Автомобильный аккумулятор сколько времени заряжать: Как правильно и сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Ускоренная зарядка не безопасна для АКБ, поэтому прибегать к ней рекомендуют только в крайних случаях, когда необходимо срочно запустить двигатель автомобиля. После поездки следует полноценно зарядить батарею в требуемом режиме.

Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и  не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля

В процессе эксплуатации любой автомобильной АКБ важно знать о том, сколько нужно заряжать аккумулятор. Немаловажно помнить и о том, что батарею необходимо хорошо подготовить, а не приступать к делу в спешке, чтобы избежать неприятных последствий. Известно, что внутри любого аккумулятора находятся потенциально опасные химические вещества. Небрежное обращение с ними может сказаться печальным образом как на автомобиле, так и на его владельце. Поэтому, когда спрашивают о том, сколько заряжать аккумулятор, следует отметить, что качественная и полноценная его зарядка и подготовка к ней требуют определенного количества времени.

Как подготовить батарею к зарядке

Где бы ни проводилась зарядка аккумулятора автомобиля, главное, чтобы помещение для этого было максимально безопасным. Когда батарея начинает заряжаться, из нее начинают выделяться токсичные химические пары. Поэтому помещение должно хорошо вентилироваться и проветриваться. Также нельзя заряжать АКБ там, где могут быть проблемы с электропроводкой в виде периодических скачков напряжения и отключений электричества. Безусловно, любое действие с аккумулятором проводится там, где нет открытых источников огня и легковоспламеняющихся веществ.

Нужно заряжать аккумулятор автомобиля, предварительно очистив его от грязи и пыли, а также полностью разрядив его перед зарядкой. Быстрая разрядка батареи легко делается с помощью нагрузки в виде лампочек. К клеммам подключается одна, либо две, а потом надо подождать до тех пор, пока они погаснут.

Независимо от того, какое количество времени будет нужно заряжать автомобильный аккумулятор, в течение всего процесса зарядки все возможные отверстия в АКБ следует оставит открытыми, вывинтив крышки и пробки, чтобы пластиковый корпус не вздулся и не разорвался из-за большого скопления газов внутри.

Как сделать все правильно

На вопрос о том, сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля, можно дать точный ответ: в среднем, этот процесс длится 10 часов, не меньше. Опытные автомобилисты рекомендуют увеличивать время зарядки малыми токами до 15 часов, чтобы «прокачать» батарею, как следует. Безусловно, это довольно долго. Но только такое время зарядки обеспечивает полноценную и качественную работу батареи. Кстати, для того, чтобы время для автовладельца не тянулось слишком долго, можно оставить аккумулятор заряжаться на ночь, предварительно отрегулировав все нужные показатели.

Чтобы сделать все максимально правильно, без последствий, лучше всего отсоединить провода от батареи и полностью вынуть ее из капота машины (нахождение батареи внутри автомобиля допускается, но исключительно в крайнем случае). Процесс зарядки нельзя прерывать: это негативно скажется на уровне емкости АКБ. Именно так проводится правильная и безопасная зарядка автомобильного аккумулятора.

Экспресс-зарядка АКБ методом постоянного напряжения

Для того, чтобы как можно лучше вникнуть в суть дела и понять, сколько времени нужно заряжать батарею автомобиля, вначале будет неплохо вспомнить о самом быстром и распространенном методе зарядки, который называют универсальным для современных моделей аккумуляторов, относящихся к категории необслуживаемых.

Ток заряда в данном случае зарядное устройство контролирует автоматически, и сам процесс является безопасным вследствие того, что образование газов и выделение в атмосферу вредных химических веществ минимально.

При использовании такой простой техники автомобилисты, как правило, не «заморачиваются» вопросом, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор. Известно, что длительность зарядки в данном случае составляет не больше пяти часов, а емкость батареи восполняется на 50% всего лишь в течение часа. В последующие четыре часа АКБ будет заряжена больше, чем на 90%.

Так заряжают аккумулятор автомобилисты, у которых нет времени и желания доставать его из машины. Он, действительно, почти безопасен, но больше подходит именно для крайних случаев. Для того, чтобы «прокачать» аккумулятор более эффективно и постепенно, обеспечив тем самым наилучшие показатели его работы, нужно воспользоваться зарядным устройством другого типа.

Важные разъяснения и расчеты

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор, если есть желание добиться от него более длительного срока службы, не причинив вреда? Дело в том, что любая быстрая зарядка сильными токами может способствовать падению емкости АКБ, поскольку речь идет об использовании того или иного вида зарядных устройств. Именно с ними и происходит путаница. Причем не только у начинающих водителей, но и у тех, кто принципиально не желает погружаться в изучение несложной темы, связанной с такими понятиями, как напряжение и сила тока.

Как известно, внутри батареи находится шесть «банок». Выходное напряжение каждой из них составляет около 2 В, итого — 12 В.

Однако этот показатель является условным и не совсем точным:

Емкость всегда остается важнейшим значением и зависит от того, каким образом производится регулярная зарядка, обслуживание аккумулятора и как эксплуатируется АКБ. Само понятие емкости коротко можно определить так: это время, в течение которого аккумулятор может работать непрерывно при условии подачи определенной силы тока.

Например, самая распространенная емкость у автомобильных батарей составляет 55 Ач и 60 Ач. Далее следуют АКБ с более высокими показателями в 75 Ач и выше.

Элементарные расчеты здесь следующие (исходим из емкости 55 Ач, разделяя ее на силу подаваемого тока):

• при нагрузке током силой в 55 А аккумулятор будет работать 1 час;
• при нагрузке меньше (например, 27 А) батарея работает уже больше, 2 часа;
• при нагрузке 13,75 А работа будет составлять уже 4 часа — и так далее.

Конечно, сильная токовая нагрузка в обычных условиях на аккумулятор не подается. Это важно знать для того, чтобы усвоить понятие безопасного тока. Цифра безопасного тока, используемого при зарядке АКБ, должна составлять 10 процентов от номинальной емкости батареи. Таким образом, можно провести расчет времени зарядки аккумулятора самым элементарным способом.

Если подсчет процентов вызывает затруднения, можно взять калькулятор:

Рассчитать эти показатели очень просто. Они помогут понять, что пятичасовой экспресс-зарядки для автомобильных аккумуляторов явно недостаточно. Для того, чтобы батарея служила дольше, и ее не приходилось часто менять, следует понять, как можно зарядить АКБ таким образом, чтобы не «посадить» ее раньше времени. Важно не только добиться реального показателя заряженной батареи 12,6-12,7 В. Важно позаботиться о том, чтобы такое U держалось как можно дольше при сохранении оптимальных показателей емкости.

Два типа зарядного устройства для аккумуляторов

Существует два вида зарядных устройств:

1. Постоянным током.
2. Постоянным напряжением.

ЗУ постоянного напряжения

Так называемая экспресс-зарядка аккумулятора длительностью 5 часов обычно проводится именно ходовым китайским зарядным устройством, где используется принцип постоянного напряжения (14,4 В). При подключении этого устройства к аккумулятору оно дает больше 10 процентов тока от желаемого номинала: 25-30 А в первый час зарядки. Такой ток аккумулятор выдержит и зарядится очень быстро, но и сядет он тоже гораздо быстрее. Ток падает в первые 3-4 часа, а напряжение остается постоянным. Часов за пять-шесть аккумулятор зарядится на 90-95 процентов.

Такие устройства рекомендуется использовать только в крайних случаях, когда необходима быстрая, экстренная зарядка. Однако многие автолюбители, к сожалению, предпочитают не высчитывать вольтаж и ампераж, а просто покупают китайское зарядное устройство, которое все делает «само». Не стоит пользоваться этим способом постоянно, так как в первый час он дает очень большой ампераж, который падает только ближе к концу. Если все время заряжать АКБ так быстро, она выйдет из строя гораздо раньше.

ЗУ постоянного тока

Для того, чтобы качественно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, опытные водители рекомендуют приобрести зарядное устройство постоянного тока российского производства. И вольтаж, и ампераж на нем можно проверить очень просто — разумеется, если знать, из каких показателей следует исходить. Ток, составляющий 10% от номинальной емкости АКБ, конечно, не зарядит батарею в короткое время, но позволит ей минимально расходовать свои ресурсы на протяжении всего процесса зарядки. Именно малые токи (например, 5,5 А для батареи емкостью 55 Ач) являются оптимальными и наиболее гуманными для АКБ.

Среди водителей ведутся различные разговоры о том, что таких точных зарядных устройств уже не существует в природе. Но на самом деле приобрести его вполне реально. Модные китайские «зарядники», безусловно, удобнее и проще в использовании. Но иногда не помешает произвести какие-либо действия самостоятельно, даже в тех условиях, когда кажется, что необходима постоянная спешка.

Если АКБ еще не села окончательно

Сколько заряжать свинцово-кислотный аккумулятор, если, например, напряжение не успело упасть до критических цифр? Известно, что U 12 В означает, что емкость АКБ уже составляет 50 процентов и меньше. Но в данном случае необязательно держать батарею на зарядке 10-12 часов.

Можно привести еще несколько коротких расчетов:

• при напряжении 12 В время зарядки можно сократить до 7 часов, но не меньше;
• если U составляет 11,6 В и менее, лучше заряжать 12-15 часов.

В процессе зарядки с помощью устройства постоянного тока вольтаж меняется — до 13,8-14,4 В. Напряжение должно быть больше, чем номинальный заряд 12 В, иначе ток от зарядного устройства в аккумулятор не потечет. Если батарея разряжена полностью, за 5-6 часов ее заряд будет составлять 90-95 процентов. До 100 процентов, в любом случае, придется ждать до 10 часов, потому что сила тока ближе к концу зарядки постепенно становится меньше.

В заключение для начинающих автолюбителей можно еще отметить, что не существует определенного времени для заряда батарей с разными показателями емкости. Все зависит только от показателей тока и напряжения, смысл которых следует уяснить для того, чтобы относиться максимально бережно к аккумулятору своего автомобиля. С помощью простых расчетов и логических умозаключений можно понять, что времени 5-6 часов для качественной зарядки аккумулятора недостаточно. Лучше выждать необходимое количество времени для того, чтобы сохранить продуктивную работоспособность аккумулятора как можно дольше.

Сколько необходимо заряжать аккумулятор автомобиля

Сколько времени заряжать аккумуляторную батарею? Такой вопрос возникает у автомобилистов при покупке нового или демонтаже старого источника питания. Точное количество часов не сможет определить ни один мастер. Ведь время зарядки эффективного автомобильного аккумулятора зависит от различных аспектов.

Типы аккумуляторных автомобильных батарей

Процесс подготовки аккумулятора автомобиля и время зарядки зависит от типа.

Необслуживаемый тип

Внутри таких источников питания «запаянный» электролит. Во время зарядки он превращается пар, затем в конденсат и вновь переходит в жидкое состояние. Поэтому проверку уровня электролитического состава, его плотности проводить не нужно.

Обслуживаемый тип

Корпус такой аккумуляторной батареи негерметичен. Поэтому периодически нужно пополнять запасы электролита. Заряжать обслуживаемый источник питания автомобиля в домашних условиях сложно. Ведь нужно контролировать состояние электролита, уровень, другие параметры.

Зарядка автоаккумуляторной батареи

Перед тем как определить, сколько по времени заряжать обслуживаемый автомобильный аккумулятор, выполняют такие действия:

1. Демонтаж акб. Выполнять зарядку аккумулятора на автотранспорте запрещено.
2. Очистка. С помощью ветоши с корпуса акб удаляются подтеки масла и электролитического состава, грязь. Контакты очищаются содовым раствором от окиси, конденсата.
3. Проверка уровня и состояния электролита. При снижении в состав вводят дистиллированную воду. Это важно для зарядки, состояния пластин, выводов.

При подключении ЗУ необходимо соблюдать установленную полярность. Подсоединяя к клеммам «крокодилы», нужно отключить сетевой шнур ЗУ. Подключать его к сети стоит только после проверки всех соединений.

После того как процедура проведена, отключение ЗУ осуществляется поэтапно. Только так исключается вероятность образования искр, взрыва.

Видео про зарядку аккумулятора.

Для зарядки источника питания требуется:

• Зарядник. Ведь от зарядного аппарата проще подпитывать аккумуляторную батарею.
• Ареометр и мультиметр.

Техника безопасности при работе с акб важна. Ведь электролитический состав включает серную кислоту. Поэтому работа должна быть проведена в специальных очках, защитных перчатках.

Заряжать новый аккумулятор автомобиля зарядным устройством нужно в помещении с вентиляционной системой. В непосредственной близости от источника питания нельзя располагать сварочный аппарат, отопительное оборудование.

Перед определением того, сколько по времени заряжать современный аккумулятор автомобиля, выбирается способ зарядки.

Зарядка АКБ при постоянном токе

При таком режиме нужно заряжать автомобильный аккумулятор по определенной схеме:

1. Определяя ток, нужно брать 0,1 от установленной емкости акб. К примеру, емкость стандартной аккумуляторной батареи составляет 60 А*ч, то нужно устанавливать ток в 6 ампер с помощью мультиметра.
2. Напряжение должно составлять 14,4 В. При таком показателе усиливается электролиз, образуется водород. В результате, снижается ток заряда (в 2 раза).
3. Как только напряжение увеличивается до 15В, следует вновь понизить ток.
4. Если напряжение в дальнейшем не меняется, аккумулятор отсоединяют от зарядного устройства.

При таком способе сложно вычислить, сколько заряжать обслуживаемый аккумулятор автомобиля. Все зависит от:

• Возраста акб.
• Активности процесса сульфатации.
• Величины емкости.

Если этот способ используется для зарядки новой аккумуляторной батареи, то процесс занимает 1–2 дня. Эксплуатируемый источник питания заряжается в течение 12–16 часов.

Заряжать акб необслуживаемого типа стоит при постоянном напряжении (около 14,4В). Зарядное устройство отключается, когда ток составляет 0,2 А.

Зарядка при постоянном напряжении

Этот способ подразумевает поддержку стабильного напряжения (около 14–14,4В). Значение зарядного тока определяется автоматически. И зависит этот параметр от температуры электролитического состава, состояния батареи, уровня заряда, соблюдения требований, касающихся эксплуатации.

Зарядка при стабильном напряжении допустима во многих случаях. В процессе зарядки электролит не нагревается, газ практически не выделяется. Даже при заряде полностью разряженного аккумулятора ток будет соизмерим с емкостью.

Определяя, сколько должен аккумулятор заряжаться, нужно учитывать:

1. В течение первого часа степень заряда увеличивается до 60% от установленной емкости.
2. В течение второго часа – до 20%.
3. В течение третьего – до 8%.

Процесс зарядки занимает от 4 до 6 часов. При достижении 0,2–0,3 А ЗУ перестает функционировать.

Из-за недостатка напряжения полная зарядка источника питания невозможна.

Популярность такого способа обусловлена простотой реализации, высокой скоростью. Реализовать его смогут даже новички-автомобилисты, проведя минимальную подготовку, выбрав соответствующее ЗУ.

Допустима зарядка акб и от электрической сети другого автотранспорта. Сколько по времени нужно заряжать источник питания в этом случае, зависит от погодных условий. Использовать методику «прикуривания» не рекомендуется.

Ускоренная зарядка аккумуляторной батареи

Данный способ реализуется при необходимости единовременного запуска мотора. Такой режим присутствует только на современных аппаратах для зарядки. При этом нужно заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля на протяжении 20-30 минут. Превышение установленного срока может спровоцировать выход из строя акб.

Некоторые зарядные устройства не оснащены таким режимом. В этом случае регулировка тока до требуемого значения осуществляется вручную. Установленный ток зарядки должен составлять не более 25–30% от стандартного значения. Чрезмерное превышение негативно сказывается на работоспособности аккумуляторной батареи.

Не допускается частое использование ускоренного режима. Ведь от этого зависит, как долго будет эксплуатироваться аккумуляторная батарея, сколько часов или лет.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи?

Проконтролировать уровень напряжение можно при помощи мультиметра, нагрузочной вилки. Такие действия осуществляются при всех способах.

Ареометр применяют для установления плотности электролитического состава. Ведь этот показатель позволяет установить степень зарядки. Плотность проверяется в каждой банке, дабы удостовериться в соответствии.

От правильности определения данного показателя зависит, сколько заряжать аккумулятор при постоянном токе или фиксированном напряжении.

Посмотрите виде проверки плотности акб.

Меры безопасности при зарядке АКБ автомобиля

• Все действия выполняются в закрытом, хорошо проветриваемом помещении при допустимом температурном режиме. Ведь в процессе выделяются вредные вещества, способные нанести существенный вред здоровью.
• Не допускается размещение обогревателей, отопительных приборов возле аккумуляторной батареи. Выделяемые при подпитке акб вещества при контакте с огнем или искрами могут детонировать.
• Для размещения источника питания используется ровная, очищенная от пыли поверхность. В противном случае электролит просочится на поверхность.
• Переворачивать аккумулятор, когда он долго заряжается, запрещено.
• Все работы проводятся в защитных перчатках. На пальцах должны отсутствовать кольца, другие изделия из металла. Ведь даже минимальный контакт с выводами приведет к неприятным последствиям.
• При подключении клемм особое внимание уделяется полярности. Неправильное подключение приводит к деформированию или повреждению аккумуляторной автомобильной батареи.
• Все клапаны, сосредоточенные на аккумуляторе, открываются перед подключением ЗУ. Ведь в герметичном корпусе давление достаточно быстро будет увеличиваться.
• Для подпитки не стоит использовать самодельные устройства. Ведь они могут выйти из строя в любой момент. Кроме того, сложно определить, сколько нужно заряжать аккумулятор.

Подбирая эффективный способ подпитки аккумуляторной автомобильной батареи, важно учитывать условия, в которых будет проводиться работа, насколько быстро все нужно реализовать. Для упрощения процесса зарядка можно пользоваться автоматизированным ЗУ. Оно отличается наличием нескольких режимов, автоматическим отключением.

Выполняя простые правила, можно продлить срок использования аккумулятора автомобиля.

Видео про зарядку аккумулмтора и время его зарядки

как долго требуется подзаряжать АКБ и полностью зарядить автомобильный аккумулятор

В процессе эксплуатации любой автомобильной АКБ важно знать о том, сколько нужно заряжать аккумулятор. Немаловажно помнить и о том, что батарею необходимо хорошо подготовить, а не приступать к делу в спешке, чтобы избежать неприятных последствий.

Известно, что внутри любого аккумулятора находятся потенциально опасные химические вещества. Небрежное обращение с ними может сказаться печальным образом как на автомобиле, так и на его владельце.

Поэтому, когда спрашивают о том, сколько заряжать аккумулятор, следует отметить, что качественная и полноценная его зарядка и подготовка к ней требуют определенного количества времени.

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля?

Где бы ни проводилась зарядка аккумулятора автомобиля, главное, чтобы помещение для этого было максимально безопасным. Когда батарея начинает заряжаться, из нее начинают выделяться токсичные химические пары.

Поэтому помещение должно хорошо вентилироваться и проветриваться. Также нельзя заряжать АКБ там, где могут быть проблемы с электропроводкой в виде периодических скачков напряжения и отключений электричества.

Безусловно, любое действие с аккумулятором проводится там, где нет открытых источников огня и легковоспламеняющихся веществ.

Нужно заряжать аккумулятор автомобиля, предварительно очистив его от грязи и пыли, а также полностью разрядив его перед зарядкой. Быстрая разрядка батареи легко делается с помощью нагрузки в виде лампочек. К клеммам подключается одна, либо две, а потом надо подождать до тех пор, пока они погаснут.

Как сделать все правильно

На вопрос о том, сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля, можно дать точный ответ: в среднем, этот процесс длится 10 часов, не меньше. Опытные автомобилисты рекомендуют увеличивать время зарядки малыми токами до 15 часов, чтобы «прокачать» батарею, как следует.

Безусловно, это довольно долго. Но только такое время зарядки обеспечивает полноценную и качественную работу батареи.

• Кстати, для того, чтобы время для автовладельца не тянулось слишком долго, можно оставить аккумулятор заряжаться на ночь, предварительно отрегулировав все нужные показатели.
• Чтобы сделать все максимально правильно, без последствий, лучше всего отсоединить провода от батареи и полностью вынуть ее из капота машины (нахождение батареи внутри автомобиля допускается, но исключительно в крайнем случае).
• Процесс зарядки нельзя прерывать: это негативно скажется на уровне емкости АКБ. Именно так проводится правильная и безопасная зарядка автомобильного аккумулятора.

Экспресс-зарядка АКБ методом постоянного напряжения

Для того, чтобы как можно лучше вникнуть в суть дела и понять, сколько времени нужно заряжать батарею автомобиля, вначале будет неплохо вспомнить о самом быстром и распространенном методе зарядки, который называют универсальным для современных моделей аккумуляторов, относящихся к категории необслуживаемых.

Ток заряда в данном случае зарядное устройство контролирует автоматически, и сам процесс является безопасным вследствие того, что образование газов и выделение в атмосферу вредных химических веществ минимально.

При использовании такой простой техники автомобилисты, как правило, не «заморачиваются» вопросом, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор. Известно, что длительность зарядки в данном случае составляет не больше пяти часов, а емкость батареи восполняется на 50% всего лишь в течение часа. В последующие четыре часа АКБ будет заряжена больше, чем на 90%.

Так заряжают аккумулятор автомобилисты, у которых нет времени и желания доставать его из машины. Он, действительно, почти безопасен, но больше подходит именно для крайних случаев. Для того, чтобы «прокачать» аккумулятор более эффективно и постепенно, обеспечив тем самым наилучшие показатели его работы, нужно воспользоваться зарядным устройством другого типа.

Важные разъяснения и расчеты

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор, если есть желание добиться от него более длительного срока службы, не причинив вреда?

Дело в том, что любая быстрая зарядка сильными токами может способствовать падению емкости АКБ, поскольку речь идет об использовании того или иного вида зарядных устройств.

Именно с ними и происходит путаница. Причем не только у начинающих водителей, но и у тех, кто принципиально не желает погружаться в изучение несложной темы, связанной с такими понятиями, как напряжение и сила тока.

Как известно, внутри батареи находится шесть «банок». Выходное напряжение каждой из них составляет около 2 В, итого — 12 В.

Однако этот показатель является условным и не совсем точным:

• реальное U хорошо заряженного аккумулятора должно быть не менее 12,6-12,7 В;
• если оно 12 В и меньше — аккумулятор разряжен, как минимум, на 50%;
• если напряжение 11,6 В и меньше — глубокий разряд, необходима срочная зарядка.

Емкость всегда остается важнейшим значением и зависит от того, каким образом производится регулярная зарядка, обслуживание аккумулятора и как эксплуатируется АКБ. Само понятие емкости коротко можно определить так: это время, в течение которого аккумулятор может работать непрерывно при условии подачи определенной силы тока.

Например, самая распространенная емкость у автомобильных батарей составляет 55 Ач и 60 Ач. Далее следуют АКБ с более высокими показателями в 75 Ач и выше.

Элементарные расчеты здесь следующие (исходим из емкости 55 Ач, разделяя ее на силу подаваемого тока):

• при нагрузке током силой в 55 А аккумулятор будет работать 1 час;
• при нагрузке меньше (например, 27 А) батарея работает уже больше, 2 часа;
• при нагрузке 13,75 А работа будет составлять уже 4 часа — и так далее.

Конечно, сильная токовая нагрузка в обычных условиях на аккумулятор не подается. Это важно знать для того, чтобы усвоить понятие безопасного тока. Цифра безопасного тока, используемого при зарядке АКБ, должна составлять 10 процентов от номинальной емкости батареи. Таким образом, можно провести расчет времени зарядки аккумулятора самым элементарным способом.

Если подсчет процентов вызывает затруднения, можно взять калькулятор:

Рассчитать эти показатели очень просто. Они помогут понять, что пятичасовой экспресс-зарядки для автомобильных аккумуляторов явно недостаточно.

Для того, чтобы батарея служила дольше, и ее не приходилось часто менять, следует понять, как можно зарядить АКБ таким образом, чтобы не «посадить» ее раньше времени. Важно не только добиться реального показателя заряженной батареи 12,6-12,7 В.

Важно позаботиться о том, чтобы такое U держалось как можно дольше при сохранении оптимальных показателей емкости.

Два типа зарядного устройства для аккумуляторов

Существует два вида зарядных устройств:

1. Постоянным током.
2. Постоянным напряжением.

ЗУ постоянного напряжения

Так называемая экспресс-зарядка аккумулятора длительностью 5 часов обычно проводится именно ходовым китайским зарядным устройством, где используется принцип постоянного напряжения (14,4 В).

1. При подключении этого устройства к аккумулятору оно дает больше 10 процентов тока от желаемого номинала: 25-30 А в первый час зарядки. Такой ток аккумулятор выдержит и зарядится очень быстро, но и сядет он тоже гораздо быстрее.
2. Ток падает в первые 3-4 часа, а напряжение остается постоянным. Часов за пять-шесть аккумулятор зарядится на 90-95 процентов.
3. Такие устройства рекомендуется использовать только в крайних случаях, когда необходима быстрая, экстренная зарядка.
4. Однако многие автолюбители, к сожалению, предпочитают не высчитывать вольтаж и ампераж, а просто покупают китайское зарядное устройство, которое все делает «само».

Не стоит пользоваться этим способом постоянно, так как в первый час он дает очень большой ампераж, который падает только ближе к концу. Если все время заряжать АКБ так быстро, она выйдет из строя гораздо раньше.

ЗУ постоянного тока

Для того, чтобы качественно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, опытные водители рекомендуют приобрести зарядное устройство постоянного тока российского производства. И вольтаж, и ампераж на нем можно проверить очень просто — разумеется, если знать, из каких показателей следует исходить.

Ток, составляющий 10% от номинальной емкости АКБ, конечно, не зарядит батарею в короткое время, но позволит ей минимально расходовать свои ресурсы на протяжении всего процесса зарядки. Именно малые токи (например, 5,5 А для батареи емкостью 55 Ач) являются оптимальными и наиболее гуманными для АКБ.

Среди водителей ведутся различные разговоры о том, что таких точных зарядных устройств уже не существует в природе. Но на самом деле приобрести его вполне реально. Модные китайские «зарядники», безусловно, удобнее и проще в использовании. Но иногда не помешает произвести какие-либо действия самостоятельно, даже в тех условиях, когда кажется, что необходима постоянная спешка.

Если АКБ еще не села окончательно

Сколько заряжать свинцово-кислотный аккумулятор, если, например, напряжение не успело упасть до критических цифр? Известно, что U 12 В означает, что емкость АКБ уже составляет 50 процентов и меньше. Но в данном случае необязательно держать батарею на зарядке 10-12 часов.

Можно привести еще несколько коротких расчетов:

• при напряжении 12 В время зарядки можно сократить до 7 часов, но не меньше;
• если U составляет 11,6 В и менее, лучше заряжать 12-15 часов.

В процессе зарядки с помощью устройства постоянного тока вольтаж меняется — до 13,8-14,4 В. Напряжение должно быть больше, чем номинальный заряд 12 В, иначе ток от зарядного устройства в аккумулятор не потечет.

Если батарея разряжена полностью, за 5-6 часов ее заряд будет составлять 90-95 процентов.

До 100 процентов, в любом случае, придется ждать до 10 часов, потому что сила тока ближе к концу зарядки постепенно становится меньше.

В заключение для начинающих автолюбителей можно еще отметить, что не существует определенного времени для заряда батарей с разными показателями емкости.

Все зависит только от показателей тока и напряжения, смысл которых следует уяснить для того, чтобы относиться максимально бережно к аккумулятору своего автомобиля.

С помощью простых расчетов и логических умозаключений можно понять, что времени 5-6 часов для качественной зарядки аккумулятора недостаточно. Лучше выждать необходимое количество времени для того, чтобы сохранить продуктивную работоспособность аккумулятора как можно дольше.

Источник: https://batteryk.com/skolko-zaryazhat-akkumulyator

Сколько нужно заряжать АКБ?

Покупая новый или снимая с автомобиля разряженный аккумулятор автовладельцы задаются вопросом: сколько надо времени для его зарядки? Ни один специалист не скажет сколько точно нужно часов, так как время зависит от ряда факторов. Он даст только рекомендации как заряжать.

• Любой автомобильный аккумулятор (только купленный либо снятый с автомобиля) нужно подготовить к зарядке. В новый заливают электролит необходимой плотности до предусмотренного уровня.
• Аккумулятор, снятый с автомобиля, подготавливают следующим образом. Сначала нужно тщательно очистить его выводные контакты от грязи и окислов.
• Затем автомобильный аккумулятор желательно протереть мягкой чистой ветошью, увлажненной в растворе соды (лучше кальцинированной) или нашатырном спирте.
• На этом подготовка необслуживаемой батареи заканчивается.

Если АКБ обслуживаемая (с пробками на банках для заливания электролита), то верхнюю крышку вместе с вкрученными пробками обязательно надо тщательно очистить – иначе при открывании банок или во время зарядки в электролит может попасть грязь, что приведет к скорому выходу батареи из строя.

Только после этого вывертывают пробки. Затем проверяют уровень электролита, а также его плотность. Если надо, то уровень доводят до требуемого. Добавляют дистиллированную воду или электролит с такой плотностью, чтобы получить в банках плотность нужной величины.

После этой операции пробки оставляют открытыми, чтобы автомобильный аккумулятор во время зарядки «дышал». Если их закрыть, то батарею может разорвать газами, которые будут выделяться в процессе зарядки. К тому же надо будет периодически контролировать температурный режим электролита, чтобы не дать ему перегреться и закипеть.

Теперь к клеммам автомобильного аккумулятора можно подключать зарядное устройство (ЗУ). При этом обязательно надо соблюдать полярность (не перепутать «минус» и «плюс») и следующую последовательность: сначала подсоединяем к клеммам «крокодилы» проводов ЗУ и только потом подключаем его сетевой шнур к электросети и включаем зарядное устройство.

По окончании зарядки все делаем наоборот: сначала отключаем ЗУ, а потом отсоединяем его от автомобильного аккумулятора. Это нужно, чтобы избежать взрыва или возгорания кислородно-водородной смеси от искр, образующихся при подсоединении и отсоединении «крокодилов».

Все химические реакции в растворе электролите сопровождаются выделением водорода, банки АКБ открыты, а в воздухе присутствует кислород.

Существует два способа заряжать АКБ: постоянным током и постоянным напряжением (имеется ввиду неизменность значения электрической величины). Наибольшее распространение получил первый метод.

Подготовленный автомобильный аккумулятор включают на зарядку когда температура электролита в нем не выше 35 оC. Для новой и сильно разряженной батареи сначала выставляют ток зарядки равным 10 % от емкости АКБ (для 60 Ah – 6 А).

1. Если ЗУ автоматически не поддерживает величину тока, то это делают вручную с помощью реостата или специального переключателя.
2. Заряд автомобильного аккумулятора производят до начала газовыделения в его банках – это будет соответствовать достижению напряжения на выводных контактах АКБ 14,4 В (то есть 2,4 В на каждой ее секции). После чего ток снижают для нового аккумулятора в 2 раза, а для б/у – в 2–3.
3. Далее АКБ заряжается пониженным током, пока во всех ее банках не наступит обильное выделение газа. Такой двухступенчатый способ позволяет ускорить процесс зарядки и уменьшить интенсивность газообразования, которое разрушает электроды (пластины) АКБ.

Несильно разряженную АКБ нужно заряжать в одноступенчатом режиме. Весь цикл зарядки проводят одним током равным 10 % номинальной емкости АКБ. Признаком завершения зарядки, как и при двухступенчатом методе, будет служить наступление обильного газовыделения. Окончание заряда, помимо обильного газовыделения в банках АКБ, характеризуется следующими признаками:

• у электролита плотность в течении трех часов не увеличивается;
• напряжение на выводных контактах аккумулятора достигло 15–16,2 В (2,5–2,7 В на контактах каждой ее секции) и не увеличивается в течении трех часов.

В процессе зарядки каждые 2–3 часа нужно проверять плотность, а также температуру электролита в банках АКБ.

При превышении этого значения необходимо понизить ток в 2 раза либо прекратить заряд на время, которое необходимо для падения температуры до 30–35 оC. Если заряд не прерывался, то ток следует повысить до прежнего значения после снижения температуры в процессе заряжания. Во время зарядки необходимо контролировать уровень электролита.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Необслуживаемую батарею лучше заряжать методом постоянного напряжения. Во всяком случае нельзя допускать, чтобы напряжение на выводных контактах АКБ превышало 14,4 В. Заряд будет завершен, когда ток снизится до 0,2 А.

Для заряда АКБ этим способом нужно, чтобы ЗУ стабильно поддерживал напряжение в 13,8–14,4 В. В этом случае величина зарядного тока устанавливается автоматически исходя из состояния батареи (степени разряда, температуры электролита и так далее).

Практика подтвердила, что при постоянном напряжении источника тока в указанных пределах автомобильный аккумулятор можно заряжать в состоянии любой степени его разряда и он будет автоматически заряжаться без обильного газовыделения и без опасного нагрева электролита.

Максимальный зарядный ток даже при полностью разряженной батарее не превышает величины ее номинальной емкости.

При положительной температуре электролита степень зарядки аккумулятора за первый час возрастает до 50–60 % от его емкости, за второй – до 15–20 %, за третий – до 6–8 %. За 4–5 часов АКБ должна зарядиться до 90–95 % своей номинальной емкости. Впрочем, в каждом индивидуальном случае время может оказаться и другим. Зарядка АКБ будет завершена, когда ток снизится до 0,2 А.

Заряжать этим методом до 100 % невозможно вследствие недостаточного напряжения, так как для полного окончания заряда, как указано выше (в методе постоянным током), нужно повысить напряжение на выводных контактах аккумулятора до 16,2 В.

Преимущества данного метода:

1. Обеспечивает ускоренный заряд.
2. Простота проведения – не нужно во время заряда регулировать ток и можно заряжать автомобильный аккумулятор на машине, не снимая.

При эксплуатации на авто АКБ заряжается также при неизменном напряжении (от генератора).

Поэтому в «полевых» условиях, когда посажена батарея, можно попытаться произвести ее зарядку от электросети другого авто, если его хозяин не пожалеет генератор и АКБ, нагрузка на которые увеличится. Впрочем, это более щадящий способ завестись, чем «прикуривание».

Сколько времени понадобится на такую зарядку, чтобы ее хватило для запуска, зависит и  уличной температуры и от того, насколько вы уже успели «замучить» собственную АКБ.

Источник: https://carnovato.ru/skolko-vremeni-chasov-zarjazhat-avtomobilnyj-akkumuljator/

Какое время необходимо заряжать аккумулятор автомобиля

Сколько времени заряжать аккумуляторную батарею? Такой вопрос возникает у автомобилистов при покупке нового или демонтаже старого источника питания. Точное количество часов не сможет определить ни один мастер. Ведь время зарядки эффективного автомобильного аккумулятора зависит от различных аспектов.

Типы аккумуляторных автомобильных батарей

Процесс подготовки аккумулятора автомобиля и время зарядки зависит от типа.

Необслуживаемый тип

Внутри таких источников питания «запаянный» электролит. Во время зарядки он превращается пар, затем в конденсат и вновь переходит в жидкое состояние. Поэтому проверку уровня электролитического состава, его плотности проводить не нужно.

Обслуживаемый тип

Корпус такой аккумуляторной батареи негерметичен. Поэтому периодически нужно пополнять запасы электролита. Заряжать обслуживаемый источник питания автомобиля в домашних условиях сложно. Ведь нужно контролировать состояние электролита, уровень, другие параметры.

Зарядка автоаккумуляторной батареи

Перед тем как определить, сколько по времени заряжать обслуживаемый автомобильный аккумулятор, выполняют такие действия:

1. Демонтаж акб. Выполнять зарядку аккумулятора на автотранспорте запрещено.
2. Очистка. С помощью ветоши с корпуса акб удаляются подтеки масла и электролитического состава, грязь. Контакты очищаются содовым раствором от окиси, конденсата.
3. Проверка уровня и состояния электролита. При снижении в состав вводят дистиллированную воду. Это важно для зарядки, состояния пластин, выводов.

При подключении ЗУ необходимо соблюдать установленную полярность. Подсоединяя к клеммам «крокодилы», нужно отключить сетевой шнур ЗУ. Подключать его к сети стоит только после проверки всех соединений.

После того как процедура проведена, отключение ЗУ осуществляется поэтапно. Только так исключается вероятность образования искр, взрыва.

Для зарядки источника питания требуется:

• Зарядник. Ведь от зарядного аппарата проще подпитывать аккумуляторную батарею.
• Ареометр и мультиметр.

Техника безопасности при работе с акб важна. Ведь электролитический состав включает серную кислоту. Поэтому работа должна быть проведена в специальных очках, защитных перчатках.

Заряжать новый аккумулятор автомобиля зарядным устройством нужно в помещении с вентиляционной системой. В непосредственной близости от источника питания нельзя располагать сварочный аппарат, отопительное оборудование.

Перед определением того, сколько по времени заряжать современный аккумулятор автомобиля, выбирается способ зарядки.

Зарядка АКБ при постоянном токе

При таком режиме нужно заряжать автомобильный аккумулятор по определенной схеме:

1. Определяя ток, нужно брать 0,1 от установленной емкости акб. К примеру, емкость стандартной аккумуляторной батареи составляет 60 А*ч, то нужно устанавливать ток в 6 ампер с помощью мультиметра.
2. Напряжение должно составлять 14,4 В. При таком показателе усиливается электролиз, образуется водород. В результате, снижается ток заряда (в 2 раза).
3. Как только напряжение увеличивается до 15В, следует вновь понизить ток.
4. Если напряжение в дальнейшем не меняется, аккумулятор отсоединяют от зарядного устройства.

При таком способе сложно вычислить, сколько заряжать обслуживаемый аккумулятор автомобиля. Все зависит от:

• Возраста акб.
• Активности процесса сульфатации.
• Величины емкости.

Если этот способ используется для зарядки новой аккумуляторной батареи, то процесс занимает 1–2 дня. Эксплуатируемый источник питания заряжается в течение 12–16 часов.

Заряжать акб необслуживаемого типа стоит при постоянном напряжении (около 14,4В). Зарядное устройство отключается, когда ток составляет 0,2 А.

Зарядка при постоянном напряжении

Этот способ подразумевает поддержку стабильного напряжения (около 14–14,4В). Значение зарядного тока определяется автоматически. И зависит этот параметр от температуры электролитического состава, состояния батареи, уровня заряда, соблюдения требований, касающихся эксплуатации.

Зарядка при стабильном напряжении допустима во многих случаях. В процессе зарядки электролит не нагревается, газ практически не выделяется. Даже при заряде полностью разряженного аккумулятора ток будет соизмерим с емкостью.

Определяя, сколько должен аккумулятор заряжаться, нужно учитывать:

1. В течение первого часа степень заряда увеличивается до 60% от установленной емкости.
2. В течение второго часа – до 20%.
3. В течение третьего – до 8%.

Из-за недостатка напряжения полная зарядка источника питания невозможна.

Популярность такого способа обусловлена простотой реализации, высокой скоростью. Реализовать его смогут даже новички-автомобилисты, проведя минимальную подготовку, выбрав соответствующее ЗУ.

Допустима зарядка акб и от электрической сети другого автотранспорта. Сколько по времени нужно заряжать источник питания в этом случае, зависит от погодных условий. Использовать методику «прикуривания» не рекомендуется.

Ускоренная зарядка аккумуляторной батареи

Данный способ реализуется при необходимости единовременного запуска мотора. Такой режим присутствует только на современных аппаратах для зарядки. При этом нужно заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля на протяжении 20-30 минут. Превышение установленного срока может спровоцировать выход из строя акб.

Некоторые зарядные устройства не оснащены таким режимом. В этом случае регулировка тока до требуемого значения осуществляется вручную. Установленный ток зарядки должен составлять не более 25–30% от стандартного значения. Чрезмерное превышение негативно сказывается на работоспособности аккумуляторной батареи.

Не допускается частое использование ускоренного режима. Ведь от этого зависит, как долго будет эксплуатироваться аккумуляторная батарея, сколько часов или лет.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи?

Проконтролировать уровень напряжение можно при помощи мультиметра, нагрузочной вилки. Такие действия осуществляются при всех способах.

Ареометр применяют для установления плотности электролитического состава. Ведь этот показатель позволяет установить степень зарядки. Плотность проверяется в каждой банке, дабы удостовериться в соответствии.

От правильности определения данного показателя зависит, сколько заряжать аккумулятор при постоянном токе или фиксированном напряжении.

Посмотрите виде проверки плотности акб.

Меры безопасности при зарядке АКБ автомобиля

• Все действия выполняются в закрытом, хорошо проветриваемом помещении при допустимом температурном режиме. Ведь в процессе выделяются вредные вещества, способные нанести существенный вред здоровью.
• Не допускается размещение обогревателей, отопительных приборов возле аккумуляторной батареи. Выделяемые при подпитке акб вещества при контакте с огнем или искрами могут детонировать.
• Для размещения источника питания используется ровная, очищенная от пыли поверхность. В противном случае электролит просочится на поверхность.
• Переворачивать аккумулятор, когда он долго заряжается, запрещено.
• Все работы проводятся в защитных перчатках. На пальцах должны отсутствовать кольца, другие изделия из металла. Ведь даже минимальный контакт с выводами приведет к неприятным последствиям.
• При подключении клемм особое внимание уделяется полярности. Неправильное подключение приводит к деформированию или повреждению аккумуляторной автомобильной батареи.
• Все клапаны, сосредоточенные на аккумуляторе, открываются перед подключением ЗУ. Ведь в герметичном корпусе давление достаточно быстро будет увеличиваться.
• Для подпитки не стоит использовать самодельные устройства. Ведь они могут выйти из строя в любой момент. Кроме того, сложно определить, сколько нужно заряжать аккумулятор.

Подбирая эффективный способ подпитки аккумуляторной автомобильной батареи, важно учитывать условия, в которых будет проводиться работа, насколько быстро все нужно реализовать. Для упрощения процесса зарядка можно пользоваться автоматизированным ЗУ. Оно отличается наличием нескольких режимов, автоматическим отключением.

Выполняя простые правила, можно продлить срок использования аккумулятора автомобиля.

Источник: https://akbzona.ru/zaryadka/skolko-neobhodimo-zaryazhat-akkumulyator-avtomobilya

Инструкция, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Заряжать АКБ следует обязательно с учетом периода времени, чтобы заряженный девайс не вышел из строя преждевременно. Время заряда аккумуляторных батарей определяется несколькими факторами, о которых мы расскажем позже.

А сначала давайте разберемся, по каким причинам батарея разряжается. Разряд АКБ начинается с того момента, когда водитель включает зажигания, при этом не заводя мотор.

После запуска ДВС аккумулятор будет подпитывать генераторный узел, восполняя его заряд.

В каких еще ситуациях возникает важность применения зарядного устройства:

1. Батареи всегда разряжаются на холоде. При низких температурах увеличивается ток саморазряда.
2. Если в автомобиле используется плохая сигнализация. В целом использование противоугонной системы не особо отражается на разрядке АКБ, тем не менее, небольшой разряд все же есть. А если вы используете спутниковую сигнализацию, то разряд будет еще более быстрым. Так что если вы ставите на свою машину «навороченную» сигналку с большим функционалом, необходимо позаботиться об установке более мощной батареи.
3. Применение низкокачественной акустики, потребляющей много напряжения. Особенно это касается автовладельцев-меломанов, которые ставят в машины усилители, сабвуферы и прочие «приблуды» для получения качественного звука.
4. Электрооборудование работает некорректно. Если в машине неверно функционируют стартер, трамблер, катушка, всевозможные блоки, то это также может быть причиной. Все эти компоненты связаны между собой, поэтому поломка одного из них приведет к некорректной работе других.
5. Некорректная работа генераторного узла. Если генератор работает неправильно, АКБ может разряжаться значительно быстрее. Причин, по которым узел может работать некорректно, может быть множество, обычно все они обусловлены выходом из строя тех или иных конструктивных элементов. К примеру, поломкой диодного моста или износом щеток. Также узел может плохо восполнять заряд батареи при ослабленном ремне.
6. Самая частая для наших соотечественников причина — нарушение правил использования устройства на 55, 60, 70 Ач. Яркий пример — перед тем, как поставить машину на стоянку, водитель едет с включенной печкой, фарами, другими потребителями, музыка при этом работает на полную громкость.

Если потребителей энергии много, то генератор не сможет питать их всех — тогда ему помогает в этом батарея. Подъезжая к месту стоянки, водитель просто глушит двигатель, автоматически выключив все потребители. Заряд, который потратила батарея на их питание, не успеет восстановиться. Поэтому перед тем, как заглушить двигатель, рекомендуется на несколько минут отключить все потребители и поездить на машине с отключенной печкой, акустикой, если есть возможность, то нужно отключить и оптику.

Принцип зарядки АКБ

Сколько часов должен заряжаться девайс на 60 или 55 Ач, почему он долго заряжается? Если вам интересно, как много времени может требоваться для выполнения этой задачи, давайте разберемся в принципе зарядки. ЗУ на 60, 55, 70 или другое количество Ач — это узел постоянного тока, который на выходе выдает 14.4 вольт. Именно такое количество напряжения используется для полноценной зарядки.

В том случае, если девайс на 60 Ач подзаряжается, повышается показатель его сопротивления, а параметр тока, наоборот, снижается. Когда значение напряжения на девайсе возрастет до 12 В, а ток снизится до значения 0, можно считать, что процесс подзарядки завершен (автор видео — канал Аккумуляторщик).

Каким должно быть время зарядки

Если вам интересно, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор, то мы можем предоставить рекомендации, которые позволят ответить ан этот вопрос.

Если вы не знаете, сколько надо держать ЗУ включенным к АКБ, то для начала следует обратить внимание на силу тока девайса.

Данное значение должен соответствовать 10% от объема девайса в целом — при значении емкости около 70 Ач, девайс должен заряжаться током 7 ампер, в этом случае на выполнение задачи потребуется примерно 10 часов.

Чтобы точно ответить на вопрос, сколько времени нужно заряжать устройство, нужно ознакомиться с сервисной книжкой к ЗУ и учесть специфику самой батареи — только так вы сможете сделать правильный вывод.

Инструкцию в любом случае нужно будет изучить, поскольку она подскажет, какой необходимо будет установить ток, на что обратить внимание. Нужно учитывать, что каждое ЗУ имеет свои особенности и характеристики, которые могут отличаться.

В среднем для того, чтобы восполнить заряд аккумулятора, требуется от 8 до 15 часов.

• 1. Отсоедините клеммы.
• 2. Извлеките АКБ из посадочного места.
• 3. Подключите ЗУ.

Экстренный способ зарядки, когда нет времени ждать

Бывают и такие ситуации, когда автолюбитель не может ждать 8 часов до полной зарядки устройства.

Особенно это актуально для тех автолюбителей, которые столкнулись с проблемой полностью севшего АКБ, в результате чего даже запуск двигателя будет невозможен.

Если вы попали в такую ситуацию и не знаете, что делать, то не нужно отчаиваться. Мы расскажем о том, как завести двигатель автомобиля спустя уже 10 минут после начала зарядки.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. Сначала демонтируйте аккумулятор с автомобиля, отключив все клеммы и выкрутив крепление.
2. Снимите батарею и подключите к ней зарядный прибор.
3. Затем на девайсе следует установить значение силы тока, оно должно быть на 10% больше от емкости. К примеру, можно взять 10 ампер.
4. Затем ЗУ нужно включить в сеть и подождать около 10-15 минут.
5. По прошествии этого времени АКБ нужно отсоединить от зарядного прибора и установить в автомобиль, надежно зафиксировав в месте монтажа и подключив клеммы.

Если у вас получится запустить двигатель, в ближайшее время рекомендуем использовать автомобиль, не включая потребители энергии. Разумеется, если это темное время суток, то без оптики обойтись не получится, но печку или кондиционер лучше не включать, то же самое касается аудиосистемы. Это позволит частично восполнить заряд аккумулятора генератором.

Источник: https://avtoklema.com/akkymylyator/skolko-zaryazhat-akkumulyator-avtomobilnij-465/

Расчет времени зарядки АКБ.

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить не желательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации.

Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В.

Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена.

Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%)Плотность электролита (г/см³)Степень разряженности (%)Напряжение аккумуляторной батареи (В)Время заряда при 10% от емкости (часы)

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А.

Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В).

Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

• При постоянном токе;
• При постоянном напряжении;
• Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1).

Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I.

Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.

Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Источник: https://etlib.ru/calc/battery-charging

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер.

1. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет.
2. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.
3. Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов
4. Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.

Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.

Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.

Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д.

А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство.

• Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
• Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи.
• Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.

Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем.

Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука.

Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора.

То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим.

Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора.

А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.

Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

• Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва.
• В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора.
• Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.
• Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов.

Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше).

Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Источник: https://www.drive2.ru/b/1134089/

Сколько аккумулятор проживет без подзарядки — журнал За рулем

Другой энерговампир — дополнительная охранная сигнализация, которая по определению не должна засыпáть.

Самыми прожорливыми являются спутниковые системы. Так, ARKAN Control потребляет от 40 до 60 мА, ARKAN Satellite — все 60 мА.Ток потребления охранно-телематических комплексов в режиме покоя (на стоянке) равен 6–15 мА. Аппетит зависит от комплектации конкретного устройства и пользовательских настроек.

Например, охранный комплекс StarLine E96 в режиме покоя «кушает» 6 мА, а StarLine В96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS (максимальная комплектация с интегрированными в основной блок GSM+BLE-интерфейсами и антенной GPS + ГЛОНАСС) — 14,6 мА.

В любом случае даже самые навороченные электронные «охранки», в том числе системы с двусторонней связью, не потребляют больше 80 мА.

 Более высокое потребление практически всегда вызвано неграмотным подключением системы к автомобилю.

А у нас?

Материалы по теме

Заверения производителей не грех проверить на практике, точнее — на редакционных автомобилях. Поочередно на каждом из них отсоединяем клемму АКБ и подключаем в разрыв цепи амперметр. Затем ставим машину на охрану и наблюдаем, как меняются показания прибора во времени. Результаты наших замеров — в таблице.

Установившийся ток оказался в ожидаемых пределах — это десятки миллиамперов. А вот переходные режимы у всех автомобилей различаются довольно сильно. Удивили показатели Весты, и особенно Кобальта. Впрочем, через некоторое время они пришли в норму.

Но полученные данные в целом совпали с теми, что сообщили представители концернов. При подсчетах можно ориентироваться примерно на 30 мА для машин без дополнительной сигнализации и на 100 мА для автомобилей с самыми навороченными электронными противоугонками.

Советы и предупреждения

Материалы по теме

Несколько советов тем, кому захочется проверить аппетит своей машины. На отсоединение клеммы аккумулятора многие автомобили реагируют болезненно. В лучшем случае у них сбрасываются настройки часов и аудиосистемы.

В худшем варианте машина может отказаться заводиться, посчитав ваши действия несанкционированным вмешательством (впрочем, это свойственно только некоторым «продвинутым» моделям, с которыми из-за любой чепухи надо обращаться на сервис). Кроме того, на многих машинах при этом завопит автономная сирена сигнализации.

Для измерения подойдет простейший тестер. Чтобы не спалить его, обязательно переключите в режим измерения тока 10 А. Если в ходе измерений вы обнаружили, что потребляемый ток никак не желает снижаться до десятков миллиамперов, ищите неисправность.

Похитителями электричества могут быть различные тюнинговые приборы, например усилители звука, маршрутные компьютеры и даже сканер ELM327, постоянно вставленный в разъем OBD.

Сколько протянет?

Так сколько же протянет батарея без подзарядки? С точностью до секунды определить не беремся, но ориентировочно прикинем.

Допустим, на машине установлена батарея на 70 ампер-часов, а ток потребления составляет 20 мА (или 0,02 А). Делим одно на другое — получаем 3500 часов. Но для пуска машины батарее нужна солидная энергия — хотя бы десяток ампер-часов надо сохранить. Тогда останется 3000 часов, или примерно четыре месяца. Если же ток потребления составляет 100 мА, а батарея далеко не первой свежести, то уже недели через три-четыре машину пустить не удастся. Ну а если на улице мороз, то уже после десяти дней стоянки промерзшая батарея может не обеспечить пуск двигателя.

Материалы по теме

В реальной жизни батарея протянет дольше. Ведь указанные 70 А·ч говорят только о том, что АКБ может выдавать ток 3,5 А в течение 20 часов. А реальная зависимость емкости батареи от тока носит экспоненциальный характер: чем меньше разрядный ток, тем выше емкость — и наоборот.

Как это получается? Представьте, что аккумулятор — это бокал, наполненный напитком со льдом. Пока вы вяло потягиваете напиток через соломинку, лед потихоньку тает, помогая «растянуть удовольствие». Именно так ведет себя батарея при малом токе потребления. А стоит сделать мощный глоток, напиток тут же закончится - так происходит при большом токе.

Короче говоря, батарея при малых токах потребления протянет примерно вдвое дольше, чем вытекает из расчетов. Оптимистичный расчет показывает, что при удачном раскладе автомобиль может продержаться полгода и больше.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

При таком большом количестве аккумуляторов, емкостей, типов аккумуляторов и даже химического состава многие люди задаются вопросом, сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить автомобильный аккумулятор.

Время зарядки автомобильного аккумулятора зависит от многих факторов, наиболее важными из которых являются емкость аккумулятора, состояние и возраст, текущий уровень заряда, местная температура и т. Д.

Емкость и тип автомобильного аккумулятора

В зависимости от размера автомобиля / грузовика / внедорожника и типа его двигателя (бензиновый, дизельный) и количества встроенной электроники, емкость автомобильного аккумулятора обычно колеблется от 50-60 Ач до 120+ Ач, причем редко в некоторых моделях батареи разряжены. этот диапазон.

Большинство автомобильных аккумуляторов представляют собой заливные, гелиевые или AGM-пусковые батареи, а некоторые модели автомобилей имеют аккумуляторы двойного назначения из-за наличия различных электронных и электрических систем, которые должны работать при выключенном двигателе.

Литий-ионные сменные батареи

используются редко, но они должны поставляться с системой управления батареями (BMS), которая поддерживает зарядку от бортового генератора переменного тока и наиболее распространенных зарядных устройств для свинцово-кислотных аккумуляторов. Однако, поскольку характеристики и характеристики этих батарей сильно зависят от BMS, с каждой литий-ионной батареей следует обращаться по-разному.Если у вас есть такая батарея, проверьте и дважды проверьте ее документацию относительно зарядки и даже восстановления, предоставленную производителем батареи.

Ток зарядки автомобильного аккумулятора

Пока аккумулятор установлен в автомобиле, он заряжается с помощью генератора и контроллера зарядки, который варьируется от нескольких диодов / конденсаторов (если есть) до интеллектуального, программируемого бортового зарядного устройства с микропроцессорным управлением, которое контролирует состояние аккумулятора и заряжает его соответствующим образом — или по крайней мере, ограничивает зарядный ток / напряжение.

Слишком сильные зарядные токи могут повредить аккумулятор, вызвать выход газов (что может быть серьезной проблемой для аккумуляторов AGM / Gel-Cell) и, в конце концов, может даже вызвать короткое замыкание отдельных элементов.

С другой стороны, слишком малые зарядные токи могут ухудшить характеристики глубоко разряженной батареи после определенного количества циклов зарядки / разрядки. Однако автомобильные аккумуляторы используются как резервные / плавающие, а НЕ как циклические аккумуляторы.

Для краткости, если автомобильный аккумулятор заряжается с помощью интеллектуального зарядного устройства, следует использовать ток, способный полностью зарядить аккумулятор за 5-10 часов.

Справочная таблица по зарядке автомобильного аккумулятора

В следующей таблице указано приблизительное время зарядки автомобильных аккумуляторов, разряженных до 80% зарядными устройствами с различными токами зарядки.

Емкость аккумулятора	2 усилителя	4 А	6 ампер	8 ампер	10 ампер	15 ампер	20 ампер	40 ампер
40 Ач	20ч	10ч	6.7 ч.	5ч	4ч	–	–	–
50 Ач	25ч	12,5ч	8,3 ч	6.25h	5ч	3.3ч	–	–
60 Ач	–	15ч	10ч	7,5 ч	6ч	4ч	–	–
70 Ач	–	17.5 ч.	11.7h	8.75h	7ч	4.7h	3.5h	–
80 Ач	–	20ч	13.3h	10ч	8ч	5.3h	4ч	–
90 Ач	–	22.5h	15ч	11.25h	9ч	6ч	4.5 ч.	–
100 Ач	–	25ч	16.7h	12,5ч	10ч	6.6h	5ч	2,5 часа
110 Ач	–	–	18.3h	13.75h	11ч	7.3h	5.5h	2.75h ​​
120 AH	–	–	круглосуточно	15ч	12ч	8ч	6ч	3 ч.

Опять же, это всего лишь приближение — разные аккумуляторы по-разному воспринимают заряд, и, что наиболее важно, интеллектуальные зарядные устройства проверяют состояние аккумулятора и заряжают его в несколько фаз, обычно включая анализ, десульфатацию, плавный запуск, массовую зарядку. , Поглощение, Тест батареи, Фаза кондиционирования и обслуживания.

Быстрая зарядка аккумулятора может сэкономить много времени, но также может повредить аккумулятор в долгосрочной перспективе. По возможности избегайте зарядки аккумулятора менее чем за 4-5 часов, хотя есть модели аккумуляторов, которые поддерживают полную зарядку за 3 часа.

Кроме того, зарядка аккумулятора более 12-15 часов занимает много времени и может вызвать нежелательные изменения поверхности пластин аккумулятора, по крайней мере, для пусковых аккумуляторов — большинство солнечных батарей рассчитаны на медленный прием заряда или, по крайней мере, через контроллеры заряда MPPE.

Итак, если вы ищете хорошее автомобильное зарядное устройство, выбирайте модель с выходным током в диапазоне 6-10 А — даже лучше, если выходной ток можно регулировать.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор при 6 А

5 или 6 А — типичный зарядный ток для небольших зарядных устройств, и в зависимости от состояния батареи, емкости, типа, возраста и т. Д. Хорошее зарядное устройство на 6 А может заряжать автомобильный аккумулятор, разряженный до 80% DoD (или 20% SoC. ):

— Автомобильный аккумулятор 40 Ач: ~ 7 часов,

— Автомобильный аккумулятор 50 Ач: ~ 9 часов,

— Автомобильный аккумулятор 60 Ач: ~ 10 часов,

— Автомобильный аккумулятор 70 Ач: ~ 12 часов,

— Автомобильный аккумулятор 80 Ач: ~ 14 часов,

— Автомобильный аккумулятор 90 Ач: ~ 15 часов,

— Автомобильный аккумулятор 100 Ач: ~ 17 часов,

— Автомобильный аккумулятор 110 Ач: ~ 19 часов,

— Автомобильный аккумулятор 120 Ач: ~ 24 часа.

Лично я бы никогда не стал заряжать современный автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства, которое требует более 10-12 часов для полной зарядки аккумулятора. Назовите меня ленивым, недалеким и т.д., но …

Для краткости следует использовать зарядное устройство на 6 А для автомобильных аккумуляторов до 80-90 Ач.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор при 10 А

Зарядные устройства

на 10 А предназначены для автомобильных аккумуляторов среднего размера, хотя их можно использовать как для небольших, так и для больших аккумуляторов.

Среднее время, необходимое зарядным устройствам на 10 А для зарядки автомобильного аккумулятора, разряженного до 80% DoD (Глубина разряда, или 20% SoC — State of Charge), в часах — это емкость аккумулятора, деленная на 10. Например:

— Автомобильный аккумулятор 40 Ач: ~ 4 часа,

-50 Ач автомобильный аккумулятор: ~ 5 часов,

— Автомобильный аккумулятор 60 Ач: ~ 6 часов,

— Автомобильный аккумулятор 70 Ач: ~ 7 часов,

— Автомобильный аккумулятор 80 Ач: ~ 8 часов,

— Автомобильный аккумулятор 90 Ач: ~ 9 часов,

— Автомобильный аккумулятор 100 Ач: ~ 10 часов,

— Автомобильный аккумулятор 110 Ач: ~ 11 часов,

— Автомобильный аккумулятор 120 Ач: ~ 12 часов.

Опять же, это всего лишь приблизительное время зарядки, потому что состояние аккумулятора и модель зарядного устройства определяют, как долго будут длиться отдельные фазы зарядки, особенно фазы зарядки, предшествующие фазе массовой зарядки.

Если вам нужно хорошее автомобильное зарядное устройство, выбирайте модели в диапазоне от 8 до 10 ампер.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор при 40 А

Зарядка автомобильных аккумуляторов сильным током, например 40 А, может значительно сократить время зарядки, но также может сократить срок службы аккумулятора, особенно срок службы аккумуляторов меньшего и среднего размера.

Однако некоторые свинцово-кислотные батареи типа Stop & Go (или Stop & Start) предназначены как для обеспечения, так и для приема больших токов, необходимых для частого запуска / запуска двигателя автомобиля и для быстрой зарядки при включенном двигателе.

Дополнительной нагрузкой на эти аккумуляторы являются все бортовые электрические и электронные системы, которые включены, при выключенном двигателе — фары, радио, вентиляторы и т. Д.

Батареи

Stop & Go могут быть влажными (Advanced Flooded Battery (AFB) или Enhanced Flooded Battery (EFB)) или AGM (Absorbent Mat Glass), но все они также обладают высокими токами зарядки — и это должно быть прямо заявлено их производителем. .

Если производитель заявляет, что их аккумулятор или аккумуляторы можно заряжать зарядным устройством на 40 А, сделайте это. В противном случае зарядные устройства на 40 А следует использовать только для 120 Ач, предпочтительно для аккумуляторов 150+ Ач (Группа 4D, Группа 8D и аналогичные большие батареи).

Как долго заряжать разряженный автомобильный аккумулятор

Если аккумулятор разряжен и зарядное устройство не «хочет» заряжать его, значит, аккумулятор разряжен, верно?

Ну и да, и нет. Проблема с обычными зарядными устройствами, даже с некоторыми «умными», заключается в том, что они не могут обнаружить «слишком низкое напряжение аккумулятора» во время фазы анализа.

Хорошее зарядное устройство способно обнаружить такое состояние аккумулятора и попытается оживить аккумулятор во время фазы зарядки десульфатацией, используя короткие импульсы тока, и после того, как аккумулятор вернется к жизни, зарядное устройство автоматически перейдет к следующей зарядке. фаза, которая обычно является плавным запуском массовой зарядки.

Итак, если ваш автомобильный аккумулятор кажется разряженным, с напряжением ниже (или ниже), например, 7-8 вольт, подключите его к интеллектуальному зарядному устройству и дайте ему выполнить свою работу — если ячейки не замкнулись, значит это отличный шанс, что зарядное устройство перезарядит даже такой аккумулятор.

Примечание: , независимо от качества зарядного устройства, такая глубокая разрядка может вызвать необратимое повреждение аккумулятора в виде снижения емкости и / или более низкого тока запуска / запуска.

В зависимости от состояния аккумулятора, емкости и номинального тока зарядки зарядного устройства, зарядка разряженного автомобильного аккумулятора должна длиться немного дольше, чем обычная зарядка — просто дайте зарядному устройству перейти в режим обслуживания (непрерывная зарядка), после чего его можно отключить. от аккумулятора.

Конечное напряжение автомобильного зарядного устройства

Как правило, конечное напряжение зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов зависит от использования и типа аккумулятора (влажные элементы, AGM, гелевые элементы, при 77 ° F, 25 ° C):

— использование поплавка: конечное напряжение должно быть в диапазоне 13,5-13,8 вольт,

— циклическое использование: конечное напряжение должно быть в диапазоне 14,4–14,8 В.

Независимо от использования и типа, напряжение зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов НЕ должно быть выше 15 вольт.

Поскольку автомобильные аккумуляторы используются в качестве пусковых / пусковых батарей, их конечное напряжение должно быть установлено как для «плавающего режима».

Примечание. Интеллектуальные зарядные устройства также включают температурную компенсацию, обычно в диапазоне от -20 мВ / ° C до -30 мВ / ° C, в зависимости от использования / зарядки аккумулятора.

---

Long Story Short: Автомобильные аккумуляторы являются жизненно важной частью каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, и наличие аккумулятора в хорошем состоянии имеет первостепенное значение.

Но даже новые батареи могут выйти из строя по бесчисленным причинам, и их зарядка с помощью зарядных устройств — быстрый и эффективный способ вернуть их в рабочее состояние.

Большинство автомобильных аккумуляторов можно заряжать с помощью зарядных устройств на 8-10 А, и если вы ищете такое, выберите модель интеллектуального зарядного устройства с зарядным током в этом диапазоне.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора

Угу. Ваш автомобильный аккумулятор разряжен. Что делать сейчас? К счастью для вас, мы описали варианты, которые у вас есть, когда автомобильному аккумулятору требуется зарядка. Мы рассмотрим различные типы зарядных устройств, сколько времени это займет в зависимости от силы тока и напряжения, как прыгнуть в машину, сколько времени это займет во время вождения, а также другую полезную информацию, которая определит, сколько времени потребуется, чтобы зарядить ваш автомобильный аккумулятор.

Во-первых — каковы определяющие факторы?

Если вас интересует процесс зарядки автомобильного аккумулятора, наиболее важной деталью, возможно, является реальная причина, по которой вам необходимо зарядить аккумулятор. Зачем вообще нужна зарядка? Существует множество причин, по которым ваш аккумулятор не может обеспечить автомобиль достаточным количеством электроэнергии.

Первой из возможных причин может быть старение аккумулятора в автомобиле.Во-вторых, есть некоторые поврежденные детали, такие как коррозия и холодная погода, которые способствуют износу различных деталей двигателя. Если аккумулятор поврежден, но все еще находится в рабочем состоянии, зарядка возможна. Но если методы зарядки не работают, возможно, вам придется подумать о полной замене двигателя. Если вы решите приобрести новый автомобильный аккумулятор, вы можете продать старый за дополнительные деньги.

Различные типы зарядных устройств

В зависимости от типа зарядного устройства, которое вы используете для зарядки аккумулятора, сроки полной зарядки сильно различаются.Для зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться от одного часа до дня — и все зависит от того, какой тип аккумулятора у вашего автомобиля, и от выбранного вами режима зарядки.

Линейное зарядное устройство

Самым простым типом зарядного устройства, которое позволяет заряжать автомобильный аккумулятор, является линейное зарядное устройство. Это позволяет легко и просто подать немного энергии на аккумулятор через розетку. Однако самый простой способ — не самый быстрый. Поскольку он требует небольшой настройки и мощности, этот аккумулятор работает при низкой силе тока, и для его зарядки может потребоваться много времени.

Самая дешевая версия этого метода — батарея марки Repco, которая работает всего на 2,7 ампера. Repco потребуется до 12 часов для зарядки 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи, которая есть в большинстве автомобилей. Вариант линейной батареи работает в режиме непрерывной зарядки и не имеет контроллера, который бы останавливал зарядку, когда батарея разряжена. Если вы не следите за уровнем заряда батареи и временем, в течение которого вы меняете батарею, это может снизить срок ее службы.В некоторых случаях это может привести к взрыву или выходу аккумулятора из строя.

Многоступенчатое зарядное устройство

Многоступенчатое зарядное устройство дороже, чем линейное устройство, и варьируется от 90 до 110 долларов. По сравнению с линейным зарядным устройством, многоступенчатая версия заряжает батарею пакетами, а не непрерывным потоком. Это лучше для аккумуляторных элементов и предотвращает долговременное повреждение, которое, как сообщается, было нанесено линейным аккумуляторным батареям во время непрерывной зарядки.

Многоступенчатые зарядные устройства также известны как интеллектуальные зарядные устройства, возможно, из-за метода импульсной зарядки и более высокого тока. Можно приобрести многоступенчатые зарядные устройства до 50 ампер, что позволяет зарядить автомобильный аккумулятор менее чем за час.

Капельные зарядные устройства

Зарядные устройства постоянного тока — это последний тип зарядного устройства, которое вы можете выбрать, и они работают от 0,8 до 4 ампер. Они работают с низким уровнем выходной мощности и не предназначены для зарядки аккумулятора, когда он разрядился.Однако они полезны для предотвращения проблемы, если вы подключаете его к аккумуляторной батарее, когда автомобиль не используется.

Enhanced Flooded Battery, также известный как EFB, является хорошим выбором для быстрой зарядки и работы при низком напряжении, когда автомобиль не работает или когда аккумулятор не полностью разряжен. Постоянные зарядные устройства могут повлиять на время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, если они поддерживают аккумулятор в надлежащем рабочем состоянии.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить аккумулятор во время вождения?

Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения, зависит от определенных факторов, таких как цикл использования автомобиля и время начальной зарядки.

Цикл использования автомобиля

Первый фактор, который способствует разрядке автомобильного аккумулятора, — это цикл использования автомобиля. Если вы оставите свой автомобиль в неподвижном состоянии и не будете использовать его в течение длительного периода времени, аккумулятор более склонен к разрядке, чем при частом использовании автомобиля. Если вы случайно оставите включенным свет или кондиционер, аккумулятор разрядится и разрядится.

Аккумулятор лучше всего заряжать на холостом ходу.Если генератор не неисправен и не поврежден, работа на холостом ходу может помочь автомобилю самостоятельно и частично зарядить аккумулятор. Если это не сработает, вы можете совершить короткую поездку на машине, чтобы зарядить аккумулятор. Это потребует использования многоступенчатого зарядного устройства для полной зарядки аккумулятора.

Время начальной зарядки Продолжительность

Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, зависит от того, когда он в последний раз был полностью заряжен. Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, также зависит от марки, модели, года и предыдущего использования вашего автомобиля.Для большинства автомобилей вы должны стараться поддерживать 1000 оборотов в минуту в течение определенного периода времени.

При движении по высокоскоростным полосам движения, например по шоссе или автостраде, обычно можно зарядить аккумулятор всего за 30 минут. Если вы едете в загруженном транспортном потоке или по медленно движущимся переулкам города, процесс подзарядки может занять до одного часа и более. Старайтесь не использовать свет, радио или другие электронные устройства во время зарядки автомобиля во время вождения.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 12 В?

Время, необходимое для зарядки 12-вольтового автомобильного аккумулятора, зависит от силы тока, который вы используете для зарядки аккумулятора.

Продолжительность использования 40 ампер

Сорок ампер зарядят аккумулятор вашего автомобиля быстро, даже в течение нескольких минут после начала процесса. Не перезаряжайте аккумулятор, так как это может повредить аккумулятор и снизить срок его службы и эффективность при длительном использовании.

Продолжительность использования 2 А

Для полной зарядки автомобиля от 2-амперной батареи потребуется 1-2 дня.Обычно это происходит из-за 2-амперной батареи, обеспечивающей 1 ампер в час. Этот тип мощности усилителя обычно используется во время непрерывной зарядки или для поддержания определенного уровня заряда батареи. Использование 2-амперной батареи может быть хорошим решением, если вы хотите оставить свой автомобиль подключенным к зарядному устройству на длительный период времени, и вы обычно не ездите на нем регулярно.

Продолжительность использования 4 А

Автомобильный аккумулятор обычно выдерживает 48 ампер, поэтому полная зарядка при таком напряжении занимает около 12 часов.Это может быть хорошим выбором для зарядки автомобильного аккумулятора для поддержания определенного уровня в течение длительного периода времени.

Продолжительность использования 10 ампер

Зарядное устройство на 10 А способно зарядить наполовину разряженный автомобильный аккумулятор примерно за 2-3 часа. Небольшой автомобильный аккумулятор относится к категории RC 40-60. Зарядное устройство может зарядить 50% разряженную батарею среднего размера, RC 60-85, примерно за 3-4 часа или большую батарею, RC 85-190, примерно за 4-7 часов.Если аккумулятор полностью разряжен, вам просто нужно удвоить это время, чтобы увидеть, сколько времени займет ваша зарядка.

Продолжительность использования 12 А

Перед использованием зарядного устройства на 12 А убедитесь, что вы не заряжаете от цепи, содержащей несколько розеток и устройств. Перед тем, как выбрать эту версию, выясните, какой у вас автоматический выключатель и проводка в розетке. Лучшая ситуация для зарядного устройства на 12 А — это то, что вы можете получить радиус действия 5 миль в час при использовании нагрузки на 12 А.

Сколько времени нужно для непрерывной зарядки автомобильного аккумулятора?

Капельная зарядка вашего автомобиля, возможно, может быть лучшим решением для длительного использования, поскольку он используется в течение длительного периода времени для регулярного поддержания уровня заряда батареи без чрезмерного количества энергии. Это предпочтительный метод поддержания заряда автомобильного аккумулятора, если вы также не ездите постоянно. Те, кто ездит на внедорожниках, квадроциклах и мотоциклах, обычно предпочитают зарядные устройства.

Зарядным устройствам

для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться до 2 дней. Зарядное устройство с постоянным током обычно использует только 1-2 А, поэтому процесс намного медленнее, чем зарядное устройство с большей силой тока. Самое лучшее в механизме непрерывной зарядки — это то, что он не может случайно перезарядить аккумулятор. Это также предотвращает потенциальный перегрев аккумулятора из-за большого количества энергии и напряжения. Если у вас поврежденный аккумулятор или старый аккумулятор, который не заряжается, вы можете принести его в определенное место за некоторую компенсацию, особенно если вы находитесь в Нэшвилле.

Чтобы определить, сколько времени потребуется для постоянной подзарядки вашего автомобиля, вам необходимо прочитать спецификацию и, возможно, купить автомобильный тестер аккумуляторов, чтобы узнать, сколько у вас осталось. Если у вас нет тестера автомобильного аккумулятора, вы можете рассчитать время, используя оставшееся в аккумуляторе минуты, резервную емкость в ампер-часах, используемое напряжение и текущий процент заряда батареи.

Сколько времени нужно, чтобы запустить автомобильный аккумулятор?

Если ваша машина умерла и вам нужно добраться до автомастерской, то запуск двигателя от внешнего источника может быть лучшим решением для краткосрочного ремонта.Когда ваша машина умирает, это признак того, что аккумулятор неисправен. Либо батарея просто разряжена, либо есть другие повреждения, которые попали в саму батарею. Вам необходимо определить, находится ли ваш автомобильный аккумулятор на гарантии, чтобы убедиться, что вы покрыты гарантией.

Следует отметить одну важную деталь: после запуска автомобиля от рывка, чтобы зарядить аккумулятор, это может вызвать дополнительную нагрузку на генератор. Генератор должен обеспечивать автомобиль электричеством и одновременно пытается подзарядить разряженную батарею, которая может нуждаться в замене.Это создает огромную нагрузку на генератор и может, в свою очередь, повредить генератор вместе с уже поврежденной батареей.

Автомобиль, запущенный от внешнего источника, обычно может работать около 10-15 минут после прыжка, но генератор вашего автомобиля может получить серьезные повреждения в течение этого короткого периода времени. Замена генератора обходится дороже и требует больше времени, чем просто замена батареи. Запрыгивание на машине может вывести вас из сложной ситуации, но может привести к еще более сложной, если вы не будете осторожны или будете слишком часто прыгать из машины.

Если вы знаете, что автомобильный аккумулятор разряжен, то нет никакого смысла пытаться перезарядить его с помощью зарядного устройства, чтобы продлить срок службы аккумулятора. Если вы знаете, что аккумулятор нуждается в замене, то прыжок на автомобиле не повредит аккумулятор. Вам следует запрыгнуть в машину, а затем немедленно отвезти ее к механику для покупки сменного аккумулятора. Ожидание замены батареи может привести к более дорогостоящему ремонту в будущем. Прежде чем предпринимать следующие шаги, определите, можно ли отремонтировать автомобильный аккумулятор или требуется его полная замена.

Что делать, если мой аккумулятор требует замены, а у меня нет средств на это?

Если вы определили, что аккумулятор не может удерживать заряд, и это основная проблема, то попытка зарядить аккумулятор не принесет никакой пользы вашему автомобилю. Замена батареи — дорогостоящая процедура, которую вы, возможно, не сможете оплатить в настоящий момент. Если это так, мы рекомендуем посетить авторитетное место, где вы можете продать свой автомобиль на утиль.

К счастью для вас, CashCarsBuyer — надежная и честная компания, которая предоставит вам ценовое предложение на ваш автомобиль. Удалите все неметаллические части вашего автомобиля и продайте их за небольшие деньги, прежде чем привезти свой автомобиль. Заработай и сэкономь на следующую машину!

Сколько времени ДЕЙСТВИТЕЛЬНО занимает зарядка автомобильного аккумулятора?

Последнее обновление: 29 октября 2020 г.

Нет ничего хуже, чем сесть в машину холодным утром и разрядить аккумулятор.Особенно неприятно, если вы запускали его несколько раз, а механик все время повторяет, что все в порядке.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

У вас может возникнуть соблазн просто выбросить батарею и начать все сначала с новой. Не надо. Одна из наиболее распространенных причин повторных запусков заключается в том, что аккумулятор никогда не заряжался полностью после того, как разрядился.

Если ваша батарея так и не восстановилась до полной работоспособности, неудивительно, что она продолжает умирать на вас.Вот почему так важно ответить на вопрос, как долго можно заряжать автомобильный аккумулятор; Если вы не дадите ему зарядиться достаточно долго, вы можете застрять где-нибудь на парковке.

Это зависит от множества факторов, поэтому продолжайте читать, чтобы узнать!

По теме: Как долго служат автомобильные аккумуляторы?

Сколько ампер у вашей батареи?

Нет, мы не говорим об усилителях холодного пуска. Мы говорим о том, как долго ваша батарея может выдавать один ампер без зарядки.Большинство автомобильных аккумуляторов рассчитаны на 48 ампер.

Несмотря на то, что ваша машина не использует ампер в час, это все же самый эффективный способ определить, сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора. Это потому, что производители делают зарядные устройства таким же образом. Это позволяет легко ответить на вопрос, как долго заряжать автомобильный аккумулятор.

Если вы используете зарядное устройство на 1 ампер и ваша батарея полностью разряжена (0 ампер), это займет 48 часов. Однако, если вы используете зарядное устройство на 2 А, это займет 24 часа.Каждый ампер, на который производитель рассчитывает зарядное устройство, восстанавливает один ампер в батарее в час.

Однако важно отметить, что это также зависит от батареи. Если в нем неисправный элемент или он не может удерживать заряд из-за кальцификации, вам потребуется подольше держать аккумулятор в зарядном устройстве, чтобы иметь возможность вернуть его обратно.

Насколько разряжена ваша батарея?

Не все разряженные батареи одинаковы. Если вы протестируете аккумулятор, и он будет иметь 2 В, зарядному устройству потребуется больше времени, чем аккумулятору на 10 В.

Хотя вольты не обязательно говорят о том, сколько ампер осталось в аккумуляторе, это проще всего проверить и эффективно узнать, нужно ли проводить больше времени с зарядным устройством.

Не полагайтесь только на индикатор батареи на приборной панели. Он может светиться или не светиться (в зависимости от того, насколько разряжена батарея).

Напряжение не имеет значения … Но имеет значение

Напряжение не заводит машину; усилители делать. Тем не менее, если ваша батарея имеет низкое напряжение, это означает, что у нее низкий ток, и вам нужно зарядить ее.

Лучший способ его сломать — это если в вашей батарее меньше вольт, а затем меньше ампер; однако только то, что аккумулятор имеет полное напряжение, не означает, что он имеет полный ток.

Для зарядки это не имеет особого значения — если аккумулятор полностью заряжен и по-прежнему не заводит двигатель, значит, аккумулятор неисправен и его необходимо заменить. Но если вы заряжаете аккумулятор с низким напряжением, это не гарантирует, что он заведет ваш автомобиль, когда будет заряжен.

Типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Зарядные устройства на 40 ампер

Зарядные устройства на 40 ампер (иногда обозначаемые как 200-амперные, но это относится к запуску от внешнего источника) — это самые быстрые способы зарядки аккумулятора, но они имеют некоторые присущие риски.

Самый значительный риск заключается в том, что вы вовремя не отключите зарядное устройство и перегрузите аккумулятор. Если вы сделаете это, вы испортите аккумулятор, а если будете делать это слишком долго, аккумулятор может даже взорваться!

Кроме того, использование чего-либо, кроме непрерывной зарядки для зарядки аккумулятора, может повредить аккумулятор и снизить его производительность и срок службы.

Хотя это не имеет большого значения, если вы заряжаете аккумулятор только один раз и вовремя снимаете его с зарядного устройства, это может иметь серьезные последствия, если вам нужно использовать зарядное устройство снова и снова.

>> Рекомендуемое зарядное устройство: Schumacher SC1285

Зарядные устройства с постоянным током

Зарядные устройства с постоянным током обычно бывают двух размеров — зарядные устройства на 1 ампер и зарядные устройства на 2 А.

Зарядные устройства на 2 А имеют некоторые преимущества перед зарядными устройствами на 1 А. Самым значительным их преимуществом является то, что они могут заряжать аккумулятор вдвое быстрее.

Если аккумулятор полностью разряжен, для его полной подзарядки потребуется 48-часовое зарядное устройство на 1 А; Между тем, зарядное устройство на 2 ампера может сделать это за 24 часа.Хотя для полной зарядки аккумулятора по-прежнему потребуется время, гораздо эффективнее сделать это вдвое быстрее.

Кроме того, хотя слишком быстрая зарядка аккумулятора и слишком частая зарядка может привести к сокращению срока хранения аккумулятора, вам не нужно беспокоиться об этом с помощью 2-амперного зарядного устройства. Заряд все еще достаточно медленный, чтобы не причинить никакого вреда.

Самый большой недостаток зарядного устройства на 2 А по сравнению с зарядным устройством на 1 А — это цена. Если вы собираетесь использовать его часто, более высокая цена того стоит, но если вы храните его в гараже, потому что он может понадобиться вам один или два раза в год, зарядное устройство на 1 А, вероятно, будет работать нормально. для тебя.

>> Рекомендуемое зарядное устройство: DieHard 71219

Интеллектуальные зарядные устройства

Если вы беспокоитесь о том, чтобы вовремя снять аккумулятор с зарядного устройства, мы рекомендуем приобрести интеллектуальное зарядное устройство. Эти зарядные устройства автоматически определяют уровень заряда ваших аккумуляторов и соответствующим образом регулируют мощность зарядки.

Производители делают и зарядные устройства на 40 А, и зарядные устройства постоянного тока с использованием этой технологии, и поэтому мы настоятельно рекомендуем вам потратить дополнительные деньги на их приобретение. Хотя вы платите немного больше за зарядное устройство, даже экономия одной или двух батарей от перезарядки легко компенсирует эту стоимость.

Кроме того, интеллектуальные зарядные устройства позволяют безопасно перемещаться на другие части автомобиля, которые могут нуждаться в ремонте, не сидя и не наблюдая за зарядом аккумулятора.

Поскольку выходная мощность зарядного устройства регулируется автоматически, вероятность возгорания или взрыва аккумулятора значительно снижает вероятность этого при использовании интеллектуального зарядного устройства.

>> Рекомендуемое зарядное устройство: NOCO Genius10

Плюсы и минусы капельной зарядки

Если у вас есть время, то подзарядка с капельной зарядкой — лучший вариант.Они предлагают множество преимуществ по сравнению с зарядными устройствами на 40 ампер, наиболее важным из которых является то, что они с меньшей вероятностью повредят вашу батарею, и они лучше сохраняют срок службы вашей батареи.

Однако, если зарядное устройство на 40 А может оживить большинство батарей менее чем за час, то на зарядные устройства капельного типа обычно требуется день или два. Если вы не можете позволить себе так долго ждать, вам понадобится что-то, кроме подзарядки, для выполнения работы.

Преимущества

Недостатки

• Занимает значительно больше времени
• Проще забыть о

Сколько времени требуется генератору для зарядки автомобильного аккумулятора?

Если у вас когда-либо был механик, запускающий вашу машину, они, вероятно, говорили вам дать ей немного поработать, прежде чем снова выключить.Таким образом, генератор может заряжать вашу батарею, и вы больше не застрянете с разряженной батареей, как только выключите машину.

Но как долго длится «бит» и когда безопасно снова выключить машину? Ответ на вопрос, как долго заряжать автомобильный аккумулятор с помощью автомобильного генератора, не так уж и прост.

Это действительно зависит от того, насколько сильно вы управляете автомобилем. Ваш генератор имеет ременной привод, а частота вращения вашего двигателя напрямую контролирует скорость ремня.

Чем быстрее вы едете, тем тяжелее может работать ваш генератор.Итак, если вы едете по автостраде, ваш генератор обычно может вернуть вашу батарею к жизни в течение 30 минут, но если ваша машина просто стоит на подъездной дорожке, это может занять несколько часов.

Также важно отметить, что ваш генератор переменного тока заряжает вашу батарею, как зарядное устройство на 40 ампер, а это означает, что он сбрасывает энергию в него так быстро, как только может. Хотя это эффективно для быстрой зарядки аккумулятора, оно может привести к более быстрому износу.

Однако ваш генератор похож на интеллектуальное зарядное устройство.Как только ваша батарея достигает правильного напряжения, она начинает сбрасывать избыточное напряжение на землю, а это означает, что вам не нужно беспокоиться о перезарядке аккумулятора!

См. Также: Плохая батарея против неисправного генератора

Могу ли я зарядить машину, запустив ее от внешнего источника?

Если аккумулятор разряжен из-за того, что генератор не работает должным образом, вы можете подумать, что можете просто оставить его подключенным к другому транспортному средству с помощью соединительных кабелей и дать ему немного подзарядиться.

Короткий ответ: не делайте этого. Да, это будет работать, но со всей электроникой, забитой в современные автомобили, оставление вашего движущегося транспортного средства, подключенного с помощью соединительных кабелей к другому транспортному средству, является рецептом катастрофы.

Вы можете легко закоротить электронику, что приведет к сотням долларов на ремонт. Замена аккумулятора в том месте, где находится автомобиль, может быть неприятностью, но в конечном итоге вы сэкономите кучу денег на ремонте в будущем.

Наконец, если у вашего автомобиля неисправный генератор, не пытайтесь отвезти его в магазин.Без зарядки аккумулятор разрядится, когда вы едете по дороге, и это заглушит ваш двигатель.

Вместо того, чтобы застрять на стоянке или подъездной дорожке, вы окажетесь на обочине дороги, и вам понадобится эвакуатор, который доставит вас туда, куда вы пытались добраться.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор? Объяснение 5 проверенных определяющих факторов!

Автомобильный аккумулятор

Худший кошмар любого автовладельца — обнаружить, что его машина не заводится. И причина этого? Конечно же, дохлый автомобильный аккумулятор! Вы можете зарядить аккумулятор без стартера с помощью автомобильного зарядного устройства и соединительного кабеля.

Следующий вопрос, который возникает у вас в голове, — как долго заряжать автомобильный аккумулятор? Смогу ли я зарядить машину, пока не поздно? Не волнуйтесь, я здесь, чтобы помочь вам в этой ситуации.

Для начала разберемся в причинах выхода из строя автомобильных аккумуляторов. Вы уже знаете, что профилактика, безусловно, лучше лечения, верно? Почему бы не позаботиться о наших автомобильных аккумуляторах до того, как они разрядятся? Это определенно умный поступок.

Автомобильные аккумуляторы, как и все другие любимые аксессуары, требуют особого ухода. Давайте поразмышляем над наиболее частыми причинами выхода из строя автомобильного аккумулятора.

Оставить фары на

Фары — одна из наиболее часто используемых функций автомобиля. Они также являются отличным источником утечки энергии. Если вы выйдете из машины с включенными фарами, аккумулятор разрядится довольно быстро. Современные автомобили оснащены функцией автоматического отключения фар. Но если у вас машина старой модели, вам лучше выключить ее самостоятельно.

Использование автомобильных функций

Иногда мы все сидим в машине одни. Во время прослушивания музыки или радио через автомобильные динамики и при включенном кондиционере. Сожалею, но это еще одна важная причина разряда автомобильного аккумулятора.

Аккумулятор автоматически заряжается во время движения. Но если вы редко ездите на большие расстояния, он может недостаточно заряжаться и может привести к тому, что он сломается.

Обычно автомобильный аккумулятор надежно закреплен в своем отсеке корпуса.Если по какой-либо причине он отключается, он подвергается воздействию нездоровой вибрации. Это еще одна причина разряда батареи.

Необходимо содержать аккумулятор в чистом и сухом состоянии. Это предохраняет клеммы от коррозии. Если у вас грязные и ржавые клеммы, аккумулятор будет заряжаться дольше. Итак, вам следует выделить немного времени из своего плотного графика на техническое обслуживание автомобиля.

Если аккумулятор слишком старый, возможно, он разрядился. Аккумуляторная батарея может выдержать лишь ограниченное количество циклов зарядки / разрядки, прежде чем она начнет разряжаться.

Холодная погода — еще одна веская причина неработающего аккумулятора. Когда температура падает намного ниже нормального градуса, батарея становится жесткой. Вам нужно заряжать его и перезагружать машину снова и снова для успеха.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Время, необходимое автомобильному аккумулятору для зарядки, определяется некоторыми определяющими факторами. Я обсудил для вас самые важные.

Этот коэффициент вам уже известен. Вы видели это раньше, когда заряжаете свой телефон.если у вас был более 50% заряда, для полной зарядки потребуется меньше времени. Но если аккумулятор телефона на 0%, он тупо мертв, и знаете что? Для полной зарядки потребуется больше времени. То же самое и с автомобильным аккумулятором.

Думаю, этот фактор вам тоже знаком. Предположим, у вас есть телефон с аккумулятором на 2000 мАч. У вашего друга огромная батарея на 4000 мАч. Чей аккумулятор будет заряжаться быстрее? Очевидно, твой друг! Точно так же большая автомобильная батарея заряжается дольше, чем маленькая.

Скорость зарядки зарядного устройства

У разных зарядных устройств разная скорость зарядки. Скорость обратного потока энергии в батарею играет важную роль в определении общего времени зарядки. Зарядное устройство на 48 А заряжается быстрее, чем зарядное устройство на 25 А или постоянное зарядное устройство на 2 А.

Состояние аккумулятора

Я уже упоминал ранее, возраст аккумулятора играет жизненно важную роль в определении времени зарядки. Самая первая зарядка аккумулятора занимает немного больше времени, чем более поздние.

Иногда длина и калибр зарядных проводов также влияют на время зарядки. Более короткие и тяжелые кабели заряжаются быстрее. С другой стороны, длинные и легкие провода заряжаются медленнее.

Основная формула для расчета времени зарядки

Вы можете найти уже рассчитанную диаграмму для процента разряда автомобильного аккумулятора. Но если там нет напряжения автомобильного аккумулятора, эта диаграмма бесполезна. Итак, вот основная формула для расчета процента скорости истощения.

Время зарядки (часы) = [ампер-часы — (процент заряда x ампер-часы)] / ампер зарядного устройства

Во-первых, вы должны разрядить аккумулятор в ампер-часах. Теперь обратите внимание на зарядное устройство, отключенное от зарядного устройства. Если усилитель зарядного устройства разнится, берите максимальный.

Теперь вам нужно определить глубину разряда. Зная глубину разряда, вы можете рассчитать, сколько ампер-часов вы израсходовали и сколько осталось.

Для этого вам понадобится тестер автомобильного аккумулятора.Подойдет и вольтметр. После этого разделите оставшиеся ампер-часы на амперы зарядного устройства.

Наконец, указан результат (в часах), сколько времени потребуется для полной зарядки аккумулятора.

Устали снова заниматься математикой после окончания школы много лет назад? Без проблем. Я предоставлю вам именно то, что вы искали!

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

1. Как долго можно заряжать автомобильный аккумулятор на 2 А?

Если вы используете зарядное устройство на 2 А, зарядка автомобильного аккумулятора займет у вас довольно много времени.В результате этот тип зарядного устройства в основном используется для поддержания вероятного заряда аккумулятора. Кроме того, его часто используют в качестве зарядного устройства.

Будет бесполезно, если вы попытаетесь получить быструю зарядку, чтобы зарядить аккумулятор и завести машину за короткое время.

Но если вы планируете оставлять аккумулятор подключенным к зарядному устройству в течение длительного периода времени, сила тока 2 А — отличная сила тока для использования. Они идеально подходят для редко используемого старинного автомобиля, которым управляют только раз на время.Зарядное устройство на 2 ампера, если оно умное, также поможет поддерживать определенный заряд аккумулятора.

Например, если аккумулятор вашего автомобиля на 24 Ампер, зарядному устройству на 2 А потребуется 12 часов, чтобы полностью зарядить его.

2. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 6 ампер?

Обычно автомобильный аккумулятор выдерживает 48 ампер. В этом случае, если вы зарядите его на 1 ампер, это займет 48 часов. Опять же, если вы заряжаете автомобильный аккумулятор на 6 ампер, общее время для полной зарядки аккумулятора составляет около 8 часов.

В результате, как и зарядное устройство на 2 А, зарядное устройство на 6 А не является хорошим вариантом для быстрой зарядки. В любом случае это зарядное устройство идеально подходит для небольших батарей.

Интеллектуальное зарядное устройство на 6 ампер идеально подойдет вам, если вы хотите поддерживать низкий уровень тока батареи в течение длительного периода времени. Зарядное устройство будет заряжать менее используемые батареи, как ручное зарядное устройство. Затем он автоматически выключится по достижении полной зарядки. Он снова включится, когда заряд аккумулятора упадет ниже фиксированного уровня.

3. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 40 ампер?

Этот тип усилителя идеален для вас, если вы ищете сверхбыстрое зарядное устройство. Даже если ваша батарея полностью разряжена, ваш автомобиль сможет завестись в течение нескольких минут. Это очень полезный предмет для путешествий и длительной поездки.

Если ваш автомобильный аккумулятор имеет ток около 48 ампер, ваш автомобиль просто запустится автоматически через несколько минут после подключения к зарядному устройству.

Но на земле нет несмешанных благ! Эти автомобильные зарядные устройства на 40 А могут повредить автомобильный аккумулятор.

Когда вы заряжаете автомобильный аккумулятор, он нагревается. Чем быстрее вы это сделаете, тем больше тепла будет выделяться. Если вы попытаетесь быстро зарядить полностью разряженный аккумулятор, вы будете выделять большое количество тепла в течение длительного времени. Это может повредить аккумулятор и даже вызвать пожар.

Итак, из всех возможных вариантов медленная зарядка оказывается лучшим для глубоко разряженного аккумулятора.

Если аккумулятор разряжен, вместо быстрого зарядного устройства вам лучше подойдет стартер.Современные стартеры от внешнего источника безопаснее и удобнее в использовании, чем зарядные устройства, которые вы, возможно, помните около десяти лет назад.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Какой самый неприятный звук в мире? Это может быть та, которую делает ваша машина, когда вы поворачиваете ключ, и ничего не происходит.

Мы ожидаем и рассчитываем на то, что двигатель оживает каждый раз, когда мы садимся за руль. Когда этого не происходит, вы можете почувствовать, как разочарование разливается по вашему телу — что иронично, учитывая, что в вашей машине ничего не происходит.

Вероятный виновник — разряженный аккумулятор. Если вам нужно немедленно отправиться в путь, вам понадобится набор соединительных кабелей или пусковое устройство от внешнего источника. Но если у вас есть время, вы можете подключить зарядное устройство и снова установить аккумулятор.

Но сколько времени нужно на зарядку автомобильного аккумулятора?

В этой статье исследуются многие переменные, влияющие на время зарядки автомобильного аккумулятора.

Перед концом вы должны иметь хорошее представление о том, собираетесь ли вы работать допоздна или возьмете выходной.

Факторов, влияющих на время зарядки автомобильного аккумулятора

Рассмотрим бассейн. Если вы хотите знать, сколько времени нужно, чтобы наполнить бассейн, вам нужно знать объем бассейна, сколько воды уже в нем и сколько воды поступает из шланга.

Все те же переменные применимы к зарядке автомобильного аккумулятора:

• Насколько разряжена батарея? — Вы можете проверить это с помощью подходящего тестера автомобильного аккумулятора.
• Какая емкость у аккумулятора?
• Прикреплен ли он к обслуживающему персоналу, если не используется?
• Какая сила тока у зарядного устройства?

Давайте кратко рассмотрим каждую переменную и посмотрим, как все они вписываются в простое уравнение.

Как он мертв?

«Разряженная» батарея не всегда разряжена. Это похоже на ту сцену из The Princess Bride , когда Билли Кристал объясняет, что Кэри Элвис всего лишь «почти мертва».

То, что аккумулятор не заводит машину, не означает, что он полностью разряжен. Время, необходимое для перезарядки, частично зависит от того, насколько разряжена батарея.

Большая батарея против маленькой батареи

Так же, как не все автомобили одного размера, не все аккумуляторы одинакового размера.Это имеет смысл; Компактному автомобилю не нужен аккумулятор, достаточно большой, чтобы запустить пикап с четырехместной кабиной V8 4 × 4.

Итак, если у вас есть, скажем, батарея на 40 Ач и батарея на 80 Ач, теоретически для зарядки батареи на 80 Ач теоретически потребуется в два раза больше времени, при том же уровне разряда и скорости заряда.

Ставка сбора

Различные зарядные устройства заряжают аккумуляторы с разной скоростью.

Очевидно, что то, как быстро энергия возвращается в аккумулятор, играет роль в определении общего времени зарядки.Зарядное устройство на 25 А заряжается быстрее, чем зарядное устройство на 12 А или постоянное зарядное устройство на 2 А.

Примечание по скорости заряда: Большинство современных зарядных устройств являются «интеллектуальными», то есть они регулируют скорость заряда по мере заполнения аккумулятора. Следовательно, любые расчеты, которые вы могли бы сделать, чтобы выяснить, сколько времени будет у вас на зарядке, скорее всего, будут немного неточными. Это связано с тем, что скорость зарядки будет снижаться по мере приближения к 100% заряда.

Другие переменные

На время зарядки могут влиять другие факторы.К ним относятся состояние батареи, ее способность принимать и удерживать заряд, а также состояние клемм.

В меньшей степени длина и сечение зарядных проводов также влияют на время зарядки. Более короткие кабели большего сечения заряжаются быстрее, чем длинные и легкие провода.

Давай займемся математикой

Извините, я знаю, что вы надеялись увернуться от слова M, но в данной ситуации это неизбежно. Вот основная формула, которая поможет вам приблизительно рассчитать время зарядки:

Время зарядки (часы) = (ампер-часы — (заряд в процентах x ампер-часы)) / Ампер зарядного устройства

Получайте свои ампер-часы от аккумулятора, а зарядное устройство от зарядного устройства.(Опять же, токи зарядного устройства могут отличаться, но просто используйте максимальную скорость, которую вы будете использовать.)

Затем определите глубину разряда.

Вам понадобится вольтметр или тестер автомобильного аккумулятора, и, кстати, наша статья о том, как проверить автомобильный аккумулятор для этого. Полностью заряженный аккумулятор 12 В в состоянии покоя должен иметь показание около 12,7 В. Отсюда процент истощения будет примерно таким:

.

• 5 В — 90%
• 42 В — 80%
• 32 В — 70%
• 2 В — 60%
• 06 В — 50%
• 9 В — 40%
• 79 В — 30%
• 58 В — 20%
• 31 В — 10%
• 5 В — 0%

Производитель вашей батареи может предоставить точную диаграмму, но это хороший ориентир для большинства свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В.

Зная глубину разряда, можно подсчитать, сколько ампер-часов вы израсходовали и сколько осталось.

Разделите оставшиеся ампер-часы на мощность зарядного устройства, и вы получите время в часах, необходимое для полной зарядки аккумулятора.

Это не будет стопроцентной точностью, но будет достаточно близко, если вы не используете его для таймера жаркого в духовке.

Давайте проверим уравнение, не так ли?

Представьте, что у вас есть аккумулятор на 45 Ач.Вы проверяете его и получаете значение 12,2. Согласно нашей диаграмме, это означает, что батарея разряжена на 60%. Это означает, что из 45 А · ч у нас осталось 27 А · ч, поэтому нам нужно снова вставить 18 А · ч. Итак, мы подключаемся к нашему зарядному устройству на 12 А (только что вытащили это число из воздуха), и мы вернемся к 100%. около 1,5 часов.

Быстрая зарядка и медленная зарядка автомобильного аккумулятора

Скорее всего, вы хотите, чтобы автомобильный аккумулятор зарядился как можно скорее. Тем не менее, с аккумулятором легче не спешить.

При перезарядке аккумулятора выделяется тепло, и чем быстрее вы это делаете, тем больше тепла.Если вы попытаетесь быстро зарядить сильно разряженный аккумулятор, вы будете выделять тепло в течение длительного времени. Это может повредить аккумулятор или даже вызвать пожар.

Медленная зарядка лучше всего подходит для сильно разряженного аккумулятора. Если вам нужно всего несколько ампер-часов, немного увеличьте его на короткое время.

Зарядка в дороге

Если у вас нет зарядного устройства для аккумулятора, вам понадобится запустить автомобиль. Вы можете сделать это с помощью стартера, соединительных кабелей или позвонив в службу технической помощи на дороге и разрешив им позаботиться об этом.

Как только автомобиль заработает, генератор выполнит свою обычную задачу по подзарядке аккумулятора. Как скоро он будет заряжен?

Если вы позволите своему автомобилю поработать на холостом ходу около 20-30 минут (в зависимости от того, сколько оборотов в минуту работает ваш двигатель на холостом ходу), он должен вернуть достаточно заряда для последующего перезапуска без проблем. Чтобы полностью зарядиться, покрутите его около часа и постарайтесь не использовать радио, DVD, свет или что-нибудь еще, что потребляет электричество.

Последние мысли

Итак, каков вердикт? У вас есть время пообедать, прежде чем вы будете готовы к съемке, или время, чтобы посмотреть сезон любимого шоу?

В конце концов, важно тщательно заряжать, чтобы не повредить аккумулятор.Нет смысла добавлять оскорбление к травме, тратя часы только на то, чтобы в конечном итоге нуждаться в замене! (Или добавив травму к оскорблению, нанеся себе вред опасной перезарядкой.)

Спасибо, что заглянули к нам сегодня и позволили нам разделить ваше автомобильное путешествие. И все те новые знания, которые мы вам дали? По иронии судьбы, это бесплатно.

Сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор — разные типы и что нужно знать

Ваш владелец гаража просит вас заменить автомобильный аккумулятор? Он предлагал попробовать зарядить аккум перед заменой? Если нет, подождите минутку.Потому что каждый тип аккумулятора, независимо от того, где он использовался, можно заряжать. Кроме того, зарядка разряженного аккумулятора может в некоторой степени вернуть его к жизни. Если вы хотите сделать это дома, вам следует особенно пройти процесс зарядки аккумулятора.

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора?

Автомобильный аккумулятор обычно составляет 48 ампер, а это означает, что время, в течение которого вы будете заряжать автомобильный аккумулятор, будет зависеть от вашего зарядного устройства.При использовании зарядного устройства на 6 ампер для полной зарядки аккумулятора может потребоваться около 8 часов.

Теперь вы знаете, при каком условии можно заряжать разряженный автомобильный аккумулятор, но в течение какого времени вы должны заряжать автомобильный аккумулятор? Да, зарядка автомобильного аккумулятора может быть полезной, но перезарядка автомобильного аккумулятора может быть опасной и также может сделать аккумулятор бесполезным.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора может иметь ток около четырех ампер, но сколько времени может потребоваться для зарядки аккумулятора? Согласно исследованиям, полная зарядка автомобильного аккумулятора занимает в среднем около 10 часов.

Однако зарядка автомобильного аккумулятора зависит от того, сколько времени вы его использовали. Например, для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться 4 часа, а в некоторых случаях также может потребоваться около 24 часов для полной зарядки.

Что включает в себя процесс зарядки аккумулятора?

В рамках этой программы пользователю предоставляется надлежащее руководство по подзарядке старой изношенной батареи. Восстановление разряженной батареи может продлить срок ее службы. В основном люди зависят от своих гаражных рабочих, и когда они говорят, что ваша батарея разряжена и вам нужно ее заменить.Вы меняете его, веря им, и это заставляет вас засунуть руку в карман.