Сварка подводная обучение: электроды, технология, как варят, обучение, зарплата, курсы

Содержание

Как проводят сварку под водой

сварка под водой

Главная сварка под водой

Для решения задач ручной подводной сварки мы можем предложить специализированные сварочные источники для сварки под водой, позволяющие квалифицированно и безопасно выполнять сварку под водой, и произвёднные в Германии.

 Безопасность для защиты сварщика-водолаза от ударов током:

– Соответствует директивам Code of Practice for the Safe Use of Electricity under Water

– повышенный уровень безопасности благодаря напряжению холостого хода макс. 45В DC

– аварийный выключатель для быстрого отключения  аппарата в экстренных ситуациях

– обусловленное конструктивными особенностями, пассивное ограничение напряжения

  холостого хода за счет вторичной регулировки тока.

активное ограничение напряжения холостого хода при колебаниях напряжения сети с 

  помощью специальной электронной защиты против остаточного напряжения.

ограничение выходного напряжения до 15В DCдо начала сварочного процесса или же

  после прерывания сварочной дуги.

– отключение силовой электроники посредством специального выключателя.

– отключение силовой электроники при перенапряжении в сети

Область применения

– Электроды: оптимальная характеристика постоянного тока позволяют сваривание всеми видами электродов

– Интегрированный горячий старт и регулируемая функция Arc-Force (форсирование дуги) позволяют достигать наилучших результатов при сварке в любом положении.

– Строжка: благодаря высокому запасу мощности вырабатывается ток короткого замыкания более 1000А, что улучшает процесс резки и строжки (на суше).

– TIG: возможна сварка TIG с контактным поджигом (на суше).

Преимущества

простая настройка, оптимальная стабильность процесса сварки под водой и на сушевысокий КПДвысочайшая степень надежностирегулируемая функция  Arc-Forceпоказания актуального статусарегулируемый горячий стартсменный фильтррым-болты на ИП для перемещения краномПереключение диапазона регулировки тока 200/400A (300/600A). 100% пригодность для работы от генератораавтоматическое отключение при неисправностипростой сервис/ремонт благодаря модульной конструкцииразъем для дистанционного управления для регулировки сварочного тока и безопасного отключения ИП сварщиком-водолазом

Технические данные источников питания для подводной сварки:

 Аппараты имеют знаки CE и S, соответствуют нормам EN 60974-1. Все аппараты сделаны в Германии.

Тип                                                                 400 E-UW             600 E-UW             200 E-UW

Первичное:

Напряжение питающей сети              [ В ]         3 x 400                    3 x 400                   3 x 400

Частота                                            [ Гц ]        50 / 60                    50 / 60                    50 / 60

Обратите внимание

Потребляемая мощность                   [ кВA ]     макс. 17,5              макс. 26                    макс. 8  

Коэффициент мощности cos φ                           ≈ 0,98                   ≈ 0,98                     ≈ 0,98

КПД                                                  [ % ]        > 85                        > 85                        > 85

Предохранитель (автомат) (D)           [ А ]         3 x 25                     3 x 40                     3 x 16

Допустимые колебания сети              [ % ]        +/- 10                      +/- 10                    +/- 10

Вторичная:

Напряжение холостого хода [ DC]     [ В ]          ≈ 45                        ≈ 45                        ≈ 45

Диапазон сварочного тока                 [ А ]          20 – 400                 20 – 600                  15-200

Диапазон напряжения                       [ В ]         15 – 40                    15 – 40                   15 – 40

Важно

Макс. ток (60% ПВ без фильтра)       [A/В]       400 / 40                   600 A / 40               200/30

Макс. ток (100% ПВ без фильтра)      [A/В]       320 / 33                   450 A / 38               130/30

Авт. защита от перегрузок  >1 с.        [ A ]         420                          620                         220

Макс. ток короткого замыкания 1000                    > 1000                    > 1000

Общая информация:

Класс защиты                                                    IP 23                       IP 23                       IP 23

Класс изоляции                                                    F                             F                              F

Охлаждение источника                                      F/возд.                    F/возд.                  F/возд.

Рекомен. сеч. кабеля питания сети    [ мм² ]        4 x 4 мм²                 4 x 6 мм²             4 х 4 мм2

Рек. сеч. каб. электрододержателя   [ мм² ]          70                           95                         35

Совет

Вес ИП                                              [≈ кг ]          65                           85                        40

Габариты (Дл.

x B x Ш)                     [ см ]     ≈70 x40 x 40          70 х40х40          70х40 х 40

    Для решения задач подводной сварки используются специализированные электрододержатели, как для ручной сварки, так и комбинированные для сварки и резки под водой.

   Особое место занимат и сварочные материалы для сварки под водой. Прежде всего это электроды для сварки под водой. Они имеют специальную обмазку, устойчивую к воздействию воды и обладающую рядом других специальных свойств, позволяющих повысить удобство и качество сварки.

Резка под водой осуществляется как правило при помощи полых электродов при подаче компрессионного воздуха и горении дуги одновременно. Электроды для резки под водой, также специализированные и обладают рядом специальных свойств.

Источник: http://svarka01. ru/svarka_pod_vodoy

Подводная сварка

Многие виды временного и капитального ремонта и др. работы можно осуществлять с помощью подводной сварки и резки. Электродуговая сварка и кислородная резка широко используются в подводных работах, таких как прочистка и заделка отверстий (дыр) на корпусе с помощью наварки стальных заплат, разрезание цепей и кабелей, опутавших винты и т. д.

Подводная сварка и резка обычно рассматриваются как трудные и иногда опасные операции, однако эти методы сейчас значительно усовершенствованы и позволяют достичь очень хороших результатов. При условии соблюдения всех необходимых мер безопасности сварка и резка под водой не опаснее других видов подводных работ.

При проведении сварки или резки под водой главное соблюдать все правила безопасности. Как и при всех подводных работах, жизнь водолаза и безопасность зависят от строгого соблюде­ния правил безопасности. Использование электрического тока под водой может, в противном слу­чае, представлять огромную опасность, особенно в морской воде, которая является очень хоро­шим проводником.

Правила безопасности для подводной сварки и резки

  1. Используйте только постоянный ток.
  2. Эл. цепь всегда должна быть снабжена аварийным выключателем.
  3. Ток должен быть всегда отключен, за исключением периодов непосредственной сварки и резки.
  4. Все соединения должны быть надежно изолированы. Необходимо установить крепкий за­жим, присоединяющий к заземлителю.
  5. Должна быть обеспечена система надежной связи между водолазом и контролером, луч­ше телефонная.
  6. Одежда водолаза должна обеспечивать высокую степень изоляции его от свариваемого изделия. Используйте только сухой костюм.
  7. Нужно быть особенно осторожным и внимательным при подводной сварке, т. к.

    за обраба­тываемым изделием могут образоваться взрывоопасные газовые карманы.

  8. Нельзя проводить сварку без надлежащей опускаемой платформы.
  9. Водолаз должен постоянно сверять свое положение, чтобы не попасть между электрододержателем и заземленным материалом. В таком случае его тело может стать частью электрической цепи, т к.

    морская вода является очень хорошим проводником.

  10. Электрододержатель нужно держать также осторожно как заряженный пистолет. Нельзя нацеливать его на себя или на других водолазов.
  11. При передаче приказа «отключить ток» водолаз должен получить подтверждение с палубы о том, что ток отключен, прежде чем менять электрод.

В видео показана сварка при помощи кессона то есть без воды, ниже уже полноценная подводная сварка. Думаю вам будет интересно  посмотреть.

Источник: http://svarka59.ru/articles/vidy-svarki/podvodnaya-svarka/

Какая сварка водопроводных труб лучше – виды и особенности сварки

Содержание:

Всю трубопроводную арматуру можно воедино собрать сваркой. Такое крепление считается одним из самых надежных, не требующих внедрения дополнительных приспособлений. Сварка водопроводных труб − явное подтверждение сказанному выше.

Виды сварки

Технологический процесс сваривания составляющих трубопроводной арматуры может быть:

  • термическим;
  • термомеханическим;
  • механическим;
  • электромеханическим.

В свою очередь, термическая сварка, которая в действительности представляет плавление, классифицируется как:

  • лазерная;
  • электронно-лучевая дуговая;
  • газовая;
  • плазменная и т.д.

Благодаря магнитоуправляемой дуге, можно выполнить термомеханическое сваривание. Последнее бывает стыковым контактным.

Особенности сварки водопроводных труб

Механический процесс сварки можно произвести способом трения и взрыва.

Согласно категории носителя, сварочные методы классифицируются по типу:

  • лазерных;
  • газовых;
  • дуговых;
  • плазменных.

Согласно требованиям получения стыковочного шва, сварка бывает:

  • свободной;
  • принудительной.

Защитить зону сварки можно при помощи:

  • газов;
  • проволоки-электродов;
  • флюса.

Технологический процесс сварки постоянно автоматизируется и механизируется, поэтому классифицируется, как:

  • ручной;
  • автоматизированный;
  • механизированный;
  • роботизированный.

Сварочные работы встык

Если вы стыкуете изделия из нержавейки, то лучше применить дуговой способ. При сварке трубы с водой, являющейся частью единой магистрали, в 60 процентах случаев специалисты прибегают к автоматическому дуговому варианту под флюсом.

Если по каким-то причинам механический метод недопустим, то сваривание изделий лучше выполнить ручным дуговым. Тогда шов может принимать всевозможные положения в пространстве: быть вертикальным, нижним, потолочным. При механическом либо автоматизированном способе сварки электроды движутся по окружности совмещения. Их скорость достигает 8-20 м/ч, при ручном варианте − 20-60 м/ч.

При наличии газовой защиты можно воспользоваться:

  • активными и инертными газами;
  • их одновременным смешением.

В данной ситуации электродом может быть как плавящийся, так и неплавящийся инструмент.

К дуговому методу с газовой защитой прибегают, когда арматура водопровода стыкуется в разных положениях.

Обработка кромок

Перед тем, как варить трубы отопления, потребуется обязательная их проверка на наличие сертификатов качества, соответствие ТУ и монтажному проекту. Необходимо тщательно проверить, отличаются ли кромки соединительной арматуры трубопровода по форме и размерам. Если нет, то необходимо достигнуть данных характеристик путем дополнительной мехобработки.

Для этой цели по трубам небольшого диаметра можно пройтись фаскоснимателями, торцевателями, труборезами или шлифовальными машинками. Если диаметр трубного изделия большой, то лучше воспользоваться гидроабразивной резкой, фрезерным устройством или шлифовальной машинкой.

При обязательных захлестах или врезке катушек можно прибегнуть к термическим методам сварки, например:

  • воздушно-дуговой резке с последующей шлифовкой изделия на величину не более полмиллиметра;
  • газокислородной с дальнейшей обработкой краев абразивом;
  • резке и строжке особыми электродами без мехобработки;
  • воздушно-плазменной резке с обработкой, не превышающей миллиметр.

Первоначальный нагрев труб

Благодаря стартовому подогреву, можно добиться правильной терморегуляции в ходе сварочных работ. При этом скорость охлаждения металлических изделий взаимосвязана с характеристиками сварочного шва при температуре 500-800°С.

Если по окончанию процесса сварки материал трубы быстро охладится, то получится достаточно прочная, но не пластичная структура.

При желании можно менять скорость охлаждения кромок, но для этого потребуется:

  • корректировка их первоначальной температуры;
  • подогрев;
  • учет толщины стенок составляющих водопровода.

С помощью первоначального подогрева создаются комфортные условия для активной эвакуации из сварочной зоны и стыка диффузионного водорода, а также изделие более защищено от возникновения трещин.

При корректном определении нужной температуры первоначального подогрева особое внимание следует уделить таким параметрам, как:

  • структура материала;
  • толщина стенки;
  • температура наружного воздуха;
  • разновидность покрытия электрода.

Подогрев и поддержание стабильной температуры в месте сварочного стыка обеспечивают газовые или электронагреватели. Местом нагрева называют площадь изделия, составляющую около 75 мм от стыка в каждую сторону.

Ручная дуговая сварка

Чтобы понять, как варить трубу с водой, лучше воспользоваться ручным дуговым способом. В ходе этого процесса совмещаются некоторые секции или составляющие единой трубопроводной арматуры, можно перейти через всевозможные барьеры, крановые узлы, захлесты, катушки, отводы и др.

Выбор числа электродов находится в прямой зависимости от разновидности самих инструментов и объема металла, подлежащего плавлению. Также от материала стыкуемой арматуры зависят технологические нюансы самого процесса ручной дуговой сварки.

Перед процедурой нужно, определившись с правилами эксплуатации и маркой стали, правильно подобрать материалы. Затем сделать грамотный выбор оборудования, методики и плана дальнейших действий. Нередко размер поперечного сечения и толщина стенки находятся в прямой зависимости от этих параметров.

Сварка труб с водой

В этой ситуации приемлемы три варианта, непосредственно зависящие от вида электродов, которые могут быть:

  • газозащитные;
  • с покрытием.

Сварочные работы могут проводиться и с одновременным использованием двух видов электродов: первым − газозащитного типа, которым нужно пройти у корня стыка и в горячем проходе; вторым − с покрытием − для облицовочных и заполняющих изделий.

При ведении сварочных работ с помощью электродов газозащитного типа движения колебательного типа отсутствуют, а край инструмента для сварки опирается на края трубного изделия. Работы осуществляются под напряжением от 75 В.

Если диаметр электрода 3,25 мм, то сила тока может быть 110 ампер, если 4 мм, то 120 ампер в полувертикальном положении и 160 ампер − в нижнем. В остальных случаях сила тока может варьировать от 100 до 140 ампер. При этом скорость сварки колеблется от 16 до 22 м/ч.

Ведение сварочных работ с электродом с покрытием происходит, в противоположность первому варианту, с колебательными движениями снизу вверх. От ширины разделения шва зависит величина амплитуды.

Нередко, когда требуется много сварки одновременно на разных участках, прибегают к услугам нескольких специалистов, применяющих поточно-расчлененный способ. При крупногабаритных трубных изделиях сварочные работы могут выполнять даже четыре работника.

Если же в наличии только пара людей, то лучше вести разносторонние действия снизу вверх от надира. Затем каждый следующий слой смещать от низа оборудования примерно на 50-60 миллиметров.

Соблюдая все наши рекомендации, вы поймете, как правильно варить трубы отопления, а сам процесс вам не покажется трудновыполнимым. 

Источник: https://trubaspec.com/vodoprovod-i-vodostok/kakaya-svarka-vodoprovodnykh-trub-luchshe-vidy-i-osobennosti-svarki.html

Порядок проведения сварка под водой

Иногда возникает производственная необходимость в проведении сварки или резки металла непосредственно под водой. Возможно ли это?

Еще В 1932 г. академик К. К. Хренов 1932 г изобрел способ подводной электросварки. Конечно при проведении таких работ необходимо соблюдать все правила безопасности. Сущность этого способа заключается в следующем.

Подводная сварка это -метод соединения металлических изделий находящихся в жидкой среде. В основе дуговой подводной сварки лежит устойчивый принцип горения в газовом пузыре, который имеет место при сильном охлаждении окружающей среды.

Сварочные подводные работы происходят примерно так же, как и на воздухе, так как возникшая электрическая дуга легко расплавляет металл под толщей воды.

Обратите внимание

Основным условием для ведения сварки под водой является наличие пузыря на конце электрода из газа, кислорода.

Устойчивость подводного пузыря достигается только при наличии на электроде толстой обмазки , которая плавится медленнее электрода и создает на конце электрода козырек, обеспечивающий образование пузыря и тем самым поддерживающий горение электросварочной дуги в водной среде (рис. 1).

Водонепроницаемая обмазка для электрода – необходимое условие для проведения сварочных работ в водной среде

Чтобы изготовить электродные стержни берут электродную проволоку марок I, IA или II диаметром 4, 5, 6 мм.

Для обмазки электродов используют железный сурик, мел, титановую руду, полевой шпат, растворимое стекло.

Электрод с обмазкой сначала просушивают при комнатной температуре, затем при температуре 200—300°.

Чтобы придать обмазке водонепроницаемость, ее пропитывают парафином или целлулоидом.

Подводная сварочная дуга имеет напряжение 30—35 в, а сила сварочного тока растет на 10—20% по сравнению со сварочными работами производимыми на воздухе.

При подводной сварки и резки металла можно получить такие же виды сварных соединений:

  • встык,
  • внахлестку и
  • впритык – как и в воздушном пространстве.

Схема электродуговой сварки и резки под водой:

1— электродуга;

2— ванна расплавленного металла;

3— козырек обмазки;

4— стержень электрода;

5— обмазка;

6— пузырь вокруг дуги;

7— облачко дуги.

Подводную электродуговую резку стальных конструкций производят электродами 6—7 мм с парофиновой или целлулойдной обмазкой с напряжением дуги в 40—45 в, силой тока—1000 а.

Иногда для подводной резки стали используются кислородные резаки с водородным пламенем.

К месту сварки под воду подается сжатый воздух, который образует пузырь дающий возможность произвести водяные сварочные работы.

Важно

Когда к месту разреза подается кислород – такая резка называется кислородно-электрическая и проводится она при помощи специального трубчатого электрода.

Видео подводной сварки

Источник: https://www.masterovoi.ru/svarka-pod-vodoy

Подводная сварка: особенности и трудности

Теоретическое обоснование возможности горения дуги под водой появились ещё в конце позапрошлого века, а в 1932 году советский инженер К.К. Хренов продемонстрировал, как выглядит подводная сварка практически.

Непосвящённым сварка под водой кажется чем-то парадоксальным и противоречащим законам физики, однако именно эти законы и делают такую сварку возможной: интенсивное испарение воды и выделение газов образуют пузырь, внутри которого и горит дуга.

Разумеется, подводная сварка выдвигает особые требования к изоляции: вода, а морская вода в особенности, является прекрасным проводником, и во избежание потерь электричества все подводящие провода должны быть изолированы с особой тщательностью. Того же требуют и правила техники безопасности. Электроды для сварки так же должны быть изолированы от воздействия воды. Остановимся на сварочных электродах подробнее.

Сварка под водой — электроды

Для дуговой сварки под водой применяются сварочные электроды диаметром 4-6 мм. Для подводной сварки хорошо подходят сварочные электроды с ферросплавами, улучшающими качество шва.

Электроды для сварки под водой должны быть изолированы, для чего электроды пропитывают парафином, нитролаком, раствором смол и другими веществами. Изготавливают электроды для сварки под водой преимущественно из стали.

Замена отработанных сварочных электродов в держателе возможна лишь при отключенном токе.

На практике весь процесс реализуется при помощи электросварки с двумя неплавящимися электродами. Для получения необходимого тока, возбуждающего дугу, может использоваться обычный сварочный аппарат. А вот держатель или горелка имеют необычную конструкцию.

Электроды и горелка

Электроды с горелкой, в которую подается водород, расположены под углом друг к другу. Дуга возбуждается между этими двумя электродами. Водород, или азотно-водородная смесь, подаваемые в зону дуги, под воздействием высокой температуры переходят в состояние атомарного водорода.

Далее при возвращении в молекулярную форму, водород отдает тепло, создающее температуру, которая в сумме с температурой дуги может достигать 3600 °C.

Поскольку диссоциации происходит с поглощением тепла (водород оказывает охлаждающее влияние), то напряжение для разжигания дуги должно быть достаточно высоким – около 250-300 В. в дальнейшем напряжение можно понизить до 60-120 В, и дуга при этом может отлично гореть.

Интенсивность горения будет зависеть от расстояния между электродами и количества водорода, подаваемого в зону сварки.

Горение дуги

Разжигание дуги производится кратковременным замыканием электродов между собой или на графитовой пластинке при обдувании электродов газом. После разжигания дуги, расстояние до свариваемых деталей поддерживается в пределах 5-10 мм.

Если дуга не касается свариваемого металла, она горит равномерно и устойчиво. Ее называют спокойной. При малых расстояниях, до детали, когда пламя дуги почти касается детали, образуется сильный резкий звук. Такая дуга называется звенящей.

Технология сварки сходна с технологией обычной газовой.

Сварка с применением атомно-водородного метода была придумана и исследована в 1925 году американским ученым Лангмюром. В процессе исследований вместо дуги использовалась теплота от горения вольфрамовой нити, через которую пропускался водород.

Технология

Суть такого явления, как сварка под водой, объясняется тем, что при горении дуги, выделяется газ, который образует пузырь. Обволакивая электрод и свариваемые детали, газ высвобождает пространство для горения дуги.

В результате все тепло, выделяемое ею, расходуется на разогрев и плавление металла, который активно сопротивляется этому, охлаждаясь постоянно окружающей водой.

Температура ее в отдельных случаях может доходить и до отрицательных значений, если вода насыщена достаточным количеством солей.

Газ, выделяемый при горении дуги, частично является продуктом сгорания металлов. Некоторая его доля (водород и кислород) образуюся при разложении воды под действием электрического тока и высокой температуры.

Пузыри газа постоянно стремятся вверх, обладая меньшим весом и плотностью, чем вода, а в зоне сварки постоянно образуется новая порция газа.

Форма шва

Из-за всплывающего в беспорядочном движении газа, а также из-за продуктов сгорания, находящихся в нем (сажи, дыма), видимость в зоне сварки сильно затруднена.

Это обстоятельство определяет особенности конструкции швов при сварке под водой. Они производятся в виде тавров, то есть, когда соединяемые детали располагаются относительно друг друга под углом, близким к прямому. Если же соединяемые детали должны располагаться в одной плоскости, то сваривают их не встык, а внахлест.

Эти виды швов дают возможность работать электродом под водой даже при отсутствии достаточной видимости, ориентируясь по кромке соединяемых деталей, как бы «на ощупь».

Напряжение и ток

Напряжение, при котором производят сварку под водой, должно быть достаточно высоким, обеспечивающим устойчивое горение дуги. Как правило, оно варьируется в пределах 30-35 В.

Для подачи такого напряжения на глубину, требуются сварочные аппараты, способные «выдавать» напряжение 80-120 В и сварной ток 180-220 А. Подводная сварка может производиться как постоянным, так и переменным током, но лучшие результаты получаются при использовании постоянного тока.

При увеличении глубины, на которой производятся сварочные работы, интенсивность горения дуги, а так же качество получаемых швов не изменяется. Необходимо только повышение напряжения для устойчивого горения. Поэтому возможности сварки под водой технически ничем не ограниченны. Предел глубины устанавливается только возможностями человеческого организма сварщика и устойчивостью оборудования для подводного использования.

Сварка труб высокого давления особенности.

При выборе типа сварки необходимо учитывать и материал, из которого изготавливаются трубы, и их диаметр.

Сварка трубопровода высокого давления производится методом газовой или электродуговой сварки. При этом газовая сварка может применяться только в том случае, если диаметр труб трубопровода находится в пределах от 6 до 25 мм. Для труб большего диаметра должна применяться электродуговая сварка. При диаметре труб от 25 до 100 мм применяется ручная электродуговая сварка, если же диаметр труб превышает 100 мм, то возникает необходимость в полуавтоматической или автоматической сварке под флюсом, при этом подварка корня шва в любом случае производится вручную. Также следует учитывать, что в тех случаях, когда диаметр труб не превышает 40 мм, как правило, используется обычный сварной шов и производится V-образная разделка кромок. А вот при сварке труб диаметром более 60 мм чаще всего используются подкладные кольца.

И еще одной особенностью сварочных работ, проводимых с трубами высокого давления, является то, что при этом необходимо выполнять несколько слоев сварного шва – количество слоев зависит от вида трубопровода и от характеристик металла и может составлять от 4 до 10 штук.

Контроль сварных соединений. Исправление дефектов сварного соединения

При доизготовлении на месте эксплуатации, монтаже, ремонте, реконструкции оборудования под давлением должна применяться система контроля качества сварных соединений, гарантирующая выявление недопустимых дефектов, высокое качество и надежность эксплуатации этого оборудования и его элементов.

Контроль качества сварных соединений должен быть проведен в порядке, предусмотренном проектной и технологической документацией.

Визуальному осмотру и измерениям подлежат все сварные соединения с целью выявления следующих дефектов:

а) трещин всех видов и направлений;

б) свищей и пористости наружной поверхности шва;

в) подрезов;

г) наплывов, прожогов, незаплавленных кратеров;

д) отклонений по геометрическим размерам и взаимному расположению свариваемых элементов;

е) смещения и совместного увода кромок свариваемых элементов свыше предусмотренных норм;

ж) несоответствия формы и размеров шва требованиям технологической документации;

з) дефектов на поверхности основного металла и сварных соединений (вмятин, расслоений, раковин, непроваров, пор, включений и т. п.).

Ультразвуковую дефектоскопию и радиографический контроль проводятся в целях выявления в сварных соединениях внутренних дефектов (трещин, непроваров, шлаковых включений и т.п.).

Метод контроля (ультразвуковой, радиографический, оба метода в сочетании) выбирается исходя из возможности обеспечения наиболее полного и точного выявления дефектов конкретного вида сварных соединений с учетом особенностей физических свойств металла и данного метода контроля.

Объем контроля для каждого конкретного вида оборудования под давлением устанавливается, исходя из требований соответствующих руководств по безопасности и указывается в технологической документации.

Сварные соединения не должны иметь внешних или внутренних дефектов (повреждений), которые могут повлиять на безопасность оборудования. Минимальные значения механических характеристик сварных соединений оборудования должны быть не ниже минимальных значений механических характеристик соединяемых материалов.

Элементы оборудования, собираемые вместе, должны обеспечивать безопасность оборудования и соответствовать его назначению. Все неразъемные или сварные соединения элементов оборудования должны быть доступны для неразрушающего контроля.

Контроль качества монтажа (доизготовления) должен быть подтвержден удостоверением о качестве монтажа.

Удостоверение о качестве монтажа должно составляться организацией, производившей монтаж, подписываться руководителем этой организации, а также руководителем организации – владельца смонтированного оборудования под давлением и скрепляться печатями.

Организация, некачественно выполнившая монтаж (доизготовление), ремонт, реконструкцию оборудования под давлением несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Недопустимые дефекты, обнаруженные в процессе монтажа (доизготовления), реконструкции, ремонта, испытаний должны быть устранены с последующим контролем исправленных участков.

Технология устранения дефектов устанавливается технологической документацией. Отклонения от принятой технологии исправления дефектов должны быть согласованы с ее разработчиком.

Методы и качество устранения дефектов должны обеспечивать необходимую надежность и безопасность работы оборудования.

Удаление дефектов следует проводить механическим способом с обеспечением плавных переходов в местах выборок. Максимальные размеры и форма подлежащих заварке выборок устанавливаются технологической документацией.

Разрешается применение способов термической резки (строжки) для удаления внутренних дефектов с последующей обработкой поверхности выборки механическим способом.

Полнота удаления дефектов должна быть проконтролирована визуально и методом неразрушающего контроля (капиллярной или магнитопорошковой дефектоскопией либо травлением).

Выборка обнаруженных мест дефектов без последующей заварки разрешается при условии сохранения минимально допустимой толщины стенки детали в месте максимальной глубины выборки и подтверждением расчетом на прочность.

Если при контроле исправленного участка будут обнаружены дефекты, то должно быть проведено повторное исправление в том же порядке, что и первое.

Исправление дефектов на одном и том же участке сварного соединения разрешается проводить не более трех раз.

В случае вырезки дефектного сварного соединения труб и последующей вставки в виде  вварки отрезка трубы два вновь выполненных сварных соединения не считаются  исправленными.

Полуавтоматический способ

В силу того, что во время сварки в воде присутствует большое количество водорода, шов получается пористым. Одновременно отрицательное действие оказывает усиленное охлаждение материала водой.

Шов получается хрупким, неустойчивым на изгиб. Для получения удовлетворительного результата приходится при расчете конструкций учитывать большой запас прочности и надежности.

Сварка под водой в среде аргона не дает ощутимого эффекта, так как лишь немного снижает содержание водорода в шве.

Хороший результат дает применение полуавтоматической сварки с применением порошковой проволоки. Она имеет меньший диаметр, чем электрод.

При сварке полуавтоматом можно организовать постоянную и непрерывную механизированную подачу проволоки, что в сочетании с применением неплавящихся электродов позволит получить однородные швы большой длины.

Материалы и оборудование

Силовое оборудование для сварки под водой – трансформаторы, преобразователи – могут ничем не отличаться от применяемых для обычной сварки. Исключение составляют конструкции, работа которых предусмотрена на большой глубине. Иногда изменена система охлаждения таких аппаратов.

Шланги и кабели

Шланги и кабели необходимо тщательно подбирать и проверять их целостность. Это необходимость обусловлена как требованиями электробезопасности, так и технологией производства работ.

Сварка очень часто проводится в морской воде, содержание солей в которой высоко. Такая вода является хорошим проводником электричества, поэтому при негерметичных кабелях возможна его утечка, что может оказать отрицательное воздействие на качество дуги.

Скафандр

Очевидно, что для защиты сварщика необходимо подводное снаряжение. Для работы на большой глубине костюм или скафандр может быть металлическим. Здесь кроется очередной подвох.

В соленой воде дуга может загореться на приличном расстоянии от металла, даже не касаясь его. А так как в воде может установиться положительная проводимость между свариваемой деталью и скафандром сварщика, то при небольшом расстоянии между электродом и скафандром может возникнуть разряд.

Электроды и проволока

Отдельного внимания заслуживают электроды для подводной сварки. Они должны быть выполнены из материала, не подверженного воздействию воды. Сварка под водой производится электродами из малоуглеродистой стали.

Обмазка покрывается специальными составами, препятствующими ее разрушению длительное время, создавая на поверхности водонепроницаемый слой.

В качестве таких составов могут применяться парафин, воск, растворенный в ацетоне целлулоид. Диаметр электродов для подводной сварки 4-6 миллиметров. Существуют специальные марки – Св-08, Св-08А, Св-08ГА, Св-08Г2.

При сварке полуавтоматом используется сварочная проволока следующих марок – СВ-08Г2С, ППС-АН1.

Затрудненные условия производства работ требуют правильной организации рабочего места, и соблюдения всех мер безопасности. Рабочее место должно быть выбрано таким образом, чтобы волны и течения не оказывали помех сварщику.

Рядом с местом работ не должно быть плавающих незакрепленных предметов. Смена электродов должна производиться только при выключенном питании.

Соблюдение всех правил и технологии подводных сварочных работ позволит получить отличные результаты при устройстве и ремонте гидросооружений, судов, монтаже подводного оборудования.

Обработка сварного шва при соединении труб высокого давления.

При сварке толстостенных труб, из которых состоит трубопровод высокого давления, металл попадает под воздействие высокой температуры, что приводит к появлению изменений в его структуре в месте самого сварного шва и на расстоянии примерно 1-2 сантиметра от него (то есть, в нагреваемой зоне). Это приводит к тому, что характеристики сварного шва снижаются, а значит, и гарантия того, что он выдержит неблагоприятные воздействия проходящей по трубопроводу и окружающей его среды, нет никакой. Для того, чтобы избежать этого, необходимо провести специальную обработку сварного шва и зоны, расположенной около него.

Чаще всего для этого применяется термообработка, особенности которой зависят от того, из какой именно стали изготовлены трубы и от их точных размеров.  Если изготовление трубопровода ведется в производственных условиях, то для термообработки соединений используются специальные печи – это могут быть муфельные печи сопротивления, газовые горелки с кольцами или индукционные нагреватели.

Муфельная печь сопротивления используется для термообработки соединений толстостенных труб диаметром от 30 до 320 мм. При этом точная толщина стенок труб не имеет значения. В такой печи место соединения нагревается до 900 градусов.

Индукционные нагреватели обрабатывают соединение труб с помощью нагрева места соединения электрическим током промышленной частоты (в 50 Гц). Используется такой нагреватель для обработки соединения труб, диаметр которых превышает 100 мм, а толщина стенок –10 мм. Для того, чтобы произвести такую термообработку, само соединение и зону трубы, расположенную рядом с ним, обертывают листом асбеста, поверх которого укладывают несколько витков медного многожильного провода, сечение которого должно быть не меньше 100 кв.мм. При наматывании провода необходимо следить за тем, чтобы витки одновременно находились достаточно плотно друг к другу, но не касались друг друга – в противном случае может произойти замыкание.

 

Как видно из указанного выше, сварное соединение труб и последующая его обработка – задачи, рассчитанные на мастеров с большим опытом подобных работ.

При проведении сварки необходимо учитывать все особенности конкретного трубопровода – начиная от того, из каких труб он монтируется, и заканчивая тем, в каких условиях будет эксплуатироваться. Что касается последующей термообработки, здесь также необходимо знать нюансы подобной операции и соблюдать все технологические требования – только такой подход в результате позволит гарантировать высокое качество соединения.

Получение водорода

Водород можно получить при помощи электролиза воды, точнее, щелочного раствора гидроксида натрия (каустической соды, едкого натра, это все названия одного и того же вещества). Гидроксид добавляют в воду для ускорения реакции.

Для получения водорода достаточно опустить в раствор два электрода и подать на них постоянный ток. В ходе электролизного процесса на положительном электроде будет выделяться кислород, на отрицательном – водород. Объем выделяемого водорода будет в два раза больше, чем объем выделяемого кислорода.

В химическом выражении реакция выглядит следующим образом:

2H2O=2H2+O2

Остается технически разделить эти два газа и воспрепятствовать их смешиванию, поскольку в результате образуется смесь, обладающая огромной потенциальной энергией. Оставлять процесс без контроля крайне опасно.

Для сварки водород получают при помощи специальных аппаратов – электролизеров. Для их питания необходимо электричество напряжением от 230 В. Электролизеры, в зависимости от конструкции, могут работать на трехфазном токе и на однофазном.

В бытовых условиях

Для использования водородной сварки в быту необязательно покупать аппараты для получения водорода. Они, как правило, обладают большой производительностью и мощностью. К тому же, такие генераторы громоздкие и дорогие.

Питание и рабочая жидкость

Питание можно подавать от автомобильного зарядного устройства или от самодельного выпрямителя, который можно изготовить, имея подходящий трансформатор и несколько полупроводниковых диодов.

В качестве рабочей жидкости должен использоваться раствор гидроокиси натрия. Он будет являться лучшим электролитом, чем простая вода. По мере уменьшения уровня раствора, необходимо просто добавлять воду. Количество гидроксида натрия будет всегда постоянно.

Корпус и трубки

В качестве корпуса для генератора водорода можно использовать обычную литровую банку с полиэтиленовой крышкой. В крышке необходимо просверлить отверстия под диаметр стеклянных трубок.

Трубки будут использоваться для отвода образующихся газов. Длина трубок должна быть достаточной для того, чтобы нижние концы были погружены в раствор.

Внутри трубок должны быть размещены электроды, по которым подается постоянный ток. Места прохода трубок через крышку необходимо загерметизировать любым силиконовым герметиком.

Отвод водорода

Из трубки, в которой находится отрицательный электрод, будет выделяться водород. Необходимо предусмотреть возможность отвода его при помощи шланга. Отводить водород необходимо через гидрозатвор.

Он представляет собой еще одну полулитровую банку с водой, в крышку которой вмонтированы две трубки. Одну из них, по которой подается водород от генератора, погружают в воду. Вторая выводит прошедший через воду водород из затвора и через шланги или эластичные трубки подает к горелке.

Водяной затвор необходим для того, чтобы пламя от горелки не прошло в генератор при падении давления водорода.

Горелка

Горелку можно сделать из иглы от медицинского шприца. Толщина ее должна быть 0,6-0,8 мм. Для держателя иглы можно приспособить подходящие пластиковые трубки, части корпусов шариковых ручек, автоматических карандашей. Необходимо предусмотреть и подвод к горелке кислорода от генератора.

Интенсивность образования водорода и кислорода в генераторе будет зависеть от величины подаваемого напряжения. Поэкспериментировав с этими параметрами, можно достичь температуры пламени горелки 2000-2500 °C.

Изготовленный своими руками аппарат, выполняющий водородную сварку, возможно с успехом применять для резки или для соединения сваркой либо пайкой различных мелких деталей из черного и цветного металла. Это может понадобиться при ремонте различных предметов домашнего обихода, деталей автомобилей, различных металлических инструментов.

Уважаемые господа!

Имея многолетний опыт подводно-технических работ наша организация предлагает Вам широкий спектр услуг:

  • Подводные работы при возведении морских и речных гидротехнических сооружений на защищенных и открытых акваториях.

  • Подводная фото видео съемка объектов и гидротехнических сооружений, с одновременным контролем по монитору на поверхности по телефонной двухсторонней связи с записью на DVD, VSD, CD.

  • Обследование корпуса судна и винто-рулевого комплекса, подводная резка и сварка, устранение водотечности корпуса судна на плаву.

  • Строительство, ремонт причалов и опорных стенок.

  • Засыпка пазух причальных набережных.

  • Разработка и перемещение грунта гидромониторами.

  • Рыхление и разработка грунтов под водой механизированным способом и выдачей в отвал или плавучие средства

  • Свайные работы, выполняемые в морских условиях с плавучих средств, в том числе устройство свай-оболочек

  • Возведение сооружений в морских и речных условиях из природных и искусственных массивов

  • Монтаж, демонтаж строительных конструкций в подводных условиях

  • Укладка трубопроводов в подводных условиях

  • Прокладка дюкеров, кабелей и другие подводно-технические работы.

  • Водолазные (подводно-строительные) работы, в том числе контроль за качеством гидротехнических работ под водой

  • Судоподъёмные работы.

  • Подводная сварка-резка.

  • Подготовка водолазов сварщиков-резчиков.

  • Работы по обслуживанию научных учреждений (наблюдение и установка под водой научных приборов, производство различных научных измерений, сбор образцов животных организмов и водорослей).

  • Работы по обследованию и очистке дна водных объектов для массового отдыха. Дноуглубительные работы в труднодоступных местах.

  • Выполнение подводно-технических работ в стесненных условиях любой сложности.

  • Устанавливаем искусственные рифы собственных разработок (имеем патенты) с целью берегозащиты, регенерации воды водоемов и ликвидация утечек нефтепродуктов.

  • Развитие подводной сварки | Сварак

    Подводная электросварка и электрорезка—область, сравни­тельно новая не только у нас, но и за границей. Первые опыты, показавшие практическую осуществимость процесса дуговой электросварки под водой, были проведены автором настоящей книги в начале 1932 г.

    В СССР впервые подводная электросварка была применена в 1936—1938 гг. при подъеме парохода Борис на Черном море, затем при ремонте подводной части парохода Уссури и снятии с камней ледокола Сибиряков. Кадры подводных электросварщиков в то время ограничивались несколькими наиболее способными водо* лазами-самоучками, освоившими новую профессию и не имевшими возможности совершенствовать технику своего дела из-за отсут­ствия квалифицированного руководства. Накануне отечественной войны Советский Союз располагал незначительным практическим опытом подводной электросварки и весьма ограниченными кад­рами специалистов. В период отечественной войны отношение к новому производственному процессу коренным образом изме­нилось. Вследствие массовых повреждений судов в результате военных действий, недостаточности ремонтных баз и доков приш­лось более серьезно заняться изучением и освоением подводной электросварки.

    В настоящее время в составе Аварийно-спасательной службы Военно-Морских Сил нет ни одного отряда или группы, где бы не применялись подводная электросварка и электрорезка. Решающим фактором успеха нового дела явилась массовая подго­товка подводных электросварщиков и резчиков, в совершенстве овладевших своей новой специальностью. Сварка и резка под водой нашли широкое применение в судоподъемных работах, что в значительной степени содействовало развитию подводного судо­ремонта, дающего возможность производить серьезные исправле­ния повреждений подводной части судов на плаву, не прибегая к постановке корабля в док. С применением электросварки на­много сократились сроки подводного судоремонта и более чем в 10 раз удешевилась его стоимость. В период войны при ремонте кораблей Военно-Морского Флота во многих случаях использова­лись подводная электросварка и резка, и корабли в кратчайшие сроки восстанавливали свою боеспособность.

    До сего времени вся литература по электросварке и резке металлов под водой (отечественная и иностранная) ограничива­лась лишь несколькими статьями, помещенными в технических журналах, по преимуществу теоретического и описательного характера, содержащими очень мало практических указаний, необ­ходимых для производства работ.

    Успех подводной электросварки и резки в первую очередь решается наличием хорошо обученных кадров электросварщиков и резчиков, в совершенстве владеющих своим делом. Успешная подготовка кадров, однако, немыслима без соответствующего учебного пособия, что и побудило Аварийно-спасательное управ­ление Военно-Морских Сил издать настоящую книгу, обобщаю­щую опыт экспериментальных исследований, производственных работ и подготовки кадров за период отечественной войны.

    Наряду с описанием совершенно освоенных и проверенных производственных приемов с твердо установленными числовыми данными книга содержит сведения по новейшим процессам, испы­танным пока еще только в лаборатории, которые затем могут подвергнуться значительным изменениям и уточнениям. Это заме­чание в особенности следует отнести к совсем еще новым и только начинающим осваиваться процессам полуавтоматической подвод­ной электросварки и кислородно-электрической резки.

    Настоящее учебное пособие рассчитано на подготовку кур­санта, имеющего образование в объеме не ниже 5 классов сред­ней школы. В первых главах учебника изложены необходимые основы сварочной техники, причем сначала идет описание уже изученных и освоенных приемов сварки на воздухе, с которых и должно начинаться практическое обучение курсанта. В даль­нейшем излагаются особенности подводной электросварки н резки. Осиовные положення, обязательные для производства сварки и резки металлов на воздухе, переносятся и на подвод­ные работы. В необходимых случаях на страницах данной книги приводятся элементарные сведения по свойствам металлов, основ­ным законам электротехники и прочности металлов.

    Аварийно-спасательное Управление обращается с просьбой ко всем подразделениям аварийно-спасательной службы, а также ко всем читателям книги — присылать свои замечания и поже­лания относительно содержания настоящей книги, которые будут способствовать улучшению качества при ее повторном издании.

    Начальник АСУ ВМС инженер-вице-адмирал А. А. ФРОЛОВ

    Подобные статьи

    7 Невероятных фактов о карьере сварщика, о которых вы точно не знали!

    Факт № 1 – для работы не требуется высшее образование
    Сварщики могут получить сертификат всего лишь за девять месяцев, чтобы начать зарабатывать на хорошую жизнь. О сварщиках судят по уровню квалификации и большинство рабочих мест требуют прохождения практического теста.

    Факт № 2 — Бесконечные карьерные пути на выбор
    Сварка предлагает более широкий выбор отраслей для работы и возможностей для продвижения, больше чем почти любой другой выбор карьеры. Сварщики нужны почти в каждой отрасли и те, кто хочет продвигать свою карьеру, имеют возможность сделать при помощи дополнительного обучения. Ниже приведены лишь несколько примеров возможностей для карьерного роста:

    • Инжиниринг
    • Робототехника
    • нефтяная промышленность
    • подводная сварка
    • Продажи

    Факт № 3 – Возможности путешествовать

    Знаете ли вы, что сварка производится везде, начиная от дна океана до космоса и повсюду между ними?! Нет никаких сомнений, что вы будете иметь возможность путешествовать! За мобильность, как правило, платят больше всего, и нет недостатка в вакансиях. Сварщики, которые путешествуют, известны как «дорожные воины». Это особый образ жизни, культура. Это небольшая община сварщиков и ремесленных, специалистов, которые буквально живут в дороге. Некоторые примеры путешествия:

    Промышленные платформы

    Сварщики, работающие на промышленных платформах, путешествуют с места на место для оказания помощи отраслям, которые производят продукцию. Путешествие обычно длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Сварщики могут провести шесть месяцев в году в дороге и шесть месяцев потом ничего не делать за заработанную сумму.


    Судостроение и ремонт

    Судостроение буквально имеет общины, построенные для сварщиков, потому что потребность в квалифицированных сварщиках огромна. Верфи всегда ищут сварщиков, известных как «независимые подрядчики», чтобы заполнить вакансии, которые они имеют при выполнении крупных контрактов. Типы судов — от научно-исследовательских до авианосцев. Люди, которые работают на верфях, как правило, ездят по портам, где есть работа. Работа может длиться от нескольких недель до нескольких лет в зависимости от того, сколько судов должны быть построены. Некоторые сварщики, которые специализируются на строительстве и ремонте судов буквально путешествуют по миру ежегодно. Неделю вы можете быть в Соединенных Штатах, а на следующий день — в Японии! Работа в судостроительной промышленности – всегда сюрприз. Вы никогда не знаете, где вы будете через месяц.

    Военное дело

    Военные всегда нуждаются в сварщиках. Военные работы, как правило, в ведении подрядных организаций, которые специализируются на создании инфраструктуры и ремонте военной техники. Некоторые из видов работ — строительство трубопроводов, ремонту танков и экипировка военных транспортных средств. Сварщики, которые делают этот тип работы, могут оказаться в таких местах как Афганистан и Гуам.

    Обслуживание и ремонт корабля

    Жизнь может быть в буквальном смысле круизом, если вы сварщик по обслуживанию и ремонту пассажирских судов. Этот вид работы требует жить на корабле во время его путешествия по миру. Работа на круизном корабле означает, что вы можете быть в новой стране каждую неделю. Сварщикам, работающие на круизных судах не только платят, но они получают бесплатное проживание и питание, готовые блюда, доступ ко всем удобствам и образу жизни, который некоторые люди могут получить один раз в жизни, если вообще когда-нибудь получат.

    Ремонт трубопроводов

    Сварщики путешествуют туда, где есть трубопроводы. А они есть везде. Сварщики работают до тех пор, пока проект требует этого. В некоторых случаях компании отпускают сварщика для праздников и каникул. Специальность крайне высокооплачиваемая.

    Автоспорт

    Мы все видели NASCAR и многие другие моторные виды спорта на телевидении, но знаете ли вы, что гоночные команды нанимают сварщиков путешествовать с их экипажами? Сварка является очень важной технологией для любого автоспорта, потому что все металлические детали сделаны на заказ. Гоночные команды строят свои автомобили с нуля, используют много сварки. Сварщики путешествуют с гоночными командами. Это захватывающая карьера, и многие люди хотели бы быть частью спорта.

    Подводная сварка

    Сварщики могут работать на дне Мирового океана. Это узкоспециализированный навык, который может позвать вас туда, где никто никогда не был прежде. Некоторые люди летают по всему миру, всегда есть спрос на квалифицированных подводных сварщиков, которые готовы путешествовать.

    Факт № 4 – на Опытных сварщиков Всегда большой спрос

    Сварка является одним из немногих вариантов карьеры, который пользуется большим спросом во все времена. Поскольку сварщики необходимы практически во всех отраслях, это дает им гибкость для переключения отрасли без смены карьеры. Давайте смотреть фактам в лицо: у большинства профессий есть взлеты и падения. Сварка же имеет бесконечные возможности.

    Факт № 5 — возможность ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗАРАБОТАТЬ

    Знаете ли вы, что высококвалифицированный сварщик может зарабатывать зарплату адвоката? Сварка является одним из очень немногих навыков, который приносит шестизначную зарплату без высшего образования. Высококвалифицированные сварщики, которые готовы отправиться в путешествие и / или работать в опасных условиях, могут заработать более $ 100,000.00 в год! Вот некоторые примеры окладов:

    • Сварщики промышленных трубопроводов — $ 50,000.00 и $ 185,000.00 в год.
    • Под водой сварщики могут заработать $ 100,000.00 до более чем $ 200.000.00 год.
    • Военная поддержка — от $ 160,000.00 до более чем $ 200,000.00 в год на Ближнем Востоке.

    А можно купить себе автоматы и работать частным мастером. Когда дело доходит до сварки, зарплаты сильно варьируются. Все зависит от того, насколько вы квалифицированны и как далеко вы готовы заехать. Местные рабочие места, как правило, не платят много или требуют мастерства. Ваша карьера — это, что вы делаете из нее. Вы можете заработать лишь $ 20,000.00 в год или вы можете взяться за свою карьеру серьезно. Сварка дает выбор карьеры, которая вознаграждает тех, кто хочет быть лучшим и готов путешествовать по миру, чтобы заработать большие деньги.

    Факт № 6 — Сварка профессия будущего

    Существует потребность в альтернативных источниках энергии, но на данный момент никто не знает, какой источник экологически чистой энергии будет победителем. Для сварщика абсолютно не имеет значения то, какой источник энергии будет победителем. Сварочные аппараты будут нужны до тех пор, пока будет что-то, сделанное из металла.

    Факт № 7 — Взгляд в будущее для сварщиков потрясающий!

    Сварщики всегда были востребованы. Не имеет значения, что с экономикой, пока есть отрасль, которая процветает. Сварщик может изменить отрасль в любой момент без изменения карьеры. В последние годы наблюдается спад, поразивший многие карьеры, но сварщики просто смещаются к работе в судостроении. Недавняя война вызвала бум расходов на оборону, и сварщики пошли в военное дело.

    Заглядывая в будущее, инфраструктура нашей страны рушится в течение многих десятилетий и много денег тратится на разработку альтернативных источников энергии. Но это не имеет значения, если мы строим мосты, атомные электростанции, ветряные мельницы или бурим скважину на нефть. Сварщики будут необходимы до тех пор, пока мир нуждается в энергии, инфраструктуре и оборонной продукции. Мир не может выжить без технологии сварки.

    странные и опасные профессии, которые выбирают единицы

    Устали от работы в офисе? Ищите новую интересную профессию? Хотите получить немного адреналина в стандартном графике 8/5? Некоторым людям нравится предсказуемость и повторяемость ежедневных действий, другие обнаруживают, что им не хватает леденящих душу эмоций, вскипающей в жилах крови, потных ладоней и острых ощущений от работы.

    У нас для вас отличные новости! Есть несколько довольно опасных профессий, где все, что вам нужно сделать, — это выбрать способ, которым хотите умереть… Ой, то есть зарабатывать на жизнь. Некоторые наниматели платят очень хорошие деньги за такой труд, и это вызывает воодушевление, пока с вами не случится что-то ужасное. Но будьте осторожны, другие работодатели просто эксплуатируют людей, у которых нет иной альтернативы, кроме как рисковать жизнью ради крошечной зарплаты.

    Итак, вот список самых странных и опасных профессий в мире.

    Смоукджамперы

    Пожарные заслуживают восхищения за свой труд. Это тяжелая, сложная и грязная работа, конечной целью которой является спасение жизней и имущества. Но тушение пожаров уже не так опасно, как это было в прошлом. Современное оборудование и разработанные алгоритмы действий в той или иной ситуации помогли значительно снизить уровень смертности по профессии.

    Однако некоторые пожарные все еще продолжают выполнять работу значительно более опасную, чем среднестатистическое тушение огня.

    Если адреналин – ваш любимый наркотик, возможно, вы захотите попробовать себя в профессии смоукджампера, которая сочетает острые ощущения от прыжков с парашютом, пребывание в дикой местности и борьбу с огнем.

    Пожарный десант работает обычно в местах, куда невозможно добраться наземным транспортом. У них нет высокотехнологичного оборудования для противостояния стихии, бульдозеров и цистерн с водой. Люди останавливают огонь, используя подручные средства.

    Подводные сварщики

    Профессия сварщика – достойная и хорошо оплачиваемая работа, но довольно скучная. Рабочие трудятся в постоянной жаре, используют опасные инструменты, подвергаются воздействию ядовитых паров и ослепительно яркого света. Возможно, единственное преимущество карьеры сварщика заключается в том, что в маске вы выглядите очень круто, совсем как главный злодей из «Звездных войн». Однако длится это минут пять.

    А как вам идея варить металл под водой? Там не нужно вдыхать ядовитые пары, не будет жарко, но выглядеть вы все равно будете как Дарт Вейдер. Однако даже с этими улучшениями труда подводная сварка является одной из самых опасных профессий в мире.

    Рабочие трудятся на плотинах, кораблях и трубопроводах. Сварщикам приходится погружаться на большую глубину с аквалангом, у них нет средств коммуникации или страховочных тросов, и они могут попасть в ловушку в зонах сверхвысокого давления. Иногда рабочие трудятся в специальных «сухих камерах», которые напоминают воздушные шары.

    Хорошей новостью является то, что труд подводного сварщика оплачивается в несколько раз выше, чем обычного. Однако большая часть заработка уйдет на покупку страхового полиса, чтобы поддержать близких после вашей безвременной кончины, но, по крайней мере, они не пропадут без кормильца.

    Саперы

    Если подводная сварка не кажется вам достаточно захватывающей, а высокая вероятность утонуть выглядит бледно по сравнению с шансом взорваться, то стоит присмотреться к профессии сапера. Если вы действительно любите леденящую кровь опасность — эта работа для вас.

    Во многих странах мира по-прежнему захоронены мины военного времени, которые могут убить любого, кто наступит или сядет на них. Несмотря на то что бомбы пролежали в земле десятки лет, они все еще остаются смертельно опасными.

    Некоторые саперы работают в международных гуманитарных организациях, а другие являются местными жителями, которым просто нужна работа. Большинство наземных мин представляют собой «стандартное оружие», которое можно обезвредить при помощи базовых методов. Снаряд частично открывают и взрывают зарядом динамита. Звучит забавно, не так ли? Но некоторые самодельные устройства, используемые в Ираке, обезвредить не так легко. И опыт здесь не поможет. В 2016 году погиб сапер-ветеран с 30-летним стажем, работая с СВУ в Дакуке (Ирак).

    Вы можете попытать счастья в этой профессии, если ищите приключений или любите взрывать. Но зарабатывать этим на жизнь имеет смысл только в том случае, если дома вас никто не ждет.

    Доильщик змей

    Конечно, у змей не бывает молока, они же рептилии! Но вы все равно может получить работу дояра, если любите животных и людей.

    Представители этой профессии получают деньги за то, что собирают яд из клыков живых рептилий. Зачем это нужно? Он используется для разработки противоядия, единственного вещества, которое может спасти жизнь человека после укуса змеи. В некоторых южных странах ползучие гады являются распространенной причиной смерти, особенно среди детей. Змеиные дояры поставляют сырье для изготовления противоядия, а значит, косвенно спасают тысячи жизней.

    Для получения работы по этой профессии требуется степень магистра или доктора наук в биологии или смежных областях, а информация о заработной плате не афишируется. Известно, что как минимум один змеиный дояр работает бесплатно и без каких-либо привилегий. Так что если вы не готовы к частым госпитализациям и возможному отпуску на аппарате жизнеобеспечения, эта профессия не для вас.

    «Ядерные цыгане»

    Насколько сильно нуждаются в деньгах люди, которые занимаются уборкой ядерных отходов? Такая работа как минимум затруднит общение на вечеринках. Кто-нибудь может заметить слабое свечение, исходящее от вас, когда погаснет свет.

    «Ядерные цыгане» — это неквалифицированные рабочие в Японии, которые обычно выполняют самые грязные и опасные задания на атомных электростанциях. Когда их набирают, то не говорят, что конкретно предстоит делать до тех пор, пока не будет слишком поздно отказаться. Такие неожиданные задания могут включать очистку радиоактивной воды, размещение отходов в бочках или уборку мест недавних аварий. Именно «ядерные цыгане» были основной рабочей силой во время ликвидации последствий взрыва на «Фукусиме-1». Да, мы тоже думали, что Япония – развитая страна.

    Сборщики серы

    Если вам когда-либо доводилось заглянуть в жерло вулкана, то вы, вероятно, либо заядлый альпинист, либо несчастная девственница из племени майя из небезызвестного фильма. Для большинства людей увидеть пылающее нутро горы – это незабываемый опыт.

    Но не для всех, включая вулканистов и шахтеров. Первые изучают огнедышащие горы и имеют в наличии много защитного оборудования. Шахтеры, работающие на вулканах, как правило, не имеют специального снаряжения средств индивидуальной защиты, за исключением обычной тряпки, которая закрывает нос и рот.

    Люди, которые добывают серу из вулкана Иджен в Восточной Яве, приходят на работу в одной футболке, а из инструментов имеют только шест и пару корзин. Они проводят долгие часы в токсичных условиях, вдыхая ядовитые вулканические испарения, потому что наниматель не выдает им противогазы. Зарплата там составляет мизерную сумму, эквивалентную 790 российским рублям в день. Это, к сожалению, больше, чем мужчина может заработать, занимаясь на острове фермерством.

    «Белые каски»

    «Белые каски» являются членами добровольческой организации гражданской обороны Сирии. Когда бомбы уничтожают целые знания, они приходят на помощь в надежде найти выживших под завалами.

    Это не то же самое, что спасать людей после землетрясения или торнадо. При стихийных бедствиях вы хотя бы можете быть уверены, что никто не заложил бомбы в завалах. Усилиям спасателей препятствуют «двойные удары», которые представляют собой взрывные устройства, нацеленные на них.

    Если вы хотите провести остаток дня, уверяя коллег, что красные глаза у вас из-за аллергии, а не от того, что вы рыдали в кабинете, то посмотрите на «Ютубе» видео, в которых «Белые каски» прощаются со своими семьями, чтобы уйти спасать чужих детей из-под груд камней и мусора в разрушенном войной Алеппо.

    Заключение

    Все профессии нужны, все профессии важны. Хорошо, если опасная работа была выбрана по велению сердца, и ужасно, если людям не остается другого выхода, кроме как подвергать жизнь риску ради куска хлеба. Именно в такие моменты понимаешь, как замечательно, что в твоей стране есть трудовое законодательство, обязывающее нанимателя заботиться о работниках. Пусть требования не всегда выполняются, но это лучше, чем ничего.

    Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

    Информация о подводной сварке

    | Академия коммерческого дайвинга


    Подводная сварка выполняется, когда сварщик находится под водой, часто при повышенном атмосферном давлении. Это вводит множество проблем, требующих специальных навыков и обучения, которые преподаются в Техническом институте CDA (бывшая Академия коммерческого дайвинга). Из-за неблагоприятных условий и присущих им опасностей, связанных с подводной сваркой (также известной как мокрая сварка), дайверы должны проходить обучение в соответствии с исключительно строгими стандартами с узкоспециализированными инструкциями.

    Мокрая сварка

    Сварку под водой можно производить двумя способами: мокрой сваркой и сухой сваркой. Мокрая сварка подразумевает, что дайвер выполняет сварку непосредственно в воде. Он включает использование специально разработанного сварочного стержня и аналогичный процесс обычной сварки. Преимущества мокрой сварки:

    • Дешево и быстро
    • высокая прочность на разрыв
    • легкий доступ к точке сварки
    • нет среды обитания
    • нет строительства

    Сухая сварка / гипербарическая сварка

    Другой способ сварки под водой — это гипербарическая сварка или сухая сварка.Гипербарическая сварка — это процесс герметизации камеры вокруг свариваемой конструкции. Затем он заполняется газом (обычно смесью гелия и кислорода или аргона), который затем вытесняет воду за пределы гипербарической сферы. Это обеспечивает сухую среду для выполнения сварного шва. Вот некоторые преимущества сухой сварки:

    • безопасность сварщика / дайвера
    • более высокое качество сварки
    • мониторинг поверхности
    • неразрушающий контроль

    Сертификат AWS

    для подводной сварки

    Программа профессионального дайвера со смешанным воздухом не дает студенту права стать специалистом по подводной сварке.Для сертификации требуется дополнительное обучение. Студенты могут получить сертификат по подводной сварке в соответствии со стандартами AWS D3.6. после того, как они станут сертифицированными водолазами. Сертификат подводной сварки подтвержден квалификацией AWS Underwater Welding Qualifications для углового шва класса C по стандарту AWS D3.6M.

    Комплексное обучение

    Наша профессиональная подготовка водолазов выходит за рамки подводной сварки, и наши выпускники владеют многими другими полезными навыками, такими как подводное спасение, строительство и ремонт трубопроводов, такелажные работы, работа с подводными инструментами (отбойные молотки, гидравлические дрели и бензопилы).Вдобавок программа CDA теперь включает одобрение коммерческого акваланга от DCBC. Этот сертификат соответствует последним стандартам IMCA — международно признанного коммерческого дайвера.

    Эти навыки и сертификаты выходят за рамки необходимого обучения и являются частью CDA Advantage . Они делают выпускников программы профессионального водолазного водолаза Технического института CDA лучшим выбором для дайверских компаний. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию об учебной программе CDA и комплексной программе коммерческого дайвинга.

    Лица, заинтересованные в карьере в области подводной сварки, должны знать, что эта конкретная задача представляет собой лишь от 5 до 10% обязанностей коммерческого дайвера и не является отдельной карьерой. Вот почему CDA стремится обеспечить всестороннее обучение всем аспектам коммерческого дайвинга. Стоит отметить, что CDA — единственная школа, которой владеет и управляет действующий коммерческий дайвер и подводный сварщик! Основатель компании капитан Рэй Блэк занимается подводной сваркой с 1989 года и работал по всему миру.

    CDA гордится своей командой инструкторов с многолетним опытом дайвинга, международной подготовкой и совместной военной службой почти 200 лет. CDA Technical Institute — единственная полностью аккредитованная школа дайвинга в Соединенных Штатах Америки, которой владеют и управляют действующие коммерческие дайверы и подводные сварщики. Резюме капитана Блэка включает подводную сварку по всему миру; в глубоком море у берегов Сингапура и Малайзии, Перу, Бразилии, Южной Африки, Абердина, Шотландия (Северное море) и Израиля (см. видео для видеозаписи этого погружения).

    «Как коммерческий дайвер и подводный сварщик, я работал по всему миру. Я испытал разные культуры, людей и среды; Я видел мир с поверхности и из глубин мировых морей. Работа профессионального дайвера / подводного сварщика предоставила мне и моей семье такой образ жизни, который я даже представить себе не мог, делая что-то еще. Из; Мокрая сварка (под водой) на 42-дюймовых трубопроводах, по которым идет топливо для реактивных двигателей для израильской армии, в 9 шагах от сектора Газа, в Средиземном море до; ремонт нефтяных вышек у берегов Перу и Чили; спасение 300-футового / 1000-тонного сухого дока у берегов Флориды, который когда-то поддерживал и ремонтировал USS ​​Contemporary.Все мои приключения в море научили меня необходимости и спросу на качественное обучение глубоководных дайверов. Если вы хотите стать подводным сварщиком, я бы посоветовал вам воспользоваться всемирно известным, международно признанным тренингом, который предлагает моя школа, и взять на себя ответственность за свою жизнь сейчас, потому что «Знание — сила», когда вы решите отправиться в глубины. глубокого моря ».
    «Сделай это горячим»
    Capt. Ray Black

    Программа коммерческого дайвера Технического института CDA

    Чем занимаются коммерческие дайверы?

    Коммерческий дайвинг — это промышленное строительство, которое происходит под водой.Коммерческие водолазы работают по всему миру и являются экспертами в области подводной сварки, подводного спасения и восстановления, подводного осмотра и монтажа.

    Отзывы

    Больше отзывов

    После всех исследований, которые я провел, и с инструкторами, с которыми я разговаривал, CDA безоговорочно является лучшей школой дайвинга во всей Америке.

    Кэмерон Дункан
    Выпускник, CDA

    Внутри CDA

    Я хочу стать сварщиком под водой

    Всемирно признанный курс обучения CDA включает в себя введение в сварку поверхности и подводную сварку для коммерческих водолазов. Наши высококвалифицированные инструкторы консультируют наших студентов. Успешный коммерческий дайвер должен быть хорошо обучен и разбираться во всех аспектах коммерческого дайвинга.Вот где выделяются выпускники CDA и проявляются преимущества CDA!

    Программа профессионального дайвера со смешанным воздухом не дает студенту права стать специалистом по подводной сварке. Для сертификации требуется дополнительное обучение. Свяжитесь с нашей приемной командой для получения подробной информации — 877-407-4883.

    Запросить каталог

    Как и военнослужащие, водолазу-водолазу необходимо ехать туда, где он работает.Кроме того, от них требуется безопасная работа и способность работать долгие часы в тяжелых условиях. Ныряльщику часто необходимо действовать быстро и следовать строгому набору стандартных операционных процедур, аналогичных тем, которые использовались во время прохождения службы.

    CDA гордится тем, что в течение последних 7 лет подряд программа Victory Media «Military Friendly® Schools» считается школой для ветеранов. Мы чествуем наших студентов-военнослужащих, отказываясь от регистрационного взноса для всех тех ветеранов, которые были уволены с военной службы с отличием.Кроме того, мы предлагаем программу отказа от платы за обучение и регистрацию. У этой программы отказа есть правила и ограничения, и Ветерану рекомендуется узнать больше, щелкнув ссылку ниже или связавшись с нашей приемной комиссией по телефону 888 974-2232.

    Узнать больше

    GI Bill® — зарегистрированная торговая марка Департамента по делам ветеранов США (VA). Более подробная информация об образовательных преимуществах, предлагаемых VA, доступна на официальном сайте U.S .. правительственный веб-сайт http://www.benefits.va.gov/gibill

    Помимо стандартной подготовки

    Технический институт CDA (CDA), ранее называвшийся Коммерческой академией дайвинга, является ЕДИНСТВЕННОЙ полностью аккредитованной программой обучения дайверов с обучением, признанным IMCA, проживанием на территории кампуса и полным планом питания.Обучение в CDA является полным, всесторонним и интенсивным, чтобы наши выпускники были приняты на работу ведущими дайв-компаниями отрасли.

    Посмотреть все стоимость программы

    Как сравнить школы

    ИНФОРМАЦИЯ О ПРИБЫЛЬНОЙ ЗАНЯТОСТИ

    Начни сегодня

    CDA Technical Institute (CDA), ранее называвшийся Коммерческой академией дайвинга, является единственной аккредитованной коммерческой школой дайвинга на Юго-Востоке.Начните сегодня с вашего будущего в коммерческом дайвинге.

    Запрос на вакансию

    © 2013 Технический институт CDA (бывшая Академия коммерческого дайвинга). Политика конфиденциальности. Веб-дизайн: Третья цифровая волна. Карта сайта

    Что такое подводная сварка? (с иллюстрациями)

    Подводная сварка — это вид сварки, выполняемой под водой. Под водой можно использовать ряд различных методов сварки, из которых наиболее распространена дуговая сварка.Навыки подводной сварки находят множество применений, включая ремонт судов, работу на нефтяных платформах и обслуживание подводных трубопроводов. Люди, обладающие навыками и опытом в этой области, могут найти работу по всему миру.

    На нефтяных платформах часто требуются рабочие, обладающие навыками подводной сварки.

    При подводной сварке окружающая среда вокруг сварщика влажная. Он или она носит гидрокостюм и использует сварочное оборудование, адаптированное для работы в условиях повышенной влажности. Это оборудование разработано так, чтобы быть максимально безопасным для сварщика, снижая риск поражения электрическим током и развития опасных ситуаций. Тот, кто занимается подводной сваркой, должен быть опытным сварщиком и опытным водолазом, уметь безопасно и эффективно подготовить место для сварки и подтвердить высокое качество сварных швов.

    При выполнении подводной сварки сварщик должен носить гидрокостюм.

    Для некоторых сварочных ситуаций дайвер может создать сухую камеру вокруг свариваемых объектов.Этот тип сварки известен как гипербарическая сварка. Сварщики, выполняющие гипербарическую сварку, должны обладать навыками дайвинга и специальными навыками для сварки под высоким давлением, но они не работают в активно влажной среде. Строительство сухой камеры может занять много времени, но работа в сухой среде имеет ряд преимуществ, которые могут сделать гипербарическую сварку предпочтительной для определенных применений.

    Чтобы продолжить карьеру в подводной сварке, кто-то должен пройти обучение дайвингу и подготовку сварщика.Некоторые подводные сварщики имеют опыт работы в области сварки, приобретают сварочные навыки, а затем проходят сертификацию по дайвингу, чтобы они могли работать в качестве подводных сварщиков. Другие начинают как коммерческие водолазы, которые решают расширить свою карьеру, приобретя сварочные навыки. В любом случае обучение включает в себя длительные обсуждения процедур безопасности, и люди должны успешно пройти сертификационные испытания, чтобы начать работу.

    Сварщик-подводник начального уровня может найти работу в различных условиях.В некоторых случаях компания фактически будет платить за обучение сварке или дайвингу, если у нее есть сотрудник, который, по ее мнению, будет хорошим кандидатом на должность подводного сварщика. Обладая большим опытом, сварщик-водолаз может работать над все более крупными и сложными проектами и потенциально может выступать в качестве консультанта для других компаний и предлагать обучение для людей, заинтересованных в подводной сварке. Большинство профессиональных сварщиков-водолазов также принадлежат к торговым организациям, которые продвигают высокие стандарты работы в этой области.

    ПОДВОДНЫЕ РАБОТЫ ИНК. ЛТД

    Последнее редактирование 3 АПРЕЛЯ 2018 г.

    UNDERWATER WORKS INC. LTD

    Головной офис:

    51 ДЖОН СТ МОНТРОЗ

    ЧАГУАНАС.

    Trinidad W.I.

    Тел .: (868) 743-7334; (868) 321-7248; (868)356-2420

    ТРИНИДАД И №1 НА КАРИБСКОМ БАССЕЙНЕ. НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ДАЙВЕРОВ

    Дайвинг и тренировка в Тринидаде и Тобаго с подводными работами,

    ОТДЫХ ПОДГОТОВКА К ДАЙВЕРУ PADI В ТРИНИДАДЕ И КАРИБАХ

    ОБУЧЕНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ ДАЙВЕРОВ

    ПОДВОДНАЯ СВАРКА & ШКОЛА РЕЗКИ

    Underwater Works Incorporated Limited (UWIL) является участником образовательного учреждения AWS (по состоянию на сентябрь 2011 г.).UWIL предлагает обучение, предназначенное для того, чтобы студенты могли сдать квалификационные тесты сварщика в соответствии с кодом AWS D3.6.

    Эта школа является единственной ПРИЗНАННОЙ коммерческой школой. Школа дайвинга, расположенная на Карибах, предлагает сертификаты международного коммерческого дайвера и подводную сварку.

    Наш преподавательский состав состоит из международных сертифицированные профессиональные инструкторы по дайвингу, инструкторы по подводному плаванию, инструкторы по сварке и Уполномоченные инструкторы ASHI (Американский институт безопасности и здоровья), способные предоставить знания и рекомендации во всех аспектах дайв-индустрии и готов ответить на все вопросы, касающиеся обучения и сертификации дайвинга.Мы иметь лекционные залы и тренировочные бассейны со всем оборудованием, необходимым для обучения дайвингу. Мы обеспечиваем высшую степень профессиональные услуги в этой сфере.

    Мы занимаемся дайвингом промышленности и следовать всем отраслевым стандартам. Безопасность превыше всего и не верю в срезание углов. Наши студенты уезжают отсюда полностью подготовленными, чтобы наслаждаться дайвингом в качестве развлечения. аквалангистом или работать в сфере коммерческого дайвинга.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    • ЗАИНТЕРЕСОВАН В СТАТЬ КОММЕРЧЕСКИМ ДАЙВЕРОМ ИЛИ ПОДВОДНОЙ СВАРКОЙ, ПОЖАЛУЙСТА, НАВИГАЦИЯ ОБУЧЕНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ ДАЙВЕРОВ И / ИЛИ ПОДВОДНАЯ СВАРКА

    • ТОЛЬКО ДЛЯ ЛИЦ, ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ СЕРТИФИКАЦИЕЙ НА АКВАЛАНГ, НАВИГАЦИЯ НАПРЯМУЮ К ОДНОМУЛЬНУЮ

    НАЖМИТЕ НА НАВИГАЦИОННУЮ КНОПКУ СЛЕВА, ЧТОБЫ ПЕРЕЙТИ В ИНТЕРЕСНУЮ ЗОНУ

    Мы предлагаем следующие курсы обучения и сертификации:

    1.Обучение водолазов с поверхностным питанием

    2. Техническое обслуживание и обучение Kirby Morgan Hat — это относится к обучению коммерческих дайверов

    5. Обучение ныряльщиков с аквалангом в открытой воде — обучение подводному плаванию с аквалангом

    6. Advanced Open Water Diver Training — рекреационная подготовка с аквалангом

    7. Первая помощь / сердечно-легочная реанимация, AED и прием кислорода в экстренных случаях Обучение — не связанное с дайвингом, предназначенное для всех

    8.Общественная безопасность Обучение дайверов — рекреационное, правоохранительное, частное

    9. Обучение дайверов-спасателей — рекреационное, правоохранительные органы, частный

    10. Под водой Сварка и резка

    Присоединяясь к нашему списку рассылки, вы будет первым, кто узнает о:

    • Последние новости о нашем бизнесе
    • Полезные советы
    • Эксклюзивные специальные предложения

    Напишите нам по электронной почте

    Подводная сварка — Учебный центр WeldzoneУчебный центр Weldzone

    1.ВВЕДЕНИЕ

    Программа подводной сварки разработана для удовлетворения потребности малазийской нефтегазовой отрасли по разведке и добыче (EP) в официально аттестованном и сертифицированном контроллере материалов в соответствии с требованиями Стандартных спецификаций для нефтегазовой отрасли Малайзии. Запрограммировано специально разработано
    для всего персонала с опытом или без.

    Схема обучения / оценки и сертификации по подводной сварке была создана в ответ на требования отрасли EP, которая выявила необходимость повышения квалификации в области подводной сварки в отрасли.Схема нацелена на повышение качества изготовления и снижение общих затрат. Цель этого проекта — помочь отрасли разработать, настроить и облегчить внедрение схемы обучения / оценки и сертификации для обучения подводной сварке. Целевым результатом является то, что отрасль может с большей уверенностью рассчитывать на более качественную рабочую силу.

    2. ЦЕЛИ

    Цели программы:

    2.1 Для того, чтобы все работники могли пройти сертификацию в соответствии с международным стандартом
    квалификация.
    2.2 Повысить качество и количество квалифицированных рабочих в области
    Промышленность коммерческого дайвинга в соответствии с международной квалификацией.
    2.3 Обеспечить и установить признанную Международную схему и / или Стандарт
    в Малайзии.
    2.4 Повысить уровень квалификации рабочего персонала (в области Сварщика)
    и позволяя им активно конкурировать в отраслях на местном и глобальном уровнях.

    3.УРОВНИ НАВЫКОВ

    Программист состоит из практических занятий по подводной сварке, за которыми следуют теоретические занятия.

    В чем разница между мокрой сваркой и коммерческим дайвингом?

    Люди часто думают, что мокрая сварка и коммерческий дайвинг — это одно и то же. Что ж, это две совершенно разные области карьеры.
    Подводный сварщик сосредотачивается исключительно на сварочных задачах (план погружения / мобилизация / работа / демобилизация и отчет).
    Коммерческий водолаз — это тот, кто имеет профессиональные навыки и подготовку для решения более широкого круга подводных задач, которые включают работу под водой. Некоторые из этих категорий включают глубоководные исследования, дайвинг с опасными материалами, подводную сварку, разведку нефти и газа на море, аквакультуру, строительство и ремонт мостов.

    Каковы требования к обучению?

    Завершите программу коммерческого дайвинга. Недостаточно просто научиться нырять.Программы спортивного или развлекательного дайвинга не охватывают важные области, касающиеся условий работы в море, оборудования для дайвинга или соображений безопасности.
    Завершите программу сварки. Прежде чем вы научитесь выполнять сварку под водой, вы должны сначала научиться выполнять сварку на земле.
    Пройдите обучение подводной сварке. После того, как вы прошли обучение как коммерческому дайвингу, так и сварке, вы готовы к специализированному обучению подводной сварке, которое научит вас сочетать свои навыки, знания и способности и применять их в своей работе.

    Хотя различные типы обучения, упомянутые выше, могут проводиться отдельно в три разных этапа (т. Е. С помощью трех разных программ), также можно найти обучение подводной сварке, которое включает все вышеперечисленные области в рамках одной комплексной программы.

    Кроме того, для разных ситуаций существуют разные варианты обучения. Например, если вы уже являетесь сертифицированным сварщиком, но хотите расширить свои возможности и подготовиться к специализации на подводной сварке, вы можете пропустить общие требования к сварке и сосредоточиться исключительно на профессиональном дайвинге и обучении подводной сварке.Верно и обратное: если вы уже являетесь сертифицированным водолазом, вы можете пропустить этот этап обучения и продолжить обучение сварке.

    Также важно отметить, что, помимо программ обучения, для работы в качестве профессионального подводного сварщика обычно требуется несколько сертификатов. И, чтобы поддерживать актуальность ваших сертификатов, часто требуется постоянное обучение.

    Чему я могу научиться?

    После того, как вы успешно выполнили все необходимые предварительные условия и зачислились в программу, вы можете сосредоточиться на получении специальных навыков, теоретических знаний и знаний в области безопасности, необходимых для начала работы в этой области.

    Как правило, большинство программ включают теоретическую подготовку по:

    • Подводная сварка мокрых и сухих швов
    • Различные конструкции, включая суда, морское торговое оборудование, нефтяные платформы, мосты, трубопроводы и т. Д.
    • Терминология по сварке и электродам
    • Сварочная способность различных материалов и типичные дефекты сварных швов
    • Принципы безопасности, связанные с правильной техникой дайвинга, сварочными процедурами, действиями в чрезвычайных ситуациях и многим другим
    • Информация о различных средах, включая обычных морских существ и растений

    Когда у вас будет прочная база знаний, следующая часть учебной программы обычно включает обучение:

    • Подготовительные работы, включая составление карты, исследования и документацию
    • Правильное использование одежды и снаряжения для дайвинга
    • Правильное использование сварочного оборудования, от кувалд и монтировок до электроинструментов
    • Типы технологий сварки, такие как горизонтальная, вертикальная, потолочная, тавровая и линейная
    • Безопасная подготовка окружающей среды во влажных и сухих условиях
    • Задачи по контролю и обеспечению качества

    Некоторые школы имеют доступ к реальной среде подводной сварки за пределами объекта, в то время как другие создают на месте точные копии морских или внутренних условий.

    Кроме того, поскольку для получения работы в этой области требуется сертификация, в большинстве программ большая часть обучения будет посвящена подготовке к сертификации.

    Как долго?
    Продолжительность обучения может сильно различаться и зависит от множества факторов, таких как уровень образования и продолжительность программы. Это также может зависеть от требований школы. Если коммерческое дайвинг и общая сварка составляют большую часть учебной программы, программа обычно будет длиннее — от двух до пяти лет.С другой стороны, более специализированная программа, ориентированная исключительно на навыки подводной сварки, иногда может быть завершена всего за три месяца.

    учебных курсов по неразрушающему контролю и сварке

    NDT (неразрушающий контроль) — Сварка

    Полный спектр курсов неразрушающего контроля (NDT) мирового класса, кодированной сварки и обучение подводной сварке.

    Вихретоковый контроль ферритных сварных швов

    TWI (Абердин) (1725 фунтов стерлингов.00)

    Вихретоковый контроль ферритных сварных швов предоставляет навыки и знания для обнаружения поверхностных трещин в сварных швах ферритной стали.

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: это обучение проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

    Посмотреть

    Вихретоковый контроль труб

    TWI (Абердин) (1725 фунтов стерлингов.00)

    Вихретоковая проверка трубок дает навыки и знания для проверки трубок в конденсаторах, теплообменниках и установках кондиционирования воздуха.

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: это обучение проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

    Посмотреть

    Базовая радиационная безопасность (BRS)

    TWI (Абердин) (490 фунтов стерлингов.00)

    Курс базовой радиационной безопасности (BRS) дает представление о происхождении и природе ионизирующего излучения.

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: это обучение проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

    Посмотреть

    Оценка основных методов неразрушающего контроля (NDT)

    TWI (Абердин) (1100 фунтов стерлингов.00)

    Оценка основных методов неразрушающего контроля (NDT) дает представление об основных методах неразрушающего контроля.

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: это обучение проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

    Посмотреть

    CSWIP Visual Welding Inspector 3.0

    TWI (Абердин) (925 фунтов стерлингов.00)

    CSWIP Visual Welding Inspector 3.0 предоставляет навыки и знания для проведения процедур визуального контроля сварных швов.

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: это обучение проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

    Посмотреть

    Кодовая сварка

    Ньюкасл (282 фунта стерлингов.00)

    AIS Training предлагает обучение кодированной сварке и ряд стандартов тестирования.

    Мы — ЕДИНСТВЕННЫЙ провайдер обучения в Великобритании, у которого есть аккредитованный на месте инженер / инспектор, который позволяет вам пройти сварочный тест, когда вы будете готовы, без предварительного бронирования времени или дня.

    Посмотреть

    Базовая сварка

    Ньюкасл (282 фунта стерлингов.00)

    Базовая подготовка по сварке предназначена для тех, кому требуется обучение сварке, но не требуется сертификат с кодом сварки.

    Посмотреть

    Вихретоковый контроль PCN, уровень 1 и 2, комбинированный

    Абердин (1595 фунтов стерлингов)

    Ньюкасл (1635 фунтов стерлингов.00)

    Вихретоковый контроль — это метод неразрушающего контроля (NDT), использующий электрические токи для проверки проводящих материалов внутри.

    Комбинированный курс уровня 1 и 2 обеспечивает всестороннее введение в метод вихретокового тестирования.

    Посмотреть

    Благодарность за неразрушающий контроль — менеджеры и контролеры

    Ньюкасл (302 фунта стерлингов.00)

    Благодарность за неразрушающий контроль (NDT) для менеджеров и контролеров дает обзор NDT и того, как он функционирует.

    Курс охватывает различные методы, используемые в специализированной отрасли для людей, тесно работающих с неразрушающим контролем.

    Посмотреть

    Оценка неразрушающего контроля (NDT) — Карьера в NDT

    Ньюкасл (302 фунта стерлингов.00)

    Оценка неразрушающего контроля (NDT) обеспечивает базовое понимание методов и практик неразрушающего контроля.

    Курс также охватывает требования к контролю неразрушающего контроля в целом и в тех случаях, когда он соответствует другим инженерным и производственным мероприятиям.

    Посмотреть

    Ультразвуковой контроль BINDT (UT) 3.1, 3.2 PCN, уровень 2

    Ньюкасл (2557 фунтов стерлингов)

    TWI (Абердин) (2557 фунтов стерлингов)

    Абердин (2495 фунтов стерлингов)

    Ультразвуковой контроль (UT) — это категория неразрушающего контроля, при котором используются звуковые токи для проверки внутри материала.

    Этот курс PCN уровня 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) включает ультразвуковой контроль сварных швов пластин (3.1) и труб (3.2).

    Посмотреть

    Ультразвуковой контроль BINDT (UT) 3.8, 3.9 PCN, уровень 2

    Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

    Ультразвуковой контроль (UT) — это категория неразрушающего контроля, при котором используются звуковые токи для проверки внутри материала.

    Курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) включает ультразвуковой контроль сварных швов сопел (3.8) и узлов (3.9).

    Посмотреть

    Контроль магнитных частиц (MPI) BINDT PCN, уровень 2

    Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

    TWI (Абердин) (1020 фунтов стерлингов.00)

    Контроль магнитных частиц (MPI), иногда называемый магнитным контролем (MT), представляет собой категорию неразрушающего контроля (NDT), обычно используемую для обнаружения поверхностных дефектов в ферромагнитных материалах.

    Делегаты будут проверять сварные швы, отливки и поковки с использованием методов намагничивания.

    Посмотреть

    BINDT Dye Penetrant Inspection PCN Уровень 2

    Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов.00)

    TWI (Абердин) (1020 фунтов стерлингов)

    Проверка проникновения красителя — это категория неразрушающего контроля (NDT), обычно используемая для обнаружения дефектов поверхности во всех непористых материалах с использованием красителя.

    Делегаты будут работать над тестовыми образцами и промышленными компонентами, уделяя особое внимание интерпретации признаков дефектов.

    Посмотреть

    BINDT Welding Inspection PCN Уровень 2

    Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

    Инспектор по сварке должен наблюдать, контролировать или проводить проверки сварки для оценки и проверки качества сварных швов.

    Курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) обеспечивает тщательную подготовку и квалификацию персонала, контролирующего сварку.

    Посмотреть

    BINDT Ultrasonic Testing (UT) Plate Testing PCN Level 2 (Толщина и ламинация)

    Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

    TWI (Абердин) (1020 фунтов стерлингов)

    Ультразвуковой контроль (УЗ) — это категория неразрушающего контроля, при котором используются звуковые токи для проверки внутри материала.

    Курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) включает ультразвуковой контроль ламинации и толщины стальных листов.

    Посмотреть

    Подводная сварка

    Ньюкасл (1230 фунтов стерлингов)

    AIS Training предлагает курсы мирового уровня по подводной сварке, соответствующие мировым отраслевым стандартам.

    Обучение настраивается на основе требуемых навыков и может включать переквалификацию и курсы кодирования.

    Посмотреть .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.