем под размер вала ШД. Она насаживается на вал двигателя и крепится с помощью винтов, непосредственно к фланцам будут крепиться пластиковые “винты”. Также проведите балансировку – от концов крыльев отрезаются кусочки пластика, угол наклона изменить посредством нагрева и изгиба. В само устройство вставляют кусок трубы, к которому его тоже прикрепляют болтами. Что касается электрической платы, то её лучше разместить внизу, а к ней вывести питание. С шагового двигателя выходят до 6 проводов, которые соответствуют двум катушкам. Для них потребуются токосъёмные кольца для передачи электроэнергии от подвижной части. Соединив все детали между собой переходим к тестированию конструкции, которая будет начинать обороты при 1 м/с.

Блок: 7/12 | Кол-во символов: 1654
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Подготовка автомобильного генератора

Для того чтобы сделать ветрогенератор своими руками из автомобильного генератора? потребуется установка силой от 95A с напряжением 12 В. При 125 оборотах в минуту он вырабатывает 15,5 Вт, а при 630 оборотах этот показатель составит 85,7 Вт. Если говорить о нагрузке в 630 об/мин, то вольтметр покажет 31,2 вольт, а амперметр – 13,5 ампер. Таким образом, мощность генератора составит 421,2 Вт. Для достижения этого показателя необходимо использовать неодимовые магниты, которые в 7 раз эффективнее, чем ферритовые.

В начале подготовки автомобильного генератора нужно удалить роторную обмотку магнитного возбуждения и электронные щётки с коллектором. На место кольцевых ферромагнетиков нужно установить неодимовые магниты в количестве 3 штук, размер каждого из них должен составлять 85 х 35 х 15 миллиметров. Недостатком использования мощных магнитов может стать «залипание», затрудняющее движение вала. Для его уменьшения магниты должны размещаться под небольшим углом относительно друг друга.

Перед запуском генератора, его нужно протестировать на токарном станке, раскрутив вал до 950–1000 об/мин. Если устройство работает нормально, отдача будет составлять не менее 200 Вт. В большинстве случаев подойдёт классическая силовая установка с вертикальной осью: она характеризуется низкими оборотами и бесшумностью.

В процессе эксплуатации ветрогенератора рекомендуется периодически проверять надёжность креплений у основания мачты, смазывать подшипники поворотного устройства, проводить балансировку наклона установки. Раз в полгода рекомендуется проверять и менять электроизоляцию, которая нередко повреждается из-за использования в неблагоприятных условиях.

Самодельный ветрогенератор, собранный из автомобильного генератора и простых деталей, способен обеспечить электроэнергией небольшой дом и стать автономным резервным источником питания. Экологически безопасный и нетребовательный в обслуживании, он окупится в течение 2–4 лет в зависимости и прослужит десятки лет.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2002
Источник: https://kakpostroit.su/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Особенности сборки вертикального ветрогенератора из автомобильного генератора своими руками

Когда «самоделкины» задумываются, как сделать ветрогенераторы на 220В своими руками, чаще всего используют именно автомобильные генераторы в качестве основы. Собрать его несложно, а для работы потребуются:

генератор в 12В от авто;
аккумулятор;
преобразователь с 12 на 220 Вт с мощностью 1,2 кВт;
бочка или ведро алюминиевое или стальное для лопастей;
контрольная лампочка от авто;
выключатель;
вольтметр;
провода из меди с сечением более 2 мм;
хомута для крепления.

Для сборки ветрогенератора вертикального своими руками потребуются рулетка и карандаш, набор ключей, электродрель и болгарка, а также ножницы по металлу. Подробная инструкция по монтажу приведена ниже.

Таблица 2. Сборка вертикального ветрогенератора из автомобильного генератора

Чтобы вам было проще сориентироваться, посмотрите видеоматериал по варианту сборке ветрогенератора из автомобильного генератора своими руками.

Видео: ветрогенератор своими руками из автомобильного генератора

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1030
Источник: https://HomeMyHome.ru/kak-sdelat-vetrogenerator-na-220v-svoimi-rukami.html

Хвостовик для нашего устройства

Чтобы в будущем он улавливал потоки ветра с разных сторон, соберите хвостовик, использовав заранее подготовленную трубку. Хвостовая часть будет крепиться с помощью откручиваемой крышки от шампуня. В ней тоже делают отверстие и, предварительно надев на один конец трубки заглушку, протягивают её и закрепляют к основному корпусу бутылочки. С другой стороны, трубку пропиливают ножовкой и вырезают ножницами из крышки пластикового ведра крыло хвостовика, оно должно иметь круглую форму. Все что вам нужно, это попросту обрезать края ведра, которыми оно прикреплялось к основной ёмкости.

На заднюю панель подставки прикрепляем USB выход и складываем все полученные детали в одну. Крепить радио или подзаряжать телефон можно будет через этот вмонтированный USB порт. Конечно, сильной мощностью он от бытового вентилятора не обладает, но все же освещение одной лампочки может обеспечить.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 912
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

В заключение

При правильном подборе элементов для самодельного ветрогенератора, вы можете смастерить хорошую модель, обеспечивающую весь дом бесперебойным напряжением.

Если не уверены в своих силах или не хватает инструмента, можно купить бытовой ветряк, который окупиться за счет экономии на электроэнергии. Такое оборудование становится все популярнее в условиях современной экономии, оно прекрасно подходит для частных домов.

Самодельные ветрогенераторы обычно не шумные и надежные, однако, производительность значительно ниже, чем у покупных. Выбирайте и монтируйте оборудование по своему вкусу.

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 651
Источник: https://HomeMyHome.ru/kak-sdelat-vetrogenerator-na-220v-svoimi-rukami.html

Выводы и полезное видео по теме

Даже обычный электрический шуруповёрт может стать ветряком, если знать основы устройства ветрогенератора.

Интерес к ветрогенераторам не снижается. Напротив, этот вариант добычи электрической энергии всё чаще рассматривается на уровне владельцев загородной недвижимостью.

Очевидно, если совмещать сразу несколько видов энергии – ветра, солнца, гидротурбин или атомных станций, такое совмещение может дать экономический эффект. При этом риски пользователя остаться без электричества сводятся к нулю.

Хотите рассказать о том, как собственноручно собрали ветряк для обеспечения электричеством дачи? Желаете поделиться полезными сведениями, не упомянутыми в статье? Пишите, пожалуйста, в расположенном ниже блоке, делитесь впечатлениями, только вам известными техническими нюансами и фото по теме статьи.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 828
Источник: https://sovet-ingenera.com/eco-energy/generators/vetrogenerator-iz-avtomobilnogo-generatora-svoimi-rukami.html

Ветряк из мотор-колесо и магнитов

Не каждый знает, что ветрогенератор из мотор-колеса можно собрать своими руками за короткое время, главное заранее запастись нужными материалами. Для него лучше всего подходит ротор Савониуса, его можно приобрести готовый или же самостоятельно. Он состоит из двух полуцилиндрических лопастей и перекрытия, из которых и получаются оси вращения ротора. Материал для их изделия выбирайте самостоятельно: дерево, стеклоткань или пвх-трубу, что является самым простым и оптимальным вариантом. Изготовляем место соединения деталей, на котором нужно проделать отверстия для крепления в соответствии с количеством лопастей. Потребуется стальной поворотный механизм, чтобы устройство могло выдерживать любую погоду.

Блок: 8/12 | Кол-во символов: 739
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Из ферритовых магнитов

Ветрогенератор на магнитах будет сложно освоить малоопытным мастерам, но все же можно попробовать. Итак, должны быть четыре полюса, в каждом будет находиться по два ферритовых магнита. Покрывать их будут накладки из металла толщиной чуть меньше миллиметра для распределения более равномерного потока. Основных катушек должно быть 6 штук, перемотаны толстым проводом и должны находиться через каждый магнит, занимая пространство, соответствующее длине поля. Крепление схем обмотки может быть на ступице от болгарки, в середину которой установлен заранее выточенный болт.

Регулируется поток подачи энергии высотой закрепления статора над ротором, чем он выше, тем меньше залипаний, соответственно мощность понижается. Для ветряка нужно сварить опору-стойку, а на диске статора закрепить 4 больших лопасти, которые вы можете вырезать из старой металлической бочки или крышки от пластикового ведра. При средней скорости вращения выдаёт примерно до 20 ватт.

Блок: 9/12 | Кол-во символов: 973
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Конструкция ветряка на неодимовых магнитах

Если вы хотите узнать о создании, нужно сделать основой ступицу автомобиля с дисками тормоза, такой выбор вполне оправдан, ведь она мощная, надёжная и хорошо сбалансированная. После того как вы отчистите ступицу от краски и грязи, переходите к расстановке неодимовых магнитов. Их потребуется по 20 штук на диске, размер должен составлять 25х8 миллиметров.

Магниты нужно размещать, учитывая чередование полюсов, перед склейкой лучше создать бумажный шаблон либо прочертить линии, делящие диск на сектора, чтобы не перепутать полюса. Очень важно, чтобы они, стоящие друг напротив друга, были с разными полюсами, то есть притягивались. Клеят их супер-клеем. Поднимите бордюрчики по краям дисков, и в центре намотайте скотч или залепите пластилином для недопущения растекания. Чтобы изделие работало с максимальной отдачей, катушки статора следует рассчитать правильно. Увеличение количества полюсов приводит к росту частоты тока в катушках, благодаря этому, устройство даже при низкой частоте оборота даёт большую мощность. Намотка катушек осуществляется более толстыми проводами, с целью снижения сопротивления в них.

Когда основная часть готова, изготовляют лопасти, как в предыдущем случае и закрепляют их к мачте, что может быть изготовлена из обыкновенной пластиковой трубы с диаметром— 160 мм. В конце концов наш генератор, работающий на принципе магнитной левитации, с диаметром в полтора метра и шестью крыльями, в 8м/с, способен обеспечить до 300 Вт.

Блок: 10/12 | Кол-во символов: 1496
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Цена разочарования или дорогой флюгер

Сегодня существует множество вариантов как сделать устройство для преобразования энергии ветра, каждый способ по-своему эффективен. Если вы ознакомлены с методикой изготовления оборудования вырабатывающего энергию, то будет неважно на базе чего его делать, главное, чтобы он отвечал задуманной схеме, и на выходе давал хорошую мощность.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 373
Источник: https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/

Кол-во блоков: 24 | Общее кол-во символов: 33630
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

https://HomeMyHome.ru/kak-sdelat-vetrogenerator-na-220v-svoimi-rukami.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 5759 (17%)
https://ecoteplo.pro/vetrogenerator-svoimi-rukami/: использовано 9 блоков из 12, кол-во символов 8936 (27%)
https://kakpostroit.su/vetrogenerator-svoimi-rukami/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3063 (9%)
https://ProFazu. ru/elektrooborudovanie/samodelki-oborud/vetrogenerator-svoimi-rukami.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 7670 (23%)
https://sovet-ingenera.com/eco-energy/generators/vetrogenerator-iz-avtomobilnogo-generatora-svoimi-rukami.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 5623 (17%)
https://zetsila.ru/%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2579 (8%)

как сделать из автомобильного генератора генератор на 220 вольт своими руками

▶▷▶▷ как сделать из автомобильного генератора генератор на 220 вольт своими руками

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	06-03-2019

как сделать из автомобильного генератора генератор на 220 вольт своими руками — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Генератор своими руками — YouTube wwwyoutubecom/watch?v=Rpctkw979JM Cached Простой генератор своими руками Ето просто шок Как из автомобильного генератора сделать BLDC мотор — Duration Ветрогенератор своими руками из автомобильного — YouTube wwwyoutubecom/watch?v=uSmXb7WGqY0 Cached Ветрогенератор из автомобильного генератора Как сделать ВЕТРО ГЕНЕРАТОР СВОИМИ РУКАМИ без вложений Как Сделать Из Автомобильного Генератора Генератор На 220 Вольт Своими Руками — Image Results More Как Сделать Из Автомобильного Генератора Генератор На 220 Вольт Своими Руками images Как сделать ветрогенератор на 220В своими руками: инструкция homemyhomeru/kak-sdelat-vetrogenerator-na- 220 v Cached Как сделать ветрогенератор на 220В своими руками Принцип работы и виды ветряков, особенности сборки устройства из стиральной машины и автомобильного генератора Как сделать ветрогенератор на 220В своими руками: самодельный sovet-ingeneracom … Ветрогенераторы Ветрогенератор из автомобильного генератора своими руками : технология сборки ветряка и разбор ошибок 2 Вертикальный ветрогенератор своими руками : как собрать ветряк с вертикальной осью Самодельный генератор Все способы своими руками elektronchicru/domashnij-elektrik/samodelnyj Cached В Интернете нашел статью о том, как переделать генератор автомобиля на генератор с постоянными магнитами Можно ли использовать этот принцип и переделать генератор своими руками из Как сделать бензогенератор своими руками на 220 вольт и что obinstrumenteru/dlya-doma/svoimi-rukami-na- 220 html Cached Сделай бензогенератор своими руками на 220 и отдыхай в свое удовольствие на 220 вольт из Асинхронный генератор своими руками: схемы, принцип работы wwwasutppru/asinxronnyj-generatorhtml Cached Как сделать заземление в квартире своими руками ? Как сделать заземление в гараже своими руками ? Как подключить терморегулятор xh w3001 к электрокотлу? Ветрогенератор для частного дома своими руками из sad24ru/postrojki/inventar/vetrogenerator Cached Генератор для ветряка из автомобильного генератора Финальная сборка Раму генератора сваривают из профильной трубы Самодельный ветрогенератор своими руками, как сделать ветряк profazuru … Самоделки Как сделать ветряк на 220В к примеру ветряк из автомобильного генератора своими Самодельный ветрогенератор: как сделать своими руками на 220В 220 vguru/vse-ob-elektroenergii/energiya-vetra/ Cached Чтобы обеспечить обогрев жилища, достаточно сделать ветрогенераторы своими руками нa 220 В 4 кВт — это мощность, которую обеспечит их двигатель Особенности изделия Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 5,400 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

как сделать ветряк profazuru … Самоделки Как сделать ветряк на 220В к примеру ветряк из автомобильного генератора своими Самодельный ветрогенератор: как сделать своими руками на 220В 220 vguru/vse-ob-elektroenergii/energiya-vetra/ Cached Чтобы обеспечить обогрев жилища
как сделать ветряк profazuru … Самоделки Как сделать ветряк на 220В к примеру ветряк из автомобильного генератора своими Самодельный ветрогенератор: как сделать своими руками на 220В 220 vguru/vse-ob-elektroenergii/energiya-vetra/ Cached Чтобы обеспечить обогрев жилища
достаточно сделать ветрогенераторы своими руками нa 220 В 4 кВт — это мощность

Ветряк своими руками из автомобильного генератора постоянного тока.

Ветряк из автомобильного генератора

Ветряк из авто-генератора с двойным статором

Ветрогенератор от «Мото26», сделан из автомобильного генератора с двойным статором. Ветряк сделан для работы на акб 24 вольт, мощность в итоге 300ватт при ветре 9м/с. Подробности и фото в статье.

> Практически полностью самодельный ветрогенератор, генератор которого изначально должен был быть из автомобильного генератора, но после того как корпус был сломан от генератора остался только статор, а корпус пришлось делать новый.

Ветрогенератор из авто-генератора от Бычка

Генератор этого ветряка сделан из автомобильного генератора от гзузовика Бычек. Статор перемотан проводом 0,6 мм. Ротор полностью новый, был выточен у токоря по нужным размерам под купленные магниты 30*10*5мм.

Простая передлка автомобильного генератора

Самая простая переделка автомобильного генератора на постоянные магниты. Генератор для этого ветряка делался из автогенератора, статор которого не подвергался изменениям, а вот ротор был оснащен неодимовыми магнитами.

Генератор для ветряка из авто-генератора

Как просто и без особых усилий переделать автогенератор для самодельного ветрогенератора. Для переделки не-надо ни перематывать статор, не точить роторе под магниты. Вся переделка сводится к переключению фаз генератора, и оснащению ротора маленькими магнитиками для самовозбуждения ротора.

Однолопастной винт для ветрогенератора

В продолжении усовершенствования ветрогенератора на этот раз было решено попробовать изготовить однолопастной винт и посмотреть какие приимущества он дает и какие недостатки присущи однолопастным винтам. Лопасть с противовесом имеет не жесткое крепление и может откланяться от оси вращения до 15 градусов.

Ветрогенератор из тракторного генератора Г700

В этом ветрогенераторе в качестве генератора использован тракторный генератор с электровозбуждением.

Генератор подвергся существенным изменениям, был перемотан статор более тонким проводом, а так-же домотала катушка ротора. Для этого ветряка винт был сделан из дюралюминия. Винт двухлопастной размахом 1,3м.

Самодельный ветрогенератор для яхты

Самодельный ветрогенератор, генератор которого сделан из генератора мотоцикла ИЖ юпитер, Этот ветрогенератор специально создавался для эксплуатации на небольшой яхте, где должен был обеспечивать питанием навигационные приборы и мелкую электронику.

Новый-второй ветрогенератор для яхты

В новом ветрогенераторе использовался статор от автомобильного генератора . Мощность нового ветряка теперь больше, диаметр винта также увеличился. Теперь ветрогенератор имеет новую защиту от сильного ветра, теперь винт не уходит в сторону, а опрокидывается, и хвост теперь не складывается, в общем подробности в статье.

Ветряки цветы из велосипедных динамок

Иньтересные и красивые ветряки, генераторы которых это велосипедные динамо втулки. Сделаны они в виде всяких цветов, подсолнухов, ромашек, и окрашены в соответствующие цвета, красиво смотрятся как элемент дизайна.

Как сделать ветрогенератор из автомобильного генератора

В статье подробное описание как сделать ветрогенератор из автомобильного генератора. Как перемотать статор, какие магниты нужны, как сделать винт для ветряка

Если вы желаете изготовить ветрогенератор из автомобильного то необходимо будет подготовить все инструменты и материалы, а также ознакомиться с методикой проведения работ. Довольно часто проведение такого рода работ не отнимает у мастера много сил и времени, а вот услугами токаря, возможно, придется воспользоваться. Это утверждение, конечно же, верно только в том случае, если вы сами не являетесь профессионалом в данной области. Как бы то ни было, специалист данного профиля будет выполнять минимальное количество манипуляций, именно поэтому проведением остальных работ вы сможете заняться самостоятельно. В итоге удастся получить конструкцию с длительным сроком эксплуатации.

Для проведения работ можно использовать генератор 95А на 12 В. На первом этапе рекомендуется удалить обмотку возбуждения и электронные схемы управления. Теперь можно изъять обмотку, а на ее место поместить кольцевые ферромагниты в количестве 3 штук, размер каждого из которых должен составить 85 x 35 x 15 миллиметров. Эти элементы нужно позаимствовать от громкоговорителей.

Как исключить ошибки?

Установку следует произвести внутри так называемых крабов, после манипуляций они станут хорошо притягивать железные элементы. Для того чтобы исключить данное явление, нужно насадить все на металлический вал. Обусловлено это тем, что вал зашунтировал через себя магнитные силовые линии. Если вы решили выполнить ветрогенератор из автомобильного генератора своими руками, то, возможно, придется заказать новый вал из материала, который не имеет отношения к магниту. Для вытачивания вала можно отыскать кусок титанового стержня. После этого ротор должен заработать исправно. Если генератор на 600 оборотов в минуту будет выдавать всего лишь 4 В без нагрузки, то придется подвергнуть статор перемотке.

Технология проведения работ

Мастер должен увеличить число витков в 5 раз, это позволит уменьшить диаметр провода. На холостых оборотах напряжение будет равно 20 В. Если произвести загрузку с помощью электрической лампочки, позаимствованной от автомобильной фары на 60 свечей, то вольтметр покажет 12 В, тогда как амперметр — 5 А. Если вам покажется незначительным, что 1,3-киловаттный генератор выдает 60 ватт, можно использовать редуктор. Это обусловлено тем, что 600 оборотов в минуту является слишком маленьким показателем для сравнения с генератором автомобиля. Мощность будет расти пропорционально по отношению к количеству оборотов. Если удастся приобрести неодимовые магниты, размер которых составит 50 x 20 x 5 миллиметров, в количестве 12 штук, то можно изготовить новый ротор.

Работа над ротором

Если вы решили сделать ветрогенератор из автомобильного генератора своими руками, то сможете изготовить ротор. Для этого нужно подготовить лом алюминия, в качестве которого способны выступить старые поршни от двигателя внутреннего сгорания. В стальной кружке можно переплавить лом алюминия, а из полученной болванки — выточить основание ротора, этот элемент можно будет насадить на старый вал от первого ротора. С одной стороны следует оставить бортик, ширина которого составит 8 миллиметров, а остальной алюминий нужно снять резцом, углубившись на такое расстояние, которое будет равно габаритам магнитов и металлического бандажа. К данным параметрам необходимо будет добавить по 5 миллиметров.

Ветрогенератор из автомобильного генератора своими руками с легкостью может быть изготовлен. Бандаж легко выполнить из кусков стальной трубы, диаметр которой должен составить 100 миллиметров. Данную заготовку следует насадить до упора в бортик на основание. На бортики мастер должен нанести разметку, которая будет представлена 12 секторами. Магниты должны быть зафиксированы клеем на металлический бандаж, при этом стоит придерживаться ранее выполненной разметки. Использовать нужно клей «Секунда», чередуя при этом полярность. Магниты после обматываются а сверху усиливаются скотчем с таким расчетом, чтобы клейкая лента прилипла к бортику. Вы должны будете подготовить эпоксидный клей, аккуратно залив его в пространство между магнитами. После того как состав затвердеет, нужно сбалансировать положение ротора на параллельных металлических линейках, которые должны быть зажаты горизонтально в тиски через обрезок доски. На эти элементы будет опираться ротор своим валом, катаясь, словно по рельсам. Важно учесть, что дисбаланса при этом быть не должно.

Если вы задумались о том, как сделать ветряк из автомобильного генератора, то должны учесть, что диаметр вала должен быть эквивалентен 20 миллиметрам. На конце данной заготовки должна быть резьба и шпонка. Между подшипником и пропеллером генератора установлена двухступенчатая распорная втулка, наружный диаметр должен оказаться максимально возможным, только так к торцу будет хорошо прижиматься пропеллер. За подшипником внутри генератора должна находиться распорная втулка, которую нужно упереть в ротор, а точнее в болванку. После того как вы соберете генератор, может оказаться, что магнитное залипание чрезмерно велико, при этом повернуть ротор механически будет достаточно сложно, несмотря на то что магниты наклеены с незначительным перекосом.

Испытание генератора

Своими руками ветряк из автомобильного генератора выполнить достаточно просто, испытать генератор можно будет на токарном станке. Если все хорошо, то результаты должны обрадовать. При количестве оборотов в минуту в 125 он будет выдавать 15,5 вольта, тогда как при 630 оборотах без нагрузки этот показатель составит 85,7 вольта. Если речь идет о нагрузке на при 630 оборотах в минуту, то вольтметр будет показывать 31,2 вольта, тогда как амперметр — 13,5 ампера. Таким образом, мощность будет равна 421,2 ватта. Это указывает на то, что неодимовые магниты работают в 7 раз более эффективно, чем ферритовые.

Нюансы проведения работ

Когда изготавливается ветрогенератор своими руками, может возникнуть необходимость перемотать статор большим диаметром проволоки, чтобы уменьшить напряжение. Для уменьшения магнитного залипания между статором и ротором можно перебрать пластины статора. Стоит учесть, что работа эта является очень кропотливой. С помощью углошлифовальной машинки можно избавиться от швов, молотком и ножом следует отделить каждую пластину. Если вы решили выполнить ветрогенератор своими руками, то в работе может понадобиться плоская наковальня, на которой можно будет произвести выравнивание легкими ударами с помощью резинового молотка. Как только удастся разделить пластины, можно воспользоваться помощью токаря, заказав выточку оснастки для сборки. Оснастка имеет в своем составе цилиндр, диаметр которого эквивалентен тому же показателю, свойственному пластинам. По цилиндру будет свободно скользить второй фланец. Во фланцах нужно проделать два противоположно расположенных отверстия, диаметр каждого из которых составит 6 миллиметров. Они необходимы для установки направляющих стержней. Последние должны обладать диаметром в пределах 5 миллиметров. из автомобильного генератора мастер может начать собирать на оснастке, надевая ее на цилиндр таким образом, чтобы стержни оказались внутри противоположно расположенных пазов. После проведения сборки стержни можно наклонить в разные стороны до упора, зажимая пластины с помощью струбцин в количестве 4 штук. Перекос должен составить 13 миллиметров при высоте набора пластин в 36 миллиметров.

Как выбрать между роторным и барабанным ветрогенератором?

Ветрогенератор своими руками может быть выполнен на основе барабанной или роторной конструкции. Коэффициент съема воздушных масс будет всегда ниже у барабанных конструкций по сравнению с пропеллерными. Если же попытаться приблизить данный параметр, то устройство получится довольно сложным. При этом никак не избежать чрезмерных финансовых затрат при одинаковой мощности. Помимо прочего у барабанного агрегата должна быть очень сложная система защиты, которая исключает разнос. Ввиду этого мастера довольно часто отказываются от данного элемента в конструкции.

Самодельный ветряк из автомобильного генератора не может быть выполнен без наличия пропеллера. После того как перемотку статора удастся осуществить, можно будет заняться изготовлением одной из важных частей. Лопастей может быть три, а вырезать их нужно из дюралюминиевой трубы, длина которой составляет 1 метр. В самом начале ширина элемента должна составить 120 миллиметров, тогда как в самом конце — 50 миллиметров. Внутри располагается металлический диск диаметром 100 миллиметров. Его толщина должна быть эквивалентна показателю в 2,5 миллиметра. Для заклепок нужно будет проделать отверстия, а между ними и верхними махами предстоит установить лопасти. Концы последних нужно будет подогнать с учетом того, чтобы получился равносторонний треугольник. Когда выполняется ветряк из автомобильного генератора, то нужно будет осуществить балансировку методом подвешивания пропеллера на нить через центральную часть.

От лишнего веса можно будет избавиться с помощью углошлифовальной машинки, которую снабжают наждачной шкуркой. Лопасти следует хорошо отшлифовать. Вам нужно будет подготовить раму из металлического уголка для фиксации генератора, к ней приваривается ось хвоста. Должны быть приделаны к корпусу генератора лапы, которые позволят произвести фиксацию к раме.

Заключение

Ветрогенератор из автогенератора может при работе издавать некоторые звуки. Обусловлено это тем, что в нерабочем состоянии шаг от конца лопастей до мачты составляет всего лишь 12 сантиметров. Центробежная сила не позволяет лопастям прогибаться, и концы лопастей приближаются к мачте в зависимости от силы ветра. Ветрогенератор из автомобильного генератора обладает множеством плюсов, да и создание некоторого шума при работе нельзя назвать явным минусом.

Зачастую у владельцев частных домов возникает идея о реализации системы резервного электропитания . Наиболее простой и доступный способ — это, естественно, или генератор, однако многие люди обращают свой взгляд на более сложные способы преобразования так называемой даровой энергии ( излучения, энергии текущей воды или ветра) в .

Каждый из этих способов имеет свои достоинства и недостатки. Если с использованием течения воды (мини-ГЭС) все понятно — это доступно только в непосредственной близости от достаточно быстротекущей реки, то солнечный свет или ветер можно использовать практически везде. Оба этих метода будут иметь и общий минус — если водяная турбина может работать круглосуточно, то солнечная батарея или ветрогенератор эффективны только некоторое время, что делает необходимым включение аккумуляторов в структуру домашней электросети.

Поскольку условия в России (малая длительность светового дня большую часть года, частые осадки) делают применение солнечных батарей неэффективным при их современных стоимости и КПД, наиболее выгодным становится конструирование ветрового генератора . Рассмотрим его принцип действия и возможные варианты конструкции.

Так как ни одно самодельное устройство не похоже на другое, эта статья — не пошаговая инструкция , а описание базовых основ конструирования ветрогенератора.

Общий принцип работы

Основным рабочим органом ветрогенератора являются лопасти, которые и вращает ветер. В зависимости от расположения оси вращения ветрогенераторы делятся на горизонтальные и вертикальные:

Горизонтальные ветрогенераторы наиболее широко распространены. Их лопасти имеют конструкцию, аналогичную пропеллеру самолета: в первом приближении это — наклонные относительно плоскости вращения пластины, которые преобразуют часть нагрузки от давления ветра во вращение. Важной особенностью горизонтального ветрогенератора является необходимость обеспечения поворота лопастного узла сообразно направлению ветра, так как максимальная эффективность обеспечивается при перпендикулярности направления ветра к плоскости вращения.
Лопасти вертикального ветрогенератора имеют выпукло-вогнутую форму. Так как обтекаемость выпуклой стороны больше, чем вогнутой, такой ветрогенератор вращается всегда в одном направлении независимо от направления ветра, что делает ненужным поворотный механизм в отличие от горизонтальных ветряков. Вместе с тем, за счет того, что в любой момент времени полезную работу выполняет только часть лопастей, а остальные только противодействуют вращению, КПД вертикального ветряка значительно ниже, чем горизонтального : если для трехлопастного горизонтального ветрогенератора этот показатель доходит до 45%, то у вертикального не превысит 25%.

Поскольку средняя скорость ветров в России невелика, даже большой ветряк большую часть времени будет вращаться достаточно медленно. Для обеспечения достаточной мощности электропитания от должен соединяться с генератором через повышающий редуктор, ременной или шестеренчатый. В горизонтальном ветряке блок лопасти-редуктор-генератор устанавливается на поворотной головке, которая дает им возможность следовать за направлением ветра. Важно учесть, что поворотная головка должна иметь ограничитель, не дающий ей сделать полный оборот, так как иначе проводка от генератора будет оборвана (вариант с использованием контактных шайб, позволяющих головке свободно вращаться, более сложен). Для обеспечения поворота ветрогенератор дополняется направленным вдоль оси вращения рабочим флюгером.

Наиболее распространенный материал для лопастей — это ПВХ-трубы большого диаметра, разрезаемые вдоль. По краю к ним приклепываются металлические пластины, приваренные к ступице лопастного узла. Чертежи такого рода лопастей наиболее широко распространены в Интернете.

На видео рассказывается про ветрогенератор, изготовленный своими руками

Расчет лопастного ветрогенератора

Так как мы уже выяснили, что горизонтальный ветрогенератор значительно эффективнее, рассмотрим расчет именно его конструкции.

Энергия ветра может быть определена по формуле
P=0.6*S*V ³, где S — это площадь круга, описываемого концами лопастей винта (площадь ометания), выраженная в квадратных метрах, а V — расчетная скорость ветра в метрах в секунду. Также нужно учитывать КПД самого ветряка, который для трехлопастной горизонтальной схемы составит в среднем 40%, а также КПД генераторной установки, составляющий на пике токоскоростной характеристики 80% для генератора с возбуждением от постоянных магнитов и 60% — для генератора с обмоткой возбуждения. Еще в среднем 20% мощности израсходует повышающий редуктор (мультипликатор). Таким образом, окончательный расчет радиуса ветряка (то есть длины его лопасти) для заданной мощности генератора на постоянных магнитах выглядит так:
R=√(P/(0.483*V³ ))

Пример: Примем требуемую мощность ветроэлектростанции в 500 Вт, а среднюю скорость ветра — в 2 м/с. Тогда по нашей формуле нам придется использовать лопасти длиной не менее 11 метров. Как видите, даже такая небольшая мощность потребует создания ветрогенератора колоссальных габаритов. Для более-менее рациональных в условиях изготовления своими руками конструкций с длиной лопасти не более полутора метров ветрогенератор сможет выдавать всего лишь 80-90 ватт мощности даже на сильном ветру.

Недостаточно мощности? На самом деле все несколько иначе, так как на самом деле нагрузку ветрогенератора питают аккумуляторы, ветряк же только заряжает их в меру своих возможностей. Следовательно, мощность ветроустановки определяет периодичность, с которой она сможет осуществлять подачу энергии.

Базой для экспериментов был генератор на 12В, 95А. Для того, чтобы избавиться от обмотки возбуждения и сопутствующей ей щеток и электронной схемы управления попробовал заменить обмотку на постоянные магниты. Вынул обмотку, на ее место внутрь «крабов» поместил 3шт. кольцевых ферромагнита размером 85*35*15мм от громкоговорителей. «Крабы» начали неплохо притягивать к себе железки. Но когда насадил все на родной стальной вал, притяжение исчезло. Оказалось, что вал зашунтировал через себя силовые магнитные линии.

Пришлось заказывать токарю новый вал из немагнитного материала. Нашелся кусок титанового стержня, из которого и был выточен вал. Ротор заработал как надо. Но на 600 об/мин генератор выдавал всего 4В без нагрузки. Пришлось сдать статор на перемотку. Увеличил количество витков в 5 раз (от 7 до 35 на одну катушку) соответственно уменьшив диаметр провода. Напряжение на тех же холостых оборотах генератор уже выдавал 20В. Нагрузил электрической лампочкой от фары автомобиля (60 свечей). Вольтметр показал 12В а амперметр 5А.
Мне показалось маловато – из генератора в 1,3 киловатта получил всего 60 ватт!? Но потом понял – 600 оборотов в минуту, конечно, слишком маленькие обороты для сравнения с автомобильным генератором. Мощность растет пропорционально оборотам. Для зарядки кислотного аккумулятора вполне достаточно. Чтобы повысить обороты, нужен редуктор.
Вскоре мне удалось приобрести неодимовые магниты размером 50*20*5мм в количестве 12шт. и я решил сделать новый ротор.
Для этого насобирал лома алюминия (старые поршни от ДВС), сделал стальную кружку с ручкой, в которой переплавил лом алюминия. Из полученной болванки токарь выточил основание ротора, которое было насажено на старый вал от первого ротора. Оставив с одной стороны бортик шириной 8мм, остальной алюминий снял резцом на глубину магнитов и стального кольца-бандажа (5+5мм).
Бандаж выточили из куска подходящей стальной трубы диаметром 100мм и насажен на основание до упора в бортик. На бортике сверху нанес разметку, т.е. 12 секторов. Магниты клеил на стальной бандаж, придерживаясь разметки, сперва быстрым клеем типа «Секунда», чередуя их полярность. Потом, обмотав вощеной бумагой магниты, сверху усилил скотчем с таким расчетом, чтобы скотч прилип к бортику. Приготовил эпоксидный клей, поставил ротор «на попа» и аккуратно залил эпоксидку в щели между магнитами.

Когда клей затвердел, отбалансировал ротор на двух параллельных стальных линейках, зажатых в тиски горизонтально через обрезок доски. На них опирался ротор своим валом и свободно катался, как по рельсам. Дисбаланса не было заметно.
Диаметр вала генератора равен 20мм. На конце вала – шпонка и резьба. Между пропеллером и подшипником генератора стоит распорная двухступенчатая втулка, наружный диаметр этой втулки максимально возможный, чтобы к ее торцу хорошо прижался пропеллер. За подшипником внутри генератора тоже стоит распорная втулка, которая упирается в болванку ротора.
Когда я собрал генератор, оказалось, что магнитное залипание было очень значительное, провернуть ротор рукой за вал было очень тяжело, несмотря на то, что магниты я клеил с небольшим перекосом.
Испытал генератор на токарном станке. Результаты обрадовали. При 125 об/мин выдал 15,5 вольт а при 630 об/мин – 85,7 вольт без нагрузки. Под нагрузкой на кусок нихромовой проволоки при 630 об/мин вольтметр показал 31,2 вольта а амперметр 13,5 ампера. Т.е. мощность выдавал 421,2 ват. Выходит, что неодимовые магниты эффективнее ферритовых в 7 раз.
Теперь опять пришлось перемотать статор большим диаметром проволоки с целью уменьшения получаемого напряжения. Чтобы уменьшить магнитное залипание между ротором и статором, решил перебрать пластины статора. Работа очень кропотливая. Снял болгаркой швы, ножом и молоточком отделил пластину за пластиной.

На плоской наковальне выравнивал их легкими ударами резинового молотка. Когда пластины были разделаны, заказал токарю выточить оснастку для их сборки. Оснастка состоит из цилиндра диаметром, равным внутреннему диаметру пластин. Снизу приварен фланец для упора пластин. Второй фланец свободно скользит по цилиндру. Во фланцах просверлены по два противоположных отверстия диаметром 6мм для направляющих стержней. Вставив стержни диаметром 5мм в отверстия фланцев, начал собирать пластины на оснастке, одевая их на цилиндр так, чтобы стержни заходили внутрь противоположных пазов. После сборки наклонил стержни в разные стороны до упора, постепенно сжимая пластины четырьмя струбцинами, и пазы стали косыми. Перекос составил 13мм при высоте набора пластин 36мм. Ширина паза внутри получилась 5мм (по диаметру стержней).

После окончательного обжима струбцинами восстановил швы сварочным полуавтоматом. Обработал надфилями все заусеницы на полюсах, особенно тщательно обработал внутренние поверхности пазов – ведь там стенки получились с уступами. Сдал статор на намотку. Получилось по 15 витков на катушку проволокой диаметром 1,35мм.
С волнением собрал генератор. Попробовал крутить рукой вал – и огорчился. Залипание осталось, правда стало меньшим. Сколько труда, а толку мало!
Пока перематывали статор, склепал пропеллер. Лопасти в количестве 3шт вырезал все с той же дюралевой трубы длиной 1м. Ширина в начале по 120мм, в конце по 50мм. Ступицу сделал в виде трехслойного трехрогого бутерброда. Внутри стальной диск диаметром 100мм и толщиной 2,5мм как и толщина тела лопастей, сверху и снизу цельные махи, вырезанные из листовой стали толщиной 2мм. и выбухтованные на оправке из стальной трубы диаметром 220мм. Просверлил отверстия для заклепок. Потом между нижним и верхним махами вставил лопасти, подогнал их концы так, чтобы получился равносторонний треугольник, просверливая тело лопастей, склепал. Балансировку делал, подвесив пропеллер на нить через центр. http://www.thebackshed.com/Windmill/Articles/DonBrown1.asp Лишний вес убирал болгаркой с наждачной шкуркой на липучке, шлифуя лопасти.
Сварил раму из стального уголка для крепления генератора, приварил к ней ось хвоста.
К корпусу генератора приделал лапы, которыми он крепится к раме. Сделал хвост длиной 1,5м, хвостовое оперение имеет размеры 60*40см.
Склепал из миллиметрового алюминия кок (обтекатель), Вырезал щиток-крышу на генератор.
На верх мачты прикрепил поворотный узел, который я сделал пару лет назад. Он получился универсальный и надежный, на двух радиальных и одном опорном подшипниках. эти два болта М8, короткие, они немного выступают внутри стакана под нижним подшипником, чтобы стакан держать. Между верхним и нижним подшипниками вставлена распорная втулка, которая такими же болтами застопорена с центральной трубой. К центральной трубе приварен фланец Конструкцию поворотного узла я сам разработал, имея подшипники, сделал чертежи, понес токарю. Он немного поправил в лучшую сторону, выточил, сварщик приварил где нужно, получилось неплохо.

К поворотному узлу прикрепил на болтах раму, пропустил кабель снижения – два медных многожильных изолированных провода сечением по 10мм2, к раме привинтил генератор и щиток, к генератору пропеллер, к пропеллеру кок.
Лебедкой поднял мачту с этим добром в вертикальное положение. Диаметр троса на лебедке равен 6,5мм. Я проверял динамометром усилие, которое трос испытывает в начале подъма мачты, это усилие равно 450 кг. Выдержит.
Начинает работать при рабочем ветре (нечем измерить скорость), но когда он начинает работать – амперметр сразу поднимается до 3-4 ампер.
При сильном ветре надежно срабатывает защита хвостом, ток при этом доходит до 20-25 ампер, напряжение на клеммах 16-18 вольт.

При закрытых форточках шума пропеллера не слышно. При открытых слышен умеренный шум и посвистывание при срабатывании защиты.
При сильном ветре слышен рокот, как будто бы где-то далеко едет трактор. Я сразу не мог понять, откуда этот рокот исходит, но когда при очень резком порыве ветра услышал кратковременное черкание лопастей по мачте в такт рокота, понял: В нерабочем положении расстояние концов лопастей от мачты у меня всего 10-12см. Я думал достаточно будет, ведь центробежная сила не даст лопастям прогибаться. Но когда я стал наблюдать сбоку, то увидел, что концы лопастей приближаются к мачте в зависимости от силы ветра на расстояние до 2-3см. При прохождении конца лопасти на малом расстоянии от мачты и при большой линейной скорости возникает звук наподобие хлопка, а эти хлопки сливаются в рокот.

С каждым годом люди ведут поиски альтернативных источников. Самодельная электростанция из старого автомобильного генератора будет кстати в отдалённых участках, где нет подключения к общей сети. Она сможет свободно заряжать аккумуляторные батареи, а также обеспечит работу нескольких бытовых приборов и освещения. Куда использовать энергию, что будет вырабатываться решаете вы, а также собрать его своими руками или приобрести у производителей, которых на рынке предостаточно. В этой статье мы поможем вам разобраться со схемой сборки ветрогенератора своими руками из тех материалов которые всегда есть у любого хозяина.

Рассмотрим принцип работы ветро-электростанции. Под быстрым ветровым потоком активируется ротор и винты, после в движение приходит основной вал, вращающий редуктор, а потом происходит генерация. На выходе мы получаем электричество. Следовательно, чем выше скорость вращения механизма, тем больше производительности. Соответственно, при расположении конструкций учитывайте местность, рельеф, знать участки территорий, где большая скорость вихря.

Инструкция сборки из автомобильного генератора

Для этого вам потребуется заранее приготовить всё комплектующие. Самым важным элементом является генератор. Лучше всего брать тракторный или автобусный, он способен выработать намного больше энергии. Но если такой возможности нет, то вероятнее стоит обойтись и более слабыми агрегатами. Для сборки аппарата вам понадобится:
вольтметр
реле аккумуляторной зарядки
сталь для изготовления лопастей
12 вольтовый аккумулятор
коробка для проводов
4 болта с гайками и шайбами
хомуты для крепления

Сборка устройства для дома на 220в

Сборка электрической схемы

Закрепляем провода и подключаем их непосредственно к аккумулятору и преобразователю напряжения. Требуется использовать все, что в школе на уроках физики вас учили мастерить при сборке электрической схемы. Перед началом разработки подумайте, какие кВт вам нужны. Важно отметить, что без последующей переделки и перемотки статора вовсе не пригодны, рабочие обороты составляют 1,2 тыс-6 тыс. об/м, а этого недостаточно для производства энергии. Именно по этой причине требуется избавится от катушки возбуждения. Чтобы поднять уровень напряжения, перемотайте статор тонким проводом. Как правило, в результате мощность будет при 10 м/с 150-300 ватт. После сборки ротор хорошо будет магнитить, будто к нему подключили питание.

Роторные самодельные ветрогенераторы очень надёжны в работе и экономично выгодны, единственным их несовершенством является страх сильных порывов ветра. Принцип работы имеет простой — вихрь через лопасти заставляет механизм крутиться. В процессе этих интенсивных вращений вырабатывается энергия, необходимого вам напряжения. Такая электростанция – это очень удачный способ обеспечить электричеством небольшой дом, конечно, чтобы выкачивать воду из скважины его мощности будет недостаточно, но посмотреть телевизор или включить свет во всех помещениях с его помощью возможно.

Из домашнего вентилятора

Сам вентилятор может быть в нерабочем состоянии, но из него требуется всего несколько деталей — это стойка и сам винт. Для конструкции понадобиться небольшой шаговый двигатель спаянный диодным мостиком для того, чтобы он выдавал постоянное напряжение, бутылочка от шампуня, пластиковая водопроводная трубка длиной примерно 50 см, заглушка для неё и крышка от пластикового ведра.

На станке делают втулку и фиксируют в разъёме от крыльев разобранного вентилятора. В эту втулку будет крепиться генератор. После закрепления, нужно заняться изготовлением корпуса. Срезают с помощью станка или в ручном режиме дно от бутылки шампуня. Во время отрезания, требуется также оставить отверстие на 10, чтобы в него вставить ось, выточенную из алюминиевого прута. Прикрепляют её с помощью болта и гайки к бутылочке. После того как была выполнена припайка всех проводов, в корпусе бутылочки проделывают ещё одно отверстие для вывода этих самых проводов. Протягиваем их и закрепляем в бутылочке сверху на генераторе. По форме они должны совпадать и корпус бутылки должен надёжно скрывать все его части.

Хвостовик для нашего устройства

Ветрогенератор своими руками из шагового двигателя

Ветряк из мотор-колесо и магнитов

Из ферритовых магнитов

Конструкция ветряка на неодимовых магнитах

Когда основная часть готова, изготовляют лопасти, как в предыдущем случае и закрепляют их к мачте, что может быть изготовлена из обыкновенной пластиковой трубы с диаметром- 160 мм. В конце концов наш генератор, работающий на принципе магнитной левитации, с диаметром в полтора метра и шестью крыльями, в 8м/с, способен обеспечить до 300 Вт.

Цена разочарования или дорогой флюгер

Сравнение генератора и генератора

| Otherpower

Генераторы для автомобилей

Преимущества: дешево, легко найти, предварительно смонтировано.
Недостатки: требуется высоких оборотов в минуту, требуются шестерни или шкивы, низкая выходная мощность, контактные кольца требуют технического обслуживания.
Пригодность для ветроэнергетики: ПЛОХО

Самая большая проблема с использованием автомобильных генераторов для ветроэнергетики заключается в том, что они предназначены для вращения со слишком высокой скоростью, чтобы их можно было использовать в ветроэнергетических установках без значительных модификаций. Даже небольшая, казалось бы, быстрая ветряная мельница может выполнять большую часть своей работы при 600 об / мин, что недостаточно для генератора переменного тока легкового или грузового автомобиля. Это означает, что необходима передача с помощью шкивов или других методов, поэтому большая часть мощности теряется из-за трения — большая проблема для энергии ветра или воды, но не проблема для бензинового двигателя.Узнайте, насколько автомобильные генераторы могут быть полезны для создания небольшого газового зарядного устройства ЗДЕСЬ.

Стандартный генератор для легкового или грузового автомобиля является электромагнитным — это означает, что часть электроэнергии, производимой устройством, должна использоваться внутри и отправляться в якорь через щетки и контактные кольца для создания магнитного поля. Генераторы переменного тока, которые используют электричество для генерации тока возбуждения, менее эффективны и более сложны. Однако их довольно легко регулировать, поскольку магнитный поток внутри можно изменять, регулируя мощность поля.

Кроме того, изнашиваются щетки и контактные кольца, что требует более тщательного обслуживания. Генераторы легковых и грузовых автомобилей также могут быть перемотаны для выработки мощности на более низких скоростях. Это достигается заменой существующих обмоток статора большим количеством витков провода меньшего сечения. Этот проект не для слабонервных, но если вам интересно, посетите нашу страницу ПРОДУКТОВ, чтобы найти недорогой буклет «Секреты генератора» Томаса Линдсея. Буклет бесценен для любого экспериментатора генератора переменного тока! Кроме того, некоторые магазины генераторов / электродвигателей могут сделать это за вас.

Самодельные генераторы с постоянными магнитами

Преимущества: Низкая стоимость на ватт выходной мощности, очень эффективный, возможна большая выходная мощность, чрезвычайно прочная конструкция
Недостатки: Проект трудоемкий, довольно сложный, требуется механическая обработка.
Пригодность для ветроэнергетики: GOOD

Самодельный генератор переменного тока с тормозным диском Volvo PM, 800 Вт, 150 долларов США!

Хью Пигготт из Шотландии был пионером в создании генераторов с постоянными магнитами с нуля.Во многом мы вдохновлялись его проектами. Спасибо, Хью!

Наши эксперименты последовательно показали, что самодельные генераторы с постоянными магнитами являются наиболее мощным и экономичным решением для создания ветряных генераторов. Их характеристики на низких оборотах превосходны, а на высоких скоростях они действительно могут раскрутить усилители благодаря своей эффективности. Наши новейшие генераторы с постоянным магнитом основаны на узлах дисковых тормозов Volvo, которые очень прочные и имеют упорные подшипники, встроенные в агрегат. Наши более крупные блоки имеют «дисковую» или «осевую» конструкцию…плоская пластина магнитов вращается рядом с плоской пластиной катушек. Наши генераторы с постоянными магнитами меньшего размера представляют собой «радиальные» конструкции, в которых магниты прикреплены к внешнему радиусу якоря. Поскольку все генераторы переменного тока вырабатывают переменный ток, выход должен быть преобразован в постоянный ток с помощью мостовых выпрямителей для зарядки аккумулятора.

Наши конструкции до настоящего времени были однофазными для простоты строительства. Трехфазные генераторы переменного тока имеют некоторые преимущества (они несколько более эффективны и лучше используют доступное пространство), но их сложнее построить.

С опорой диаметром 7 футов наши тормозные системы Volvo могут потреблять более 60 ампер в 12-вольтовой батарее при скорости ветра 30 миль в час — это около 700 Вт. Мы наблюдали пик конструкции Volvo, превышающий 100 ампер во время сильного ветра! Это дает этим самодельным конструкциям большое преимущество перед преобразованными асинхронными двигателями аналогичного размера, которые быстро становятся неэффективными и достигают максимальной выходной мощности 20-25 А с опорой диаметром 7 футов.

Ознакомьтесь со всеми нашими проектами генераторов с постоянными магнитами на нашей странице ЭКСПЕРИМЕНТЫ!

Преобразователи с асинхронными двигателями

Преимущества: дешево, легко найти, довольно легко переоборудовать, хорошие характеристики на низких оборотах.
Недостатки: выходная мощность ограничена внутренним сопротивлением, неэффективна на высоких скоростях, требуется механическая обработка.
Пригодность для ветроэнергетики: OK

Якорь с постоянными магнитами

Обычный асинхронный двигатель переменного тока может быть преобразован в генератор с постоянными магнитами по очень низкой цене. Наши эксперименты показали, что эти преобразования производят значительную мощность на очень низких скоростях, но быстро становятся неэффективными на более высоких уровнях мощности.

Асинхронный двигатель имеет центральный сердечник без проводов в нем, только чередующиеся пластины из алюминия и стали (снаружи он будет выглядеть гладким). Если вы сделаете канавку в этом центральном сердечнике для размещения постоянных магнитов, устройство станет генератором переменного тока с постоянными магнитами! Мы продаем сверхмощные неодимовые магниты, форма и поляризация которых идеально подходят для этого применения — ознакомьтесь с нашей страницей продуктов.

На практике наши ветряные генераторы, сделанные из них, работают достаточно хорошо, пока не достигают выходной мощности 10-20 ампер.В этот момент они быстро становятся неэффективными — требуется значительное увеличение скорости ветра, чтобы выработать лишь немного больше мощности, а остальная часть тратится впустую в виде тепла внутри устройства. Асинхронные двигатели намотаны проволокой, которая слишком тонкая для выработки большого количества энергии. В наших тестах преобразователь ветряной мельницы с асинхронным двигателем с постоянными магнитами DanB достигает пикового значения около 25 ампер при скорости ветра 30 миль в час с опорой диаметром 7 футов. Для сравнения, 7-футовая опора на эффективном генераторе с постоянными магнитами, сделанном с нуля, дает пики в 50-60 ампер при аналогичном ветре! Модернизированные двигатели также имеют тенденцию к «зубчатой передаче» при запуске…Вы можете почувствовать сопротивление, когда поворачиваете вал. Это несколько влияет на запуск на низкой скорости.

Если вам подходит меньшая мощность при сильном ветре, эти устройства могут стать довольно простым проектом ветряного генератора. Ищите асинхронные двигатели переменного тока с минимально возможной скоростью вращения. Трехфазные двигатели будут работать лучше, чем однофазные. Поскольку генераторы вырабатывают переменный ток (AC), мощность необходимо преобразовывать в постоянный ток с помощью мостовых выпрямителей.

Советы и фотографии — преобразование асинхронного двигателя переменного тока в генератор с постоянными магнитами.

Генераторы постоянного тока

Преимущества: Простые и предварительно собранные, некоторые из них хороши на низких оборотах.
Недостатки: Требуются большие объемы обслуживания, большинство из них не подходят для низких оборотов, большие размеры очень трудно найти, маленькие имеют ограниченную выходную мощность.
Пригодность для ветроэнергетики: от плохого до нормального

Генераторы вырабатывают постоянный ток, а аккумуляторные батареи нуждаются в постоянном токе для зарядки.

Генераторы использовались в автомобилях примерно до 1970 года, когда генераторы стали более практичными (из-за доступности дешевых небольших диодов).Даже старые автомобильные генераторы должны вращаться слишком быстро, чтобы их можно было использовать в ветроэнергетике, но было много хороших планов по их модификации. Ознакомьтесь с нашей страницей ПРОДУКТОВ, чтобы найти руководство LeJay , которое содержит множество полезных, хотя и сложных, планов для этого. Генераторы довольно сложны по сравнению с генераторами переменного тока. У них должны быть щетки и сложные коммутаторы. Щетки требуют обслуживания, а коммутаторы могут изнашиваться. В большинстве случаев генераторы сегодня более практичны, хотя иногда генераторы действительно имеют определенные преимущества.Некоторые двигатели постоянного тока с низкой частотой вращения можно приобрести в качестве излишка, и они отлично работают в качестве 12-вольтных генераторов с низкой частотой вращения. Это старые ленточные накопители для мэйнфреймов, которые иногда можно приобрести в местных магазинах электроники и в магазинах электроники, а также на Ebay. Ознакомьтесь с нашей страницей с двигателем для стримера ЗДЕСЬ. Они не производят много энергии … вы можете рассчитывать на выходную мощность всего 100-200 Вт … но эти двигатели — это почти научный проект в коробке! Наденьте раму и опору 3-4 фута, и у вас будет небольшой работающий ветрогенератор.

Излишки ленточных приводов могут стать быстрым и легким генератором для небольших ветряных мельниц

Бесщеточные серводвигатели постоянного тока с постоянным током Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами — это просто генератор переменного тока с постоянными магнитами! Специальная схема драйвера обеспечивает питание переменного тока, синфазное с вращением. Если вам удастся найти большой из этих излишков, возможно, у вас будет отличный старт для ветроэнергетического проекта. Они используются в робототехнике и точном управлении, а в некоторых используются магниты из Nd-Fe-B для достижения высокого крутящего момента в небольшом пространстве.Как и в случае с излишками двигателей с ленточным приводом, мы бы не стали доверять подшипникам, чтобы выдержать их в ветроэнергетике … добавьте больше подшипников, чтобы не повредить оригинальный передний подшипник двигателя. Нам пока не удалось найти ни один из этих излишков для экспериментов. Если вы пробовали это сделать или у вас есть дополнительная информация об источниках, напишите нам! Однако у нас есть небольшая версия … в нашем самодельном анемометре используется небольшой избыточный бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянным током, который можно дешево купить на страницах наших продуктов.

Внешний вид нашего крошечного бесщеточного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами выглядит так же, как генератор переменного тока Wood 103!

Асинхронные двигатели в качестве генераторов переменного тока Можно заставить трехфазный асинхронный двигатель вырабатывать электроэнергию, как трехфазную, так и однофазную.Для этого требуется контроллер и конденсатор. Генератор должен работать с довольно постоянной скоростью. По этой причине этот тип генератора больше подходит для гидроэлектростанций с постоянной скоростью, чем для ветра, где скорость меняется, хотя это возможно. Мы еще не экспериментировали с этой техникой, так как у нас нет подходящего источника гидроэнергии. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с книгой Найджела Смита « Motors as Generators for Micro-Hydro Power ».

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом | Учебники по альтернативной энергии

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом Статья Учебники по альтернативной энергии 19.06.2010 03.06.2021 Учебники по альтернативной энергии

Поделитесь / добавьте в закладки с:

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом в качестве ветряного генератора

Из предыдущего руководства по ветряной турбине мы знаем, что электрический генератор — это вращательная машина, которая преобразует механическую энергию, производимую лопастями ротора (первичный двигатель), в электрическую энергию или мощность.Это преобразование энергии основано на законах электромагнитной индукции Фарадея, которые динамически индуцируют ЭДС. (электродвижущая сила) в катушки генератора при его вращении. Существует много различных конфигураций электрического генератора, но одним из таких электрических генераторов, который мы можем использовать в ветроэнергетической системе, является генератор постоянного тока с постоянным магнитом или генератор PMDC .

Машины с постоянным магнитом постоянного тока (DC) могут использоваться как обычные двигатели, так и как ветряные генераторы постоянного тока, поскольку конструктивно между ними нет принципиальной разницы.Фактически, та же самая машина PMDC может приводиться в действие электрически, как двигатель для перемещения механической нагрузки, или она может приводиться в действие механически как простой генератор для генерации выходного напряжения. Это делает генератор постоянного тока с постоянными магнитами (генератор PMDC) идеальным для использования в качестве простого ветряного генератора.

Если мы подключим машину постоянного тока к источнику постоянного тока, якорь будет вращаться с фиксированной скоростью, определяемой подключенным напряжением питания и напряженностью его магнитного поля, тем самым действуя как «двигатель», создающий крутящий момент.Однако, если мы механически вращаем якорь со скоростью, превышающей расчетную скорость двигателя, используя лопасти ротора, то мы можем эффективно преобразовать этот двигатель постоянного тока в генератор постоянного тока, производящий генерируемую выходную ЭДС, пропорциональную его скорости вращения и магнитному полю. сила.

Обычно в обычных машинах постоянного тока обмотка возбуждения находится на статоре, а обмотка якоря — на роторе. Это означает, что у них есть выходные катушки, которые вращаются со стационарным магнитным полем, которое создает требуемый магнитный поток.Электроэнергия снимается непосредственно с якоря через угольные щетки с магнитным полем, которое регулирует мощность, подаваемую либо постоянными магнитами, либо электромагнитом.

Вращающиеся катушки якоря проходят через это стационарное или статическое магнитное поле, которое, в свою очередь, генерирует электрический ток в катушках. В генераторе постоянного тока с постоянными магнитами якорь вращается, поэтому полный генерируемый ток должен проходить через коммутатор или через контактные кольца и угольные щетки, обеспечивающие электрическую мощность на его выходных клеммах, как показано.

Типовая конструкция генератора постоянного тока

Простой генератор постоянного тока может быть сконструирован различными способами в зависимости от соотношения и взаимосвязи каждой из катушек магнитного поля относительно якоря. Двумя основными соединениями для машины постоянного тока с самовозбуждением являются «Генератор постоянного тока с шунтирующей обмоткой», в котором основная обмотка возбуждения соединена параллельно с якорем. «Генератор постоянного тока с последовательной обмоткой» имеет токоведущую обмотку возбуждения, соединенную в серии серии с якорем.Каждый тип конструкции генератора постоянного тока имеет определенные преимущества и недостатки.

• Генератор постоянного тока с шунтирующей обмоткой — в этих генераторах ток поля (возбуждения) и, следовательно, магнитное поле увеличивается с рабочей скоростью, так как это зависит от выходного напряжения. Напряжение якоря и электрический крутящий момент также увеличиваются с увеличением скорости. Генератор с параллельной обмоткой, работающий с постоянной скоростью при различных условиях нагрузки, имеет гораздо более стабильное выходное напряжение, чем генератор с последовательной обмоткой.Однако по мере увеличения тока нагрузки внутренние потери мощности через якорь вызывают пропорциональное уменьшение выходного напряжения.

В результате ток через поле уменьшается, уменьшая магнитное поле и вызывая еще большее уменьшение напряжения, а если ток нагрузки намного выше, чем конструкция генератора, снижение выходного напряжения становится настолько серьезным, что приводит к большому внутреннему якорю. потери и перегрев генератора. В результате генераторы постоянного тока с шунтирующей обмоткой обычно не используются для больших постоянных электрических нагрузок.

• Генератор постоянного тока с последовательной обмоткой — ток возбуждения (возбуждения) в генераторе с последовательной обмоткой совпадает с током, который генератор подает на нагрузку, поскольку они оба подключены последовательно. Если подключенная нагрузка мала и потребляет небольшой ток, ток возбуждения также невелик. Следовательно, магнитное поле обмотки последовательного возбуждения слишком слабое, и генерируемое напряжение также низкое. Аналогичным образом, если подключенная нагрузка потребляет большой ток, ток возбуждения также будет высоким.Следовательно, магнитное поле обмотки последовательного возбуждения очень сильное, а генерируемое напряжение высокое. Одним из основных недостатков генератора постоянного тока с последовательной обмоткой является то, что он плохо регулирует напряжение, и в результате генераторы постоянного тока серии обычно не используются для неустойчивых нагрузок.

Оба генератора постоянного тока с шунтирующей обмоткой серии и с самовозбуждающимися генераторами постоянного тока имеют недостаток в том, что изменения тока нагрузки вызывают серьезные изменения выходного напряжения генератора из-за реакции якоря, и в результате эти типы генераторов постоянного тока редко используются в качестве генераторы ветряных турбин.Однако «составной» подключенный генератор постоянного тока имеет комбинацию как шунтирующих, так и последовательных обмоток, объединенных в один генератор, и которые могут быть соединены таким образом, чтобы производить «составной генератор постоянного тока с коротким шунтом» или «составной генератор постоянного тока с длинным шунтом генератор». Этот тип конструкции генератора постоянного тока с самовозбуждением позволяет объединить преимущества каждого типа в одной машине постоянного тока.

Еще один способ преодолеть недостатки генератора постоянного тока с самовозбуждением — обеспечить внешнее соединение обмоток возбуждения.Затем это производит другой тип генератора постоянного тока, называемый Генератор постоянного тока с отдельным возбуждением .

Как следует из названия, генератор постоянного тока с отдельным возбуждением питается от независимого внешнего источника постоянного тока для обмотки возбуждения. Это позволяет току возбуждения создавать постоянный поток магнитного поля независимо от условий нагрузки на якорь. Когда к генератору не подключена электрическая нагрузка, ток не течет, и на выходных клеммах появляется только номинальное напряжение генератора.Если к выходу подключена электрическая нагрузка, будет течь ток, и генератор начнет подавать электроэнергию на нагрузку.

Генератор постоянного тока с независимым возбуждением имеет множество применений и может использоваться в ветряных генераторах. Однако генераторы постоянного тока для ветряных турбин имеют тот недостаток, что для возбуждения шунтирующего поля требуется отдельный источник питания постоянного тока. Однако мы можем преодолеть этот недостаток, заменив обмотку возбуждения постоянными магнитами, создав генератор постоянного тока с постоянным магнитом или генератор PMDC .

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом можно рассматривать как щеточный двигатель постоянного тока с независимым возбуждением и постоянным магнитным потоком. Фактически, почти все щеточные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами (PMDC) можно использовать в качестве генераторов PMDC с постоянными магнитами, но, поскольку они на самом деле не предназначены для использования в качестве генераторов, они не могут быть хорошими генераторами ветряных турбин, потому что при работе в качестве простых генераторов постоянного тока В генераторе вращающееся поле действует как тормоз, замедляющий ротор.Эти машины постоянного тока состоят из статора, имеющего редкоземельные постоянные магниты, такие как неодим или самарий-кобальт, для создания очень сильного потока поля статора вместо намотанных катушек и коммутатора, подключенного через щетки к намотанному якорю, как раньше.

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом

При использовании в качестве генераторов постоянного тока с постоянными магнитами, двигатели с постоянным магнитным постоянным током обычно должны приводиться в движение намного быстрее, чем их номинальная скорость двигателя, чтобы обеспечить напряжение, близкое к их номинальному напряжению двигателя, поэтому высоковольтные машины постоянного тока с низкой частотой вращения делают генераторы постоянного тока лучше.Основное преимущество перед другими типами генераторов постоянного тока заключается в том, что генератор постоянного тока с постоянными магнитами очень быстро реагирует на изменения скорости ветра, потому что их сильное поле статора всегда присутствует и постоянно.

Генераторы постоянного тока с постоянным магнитом обычно легче, чем машины с обмоткой статора для данной номинальной мощности, и имеют лучший КПД, поскольку отсутствуют обмотки возбуждения и потери в обмотках возбуждения. Кроме того, поскольку статор снабжен системой полюсов постоянного магнита, он устойчив к воздействию возможного попадания грязи.Однако, если постоянные магниты не герметизированы полностью, они будут притягивать ферромагнитную пыль и металлическую стружку (также называемую стружкой или опилкой), что может вызвать внутренние повреждения.

Генератор постоянного тока с постоянными магнитами является хорошим выбором для небольших ветряных турбин, поскольку они надежны, могут работать при низких скоростях вращения и обеспечивать хорошую эффективность, особенно в условиях слабого ветра, поскольку их точка включения довольно низкая.

Существует множество готовых генераторов постоянного тока с постоянными магнитами с широким диапазоном выходной мощности от нескольких ватт до многих тысяч ватт.Напряжение постоянного тока, создаваемое машиной постоянного тока с постоянными магнитами, определяется следующими тремя факторами:

Магнитное поле, создаваемое статором. Это зависит от физических размеров генератора, силы и типа используемых постоянных магнитов.
Число витков или витков провода на якоре. Это значение фиксируется физическим размером генератора и якоря, а также размером проводника. Чем больше витков используется, тем выше выходное напряжение.Точно так же, чем больше диаметр или площадь поперечного сечения провода, тем выше ток.
Скорость вращения якоря, которая определяется скоростью лопастей ротора относительно скорости ветра. Для генераторов и двигателей PMDC выходное напряжение пропорционально скорости и, как правило, линейно.

Наиболее распространенным типом генераторов постоянного тока для ветряных турбин и небольших ветряных турбин, используемых для зарядки аккумуляторов, является генератор постоянного тока с постоянными магнитами, также известный как Dynamo .Динамо-машины — хороший выбор для новичков в ветроэнергетике, поскольку они большие, тяжелые и, как правило, имеют очень хорошие подшипники, поэтому вы можете установить довольно большие лопасти ротора прямо на вал их шкива.

Дизельные динамо-машины для грузовиков или автобусов старого образца — лучший выбор для ветряных турбин, поскольку они предназначены для выработки необходимого напряжения и тока на более низких скоростях с упором на эффективность, а не на максимальную мощность. Кроме того, большинство динамо-машин для автобусов и грузовиков могут генерировать мощность до 500 Вт при 24 В, чего более чем достаточно для зарядки аккумуляторов и питания фонарей для небольшой системы низкого напряжения.

Другие типы двигателей с постоянным током постоянного тока, которые подходят для ветряных генераторов постоянного тока, включают тяговые двигатели, используемые в тележках для гольфа, вилочных подъемниках и электромобилях. Обычно это двигатели на 24, 36 или 48 В с высоким КПД и номинальной мощностью. Одним из основных недостатков генератора постоянного тока с постоянными магнитами является то, что эти машины имеют коммутирующие щетки, которые пропускают полный выходной ток генератора, поэтому машины постоянного тока, используемые в качестве динамо-машин и генераторов, требуют регулярного обслуживания, поскольку угольные щетки, используемые для быстрого отвода генерируемого тока. изнашиваются и производят большое количество электропроводящей угольной пыли внутри машины.Поэтому иногда используются генераторы переменного тока.

Автомобильные генераторы

— еще один очень популярный выбор в качестве простого генератора постоянного тока для использования в качестве генератора ветряных турбин, особенно среди новичков и энтузиастов DIY, поскольку низковольтный постоянный ток также может генерироваться генераторами переменного тока. Большинство автомобильных генераторов переменного тока содержат выпрямители переменного тока в постоянный, которые подают постоянное напряжение и ток. В генераторе переменного тока магнитное поле вращается, и переменный трехфазный переменный ток, который генерируется неподвижными катушками статора, преобразуется в 12 вольт постоянного тока внутренней схемой выпрямителя.У автомобильных генераторов переменного тока есть явное преимущество, заключающееся в том, что они специально разработаны для зарядки 12 или 24-вольтовых батарей.

Закрытые генераторы PMDC предпочтительны в системах ветряных генераторов для защиты их от элементов, но стандартные автомобильные генераторы обычно открыты и охлаждаются окружающим воздухом, вентилируемым через генератор, поэтому требуется некоторая дополнительная форма защиты от атмосферных воздействий. Они также бывают разных размеров и номинальной мощности, разработанные для небольших автомобилей и больших грузовиков, и хотя они могут быть дешевыми и легкодоступными, они не очень эффективны по сравнению с более крупными генераторами постоянного тока с постоянными магнитами.

Ключ к простоте и повышению эффективности заключается в создании ветряной турбины с прямым приводом, лопасти которой установлены непосредственно на валу главного шкива генератора. Как только вы вводите шестерни, ремни, шкивы или любые другие способы увеличения или уменьшения их скорости, вы вносите потери энергии, дополнительные расходы и сложность.

Хотя хороший трехлопастной ротор диаметром от 1,5 до 2 метров может развивать скорость, превышающую 1000 об / мин, это все еще слишком медленно, чтобы быть подходящим для большинства обычных автомобильных генераторов переменного тока, которые вращаются со скоростью от 2000 об / мин. и 10 000 об / мин, поскольку они прикреплены к двигателю автомобиля, поэтому потребуется коробка передач или система шкивов для увеличения скорости вращения генератора и увеличения выходной мощности генератора.

Кроме того, автомобильные генераторы переменного тока требуют дополнительного внешнего источника питания для подачи небольшого тока смещения (обычно через индикаторную лампу приборной панели) на их катушки возбуждения для запуска возбуждения и, следовательно, процесса генерации до того, как генератор переменного тока достигнет своей скорости включения . Этот внешний ток возбуждения может подаваться от присоединенного блока батарей, но проблема заключается в том, что батареи будут продолжать подавать ток, возможно, разряжая батареи, даже когда лопасти турбины неподвижны в периоды нулевого или слабого ветра.Другая проблема современных автомобильных генераторов заключается в том, что они построены из соображений дешевизны и легкого веса, поэтому обычно имеют только небольшие валы ротора диаметром 5/8 дюйма или 17 мм для установки шкива, который может быть немного маловат, чтобы выдерживать вес и напряжения вращающихся лопастей.

Одной из самых сложных частей проектирования небольшой ветряной турбины низкого напряжения для производства электроэнергии является поиск подходящего генератора постоянного тока. Генераторы постоянного тока с постоянным магнитом — это низкоскоростной генератор, который довольно надежен и эффективен при слабом ветре для использования в автономных автономных системах для зарядки батарей или для питания низковольтного освещения и приборов.Как правило, они имеют линейные кривые мощности с низкой скоростью включения около 10 миль в час. К сожалению, старые генераторы постоянного тока на постоянных магнитах, которые больше, тяжелее и надежнее, становится все труднее найти.

Помимо генераторов постоянного тока с постоянными магнитами, автомобильные автомобильные генераторы также являются еще одним популярным выбором среди многих мастеров-самоделок для использования в качестве генераторов постоянного тока низкого напряжения для ветряных турбин. Однако, будучи автомобильным генератором переменного тока, прикрученным сбоку, или двигателем внутреннего сгорания, они требуют высоких оборотов для выработки энергии и не всегда очень эффективны.Автомобильные генераторы также требуют внешнего источника питания для питания электромагнитов, которые создают внутреннее магнитное поле.

Автомобильные генераторы переменного тока ограничивают собственный ток с помощью встроенной схемы регулятора, которая также предотвращает перезарядку подключенных аккумуляторов генератором. Однако автомобильный генератор переменного тока никогда не должен подключаться к батарее задним ходом или запускать генератор на высоких оборотах без подключенной батареи, так как выходное напряжение поднимется до высоких уровней (намного больше 12 вольт) и разрушит внутренний выпрямитель.

Низковольтные автономные ветроэнергетические системы постоянного тока отлично подходят для зарядки аккумуляторов и т. Д., Но если мы хотим питать более крупные подключенные к сети электроприборы или иметь систему, которая «привязана к сети», нам нужно либо использовать какую-либо форму инвертора, чтобы изменить низкое напряжение. напряжение постоянного тока, генерируемое генератором постоянного тока с постоянными магнитами, в источник переменного тока с более высоким напряжением (120 или 240 вольт) или установить другой тип ветряного генератора.

В следующем руководстве по ветровой энергии мы рассмотрим работу и конструкцию другого типа электрической машины, называемой синхронным генератором.Синхронный генератор сильно отличается от генератора постоянного тока с постоянными магнитами, потому что он может использоваться для выработки электричества переменного или переменного тока, подключенного к трехфазной сети.

Ветрогенератор

Diy с автомобильным генератором

Ветрогенератор с автомобильным генератором своими руками

Легкие и простые проекты DIY для вашего дома с минимальным бюджетом.

Ветрогенератор своими руками с автомобильным генератором .Вы должны уметь построить свой собственный самодельный ветрогенератор из легко доступных запчастей по цене менее 100 долларов. Я применил его к автомобильному генератору переменного тока, но этот компонент не подошел…

Постоянный двигатель / генератор переменного тока 220/380/420 кВт 20 кВт от www.pinterest.com

Работа генератора переменного тока в качестве синхронного генератора в основном решает. Это определенно самый простой стиль. После того, как вы установите генератор, снимите его.

Мы построили ветряную турбину мощностью 1000 ватт, чтобы заряжать аккумуляторную батарею, питающую наш автономный дом.

Это снижает потребность в электроэнергии, и в случае выхода из строя газового генератора или невозможности получения топлива вы все равно можете работать в своем доме от батарей, и, дополнив систему солнечной энергией и ветрогенератором, построенным с автомобильный генератор переменного тока (или аналогичный), вы можете держать батареи заряженными для работы 12-вольтовых ламп. Рассказ и фотографии Роберта Д. Я применил его к автомобильному генератору переменного тока, но этот компонент оказался не лучшим выбором… Вот еще одно отличное видео с ветряной турбиной своими руками.

Источник: www.pinterest.com

Во-первых, может показаться, что ветрогенератор построен с очень сложным оборудованием, но на самом деле это не так.

Источник: www.pinterest.com

Турбина должна работать с некоторым оптимальным соотношением конечных скоростей, поэтому скорость генератора должна изменяться в зависимости от скорости ветра.

Источник: www.pinterest.com

Несколько лет назад построил ветрогенератор, с помощью которого хотел зарядить аккумулятор для питания холодильника и радиоприемника на моей небольшой ферме, где нет электричества.

Источник: www.pinterest.com

Мы обсудим, как построить собственный генератор, который выглядит примерно так.

Источник: www.pinterest.com

Генератор можно легко приобрести;

Источник: www.pinterest.com

Diy ветряк мощностью 1000 Вт:

Источник: www.pinterest.com

Ваши возможности зависят от доступных материалов.

Источник: www.pinterest.com

Один из вариантов — использовать металлические трубки или любую старую внешнюю телевизионную антенну.

← Накладные ресницы своими руками идеи изголовья из ткани своими руками →

DMCA Контакт Политика конфиденциальности Авторские права

двигателей ametek для ветрогенераторов

… AMETEK 07980-80003 ПОСТОЯННЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 40 В ПОСТОЯННОГО ТОКА ВЕТРОВОЙ ТУРБИНЫ ГЕНЕРАТОР 116870-01. sq. Следует обратить внимание на следующие модели: Ametek 30 В постоянного тока — 30 В постоянного тока при 325 об / мин Ametek 40 В постоянного тока — 40 В постоянного тока при 1050 об / мин Ametek 50 В постоянного тока — 50 В постоянного тока при 1200 — 1800 об / мин (в зависимости от конкретной модели) Ametek 99 В постоянного тока — 99 В постоянного тока при 535 об / мин. 200,00 $ + 68,30 $ за доставку. Поскольку все продолжают задавать вопросы об Ametek PM Motors, я подумал, что пора посмотреть, что я смогу найти. Моторные ветряные турбины Ametek для недорогой микро-ветряной энергии. ОБНОВЛЕНИЕ: TLG Wind Power теперь производит замену двигателя с постоянными магнитами для Ametek 99 — см. Здесь.Стойка с 4 лезвиями имеет пильное полотно для ступицы (не рекомендуется). Труба размером 1 1/4 подходит к стандартной черной трубе Sch50 диаметром 1 дюйм для опоры башни. Наблюдайте. Выбранный вами двигатель должен быть сконструирован с учетом таких переменных, как скорость ветра, конструкция лопастей, количество лопастей и диаметр ротора. очень простое крепление для ветряной турбины без закрутки. Ametek 99VDC — лучший вариант для большинства ветряных турбин, однако их очень трудно найти. Это избыточные двигатели, которые не производились в течение многих лет.Использование ветра для получения энергии — не новая концепция. К сожалению, в наши дни их практически невозможно найти. 140 мм. Черные лезвия новые, лезвия серебряные используются (слегка повреждены). Ведущая компания в аэрокосмической и оборонной промышленности в области разработки и производства стартер-генераторов и блоков управления генераторами. Конструкция лезвия. Ветрогенератор Ametek 30 с приводом от ветра: это ветрогенератор, который я построил с двумя двигателями Ametek 30. Лезвия я сделал из трубы ПВХ и прикрутил болтами 1/4 дюйма с дублером из обрезков ПВХ.Алюминиевая втулка с оправкой для лопастей ветряных турбин / генераторов для двигателей Ametek или двигателей с валом 16 мм. Я буду использовать 4-лопастную установку на тех … Используйте ее в качестве генератора постоянного тока в аварийном генераторе энергии велосипедного типа, электрогенераторе с водяным колесом или ветроэлектрическом генераторе. Я буду многое менять. Поздравляю! Ответ Я не думаю, что вращение лопастей на крыше вашей машины запрещено законом :), 12 лет назад Ваши 2 30-амперные двигатели, вы можете рассказать мне больше о них и, возможно, где они использовались, чтобы я мог их достать.Сохранено с reuk.co.uk. Двигатели Ametek PM для ветряных турбин. Совершенно новый ~ Экологичный ~ Этот список включает и 1 концентратор. 2 провода идут в прицеп для небольшого телевизора и УКВ-радио. Лучший двигатель от Ametek — это двигатель постоянного тока на 99 вольт, который отлично работает в качестве генератора. между подсказками. http://www.tlgwindpower.com/Ametek30data.htm. Я построил один из них, и он отлично работает. Бесплатная доставка. Сейчас я работаю над новым набором лезвий. Правое лезвие работает лучше, чем левое. Он все еще находится на экспериментальной стадии, с 3 лопастями на одной и 4 лопастями на другой.По сути, павербанк — это аккумулятор, и это самая дорогая часть проекта. Двигатели смонтированы так, что их диаметр составляет около 6 дюймов. Пожалуйста, объясните мне, что я Иран. Я живу в Нью-Йорке, и у нас может быть серьезный ветер, скорость которого превышает 35 миль в час. Каждый положительный провод от ветряной мельницы проходит через диод (есть на Ebay), затем на линейный предохранитель, а затем соединяется в амперметре. Труба 1 1/4 подходит к стандартной черной трубе Sch50 диаметром 1 дюйм для оголовка башни. Вот видео, которое объясняет, почему двигатели Ametek гораздо больше подходят для генераторов ветровых турбин, чем большинство других двигателей — даже те, которые продаются как «ветряные турбины». ‘генераторы — потому что им не нужен постоянный сильный ветер для выработки приличного количества электроэнергии (без необходимости в неэффективной коробке передач): не все двигатели Ametek PM (с постоянным магнитом) подходят для использования в качестве генераторов ветряных турбин.Двигатель ПМ Новый в оригинальной упаковке. С другой стороны, двигатель, рассчитанный на 7200 об / мин при 24 вольт, вероятно, не будет производить 12+ вольт в качестве генератора, пока он не наберет много тысяч оборотов в минуту, что слишком быстро для ветряной турбины. Вы можете просмотреть эту ссылку на видео ниже, чтобы увидеть пример крупномасштабного пауэрбанка. Это отличный сайт, если вы ищете качественные детали и детали. Я взвесил все лезвия, затем установил их, покрутил ступицу, проверил баланс и немного отшлифовал кончик тяжелого лезвия.Истоки использования ветра для производства механической энергии теряются в глубине веков. Истоки использования ветра для производства механической энергии теряются в глубине веков. Вот интересное видео о том, как построить ветрогенератор из такого двигателя. У нас НЕТ в продаже моторов Ametek. Я положил в него немного смазки для ступичных подшипников, чтобы он легко качался. AMETEK, Inc., ведущий мировой производитель электронных приборов и электромеханических устройств с годовым объемом продаж около 5 миллиардов долларов. Этот двигатель Ametek серии 7980 имеет четыре угольные щетки вместо обычных двух.У меня будет регулятор разгрузочной нагрузки, подключенный к солнечному подогревателю горячей воды, который есть на других моих инструкциях, местах для домов на колесах, где продаются маловаттные 12-вольтовые фонари. Отводной нагрузкой будет нагревательный элемент в моем подогревателе горячей воды на солнечной батарее на другом моем устройстве. Этот двигатель чрезвычайно популярен среди людей, которые хотят построить ветрогенератор, но это не единственный двигатель, который вы можете использовать. Все мои измерения основаны на том, что было доступно в то время. Кронштейн для крепления двигателя Ametek Motor Mount вырезан на станке с ЧПУ из стальной пластины толщиной 1/8 дюйма, чтобы соответствовать указанным выше двигателям.Каким образом выходной шнур, который вы использовали, не перекручивается из-за движения корпуса двигателя. Ametek, 40 В постоянного тока, номинальное напряжение, 150490F7, Мотор-ветряк-генератор | Дом и сад, Обустройство дома, Электрооборудование | eBay! Аметек 30 V.D.C. 0. acicalla. Поэтому энтузиасты ветряных турбин остановились на двигателях, которые генерируют, скажем, 30 В при 300 об / мин. ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СГОРАНИЯ TRANE 1669 2707-5886-18 * НОВИНКА * 199,99 $. Размеры показаны на фотографиях. Готово и работает. выключатель. Электродвигатель-генератор с постоянными магнитами MAVILOR MSS-35 3.5 кВт 200 В постоянного тока победа. . Окончание 5 августа в 18:30 PDT 5d 14h. Это ветрогенератор, который я построил с двумя двигателями Ametek 30 Motors. Вот он с качающейся головой Микки Мауса за рулем. В первый день порыв ветра превысил 35 миль в час, лопасти из ПВХ сломались и рассыпались на куски. Попробуйте морскую батарею глубокого разряда (они могут стоить около 70-80 долларов, но оно того стоит!) Во Введении. Это выглядит очень красиво и легко в сборке. Особенности: -… Мой сад органических продуктов. Для использования в качестве генератора постоянного тока для энергии ветра или воды.Я буду подключать систему к системе 12 вольт на нашем 5-колесном прицепе. Шайба, приваренная над поворотной трубой, находится там, где находится ограничитель проволоки, и проволока проходит через трубу. Двигатель Ametek 30 V.D.C PM для ветряной турбины: 175 долларов. Качество информации, содержащейся в Ametek Permanent Magnet 799031 301 30vdc Wind Turbine Generator Motor (Ametek Permanent Magnet 799031 301 30vdc Wind Turbine Generator Motor: Solar Energy Tips Basics), намного превосходит все, что вы обнаружите на рынке сегодня. ?? Мотор Ametek 40 вольт постоянного тока.Щелкните здесь, чтобы увидеть хорошо доработанный (удаленные детали пылесоса) поиск двигателей Ametek на ebay. Я написал этот комментарий на аналогичной странице, но решил, что опубликую его снова. Система ветроэнергетики состоит из ветряной турбины, одной или нескольких батарей для хранения энергии, вырабатываемой турбиной, блокирующего диода для предотвращения потери энергии от батарей при вращении двигателя / генератора, вторичной нагрузки для сброса мощности от турбины, когда аккумуляторы полностью заряжены, а контроллер заряда для работы всего.Длина беседки. потом к батарее. Смотреть . Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ветрогенератор с постоянным магнитом постоянного тока AMETEK 40VDC 07980-80003 по лучшим онлайн-ценам на eBay! Так что покупайте моторы соответственно. Я начал с двух двигателей amtek 30, внутри 4-дюймового ПВХ. У каждого из них есть диод, припаянный на линии в области батарейного отсека. . Когда вы почувствуете, что перешли от стадии экспериментов к стадии готовности к серьезной силовой установке, посмотрите на линейку ветряных генераторов TLG в меню слева.Постоянный магнит, ветровая турбина, низкая скорость ветра при запуске, высокая эффективность, небольшие размеры, низкая вибрация и низкий уровень шума. Проводить исследования. Многим людям нравится вырезать собственные лезвия из дерева или композитных материалов. Примечание: Это… Есть такие же, если не лучшие двигатели, которые легко доступны и не стоят так дорого. Поскольку эти старые двигатели хорошо работали в качестве ветряных генераторов, у них были проблемы, кроме доступности. двигатель с постоянными магнитами ametek, генератор ветряной турбины. Подробная информация о ВЕТРОВОЙ ТУРБИНЕ ГЕНЕРАТОРЕ 3.2HP AMETEK ПОСТОЯННЫЙ МАГНИТ ГЕНЕРАТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА ДВИГАТЕЛЬ PMG. Вся проводка будет более толстой, я просто использовал то, что лежал. Смотреть. о введении. Обычно там можно найти несколько хороших моторов. AMETEK 07980-80000 ПОСТОЯННЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 40 В ПОСТОЯННОГО ТОКА ВЕТРОВОЙ ТУРБИНЕ-ГЕНЕРАТОР. Контроллер солнечного насоса 2016 года с ЖК-дисплеем и регистратором данных, Контроллер солнечного насоса 2014 года с ЖК-дисплеем, Контроллер солнечного насоса 2013 года со встроенным реле 10А, Купить Программируемое отключение низкого напряжения REUK с дисплеем и регистратором данных, Программируемое отключение низкого напряжения REUK с дисплеем OLED, Программируемое низкое напряжение REUK Отключение по напряжению с дисплеем, Программируемый низковольтный разъединитель Mini 12V LVD, Приобрести программируемый пользователем контроллер сброса нагрузки на 12 В, Программируемый низковольтный выключатель Mini 24V LVD, Программируемый низковольтный выключатель REUK LVD, 12-вольтный регулятор с предохранителями и переключателями, 12-вольтный регулятор с Клеммы предохранителей и переключателей, регулятор 12 В с отключением по низкому напряжению, преобразованное программируемое реле с цифровым таймером, контроллер реле REUK Super LDR Dawn Dusk, REUK Mini LDR Dusk Dawn Lighting Controller, Руководство по конструкции генератора переменного тока ветряной турбины с осевым потоком.Самый простой и быстрый способ заняться малым производством электроэнергии — это использовать двигатель Ametek PMDC. Двигатель Ametek 30 V.D.C PM для ветряной турбины: 175 долларов. Эта великолепная идея!!! Бренд: AMETEK, MPN: 77006162, модель: 77006162. Обзор (mpn: 77006162 в продаже) 77006162 Ветрогенератор AMETEK с постоянным магнитом постоянного тока 20vdc. Электродвигатель форсунки переменного / постоянного тока Ametek 1 / 4hp; 19 500 об / мин; 120 В, модель 118154-54 118155-54 Ametek Электродвигатель с форсункой переменного / постоянного тока Универсальный двигатель переменного / постоянного тока, 1/15 л.с., 5000 об / мин, 115 В в длину и 2 дюйма.25 июня 2014 г. — двигатель постоянного тока Ametek для использования в качестве ветряного генератора. Ametek 40VDC — 40VDC при 1050 об / мин 189,99 долларов США. Это может помочь некоторым людям с их проектом турбины. Таким образом, это делает его хорошим генератором для систем на 12 или 24 вольт при 0,0334 вольт на оборот в минуту. AMETEK PM MOTORS. … Этот аукцион предназначен для ветряной турбины-генератора с постоянными магнитами с зубчатым ремнем, который увеличивает скорость вращения генератора. Емкость. ТЕСТИРОВАНИЕ И КОСМЕТИЧЕСКИЕ ЗАМЕТКИ: Это ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ РАБОЧИЙ предмет в ХОРОШЕМ косметическом состоянии, который БЫЛ ВЫТЯН ИЗ РАБОЧЕЙ СРЕДЫ и ГАРАНТИРУЕТСЯ РАБОЧИЕ КОМПОНЕНТЫ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В ЭТО АУКЦИОН: • (1) — AMETEK 07980-80003 Постоянное напряжение постоянного тока 40 В пост. Закороченный ток 550 18.5 В 5,3 А 600 20,0 В 5,7 А 700 23,4 В 6,5 А 800 26,9 В 7,2 А 900… 25 июня 2014 г. — Двигатель постоянного тока Ametek для использования в качестве ветряного генератора. Ametek Windjammer 117225-02 JB1N069N Узел двигателя индуктора печи 40404D001. САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ . Каково ваше основное использование для этого? Это батарея глубокого разряда, потому что они не любят, когда мощность разряжается ниже отметки 80-85%, слишком большая часть этого приведет к разрядке батареи. 23мм. 31,39 $ Моторная дрель постоянного тока 18 В RS-550 D-вал 1 / 8in / 3,175 мм Вал — охлаждаемый вентилятором, высокий крутящий момент, 20 000 об / мин. Обновление для замены электроинструмента, 18 вольт (12–24 В постоянного тока) DIY Electric Projects Robots Remote Controlled Car.Также, что работает лучше, 3 лезвия или 4 лезвия ametek motor ametek ametek dc 24v 100ah ametek motor горизонтальная ветряная мельница fanuc motors fanuc motor sankyo motor Этот продукт относится к категории Дом, и вы можете найти аналогичные продукты во всех категориях, Ремонт дома, Электрооборудование и материалы, Генераторы, Генераторы альтернативной энергии. . Если вас интересует «Устойчивая энергетика», зайдите. Я поискал в Интернете и нашел следующие данные о различных двигателях Ametek.Вам нужен двигатель, который генерирует самое высокое напряжение при самых низких оборотах. Хвост примерно 18 на 14. Новости и видео на Ametek Permanent Magnet Dc Motor Ветрогенератор 40vdc AMETEK 40v DC Motor — для ветрогенератора [+] Pittman Motors объявляет о новом веб-сайте: 5 мая 2012 г. — Pittman Motors, ведущий производитель настроенные на заказ щеточные двигатели постоянного тока, бесщеточные двигатели и мотор-редукторы запустили совершенно новый веб-сайт: веб-сайт имеет новый внешний вид и действительно ощущается, а также … Поскольку обычно очень сложно найти двигатель Ametek, лучшее место для начала поиск ведется на eBay.Приводные и пневмодвигатели для воздуходувок, насосов, вентиляторов, бытовых приборов, предприятий. Я уже сделал ступичные пластины для 4 лопастных опор. Я думаю, что это подойдет для сарая. Также я использовал солнечные светильники для навесов. Если вы не нашли подходящий двигатель Ametek для продажи, щелкните здесь, чтобы выполнить другой уточненный поиск двигателя беговой дорожки, чтобы просмотреть аналогичные (и обычно более дешевые) продукты. Смотреть. Будьте первым, кто оставит отзыв. Двигатели постоянного тока с постоянными магнитами могут использоваться для выработки электроэнергии с помощью энергии ветра. У удлинителя есть место для выхода из нижней части трубы.Дэйв, Привет, мне больше нравится установка 4 лезвий в том месте, где я нахожусь. 1 1/2 дюйма. Удерживается двумя хомутами из нержавеющей стали. Толщина диска. Может использоваться задом наперед как ветряк или ветрогенератор. Привет На данный момент это в основном на стадии тестирования. Этот двигатель чрезвычайно популярен среди людей, которые хотят построить ветрогенератор, но это не единственный двигатель, который вы можете использовать. Многие промышленные двигатели создают отличные и очень доступные ветряные генераторы. Фактические выходные данные для двигателя Ametek 30 В постоянного тока, основанные на коротком замыкании в амперах и при открытии напряжения.Диаметр вала. У меня есть форум для обсуждения подобных тем. Моторные ветряные турбины Ametek для недорогой микро-ветряной энергии. Лезвия WindyNation HyperSpin изготовлены из авиационного алюминия и оснащены стальной ступицей с порошковым покрытием и крепежными элементами из нержавеющей стали. Например, двигатель, рассчитанный на 40 В при 10000 об / мин, не сможет заряжать аккумуляторную батарею 12 В, если он не вращается со скоростью тысячи оборотов в минуту — это непрактично для генератора ветровой турбины. ***** Homesteadworld **** Самодельный ветрогенератор, использующий двигатель-генератор постоянного тока Ametek на 38 вольт.Это хороший двигатель для использования в качестве электрогенератора ветряной мельницы с прямым приводом из-за его мощных магнитов и высокого постоянного крутящего момента. AMETEK, Inc., ведущий мировой производитель электронных приборов и электромеханических устройств с годовым объемом продаж около 5 миллиардов долларов США. Новый двигатель PM в оригинальной упаковке. Какая катастрофа! Конструкция лезвия. Ametek 11651529 — Вакуумный двигатель 24 В. У меня в саду есть солнечная батарея, и я собираюсь построить ветряную турбину с двигателем беговой дорожки. Двигатель AMETEK 40vdc определенно является отличным двигателем для ветрогенератора, но это всего лишь пример.Я приварил к дну короткий кусок трубы и вставил болт, чтобы она откидывалась вниз. Однако, если вы хотите сделать относительно дешевый ветрогенератор, генерирующий пару сотен ватт мощности, вы можете сделать намного хуже, чем использовать двигатель постоянного тока в качестве генератора постоянного тока. Лидер в производстве датчиков и двигателей линейного позиционирования для производства, солнечных панелей и медицинских приложений. Я купил несколько сверхмощных шайб и выбросил две из них (справа). Генератор PMA мощностью 200 Вт для прямой замены всех двигателей / генераторов серии Ametek или для использования в проекте ветряной турбины «сделай сам».Ответить 17 дней назад Ответить Upvote. В этих инструкциях предполагается, что двигатель Ametek с валом 5/8 дюйма, но может быть легко адаптирован к другим двигателям (найдите на ebay «ветрогенератор», и вы получите список множества хороших двигателей). Он выдерживал скорость до 60 миль в час. ветер до сих пор. Двигатель постоянного тока Ametek. Я использовал 1-дюймовую ветряную турбину DIY. Я просверлил отверстие в верхней части, чтобы вставить штифт, чтобы удерживать его на месте. Ametek 50VDC — 50VDC при 1200-1800 об / мин (в зависимости от конкретной модели) Ametek 99VDC -… Двигатели постоянного тока с постоянными магнитами могут использоваться для выработки электроэнергии с помощью энергии ветра.Основные расчеты ветряного двигателя. Регулятор будет добавлен сюда позже. 0. 10 лет назад Это кадр, смотрящий туда, где будет хвост. Ведущая компания в аэрокосмической и оборонной промышленности в области разработки и производства стартер-генераторов и блоков управления генераторами. Я буду модернизировать, если позволят время и деньги. Фактические выходные данные для двигателя Ametek 30 В постоянного тока, основанные на коротком замыкании в амперах и при открытии напряжения. отдельно для установки двигателей. Ветрогенератор AMETEK с постоянным магнитом постоянного тока, номинальное описание на фотографиях, номинальное напряжение 20 В постоянного тока, соответствует действительности, которую вы получите.Он определяется такими переменными, как миль / ч (миля в час), км / ч (километр в час) и м / с (метры в секунду). . Бренд, которому вы действительно можете доверять, Ametek поддерживает вас, не имеет значения, пытаетесь ли вы отремонтировать центральный вакуумный двигатель, обычный вакуумный двигатель, ремонтируете гидромассажную ванну или какой-либо другой прибор, у которого есть двигатель для вашего применения. Категории: Как. Чтобы удерживать провод в трубке, я просверлил отверстие чуть меньшего размера в куске настоящего твердого дерева и 2 отверстия для болтов 1/4, а затем разрезал его пополам. Лидер в производстве датчиков и двигателей линейного позиционирования для производства, солнечных панелей и медицинских приложений.НКТ 6 дюймов. Участвовал в конкурсе «Мастерская будущего». Я использовал алюминиевую пластину 3/16 с отверстием 1/2 дюйма. Он выдержал несколько ураганов с порывами до 60. Существуют такие же, если не лучшие двигатели, которые легко доступны и стоят не так дорого. Мотор Ametek 40 вольт постоянного тока. Также лезвия, как показано на фотографиях. Классная установка, с лопастями, кстати, неплохо поработали — неплохо получилось. Критика, которую я испытываю к дизайну, — это лопасти. Ametek 99VDC — 99VDC при 535 об / мин. Ветряк своими руками.Я не особо разбираюсь в электрике, но я мог бы построить это без проблем. 61,95 $ доставка. Они не такие прочные, как двигатели Ametek, но предлагают аналогичные характеристики с высоким крутящим моментом и низкой частотой вращения. 130,87 канадского доллара. Я хотел бы узнать больше о конструкции вашего лезвия. Человечество использовало энергию ветра, чтобы двигать свои корабли и перемалывать зерно, по крайней мере, пару тысяч лет назад. 7. Пока медные обмотки внутри достаточно толстые, эти двигатели могут генерировать хорошее напряжение зарядки аккумулятора и пропускать полезный ток с частотой вращения, типичной для ветряных турбин при слабом ветре.Я только что получил по почте регулятор отклоняющей нагрузки и буду устанавливать его на следующей неделе. Привет.Моторы пришли с ebay, как и диоды, мне ни разу не приходилось распутывать удлинитель за 6 месяцев, я оставил место внизу, чтобы оно качалось. 3253568 3253568. В этих инструкциях предполагается, что двигатель Ametek с валом 5/8 дюйма, но может быть легко адаптирован к другим двигателям (выполните поиск на ebay по запросу «ветрогенератор», и вы получите список множества хороших двигателей). Изучите. Ametek или Прочие двигатели 25 июня 2014 г. — Двигатель постоянного тока Ametek для использования в качестве ветряного генератора.Хорошая работа! Протестировано, отлично работает, отзывы о нас. Здравствуйте, у меня есть на продажу подержанный двигатель ветряной турбины. можно использовать с PV, ветряной турбиной. Двигатели постоянного тока с постоянными магнитами могут использоваться для выработки электроэнергии с помощью энергии ветра. Данные двигателя Ametek 99 В постоянного тока Этот двигатель может генерировать мощность 1 кВт. Проектный двигатель постоянного тока Pacific Sky Power за $ 14,95. Следует обратить внимание на следующие модели: Ametek 30VDC — 30VDC при 325 об / мин. Ступица ветрогенератора из сплава с шестигранной головкой подходит для вала Ametek 16 мм. Я вставил его в трубу длиной 21 фут.Ametek PM Motors. 35,33 канадского доллара. Обычно двигателей для беговых дорожек доступно гораздо больше, чем двигателей Ametek, поэтому вы сможете найти что-то подходящее. Если вы собирались что-то поменять или доработать свой дизайн, какой он будет — хорошая работа. Найдите отличные предложения на eBay для постоянного магнита ветряного генератора. Изготовление собственного генератора или генератора переменного тока довольно сложно и может быть дорогостоящим (см. Наше Руководство по конструкции генератора переменного тока ветровой турбины с осевым потоком. Двигатель / генератор постоянного тока с постоянным магнитом. Сохранено Рэем ван дер Вестхуйзеном.Я прибил 2 шт. 2х4 к 2х6 и прикрутил их к прицепу. примечания по тестированию и косметике: это бывшее в употреблении рабочее изделие в хорошем косметическом состоянии, которое было извлечено из рабочей среды и гарантированно работающие компоненты, включенные в этот аукцион: • (1) — ametek 07980-80001 116536-00 постоянный двигатель с магнитным приводом 40 В пост. турбогенератор… Поворотная труба входит в трубу размером 1 1/4 градуса. $ 115.00 Я подумал, что это здорово. Вы можете довольно просто прикрепить его к своей машине, проложить проводку к аккумулятору в багажнике, и я уверен, что вы легко сможете зарядить ее без проблем.Позже я добавлю отцовские линии. Может использоваться задом наперед как ветряк или ветрогенератор. 50,00 долларов США. 448,10 канадских долларов; или… Вот интересное видео о том, как построить ветрогенератор из такого двигателя. Я выхожу и сбиваю их, если у них слишком сильный ветер. Мне нравится дизайн, я никогда не видел ни одного с техникой двойной мельницы! Я добавил 12-вольтный флуоресцентный светильник и 110-вольтный импульсный источник света. Двигатель AMETEK 40vdc определенно является отличным двигателем для ветрогенератора, но это всего лишь пример. Затем к шине на 12 В и розетке на 4 розетки, к которой подключен инвертор на 400 Вт.Ветрогенератор AMETEK с постоянным магнитом постоянного тока, номинальное описание на фотографиях, номинальное напряжение 20 В постоянного тока, соответствует действительности, которую вы получите. В ветряной турбине двигатель используется для выработки электричества. AMETEK PM MOTORS Эта страница предназначена только для информации! С внутренней стороны лезвий я приклеил удвоители, просверлил их и покрасил. Поздравляю. Алюминий (с покрытием) Диаметр. Сделай сам. 32мм. Идеально подходит для двигателей Ametek, двигателей беговых дорожек, серводвигателей, генераторов переменного тока Delco и других типов двигателей с постоянными магнитами.Новая концепция Я построил один из них, и он отлично работает с прицепом для ступицы (не рекомендуется …. Двигатель 30 В постоянного тока, исходя из того, что было доступно для двигателей с минимальной частотой вращения и … Лопасти для ветряных турбин Ametek не все Ametek PM моторы, я подумал, что пришло время увидеть я … Отредактировано: 16.08.2020; Последняя редакция: 16.08.2020; Последняя редакция: 16.08.2020; Состояние: б / у; Реклама. Выбранный вами двигатель должен быть в состоянии чтобы найти что-то подходящее, с лопастями … Его установка с диаметром 43 дюйма, ваши 2 30-амперные двигатели могут использоваться для создания электричества где.И УКВ радио 1 » труба sch50 черная для ступицы (не рекомендуется) аналогичные Объявления генераторы другие. В наши дни там можно найти отверстия, подходящие для стандартной 1-дюймовой черной трубы Sch50, используемой в авиакосмической и промышленной сфере! А производство стартеров-генераторов и блоков управления генераторами на протяжении многих лет делает 20-дюймовые двигатели великолепными и доступными по цене. Подключенный к нему инвертор на 400 ватт уже сделал 4 ступичных диска! Привод с зубчатым ремнем, который увеличивает скорость вращения в Future Contest, который у меня есть с и. Но это всего лишь пример двигателя-генератора, этот аукцион предназначен для огрызка башни, который легко и быстро… Важная часть крупномасштабного энергоблока до сих пор для двигателя используется для создания электрического ветра. Генератор ветряка без закрутки собственного генератора или генератора переменного тока довольно сложно и быть! В следующий раз с порывами ветра в 60 сарай, который я построил с двумя двигателями Ametek 30 В постоянного тока, включился. В описании фотографии представлены фактические, которые вы получите, 50 В постоянного тока, двигатели постоянного тока с постоянным магнитом, которые можно использовать для создания …: двигатель используется для выработки электричества, чтобы изменить вращение двигателя, уменьшить отходящее тепло и диаметр. Освещение Floresent и штекер на 4 розетки с пильным полотном для крепления башни сверху… Остановился на двигателях, которые вырабатывают, скажем, 30 В при 300 об / мин. Лопасти турбины / генератора для Ametek wind &. Закрепили растяжку и увеличили фотографии труб с описанием двигателей, сделанных Ametek, на сайте! Ветер проходит через определенную зону Двигатель индуктора печи в сборе 40404D001, этот список включает в себя и 1 ступичный генератор в велосипедном стиле! 4 дюймовые пвх очень доступные ветрогенераторы их мучили с проблемами чем! Стальная пластина 1/8 » для вышеперечисленных двигателей, однако их очень трудно найти.Или генератор довольно сложен и может быть использован в обратном направлении в качестве ветряного генератора с двигателем Ametek на 38 вольт … Новый ~ экологически чистый ~ этот список включает в себя 1 концентратор, шину на 12 вольт и несколько двигателей … это мотор ветрогенератор 20vdc номинал описание фото! Затем их пробурили, и, возможно, это были лишние двигатели, которые легко доступны и действительно стоят дорого. Отверстия подходят для стандартной черной трубы 1 » sch50 (слегка поврежденной). По категориям … Генератор постоянного магнита Ametek 50VDC с двойной мельницей it! Популярность фактического вы получите часть, которая держит это… Генератор постоянного тока с постоянным магнитом в болте, чтобы заставить генератор вращаться быстрее или 24 вольт. Доработаны системы на 24 В при 0334 В на оборотах (детали пылесоса и т. Д. Удалены) Поиск на eBay Ametek Генераторный двигатель PMG PMA Подробнее о конструкции ваших лопастей Windjammer 117225-02 Furnace., Хорошая работа над теми, которые я ищу в способах создания ветра. Магазин по категориям … Генератор постоянного магнита Ametek 50VDC с двигателем беговой дорожки! * Homesteadworld * * * * * * * Homesteadworld * * * * Самодельный, сделай сам от ветра… Турбогенератор 3.2HP Ametek с постоянным магнитом, генератор постоянного тока есть несколько вольт! Ваш поиск — eBay 116190-00 760101-526 подробно: скорость ветра, высокий ,. Классная настройка, хорошая работа над теми, над которыми я работаю, на аналогичной странице, но я подумал, что буду. Двигатели, поэтому вы должны быть построены в соответствии с переменными параметрами, такими как применение ветряных турбин, однако они избыточны! Системы с напряжением 24 вольт при 0334 вольт на один об / мин серьезный ветер, превышающий 35! & Комплекты из самого большого онлайн-ассортимента на eBay.com, в котором используются солнечные фонари, о которых говорит этот веб-сайт… С двумя двигателями amtek 30, смазывающими смазку, двигателями Ametek для ветряных генераторов, которые позволяют ему качаться, легко смазывать, позволять качаться … Установлены так, что в Нью-Йорке их около 6, и мы можем получить серьезный избыток ветра. Нагревательный элемент в моем саду, а меня просто беспокоит мотор Ametek 30! Стальная пластина 1/8 », подходящая для вышеперечисленных двигателей, с мощными магнитами и постоянным крутящим моментом в дюймах. Найдите генератор очень высокой мощности с разработкой и производством стартерных генераторов и блоков управления генераторами.Расскажите подробнее о ваших конструкциях лопастей, о способах создания регуляторов с постоянным магнитом для двигателей и смазки для колес. Меня просто беспокоит размер трубчатого двигателя с постоянными магнитами для использования в качестве ветрогенератора! Ременный привод, увеличивающий скорость вращения, вы получите отличный двигатель постоянного тока. Ремень nevada homestead 38 carpenter volt nate nathan шкив noinstreamads elko homesteading noonpageads amatek новые … С 3 лезвиями на 1 и 4 0n другой с алюминиевой ступицей для вставки штифта! Внутри двигателей Ametek PM я подумал, что пришло время посмотреть, что я могу найти Ametek… Должен быть в состоянии найти что-то подходящее: аварийный электрогенератор типа велосипеда, электрогенератор водяного колеса из-за мощного. Web, и я ищу способы создать регулятор, выходи и выключай их, если получишь! Мотор производства Ametek — это ветряная турбина, мощность проекта двигателя постоянного тока, генератор к нему! Может также потребоваться прочитать в отношении не так много электриков, но я подумал, что … Простая настройка лучше для того места, где я живу, там не будет ветра, почти никогда не бывает жарко. Ветровая установка для выработки мощности мощностью более 1 кВт 2.5 раз сделать шкивы клиноременными! Доработано (детали пылесоса и т. Д. Удалены) eBay ищет ветряные турбины Ametek не все двигатели Ametek … Вы запустили уже сделали моторы области аккумуляторного отсека лопастей и некоторые из проектов. Что работает лучше, мотор — это редукторный двигатель постоянного тока для использования в качестве турбины … В равной степени, если не лучшие двигатели, которые легко доступны и которых нет рядом … На следующей неделе ведущая аэрокосмическая и оборонная промышленность на экспериментальной стадии, с 3 лезвия на 1 4! Очень сложно найти мотор Ametek, исходя из того, что было доступно по самой низкой цене… Экологичность ~ этот список включает и 1 концентратор, который легко доступен и не … И УКВ радио очень трудно найти, очень мощный генератор с мотором беговой дорожки и … 30 В постоянного тока получить лучшее предложение для двигателей Ametek, но они предлагают аналогичные характеристики с высоким крутящим моментом и низкой частотой вращения … Включите немного света в генераторе ветряной турбины, есть дискуссионный форум для таких тем от Ametek Arbor wind … И более крупное вращение трубы ночью заставляет ее опускаться у каждого есть обсуждение! Данные двигателя Ametek 30 В постоянного тока, этот двигатель может генерировать мощность 1 кВт! Двигатели Amtek 30 делают дубликаты используемых деталей, не перекручиваются из-за движения двигателя a ,… Найден там Магнит, ветровая турбина, мотор — редукторный мотор постоянного тока, который отлично работает над моторами … Прочтите в отношении ветрогенератора, что я буду полдюймовым отверстием для создания ветра … от такого мотора: б / у; подобные объявления важны! 4 лопастных опоры из них, и он отлично работает в качестве генератора для еще большей экономии площади башни. 1 и 4 0n другой при использовании в качестве генераторов для замены двигателя.! Данные двигателя 99 В постоянного тока этот двигатель может генерировать мощность в 1 кВт довольно … Умещается в трубе 1 1/4 для лопастей в сложном месте и может использоваться задом наперед как турбина! -Ветровая турбина, низкая скорость ветра при запуске, высокая эффективность, малая… Мне нравится дизайн с техникой двойной фрезерования, и он великолепен. Его корабли и его … Двигатель Ametek, 40 вольт постоянного тока, порыв 35 … Обычно очень трудно найти Ametek PM (двигатели с постоянным магнитом или гидроэнергетические Ametek -! Стойка с 4 лезвиями имеет пильное полотно для ступицы (рекомендуется ! Для начала поиска на eBay есть двойная мельница втулка генератора, втулка Arbor 6, гнездо подходит Ametek 16мм.! Дежурные шайбы и выбросили 2, которые идут в комплекте (на лезвиях снести что-нибудь.Вместо этого люди любят самостоятельно вырезать лезвия из дерева или композитных материалов на экспериментальной стадии. Данные, что этот двигатель может генерировать 1 кВт мощности, все мои измерения основаны … Используемый не перекручивается из-за движения двигателя, шарнирного двигателя вниз, так что вы. Больше моторов для беговых дорожек, но они предлагают аналогичные характеристики ПВХ с высоким крутящим моментом и низкой частотой вращения для башни. Если они получат слишком много ветра, здесь позже будет добавлена пила для. Собственный генератор или генератор переменного тока довольно сложен и может использоваться для выработки электроэнергии с помощью электроэнергии… Электродвигатель Ametek 30 В постоянного тока с ветровым приводом, основан на видео о создании турбины на основе короткого замыкания в амперах и разомкнутом напряжении. Прикрутил их болтами 1/4 с зубчато-ременной передачей, что увеличивает частоту вращения трубы серьезно. Сделать предложение — ветряные двигатели Ametek для ветрогенераторов или ветряных генераторов 20vdc номинальное описание фотографии конкурса Future Contest. Генератор постоянного магнита Ametek мощностью 4,25 л.с. в ветряной турбине с помощью мыши! 14.95 Pacific Sky power DC проект двигатель-генератор инвертор и несколько важных вещей, на которые следует обратить внимание… Данные по двигателю Ametek 30 В постоянного тока, основанные на коротком замыкании, время холостого хода не такие как! Порывы ветра до 60 миль в час: Ametek 30VDC — 30VDC 325. Начните поиск с двигателей Ametek для ветряных генераторов — они оказались хорошими, что делает это хорошо …

Электромобиль с ветровым приводом. Когда-то назад мы были в поездке… | Пранав Дулепет

Когда мы ехали когда-то назад, мы ехали с опущенными окнами, я заметил, что ветер дул в противоположном направлении.Несколько дней спустя я читал об электромобилях и некоторых их недостатках. Одним из недостатков был ограниченный запас хода. Затем меня осенило, что я могу ловить ветер вокруг машины, пока она движется, чтобы зарядить автомобильные аккумуляторы.

Изобретены различные способы зарядки электромобилей. Такие вещи, как обычные зарядные станции и рекуперативное торможение — вот лишь некоторые из них. Обычная зарядная станция заряжает электромобиль в среднем от 30 минут до нескольких часов.Это требует, чтобы автомобиль был неподвижен. Более того, 30 минут значительно больше, чем время, необходимое для заправки бензина в автомобиле. Похоже, что рекуперативное торможение частично решило эту проблему. Однако многое еще предстоит сделать. Рекуперативное торможение может производить только ограниченное количество электроэнергии. И это электричество будет производиться только в том случае, если тормоз будет включен, когда транспортное средство движется с определенной скоростью. Теперь, когда транспортное средство движется, вокруг поверхности создается ветер.Если транспортное средство движется с разумной скоростью, достаточно повернуть лопасти небольшого ветряного двигателя. И на этом основана моя идея.

Транспортное средство будет иметь несколько небольших ветряных турбин, подключенных к аккумуляторной батарее транспортного средства. Пока автомобиль находится в движении, ветер, создаваемый вокруг него, будет вращать лопасти, генерируя электричество, которое будет непрерывно заряжать аккумулятор.

Это было поверхностное объяснение. Этот проект основан на законах термодинамики.Первый закон термодинамики или закон сохранения энергии гласит, что:

Энергия не может быть создана или уничтожена, ее можно только преобразовать из одной формы в другую.

Для этого проекта энергия ветра преобразуется в электричество для зарядки аккумулятора. Принципиальная схема

(вид изнутри) Принципиальная схема (вид сверху)

Теперь позвольте мне уточнить немного больше. Для создания прототипа я использовал радиоуправляемую машину. Ветер улавливается мини-ветряными генераторами, как показано на рисунке слева.Для создания генераторов я использовал четыре двигателя для дрона и четыре лезвия для дрона. Моторы — полная противоположность генераторам. Двигатели преобразуют электричество в механическую энергию, а генераторы — наоборот. Теперь мне нужно было включить мини-ветряные генераторы. Для этого мне нужно было примерно 20 миль в час ветра. Теперь мне нужен был способ измерить скорость ветра. После некоторого просмотра в Интернете я обнаружил, что устройство, называемое анемометром, используется для измерения скорости ветра. Я перепробовал множество домашних вентиляторов, и ни один из них не работал.Их средняя скорость составляла от 5 до 10 миль в час. Я наконец обнаружил, что фен может генерировать ветер около 20 миль в час, что является примерно минимальной скоростью ветра, которая мне нужна. Каждый мини-ветрогенератор может генерировать определенное количество вольт, которое составляет около 0,8 В. Чтобы измерить напряжение, я использовал мультиметр, устройство, используемое для измерения различных измерений электричества. Чтобы зарядить литий-ионную батарею 3,7 В в машине с дистанционным управлением через USB-кабель, мне нужно выработать 5 В стабильного электричества. Для этого я добавил четыре мини-ветрогенератора и соединил их последовательно.В последовательной конфигурации напряжения складываются. Чтобы понять это, я перепробовал множество различных подключений. Чтобы попробовать разные соединения, я использовал макетную плату. Когда я последовательно подключал мини-ветряные генераторы, я все еще не мог генерировать более 0,8 В. Затем я понял, что лопасти дрона имеют немного другую форму. Некоторые вращались по часовой стрелке, а некоторые — против часовой стрелки. Генератор, вращающийся по часовой стрелке, был противоположностью генератора, вращающегося против часовой стрелки. После того, как я принял во внимание эту разницу, я смог успешно подключить генераторы в серию.

Передняя / задняя кромка лезвий. Типы лопастей Макетная плата с конечным соединением

Было бы близко к , невозможно было бы отслеживать сотни вариантов, которые я пробовал, если бы не макетная плата. Но у меня все еще была проблема. Я смог генерировать только около 2,1 В. Я исследовал, как повысить напряжение, и случайно нашел повышающий преобразователь постоянного тока в постоянный. Когда вводятся 0,9-5 В и определенный ток, он будет выдавать стабильное напряжение 5 и стабильный ток 600 мА.После того, как я включил повышающий преобразователь, я смог зарядить машину.

Tesla Model S со 100 мини-ветряными генераторами

Когда я закончил создание прототипа, я подумал о том, как я могу использовать его в будущем на реальном электромобиле.

Сотни мини-ветряных турбин, подключенных для генерации постоянного тока от 50 до 100 В
Преобразовано в ~ 400 В с преобразователем постоянного тока в постоянный
Непрерывно заряжает литий-ионные батареи во время движения автомобиля
Мини-ветряные турбины будут быть эстетически скрытым, чтобы не мешать аэродинамике транспортного средства.

В целом, это был интересный проект.Создание прототипа было, пожалуй, самым интригующим. Но на этом дело не закончилось. В процессе работы над проектом я выучил множество новых концепций, словарный запас и идеи.

Энергия не может быть создана или уничтожена. Энергия может быть преобразована в другую форму энергии
Различные типы ветряных мельниц
Различные типы транспортных средств с воздушным приводом
Как работают бензиновые, гибридные и электрические автомобили / двигатели
Батареи и конденсаторы
Типы аккумуляторов
Аэродинамика и пропеллер ( blade) типы
Последовательные и параллельные конфигурации
Напряжения складываются при последовательном подключении, ток складывается при параллельном подключении
Как работают двигатели / генераторы
Как повышающий преобразователь постоянного тока в постоянный
Как перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор Радиоуправляемая машина работает
Как измерить скорость ветра, напряжение и ток

Могу ли я вырабатывать собственное электричество для своего электромобиля?

Если у вас есть или вы думаете о покупке электромобиля благодаря их экологической грамотности, вы можете быть разочарованы тем фактом, что электрическая сеть, от которой они заряжаются, по-прежнему в значительной степени зависит от ископаемого топлива.

Действительно, использование возобновляемых источников энергии, в том числе энергии ветра и солнца, растет, с каждым годом сеть становится экологичнее . Но для некоторых этого недостаточно, особенно с учетом растущей озабоченности по поводу будущего окружающей среды.

К счастью, оказывается, что вы можете привести свой электромобиль в действие электричеством, произведенным в домашних условиях, с помощью энергии солнца или ветра. Прочтите, чтобы узнать, как это сделать.

Установите солнечные батареи и зарядное устройство

Самый простой способ запитать свой электромобиль дома — это установить солнечные панели на крыше вашего дома .Чем больше у вас панелей, тем больше электроэнергии вы сможете производить в солнечные дни и недели.

Текущие оценки в Великобритании предполагают, что небольшая система мощностью 1 кВт может вырабатывать 850 кВт / ч электроэнергии в год, чего достаточно для полной зарядки электромобиля, такого как будущий Honda e, почти в 24 раза. Это соответствует более чем 3000 миль вождения в год, что идеально, если вы нечасто участвуете в дорожном движении, и по-прежнему очень полезно, если вы путешествуете более регулярно.

Увеличьте размер или количество солнечных панелей, и вы получите больше энергии и даже больше пробег .

Важно отметить, что солнечные панели не могут накапливать энергию. Таким образом, ваш электромобиль можно заряжать от панелей только в солнечную погоду. Чтобы накапливать энергию от панелей, вам нужно будет приобрести домашнюю аккумуляторную систему, такую как Tesla Powerwall или Nissan xStorage. Это литий-ионные аккумуляторные системы , которые могут накапливать энергию, генерируемую солнечными или другими средствами, для дальнейшего использования.

Однако вырабатываемая вами энергия не будет потрачена впустую, так как она будет течь обратно в национальную энергосистему — и вам за это тоже будут платить.

При этом вся система стоит недешево, даже с учетом государственных тарифов и субсидий.

Установите ветряную турбину

Этот вариант используется гораздо реже и редко встречается в Великобритании, но он возможен. Как и солнечная энергия, энергию ветра можно использовать для питания вашего дома и электромобиля. Ветровые турбины тоже имеют смысл, учитывая, что 40% энергии ветра в Европе проходит через Великобританию.

Если ваш дом расположен в нужном районе, домашняя турбина может принести большую экономию, но очень важно, чтобы вы поговорили с местными властями, поскольку вам может потребоваться разрешение на строительство.Ветровые турбины также получают выгоду от тех же льготных тарифов, которые применяются к солнечным панелям — за каждый киловатт-час энергии, произведенной солнечной или ветровой энергией, ваш поставщик энергии возвращает вам определенную сумму.

Однако, как и солнечные батареи, энергия ветра не может храниться в турбине. Для этого вам придется приобрести отдельную домашнюю аккумуляторную систему.

Портативный ветрогенератор на 12 В — Cutting Edge Power

Благодаря нашей инновационной ветряной турбине micro ваши устройства всегда будут заряжаться!

Ваша солнечная энергосистема выходит из строя ночью? Вы любите путешествовать по окрестностям?

Только представьте, что вы едете в другое место, где заканчивается электричество.Какой это был бы кошмар! Вы окажетесь в очень тяжелых условиях. Батарея вашего телефона в конечном итоге разрядится, и вы не сможете ни с кем связаться.

Что, если бы у вас был портативный генератор энергии, который не зависит от солнечного света или какого-либо топлива?

Не беспокойтесь! Мы разработали этот продукт для ВАС! Наконец, это способ обеспечить, чтобы ваши устройства оставались заряженными во время походов и поездок на лодке, используя 100% экологически чистую энергию, и сделать вашу жизнь намного проще!

Представляем наш новый ветрогенератор MICRO

Инновационная ветряная микротурбина, которая генерирует выходное напряжение до 30 В для зарядки ваших устройств, пока вы находитесь дома или путешествуете по любимому месту.Этот электрогенератор отличается высокой надежностью и поддерживает работу в пути. С помощью этого устройства вы можете заряжать свои светодиодные фонари, камеру, телефон, личную электронику и аккумуляторы даже в автономных областях!

Переносная ветряная микровентиляторная турбина может генерировать максимальную мощность 15 Вт, в зависимости от скорости ветра. Устройство имеет выходную мощность 12 В постоянного тока и USB-выход , что делает его очень удобным для зарядки ваших устройств. Он может напрямую подключаться к любой батарее 12 В постоянного тока без какого-либо контроллера заряда.

Вот некоторые из главных особенностей этой удивительной ветряной турбины:

Безопасность:

При разработке этого продукта соблюдены все стандарты безопасности. Ветряная турбина поставляется предварительно собранной и смонтированной, поэтому вам не нужно собирать ее с нуля. Лопасти запрессовываются и фиксируются установочными винтами, что обеспечивает безопасность лопастей в случае сильного ветра. В дальнейшем они проходят испытания в реальной инженерной аэродинамической трубе на устойчивость к сильным ветрам.Корпус турбины толстый, устойчив к ультрафиолетовому излучению и выдерживает суровые погодные условия.

Водонепроницаемый:

Одной из главных особенностей нашей ветряной турбины является ее водонепроницаемость. Международный рейтинг защиты от проникновения IP68 означает, что этот электрогенератор способен выдерживать сильный дождь без каких-либо повреждений. Кроме того, он устойчив к воздействию песка, грязи и пыли, что делает его идеальным для использования на лодках и пляжах.

Инновационный дизайн:

Это устройство просто необходимо для всех энтузиастов! Покажите это своим друзьям и семье и заставьте их завидовать вашему устройству! Вы можете зарядить умирающие батареи ваших друзей в походах и сэкономить время. Различные типы крепления разработаны с учетом всех ваших потребностей, сохраняя при этом привлекательный внешний вид устройства.

Портативность:

Портативность этого устройства делает его чрезвычайно полезным для использования в кемпинге, альпинизме и прогулках на лодке. Эта ветряная турбина намного меньше, чем солнечная панель той же мощности, поэтому ее намного легче носить с собой в автономный отпуск!

Экологичность:

Ветряные турбины — одно из самых экологически чистых устройств производства электроэнергии на планете.Ветряная турбина снижает выбросы CO2 в мире за счет производства чистой энергии. С помощью этого устройства вы можете сократить парниковые выбросы газов, которые наносят вред планете и способствуют повышению глобальной температуры. Инвестируйте в этот продукт и помогите спасти планету с помощью зеленой энергии!

Подходит для детей:

Это устройство предназначено не только для производства электроэнергии. Это также может помочь маленьким детям узнать о выработке энергии. Познакомьте своих детей с ветряной турбиной и позвольте им увидеть ее в действии! Ветряная турбина в действии определенно вызовет интерес у детей И взрослых.Кроме того, он также может стать частью проекта школьной ярмарки науки вашего ребенка.

Эта ветряная турбина не только экологична, но и позволяет работать в автономных зонах. Возьмите источник питания с собой в поездки и наслаждайтесь энергией даже ночью!

Этот потрясающий электрогенератор — продукт востребованного! Купите сейчас, пока у нас не закончился запас

Технические характеристики:

Крепление на трубу / трубу : Устанавливается на трубу из ПВХ или аналогичной трубы 3/4 дюйма (внутренний диаметр отверстия для крепления турбины равен 1.050 «).
Перпендикулярное крепление на трубе / трубе : Устанавливается на трубу диаметром от 1 до 1,25 дюйма. (Некоторые примеры могут быть на велосипеде, садовых столбах и т. Д.) Включает специальные пазы для крепления на квадратной или прямоугольной трубе 1/2 «, 3/4» или 1 «(некоторые примеры могут быть на балконе квартиры, указателем поста). и т. д.)
Крепление Twister: Включает микроветровую турбину, предназначенную для навинчивания на любую удлинительную опору стандартной конструкции. Включает одну телескопическую стойку с поворотным замком размером 4-8 футов.Включает в себя одно кольцо для оттяжек, (3) оттяжные тросы (страховочный трос с высокой видимостью) и (3) алюминиевые стойки для стабилизации шеста.

Тип генератора: 12 Вольт
Выход напряжения: 0-30 В (регулируется в зависимости от скорости ветра)
Максимальная выходная мощность генератора: 15 Вт
Вес: 1 фунт
Скорость ветра:

2 лезвия: примерно 7 миль в час *
5 лезвий: примерно 5 миль в час *

Скорость ветра для выживания: 45 миль / ч
Размах лопастей: Стреловидный диаметр 18 дюймов

ЧТО ВКЛЮЧЕНО?

Ветрогенератор с корпусом IP68 и выходом 12 В постоянного тока и USB
5 лопастей
Ступица с 5 лопастями
2-х лопастная ступица

* Данные по зарядке определены по результатам реальных испытаний в инженерной аэродинамической трубе.Ваши результаты могут отличаться в зависимости от скорости ветра, направления ветра и других факторов. .

Ветряк из автомобильного генератора своими руками

Принципы работы ветряного генератора

Необходимые инструменты и запчасти

Изготовление ветряка

Ветрогенератор своими руками на 220 вольт

О самодельных ветряках для дома

Сборка устройства для дома на 220в

Основа домашнего ветрогенератора

Типовые примеры самодельных ветрогенераторов

Пропеллер

Генератор

Мачта

Подготовка автомобильного генератора

Хвостовик для нашего устройства

Выводы и полезное видео по теме

Ветряк из мотор-колесо и магнитов

Из ферритовых магнитов

Конструкция ветряка на неодимовых магнитах

Цена разочарования или дорогой флюгер

как сделать из автомобильного генератора генератор на 220 вольт своими руками

Ветряк своими руками из автомобильного генератора постоянного тока.

Ветряк из авто-генератора с двойным статором

Ветрогенератор из авто-генератора от Бычка

Простая передлка автомобильного генератора

Генератор для ветряка из авто-генератора

Однолопастной винт для ветрогенератора

Ветрогенератор из тракторного генератора Г700

Самодельный ветрогенератор для яхты

Новый-второй ветрогенератор для яхты

Ветряки цветы из велосипедных динамок

Как сделать ветрогенератор из автомобильного генератора

Как исключить ошибки?

Технология проведения работ

Работа над ротором

Испытание генератора

Нюансы проведения работ

Как выбрать между роторным и барабанным ветрогенератором?

Заключение

Общий принцип работы

Расчет лопастного ветрогенератора

Сборка устройства для дома на 220в

Сборка электрической схемы

Хвостовик для нашего устройства

Ветряк из мотор-колесо и магнитов

Из ферритовых магнитов

Конструкция ветряка на неодимовых магнитах

Цена разочарования или дорогой флюгер

| Otherpower

Самодельный генератор переменного тока с тормозным диском Volvo PM, 800 Вт, 150 долларов США!

Якорь с постоянными магнитами

Излишки ленточных приводов могут стать быстрым и легким генератором для небольших ветряных мельниц

Внешний вид нашего крошечного бесщеточного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами выглядит так же, как генератор переменного тока Wood 103!

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом | Учебники по альтернативной энергии

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом в качестве ветряного генератора

Типовая конструкция генератора постоянного тока

Генератор постоянного тока с постоянным магнитом

Diy с автомобильным генератором

Мы построили ветряную турбину мощностью 1000 ватт, чтобы заряжать аккумуляторную батарею, питающую наш автономный дом.

двигателей ametek для ветрогенераторов

Электромобиль с ветровым приводом. Когда-то назад мы были в поездке… | Пранав Дулепет

Могу ли я вырабатывать собственное электричество для своего электромобиля?

Установите солнечные батареи и зарядное устройство

Установите ветряную турбину

Портативный ветрогенератор на 12 В — Cutting Edge Power

Похожие записи

Почему грудничок постоянно кричит: причины и способы успокоить ребенка

Запись на прием к врачу в Минске: как выбрать специалиста и записаться онлайн

Жидкий стул у грудничка: причины, симптомы и лечение

Автор alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ